混凝土拌和站标准化施工管理办法

混凝土拌和站标准化施工管理办法（精选10篇）

1.混凝土拌和站标准化施工管理办法 篇一

混凝土拌和站检查对照表

试验的记录分析复核及审核制度 质量自检制度 交接班制度

拌和站混凝土生产、运输和调度管理制度

拌和站控制室工作制度 仪器设备保养维修管理制度 材料进场验收管理制度 文档、资料管理制度 配合比控制和管理制度 开盘前质量控制制度 搅拌过程质量控制制度 拌和站卫生、环保制度 实验员职责 质检员职责

搅拌站控制室操作人员职责 1.拌和站

拌和站操作人员、试验员是否有上岗证 设备配

置 操作人、专职试验人员

2.拌和站设备是否满足砼质量控制要求及所有的计量器具应经过标定，并在有效期内。涉及砼配合比的计量器具及所拌合物检测设备工具是否齐全

拌合楼控制室及计量设备是否标定、过期。3 设施 建设 砼标 准养护室

温湿度控制仪是否经常使用 室内是否挂有温湿度计 是否有温度记录登记

场地 拌和站内拌和区、原材料存放区、车辆停放区、办公生活区是否有标识牌

原材料料仓及储存罐标识是否正确设备管理 计量操作

搅拌站有试验间，按要求进行砂石级配、含泥量、含水量等检测。

设备是否齐全，台帐是否建立。

各专业操作间分开设置，布局合理，仪器设备摆放整齐有序，设备操作规程对应上墙

设备标定、维修、保养计划和设备运转使用记录台帐是否建立。

搅拌机电脑专人管理、专人输 入配合比数据。

每次开盘前均先校验、试机，现场有清晰地校验、试机记录。设备操作及生产过程控制

1、如何控制搅拌时的用水量和搅拌时间有无操作规程

2、每次开盘是否校验、试机 原材料是否检查与施工配合比所用材料一致及粗细骨料的含水量检验记录，配合比的换算。施工配合比是否签字批准使用。

砼施工配合比标识牌是否悬挂于操作间前醒目位置，标识牌内容是否齐全正确。

操作规范，有作业指导书，并认真执行；搅拌机操作间挂有操作规程牌； 查阅资料

每次开盘均先校验、试机，现场有清晰地校验、试机记录 6 资料

1、搅拌设备运行记录；

2、施工配合比；

3、各类台帐；

4、搅拌砼书面通知；

5、抽查近期搅拌砼记录；

6、进场材料报验；

7、现场有详细搅拌设备的运行记录 查阅资料

有历次搅拌的施工配合比，并经试验负责人签字； 进站原材料、混凝土出站等台帐齐全清晰近期搅拌的混凝土和易性、强度等均达到规定要求

进场材料报验及时，检测资料真实准确； 监理资料 7 原材 质量 控制

1、水泥、掺和料、液体外加剂应用储存罐储存；

2、砂石料棚是否带棚；

3、待检和已检是否分开；

4、各类试验资料；

5、砼出厂是否经过检验、试验数据是否真实。

散装水泥、掺和料、液体外加剂是否按照不同厂家、品种不同产地是否分开储存，标识是否正确。查阅资料、现场检查

砂石料仓是否干净、不同粒径、不同品种、不同产地是否分开储存。

站内材料无标识或标识内容不全、不正确是否建立材料管理台帐

进场原材在未检验判断合格前与合格原材是否混放。原材料检验不合格试验记录台帐是否建立。

砼出厂前，是否对砼拌合物检测，试验记录台帐是否建立（砼拌合物性能检测：含气量、坍落度、扩展度、出机温度、和易性判断）

2.混凝土拌和站标准化施工管理办法 篇二

杭黄铁路是国家“中长期铁路网规划”的重要组成部分, 其建设标准和技术要求非常高。我公司项目部承担了中铁十五局杭黄铁路站前Ⅷ标6个混凝土拌和站的1561527.7m3混凝土生产和供应工作。在日常生产管理过程中, 作为拌和站管理薄弱环节的信息化管理工作成为了影响混凝土拌和站正常运转的主要因素。

2 背景及其目的意义

铁路总公司要求全路所有新建拌和站统一安装混凝土拌合站信息化管理系统, 以控制混凝土拌制质量, 为精品工程奠定坚实基础。

混凝土拌制是高速铁路修建过程中一个重要环节。当前铁路建设工程量大、施工质量要求高。为加强铁路工程施工质量管理, 统一拌合站的建设和验收标准, 保证施工质量, 实现建设铁路的信息化、规范化的目标。

在信息化管理高速发展的现今, 生产数据信息自动化控制、采集已成为现代管理的重要组成。

3 信息化管理系统组成

3.1 系统简介

本系统可以自动采集拌和站的信息, 实现对拌合时间和拌和材料的动态监测 (含报警及短信通知功能) , 并进行统计分析。

3.2 系统功能

铁路工程拌和站管理系统由拌和站、统计分析、报警管理、委托单管理、人员管理、设备管理、系统管理、系统维护八大部分组成。

拌和站:工单信息提供了对工单信息、盘信息和材料信息的逐级查询功能;盘信息提供了对盘信息和材料信息的逐级查询功能。

拌和站统计分析:首先提供了按项目、标段、拌和站等不同级别下的拌和站拌和机部署情况、生产情况、报警情况的统计, 产能分析形象的展示了生产与报警的对比统计, 材料用量与材料误差统计更直观的展现各种材料的使用情况柱状图及材料的误差走势图。

报警监控包括报警监控记录, 报警监控汇总和短信发送状态, 实现对报警数据的列表显示, 并提供对报警短信发送状态的查询, 报警数量统计直观展示报警总量与报警分类明细。

人员管理:通过登录日志, 用户可以查看其自身以及在其管理权限之下的用户的系统登录情况, 以便于管理及追踪;通过人员考核界面可以查看人员基本及详细信息、获取证书信息及期间违规与扣分情况。

设备管理:通过设备列表, 用户可以查询设备信息, 也可向铁路各线路标段添加或删除设备。

系统管理包括生产情况、运行状态、问题反馈、问题反馈列表、单位字典、实施情况等。生产情况由拌和站构成, 提供对各线路各标段的拌和站内各拌和机的部署生产情况的查询, 运行状态由拌和站构成, 提供对拌和站客户端运行状态的查询;通过问题反馈, 用户可以填写并提交需要反馈的问题, 包括投诉、建议、功能需求等;通过问题反馈列表, 用户可以查询以往反馈的所有问题;单位字典用于维护左侧组织机构树及查看相应点位编码;实施情况用于维护及展示各拌和机实施情况、设备厂家、生产软件厂商及采集软件程序版本等信息。

系统维护向普通用户提供密码修改功能, 向高级用户提供用户管理功能。

3.3 配置要求

3.3.1 设备

(1) 混凝土生产系统采用工控电脑。

(2) 终端设备。

3.3.2 网络条件

拌和站具备网络条件, 采用中国电信10兆宽带网络。

3.3.3 数据采集传输

(1) 数据采集实时、逐盘、不可修改。

(2) 数据传输具备断点续传功能, 传输过程采取加密方式。

3.3.4 数据接口

(1) 自动采集的混凝土生产数据通过终端接口实时传输至建设单位工地拌和站信息管理系统。

(2) 数据接口满足数据传输中的实时性、可靠性、安全性等相关要求, 采用接口认证机制技术加以保障。

4 拌和站信息化工作流程及控制要点

4.1 拌和站信息化工作流程 (见图1)

