道路交通安全制度通知

道路交通安全制度通知（精选14篇）

1.道路交通安全制度通知 篇一

二克浅镇人民政府

道路交通安全工作联席会议制度

为了进一步加强二克浅镇农村道路交通安全管理工作，有效遏制重、特大道路交通事故的发生，协调、整合部门力量，使道路交通安全管理工作形成政府统一领导，有关部门各司其职、齐抓共管、综合治理、标本兼治的工作格局，促进道路交通安全与经济社会协调发展。经镇政府研究，特制定二克浅镇道路交通安全联席会议（以下简称联席会议）制度:

一、联席会议职能

联席会议在镇党委、政府的领导下掌握全镇道路交通安全情况，分析道路交通安全形势，制定预防道路交通事故工作的各项政策，对全镇道路交通安全工作进行部署，监督指导各职能部门的道路交通安全工作，整合政府资源，促进部门协作配合，实现信息共享，建立长效机制，促进道路交通与经济社会的协调发展，预防和减少道路交通事故，全面推进道路交通安全工作。

二、联席会议成员单位及职责

联席会议成员单位由镇交管办、镇纪委、派出所、交警中队、路政、运政、农机站组成。

镇交管办为联席会议牵头单位，由镇交管办主任召集会议，联席会议成员为有关部门和单位的负责同志。

镇安办、派出所、交警中队：认真履行交通安全管理职责，分析事故发生的原因、规律和特点，研究预防对策，采取针对性措施；及时向联席会议通报情况，提出开展道路交通事故预防工作的意见和建议,指导各企事业单位和群众组织做好交通事故预防工作；加强巡逻执勤，纠正各种严重交通违章行为，保障道路畅通；对无牌无证、假牌假证和报废车辆进行不间断的整治，依法从严查处；联合有关部门加强交通安全宣传教育，提高广大交通参与者的交通安全意识；督促各有车单位严格落实各项规章制度，加强对本单位车辆和驾驶员的管理。

镇纪委：督促各部门认真履行交通安全管理职责，落实工作责任制，按照有关规定，进行纠风治乱工作，对有过错的单位和个人依法进行责任追究。

路政大队、运政中队、城监队：加强客货运场（站）的监督管理，严禁易燃易爆危险品进站上车；搞好公路超限运输治理工作，严格控制客、货车超载；督促各运输单位建立各项安全规章制度、落实安全责任制；搞好事故多发点段和隐患点段的排查和治理，严厉打击黑车非法营运和摩托车非法载客。

农机站：加大农用车辆的监管，对农用车载人非法营运的要加大打击处罚力度。

三、联席会议工作规则

联席会议例会每季度召开一次，日常会议由镇交管办负责召集，特殊情况下，根据镇党委、政府主要领导安排，成员单位向联席会议提出的建议或工作需要，可以临时召集会议。

联席会议结束后，将研究决定的主要事项形成会议纪要，报镇党委、政府并印发有关单位。各成员单位应按照部门职能，分工负责，贯彻落实。

四、联席会议工作要求

各成员单位要主动研究涉及道路交通安全问题，积极参加联席会议，相互配合，相互支持，形成合力，充分发挥好联席会议的作用。

（一）贯彻落实上级有关道路交通安全管理工作的指示精神，制定全镇道路交通安全管理工作的规定及实施方案，全面推进道路交通安全工作。

（二）督促、检查、协调各成员单位及其职能部门的各项交通安全管理工作。

（三）对交通安全系统的功能、特性、经济效益等属性进行科学测定和综合评价，分析道路交通安全形势，研究道路交通安全重大问题。

（四）参与道路工程规划、改造项目的综合评价，制定和选择交通安全措施、方案，进行交通安全决策。

（五）在对事故多发区域、点、段潜在的危险因素和薄弱环节进行科学分析的基础上，提出综合性整治建议。

（六）参与重、特大交通事故的调查及处理工作。

（七）组织落实其他有关道路交通安全管理工作的实施。

五、镇农村道路交通安全管理办公室的主要工作任务

（一）每月召开一次例会，时间为每月中旬，研究下月道路安全工作措施，代表联席会议各单位汇报联席会议部署的有关道路交通安全工作贯彻落实情况，并编发道路交通安全工作简报。

（二）通报全镇道路交通安全状况，分析道路交通事故情况和特点规律，研究道路交通事故发生的原因和对策。

（三）研究联席会议需要协调解决的影响交通安全的突出问题和工作措施，向联席会议和有关单位提出进一步加强交通安全工作的意见。

（四）负责联席会议的日常事务，联系、沟通联席会议各组成单位的有关道路交通安全信息，协调解决具体问题。

六、交管办主要工作职责

（一）及时了解全镇道路交通安全形势，宣传道路交通安全工作的有关方针政策和法律法规。

（二）掌握本单位职责范围内预防道路交通事故措施落实情况。

（三）按照本制度的规定组织召开联席例会，保持与联席会议各成员单位之间的沟通联系，积极协调配合其他成员单位开展工作。

（四）主动研究涉及道路交通安全的突出问题，及时向联席会议报告。

2.道路交通安全制度通知 篇二

请论文作者于2009年9月31日前将交流论文一份及电子版本寄送南京市水西门大街223号江苏省交通科学研究院 (邮政编码210017) 。

联系人:张卫星吴杨梅联系电话:025-86576567 E-mail:zwx@ti.js.cn

3.道路交通安全隐患整改通知书 篇三

为深入推进全县道路交通安全隐患排查治理工作，推动各部门、各运输企业和有车单位落实交通安全责任，建立健全道路交通安全隐患排查治理体系，有效预防和遏制重特大道路交通事故发生，根据《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》(国发[]30号)、《国务院办公厅关于实施公路安全生命防护工程的意见》(国办发[20xx]55号)、《内蒙古自治区人民政府关于加强交通安全工作的实施意见》(内政发[]47号)和《巴彦淖尔市人民政府办公厅关于加强道路交通安全工作的实施意见》(巴政办字[]97号)等文件精神，结合我县道路交通安全工作实际，特制定本实施方案。

一、指导思想

为深入贯彻落实党的、十八届三中、四中全会和、关于加强安全生产的系列重要指示精神以及自治区政府、市政府有关工作部署要求，始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针，全面排查治理各类交通安全隐患，推动落实各部门、运输企业和有车单位交通安全责任，建立完善全县交通安全隐患排查防控治理长效工作机制。

二、基本原则

牢固树立以人为本、安全发展的理念，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，以防事故、保安全、保畅通为目标，以落实安全生产责任为主线，以加强基层基础建设为抓手，突出重点、分步实施，按照“先国省道、高速公路，后县乡道、客车通行的村镇道路;先主干线、后支线;先客运车、危化品运输车、农村面包车、接送学生的车辆及驾驶人，后其他车辆及驾驶人”的原则，深入开展交通安全隐患专项排查整治工作，着力解决影响和制约交通安全的源头性、根本性问题，夯实交通安全基础。

