银行实操实习报告(精选6篇)
1.银行实操实习报告 篇一
实习报告
本学期专业开设了统计学课程,通过一学期的学习我们对统计学应用领域及
其类型基本概念有了基本了解,掌握了数据的收集、展示、分析的技术。但这都
是些书本上的理论知识,是纸上谈兵。
然而通过一学期统计学的学习,由最初对
统计学的枯燥乏味的认识,逐渐得到转变,平时学习中的积累,在此次实习中得到了实际应用。统计学作为应用数学的一个分支,主要通过利用概率论建立数学模型,收集所观察系统的数据,进行量化的分析、总结,并进而进行推断和预测,为相关决策提供依据和参考。统计方法适用于所有学科领域的通用数据分析方法,只要有数据的地方就会用到统计方法。此次实习我们根据消费者对食品安全的了解情况做了问卷式调查。如果是以我们以前的知识和技术水平,仅会用Excel表格对数据做粗略的统计,多份问卷的数据统计工作需要大量的时间,大量的人力,还有可能出现误差,导致统计结果极不准确,又不能直观反应问卷信息,然而学习了统计学数据分析之后,通过SPSS软件就可以很容易的对事先录入的数据进行分析统计,不但操作简单易学,而且我们可以对数据中无效数据进行排除,对数据结果的个数及比例等进行直观的比较。我们既在实践中提高了动手操作的能力和把理论应用到实践中去的思想,又通过试验加深了我们对课本上理论的认识和掌握。对于此次的统计学实习,自我感觉还是有很多收获的。首先,我们选择了不同地区、不同年龄、不同职业的群体做了广泛的调查,真正到人群中调查,对食品安全等情况有了更深刻的认识,更真实的反应。其次,从获得的调查问卷数据统计中,也让我认识到了目前食品安全问题依旧严峻,值得大家关注。第三,更重要的是,我们学会用统计学知识整理分析数据,使得理论知识在实际工作中得到应用,理论与实际相结合,是我们学习的重中之重。此次实习中也有很多的问题,需要在以后的实习中多加注意。例如,调查问卷的设计并不完善,要求不明确,问题的针对性,相关性有待提高。从班级汇总的数据来看,调查人群的年龄较集中,下次应注意选择代表性的人群,平均分配每类人群的调查数。还有就是对于数据的后期分析较浅显,可以增加集体分析讨大学生暑期实习报告&调查报告专题实习证明金融专业法律专业土木工程专业机电专业论的环节,对各种结果的原因作分析,寻找一些解决方案等,这样可以增强调查的目的性。通过实习不仅复习了课本知识,通过与实践相结合,对理论知识也有了更深入的了解,学会了对理论的实践应用,增强了我的动手操作的能力和理论与实践相结合的思想。在与小组成员的合作中我学会了以与队友合作的技能、处理和队友之间因工作产生的意见不合的能力。而这些都是在学习理论知识中学不到的,这将对个人以后走上工作岗位都是很有用的技能,这些技能会终身受用。
2.银行实操实习报告 篇二
2012年笔者有幸参加了全国水泥行业中控操作技能大比武冠军争夺赛,到华南某水泥公司2500t/d熟料生产线进行窑操作比赛通过对比赛基地较短时间的了解后,提交现场诊断报告、制定操作方案、然后上机实战操作、书写操作总结、参加专家评委答辩与点评.最后经过技术交流会,使我对该条生产线的烧成系统有了比较清晰的认识。
1 生产线概况
1.1 烧成系统
该公司2500t/d生产线建于2008年,由南京院设计,采用窑外分解水泥生产工艺技术、以节能、低耗、环保为标准配置生产装备,通过计算机DCS集散控制系统进行自动控制、配套建设余热发电系统
该公司与中国建筑材料科学研究总院合作,开发高强硅酸盐水泥熟料生产关键技术、工业规模水泥性能优化设计和工艺技术2011年熟料3天抗压强度平均达到34MPa,28天抗压强度月平均都在68MPa以上。
1.2 原燃材料及熟料质量
石灰石品质较好,CaO含量在50%左右,出磨生料:烧失量36.26%、SiO2含量在11.08%左右、Al2O3含量在2.64%、Fe2O3含量在1.66%、CaO含量在45.21%左右、MgO含量在1.86%左右,细度0.08mm筛余17±2%。煤粉发热量在4789kcal/kg左右,灰分37.95%,挥发份13.63%,水分1.26%,全硫含量2.74%。
熟料三率值:KH0.940左右,SM2.46,IM1.56,3d抗压强度34MPa,28d抗压强度69MPa左右,升重1320kg/l左右,MgO2.51%左右,SO31.39%,烧失量0.16%左右,fCaO在0.82%,C3S65.77%,C2S7.75%,C3A 8.16%,C4AF 10.46%.R2O2.99%。
2 烧成系统现场诊断及建议
2.1篦冷机高温段冷却风机用风不合理
现象及原因:一段冷却风机进风口阀门开度过小(只开到80%左右)
危害:(1)熟料不能充分快速冷却,存在一定程度的“红河”现象,影响熟料的正常冷却,不利于改善熟料的易磨性。
(2)导致二次风温偏低,957~1050℃,增加了系统用煤量
(3)由于一段末端冷却风量偏小,且二次风湿偏低,所以导致余热发电系统的发电量偏低。
改进措施和建议:将篦冷机一段冷却风机进风口阀门开到100%,蓖冷机实现厚料层操作、提高二次风温,提高发电量。
2.2篦冷机推动速度过快
现象及原因:篦冷机一段篦速给定数值过大,窑头飞砂严重,且时有正压。
危害:(1)降低了高温段料层厚度、导致二次风温下降。
(2)影响火焰向窑尾方向伸展,影响窑内火焰形状的完整,严重时会伤及窑皮的安全。
(3)限制了高温二次风进入窑内的量,不利于降低热耗。
(4)向窑外喷熟料细颗粒、恶化环境,人员在现场无法靠近观察,中控操作人员无法根据摄像头图像判断窑内情况,易导致盲目操作。
(5)正压较大时,威胁窑头摄像头等仪器的安全,甚至导致无法正常使用。
改进措施和建议:
(1)篦冷机实现厚料层操作,
(2)适当加大高温风机转速。
2.3窑速偏低
现象及原因:控给定窑速值偏低(3.25 r/min),且经现场测定,发现实际窑速比中控反馈值低0.2r/min,只有3.05 r/min。观察与比赛相近的几天的中控窑速记录,不论产量增加多少,窑速基本保持不变。
危害:(1)在窑速不变时,增加喂料量,会导致窑内物料填充率加大。如果窑内物料填充率已经达到上限时,继续增加喂料量,必然会使熟料质量下降、热耗升高、窑的安全运转周期缩短。
