工程建筑专业大学生实习报告

工程建筑专业大学生实习报告（精选12篇）

1.工程建筑专业大学生实习报告 篇一

土木专业大学生实习报告范文

这周我们土木工程专业进行了一次测量实习，实习前老师给我们开动员会布置了实习任务和注意事项，不知道别人感觉如何，反正我听着特别有压力。

我是实际操作型的选手，对于那些理论的东西明显力不从心，所以当迎来 的测量方法，在测量中要遵循一定的测量原则，如：“从整体到局部”、“先控制后碎部”、“由高级到低级”的工作原则，并做到“步步有检核”。

这样做不但可以防止误差的积累，及时发现错误，更可以提高测量的效率及精确度。

通过老师的提点以及我们的认真地对待，很多问题我们都迎刃而解，非常感谢这一次实习，为我们提供了一个共同学习，共同进步，团结合作完成一项项目的机会，使我受益匪浅。

这次测量实习，我学到了很多，也正是实习让学习变得更有趣味性。实践是检验真理的唯一标准，通过课本理论的学习是远远不够的，还得加上实际的操作运行。实习让我深刻明白了理论联系实际的重要性，通过实习，我熟练了水准仪，全站仪的使用方法，增强了自己的动手动脑能力，也通过在测量中遇到的问题，得到了解决问题的方法。实习使理论和实际联系在了一起，我也通过实习知道要很好地进行测量，首先要掌握基本的理论知识，还要有不怕苦不怕累的精神，当然还要有团队精神，光靠一个人的力量是不足以完成任务的，得与他人合作，共同完成任务。并且通过小组的团结，能使实习任务快速高效地完成。做事时还要有耐心，也要尽量配合其他人的工作，切勿以自我为中心。还有就是遇到问题要及时解决，这样才能进行下一步的学习，如果问题得不到解决，很有可能就会卡死在一个问题上。通过实践，得出经验，这是我最大的收获。土木工程专业认识实习报告范文

“认识实习”是教学实践环节中的重要组成部分，是学生在校学习期间理论联系实际、增长实践知识的重要手段和方法之一。通过实习，使学生对在建和已建工程的混凝土及其预制构件施工或生产，我国当前建筑、结构、施工技术、建筑材料等方面的水平和发展趋势有所了解。使学生对建筑工程专业的基本知识有一个良好的感性认识，培养学生对本专业的热爱，为后续专业课的学习及其建筑设计、结构设计和施工等专业知识学习作必要准备。

土木工程专业认识实习报告范文

实习方向：道路与桥梁工程

实习地点：xxxx

实习时间：6.12-6.22

实习学生xxxx

贯彻理论联系实际的原则，使学生到施工现场或管理部门去学习生产技术和管理知识。施工实习不仅对学生能否在实践中演习知识技能的一种训练，也是对学生的敬业精神、劳动纪律和职业道德的综合检验。

土木工程的学习，不仅要注意知识的积累，更应该注意能力的培养，为此，学校为了让大家对本专业有更好的认识，在我们大二的期末，组织了一次外出实习，好让大家可以将平时在课堂上学到的东西联系到实际当中。

进入路桥专业已经一学期了，可对这个专业并不十分了解，现在终于有机会可以对这个专业有个较全面的认识，我们感到十分的开心。

认识实习是土木工程教学计划中

二：交通量的测定----------02

三：参观路桥模型----------03

四：参观xxx大桥------------04

五：参观xxx大桥施工现场-----05

六：参观xxx立交桥----------06

七：听xxx的报告----------07

八：参观校内双桥-----------08

九：观看混凝土教学录象----------09

十：结束语----------------10

一：动员大会

6月12日上午7：30，我们土木6、7、8三个班到了校本部开实习动员会，两位老师对实习的安排作了详细的说明。由于大家对本部的情况不是很了解，所以我们好多同学都迟到了。还好，老师没有批评我们，这让我原本因为第一次实习而紧张的心情有了很大的转变，给我们介绍实习内容的是一个上个年纪的教授，虽然岁月的皱纹已经出现在他的脸上，可是他的声音却依然铿锵有力，通过他的介绍我们知道了实习的有关时间(6月12至6月23号)目的(加强理论与实践的联系)地点(大部分是在xxx本市，个别是去别的地方)以及实习期间我们所应该完成的一些任务(仔细观察各种建筑的结构和构造，每天都要写一篇日记)。在这之后他有强调了实习中应注意的安全问题，以前我们学校就有过因为实习期间不注意安全而出现事故的例子，所以他在说这话的时候用了很严肃的语气。因为是认识实习，我们的专业知识肯定不够应付实习中所遇到的一些问题，有鉴于此，老师建议我们在实习前先去图书馆借阅有关书籍，在实习期间以便弄懂和加深对实习时遇到的不明白的地方的理解

老师还交代了一下实习中的注意事项。我们要遵守实习规定的时间，按时到达和按时回来。我们要团结和互相帮助，这样我们的实习一定会顺利的完成。并且在每天的实习之后我们还要写一篇不低于200字的实习日记，记录每天的实习所得，也算是心情日记吧。

二：交通量的测定

实习日期：xxx年6月13日

实习目的：测定地市道路的交通量

实习地点：xxx大酒店路口东西方向

组员：xxxx

我们6月13号的任务是测道路交通量。我们班的学生分成了三个实习小组，每组平均10个人。上午九点左右，我所在的实习小组从宿舍出发，到达了xxx大酒店路口。虽然我们这组的人员比较少，可是我们还是各自分配了任务，一个人负责记录从东往西的汽车的数量，一个人负责记录从西往东的汽车的数量，其他两个人分别负责自行车数量的测定和摩托车数量的记录。

三、地下空间利用中的问题：

1、成本高。越深越高。

2、拆除十分困难等。

四、谁拥有地下空间的使用权?

1、各国的情况各不相同。

2、在日本，土地所有者拥有空中权和直到地心的地下空间所有权。xxx年生效《深层地下空间使用法》。

五、地下空间的灾难预防：

1、地震。

2、洪水。

3、火灾等。

六、制定地下空间总体规划的必要性：

1、使用深层地下空间多。

2、拆除非常困难。

3、行人更易受到伤害，尤其是老人们。

4、开发娱乐区域的潜力。

由于我国社会城市化的程度和速度越来越高，因此，向地下发展空间显得日益重要，另外一些需要严格保密和高度安全的工程也最好是建在地下。再者一个国家对其地下资源的利用也是表明它综合实力的一个重要部分。总之总之，在城市经济高度发展的今天，不积极开发利用地下空间而想进一步扩大城市中间的空间容量和实用效能是非常困难的。

八：参观校内双桥

实习日期：xxx年6月20日

实习目的：参观校内北区双桥的施工现场，了解一般小型桥梁的施工过程及工程中的注意事项

实习地点：校北区南北桥

组员：xxxx

6月20日吃过早饭，我们就在楼下等着老师来。今天的任务是参观校园内的南北两座正在修建的桥。

2.工程建筑专业大学生实习报告 篇二

关键词：生物医学工程,设备科,实习

0 引言

生物医学工程 (Biomedical Engineering, 简称BME) 崛起于20世纪60年代, 它融合医学和工程学, 运用医学、电子和讯息科技, 研发高科技仪器来解决生物和医学问题, 提升社会医疗质素。随着医疗保健业快速增长, 高科技医疗仪器及研究技术继续扩大, 生物医疗科学技术在未来应用确实无可限量。生物医学工作专业学生毕业后, 可从事相关专业包括工程师、生物医学工程创业家、研究员、医疗服务界专业人员。

1 临床工程师的现状

在目前医疗市场竞争激烈的形式下, 医院要想获得更广阔的生存空间, 要更加重视设备科的发展建设, 在医疗设备的管理上要有一套系统、有效、科学的管理方法, 使其更好的为医院的发展保驾护航。如今许多医院承担的各类课题是30年前的几十倍, 甚至上百倍, 由此医院建立了自己相应的科研研究所、研究中心, 同时, 有些医院还承担了实习教学的工作任务。这些均增加了医技工作人员的需要。

加强设备科工程技术人员人才队伍建设, 发挥工程技术人员的能动作用, 提高工程技术人员的维修、保养技术水平是医院降低维修费用的重要手段。目前, 医院普遍存在重修理、轻保养的状况, 许多设备因保养差, 而使故障率增高, 造成维修费用增高, 同时又降低了设备的使用寿命。针对这种状况, 应建立专人专管制度, 定期进行设备的日常保养, 配合专业人员进行一级、二级保养, 只有制定系统、有效、科学的维修保养计划, 才能延长设备的使用寿命, 降低维修成本, 从而保障医院的诊断、治疗质量高校运行, 进一步促进医院经济效益的提高。