三、工作目标

20xx年，探索建立一套有效适用的重预防、全过程、动态化的交通安全隐患排查治理体系，促进运输企业、有车单位由被动接受安全监管向主动开展安全管理转变，由行政执法排查隐患为主向运输企业、车属单位日常管理排查隐患为主转变，由治标的道路交通隐患排查向治本的道路隐患排查转变，实现交通安全隐患排查治理常态化、规范化和法制化，从根本上掌握事故预防工作的主动权，逐步建立交通安全隐患排查治理长效机制。积极排查各类安全隐患，以广泛使用《交通安全隐患整改通知书》为抓手，不断提升工作效能，推动部门积极整改，努力减少一般道路交通事故，有效遏制3人以上较大道路交通死亡事故，坚决杜绝死亡10人以上的重特大道路交通事故，促进全县道路交通安全形势持续稳定好转。

四、组织领导

为确保全县交通安全隐患排查治理工作取得实效，特成立全县道路交通安全隐患专项排查治理工作行动领导小组。

组 长：xx 政府副县长、公安局局长

副组长：聂志荣 公安局政委

李xx政府办副主任、法制办主任

高xx交警大队大队长

成 员：各相关部门分管领导

领导小组办公室设在交警队，办公室主任由交警大队大队长高贵军兼任，聂志荣负责对部门工作开展情况进行督导、检查、考核。

五、工作措施

(一)以国省道和高速公路为重点，结合日常城市道路、县乡公路管理情况，对各类道路的交通安全隐患进行全面系统排查。要逐路、逐段、逐口地进行拉网式排查，突出排查安全隐患和事故多发地段，特别是国省道，高速公路改线道路、路口，新建、改建、扩建道路路口;标志标线、信号灯、隔离护栏缺失路段以及设计、渠化不合理的道路平变路口;绿化和管线遮挡标志标线、影响安全视线的路段路口。

(二)对以往排查出和治理过的危险路段，要结合事故分析开展整治效果评估，对安全隐患未消除或新出现的隐患，要继续列入危险路段。对城市道路要突出对城市出入口道路、校园周边、城乡结合部等重点部位的交通安全隐患排查，分清道路属性，明晰管理范围，落实责任主体。

(三)要逐企业、逐车、逐驾驶人排查安全隐患，重点对客货运企业、客货运场站、旅游公司、公交企业、危化品运输企业、学校和有中型以上客车的单位，开展全面的源头安全隐患集中排查，逐一检查重点车辆的安全技术状况，对未定期检验、检验不合格、不具备安全技术条件的车辆、报废车辆、驾驶资质不符合有关规定等安全隐患，一律向客货运企业、交通运输管理部门和行业主管部门下达《交通安全隐患整改通知书》。

(四)排查中对达到报废标准的车辆，一律强制报废;对不按规定安装、使用具有行驶记录功能的GPS卫星定位装置，或者动态监控平台及制度不健全、未落实全天候动态监控，对监控中发现的交通违法行为未及时纠正并处罚的，一律下达《交通安全隐患整改通知书》。

(五)加强对危爆品及危化品源头管理。凡危爆品及危化品运输车辆出厂通道路面窄、路况差，安全设施不全的，一律向危化品车辆运输企业下达《交通安全隐患整改通知书》。同时要做好危爆品及危化品车辆运输时间和线路调整，合理开辟避开城关和居民区的安全、便捷通道。

六、隐患排查的方法步骤

(一)20xx年的交通安全隐患排查与违法行为整治要在原有排查整治的基础上，逐步扩大排查范围，要对排查出的所有危险路段逐一进行个案分析，逐一提出整治意见，并参照国家有关标准，确定自治区、市、县三级督办的危险路段和危险运输企业。

(二)3月份，各部门要根据道路交通实际情况，研究制定具体实施方案，成立专门的组织领导机构，明确部门职责分工，建立排查治理工作责任制，做好动员部署工作。

(三)4-7月份，公安交管部门要严格按照公安部局《危险路段排查指南》的要求对辖区内所有高速公路、国省道，县乡道路、有客运车通过的村镇道路和今年以来发生或者可能发生交通事故的临水、急弯、陡坡、连续下坡、视距不良路段以及交通标志标线遮挡、老化、缺失的点段，全面进行排查，登记造册，同时要根据排查出的危险路段统计情况制定出农村公路减速工作计划(内容要包括实施的时间、路段、负责人等)，并附危险路段照片。20xx年6月底前，各部门要按照《公路安全生命防护工程实施技术指南》，彻底摸清隐患底数，建立基础台账，并将道路隐患排查情况专题上报县政府和市交管支队，建立公路安全隐患动态排查、挂牌督办、定期复查等制度，形成隐患排查工作长效机制。

(四)8-9月份，县政府将组织相关部门对道路交通安全隐患排查和违法行为整治情况进行督导检查，对重点地区、重点部门实施针对性督导检查。

(五)10-12月份，各部门要组织“回头看”检查，对隐患排查及整改情况进行总结。同时，有关部门要加强监督检查，密切掌握隐患治理进度，对未按计划开始治理或治理进度滞后的，要及时向工作领导小组报告，并提出整改意见和建议。公安交管部门要按照相关规定参加隐患治理工程及新建、改建、扩建公路工程验收，确保安全设施建设与隐患治理工程“三同时”制度落实到位。

七、工作要求

(一)加强组织领导。各部门要充分认识开展交通安全隐患排查和违法行为整治工作的重要性和必要性，切实加强对交通安全隐患排查治理工作的组织领导。要结合实际，细化隐患排查治理工作的实施步骤，明确重点内容和排查标准，科学组织实施，强化考核问责，全面推进隐患排查治理工作。

(二)强化监管职责。要加快制定交通安全隐患排查治理实施办法和考核奖惩制度，明确部门职责，严格考核和事故责任追究，全力做好隐患排查治理工作。要对隐患排查治理体系建立情况进行督促检查，确保工作落实到位，提高安全隐患的整治率。

(三)落实主体责任。各有关部门要督促运输企业，有车单位严格落实交通安全隐患排查治理主体责任，开展隐患自查自报，完善隐患排查治理信息台帐，不断提升动态监控、提前预警和安全管理水平。

(四)典型示范带动。各部门要积极发现、培养交通安全隐患排查治理工作中的先进典型和在隐患排查治理体制机制、规章制度、标准规范、方式方法、程序内容等方面形成的好经验好做法，通过召开经验交流座谈会等形式，推广先进经验，互相促进，共同提高。

