宁波市房屋建筑设计院

宁波市房屋建筑设计院（共8篇）

1.宁波市房屋建筑设计院 篇一

宁波市房屋建筑和市政基础设施工程施工分包管理办法（试行）宁波市房屋建筑和市政基础设施工程施工分包管理办法（试行）

【实施日期】2004/04/06【颁布单位】市建市[2004]100号

关于印发《宁波市房屋建筑和市政基础设施工程施工分包管理办法（试行）》的通知

各县（市）、区建设局、市招标办、安质总站、建管处、建筑市场监察大队，各有关单位：

为维护建筑市场秩序，规范房屋建筑和市政基础设施工程施工分包活动，保证工程质量和施工安全，根据有关法律、法规、规章，结合我市实际，我委制定了《宁波市房屋建筑和市政基础设施工程施工分包管理办法（试行）》，现印发给你们，请认真贯彻执行。同时，对试行工作提出如下要求：

一、试行范围：自2004年4月15日起，海曙、江东、江北及科技园区（简称市四区）内房屋建筑和市政基础设施工程中的地基与基础专业工程、建筑装修装饰专业工程、预拌混凝土专业的分包活动，应根据本办法实施，其估算价在50万元及以上的专业分包合同，应按宁波市建设委员会《关于印发〈宁波市工程建设项目实施过程强化监控管理办法（试行）〉的通知》（市建市[2003]448号）的规定，向市招标办备案。

其他县（市）、区参照执行。

二、2004年4月15日起，市招标办应根据本办法加强对专业工程承发包、专业分包合同备案的监督管理，并将分包合同的主要内容输入《宁波市工程建设项目实施过程监控管理系统系统》。其他市级建筑业管理部门也应加强对专业分包活动的监督管理。

对不按本办法规定实施分包活动的，各市级建筑业管理部门应将该工程的有关专业分包工程发包人和专业分包工程承包人列为重点监管对象。

三、工程监理企业应认真履行职责，强化对分包活动的监督。

四、各单位在执行过程中有何意见和建议，请及时函告我委市场处。

附件：宁波市房屋建筑和市政基础设施工程施工分包管理办法（试行）

二○○四年四月六日

附件：

宁波市房屋建筑和市政基础设施工程施工分包管理办法（试行）

第一条

为维护建筑市场秩序，规范房屋建筑和市政基础设施工程施工分包活动，保证工程质量和施工安全，根据《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国招标投标法》、《建设工程质量管理条例》、《房屋建筑和市政基础设施工程施工分包管理办法》（建设部令第124号）等有关法律法规规章，结合我市实际，制定本办法。

第二条 本办法所称房屋建筑和市政基础设施工程施工分包分为专业工程分包和劳务作业分包。

专业工程分包是指施工总承包企业（以下简称专业分包工程发包人）将其承包的房屋建筑和市政基础设施工程（以下简称总包工程）中的专业工程发包给具有专业承包资质的其他建筑业企业（以下简称专业分包工程承包人）完成的活动。

劳务作业分包是指施工总承包企业或专业承包企业（以下简称劳务作业发包人）将其承包的总包工程或专业工程中的劳务作业发包给劳务分包企业（以下简称劳务作业承包人）完成的活动。

专业分包工程发包人和劳务作业发包人合称分包工程发包人，专业分包工程承包人和劳务作业承包人合称分包工程承包人。

第三条 在宁波市行政区域内从事房屋建筑和市政基础设施工程施工分包活动，及实施对房屋建筑和市政基础设施工分包活动的监督管理，均适用本办法。

第四条 宁波市建设委员会负责对本市房屋建筑和市政基础设施工程施工分包活动和监督，实施统一的监督管理。

各县（市）、区建设局负责本辖区内房屋建筑和市政基础设施工程施工分包活动的监督管理。

其中，海曙、江东、江北及科技园区（以下简称市四区）内房屋建筑和市政基础设施工程专业工程及劳务作业的承发包、合同备案、质量监督、安全监督、文明施工、违法违规行为的查处及在市四区施工的建筑业企业日常管理等由宁波市建设工程招标投标管理办公室、宁波市建筑工程安全质量监督总站、宁波市建筑安装管理处、宁波市建筑市场监察大队按各自职责，负责具体的监督管理。其中，科技园区内建筑工地文明施工方面的具体监管工作由科技园区建设局负责。

第五条 鼓励培育、发展专业承包企业和劳务分包企业。

第六条

分包工程承包人必须取得建设行政主管部门核发的建筑业企业资质证书，必须具有相应的专业承包或劳务作业资质，并在其资质等级许可的范围内承接业务。

外地分包工程承包人应按规定办理进甬施工登记备案手续。

第七条

专业分包工程发包人可以将其承包的总包工程中的部分或全部专业工程发包给专业分包工程承包人，但主体结构的施工必须自行完成。专业工程分包，必须在施工总承包合同中约定或经业主认可。

第八条

劳务作业（包括主体结构的劳务作业）可以发包给具有相应资质的劳务作业承包人。劳务分包由劳务作业发包人和劳务作业承包人通过劳务合同自行约定。

第九条 劳务作业发包人若自行完成劳务作业的，其劳务人员必须是本单位人员。

本单位人员是指与本单位有合法的人事或劳动合同、工资以及社会保险关系的人员（以下同）。

第十条 专业工程分包和劳务作业分包可以通过招标方式或直接发包方式确定分包工程承包人。

鼓励分包工程发包人采用招标方式确定分包工程承包人，提倡分包活动进入有形建筑市场公开交易，完善有形建筑市场的分包工程交易功能。

第十一条 分包工程发包人应制定分包工程承包人资格评价和选择的准则，择优发包。

分包工程发包人可在宁波工程建设网查询建筑市场有关企业和从业人员的建筑业不良行为公示情况，作为考察分包工程承包人的依据之一。

第十二条

采用招标方式确定分包工程承包人的，应参照现行的建设工程招投标程序，由分包工程发包人组织招标活动。招投标管理机构应制订专业工程和劳务作业分包招投标实施细则，加强对其招投标活动的监督管理，并为分包工程发包人开展招投标活动提供服务。第十三条 采用直接发包方式的，招投标管理机构应加强对直接发包活动的监督管理。

