绿化作业指导书（共8篇）
1.绿化作业指导书 篇一
园林绿化机械设备
操 作 规 程
剑川县第一中学
2014年7月20日
园林绿化机械设备操作规程
一、目的：规范常见绿化机具的使用与操作，确保绿化机具的安全使用。
二、适用范围：适用于绿化员工对绿化机具的操作管理。
三、职责：
1.绿化部主管负责绿化机具的操作的组织实施与技术培训。2.组长、技术员负责本规程实施过程的安全控制、技术指导与培训。3.绿化工负责依照本规程进行各类绿化机具的操作。
四、程序要点： 园林机器的使用操作：
（1）旋刀剪草机、滚筒剪草机的操作要求：
1.检查机油是否在安全刻度线内，汽油是否充足；检查刀盘、空气滤清器、启动拉线、离合器线是否正常，不正常的应处理正常后才能使用，并做好记录；
2.旋刀式剪草机用于修剪二级以上且坡度不大于15度的草坪； 3.草坪未干不能剪草；
4.滚筒式一般用于修剪一级以上草坪高尔夫球场果岭等； 5.装好集草袋，依环境需要调节刀盘高度；
6.清除待剪区域内石块及杂物，将工作区内无关人员劝离现场；
7.冷机第一次启动时先关闭风门，将油门调至低速档，拉动启动绳启动机器后再打开风门；
8.加油直到机器运转正常后合上自走离合开始剪草（有些机器没自 走功能需人力推行）； 9.剪草袋满松开离合停止机器，清倒草屑。
10.剪草完毕停止机器，待刀盘完全静止后，清理机身内外草渣，用水将机器冲洗干净； 11.检查机油及是否在安全刻度、是否洁净；空气滤清器是否干净； 12.将机器全面清洁干净后放入仓库，并填写《机器使用登记表》 13.操作者应穿长裤，不得赤脚或穿凉鞋。
14.随机备用的燃料应装在专用的容器内，并放于阴凉处。15.操作时，手和脚不准靠近旋转部件。16.操作者远离剪草机时，发动机应熄火停机。17.转移作业场地时，应使切割机构停止转动。
18.发动机和切割机构停止运转前，不准检查和搬动剪草机。检查和搬动时，要特别当心碰伤手、脚。
19.发动机不得超速运转。
20.发动机过热时，应经怠速运转后才可停机。21.剪草机倒退或后拉动时应注意不要碰伤手、脚。
22.作业中，要经常注意剪草机有无异常现象，若有异常声音及零件松动等情况，应立即停机进行检修。
23.停机检查和调整时，当心被排气管(消声器)烫伤。
24.发动机正在运转、发动机过热或机旁有人抽烟时，禁止加油。
25.在坡地或凹凸不平的草坪上作业时，应适当降低行驶速度。要缓慢停车或起步，以防意外。26.刀片碰到石头或其它障碍物后，应立即停机，检查是否有零件损坏。
27.下列操作，应在停机后进行。拆去集草袋；调节剪草高度或清除排草通道的堵塞物等。28.乘座式剪草机不准乘带非操作人员。
29.小块草地只允许一台剪草机作业；多台剪草机同时在一块较大的草坪上同时作业时，剪草机之间应保持一定距离，以免发生危险。30.每天工作结束后，应关闭油箱开关。31．不能在室内开动机器。
32．机器开动时不能按软管，不能打开油箱盖或加油。
33．若有汽油溢出及其它汽体溢出或者有其它易燃易爆物体存在时不能开动机器。34．勿用硬的东西打击调速轮。
35．每使用25小时就把空气滤清器的外罩拆下，将内部的灰尘除去，如果滤蕊非常脏，用放有中性洗涤剂的温水认真清洗，等干后再装回。
36．每使用25小时，就要把燃料滤清器从燃料箱取出，然后去掉灰尘。37．作业时请保持引擎的调转速，不能随意提高。38．引擎转动时，不能用手触火花塞或高压线。39.使用两冲程润滑机油。
40.加机油时注意，不能太多（每次作业前应检查）。41.禁止用水喷洗机器（用刷子）。42.作业前应清除火花塞周围的堆积物。43.作业前应清洁冷却系统的堆积物。
44.开始使用第一次要清换全部机油，以后每三个月清换一次。45.注意火花塞的检查，如有损坏要立即更换。46.每使用3-5次后要用螺丝刀清除排气口的积碳。（2）割灌机的使用操作要求：
1.检查机器燃油量及刀盘、背带等各部位是否正常，装好刀盘或打草绳；
2.按比例（机油与汽油之比为1：20~1：25）配备好混合油；穿戴好鞋、裤、帽、镜等安全防护装备；
3.清除待剪区域内石块及杂物，将工作区内无关人员劝离现场；工作点5米内不准有无关人员；
4.冷机第一次启动时先关闭风门，将油门调至低速档，拉动启动绳启动机器后再打开风门； 5.背后机头，左手紧握扶柄，右手握紧扶柄并用拇指控制油门渐进加大； 6.机器转速正常后，将刀盘稍微向左倾斜，由右向左匀速修剪草坪及灌木；
7.修剪完毕将油门调到最低点，待刀盘停止运转后将机器轻放于地上，按停止键停机； 8.将机器全面清洁干净后放入仓库，并填写《机器使用登记表》（3）绿篱机的使用操作要求：
1.检查机器燃油量、按比例（机油与汽油之比为1：20~1：25）配备好混合油；
2.不能用绿篱机修剪直径1厘米以上的枝条；
3.将机器放于地上，冷机第一次启动时先关闭风门，将油门调至低速档，用手指泵三下油，将点火开关置于“OPEN”，左手紧握后把手，右手拉动启动绳启动机器后再打开风门；
4.右手握紧前把手，左手握紧后把手拿起机器，用左手拇指调大油门至剪刀运转正常后开始修剪；
5.修剪时注意横平竖直的原则，机器刀口不能朝向自己身体任何部位；
6.因用绿篱机修剪绿篱时双手容易疲劳，操作员应交替修剪与清扫工作；
7.修剪完毕，选用拇指将油门调至最低直至剪刀停止运转后将机器放于地上，再按下“STOP”按钮停止机器；
8.将机器全面清洁干净后放入仓库，并填写《机器使用登记表》（4）高压喷雾机的使用操作要求：
1.检查机器的测量、吸水头、加压器、水枪头、喷管等是否正常，加足汽油，做好用前记录；
2.喷药时戴好口罩，胶手套、目镜等劳保装备；
3.调配好农药将工作区域内无关人员劝离现场；
4.冷机启动时先关闭风门，将点开关打向“ON”，将油门调好，加压阀处于低压档，并闭喷枪；
5.拉动启动绳启动机器后打开风门，打开喷管阀开始喷药，当有行人时及时指引避让； 6.喷药完毕将开关打向“OFF”关机，收好高压管，用水冲洗药桶、药管、加入少量清水启动机器抽洗内部残药；
7.抽洗完毕再关闭机器，检查机器放入仓库并填写《机器使用登记表》；
8.操作人员清洗手、脸、漱口，更换衣物；
（5）油锯
1.油锯是二冲程动力，使用中应从动力、切割刀具等方面注意，即可保证机器的正常使用：
发动机为二冲程发动机，使用燃油为汽油与机油混合油，混合油配比为：二冲程专用机油：汽油=1：50(普通机油:汽油=1：25)。汽油采用90号以上，机油使用二冲程机油，符号为2T，一定要使用名牌专用机油，严禁使用四冲程机油。
2.建议新机在前30小时配1：40(普通机油1：20)，30小时后按正常比例1：50(普通机油1：25)配油，坚决不允许超过1：50(普通机油1：25)，否则浓度太稀会造成机器拉缸。请严按机器附带的配油壶配油，不能按估计随意配油。混合油最好现配现用，严禁使用配好久置的混合油；