4.2 拌和站信息化管理控制要点

(1) 配备专职信息化管理人员, 负责本拌和站信息系统的管理工作。

(2) 按要求配备相关软、硬件设施, 确保信息化系统稳定可靠运行。

(3) 各拌和站需明确专人负责记录数据报警情况, 严格按照要求对超标情况进行处置, 并建立数据报警记录台账。

(4) 建立定期与不定期分析处置制度, 拌和站负责人须每半月对报警情况进行检查, 对信息管理系统报警 (不按配合比施工、计量系统误差超标、拌合时间不足等) 进行统计, 组织相关人员对问题出现的原因进行分析, 制定预防措施, 并建立完善的处置档案;项目部每月, 局指挥部每季度至少开展1次拌和站专项检查及超标分析, 组织拌和站管理人员对信息管理系统报警 (不按配合比施工、计量系统误差超标、拌时间不足等) 进行分析, 制定预防措施, 建立完善的处置记录。

(5) 做好拌和站信息化报警的防控工作。①加强对电子配料秤的校核, 务必在根源上消除秤不准引起的误差;②加强对搅拌机操作手的培训, 尽量避免人为因素引起的计量误差超标;③及时合理的调整生产过程中的落差, 避免因落差调整不及时或不合理造成的计量误差超标;④尽量避免按小方量生产;⑤注意停电时使用发电机生产混凝土, 由于发电机电压不稳很容易造成计量误差;⑥注意更换减水剂存储罐时, 可先手动称取部分使输送管内保持充盈状态;⑦清洗搅拌楼时不可生产混凝土, 由于传感器受水冲击可能引起的计量误差;⑧严格原材料进场验收及存储, 防止大块骨料及结块粉料堵塞下料口, 防止含水量过度超标。

(6) 高度重视拌和站各项管理工作, 严格按照要求开展原材料进场控制、含水量检测及混凝土拌合质量控制等工作, 认真制定操作手、拌和站管理及技术人员培训计划并严格落实 (每月不少于一次培训) , 提高拌和站各级人员业务素质, 确保混凝土质量满足设计要求。

5 应用体会

经过拌和站信息化管理实际应用, 相比传统没有安装信息化系统拌和站管理有以下优点:

(1) 具有逐级查询功能, 操作简单, 便于各级用户随时查询拌和站各项信息。

(2) 具有统计分析功能, 操作简单, 便于各级用户随时查询拌和站拌和机部署情况、生产情况、报警情况的统计, 更直观展现材料误差和报警走势。

(3) 具有实时监控功能, 在拌和站生产过程中进行数据采集、显示、自动控制和实时储存, 并可将现场的实时数据传输到铁路工程管理平台, 便于各级人员对数据进行浏览分析和打印, 实时了解、控制现场情况。

(4) 具有误差报警监控功能, 包括报警监控记录, 报警监控汇总和短信发送状态, 实现对报警数据的列表显示, 并及时发送报警短信, 报警数量统计直观展示报警总量与报警分类明细等, 确保及时发现超标混凝土。

(5) 实现信息化管理后拌和站设备精计量方面得到加强, 保证了原材料称量准确, 提高了混凝土质量。

(6) 拌和站信息数据实时锁定和上传, 确保了施工过程中不出现随意更改配合比数据等现象, 规范了铁路混凝土拌和站混凝土拌合施工行为。

(7) 拌和站实行信息化管理后, 各级管理机构均高度重视, 积极组织各类培训讲座, 极大提高拌和站各级人员业务素质。

信息化管理技术应用过程中以下几点需持续还进完善:

(1) 各级管理人员和操作工人的培训需不断加强, 以保证铁路混凝土拌合质量持续稳定。

(2) 信息化管理系统仍需根据现场实际施工情况进行相应的完善、持续改进。

通过拌和站信息化管理技术实际应用, 可以有效消除了混凝土拌合过程中质量隐患, 避免了人为和设备可能出现的误差, 大大提高数据准确性, 提高了混凝土控制质量, 为杭黄精品工程奠定坚实基础。

参考文献

[1]《铁路拌和站及试验室管理系统使用手册》.

3.拌和站建设管理办法2 篇三

混凝土拌和站建设管理办法

1.总则 1.1 适用范围

本办法适用于中铁十一局集团沪昆客专长昆湖南段项目经理部的混凝土拌和站建设及管理。

1.2 编制目的

为保证中铁十一局集团沪昆客专长昆湖南段施工现场标准化管理，规范现场布置，保障安全文明生产。结和沪昆客专混凝土拌和站正式启用前的检查验收标准。本着“整齐醒目、简洁明晰、实用有效”的原则，把沪昆客运专线施工现场建设成为“规范有序、整齐清洁、安全可控、环境和谐”的文明工地，特制定本办法。

1.3 编制依据

《沪昆铁路客运专线湖南有限责任公司建设标准化管理体系》 《工地试验室与混凝土拌和站验收管理办法》（沪昆湘工管[2009]26号，对原文件有修改）

《混凝土拌和站现场管理标准》（沪昆湘工管[2010]37号）《关于加强沪昆客专湖南段混凝土施工工艺管理的通知》（沪昆湘工管[2010]109、147号文件和并）

《关于长昆客专湖南段混凝土拌和站拌和机选型的指导意见》（沪昆湘安质函[2010]233号文）

2.组织机构及人员

组织机构设置和理，分工明确；拌和站负责人及主要管理人员必须为本企业内部职工；配置检测试验机构和专业人员；混凝土拌

取不低于2m的砖砌围墙（做墙皮，外侧粉刷为白色，上有灰瓦压顶，下有勒脚装饰线30cm）或通透式围栏封闭。出入口设置牢固美观、开启方便的大门，并在大门一侧设置单位（场地）铭牌，在大门处设置门卫值班室。

4.1.4 邻近居住地、公路旁、办公区、厂区、学校等人员活动较多的工点，采取砖砌围墙或隔离板的措施实行封闭管理。隔离板不低于2m，在板面上绘制中铁十一局集团沪昆客专长昆湖南段ＸＸ拌和站的名称及标志，并在明显处设置安全警示标志。

4.2 在站内醒目位置设置公示栏、宣传栏、标语条幅；公示栏、宣传栏应美观大方、形式新颖、内容丰富、统一标准，内容根据各分部管段的工程特点和本单位的企业文化特色确定。

4.2.1 宣传栏（牌）。在生产、辅助生产、办公生活区的醒目位置，设立宣传栏、宣传牌、黑板报、图片展等。宣传内容要动态反映沪昆客运专线建设形象的基本概况、建设理念、建设要求、建设目标、领导视察图片，其它内容由各分部自定。

4.2.2 宣传标语。拌和站的生产、辅助生产、办公生活区应有反映安全生产、文明施工、环境保护、科学管理和展示本单位沪昆客专长昆湖南段建设形象的宣传标语。

4.2.3 搭建彩门。邻近公路的拌和站要搭建展示沪昆客专长昆湖南段建设形象的彩门。

4.2.4 文化活动。在生活区设置员工文化活动室，结和施工实际，开展丰富多彩的文化娱乐活动，编发反映沪昆客专长昆湖南段建设和先进人物、先进事迹等内容的宣传报刊。

4.3 拌和站生产区应和理划分拌和作业区、材料计量区、材料库及运输车辆停放区等，各区域在醒目的位置设置区域标识(参照“标

管理员由拌和站试验室主任担任。开盘前进入管理员界面，将施工配料单中的数据输入电脑系统，密码由拌和站试验室主任掌握，不能将密码告诉操作员。

操作员系统由搅拌机司机担任。搅拌机司机不准进入管理员界面，只能进入操作员界面，更不准进入管理员界面修改各类数据。操作时只能从配和比数据库中调用管理员输入的配料单号，再按照配料单的数据进行操作。

