回填工程管理办法

回填工程管理办法（共11篇）

1.回填工程管理办法 篇一

回填土工程分包合同

发包人：中天建设集团有限公司山东职业学院项目部（以下简称甲方）承包人：（以下简称乙方）根据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》、《建设工程安全生产管理条例》及其有关法律规定，遵循自愿、公正和诚实信用的原则，双方就山东职业学院图书办公楼工程项目回填土工程合作事项协商一致，签订本合同，双方共同守信。

一、分包工作内容

按照发包人确定的回填土标高用2:8灰土分层回填夯实，具体工作内容为：取土、过筛、生石灰购买并运至土方堆放场，按比例拌合均匀，用车辆装运至填土现场，用机械或人工驳运至回填土现场，分层铺灰、夯实、回填至发包人要求的标高，包工、包料、包所有机械设备、包质量、包安全、包从土方过筛、拌料开始至完成发包人要求回填标高为止的所有工作内容。

二、分包价格

承包人包工、包料、包机械设备及辅料、包施工质量、包安全生产、包验收合格，发包人按实体方量65元/m3承包给承包人（闭口价格，不存在再计其它任何费用），结算方量在回填前按双方实测实量计算，并双方签字认可，经发包方现场施工员、项目经理签字确认的作为结算依据，否则甲方不予认可，施工质量必须经甲方现场施工员验收签字合格。

三、施工质量

1、乙方必须严格按国家规范和设计要求严格组织施工、设立专职质量员负责整个施工过程的质量控制，从原材料的干湿度、粒径（不得大于50mm）、配合比，拌合物均匀来控制好材料质量，回填土必须经分层夯实、分层厚度每层采用机械压实不得大于300mm，采用人工夯实每层厚度不得大于200mm，框架柱边采用人工回填、夯实，每层夯实至少夯打三遍，回填土压实密度不少于0.94，具体质量要求严格按甲方回填土施工技术交底书要求施工，由于施工质量不符合要求而造成的返工由承包方承担全部责任。

2、乙方施工人员必须服从甲方管理人员的领导，对甲方提出的质量问题应及时落实整改。

四、工期要求

乙方必须根据甲方的进度要求组织人员、机械设备及材料确保完成任务，回填土工期要求下1/2厚度回填必须在7月内完成，整个回填土总工期要求必须在15天内完成全部任务，否则甲方按延期2000元/每天进行处罚。

五、安全生产、文明施工乙方对乙方回填施工的安全负全部责任，并承担全部医疗费用。

1、乙方必须做到文明施工，搞好项目内各班组之间的团结，注意公共场所的卫

生工作，不得打架、斗殴，不准酗酒、赌博，不得随地大、小便，如有类似情况发生，轻者由甲方保卫科处理，情节严重的送交公安司法机关处理，并冻结工资逐出工地。

2、乙方必须遵守国家及山东省济南市有关安全生产法律法规条例，以及甲方公

司制定的各项管理制度，认真组织实施安全生产。

3、承包人每天必须做好岗前交底，施工中实施安全检查并做好安全日记，积极

配合安全员、文明施工管理人员的管理工作。

4、乙方必须无条件服从甲方安全员和现场管理人员的安全管理，对每个部门安

全检查所提出的安全隐患必须及时整改，如违反规定，所发生的罚款均有乙方承担。

5、工伤医疗费用由乙方承担，承包人所有进场的施工人员必须经过安全教育后

方可上岗，否则一切后果均由承包人负责，并承担回填土施工过程中安全生产全部责任。

六、付款方式

完成全部回填土施工任务并经甲方验收合格后付至50%款，全部完成三个月后

付至80%，竣工验收合格后一个月全部付清

七、责任目标

乙方人员进入施工现场必须严格遵守甲方的有关规章制度，违章处罚按甲方有

关规章制度执行。乙方固安排不利或人员不够不能按时完成计划任务或施工质量不能满足甲方要求、聚众闹事，不服从甲方管理，甲方有权终止合同按照工程量的70%结算，乙方无条件退场，余下的30%作为后续施工班组的补贴

八、本协议双方签字之日生效，工完款清后自行解除。

九、本协议一式四份，甲乙双方各持二份。

十、本协议具有同等法律效力。

十一、发生争执时，在不影响工程进度的前提下，双方应采取协商解决，如协商

不成，有工程所在地的仲裁机关处理解决。

发包方（甲方）：中天建设集团山东分公司

代表：日期：

承包方（乙方）：

代表：日期：

2.回填工程管理办法 篇二

1 回填土质量影响因素

填土压实质量与许多因素有关, 其中主要影响因素为:土的含水量以及每层铺土厚度、压实功。

1.1 含水量的影响

土基压实施工中, 控制最佳含水量, 是首要关键。在同一压实功条件下, 填土的含水量对压实质量有直接影响。较为干燥的土, 由于土颗粒之间的摩阻力较大, 因而不易压实。当土具有适当含水量时, 水起到了润滑作用, 土颗粒间的摩阻力减小, 从而易压实。相比之下, 严格控制最佳含水量, 要比增加压实功能收获大得多。当含水量不足, 洒水困难时, 适当增大压实功能, 可以收效, 如果土的含水量过大, 此时如果增大压实功能, 必将出现弹簧现象, 压实效果很差, 造成返工浪费。各种土的最佳含水量和所获得的最大干密度, 可由击实试验取得。

1.2 铺土厚度的影响

土在压实功的作用下, 压应力随深度增加逐渐减小, 其影响深度与压实机械、土的性质和含水量有关。铺土厚度应小于压实机械压土时的作用深度, 但其中还有最优土层厚度问题, 铺得过厚, 要压多遍才能达到规定的密实度。铺得过薄, 则也要增加机械的总压实遍数。恰当的铺土厚度能使土方压实而机械的功耗费最少。

1.3 压实功的影响

填土压实后的干密度与压实机械在其上施加的功有一定关系。在开始压实时, 土的干密度急剧增加, 待到接近土的最大干密度时, 压实功虽然增加许多, 而土的干密度几乎没有变化。因此, 在实际施工中, 不要盲目过多地增加压实遍数。

土基压实时, 在机具类型、土层厚度及行程遍数已选定的条件下, 压实操作时宜先轻后重、先慢后快、先边缘后中间 (超高路段等需要时, 则宜先低后高) 。压实时, 相邻两次的轮迹应重叠轮宽的1/3, 保持压实均匀, 不漏压, 对于压不到的边角, 应铺以人力或小型机具夯实。

2 土方回填的技术措施

回填土方这前必须做好土料的选择、击实试验、碾压试验、施工前技术交底等准备工作。

2.1 土方回填区域划分

回填土方前必须划分好加回填区域, 适当的区域划分可以便回填工作进展顺利, 回填质量有保证。

2.2 土方回填

控制土方回填过程中, 根据试验确定的土料最佳含水量、摊铺厚度、碾压及夯实遍数, 对填筑过程进行严格控制。推土机铺土时, 对边坡处要进行开蹬处理, 开蹬宽度按开挖边坡系数和铺土厚度计算确定。铺土厚度不允许超出经试验确定的铺土厚度。推土机碾压采用进退错距法, 碾迹搭接宽度应大于10cm。人工夯实按每层20m一次性达到要求向前推进, 在回填铺土及碾压和夯实时其推进方向与轴线平行。人工夯实与碾压结合处其重叠部位不应小于0.5m, 对于碾压中出现的漏压及欠压部位以及碾压不到位的死角均采用人工夯实方法进行补救。分段碾压时接茬处应作成大于1∶3的斜坡, 碾压时碾迹应重叠0.5m, 上下层错缝距离不应小于1m。在整个回填过程中, 设置专人保证观测仪器与测量工作的正常进行, 并保护所埋设的仪器和测量标志的完好。