(2)窑速过低,填充率相对较高,影响窑内通风,使O2含量降低,影响窑内煤粉的燃烧,二次风温偏低;同时由于物料在窑内翻转的次数减少,影响物料与气流的热交换效率,生料预烧不好导致物料欠烧而影响熟料质量,窑皮及窑内耐火砖受热波动大,进而不能长时间的稳定操作。
(3)窑的偏心程度增加导致机械负荷加大,窑电流偏大使单位电耗增加。
(4)限制了产量的进一步提高。
改进措施和建议:根据入窑生料分解率的高低适当提高窑速,实现薄料快烧。
2.4窑托轮长期浸泡水中
现象及原因:窑一、二、三档托轮长期浸泡水中,可能是通过这个措施来降低托轮轴瓦的温度。
危害:托轮和轮带属于大型铸件,难免存在砂眼和气孔。当窑托轮长期浸泡水中,窑在转动时轮带表面也会长期与水接触,砂眼和气孔内部会存水。轮带与托轮接触会把砂眼和气孔的口封住,窑内的辐射热使砂眼和气孔内的水分受热产生体积膨胀,轮带和托轮表面会形成微小的裂纹,裂纹内会继续存水,在水压的作用下裂纹进一步扩展,造成恶性循环。天长日久后,托轮和轮带的表面凹陷越来越深,成为大坑。这会危及托轮和轮带的使用寿命。
改进措施和建议:立即停止窑拖轮在水中的浸泡。对于托轮轴瓦温度偏高的问题.可以通过调整托轮受力状态、更换隔热效果较好的耐火砖、挂好并保护好窑皮等措施来解决。
2.5 窑头备用一次风机
现象及原因:窑头一次风机备用为一台离心风机,其出口管道上有一个阀门控制着与现用罗茨风机管道的连接,正常情况下该阀门应该是关闭的。但该阀门实际上关不严,罗茨风机的风能够通过连接管道返回到离心风机,并从其进风口窜出来。
危害:(1)窜风使一次风机的有效风量和喷煤管出口的一次风速减小,降低了喷煤管的推力,从而降低了煤粉与空气的混合效果,影响了煤粉的正常燃烧。
(2)相对于罗茨风机而言,由于离心风机风量大、风压低,当现用罗茨风机出现故障而改用备用的离心风机时,必然会出现喷煤管推力大幅减小的问题,风与煤的混合效果变差,不能形成再循环火焰;另外低温的一次风量的增加、风压的降低使一次风对高温二次风的卷吸作用明显削弱,必然会减少高温二次风的入窑量,降低窑的热回收效率,增大了系统热耗,降低了产量。
改进措施和建议:及时更换备用离心风机,改为相同型号的罗茨风机。如果不能更换备用风机,建议立即更换该阀门,以避免由此窜风对正常生产造成的影响,达到节煤、节电的目的。
26烟室结皮较多,每次清理时间较长
现象:顶部缩口处有结皮,烟室的负压降低,三次风、分解炉出口负压增大,且负压的波动幅度很大;窑尾密封圈外部伴有正压现象。
结皮出现的原因:温度过高;室内通风不良;火焰长,火点后移;煤质差,硫含量过高(出磨煤粉全硫含量2.74%);煤粉燃烧不好;生料中的有害成分过高(硫、碱);窑尾密封不严,掺入冷风。
危害:(1)窑尾烟室结皮严重,窑内因通风量减小而产生还原气氛。窑内氧气不足,使Fe2O3变成FeO,液相提前出现、料容易在窑内结大球产生黄心料,影响熟料质量;
(2)窑内氧含量不足,影响窑内煤粉的正常燃烧,限制了窑的发热能力,也限制了产量的提高。
(3)每次清理烟室结皮的时间较长(每个班清理两次,每次清理时间在30min以上),对窑内的正常煅烧影响较大。由于打开清理用的小门(有的班清理时习惯打开多个小门),相当于人为增加了窑尾漏风量,减小了窑内的有效通风量;同时由于高压水枪较长时间向烟室喷入大量的冷水,这些冷水受热后体积急剧膨胀并汽化。一定程度上增加了系统的通风阻力,更减小了窑内的有效通风量,使窑况进一步恶化。
改进措施和建议:
(1)适当降低原煤中硫的含量,并加强原煤均化。
(2)将煤粉细度适当降低,提高煤粉的燃尽率。
(3)将分解炉出口温度适当降低,以减少结皮的产生。
(4)窑运转时,要定时清理烟室结皮,可用空气炮清除,效果较为理想,如果结皮严重,空气炮难以起作用的时候,从壁孔小门用高压水枪人工清理。结皮较多时建议多清理几次,每次清理的时间缩短为10min左右,以减小因清理烟室结皮时间较长对窑煅烧的影响。
(5)清理烟室结皮时,可以预先采取一定的措施:例如,适当降低产量、适当增加窑头喂煤量、少量的降低窑速等。待清理结束后,逐步恢复正常操作。
2.7三次风闸板开度中控不显示,且不能在中控调整
原因:电器或机械故障。
危害:给中控操作员根据变化后的窑炉工况调整和平衡窑炉用风带来很大困难。
建议:及时修复。
2.8系统漏风点较多
现象及原因:(1)烟室膨胀节下部钢板因浇注料脱落,烧穿一个洞,漏风严重。
(2)C5锥体两个人孔门因密封不严导致漏风严重。
(3) C5、C4下料翻板阀配重过重并有结皮卡住翻板阀使其不动作,内漏风严重。
(4)三次风管水平段积料较多,三次风入炉处长期在观察孔处用压缩空气吹水平段的积料,漏风严重。
危害:(1)烟室孔洞漏入冷风,会减小窑内有效通风量,产生还原气氛,甚至出现不完全燃烧,增加了系统热耗,增大了窑尾排风机的电耗。
(2) C5锥体两个人孔门处漏风,除了有上述危害以外,还会使含有有害成分的高温物料遇冷凝结,产生结皮,结皮过多时易造成预热器堵塞。
(3) C5、C4下料翻板阀内漏风,使物料在向下运动时被漏入的热风托住易造成沉降性堵塞;同时,漏入的热风温度比下料管正常的物料温度高很多,造成中控操作员误判,认为系统可能存在“温度倒挂”问题,影响正常操作。
(4)三次风管水平段吹入压缩空气,不断降低了三次风温,减小了来自篦冷机的高温热风的使用量,从而增加了煤耗;同时浪费了高压的压缩空气,增大了空压机的电耗。
建议:对诸多漏风点彻底处理,及时调整翻板阀配重,采取调整三次风阀门开度或技改以减小三次风管积料,从而有利于减小高温风机拉风,以利于节电、节煤,实现精细化生产。
2.9生料入窑、入均化库通道由两个气动插板控制不合理
现象及原因:生料入窑、入均化库通道由两个气动插板控制,且入均化库的气动插板位置偏下约1m左右。
危害:导致入均化库插板向上到三通分叉处的溜子内积料有1m多高。时间长了,这部分积料冷凝、结块压住该插板,使该插板在止料时打不开或即使可以打开但该段溜子有积料堵塞,从而失去使生料快速入库的设计目的。另外,设计为两个气动插板,不仅操作繁琐,故障点增多,而且容易操作失误:两路都开,造成入窑料减少;两路都关,造成堵料。
建议:取消两个气动插板,在三通溜子分叉处增加三通快速转换挡板,实现迅速到位、非此即彼。这样也就避免了入库挡板上部存料而影响快速入库的问题。
