高速公路收费员个人先进事迹材料

高速公路收费员个人先进事迹材料（精选10篇）

1.高速公路收费员个人先进事迹材料 篇一

高速公路收费员先进事迹材料

京秦高速公路，一条连接华北与东北的交通运输主干线，一条历经十年锻造的政治路、旅游路、经济路。在十年的运营管理里取得了骄人的业绩，京秦人与京秦路一路同行，在摸索中走向成熟，在学习中成长进步。京秦人在平凡的岗位上，创造着不平凡的业绩；在有限的路程里，创造着无限的价值。香河主线站的收费员姚颖同志就是其中的一个代表。她做为一名京秦高速公路的收费员，守护着京秦、服务着京秦路上的广大司乘人员，为推动京秦事业的发展十年如一日的坚守在自己的收费岗位上。用无限的工作热情、严谨的工作态度，过硬的业务技能与京秦路共同成长进步，并取得了骄人的业绩。20**年被评为省级“技术能手”，多次被评为“先进工作者”。20**年在全省收费岗位青工比武中取得了个人六项综合第九名，20**年在高管局收费岗位练兵比武中取得了业务理论知识个人第一名，六项综合第四名。20**年在京秦处收费岗位技能比武判断车型、承载能力和行为挑错比赛中取得个人三等奖。

十年前刚刚走出大学校门的她，怀着对未来的憧憬，带着对工作的向往，来到了京秦高速公路，成为了一名光荣的收费员。她踏入岗位的第一天就暗下决心“一定要努力工作，要以年轻人特有的朝气和热情，将青春和爱心融入到通往四面八方的滚滚车流，洒遍京秦高速沿线的山山水水”。从道路通车运营，到运营管理不断深化完善，再到京秦文化建设深植，十年来，她爱岗敬业、塑造文明服务新形象；热情服务、情暖过往司乘心；业务熟练、收费保畅促和谐。认真的态度、严谨的作风、热情的服务，赢得了同事们及无数过往司乘人员的好评。

奉献做起

爱岗是她的责任，敬业是她的本分，用行动诠释“宁可我苦我累，不让司机等候排队”是她的使命。在工作中她严格要求自己，高标准、严要求，时刻贯串规章制度及工作纪律。对领导布置工作任劳任怨、勤勤恳恳、一丝不苟。遇到暑期、节假日、车流量突然激增时，更是随叫随到，经常主动请缨主道收费；经常顾不上刚下夜班的疲惫，还未来得及洗脸吃早饭，就又重新回到了收费岗位上。有一次不满2岁的女儿得了支气管炎，连日高烧不退在医院输液，孩子哭着喊着“妈妈留下来陪我”，她想到北京单双号限行夜里车多，再加上班组里有三人休婚假一个休产假，含泪亲亲可爱的孩子，把孩子扔给了父母，毅然坐上了班车。在孩子眼中她是一个只知道工作的妈妈。20**年下半年由于别的路段已经开始实行计重收费，而京秦高速还没有实行，所以晚上货车特别多。而此时姚颖同志的腰却越来越疼，医生说是腰间盘突出早期，建议卧床休息，她却想现在正是站上缺人的时候，我怎么能休息呢。贴上膏药，***完腰，忍着疼痛继续上岗，还笑着对班长说“我这点轻伤，哪能下火线呀”。在坚守中，她体会到了平凡的意义，体会到了简单的厚重。

微笑做起

收费工作是收费站对外服务的窗口，岗亭的面积很小，服务的范围很大，通行的时间很短，微笑的窗口很长。在她心中有一种信念，就是要用微笑面对困难，用耐心化解僵局，用真诚打动每一位司乘人员。记得一天夜里一辆满载货物的天津籍车辆，车刚驶到收费窗口司机就又急又烦的说“快点，伸手要钱还这么慢！”她微笑着问候“您好”，接过ＩＣ卡快速的读卡操作，报出应缴费额，司机把钱往她手里一丢，接着猛按喇叭催促开杆通行。只见桌面上一毛、五毛、一元的夹杂着七零八碎的钱票和硬币胡乱的纠葛成一团，上面沾满黑黄油渍，让人看着十分恶心。她微笑着对司机说“谢谢！师傅，请您稍等。”然后飞快的整理分类，一叠叠纸币和硬币按数额罗列成几个小堆，哗啦哗啦十指弹动间，连最后多出来的两毛钱都数得一清二楚。她一边把两毛钱递给司机一边对他微笑着说“拿好您多给的两毛钱。再见！祝你一路平安”，转眼间刚还在不停的发脾气催促的司机，反而有些不好意思了，讪讪的自嘲着说“看你们天天坐在这里收我们的钱，故意考验你。”像这样的插曲还有很多很多，她就是用微笑和耐心在人与司乘人员之间搭建起了一座微笑彩虹桥，将怨气变为赞赏，让蛮横化为理解。“从每一天的微笑做起，从每一次的收费做起，立足本职、爱岗敬业。”这就是她的青春诺言！