第十四条 确定分包工程承包人后，分包工程发包人应与分包工程承包人签订专业分包合同或劳务分包合同。

专业分包合同和劳务分包合同文本可分别参照建设部、国家工商行政管理总局编制的《建设工程施工专业分包合同（示范文本）》（GF-2003-0213）和《建设工程施工劳务分包合同（示范文本）》（GF-2003-0214）。

分包合同必须明确约定支付工程款和劳务工资的时间、结算方式以及保证按期支付的相应措施，确保工程款和劳务工资的支付

第十五条

分包工程发包人可以就分包合同的履行，要求分包工程承包人提供分包工程履约担保；分包工程承包人在提供担保后，要求分包工程发包人同时提供分包工程付款担保的，分包工程发包人应当提供。

第十六条

专业分包合同签订后，专业分包工程发包人应按《房屋建筑和市政基础设施工程施工分包管理办法》（建设部令第124号）的规定，向合同备案机构备案。

专业分包合同备案时，根据不同情况，还须提供以下材料：

（一）若总包工程中未约定某一专业工程分包的，须提供业主同意该专业工程分包的意见。

（二）若总包工程实行工程监理的，须提供工程监理企业对分包工程承包人资格的审查意见。

（三）若专业分包工程发包人和分包工程承包人已办理付款担保和履约担保手续，须提供双方办理担保手续的有关材料。

第十七条 劳务分包合同也应由劳务作业发包人向合同备案机构备案。

第十八条 合同备案机构应按规定对分包合同进行核查、备案，并及时将分包合同的有关内容输入《宁波市工程建设项目实施过程监控信息系统》。

第十九条

分包工程发包人按总承包合同的约定对业主负责，分包工程承包人对其承包的工程按分包合同的约定向分包工程发包人负责。分包工程发包人和分包工程承包人就分包工程对业主承担连带责任。

第二十条

分包工程发包人对施工现场安全负责，并对分包工程承包人的安全生产进行管理，专业分包工程承包人应将其分包工程的施工组织设计和施工安全方案报分包工程发包人备案，专业分包工程发包人发现事故隐患应及时做出处理。分包工程发包人应加强对分包工程承包人履约过程的管理，并做好分包工程承包人的组织协调工作。

分包工程承包人就施工现场安全向分包工程发包人负责，并应当服从分包工程发包人的管理。

第二十一条

分包工程发包人和专业分包工程承包人应分别设立项目管理机构，组织管理所承包工程的施工活动。项目管理机构应具有与工程规模、技术复杂程度相适应的管理人员，其中项目经理、技术负责人、施工员、预算员、质量员、安全员、材料员等必须是本单位的人员。

劳务作业承包人从事劳务作业时，施工现场应配置专职现场管理人员，技术工种和持证上岗人员应满足作业要求。专职现场管理人员、技术工人须是本单位人员。第二十二条 分包工程发包人、分包工程承包人、业主、监理企业等有关单位根据合同的约定，组织对分包工程的质量、安全验收工作。

第二十三条 任何单位和个人不得违法对依法实施的分包活动进行干预。

业主不得指定、暗示分包工程及分包工程承包人。

第二十四条 禁止将承包的工程转包。下列行为属转包行为：

（一）不履行合同约定的责任和义务，将其承包的全部工程转包给他人，或者将其承包的全部工程肢解后以分包的名义分别转包给他人的；

（二）法律法规规定的其他转包行为。

违反本办法第二十一条规定，分包工程发包人将工程分包后，未在施工现场设立项目管理机构和派驻相应人员，并未对该工程的施工活动进行组织管理的，视同转包行为。

第二十五条 禁止将承包的工程违法分包。下列行为属违法分包行为：

（一）将专业工程或劳务作业发包给不具备相应资质条件的分包工程承包人；

（二）将工程主体结构的施工发包给他人的，但劳务作业除外；

（三）在总包合同中没有约定，又未经业主的认可，将承包的部分或全部专业工程发包给他人的；

（四）分包工程承包人将其承包的分包工程再分包的；

（五）法律法规规定的其他违法分包行为。

第二十六条 禁止转让、出借企业资质证书或者以其他方式允许他人以本企业名义承揽工程。

违反本办法第二十一条规定，分包工程发包人和专业分包工程承包人在施工现场所设项目管理机构中的人员不是本单位人员；劳务作业承包人在施工现场的专职管理人员和技术工人不是本单位人员，视同允许他人以本企业名义承揽工程。

第二十七条 实行工程监理的总包工程，工程监理企业应认真履行职责，在履行对总包工程监督的同时，加强对分包工程的监督。

分包工程承包人的行为不符合有关法律、法规、规章、规定及标准、规范的，工程监理企业必须要求分包工程发包人督促整改；情况严重的，应要求暂时停止施工，并及时报告业主。对拒不整改或不停止施工的，工程监理企业应及时向当地建设行政主管部门报告。

第二十八条 各建筑业管理部门应加强分包活动的市场、质量、安全及其他行为的监督管理，强化过程监控。

第二十九条

违反本办法规定，转包、违法分包或者允许他人以本企业名义承揽工程的，按照《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国招标投标法》、《建设工程质量管理条例》的规定予以处罚；对于接受转包、违法分包和用他人名义承揽工程的，处1万元以上3万元以下的罚款。

未取得建筑业企业资质承揽分包工程的，按照《中华人民共和国建筑法》第六十五条第三款和《建设工程质量管理条例》第六十条第一款、第二款的规定处罚。

第三十条

对违反本办法规定的行为，建筑业管理部门应将该工程的有关分包工程发包人、分包工程承包人列入重点监管范围；并按宁波市建设委员会、宁波市监察局《关于对宁波市市区建筑市场有关企业和从业人员不良行为进行处理、记录和公示的通知》（市建市[2003]455号）要求，做好有关企业和从业人员的建筑业不良行为处理、记录和公示工作。

第三十一条 本办法自发布之日起试行。

2.宁波市房屋建筑设计院 篇二

1 项目的实施将实现如下三大目标

第一、对所有建筑渣土运输车辆进行产生点、中转点和处置点的全程实时监管、定点摄像监控, 控制滴、漏、撒, 禁止中途卸载, 确保车辆按指定线路将全部渣土运至目的地点。

第二、对所有建筑渣土运输车辆进行RFID电子身份绑定 (防拆卸) , 并最终实现“终点支付”。从源头上杜绝无证黑车、借证套牌车辆的违法运营行为。计划逐步对建设项目的建筑渣土处置设立专项账户, 专款专用, 先处置后付款, 按约定方式、以RFID所记录的运输信息, 按实际处置数量进行结算。