3.机器工作前，先低速运行几分钟,看润滑锯链机油,成一油线,再工作.4.机器工作时，油门放在高速上使用。每工作一箱油后，应休息10分钟，每次工作后清理机器的散垫片，保证散热；
5.火花塞每使用25小时要取下来，用钢丝刷去电极上的尘污，调整电极间隙以0.6[1]-0.7m为好；
6.空气滤清器每使用25小时去除灰尘，灰尘大应更频繁。泡沫滤芯的清洁采用汽油或洗涤液和清水清洗，挤压凉干，然后浸透机油，挤去多余的机油即可安装。如印有“DON NOT OIL”就不用加机油；空气滤清器每使用50小时，卸下，空气滤清器，清理排气口和出口上的积碳。
7.燃料滤清器（吸油头）每25小时去掉杂质。
8.刀具部分新机使用时,应注意锯链的松紧程度,以能推动锯链转动,用手提锯链,导齿与导板平行为宜,使用几分钟后,注意再次张紧锯链.9.使用安全作业前，周围20米以内，不允许有人或动物走动。一定要检查草地上有没有角铁，石头等杂物，清除草地上的杂物。
10.贮存时，必须清理机体，放掉混合燃料，把汽化器内的燃
料烧净；拆下火花塞，向气缸内加入1-2ml二冲程机油，拉动启动器2-3次，装上火花塞。（6）高枝剪及高枝锯的使用： 1.使用高枝剪高枝锯时，修剪杆与人体至少要成30度角，以免枝条掉下伤人； 2.高枝剪修剪的剪切口呈45度倾斜向分枝的外侧；
3.使用高枝锯锯枝条时，应先从下向上锯掉1/5以上，再从上往下锯，以免撕破树皮； 4.若枝条太大，用高枝剪修剪困难时，不应强行修剪，应用高枝锯锯剪，一般拉绳式高枝剪修剪直径3厘米以下的枝条；传动式用于修剪直径在1厘米以下的枝条；高枝锯用于锯切直径在5-10厘米的枝条；大力截枝剪用于剪截直径2-5厘米的枝条； 5.用完的高枝剪高枝锯应做好刀口清洁卫生后放回仓库保存好；（7）手动喷雾器：
1.要正确安装喷雾器零部件。检查各连接是否漏气，使用时先安装清水试喷然后再装药剂。2.正式使用时要先加药剂后加水，药液的液面不能超过安全水位线。喷药前先扳动摇杆10余次，使桶内气压上升到工作压力。扳动摇杆时不能过分用力，以免气室爆炸。
3.初次装药液时，由于气室及喷杆内含有清水，在喷雾起初的2～3分钟内所喷出的药液浓度较低，所以应注意补喷，以免影响病虫害的 防治效果。
4.工作完毕应及时倒出桶内残留的药液，并用清水洗净倒干，同时，检查气室内有无积水，如有积水，要拆下水接头放出积水。
（8）背负式喷雾喷粉机：
1.机具作业前应先按汽油机有关操作方法检查油路系统和电路系统，然后启动，确保汽油机工作正常。
2.加药液前用清水试喷一次，检查各处有无渗漏。加液不要过满，药液必须干净。3.喷粉作业时全机应处于喷粉状态。关好粉门后加粉，粉剂应干燥无杂物。
4.使用过程中时间不要过长，应以3～4人组成一组轮流作业，必须佩戴口罩，避免顶风作业，禁止喷管在作业者前方以8字形摆动方式喷洒。
绿化机械维修保养标准作业规程 1.0目的
规范园林绿化机具日常维修保养工作，延长绿化机具的使用寿命。
2.0 使用范围
适应于物业管理公司园林绿化机具的维修保养工作
3.0职责
3.1 园林绿化主管负责组织安排绿化机具的维修保养工作及质量控制
3.2 技术员及绿化工负责依照本规程实施绿化机具维修保养工作.4.0 程序要点 4.1 绿化机具维修保养质量标准
4.1.1 日常小工具保养 a)工具使用后应清理干净
b)各工具的转动部位灵活，金属工具无生锈现象； c)刀具锋利，弹簧弹力正常； d)各刀具无残损，折断.4.1.2 汽油机保养：
a)汽油密封良好，油路畅通，混合油配比合理；
b)每月检查一次空气虑清器，火花赛，化油器等部件，保证无故障
c)机芯，燃烧室每半年清理一次，各零配件每月检修一次，保证处于正常状态.4.1.3 电机检查：每次使用前检查一次，保证线路完好，同电后负荷 正常，高压线圈无老化现象
4.1.4 刀具保养：切割刀具刃口应保持锋利，无投透迹，变钝刀具及
时打磨，打磨后上润滑油，外形无缺损.4.1.5 机身养护：机身表面因富光泽而无机械破坏，生绣处因除绣后 上漆.4.1.6 喷林设施保养：
a)喷林设备启动正常，喷嘴无堵塞现象，水流畅通，喷射角度正常； b)各路开关，管制关合紧密，没有溢水溢水渗漏； c)花罐无漏水现象；
d)水管车水管无打折，松脱，漏水现象，车轮，车架无缺损，使 用结束应将管内的水排放干净
4.2 绿化机具维修保养 4.2.1 维修保养的一般原则：
a)所有机械，工具使用前均因检查一次，检查发现缺油，螺丝松 动等小问题，应自己解决并作好记录，对于较大故障无法自己解决的，报园林绿化主管；
b)所有机械，工具入仓前均应做好机身内外清洁卫生工作；
c)机械技术员每年12月20号前将所有机器检查一次，将下一年 内有可能损坏的部件列表给园林绿化主管，由主管审核预购相关配件；
d)所有机械，工具均应至少每月检修一次，检查发现问题，属于自己可以解决的小问题则自己觉得解决，问题较大或自己解决不了的报主管；
e)园林绿化主管接到员工关于机具故障的报告后，组织相关技术 员进行维修，必要时请机电维修技术员一起检修，属于内部可以解决的问题自己解决，解决不了的，按照《对外委托服务标准作业规程》进行外委维修；
f)机具的维修保养应填写《机具维修保养并登记表》 g)非授权人员不允许擅自拆装绿化机具
4.2.2 剪草机的维修保养：
a)剪草机使用前充分加查刀盘，皮带及其他螺丝有否松动，油管 油箱有无漏油，响声是否正常，确保机器良好方可使用；
b)对变钝或受损的刀片因及时打磨或更换，其中滚筒剪草机刀片每工作50小时因用独立发动机反向带动，并加入磨刀砂磨刀； c)连续运行90分钟应该休息休息15分钟； d)机器每工作50小时或机油发黑是因更换机油；
e)机器使用前应该将草坪上的石块杂物彻底清理干净，以防损坏 机器； f)剪草机的发动机应按汽油机维修保养质量标准定期检修； g)机器链条，滚珠等转动部位因每月加一次润滑油.4.2.3 割草机的维修保养
a)使用割灌机前充分检查机器的刀盘，各连接点是否正常，确保机器良好才可使用；
b)使用前应将工作区域所有石块杂物清理干净方可进行操作；
c)工作完毕后因将刀片固定座打开，将里面的草渣清理干净，并 用干布将齿轮盒及操作杆擦干净；
d)进行修理，调整时，因关掉引魔，并将火花塞拔掉拔掉后方可进行；
e)欲长期放置时，因充分清洁各部位，金属部分因涂上一层薄润 滑油.4.2.2 绿篱机维修保养：
a)使用前充分检查机器，确保机器良方可使用，确保燃料配制比例正常；
b)机头及链条，刀片定期上润滑油；