细节做起

收费过程中，收费技能固然重要，但是遇到问题时收费技巧，服务方式更为重要。我们既要促征收，又要保和谐、保稳定、保畅通。一天中午，一辆辽宁牌照的大客车驶入收费站，我发现这辆车比较长，凭经验判断为４型车，车辆停在收费窗口，司机满面笑脸的递给我通行卡和310元钱说：“老妹给哥哥收个三型，再发个三型卡，走六环能少缴不少钱。”我想要是直接收四型，司机肯定会和我吵闹的，于是我对司机说：“司机师傅，请您出示一下行使证，我登记一下车牌号，好给更改成三型收费、发卡。”司机高兴的递过行驶证，我打开一看果然不出我所料是假证，39座行驶证字迹模糊，年检日期有明显的涂改痕迹。我不急不气微笑着说：“大哥请您稍等一下，由于您的行驶证字迹不清晰，我们需要由交警检验一下，”同时我把手指向在收费后广场值勤的交警，司机一看立刻递上一百元说“别查了，快点收费，我等着走呢”。

“去石家庄从东六环张家湾出口拐弯，走大兴方向上南六环”这是姚颖在为问路的司机指路。她利用业余时间查地图、收集京秦路沿线旅游景点路线，各服务区位置，北京通往其他大城市的路线和北京市区的旅游路线等相关知识。为往返于高速公路的司乘人员提供准确的行车指南，为开展延伸服务奠定了坚实的基础。当司机为一时找不到IC通行卡而焦急时，她会用善意的话语引导司机，帮助其排忧解难；当雪天路滑时，她忘不了提醒司机谨慎驾驶。当一些不理解的司机故意刁难时，她会咽着委屈，以诚相待。因为她深知：作为直接面对司乘人员的收费员，她的一言一行、一举一动都不再是个人行为，而代表着整个高速公路队伍的形象，直接关系着高速公路的社会效益。

提高业务技能做起

睿智出自平实，魅力缘于真诚，昼夜车流不息的车道里，过往的司乘带走的是满意的微笑，留下的是她对青春拭亮“窗口”的赞誉。“以友爱之心迎过客，以满腔热忱对路人。”这是她青春的宣言。她说“在京秦的十年里，她享受了快乐，学会了坚强，学会了感恩，感到过压力，收获了许多。正是平凡的岗位，升华了我的生活，铸就了我青春的信念，萃取了人生的真谛。让青春在艰苦的磨砺中闪光，用一颗真诚的心对待工作、对待生活、对待社会、对待人生，让青春在京秦路上飞扬”

2.高速收费班长先进事迹材料 篇二

高速收费班长先进事迹材料

上午九点半的**收费站小会议室内，收费一班正在进行班级例会，班长**组织大家学习上级文件精神，并对班组近期工作进行总结讲评。她将近期工作条分缕析、逐条讲评；对文件精神准确领会、灵活传达，掌握会议节奏，各项流程有条不紊依次进行。现在的她，是一名不折不扣的优秀收费班长，她的相片挂在大厅光荣榜上，但这一切都并不是凭空发生，帮助她取得这一切的是三年来的努力和成长。

三年前，她通过三轮考验进入高速公路工作。她刚刚走出大学校门，在学校里，没有担任过学生干部工作，也算不上多么优秀的学生，跟所有大学生一样，对未来有些许期望和迷茫。通过严格的军训和实习慢慢走上工作岗位。一开始，是担任副班长，在班长后面跑跑腿、帮帮忙，在班长讲话完毕后补充两句或者沉默。但她却并没有因此偷安怠惰，而是以时时刻刻以责任来要求自己，干什么活儿，在要求别人之前自己先做到；学什么技能，别人会之前自己先掌握。在副班长这个责任面前，这个年轻的九零后很快展现出她过人的韧劲和坚持，高速为她提供了成长的舞台和学习的养料，站长的指导、同事的配合、自身的摸索，让她迅速由学生转型为高速工作者。

一个偶然的机会，**正式成为了班长，一字之差，却给这个高速公路新工作者带来了重重挑战。一开始带队上岗，她的口令差点把大家绊倒；第一次班级例会，她的声音一会儿低的听不见、一会儿又快到听不清，不变的是因为紧张带着微微地颤抖。额头上微微的汗、脸上淡淡的绯红，都说明她自己心里也不免在打鼓，怕当不好这个班长，也怕辜负了大家的信任。但一开始的没有将她打倒，没有一摊手说不干了，没有犹犹豫豫混日子，而是更加努力和严格要求自己。总有自己干得好的吧！话说不清楚，就努力练习大声说话，口令没节奏，就站在广场看别人怎么喊口令自己默念，开例会前，提前半小时拿到文件好好研究，不怕赶不上别人，只怕没进步，年纪小没有班长的威信，就努力走在前面、干在前面，不能说自己做的让别人挑不错，最起码挑不出理。慢慢地，她的成长有目共睹。

主动与承担

担任收费班长工作以来，**除了自我成长，还在许多方面表现优异，包括日常生活表现、与同事相处、与司乘打交道、学习收费知识政策与技能等。在这些方面，最为人称道的就是她的主动和承担。

站里将投稿任务下发到各个收费班，她提前说明了每人都要写，话音刚落，自己就拿着笔头开始琢磨起来了，冥思苦想外加搜肠刮肚，其实不需要这么快就写，给点时间酝酿一下也好，但她攥着笔头笑，我要是不先写，就没立场要求大家写啦！遇到有司机问路，正好是一个谁也不认识的地方，就直接叫**，她总能有模有样地说出那个地方的具体位置。按理说她也没去过，大家都在同一个地点上班，也没听说过路，但她笑嘻嘻拿出地图，在岗亭里没事儿就研究地图，看着这上面的高速大概通往哪个方向，时间长了就能说个八九不离十啦！原来同样在上班，她的心思可就完完全全都在工作上，每时每刻都在我们看不见的地方下着苦功夫。遇见一些复杂的交通状况，比如拖车货车没有计重只能按照车型收费时，需要将吨数换算成几车型，散卡回收和特殊情况填写说明，车辆遇见各种情况的突发解决办法，她平时不大说出来，可关键时刻总是心里有数。

