汽车团购活动

汽车团购活动（精选15篇）

1.汽车团购活动 篇一

一、活动背景：随着生活水平的不断提高，汽车逐步步入日常生活。为满足教师购车需要，我行提供信用卡购车“免抵押、免担保、0利息、0手续费起”分期付款产品，并组织我行的汽车信用卡分期付款合作经销商，为教师们举行“驾驭快乐、轻松分享”为主题的汽车团购活动

二、活动主题——“驾驭快乐，轻松分享”。教师们建行信用卡分期汽车团购。

三、活动时间：2012年12月6日----12月16日

四、活动地点：内江师范学院（东校区田径场内）、各汽车经销商门店

五、活动内容

（一）车商现场车展

针对师院老师的消费特点，本次由建行合作汽车经销商提供广州本田、东风日产、奇瑞、北京现代、一汽大众、东风标致部分10万元左右车型，于2012年12月6日（星期一下午）在师院校园内（东校区田径场内）进行展演，供教师现场体验，了解车辆性能。

（二）车商优惠活动

在活动期间，各款车型均针对教师提供购车特惠活动，凡在活动期间购车的教师，各车型分别提供以下优惠：

1、广州本田内江创诚店：

（1）提供分期购车24期0利息、0手续费双免版雅阁、锋范车型；

（2）让利优惠：

雅阁双免版：增配内容如下：前探头；前中网；前下饰条；3.5转向灯；冷光门槛；脚垫；挡泥板，价值10000元，优惠额度为赠送10000元配置，免手续费免利息，赠送6000元汽车保险，总优惠为26000元左右。

锋范双免版：增配内容如下：后视镜转向灯、车窗镀铬亮条、脚垫、挡泥板、倒车雷达，价值5000元，优惠额度为赠送5000元配置，免手续费免利息。总优惠为10000元左右。

2、东风日产内江星和店：

（1）来店礼：凭

教师证赠送1000元购车基金，购车时直接抵扣，来店免费赠送小礼品。

（2）购车优惠：

玛驰系列送购车基金1千元；

骊威车系让利2千元；

骐达与颐达让利1万元；

轩逸车系让利3万元现金+教师礼；

逍客车系教师特卖车让利1.3万元；

新天籁车系让利3000升汽油+精品导航

3、奇瑞汽车内江达昌店

购车优惠：

奇瑞a3所有车型享受国家惠民补贴3000元，再赠送XX元大礼包；

奇瑞风云2所有车型享受国家惠民补贴3000元，再赠送XX元加油卡、1000元大礼包；

4、北京现代三和店：

(1)提供分期购车12期0利息、0手续费针对悦动、i30车型；

24期0利息、持卡人手续费为6%；

（2）瑞纳车系享受国家节能补贴3000元，再送1000元大礼包；

悦动车系享受国家节能补贴3000元，再赠送10000元大礼包。

i30车系享受购置税全免，再送3000大礼包。

5、北京现代万众店：

(1)提供分期购车12期0利息、0手续费针对悦动、i30车型； 24期0利息、持卡人手续费为6%；

（2）北京现代全系车型优惠幅度从3000元到26000元。

6、一汽大众和东风标致万众店：

（1）大众全系车型现车供应，宝来车型购车送保险（新宝来1.6l）；

（2）东风标致全系车型享受3000元节能补贴，再进行现金优惠和大礼包赠送。

六、已购车教师可申办建行龙卡洗车卡

（1）凭龙卡洗车卡享受六项优惠权益：免费洗车、积分换油、加油优惠、车险投保、道路救援、特惠租车；

（2）即日起申办龙卡洗车卡即可获得开卡礼一份。

 

2.汽车团购活动 篇二

在幼儿园开设信息技术课程的试验,已经有过先例,如安徽师范大学附属幼儿园就有成功的经验,这对培养幼儿信息技术素养是有开拓性意义的。但是,让幼儿应用成人专业的图像处理工具PhotoImpact 8进行平面设计,却是我们大胆的试验。

PhotoImpact是仅次于photoshop的专业图像处理工具。我在学习photoshop时从教材“水果人”教例中萌发了用PhotoImpact制作UFO格式的积件素材模板,以只读文件存盘,作为中班幼儿创作平台。为了降低难度,我课前在幼儿电脑上打开含有积件素材模板和空白新文件的PhotoImpact的界面,并锁定“变形工具”。

活动时,教师以游戏方式,演示如何从素材中拖放不同水果组合成简单的卡通形象过程,引发了幼儿极大的兴趣,应用鼠标拖放的技能对幼儿是比较熟练的,因而,在众多的色彩鲜艳、形状各异的水果面前,幼儿在无限的想象空间里迸发出了巨大的潜能。对能力较强的幼儿让他们学用“色彩平衡”工具,幼儿所完成的作品,令人赞叹。我们可以感受到幼儿的作品情感真挚、形象纯真可爱、手法大胆新奇,具有非凡的创造力,闪耀着他们原始的灵性和美丽的梦想。

活动过程

我认为PhotoImpact制作的积件素材模板课件具有学习的主体性、教学资源的基元性、可重组性、开放性且功能强大的特点,如形体大小变化、色彩变化、旋转方向的功能是其他课件平台无法实现的,虽然《金山画王》有此功能,但是物件受到限制,无法增添。我们可以根据教学需要组合物件,在一个小时内就可以完成素材模板制作。

为幼儿提供“积件”式的模板,降低技术操作的难度是试验可行性的关键。在本次活动中,我们制作了含40个汽车部件(其中8种车顶,8种车身,12种车轮,12种汽车标志)的积件模板,如果说30选7的体育彩票选号,让几十万彩民伤透脑筋,那么,幼儿要从40件汽车部件中,设计出喜欢的车型,而且可以任意选择自己喜爱的色彩,这无疑是给了幼儿广阔的想象创作空间。

本次活动设计是属于“表现型”教学模式:目标指向创造精神,让幼儿在活动中表现自己的创造意愿。这种模式的框架是:认知欣赏+想象创作+展示交流,以促进幼儿智力潜能的开发。重要的是通过活动让幼儿认识到计算机技术强大的功能,在现代社会发展中的地位,培养幼儿对应用计算机进行发明创造的意识和素养,开发幼儿创造精神和创造能力。

专家点评

3.“寻找汽车人”系列主题科普活动 篇三

“寻找汽车人”系列主题科普活动依托重庆科技馆工业之光——长安汽车科技专题展厅开展，长安汽车科技专题展厅是重庆科技馆携手长安汽车以“智慧驱动绿色未来”为主题共同策划，长安汽车投资购买展品，重庆科技馆运营管理，由汽车历史、汽车科技、汽车体验和汽车未来4大展区36件/套展品组成，定位于汽车科普的公益性专题展厅，2012年被重庆市交巡警总队授予“重庆市交通安全教育基地”称号。本项目在建构主义和情境学习等教育理论指导下，以展品为基础，联合社会资源，结合学校安全及科学课程相关内容，开展系列主题科普活动。