c)较长时间布使用的，每周启动一次，每次15分钟； d)机器每连续使用60分钟应停机10分钟； e)机器发机按汽油机维修保养质量标准进行维修； f)机器每工作70小时应将剪刀拆下打磨一次或更换刀片.4.2.3手动喷雾器保存与保养：
1.喷雾器停用后要首先把药液桶、胶管、喷杆等部件的外表擦洗干净，要特别注意清除打气筒上的油垢和药液桶底凹部的泥土。2.若短期内不使用喷雾器，应将主要零部件清洗干净，擦干装好，置于阴凉干燥处存放。若长期不用，则要将各个金属零部件涂上黄油，防止生锈。
3.因为多数农药对喷雾器都有一定的腐蚀作用，因此，停用后要及时用碱水洗刷一遍，再用清水冲洗干净，尤其是喷过波尔多液之后，最好用碱水浸泡1～2小时，因为波尔多液腐蚀性很强。
4.要注意防止生锈。凡是能拆卸的部件都要拆下来洗刷干净。喷杆、喷头的内管壁要用机油冲洗，以免受潮生锈。
5.要搞好保养。详细检查各个部件，凡是螺丝固定的部位或者经常受到磨损的地方，都要涂上甘油，发现有损坏的部件要及时修配好。
5.完成上述检查后，要把小的部件用纸包好，放在贮液筒内，以免不慎丢失。整个喷雾器要悬挂在干燥通风的仓房，不可放在阴暗潮湿的角落里，更不要露天存放
4.2.4背负式喷雾喷粉机 保存与保养：
1.药箱内不得残留粉剂和药液。清洗表面油污和灰尘，喷粉作业时更 应清洗。
2.汽油机切勿用水冲刷。检查各处是否漏液，发现问题要及时排除。检查各部分螺丝是否松动、丢失，及时补齐。
3.通风干燥，避免日晒，切勿靠近火。
4.长期存放时将机器全部拆开，仔细清洗各部分零件。汽油机经修理或拆卸后需要重新调整转速
4.2.5 其他园林机械的维修保养，按照其相应的维修保养说明书进行.4.3 园林绿化主管应对外委维修及本公司自己的日常的维修保养的质量进行审核，确保维修保养质量，并填写《绿化工作质量检查表》，存档园林绿化部一年，作为员工绩效考评的依据之一.5.0 记录《机器维修保养记录表》 6.0相关支持文件
6.1 《对外委托服务标准作业规程》
6.2 《园林绿化部员工绩效考评实施标准作业规程》 6.3 《绿化机具操作标准作业规程》 机械维修保养记录表 时间： 机器： 名称： 维修保养内容：
零配件更换情况：
维修保养后情况：
维修人： 审核： 制表：
2.绿化作业指导书 篇二
质量管理体系一般包括质量手册、程序文件和作业指导书三个层次的文件,呈金字塔型分层文件结构,作业指导书作为质量体系的第三层作业文件,在质量体系的正常运行中起着极为关键的作用,多用于指导具体的操作。程序文件相比作业指导书更为详细、具体和有针对性,也更有操作性。通俗地说,作业指导书是指导员工在某项具体活动实施过程中如何进行作业的文件。
《作业指导书管理办法》不仅对作业指导书编制的主要内容和基本格式做了较为详细的规定,同时,根据项目的重要程度,对编、审、批的权限也做了严格的限制。但是,无论是一般项目、重要项目,还是项目部报总部审批的项目,对于火电建设来说,因自身的特点,起重吊装类作业指导书占了很大比重,例如汽包吊装、顶板梁吊装、定子吊装等。根据《建设工程安全生产管理条例》第26条中所规定的第四种情况:起重吊装工程附具安全验算结果,并提交必要的计算书和相应的附图或附表。因此,在吊装作业指导书中,安全计算是必不可少的。
从目前吊装类作业指导书的审核情况来看,存在一些关于起重吊装方面的计算问题,突出表现为以下几种情况:基本概念模糊不清,采用的标准已经废止,依据的书籍、手册等权威性不够,数据有误等等,尤其是最为常见的钢丝绳、吊耳、销轴等基本计算问题尤为突出。现将这些典型问题实例进行分析,指出错误的原因,并提供参考意见。
2 常见问题
2.1 关于钢丝绳计算
实例1:某工程汽包吊装卷扬机钢丝绳选择计算:经过计算,卷扬机牵引力6.72t,选用的两根钢丝绳,L=1 200m,其钢丝绳破断力总和为S=58.05t,钢丝绳破断拉力SP=0.82×S=47.6t,钢丝绳的安全系数K=SP/Smax=47.6/6.72=7.08>5。
点评:该计算采用的是早已废弃多年的旧标准《圆股钢丝绳》(GB 1172-74),该标准钢丝绳破断拉力的计算是先查附表,得出钢丝绳破断拉力总和S为58 050kg,然后在附录二中查得换算系数为0.82(有的称之为捻搓不均匀系数),钢丝绳破断拉力等于换算系数乘以钢丝绳破断拉力总和,但是GB 1172-74早已在1988年即废止,取而代之的是《优质钢丝绳》(GB 8918-88);该标准又经过几次更新换代,现行最新的标准为《重要用途钢丝绳》(GB 8918-2006),钢丝绳最小破断拉力可直接从表中查出,不再需要乘以换算系数了。
正确计算:查《重要用途钢丝绳》(GB8918-2006)表,可知钢丝绳最小破断拉力为526kN=53.67t,K=SP/Smax=53.67/6.72=7.99>5。
2.2 关于吊耳计算
实例2:某工程大板梁吊装:已知共4个吊耳,每个吊耳受力为7.1t,材质为Q345B,其σs=325MPa,取2.0倍的安全系数,[σ]=162.5MPa,许用剪切应力具体尺寸见图1。
1)拉应力
2)剪应力
点评:根据有关标准规定,钢材力学性能按照厚度进行分组,其强度是不同的,且厚度越大,强度越低,对于Q345材质,厚度为30mm的钢板,其屈服强度应为315MPa;而对于安全系数而言,至今还没有明确的国家标准或者电力行业标准可采用,最为接近的是《化工设备吊耳及工程技术要求》(HG/T 21574-2008),该标准许用应力的安全系数取1.6。因此,经综合斟酌比较,电力建设吊装行业的安全系数取1.5是可行的。
正确计算:[σ]=315/1.5=210MPa,
2.3 关于销轴计算
实例3:某工程汽包吊装销轴校核计算:已知汽包为斜吊,右端吊点承重最大,最大载荷P=72.4t,销轴材质选用45钢,直径120mm,屈服强度极限σs=370MPa,安全系数选取ns=1.5,则许用应力[σ]=σs/ns=247MPa,[τ ]=0.6[σ]=0.6×247=148MPa
剪应力
点评:1)一般45钢的销轴,需要进行调质处理,且根据直径不同,其力学性能是不同的,直径越大,屈服强度越低。根据国家标准,外形尺寸大于100~250mm的45钢,屈服强度应为σs=345MPa,如果取安全系数ns=1.5,则[σ]=σs/ns=230MPa。
2)许用剪应力和许用正应力的比值,目前还没有一致的结论,有的标准这种取法相对较多,而有的标准取[τ]=0.6[σ],均为近似取法,因计算结果差别不大,也可简单近似采用,因此[τ]=0.6[σ]=0.6×230=138MPa也是允许的。