2 设备科实习生培养

学生在设备科实习的目的分两部分:一部分是完善专业知识, 锻炼学生运用理论知识解决实际问题的能力。另一部分是提高组织、管理、交际、表达等专业知识以外的能力, 从而实现质量工程对综合素质的要求。

2.1 临床工程师岗位职责

(1) 在科长的领导下, 负责医院医学工程技术保障工作。

(2) 参与医院医学工程技术论证和招标采购贵重医疗设备工程技术论证。

(3) 协助医疗设备使用科室制订医疗设备操作规程, 督促使用人员按操作规程操作医疗设备。

(4) 负责医院医疗设备的安装、验收工作。

(5) 负责医院在用医疗设备的保养、计量管理、维修工作。

(6) 负责医院在用医疗设备的使用情况检查, 并开展医疗设备预防性维修。

(7) 参与待报废医疗设备的报废鉴定。

2.2 基础技能培养

学生可在设备科先培训基本技能, 如从电路板上焊下元件, 再焊上元件, 检测设备工作电压或保险丝好坏等, 通过这个实践使学生掌握设备维修的基本技能和方法, 学会正确地利用万用表、电烙铁等工具。因为能充分、正确地利用万用表是发现机器设备故障点的前提, 临床医学设备的维修工作最重要是发现故障、找到故障, 其次才是具体的维修。

2.3 设备拆卸及安装实践

学生在设备科维修室进行不同设备不同厂家不同机型医疗器械的拆卸、安装实践, 了解咨询设备运行原理、内部各模块工作原理和设备的结构合理性。并提出自己的创新性意见和具体的实施方法。同时医院设备科的多种报废设备为学生提供了大量的实践机会, 锻炼了学生的实践能力, 为创新、科研设计打下了基础。

2.4 采购与验收

为了确保购置的医疗器械设备的安全可靠, 在生成计划前应组织有关人员和专家进行可行性论证与评估, 必要时进行实地考察, 为正确决策提供科学依据。可行性论证包括项目论证和技术评估。

医疗设备的验收可分为到货验收与安装后的技术验收2部分。临床工程师要和设备管理人员、临床医护人员一起参与设备的验收, 确保医疗设备的质量, 切实维护医院利益。

3 总结

临床工程师的工作要有主动性、预防性, 在每个环节都应作相应记录, 以便于设备的质量跟踪管理, 保障医院和患者的医疗环境安全。临床工程师的工作贯穿医疗设备采购、验收、使用、维护、报废等环节, 并为之作出技术评估。医疗设备管理水平直接影响到医院经营成本的高低, 直接影响到患者的就医环境, 在当今医患关系较为紧张的背景下, 由于潜在的医疗问题所导致的医疗安全事件及相应后果和损失不容低估, 临床工程师的职责就是为医院建立一个低成本、高质量的医疗设备环境, 为患者就医提供有力的保障。

参考文献

[1]王忠臣, 汪文新.新医改背景下公立医疗机构人力资源配置的思考[J].中国医院管理, 2010, 9, 53:54.

[2]陈德礼, 曲文民.浅谈如何改进我院器械科的设备管理工作[J].中国医疗设备.2010, 25, 3, 93.

3.土木工程专业学生实习安全面面观 篇三

土木系自2005年以来对实习生管理非常重视,系内安排我作为实习指导教师负责实习生安全管理工作。经过三年的工作,我在实习生安全管理问题上有了一些经验,这些对即将步入实习的学生特别有用,说出来和学生朋友们分享:

1.学校做好充分的实习生安全指导

我对这样一个案例印象特别深刻:某校实习生许某,在实习现场,面对从未见过的1000吨压砖机,在指导师傅不在场的情况下,开始安装工作,不料推料架突然倒塌,将躲闪不及的许某压个正着。因此,我提出实习生指导应该在实习安全教育问题上予以特别的重视。由于高职学生的领悟能力有限,单纯的文字或者讲述式教育不容易吸引学生的注意力,效果有限,加上学生对现实的施工现场并不熟悉,给我们的安全教育带来很大难度。经过我和部分专业老师的努力,土木系采用彩图的形式(图1),将施工现场可能出现的安全隐患和大、重型机械展现在学生面前,使学生无需看材料、看文字,直接通过图片的引导就了解哪些是特别需要注意的安全问题。

在实习生到单位之后,我还经常和其班主任沟通联系,询问学生的具体工作情况,特别是有无人身安全伤害事故等。保证系和学生的信息互通,一方面是体现南京高等职业技术学校土木系对实习生的关心,同时也是对实习单位安全生产的监督和对土木系学生利益的保护。

2.确保安全监督机制

土木系对每个推荐就业的实习单位都进行严格的资质审查,确保每家单位都有完备的安全监督机制。在土木系实习生签订协议时,我特别告诫学生需要签订实习单位、学校、实习生三方实习协议书。当实习生进入单位开始岗位工作后,我经常询问企业是否进行了岗前培训,到位的岗前培训是避免悲剧发生的首要条件,我还经常来到施工现场考查单位是否为实习生提供了安全的工作场所。此外,在教育部门的大力支持下,我还计划将实习生纳入到《工伤保险条例》中,从法律上规范实习单位的用人行为和所担负的责任。

3.保持和实习生及其家长的联系

4.制药工程专业大学生实习报告 篇四

(一)只有摆正自己的位置，下功夫苦练基本功，日后才能尽快适应自己的工作岗位

(二)只有熟悉自己的工作环境，知晓各设备

备的工作原理，日后才能保持好的工作状态

(三)只有拥有独立解决问题的能力，同时又保持着团结意识，日后才能把分内的工作做好。

在校内外的实习时间里里通过亲身经历，使在学校所学的理论知识得到了很好的实践。而且对于实际的设计工作也提供了很大的帮助，为毕业设计提供了现实资料。从而避免了在设计过程中出现设计与实际相脱节的现象。不管是学习、生活都要认真对待，面对自己不明的地方要勤于查询资料与询问，解决问题的时候也要讲究技巧。要做为一名优秀的制药工作人员确实不容易。实习工作时间虽然不长，在其中也有成功与失败，但这都将是我的美好回忆，是我的宝贵经验。

总的来说，这次毕业实习培养和锻炼了我们的自主动手能力、开拓了我们的眼界，强化巩固了我们在学校所学的知识、明细了制药技术规则和保持工作环境清洁的自觉性，提高了我们的整体素质。对我们制药素质和制药能力的培养起着综合训练的作用，使我们掌握制备各药剂的应知应会要求，还要建立较完整的系统概念，即要求我们学习各工种的基础药物知识、又要加强实践动手能力的训练。在这段实习期中，我们所学到的对于专业的技术人员而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本，而技术人员也是从简单到复杂“进化”而来的。

“知之者不如好之者，好之者不如乐之者。”兴趣推动了自主性，实践和探究性，我相信只要我们依旧包车这这份热情总有一天我们也能像一个专业人员般熟练地操作着各种设备或者像那些影像中看到的实验室人员设计着自己开发的药品。说实话，通过此次的实习使我学到了很多书中无法学到的东西，它使我们懂得观察，勇于探究，也为我们多方面去认识和了解日后的工作环境提供了一个契机，可以说它是一种动力，促进我们知、情、意、行的形成和协调的发展，帮助自我完善。因为任何理论和知识只有与实习相结合，才能发挥出作用，而作为思想可塑性大的我们，不能单纯地依靠书本，还必须到实践中检验、锻炼、创新，去培养科学的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行为，健康的心理和解决问题的能力。

此时，我们还在怀念充满成就感的实习，它充实了我们的知识，使我们见识到了各种药剂、药品的生产过程，认识了制备各种药物的工艺设备，使我们意识到了自己的不足之处。至此，心中总结出一句言简义深的话“实践出真知”。与此同时，在这长长短短的实习中，一些或熟悉或陌生的知识总在不断敲打着我的记忆，使我一次次回想起曾经上课时的内容与光景，同时也忆起了与同学们一起渡过的快乐时光，令我不禁发掘出过往温馨回忆的美妙，那种陪伴一生的友谊，就像淡淡的酒，越酿越清香越醉人悠长。如今走过难忘的实习生活的我由衷地感谢给予我们这次珍贵实习机会的学院老师和领导们。

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5.建筑专业学生实习报告 篇五

由于个人处于学生的身份，受经济条件的`原因，所以很少外出旅游，学校此次组织外出考察，我事先对此十分期待。期待“此地有西湖，勾留不肯去。”的杭州西湖;期待“最魅力的时尚中心,最发达的金融中心”的上海大都市。期待有“江南水乡”美誉之称的苏州。

