汽车运用与维修课程

本人在2006年11月至2月在广州任车行保险有限公司.参加工作的项目：汽险理赔，汽车保险营销， 产品质量保险产品．

本人自认做事负责、认真，沟通能力强，具有很强的组织才能。

在校期间，因我是从家村来的穷家小孩，身上也没有像其它同学那样有许多零用钱，而我为了挣点零用，学习之余也常去做促销活动。在这样的环境下，我倍感到学习机会的来之不易，因此我更加努力学习，掌握了坚实的专业知识。幸运的是，在这样的.艰苦生活中，也让我学到了从课本上学不到的东西，学会了对待困难生活的态度。

5.汽车运用与维修专业个人简历 篇五

姓 名

白杨

性 别

男

照片

出生日期

1992.12.08

民 族

汉

政治面貌

团员

健康状况

健康

学 历

中专

学 制

三 年

专 业

汽车运用与维修

联系电话

1582538089

4籍 贯

宁夏 中宁

毕业院校

宁夏交通技师学院

求职意向

汽车运用与维修

所获荣誉

“。在校期间每学期都获得奖学金”。

教育背景

2000年8月—2006年7月 就读于中宁县杨庄子小学

2006年8月—2009年7月 就读于中宁县喊叫水中学

2009年8月—至今 就读于宁夏交通技师学院

主修课程

《汽车电器设备构造与维修》。《汽车发动机构造与维修》。《汽车底盘构造与维修》。《汽车维修技术》。《汽车机械基础》。《汽车故障诊断与排除》等。

实习经历

在校期间参加为期一个月的军训，发动机底盘拆装实习电器维修检测试验，在学校期间进行驾驶实习和整车拆装实习

自我评价

我是个性格开朗的人，具有良好的人际交往能力。做事积极上进、仔细、严谨、吃苦耐劳、为人诚恳、上进心强，有较强的集体荣誉感和创新意识接受专业知识能力强，专业知识扎实，用自己的爱心和责任心去对待身边的每一个人及工作，做事有始有终。

求职意向

6.汽车运用与维修专业教学计划 篇六

主要以汽车维修行业人才需求为基本依据，面向汽车后市场相关企业各岗位，以提高学生的职业实践能力和职业素养为宗旨，倡导以学生为本位的教育培训理念和建立多样性与选择性相统一的教学机制，通过综合和具体的职业技术实践活动，帮助学生积累实际工作经验，突出职业教育的特色，全面提高学生的职业道德、职业能力和综合素质。

二、招生对象与学制

本专业招收初中毕业生或具有同等学历者，学制二-三年。

三、专业培养目标

1、毕业生就业范围

本专业毕业生可在各类汽车维修企业从事汽车发动机维修、底盘维修、汽车电气维修和汽车外形整修等各类汽车维修工作;也可以从事汽车零配件管理、汽车维修业务接待、汽车及配件销售等工作。

2、教学目标

(1)学历和职业技术等级

本专业学生毕业应获得中专学历证书，并获得相应的职业资格证书或技术等级证书，如汽车维修工中级工职业资格证书、驾驶证等，并达到相应的技能水平。

(2)文化知识

本专业学生应具备的文化基础知识。主要包括政治(含职业道德、就业教育)、语文、数学、英语、计算机、体育与健康等基础知识。

(3)职业道德

能够遵守国家法律法规，具有较强的敬业精神，吃苦耐劳精神以及合作精神，具有安全生产、质量和效益意识。

(4)专业知识和能力

具有计算机基本操作能力; 具有本专业必需的机械、材料、电工和电子、液压技术等基本知识; 具有读图和制图基本知识，能够识读一般装配图、绘制简单零件图和进行零件测量;具有汽车构造、使用性能、检测、维护、修理和汽车驾驶的知识和技能;掌握汽车维修企业1～2个工作岗位所需的业务知识、基本技能，并具备初步实践经验，取得相应的职业资格证书。

四、课程设置及课时安排

五、课程教学要求

(一)文化课

1、政治(144学时)

(1)、职业道德与职业指导(72学时)

本课程是中等职业学校学生必修的一门德育课程，旨在对学生进行职业道德教育与职业指导。其任务是：使学生了解职业、职业素质、职业道德、职业个性、职业选择、职业理想的基本知识与要求，树立正确的职业理想;掌握职业道德基本规范，以及职业道德行为养成的途径，陶冶高尚的职业道德情操;形成依法就业、竞争上岗等符合时代要求的`观念;学会依据社会发展、职业需求和个人特点进行职业生涯设计的方法;增强提高自身全面素质，自主择业、立业创业的自觉性。