3)剪应力计算中τ=Q/A=P/2A,此公式计算有误,因为根据材料力学常识,依截面形状的不同,最大剪应力和平均剪应力的计算有很大区别,对于圆形截面的销轴来说,τ=Q/A=P/2A为平均剪应力计算公式,而最大剪应力计算公式应为τmax=4/3=Q/A。
正确计算:[σ]=230MPa,
3 原因分析
1)目前,电力建设行业没有制定专门的起重吊装规范,所依据的标准为《电力建设安全工作规程第1部分:火力发电厂》(DL5009.1-2014),其相关条款只有第4.12条“起重与运输”,而该条款内容较为简单,可操作性不强,例如4.12.5.8中,仅有“组合吊装使用的吊耳、加固等应经计算,使用前应验收合格”,至于如何进行具体计算,则没有提供详细的方法,这就使得吊装作业指导书编制人员无所适从,所参照依据的标准、手册、书籍等五花八门,编制极不规范,造成计算结果多种多样,有的相差很大。
2)个别作业指导书编制所叙述的内容和方法与实际情况不一致,在具体实施时过程中变动很大,根本无法反应现场真实情况,而且更改后不履行必要的程序,严重违背了作业指导书管理办法的目的和宗旨,缺乏维护质量保证体系的严肃性。
3)电力建设施工单位一般采用条条管理的模式,起重吊装作业指导书均由该专业工程师编制,而并非起重吊装的专职技术人员完成。例如汽包、大板梁吊装由锅炉专业工程师编制,定子由汽机专业工程师编制等等,这些人员因所学专业并非起重机械,如果没有经过系统的起重吊装知识培训,或工作时间经验不足,再加上电力建设行业人员流动性很大,起重吊装知识势必参差不齐,无形中给安全带来了极大隐患。因此,相关人员对作业指导书的层层审核、把关显得尤为重要。
4 结语
起重吊装工作自始至终贯穿于电力建设的整个过程,其重要性不言而喻,而起重吊装作业指导书中的相关选择计算,因牵涉到重大安全问题则显得至关重要,尤其对本文中所述最为典型普遍的钢丝绳、吊耳以及销轴这些常见的细节问题,应引起足够的重视。正是因为普遍认为这些问题很普通、很简单,而往往更加容易被忽略和轻视,稍有不慎出现计算偏差;如果审核不严,则极易出现安全事故隐患。因此,应在作业指导书编制的源头上堵住漏洞,防范事故的发生。
摘要：指出了目前在电力建设吊装作业指导书编制中,诸如钢丝绳、吊耳、销轴等计算过程中最常见的问题,对产生错误的原因进行分析,并提供正确的计算方法。
关键词：火电建设,吊装,作业指导书,分析计算,常见问题
参考文献
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3.绿化作业指导书 篇三
摘 要：为了更好地推进城市发展，国家相继推出关于建设海绵城市的建议与要求。在现阶段，作为园林人更应该加强对海绵城市的认识与理解，结合本地特色，其中，最重要的是对本土植物的运用，通过植物造景打造既节约建设成本又具有本地特色的景观。同时，利用先进的技术，解决现在城市存在的一系列突出问题，如下雨看海、地下水枯竭及水体污染严重等，最终实现城市的健康发展。
关键词：本地特色；海绵城市；植物造景
中图分类号：TU985.1 文献标识码：A DOI 编码：10.3969/j.issn.1006-6500.2016.04.036
Abstract： In order to promote the development of city， the country launched about suggestions and requirements of constructing sponge city. At this stage， the botanical gardener should strengthen the understanding of the sponge city， combined with the local characteristics， among them， the most important thing is the use of native plants， through which saving construction cost and making with local characteristic landscape. At the same time， the use of advanced technology， can solve a series of problems of city， such as to see the sea when it is raining， groundwater depletion and serious water pollutions， and finally the healthy development of the city will be achieved.
Key words：regional features； sponge city； plant landscape
近几年，国家领导人多次提到“海绵城市”，其实，“海绵”只是一种形象的说法，“海绵城市”这个理念意味着：（1）增加地表水含蓄量，以减少地表空洞塌陷等灾害；（2）减缓市政暴雨排水压力，通过地表河湖、湿地分流，绿地吸储、缓存和蓄积，可以缓解瞬间雨水增量给市政排水管网造成的压力，减少城市道路积水；（3）通过地被植物过滤消减初期雨水的污染物质；（4）应用生态学原理和技术手段，在有条件的地方建设集雨花园、小微湿地、生物滞留区，使绿地参与面源污染的自然生态化处理；（5）因地制宜地采用水敏城市技术、低影响开发技术、生态修复技术等实现利用自然力量排水，建设自然积存、自然渗透、自然净化的“海绵城市”。植物造景是以园林植物为主体，运用艺术手法创造出一个表达某种意境或具有某种用途的空间。它根据园林布局的要求，按照植物的生态习性，合理地配置各种植物。从两者的概念可以看出，植物造景是海绵城市实施的具体措施之一，合理有效的植物造景可以推动海绵城市的实现。
1 传统城市与海绵城市
传统城市中，人们秉持人定胜天的思想，大肆掠夺资源，改造自然，造成严重的城市病与生态问题；而海绵城市遵循的是顺应自然，与自然和谐相处。传统城市在迅速扩张中，大量填湖或挖山造地，破坏了原有的自然系统，造成了生物种类的剧减；而海绵城市在发展过程中，提倡少挖山不填湖，尽可能地保护原有的自然环境。传统城市在城市的建设过程中，大多采取硬质铺装、快排方式，这种建设投资巨大，运行成本高且效益低，难以兼顾长远的正常发展；而海绵城市在城市的建设过程中提倡利用环保透水的铺装材料、地上地下蓄排结合，分布式建设系统，这种建设的投资也是巨大的，但能兼顾近远期的发展，符合国家发展的要求。
2 植物造景的科学性