我们参观各大城市，各个旅游景点，不一样的建筑风格，我将这些建筑分为四类。

一、中国古建筑

在杭州的河坊街、西湖，上海的豫园，苏州的博物馆、苏州园林(拙政园)、忠王府、枫桥镇、唐山街、夫子庙。

河坊街位于吴山脚下，是清河坊的一部分，属于杭州老城区， 旧时，与中山中路相交得“清河坊四拐角”，自民国以来，分别为孔凤春香粉店、宓大昌旱烟、万隆火腿店、张允升帽庄四家各踞一角，成为当时远近闻名得区片。河坊街为杭州历史文化街区，街上最具影响的有胡雪岩故居和朱炳仁铜雕艺术博物馆，成为此街的一大亮点。

豫园路也跟河坊街一个性质。穿梭于其中，就好像回到古代一样，又做了一回古人，但不同的是城隍庙的那种古建筑很多很华丽，建筑梁架、屋檐下的斗拱结构都非常清晰，重檐屋顶、死角攒尖都有，红色墙柱，华丽丽的屋檐下挂满了灯笼，看得我眼花缭乱，陶醉不已。这样精美富丽堂皇的古建筑高大上，都体现了中国古人的一种智慧结晶。

苏州拙政园我将她当作避暑山庄，记得小学就读过一篇文章就苏州园林，那个时候就让我如此陶醉。如今有机会亲临其中感受一下，也算是开心、知足了。走入其中，却是人见人挤啊，不过也没有因此而扫兴，拙政园里面的假山居多，小道穿插不断，漫步于林间小道，能让内心瞬间找到宁静和舒适之感，这也是反映了古代人的一种追求人与自然合一的理念。

枫桥镇和唐山街处于江南水乡一代，小桥流水人家是这里的地方特色。有着五千年文明史的中国地大物博,建筑艺术源远流长,不同地域和民族在组群布局、空间、结构、建筑材料及装饰艺术等建筑风格方面各有差异,自成派系,而江南水乡建筑风格独特、结构精巧,在中国古建筑史上独树一帜。在现代展示艺术设计中运用中国传统文化元素,展示设计体现水乡建筑的特征,实现文化古镇与现代展示艺术完美融合,历史与现代共生,传统与现代的契合,让现代展示艺术设计成为一种既有思想性又有文化意义的创作过程。

二、现代建筑摩天大楼

说到现代建筑，那上海就是一个典型的现代化大都市了，我列举了一下一些代表性的现代建筑，此次也算是饱我眼福了：金茂大厦、上海环球金融中心，上海中心大厦、东方之门。

一下车就到了三座大厦的脚下，抬头仰望真是壮观啊，突出一个耸入云，让我想到了一部电影《逆世界》里通往异界的摩天大楼。未来的发展楼层估计还会继续上攀，“上海中心”建筑外观呈螺旋式上升，建筑表面的开口由底部旋转贯穿至顶部，城市天际线很期待上海的再造奇迹。

为了与苏州这个充满道统中国园林建筑文化的历史古城相协调，设计选择了黑、白、灰三色作为整个建筑的基色，与古典园林的黛瓦白墙相呼应。门式的建筑形象灵感来源于道统的花瓶门与城门的巧妙结合，并透过简洁的几何曲线生动地表现出来。网友在网上发了苏州市东方之门即将完工的照片，引发众多网友群起吐槽。网友调侃东方之门的造型就像一条秋裤，还有网友表示东方之门更像一条低腰牛仔裤，更有细心的网友上传了更多东方之门的照片，表示幕墙在建中的东方之门，更像一条英伦风格的格子背带裤，外立面上的格子和背带纹路都很明显。有网友表示，有了东方之门这条牛仔裤，北京央视的大裤衩就不再寂寞了。另有网友表示，央视的大裤衩是跪着的，苏州东方之门这条牛仔裤则是站着的。被称为“世界第一门”的苏州“东方之门”即将竣工，网友又有新发现：“大秋裤”穿上了时尚潮品方头大鞋。看下面的图片，还真有点神似。

各大城市都在试图打造自己的地标性建筑，或高度或造型，总是竭力创新，以求表达自己的城市精神或审美理想。但随着一个个建筑的先后落成，似乎总是受到好评的少，被喷口水的多。

作为万国建筑博览会的上海，外滩可以作为一个代表。站在浦江边上，从北到南举目望去矗立在西面一字排开的高高低低、样式各异的建筑物，也真如同参观世界建筑博物馆，凡是形成风格的异国建筑，都可在这里一睹风采。

三、外滩建筑风格 在上海，外滩是一定要去的，那里除了南京东路步行街聚集了你向往的品牌，还有很多老建筑，让你回到旧时的上海滩年代，站在浦东看未来，站在浦西看历史呀。现在就一一介绍外滩的老建筑

在上海，外滩是一定要去的，那里除了南京东路步行街聚集了你向往的品牌，还有很多老建筑，让你回到旧时的上海滩年代，站在浦东看未来，站在浦西看历史呀。现在就一一介绍外滩的老建筑。

外滩1号亚细亚大楼

曾用名：麦克倍恩大楼，现在主要使用单位：中国太平洋保险公司总部。

位于中山东一路延安东路口的亚细亚大楼，有“外滩第一楼”之称。建于19。原为7层，后加了1层。外观为折衷主义风格，正立面为巴洛克式，柱式以爱奥尼克式为主，底层拱圈用镇石，外墙用石面砖。总体为钢筋混凝土框架结构。

外滩3号上海总会大楼

1861年由在沪英侨发起创设，当时为英国总会所用，又叫上海总会，也称上海俱乐部。191月，在原址建新楼，成为当时重要的社交场所。

新楼建筑为横直线条三段式处理，二层至三层中段增加了6根爱奥尼克柱头，为整幢大楼增加了立体感，大楼南北两侧对称，顶端各设置了巴洛克式的风亭，窗户形状变化多端，细部雕刻细腻优美。大楼的室内装潢由日本建筑师设计，装饰华丽，长达34米的酒吧由黑白相间的大理石装饰，在当时闻名于世。大楼总体为钢筋混凝土框架结构。

外滩6号中国通商银行大楼

又名：元芳大楼，现在使用单位：香港侨福国际企业有限公司。

此楼原是一幢3层砖木结构的房子，东印度式建筑风格。19拆旧建新，由英商玛礼逊洋行设计，为假4层砖木结构，大楼外观呈英国哥德式建筑风格。装饰上具有欧洲宗教建筑色彩，青红砖镶砌，众多细长柱子钩勒墙面。后因维修时用水泥粉刷墙面，除框架外，原先的外貌已不复存在。大门入口竖有罗马廊柱。底层、二层为落地长窗，券状窗框，两肩对称。上层为坡式屋顶，并有一排尖角形窗。四楼南面为平台，是观光黄浦江的胜处。

四、陵墓

6.大学生工程造价专业实习报告 篇六

今天小编为大家收集资料整理回来了关于大学生工程造价专业实习报告范文，希望能够为大家带来帮助，希望大家会喜欢。同时也希望给你们带来一些参考的作用，如果喜欢就请继续关注我们的后续更新吧！

大学生工程造价专业实习报告范文

（一）建设项目工程造价全过程分析、控制、管理和服务;建设项目投资估算、概预算的编制和审核;建设项目合同价款的确定、合同价款的签订和调整及工程款支付;工程结算及竣工决算报告的编制与审核，工程造价经济纠纷的鉴定和仲裁 的咨询。

实行董事会领导下的所长负责制。下设总审室、质量监督室、办公室、财务部、造价审核及投资审核部。制定了一整套符合现代企业经营和行业规范的规章制度。具有完备的企业组织章程、财务管理制度、人事管理制度、业务质量控制制度以及业务档案管理制度。本着“服务为先、诚实信用”的经营理念，恪守独立、客观、公正的执业原则。

一、情况说明

1、为了全面掌握2007本市建设工程咨询行业中造价咨询和招标代理方面的业务开展情况，今年第一季度，根据协会的要求和布置，会员单位上报了相关材料，协会对此作了专门的汇总。本市具有造价咨询和招标代理资质的会员单位共198家，截止3月20日，上报材料的单位有160家，占应报单位总数的80、8%，还有近20%的单位没有上报。虽然行业内一些主要企业的资料均已收到，但还是不够全面。在上报的材料中，我们发现有些数据不尽合理，或是合同额、营业收入报得太高，或是从业人数报得太少。对这些不切实际的情况，我们在了解核实后已作了一定的更正。当然，还有可能存在一些尚未发现的问题。

2、在汇总统计160家企业2007年所签合同额以及营业收入时，我们主要计算了造价咨询和招标代理的合同额和业务收入，对以造价咨询和招标代理业务为主的企业，也计算了他们项目管理与工程咨询的合同额及营业收入。