(2)、法律基础知识(36学时)

本课程是中等职业学校学生必修的一门德育课程，旨在对学生进行法律基础知识教育。其任务是：使学生了解宪法、行政法、民法、经济法、刑法、诉讼法中与学生关系密切的有关法律基本知识，初步做到知法、懂法，增强法律意识，树立法制观念，提高辨别是非的能力;指导学生提高对有关法律问题的理解能力，对是与非的分析判断能力，以及依法律己、依法做事、依法维护权益、依法同违法行为做斗争的实践能力，成为具有较高法律素质的公民。

(3)、经济与政治基础知识(36学时)

本课程是中等职业学校学生必修的一门德育课程。其任务是：根据马克思主义经济和政治学说的基本观点，以理论为指导，对学生进行经济和政治基础知识的教育。引导学生正确分析常见的社会经济、政治现象，提高参与社会经济、政治活动的能力，为在今后的职业活动中，积极投身社会主义经济建设、积极参与社会主义民主政治建设打下基础。

2、体育(180学时)

重点引导学生运用科学的方法锻炼身体，达到国家体育锻炼健康标准，培养学生终身体育观念。要求掌握科学锻炼和娱乐休闲的基本方法，养成自觉锻炼的习惯;培养自主锻炼、自我保健、自我评价和自我调控的意识，全面提高身心素质和社会适应能力，为终身锻炼、继续学习与创业立业奠定基础。

3. 数学(144学时)

讲授集合、简单逻辑、函数、排列与组合、几何。要求掌握数学的基本知识和运算技能，具有基本运算、基本计算工具使用等能力，能够运用数学方法、几何方法分析与解决实际问题。

4、语文(144学时)

在初中语文的基础上，进一步加强现代文和文言文阅读训练，提高学生阅读现代文和浅易文言文的能力;加强文学作品阅读教学，培养学生欣赏文学作品的能力;加强写作和口语交际训练，提高学生应用文写作能力和日常口语交际水平。通过课内外的教学活动，使学生进一步巩固和扩展必需的语文基础知识，养成自学和运用语文的良好习惯，接受优秀文化熏陶，形成高尚的审美情趣。

5、汽车英语(72学时)

结合汽车专业的实际需求，较系统的学习专业外语知识。要求熟练掌握专业外语词汇不低于;能较熟练的阅读和翻译英语汽车使用说明书和有关技术手册;能运用互联网查询有关英语专业资料;能与外籍客户用英语进行一般交流。

六、计算机应用基础(144学时)

讲授微型计算机的一般工作原理和结构，计算机基本操作方法和常用软件的使用方法，计算机网络的基本操作和使用，上网查找资料的基本方法。使学生掌握计算机的操作能力，具有文字处理能、数据处理能力，信息获取、整理、加工能力，网上交互能力，为以后的学习和工作打下基础。并获得相应计算机应用能力证书。

(二)专业课程

1、机械识图(144学时)

学习正投影的基本原理、图示方法和国家制图标准。使学生具有一定的空间想象和思维能力，能正确阅读中等复杂程度的零件图和装配图，能够绘制简单的零件图，具有使用常用绘图工具绘制草图的基本技能;了解计算机绘图的基本知识，能用计算机绘制简单零件图。

2、汽车文化(36学时)

学习汽车的发展简史、汽车的基本结构和汽车行驶的基本原理。使学生了解汽车的类型、牌号;掌握汽车各系统与总成的名称、作用、基本结构和连接关系，初步具有分析汽车基本结构的能力，为学习后继课程打下基础;培养实践能力，认真负责的工作态度和一丝不苟的工作作风。

3、汽车机械基础(96学时)

讲授正投影的基本原理，三视图，图示方法和国家制图标准;讲授汽车上使用的常用金属与非金属材料，互换性与技术测量;讲授汽车上用到的静力学、运动学和动力学的基础知识;讲授液力与液压传动基础知识;讲授常用机械的工作原理、受力与运动分析。要求能正确、熟练地识读汽车上较复杂的零件图和装配图。掌握金属与合金、非金属材料在本专业中的应用;能合理选用公差等级和配合种类，具有一定的尺寸误差和形位误差的检测能力。能分析汽车液压控制系统;能对汽车上的主要零件进行力学分析，掌握常用机械的工作原理。

4、汽车电工电子基础(80学时)