2.10入窑生料量波动大且时间较长
现象及原因:入窑提升机电流波动最大在10A左右,且偏高的时间相对较长。可能是均化库下料不稳所致,也可能是生料转子秤的工作状态不稳定所致。
危害:这给分解炉温度的稳定控制带来很大困难,窑操作员疲于应付这种波动,增加了分解炉喂煤的调整频次,影响了正常的工作精力,不利于实现稳定、精细的生产。
改进措施和建议:由于参赛选手到现场的时间非常短暂,有些问题不一定可以在短时间内找到真正的原因。建议该公司技术人员查找原因,看看到底是由于均化库下料不稳所致,还是生料转子秤的工作状态不稳定所致?或是其他原因所致?希望能够引起足够的重视,实现“五稳保一稳”。
3 实际操作及体会
3.1 操作过程
(1)解决篦冷机高温段用风不合理的问题
14:00上机后熟悉该公司的操作画面后,针对该公司篦冷机高温段冷却风机用风不合理的问题,14:20将一段冷却风机5703A、5704B进风口阀门开度由80%开大到85%,到15:35这两台风机的进风口阀门开度逐步开大到99%,到16:45冷却风机5704、5705、5708的进风口阀门都开大到95%左右。这些风机的实际运行电流离额定电流还有一定的距离,可以大胆的用风。
(2)提高二次风温
14:15将篦冷机一段推动速度由7次/分降低到5.5次/分,在提高窑速和产量后根据一段料层厚度及时调整篦冷机推动速度,实行厚料层操作,消除窑头正压现象,提高二次风温。
(3)适当提高窑速
14:25将窑速由3.2r/min提高到3.3r/min,到15:58左右提高到3.6r/min,减小了窑内的物料填充率,实现薄料快烧。
(4)适当加产。
通过采取调整篦冷机用风、提高二次风温、提高窑速,14:56将高温风机拉风由39Hz增加到39.5Hz,产量由185t/h逐步增加到205t/h。
3.2 操作效果
通过采取以上操作措施,实现了窑内薄料快烧、篦冷机厚料层操作,达到了快速冷却并消除了篦冷机“红河”现象、提高了二次风温(基本上稳定在1090~1150℃左右),提高产量、降低系统能耗,明显提高发电量的目的。
3.3 操作总结
(1)窑操作需要不断学习、勇于尝试。
作为中控操作员,需要不但学习新知识、新理论,不断分析、优化操作参数,要勇于尝试经过分析后认为有道理的不同的操作方法。不可以一成不变地按照老操作习惯操作,那样不仅对于本公司节能降耗没有一点益处,而且很不利于操作员自己操作水平的提高。
(2)心态要好。
操作员的操作心态要时刻保持淡定。在这次上机比赛操作后期,本人就因为操之过急,导致系统人为地波动较大。尽管思路很好,结果真是欲速则不达。
(3)窑操作员要兼顾余热发电。
由于该公司一段末端冷却风量偏小,且二次风温稍微偏低,所以导致余热发电系统的发电量偏低。要想提高余热发电量,不仅要有较高和稳定的二次风温,而且要有足够的风量,二者缺一不可。
(4)烟室结皮较多,建议每个班短时、多清;多想想如何能够减少或避免结皮。
(5)系统漏风点较多,建议对诸多漏风点彻底处理,以便高温风机拉风减小,以利于节电、节煤。
(6)三次风闸板开度中控不显示,且不能在中控调整,给调整和平衡窑炉用风带来很大困难,建议及时修复。三次风管积料较多,影响窑炉用风,影响煤粉的完全燃烧,建议采取有效措施减少积料。
(7)根据入窑生料的波动量及时调整喂料量、喂煤量,以减小对热工制度的影响。
(8)建议及时修复气体成分分析仪。为操作员用风、加煤、为工艺管理人员判断漏风等异常状态提供可靠的、科学的依据。
(9)建议及时解决入窑生料量波动大且时间较长的问题。
(10)窑速仍有提高的余地。
该公司高温风机、篦冷机高压风机及冷却、分解炉等设备能力均有富裕,建议提高窑速,实现薄料快烧,为篦冷机厚料层操作、提高二三次风温,改善窑炉燃烧状态,有利于劣质煤的燃烧,进一步提高产量、提高发电量,降低系统能耗。
4 结束语
3.高压电工实操 篇三
1.得班长令:10KV 柱上变压器由运行转检修
2断开二次侧低压负荷箱断路器,检查变压器处于空载状态。3双手持绝缘操作杆拉开变压器一次侧中间相跌落式熔断器。4双手持绝缘操作杆拉开变压器一次侧下风相跌落式熔断器。5.双手持绝缘操作杆拉开变压器一次侧上风相跌落式熔断器。
6.高压跌落式熔断器附近悬挂“禁止合闸,有人工作”标示牌。
7操作完毕,汇报。2、10KV 柱上变压器由检修转运行
1.得班长令:10KV 柱上变压器由检修转运行 2取下“禁止合闸,有人工作”标示牌。
3合上上风相跌落式熔断器,并检查线路和设备无异常。4合上下风相跌落式熔断器,并检查线路和设备无异常。5合上中间相跌落式熔断器,并检查线路和设备无异常。6.合上低压侧断路器。
7.操作完毕汇报 3、10KV路线保护接地线拆除
A.得班长令,进行10KV路线保护接地线拆除操作
B逐相拆除高压侧接地线挂地线 C.拆除高压侧接地线挂接地。
D操作完毕,汇报 4、10KV路线设保护接地
A.得班长令,进行10KV路线保护接地线操作
B.挂设接地线接地端。C.逐相挂设带电导体端
D.操作完毕汇报
二、多选题
1、指出视频中包含的事故隐患:
A.检修人员不能随意改变现场安全措施,不能随意移走安全遮拦,安全隔离不够易发生触电事故; B.安全遮拦上未悬挂相关安全标示牌,如“在此工作”“有电危险”标示牌; C.检修人员在维修电动机前应验电确认电动机已经停电,才能开始检修工作,2、指出视频中包含的事故隐患: A.验电时操作者未戴绝缘手套;
C验电器在使用前必须自检,以确定验电器的可靠好用; D.验电时应在ABC三相上分别验电,不能只验一相;
E.变压器高压侧验电时必须使用相应电压等级的验电器,不能用10KV验电器验电。
3、指出视频中包含的事故隐患: A未检查开关柜断路器的分闸位置,如断路器在合闸位置,必须将断路器分闸后才能将手车摇至试验位置。B未检查接地刀闸是否已拉开,如未拉开在开关合闸时会造成带接地刀闸合闸事故发生。
三、灭火器的使用及注意事项:
水基灭火器:木柴
干粉灭火器:气瓶、油管道、地面油、油锅
CO2灭火器:高压电缆、油锅、电机、电缆、乙炔气瓶、地面油、油管道
注意事项:1)合格证;2)选用对的灭火器3)使用前拔销,使用结束后插销4)灭火器回座后确认亮灯
四、安全标识牌
1、我们需要在高压开关柜前悬挂哪种标识牌?