二、几项主要数据

1、本市造价咨询和招标代理企业2007年合同额和营业收入情况

根据以上说明，2007年160家具有造价咨询资质的企业所签订的造价咨询合同额约11、88亿元，约为本行业协会所有企业年合同额的22、7%;具有招标代理资质的企业所签订的招标代理合同额约4、07亿元，约为本行业协会所有企业年合同额的7、8%。2007年具有造价咨询和招标代理资质企业的营业收

入分别约12、48亿元和约4、31亿元，为本行业协会所有企业年营业收入的28、4%和9、8%。另据不完全的统计，2007年承接的造价咨询和招标代理的项目数分别为19778项和5934项。

从以上情况看，造价咨询、招标代理行业2007年的营业收入与2006年相比，均有一定幅度的提高，其中造价咨询方面增长了18、2%，招标代理方面增长了33%。与2006年相比，2007年所承接的项目数在造价咨询方面增加了12、9%，在招标代理方面增加了51%。

2、本市造价咨询和招标代理企业所接本行政区内业务与外省市业务的情况

在认真分析了今后本市基本建设的发展趋势后，一些具造价咨询和招标代理资质的企业审时度势，开始走向外省市承接造价咨询和招标代理业务。据统计，2007年在所签的造价咨询和招标代理合同额中，外省市的业务分别占7、7%和6、1%。由此可见，本市的造价咨

7.工程建筑专业大学生实习报告 篇七

关键词：公路工程,顶岗实习,评价指标

我院路桥工程系公路工程专业学生实行了“2+0.5+0.25+0.25”施工季节性双循环人才培养模式,分别在7~11月、3~6月的施工旺季安排学生到企业参加顶岗实习,顶岗实习期间学生的实习岗位主要有测量员、试验员、资料员、监理员、施工员,通过以上岗位的实践锻炼,实现校内理论学习与校外实践相结合,积累一线工程经验,为毕业后“零距离”上岗奠定基础。因此,顶岗实习不仅是高职院校有效推进工学结合人才培养模式改革的重要形式,更是学生实践能力和职业技能培养的重要途径。

本文从公路工程类专业合格毕业生应具备的能力、素质着手,首先通过查阅各种资料和相关文献,充分了解到目前公路工程类专业关于学生顶岗实习评价工作开展的情况;其次通过对9家工程施工监理养护企业、123名顶岗实习学生、10名专家进行问卷调查,分析出目前高职院校顶岗实习工作开展的不足之处以及探讨高职院校学生亟需提高的能力,从企业岗位胜任的角度来研究制定具体的综合评价指标体系;通过两轮专家意见分析后最终形成了由3个一级指标,8个二级指标,28个三级指标的构成的质量评价指标体系。

一、评价指标体系构建的依据

学院顶岗实习方案中明确了指导教师要对实习学生的劳动态度、职业道德、劳动纪律、工作能力、创新精神等方面进行考察,通过校企双方的共同评价,使得学生更加重视顶岗实习这一教学环节。

高职公路工程类专业人才培养目标明确说明了人才培养的规格,即满足公路建设需要,具有综合职业素质和能力,能够较快适应工作环境的工程施工、监理和养护人才。

公路工程行业各个岗位职业标准,也详实制定了从业者应具备的素质和能力。

以上四个方面即为顶岗实习评价指标体系构建的主要依据。

二、评价指标体系构建过程

1.收集整理文献资料

广泛参阅相关顶岗实习研究的文献资料,重点关注顶岗实习的管理工作、指导工作、评价工作等方面,为构建指标体系奠定理论基础。

2.访谈分析

其一,是与兄弟省份交通高职院校开设公路工程类专业的老师进行访谈,访谈内容主要是从哪些方面来评价顶岗实习学生,用什么标准作为评价学生优良差的依据;其二,是对参加顶岗实习的学生进行自我评价调查;其三,是与顶岗实习单位的人力资源部负责人进行访谈,访谈的内容主要是实习单位从哪些方面对顶岗实习学生进行评价。

3.编制调查问卷

根据构建评价指标体系的要求,共编制了三类调查问卷:其一,是公路工程企业对顶岗实习学生评价调查表;其二,是公路工程类专业学生对顶岗实习自我评价的调查问卷;其三,是高职公路工程类专业学生顶岗实习质量评价研究专家第一轮咨询表和高职公路工程类专业学生顶岗实习质量评价研究专家第二轮咨询表。

4.发放调查问卷

选定了南京南部路桥工程有限公司、南京致远路桥工程有限公司、南京江南公路工程公司、中铁十五局、中铁九局、江苏省交通科学研究院、江苏省交通规划设计研究院、东南监理有限公司、英达养护工程公司等九家路桥施工、监理、养护企业发放公路工程企业对顶岗实习学生评价调查表;选定了135名顶岗实习学生发放公路工程类专业学生对顶岗实习自我评价的调查问卷;选定了12位具有较高理论水平和丰富实践经验的教师及企业人力资源部负责人发放高职公路工程类专业学生顶岗实习质量评价研究专家咨询表。

5.分析调查问卷

对回收的调查问卷进行分析,明确了以下内容,一是顶岗实习考核评价存在的问题;二是公路工程企业关注的实习学生的素质和能力;三是顶岗实习学生对实习的态度和认识。

6.初步拟定评价指标体系

在分析调查问卷的基础上,按照公路工程类专业人才培养目标、顶岗实习目标、实习内容以及实习单位对学生综合素质的要求,初步形成了公路工程类专业学生顶岗实习质量评价指标。

7.优化评价指标体系

在初步拟定评价指标体系的基础上,向12位具有较高理论水平和丰富实践经验的教师及企业人力资源部负责人发放高职公路工程类专业学生顶岗实习质量评价研究专家第二轮咨询表,专家们提出,一是由于公路工程建设行业的施工、监理、养护工作地点大多在野外,工作人员的吃住都比较艰苦,建议在一级指标职业道德中应该增设“吃苦耐劳”方面的内容,并将其作为可具体观测的三级指标;二是专业操作知识的内容在职业能力三级指标中有所体现,建议将专业操作知识合并在职业能力三级指标中;三是由于学生处于顶岗实习阶段,对关键技术,保密文件等不容易涉及,建议删除此条。最终形成了由3个一级指标,8 个二级指标,28个三级指标及其对应观测点组成的公路工程类专业学生顶岗实习质量评价指标体系。见表1所示。

三、指标权重确立

采用专家排序统计法中单纯排序的指标公式求权重。将评价指标按照重要程度划分为1-5个等级,其中5为最高等级,程度视为最重要,4为比较重要,3为稍微重要,2为一般,1为不重要。由被调查者按其重要程度评定,然后根据公式得出权重值。

1.权重确定公式

2.卡方检验公式

如果得出的数值为X2≥Xp2(m-1),那么就可以认定 n 个评委的看法具有一致性,用上述权重公式求出指标的具体权重值具有可信度,如果得出的数值为X2≺Xp2(m-1),则认为评委的看法并没有达到显著一致的程度,这时建议专家们重新修改指标的重要程度,直到全部的意见基本一致才可。按照公式(1)(2)计算,分别得出一、二、三级指标的权重值。

四、顶岗实习质量评价指标体系的实践

8.浅谈轮机工程专业认知实习 篇八

关键词　轮机　认识实习　校企合作　资源共享

1　现实需要对轮机工程专业认知实习提出了更高要求

目前，我国航海院校蓬勃发展，航海事业蒸蒸日上，每年从各大航海院校毕业和培训机构取证的航海学生很多。在交通部《中华人民共和国船员培训管理规则》（中华人民共和国交通运输部令2009年第10　号）实施后，对师资、硬件设施、船员培养质量提出了更高的要求，这对航海院校来说是一个很大的提升。

STCW公约马尼拉修正案于2012年3月1日正式实施后，各个航海院校开始按照新公约的要求，重新调整课程结构，优化课程设置。航海院校的在校理论课程和实训课程得到了极大的扩充，校外实习的课程的改革相对力度小，略显单薄。

尤其是一些在00年代纷纷改制、新建职业教育的大专和中专院校，其航海教育经验不足十年，行业基础较为薄弱，在校学生多，而可供学生实习的船舶太少，不能完全满足在校学生上船认知实习。一条远洋船舶大约可配备22名左右船员。如果需要大规模接纳学生进行认知实习，势必要增加房间、提供比较大的伙食配备和更多的安全救生设施，航运企业则需要对船舶进行改造，投资金额不菲，投资方不明。

船舶作为“移动的国土”，航行于大海之上，陆地支持度有限，一旦船机设备发生故障，船机故障的排除主要依靠轮机员自身的技术力量。因此，相对于其他专业的岗位，轮机员更要具备过硬的操作技能以及遇到事故冷静分析、独立处理的能力，只有这样，才能够保证船员和船舶的安全。现在航海科技更新较快，设备应用更加复杂，教师的知识更新存在时间差，一些情况是学生在课堂教学中演练不到的。