讲授交、直流电路的基本原理，汽车维修生产常用工业电器及控制设备的结构、特性、选用和使用;讲授汽车电气上常用电子元件及电路知识。要求具备必须的安全用电常识，能够运用电工电子基本知识分析汽车电器设备和检测设备的电器线路的工作原理。

5、现代汽车材料(36学时)

讲授汽车用金属材料的基本知识，常用金属材料的牌号、性能及应用;讲授汽车用非金属材料的分类、使用特性、应用状况及发展趋势;讲授汽车运行材料的分类、品种、牌号、主要规格及使用性能。

7.汽车运用与维修课程 篇七

一、课程体系的构建过程

以职业能力为核心的汽车运用与维修专业课程体系构建步骤:

按照以上步骤, 对典型工作任务组成的职业行动领域进行教学化处理, 根据职业成长和认识递进规律进行重构, 形成了行动体系的学习领域课程。

二、课程体系改革的过程

(一) 课程调整与整合

课程体系的结构由原来的基础课、专业基础课和专业课三段式的结构改变为公共基础课模块和专业技能模块, 并开设少量的专业拓展课。

(二) 构建与中职学生特点相适应的课程体系

课程体系改革的思路是要体现学生的学习主体性, 有利于学生的发展和提高学习效率, 运用“宽基础, 活模块”为主要特征的项目课程, 逐步加大拓展课的比例。

(三) 构建以培养学生职业能力为主线的课程体系

基于校企合作、工学结合的思想, 我们借助实际环境、模拟环境和虚拟环境的融合, 对“汽车电器设备维修”“汽车底盘维修”“汽车故障诊断”“汽车发动机维修”等专业核心课程实施了“理实一体化”的教学模式。其中, 部分课程还尝试了“项目课程”的方式来组织教学内容, 从典型的企业实际案例出发, 便于学生理解和掌握, 循序渐进地将其分解为若干个工作任务, 驱动构建课程体系。

三、基于工作过程的课程开发理念

(一) 开发理念

博州中职汽车运用与维修专业从培养学生的综合职业素质出发, 通过科学的调研、分析、研究, 确认典型的职业工作任务, 并探究出隐含在工作任务中的知识和能力, 以培养学生职业能力为原则, 把工作过程知识作为教学内容选取的依据, 在课程内容的组织中试行“学习领域课程”来对行动领域进行分析, 学习内容不再按照学科逻辑结构划分, 着重培养学生的职业能力。

(二) 树立科学的职教课程观

1.市场目标 (就业之需) 而非技术目标 (专业之需) 。

2.课程重点在职业培训。

大多数发达国家的职教课程中, 只设专业基础课程与专业技能课程, 把有限的教学时间集中在专业培训上, 有利于提高职教课程教学的质量。针对我校的生源状况, 课程重点应放在职业培训上———“重技能, 求就业, 然后谋发展”。

3.以能力与人格为本位, 而非以学科为本位。

强调能力本位的职业培训, 使学生具备汽车维修职业群所需的态度、技能及知识, 善于利用各种学习机会提高自己的素质, 在学知、学做、学会与他人共处的过程中, 完善自己的人格。

4.应以工作过程的技能为主线, 辅以相对应的理论知识。

5.“以教师为中心、传统教室为中心、教材为中心”观念向“以学生为中心、学习站为中心、技能为中心”观念转变等。

四、课程体系构建的反思

1.在以职业能力为核心的课程体系中, 教师是学生学习的引导者、服务者、策划者, 通过具体的项目引领学生主动参与到学习的活动中, 让学生模拟企业的生产行为, 在做中学。学生通过工作任务自主建构知识与技能, 养成自主学习的习惯, 提高职业能力。

2.项目课程的校本教材必须是动态的, 要从学校、专业和学生实际出发, 要呈现出校本的特色, 因而学校和教师要注重校本教材开发。

3.必须进一步加强与企业的合作关系, 因为学习内容必须渗透企业生产、管理、经营、服务的实际过程。只有将学习内容与企业实际运用同步, 才能实现教学与就业的同步, 真正体现职业实践为主线的宗旨。

4.进一步加大双师型教师比例, 从企业聘请一批能工巧匠, 担任专业课程的实践指导教师。

参考文献

[1]马庆发.当代职业教育新论[M].上海教育出版社, 2002.

[2]刘彦文.论课程的基本特征[J].职业技术教育, 2002 (28) .