不仅了解业务、锻炼技能，执行起来各项收费政策，她也是心里有谱、干起活来有数。这几年与司乘打交道，你来我往、唇枪舌剑从没让收费站利益受过损失。就拿绿通政策来说，可以说是司乘打擦边球的高发地，各种重量不够、容积不够的农产品货主要求免费，个个态度口气都挺硬。一次一辆拉着三头牛的小货车在当班期间经过，容积率不够，但是差的不是特别明显，司机一听说不能免费，立马摆出来老资格，什么我干这个不是一年两年啦、上次在某某收费站我拉了一头牛都给免费就你们这里不给免，还摆出一副打持久战的样子来说不给免费就不走了，整个班组成员轮番上阵，只换得司机连连摇头，显然是准备耗上了，最后大家都懒得再说，只有**坚持到底，在热剌剌的大中午一直劝说司机，最后大家都口干舌燥，**灵机一动，到便民服务台倒了杯水端给司机，师傅您渴了吧，来先喝杯水，咱们再接着说。司机本来还剑拔弩张地准备接招，一看这架势，也是不服不行了，她以情感人啊！

像这样棘手难办的事情，收费站一天不知遇见多少，既累人又烦人，谁都会疲惫，但她从来没有推脱过。夜班接中班的时候，中班有一辆容积率不足绿通车辆不肯交费，导致无法下班，但是这事儿后来就落到了夜班班长**手里，让她解决。她也硬着头皮上，软磨硬泡让司机把费交了。个别司机反应前方道路有防撞桶散架了，本来知会养护工区的事儿，她和班副两个人拿着手电就去了，按她的说法，既然司机向我们反映了，我们即使无法解决，也要去看看怎么回事儿，还司乘一个明白。岗亭里面的凳子出了问题，其实每个班都坐，都忍着，觉得上完班就行了，但是她觉得该说就去说了，现在岗亭里面凳子坏的修好了，不能修的又换了新的。打扫岗亭卫生那个认真劲儿，连门岗师傅都夸说没这么认真的…

3.收费站个人先进事迹材料范文 篇三

收费站个人先进>事迹材料

收费站是公路行业的窗口，收费员形象的好坏，直接影响着公路行业乃至整个>交通运输系统的形象。在收费窗口，我都坚持“以人为本、以车为本、服务人民、奉献社会”的服务宗旨，做到了停车交费有迎声，司机询问有答声。

在收费过程中，个别司机难免有抵触情绪，交费后骂骂咧咧，更有一些人出言不逊、恶语中伤，但不论怎样，我都能够正确面对，一贯地坚持文明收费、热情服务，遇到无理取闹的车主，我总是以平和的态度、淡定的心态，坚持晓之以理，动之以情，向对方进行耐心细致的劝说与解释，让司机从不理解到理解，从不满意到满意，用自己的真诚服务使对方心服口服，从未跟车主发生过收费纠纷，也为其保持了连续2年服务“零投诉”的记录。工作认真负责，兢兢业业，勤于学习，刻苦钻研。自参加工作以来，坚持高标准严格要求自己，无论是在什么职位，始终脚踏实地，勤勤勤恳恳，表现出了强烈的事业心和高度的工作责任感。爱岗敬业，积极进取，求真务实，较好地完成了领导和班组交代的各项工作任务，受到了领导一致好评，也为全班员工做出了表率。生活中我心肠好，乐于助人，在我班组织各项活动中，参与极为踊跃，并积极参加工会、团支部组织的有意义的青年员工活动，热心帮助其他有困难的员工，考虑他人的多，考虑自己的少，是同事们心目中的好同事。用我自己的话说，就是“一个人关心同事，就要宽以待人，热心助人，在别人有困难时去拉一把”。我是这么想的，也是这么做的。同事们有了难处，也都愿意跟我说，我总是挺身而出，全力相助。我与时俱进的思想品质、客观公正的处事原则、耐心细致的工作作风，持之以恒的奉献精神，关心同事的满腔热情，深深打动着每一个人，也深受领导、同志们的好评。

4.公路收费单位党支部先进事迹材料 篇四

构筑和谐收费环境

中共***收费所党支部事迹材料

中共***所支部共有党员17名，其中预备党员2名。一年来，所支部在总段党委的坚强领导下，坚持以学习实践科学发展观活动为契机，以争创先进基层党组织和优秀共产党员为目标，以构建和谐收费环境为主线，紧紧围绕通行费征收管理这一中心工作任务，不断加强思想政治、行业文明、领导班子及职工队伍建设，切实发挥了党支部的战斗堡垒作用和共产党员的先锋模范作用，有效推动了单位三个文明建设的协调发展，为单位各项工作的稳定运行提供了坚强保证。

抓自身建设 堡垒作用有效发挥

加强支部自身建设。今年，由于所领导班子成员的变动，所支部按照《党章》相关规定，经报请总段党委批准，在总段党办的指导下，召开了支部换届选举党员大会，选举产生了新一届支部委员会，为全所各项工作的开展提供了坚强的组织保证。