3 常见问题的处理措施

3.1 场地积水

由于场地平整面积过大、填土过深、未分层夯实;场地周围没有做排水沟、截水沟等排水设施, 或者排水设施设置不合理, 排水坡度不满足要求以及测量误差超过规范要求等原因, 而导致场地内在平整以后出现局部或大面积积水。

预防措施:在施工前结合当地水文地质情况, 合理设置场地排水坡 (要求坑内不积水、沟内排水畅通) 、排水沟等设施, 并尽量与永久性排水设施相结合。场地回填土按规定分层回填夯实, 要使土的相对密实度不低于85%。

常用的治理方法如下。

(1) 明沟排水法。沿场地周围开挖排水沟, 再在沟底设集水井与其相连, 用水泵直接抽走 (排水沟和集水井宜布置在施工场地基础边净距0.4m以外, 场地的四角或每隔20m~40m应设1个集水井) 。

(2) 深沟排水法。如果场地面积大、排水量大, 为减少大量设置排水沟的复杂性, 可在场地外距基础边6m~30m开挖1条排水深沟, 使场地内的积水通过深沟自流入集水井, 用水泵排到施工场地以外沟道内。

(3) 利用工程设施周围或内部的正式渗排水系统或下水道, 将其作为排水设施, 在场地一侧或两侧设排水明沟或暗沟, 把水流引入渗排水系统或下水道排走, 此法较经济。

3.2 填方土出现橡皮土

由于使用了含水量比较大的腐植土以及泥炭土或者粘土、亚粘土等原状土土料回填。打夯以后, 基土发生颤动、受压区四周鼓起形成隆起状态 (土体体积未变化) 、土体长时间不稳定。

对这种情况事前应做好预防, 一般来说要求回填土料“手握成团、落地开花”。回填前, 不允许基坑内有垃圾、树根等杂物, 清除基坑内积水、淤泥。

其对应的治理方法如下。

(1) 如果土方量很小, 挖掉换土, 用2∶8或3∶7的灰土 (雨、冬期不宜用灰土, 避免造成灰土水泡、冻胀等事故) 、砂石进行回填。

(2) 如果面积大, 用干土、石灰、碎砖等吸水材料填入橡皮土内。

(3) 如果工期不紧, 把橡皮土挖出来, 晾晒后回填。

3.3 回填土密实度达不到设计和规范要求

填土的场地在荷载作用下, 地基引起比较大的变形, 地基稳定性降低。

主要原因有: (1) 土料含水量太小, 影响了夯实 (碾压) 的效果, 造成夯实 (碾压) 不密实;含水量太大, 则易形成橡皮土。 (2) 土料不符合设计或施工规范要求, 有机质超过规范要求 (大于5%) 。 (3) 填土过厚, 未分层夯实。 (4) 机械能力不够。

这种情况应做好以下预防措施。

(1) 选择回填的土料及其性质必须符合设计要求。

(2) 填土密实度应根据工程性质的要求而定, 压实系数等于土的控制干密度除以土的最大干密度。

(3) 设计有要求时, 要通过现场土工试验, 并且严格进行分层回填夯实, 加强对土料含水量的控制。

常用治理方法为:换土回填;翻出晾晒、风干后回填;填入吸水材料;施打挤密桩。

4 结语

随着经济快速增长, 大跨度结构、高层、超高层建筑物越来越多, 提高设计标准与增加结构负荷对基础稳定性要求也越来越高, 回填土的施工质量与施工工艺也越来越引起重视。

参考文献

[1]建筑工程施工质量验收规范汇编[S].中国建筑工业出版社, 2005.

[2]吴树平, 康成旺, 等.土方工程雨期回填施工质量控制措施[J].河北建筑工学院学报, 2006, 4.

3.回填工程管理办法 篇三

关键词：场区回填项目；质量关键点；质量管理

中图分类号：TU44 文献标识码：A 文章编号：1006-8937（2016）06-0144-02

1 工程概况

中化泉州石化项目位于福建省泉州市惠安县泉惠石化工业园区内。本工程施工区（2#～4#回填区）回填面积约187.2万m2，围堤长3 429 m，海上吹填砂量约718万m3，陆上回填砂量约66万m3，陆上回填土量约398万m3，地基处理插打塑料排水板量约1 423万m，袋装砂约22.6万m3。本工程主要分陆上回填和海上吹填两个方向实施，按照设计文件，2#区为陆上回填，3～4#区为海上吹填区，总体施工由南向北、自西向东有序推进，海上吹填以3#区块为重，先行施工，3#区块吹填到1.0 m高程后立即进行排水板施工，绞吸船到4#区块吹填，待3#区块排水板完成，绞吸船转入3#区块4.0高程以下吹填，排水板转移到4#板块施工，3#区块进行山皮土回填；陆上同时进行2#区块的陆上回填砂、排水板、土方回填施工。

2 施工中面临的困难

①主要分项工程包括围堤、疏浚、绞吸吹填、陆上回填、插打排水板、砼工程等，分项工程较多，各工序需要有序衔接；

②袋装砂厚度为0.4～0.5 m，且原始地面标高不一，充灌砂为中粗砂，很难与插板砂面齐平，施工质量不容易控制；

③本工程吹填砂为中粗砂，吹距较远，且吹填管线必须跨越外走马埭大堤，大堤内外侧均需要布设沉管与浮管，水头损失较大，绞吸船施工效率较低；

④按照设计文件，吹填砂达到+1 m标高后再插打塑料排水板，增加了施工难度，不利于工期保障；

3 应采取的措施

作为一名专职的质量监理工程师，面对困难的施工环境，针对各个分项工程中所存在的确保工程质量的关键点，加强工程质量的管理，严把质量关。

3.1 围堤的质量控制

①充填袋和充填料的质量应满足设计和规范要求。充填土工布运抵工地时应有生产厂家的合格证、试验单、质检单、批号等，每批需进行抽检，在运输、贮存中不得沾污、雨淋、破损，不得长期曝晒，贮存周围不得有酸、碱等腐蚀性介质，注意防潮、防火。

②沙袋加工在专业加工厂内进行，加工时首先根据设计要求进行划线放样，然后进行袋体的缝合。袋的缝合处和接头均需缝三道（先缝一道，折叠后再缝二道），保证缝合牢固。

③每一只沙袋必须经测量定位后才能进行充灌，既要精确地定出平面位置，对充砂管袋的厚度也加以控制。袋体摊铺就位，做好固定和管口联结，再进行充填。充灌过程中注意观察砂浆流量、流向、流速，及时调整输送管口的方向，以免袋体受力不均而导致变形变位。

④当袋体逐步充满后，在屏浆期间，要注意对屏浆压力的控制，防止布袋破裂；每层袋充填后厚度应满足设计要求。吹填时自下而上分层依次吹填，在下层袋体滤水完毕之前，不宜在其上部充填另一只袋体。并按进度方向呈阶梯状推进。