A、禁止合闸,有人工作
2、我们需要在接地刀闸操作机构上悬挂哪种标识牌?
B、已接地
3、我们需要在变压器周围的警示带上悬挂哪种标识牌?
C、在此工作
4、我们需要在运行的高压电气设备前悬挂哪种标识牌?
A、止步、高压危险
五、仪表使用
1、万用表的转换开关是实现(A)
A各种测量种类及量程的开关
2、下列对兆欧表描述错误的是(D)
D.测量应尽可能在设备停止运转且放置长时间后进行测量
测电流:钳形电流表--选20档--测得0.637A。测电压:万用表--选600mV档--得0.0134V。测电阻:万用表--选600Ω档--得100.3Ω。
测接地电阻:用接地电阻仪(黑表盘)红线(表P,C--P)绿线(表E--E)--选20Ω档--得3.3Ω。测导线绝缘电阻:用兆欧表(白表盘)--得400MΩ。
3、查看“测量1区”,找到“接地电阻”测量项,用合适的仪表进行接地测量(D)
D.接地电阻测试仪
接地电阻
欧姆
4、查看“测量1区”,找到“导线绝缘电阻测量”测量项,用合适的仪表进行测量(C)
C 兆欧表
500v--380电机和导线
1000V---380母线
2500--10KV以上电机及母线 1KV--1兆欧
5、查看“测量2区”检查三相电源开关和热继电器及接触器是否完好,用合适的仪表对电路中的“主回路”进行测量,找出故障原因并作出选择(A或B)
A 接触器触点完好,电源开关完好,热继电器线圈损坏 B 接触器触点损坏,电源开关完好,热继电器线
D 接触器触点损坏,电源开关损坏,热继电器线圈损坏
6、请查看本实验台面板上的“测量2区”……
D停止按钮损坏
1)接触器KM: 万用表:
断电时:分别测三根导线上下侧,此时不导通(阻值OL)
一直按住按钮,测量三根导线:有数值,较小,三相间差不多,则为导通。若数值很大或无数则不导通 2)电源开关QF:万用表 上口是否有电: 1)有电:合开关,测下端口是否有电: 下口中(3选2),测电压(交AC)合好:两两都有电压400V
未合好:不是上述情况 2)上口无电:合开关,测电阻 对应上下接口测量:
合好:(1-1,有电阻很小;1-2/1-3,电阻很大或OL;同理测量2-1/2/3;3-1/2/3)未合好:不是上述情况
3)热继电器 KH
万用表
4.希沃3实操题 篇四
第一部分 常规题
1.请添加一个新的页面,将第2页删除 2.请进行桌面模式与备课模式之间的转换。3.请将当前文件保存在桌面,命名为“课件”。4.请将默认文本字体设置为“楷体”,字号36.5.请设置开启ppt演示助手。
6.把自己的PPT放在白板软件中进行批注。7.请在授课模式下打开板中板,隐藏至屏幕上方。
8.请在当前页面输入“电子白板”,并用橡皮擦将输入文字擦除。9.对页面全部放大、缩小、移动。10.将页面浏览模式设置为月牙模式。11.将页面浏览模式设置为页面球模式。12.请新建一个分组并重命名为“图片”。
13.请新建一个分组将默认组的第1页添加至新建分组内,14.将第一页翻页动画设置为“百叶窗”,音效设置为“钟声”。15.请利用快捷方式复制第1页。16.将主题背景设置为自定义图片。17.请将本地资源添加至资源库。
18.请将整个桌面裁剪,并将所裁剪的图片设为该页背景。19.智能笔所书写的对象能否用橡皮擦擦除? 20.请添加一个文本框输入“电子白板”字体:楷体,字号:50,颜色:红色,并加粗。
21.请添加一个文本输入“希沃白板”对该文字添加一个文本背景,设置文字动画为进入“棋盘”,触发“点击”,速度“中速”。22.任意画两个图形并组合。
23.打开“聚光灯”,进行拖动和放为大小的变化,将聚光形状改变为正方形。
24.打开“放大镜”,对放大镜进行拖动并调整放大倍数。
25.在授课模式打开“幕布”,向下移动,并指定一个矩形区域遮幕。26.在授课模式下利用计时器倒计时10秒。27.利用印章笔(小红旗)表彰学生。
第二部分
学科部分
一、语文模式
1、请将当前模式切换为语文模式,并设置背景为任意教学背景。
2、新建页面,并将教学模板设置为“拼音模板”,并在模板上输入“a b
c
d ”,演示书写笔画。
3、新建页面,并将教学模板设置为“米字格带拼音模板”,并在模板上输入“板 ”,演示书写笔画(连续)及读音。
4、新建页面,并将教学模板设置为“写作模板”,并在模板上输入“电子白板 ”,隐藏读音并朗读。
二、数学模式
1、请利用数学模式下的“数学公式识别”功能书写平方差公式,并添加至当前页面。
2、画两个相交的圆,并对相交的部分进行红色填充。
3、数学老师想要画一个立方体,并给立方体用虚线做空间对角线,如何操作?
4、数学老师想要画一个圆,有几种方式?
5、利用圆规画一个半径为5cm、圆心角为67°的扇形。并将其边色设置为“蓝色”。
6、利用圆规画一个半径为7cm圆,将其边色设置为“红色”,填充色为“黄色”。
7、数学学科工具下的三角板30°。(1)将三角尺旋转55°(2)再画一条长为15cm的线段。
8、利用量角器画一个夹角为102°的角。
9、请将坐标系的X轴的单位长度设置为2,Y轴的单位长度设置为1,并显示网格线。
10、利用数学学科工具画一个二次函数图像。
11、如何展示一个条形统计图?