第三、产生点、中转点和处置点的摄录像, 可以确保对违章违法渣土运输车辆的执法有据可查。通过对车辆在各点进行的拍照或摄像, 可以对车辆不洁、超高超载、未密闭化等各类违章行为进行监管。

同时, 本项目实施后所获取的大量运营数据, 将为宁波市市容环境质量监测平台提供丰富的分析数据。

2 项目实施周期

本项目实施周期共需约9个月, 分三个阶段实施, 每阶段约三个月 (系统联调完成后, 还将试运行6个月) :

第一阶段, 从项目招标完成, 中标单位进场实施开始, 到今年12月底。主要完成如下工作:

硬件部分

1) 车载RFID电子标签安装及车辆信息初始化;

2) 信息中心的网络、服务器等设备安装;

3) 监控中心装修及设备安装;

4) 10个渣土处置 (中转) 点固定读卡器、视频摄录设施安装。

软件部分

1) 系统软件的安装调试;

2) 建筑渣土运输车辆管理系统开发;

3) RFID电子标签管理系统开发;

4) 产生点、中转点、处置点管理系统开发;

5) 其余软件的“系统分析与架构规划”。

第二阶段, 2011年1月始, 到2011年3月底。主要完成如下工作:

硬件部分

1) 信息中心、监控中心设备联调及网络访问性能综合测试, 与运营商的通讯测试;

2) 10个处置 (中转点) 读卡器、摄录设备联调测试。

软件部分

1) 3G视频、GPRS数据联动管理系统开发;

2) 数据交换系统开发;

3) 巡查监管系统开发。

第三阶段, 2011年4月始, 到2011年7月初。主要完成如下工作:

1) 软件测试、流程优化、BUG修订;

2) 80台固定读卡器 (各个建筑工地) 陆续安装完毕;

3) 软硬件综合联合调试;

4) 系统测试运行、修正;

5) 系统管理、维护人员培训。

3 项目总投资预算

本项目一次性总投资3, 299, 630.00元, 本项目实施完毕后, 年度所需的运维费约:60万元。

4 项目实施涉及的单位或部门

4.1 项目组织单位

1) 宁波市城市管理局

2) 宁波市市容环境卫生管理处

4.2 项目实施单位

宁波市市容环境卫生管理处

4.3 项目施工 (承担) 单位

浙江迈新科技有限公司

5 项目技术方案

5.1 项目拓扑图

图1为宁波市建筑渣土运输处置监管系统拓扑示意图。

5.2 项目采用的技术路线综述

如前节图示, 本项目主要由5个部分组成:

1) 车载RFID电子标签;

2) 移动或固定式读卡器;

3) 中转点、处置点摄录像装置;

4) 信息中心机房网络及服务器、存储、数据库等后台设备;

5) 监控中心管理指挥系统。

市市容环卫处管理人员, 各区 (园区) 城管部门有关人员, 各建筑渣土运输经营管理企业信息员等, 借助互联网并租用运营商的GPRS、光纤网络以及第三方GPS平台 (含电子地图) , 通过《建筑渣土运输处置监管平台系统》软件, 实现实时、全方位、全线路的渣土运输车辆的监控、统计、查阅管理。

5.3 软件技术架构及体系

考虑到建筑渣土运输处置管理面向对象的区域性及分散性, 为了提高系统性能和更好的实现数据共享, 系统使用混合模式开发 (B/S+C/S模式) , 即:系统中仅需要在内部完成且数据保密要求较高的RFID电子标签管理系统 (发放RFID卡、数据初始化等) 使用C/S客户端形式;而其它通过互联网实现数据访问的系统则采用B/S开发, 如各区 (园区) 城管部门的信息查询模块等。

系统建立在微软产品体系之上, 采用SQL SERVER2008数据库, 以.NET系列开发工具编程, 服务器采用Windows NT20002003/2008系列操作系统, 用户端运行在Windows XP, Windows Vista, Windows 7系列操作系统平台上。

考虑到机房设备统一放置在市信息中心的数据中心机房, 安全和备份采用与数据中心机房现有的VERITAS备份软件。

5.4 硬件设备各子系统功能介绍

5.4.1 车载RFID电子标签与读卡器

给每一辆建筑渣土运输车辆安装防拆卸有源RFID电子标签, 并对该卡录入本车辆有关信息 (如:车型、司机姓名、车牌号、荷载量、所属企业等) , 然后在需要监管的场所安装RFID读卡器 (固定场所可以用固定式读卡器, 临时场所可以用手持式读卡器) , 每一辆建筑渣土运输车辆到达或离开的时间等信息就会自动被读取, 并通过读卡器内置的GPRS模块同步传输到后台服务器, 监管中心提取现场和出发地信息进行对比, 立即可以发现车辆是否被中途掉包、是否在合理的时间内到达等。考虑到现场无人情况的出现, 系统支持无人值守, 车辆路过时自动触发固定式RFID读卡器进行读卡。

5.4.2 摄录像装置

由触发装置、摄像装置、数字录像机等组成。

车辆经过摄录点时, 由预埋的地感线圈或固定式读卡器感应到后, 自动启动拍照摄像系统, 完成对经过该处车辆的拍照和固定时间段 (约5秒钟) 的摄像取证, 所拍照片和摄录的录像数据以车辆的“RFID卡号+启动拍摄的时间 (年月日时分, 各取两位数) ”为文件名储存到硬盘录像机内。

数字硬盘录像机的硬盘容量, 以足够存储一个月的照相录像数据为标准。

5.4.3 数据传输平台选择

根据宁波市各区 (园区) 卸载点的环境要求和电信运营商的沟通协商, 确定在10个渣土卸载点由运营商敷设光纤链路到卸载终端点位。并保证提供各个卸载点设备是在同一网段工作, 网络对端和宁波市信息数据中心硬盘录像机以及服务器之间保持实时链路通讯。

5.4.4 机房设备

根据立项文件的要求, 本项目不单独设立机房。所有网络、存储、服务器、数据库及安全设备等均托管在信息中心数据机房内。

5.4.5 监控指挥中心设备

监控指挥中心主要承担如下功能:

1) 实时监看渣土车辆运行轨迹;