4.5.3 拌和机骨料仓顶部均应设置顶棚，防止雨季施工时其含水率同料仓不一致；骨料仓应内高外低，并在仓口设置排水沟，防止雨水倒灌。

4.5.4 水泥、粉煤灰等材料采用筒仓储存，并分为和格仓和待检仓，每台拌和机配备3个水泥罐、2个粉煤灰和2个矿粉罐，共7个。水泥罐要设置降温设施。每个罐为100吨或者150吨容量，同一个拌和站的筒仓罐型号样式必须统一，全部为100吨罐或者全部为150吨罐。拌和机的的布置应该为一条直线，整齐规矩，功能合理。

4.5.5 碎石按三级配并分和格区和待检区存放；砂子按分和格区和待检区存放；并用隔墙隔开，隔墙高度不低于2m，保证各种材料不得混仓；砂石料存放场地必须采用牢固的顶棚遮挡防护，和格区的砂石料存放区设置或预留夏季降温和冬季保温措施；各种存料区设置分区标识牌（参照“标志”铁识7），各种（半）成品设置（半）成品标识牌（详见“标志”铁识15），各种材料设置材料标识牌（祥见“标志”铁识16）。

4.5.6 为有效掌握材料进场数量，控制材料超耗，要求各拌和站必须配备不小于100吨的地磅。

化，并满足重载车辆通行要求；场地应排水设施完善、排水畅通，无明显积水或坑凹现象。

5.2 各种原材料应按ISO9000标准要求进行标识做到标识内容齐全、醒目和规范。

5.3 混凝土外加剂均质性试验参照《混凝土外加剂均质性试验方法》GB/T8077-2000进行，结果满足要求。

5.4 拌和站在报审前必须进行混凝土试拌，报监理工程师旁站并形成记录和签证。

5.5 设备配置和生产能力满足供应管段工程需要。

5.6 作业人员按规定佩戴防护用品，严格按照操作规程作业。施工现场用电，要严格遵守用电设计规定，不得擅自拉线和装设插座、插板。

5.7 各类物资应按品种、规格堆码整齐、稳妥，不得乱堆乱放和超高堆放，做到一头齐、一条线，砂石成堆，场地整洁，无杂草杂物。

5.8 每次混凝土拌和作业完成后，及时清洗机具，清理现场，做到场地整洁，各搅拌车及运输车辆停摆整齐。

6.附则

6.1 现场所有标识、标牌制作详见沪昆铁路客运专线湖南有限责任公司《建设标准化管理体系》中的“现场安全文明标志”的有关规定执行。

6.2 本办法中没有明确的，均按国家和铁道部的有关规定执行。6.3 本办法自颁布之日起执行。

4.混凝土拌和站标准化施工管理办法 篇四

--拌和站管理

单位：姓名：职务：分数：

一、填空题（每空1分，共10分）

1、安全生产工作应当以人为本，坚持安全发展，坚持安全第一、预防为主、综合治理 的方针.2、“三违”指的是违章指挥、违章作业、违反劳动纪律。

3、“三不伤害”是指不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害。

4、建设部《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》规定，施工单位应当指定专人对专项方案实施情况进行现场监督和按规定进行监测。

5、企业要经常性开展安全隐患排查，并切实做到整改措施、责任、资金、时限和预案“五到位”。

6、事故隐患是指作业场所、设备及设施的不安全状态，人的不安全行为和管理上的缺陷。

7、项目部安全生产检查要贯彻自检、互检、交接检、集中旬检四种方式。

8、建筑施工企业应当在施工现场采取维护安全、防范危险、预防火灾等措施，有条件的，应当对施工现场实行封闭管理。

10、生产经营单位对重大危险源登记建档，进行定期检测、评估、监控、并制定应急预案，告知从业人员和相关人员在紧急情况下应当采取的应急措施。

二、判断题（每题1分，共20分.正确√ 错误×）

1.混凝土拌和站应远离住宅和人口稠密区，减少产生的噪音、粉尘和有害气体对人体的伤害，尽量处于居民区的上风口。（×）

2.拌和站建设时应调查拌和站附近是否有充足的可饮用和生产用水源，电力设施能否满足生产需要，才能减少不必要的投资。（√）

3.搅拌站料仓分区要合理，规范，料仓储备应满足一个生产高峰的需要。（×）4.HZS60混凝土搅拌站的最大生产能力为每小时90m³。（×）

5.材料负责人主要负责编制拌和站材料的购进计划与管理，对进场原材料进行检测。（×）6.拌合系统的设备如拌合机各料斗内如有故障，要人进去修理时，有二人进行此项工作，一人进入，一人在外监护。（√）

7.机械设备的操作人员必须持证上岗，未经培训或无操作证的人员不许操作机械，获得上岗证的设备操作人员，操作前须认真阅读设备使用说明书，操作中必须坚守岗位，确保机械正常运转。（√）8.拌和站应至少每个月进行一次计量系统全量程的自检校正，并填写《拌和站计量系统自检记录》。（√）

9.试验室负责检测设备的验收、安装、调试，并与法定计量机构进行计量设备的首次检定，检定合格后，进行计量标识，张贴合格证后方能使用。（√）

10.砂子、碎石必须实行分区存放，并每个区内应按不同品种和规格用隔离墙分离，隔墙应牢固并有足够高度，应设置清仓线及满仓线，防止混料和二次污染。（√）11.混凝土拌合用水不需检验。（×）

12.试验员每天应测定粗、细骨料的含水率；当雨天或含水率有明显变化时，加大粗细骨料含水率检测频率。（√）

9、建设工程临时用电，应采用三相五线制和三级供电两级保护,合理布置临时用电系统。13.拌和机信息管理系统是通过视频监控的方式进行现场生产状况的监控。（×）

14.混凝土搅拌运输车应能适应铁路施工便道，在满载状态下应能以 大于40km/h 的高速爬上14%坡度，低速（变速箱最低档）爬上24%的坡度，且出料口面对下坡方向时，在搅动工况下不产生溢料。（×）

15.当粗细骨料含泥（粉）量超标时，粗细骨料应进行清洗。（√）

16.拌和站材料发人人对按计划进入现场的材料，负责验收、保管、发放以及回收利用。（√）17.同一厂家不同批次的液态外加剂可以放入一个储罐。

18.由于检查不认真，不填写检查记录，没有发现问题或指导错误造成事故、损失，由检查人负责，并按有关规定追究检查人责任。（√）

19、安全管理人员的主要日常工作是建立并检查安全生产规章制度的落实情况，对施工现场进行检查并做出处理，进行安全技术管理、安全教育等内容。（√）

20、拌和站信息化管理员全面负责本单位工地拌和站信息化管理工作。（×）

三、单选题（每题1分，共50分）

1.拌和站周围应设置排水沟，沟底需（A）硬化。A.以砂浆； B.以混凝土； C.夯实； D.以改性土夯实

2.试验检测区应设置骨料检测室、（D）、混凝土室、标养室等设施。A水泥室； B.粉料室； C.胶砂强度室； D.粉料细度检测室

3.砂、石料仓应按不同品种、规格分别堆放，严禁混堆混放，且（C）。A.设置待检区； B.设置合格区； C.标识明确； D.设置不合格料堆存区 4.拌和站内各种作业车辆应（D）行驶。

A.按交通规则； B.按特殊要求； C.自由； D.按指定线路

5.为了提高车辆使用率，保证安全生产,料仓距离机组以（C）为原则。A.方便生产； B.方便装载机行驶； C.最近； D.现场情况要求 6.粉料仓顶的除尘器一般为（B）除尘器。A筒式； B.袋式； C.重力式； D.旋风式 7.砂石料仓地面排水坡度不低于（B）。A.1%； B.2%； C.3%； D.4%；