8.汽车运用与维修课程 篇八

关键词：汽车维修专业； 课程改革； 特色教学；

【中图分类号】G712.3

随着中职院校的扩招，中职院校的学生越来越多，而汽车维修专业是中职院校的大专业，人数众多，这给课程的改革和学生的管理带来了很大的困难。中职汽车运用与维修专业课程体系的改革需要具有极强的实用性，紧密的与最先进的汽车维修技術结合在一起，做到理论与实践相结合，最终形成学校自己的教学特色。本文详细的阐述了汽车运用与维修专业的重要性及在教学中存在的问题，并提出了解决措施。

一、汽车运用与维修专业的重要性

中等职业教育学校教学的目的是培养社会需要的中等技术应用人才，所设置的教学内容必须与生产、管理、服务实际相结合。是根据社会对于技术型人才培养需要的而设置的，在教育教学中必须重视课程的应用性和实践性。我国社会各界十分需要汽车维修人才，中职院校为了获得更好的发展和适应飞速发展的科学技术，在高校中等职业进行教学改革十分必要，以培养出目前市场需要的人才。

随着我国的汽车的工业的不断发展，各种与之匹配的汽车技术在不断的更新。我国的近些年生产汽车的数量在不断的增大，民用汽车的数量也在不断增加。我国的汽车的消费市场的前景十分广阔。未来的汽车维修行业已经成为最为热门和发展潜力的行业。我国目前的许多汽车企业在与国外的汽车企业进行合作，很多的新型的国外汽车涌入了国内市场。这给我国国内的汽车维修业带来了巨大的挑战，目前的的汽车维修技术已经跟不上市场的需要。这给我国的中等职业学校的教学改革提出了新的要求。

二、中职汽车运用与维修专业课程改革的必要性

中等职业学校的课程的设置是依据上级部门下发中等职业学校的课程设置的要求为依据。课程的设置主要以专业的课程为主，以其他学科的课程为辅。通过理论课程的讲解使学生活动汽车修理技术，而由于学校的设备有限，所设置的实践课程比较少。这些课程的设置并不能够满足企业的实际需要。随着社会上汽车保有量的增加，对于汽车修理的实际的情况更为复杂，这进一步拉大了学校的传授的课程与实际的需要的差距。目前，很多的职业学校的课程的主体还是汽车的修理技术，而很多企业的汽车修理人员已经饱和，对于此类人才的需求量不大。而高校的汽车销售、汽车服务、钣金喷漆这个方面的教学的内容比较少，但是市场上对于这些方面的人才的需求更为急切。这也与实际的需求不符。因此，高校的课程的设置要以社会的实际需要为导向，以促进人才的就业为目的。最终培养出社会需要的技术型人才。

三、中职汽车运用与维修专业课程改革的具体举措

（一）调整教学计划合理设置课程

学校要明确中职学校与普通院校的区别，要根据企业对于人才的需求为标准，积极培养实用的技术型人才，最终实现就业。这就要求学校适当的增加专业课在所有课程中的比重，加大钳工和焊工的比例。并要充分的认识到汽车销售、汽车美容和钣金喷漆课程的重要性，加大教学的力度。此外，还要传授给学生一些4S店管理与二手车的评估知识，以培养出具有实践能力的技术型人才。学校的课程的设置不是一成不变的，要适时把握市场的动态，根据企业的需求来设置课程。

（二）改进教学方法融入企业管理

教学方法的改进必须紧跟时代的步伐，做到与时俱进。改进教学方法融入企业管理。首先，要加强项目教学，根据教学的重点，把课程的内容拆分为几个部分，以培养学生的实践能力。其次，采用老生带新生的教学模式，这样可以有效的锻炼老生和新生的技术水平。教师可以在高年级学生中选取专业技能好的老生来辅助教师指导学生进行实践操作，这样不仅可以提高老生的实践的熟练度，还可以锻炼新生的实践能力。最后，将日常的工作流程引到课堂中来，使学生在课堂上感受企业的工作氛围，提高学生的适应能力。

（三）组织汽车维修技能大赛

学校要适时的举办汽车维修技能大赛，鼓励学生苦练专业技术，通过参加大赛，获得成绩的同时培养学生的技能水平。学校可以与校外相关的企业合作，让企业的专业的技术人员作为大赛的评委，大赛采取淘汰的机制，来选出种子选手，最后，决出最后的优胜者。大赛的优胜者享有学校的优先推荐的权利。这样可以有效的尽力学生苦练本领和技能，最终实现以练促赛，以赛促练的目的，发挥出大赛对于学生的技能水平提高的促进作用。