12、请绘制一个圆柱体,并整体放大,将其边色设置为“红色”,填充颜色为“黑色”。
13、请绘制一个梯形,并加粗线条,显示其向上的镜像。
14、利用圆规画一个35°和75°共边角,将公共边标注为红色。
三、英语模式
1.在英语模式下利用电子词典查询“电冰箱”的英文,并添加至当前页面。
2.查询单词“school”,并添加至当页面,隐藏其汉语意思。3.将教学模板设置为“四线三格”,智能输入“where you are?”并演示朗读。
4.在新建页面下添加“四线三格”将其行数设置为12行。5.在新建页面下智能输入五个长元音音标,并演示朗读。
6.在授课模式下,如何对学生进行单元音、双元音、清辅音等音标教学?
7.打开“英语音标”工具,放大并进行拍照,将所拍图片设置为该页背景。
四、物理模式
1、链接一组电路实物图,并打开灯泡亮度。
2、演示凸透镜成像实验。
3、演示物体受力图。
五、化学模式
1、输入“高锰酸钾”受热后的化学方程式
2、展示元素周期表,并显示全屏。
3、展示“金、银、铜”三种元素的原子结构。
4、展示钙元素的质子数、中子数、电子数。
5、组合一个烧杯加热装置,并点燃酒精灯。
6、用天平和砝码组合左重右轻图像。
7、请做一组仿真实验。
六、其他学科
1、音乐老师想要用五线谱,如何操作?
2、如何利用百科工具搜索出篮球的图片?
3、体育老师想要讲一节足球课,要用足球场地,如何操作?
5.实操教学计划 篇五
为规范机动车驾驶员培训的实操教学,根据《中华人民共和国机动车驾驶员培训教学大纲》制定本教学计划。实操教练员在实操教学要按照本计划进行教学。
一、桩位阶段 [教学目标] 通过桩位阶段训练,使学员掌握蝴蝶桩练习要领,独立完成蝴蝶桩的入库,要求不越线、不碰桩、不熄火、不偷停;通过科目
(二)的考试。[教学内容与学时分配]共20学时
1、驾驶操作基础:2学时;
2、直线前后行驶:2学时;
3、曲线前进行驶、直线向后行驶:2学时;
4、移库练习:5学时;
5、两骥训练:3学时;交叉倒库
6、全套训练:6学时; [教学手段] 操作演示与操作练习
二、路面阶段 [教学目标] 通过练习,使学员能起步、定点停车平稳;掌握场内道路驾驶项目的操作方法和要领,能熟练进行驾驶损伤掌握会车、超车、让车的操作规范,能安全地进行会车、超车、让车;能独立在实际道路上安全驾驶;通过场内道路和科目
(三)的考试。[教学内容与学时分配]共36学时
1、原地驾驶训练(与桩位期间穿插进行);
2、起步、停车训练:4学时;
3、斜坡起步、斜坡起步1转2档、山路训练:4学时;
4、斜坡起步、斜坡起步1转2档、山路训练:6学时;
5、综合训练:8学时; 6、长途训练:4学时; 7、场内道路训练:4学时; 8、实际道路训练:6学时。
三、注意事项
1、学员进入桩位的移库阶段后,场内训练和桩位训练要紧密结合,学员在两个阶段的训练穿插进行。
2、长途训练在场内训练后进行。
四、学时分配表 序号 一 1 2 3 4 教学内容 桩位阶段 驾驶操作基础 直线前后行驶 曲线前进行驶 直线向后行驶 移库练习
学时 2 2 2 5 序号 二 1 2 3 4 教学内容
路面阶段 原地驾驶训练 起步、停车训练 斜坡起步、斜坡起步1转2档、山路训练 斜坡起步、斜坡起步1转
学时 4 4 6 2档、山路训练 5 6 小计 合计
两骥训练 全套训练 56学时 3 6 20 5 6 7 8 小计
综合训练 长途训练 场内道路训练 实际道路训练 8 4 4 6 36 机动车驾驶员培训实操教案
一、桩位阶段
(一)首页 [教学目标] 通过桩位阶段训练,使学员掌握蝴蝶桩练习要领,能独立完成蝴蝶桩的入库,要求不越线、不碰桩、不熄火、不偷停;通过科目
(二)的考试。[教学内容]
1、驾驶操作基础知识;
2、直线前后行驶;
3、曲线前进、直线向后行驶;
4、移库;
5、两骥训练;
6、蝴蝶桩考试。[教学重点与难点] 移库 [教学手段] 车辆 [教学方法] 讲解示范与练习[学时] 20学时
(二)教学内容
1、驾驶操作基础知识。教练员重点在于向学员讲解清楚规范进出驾驶室方法;“五大操纵”装置的正确操作方法。讲解时,要求将动作和操作步骤分解示范。教练员示范讲解完后,学员依次进行练习,教练员必须在旁指导,发现问题时,要及时纠正。
2、直线前后行驶。教练员先要向学员训练“直线前后行驶”的目的在于对车辆方向感知,学员通过练习能控制车辆进行直线前后行驶。教练员讲解示范直线前后行驶的操作要领,将操作步骤分解向学员讲解,指导学员练习。
3、曲线前进、直线后退行驶。教练员讲解和示范方向盘的使用方法,指导赏练习,并注意学员控制方向盘的方法是否正确。
4、车辆移库。本节内容为本阶段的重点和难点,教练员要先讲解全套蝴蝶桩的练习流程和考试要求,明确移库的本阶段的重点和难点训练项目。讲角时,将“六个教学点”的每点的目的和要求及操作要领向学员讲解清楚,并进行示范。要指导学员训练时,一定要严格要求,以防赏学坏手势。
5、两骥。教学时,教练员要地向泶员讲解清楚起方向时间与位置,回方向的时间与位置;掌握好利用参照物而进行练习。
6、全套蝴蝶桩综合练习。在全套训练时,教练员必须在旁进行指导。
7、蝴蝶桩考试。
二、路面阶段
(一)首页 [教学目标] 通过路面阶段训练,使学员掌握起步、停车、定点停车的操作要领;掌握场内道路驾驶项目的操作方法和要领;掌握全车、超车、让车的安全操作规范,能安全地进行会车、超车、让车;能独立安全地驾驶车辆;通过场内道路和科目
(三)的考试。[教学内容]
1、原地驾驶;
2、起步、停车; 3、1~3升降档、定点停车训练;
4、斜坡起步、山路训练; 5、场内道路驾驶; 6、实际道路训练;
7、长途训练;
8、科目
(三)考试。[教学重点与难点] 场内道路和实际道路驾驶 [教学手段] 车辆与场地 [教学方法] 操作示范与练习[学时] 36学时
(二)教学内容
1、原地驾驶训练。学员在桩位阶段已“五大操纵器”的使用方法,本阶段教练员要继续强化赏的基本操作的训练。