8.合格区骨料采用（A），以避免材料含水量受雨、雪天影响，导致混凝土质量不稳定。A.彩钢棚遮盖； B.篷布遮盖； C.塑料薄膜； D.彩条布 9.外加剂储存罐采用（C）防晒和冬季保温。

A.保温设施； B.降温设施； C.顶部搭设遮阳棚和四周棉被包裹； D.加热装置 10.秤在量程的30%～100%称量段，液料的最大允许误差为（D）。A、±2.5%； B、±2.0%； C、±1.5%； D、±1.0% 11.计量设备应包括（B）、计量秤以及相应的操作机构。A.容器； B.称量斗； C.料斗； D.给料器 12.拌和站的搅拌周期是（C）之和。

A.计量时间、上料时间、搅拌时间； B.计量时间、搅拌时间、出料时间； C.上料时间、搅拌时间、出料时间； D.计量时间、上料时间、出料时间； 13.一般工程中用的搅拌站计量系统采用（D）作业方式。A.连续计量； B.连续分批计量； C.周期计量； D.周期分批计量 14.拌和站搅拌机上方的中间储料斗（或过渡料斗）作用是（C）。A.相当于溜管，转移带机卸下的物料；

B.收拢带机卸下的物料，便于集中卸至搅拌机，起简单的过渡作用； C暂时储料，保证搅拌过程中能完成骨料计量，提高劳动生产率； D.无特殊作用

15.骨料配料机储料仓底部，有的设置振动器，其目的是（C）。

A.加速卸料； B.控制卸料速度； C.破拱，利于下料； D.密室料仓内物料，增大料仓容量 16.JS-2000搅拌机型号的意义是（D）。

A.单卧轴搅拌机，一次进料量2方； B.双卧轴搅拌机，一次进料量2000升； C.单卧轴搅拌机，一次出料量2000升； D.双卧轴搅拌机，一次出料量2方 17.拌和站空压机一般为（D）提供动力。

A.搅拌系统； B.储存系统； C.物料供给系统； D.控制系统 35.混凝土搅拌输送车的搅拌罐运转一般为（D）传动。A.机械； B.气动； C.联动； D.液压

18.（C）负责组织拌和站全体人员参加技术交底，学习施工工艺，掌握生产要点和操作技能。A.拌和站调度； B.拌和站技术主管； C.拌和站站长； D.拌和站副站长

19.（C）对砂、石、水泥、外加剂、粉煤灰等原材料的控制，防止不合格原材料投入使用。A.材料负责人； B.拌和站技术主管； C.质检负责人； D.试验负责人 20.工区根据生产计划及安排对拌和站提出（C）。A.《混凝土生产记录表》； B.《混凝土拌合性能记录表》； C.《混凝土生产申请单》； D.《混凝土调整记录表》

21.试验室根据工程部生产调度组要求，根据当时的砂石含水率、天气变化及温度条件决定施工配合比，并报（D）审核。

A.建设单位； B.监理单位； C.主管工程师； D.驻地监理

22.开工前，对所有拌和站员工组织学习国家有关安全生产的法律法规和《铁路工程施工安全技术规程》（TB10401.1-2003）及进行上岗前的（B）培训。A.技术教育； B.安全教育； C.操作； D.管理规程 23.定期安全生产检查一般是指（C）。

A.每天组织安全生产大检查，积极配合上级进行专项和重点检查；班组每日进行自检、互检、交接班检查；

B.每周组织安全生产大检查，积极配合上级进行专项和重点检查；班组每日进行自检、互检、交接班检查；

C.每月组织安全生产大检查，积极配合上级进行专项和重点检查；班组每日进行自检、互检、交接班检查；

D.每季度组织安全生产大检查，积极配合上级进行专项和重点检查；班组每日进行自检、互检、交接班检查。

24.当用电设备出现故障时，首先应（D）。

A.及时通知场部专职电工排除； B.通知主管部门； C.等待专职人员处理；D.切断电源

25.原材料进场时，（C）与供应商共同核对材料的质量、品种、规格、数量，不符合初验要求的不得进场。A.试验员；B.质检工程师；C.材料员；D.驻站监理

26.经检验合格的原材料可进入生产环节，不合格的原材料（A）。

A.必须清退处理； B.暂时存放于不合格料场； C.经调整后可应用； D.和合格原材料搭配使用以降低成本

27.拌和站（B）根据技术标准和设计要求的规定对出厂的混凝土的坍落度、拌合物性能等进行出厂检验，检验结果应作记录并存档备查。

A.质检工程师； B.试验员； C.驻站监理； D.技术主管

28.设备必须实行“两定三包”制度（定人、定机、包使用、包保养、包保管），操作人员要（D）。A.定期更换； B.为本单位长期合同制员工； C.轮岗，以保证熟悉全站设备；D.相对稳定 29.机械用冷却水，应采用（A）；冲洗设备可用井水。A.可饮用软水； B.矿泉水； C.蒸馏水； D.自来水 30.新购置的液压油（B）才能加入机械设备中。

A.必须经过降温； B.必须经过过滤；C.必须经过检验； D.必须经过升温 31.拌和站操作室是混凝土配料、拌合控制中心，（D）。

A.搅拌输送车司机可经常进入，以了解运送工地； B.泵车司机可经常进入，以了解浇筑地点； C.装载机司机可经常进入，以了上料需求； D.严禁闲杂人员进入 32.操作员上岗时注意力必须保持高度集中，（C）。

A.随时登录信息化管理系统，确保系统正常运行； B.并检测拌合物性能； C.不得做与业务无关的事情； D.为放松精神，可以在闲暇时玩电脑游戏

33.清洗搅拌楼、输送泵的废水必须排入（B），实施清污分流，达到废水排放标准后方可排放或重复使用。

A.废水池； B.沉淀池； C.水池； D.排水沟

34.对生产过程中散落的混凝土拌合物应及时清理，（D）。

A.重新投入搅拌机搅拌利用； B.直接扔掉； C.投入运输车再利用； D.适当处理后可做护坡挡块或其它利用

35.设备操作人员必须要做到“四会”，即：会使用、（B）、会检查、会排除故障。A.会操作； B.会保养； C.会判断； D.会调整

36.在搅拌过程中因故停机，普通混凝土在停拌（C）内应将拌合物卸出，缓凝混凝土根据缓凝时间在初凝前将拌合物掏清，查明原因再启动。A.一小时；B.半小时； C.45分钟； D.两小时

37.试验室根据工程部生产调度组要求，根据当时的（A）、天气变化及温度条件决定施工配合比。A.砂石含水率； B.砂石用水量； C.拌和用水量； D.气象条件 38.所有电器设备在安装使用前必须设置（B），保持良好的绝缘性能。A.保险； B.接地； C.开关箱； D.配电箱

39.“针对拌和站的重大危险源，对拌和站的特种作业安全，现场的施工技术安全，现场大中型设备的使用、转运、维修进行检查”属于（D）。A.定期安全生产检查； B.开工前的安全检查； C.经常性的安全检查； D.专业性的安全检查 40.夏季防洪检查属于（D）。