2) 回放比对违章车辆的原始摄录拍照数据;

3) 处理制作违章车辆的行政巡查通知书。

等等。中心建设包含如下主要设备和内容:

基础装修, 含:静电地板铺设、精密空调安装、监视墙安装以及UPS系统采购等。

网络交换机, 实现市市容环卫处内部各部门之间, 市市容环卫处管理网络系统与市信息中心数据机房网络之间的访问、联接。

VPN主机, 在INTERNET上实现市市容环卫处与各区 (园区) 城管部门、各建筑渣土经营服务企业之间的内部虚拟网环境。

高性能图形处理工作站, 用于查阅、回放、制作或处理视频 (图片) 信息。

大液晶电视屏, 实时监看车辆在电子地图上的GPS运行轨迹;案件论证处理时, 有关人员集体查看回放的图像或视频等。

6 第三方平台及软件功能介绍

6.1 GPS平台

系统采用宁波市测绘院电子地图系统, 在已组建的宁波市建筑垃圾GPS平台上, 实现对建筑渣土运输车辆运行路线的实时监管。

该系统目前已经在市市容环卫处内部试运行, 效果良好。

6.2 系统软件

1) 数据库系统:Microsoft SQL-Server 2008, 1套。

2) 服务器操作系统:Microsoft Windows NT 2008, 3套。

3) 客户端操作系统:Microsoft Windows 7/Windows XP, 2套。

4) 数据备份系统:Veritas (含4个文件备份模块, 1个SQL数据库备份模块) , 1套。

5) 视频录像处理系统:视频处理软件 (国产) , 1套。

6.3 应用软件功能模块

《宁波市建筑渣土运输处置监管系统项目》中的应用软件, 由以下子系统及功能模块组成 (如图2所示) 。

各系统模块功能说明:

6.3.1 建筑渣土运输车辆RFID实时监管系统

1) 建筑垃圾经营服务企业数据库管理模块

该模块负责对各区 (县) 的建筑垃圾经营服务企业信息进行统一采集, 形成统一的建筑垃圾经营服务企业数据库。系统采用分级授权管理, 各区 (县) 级城管部门可对自己辖区的企业库信息进行查询、维护和管理, 市级城管部门可对全市的企业数据库进行查询、维护和管理。

2) 建筑渣土运输车辆管理模块

该模块负责对建筑渣土经营服务企业上报的车辆信息进行管理和维护, 通过在车辆上安装RFID设备, 并将车辆信息和RFID设备进行绑定, 使车辆在系统中获得唯一的身份信息。

3) 载点、中转 (卸) 点信息管理模块

载点、中转 (卸) 点信息管理模块的功能主要是将全市的建筑工地和卸点的信息采集到系统中, 形成统一的载点和卸点数据库, 相关工作人员可对载点和卸点的信息进行统一的管理。载点信息主要包含的信息有:建筑工地的名称、建筑工地的地理位置、建筑工地管理人员的联系方式、施工单位、开工时间、竣工时间、渣土量、总出土量、总用地面积、泥浆量等, 卸点信息包括:卸点的名称、卸点的地理位置、卸点管理人员的联系方式、消纳总量、年消纳能力、使用期限等。

4) 车载RFID管理模块

RFID设备分为RFID电子标签和RFID阅读器两种。

5) 系统初始数据库管理模块

该模块是一个对用户帐号、系统角色, 区 (县) 以及权限分配等初始化信息进行统一管理的平台。针对每类信息, 系统都提供增、删、改等功能。另外, 系统将用户分为:市城管局用户, 区 (县) 城管部门用户, 建筑垃圾经营服务企业用户等3类, 根据不同的业务需要, 工作人员可设置每类用户在系统中不同查询和统计权限。

6) 人工手动补全处理模块

该模块主要负责对不全的读卡记录进行处理, 渣土运输车辆提交手动补全申请, 所在区 (县) 环卫部门通过视频 (或其他方式) 核实, 若确为正常作业, 则所在区 (县) 城管部门对不全的记录进行手动补全, 以便正常统计和计费。

7) 作业查询模块

系统提供给每种角色不同的查询权限, 如:市城管部门可对全市运输记录查询, 各区 (县) 城管部门可对各自辖区的运输记录进行查询, 各建筑垃圾经营服务性企业只可对本企业的运输记录查询;系统支持多条件复杂查询, 工作人员可按照辖区、工程名称、运营公司、阅读器、车辆、运营情况以及运营时间段来进行查询运输记录, 既可以进行单条件简单查询也可进行多条件复杂查询。

8) 统计分析和考核模块

统计分析和考核模块主要供建筑渣土经营服务企业统计分析自己的业务车辆, 作业情况, 输出日报表、周报表、月报表等, 有正常车次实时统计, 异常车次统计等。对于行业管理部门使用的统计主要有工地统计、运营车辆车次统计、异常车次统计等。还包括基于区域的车辆作业统计和基于装卸点的异常统计和车次统计等。为管理部门, 经营服务公司和市局有人员提供各种统计报表的生成和输出, 为市局对各区 (县) 城管部门的考核和区 (县) 级城管部门的自查提供依据。

9) 费用结算模块

系统根据建筑垃圾经营服务性企业的作业情况, 自动为每家企业统计结算周期内正常的作业量, 并生成费用结算单, 各企业可在线打印该费用结算单, 并经各级管理部门盖章后向专户结算费用。另外系统还提供费用结算查询功能, 各企业可在线查询本企业的费用结算记录, 各级城管部门也可查询辖区内所有企业的结算记录。

6.3.2 建筑渣土运输车辆图像视频远程监管系统

1) 录像设备管理模块

设备管理负责对各个工地和中转 (卸) 点的硬盘录像机进行统一的管理, 其功能包括:设备接入、设备删除、设备信息管理以及通道管理等, 其中设备信息和通道信息如下:

设备信息:设备名称, 设备类型, 设备的IP地址, 登录用户名和密码, 端口号, 通道数, 设备序列号。

通道信息:通道信息包括通道名称, 通道号, 设备名称, 设备IP地址, 协议 (tcp协议, udp协议, mcast协议, rtp协议) , 码流类型 (主码流, 子码流) 等。