（四）引入校企合作达到双方共赢

中职学校的教学的最终目标是促使学生能够更好的就业，而对于人才的培养则是企业的重之重，学校做为为企业输送人才的基地，会出现培养出的人才与企业的实际需求相违背的情况。为了有效的解决这类问题，学校需要积极的与相关企业进行合作。在教学中可以采取校企合作的形式进行，除了一些理论知识的教学外，需要邀请企业的一些技术人员对学生进行新技术的教学，以不断增强学生的技术水平，最终实现校企共赢。

（五）迎合企业需求实行特色教学

实现学生的就业是学校的最终的教学目的。所以学校要根据企业的需求进行具有学校特色的教学。特色教学要求教学的内容要灵活，并且要紧跟实际的企业要求，以实现人才与市场的对接。促进学校发展的同时，为企业提供了先进的人才。

总结：随着目前汽车的数量和种类的增多，汽车产业的发展十分迅速，对于具有较强的专业技能的高素质人才的需求也在加大。这给中职的发展带来了机遇的同时也面临一些挑战。中职学校需要充分了解目前市场的需求，根据市场的需求，进行课程体系的改革，通过各种形式培养出具有专业技能和实践能力的实用人才。为了我国的社会主义建设培养出具有较高专业技术的人才，实现中职学校的进一步发展。

参考文献：

[1]陈焱.中职校汽车运用与维修专业人才培养模式的改革与创新[D].重庆理工大学，2014.

[2]王坤.新中国中等职业教育课程政策研究[D].西南大学，2014.

[3]李志刚.浅谈中职汽车运用与维修专业课程改革[J].学周刊，2012，36：19.

9.汽车运用与维修课程 篇九

——汽车运用与维修品牌专业建设情况专题汇报

徐州市中等专业学校 2011年12月2日

一、学校基本情况介绍

我校始建于1982年，由徐州第一职业中学、徐州旅游职业学校、徐州汽车工程学校（四职中）合并组建，是徐州市教育局直属的一所国家级重点职业中学，江苏省四星级中等职业学校。

目前，学校占地203.92亩，一期建筑面积6万多平米。学校现有汽车系、机电系和信息技术三个专业系，学历教育在校生1568人。专任教师219人，学历达标率为97％，提高率为6.5％。各专业大类均建有校内实训中心，实验、实训设备总值1615万元。2010年投资850万元，建成面积达8500平米的汽车系新实训大楼并投入使用。图书馆藏书12万余册，其中专业图书9万余册，专业期刊72种。

“十一五”以来，我校及时转到内涵发展的轨道上来。以提升教育教学质量为根本，以课程、教学改革和打造学校特色品牌为抓手，以规范管理、建立现代职业学校制度为保证，大力加强师资队伍建设、专业和课程建设、实训基地建设，大力进行德育模式改革与创新，德育工作取得新成效，形成“诵经典、讲十德、创五景”活动德育特色；教学改革获得新成绩，李蕊、翟健两位 教师分别被获得省级示范课和省级研究课荣誉；专业建设结出新硕果，工程机械运用与维修实训基地获得中央财政支持立项；技能大赛实现新突破，汽车系李胜利同学在全国职业院校汽车技能大赛上获汽车空调项目一等奖；校企合作迈上新台阶，成立了“润东汽车学院”、“斗山工程机械学院”。我校先后获得省职业教育创新大赛最佳组织学校、徐州市职业技能鉴定工作先进单位、徐州市优秀平安校园、徐州市教育系统先进基层党组织等荣誉称号，逐步确立了我校在徐州市中等职业教育领域中的领军地位，取得了较显著的成绩，在教育局直管学校目标管理综合督导考核中连续5年均获优秀等次。