A.定期安全生产检查； B.开工前的安全检查； C.经常性的安全检查； D.季节性、节假日安全生产专项检查

41.拌和站按规定应由有国家检定资质的部门检定的设备，其检定周期一般为（A）个月。A.十二； B.十； C.八； D.六

42.进行拌和站计量系统静态精度检测时，需（D）。A.一次将砝码加至最大量程； B.仅测试30%量程； C.仅测试80%量程； D.逐级增加砝码数量

43.试验室接到进场检验通知后，（C）进行取样，安排试验。A.随意； B.按监理要求； C.按批量及检验标准规定；D.按建设单位要求

44.（B）在接到拌和站下达的生产任务单和试验室下达的施工配合比后，严格按照施工配料通知单输入配合比。

A.试验员； B.操作手； C.质检人员； D.驻站监理

45.根据高性能混凝土拌合性能检测频率的要求，在出机和入模前每（C）混凝土取样检验一次。A.30方； B.40方；C.50方；D.60方

46.反映混凝土胶凝材料和水用量比例关系的参数是（A）。A.水胶比； B.砂率； C.单位用水量； D.单位水泥用量

47.混凝土拌合物应尽快运送至浇筑地点，以保证拌合物在浇筑时仍具有施工所需要的（D）要求。A.强度； B.耐久性； C.浇筑性； D.工作性 48.夏季混凝土从出机到浇筑应在（C）内完成。

A、0.5小时； B、1.0小时； C、1.5小时； D、2.0小时

49.拌和站信息管理系统通过采集生产过程数据，运用必要手段，达到（C）的目的，确保混凝土质量。

A.控制混凝土生产； B.混凝土生产监控及质量追溯； C.质量保证； D.获得较高效益 50.拌和站应实行（C）生产管理，由专门从事混凝土生产的部门或工区组织实施。A.智能化；B.信息化；C.专业化；D.标准化

四、多选题（每题1分，共20分）1.生产区应设置（ABCD）标牌。

A.场区平面布置图； B.配合比标识牌； C.管理体系、安全质量保证体系等公告牌； D.安全生产、文明施工、环境保护的宣传教育标牌 2.搅拌站储料系统应包括（ABCD）等。

A、骨料储料仓； B、粉料罐； C、水池； D、液体外加剂罐 3.物料秤通常由（BD）等组成。

A、给料器； B、秤斗； C、上料系统； D、传感器 4.粉料仓顶主要有（AC）等设备。

A、安全阀； B、给料器； C、除尘器； D、空压机 5.混凝土搅拌运输车由（AB）组成。

A、汽车底盘； B、混凝土搅拌运输专用装置（机构）； C、搅拌机； D、计量系统 6.混凝土搅拌运输车专用机构主要包括（ABCD）等。

A、取力器，搅拌筒前后支架； B、减速机，液压系统； C、搅拌筒 D、清洗系统 7.设备负责人的职责有：（ABCD）

A.负责组织机械设备的使用、维修、保养，满足施工生产的需要。B.负责现场机械设备的配件采购计划及采购工作。C.参与机械事故调查，组织修复，提出防范措施，并写出书面材料及时上报。D.指导使用人员按照使用说明书的要求和设备安全技术操作规程使用、保养设备。8.拌和站管理制度应体现安全、（ABC）施工工艺、设备工装等各个方面。A、质量； B、环保； C、材料管理； D、人员

9.《建设工程安全生产管理条例》规定，专职安全生产管理人员负责对安全生产进行现场监督检查。对于（AD）的，应当立即制止。

A、违章指挥； B、违反纪律； C、违反规定； D、违章操作 10.安全检查的主要形式包括（ABCD）。

A、定期安全检查； B、经常性安全检查； C、专项（业）安全检查 D、季节性、节假日安全检查 11.事故隐患泛指生产系统中导致事故发生的（ABD）。

A、人的不安全行为； B、物的不安全状态； C、客观因素； D、管理上的缺陷 12.搅拌机闷机跳闸的原因（ABD）。

A、主电机不工作； B、传动皮带太松； C、电流太小； D、搅拌料过载 13.搅拌机卸料门运行不畅存在的原因（ABC）。A、压力太小； B、卸料门卡死； C、电磁阀不工作 14.搅拌主机不能启动（ABC）。

A、未开空压机； B、供气系统压力小于0.4MPa； C、主检修门未关好，行程开关未接通 15.螺旋输送机有噪音或异响的情况（ABC）。

A、电机轴承损坏； B、减速箱润滑油不净或不足； C、螺旋管螺旋芯轴（叶片）刮到管内壁 16.搅拌站建设应坚持环境保护“三同时”制度，即环保设施应与拌和站工程（ABD）。A、同时设计； B、同时施工； C、同时验收； D、同时投产使用。17.为满足冬期施工的需要，合格骨料合理处理措施有（AD）。

A、采用全封闭管理； B、可以露天存放； C、蒸汽直接预热骨料； D、设置取暖设施对砂、碎石进行加温

18.《高性能混凝土施工拌合及浇筑过程控制记录表》包括（ABCD）。A、坍落度； B、扩展度； C、含气量； D、入模温度 19.信息安全的基本属性是：（ABC）。A、保密性； B、完整新； C、可用性；

20.每班混凝土生产前，拌和站操作人员在（AB）的见证下将施工配合比数据录入混凝土生产控制系统，其他人不得修改。

5.拌和站启用报告 篇五

隧长株潭Ⅰ-Ⅲ〔2011〕13号

关于申请中铁隧道集团长株潭城际铁路综合I标项目部1#、3#拌合站启用的报告

湖南城际铁路有限公司：

我1#、3#拌和站依据《湖南城际铁路有限公司工程质量管理办法》（湘城安发【2010】24号）、《湖南城际铁路有限公司中心试验室管理办法》（湘城安发【2010】29号）、《湖南城际铁路有限公司试验室验收办法》（湘城安发【2010】78号）、《湖南城际铁路有限公司混凝土拌和站管理办法》（湘城安发【2010】79号）等有关规定，先后通过监理验收审查和湖南城际铁路有限公司安质部的验收，对提出的问题已复查确认现场均已整改完毕。拌和站情况如下：

一、混凝土拌和站生产混凝土约79.3万方，配置一台HZS90型和一台HZS120型全自动搅拌机，设计能力为3600方

/天，设备配置和生产能力满足供应管段工程需要。

二、混凝土拌和站组织机构设置和理，分工明确；配置足够检测试验机构和专业人员；混凝土拌和站和操作人员、特殊工种和试验人员均持证上岗，其他人员参加过相关培训学习。

三、混凝土拌和站仪器符和项目要求，全部通过检定；规格型号和机械性能满足质量控制要求；拌和站控制系统的精度符和要求，已拌和混凝土的配合比数据不可更改。

四、混凝土拌和站各项管理制度详细、明确、规范，具有可操作性，并做到上墙。

五、混凝土拌和站工地管理达到标准化。场地全部硬化，排水设施完善、排水通畅；砂石料分区存放，合格区采用牢固的棚架遮挡防护，预留夏季降温和冬季保温设施，按照IS09000标准要求进行产品标识。

六、混凝土拌和站已进行混凝土试拌，报监理工程师旁站并形成记录和签认。

七、混凝土拌和站布局和理，建筑面积、消防安全、文明施工、环、水保等内容符和公司标准化管理文件要求。

现申请中铁隧道集团长株潭城际铁路综和Ⅰ标项目部拌合站1#、3#搅拌机于2010年12月28日启用。请湖南城际铁路有限公司安质部审查批准！

二〇一〇年十二月二十六日

长株潭综合Ⅰ标项目经理部三工区

主题词：拌合站启用报告

抄送：长株潭城际铁路综合I标项目部。

长株潭综合Ⅰ标三工区综合管理部

6.混凝土拌和站标准化施工管理办法 篇六

辽宁省高速公路管理局的边宁荷夫沥青混凝土拌和站于2003年6月份开始组装在9月份安装调试后生产, 至今生产沥青混合料近50万吨。该设备设计生产能力为每小时240t, 该产量基本为该设备的最大产量。在目前我站实际生产中, 主要生产基质沥青或者改性沥青的AC系列的沥青混合料和目前高速公路路面普遍采用的SMA沥青混合料。SMA沥青混合料由于其生产工艺的特殊性, 该料在我站的每小时产量为150t/h左右;AC系列的沥青混合料在我站的每小时产量为200t/h左右。