支持云台控制, 工作人员在线获取和修改远程录像设备的焦距, 光圈, 对比度, 色度等指标。

2) 视频、图像文件传输C/S服务端

该C/S服务端, 按照系统管理员的设置的时间, 定时从各个卸载点、中转站的硬盘录像机上抓取视频文件和图像文件, 并按照一定的文件存放规范 (可按照设备名/通道名来组织文件的目录结构;要求:方便文件的备份, 查询和拷贝) , 将这些文件保存到中心服务器, 形成视频和图像的文件库;同时该服务端还负责定时检索视频和图像库, 按照管理员设置的文件维护规则, 自动删除无用和过时的文件, 使视频文件库保持一定的规模。

3) 文件完整性验证模块

该模块根据工作人员指定验证规则, 定时查找视频、图像文件库中不完整的文件 (由于网络原因导致没有传输完整的文件) , 自动计算不完整文件的字节数和所缺的字节数, 并将计算结果作为指令, 传递给文件续传模块, 完成文件的断点续传工作。

4) 文件续传模块

接收文件续传指令, 根据指令中的相关参数, 自动连接卸载点的硬盘录像机, 查找需要续传的文件, 并自动定位到需要续传的字节, 完成文件所缺部分的远程拷贝, 保证文件的完整性。

5) 视频、图像文件管理模块

视频、图像文件管理模块可对本地视频、图像文件 (由视频、图像文件传输C/S服务端从远程抓取的视频文件) 和远程视频、图像文件 (各卸载点上安装的硬盘录像机中的文件) 进行管理;本地视频、图像文件管理子模块主要负责对本地视频、图像文件库的维护, 支持用户手动删除无用的视频文件;远程视频、图像文件管理子模块支持用户手动从远程硬盘录像机下载文件, 并可在线启动远程硬盘录像机的录像程序, 对卸载点的作业车辆的作业情况进行手动录像。

6) 视频、图像回放处理模块

该模块支持本地回放, 远程回放和图片回放;本地回放是指回放视频、图像库中的视频文件 (由视频、图像文件传输C/S服务端从远程抓取的视频文件) , 用户可按照通道名, 时间, 以及文件类型 (可分为:定时抓取;手动下载;报警触发) 来查询视频文件库, 并可在线利用播放器打开查询结果;远程回放是指直接回放卸载点、中转站的硬盘录像机中的视频文件, 用户可根据通道名, 时间段, 文件类型 (分为:报警触发, 手动录像) 来查询远程视频文件, 用户可在线打开并观看视频文件;图片回放是指回放本地和远程硬盘录像机上的图片文件, 用户可根据通道名, 时间段来查询图片文件, 并可在线打开浏览。

7) 设备日志模块

日志管理用户记录每个硬盘录像机的报警情况和用户在每个硬盘录像机上的执行的操作, 具体功能如下:

日志查询:用户可按照工地或卸点 (设备名) , 日志类型 (报警日志、操作日志) 、时间段以及操作者来查询日志。查询结果中显示:工地 (或卸点名) , 操作时间, 操作者, 以及操作内容等信息。

日志导出:系统支持将日志导出Excel文件功能。

日志清除:对于过时的日志, 为了保持日志在一定的规模, 管理人员可定时手动清理。

8) 报警管理

该模块提供硬件设备各种故障的报警管理, 方便管理人员及时发现设备故障和为排除故障提供依据。系统支持对每个硬盘录像机设置报警, 报警的类型包括硬盘满报警, 视频文件丢失报警, 遮挡报警, 读写硬盘出错报警以及制式不匹配报警等。一旦出现报警, 系统自动将报警信息写入日志。

6.3.3 建筑渣土运输车辆巡查监管系统

1) 扣分规则数据库管理模块

系统提供定义多种违章情况的扣分规则, 管理人员输入违章类型、违章情况以及对应的扣分分值, 系统自动记录该扣分规则, 并形成扣分规则库。用户可对扣分规则库进行查询、修改和删除等操作。

2) 巡查监管通知书模块

巡查人员发现建筑渣土运输车辆的违章信息, 可根据违章事实及时通报相关执法部门。系统自动的生成巡查通报单, 通报单中包括:违章事实、扣除车辆分数、扣除建筑渣土经营服务器企业分数等信息, 巡查人员可打印该通报单。

3) 数据采集、缓存与传输模块

巡查人员手持巡查读卡器 (PDA) 巡查时, 通过读车载RFID电子标签信息来查询车辆信息库, 从而获取该车和该车所属运输公司的详细信息, 将正在违法车辆的信息和违法事实一并通过3G (或GPRS方式) 网络传送到系统, 同时当网络不通 (或其他原因) 导致数据无法正常上报时, 该模块还负责数据缓存功能, 将巡查人员输入的数据暂时保存在PDA设备中, 待到PDA设备能够联通网络时, 系统再自动上传。

4) 数据查询模块

数据查询模块主要是利用巡查读卡器设备实现数据查询功能。数据查询模块包括:基础数据查询和违章记录查询。

(1) 基础数据查询:巡查人员巡查可根据车载RFID电子标签来查询车辆信息和运输公司信息, 也可以根据车牌号码、建筑渣土经营服务企业名称等信息查询信息。

(2) 违章记录查询:巡查人员可根据电子标签, 车牌号, 运输公司等信息查询违章信息数据库。

6.3.4 综合数据交换系统

1) 数据同步b/s端

该模块负责接受用户的关于同步的时间和同步的内容等信息的设置, 并根据这些信息定的向数据同步C/S端发送数据交换命令, 实现《建筑渣土车辆GPS行驶记录系统》、《市容环境卫生质量监测系统》、《建筑渣土运输车辆巡查监管系统》以及《建筑渣土运输车辆RFID实时监管系统》之间的数据传输。

2) 数据同步c/s端

负责接受数据同步b/s端的数据交换指令, 并按照指令获取建筑渣土经营服务企业、车辆、司机、建设工地、卸载点、RFID等信息, 并将这些信息定时的传送到《建筑渣土运输车辆巡查监管系统》和《建筑渣土运输车辆RFID实时监管系统》, 实现三系统之间的数据自动比对和修改, 使三个系统的数据保持一致。

3) 数据维护交互模块

该模块是工作人员和系统的一个关于数据维护的人机交互模块, 主要负责《建筑渣土运输车辆巡查监管系统》和《建筑渣土运输车辆RFID实时监管系统》的数据维护, 接收相关工作人员的数据维护指令;并根据这些指令定时启动数据备份模块, 对《建筑渣土运输车辆巡查监管系统》和《建筑渣土运输车辆RFID实时监管系统》的相关数据进行自动备份;另外该模块还提供手动备份功能, 工作人员可以对某一次的数据修改进行手动备份。