(五)加强舆论宣传。要充分利用广播、电视、报纸、互联网等媒体，加大宣传力度，引导社会各界深刻认识交通安全隐患排查治理工作的重要性和紧迫性。要加强教育培训，提高公路部门、运输企业、车属单位的主管人员、车主、

驾驶人排查治理事故隐患的意识和能力。要建立健全监督激励机制，对隐患排查治理不认真、走过场的，予以公开曝光，督促整改。

(六)建立长效机制。要将交通安全隐患排查治理工作与日常安全监管，专项整治结合起来，统筹部署，协同推进。要将交通安全隐患排查治理工作纳入安全生产规划和各部门行政效能考核体系，积极推动责任落实，促进各部门、运输企业和车属单位主动排查整改交通安全隐患，逐步建立完善分级监管的长效机制。

(七)加强信息报送。要进一步明确专项排查整治活动的职责任务，将工作任务层层分解，落实到部门，落实到人。各有关部门要定期进行检查督导，及时掌握工作进度，推动工作落实。领导小组办公室要按照安全隐患排查工作职责分工，每季度将隐患排查工作小结和报表报送至市专项工作领导小组办公室，联系人：田有中，联系电话：xx8478285xx。

xx县人民政府

4.交通安全培训通知 篇四

为贯彻落实上级关于安全生产工作的指示精神，切实做好全省交通运输行业安全生产和G20杭州峰会维稳安保工作，经研究，决定举办全省交通运输系统安全管理干部培训班。现就有关事项通知如下:

一、培训内容

全省交通运输行业G20杭州峰会维稳安保、反恐、禁毒、行业安全管理等业务知识。

二、培训时间和地点

培训时间:培训分二期举行，每期培训时间3天。第一期(6月29日至7月1日):6月29日下午报到，6月30日(周四)上午8:30开始;第二期(7月11日至13日)，7月11 日下午报到，7月12 日(周二 )上午8:30开始。

培训地点:省交通干部学校9号楼三楼报告厅。

三、参加人员

第一期:各有关市交通运输局(委)、义乌市交通运输局，嘉兴、舟山、台州市港航(务)局，厅管厅属有关单位分管领导及安全部门负责人;杭州、绍兴、湖州三市的县(市、区)交通运输局(委)分管领导及安全部门负责人。

第二期:其余各有关县(市、区)交通运输局分管领导及安全部门负责人。

四、其它事项

(一)具体培训事宜委请省交通干校办理。

(二)请市交通运输局(委)统一汇总县(市、区)参训人员名单上报。

(三)请各单位于6月24日下午17:00时前将参加培训人员名单报厅安全处。

附件:全省交通运输系统安全管理干部培训班报名表

浙江省交通运输厅安全生产委员会办公室

5.道路安全隐患通知书 篇五

根据自治县20xx年安全生产工作会议安排，我县要全面加快安全隐患动态排查治理体系建设，目前已建立以县安委会办公室为数据中枢的安全隐患动态数据库，全面推行安全隐患动态排查治理工作机制，各行业主管部门加大了对各类事故隐患的排查治理力度。县交警大队于2月27日排查道路安全隐患5条，提交县委、政府后，县委书记已作出批示，为确保我县道路安全畅通，有效遏制重特大道路交通事故，确保全县安全生产形势持续稳定向好，县安委会办公室要求：

一、交通局、住建局要对交警大队排查出的道路交通安全隐患进行核查，对核查确认后存在的道路安全隐患，能立即整改的要立即整改，不能立即整改的要制定整改计划和措施，落实整改资金和整改责任人，并制定相关应急预案，限期整改治理。

二、交通局、住建局要将隐患整改治理情况按照木安生办字〔20xx〕5号文件要求，每月填报整改治理情况，直至隐患整改完成。

三、各责任单位要高度重视隐患排查治理工作，对因工作不力、隐患整治不到位而造成道路交通安全事故的，将依据相关规定予以处理。

附件：xx县辖区易发生交通事故隐患路段排查

xx县安全生产委员会办公室

6.道路交通安全制度通知 篇六

1、征文内容

a) 交通伤临床救治:交通伤的骨创伤救治、交通伤的神经损伤救治、交通伤的胸腹伤救治、交通伤的多发伤救治、交通伤ICU、交通伤的康复;b) 创伤评分与创伤数据库建设:创 (交通) 伤评分及救治结局和质量评估、创伤数据建设与应用、创伤流行病学、创伤临床救治技术与规范;c) 交通安全:饮酒及药物与交通安全、特殊人群 (行人、儿童、老人) 的交通安全、摩托车和自行车的交通安全、车辆碰撞/交通伤机制与模拟、交通安全心理、交通事故与交通伤成因与预防。

2、相关事项

a) 未曾发表过论文的500字以内摘要1份, 论文应具有科学性、先进性和实用性。按结构式摘要撰写, 顺序为文题、作者单位及邮政编码、姓名、目的、方法、结果、结论。b) 参加会议者, 将同时颁发国家级继续教育项目学分证书。

3、投稿方式

a) 会议网站投稿, 网址:www.traumahotline.com/meeting/titd2010。

b) 电子邮件投稿, Email:titd2010@163.com。

c) 邮政邮件投稿, 地址:重庆市渝中区大坪长江支路10号交通医学研究所, 联系人:邱俊;邮编:400042;电话:023-68757449;传真:023-68757449。邮寄稿件请附电子文档 (光盘等, 自留底稿不退稿) 。

7.道路交通安全制度通知 篇七

为全面贯彻《安全生产法》、《道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》，认真落实县人民政府《关于进一步加强安全工作的通知》精神，切实解决我县道路交通安全工作中存在的突出问题，努力实现“降事故、保安全、保畅通”的工作目标，根据县政府要求，现就进一步加强全县道路交通安全工作的有关事项通知如下：

一、认清形势，提高认识，进一步明确工作思路和目标

随着我县经济建设和社会事业快速发展，道路交通通行条件进一步改善，人流、物流、车流不断增加，道路交通安全工作的压力越来越大，要求越来越高。然而，今年上半年，我县道路交通安全形势不容乐观。交通事故高居不下,特别是事故伤亡人数大幅度上升，给人民群众生命财产造成了巨大损失。系统各单位要充分认清道路交通安全所面临的严峻形势，进一步提高做好道路交通安全工作重要性、紧迫性的认识，切实增强责任感和使命感，采取强有力的措施，加大工作力度，把道路交通安全工作抓实抓好，确保道路交通安全工作形势稳定，为维护我县经济社会发展大局发挥积极作用。