设计思路

活动以长安汽车科技专题展厅为纽带整合长安汽车“国务院千人专家”团队资源和汽车研究院、汽车生产线资源，以“重庆市交通安全教育基地”为平台整合重庆市交巡警资源，紧紧围绕“绿色出行”和“安全出行”两个主题展开，充分利用汽车科技专题展厅和两大社会资源优势，拓展活动的深度和广度。

项目内容

“绿色出行”凸显汽车科技，满足社会大众对汽车知识的需求，采取“请进来”和“走出去”的模式，让受众在探究式互动学习中了解汽车历史、汽车新科技及未来汽车的发展方向。为了更好地体现参与性与操作性，兼顾传播方法与受众群体，活动设计了展厅体验、展项探究、动手制作、专家讲座、快乐学习单及长安汽车科技体验营等环节（见表1）。

“安全出行”凸显汽车文明，强化持证驾驶，传播交通法规和交通标识。安全出行主题活动包括联合开展活动和交巡警独立开展活动两种类型，让受众在活动中学习汽车安全技术、道路交通法规及持证驾驶规范。活动环节含有动手制作、联合交巡警设计展项游戏、汽车安全小百科主题参观、交巡警互动宣讲及交巡警独立活动展示等内容（见表2）。

实施过程

“寻找汽车人”系列主题科普活动有多种不同表现形式，这里以绿色出行——探秘汽车“心脏”活动为案例介绍寻找汽车人系列活动的实施过程。

场馆内活动

汽车小百科主题参观

通过展厅内关于汽车发动机展项的互动体验，获得汽车发动机的科普知识，培养观察能力。科技辅导员带领团队依次参观汽车历史展区、汽车科技展区、汽车体验展区和汽车未来展区。导览重点突出汽车发动机板块内容。

展项探究

通过发动机模型和实物对照，探究发动机的内部构造及工作原理，培养发现问题的能力，并带着问题参加动手制作和游戏环节。

制作汽车发动机简易活塞模型

青少年根据对发动机的探究結果进行现场发动机组装，用动手动脑的方式激发青少年学习兴趣，培养动手能力及分析问题的能力，了解发动机构造和工作原理。

真人活塞模拟show

培养青少年沟通、交流和协作能力，4人1组进行游戏PK，每名同学代表1个运动的“活塞”，每名参与者双手握住一截连杆，结合汽车发动机四缸活塞的工作过程，有节奏地下蹲、伸展表演活塞运动，配以热闹欢快的配乐，将整场活动的气氛调到最高点。通过模拟体会活塞运动的一个工作循环，了解汽油发动机的4个冲程：进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。

外场活动：长安汽车科技体验营

前往长安汽车研究总院和长安汽车渝北工厂参观，实地观看发动机的工作原理、汽车生产流水线、汽车碰撞实验等内容。长安汽车专家现场讲解、辅导，让青少年在兴奋、愉悦的氛围中，感受汽车的魅力，惊叹汽车科技的伟大，产生探究汽车科技的兴趣和热情。

项目成果

经过4年积累，项目已经取得初步成效。调查数据显示，90%的受众认识到自觉遵守交通法规的重要性，掌握了安全出行的必备技能。82%的受众懂得通过小组合作的方式，采取一定策略开展相关探究活动、获取相应知识与技能。超过8成受众不同程度地增长了汽车知识、增强了安全出行意识，并且对探究式学习单、动手做实验、动手制作、场馆外体验等活动环节产生了浓厚兴趣。

4年来“寻找汽车人”系列活动累计进行54次，受众接近6000人次。其中主要受众，也就是46年级的学生占比85%。截至目前这个项目在重庆地区的主流媒体报道共计70次。“寻找汽车人”系列活动已经成为重庆科技馆例行的品牌活动项目之一。

经验与反思

“寻找汽车人”系列活动以汽车科技和交通安全作为切入点，设计了一系列细分主题活动，有效激发了青少年科学探究的兴趣和热情。青少年不仅在参与体验中化身科学家回顾汽车历史，探究汽车科技，展望汽车未来；还可以化身小小交巡警传播安全出行、文明出行的重要性，将寓教于乐贯穿于整个活动中。

4.汽车团购活动 篇四

各位亲爱的现场来宾，欢迎您参加团购活动，我们的活动将于10分

钟后准时开始，敬请关注！

各位尊贵的来宾，大家晚上好。欢迎您在百忙之中参加今天团购活动，我是今天的活动主持人，非常感谢各位领导及来宾的莅临。

接下来的时间，我们用热烈的掌声有请销售顾问登台，为我们主推的4款车型进行实力

解

析。

感谢先生的精彩发言

接下来邀请经理介绍广汇融资购车政策

谢谢经理。

我想大家了解了这么多关于车型的相关参数与细节，接下来最为关心的就是本次活动的优惠政策及车型的价格了，那么在我们宣布本次活动价格之前，本店为所有进店签到的客户

预备了一份惊喜，所有签到客户均可参与抽奖活动，1等奖：1名1000元油卡、二等奖：

3名发动机护板赠送、三等奖：5名赠送普通会员

下面有请总上台为我们抽奖！

恭喜各位幸运的来宾！

在今天的活动中，您享有超值的购车优惠政策，接下来，掌声有请销售总监上台，为大家公

布今晚现场购车优惠政策！

再次感谢我们的总监。拥有这样优越性能的车，还能有这么实惠的价格，我相信大家都和

我一样砰然心动吧！有些朋友跃跃欲试了，好的，我们今天的活动到这里就要暂告一个段落

了，非常感谢各位观众对我们一汽大众品牌的支持与厚爱，也欢迎您继续留在我们的展台

赏车订车，如有任何疑问，请咨询您身边的销售顾问。

最后，我代表，祝您身体健康，购车愉快，谢谢大家。

17：00-----17：30冷餐已经物料的搭建

18：00-----18：30客户陆续签到（品尝冷餐）

18：30-----18：35主持人介绍本次活动的内容

18：35-----18：45主持人邀请销售顾问上台简约介绍4款车型

18：45-----18：:50经理介绍广汇融资购车政策

18：50----19：00抽奖

19：00-----19：10邀请销售总监公布价格（在kt板上面写上价格

5.汽车试驾活动方案 篇五

自从<车之狂>周刊自3月正式创刊以来,已经三个月零一周的时间，这个时间不长也不短，在我和一些汽车经销商交谈之后得到这样的信息：＜车之狂＞已经越来越受到本土汽车经销商的关注．与此同时，也已经逐渐形成了自己独特的风格并且已经逐步得到了广告客户和读者的认可，但不足的是具有自己品牌和烙印的活动却很少．≤车宝贝≥是本报从一开始创刊就不惜血本推出的强势栏目，在经历了三个多月的运营之后也已经初见成效――经销商的认同．但美中不足的是，本报像这样的活动太少了．除了车宝贝