4) 数据备份和恢复模块

根据用户的数据维护指令, 对《建筑渣土运输车辆巡查监管系统》和《建筑渣土运输车辆RFID实时监管系统》相关数据进行定时备份, 并形成数据备用仓库;一旦系统数据损坏, 管理员可快速的进行数据恢复。

5) 数据交换日志模块

数据交换日志子系统用来记录每次数据同步的情况, 包括同步成功的记录数字, 同步失败的记录数字, 以便业务管理人员实施了解数据同步的相关情况, 并根据提供的情况采取相应的措施, 其功能还包括:

日志清除:功能提供给用户定期删除日志, 使日志保持较小的规模;

日志查询和导出功能:用户可根据时间来查询日志, 并可将查询结果导出到Excel文件。

6.3.5 其他数据接口

系统提供数据接口, 实现与宁波市市容环境卫生管理处现有的《建筑渣土运输车辆GPS行驶记录系统》、《市容卫生质量监测系统》以及其他第三方软件实现数据共享和交换。

摘要：采用世界最先进的RFID (Radio Frequency Identification, 简称为RFID) 射频电子识别技术, 建立一个能对环卫系统清扫车、洒水车和其他有监管要求的车辆进行有效监控管理的信息化系统, 有效提高对该类车辆的综合管理能力, 最大限度合理运用调配资源。

3.宁波市房屋建筑设计院 篇三

关键词：GPS；动态巡查；卫片执法

当前土地违法现象猖獗，形势严峻，给土地执法工作带来巨大的压力；同时，在违法用地的及时发现查处上采用的技术手段还不够，“偏治理、轻预防”，也给社会造成了巨大的经济损失。为适应当前土地执法工作面临的新形势、新任务，充分运用现代科技信息手段改进土地执法方式，最终实现土地执法工作的信息化、智能化、规范化，成为当前土地执法工作的迫切需要。为此，宁波市结合本地土地执法工作实际，开展了“土地执法动态巡查系统”的建设工作。

1 业务需求分析

宁波全市面积9714平方公里，为了加强土地执法巡查工作，全市共配置了近百台执法巡查车。如何加强巡查车辆和巡查人员的管理和监控，强化监督和考核，确保土地执法巡查到位；如何利用全市国土资源“一张图”核心数据库成果和现代信息技术手段提高土地执法人员的工作效率和办案的透明度，成为土地执法动态巡查系统建设首要解决的问题。系统需要实现动态实时巡查、人员车辆监控、卫片执法检查、违法案件管理、综合统计分析和领导督查督办六大核心功能，并能与现有的国土资源“一张图”核心数据库实现信息共享。具体需求如下：

（1）动态实时巡查。通过系统，使外业巡查人员能够迅速得到巡查地块的现状、规划和审批信息，做到土地违法行为“早发现、早报告、早制止”，及时将土地违法事件扼杀在萌芽阶段，避免因土地违法激化社会矛盾。

（2）人员车辆监控。对巡查人员和车辆进行有效监管和调度，使执法巡查这一外业工作变得可视、可查、可考核，真正实现把执法监察工作任务和工作责任落实到基层分局和具体的巡查人员身上，做到责任到人，为上级督查、考核下级提供技术支持。

（3）卫片执法检查。将卫片执法与动态巡查等工作结合起来，通过卫片图斑、群众举报等信息分派巡查任务，同时对动态巡查情况进行复核，检查巡查人员的工作质量，形成完整的“天上看、地上查、网上管”的国土资源执法监察体系。

（4）违法案件管理。建立违法案件网上办理模式，使执法监察达到“操作流程化、程序系统化、管理规范化、处置快捷化、信息公开化、奖惩制度化”的要求，使执法监察管理由传统的人工纸质化操作向网络化、数字化阶段过渡，提高国土资源部门的执法监管能力。

（5）综合统计分析。宏观、全局、全程监控辖区内违法案件的位置分布和处理信息，实时统计、分析、汇总违法案件，实时生成统计报表；各级政府领导能够通过专线或其他方式打开系统终端软件，即可实时，地了解本辖区违法用地总量、违法用地总量和新增建设用地比例等关心的信息，确保共同监管、协同查处责任落到实处。

（6）领导督查督办。对重大违法案件，领导能够及时跟踪案件进展情况，进行督查督办。

2 系统总体框架

系统基于国土资源“一张图”核心数据库，通过无线通信技术、GPS/GIS/RS技术、工作流技术、空间数据库技术等现代科技信息手段，采用市局中心点集中部署，各县（市、区）国土资源局（分局）及国土所分散应用的建设模式。系统由管理端、移动端和外网监控端三大模块组成。管理端具备人员车辆监控、卫片执法检查、违法案件管理、综合统计分析、领导督查督办以及系统维护、数据交换等功能。移动端具有外业实时巡查功能，外业巡查人员采用手持GPS采集地类变化图斑，通过无线通讯网络将采集到的图斑信息发送到市局“一张图”中心服务器，自动与土地利用总体规划、土地利用现状、用地审批等信息进行叠加分析，实时将分析结果（如是否符合规划、地类情况、是否有用地审批手续等）反馈给外业巡查人员，判断是否为违法用地。通过数据交换，将系统的实时统计数据交换到外网，通过外网监控端，各级政府领导能够实时了解本辖区内违法用地总量、违法用地总量和新增建设用地比例等关心的信息。系统总体框架如图1所示。

（1）对数据库的要求。系统需要国土资源“一张图”核心数据库提供数据支撑，以便实时判断巡查发现图斑是否合法。必需的数据包括遥感影像数据、土地利用总体规划数据、土地利用现状数据和土地审批数据，实现土地批后监管外业巡查还需要土地供应数据，上述数据是开展土地执法动态系统建设的必备条件。

（2）对网络环境的要求。移动端和管理端的实时通讯需要租用移动通讯网络来实现，各级国土资源工作人员需要通过国土资源业务专网访问系统，各级政府领导可以通过电子政务外网访问系统外网络监控端。系统建设对网络要求较高，各个网络之间要充分考虑数据交换和安全问题， 移动客户端需要考虑无线信号盲区仍能够离线办理和断点发送。