本站采用CVS-D直线型振动筛, 此振动筛通过不平衡驱动产生直线振动;其配置六层筛网, 筛网规格确定为 6×6mm、12×12mm、16×16mm、20×20mm、25×25mm、35×35mm的六级筛网, 可生产SMA-13、AC-30、AC-25、AC-20、AC-16、AC-13等规格沥青混合料。其生产能力能够满足高等级公路大中修工程的要求, 目前设备运转情况良好。

2 边宁荷夫沥青混凝土拌和站的维护保养

拌和设备生产时, 设备运行部件在150～180℃的较高温度中工作, 而且往往处于10h以上的不间断连续工作中, 因此, 设备的日常维护保养关系到设备的正常运转和使用寿命。

拌和站在每次开机前, 应清理输送带附近散落的集料, 并检查设备各部件处于良好状态方可生产。首先空载启动, 待设备电机等部件正常运转后方可带负荷工作;设备在生产过程中, 需有专人对设备进行跟踪巡查, 及时调整输送带, 观察设备的运行状态, 各显示仪表工作是否正常, 注意有无异响和反常现象等。如果发现异常, 须及时查明原因并予以排除。

每天工作结束后, 必须要对设备进行全面的检查和保养。润滑保养是拌和站保养中可以说是最重要的一部分;对于各高温运动部件, 每日结束后须加注润滑脂, 重点部位例如振动筛轴承等在生产中需要每4h加注高温润滑脂。检查空压机润滑油的油面高度和油质。清洁空压机的空气滤芯和气水分离器滤芯。调整输送带、链条的松紧度, 必要时更换输送带和链节。检查各减速器内的油量及油质。清洁除尘器中的粉尘和散落在场地中的杂物、废料, 保持场地整洁。对生产过程中发现的问题在工作结束后应予以彻底的处理, 并做好运行记录, 以便掌握设备的使用状况。

3 边宁荷夫沥青混凝土拌和站出现的故障问题及技术改造

3.1 燃烧器前端挡风圈材质问题

燃烧器的前端挡风圈系由耐高温特种钢板制成。其形状为类似空心圆柱体, 其两端为空心圆环, 一面与燃烧器前端连接, 另一面为出火孔。其特殊的设计不仅能影响火焰形状, 而且可促进燃油与空气的充分混合。由于燃油是在燃烧器的前端进行气化和点燃, 从而可确保取得高效无积炭的清洁燃烧。

在一次生产中, 我工作人员听到拌和站滚筒中有异响, 在停机后检查发现挡风圈前端圆环与圆柱主体焊接处脱落, 其在滚筒中与设备发生碰撞产生异响。由于该圆环变形严重, 我站在国内拌和站厂家定制了一个挡风圈, 其材料采用国内最好的耐高温白钢板。在使用新挡风圈半月后, 发现该圈前端圆环出现熔化类损坏。后与拌和站代理商售后联系, 才知道设备原装挡风圈采用的是耐高温3000℃以上的特种钢板, 售价为30万元/t;而我方自制的挡风圈材质为耐高温2000℃的钢板。由于原件价格太高并且在国内没有现货供应, 我站又定制了一个挡风圈以备更换。

3.2 沥青存储罐内部导热油管路改造

我站沥青存储罐是完全按照德国设计图纸制作的, 该罐内部导热油管路为一个螺旋形管路, 每罐设有一个进口、一个出口。在实际使用过程中, 该种设计还是基本能满足沥青的加热功能, 但是越到以后该设计出现的问题越来越严重。

在我省目前道路施工中沥青混凝土采用改性沥青生产, 由于改性沥青的较长时间存放, 改性剂及部分填充物离析后逐渐将螺旋形管路内部填满, 在施工结束后由于其螺旋形设计根本无法将其内部清除。导热管路是通过它的表面积对沥青加热, 在螺旋形管路内部表面全部被非沥青物质堵塞, 其只能靠外表面对沥青加热, 导致加热能力减半。在最严重的时候我站有两个灌内沥青加热数天温度只提高了几度。

我站于前年对沥青罐内导热油管路进行了技术改造, 将罐内原有螺旋形导热油管路移除, 采用数根直管平行排列。该种设计是大部分国内拌和站厂家采用的设计, 其设计简单, 清洁罐内方便, 加热速度快。在改造后使用过程中, 沥青罐运行稳定。

3.3 冷料仓石料清仓时不点火改造

在目前拌和站生产中, 对各种配方的原材料规格要求越来越细, 例如生产SMA-13混合料, 10年前只要一种机制砂、细玄武岩、粗玄武岩共三种石料;现在机制砂就要分为三种规格, 共需5种集料。在实际生产中, 如果一天生产数种规格拌和料, 原配的冷料仓根本不够用, 必须在换级配的同时要对部分冷料仓清仓换料。

我站共有6个冷料仓, 拌和站设计要求冷料仓皮带运行必须在设备点火运行后方可运转, 所以我们一倒料就要全站点火运行, 既慢又费钱。我站在输送石料进滚筒的最后一条输送带下方又与之成90°放置了一条输送带, 在这条输送带的另一端由车辆将导出的石料进行运输。由于该拌和站设计每一部件运行都要在其前一部件运行信号反馈回去以后才运行, 我方就模拟一个信号反馈给输送带使其在拌和站设备主机不运行的时候独自运行。该改造进行后, 既节约了倒料时间又在经济方面取得了节约。

3.4 振动筛筛片破损原因分析及解决方法

我站在生产中曾发现热料仓混料, 沥青成品料级配出现波动的问题。在仔细检查后, 发现振动筛最下面的两层6×6mm、12×12mm的筛片在其支持横梁处出现断裂, 由于其位置不易检查导致不易被发现。我站使用的筛片是国内较好的大厂家制做的, 质量较好;出现问题后, 厂家派了工程师到现场考察, 与我站技术人员共同研究讨论。发现两处问题:一为筛片两侧的挂钩弯曲角度在国内不能达到原装筛片的角度, 其与原装挂钩不能有效接触, 需订做与国产筛片配套的挂钩;二为筛片与接触横梁之间存在空隙, 在高频振动下会在较短时间内发生断裂, 在两者接触位置放置橡胶以减缓冲击力。在使用以上的处理方法后, 筛片的使用时间得到了极大地提升。

4 结语

沥青混凝土拌和站在公路路面施工中发挥着非常重要的作用, 作为拌和站技术管理人员, 要了解拌和站的工作原理, 掌握拌和站的操作与维护保养方法, 并时刻了解拌和站的技术状况。这样才会确保在实际生产中设备完好运行, 保证整个路面维修工程顺利进行。

摘要：介绍了边宁荷夫TBA240沥青混凝土拌和站的使用情况、维护保养以及设备改造、故障排除等方面的经验。

7.拌和站临时占地补偿协议 篇七

土地管理权人：鸡东县东海镇永泉村委会（以下简称甲方）施工单位：建鸡高速C6标段项目经理部（以下简称乙方）

国道建鸡高速C6标段施工建设，需要搭建水稳拌和站一处，须对甲方的土地进行临时性租用。为了明确甲乙双方权利义务，保证临时占地工作的顺利进行，经甲乙双方充分协商，特订立本合同，以供双方遵守执行。