能够想起某报之外，几乎没有什么活动能够形成某报独特而且鲜明特点的活动。

回首两年多之前的＜车周刊＞，纵观兄弟省份汽车类周刊做得好的媒体（诸如重庆商报、华西都市报），所有汽车类周刊搞的轰轰烈烈并且广告效应明显的媒体，无一例外都是先依靠自己强势的媒体资源优势推动活动，然后再以活动推动汽车生产厂商和经销商的认同然后再翻过来推动媒体的强势地位，以次形成一种良性循环，而事实也证明这样做对一个汽车类周刊大有前途，比如过去的２００５年重庆商报＜车周刊＞一枝独秀，以上千万的广告收益受到国内媒体的关注，天津日报下属的＜车天下＞也已经成为面向全国发行的杂志，而就在半年以前＜车天下＞还是一张周报。

对于一份区域类的汽车周刊来说，一方面要紧紧抓住国内汽车行业的风吹草动，另一方面也要紧密的和本土汽车市场结合以来，而介于两者之间的桥梁和纽带就是——活动。因为这些活动可以把数万甚至数十万的读者和经销商联系起来，在活动中加强某报《车之狂》的影响力和凝聚力，活动搞得越好，媒体的影响力和公信力也就越强，也就越能博得本土经销商的青睐和认可，一旦得到其认同，广告投放自然会首选本报。而一个不争的事实就是——媒体发展到现在，非活动无以成为媒体的新特点，甚至从某种意义上说，非活动五以成为媒体的新的利润增长点。这从时下席卷全国的超女可见一斑，而对大众综合性的平面媒体来说，省外成熟发展的媒体无以不是如此。

而对目前创刊并不算太久的《车之狂》来说，要搞活动必须要找一个切入点，一方面容易操作另一方面能够在短时间得到效益。在考虑了长时间之后，我个人以为可以大张旗

鼓的成立试乘试驾活动小组——在同城媒体再次率先以专版形式搞起自己具有鲜明特点的新车试乘试驾。

二、现状分析

对时下太原各家媒体分析之后得出，太原*报、山西*报、山西*报无疑在汽车广告方面具有绝对优势，而生活晨报、三晋**报几乎已经可以和本报的汽车广告一争高下，这也是本报不得不去面对的问题。

而之所以如此，主要是来自汽车厂商的广告投放计划中更侧重于上述几家媒体，由于缺乏对本报的了解致使汽车生产厂商的信息不对称，而在本地的汽车经销商中也造成了部分经销商更愿意听从厂家的意愿没有把更多的广告投放到本报来。

三、本报优势

现状尽管如此，但和同城媒体比较起来，本报最明显的优势就是——具有其他媒体所不具有的专业性的汽车周刊，和其他媒体把汽车新闻消息湮没于专版类版面之中，本报更具有专业优势。但研究了省外其他汽车周刊之后可以得到这样的消息，他们七八个版面之中的汽车周刊，本土经销商的活动、消息可以占据80%的内容。这也为本报将要推行的活动提供了有利的佐证。

针对今年多达30多个新车密集上市的契机，再加上多达几十种改款车型杀出江湖，他们肯定有大量的宣传计划和广告投放计划，只要本报拉起这杆大旗，就会得到经销商和汽车生产厂家的注意，只要本报坚持客观公正实事求是的原则并且坚持把它做成一个品牌，最简单的一点我们就可以取得和汽车经销商、生产厂家谈判的砝码和话语权。

四、试乘试驾活动具体方案

一）、成立试乘试驾活动小组

需要配备一名专职文字记者、一名摄影记者、一名广告部人士，定期进行活动策划。

二）、车型选定

刚开始可从本报的重点行业客户选出几辆新车型，作为本报试乘试驾活动车型。

此后本报周刊将不定期打出招募试乘试驾车型广告（文案附后，由***设计）。

通过此种方式可以达到几个目的：

1）引太原乃至全省的汽车经销商的眼球，加深对某报的理解。

2）招募车型的经销商

为本报的固有、未来和潜在客户。

3）成为山西第一家更加专业的汽车类周刊

4）吸引汽车生产厂家的注意力，弥补由于信息不对称造成其广告投放中的失误，更大限度的吸引其作为广告客户的强大支持。

三）、试乘试驾参加人员

本报定期打出招募试乘试驾参加人员招募广告，（文案附后，郝思思设计制作）。原则上运作稳定之后，每期广告车型和参加人员作为一起广告，内容为下次试乘试驾车型的介绍和参加人员的招募以及下下次车型的招募。

此种方式可以达到的目的：

1）读者中扩大某报影响力，尤其是第一次购车者和二次购车者的群体——这些也是汽车厂商的目标群体——的注意力。

2）成立自己的具有鲜明特点的车友俱乐部打下良好的基础，这些人群也就自动成为俱乐部的会员。（具体文案附后）

四）、试乘试驾活动报道思路、版面

1）每周一期，一期一个版面。（加上车宝贝栏目，两大活动将会成为某报《车之狂》乃至山西媒体圈最有特色的活动。

2）报道思路：刊登活动中最能代表车型技术力量和活动特点的图片，文字内容包括本次活动的介绍、参加人员对试驾车型的评价以及试驾过程中的优点和缺点的描述、车型参数等内容。

五）、需准备的物品

1）某报《车之狂》条幅一块

2）某报和车型提供商的协议书（文案附后）

3）某报和试驾人员的协议书（文案附后）

4）如果条件成熟，可准备一辆试乘试驾工作车。

5）场地由本报来定，选取视野开阔、车流量少的地段。

五、需注意的问题

1）该活动也面临一些问题，诸如在试驾活动中如果发生纠纷问题等，但已经通过和车型提供商、试驾人员之间的协议解决。

2）车型本着本报重点广告客户和招募车型相结合的原则，以达到巩固老客户，开发新客户的目的。

3）该活动需要坚持。就像古罗马不是一天建成的一样，只要坚持就会成为本报的王牌活动。

4）活动中如果出现新问题，及时向报社领导请示。

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6.线下团购活动方案 篇六

团购项目是家居类网站起步阶段的主要收入来源，它的重要性不言而喻，怎么做好，怎么做的有特色，怎么样才能一直做下去是我们要着重分析的。我们开始的团购主要以我们现有老客户各大家居卖场为主：