加强领导班子建设。开展了深入学习实践科学发展观活动，进一步深化了领导班子对科学发展的认识；定期组织召开领导班子民主生活会，加强班子成员间的相互沟通，不断

际、贴近生活、贴近群众，经常性地深入收费一线，及时掌握职工的思想动态，及时化解职工队伍中出现的不稳定、不和谐因素，并通过每年组织职工体检、为职工购买意外伤害险、开展丰富多彩的文体娱乐活动等工作，切实解决职工关心、关注的切身问题，着力提升收费队伍的凝聚力和向心力，有效推动了整体工作。

抓载体带动 行业文明建设稳步推进

以各项竞赛活动为契机，提升单位凝聚力。通过组织开展职工军事化训练活动，从军事化队列、行为规范、文明礼仪、交通指挥手势、规范化交接班等方面对全所职工进行规范化作业再培训，进一步提高了职工的服务意识和服务水平；以开展“百日收费无差错服务之星”、“规范化服务标兵”等收费竞赛活动为载体，以争做优秀共产党员和“白银先锋”为抓手，深入开展创先争优活动，要求全所党员努力做到“五个带头”，充分发挥先锋模范作用，引领全所职工为完成全年各项目标任务而不懈努力。

加强站所“双化”建设，提升窗口形象。依托迎国检收费站所维修工程，进一步加快 “双化”建设步伐，对机关办公楼、收费站房屋进行维修、刷新，对部分办公、收费设施予以更新，在机关办公楼计划设置职工书屋、活动室、荣誉室等，努力改善职工工作环境；加强收费站绿化美化工作，对收费广场北侧垃圾区进行了清理休整，在广场及收费站院落栽植松柏、国槐等苗木80余棵，新增绿化面积720M2，进

务完成好、工作纪律遵守好、模范履行工作职责的职工予以奖励，激发了职工的工作积极性，营造了较好的工作氛围。

抓群团工作 职工凝聚力进一步增强

5.高速公路建设先进个人事迹材料 篇五

滔滔千里xx源头，“xxx第一桥”xx高速公路xxx特大桥的施工现场，一个高高瘦瘦、皮肤黝黑的青年人正在仔细检查着深水桩基础浇灌，他就是全线最年轻的项目经理――xxx，此时刚满30岁的他担负着xxx高速公路as15标段工程总造价1.72亿元的建设重担。了解、熟悉他的人，都知道他既是一位高速公路建设的优秀“战斗员”，更是一位出色的“指挥员”。

朝出两脚露，晚归一身霞，把最美好的年华献给了大山沟，留在了xx土地……这就是他辗转xxx南北修建江西崛起高速公路的真实写照。他无怨无悔地为高速公路建设甘洒着青春的热血，奉献着青春的智慧，因为在他心中一直暗藏着“鬼斧神工架彩虹，誓将天堑变通途”的梦想。

多项工程建设奇迹的创造者

他参加工作以来，一直在国家重点工程（高速公路）建设项目上从事一线施工生产、技术管理和项目管理工作。兢兢业业、无怨无悔，辛勤的劳动取得了辉煌的业绩，实现了多项零的突破，在多年的工程实践中，xxx通过自己及所率团队的努力，创造出了多项让常人难以企及的工程奇迹：在国家重点示范工程xxxxx高速公路施工中连续两年始终保持排名第一的奇迹；创造了集团公司有史以来大型工程项目施工形象最好，政治效益、社会效益、经济效益最佳的奇迹，1.09亿元工程项目实现纯利润1100万元大关；通过大胆改革创新和实践检验，短时间内探索出一套完整的、规范的、精细的、高效的大型工程施工项目标兵管理模式的奇迹，在集团公司得到广泛推广。

出生于山区的xxx对山区的交通有着自己切身的体会，心中一直渴望着走出大山，去外面的世界读书学习，追求知识，追求文明。渴望改善交通的梦想也就从儿时埋进了自己心中。中专毕业后，他分配到了xxx系统工作，从此与公路建设结下了一生的不解之缘，也为他实现自己的梦想提供了机会，xxxxx高速公路更是为他提供了一个大舞台。

xxxxxx高速公路建设工期紧，任务重、要求高，对项目经理的能力是一个最佳的考验。作为一名“战斗员”，他技术精、工作细；作为一名“指挥员”，他思路清晰、处事果断。通过科学的组织，精心的安排，b1标项目经理部在xxxxx高速公路全线31个路基单位中脱颖而出，率先完成第一段标准路基、预制第一片t梁、架通第一座桥梁、贯通第一个隧道、修出第一个圆弧边坡……劳动竞赛中七项第一都被他所带领的b1标项目经理部所包揽，且分项工程合格率100%，优良率96%以上。为此，在项目阶段施工动员表彰大会，xxx从江西省委常委、常务副省长xxx手中接过3次奖旗；在平时生产调度会中，从项目办主任手中接过无数次奖旗。当时的项目办主任xxx评价道：“在31个单位中能得第一，就相当困难，而在2年时间内能一直保持第一，真的很不一般”。xxx，这个名字开始在江西高速公路建设市场中叫响，成为集团公司投标高速公路建设的一张无形招牌。刚从xxxx高速公路全胜归来不久，就再次以个人的实力和魅力，成为公司瑞赣高速as15标项目经理部负责人的`不二人选，带着一班人马接着投入到xxx高速公路建设大潮中去了。