⑤构筑围堤护坡尽量不破袋削坡，确需破袋削坡时，应在削坡完成后将袋体恢复包好。

⑥充填沙袋固结后干容重应满足设计要求；充填袋施工后应及时进行下道工序防止袋体老化。

3.2 吹填工程质量控制

①排泥管线平面布置根据船舶的总扬程、吹填区至取土区的地形、地貌、排距、吹填高程、水位和潮汐变化等条件综合考虑。排泥管的布置平面布局应合理、易于实施和经济安全。吹填区内的布置过程中，排泥干、支管的排泥管口间距必须满足规范要求。

②水上管线架设采用浮筒浮托方法铺设，管线通过水上浮筒架设至岸边，陆上直接铺在地面上。外海区域浮管布置应有自然弯曲的足够长度，呈近似流线型弯曲，不可形成死弯。浮箱在全负荷情况下露出水面，每隔100 m抛设浮管锚一只给予固定。排泥管出口处架设在吹填区间范围内，并按实际情况架设管线，避免互相干扰。

③吹泥口的位置应不断移动并离开排水口一定距离，提高吹填区平整度和减少吹填流失量。

④吹砂管线翻越走马埭大堤，翻越处管线须很好地固定，陆上管线经滩地铺设时可在管线下预铺竹排等形式防止管线沉入滩地。

⑤施工期间，必须加强管线维护和巡视，防止发生管线爆裂或脱节漏水。同时应根据排泥情况，合理进行吹填位置变换，采用交叉排放办法，使泥浆较快时间得到沉淀。

⑥进行吹填施工时，应严格控制施工速度和一次吹填高度，防止出现淤泥隆起等现象。吹填施工方向应从堤身向围区内进行，防止不断挤压淤泥影响堤身结构稳定

⑦各区吹填完工时，吹填砂面应按设计要求须预留一定的超高。

⑧要求施工单位采取技术措施减少吹填流失量。方法有加大排水口的过水宽度；增加沉淀池的个数，通过陆域吹填区域的划分和泥包围堤等措施；增加水流的流动长度，使其沉淀时间增长。

3.3 吹填砂的质量控制

①回填中粗砂要求含泥量小于3%。充袋砂宜采用粘粒（d<0.005 mm）含量小于8%，d>0.075 mm的含量大于70%的粉细砂料。

②回填区范围内，围堤下杂物，必须进行清基工作；围区吹填为中粗砂，应严格控制挖深与绞吸范围，不得把滩地淤泥绞入围区内。

③围内吹填砂须分层分区吹填，每层厚1～2 m，以1 m左右为宜，配推土机边吹边平整场地，回填/吹填施工方向应从堤身向围区内进行，回填过程中需避免淤泥被挤起、堆积而造成局部软土厚度较大的情况，在同一区、同一施工段吹填时应保持泥浆浓度一致，施工时应力求材料沉积分布均匀。

④围区吹填高程允许偏差±20 cm。各小围区吹填土完工时，吹填砂面须预留一定的超高，围堤及吹填区最终验收标高为+5.0 m。

⑤吹填达到设计标高时，应进行平面高程控制，以边填边移动管线的方法控制吹填高程，高者铲除、低者吹补。并测量、绘出各区域吹填平面图，注明吹填标高和各期区域框图尺寸。

⑥由于地基软弱，围堤及围区回填除必须按设计顺序进行分层施工外，还应控制施工速率，以堤脚水平位移10 mm/d，当实测位移接近此值时需分析原因，研究对策，立即采取有效措施。

3.4 排水板施工的质量控制

①塑料排水板的芯板材料选用原生料，绝不采用再生材料。塑料排水板码放整齐，并采取措施避免淋雨、水浸泡和暴晒。

②塑料排水板在打设过程中应避免损坏，防止淤泥进入带芯堵塞输水孔，影响塑料排水板的排水效果，塑料排水板与桩尖链接牢固，避免提管时脱开，将塑料带拔出。

③回带的控制：当含水量较小、地层较硬时，往往插板较为困难，需长时间震动，这样往往会造成严重回带。此时可采取的措施有两种：

其一，保证导管管靴与桩尖结合紧密，防止淤泥进入导管内部，增大对排水板的阻力，造成回带。进入导管中的淤泥要及时清除。

其二，在打设至设计深度后，可在导管上方开口处注水及拉紧塑料排水板的方法减少塑料排水板与导管以及塑料排水板与导管中淤泥的摩擦，减少回带，注水量不易过大，根据实际情况而定。

当发现地质情况变化无法按设计要求打设时应及时与现场监理人员联系并征得监理单位及设计单位同意后方可变更打设标高。

④地基沉陷的处理：在实际施工过程中，可能会因为场地排水不畅使得地基承载力下降，由此带来的地基沉陷导致了插板机移机困难、下陷等现象的发生，这种现象发生后如果不及时采取措施，不但会直接影响到插板进度，严重情况下还会对施工人员的人身安全和插板设备的正常运转构成威胁。应对措施有：

其一，此情况下尽量选用门架式插板机进行施工。

其二，积极排水。

其三，采用枕木、竹排、报废排水板或其他材料垫在插板机下方起到缓冲作用。

3.5 回填土的质量控制

①陆上回填土应在吹填砂至设计标高（+4.0 m标高加一定超高）后，并采用振动压路机行碾压密实达设计要求（达中密-密实程度）后进行。

②回填土的土质应满足设计要求，回填土应采用粘性土或山皮土，如采用山皮土，其颗粒的最大粒径不得超过50 mm。如回填粘性土，土的含水量应控制在其最优含水量附近，最优含水量应在回填前通过实验确定如回填粘性土，土的含水量应控制在其最优含水量附近，最优含水量应在回填前通过试验确定。

③土中有机质含量不超过8%，不得含有植物根茎、腐殖土、建筑垃圾等杂物

④回填土应分层进行碾压，分层厚度50～60 cm，激振力应满足设计要求，先静压，后振压，碾压遍数应经试验确定。如施工单位采用更大自重及功率的压实机械，分层厚度可适当增加，但需获得设计的许可。