（3）对终端设备的要求。外业巡查人员需要配置GPS移动终端，GPS移动终端需要考虑测量精度、支持GSM、内置GPS、摄像头、电容触摸屏、操作方便简单等因素。对巡查车辆进行监控还需要安装车载GPS。GPS移动终端设备选择是系统建设的关键因素，GPS移动终端接受信号的强弱、运行速度、操作方便等直接影响到系统使用的方便快捷。

3 系统特点

系统以“简单、快捷、高效、准确”为前提，采用全市集中部署、分级管理的应用模式，满足了宁波市土地执法巡查的应用需求，达到了全方位管人、全天候管车、全过程管案和全覆盖管地的目的。

（1） 全市集中部署、分级管理的建设应用模式。系统由市局统一建设，数据库部署在市局，各县（市、区）国土资源局（分局）及国土所用户直接通过终端访问市局系统；系统按市、县、所三级分级管理，各级用户权限不同，如市局能看到全市范围的违法案件，而分局只能看到自己管辖区域的违法案件。系统提供移动终端在线升级功能，减少系统的维护工作量。这种建设应用模式，节省了项目建设投资，实现了国土资源数据的共享，方便了上级对下级的监督和考核。

（2）系统操作简单、快捷高效、及时准确。由于基层国土所工作人员在计算机操作及GIS方面的水平相对薄弱，系统尽量做到操作简单、快速高效。外业携带的巡查系统界面简洁、操作简单，巡查人员只需经过简单的两步（采点、发送）就可以迅速得到划定地块的规划、审批和现状等信息。短短几分钟时间就可完成以前2个多小时甚至半天以上的工作量，工作效率明显提高，为早发现、早报告、早制止、早查处提供了科技保障。系统的实时统计、分析功能，又能及时准确生成统计报表，各类数据、报表的上报变得更加及时准确。图2为巡查图斑信息快速获取过程。

（3）动态巡查可视、可查、可考核。通过车载GPS，将每位巡查人员与车辆“捆绑”，实时跟踪巡查情况，系统记录历史轨迹，公布巡查里程和时间，自动生成巡查区域内巡查密度分布图，随时督查巡查效果，使动态巡查变得可视、可查、可考核，确保动态巡查制度落到实处，确保违法用地在第一时间发现。通过动态巡查发现的巡查图斑与卫片执法发现的违法用地图斑进行比对分析，可对动态巡查落实情况进行考核。图3 为系统生成的巡查区域巡查密度分布图。

（4）办案程序规范透明。巡查发现违法用地通过移动终端第一时间录入系统，违法用地查处所有环节都按预定流程全部在网上完成，各级领导能够对每个案件进行网上跟踪监督，督查督办。凡是相关案件没有及时办理，或巡查未发现而被群众举报、卫片执法中发现的，都要追究相关人员的责任，从而杜绝了执法监察人员可能存在的瞒报漏报、有案不查等情况，确保各类违法用地的到位查处。

4 结束语

本文从业务需求分析、系统总体架构、实现功能和系统特点等方面对土地执法动态巡查系统进行了论述，对全面推进国土资源执法监察信息化建设进程，促进国土资源执法监察方式的根本性转变，最终实现国土资源执法监察工作的信息化、智能化和规范化具有积极的指导作用。

参考文献：

[1]陈欣等.国土资源移动执法监察管理信息系统设计与实现.国土资源信息化，2011（05）：42-45.

[2]李鹏.基于Flex的物流车辆主动式监控系统的设计与实现.测绘通报，2012（05）：97-99.

[3]施浒立等.后GPS和GPS后时代的卫星导航系统.科学出版社，2012.

4.宁波市民用建筑节能评估收费标准 篇四

【居住建筑】

1、50万平方米以上（含50万平方米）的，收费不小于1.6元/m2；

2、25万平方米以上（含25万平方米），50万平方米以下，收费不小于1.8元/m2； 3、15万平方米以上（含15万平方米），25万平方米以下，收费不小于2.0元/m2； 4、10万平方米以上（含10万平方米），15万平方米以下，收费不小于2.3元/m2； 5、5万平方米以上（含5万平方米），10万平方米以下，收费不小于2.5元/m2； 6、5万平方米以下，收费不小于3.0元/m2。

【公共建筑】

1、50万平方米以上（含50万平方米）的，收费不小于1.8元/m2；

2、25万平方米以上（含25万平方米），50万平方米以下，收费不小于2.0元/m2； 3、15万平方米以上（含15万平方米），25万平方米以下，收费不小于2.1元/m2； 4、10万平方米以上（含10万平方米），15万平方米以下，收费不小于2.3元/m2； 5、5万平方米以上（含5万平方米），10万平方米以下，收费不小于2.5元/m2； 6、3万平方米以上（含3万平方米），5万平方米以下，收费不小于3.0.元/m2； 7、1万平方米以上（含1万平方米），3万平方米以下，收费不小于3.5元/m2

说明：

1、以上费用不含节能评估专家评审会所有的费用；

5.宁波市建筑业人才需求调查表 篇五

为做好我市建筑业人才发展需要，请贵单位认真填写调查表，并于2013年4月12日前报企业注册地建设行政主管部门。感谢您的支持和配合！

一、单位基本信息

（一）单位名称：（盖章）

（二）单位类别（请在相应的方框上打√）

□国有（国有控股）企业□集体企业□民营个私□其它

（三）单位注册地（请在相应的方框上打√）

□海曙区□江北区□江东区□鄞州区□镇海区□北仑区

□余姚市□慈溪市□奉化市□宁海县□象山县□保税区

□大榭开发区□高新区□东钱湖旅游度假区□杭州湾新区

□梅山保税港区

（四）企业资质类型及等级（请在相应的方框上打√）

□建筑施工：□特级□一级□二级□三级□不分等级

□建筑劳务：□一级□二级□不分等级

□勘察、设计：□甲级□乙级□丙级

□工程监理：□甲级□乙级□丙级

□招标代理：□甲级□乙级□暂定级

□造价咨询：□甲级□乙级

□质量检测：□不分等级

（五）企业主要经济指标(2012)