永不停歇创新新脚步的实践者

作为一名新时期的青年人，他不愿停歇自己前进的脚步，不愿成为一个被年代定格化了的人物，而愿与时俱进，在自主创新路上不断追求更高、更远、更难的目标。他常说“路在我们的施工下可以延伸长度，人只有在读书创新中才能增加厚度”，所以无论是紧张的施工期间，还是闲暇的休息时间，xxx身边常备几本业务书，一有时间就埋进书堆里，孜孜不倦地吸取着书中的营养，给自己充着电。凭着这股不懈的学习劲头，从原有的中专学历获得中国地质大学土木工程系的本科学历，从原有的施工技术员提升到工程师、一级建造师。结合工程实际，撰写出了《液压喷播技术在高速公路边坡防护工程中的应用》和《中云隧道工程施工工艺初探》等论文，获xxxx继续教育协会工程专业委员会贰等奖。

6.农村公路建设先进个人事迹材料 篇六

记XXX市经济开发区（XXX街道）XXX

今年，我市制定了农村公路建设任务目标：所有行政村要完成“村村通”，通过改造、养护提升农村公路服务水平，好路率达80%以上。

XXX街道办事处作为济宁市唯一一个乡镇，被确定为省乡村道路建设示范点。在全市公路建设会议后，街道党工委领导高度重视，不等不靠、迅速行动，成立了农村公路建设指挥部，XXX同志担任街道指挥部常务副指挥，在工作上他牢固树立“百年大计、质量第一”的工作理念，始终将这项“民心工程”时刻记挂在心上，一手抓建设进度，一手抓工程质量，与同事一起，以规划作指导，妥善安排，严格落实，以高度的紧迫感和责任感圆满完成了XXX街道农村公路建设任务。

一、找准一个位置，明确工作职责。

在本次公路建设指挥工作中XXX同志坚持以公路促发展的思想做指导，在认真了学习市公路建设会议精神后，他积极贯彻“全面规划、加快实施，完善路网、村道为先”的方针，以党的基本路线、方针、政策为大方向，找准自身位置，明确了工作职责。

XXX同志热爱本职工作，事业心和责任感强，工作态度端正，作风正派，不断提高工作理论水平和工作能力。尤其是在担任指挥部常务副指挥后，他在现有的人员范围内整合有限人力资源，组建了一支由自己亲自带队的农村公路建设技术服务小组，为提高技术小组的业务素质，已年近50岁的他迎难而上，在百忙之中挤出时间来刻苦学习专业知识：《公路法》、《农村公路建设管理办法》、《公路施工准则》等专业性书籍他都随身带在身上，坚持在工作中学习，在学习中工作，把自己的所学所获的书本知识及时充分地运用到了工作实践中，将XXX农村公路建设提上了一个新台阶。

二、抓好宣传工作，营造浓厚氛围

搞好农村公路建设，离不开广大村民的大力配合。XXX同志早在公路建设任务开始之前，就和同事们一起召开了任务动员会，会上他倡导开诚布公，集思广益，对于广泛宣传拟定好了详细计划。他带领大家把村做为主要宣传阵地，将召开动员会、张贴标语、悬挂条幅等作为主要宣传手段，以省、市农村公路建设工作会议精神和有关政策为主要内容全面展开了宣传攻势。在具体工作中，每个村召开动员会，XXX同志一定到场；张贴标语悬挂横幅后他一定到现场督查，确保会上定下的任务落实到实处，从而使全街道干部群众形成了“交通好、交通活、群众富”的共识，激发了干部群众建设公路的热情。

其中苗马路、民兵路、大柳至古柳路、张村至鹿村路涉及周边36个村的清障工作难度特别大，但是正是因为XXX同志带领大家做的宣传工作好，在具体的施工过程中，管区、村委和广大村民给予了大力支持和配合，清障工作得到快捷有效地展开：整个清障共砍杀树木5000余株，拆除路边房屋19口，迁移地下农用动力线1900米，迁移移动、联通、网通有线电视等线杆213根，清理麦田130余亩，并且在清理过程中未发生任何一起冲突和上访事件，这得到了市级领导、交通局领导的充分肯定。

三、把握一个方向，做好协调工作

俗话说“公路通，百业兴”，交通畅通，经济振兴，XXX同志深深清楚这一点，他坚定信心，下定决心完成好这项任务，修好惠民公路，架好连心桥，用农村公路建设的实际效果取信于民、还政于民，在把握好这个大方向的基础上，他积极走动，多方协调，做好农村公路建设的各项协调工作。

乡镇工作纷繁复杂，任务多，担子重。在本次公路建设任务中，市交通运输局负责全市乡村道路建设项目的建设程序及建设质量监管和工程验收工作，市发改局负责监督和各公路乡道项目实施方案的上报和审批工作，市公安局负责做好施工环境保障工作等等，XXX同志多方走动，积极协调，妥善引导，牵头XXX宝泰贸易公司，与各村严格采取一事一议制度，多方筹措资金，全面铺开了XXX农村道路建设，为把农村公路建设成优良工程、民心工程、德政工程打下了良好基础。在他的带领下，“村内通”道路建设同步展开，目前前坊村投资90万元的“村内通”道路硬化已经完成，硬化面积达6000平方米，美化、绿化工程也已接近尾声。