二、大力加强专业建设，着力提高培养质量

加强专业建设、凸显专业品牌是职业学校抓内涵、上水平的着力点，是学校做优做强做特的根本途径。而课程改革是专业建设的核心，抓住了课程改革这一“牛鼻子”，就是抓住了专业建设的主要矛盾和关键环节。我校在专业建设和课程改革方面采取了以下新举措：首先是创新思路，明确目标。确立“开设一个专业、建立一支团队、创建一个基地、对接一个企业、形成一种特色、打造一个品牌”的专业建设新思路，重点打造汽车、机电等品牌、特色专业。其次是对标找差，全面整改。对照《省中等职业教育专业建设标准》细致梳理差距，突出专业内涵，全面进行专业建设和积极准备迎接省新一轮品牌专业验收。第三是突出重点，以点带面。抓住专业建设的核心指标进行重点建设。如在“专 业拓展”上，我们依据徐州市产业特点和产业走向设立、调整、开发专业，主干专业形成了专业群或专业链。汽车专业设立了汽车运用与维修、汽车美容与装潢、汽车整车与配件营销等方向；机电专业设立了数控技术、机电应用、机械制造等方向。再如，在培养“专业负责人”方面，我们确定“选、培、建、促”的培养路径。“选”即是根据专业负责人内涵及标准选好对象。“培”即强化培养。我校实施了专业负责人（带头人）“三三三”校本培养计划，即三个月调研、三个月企业实践、三个月总结提升。同时，广泛选派专业负责人参加省、国家级培训和出国进修。“建”即建立若干个“以专家型首席专业教师（主讲教师）负责的团队培养人才”的专业教学团队，形成教师力量的整合。“促”即促进专业负责人成为名师。我校出台了《关于培养名师的意见》、《骨干教师评选暂行办法》，对专业负责人等骨干教师进行针对性、个性化培养，促使他们尽快成为市、省乃至国家级名师。第四是抓住核心，重点推进。即抓住课程改革这一专业建设的核心进行重点推进。我们在推进课程改革方面采取了以下策略：一是整体谋划。即按照系统科学的原理，整体设计课程开发、课程实施、课程评价、课程管理等环节；统筹兼顾教学内容、教学方法、设施保证、师资建设等方面；全面推进专业技能课程改革和公共基础课程改革。二是校企合作。搭建校企合作的平台，和行业、企业形成互惠、互动关系，使行业、企业专家深度参与课程改革全过程。三是制度推进。通过制度建设，做到“四个结合”。即 专家引领和教师行动相结合；课改类型主体性和多样性相结合；课改的全面性和重点性相结合；整体规划和分步实施相结合。四是活动激发。学校将2009年定为教学改革启动年，2010年定为“教学改革推进年”、2011年定为“教学改革深化年”，通过组织学习、课堂展示、论文评选、课题研究、教改论坛等一系列活动，强力推行课程改革和“理实一体化”教学。五是课题引领。积极进行省市级和校本课题研究，开发出《数控车削编程仿真与操作》、《汽车美容与装潢》、《以太网络设备配臵训练指导》、《影视后期处理》、《徐州旅游文化》等多部校本教材。六是课堂实践。坚持把课堂作为落实课程和教学改革的主阵地，定期举办汇报课、达标课、优质课评选、教改研究课、展示课。第五是勇于创新，彰显特色。我校在校企合作方面进行了有益探索，本着互惠、共赢的原则，推行“将企业引进学校，把课堂搬进车间”培养方式，与企业进行深层合作，已成功引进徐州北区大众汽车维修公司、徐州润东集团、徐州育才驾校、徐州市陈一佳汽车装潢有限公司等企业入校。与徐州润东集团合作成立了“润东汽车学院”，与徐州斗山工程机械有限公司合作成立了“斗山工程机械学院”。实现了学校与企业的真正对接，为学校的健康快速发展奠定了坚实的基础。

近几年，我校在专业建设方面取得了突出成绩，先后有汽车、数控、旅游三个专业被评为省示范专业，建成两个省课改专业实验点，2010年被认定为省课改实验学校和省主题教研年先进单 位。继省级汽车维修实训基地后，2011年9月我校工程机械运用与维修实训基地获得中央财政支持实训基地建设项目立项。在2011年市、省、国家级职业技能大赛上，我校师生76人次获市级奖项、18人次获省级奖项、1人次获国家级金奖，并获得了2011年徐州市职业学校技能大赛最佳组织奖。

三、汽车运用与维修专业建设的基本做法和成效

1、专业设臵与开发

徐州经济发展的产业取向是积极发展现代高效农业，加快发展高新技术产业、高端制造业和现代服务业。汽车产业是朝阳产业，产业链长，吸纳就业人员多，是徐州重点发展的产业之一。徐州地方产业发展的目标之一是建成全国最大的特种车辆城。作为现代服务业的新兴行业——汽车维修行业正蓬勃发展。据统计，目前，徐州汽车保有量已达60多万辆，其中私家车达30余万辆。仅徐州润东汽车集团今年新增20多家4S店，销售收入已突破80亿元。我校汽车运用与维修专业的设臵适应了徐州产业政策的调整和汽车行业对实用型、技能型人才的需求。目前，该专业在校生471人。专业连续举办了16年，近五年累计毕业生800余人，广泛在徐州汽车营销、维修等企业就业，年培训“两后”毕业生和在职人员200余人次，为徐州市的经济建设和社会发展做出了积极贡献。同时，该专业在本地及周边地区职业教育领域中较好地发挥了引领和示范作用。如为兄弟学校提供教学计划、办学经验和师资，开展专业师资培训，开设公开课和示范课，举办全市性教研活动等。我校汽车实训中心连续六年成功承办徐州市汽车大类技能大赛并作为大市汽车专业省赛集训基地。