⑤已铺土料表面在压实前被晒干时，应洒水湿润。

⑥若发现局部“弹簧土”、层间光面、层间中空、松土层或接且破坏等质量问题时，应及时进行处理并经检验合格后方可铺设新土。

4 结 语

经过我们对质量关键点有针对性的控制，层层把关，确保了整个工程的质量，最终使项目顺利的通过了验收。

参考文献：

4.土方回填工程协议书 篇四

发包人：江苏汇联铝业工程有限公司（以下简称“甲方”）

承包人：（以下简称“乙方”）

甲乙双方本着诚实信用、公平公正的原则，经友好协商，就乙方承包甲方位于赣榆县海洋开发区汇联铝业回填土方工程达成如下协议：

一、承包工程名称江苏汇联铝业有限公司工地工程项目之土方回填工程

二、承包方式及范围

1、包工包料、包机械、包质量、保安全、包文明施工

2、乙方提供土方（小块风化石）、运输（自卸车）、推土机到甲方工地回填，甲方提供的回填区域：汇联厂房长300m*宽170m区域，回填土后标高达到4m。

三、合同工期整个项目土方回填总工期共15天，自年月日至年月日止（包括法定节假日），如遇大雨等人力不可抗拒的自然灾害工期顺延。

四、回填土方质量要求

1、土料：小块风化石

2、回填土方中的风化石块直径不宜大于厘米，大于厘米的风化石块量不得大于土方总量的千分之零点五。

3、回填土方必须经推土机平整压实，土质及回填质量应得到甲方认可土方回填工程协议书土方回填工程协议书。

五、合同价款及支付方式

1、承包单价XXX元/m3（含税价），综合报价包含土方工料费、运输费及按要求回填平整压实的.费用，运输距离不作为承包价格的计量因素。

2、工程价款支付：工程期间甲方无需付款，为乙方全垫资，工程完成经甲方验收合格后

日内甲方一次性付清总价款。

六、施工要求

1、乙方按甲方提供的指定地点回填，回填土方质量必须经过甲方现场管理人员的认可方可回填，并须保证土方运输的连续性。

2、在回填过程中，乙方必须接受甲方管理人员的监督和检查。

3、安全文明施工：乙方应对其现场操作人员做好安全教育工作，并配齐全套劳动保护用品。若因乙方原因造成人员伤亡（含第三者）或甲方财产损失，乙方应承担全部责任。

七、违约

1、合同履行过程中，任何一方无正当理由单方面终止合同，均属单方违约，毁约方应赔偿由此给对方造成的损失。

2、乙方回填地坪后的绝对标高应达到甲方要求，若达不到甲方要求的回填高度，甲方按实量给予扣减土方回填工程协议书合同范本。

3、乙方应按期完工，每延迟一天，付合同总价款5%违约金。

八、争议如履行本合同发生争议，双方应协商解决，如协商不成，提交赣榆县仲裁委员会仲裁。

九、本协议一式两份，甲乙双方各执一份，自双方签字盖章后生效，工程竣工结算价款付清后失效。

甲方：

江苏汇联铝业有限公司

乙方：

5.土方工程施工合同-回填土 篇五

甲方：

乙方：

根据国家《中华人民共和国合同法》 及有关法律、法规规定，并结合本工程具体情况，遵循平等、自愿、诚信和互利的原则，明确双方在履行过程中的权利、义务和责任，就乙方承揽甲方的“修武县宁城尚景项目”等事宜，经双方协商一致，签订本合同，以供双方共同遵守执行。

一、工程承包内容：

二、工程地点：

三、工程范围：**县****住宅1#楼～7#楼、商业1#、商业2#（共9栋楼）的基坑土方开挖工程，实际工程量结算按现场实测。

四、工程造价：经双方确定本合同综合单价为：

1、挖土、现场内运土、弃土（堆积成型）综合单价为10元/m3；

2、挖土、清运杂填土（运出场外）综合单价为20元/m3；

3、素土回填综合单价为20元/m34、二八灰土回填土综合单价为70元/m3

五、工程价款结算

1、本合同全部工程造价的结算按下列方式办理：本合同待甲乙双方共同确认签字后的单体工程施工方案和工程量作为最终结算的依据。如甲方提供的图纸和说明书与实际不符，按实际签证结算。如

因乙方施工技术原因、操作不当或方便自己施工导致增加的工程量

甲方不予追加该部分造价。

2、工程价款结算与拨付办法：土方开挖工程结束，经甲方及有关质

量监督部门验收合格后，10日内工程总价款一次付清。

六、工程期限：根据双方协商工程期限自年月日起至年月日止，若发生了不可预见或不可抗力因素影响施工时，工期顺

延。

七、工程技术要求：乙方按设计图纸和现行施工规范规定及项目部（甲

方）的技术要求施工，施工前报甲方开挖工程的施工方案；施工中安全

施工交底后，进行组织施工，确保工程质量；工程验收时，应按图纸和

验收标准执行。

八、双方责任

（一）甲方责任：

1、因甲方提供施工图纸、地质勘察资料及地下隐蔽设施（包括水、电、煤气管道等地下管网设施等）不详、不及时或与实不符，工期给予

顺延。

2、甲方派代表在工地进行技术、质量监督、检查、办理有关施工签

证、验收手续等，解决应由甲方解决的问题。

3、由于甲方原因造成乙方施工机械，运输车辆误工或停工，给予顺

延工期。

4、工程变更：甲方应于两天前以书面形式通知乙方，并签订补充合同或另外办理施工签证。

5、工程竣工后，甲方应组织专业人员在三日内进行验收。

6、按合同规定支付或结算工程款。

（二）乙方责任

1、乙方根据甲方提供的施工图纸和地质勘查资料编制施工方案，并

经甲方同意后施工。

2、乙方应按照编制的施工方案严格组织施工，施工中注意保护已完

成品工程，严禁超挖，保护桩头，如因施工操作不当造成对桩基的损坏

和破坏坑槽安全度，乙方应承担全部损失及超挖、支护费用。

3、乙方应制定安全措施，加强对现场施工人员的安全教育，如因施

工原因发生事故应由乙方负担。

4、乙方应合理组织施工和机械车辆调配，保证工程按期完成。

5、乙方应服从甲方工地代表的统一指挥，按甲方指定的地点弃土，并堆积成型。

6、按工程结算价款提供甲方足额的建筑业税票。

7、土方运输过程中的道路维修、卫生由乙方自行负责搞好。

九、违约责任：

1、本工程严禁转包，否则视为违约，甲方有权终止合同，并勒令乙方三日内撤离施工现场，不支付乙方在本工程中所产生的一切费用，并追究给甲方造成的损失。

2、在执行合同过程中如有单方违约，应由违约方承担未违约方的一切损失，另由违约方支付违约金人民币5000元给未违约方。

十、合同纠纷：因履行本合同发生的一切争议，由当事人双方协商或调

解解决，协商或调解不成，提交工程所在地人民法院诉讼。

十一、附则：

1、本合同自双方盖章签字后生效，合同履行完毕后自行失效。

2、本合同如有未尽事宜，双方可以根据具体情况议定附加条款，以便共同遵守。

3、本合同一式四份，甲、乙双方各执两份，未尽事宜双方友好协商解决。

甲方（盖章）：

代表人（签字）：

6.台背回填首件工程总结报告 篇六

台背回填首件工程总结报告

一、概述

K3+766钢筋砼盖板涵通道右幅台背作为台背回填首件工程，中心里程桩号是K3+766，盖板中心线与道路设计中心线夹角为90°，结构形式为1-4.0m×2.5m（孔数-孔径×净高），涵洞长度为37m，涵背回填采用砂砾石回填。

二、加强对首件工程的理解和认识，建立健全首件工程实施小组

1、首件工程的内容与含义

在分部分项工程开工前，制定详细施工工艺方案，经监理批准，首先制造出的一件（段）工程样品。监理工程师对其材料、设备、工艺进行检查评估；对报检程序、表格进行规范；对首件工程各项指标进行检查、验收，并形成对该分项（分部）工程的材料、施工工艺、报检检查程序、样品各项验收指标的结论性意见或报告；作为对后期同类工程施工指导和验收标准。同时，对首件工程存在不足，提出具体整改意见。