当前和今后一个时期，我县进一步加强道路交通安全工作的思路和目标是：以“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻党的十六届四中、五中全会精神，树立科学的发展观和正确的政绩观，按照建设和谐社会的要求，坚持“执政为民、以人为本、强化管理、科学预防、标本兼治、齐抓共管”的工作方针，建立健全道路交通安全综合治理的工作机制和各项规章制度，不断提高管理水平,从源头抓起，大力整治道路交通安全中存在的突出问题，广泛深入开展交通安全法律法规政策宣传教育，切实增强全社会道路交通安全意识，确保实现“降事故、保安全、保畅通”和人、车、路协调发展的目标，使我县道路交通安全步入良性循环的轨道。

二、相互配合，切实搞好道路运输市场秩序专项整治工作

县人民政府已下发《和静县开展道路运输市场秩序专项整治工作的通知》（和政办发[～]71号）文件，主要任务是对在我县行政区域内从事道路旅客运输及非法营运进行专项整治。重点打击非法营运的出租车、摩托车、电动三轮车和无营运手续从事旅客运输的各类“黑车”；清理取缔盗用出租牌照的“套牌车”、报废车辆、非法拼装车辆，取缔载客营运的三轮摩托车和电动三轮车；清理取缔巴音布鲁克区发往各旅游景点和乡（场）的非法营运车辆。目前，此项工作正在进行当中，各单位要切实负其责任，相互协作配合，把专项整治取得的实效进一步推向新的高度。

三、把握重点，强化措施，严格管理，推动我县道路交通安全工作再上新台阶

（一）各单位要加强源头管理，严把驾驶员管理和车辆检验关，努力减少道路交通事故。要进一步加大对驾驶员的整顿力度，特别要加强对车辆的年检和驾驶员的审验和考核，严禁不符合安全驾驶条件的车辆上路行驶。要加强对经营者（企业）和个体运输户的安全教育和检查，组织人员深入运输企业，检查安全生产工作的落实情况；要加大检查和执法力度，严禁不法行为，维护运输市场正常秩序，对无视法律法规的经营者按有关规定严厉处罚；要对客运驾驶员资质、运输企业落实车辆进出站安全检查制度、企业对客运车辆维护保养等情况进行一次全面检查，杜绝不合格车辆出站、超载车辆上路等现象发生。要重视农村线路安全管理；要加强对危险货物运输的安全监督管理。

（二）交警部门要抓好路面行车秩序整治环节，以减少和杜绝严重交通违法行为发生。采取定点执勤与流动执勤相结合的勤务方式，严格查处长途客车超速、超载、疲劳驾驶、夜运班车不按规定行驶，货车和拖拉机载人等严重违法行为。对严重交通违法行为，要从法从重处罚。

（三）认真实施公路危险路段整顿工作，目前，已进入汛期，一旦暴发洪水，公路将受到严重威胁，要全面排查危险路段，尽快制订应急方案，明确责任，加以落实。各公路段要提前组织好人力，精心维护机具设备，及时排除路障和隐患，保证道路畅通，切实防止因道路防护措施不到位而发生的道路交通事故。一旦发生路阻，要及时将情况通报有关单位，进行人员营救助，同时立即进行道路抢修，尽快恢复交通。

五、坚持依法行政，密切配合，相互协作，共同做好道路交通安全工作

道路交通安全事关经济社会发展大局，关系到人民群众生产生活和生命安全。系统各单位要认真贯彻实施《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》和《行政许可法》、坚持依法行政，文明执法，认真履行职责。在道路安全交通安全管理和执法过程中，杜绝行政不作为和行政乱作为的现象发生，相关部门要服从安全大局，加强沟通交流，密切配合，相互协作，共同做好工作。

8.道路交通安全制度通知 篇八

各乡（镇）、街道办、区各有关部门：

为了全面贯彻落实《国务院关于加强道路安全工作的意见》(国发［2012］30号)和8月28日国务院安委会召开全国交通安全紧急电视电话会议的精神。为积极预防和减少道路交通事故，切实保障人民群众生命财产安全，促进我区经济社会发展，现就进一步加强道路交通安全管理工作通知如下：

一、健全机制，加强领导，严格落实道路交通安全责任

（一）加强对道路交通安全工作的领导。各相关部门要把道路交通安全纳入重要议事日程，建立严格的道路交通安全责任制，及时研究解决道路交通安全存在的突出问题。各乡（镇）也要成立相应机构，定期召开会议，解决道路交通安全管理工作中存在的问题。

（二）明确道路交通安全工作职责。要坚持“政府领导、部门协作、各司其职、全民参与、综合治理”的原则，积极构建道路交通安全工作新格局。交警部门要重点做好机动车和驾驶人员管理、交通秩序整治和道路交通事故处理。区交通运输局要重点完善公路标志标线和配套的安全服务设施，严把道路运输经营者市场准入关、营运车辆技术状况关和营运驾驶人从业资格关，依法查处道路运输经营者和从业人员违法违规行为。区安监局要重点抓好对生产经营单位安全情 1

况的督促检查，落实管理责任和工作措施，牵头调查重特大道路交通事故，组织实施道路交通安全综合整治工作。各乡（镇）人民政府和区有关部门要加大农村道路安全监管力度，重点整治低速货车、三轮车、拖拉机和摩托车无牌无证、违法载人等交通违法行为。区教育局、农机局、财政局、质监局、气象局等部门要各负其责，密切配合，共同做好道路交通安全工作。

（三）完善道路交通安全预警机制和事故救援机制。区气象局要及时向社会发布冰、雪、雨、雾等恶劣天气情况，提供预警信息。交警部门要及时发布交通安全预警信息，并采取相应的道路通行管理控制措施。区交通运输局要及时收集道路通行条件变化信息，做好公路抢修恢复工作。各乡（镇）、各有关部门要以“大交通”为引领，科学制定和完善应急处置预案，一旦发生重特大道路交通事故，公安、交警、交管、安监等部门要快速反应，同步联动，协调医疗机构全力做好受伤人员的救治工作，减少事故伤亡，最大限度提高紧急救援处置能力。

二、预防为主，标本兼治，全力遏制和减少道路交通事故

（一）加强道路交通安全源头管控。区交通运输局要严把运输经营者市场准入关、运输车辆技术状况关、营运驾驶人从业资格关，对所有营运客货车辆要严格执行车辆综合性能

检测、技术等级评定制度，认真督促运输企业建立动态监控工作台账，对存在安全隐患的车辆不得安排运营任务，加强车辆日常检验、维护、检测，确保技术状况良好。公安部门要对营运车辆严格登记、严格查验，督促运输企业及基层交通安全组织加强日常监督管理。对危险化学品运输车辆，要严格管理，建立驾驶人、车辆基础档案，把发生的交通违法行为及时抄告相关部门和单位。交通运输和公安部门要建立道路运输企业、客运驾驶人评优竞赛以及重点客运企业车辆驾驶人监控制度。对无安全生产责任事故、成绩突出的客运企业和客运驾驶人进行表扬；对评定为不合格或在重特大交通事故中负主要责任的客运企业进行挂牌整治。