1.选择商家：要选择适合网友的产品，要选择对团购活动或者网络有很高热情的商家，要选择我们利润点高的商家，另外还有其他一些因素，比如季节，节假日等。

2.活动的主题策划：确定了合作商家，就要针对本次团购活动制定活动的主题，做活动的版面设计与宣传方案，一个好的活动主题或页面是吸引消费者的关键。报名界面的广告标题是否直接明了，煽动性的文字是否达到刺激的效应，商家的特价产品或者奖品是否丰富有足够吸引力，本次活动报名界面是否与其他活动界面在版面上有所呼应，活动界面报名方式是否齐全，品牌介绍，产品图片，荣誉，是否详细，报名地点，乘车路线等。

3.全方位立体推广：方案确定后要进行全方位立体的推广，比如自行网络推广，小区推广，卖场推广，商家店面推广，其他合作网站推广，传统媒体易换广告推广等等，具体推广方法在后面网站推广中详细说明。

4.活动前的准备：这里除了物料的准备外，主要是客服人员要对每天报名的网友进行电话跟踪，每天对前一天报名的网友打电话，确定报名，讲解大概的活动情况，简单讲解本次活动的优惠幅度很大，如果他有朋友或者邻居正在装修一起参加我们活动，人越多我们争取的折扣力度越大，告知活动前一天会电话提醒。活动前一天的时候要对本次活动报名的网友进行电话提醒。

5.现场活动：活动当日要在集合地点做好准备工作，首先是早到集合地点，大巴车明显的网站标识，等待网友到场。其他工作人员利用这个机会带好宣传DM单等宣传物料在周围发放，征集现场报名的群众。工作人员给到场的网友发放礼品以及本次活动的优惠政策单页，单页上除了优惠政策现场流程主要还是近期其他活动的安排和网站的网址以及联系方式。发车后工作人员也就是本次活动的团长要讲解本次活动的流程以及到场后网友如何购买产品（如果有砍价，要教会网友如何配合主持人）。如果是在专卖店举行的专场团购，集合地点直接就是专卖店。工作人员提前到现场，派发传单，征集现场登记的消费者。不管是到工厂还是到专卖店，活动现场的流程还是不变的，首先是签到，然后网站主持人介绍活动流程和注意事项付款方式等。然后商家代表致欢迎词，介绍产品。接下来网友开始自由选购，中间穿插抽奖，有奖问答等互动，如果有砍价，主持人要带领大家砍价，然后是签单，最后签单抽奖。活动结束。

7.汽车团购活动 篇七

2008年我国迎来改革开放30年周年。30年来, 汽车工业坚持改革开放与自主发展相结合的方式, 探索、实践走出了一条具有中国特色的汽车工业发展道路, 并取得了阶段性成果。2008年汽车产量预计将达到1000万辆, 汽车出口量预计将达到100万辆, 摩托车出口量将突破1000万辆, 是朝向出口型产业发展的重要标志。这些数据表明, 是汽车工业对外开放、吸引外资、取得业绩和对经济社会贡献度应尽的责任。

本次活动由“2008中国汽车产业发展国际论坛、中国汽车工程学会年会、中国汽车工业杰出人物表彰大会和纪念中国汽车工业改革开放30年展览会”四个重要板块共同组成。

第一板块是以“改革开放30年, 从制造大国迈向产业强国”为年度主题的“2008年中国汽车产业发展国际论坛”

“2008年中国汽车产业发展国际论坛”以“改革开放30年, 从制造大国迈向产业强国”为年度主题, 从“政府部门主管领导主旨发言”、“产业强国与企业责任”、“引导鼓励做强做大汽车产业”、“市场定位与布局”、“创新发展与提升核心竞争力”、“节能环保与新能源汽车”六个方面讨论促进中国汽车产业未来发展

第二板块是以“技术进步与和谐社会”为主题的“2008中国汽车工程学会年会”

2008年11月7日, 大会主旨报告围绕“汽车先进节能减排技术”展开, 大众、通用、宝马、一汽、大陆系统、博世、康明斯、里卡多、中石油、帝人集团等世界知名公司的专家做专题技术报告, 内容涉及汽车发动机、油品、轻量化等先进节能减排技术。

本届年会首次安排了“节能减排、引领未来”互动访谈活动, 邀请一汽、东风、北汽、康明斯、湖南大学、北京理工大学、吉林大学等国内汽车行业的技术专家, 共同探讨当前汽车能源和环保技术发展趋势以及技术路线选择。

第三板块是以“纪念中国汽车工业改革开放30年”为主线的“中国汽车工业杰出人物表彰大会”

中国汽车工业的创建、成长和发展, 凝聚了老一代中国汽车人和新一代中国汽车人的智慧、才干, 涌现了众多的优秀人才, 在不同的历史阶段、不同的岗位上做出了显著业绩和突出贡献。千人表彰人选在2008年11月9日下午隆重发布, 并授予本人或获奖代表“荣誉证书”和“奖牌”。

第四板块是以“纪念中国汽车工业改革开放30年”为主线的成就展、回顾展。

“成就展”, 重点突出“成就”的回顾, 兼顾“技术”, 展望“未来”。主题是:中国特色·改革开放·科学发展。十余家在改革开放30年中取得成就、做出贡献的国内汽车集团公司、摩托车企业和四十余家骨干零部件企业参加了参展。

“成就展”区别于大型国际汽车工业展览会, 展出实物包括改革开放前的标志性产品、各个历史阶段的标志性产品、事件和未来产品。“成就展”, 清晰、直观地了解不同企业的产品发展脉络、技术进步过程和企业成长历程。

8.汽车团购活动 篇八

豪车美女性感互动

“美女，看我这里！”“美女，你趴到车子上嘛，笑一笑！”1月19日下午13点，太阳穿破云层，把阳光洒向地面。两位天使脸庞魔鬼身材的长发美女，身着红色晚礼服，出现在成都华侨城天鹅堡会所，立刻被现场的各种长枪短炮包围。只听现场相机快门不停地咔嚓咔嚓响，现场的摄影机位更是堵了个水泄不通。

当然，除了美女以外，现场还有两辆上百万元的巴博斯奔驰，到场的华侨城别墅业主，也纷纷掏出手机，拍下香车美女的精彩瞬间。他们还不时地向现场的巴博斯工作人员咨询新车的价格。现场人声鼎沸，无比热闹。

摄影圈子卧虎藏龙

据了解，本次豪车美女摄影活动从召集摄友，到活动举行，只用了10天时间。在这10天里，共有150多人报名参与活动。“我们的活动是免费的，这一点吸引了大量的摄影爱好者。”一位活动主办方工作人员透露。