第一条、占地情况

1、占土地所在位置：。

2、占土地面积： ㎡。

3、每平方米 元。第二条、合同期限

土地占用期限： 2010 年 11 月 10 日至 2012年11月30日，合同期满后双方自动解除相应权利义务。

第三条、合同金额及支付方式

合同金额：征地单价为 元/.㎡年总计金额为 人民币： 元￥ 元。付款方式：一次性人民币转账付款。

第四条、乙方的权利和义务

1、乙方在临时占用甲方土地期间，可以按工程需要对土地做实质性改动。

2、乙方对土地使用后，必需履行法定复垦义务。

3、乙方有权对征用的土地进行统一规划平整。

4、乙方付给甲方的各项费用，一律由有甲方(村委会)领取，由甲方负责对被占土地使用权人（甲方成员）进行补偿，并由甲方成员对本协议进行认可签字。乙方对甲方成员与临时占地相关款项的分配、继承纠纷等，一律不负责任。第五条 甲方的权利和义务

1、甲方支持并同意乙方对租用土地统一规划，并允许乙方在因需要打井取水。

2、甲方如经乙方按合同规定支付补偿费用后，仍拒不允许乙方使用土地的，每逾期一日，应向乙方偿付违约金 500.00 元，乙方并可向相关部门提出诉讼。

3、合同执行期间甲方不得以任何理由撤回乙方正在使用的土地，如单方毁约须向对方退还土地使用补偿款，另外赔偿因提前退场带来的一切经济损失。

4、甲方协调解决村民阻挠乙方施工的任何行为。例如由于乙方正常生产所带来的扬尘、噪音给村民带来的不变。

5、合同期满后，如乙方仍需继续征用，则乙方享有优先使用权。

6、及时向乙方提供办理土地征用相关手续的有关资料。第六条 本合同未尽事宜，按有关规定双方可协商另签订补充协议，与本合同效力相同。（注：如有延期，乙方按实际发生费用付给甲方补偿金。）

本合同一式四份，每份三页，甲方一份，乙方一三份（存档、财务、土地各一份）。自双方签字盖章（加盖骑缝章）之日起生效。合同生效后，甲乙双方均不得擅自修改或解除合同。合同中如有未尽事宜，须经双方共同协商，作出补充规定。补充规定与本合同具有同等效力。合同执行中如发生纠纷，经双方协商仍不能解决的，可提请当地相关管理部门调解，调解不成的，可提请合同管理机关仲裁或有管辖权的人民法院裁决。

甲 方：（签字）乙 方：（签字）

（盖章）（盖章）

甲方成员确认签字：

8.拌和站5-6绩效考核总结 篇八

2011年5-6月份拌和站积极配合第一分公司，及时保证沥青混合料供应，较好完成国检混合料供应任务；同时积极协助渭潼项目、第一分公司，克服困难，及时保证沥青混合料供应，较好地完成了本阶段的工作任务，现将本阶段各项工作总结如下：

一、完成任务情况：

1、积极配合第一分公司完成国检前上面层沥青混合料

生产任务，截止6月15日，为第一分公司生产上面层沥青混合料24784.72吨。

2、积极配合渭潼项目完成沥青混合料生产任务，截止6

月21日，共计完成各种规格沥青混合料生产22318.6吨。

3、积极配合公司质量技术部，完成温拌橡胶沥青混合料生产任务。

4、积极配合第一分公司，及时供应施工用燃油、封层

石料及场地，为项目顺利进行提供后勤保障。

二、经营情况：

二季度拌和站共计生产沥青混合料25822.29吨，其中

为第一分公司生产上面层沥青混合料24784.72吨、新建项目729.92吨、渭潼项目温拌橡胶沥青混合料307.75吨，完成产值11533905.5元，各项费用支出10288958.08元，实现利润1244947.42元。各拌和厂情况如下：马额拌和厂和新丰拌和厂没有生产，各项费用为222330.82元和20250元，永乐拌和厂生产沥青混合料25822.29吨，收入11533905.5元，各项费用支出10046377.26元，利润1487528.24元。

二季度拌和站各项管理费用82291.84元，控制在在二季度计划30万元之内；招待费455元，也控制在计划1万元之内。

对内对外结算情况：

二季度拌和站对内结算收入7288861元，结算率63%，其余产值正在结算中，材料结算6710419.52元，结算率84.8%，其中对内材料结算4787569.92元，对外结算1922849.6元，其余结算正在办理中。

三、考核情况：

拌和站按照公司绩效考核办法规定，为建立良好的激励机制，充分发挥员工个人才能，不断提高工作效率，促进拌和站各项工作的有序进行，为实现公司经营战略方针、经营目标的实现，结合拌和站实际特制定了《拌和站绩效考核办法》。

拌和站成立考核小组，负责绩效考核管理工作

组长：高龙

副组长：付盛竹、赵洪庆

组员：韩芳、郑红军

考核时间

每月20日至25日

拌和站考核办法如下：

1、在拌和站范围内进行无记名填写员工绩效考核表，考核分数占个人总分的20%。

2、各部门负责人对拌和站员工进行考核，考核分数占个人总分的30%。

3、各分管领导对拌和站员工进行考核，考核分数占个人总分的50%。

4、绩效考核小组负责则收集员工绩效考核表进行汇总工作。员工最后绩效得分为员工考核分与部门考核分、分管领导考核分之和（满分100分）。

考核计算办法

1、根据公司绩效考核文件对拌和站的考核分数为基础换算出应发总额。

2、员工应发金额以员工绩效考核分数为比例进行换算。绩效考核分数在95分以上的发放全额，95分以下的以考核分数为比例换算。

3、超出分值：应发总额与实际发放金额之差除以超出分值。

4、每超出一分按照超出分值进行累加。

按照以上办法，拌和站对付盛竹和赵洪庆两名员工5、6月份进行考核，5、6月份付盛竹负责永乐和渭南拌和厂混合料生产工作，较好的完成了两个拌和厂的生产任务，赵洪庆5、6月份负责马额拌和厂的安全和为第一分公司提供后勤工作，较好的完成了任务，5、6月份这两位员工考核结果如下：

2011年5-6月拌和站考核结果情况

四、存在的问题和下一步打算：

1、由于拌和站人员压缩和渭南拌和厂牵扯了过多的精力，导致拌和站合同滞后。

2、积极配合渭潼项目做好拌和厂各项费用结算工作。

3、控制各项费用开支，最大限度降低管理费用。

4、积极与第一分公司加强沟通协作，在条件允许的情况下启动马额拌和厂

拌和站

9.拌和站负责人安全生产责任书 篇九

甲方：长深高速通化公路工程有限公司CSL11合同段项目经理部 乙方：

为在长深高速工程项目施工过程中创造安全、高效的施工环境，切实搞好项目的安全管理工作，特签定安全生产责任书。

一、甲方职责

1、严格遵守国家有关安全生产的法律法规，认真执行工程承包合同中的有关安全要求。

2、按照“安全第一、预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原则进行安全生产管理，做到生产与安全工作同时计划、布置、总结和评比。

3、不定期的对工程的安全生产进行检查，就检查出的问题向乙方通报，并提出书面整改意见，并对整改情况进行复查直至整改完毕。

4、根据国家《安全管理规章制度》，对乙方进行奖励和处罚。对安全生产不负责任、未达到安全生产目标的项目经理、注册安全主任和安全负责人视情节轻重可作出撤换等方面的处理。