（二）加强道路安全隐患的排查治理。由区安监局牵头，会同交警、交通等部门确定隐患等级，制定治理措施，明确治理责任部门跟踪治理，挂牌督办，坚决消除不安全隐患。

（三）加强区域路段的重点管理。区交通运输局要以缓堵保畅为重点，优化路网结构、完善标志标线、健全交通设施、科学停车管理，切实加强城区道路交通管理。交警部门以优化通行秩序为重点，设置交通标识、道路监控，严密执勤巡逻，严格纠违处突，切实加强道路交通管理。各乡（镇）要以健全基层交通网络为重点，积极协助交警部门实行机动车和驾驶人“户籍化”管理，提高摩托车、低速载货汽车、三轮汽车的挂牌率。区交通运输局要加大道路养护，完善交

通设施和标志，全面加强道路交通管理。

（四）加强对突出交通违法行为的整治。交警部门要强力整治超速行驶、酒后驾驶、疲劳驾驶、客车超员、货车超载、不按规定行车等交通违法行为。区农机局要加强对拖拉机等农业机械车辆的管理和违法行为的整治工作，防止诱发道路交通事故的不安全因素发生。

三、广泛宣传，倡导文明，进一步增强全民交通安全意识

各乡（镇）、各有关部门要以推进“文明交通行动计划”为着力点，坚持宣传工作制度化，宣传形式多样化，宣传内容系统化，宣传教育广泛化。要重点加强对运输企业驾驶人员、农村群众、中小学生等人群的教育引导，确保交通安全宣传的针对性、有效性。要组织电视、网络等宣传媒介落实交通安全公益宣传义务，大力倡导文明交通，养成良好交通行为习惯，切实增强全民交通安全意识。

四、建立协同配合管理机制，形成高效工作合力

公安、交警、交通运输、安监、农业、质监、监察、建设和住房保障、工商、旅游、教育、宣传、气象等部门要定期召开道路交通安全工作会议，共同研究部署道路交通管理工作，建立健全应急管理体系和应对处置重特大道路交通事故工作机制、道路交通安全信息共享机制、应急救援联动机制，实施部门联动，最大限度地减少人员伤亡，缓解事故处

置带来的长时间交通拥堵压力。

9.道路交通安全制度通知 篇九

《通知》第42条指出:由包括农业部在内的全国道路交通安全工作部际联系会议各有关成员单位分工负责, “深入开展‘平安畅通县市’和‘平安农机’创建活动, 改善农村道路交通安全环境”。

第46条规定:由公安部、农业部分工负责, “发挥农村派出所、农机监理站以及驾驶人协会、村委会的作用, 建立专兼职道路交通安全管理队伍, 扩大农村道路交通管理覆盖面”。

第47条规定:由农业部牵头, 财政部配合, “完善农业机械安全监督管理体系, 加强对农机安全监理机构的支持保障, 积极推广应用农机安全技术, 加强对拖拉机、联合收割等农业机械的安全管理”。

第48条规定:由公安部牵头, 交运部、农业部配合, “加强公路巡逻管控, 加大客运、旅游包车、危险品运输车等重点车辆检查力度, 严历打击和整治超速超员超载、疲劳驾驶、酒后驾驶、吸毒后驾驶、货车违法占道行驶、不按规定使用安全带等各类交通违法行为, 严禁三轮汽车、低速货车和拖拉机违法载人”。

10.关于开展交通安全检查的通知 篇十

集团公司所属各单位及员工：

为了深入贯彻交通安全法规，确保员工上下班期间的人身安全，维护良好的道路交通秩序，煤田派出所和稽查大队决定，近期将联合在全公司范围内开展交通安全专项检查工作，现将有关事项通知如下：

一、检查时间

4月6日至4月30日

二、查内容

1、无牌、无证、酒后驾驶、不戴安全头盔

2、摩托车或客车超载、超速、客货混装和驾驶员疲劳驾驶，带病车辆上路、农用车非法载客等违章行为。

三、检查单位

牙克石市交警大队、煤田派出所、五九稽查大队

四、检查方法

1、由牙克石市交警大队、煤田派出所、五九稽查大队联合执法检查

2、通过在主要交通路口、各单位大门口、停车场对驾驶人员、车辆逐一进行检查，并做好检查登记。

3、由公安机关、五九宣教室全程跟踪拍摄、监督、报道

4、对存在严重交通安全隐患的单位和个人，督促单位认真落实整改措施，要求单位员工限期整改到位，并组织开展复查验收工作，切实消除交通安全隐患。

五、处理措施

1、公安机关将对检查结果，根据最新《道路交通安全法》对违章人员进行教育或处罚（治安罚款、行政拘留）

2、公司将对违章屡教不改人员进行经济处罚，情节严重者将予以除名

希望员工从自身利益和安全出发，同时也希望员工朋友们和员工家属相互提醒和监督，一个幸福、和谐的家庭更需要你们的呵护和珍爱，请牢记：不要酒后和违章驾驶，做一个交通安全的模范践行者。

11.做好雨雪天气交通安全紧急通知 篇十一

当前受低温雨雪冰冻的影响，依据省、市、县有关文件，根据我镇实际，为切实做好低温雨雪冰冻天气交通运输安全生产工作,全力保障交通畅通，确保交通运输安全，现将有关事项通知如下：

一、提高认识，强化领导

机关各单位、各村委会要严格按照省市县的安排部署，高度重视低温雨雪冰冻天气下的公路保畅、交通运输保障工作，确保公路畅通和旅客疏运及重点物资的运输安全。并根据当前特殊阶段的特殊要求，进一步强化责任意识，克服麻痹思想，认真研究部署，严格落实各项措施，确保安全畅通。

二、严格调度， 加强协调

机关各单位、各村委会要高度关注气象、交通道路信息，保障通顺畅通，遭遇极端天气，要及时、准确、提前发布公路水路通行情况和极端天气预警信息。

三、强化监管， 落实责任

机关各单位、各村（社区）要认真落实保畅职责和安全管理责任,切实抓好各个环节的工作。渡口要严格落实“县管乡包村落实” 安全管理制度，加强值班值守。各单位要做到“一把手”靠前指挥，责任人员要深入公路保畅和运输安全监管第一线，督促落实各项公路保畅和安全生产各项安全措施，确保公路畅通和运输安全。