植物造景的主体是植物，相对于其他的园林素材而言，植物是唯一有生命的，它会有四季景观的变化，会有对外界环境产生的一定的反应。只有当准确了解植物的生长习性、合理搭配和后期良好的管理等内容，植物才能达到预期所需要的景观效果。但在实际的项目中，设计师很少去了解场地的植物及其与四周环境的关系。一般的做法是将场地内的所有植物清除，重新设计与种植。这样的做法会导致千篇一律的景观，没有各自的特色。但凡设计师注意保留，哪怕是简单的保留其原有的一些特点，都有助于新设计的园林使其体现出传统特色。例如：自然生长的树木比移栽的树木成长的更快，扎根亦较牢固，这些由自播或由根蘖长出来的苗木在长成大树的过程中，唯一的养护要求就是保护其免受伤害。对这一类自行繁殖的植物群体只需适当疏间，留下优质苗木使场地保持最佳的自然外观。
3 植物造景与乡土植物、外来植物的关系
在一般情况下，树种的选择均受生态因子的影响。但在设计中，往往会出现两种情况：一是根据场地自然条件限制选择符合要求的树种，也就是选择适宜的树种以适应场地自然条件的种植，多为大规模的种植，适用于大型设计项目；二是根据对树木美化的要求和功能的需要，去创造立地条件来种植某些树木，这类的种植仅限于小规模的种植，需要提供树木所需土壤、排灌设施等人工设施，并经常进行养护和管理。因此，坚持应用乡土树种具有明显的优点：它们能同当地的景色相协调，且有助于新的设计规划显现出当地的特色，在实际的应用中，乡土植物比外来植物更适应于当地条件。但这也不能作为一条普遍规律应用于所有情况。在特定的场合下，当外来树种已经适应当地的生态环境，且其外观同当地景观表现和谐的情况下，就有理由应用外来树种。如：湖南农业大学引进北美红枫，虽是从外地引进的，但在校园内生长状况良好，同时又具有很强的景观效果，为大学校园增添了一道美丽的风景线。
据统计（表1），湖南省特有植物共计235种，110属，52科。其中蕨类植物25种，裸子植物3种，被子植物207种。
4 海绵城市实施的具体方法
4.1 植物造景与道路绿化
道路绿化是城镇“绿肺”的重要组成部分，是城镇绿地系统的基本骨架，具有覆被路面、庇荫行人、防止尘沙、净化有害气体和美化环境等功能。要想达到道路绿化的功能目标，树种的选择和道路施工方案尤为重要。
4.1.1 因地制宜，适地适树，体现湖湘特色 道路植物生长的立地条件严酷，因此，应该选择适应性强、生长强健和管理粗放的植物。道路绿化带常采用大手笔、大色块的手法，形成整体效果。同时考虑植物的第一分支点要求，人行道满足2.2 m，小型车2.5 m，中型车3.5 m，大型车4.5 m。在湖南地区能达到要求的乔木有枫香、香樟、黄连木等。但是在现实情况下仍有不符合标准的设计，如利用桂花作为行道树，其原因为：一是桂花不能满足行人行车的要求；其次，桂花属于森林树种，喜欢土壤肥沃、空气湿润和灰尘较少等的环境，道路周边的环境不适合桂花的生长。与桂花类似的植物还有杜英、鹅掌楸等。
4.1.2 合理施工，一举两得 行道树的生存条件较差，同时行道树的数量较多。人工不可能做到为每棵树浇灌，因此喷灌设施的介入和雨水收集系统的实施是不可或缺的。这里着重介绍雨水收集的办法。在之前的很多设计中，有路必有路牙，这种设计是与海绵城市相违背的。因此，现行的道路设计要求（图1和图2），标高需高于绿地，让雨水自流进入两侧绿地，自由下渗。同时，将车行道雨水引入树池，通过树池内土壤过滤或雨水收集口，收集于树池周围的储水模块内。增大树阵周边浇灌水量，增加行道树渗透式浇灌方式，延长渗透时间。
4.1.3 停车场 随着人均收入的提高，私家车的数量也与日俱增，与此同时，停车场的面积也越来越大。但现有停车场的设计具有一定的缺陷：大多数停车场都是硬质铺装，没有建设雨水滞渗设施，没有实现对道路低影响的开发目标；夏日炎炎，没有树荫的遮盖，汽车长时间在太阳下暴晒，不仅会损害车漆，对内饰以及中控台也有着很大的影响。首先，暴晒后车内温度上升很快，座椅温度可达六七十度；其次，由于暴晒，车内会产生许多有害气体，影响车内人员的健康，并且容易造成内饰、中控台的提前老化。因此，为达到海绵城市的要求，在停车场的设计中应注意下列几点要求：建设林荫停车场，种植分支点高、抗性强、冠幅较大的植物，如悬铃木、复羽叶栾等乔木；利用生态新型材料，尽可能地收集雨水，如混凝土透水砖，以碎石、水泥为主要原料，经成型工艺处理后制成，具有较强的渗透性能；植草地坪（图3），它是通过钢筋将用模具制作出来的混凝土块连接起来，形成一个整体，再在空隙中填满种植土，播种或栽种草苗的施工工艺；透水砖，它主要是靠破坏水的表面张力来透水，透水砖和结合层材料完全采用沙漠中的风积沙，是一种变废为宝的新技术，使用这种材料在雨水下渗的过程中还能起到很好的净化过滤作用。
4.2 植物造景与屋顶绿化
在湖南的“绿荫行动”中，屋顶绿化是六大行动之一。积极推广屋顶绿化，凡6层或18 m以下城市新建建筑应实施屋顶绿化工程，在丰富城市景观空间的同时又能减少地表水径流量。屋顶绿化又分为花园式屋顶绿化（根据屋顶的具体条件，选择小型乔木、低矮灌木、草坪和地被植物进行屋顶绿化植物配置，设置园路、座椅和园林小品等，提供一定的游览和休憩活动空间的复杂绿化）和简单式屋顶绿化（利用低矮灌木、草坪和地被植物进行屋顶绿化，不设置园林小品等设施，一般不允许非维修人员活动的简单绿化）。湖南地区在植物的选择上，应以耐旱、耐寒、耐瘠薄和喜光的植物为主，如南天竹、金钟、海金沙、佛甲草和凹叶景天等植物。屋顶绿化在国内外取得了显著的成果：德国屋顶绿化有着最悠久的历史，在技术和推广执行上也都显得相对成熟，如今，德国80%的屋顶绿化都是轻型草坪屋顶绿化；试验表明，在上海的酷暑时节，屋顶绿化可使顶层房间日均室温降低2 ℃至4 ℃，节约空调耗电量20%～40%。
4.3 植物造景与水体净化
在传统城市建设中运用管道直排，大量未经处理的雨水、生活废水和工业废水直接排入水体，其中含有氮（N）、磷（P）等营养物质，容易造成水体的富营养化，导致藻类等其他生物迅速繁殖、水质变差及鱼类等生物的大量死亡。研究表明，水生植物对N、P等营养物质有较强的吸收作用，在水体净化过程中起到了重要的作用。因此，在现行规定中，水体的自然化率要达到85%以上，在满足功能的前提下，尽可能地减少硬质驳岸。在设计中，应结合挺水植物、浮叶植物、漂浮植物和沉水植物综合运用，从而达到最佳效果，如香蒲、睡莲、大漂和黑藻等。但在施工时，也需控制植物生长的范围，防止水生植物的泛滥。
5 结 语
海绵城市的理论还在发展与完善中，需要各个专业加强交流与合作。湖南是一个物种资源丰富的省份，需结合省内的现状，遵循海绵城市的标准规范，打造出具有湖湘特色的海绵城市。
参考文献：
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[9] 张宝鑫.城市立体绿化[M].北京：中国林业出版社，2003.