笔者在活动现场也了解到，前来参与活动的大多是摄影家协会会员，也有来自网络虚拟社区的摄影爱好者，比如“U范儿摄影交流社区”，还有来自摄影学校成都聚格影像的学员等。当然，他们的另外一个身份，有的是私企老板，有的是IT工程师，还有的是教师……一位主办方负责人透露，“这是一个卧虎藏龙的圈子，因为一个共同的兴趣聚集在一起。”

跨界营销车房联动

“这是《汽车生活》首次试水房产、汽车跨界联动营销。”据《汽车生活》执行主编杨彦波介绍，《汽车生活》自创刊以来，推出了包括新车外展、读者见面会、对比试驾会等多种多样的活动策划，迅速提高了其在汽车行业内的影响力，并且深受广大汽车厂商和读者的欢迎。

“我们的刊名叫汽车生活，我们做的是一种生活方式，一种理念，一种意境。”杨彦波说，“所以，我们在2014年一开年，就推出了房产和汽车的联动活动，希望通过这种方式，让业主、车主都可以度过一个美好的周末生活，不管您是否有车，有房，您都可以享受到《汽车生活》带来的快乐。”据透露，在2014年接下来的时间里，《汽车生活》还将推出更多新颖、有创意的策划活动，让更多市民在看似平凡的生活中，发现不平凡。

车轮以外，更有生活

成都聚格摄影培训学校校长 蒲翔

汽车、美女都是非常好的摄影素材，当然，也都是男人最喜欢的两样宝物。摄影圈子是时下很流行的一个生活圈，香车、美女、拍照，是他们的共同兴趣。一旦兴趣得到满足，生活自然更美好。

对于众多车友来说，享受美好的汽车生活，并非是在车轮上，并非是在汽车里，而是结识众多的车友，交新朋友。通过我们和《汽车生活》搭建的平台，让更多的车友融入摄影圈子，我们交流的不仅是摄影技术，而且还有事业上的支持和合作共赢。

9.汽车活动方案 篇九

团结就是力量，将团购进行到底。

二、项目：

购买性价比更高的比亚迪汽车；汽车常识性保养知识问答。让生活因有比亚迪而更精彩！无与伦比，亚洲之东，启迪未来----比亚迪汽车

三、活动背景：

开性价比更高的汽车，享受生活品位更高的人生。唐山比亚迪F0车友会创建于20xx年1月份，从创建到现在，我们的队伍在日趋壮大，曾多次组织自驾游活动，从第一次的浅水湾10辆车，到第二次的卧龙山12辆车，第三次的五虎山30辆车，我们享受团队自驾出游的彰显与秩序、每辆车每个家庭的欢乐与幸福。无数次车友聚会带给我们更多志同道合的新朋友。一起畅谈出游与驾车的乐趣。由于我们队伍的壮大与在大街上拉风的车友会标记，越来越多的预购车朋友想加入我们的队伍。有近8%的市民有强烈的购车欲望，其中3%的人已经具备了购车的条件，只是观望着汽车市场，而此时的团购拉住了我们的眼球，让我们看到了它的实惠之处。

四、活动宗旨：

通过此次活动让车友们了解比亚迪汽车的高性价比，团购的实惠，想车友所想，本着为我们唐山比亚迪车友服务的宗旨，让车友们通过团购优惠的.价格享受有车一族高品位的生活。

五、可执行：

a）树车友会品牌，将车友会及比亚迪汽车有效地介绍传达给预团购车人群，让更多的人了解唐山比亚迪F0车友会，了解比亚迪汽车，扩大唐山比亚迪F0车友会的知名度和影响力，树立唐山比亚迪F0车友会的美誉度，从而加强预购车人群对我们车友会的认同和信心。

b）宣传和推广比亚迪汽车的产品及售后服务，同时宣传比亚迪汽车团购给我们带来的实惠之处，拉近（比亚迪汽车4S店）与车友之间的距离，以达到促进和深入发掘预购车人群的市场、扩张车与友的需求的目的。

c）预购车群渴望拥有属于自己的一辆爱车，而且想买到价廉物美性价比高，省油耐用的家庭型轿车，物超所值是预购车群最关注的话题！

d)20xx年的尾声，即将到来的新年，广大预购车群都有在新的一年购买家庭轿车的意愿。

六、活动单位：

主办：唐山比亚迪F0车友会承办：唐山比亚迪F0车友会

协办：（厂商名暂定）

七、活动时间及地点：

20xx年12月

八、活动对象：

唐山比亚迪F0车友会预团购车群

九、活动宣传：

网络宣传

十、具体优惠：

10.汽车4S店活动总结 篇十

本次活动共计邀约客户 组，实际到店43组，销售车辆5台，成交率为 %，其中新增客户4组。活动费用为元，活动中好的地方：

1、本次活动氛围热烈，利用广宣物料（条幅、奖品KT板等）及主持超水平发挥营造了良好的活动气氛。

2、活动前、后网络充分宣传。活动前后，分别在太平洋、汽车之家、易车网、大渝网等主流网络媒体发帖并持续推送至首页，保证了充分的媒体曝光率。

3、事先准备充分。因事前与相关部门充分协调，各项物料制作及安装、冷餐均及时到位，保证了活动的按时开展。

4、王总的现场主持，成为活动当天的看点。现场的幽默发挥及细节把控，对于活动的氛围起到了推波助澜的作用。

5、市场部陈晨进步快速。在活动物料的设计上及与广告公司的对接上，如活动画面的独立解决及对高渝广告的多次督促及强势要求，陈晨表现的更为负责和细心，并且多次提出自己的看法，对于活动细节的完善起了很良好的补充作用。活动中需改进的地方：

1、活动细节不够完善。在桌牌，台签的设置上，因座号出现数字4，有些顾客不愿接受。虽然活动流程未受影响，但诸如此类的小问题，将在今后的活动中更加注意，魔鬼存在细节中，只有细节到位，才有完美的工作。

2、成本控制不足。活动的预算支出约为销售利润的30%，本次活动并无销售，又因活动为前期国际车展活动的收尾，本次活动费用支出近2000元，高规格的活动在对现有销售促进并无推动作用，仅在宣传上起到了吸引公众注意力的作用。

3、活动物料及流程的确认不到位。活动前期，按照规定应将活动物料表及流程执行案发给相关部门。但这项工作的确认没有及时找领导签字确认。在今后活动中，市场部将严格执行活动流程规定。

本次活动还有很多流程及细节均待改进，请领导多指正批评。

总结人：市场部

11.汽车团购活动 篇十一

就A股上市的上海汽车（600104）而言，它实际上是一家汽车零配件企业。2004年上半年，上海汽车净利润为14.3亿，不过，公司以参股上海通用20%股权为主的投资收益就高达12.14亿元，事实上，公司的主业汽车零配件只产生了2.95亿元的营业利润。此种盈利模式容易得到投资者的中短期追捧。