2、起步、停车。教练员要向学员讲解清楚起步与停车的操作要领,通过练习要达到的目标;重点在于使赏掌握车辆的“半联动”位置和任用将起步和停车的操作步骤分解示范讲解给学员。示范讲解完后,指导讲解完后,指导学员依次练习。
3、1~3升降档、定点停车。教练员讲解清楚升降档的操作方法及操作步骤,要提醒学员在行进间换档对离合器踏板与油门踏板的配合的操作时机;定点停车明确定点停车的方法的要求。示范讲解完后,指导学员依次练习。
4、斜坡起步、山路。教练员向学员讲解示范操作方法和步骤,要强调坡起步时的“两定一松”操作要领,重点在于“两定”;山路的操作要领在于转向的时机与动力的运用合理及车速的控制;训练的重点在于斜坡起步。
5、场内道路驾驶。场内道路的驾驶重点在于转向时机、车速、动力的三者配合得当。教练员要与学员讲解示范转向时机的把握,车速的控制,档位与车速的关系。讲解示范完后,让学员依次进行练习。
6、实际道路驾驶。实际道路驾驶,是学员把前面所掌握的理论知识和操作方法的综合运用,前面的驾驶基本上是在静态情境下进行。而实际道路驾驶则是在动态的情境下进行。驾驶人在动态的情境下驾驶强调的是对动态的预测和操作的前提。教练员要和学员讲解明确驾驶人对路面善的预测并做出相应的处理操作。同时要求驾驶人要时时明确自身车辆的周边情况,注意倒视镜(三个)的运用,驾驶员对前方、左右、后方注视时间的分配。
7、训练。教练员要向学员讲解清楚长途训练的目的和要求。长途训练的目的在于感知车速及用油门踏板控制车速,学会与前车的安全距离,明白车速与操作提前量的关系;承受着车速的增加,方向的移动量的快慢关系。
8、科目
(三)的考试。教练员要正确指导学员以平常的心态进行考试,保证操作水平的正常发挥。
机动车驾驶员理论教学计划
为规范机动车驾驶员的理论教学培训,根据《中华人民共和国机动车驾驶员境况教学大纲》制定本教学计划。本计划分成四个阶段进行教学,理论教练员要严格按照本计划进行教学。
一、第一阶段 [教学目标] 通过学习,使学员掌握道路交通法律、法规及安全驾驶知识;树立良好的驾驶道德和遵章守法的安全意识;了解汽车整体结构;掌握基础操作要领;培养规范操作的安全意识。[教学内容与学时分配]共18学时
1、道路交通法律、法规:12学时;
2、驾驶道德:1学时;
3、安全驾驶相关知识:2学时;
4、汽车结构常识:3学时。[教学手段] 多媒体与实物教学相结合。
二、第二阶段 [教学目标] 通过学习,使赏掌握车辆使用的相关规定和知识;熟练掌握车辆的移动方法和实地驾驶的基本要领,控制车辆的行驶位置、速度和路线;培训学员礼让行车的安全意识。[教学内容与学时分配]共2学时
1、车辆性能:0.5学时;
2、车辆的日常维护:0.5学时;
3、阶段操作常识:1学时 [教学手段] 多媒体与实物操作演示
三、第三阶段 [教学目标] 通过学习,让学员掌握车辆通行、行驶、停放的相关规定;掌握车辆优先通行的原则;了解行人(尤其儿童)和非机动车的动态特点及险情的预测和分析方法;培养预见性的安全驾驶意识。
[教学内容与学时分配]共6学时
1、道路通行规定:1.5学时;
2、车辆行驶的规定:1.5学时;
3、保护行人(尤其儿童)和非机动车的安全:0.5学时;
4、优先通行权与礼让:0.5学时;
5、车辆停放的规定:0.5学时;
6、险情的预测和分析:1学时;
7、阶段操作常识:0.5学时。[教学手段] 多媒体与实物操作演示。
四、第四阶段 [教学目标] 通过学习,让学员了解常见事故的发生规律和预防措施;掌握正确的急救方法;了解各种特殊道路交通环境下的安全行车方法及车辆保险与理赔的相关规定。[教学内容与学时分配]共4学时
1、夜间驾驶:0.3学时;
2、雨天驾驶:0.5学时;
3、恶劣条件下驾驶:0.4学时;
4、山区道路驾驶:0.5学时;
5、调整公路驾驶:0.5学时;
6、道路交通事故及事故预防:0.5学时;
7、应急驾驶:0.5学时;
8、急救方法:0.5学时;
9、车辆保险知识:0.5学时。[教学手段] 多媒体或驾驶模拟器
五、学时分配表 序号 教学内容 一 第一阶段 1 道路交通法律、法规 2 驾驶道德 3 安全驾驶相关知识 4 汽车结构常识 小计 三
第三阶段 1 道路通行规定 2 3 保护行人(尤其儿童)和非机动车的安全 4 优先通行权与礼让 5 车辆停放的规定 6 险情的预测和分析 7 阶段操作常识 小计
学时 序号 二 12 1 1 2 2 3 3 18 小计 四 1.5 1 1.5 2 0.5 3 0.5 4 0.5 5 1 6 0.5 7 8 9 6 小计教学内容 学时 第二阶段 车辆性能 0.5 车辆的日常维护 0.5 阶段操作学识 1 2 第四阶段 夜间驾驶 0.3 雨天驾驶 0.3 恶劣条件下驾驶 0.4 山区道路驾驶 0.5 高速公路驾驶 0.5 道路交通事故及事故预防 0.5 应急驾驶 0.5 急救方法 0.5 车辆保险知识 0.5 4篇二:驾校培训实际操作授课计划
驾校培训实际操作授课计划
第一阶段 实际操作
第二阶段 实际操作
第三阶段 实际操作
第四阶段实际操作 篇三:家具实际操作教学计划
教学内容与教学重点: a、教学内容:
1、课程介绍、任务布置、历届优秀作业点评
2、椅子设计理论授课
3、家具市场调查、搜集设计资料
4、确定设计定位、方案草图
5、各种比例工作模型比较、设计定稿
6、绘制三视图、实物模型制作
7、完成实物模型制作
8、完成方案设计文本 b、要求:
在给定的家具尺寸和材料厚度范围的前提下,强调对人体工程学、自身的需要、材料和节约能源材料的结构上进行研究。比如:哪个材料我可以用?材料最节约的程度能做到怎样?材料的循环利用。要求每位学生在动手实践过程中综合把握功能、材料和造型等因素,掌握家具设计的方法与科学的程序。
作业要求及数量:
1、各种比例工作模型(1:10,1:7.5,1:5)
2、制作1:1等大实物模型
3、设计文本
内容包括:市场调查报告、方案过程记录、最终成果、课程小结
示范作品目录及参考书目:
1、《20世纪西方家具设计流变》,方海著,中国建筑工业出版社