2、首件工程的目的和作用

1）由于不同的工程项目是在不同的环境下进行的，材料、人员、设备、工艺、地理条件、安全环保要求等均发生了变化，这些变化将不同程度地影响到工程质量，通过首件工程，可以评价对工程质量影响程度。

2）通过首件工程的实施，便于施工单位施工工艺组合，总结经验，加强管理，为规范化施工创造条件。

3）通过首件工程的实施，可预见施工中遇到的各种问题，特别是解决有可能影响工程质量的各种因素，对出现的问题及时处理，减少了施工单位的损失，避免施工后期造成返工。

4）通过首件工程的实施，熟悉设计规范和技术要求，根据项目特点，确定表面质量等级及验收标准，落实建设单位对具体分项的特殊要求。大思高速公路第DSTJ-1合同段工程项目

3、首件工程理解和认识

我项目部根据首件工程的内容与含义，组织各相关人员进行培训学习，从思想上、行动上作了施工前的动员会。让大家认真学习领会实施首件工程的目的和作用。以项目部领导为龙头，各部门负责管理协调，层层负责落实的管理机构，从管理机构组织上重视该工程的实施，并明确了各管理层的责任。这样从管理人员上对该首件工程的实施得到了有力的保障。

三、明确管理人员责任、配备精良的施工队伍

项目经理：负责组织整个首件工程实施的全过程，负责各管理部门之间的协调。

项目总工：负责编制实施方案和技术、工艺。

质量环境负责人：实施过程中的质量及环境保护监控。

安全负责人：实施过程中的安全监控、安全技术交底、安全教育、培训。测量负责人：负责施工平面控制，监控测量工作。

工区技术负责人：现场组织管理，技术交底、现场指导施工。施工员：配合工区技术主管加强现场管理和有关措施的落实。施工队伍：负责钢筋加工及安装、混凝土浇筑等劳务工作。

四、施工准备工作

1、技术准备

首件工程开工前，针对本桥的具体施工特点，我项目部进行了大量的技术准备工作，并组织对一线工作人员进行质量、安全、文明施工作业技术交底；还针对业主指定的水准点，导线点，以及图纸中各主要工程控制点的原地面标高进行复查、复核；并进行了导线点加密，施工放线和审核地面线。在动工前分析可能出现的问题，针对问题，商议确定解决办法。

五、主要施工工艺 大思高速公路第DSTJ-1合同段工程项目

1、基坑回填

桥涵基坑采用砂砾回填，施工前清除基底部分的施工垃圾、积水以及腐殖土等杂物，并做好填前整平并夯实后，进行填筑。

2、台背回填 1）回填时间

盖板涵在涵洞盖板安装结束后；砼强度达到设计值的75%以上、沉降缝施工结束后，进行回填施工。2）回填范围

暗涵回填范围：顺路线方向底宽3m，顶部为涵洞孔径的两倍（不小于3m），高度为基础顶面至涵顶高。

3、施工工序

1）测量放样：根据测量控制点及现场水准高程，放出回填范围坡脚位置，并做好明显标识。在台背每侧的左、中、右位置分别用红漆按每层厚度15cm标明回填层数。

2）采用自卸汽车将填料运到施工场地，控制松铺厚度不大于15cm，用推土机摊开、整平，局部人工配合处理。

3）推土机推平整顺后，然后用22T振动压路机分层碾压，局部压路机无法到达部位采用电动式冲击夯夯实。

六、质量检验评定

根据质量检验评定标准的规定，质量评定目标满足强制性条件：按《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）分项工程的评分方法计算，首件工程100%合格，且首件工程得分不低于90分。K3+766钢筋砼盖板涵通道右幅台背首件工程，经质量检验评定后得分为98分，各项指标合格，满足设计及规范要求。

七、实施方案的可行性、有效性和适应性评价

1、整个方案的可行性：逐级交底制度的健全为整个实施过程提供了全面的技术指导，我项目部在实施本工程前认真作好“三级”技术交底，即：总工向技 大思高速公路第DSTJ-1合同段工程项目

术主管交底；技术主管向现场技术员交底；技术员向工班长交底；尤其是现场技术负责人充分理解了设计意图、施工方案、质量标准、创优措施和安全保证，为现场管理人员明确了管理方向和目的，让参建人员有一个明确管理思路，从思想上，意识上得到了提高。

2、加强质量保证体系有效运行，实施中质检部门严格按照方案中的质量监控措施加强日常管理，对各项控制指标进行跟踪检查，逐一整改落实，确保了该工序质量评定一次性通过。

3、安全保证体系得到有效的运行，实施中安全管理部门首先从工前培训、教育、技术交底，过程中安全技术指导，跟踪检查，整改落实，充分保证了整个实施过程的安全。

4、我项目部在实施过程中，整个工作流程严格按照规范化、标准化、程序化进行管理，创造了文明施工环境和为创优良工程提供了保障。

5、实施方案具有可操作性

该方案中的质量控制和安全保障措施具有可操作性，说得到就可以做得到，通俗易懂，施工队伍真正能够掌握施工工艺、保证工程质量，安全、创优，使其最终达到首件工程的质量要求。

八、结论

7.浅论桥涵台背回填工程质量控制 篇七

1 桥涵台背回填工程分类

桥涵台背回填工程基本可以分为桥梁类、明涵类及暗涵类[1]。

1.1 桥梁类

桥梁类包含3种不同的形式, 分别为柱式台、重力式U台及薄壁式台。这三种形式的回填最顶层18cm厚全部采用3%水泥稳定, 对于水泥稳定级配砂砾, 必须采用砼拌和设备拌和, 验收的标准与路面底基层完全相同。

1.2 明涵类

明涵类有可分为箱涵与盖板涵, 两种情况都采用1:1.5的横向边坡比, 要求在涵洞两端预留一个不小于15m的填筑段落。对预留段内涵背基底部分回填级配砂砾, 原地面线以上涵身高1.5m部分也进行级配砂砾回填, 对于其他预留部分可采用普通基土填筑即可。对最顶成18cm厚采用3%的水泥稳定级配砂砾, 并用混凝土拌和设备拌和, 要达到路面底基层的验收标准。

1.3 暗涵类

暗涵类, 分为圆管涵、箱涵、拱涵及盖板涵。对于圆管涵而言, 涵背基坑部分回填级配砂砾, 回填宽度顺路线方向底部距离砼基座边缘1m, 高度控制在按1:1比例基坑开挖坡度线与原地面线的交界处。

对箱涵、拱涵及盖板涵而言, 涵背基坑部分回填级配砂砾, 回填宽度顺路线方向底部距离砼基座边缘2m, 高度控制至顶宽达2.5m的地方。以该高度为基准, 该高度以上的距离涵身1.5m部分回填级配砂砾, 其余部分回填普通路基土即可。

2 台背回填的沉降问题

桥涵台背回填工程中的沉降, 通常在通车后2～3年内出现, 一般产生于后台5m左右的范围内, 对于大、中桥而言, 范围会在10m或更大[2]。具体产生的时间很难把握, 这与多方面的因素有关。产生台背回填沉降的原因主要有以下几个方面:

2.1 台背回填材料的质量不佳。

2.2 施工地段的地质结构的差异。

2.3 施工本身的质量问题。

2.4 桥涵刚性结构与路基柔性结构在刚度上存在差异, 易导致沉降。

桥涵台背回填工程中的沉降问题, 会增加行车风险, 影响行车安全, 对桥涵的使用品质产生不利影响, 增加维护费用、人力财力的消耗。

3 台背回填工程的质量控制

桥涵台背回填涉及到的技术及管理要点, 事实上在各种规范中都有明确规定, 包括台背回填的范围, 每层填土的厚度, 压实度, 台背填土的种类等等。但是, 由于施工地段的差异, 施工队伍的水平不同, 也会出现一系列千差万别的情况。因此, 为了做好台背回填工程, 必须做好以下工作。

3.1 准备工作

对桥涵施工而言, 台背回填是路基工程中的关键部分, 虽然其施工量不是很大, 很容易忽视其施工质量, 但其施工质量的重要性依然不容忽视。因此, 为了确保地基的稳固, 台背回填施工前必须做好以下准备工作。施工场地清理:回填场地的清理工作, 要做的彻底, 淤泥、杂草、树枝等杂物必须消除彻底。

3.2 台背回填材料

台背回填材料的好坏是决定沉降发生大小的内因, 因此在台背回填施工中必须严格控制。台背回填材料, 必须要选择水稳性好、可压缩性好的材料, 粒径、含水量必须满足施工需求, 满足规定的级配要求, 比如级配砂砾、级配碎石、天然级的碎砾石土等。如果在施工时, 没有水稳性好的材料时, 应采用石灰水泥改良土, 并将改良方案报给监理工程师审批。改良土的水泥掺配比要在3%～5%之间, 石灰掺配比要在8%～10%之间[3]。填筑施工前必须对配置回填材料进行压实实验, 实验合格过关后方可进行现场施工回填。

3.3 台背回填厚度

根据不同的压实机具, 采用不同的回填厚度, 一般控制在15cm以内:

3.3.1 当采用12～15t压路机时, 每层压实厚度最好控制在≤15cm。

3.3.2 当采用18～20t压路机时, 每层压实厚度最好控制在≤20cm。

3.3.3 当采用其他小型压实设备时, 每层压实厚度最好控制在≤15cm。

3.4 台背回填范围

台背回填是路基施工中的关键部分, 也是容易出现施工问题比较薄弱的环节, 回填不当容易造成路基病害。台背回填时, 必须有足够的过渡段长度, 并根据施工设备的具体情况对压实的宽度进行控制;要严格按照施工图纸要求, 回填范围不能超过图纸要求, 并报监理人员审批后才可以进行台背回填施工。回填时, 如遇到回填处有泄水孔时, 必须按照要求设置碎石、粗砂或碎砾层, 以达到泄水的作用。尤其需要注意的一点是, 必须控制好台背填土与已填路基的良好结合所需长度。

3.5 含水量

回填施工前, 必须严格控制含水量, 确保回填材料在最佳含水量的情况下进行回填施工。因为, 含水量过低, 会造成压实不佳;含水量过高, 会造成弹簧现象。一般而言, 最佳含水量宜控制在2%之内[4]。

3.6 压实

台背回填压实的质量直接影响台背沉降, 鉴于排洪及通车净高的影响, 台背路基的填方一般情况下都比较高, 而且工程量也比较大。但是由于其施工空间的狭小, 大型压实机械难以进行施工, 所以台背回填的压实一直是台背回填中的难题。

首先, 关于压实机具的选择。选择18t以上的压路机及打夯机。当靠近结构物50cm以内时, 采用小型机动夯实机进行夯实, 其他情况下即对大面积的夯实路面采用大型震动压路机进行压实, 压实厚度、压实遍数要满足最佳施工方案。需要注意, 在靠近结构物50cm以内的情况下, 由于只能采取小型夯实设备, 因此需要增加夯实遍数, 才能达到夯实的效果。

第二, 压实厚度的问题。根据压实机型及材料和设计规范要求, 回填分层填筑用墨线在台后台背处标示每层填筑厚度, 一般控制在15cm。并保证摊铺均匀、平顺, 压实或夯实时选择在最佳含水量时进行回填, 填筑面应做3%～4%的坡度, 以便排水[5]。

最后, 压实的死角问题。由于台背回填空间的限制, 大型设备难以施工, 因此很容易在施工中留下压实的死角。因此, 为了避免出先死角的问题, 应该在施工过程中尽可能的扩大施工的空间和面积, 以发挥大型压实机械的功能, 当大型机械无法施工的地方时, 采用小型机械进行作业, 确保压实无死角问题出现。

4 科学合理管理桥涵台背回填施工

施工的好坏, 从根本上而言取决于人的因素。在施工过程中往往由于有些施工单位管理松懈, 监理人员监督不力, 填土的质量, 每层的厚度, 每层的压实度, 均不同程度的存在问题, 而造成质量隐患, 在公路通车后不同程度存在台背沉陷, 而产生桥头跳车现象。因此, 对于具有主观能动性的管理人员来说, 进行科学的管理施工是保证台背回填的关键所在。首先, 要确保施工队伍的专业化, 确保管理人员水平的专业化。其次, 保证所选设备符合标准要求, 达到设备专业化。再次, 确保作业流程的专业化, 严格按照规范, 进行台背回填施工的作业。

5 结语

桥涵台背回填技术是一项细致而且重要的工作, 台背回填工作的合格与否, 直接影响到行车的舒适度及安全。因此, 必须严格控制桥涵台背回填的工程质量, 进行台背回填前, 做好一切准备工作, 选好回填材料, 确保夯实等工序, 做到“专人负责、专门标准、专门材料、专门设备”, 保证桥涵台背回填施工的完美质量

摘要：论述了桥涵台背回填的关键技术及质量控制方法, 从台背回填的准备工作、回填材料的选择、回填范围、夯实以及施工人员的选择及工程质量的管理角度, 详细说明了桥涵台背回填的施工质量控制问题。

关键词：桥涵,台背回填

参考文献

8.回填工程管理办法 篇八

1、施工条件：地下室结构验收完毕；预埋管道、基础等施工验收完毕；回填范围内积水、杂物等清理干净；汽车坡道可通行，电梯井及设备管井等部位模板拆除

2、土方运输：土方运输采用小型机动车经汽车坡道和从电梯井、设备管井等用溜槽运送地下层，然后配合人工手推车水平运输，

3、施工程序：基底清理→检验土质→分层铺土、耙平→夯打密实→找平验收。

①回填应连续进行，尽快完成，施工中防止地面水流入坑内。

②填方施工中，取土、运土、铺填、压实等各道工序连续进行，

4、施工要点：

①压实系数不小于0.95。

②素土最优含水率经试验确定后，施工时应严格控制。

③柱根、墙根等部位机械无法达到部位，人工夯实；

④环刀取样为每100～500取一点；

⑤回填土填至设计标高，及时施工垫层及地面混凝土。

⑥回填完成后，剔除反梁上的回填土，再砌筑砌筑墙

5、质量要求

①用容积不小于200cm3的环刀取样测定其干密度，以不小于通过试验所确定的该砂料在中密状态时的干密度数值为合格。

9.回填工程管理办法 篇九

强夯地基处理法是我国目前在进行施工过程中所遭遇的一种极为常见的施工处理措施, 同时由于其自身所具有的加固效果、承载力、沉降量等方面所存在的优势, 促使该技术被广泛的施工到了工程建设施工中。在大量的工程项目之中, 采取科学合理的方式来对于施工方案、施工措施进行制定, 无论是对于工程本身的质量、进度还是经济性来说, 都有着极其重要的作用。