上海汽车长期前景仍然明朗。首先，上海汽车在汽车零配件业务上增长前景十分看好，其长期为桑塔纳等轿车配套，在汽车零部件业务上竞争力强劲，由于这一市场前景乐观，再加上母公司的支持，使公司在该项业务上具备长期增长潜力。

另一方面，上海汽车通过收购上海仪征99%股权，已经进入整车生产领域，并以此为平台，打造上海汽车建立自主品牌的基地。目前，仪征公司引进通用欧宝车型S4200平台，开发出“赛宝”多用途轻型客车。上海仪征利用全球资源开发自主品牌汽车的模式，虽目前来看，困难很多，但至少是上海汽车一次有益的尝试。

事实上，如果仅是考虑中短期投资，上海汽车控股上海仪征应看做一项负面影响，因为它将导致公司近几年来很可能背上上海仪征亏损的包袱，不过，如果考虑到入选漂亮50的标准：“未来十年最具成长性的公司”，那么，上海汽车入主上海仪征无疑走出了培养长期核心竞争力的第一步。

长安汽车

长安汽车(000625)业务构成分四块：首先是股份公司经营长安之星微型卡车发动机等，它是目前长安汽车最主要的利润来源，占收入和利润比重分别达55%和88%左右；其次，其控股51%的长安铃木生产经营羚羊奥拓等经济型轿车，2003年占公司收入和利润的22%和12%左右；第三块业务是参股50%的长安福特，2003年销售轿车1.7万辆实现盈亏平衡，它将成为公司近一两年的利润增长点；最后，控股40%的南京长安河北长安受产品降价影响目前处于亏损。

从业务构成来看，目前合资公司并不占长安汽车主要的利润业源，公司发展到目前成为仅次于一汽、上汽、东风的第四大汽车集团，主要是依靠自身的力量，而非投资少、见效快的合资模式。

同时，长安汽车一直没放弃自主品牌轿车的研发，近期，公司秘密研发四年的一款车型CM8已经在重庆基地投入生产，目前公司已建立了六个研发平台，在今后三年，长安将推出六款自主知识产权的新车，并且自主品牌汽车要占到长安全部销售汽车的50%以上。

通过合资，为长安带来中短期利润与行业经验，而在自主品牌上的辛苦耕耘，则为长安汽车长期成长打下了基础，这便是长安汽车长期的投资价值所在。

福田汽车

福田汽车（600166）业务分布在商用车领域，主要产品为轻、中重卡和轻客，是中国最大的轻卡生产商，但它目前重卡的销售比重逐渐增大，有望成为自己最主要的利润来源，同时通过收购亚星奔驰，它也开始进入大中型客车领域。福田汽车有望成为中国最重要的商用车制造商之一。

因此，福田汽车的模式与入选漂亮50的其余三家企业不同，它成长的需求基础是商业用车，而这一块市场的增长空间与小轿车为主的私人用车相比，要明显小很多。不过，公司在商用车领域的主要产品为轻卡与重卡，而根据近几年商用货车比重分布情况与变化趋势来看，轻卡和重卡开始逐渐成为商用货车主流，中卡和微卡的需求增长趋于减缓，这样，公司面临的市场需求仍然较为可观，可以说公司所处的子行业正处于黄金上升周期之中。

与主要竞争对手三大汽车公司相比，公司的机制更为灵活，市场反应速度更快，能够根据市场状况组织生产和制定合适的营销策略。在与三大汽车公司竞争中，能够取得诸多优势，其未来的发展前景较为可观。

威孚高科

威孚高科(000581)是一家汽车零配件企业，在油泵油嘴领域占有重要的地位。占公司主营业收入50%的主导产品A型泵、PW泵，在国内市场份额均高达53%左右。因其稳固的市场地位，公司业绩一直保持稳健快速的增长。

一方面是由于所处行业的增长前景，另一方面是在该行业内的领先地位，这使得公司未来前景十分乐观。

12.汽车团购活动 篇十二

一、人才培养目标定位的变革

人才培养目标是高等职业院校人才培养活动中最基本、最核心的问题, 是高等职业院校人才培养工作的出发点与归宿, 面对当代中国高技术人才严重短缺的现状, 高等职业院校必须将人才培养目标明确定位, 肩负起培养高技能人才的历史重任。

高职院校在确定专业人才培养目标时, 要以发展、辩证的眼光, 对待现有办学资源, 积极开拓进取, 改善、充实、提高专业办学条件, 形成专业特色。作为以就业为导向的高职教育, 制订专业人才培养目标要将岗位需求作为第一考虑要素, 专业人才培养目标定位最终决定人才的专业技能水平。随着汽车电子技术就业岗位群的转移, 通过大量的调研, 我院汽车电子技术专业的人才培养目标从 “培养可从事汽车电子控制系统和电子部件的开发设计、检测维护、安装调试、故障分析、品质管理、产品销售等工作, 具有较强实践能力的高素质高技能人才” 调整为 “培养可从事汽车和汽车电子产品、检测维护、安装调试、故障分析、品质管理、产品销售, 具有较强实践能力的高素质技术技能型人才”。

二、课程设置上的变革

汽车电子技术专业新的人才培养目标定位在 “汽车和汽车电子产品的售后服务领域”, 相对应的课程体系也需要相应地调整和变革, 按照汽车和汽车电子产业职业岗位对员工理论、技能上的要求进行课程设置。调研分析汽车电子技术专业学生主要的就业岗位, 分析岗位的能力需求, 明确各岗位工作过程的典型工作项目, 然后转化为教学内容, 根据新的就业岗位需求, 调整、补充、完善教学内容和教学课程。目前汽车电子技术专业的学生就业岗位转移到汽车售后服务产业, 相对增加汽车检测与维修、汽车销售与保险、汽车前台接待、二手车评估等方面的课程和内容, 相对减少电子技术方面的内容。就业岗位的变迁, 对毕业生的实践动手能力提出了更高的要求, 在课程体系中应该加强实践教学课程。根据汽车售后服务岗位的工作能力要求, 在专业课的学习过程中, 采取相应的基于工作过程的一体化、项目化、案例分析法教学。

三、实践教学的变革

用人企业的首要任务是谋求生存和市场利益最大化, 在就业过程中, 毕业生上手快, 用人企业节省培训时间, 企业对学校培养的人才满意度就高。对于从事汽车售后服务的汽车专业学生来说, 最大的特色就是实践动手能力要求高。这一要求使得汽车电子技术专业的实训教学打破传统的实践教学, 进行符合企业行业用人要求的实践教学。