2、《家具造型与结构设计》,于伸主编,黑龙江科学技术出版社
3、《西方现代家具与室内设计》,高军 俞寿宾 编译 邹德侬 校审,天津科学技术出版社
4、《家具设计》中央工艺美术学院环境艺术设计系,李凤崧 编著,中国建筑工业出版社
5、《家具》现代设计应用教程,任仲泉 薛坤 编著,江苏美术出版社
6、《1000 chairs》,charlotte & peter fiell,taschen
7、《当代国外精品家具图集1》康海飞 主编,石珍 副主编,中国建筑工业出版社
8、《椅子的变异—超越概念》,江黎著,人民美术出版社 篇四:2014年1301班ps 实操
澧县城头山中等职业学校2014年下学期期中考试 1301班photoshop cs4 实操试卷 时间:100分钟 总分:100分 姓名: 计分:
项目一:长剌字效果制作,效果如下所示:(20分)
操作要求:
1.建一个新文件:16×12cm、72pixels/inch、rgb模式。2.植入文字“剌猬”,文字字体为黑体,文字大小为160pixels。3.将文字制作成长剌字的效果 4.将最后结果以文件“姓名+作品名称”保存在桌面上。
项目二:图层合成的制作,要求完成的最后效果如下:(80分)
操作要求:
1、建一个新文件:1024×768像素、300像素/英寸、rgb模式。
2、将所有素材融入其中,要求主题突出,构图合理。
3、将制成旅游记录效果,将最后结果以自己的姓名保存。篇五:机动车驾驶员实操培训教学计划.doc2 机动车驾驶员实操培训教学计划
为规范机动车驾驶员培训的实操教学,根据《中华人民共和国机动车驾驶员培训教学大纲》制定本教学计划。实操教练员在实操教学要按照本计划进行教学。
一、桩位阶段 [教学目标] 通过桩位阶段训练,使学员掌握蝴蝶桩练习要领,独立完成蝴蝶桩的入库,要求不越线、不碰桩、不熄火、不偷停;通过科目
(二)的考试。[教学内容与学时分配]共20学时
1、驾驶操作基础:2学时;
2、直线前后行驶:2学时;
3、曲线前进行驶、直线向后行驶:2学时;
4、移库练习:5学时;
5、两骥训练:3学时;交叉倒库
6、全套训练:6学时; [教学手段] 操作演示与操作练习
二、路面阶段 [教学目标] 通过练习,使学员能起步、定点停车平稳;掌握场内道路驾驶项目的操作方法和要领,能熟练进行驾驶损伤掌握会车、超车、让车的操作规范,能安全地进行会车、超车、让车;能独立在实际道路上安全驾驶;通过场内道路和科目
(三)的考试。[教学内容与学时分配]共36学时
1、原地驾驶训练(与桩位期间穿插进行);
2、起步、停车训练:4学时;
3、斜坡起步、斜坡起步1转2档、场地训练:4学时;
4、斜坡起步、斜坡起步1转2档、场地训练:6学时;
5、综合训练:8学时; 6、道路训练:4学时; 7、场内道路训练:4学时; 8、实际道路训练:6学时。
三、注意事项
1、学员进入桩位的移库阶段后,场内训练和桩位训练要紧密结合,学员在两个阶段的训练穿插进行。
2、长途训练在场内训练后进行。机动车驾驶员培训实操教案
一、桩位阶段
(一)首页 [教学目标] 通过桩位阶段训练,使学员掌握蝴蝶桩练习要领,能独立完成蝴蝶桩的入库,要求不越线、不碰桩、不熄火、不偷停;通过科目
(二)的考试。[教学内容]
1、驾驶操作基础知识;
2、直线前后行驶;
3、曲线前进、直线向后行驶;
4、移库;
5、两骥训练;
6、蝴蝶桩考试。[教学重点与难点] 移库 [教学手段] 车辆 [教学方法] 讲解示范与练习[学时] 20学时
(二)教学内容
1、驾驶操作基础知识。教练员重点在于向学员讲解清楚规范进出驾驶室方法;“五大操纵”装置的正确操作方法。讲解时,要求将动作和操作步骤分解示范。教练员示范讲解完后,学员依次进行练习,教练员必须在旁指导,发现问题时,要及时纠正。
2、直线前后行驶。教练员先要向学员训练“直线前后行驶”的目的在于对车辆方向感知,学员通过练习能控制车辆进行直线前后行驶。教练员讲解示范直线前后行驶的操作要领,将操作步骤分解向学员讲解,指导学员练习。
3、曲线前进、直线后退行驶。教练员讲解和示范方向盘的使用方法,指导赏练习,并注意学员控制方向盘的方法是否正确。
4、车辆移库。本节内容为本阶段的重点和难点,教练员要先讲解全套蝴蝶桩的练习流程和考试要求,明确移库的本阶段的重点和难点训练项目。讲角时,将“六个教学点”的每点的目的和要求及操作要领向学员讲解清楚,并进行示范。要指导学员训练时,一定要严格要求,以防赏学坏手势。
5、两骥。教学时,教练员要地向泶员讲解清楚起方向时间与位置,回方向的时间与位置;掌握好利用参照物而进行练习。
6、全套蝴蝶桩综合练习。在全套训练时,教练员必须在旁进行指导。
7、蝴蝶桩考试。
二、路面阶段
(一)首页 [教学目标] 通过路面阶段训练,使学员掌握起步、停车、定点停车的操作要领;掌握场内道路驾驶项目的操作方法和要领;掌握全车、超车、让车的安全操作规范,能安全地进行会车、超车、让车;能独立安全地驾驶车辆;通过场内道路和科目
(三)的考试。[教学内容]
1、原地驾驶;
2、起步、停车; 3、1~3升降档、定点停车训练;
4、斜坡起步、山路训练; 5、场内道路驾驶; 6、实际道路训练;
7、长途训练;
8、科目
(三)考试。[教学重点与难点] 场内道路和实际道路驾驶 [教学手段] 车辆与场地 [教学方法] 操作示范与练习[学时] 36学时
(二)教学内容
1、原地驾驶训练。学员在桩位阶段已“五大操纵器”的使用方法,本阶段教练员要继续强化赏的基本操作的训练。
2、起步、停车。教练员要向赏讲解清楚起步与停车的操作要领,通过练习要达到的目标;重点在于使赏掌握车辆的“半联动”位置和任用将起步和停车的操作步骤分解示范讲解给学员。示范讲解完后,指导讲解完后,指导学员依次练习。
3、1~3升降档、定点停车。教练员讲解清楚升降档的操作方法及操作步骤,要提醒学员在行进间换档对离合器踏板与油门踏板的配合的操作时机;定点停车明确定点停车的方法的要求。示范讲解完后,指导学员依次练习。