2　开展学生上船实习的必要性

（1）虽然动手操作能力可以通过到实训室埋头苦练来达到。但是，从职业发展来说，这毕竟不是真是的工作环境，也很难去模拟实际船上工作的高标准、突发性和复杂性。因此，航海院校已普遍开展了上船认知实习。（2）很多学生在高考填报志愿的时候存在一定的盲目性，对航海职业缺乏了解。就学后，可能由于各种原因，不能够融入航海氛围。通过上船认知实习，使学生提早接触到专业的岗位，了解行业实际工作状况，决定其职业发展方向。学生产生分流，部分学生将来不打算从事航海相关职业，或者决定要从事这个行业。（3）坚持从事专业岗位的这部分学生，将会充分利用上船认知实习的机会，明确未来岗位要求，从小事开始，全面了解专业应该要学习的知识。这对其以后的校内学习有事半功倍的效果。（4）一些主推进动力装置、船舶辅机等专业课程本身的教学内容较为枯燥难懂。如果学生在上船认知过程中，由带队老师进行先期介绍说明，使学生在脑海中存有印象，那么在课堂教学过程中才可对号入座。再经由授课老师的讲解和点拨，便产生恍然大悟、拨云见日的效果，提高学生学习的效果和积极性。

3　认知实习模式探讨

3.1　院校与院校合作

随着交通部老“育”字辈船舶的退役，拥有自己实习船舶的航海院校越来越少。据统计，目前，我国配备比较完善的实习船舶有12艘。其中，以大连海事大学“育鲲”轮最为著名。大连海事大学是交通部唯一一部直属院校，得到交通部的直接支持。其他航海院校，尤其是新建高职院校拥有这样的资源则很困难。而“育鲲”轮作为一艘纯教学船舶，在大部分时间内是停靠在码头的，形成资源浪费。建议各地域临近院校加强交流，积极探讨资源共享的可能性。

3.2　院校与航运企业合作

这是一种多方双赢、互惠互利的合作模式。对于航海院校来说，学生通过认知实习提高了职业素质和操作水平，会大大受到航运企业的欢迎，从而提高了学院的知名度；对于航运企业来说，航海院校的老师具有很强的知识理论水平，能帮助船舶解决一些在航行中遇到的棘手问题，为企业节省一笔开支；对院校学生来说，拓展了自己的视野，了解了将来的工作环境，为自己的职业道路奠定基础；对于院校“双师素质”教师来说，可以及时更新知识，增加自己的海龄，缩短适任证书换证时间。

3.3　院校与港口、造修船企业合作

学生在完成船上认识实习的过程中，受到多种因素的影响，比如船舶航期、航线、船舶种类、大小等等，航运企业的安排不一定能够恰当地满足需要，航海院校可以通过和港口、造修船企业来进行合作。

我国的航海院校基本都开设在东部沿海地区，港口业务发达，船舶进出量大。在一些散货码头，船舶一般都要靠泊七天左右，航海院校学生可以利用这段时间登船，向船舶上经验比较丰富的船员请教。

造修船企业分部比较零散，有条件的院校可以通过去造修船厂实际工作车间进行学习，虽然效果没有跟船实习那么明显，但是对于学生动手能力的培养也是有好处的。

4　注意事项

（1）加强对跟船老师、上船学生的安全教育培训。轮机工程专业学生的主要实习场地机舱，是一个高温、布满钢铁、设备昂贵的环境，人每走一步都要小心。学生对认知实习重要性的认识不足，错误地认为这是一次旅行，是由学院提供的一次游玩的机会，对工作和学习不认真负责。加上对环境不熟悉，会发生学生受伤（摔倒剐伤、烫伤等）、设备受损等情况，这都是学院和企业所不愿意见到的。甚至会耽误企业的正常运行，对以后院校和该企业之间的合作造成创伤。

（2）选派高水平跟船教师。跟船教师要对机舱的所有设备非常熟悉。因此，建议航海院校派遣至少大管轮以上职位的教师来担当此任。另外，在船舶航行过程中，机舱是一个高噪音的地方，非常吵闹，因此教学过程只能在机舱集控室内来完成。但是集控室空间有限，不能一次容纳大量学生，只能分批次进行，则跟船教师每天要进行多批次的教学工作。

（3）妥善维护与合作方的关系。如在与航运企业合作模式中的经费问题。船舶接纳学生吃、住、实习，是一笔较大的消耗。这笔费用的来源是衡量这种模式能否继续进行的一个关键。

5　结束语

9.大学生建筑学专业实习报告 篇九

xx镇政府（第三安置区房地产开发区）

实践时间：

xxx

实践目的：

为了能够锻炼自己，磨练自己，使自己能够变得更加坚强，铁一般的毅力；其次是在大学中所学的理论能够与实际相统一，理论与实践相结合；弥补自己理论知识上的不足以及增长自己的见识面，了解社会、融入社会、奉献于社会。

实践内容：

来到了这湘江，美丽的湘江，迷人的风景，古老的长沙，湘人的开朗、纯朴、自信……悠美清辙的江水，险峻的山峰，雄建浩大的城区，使人眼花潦乱，留涟忘返。

当离开了古老的长沙，回到日思梦想的故乡，心中却萌着一丝的喜悦，但也疑虑着甜蜜的忧愁。结束了大学新学期的课程，回到故乡却又是一段不可磨灭的忧伤，面临着走向社会、了解社会、融入社会，但磨练自己的时刻到了，检验自己的时刻到了。

这一寒假通过了亲戚朋友的介绍，终于有幸来到了建筑工地，经过与施工员的商量，由于我是新来的，最终让我做个打杂工，头顶戴着沉重的安全帽，心中多了一份安全感，肩上多出了一份责任感，每天都披着疲惫不堪的身躯楼上楼下，但每天我都在努力坚持，每一天我都在充实自己，每一天都在进步。

刚开始到工地的我，一去就是抬砖、搬砖、挑泥浆等，干的都是重活粗活，一天下来搞得身体疲惫不堪，实在是太累太苦了，连吃饭都不想吃了；但我还是坚持下来了；“天有不测风云，人有旦夕祸福！”当你干活很老实时，做到一定程度时，施工员会让你找别的事干。

这一次很荣幸能够得到施工员的赏脸，让我去做了钢筋工，但这还是打杂的；刚开始我觉得自己干的活都是一般的重活粗活，与自己的专业知识一点都不联系，而这次却不同了，能够进一步了解钢筋的布置图以及各种钢筋的`型号，每种钢筋型号分别有什么作用，这一次对于了解钢筋的布置图，我很有兴趣；通过上料配筋到扎钢筋整个流程我都目睹亲手去做过，有时我看不懂不清楚的，在下班时都向施工员仔细的询问，有时施工员高兴一下子就解答了，有时施工员有点不高兴却一时半会问不出来；人各有个性，名花各有主。

劳动是光荣的，努力劳动的人才是幸福的；不是有句话是这样说的吗：“人的价值是对社会的奉献与责任！”努力劳动的人，努力实践的人，才有幸福感可言；没有劳动而那来的财富幸福，幸福美满的爱情也要有经济财富的保障，如果让你选择“爱情，”你也还会选择“面包”的，没有“面包”而那来的爱情，品味生活是人生美好的真谛，品尝爱情也是人生美好的天使，“相逢是上天注定的缘分，分别是人生无奈的选择！”作为青春年华朝气热血的我们，不去实践、不去劳动、不去奉献、不去担当，那怎么能行呢？正所谓鲁迅先生所说：“世上本没有路，走的人多了就便成了路！”而人生何不此，前途是自己的，路是自己的，而前方的路途是走出来的，“不经历过风雨，怎能见到彩虹！走出荆棘，前面就是铺满鲜花的康庄大道；登上山顶，脚下便是积翠如云的空蒙一色；风雨过后，眼前会是鸥翔鱼游，总结：这一寒假建筑工地实践自己学到了很多，但同时也失去了很多；这次实践学到了很多课堂上没有学到的理论知识，同时也失去了很多宝贵的时间，但我还是觉得很值得，磨练自我，在实践中检验自我。常言道，“实践是检验认识真理性的唯一标准！不下基层，没有发言权！”

以上报告，如有不当，请指正。

10.土木工程专业大学生生产实习报告 篇十

项目名称：道路与桥梁工程

学 院：土木工程学院

专业年级：04道桥

学 号：0417014524

姓 名：潘绍帮

指导老师：孙卓/袁向荣/黄海云/包秀宁

实习单位：广东省四会市、东莞市、福建省厦门市

实习时间：12.17—12.18, 12.24—12.28

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一、实习目的实习是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础