为更好地促进本地汽车营销与维修行业的发展和建设全国最大的特种车辆城，学校依据省市产业发展战略，制订了学校汽车专业发展规划，且已在规划的引领下，使专业获得了强劲的发展，并对我校其他专业的发展起到了引领和示范作用。

在专业拓展上，主要是适应市场的需求，在专业方向上汽车运用与维修、汽车整车与配件营销、汽车美容与装潢等方面正逐步形成专业群和专业链。

2、专业基础能力

我校汽车运用与维修专业现有专任专业教师18名，有15名教师获得高级工以上职业资格证书，师生比为 1：26.3。所有专任专业教师均分别参加过出国培训、国家级省级骨干培训、“四新培训”、研究生学习、顶岗实践等多种形式的专业进修与培训。100%的专业教师能依据教学要求制作和使用多媒体课件，100%的专业教师积极参与“理实一体化”的教学模式改革。学生满意度在90%以上。

专业负责人王于松老师，江苏技术师范学院汽车维修工程专业本科毕业，工学学士，中学高级教师，市学科带头人，市汽车专业教研组中心成员，现任汽车工程系主任助理。从事专业教学12年，2006年获国家技能鉴定考评员证书，同年参加省教育厅组织的赴德国马格德堡FTB汽车维修技术培训。多篇论文在省市 级刊物发表或获奖。多次辅导学生获省赛二、三等奖。所带领的教学团队在2011年国赛汽车空调项目中获得金奖。

学校重视专业教学设备的投入，建有发动机拆装实训室、底盘拆装实训室、汽车电器实训室、汽车综合性能检测实训室、电控发动机实训室、自动变速器实训室、制动系统实训室、汽车钣金实训室、汽车空调实训室、汽车新技术实训室等实训场所，目前，专业教学设备总值338万元。2009年，我校汽车实训基地被评为徐州市唯一的获中央财政支持的国家级实训基地。

该专业在本市和芜湖奇瑞汽车、南京大众汽车等地建有稳定的校外实训基地10余个。和本市的汽车营销和维修龙头企业，如徐州润东汽车集团、北区大众汽车维修有限公司等建立了良好的合作关系。为加强对实习生的培养与管理，各实训基地均有企业和学校共同组成的管理机构，并共同制订教学大纲，合作完成人才培养。目前，已形成学校与基地、学生与企业互存、共赢的良好局面。

学校重视校园文化和专业文化的建设，“进德砺技”、“劳工神圣，双手万能”，“严格要求、修炼自我，强身强技、创造生活”、等已成为广大师生的共识。学校还在实训场所制作和张贴有行业发展史、职业规范、企业精神、实训项目、操作规程、师生风采等挂图或展版。由于学校的实训中心类似企业的场景，所以，我校学生在校期间就已养成了良好的职业道德和职业习惯，学校也因此赢得了企业的欢迎和家长的赞扬。学校积极开展学生职业素质的养成与教育活动。通过开展“诵经典、讲十德、创五景”等系列活动，切实提高学生的基本素质。我校学生的职业素质教育活动，受到了企业和兄弟学校的普遍好评。

3、教学管理与课程改革

学校建立了以专业系为实体的二级教学管理体制，专业系设有主任、副主任、教研室主任等，形成了有效的管理体系和较为完善的管理运行机制。学校制订了健全、规范的教学管理制度，教学管理采用计算机和网络管理，提高了教学管理水平。

为促进教学质量的不断提高，学校成立了督导室，在教师和学生中聘请了教学督导员，定期开展督导活动，形成了领导、教师、学生和企业代表参加的教学督导体系。督导体系的建立和督导活动的开展，保证教育教学质量的不断提高。

学校重视实践教学，制定了专业实训教学大纲、实训规范和设备及学生管理制度，配有专门的实训教师和设备管理人员，做到了校内、校外和毕业实践定岗位、定师傅、定内容。

汽车系积极推进课程改革，为增加教学的直观性和效果，积极开发多媒体课件，现已开发出《发动机构造系列》、《发动机电控技术系列》、《底盘构造与维修系列》等多媒体课件，并已用于教学。通过课程和教学改革，使课程体系遵循工作过程，教学模式符合工作模式，教学内容覆盖岗位能力，考核标准达到能力的综合检验，追求培养目标与岗位标准的“零距离”。积极进行教学计划的制订与修改工作，提出了“学校围绕市场转、教学围绕证书转、教师围绕学生转”的三转思路，每年都要组织力量对企业进行调研，并通过严格的程序对教学计划滚动式修改，满足了企业对劳动力规格要求的新变化。