四、严肃纪律，加强值守

12.道路交通安全制度通知 篇十二

关键词：新会计制度,交通运输部门,事业单位,会计核算制度

交通运输部门事业单位在实施 《行政单位会计制度》 和 《事业单位会计制度》中存在许多问题, 如何规范交通运输部门事业单位的会计核算是当前所有相关工作人员需要亟待解决的问题。本文笔者浅谈几点自己的看法, 以供参阅。

一、根据交通运输行业特征制定交通运输部门事业单位会计核算制度

交通运输行业具有服务性、先导性、基础性等特点, 结合行业特点制定新会计制度下的会计核算制度, 能够科学地反映交通运输事业单位的收入、支出、净资产、资产、负债以及费用。

(一) 根据养护机构的工作特点和性质制定专门的会计核算方式

作为交通运输部门的一项重要职能, 养护工作的经济业务和工作性质与交通运输事业单位的其他业务不同。故此, 我们结合养护的特点分别制定公路养护和航道养护的会计核算方式。这既是养护工作现实性需求, 也是现行公路管理体制和财政管理体制下推进养护改革的需求。2014 年起实施的 《陕西省公路养护事业单位会计核算办法》 大幅度增加了国有资产管理、部门预算、政府收支分类、国库集中支付等财政改革相关的会计核算内容, 对无形资产摊销会计管理和固定资产折旧模式进行了大刀阔斧地改革, 增设了公路科研、公路交通战备、安全管理、养护质量检测、应急救援、超限治理、公路信息化建设等会计核算科目, 全面完善了会计科目体系, 切实反映了公路养护管理事业单位的行业特征, 这也为制定各省乃至全国统一行业会计制度提供了可供借鉴的宝贵经验。

(二) 根据交通运输事业单位的行政管理职能制定行业会计制度

为了适应全国统一会计制度改革、财政改革和交通改革的形势, 我们有必要结合行业实际制定相应的会计核算和财务管理制度。在设计新的交通运输行业会计和财务制度时, 可以结合事业单位和行政单位这两类性质单位的会计制度、财务规划的特点, 并根据交通运输行业的服务职能和管理职能, 设计较为合理、科学的会计科目和财务管理体系以及报表体系。因事业单位分类改革的长期性和复杂性特点, 可以在交通运输事业单位会计核算制度中大胆引入行政单位的部分核算方式和会计科目。

例如:在核算事业单位负债时, 可以设置“应付政府补贴款”科目, 用来核算有关企业、车船主等给付的各类财政补贴资金。与此同时, 要明确无形资产摊销、公共基础设施折旧和交通固定资产的具体办法, 摊销和统一折旧的计提标准仍旧采用“虚提”, 为升级维护无形资产、筹集公共基础设施维护费用、改造更新固定资产提供预算和财务管理依据。核算支出要统一口径, 各类资金的使用和支出情况要科学核算。在核算资产时, 要设置“交通基础设施”科目, 便于核算公路、码头、站场等政府投资建设的基础设施;要设置“交通应急储备物资”科目, 便于核算交通运输应急物资。在核算收入时, 要综合考虑交通运输部门的收入来源, 比如纳入省级预算管理和地方预算管理的成品油价格税费改革转移支付资金、非税收人资金、车购税专项资金以及其他收入资金等等, 要合理划分类似如上这些收入的种类, 并根据实际情况设置一些贴近交通实际的收入类科目。

二、加快推动交通运输事业单位分类改革, 科学划分事业和行政单位职能, 理顺会计核算

我国事业单位和行政单位经常会出现职能交叉的现象, 部分事业单位因兼着行政单位的业务而给自身会计核算带来了极大的困境。例如“应付政府补贴款”, 本应该由事业单位组织发放, 但它的本质就是由行政单位转嫁到事业单位的, 那么在会计核算过程中出现核算欠真实的情况就在所难免。故此, 若想彻底解决这个困境, 必须加快事业单位的分类改革, 科学划分事业和行政单位职能, 理顺会计核算, 为交通运输事业单位选择合适的会计核算制度提供支撑。

三、按照交通运输事业单位所承担的职能统一确定其所适用的会计核算制度

按照社会功能, 我们可以将现有的事业单位划分为社会公益类、行政支持类以及经营开发服务类。社会公益类事业单位具体指的是为涉及国家长远利益和社会公共利益办的、并面向社会提供公共服务和公益产品的事业单位。行政支持类事业单位主要指的是在法律法规的授权下完全从事监督检查、行政执法的事业单位。经营开发服务类事业单位主要指的是从事中介、技术开发和生产经营类服务的事业单位。行政支持类事业单位的运行机制和管理体制与国家行政机关类似, 经费来源完全经由财政部门拨款。

按照国务院关于分类推进事业单位机构改革的指导意见, 逐步将公益服务类事业单位强化其公益属性, 继续保留其原有的事业单位序列;逐步将行政支持类事业单位的职能划归行政机关, 或者直接转化为行政机构;生产经营类事业单位转为企业。根据我国现行的交通法律法规, 公路以及航道养护部门应该属于社会公益类事业单位;质量监督、港航、运管公路部门应当划归于行政支持类事业单位;而交通运输部门的勘察设计部门应该划归于经营开发类事业单位。根据以上所述, 我们可以基本确定交通运输部门事业单位会计制度的适用范围。大体为:像交通运输事业单位中履行公共服务职能的具体负责公路养护和航道养护的机构则适用 《事业单位会计制度》;交通运输事业单位中像质监局、港航局、运管局、公路局等这些履行行政职能的部门则适用 《行政单位会计制度》;勘察设计院以及规划设计院等经营性事业单位直接运用企业会计制度。其他像科研等单位则分别适用相应的行业会计制度。

四、结语

按照交通行业发展趋势和新的会计政策, 制定属于交通运输部门事业单位的行业性会计核算制度, 有助于推动行业会计核算和财务管理与财政预算管理的全面接轨。

参考文献

[1]罗伟.公路事业单位会计制度改革研究[D].湖南大学, 2010.

[2]姜澄波.交通运输事业单位会计核算与财务管理的研究[J].时代金融, 2011.