四、严格工作标准，确保工程质量

一步实际行动胜过一打纲领。XXX同志曾在动员大会上承诺：一定会把公路建成优良工程、民心工程、德政工程。在项目开工后，他积极把高等级公路建设的质量意识和管理理念引进到农村公路建设中，以实际行动影响身边的同事，强化质量意识。由他倡导的六级质量管理保证体系（街道工程指挥部抽查、公路段巡查、施工单位自查、监理单位跟踪检查、村民义务监督）建立起来，在此基础上，长效稳定的农村公路养护机制也逐步建立起来，做到了XXX农村公路建设工程的真质量。

农村公路建设不仅关系民生，更涉及国家基础设施安全保障问题，XXX同志深知这一点。在工程项目动工后，为确保施工万无一失，他白天10个小时以上的工作在一线，督促工程质量，协调解决施工困难，特殊情况晚上他住工棚，加班加点研究施工方案，所有节假日都用在了施工现场。他这种发现问题及时解决这种一线工作法深深地鼓舞了其他同事，之后他们积极学习参考经验建立起了健全的符合自身工作实际的监理制度：每个路段都有一名监理人员全程监督；每周召开一次工程质量评审会，以确保工程质量；工程完工后还在道路显著位置树立工程监督标志牌，在工程规模、建设时间、施工单位、承建单位、监理单位等内容上真正接受群众监督。XXX同志和他同事们严格工作标准的种种举措，哟小确保了XXX农村公路建设的工程质量。

7.公路站副站长个人先进事迹材料 篇七

他一边做着手势，一边指挥着，却没有注意到脚下，一脚踩在了装满冰雪的土坑里，身体一下失去了平衡。

陡峭的山坡，光硬的冰雪，让他滚出了好几米，磕得全身生疼，幸好有几棵灌木档着，要不后果难以想象，即使如此，他费了好半天也没有爬起来，当同事们扶他起来时，他突然感到疼痛剧烈，面色苍白，冷汗如雨。

“有事吗?摔伤了吗?邵总?”面对同事的关心，面对如此紧迫而艰巨的任务，他深吸了一口气，捏了捏腰，说：“没事，可能是腰磕了一下，过会就好了，大家忙去吧。”

一天两天过去了，**峰牵引场已建好了，但人们似乎觉察到广福同志自摔跤后表情一直很痛苦。然而由于紧张、忙碌、疲倦，加上他刻意的隐瞒，工友们就没有再问起此事。

2月18日 ，工作重点转移到了胜利水库牵引场，这里的地势陡峭较**峰牵引场有过之而无不及。

这天人们刚吃完早饭就发现**正在山坡上测量这指挥那，这个牵引场工作量、工作难度更大，更需要提高效率、加快进度。施工人员在他的带动下，纷纷提前到了施工地，没干多久，同事似乎发觉广福同志身体晃了一下。

“不舒服吗?邵总?”“没事的，没事的。”他大声说，尽力掩饰着病情，然而这次他又一次摔倒了，滚下了山坡，疼得完全站不起来。

同事们焦急地喊着：“邵总摔伤了!”这次摔得更重、更着实，他已经疼得说不出话来，豆大的汗珠直淌，“快叫救护车!快叫救护车!”邵总摆了摆手，示意还能支撑。同事们再也不听他的话啦，很快在同事的目送中，救护车的鸣笛声中，**做了彻底的检查，是摔伤引起的诱发性脊椎错位，必须及时做牵引手术。

8.高速项目总工程师个人事迹材料 篇八

富志强个人事迹材料

赵丽平 中交一公局济阳高速JYTJ1标

富志强， 7月毕业于西南交通大学土木工程专业，本科学历，工学学士学位，高级工程师，毕业后一直在中交一公局施工生产一线工作，现任河南济阳高速JYTJ-1标项目总工程师。在各级领导的关心和支持下，该同志认真履行集团公司下发的各项规章制度，强化理论学习，勤于实践，勇于创新，工作中紧密团结同志，积极进取，踏实认真，遵纪守法，无私奉献，具有较强的创新精神和开拓意识，于1月被评为公司级专家(隧道领域)。

该同志参加工作以来，始终以饱满的热情投入到工作中去，严格要求自己。曾先后参与过10个高速公路项目的施工，从在灵山项目开始参与隧道施工，作为项目的技术负责人，先后参与了5个项目10余座隧道的技术管理工作，对隧道施工技术管理具有较为丰富的工作经验。

该同志自灵山项目开始独立主持项目技术工作。灵山项目控制性工程抢风岭隧道长2.7KM，属长大隧道，隧道地质复杂多变，在施工过程中遇到严重浅埋偏压、煤层、小煤窑采空区、粉土、砂岩、泥页岩、黄土等，多地质单元交汇，伴有涌水、局部突泥现象，地质条件极差，号称当时山西省在建地质条件最复杂的隧道，堪称山西交通地质博物馆，施工技术难度大。带领项目技术人员进行隧道施工的技术攻关，针对复杂多变的地质条件，成立技术攻关小组，积极开展科技攻关活动，顺利穿过了煤层、粉砂等各种不良地质地段，确保了隧道施工的质量与安全。通过制定合理的施工方案，解决了多项技术难题，积累了丰富的隧道施工经验。