4、斜坡起步、山路。教练员向学员讲解示范操作方法和步骤,要强调坡起步时的“两定一松”操作要领,重点在于“两定”;山路的操作要领在于转向的时机与动力的运用合理及车速的控制;训练的重点在于斜坡起步。
5、场内道路驾驶。场内道路的驾驶重点在于转向时机、车速、动力的三者配合得当。教练员要与学员讲解示范转向时机的把握,车速的控制,档位与车速的关系。讲解示范完后,让学员依次进行练习。
6、实际道路驾驶。实际道路驾驶,是学员把前面所掌握的理论知识和操作方法的综合运用,前面的驾驶基本上是在静态情境下进行。而实际道路驾驶则是在动态的情境下进行。驾驶人在动态的情境下驾驶强调的是对动态的预测和操作的前提。教练员要和学员讲解明确驾驶人对路面善的预测并做出相应的处理操作。同时要求驾驶人要时时明确自身车辆的周边情况,注意倒视镜(三个)的运用,驾驶员对前方、左右、后方注视时间的分配。
7、训练。教练员要向学员讲解清楚长途训练的目的和要求。长途训练的目的在于感知车速及用油门踏板控制车速,学会与前车的安全距离,明白车速与操作提前量的关系;承受着车速的增加,方向的移动量的快慢关系。
8、科目
(三)的考试。教练员要正确指导学员以平常的心态进行考试,保证操作水平的正常发挥。
机动车驾驶员理论教学计划 为规范机动车驾驶员的理论教学培训,根据《中华人民共和国机动车驾驶员境况教学大纲》制定本教学计划。本计划分成四个阶段进行教学,理论教练员要严格按照本计划进行教学。
四、第四阶段 [教学目标] 通过学习,让学员了解常见事故的发生规律和预防措施;掌握正确的急救方法;了解各种特殊道路交通环境下的安全行车方法及车辆保险与理赔的相关规定。[教学内容与学时分配]共4学时
1、夜间驾驶:0.3学时;
2、雨天驾驶:0.5学时;
3、恶劣条件下驾驶:0.4学时;
4、山区道路驾驶:0.5学时;
5、调整公路驾驶:0.5学时;
6、道路交通事故及事故预防:0.5学时;
7、应急驾驶:0.5学时;
8、急救方法:0.5学时;
6.岗位实操培训在新桥煤矿的应用 篇六
1 开展实操培训和考核
根据我矿生产实际情况, 并参照国家安监总局30号令《特种作业人员安全技术培训考核管理规定》中界定的煤矿特殊工种目录, 暂确定煤矿井下爆破作业、煤矿瓦斯检查作业、煤矿提升机操作作业、煤矿井下电气作业等特殊工种作为首批重点岗位考核。创新开展实操培训, 不断探索、逐步完善实操教学管理, 摸索出了“4321”教学管理模式。
“4321”教学管理模式中“4”即“四定”, 包括定培训计划、定培训内容、定培训责任人、定岗位标准;“3”即“三到位”, 包括教学管理到位、考勤考核到位、奖罚落实到位;“2”即“两把关”, 包括把好培训质量关、晋级关 (从低到高分为EDCBA五级) ;“1”即“一反馈”, 培训结束后, 要及时进行跟踪调查和反馈。切实加强教学管理和培训考核工作, 培训效果不断提高。
2 主要创新点
2.1 提升证件管理效率
根据《新桥煤矿岗位建设管理方案》要求, 重点岗位员工持证数量原则上不得超过3个, 其中特殊工种证件不得超过2个。特殊情况需经培训科审核备案。因此减少了相关证件的培 (复) 训数量, 遏制了持证不上岗现象发生, 从而彻底提升了相关工种、证件的管理效率。
2.2 搭建交流平台
每期参加上岗能力认证考核的人员, 均由培训科从本工种持证人员库中统一抽取, 并且参与考核的人员分别来自不同单位。每期认证考核前培训科均会选派专业教师参与理论及实操培训, 并对操作要领进行统一规范, 与此同时, 还积极鼓励不同单位相同工种的人员进行交流互动, 从而实现优势互补, 共同提升的目的。
2.3 构建倒逼提升机制
根据《新桥煤矿岗位建设管理方案》要求, 凡参与上岗能力认证考核未通过的人员, 其所持有相关工种的证件将被给予暂扣, 同时到培训科接受再培训, 再培训考核合格后, 证件返还, 重新上岗。证件暂扣期间, 严禁从事相关特殊工种作业。另外, 按照2分/人, 罚款200元/人对相关单位进行考核。从而促进各岗位人员主动提升自身综合素质, 各单位管理人员自主监督管理。
2.4 明确培训责任追究
方案明确规定, 已参与重点岗位考核的员工, 在实际工作中, 若因知识技能欠缺或业务技能不熟练造成人身伤害或设备损坏事故, 将严肃追查培训责任, 对培训科实操培训负责人、实操考核教师、区队负责人等进行责任追究。
2.5 摒弃“一证永逸”的证件意识
根据上岗能力认证考核方案计划, 我矿将定期组织相关工种人员进行岗能认证考核, 直至完成所有岗位工种认证考核。因此打破了传统的“一证永逸”现象, 倒逼各岗位工种员工不仅要注重取证时的培训, 还要时刻保持高度的自主学习意识, 否则, 证件一旦被吊销将不得执行相关工种操作。
3 取得的效益
通过开展实施《新桥煤矿岗位建设管理方案》, 为我矿持续、健康、安全发展奠定了基础。该方案自元月份实施以来, 已开展14期, 先后共有380余名煤矿井下电气作业、煤矿提升机司机、煤矿瓦斯检查作业等人员接受了上岗能力认证考核, 其中4名员工因操作不规范未能通过考核, 暂扣其特殊工种作业证, 经过再培训和补考合格后, 证件返还本人, 允许其重新上岗作业。此外, 我矿各岗位员工因岗位技能缺失而违反“三违”或触碰十条红线的数量也急剧下降, 自我提升岗位技能的愿望和意识明显增强。
摘要:介绍了新桥煤矿岗位实操培训“4321”教学管理模式, 重点岗位建设管理经验。
关键词:实操培训,岗能匹配,岗证相符
参考文献
[1]杜百川.实操长才干实践出真知-浅谈永煤集团企业员工实操培训[J].科技与企业, 2012, (21) :66.
[2]孙萍.加强专业实训基地建设培养高素质应用型人才[J].大家, 2010, (2) :150-151.
【银行实操实习报告】推荐阅读:
银行实习感想09-10
去银行实习报告06-23
银行暑假实习报告09-21
银行跟班实习总结06-18
银行实习实践总结08-29
银行暑期实习招聘09-16
农业银行 实习报告06-20
银行暑期实习报告范文07-07
大四学生银行实习报告08-09
银行工作的实习报告08-11