13.冬季交通运输安全生产工作通知 篇十三

冬季交通运输安全生产工作通知

本系统各单位、**地方海事处，局机关有关科室：

为切实强化冬季安全生产工作，消除各类事故隐患，严防各类事故发生，根据上级文件精神，结合本系统当前的安全生产工作实际，现就做好冬季安全生产工作通知如下：

一、高度重视，狠抓责任落实

冬季是安全生产非常重要和特殊的时期，也是各类事故的多发期。各单位、有关科室要高度重视冬季安全生产工作，切实加强组织领导，提早安排部署。要认真分析安全生产面临的形势，对易发事故领域及安全生产的关键部位和薄弱环节，有针对性地制定切实可行的安全措施，并狠抓落实。各级领导要严格按照“党政同责、一岗双责”的要求抓好安全生产工作，积极组织和参与安全隐患排查和治理工作。要坚决克服松懈麻痹思想，全面落实安全生产主体责任，提前采取应对防范措施，扎实做好冬季安全生产各项工作，确保人民群众生命财产安全。

二、结合冬季特点，切实做好各项安全防范工作

各单位要结合冬季多雪、多冰、多雾、多风、气候干燥，易引发各类安全生产事故的特点，采取各种安全防范措施，全面加强安全生产管理。

运管所要进一步加大道路运输安全源头监管力度，督促运输企业切实履行安全生产主体责任，积极采取有效措施加强冬季行车安全管理，坚决遏制较大事故，杜绝重大事故，决不能发生特大事故。强化长途客运站的安全检查工作，严禁超员超载、客货混装或者未经安全检查的车辆出站。严格落实gps（北斗）监控制度，加强对营运车辆的动态监管，对严重违章屡教不改的，要暂停或注销其从业资格。

公路站要加强公路的养护巡查，继续加大对危桥险段和事故多发点、段的排查整治力度。要加大对干线公路标志标线的管理和对施工路段的跟踪监管力度，及时掌握公路运行状况。要备足铲雪机械、防滑沙等除雪设备和防滑材料，充实应急抢险人员队伍，切实做好公路应急保畅工作，保障冰雪雨雾等恶劣天气状况下道路通行安全。

航道站（港口局）要加强对重点航道的管理工作，确保安全有序；认真开展航道巡查、清障扫床等工作，排查航道不畅因素，及时清除航道碍航物，确保不发生安全责任事故。要重点加强危险货物码头安全管理，检查设备设施是否符合安全生产条件、港口起吊设备是否经过安全检测、油品码头是否规范操作、装卸作业人员是否持证上岗、码头上消防器材是否满足要求，确保港口企业安全生产。

**地方海事处要密切注意气候变化，坚决制止船舶冒险航行和违章航行。加强对水上施工作业点的监管力度，确保施工作业安全。加大对船员资格审查和船舶技术性能检查工作，防止无证照驾船和安全性不可靠的船舶从事水上运输，严厉打击非客运船舶载客等违法行为。对船舶进行安全检查，落实防冻、防滑措施。对客渡船落实现场签证制度，杜绝超载、安全救生设施不到位等问题。对冬季水上运输安全得不到保障的各类船舶坚决给予停运，确保水上交通安全。加大对渡口渡船的监管力度，督促所在乡镇落实主体责任，严格渡工管理，杜绝无证上岗或代岗现象，配齐安全设施设备。

工程科（质监站）、农路办要针对冬季气候特点，督促施工企业提前制定好冬季施工安全管理的具体方案，并对所有在建工程进行一次全面的安全检查，加强对施工现场作业人员和施工机械的管理，落实各项安全防控措施，整改隐患，严防各类伤亡事故的发生。

各企业单位要不断提高主体安全责任意识，对隐患和存在问题要进行深层次的排查和分析研究，强化责任，制订并落实防范措施，有效预防各类事故发生，确保实现一般隐患整改率达100%、重大隐患根治率达95%以上的目标。认真查找安全工作中的重点环节和薄弱环节，点面结合，努力把冬季安全工作做深、做细、做扎实。各运输客运企业要及时启动恶劣天气下行车安全应急预案，按要求备足和安装好防滑设备，随时对允许在外营运的客车通过gps（北斗）平台进行监测和监控。加强与气象部门的联系，准确掌握天气情况，加强与班线对发站点的联系和沟通，做到对班线路况了如指掌。

三、确保元旦、春节及两会期间交通运输安全

元旦、春节将至，各级两会也要在此期间召开。各单位要充分认识到做好这一时期交通运输安全生产工作的极端重要性，切实增强责任感、使命感和紧迫感，针对“两节”和两会期间客流特点，提早制订“两节”及两会期间运输安全保障方案，研究部署相关交通运输安全生产工作，明确工作任务和责任分工。要针对冬季天气寒冷干燥、寒潮大风频繁、雨雪冰冻灾害易发的气候特点，立足超前防范，加强预报、预警、预防工作，提前发布道路水路通行情况和预警信息，做好冰冻暴雪天气的道路抢通保通。各级领导干部要深入企业、基层和现场，加强对管辖范围的重点领域、重点企业、重点车船的监督检查，督促交通运输企业落实安全生产主体责任，严格执行安全生产>规章制度，加强现场安全管理，确保各项安全管理责任和措施落实到位。

四、提高认识，加强新《安全生产法》的学习和宣贯

新《安全生产法》的颁布标志着我国安全生产工作向科学化、法制化方向迈进一大步，作为安全生产领域的综合性、基础性法律，新《安全生产法》牢固树立以人为本、生命至上的理念，进一步强化安全生产工作的重要地位、落实生产经营单位主体责任、加强政府监管、强化责任追究，对预防和减少生产安全事故，保障人民群众生命和财产安全，促进经济社会持续健康发展具有重大意义。各单位要充分认识学习、宣传、贯彻新《安全生产法》的重要性和紧迫性，做好新《安全生产法》的学习和宣贯。积极开展新《安全生产法》的培训工作，要通过举办培训班、研讨会和讲座等方式，有计划、有重点、分层次地做好单位负责人、安全生产管理人员、从业人员的学习培训，让相关人员了解掌握生产经营活动中的法定权利和义务，了解相应的>规章制度、规范和作业规程，自觉做到学法、懂法、守法，依法保护自身安全。

五、加强值班制度，确保信息畅通

14.道路交通安全制度通知 篇十四

工作领导小组

袁交安[2012]号

关于印发《全区道路交通安全整治工作方案》的通知

各乡、镇、街道，区直各单位：

现将《全区道路交通安全整治工作方案》印发给你们，请结合实际，认真组织实施。

附件：全区道路交通安全整治工作方案

二0一二年七月十五日 主题词：道理交通安全整治方案通知 抄送：区委办、区政府办

市道路交通安全工作领导小组办公室区道路交通安全工作领导小组各成员单位 袁州区道路交通安全工作领导小组2012年7月15日印发

共印60份

全区道路交通安全整治工作方案

为贯彻落实党的十八大安全稳定工作总体要求以及全国、全省、全市、全区安全生产会议精神，切实改善全区道路交通安全环境，全力预防重特大道路交通事故，区政府决定，在2011年全区道路交通安全综合整治的基础上，进一步深化拓展道路交通安全整治工作，特制定本方案。