灵山项目结束后，转战到山西大同天大高速3标，主要工程为大梁山隧道，该隧道长6KM，属特长隧道，曾出现大量涌水(最大日涌水量达8000m3/d)、突泥、塌方等情况，施工难度很大，围岩节理裂隙发育，突变性强。项目后期采用自营模式，项目技术人员要参与到隧道施工的方方面面，尤其针对围岩突变、塌方、涌水等，方案制定、技术交底，要求更加细化和有针对性，要直接指导施工，对技术工作的要求更高。通过一系列技术措施的制定和落实，确保了隧道安全顺利贯通，丰富了工作经验和积累了一定的技术成果。

7月调到重庆驸马桥项目，担任路基隧道综合标总工，项目的关键控制性工程为象鼻梁隧道，全长2.2KM，该隧道施工的难点主要在分离式隧道小净距和极小净距，施工中需采取相应的技术措施，加强小净距尤其是出口端极小净距隧道施工质量及安全控制，重点控制了开挖进尺和超欠挖，通过周边眼间距、装药量、起爆方式等爆破参数的调整控制，提高光面爆破效果。通过各项技术措施的实施，隧道安全顺利贯通，隧道光面爆破QC成果获重庆市优秀QC成果三等奖。

到山西马走线项目工作，包含老爷庙隧道1座，长976米。隧道洞口位于一座山谷中，交通条件差，解决了山区便道选线难题，一处洞口位于陡峻半坡上，进洞难度大，通过方案策划和比选，解决了该隧道陡坡进洞问题。

209月到河南济阳项目工作，济阳1标共有隧道6.5座，隧道占路线长度86.7%，属密集型隧道群施工，且洞口多位于深山沟谷之中，山高、坡陡、路线高、进洞条件差，且多数洞口地质条件复杂。带领技术人员进行隧道施工的技术攻关，在面临隧道施工围岩情况差、施工难度大的情形下，积极进行技术创新，制定切实可行的技术方案，力保支护方案与现场围岩情况匹配，目前隧道主体任务已经完成，施工质量与安全平稳可控。努力推广四新技术应用，总结上报多项技术成果。

在近几年的工作过程中，取得了多项技术成果。主持及参与省部级课题研究2项并通过验收;主持并完成了公司级课题2项;开发实用新型专利1项;攥写的.工法被评为局级工法;QC成果被评为局优秀QC成果1项及重庆市工程建设优秀QC成果三等奖1项;先后在核心期刊发表论文4篇;评为局优秀技术论文1次，公司论文集发表论文多次;参与编写的合理化建议获局一等奖1次;参建的抢风岭隧道于被评为 “国家优质工程奖”。先后被评为 “局优秀青年技术干部”3次及公司“优秀技术工作者”1次。

9.十佳收费员先进事迹材料 篇九

爱岗敬业说得具体点就是要做好本职工作，把一点一滴的小事做好，把一分一秒的时间抓牢。在我国经济建设飞速发展的今天，公路对经济起着重要的支撑作用.正因为有这么一批无私奉献的公路人，才使我国公路事业蒸蒸日上；他们在平凡的岗位上默默无闻，奉献青春；他们用崇高的信念，用点滴的小事，谱写一幕幕爱岗敬业的新篇章。在千千万万个从事收费工作的公路人中，我为有幸成为其中一名最普通的收费员而骄傲。

收费站不但是公路交通部门的窗口，更是我们树立行业新形象，展现行业新风尚的地方。作为一名普通的收费员，我清晰的认识到我的一言一行，一举一动都直接影响到公路部门的形象。所以在实际工作中，我们每一位收费员都应该严格遵守站规站纪，在领导的带领下，以严明的纪律约束自己，以真诚耐心的服务对待工作。面对过往司机我们要做到“来有迎声、问有答声、走有送声。”我们要学习3•18 部队“特别能吃苦，特别能战斗，特别能奉献”的团队精神。虽然我们的工作不艰苦，但是却是漫长而乏味的，我们需要的就是持支以恒的精神。

不可否认，年复一年重复着原样的工作：收钱，打票，找钱……年复一年重复着原样的话：“您好，请交费！”“请走好。”面对这样单调而枯燥的工作，我们更需要有一种爱岗敬业，无私奉献的精神，更需要有一种“主人翁”的服务意识。有些同事常说，其实我也很爱我的岗位，我也有奉献的精神，但是面对无理取闹的司机，一次两次我还可以微笑对待，次数多了，我再爱岗再有奉献精神也微笑不也来了。面对这种情况我想跟大家分享一段故事，这是发生在一架民航飞机上的故事：在某次航班中，一位旅客口渴，要求乘务员给倒一杯水，后来因为这名网乘务员身体为适，为这位旅客送水的时间稍长了一点，遭到了这位旅客的指责，在整个过程中这名乘务员没有替自己辩解一句，始终微笑着向这位旅客道道歉，而且在接下来的时间里，每当这名乘务员为其他旅客服务的时候，她都会走到这位旅客的面前微笑着问一声：请问，您是否需要帮助？飞机降落后，当这位旅客在意见薄上填写意见的时候，每一位旅客都认为这名乘务员会被投诉，可事实正好相反，这位旅客表扬了这名乘务员。也许是看到其他旅客不解的表情，这位旅客解释到：是这名乘务员的十三次微笑打动了我。原来从事情一开始到最后，这位旅客下飞机的整个过程中，这名乘务员总共对这位旅客微笑了十三次！十三次微笑，既然这名乘务员做到了，我们一样也能做到，而且会做得更好！所以当遇到不理智的司机时，我们的微笑可以多一次，再多一次。