1.1 概念

地基强夯法施工主要是利用机械夯锤的方式来使得地表的密度能够达到预计参数, 实际操作方式就是利用夯锤来对地基进行落地夯实, 当地面经受数次夯锤之后, 其表面会在这一过程中逐渐形成一层较为均匀并且密实度高的硬壳, 在这一情况下, 能够切实有效的提升地基自身所具有的荷载能力, 最大限度的降低地基所呈现出的压缩性能。如果将该施工技术使用在地基较软的施工场地上, 那么地基本身无法进行工程施工的缺陷便能够经过加工之后, 从而达到满足施工需求的目的。就目前来说, 强夯法使用最广泛的环境就是碎土、黏土、粉土等性质的地质状况下, 并且该施工方式也是目前使用最为广泛的一种有效措施。

1.2 特点

依据我国近几年的工程建设实例来看, 强夯施工法最终呈现出的夯实效果、夯实深度、夯实质量等多方面因素, 主要是受到夯锤直径、夯锤性能、夯实操作方式、夯实频率等多个方面因素的影响。在进行强夯法应用的过程中, 该技术所呈现出的主要优势之处就在于使用范围、适用效果、设备便捷、施工迅速等。

2 强夯法大面积地基回填施工实例

基础回填土施工是我国当前进行土方工程施工过程中所涉及到的一项关键性工程, 该工程本身一直以来都没有受到人们的重视, 同时也正是由于这方面的因素存在, 导致其施工质量水平较低。下文依据系统控制的思想措施来作为依据, 来对于施工质量控制措施进行了全面详细的探讨, 并且有针对性的提出相应的解决措施, 利用该方式检验出了控制措施之中各方面的有效性, 该类措施能够为该类型施工技术提供相应的参考。

2.1 工程概况分析

2.1.1 工程分析

某工程在施工建设之初是以集中居住、文化娱乐、休闲购物与一体的新型居住区。在施工的时候, 楼层高度设置为7层的砖混结构, 总体占地面积大约为16万m2, 总体建筑施工面积为34万m2。在施工建设中, 建筑的地形与地貌都是以工程实例为基础的, 是按照周围环境为整体进行处理的, 一般在施工中其场地高低起伏较大, 高低之间的差异高达50m左右。因此, 在施工建设中根据竖向规划进行设计, 场地内大部分回填土厚度都控制在4~7m。

2.1.2 土质情况

该工程本身的具体建设区域是处在一个回填土较多、垂直方向变动大的地质条件。所以, 在进行施工的过程中, 可以严格的按照不通过步骤的施工需求, 来对土层进行划分, 共计可以划分为6层。

2.1.3 建筑结构基础

根据有关单位的调查数据统计报告和现场的静压桩实验得出, 在建筑工程施工中, 由于受到地基的影响, 因此应当采用应力空心管桩作为主要施工基础, 其中桩径应当采用300~400mm两种结构, 其桩端持力层也应当控制在3层左右, 其第3层主要为粉砂层、桩长控制为15m左右。在现场施工中, 经过处理之后土质结构较为松散。因此, 在工程项目中为了减少回填土沉降引起的桩基础承台沉降或者是摩擦阻力现象, 因此在工作中必须要对桩承载力进行合理的研究。

2.2 施工方法

强夯法在施工建设中根据工程使用流程、施工场地、施工环境的不同应当选择不同的施工模式。但是, 其基本施工工序大致相同, 主要可以包含以下几个步骤:对施工场地提前进行整平、清理工作;标出第1遍夯点位置, 测量场地高程;起重机就位, 夯锤对准夯点位置;测量夯前锤顶高程, 确定夯锤落距;将夯锤起吊到预定高度, 开启脱钩装置, 待夯锤脱钩自由下落后, 放下吊钩, 测量锤顶高程, 若发现因坑底倾斜而造成夯锤歪斜时, 应及时将坑底整平;按规定夯击次数及控制标准完成1个夯点的夯击;重复以上工序完成第1遍全部夯点的夯击;用推土机将夯坑推平、填土, 按上述程序完成第2遍夯击;用200~300k N·m低能量满夯, 将场地表层松土夯实, 并测量场地高程是否符合要求。

2.3 质量控制

2.3.1 施工过程的监测

施工过程中应有专人负责下列监测工作:开夯前应检查夯锤质量和落距, 以确保夯击能量符合设计要求;在每一遍夯击前, 应对夯点放线进行复核。夯完后检查夯坑位置发现偏差或漏夯应及时纠正;按设计要求检查每个夯点的夯击次数和夯击的沉降量。

2.3.2 质量保证措施

为保证地基加固效果, 雨季施工做好场地排水;下雨前将已夯完的夯坑及时推平, 防止夯坑积水;起重机设防背杆缆绳, 减轻起重机臂杆在夯锤落下时的晃动反弹和避免机架倾覆;起重机应支垫平稳, 遇软弱地基须用长枕木或路基板支垫;夯点中心位置用明显标志标出;强夯施工应有组织, 有顺序进行避免漏点。

3 结语

综上所述, 强夯法在地基基础处理之后所呈现出的施工效果较为明显, 能够切实有效的降低施工工期、施工成本等, 在各种不同的地质条件之下, 都能够起到了较为良好的作用。但是, 必须要加以重视的是, 该技术在实际执行的过程中, 务必要最大限度的避免操作失误可能性, 严格按照相应的规范来进行施工, 这对于我国基础施工技术发展来说, 起到了极其重要的作用。

摘要：在我国经济体系飞速发展的过程中, 建筑行业在这一过程中得到了极大的推动, 而地基处理技术以及加固技术等也呈现出了一个较为良好的应用前景。地基施工技术已经成为了我国当前经济体系发展过程中的一个基础性环节, 而地基基础施工的质量高低能够直接对于后期建筑的功能、耐久性等方面造成直接的影响。目前使用较为广泛的施工技术便是采取强夯法来对大面积的建筑场地地基进行处理, 施工完成后呈现出了良好的地基加固效果。本文主要针对基础回填土施工技术进行了全面详细的探讨, 以期为我国的建筑基础建设发展做出贡献。

关键词：回填土,地基处理,基层施工,强夯法

参考文献

[1]王长浩, 李大康, 刘宇.强夯法加固地基的应用[J].价值工程, 2011 (06) .