4.绿化工作质量检查标准作业规程 篇四
1.0 目的
为了更有效地对外包单位的服务质量及日常管理工作中进行有效的控制。2.0 适用范围
本规程适用于各项目绿化外包工作的管理。3.0 职责
3.1 物业公司总经理负责绿化外包方合同的最终审批。
3.2 品质管理部负责对环境外包单位的资质审核、定期质量监督检查及合同费用的审核。
3.3 经理助理负责对环境外包方的日常监督管理。4.0 程序要点 4.1 人员素质
4.1.1熟悉社区环境，熟悉工作方法和流程，掌握本岗位的工作技能，具有较强的安全防范意识。
4.1.2 按照我公司要求着装，保持服装干净、整洁。
4.1.3 语言文明、作业规范、认真负责、精益求精、要努力配合我方管理人员的监督工作，不允许侮辱管理人员。4.2
内务管理
4.2.1绿化工作、设备管理责任落实到人，统一存放于指定的干燥场地摆放整齐、保持整洁、存放不能有碍观瞻。4.2.2 仓库管理应符合相关规定 4.3
绿化管理
4.3.1 外包方应提供植物养护计划，经理助理监督检查。4.3.2 绿化负责人每周至少一次巡查外包方绿化养护情况，并记录在《绿化工作检查表》。
4.3.3 在接管前期在配人标准上应至少按照1人/5000平方米标准配置
养管人员；接管一段时间后，各项养管工作熟悉顺畅后可按照 ≥1人/6000平方米标准配置。在养管过程中不得因人员配置 及安排等问题影响我司绿化质量。
4.3.4 草坪如发现有缺损或花木斑秃时应立即采取补种或更换等措施
予以补救，一般情况下不超过一星期。
4.3.5 植物干体和叶片上无明显积尘、无泥土。绿地无纸屑、烟头、石块等杂物、无积水。
4.3.6 定期进行全面的防治病虫害的工作，发现树木有虫害时应立即
采取措施，控制扩散区域，保证树体正常生长。
4.3.7 小区无枯死乔木、枯死灌木，枯萎地被植物累计面积不超过0.2%，挽救枯死乔木可保留树干但需能见青皮。
4.3.8 草皮长势良好，定期修剪、拔除野草。目视平整，生长季节浓
绿，草坪茎叶高度在10CM以下。及时搂走草屑，绿化垃圾产 生后不超过2小时予以消除。
4.3.9 绿地和花坛无杂草（人不常经过区域无明显杂草）无破坏、无
积水、无杂物、无枯枝、无踏践、无鼠洞及随意占用、无斑秃 现象。4.3.10 绿化租摆由外包方进行2次养护，每次养护需由绿化负责人进
行验收，结果记录在《租用绿化养护验收表》。
4.3.11外包方在养护过程中使用的设备工具（如：浇水带、清运车、铁铲等）工作后应及时清整，一般放置公共区域不超过半小时。5.0
记录
《绿化工作检查记录》SW-L1 《租用绿化养护记表》SW-L2 6.0
5.小游园绿化养护管理作业要求 篇五
小游园绿化养护管理作业要求
小游园绿化养护管理一级作业要求：
1、修剪：乔木二次以上，灌木四次以上，绿篱六次以上，草坪五次以上。
2、及时清理死树，枯枝。
3、施肥：观花乔木一次，其它乔木两年一次，灌木、草花各二次，草坪一次。
4、浇水：乔木四次以上，灌木六次以上，草坪五次以上，及时排水防涝。
5、绿地中耕、除草八次以上。
6、人为损害花草树木及时修复。
7、病虫害防治：药物防治五次以上，人工防治二次以上。
8、及时更换草花。
9、水面漂浮物、水中杂物及时清理。
10、园林建筑小品每天打扫一次以上，乱贴乱画及时清除。
11、破损的园路及时修复。
12、园林设施每年全面检修一次以上，保持完好。
小游园绿化养护管理二级作业要求：
1、修剪：乔木一次以上，灌木一次以上，绿篱二次以上，草坪四次以上。
2、及时清理死树，枯枝。
好养护
3、施肥：观花乔木两年一次，其它乔木三年一次，灌木、草花、草坪各一次。
4、浇水：乔木四次以上，灌木四次以上，草坪八次以上，及时排水防涝。
5、绿地中耕、除草六次以上。
6、人为损害花草树木及时修复。
7、病虫害防治：药物防治四次以上，人工防治一次以上。
8、定时更换草花。
9、水面漂浮物、水中杂物及时清理。
10、园林建筑小品每天打扫一次以上，乱贴乱画及时清除。
11、破损的园路及时修复。
12、园林设施每年全面检修一次以上，保持基本完好。
小游园绿化养护管理三级作业要求：
1、修剪：观花乔木、花灌木一次以上，其它乔、灌木两年一次，绿篱一次以上，草坪二次以上。
2、及时清理死树，枯枝。
3、施肥：观花乔木两年一次，其它乔木四年一次，灌木、草花、草坪各一次。
4、浇水：乔木、灌木各二次以上，草坪四次以上，适时排水防涝。
5、绿地中耕、除草四次以上。
6、人为损害花草树木定时修复。
7、病虫害防治：药物防治三次以上，人工防治一次以上。
8、适时更换草花。
9、水面漂浮物、水中杂物定时清理。
10、主要园林建筑小品每天打扫一次，乱贴乱画及时清除。
11、破损的园路定时修复。
6.绿化作业指导书 篇六
1.轨道车车长的职责、工作要求：
a)每次作业前，由《接触网作业车作业票》发票人指定车长，接触网作业车车长必须
由经过机械室岗前培训并下有人事令的人员担任，车长对本次出乘全过程起安全监督作用。
b)接触网作业车运行前，车长应确认防溜措施已撤除、作业人员已到位、各项行车条
件已具备后方可下令开车，未得到车长指令，司机不得开车。
c)车长应严格按《接触网作业车车长工作完成表》中所列项目，对接触网作业车运行
中各关键环节进行卡控，督促司乘人员按章办事，发现司乘人员有违章行为时，应立即予以制止，并在收车后将违章行为上报工区和车间（机械室）。
d)接触网作业车运行中，车长只负责对司乘人员操作行为进行监督和提醒，发现问题
及时予以制止。车长不得参与行车，严禁车长指挥行车。
e)进入作业区域后车辆停车位置由车长通知司机，作业完毕后，车长确认人员机具已
撤离后下令返回，其它人员无权指挥司机。
f)监督司乘人员挂好平台爬梯上“高压危险、禁止攀登”标示牌。作业前准备：
a)监督司乘人员是否参加工区预想会。
b)监督司机是否针对当次作业车走行路径图进行讲解并安全预想。
c)监督司机、副司机是否对车辆进行全面安全检查。
d)监督司机进行运监自检，制动试验。
e)与司机共同核对当日运行揭示内容输入正确并签名。
f)监督司机、副司机对车辆物料装载、加固情况进行检查。作业过程中：
a)车长与司机、副司机确认随车铁鞋是否撤除。
b)过道岔时，要与司机、副司机共同确认调车信号，显示白灯。
c)手扳道岔，司机进行‘要道还道’，并确认道岔开通。
d)监督作业车动时司机、副司机探头检查车辆后端。
e）与司机共同确认区间运行凭车站开放的出站信号、车机联控、呼唤应答。
f）与司机共同确认区间作业司机、副司机核对调度命令、车机联控、确认进路上的道岔均在开通状态。
g）监督司机站场调车转线执行‘问路式’调车，执行车机联控，确认道岔。
h）监督司机站场内调车过道岔时凭开放的调车白灯，呼唤应答、逐架确认。
i）监督司乘人员按规定填写“一次检修作业调车进路凭证核对表”。
g）监督、提醒司机正确方向操纵车辆。
h）监督、提醒司机在车站停车超过5分钟，按规定要下车检查，正、副司机不得同时
下车。