积极开发校本教材，使我校培养的专业人才更加符合当地经济社会的发展需要。先后编写了《汽车美容与装潢》、《汽车发动机构造与维修》、《汽车钣金》、《汽车新技术》、《汽车发动机电控模块实训指导书》等校本教材。

4、教学质量与社会服务

大力开展职业资格证书鉴定工作，有力促进了学生专业水平的提高。学校在教学计划中明确规定了各种证书的考证要求，而且写到了每学期的学习任务书中。目前，学生的职业资格通过率达到了97.4%，就业率已达100%，对口就业率达92%以上。

我校汽车实训基地是徐州市首批汽车维修共享基地，不仅满足了本校学生的学习和训练，而且还对兄弟学校开放和用于专业技能培训与鉴定。

5、特色与创新

（1）基本形成“两室、两场（厂）、一中心”实习的平台。“两室”指实验室和实训室；“两场（厂）”指教学工厂和企业现场；“一中心”指共享实习中心。校内实习基地的建设突破了传统“堆积木”式建筑格局，采用“框架式”、“厂房式”结构，9 且建筑面积是教学楼的2倍。特别加大汽车投入，建成面积达8500平米的汽车系新实训大楼并投入使用。

（2）“将企业引进学校，把课堂搬进车间”，搭建校企合作新平台。徐州汽修行业骨干企业——北区大众汽车维修有限公司在我校汽车实训基地投资建厂，成立了北区大众城市维修中心。这样，使企业的师傅成为我们的教师，使企业的车间成为我们的课堂，学生在真实的企业环境下学习、实训。

（3）校企合作，订单培养。和徐州润东集团、北区大众汽车维修有限公司、芜湖奇瑞汽车有限公司合作，开展“订单式”培养，学生入学，就业无忧。

（4）推行“理实一体化”教学。将学科课程由原来分散的、相对割裂的理论、试验、实训课程相对集中，用一段时间集中完成。切实实现了做中教、做中学。

（5）成立专业研究所，以此为平台，开展产教结合和产学研结合。参与企业技术研发和改造，面向社会进行技术服务、来料加工、科技咨询、对外培训等工作。已完成分电器实验台、发电机实验台、发动机拆装实习台架等项目。

（6）学校成立了徐州润东汽车学院，学校和当地汽车企业最具影响力的润东汽车集团联合办学，成立了润东汽车学院。润东汽车集团有限公司是一家专注于汽车销售及服务领域的大型汽车营销集团。拥有21个品牌授权40余家4S销售服务店，是淮海经济区及江苏省规模最大的汽车销售服务商。连续多年被评 为“全国十佳汽车营销集团”、“全国十佳乘用车经销商”，现为全国工商联汽车经销商协会副会长单位、中国汽车流通协会常务理事单位。润东汽车学院成立后，学校和润东集团全面参与专业教学，实行订单培养、在岗培养，创造了很好的经济及社会效益。

四、彰显学校办学特色，不断提升办学水平

近几年，我校在全国、省、市职教会议精神的指引下，贯彻“以服务为宗旨、以就业为导向、以改革创新为动力”办学方针，以创建为主线，以全面提高育人质量为宗旨，以教育教学改革和打造学校特色为抓手，以规范管理、建立现代职业学校制度为保证，大力加强师资队伍建设、专业和课程建设、实训基地建设，大力进行德育模式改革，不断深化学校内部管理体制改革，努力办人民满意的职业教育，学校办学水平不断提升、办学特色不断凸显，各项工作取得了显著成绩。曹卫星副省长、沈健厅长、杨湘宁副厅长等领导先后到我校视察，对我校近几年进行的各项改革、取得的办学成绩给予了高度评价。

五、开拓创新、打造品牌

各位专家：虽然我们在汽车运用与维修专业建设上取得了阶段性成效，但我们深知还存在很多不足，如设备配臵还需加大投入、课程改革还有待进一步深化、精品课程建设工作成效不显著，校本教材的编写水平和实用性亟需提高、尚需引进更多高技能人才等等。我们决心以此次专业视导为契机，认真听取专家的意见和建议，在专家的指导和帮助下，进一步梳理差距、明确要求、精心建设、提升水平，抢占徐州汽车人才教育与培训高地，为徐州市经济建设和社会发展做出新的更大的贡献！

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