完善实践教学课程体系根据汽车售后服务岗位群内容设立课程, 要求学生熟练掌握汽车构造知识和对汽车进行正确、熟练的拆装和调整, 培养学生掌握整个售后服务流程, 具有初步独立解决汽车故障诊断与排除的能力; 形成独具特色的、符合企业用工需求的实践操作训练体系。在实践教学体系中, 校内实训基地的建设打破演示验证的概念, 借鉴 “教学工厂” 的理念, 把真实的工作场景、真实的工作过程引用到实践教学过程中, 保证教学效果。

在实训基地的建设过程中, 要保证实训教学设备的实用性。实训基地的建设要能够直接为社会车辆进行服务, 教师带着学生边做边学, 使学生在学习中积累解决问题的实际经验, 既满足汽车电子技术专业学生的实践训练, 又能够实现对外服务, 真正体现了职业教育的实践性、职业性和开放性。

四、师资队伍的变革

师资队伍是专业建设、教学质量提高的重要保障, 只有建设一支强有力的教师队伍, 才能培养出适应行业与地方经济发展需要的技术技能型人才。目前大多数高职院校汽车专业师资队伍存在数量不足、质量不高的问题。还有学校在引进人才过程中缺乏对岗位的精确分析, 往往注重学历和职称。大多数高职院校的现有汽车专业教师缺少企业工作经验, 也没有解决过实际工作项目, 不能适应教学过程的变革。面对这样的困境, 一方面, 学院应制定相关政策 “筑巢引凤”, 根据实际需要引进企业生产一线的专业技术人员作为专业的专职或兼职教师, 在一定的范围内给予政策上和经济上的倾斜; 另一方面, 学院每年制订合适的企业锻炼计划, 真正落实教师到汽车售后服务企业下厂锻炼, 培养已有的优秀教师。

五、校企合作的变革

校企合作是培养汽车专业人才, 实现人才培养和需求无缝对接的最直接、最有效的途径。但是由于各种因素的影响, 在校企合作中, 出现了企业参与不够热情、合作深度和宽度局限、政策执行流于形式等问题。针对这些现状, 从学院层面查原因, 找对策, 结合区域发展需要, 在政策制定、合作形式等方面进行探索, 努力实现学校、企业、学生以及社会等多方互利共赢的深度校企合作模式。在合作过程中, 思考我们能为企业做什么、能为社会做什么、能给学校和学生做什么。根据各方的需求找出合作的利益平衡点, 实现共赢。

学校和企业发挥各自优势联合培养学生, 要求企业也参与到教学的整个过程中来, 双方根据实际用人需要共同制订人才培养方案, 确定核心课程, 制订教学计划, 共建实训基地, 聘请企业的技术人员作为兼职教师。这种做法优势就是大大缩短了用人单位与育人单位之间的距离, 避免了 “闭门造车”现象, 增强了计划的科学性, 同时也更利于订单式人才培养和学生顶岗与就业。

总之, 以上变革是环环相扣、紧密联系的。区域汽车产业链的发展和变化, 引起汽车电子技术专业就业岗位的变化, 由此引起整个教学活动的变革。

参考文献

[1]孙湧, 蔡学军, 孙宏伟.高职院校人才培养目标定位研究与实践[J].计算机教育, 2010 (10) .

[2]王红.借助区域优势深化校企合作实现多赢发展——以高职汽车专业为例[J].中国现代教育装备, 2014 (15) .

[3]纪光兰.高职汽车电子技术专业课程体系优化研究[J].科技风, 2015 (01) .

[4]黄如君, 张梅.基于教学工厂人才培养模式下汽车专业项目教学法的实践和探索[J].长春师范大学学报, 2015 (02) .

13.汽车促销活动方案 篇十三

一、活动背景作为中国销量第一的微型车生产商，*******股份有限公

《汽车促销活动方案》正文开始>>-

一、活动背景

作为中国销量第一的微型车生产商，*******股份有限公司目前年生产能力达18万辆。正在扩大中的*******预计到XX年年生产能力达到336,000辆。

公司生产的产品包括商务用车、微型厢式客车、微型双排货车、微型单排货车四大系列共210个品种车型。XX年12月，上汽通用五菱开始生产雪佛兰spark微型轿车，这也是首次在国内生产雪佛兰品牌的轿车。

上汽通用五菱共有400家经销店和400家售后服务网点密集分布在全国的29个省市自治区。XX年上汽通用五菱共销售180,188辆汽车，比去年增长了22.8％。通过上汽通用五菱汽车股份有限公司在国内的知名度和美誉度，多年来汽车销售量大幅度的增长，在目标市场是有口皆碑。今以独特的新款在适当的时机满足消费者的需求，让懂得生活的人能更好的体验生活，为市场提供最好的，提供最优惠的，成了上汽通用五菱汽车股份有限公司的理想与抱负。做微车，需要口碑。湖州菱通汽车有限公司抓住契机，在元旦期间，在湖州三县两区进行进一步的宣传。