5、协助乙方一起处理安全生产事故。

二、乙方责任及义务：

1、在项目经理的领导下，全面负责项目拌和站监督检查工作。

2、对在拌合站工作的员工进行经常性安全教育，并制定出有针对性的安全保障措施。

3、负责拌合站现场的安全防护设施、防范措施齐全，严格遵守安全操作规程。

4、拌合设备运转前，必须认真检查各部位状况，认真做好启动前的准备工作。

5、严格监督机械操作手是否持证上岗，严禁非本工种人员操作。

6、对拌合站现场定期进行检查，对查出的隐患和事故苗头，落实到人，限期整改。一旦发生事故，要及时报告，进行调查，搞清事故状况和性质，严格按照“四不放过”的原则，做好善后处理工作。

7、确保拌合站的各类机械设备定期进行维修与保养，以便于施工的顺利进行。

8、夜间施工时，要配备足够的照明设备，做好施工防护，在显眼处设置警示标志，以提醒行人和司机注意。违约责任 如果甲方或乙方违约造成安全事故，将依法追究责任。

三、本责任书自签订之日起生效，截止本工程完工后自行失效。

本责任书一式两份，甲乙双方各执一份，双方代表签字生效，至

工程竣工结算清并全部退场止。

甲方：长深高速通化公路工程有限公司CSL11合同段项目经理部

代表人：

乙方:

日期：

10.拌和站站长岗位职责 篇十

1.安排拌和站人员日常工作，做好定岗定员，确保拌和站工作正常有序进行；

2.认真履行项目部编制的施工进度计划。遵守试验室管理办法，开盘前及时向试验室开施工配合比。

3.根据工程需要负责拌和站与施工现场的施工临时协调，安排进行混凝土生产，确保混凝土供应的数量及质量。

4.随时掌握施工动态，及时发现和解决施工生产中出现的问题，如有难度，立即向上级有关部门汇报。

5.组织技术人员对本站所发生的资料进行收集、整理、归档、保存。

6.及时按要求上报报表及各种资料。

7.了解和掌握管段内的工程数量，施工进度，合理安排拌和站的工作。

8.督促相关人员做好拌和站的日常保养和卫生工作。

9.每月25日上报项目部下列材料：混凝土发货单和混凝土生产登记表。

10.配合做好材料盘点和拌和站核算工作。13.完成领导交办的其他任务。

技术负责人职责

1.执行项目部有关技术质量管理规定，组织实施项目部规定的技术开发和科技计划。

2.目部的统一领导下参与编制施工组织设计、作业指导书和施工方案，并组织在拌和站实施；负责拌和站的技术交底、过程检测和试验控制，组织编制竣工资料和竣工验交工作。

3.程中出现的各类质量事故参与调查处理，按职责权限提出纠正措施和预防措施，保证拌和站管理体系的持续有效运行。

4.做好拌和站的技术、安质、试验等人员的培养工作。

质检员职责

1.熟悉高性能砼技术条件、质量标准和安全操作规程，监督执行情况。

2.负责检查砼运输车在每工作班第一次装料前其罐内清净情况。

3.负责运送砼外观质量，目测检验强度、含气量和坍落度控制情况。

4.每工作班抽查2～3车砼运输车卸料前后重量，核对砼配合比计量偏差。

5.每周对原材料进场、储存和安全生产、站内环保情况进行一次检查，发现问题及时纠正，确保安全文明生产。

试验员职责

1.在试验室主任领导下进行工作，严格按照标准、规范和试验规程进行各项检测工作，确保测试数据的准确、可行、公正并对检验工作质量负责。

2.熟悉掌握所使用的测试仪器、设备的性能和操作规程。3.按规程做好原材料的取样、送样工作，认真完成材料试件的加工、制作养护测试，并做好记录。

4.随时了解和掌握砂石料的动态及天气变化及时调整施工配合比，有权拒绝一切行政或其他方面的干扰，确保工程质量。

5.负责定期对使用的仪器设备进行维护、保养、建立健全仪器设备及计量器具档案，做好天气记录。

6.熟悉安全操作规程和用电常识，确保安全。

7.及时做好相应的试验资料，保证资料的及时性、准确性。8.做好有关试验报表的上报工作。

安全员职责

1.认真执行国家安全生产的方针政策、法律法规和职业安全健康、环境管理体系以及公司安全生产的各项规章制度，在项目经理和公司安全部门的领导下，对所管工程的安全生产负管理责任。

2.根据施工项目实际情况，组织绘制安全标志布置总平面图；制定安全文明施工管理制度、安全教育制度和安全达标计划并予以实施。

3.认真贯彻执行安全规章制度，做好工人的安全意识、安全技术知识、安全法规和安全用电、防物体打击、防坠落、防机伤、防中毒、防火灾等常识的教育；负责落实特种工人培训工作，监督持证上岗情况；组织做好新工人和新入场民工的安全教育培训，并建立档案记录。

4.参加编制专项安全施工组织设计和单项的安全技术措施，及时向班组进行详细的安全技术交底，并履行签字手续。负责对重要工程项目、特殊危险性作业制定专门安全管理的技术措施，并检查贯彻实施

5.参与阶段性、季节性或不定期的安全大检查，总结交流经验教训。深入施工现场，检查安全生产，行使工地安全奖罚权；对事故隐患下发整改通知书，并监督实施整改，按时验收。

6.参与安全事故的调查、分析，督促防范措施的落实；负责伤亡事故的统计上报和参与事故的调查，不隐瞒事故情节，严格执行“四不放过”的原则。7.参加脚手架、模板工程、龙门架与井字架、塔吊等设备安装及临时用电的验收工作，不合格者不准投入使用。

8.按时作好各种安全统计报表和安全管理资料的归档整理工作；填写安全内业技术资料，总结安全生产状况并上报公司。

9.积极配合其它岗位的工作，及时完成领导交办的其它工作。

拌和站控制室操作人员职责

1.操作人员必须经过专业技术培训和考试合格后，持证上岗，熟悉相关机械的性能、用途以及维护保养方法。熟悉砼拌和计量设备，严格按操作规程操作。

2.按《砼浇筑令》和《施工配料通知单》要求进行配料、拌和，保证砼拌和物质量。

3.确保各种原材料计量准确，其每盘允许偏差集料±2%，粉料及液态料±1%。

4.确保砼拌和按规定的投料顺序和时间，每盘总搅拌时间不宜少于2分钟，也不宜超过3分钟。

5.定期申请计量设备检定和使用期内的校准、保养、维护，保证计量准确和室内环境整洁。

6.操作人员严禁酒后操作，必须注意力集中，时刻注意各机械部位运行情况，如有异常及时通知专业检修人员检查、处理。机械设备有故障时，应及时切断电源。维修相关设备时的控制开关必须挂明显标识牌，操作人员不得随意开启。

7.启动外部动力设备时，应先发出提醒信号（电铃），在确保动力设备部位无人检修的情况下，方可供电开机。

8.操作人员在皮带运转过程中应勤于巡视，若发现跑偏、打滑、跳动等异常情况时，应及时进行调整。

9.保持各作业区环境卫生，操作室内干净整洁。

10.各种压力器械要按规定定期送检，并符合国家标准，安全阀、压力表等必须准确、灵敏、可靠，并有检验标识。

11.停机后，必须对各部位进行检查，拉下电源闸刀，各机械应停放可靠、锁牢制动；做好本岗位的清洁卫生，并认真填写《台班运转记录》和《交接班记录》。

试验室主任职责

1、贯彻执行上级产品质量检测工作有关政策方针、法令、法规、条例和制度制定本科室的发展规划和工作计划。

2、建立健全质量管理体系和质量保证体系，切实保证能公正、科学、准确的执行各类检验工作，督促检查岗位责任制的执行情况。

3、全面掌握本领域的检测方法、技术的发展方向，熟悉工程试验工作的职责范围和内业组织及指挥全室人员按时完成任务，并对检测工作完成情况负责。