l）监督、提醒司机停车待命时进行保压、拉紧手制动。
j）监督、提醒司机停车超过20分钟司机做制动试验。
k）监督、提醒司机邻线未封锁侧悬挂“临线有车严禁上下”警示牌。
m）监督、提醒司机停电命令下达后开启取力开头。
n）监督、提醒作业完毕副司机检查平台回位情况。
o）监督作业人员对平台上料具进行清理，并对车辆物料装载、加固情况进行检查； p）监督、提醒司机入库时一度停车牌前停车，库内运行不得超过3km/h。
s）监督、提醒司机停车后按规定安放防溜（枕木、铁鞋、手制动）。
q）监督、提醒司机进入连挂范围应由对方司机同意，联挂时应一度停车，时速不得
超过3km/h。
r）监督、提醒司机联挂后应试拉，全列试风试验。
s）遇大雨、大雾、大雪恶劣天气影响阻碍行车视线时应果断采取停车，加强确认信
号，司机应报告车站，必要时可取消施工作业。
t)按照接触网作业车车长工作完成表，轨道车司乘人员每完成一项在相应空格处画
“√”，保证作业车行车安全。
4、作业结束后：
a)各项工作都完成以后，车长及时在接触网作业车车长工作完成表中签字确认，交作
业车司乘人员保管。
b)做好作业车返回工区行车安全卡控工作，进站时要与司机共同确认信号，保证安全
7.语文作业设计与指导策略 篇七
一、“文本作业”变为“个性形式”
传统的作业练习中, 教师往往忽视了指导学生充分运用感官, 全方位、多角度地感知和认识事物, 也很少鼓励学生以丰富多彩的形式展现其学习、思考的结果, 最终导致作业只是师生之间浅薄的文本符号的往来。学生个性得不到发挥, 创造潜力也得不到挖掘, 难以由此获得可持续性发展的学习能力。
新课程中作业的设计应是开放的, 应努力实现课内外联系, 校内外沟通, 学科间融合, 作业应成为培养和发展学生创新能力的一座桥梁。我鼓励学生在做作业的时候, 可以用图画、照片、剪报、互联网资料来表达, 甚至可以用手工制作、植物叶片, 用创作的乐曲, 用摄录的活动录像, 用排练的短剧或小品来表现……鼓励学生以看、听、触、闻、尝、摸和想像等多种手段感受知识的存在、进行学问的探讨, 完成生动活泼、精彩纷呈的作业。
如学习了古诗《江雪》, 让学生根据诗文画一幅“雪天垂钓图”, 体会孤舟独钓的凄清景象;学了《曹冲称象》, 让学生动手做实验, 验证课文所学的办法;学了《一次科技活动》, 让学生动手制作模型;学了《琥珀》, 让学生试作一个“琥珀”;学过《桂林山水》、《趵突泉》、《日月潭》等课文后, 举办“我的足迹”摄影展览;春天到来的时候, 可布置学生到大自然中去寻找春天的足迹, 可以到春风中去放风筝;可以搜集赞美春天的诗歌、散文, 举行“春之声”诵读会;可以写和春天有关的任何题材的习作;可以拍摄一组反映春景春趣的照片……
学生在完成这类作业时, 不仅充分学习了教材内容, 还广泛涉猎与教材相关的文学、生物、绘画、历史、信息技术等方面的知识和走进社会生活。这样, 作业就不仅仅是一个载体, 而是一个极好的凭借, 由此激发学生进行多方面的感官体验, 在愉悦合理的情境中利用熟悉的材料来挖掘和展示自己的潜能, 与这些材料或环境不断产生互动, 自然地显现出各自不同的智力类型和能力倾向, 不仅获取了许多知识信息, 锻炼了全面参与学习的能力, 还得到了大量的愉快而难忘的体验。
二、“整体统一”变为“体现层次”
学生是有差异的。有差异的学生做无差异的作业, 势必会造成有的学生“吃不饱”, 有的学生“吃不了”的现象, 这样, 学生的语文能力的发展就会受到遏制。承认并尊重这种差异性, 是主体性学习的一个重要特点。作业的设计和布置也可一改以往命令式、强制式, 给学生的作业也开设一个“自助餐”, 让学生有一个较为宽松的作业氛围, 使不同发展水平的学生, 都能较好地参与作业, 培养语文能力。
如学习了古诗《小池》后, 我设计了以下几项作业:
1.背诵、默写古诗《小池》。2.《小池》描写了怎样的一幅画面?发挥想像写一段话。3.学习作者杨万里的另一首古诗《晓出净慈寺送林子方》 (毕竟西湖六月中, 风光不与四时同。接天莲叶无穷碧, 映日荷花别样红。) 比较:两首诗中所描绘的景物的异同。
第一项是巩固练习, 旨在积累语言;第二项是写话训练, 帮助学生进一步理解诗句;第三项作业期望学生迁移学法, 提高阅读能力。这三项作业由易到难, 层层递进, 给了学生一个选择的范围, 能力强的可选择较难的做, 能力弱的, 可以做简单的。小学生又具有好奇、争强、好胜的心理, 有的学生往往会知难而进, 又有一部分学生会在自己的“最近发展区”去跳一跳, 摘到“果子”。
三、“标准答案”变为“合理回答”
创新能力培养的一个重要方面是创造想象能力的培养。爱因斯坦曾说过:“想象力比知识更重要。”在平时的教学中, 我们的学生都是不敢越“标准答案”一步。当作业“雪化了变成什么?”学生回答“变成春天”, 如果我们用标准答案“水”来将他的回答一口否定, 那么这位学生的想象力也将被我们扼杀了。
黄全愈博士的《素质教育在美国》一书中讲到:“创造性只能培养, 不能教!”“有‘创’才有‘造’。所谓‘创’就是打破常规, 所谓‘造’就是在打破常规的基础上产生出具有现实意义的东西。”如果我们拒绝学生打破常规的举动, 那我们也将学生的创造性思维拒之门外。学完《争吵》一课后, 我布置了这样一个问题让学生思考:你喜欢文中的谁?喜欢他的什么?大部分学生谈到喜欢克莱谛, 有一个学生却对克莱谛的做法提出了批评意见, 认为克莱谛只看重友情, 忽略了原则, 应该对“我”的报复行为提出批评。我认为评价这样的回答不在于看学生提供的答案是否标准, 而在于看他的思维过程。也就是说不在于看学生答的是什么, 更重要的是看他为什么这样说, 说的有没有道理, 有没有独特的思维方法和理解角度, 这种与众不同的意见有新意, 应予以肯定。
总之, 我们必须冲破“标准答案”的樊篱, 变“标准答案”为合理回答。鼓励学生独立思考, 尊重个人见解, 允许学生与同学争论答案, 最后自己得出正确答案, 而不是一味由教师下定语。
四、“单一评改”变为“人文互动”
对学生的作业进行科学、全面的评价, 能起到激励、教育的作用。因此, 教师在批改作业时, 要善于发现并欣赏每个学生的创新活动。
一本看似单一的作业, 蕴含着一个学生的个性特征。对于一个教师来说, 它提供了许多稍纵即逝的教育契机。教师的每一次作业批改, 都应当及时抓住学生的思想动态, 主动介入其学习生活乃至心灵世界, 在传授知识的同时, 教育他热爱生活, 鼓励他勤奋学习, 解答他的疑难困惑, 指点他走出挫折, 为他提出合理建议, 分享他的成功快乐, 潜移默化地引导学生学会生活、学会做人。
评价学生的作业, 不仅要评价基础知识和基本技能, 还要评价非智力因素, 评价学生在作业过程中的兴趣和习惯, 评价学生在作业过程中的创造意识的体现, 创造水平的提高, 创新习惯的养成。评价时应多采用激励的方法, 我从不吝啬自己的表扬, 当发现他将字写得工整了, 发现他组了一个很特别的词语, 发现他的日记又多了几个精彩的句子……一句真诚的赞语, 可以让学生欣喜很多天!