生命对我们而言不仅仅是日复一日的循环，它更渴望燃烧的激情；青春也不仅仅是一声声的赞美，它更是拥有使命并为之奋斗不息的源泉。人们留恋青春充满玫瑰色的希望，热爱青春的蓬勃生气，但其实，青春的意义不仅限于此，它也是人生开始担负责任和走向成熟的路口，去挑战自我，超越自我，奉献自我。

“如果你是一滴水，你是否滋润了一寸土地？如果你是一线阳光，你是否照亮了一分黑暗？如果你是一粒粮食，你是否哺育了有用的生命？如果你是最小的一颗螺丝钉，你是否永远坚守你生活的岗位？”这是伟大的共产主义战士雷锋在日记中的一段话，它告诉我们无论在什么样的岗位，无论做着什么样的工作，都要发挥最大的能力，做也最大的贡献。今天，我们再重新体会这段话的含义，联系到我们的实际工作，更发现它被赋予了更深刻的内涵，那就是青春献收费，我无怨无悔。（古人云：业精于勤而荒于嬉。爱岗敬业是我们公司的创业精神，是我们集体主义思想的结晶。

10.高速公路收费员个人先进事迹材料 篇十

在车流如潮的国道319线上，活跃着一群红色霓裳；在365个严冬酷暑的日日夜夜，她们坚守岗位；在国有财产受到损害的时候，她们临危不惧；在过往车辆、行人危难需要救助的时刻，她们乐于助人，那就重庆高等级公路建设投资有限公司铜梁收费所西泉收费站的18名女职工。该站始建于1997年

7月，位于距铜梁县城20多公里的毓清山脚下，条件十分艰苦，是铜梁连接重庆的主要交通枢纽。现有职工22人，下设四个班，女职工占总人数的82%；今年该站提前36天完成全年的收费任务，超额完成年计划任务的10%左右。在站长李晓环的带领下，充分发扬“苦干实干，奋进拼搏、求实创新，永争一流”的高投精神，努力构建和谐的交通公路收费环境，结合党员先进性教育和增强团员主题意识教育活动，在上级工会组织的指导帮助下，认真维护女职工的合法权益，积极推行“航空式”服务。紧紧围绕以“管好人，收好费，服好务”为目的，以“提高职工素质、创新服务理念、拓展管理水平、促进各项工作”为工作思路，致力培养一支“懂管理、精业务、守纪律、有道德”的职工队伍，使全体女职工在本职工作岗位上充分发挥自尊、自爱、自立、自强的“四自”精神，通过全体女职工近两年时间的努力，收费管理工作实现了“科学化、制度化、规范化、人性化”，取得了社会效益和经济效益双丰收。

——提高认识、加强领导，狠抓职工的思想教育和业务培训，把提高职工素质作为争创“女职工建功立业标兵岗”的切入点。该站承担着国道319线铜梁段的收费工作，其一言一行代表着交通行业的形象。因此，一是该站成立以来，便将争创“全国女职工建功立业标兵岗”纳入了站内的工作重点，成立了以站长为组长，副站长为副组长，各班班长为成员，形成了主要负责人亲自抓，分管负责人具体抓，班组齐心协力共同抓，全体职工积极参与的工作格局。将争创“全国女职工建功立业标兵岗”与收费工作有机地融为一体，做到了相互促进、相得益彰；二是开展“说一句话、唱一首歌、树一个形象、做一个手势”活动。即说一句话：“让我温馨的服务，祝你一路平安”；唱一首歌：“收费员之歌”；树一个形象：“我是高投人”；做一个手势：“一路平安”。开展车辆吨位识别、业务操作技能培训活动，通过培训增强了收费人员的知识、才干，炼就了一双慧眼，对通行车辆从识→问→收→撕→找→唱→说→到放的快捷，准确的操作服务技能，在车流如织的国道319线铜梁段上，没有出现一例因收费员服务态度或工作失误而造成塞车的现象；三是抓载体，推进落实。工作落实离不开载体的推动，在开展“全国女职工建功立业标兵岗”活动中，该站把激发女职工的学习热情，培养学习兴趣，营造学习氛围，作为重要环节来抓，精选活动载体，相继开办以“面向女工、服务女工、精神上鼓励、技能上提高”为宗旨的“读好书”、“女性保健”和“夫妻关系调适与科学家教”以及“征求家庭忌语”等活动；四是树立终身学习理念，走自立自强之路。该站女职工自我承诺、自我加压、自强拼搏、实现自定目标，一班班长李义菊、三班班长银玲利用业余时间进行函授本科和微机应用培训。有5名女职工在进行函授学习，已有3名取得了专科以上学历；五是对个别职工出现的违纪和家庭矛盾，开展了“交心谈心”和“一帮一”活动。男职工周易由于不思进取，整天沉迷于泡网吧，工作无精打采，该站姐妹们知道后，认真帮助其认识泡网吧的危害，通过姐妹们的帮助，使该同志在工作中干劲更足、责任心更强。通过上述活动的开展，使全体职工的精神状态空前饱满，具体表现为“三多”、“三少”；即更新知识，业余“充电”的多了，满足现状，不思进取的少了；珍惜岗位，爱岗敬业的多了，工作马虎，纪律松驰的少了；勤俭持家，夫妻和睦的多了，铺张浪费，盲目攀比的少了。