生产实习是整个本科教学计划中的一个有机组成部分，是土木工程专业的一个重要的实践性环节。通过组织参观和听取一些专题技术报告，收集一些与毕业设计课题有关的资料和素材，为顺利完成毕业设计打下坚实基础。通过实习，应达到以下目的：

1、了解道桥工程的整个设计过程；

2、了解建筑物的总平面布置、建筑分类及功能作用、结构类型及特点、结构构件的布置及荷载传递路线、主要节点的细部构造和处理方法等；

3、了解建筑物的施工方法；

4、了解建筑、结构、施工之间的相互关系；

5、了解建筑结构领域的最新动态和发展方向。

二、实习方式、地点及内容

按照道路与桥梁工程教研室的实习计划和日程安排，我们进行了为期七天的毕业实习，先后辗转于广东省四会市、东莞市、福建省厦门市，其具体实习方式与地点列表如下：

12月17日：现场考察二广高速公路北江特大桥，大崛岭隧道施工，二广高速公路的路基处理。

上午,我们来到北江特大桥长2613米,总投资3.1亿元，其中十二合同段主桥为(75+136+75)米连续刚构桥，横跨北江水道，被列为全线头号重难点工程。工程于2005年3月开工，承担大桥施工的中铁十四局集团调遣国内最先进钻机设备，组织人员进行科技攻关，广泛采用新技术，确保了水上、高空作业的施工安全及对北江环境的保护。

下午我们来到二广高速公路的路基处理现场, 二广高速公路怀集至三水段是广东省重要出省大道之一，全线118公里，投资总额78.9亿，由肇庆公路发展总公司、广东省路桥建设发展有限公司和广东华锐投资有限公司共同投资建设经营。

在8月底，软基试验路段的软基处理及路基填筑工作已完成，正在进行沉降观测；重点控制工程--北江特大桥，已完成278根桩基础，系梁完成65条，立柱120根，盖梁21道，主墩承台1座，主桥墩1座。二广高速公路项目对肇庆加快发展、跨越发展、协调发展具有 1

深远的历史的意义，一方面，对提高公路网密度、改善投资环境，都具有极大的促进作用；另一方面，该项目的建成将更为进一步奠定肇庆市作为泛珠三角桥头堡的地位，使肇庆成为“泛珠三角经济圈”内一个举足轻重的物流交换地和集散地。

大崛岭隧道施工我们见识了一些关于隧道施工的技术，如隧道的开挖方法、技术、难点，工程师为我们解说了一些专业问题。

12月18日：现场考察猎德大桥施工现场、东莞莞深高速重修段热铺沥青现场、参观了附近的一所沥青拌合场。

上午我们来到了猎德大桥的施工现场, 猎德大桥位于广州大桥与华南大桥之间，北岸与猎德路相接，南岸与新港东路立交相接。大桥主体将于2007年10月建成，届时，从天河去海珠、番禺，将通过猎德大桥与新光大桥一路直达。猎德大桥为独塔自锚式悬索式，是同类桥梁中的国内第一、全球第二大桥，大桥索塔的高度将达到130米，塔身外观为两个贝壳状弧形壳体相扣，塔身上有圆孔，塔的两侧各有一条铁索，连起桥面的多条钢线，并设有人行道。

下午我们来到东莞广深高速重修段热铺沥青现场 现场使用的是热拌法沥青路面施工。热拌法沥青路面施工适用于各种等级道路路面,路面应满足耐久性,抗车辙性,抗裂性,和抗水性等要求。

施工过程主要有:

1.沥青混合料的拌制与运输

2.现场铺筑:(1).基层准备和放样

(2).摊铺:自动倾卸汽车→摊铺机螺旋推铺机→均匀摊铺混合料→振捣板捣实→推平板整实.(注意:低等级公路可用手摊铺,但高等级公路一定要用机械摊铺。)

(3).碾压(4).接缝工作: a.纵缝施工 b.横缝施工

接着我们去到了附近的一个沥青拌合场，看到了搅拌用的机器，还有所用的不同的各种集料，了解了整个沥青搅拌的过程，负责人为我们一一解说。

12月25日我们来到了厦

下午我们就去了厦门大学。厦门大学由著名爱国华侨领袖陈嘉庚先生于1921年创办，素有“南方之强”之称，是国家跨世纪重点建设的高水平大学，也是目前唯一地处经济特区的教育部直属综合性大学。校园座落于“海上花园城市”——厦门的东南端，占地面积2188亩，依山傍海，风光旖旎，建筑独具一格，气侯宜人，整洁优美的校园堪称全国一流。厦门大学是国家重点建设的“211工程”高校之一，是国家、地方共建的重点高校之一，我们的奋斗目标是：把学校建设成为国内外知名的的高水平的研究型大学。

12月26日：现场考察参观翔安隧道施工现场、海沧大桥桥梁博物馆

上午我们请到翔安隧道总工的曾总为我们作了一个专题讲座，曾总为我们对翔安隧道作了如下阐述：

1、工程简介

厦门东通道（翔安隧道）是厦门市本岛第三条进出岛公路通道，连接厦门市本岛和大陆架翔安区，兼具公路和城市道路双重功能。根据厦门市的城市总体规划和建设国际性港口风景城市以及海峡西岸重要中心城市的需要，本工程是厦门市交通干线路网规划主骨架的重要组成部份，也是厦门环东海域地区发展的重要通道。本工程的建成将显著提升厦门城市功能，拓展城市发展空间，促进区域社会经济协调发展，优化产业布局，大大改善厦门市东部地区的投资环境，为加快厦门海湾型城市的建设和经济的大发展奠定坚实的基础，其社会和经济效益十分显著。本工程采用钻爆法暗挖方案修建，将是我国隧道建设技术的进步和发展，缩小世界先进水平的差距，将起到里程碑式的作用。

下午，我们参观了海沧大桥和桥梁博物馆。厦门海沧大桥是世界第二、亚洲第一座特大

型三跨全漂浮钢箱梁悬索桥，也是厦门市历史上投资最大的交通工程项目，工程全长5926.527米，主跨648米，海沧大桥设计通行能力为50000辆／日，行车时速为80公里／时，工程概算总投资28.7亿人民币。海沧大桥工程于1996年12月18日破土动工，主体工程于1997年6月份正式开工建设，全桥于1999年12月30日顺利通车。海沧大桥不仅是厦门与外界联系的又一重要通道，更是现代化厦门的重要标志，同时也是厦门新兴的旅游景点，其优美流畅的桥梁造型，轻巧独特锚、塔结构、与周围环境协调一致的桥梁色彩，轻柔的夜景效果等，都将与厦门这座现代化国际性港口风景旅游城市相适应。大桥的建设也证明我们已达到世界造桥水平。

桥梁博物馆，坐落在海沧大桥东岸锚碇内，这是在大桥硕大的锚碇里建起来的我国第一座桥梁博物馆。它的造型设计、内容丰富、科技手段先进，展示了高科技水平，为海沧大桥增添景色。博物馆由海沧大桥, , 建设展示馆、中国桥梁百年回顾展示馆和海沧大桥监控中心三大部分组成。它们分三层展出：一层是海沧大桥建设展示馆，从大桥设计、施工、科研、投融资、监理、景观等多角度完整地展示了大桥的建设过程。二层是中国桥梁百年回顾展，以历史为经纬，以桥梁科技为线索，系统地回顾了我国古代与当代桥梁建设的辉煌成就，介绍桥梁科技知识和世界各国不同历史时期具有代表性的著名桥梁，以及规划中的21世纪的宏伟桥梁工程。

12月27日：参观泉州万安桥

桥头上的是蔡襄雕像,在泉州知府任上,是他见到了这座经久建筑不起来的江海大桥,爱民如子的他组织乡民,经多年艰苦卓绝努力,才筑起这座大桥。洛阳桥，又名万安桥。位于泉州城东13公里，是我国重点文物保护单位。它与北京的卢沟桥，河北的赵州桥，广东的广济桥并称为我国古代四大名桥。

早在北宋，我们的先民就以惊人的毅力和无穷的智慧，创造了一种直到现代才被人们所认识的新型桥基——筏型基础。所谓的筏型基础就是沿着桥梁中轴线的水下底部抛置大量的石块，形成一条连结江底的矮石埕作桥基，然后在上面建桥墩，这种建造方式对中国乃至世界造桥科学都是一个伟大的贡献。为了巩固桥基，在桥下养殖了大量的牡蛎，巧妙地利用牡额外壳附着力强，繁生速度快的特点，把桥基和桥墩牢固地胶结成一个整体，这是世界造桥史上别出心裁的“种蛎固基法”，也是世界上第一个把生物学应用于桥梁工程的先例。当时没有现代的起重设备，就采用“浮运架梁法”，利用海潮涨落的高低位置，架设桥面大石板，显示了我们先民建桥的非凡才智。船形桥墩也颇具特色，它有利于分水。洛阳桥成功地建成了我国第一座海港大石桥，是我国古代桥梁建筑史上的伟大创举，我国著名桥梁专家茅以升教授称赞说：“洛阳桥是福建桥梁的状元”。