评价还要尊重每一位学生, 尊重学生的学习成果。尽量捕捉作业中的亮点, 如有的学生字写得好, 增加评价写字质量这一项;有的学生理解与众不同, 富有创新, 在作业本上画上一个笑脸;有的学生的作业质量高, 令人赏心悦目, 给予“作业能手”的称号。
这样, 我每天面对的都是崭新的、充满天真灵气的作业, 在这里, 学生和教师之间是那么地默契, 是最真诚的朋友和伙伴。在这里, 学生感受到教师的才华、学识、风度和修养, 体验到民主的氛围、平等的交往、纯真的情趣和进步的快乐。
摘要：据调查, 在语文学习过程中有三分之二的学生因为作业而伤脑筋, 有三分之一的学生将不要布置太多的作业、少写作文等作为对语文老师最大的希望。教师能不能设计一些既能深化课堂学习, 又有趣的作业呢?语文老师应积极引入现代教育理念, 构建人文交互性作业评价机制, 形式上追求活泼多样, 内容上体现个性化、生活化和社会化, 形成了“以自主学习为主线、以人文互动为主体”的作业设计与指导策略。
8.小学语文作业设计与指导策略 篇八
关键词：创新；自主；个性化；互动
中图分类号：G622 文献标识码：B 文章编号：1002-7661（2016）10-273-02
语文是富有创造性的学科，作业是语文教学评价的一个重要组成部分，学生的知识在作业中获得，技巧在作业中掌握，能力在作业中形成，思维在作业中发展。
一、“文本作业”，变为“个性形式”
传统的作业练习中，教师往往忽视了指导学生充分运用感官，全方位、多角度地感知和认识事物，也很少鼓励学生以丰富多彩的形式展现其学习、思考的结果，最终导致作业只是师生之间浅薄的文本符号的往来。学生个性得不到发挥，创造潜力也得不到挖掘，难以由此获得可持续性发展的学习能力。
新课程中作业的设计应是开放的，应努力实现课内外联系，校内外沟通，学科间融合，作业应成为培养和发展学生创新能力的一座桥梁。
如学习了古诗《江雪》，让学生根据诗文画一幅“雪天垂钓图”，体会孤舟独钓的凄清景象；学了《曹冲称象》，让学生动手做实验，验证课文所学的办法；学了《一次科技活动》，让学生动手制作模型；学了《琥珀》，让学生试作一个“琥珀”；学生在完成这类作业时，不仅充分学习了教材内容，还广泛涉猎与教材相关的文学、生物、绘画、历史、信息技术等方面的知识和走进社会生活。这样，作业就不仅仅是一个载体，而是一个极好的凭借，由此激发学生进行多方面的感官体验，在愉悦合理的情境中利用熟悉的材料来挖掘和展示自己的潜能。
二、“被动完成”，变为“自主学习”
作为教育者的教师，必须尊重受教育者—学生在受教育过程中的主体地位，为此要尽可能的创造条件，最大限度激发学生的主观能动性。而传统的语文作业无非机械、重复地抄写，令人头疼的背诵，题目陈旧的作文。学生犹如疲惫不堪的渔夫在无边的苦海漫无边际地漫游。为此，我根据自己多年的教学实践，教完生字、新词后，不再让学生机械抄写，那些已经记住的生字、新词可以不抄写，难记的字就读一读，记一记，再工工整整地默写一次，布置作业时充分信任学生，承认学生学习的潜能，让学生自主学习。结果他们想方设法不抄生字，记生字更是“八仙过海，各显神通” ，学习效率竟大大提高了。如有位学生记“赞”时说：“有两个先生家里有很多宝贝，我称赞他们真有钱。”字形、字意、运用全会了，我想这不得不说是“创新思维”帮的忙。
三、“整体统一”，变为“体现层次”
学生是有差异的。有差异的学生做无差异的作业，势必会造成有的学生“吃不饱”，有的学生“吃不了”的现象，这样，学生的语文能力的发展就会受到遏制。承认并尊重这种差异性，是主体性学习的一个重要特点。作业的设计和布置也可一改以往命令式、强制式，给学生的作业也开设一个“自助餐”，让学生有一个较为宽松的作业氛围，使不同发展水平的学生，都能较好地参与作业，培养语文能力。
如学习了古诗《小池》后，我设计了以下几项作业：
1、背诵、默写古诗《小池》。
2、《小池》描写了怎样的一幅画面？发挥想像写一段话。
3、学习作者杨万里的另一首古诗《晓出净慈寺送林子方》（毕竟西湖六月中，风光不与四时同。接天莲叶无穷碧，映日荷花别样红。）比较：两首诗中所描绘的景物的异同。
第一项是巩固练习，旨在积累语言；第二项是写话训练，帮助学生进一步理解诗句；第三项作业期望学生迁移学法，提高阅读能力。这三项作业由易到难，层层递进，给了学生一个选择的范围，能力强的可选择较难的做，能力弱的，可以做简单的。
四、“标准答案”，变为“合理回答”
创新能力培养的一个重要方面是创造想象能力的培养。爱因斯坦曾说过：“想象力比知识更重要。”在平时的教学中，我们的学生都是不敢越“标准答案”一步。当作业“雪化了变成什么？”学生回答“变成春天”， 如果我们用标准答案“水”来将他的回答一口否定，那么这位学生的想象力也将被我们扼杀了。
黄全愈的《素质教育在美国》一书中讲到：“创造性只能培养，不能教！”“有‘创才有‘造。所谓‘创就是打破常规，所谓‘造就是在打破常规的基础上产生出具有现实意义的东西。”如果我们拒绝学生打破常规的举动，那我们也将学生的创造性思维拒之门外。
总之，我们必须冲破“标准答案”的樊篱，变“标准答案”为合理回答。鼓励学生独立思考，尊重个人见解，允许学生与同学争论答案，最后自己得出正确答案，而不是一味由教师下定语。
五、“单一评改”，变为“人文互动”
对学生的作业进行科学、全面的评价，能起到激励、教育的作用。因此，教师在批改作业时，要善于发现并欣赏每个学生的创新活动。
一本看似单一的作业，蕴含着一个学生的个性特征。对于一个教师来说，它提供了许多稍纵即逝的教育契机。教师的每一次作业批改，都应当及时抓住学生的思想动态，主动介入其学习生活乃至心灵世界，在传授知识的同时，解答他的疑难困惑，为他提出合理建议，潜移默化地引导学生学会生活、学会做人。