10.池塘回填协议 篇十

甲方（池塘拥有方）乙方（施工方）

经双方友好协商，在平等自愿的基础上，就甲方池塘填土事宜达成如下协议。

1甲方池塘位于文化路北侧，镇地税所西北角，池塘长？米，宽？米，深-现有深度。同意由乙方购买土方回填。对土方要求为当地常规用土。

2乙方愿意按甲方要求，承接该池塘回填工程，保证工期为合同签订之日起30日内完工。

3质量要求：土方回填至地平面1.5米时，乙方需用大型压路机碾压？遍，土方回填至高于地平面时，乙方需用大型压路机碾压？遍，并与主干道路面取平。

4工程标的：该池塘回填工程，甲方需向乙方支付所有工程款项90万元人民币。

5甲方付款：第一次碾压式甲方需向乙方支付人民币30万元的工程款；第二次碾压时，甲方需向乙方再次支付人民币30万元的工程款；工程验收完毕，甲方需在一个月内付清全部余额。

6违约界定与责任：甲方不能按时支付工程款或辞工另请，乙方没按甲方要求施工及中途退场或拖延工期，均属违约，违约方应向履约方支付违约金2万元。合约继续有效。

7协议份额：本协议一式二份，双方各执一份，共同遵守。8争议解决：如遇争议，双方友好协商解决，或依法提起民事诉讼解决。

甲方

乙方

11.回填工程管理办法 篇十一

1 工程概况

某水库集雨面积约0.8km2, 总库容约17万m3, 水库大坝为心墙土坝, 坝基为微风化岩基, 坝高18.5m, 坝顶长97m, 坝顶宽5m, 上下游坝坡均分为二级, 坡度分别为1:2.1:2.5。该水库建于1964年, 经过近40年的运行, 工程老化严重, 主要存在以下突出问题:

水库的施工技术不高, 由于没有专业人员的参与, 导致了土坝施工存在一定的质量问题, 土坝的施工材料选择存在问题, 导致了土坝的稳定性降低, 后期的混凝土的浇筑也存在问题, 容易出现渗水的情况, 土坝的面积设置不合理, 没有结合水量实际进行设计, 使得在水量较大时, 土坝无法对水进行阻隔, 影响了整个水库的稳定性。所以为了对该水库进行除险加固可以采用套井回填粘土的方式。

2 设计要点

2.1 防渗墙厚度

在土坝基中, 首先应该考虑的问题就是渗水问题, 所以在进行套井粘土回填施工之前要进行合理的施工设计。设计人员要先对该土坝进行仔细的考察, 确定现在水库的大小, 然后再根据储水量, 计算出应该加固的长度和厚度, 从而能够更科学、更合理的制定出施工的方案。套井粘土回填的设计能够主要针对渗水问题进行处理, 从而实现了土坝的加固, 在遇到大水量也能够抵御其冲击。

其中防渗墙允许渗透坡降可参照《碾压式土石坝设计规范》相关规定和实际工程经验综合确定, 一般可取3~5。对于坝高在30m以下的小型水库, 防渗墙设计厚度一般取0.8~1.0m即可满足要求。洪溪水库防渗墙设计厚度为0.8m, 防渗墙上下游水位落差为3.0m。

2.2 套井处理深度

通过对套井粘土回填的分析, 要做好施工, 必须要保证其深度, 该水库的主要处理方式是利用套井的深度来对土坝进行加固, 但是原来的土坝质量不高, 蓄水能力差, 所以利用套井加深深度可以有效的提高坝体的蓄水量, 从而实现了土坝的加固, 该设计方式的主要目的就是为了提高土坝的隔水的性能。

2.3 套井钻孔及防渗墙布置

为了提高套井的施工质量, 需要对套井进行钻孔, 钻孔以后, 可以提高套井的防渗性。利用这种方式可以有效的解决土坝的渗水问题。因此设计人员在设计时要注意对钻孔的大小的控制。

如果水库的土坝高度比较低的话, 可以延长其厚度, 然后在设置套井。从土坝的施工上看, 对其进行钻孔要考虑到心墙的轴线, 如果存在很大的差异, 则会影响整个套井的质量, 因此在设计时, 我们要先对心墙的中心线进行确认, 然后在做好套井的设计, 钻孔位置确定以后, 要根据坝体的整体性进行确认。

在设计中提高套井的质量一定要控制好坝体的厚度, 这样可以防止一些渗漏情况。设计人员做好基本的设计以后就可以按照相关的要求进行钻孔大小的调整, 同时使得孔和孔之间的距离能够均匀, 同时也要保证钻孔的设计能够满足相关的规定的标准, 对坝体的厚度以及钻孔的数量进行有效的确认, 就可以保证套井粘土对土坝的加固性。一般我们都会根据土坝的实际, 做一个精确的计算。

2.4 回填土料特性

在设计的过程中, 也要考虑到回填土料的选择, 因为土料是提高土坝质量的基本, 所以在选择回填土料以后, 要对其具体的参数进行研究, 检验其是否符合相关的指标, 这也是设计人员应该考虑到的。

3 施工工艺及质量控制

3.1 施工流程

设计好基本的施工方案以后就可以进行套井回填粘土的施工了, 在施工前要先清理施工的场地, 同时也要注意对施工材料以及施工设备的确定, 这样才可以为施工的顺利进行提供基本的保障。

3.2 钻孔

施工人员在进行钻孔的施工中, 要严格按照施工的要求进行, 这样才能够保证施工的质量和水平, 在套井上钻孔要考虑到套井的深度以及土坝的厚度, 同时要保证钻孔的质量, 这样也可以预防渗水的情况, 施工人员在施工以后, 也要注意对钻孔的检查, 防止出现一些质量的问题。另外施工人员在施工中, 也要注意以下问题:

(1) 施工人员在钻孔之前要对套井进行清理, 必须保持套井内的干净和整洁, 如果有水, 要进行及时的去除, 套井的高度和水库的高度要控制在一定的范围内, 这样才能够预防一些钻孔中存在的安全隐患, 同时又能够保证套井的质量。

(2) 施工人员在钻孔时要遵循一定的规律, 不能够太快, 也不能够太慢, 要保持一个匀速的状态, 这样可以保证每一个孔的大小具有一致性, 从而能够有效的提高套井的质量。如果套井的深度比较大, 那么可以提高速度, 相反就可以慢一些, 这样根据实际的深度来调节再是最科学的。

(3) 及时回填。一个套井孔完成钻孔后, 应及时进行土料回填夯实, 两者间隔以不超过1h为宜。同时, 只有待一个套井孔完成从钻孔至回填的全部工序后, 才允许进行下一个钻孔的施工。

(4) 钻孔时从坝体内冲抓出来的土方应随时运走, 不得堆放在套井孔周边, 以避免堆土对井壁所产生的附加应力。同样, 准备入孔回填的土料也不得堆放在套井孔周边。事实上, 由于套井钻孔处原坝体土料一般为粘土或壤土, 尽管防渗强度较差, 但仍具有较强的粘结力, 故只要预防措施得当, 实际施工中发生塌孔事故的可能性极小。

3.3 土料回填夯实

土料的回填夯实直接影响到套井回填防渗处理的效果与成败施工时应十分重视。首先, 严格控制回填土料的质量。为此, 施工现场应设立简易土工试验室, 及时对回填土料进行土工试验, 以确定土料的颗粒组成、自然含水率、塑性指数等指标。若自然含水量不符合规定要求, 即土料过干或过湿, 应进行洒水或翻晒处理。对不符合要求的土料, 不得下井回填。其次, 应重视防渗墙底部与原坝体土层结合处的处理, 以防产生新的渗透薄弱面。

4 结论

综上所述, 本文通过对套井粘土回填在土坝除险加固应用中的介绍, 提出了具体的设计方式和施工方式, 为我国水库的建设提供了一定的参考。

参考文献

[1]王喜时.浅谈套井施工在水库除险加固工程中的应用[J].水利建设与管理, 2010 (01) .

[2]丰巧亭, 傅立昌.水库除险加固工程中套井防渗施工的质量控制[J].中国科技信息, 2010 (10) .