三、实习小结

本次实习，时间虽短，但基本达到了为毕业设计收集资料，完善所学知识，将理论与实践相结合的多重目的。让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径，但是多一些实践，畅徉于实践当中接触实际的工作，触摸一下社会的脉搏，给自己定个位，也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。

在实习工程中，我们了解了道路与桥梁工程设计的全过程及一般步骤，了解了结构设计的新动向和新方法，了解了有关的施工技术。

11.浅谈制药工程专业的实验与实习 篇十一

制药工程专业是国家教育部1998年本科专业调整后的一个整合专业,是奠定在药学,生命科学,化学,工程学和相关管理法规五个方面相互渗透,相互隔合而形成的交叉学科。制药工程专业是实践性很强的应用型专业,综合型实践教学是制药工程专业教学的重要组成部分,是培养学生创新能力的重要途径。人才的培养需要具体实践的指导,实验教学是实施创新教育,提高综合素质和培养创新能力的重要途径。目前,制药工程专业的综合型实践教学存在一些问题,殛待通过深化改革解决这些问题.从而进一步提高人才培养质量。

一、实验教学模式和内容

实验室主要面向三、四年级本科生开设,内容涉及制药工程专业基础课及专业课,包括药物合成反应、药物化学、天然药物化学、药物分析、药剂学、制药工艺学、制药分离工程、药品生产质量管理工程、制药设备及工程设计等课程的内容。实验类型有验证型、综合型、开发型和设计型。必修实验主要根据以上课程的教学大纲要求并结合药品生产和科研技术的发展,开设6～8个较高水平的综合性实验,使学生掌握在化学制药、生物技术制药、中药制药各领域方向的原料药和药物制剂的生产制备技术及质量监控技术,达到“安全、有效、稳定、可控”的国际制药理念要求。实验中同时学习现代化制药过程中连续自动化模拟控制操作,熟悉工程化放大生产的制药技术要求,并熟悉液相色谱分析的原理和定性、定量分析,了解液相色谱仪在制药过程中质量监控的广泛应用。

专业实验课是对学生所学专业课知识的综合运用与实践,让学生理论联系实际,明确药品生产的特殊性,对药品生产的基本工艺流程有一个完整的感性和理性认识,也是进行药品生产和科研开发的必要准备。通过专业实验,使学生掌握一些基本的操作技能,学习一些专业实验中所必需的药物制备技术、过程质量监控技术及其检测方法、药物制备过程中设备的布置、连接、作用和控制等工程化训练,学习实验的数据采集、数据记录及分析处理等,学习如何将实验方案变成实际可操作的实践过程。

二、实习教学的方法和内容

制药工程专业实习是培养学生理论联系实际,分析问题和解决问题的能力,以及创新性思维的重要实践环节。专业实习突破原有工科或药科学生的实习模式,要突出工科院校的特点,贴近工业实际,把制造技术、质量意识、市场竞争、工业安全与法律约束等内容联系起来,注意发挥传统学科的交叉作用,充分发挥化学工程的传统特色和生物化工的成果,围绕重要药用原料、中间和辅助材料的生产工艺,以及典型药品的合成与制剂,带领学生到有特点的药厂参观学习,了解制药企业的生产实践,让学生在制药车间感受工业化制药过程,建立工程制药观念与思想,解决应用工程实际问题的能力。

三、改革实验实习教学的措施

1.在实验内容上,采用与科研紧密结合,不断更新实验内容的方式。教学与科研是相辅相成的,将科研与实验有机地结合起来,对提高实验教学质量有很大好处。从教师的科研中选取一部分较成熟的、内容比较新颖的、与实际联系较紧密的实验内容,学生做起来感兴趣,在一定程度上提高了学生主动学习的积极性,学生不仅开阔了视野,还能取得较好的学习效果;在实验措施上开放实验室,不仅是时间和空间上的开放,而且是教学方法、实验内容和仪器设备等方面的全方位的开放。实行实验室向高年级学生开放制度,鼓励学生参与教师的科研工作,从事自己感兴趣的课题研究,为培养更多的实用型人才提供较多的机会和场所。改革实验教学内容减少验证性实验,增加一些应用性较强的设计性综合实验。与科研相结合,增加一些代表本学科前沿领域或从科研成果转化而来的实验。保持专业教学的先进性、方向性。

2.改变重原料药、轻制剂思想。我国对原料药的发展比较重视,而对制剂的发展考虑不够．支持也不够。因此,实验的选择在考虑合成原料药物时,同时考虑制剂工艺．在生物药剂学和药效学理论指导下,完善制剂实验,生产设备向高生产率、高洁净度和高度自动化的方向进行。通过高附加值的制剂,还可改变制药工业中重数量轻经济效益的思想。

3.加强实践教学基地建设。校内实习基地具有方便、高效的优势,应该恢复和加强。校内实习基地应纳入学校编制。由学校相关部门统一管理。校内实习基地建设好之后。要向学生开放。允许并支持一部分老师和学生在此从事科技试验、技术创新等活动。这样,校内实习基地不但可以成为实践教学的平台。而且还可以成为新产品、新技术的开发中心。

4.强调计算机仿真实习和专业课程设计。虚拟实验室是由美国的Wiliam wulf教授在1989年提出的,用来描述一个计算机网络化的虚拟实验室环境。虚拟实验室是用仿真、数字建模和多媒体等技术,在计算机上营造可辅助、部分替代甚至全部替代传统实验各操作环节的相关操作环境。随着网络技术和虚拟仿真技术的迅猛发展,我国的虚拟实验技术发展较快,已有多家科研院所和电脑网络公司进行虚拟实验系统相关软件的研究开发,有多所大专院校将虚拟网络实验系统引入实验教学,激发了学生自主学习的积极性,取得了良好的教学效果,得到广大教师、学生的认可。如:清华大学、华中理工大学、华南理工大学等高校,均设立了虚拟网络实验室。制药工程虚拟实验教学的开展,可突破传统教学手段,促进开放式实验教学的开展,提升实验教学质量,推动制药工程实验教学的改革,符合培养现代制药工程领域应用型技术人才的要求。制药工程虚拟网络实验教学作为制药工程实验教学的补充,是传统实验的延伸,是当今实验教学改革的趋势。

目前,国有企业已基本改制为民营或股份制企业,由计划经济下的生产型转变为市场经济下的生产经营型,追求质量、提高效益是企业生产的主要目标。一般来说,学生进入企业实习不会给企业带来明显的经济效益或广告效益,相反,还要给企业增添住宿、饮食、安全等负担,甚至影响生产。制药企业不同于其他企业,严格的GMP车间,高标准的无菌要求,保密的菌种和技术,以及高温高压易燃易爆等特殊环境条件,多数制药企业不愿接收学生实习。通过计算机软件仿真模拟以及动手用笔绘制,进行制药厂房车间设计、工艺和设备流程设计等操作,增强学生的感性认识和动手动脑能力,加强学生的理论与实践相结合的能力。建立校内仿真实习基地,可利用现代化计算机技术、化学工程、制药工程、控制工程和系统工程的成果,逼真地实时模拟工程系统的动静态行为和系统运行环境。学生在虚拟工厂中进行操作,能够很好地调动学生的主动性和创造性,收到较好的实习效果。

5.建设符合GMP标准的制剂实验室。符合GMP的实验室按照国家制定的洁净厂房、洁净室规范建设,实验室内部安装原料药的粉碎混合、造粒、干燥、压片、包衣、胶囊、包装等药物制剂设备。学生能系统地完成从原料药的合成到制剂及包装的全过程,提高学生的学习兴趣,加深学生对“药品生产质量管理工程” 的认识和理解。学生可以系统全面地理解药品生产质量的概念、药品生产质量管理的过程和相关的规章制度。

6.加强校外生产实习基地的建设。校内实习基地虽然能提供与工厂车间相同或类似的场所,但不能营造一个企业,一个车间所带来的氛围。校内实习基地可作为生产实习的补充。实习单位的落实可以通过学校或学院,本着互帮互利,长期协作的宗旨,与企业建立长期稳定的校企关系,作为专业生产实习的基地。但是,目前各高校仍无力建设满足实习要求的“工厂型实验室”,即使建了也无法保证“工厂型实验室”的技术及装备与制药工业的发展同步。因此,只有在企业和科研院所建立稳定的实践基地,才能利用企业和科研院所先进和优越的条件为人才培养服务,从而实现高等教育资源的社会化和最大化。