二、活动目的■鉴于微车市场与目标消费者追求口碑好，强动力，售后服务好的特性，满足消费者的心理需求。

■借人们向往的轻松时尚心理，推出个性、时尚、绚丽的新款雪佛兰spark，让消费者体验工作之余的轻松心情。

■借助五菱小旋风“能拉能载”的概念操作，借势推出新产品——单双排“小旋http:///wenzi/风”车，进一步提高产品的非常空间概念。

■通过活动拉近消费者与车的距离，提高湖州菱通汽车有限公司的品牌形象。

三、活动重点

■针对客户：追求轻松、时尚、品位的消费需求，体验生活真谛，突出个性品位。（雪佛蓝spark），追求高效益，强动力，低风险的消费需求。（五菱微车）

■针对公司：了解消费者心理，看清市场需求，树立信心，力创佳绩，提升品牌形象。■针对行业：不可低估其他品牌竞争，认清品牌定位和产品的功能价值，不能落后。

四、活动方案

■活动方案：通过在湖州的各个地区举行小型车展，吸引目标客户，促进购买行为，提升品牌形象。

■活动内容：营造一个轻松的活动氛围，给人一种轻松购车，自由购车之感，与同行业产生差异化。

具体操作：

1、湖州市区：宣传单先行

方案

1、①在湖州菱通汽车有限公司（陵阳路1198号）门口摆上大型的拱门（可以的话大型的气球），②彩旗③标语提示，活动优惠提示。

方案

2、湖州前村，原因：由于湖州东边土地征用，属于新农村，农民手里有征用款，而且买车跑运输或者载客是不错的维持生计的方法。

3、安吉地区：宣传单先行

14.小班学习活动怪汽车 篇十四

活动目标：

1、欣赏故事《怪汽车》，感受故事的趣味性。

2、学说 “我做了一辆**车”的句式。

活动准备：

1、课件《怪汽车》。

2、各种蔬菜水果画纸、轮子（雪花片、瓶盖、纽扣、粘纸）活动过程：

一、谈话讨论（出示水果、蔬菜做的房子）

重点提问：

1、小动物造了三幢新房子，看看小动物的房子与我们住的

房子有什么不一样？

2、这房子是用什么材料做的？

小结：水果也能做房子，蔬菜也能做房子。

二、欣赏故事——怪汽车

（一）边讲述并讨论：

重点提问：

1、小猫准备住在南瓜做的房子里，小猫和小兔分别用什么来做新房子？ 重点提问：

1、新房子太大搬不动，他们会想什么好办法？ 小结：三个小动物把房子滚到动物新村去。

重点提问：

1、当他们在马路上滚房子时，狐狸警察说了什么话？

2、狐狸警察为什么说马路上不能滚房子？

3、小猫、小兔、小猴怎样通过马路把新房子搬到动物

新村去？

4、南瓜、萝卜、西瓜房子变成了什么？

小结：

小动物给房子装上了轮子，房子变成南瓜车、萝卜车、西瓜车。

（二）看课件《怪汽车》

1、幼儿完整的听一遍故事。

重点提问：想想还有哪些东西也能做汽车？

三、讲讲做做

1、幼儿选择喜欢的水果或蔬菜画纸，粘贴上轮子。

15.汽车团购活动 篇十五

智能化安全系统集成

前不久, 全球汽车安全系统领先供应商———美国TRW汽车集团荣获了汽车技术协会 (ATA) 颁发的2008年度“最佳汽车创新技术奖”, 其获奖技术是“智能化安全系统集成”。在ATA的技术和科学委员会给予TRW的评语中, 突出了驾驶辅助整合技术对提升车辆整体安全性而不仅仅是舒适性的重要作用。

菲亚特新近推出的蓝旗亚Delta车型是TRW将偏航预警系统、电子助力转向系统、电子稳定性控制 (ESC) 等在一个平台上完美融合的实例。Delta配置了TRW的传感器、逻辑算法和安全电子系统, 它们收集、整合、分析和传达的信息用来启动最为恰当的安全系统, 以帮助提高驾驶过程中的舒适性和安全性。

偏航预警系统使用的是整合于电子助力转向系统中的视频技术, 为驾驶者提供触觉反馈。当摄像头探测到车辆偏离时, 转向系统给予方向盘轻微的转向力纠正, 以引导驾驶者保持正确的车道。转向力矩控制是一项有赖于转向系统和电子稳定控制一体化才能实现的技术。这些系统的整合, 给予驾驶者控制和舒适方面的辅助, 并提高了车辆的制动性能, 尤其是在两侧摩擦系数不同的路面上。

车辆前碰撞预警系统

美国TRW汽车集团日前发布了一系列基于雷达和影像科技的车辆前碰撞预警系统, 用于满足客户和市场的多种要求。

基于影像技术的TRW前碰撞预警系统, 用安装在后视镜背面的一个模块化前置摄像头来识别物体, 它与警报系统连接, 当车辆有与另一车辆或静止物体相撞的风险时进行预警。有多种报警方式可供汽车制造商选择, 包括声音、图像、制动踏板震颤、安全带预收紧等。TRW的摄像头尺寸最小化达到了世界最高标准, 在一个系统内提供前碰撞预警和偏航预警两种功能, 从而可以同时满足两条NCAP要求。

基于雷达的TRW前碰撞预警系统则使用一个低成本的前置24GHz雷达传感器, 安装部位依汽车制造商的选择而定。这种高性能的雷达传感技术能直接进行距离和相对速度的测量。与采用摄像头的系统相比, 雷达不受气候条件的影响。TRW的成本经济型雷达解决方案, 可以使前碰撞预警这样的关键安全配置得到广泛的应用, 也能为实现自适应性巡航系统 (ACC) 而方便地升级。

TRW的执行总裁Peter Lake说:“我们开发认知型安全系统 (Cognitive Safety Systems) 的战略是实现系统对环境的高度感知和应急反应。在许多情况下, 驾驶者对可能发生的碰撞无法作出及时有效的反应。前碰撞预警系统则有可能帮助驾驶者完全避免事故, 或在事故中降低车速, 使车辆的被动安全系统更好地发挥保护作用。”

TRW的前碰撞预警系统针对不同的车辆级别提供了多种选择方案, 做到让安全既智能化, 又不妨碍成本。这种前碰撞预警产品性能优越, 具有价格竞争力, 而且安装简单易行, 只需将一个影像环境传感器或一个雷达传感器接入车辆的总线, 前碰撞传感器和其它传感器, 如惯量传感器、轮胎速度传感器、转角传感器、加速踏板位置传感器等, 可以一起避免很多常见的肇事起因。

第二代防滑移控制助力系统

防滑移控制助力系统是在一个12V的系统结构中集成高性能的电子稳定性控制及制动助力功能, 系统的优势包括:零件数量少, 容易装配调试;与传统真空助力器相比, 改进了在前仪表盘台面下的安装;分离式的制动踏板易与自律型制动或紧急制动系统进行一体化;最优秀的振动噪声和平顺性 (NVH) 控制。

TRW汽车集团正通过旗下的Kelsey-Hayes公司专为新一代混合动力车型及低真空制动系统开发第二代防滑移控制助力系统。第二代防滑移控制助力系统提供完全一体化的TRW稳定性及制动真空助力功能, 并以电子液压控制单元 (简称EHCU) 取代了传统的助力器、主缸及真空泵, 将体积和质量均减少了四分之一。它用一个双缸制动踏板模拟单元来提供制动压力, 主缸长度比原系统显著缩短。

TRW制动业务总裁Josef Pickenhahn说:“第二代防滑移控制助力产品解决了当前及未来制动系统的许多技术难题。防滑移控制助力系统能在缺少足够真空助力的传动结构中产生高压, 随着直喷式和柴油发动机在全球市场的高度渗透, 我们的产品将大有用武之地。燃油经济性、尺寸和质量的最小化都是关键元素, 第二代防滑移控制助力系统能在一个更小、更轻的单元中同时实现再生能源回收和电子稳定性控制 (ESC) 。”

新一代再生能源型电子稳定性控制系统

新一代再生能源型电子稳定性控制系统 (ESC-R) 是在TRW标准电子稳定性控制系统基础上开发的一个模块化、液压封闭的系统, 配有一个传统的助力器和主气缸、一个真空泵, 以及可选配的制动量变动模拟器。该系统结构可使驾驶者的踏板感觉与传统制动系统无异, 并能基于驾驶输入将再生型和液压型的制动输出完美结合。