一、指导思想和工作目标

以科学发展观为指导，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，按照“防事故、保安全、保畅通”的总体要求，深入开展道路交通安全整治。通过整治，使道路交通安全隐患大幅减少，道路安全通行条件明显改善，群众交通安全意识进一步提高，道路交通死亡事故明显下降，坚决杜绝重特大道路交通事故，持续保持全市道路交通安全形势平稳，为党的十八大胜利召开和“幸福宜春”建设创造安全有序、和谐稳定的道路交通环境。

二、组织领导

区政府成立全区道路交通安全整治工作领导小组，由区政府分管领导任组长，区政府办、宣传部、文明办、安监局、公安局、交通运输局、公路局、教育局等有关部门负责人为成员。领导小组下设办公室，办公室设市公安局交警支队直属二大队，负责整治工作的组织、协调、指导、检查和考核。各乡、镇、街道要在区道路交通安全整治工作领导小组领导下，认真组织开展整治工作。

三、工作步骤

（一）动员部署阶段（2012年7月15日前）

区政府组织制定整治工作方案，召开全区动员部署会议。各地、各部门要按照方案的要求，制定具体的实施方案，明确职责分工和任务措施，及时进行动员部署。广泛宣传整治目的、意义和措施，营造良好的舆论环境和宣传氛围。

（二）集中整治阶段（2012年7月16日-10月31日）

集中开展道路交通安全整治工作，按照方案部署的职责、任务完成时限要求，落实各项工作措施，确保实效。

（三）总结验收阶段（2012年11月1日-11月15日）各地、各部门要对整治情况进行全面自查，认真总结整治工作经验做法，巩固和深化整治成果。区政府将组织对各地整治总体情况进行检查验收。

四、工作措施

（一）集中排查治理道路交通安全隐患

1、继续完善国道交通安全设施

由区政府牵头，组织各有关部门，对320国道袁州区路段交通安全基础设施情况进行专项排查，按照“沿途平交路口以及学校、企业出入口安装减速带和安全提示标志标牌，事故多发路段安装交通警示灯和交通安全警示标志标牌”的建设标准，进一步完善安全设施，及时维护和更换受损设施，及时修复受损路面，保障通行安全。（7月底前全部完成）

2、开展重点道路安全整治

由区政府牵头组织各有关部门，选择辖区三水线路列为重点整治道路，参照文明交通示范公路创建标准和国道基础设施建设要求，抓住以下重点进行整治：一是科学安排勤务，加强道路管控，交通秩序井然有序；二是完善道路安全基础设施，平交路口减速带、危险路段交通标志标牌齐全有效；

三是沿线学校、企业、乡镇村庄交通安全宣传氛围浓厚。（9月底前完成）

3、加强重大安全隐患整治

各有关部门、各乡、镇、街道要对辖区道路安全隐患进行一次拉网式排查，针对严重影响道路交通安全的隐患问题，要认真研究制定切实可行的整改措施，明确整治责任和时限要求，及时治理并消除隐患。对于一时难以治理到位的，要采取必要的临时防护措施。同时，各地要高度重视劳动密集型企业员工上下班交通安全隐患问题，要积极主动采取措施，保障员工交通安全。

（二）强化路面交通秩序综合整治

公安交警部门要以客车、校车、危险化学品运输车为重点，加强日常监管，持续开展“三超一疲劳”整治、“知了行动”以及“酒驾”等专项行动，严厉查处超员、超速、酒后驾驶、无证驾驶等严重交通违法行为，同时针对摩托车交通死伤事故多发现状，加强摩托车不带安全安全头盔违法行为的警告教育和处罚。交通运管部门要加强客运车辆交通安全监管，加大对非法营运行为的查缉力度。公路、交通运管、公安交警等部门要密切配合，依托“治超”检查站点，加大对货运车辆超限超载行为的查缉力度。

（三）严格道路交通安全源头管理

1、严格运输企业安全主体责任落实

交通运管、安监、公安交警等部门要指导和督促客运企业贯彻落实《道路旅客运输企业安全管理规范》要求，严格执行安全管理和安全教育培训等措施，加强对客运车辆及驾驶人的动态监控。要加强危险品运输企业安全监管，督促落

实运输安全措施。对存在安全隐患、经常发生严重交通违法的运输企业，要及时下发整改通知单，责令限期整改到位。

2、严格校车安全管理

各乡、镇、街道及教育、公安交警部门要认真组织实施《校车安全管理条例》，督促学校和幼儿园落实校车安全主体责任，严格执行校车许可和校车驾驶人准入规定，加强校车及驾驶人的安全监管。使用拼装或者达到报废标准的机动车接送学生的，由公安交警部门收缴并强制报废机动车；使用未取得校车标牌的车辆提供校车服务，或者使用未取得校车驾驶资格的人员驾驶校车的，由公安交警部门扣留该机动车。

（四）深化道路交通安全宣传教育

1、加强国道及重点整治道路交通安全宣教工作

重点完成两项具体任务：一是参照高安模式，利用国道沿线交通标牌，在背面设立交通安全宣传提示牌，此项工作由区政府牵头组织，7月底前全部完成；二是借鉴高安经验，在国道及重点整治道路沿线的每个学校、企业、村庄，建立1个交通安全宣传阵地（可采取宣教室、宣传栏等方式）和确定1名交通安全宣传员，经常性开展宣传活动。此项工作8月底前完成。

2、深入开展交通安全主题宣教活动

文明办、公安交警、交通运管等部门要结合“文明交通行动计划”实施和文明交通示范公路创建活动，深化“关爱生命、文明出行”主题宣传教育。要创新宣传方法手段，组织形式多样的集中宣传教育活动，有针对性地组织开展文明市民、文明驾驶人、文明交通示范单位等评选活动，积极倡

导文明交通行为，大力提升广大群众的安全交通意识。教育部门要督促中小学校开设交通安全教育课程，普及交通安全常识，组织开展交通安全进校园宣传活动。宣传部门要组织新闻媒体开展交通安全公益宣传，刊播公益广告，深度报道文明交通主流形象，对严重交通违法行为和典型交通事故案例进行重点曝光。

五、工作要求

（一）加强组织领导

各地、各部门要切实加强整治工作的组织领导，建立综合协调机制，加大政策、经费支持，保障整治工作顺利开展。

（二）加强部门协作

各部门要按照“谁主管、谁负责”的原则，切实履行交通安全管理职责，同时加强协作配合，形成工作合力，扎实开展整治。

（三）加强督导检查

各地、各部门要建立有效的督查机制，加强日常督导检查，及时发现和解决整治工作中出现的问题。区整治领导小组将组织对各地工作完成情况进行逐项检查验收并通报全区，对整治工作不力，隐患突出、事故多发的地区，将派驻工作组进行督促整改。

（四）加强信息报送

各地、各部门要确定专人负责信息报送工作，每月底前向区整治办报送当月整治进展情况，11月10日前上报工作总结。