与制药企业联合,建立生产实习基地。通过与本地或就近的制药企业合作开展生产实习活动,让学生进一步接触和了解企业,了解药品生产的整个过程及GMP管理,通过现场生产实习,熟悉化学制药、现代中药制药、生物技术制药等领域内容。了解企业的发展史、组织机构、生产环境、生产经营管理活动、GMP认证等。

7.加强实践教学师资队伍建设。学校应该制定科学合理的政策。稳定实践教学师资队伍。要为实践教学人员提供进修、培训和参与研究、交流等各种提升自己水平的机会,并鼓励教师去企业进修、锻炼。注重培养既有理论水平又具工程实践能力的“双师型”教师．鼓励博士、教授参加实践教学,如上实验课、指导学生实习等,学校应为他们提供良好的工作环境。同时。可以从企业聘请具有多年工作经验和较高学历的工程技术人员为兼职教师． 承担指导生产实习和毕业设计等重要的综合型实践教学工作。

总之,专业实验与实习改革是一项复杂的系统工程,它不仅涉及到很广的业务问题,也有转变思想、更新教育观念的认识问题,我们将抓住机遇,积极参与这一重要课题的研究与实践。希望通过我们的不懈努力,培养出适应社会发展需求的优秀制药工程专业人才。

12.工程建筑专业大学生实习报告 篇十二

黑龙江东方学院是国家首批应用技术大学试点院校。学院在社会主义公益性办学方向下, 以社会需求和就业为导向, 以专业建设为龙头, 以创新应用型、职业型、开放式人才培养模式为主线, 积极开展教育教学研究和实践, 深化教学改革。在保证3年课程教学的基础上, 重点研究对1年实践教学的高效落实, 力争突破创新“3+1”人才培养模式, 不断提高教学水平和人才培养质量。

建筑学专业是黑龙江东方学院的省级重点专业, 在近几年的教学实践中不断探索与实践, 体现新的教育教学理念和创新思维, 特色鲜明, 注重实用性, 所解决的问题有针对性, 主要研究如何解决“3+1”人才培养模式中3年课程教学与1年实践教学顺畅衔接的问题。保证“3+1”模式的大学最后1年, 学生在基本无课和不在学校的状态下的毕业实习效果和毕业设计质量, 为学院和社会培养出合格的建筑学专业毕业生和优秀的设计人才。经过近几年来的探索与实践, 有了如下一些经验与体会:

1 青年教师队伍的迅速成长是前提

中青年教师是学科建设发展的主力军, 积极开展教育教学研究和实践, 每位中青年教师系统地讲授1~2门专业课程, 工作量饱满, 教学效果优良, 评教评价结论优良, 已逐渐成为专业教学的重要内部力量, 配合专家治教, 老中青三结合, 发挥了不可替代的重要作用。

2 课程教学的紧密衔接与深度融合是基础

在学科<人才培养方案>与<教学大纲>指导下, 专业课程配置合理且衔接紧密, 最大程度上保证了知识的系统性与连贯性。同时, 课程的深度融合使得学生在学习的过程中重要知识与技能得以反复加强, 如在设计基础类课程中融入环境景观设计的知识;在专业设计课程中融入计算机辅助设计方面的技能锻炼;在施工技术课程中融入材料、构造方面的知识等。通过优化课程体系和教学内容, 使得所授知识与技能的实用性大大增强, 在培养应用型人才方面效果显著。

3 细致入微的毕业实习指导工作是保障

专业教师指导专业毕业实习是保障大学最后1年学生在基本无课和不在学校的状态下的毕业实习效果和毕业设计质量的有效方法。对此, 每位青年教师在毕业实习指导工作中, 认真负责, 不计回报, 做了大量的工作。在此总结工作方法如下:

第一, 落实实习单位:通过学部与企业签订实习基地, 毕业实习指导教师利用自身掌握的各种社会资源, 积极为毕业生实习推荐工作单位, 加上学生自行解决等多种途径, 100%落实了实习单位。

第二, 聘请专家讲座:聘请省内知名企业专家做讲座, 指点学生初涉工作单位实习应注意的问题。

第三, 专业知识技能指导:针对学生在工作中遇到的专业问题进行耐心细致地解答, 做好学生的强大后盾。

第四, 职业规划引导:针对学生就业择业方面的困惑, 结合自身经验进行正确引导。

第五, 心理问题疏导:针对学生初入社会工作产生的与人沟通等诸多不适应心理状态进行及时疏导。

第六, 收集用人单位与学生的信息反馈:主动与学生和实习单位沟通, 了解人才供需情况。将用人单位对人才培养的需求意见和学生反映需迫切提高的技能信息进行认真汇总分析, 作为进一步改进和提高教学内容和教学方法的指导依据, 促进课程教学改革的深入。

第七, 完善毕业实习指导成果文件:包括学生实习情况登记表, 实习日志, 实习成果图纸等文件和实习单位出具的学生实习表现鉴定表, 等等。

第八, 学生在实习期间由学院统一办理了人身保险, 监管机制进一步完善。

4 定向培养的毕业设计指导出成果

第一, 毕业设计调研指导:将建筑学专业采风实习与毕业设计方向相结合, 指导学生在采风实习过程中有针对性地完成毕业设计调研。

第二, 毕业设计课外辅导:根据学生能力和自身特点, 对其毕业设计方向选题进行指导, 使学生发挥出自身最好水平。增强学生自信心, 鼓励学生勇敢参加国家级设计竞赛, 利用课外时间对学生毕业设计中的排版设计、表现效果、计算机辅助设计软件的强化与提高进行指导, 最终使学生作品在众多竞赛方案中脱颖而出。在2011———2014年参加的诸多国家级设计竞赛中, 建筑学专业学生共有48人次获奖, 建筑学专业教研室共有5位教师被评为优秀指导教师。

5 在实践教学管理中探索创新

建筑学专业在实践教学中不断探索与实践, 总结出该专业在实行“3+1”人才培养模式的主要创新点如下:

5.1 实践教学的教学监督管理与反馈机制

专业教师指导本专业学生毕业实习是提升实践教学质量的重要保障。以往毕业实习阶段由辅导员统一管理, 这种传统管理方式的弊端在于:一是辅导员要一个人管理整个一个学年的百余名学生, 无法精细到位。二是辅导员不具备专业知识和经验, 无法对学生提供有效的专业技术保障。而专业教师指导专业毕业实习较好地解决了上述问题, 是保障大学最后1年学生在基本无课和不在学校的状态下的毕业实习效果和毕业设计质量的有效方法。

同时, 用人单位对人才培养的需求意见反馈和学生反映需迫切提高的技能信息反馈是进一步提高教学质量、促进课程教学深入改革的依据。

5.2 定向培养的毕业设计指导

针对优秀学生能力和自身特点, 对其毕业设计方向选题进行指导, 使学生发挥出自身最好水平。增强学生自信心, 鼓励学生参加国家级设计竞赛。毕业设计的题目与辅导方式灵活开放, 以学生为本, 以企业需求为本, 开展与企业联合出题, 共同指导毕业设计的方式, 学生可安心在企业工作, 参与的工程项目即是毕业设计题目, 学校与企业共同辅导, 取得了非常好的效果。

综上所述, 黑龙江东方学院建筑学专业在实践教学中的创新实践, 较好地解决了“3+1”人才培养模式中3年课程教学与1年实践教学顺畅衔接的问题。在3年系统课程教学的基础上, 保证了大学最后1年, 学生在基本无课和不在学校的状态下的毕业实习效果和毕业设计质量。这一教学成果源自“3+1”模式下应用型人才的创新培养与实践过程, 通过3年在校课程教学中深度融合项目实践, 1年设计实习业务实践跟踪指导、质量监控, 保证了学生专业素质得到显著提高, 受到社会专家与用人单位的广泛认可与好评, 是在“应用型、职业型、开放式”人才培养原则指导下的发挥与创新, 可以为相关应用技术类院校提供参考借鉴及在其他专业中推广应用。

摘要：应用性本科院校普遍采用“3+1”人才培养模式, “3”与“1”的顺畅衔接是实现应用型人才培养目标的关键所在。黑龙江东方学院建筑学专业在实践教学中不断探索与实践, 积累了丰富的实践经验和创新管理方法, 较好地解决了“3+1”人才培养模式中3年课程教学与1年实践教学顺畅衔接的问题, 保证了学生在大学最后1年, 基本无课和不在学校的状态下的毕业实习效果和毕业设计质量。

关键词：应用技术大学,实践教学,毕业实习,毕业设计

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