营业收入千元主营业务收入千元

资产总计千元

建筑业总产值千元，其中：在外省完成的产值千元

（六）企业人力资源管理情况

1、公司人力资源发展战略规划

□已制订五年规划□已制订三年规划□已制订一年规划 □无规划

2.人力资源工作部门

□单独设立人力资源部□综合办公室或其它部门兼管□未设专管人员

3.人力资源部门人员配置

□8人及以上□7人□6人□5人□4人□3人□2人□1人□无

二、企业现有人才状况

（一）单位在岗职工总人数：人（与社保缴纳人员数一致）

（二）职称人员情况：

工程类：高级人，中级人，初级人

其它类：高级人，中级人，初级人

施工员：人，质量员：人，安全员：人，资料员：人，造价员：人，材料员：人

注册建造师人数：一级人，二级人；注册监理工程师：人，注册造价工程师：人；注册安全工程师：人，注册勘察设计类：人；其它注册类：人。

（三）人员学历、收入状况：

1.在岗职工学历：博士人，硕士人，本科人，大专人，高中

及中专人，初中及以下人。

2.经营班子成员共人，其中：硕士及以上人，本科人，大专人，高中及中专人，初中及以下人。

3.中层管理人员共人，其中：硕士及以上人，本科人，大专人，高中及中专人，初中及以下人。

4.收入状况：经营班子成员平均年收入：万元 ；企业中层正职平均年

收入：万元；项目经理平均年收入：万元；主施工员平均年收入：万元；项目技术负责人平均年收入：万元；施工员平均年收入：

万元；质量员平均年收入：万元；安全员平均年收入：万元；材料员平均年收入：万元；资料员平均年收入：万元；预决算人员平均年收入：万元。

三、企业人才引进需求情况

（一）岗位紧缺情况

1.岗位名称： 一级、二级建造师

紧缺程度：□严重紧缺□十分紧缺□相当紧缺□比较紧缺□基本紧缺 年均需求量：一级人，二级人

2.岗位名称：安全员（持有安全员证书及C类证书）

紧缺程度：□严重紧缺□十分紧缺□相当紧缺□比较紧缺□基本紧缺 年均需求量：人

3.岗位名称：持有勘察设计类注册证书人员

紧缺程度：□严重紧缺□十分紧缺□相当紧缺□比较紧缺□基本紧缺 年均需求量：注册建筑师人，注册结构工程师人，注册土木工程师人，注册电气工程师人，注册公用设备工程师人，注册化工工程师人，4.岗位名称：（以下请根据各单位情况填写）

紧缺程度：□严重紧缺□十分紧缺□相当紧缺□比较紧缺□基本紧缺 岗位职责：年均需求量：人

5.岗位名称：

紧缺程度：□严重紧缺□十分紧缺□相当紧缺□比较紧缺□基本紧缺 岗位职责：年均需求量：人

6.岗位名称：

紧缺程度：□严重紧缺□十分紧缺□相当紧缺□比较紧缺□基本紧缺 岗位职责：

年均需求量：人

（二）需要政府支持方式

1.□人才培育经费补贴□人才住房激励

2.□举办建筑业专场招聘会、大型高洽会□组织外出校园招聘

3.校企合作办学：□硕士班□本科班□大专班（培养高技能人才）

□学历加技能班（在应届高考落榜高中毕业生中选取）

4.□申报企业职称自主评审□申报企业技术创新团队 □建立博士后工作站□申报高校毕业生实习基地（请选择级别）

□国家级□省级□市级□区级

5.其他

（三）企业招聘通过哪些渠道，是自主培养还是引进为主？

（四）贵企业在人才留用方面有哪些措施？薪酬体系是否具有市场竞争力？

□明显高于市场水平□略高于市场水平□持平□低于市场水平

（五）企业人才需求学历层次是否有提升，对技能人才需求是否加大？

（六）贵企业对人才培育发展有何意见和建议？

备注：页面不够可另附页。

人力资源负责人：联系电话

填 表 人：联系电话：

6.宁波市房屋建筑设计院 篇六

文号：甬建发〔2009〕71号

各县（市）、区建设行政主管部门，委属相关单位，各建设、设计、审图、施工、监理等单位：

为贯彻《建设工程质量管理条例》、《实施工程建设强制性标准监督规定》、《浙江省建筑节能管理办法》以及《关于加强工程勘察质量管理工作的若干意见》（建质[2008]231号）等法律法规文件，浙江省建设厅定于3月底起开展全省工程建设强制性标准执行情况、工程勘察和建筑节能综合检查。现将我市开展检查工作的贯彻实施意见通知如下：

一、检查时间

（一）自查阶段：2009年4月10日至4月25日，请各县（市）、区建设行政主管部门及有关单位部署开展自查和督查，并于4月28日前将自查情况和结果报市建委；

（二）市建委检查阶段：2009年4月底至5月上旬，市建委组织开展分组检查，具体检查安排另行通知；

（三）省建设厅迎检阶段：2009年5月中旬至6月初，省建设厅组织检查，我市做好迎检工作，具体检查时间与迎检安排另行通知。

二、检查内容

（一）工程建设强制性标准执行情况

1．建设行政主管部门及其委托的安全质量监督机构实施工程建设强制性标准的监督管理工作情况；

2．2007年以来立项的建设工程在建设过程中规划、勘察、设计、施工图审查、施工、监理、验收等各个环节实施工程建设强制性标准的情况；

3、2007年以来立项的建设工程在建设过程中涉及的建设、勘察、设计、施工、监理等各方责任主体及检测机构执行工程建设强制性标准的情况。

（二）工程勘察专项检查

1．建设行政主管部门及其委托的安全质量监督机构对工程勘察的监督管理工作情况；

2．2007年以来立项的建设工程勘察成果质量情况；

3．2009年1月1日以来执行《关于对我市工程勘察土工实验室实行分类管理的通知》（甬建发〔2008〕229号）的情况；

4．2009年2月以来执行《关于加强我市房屋建筑工程抗震设计的通知》（甬建发〔2009〕24号）的情况；

5．各勘察单位（含外地进甬勘察单位）的市场行为、内部管理等情况。

（三）建筑节能专项检查

1．建设行政主管部门贯彻落实国家、省建筑节能政策法规情况以及结合本地实际推进建筑节能工作情况；

2．2008年各地建筑节能考核目标完成情况；

3．省、市建筑节能示范工程实施与完成情况；

4．2007年以来立项的通过施工图审查的民用建筑施工图设计文件；

5．2008年3月以来执行《关于进一步加强民用建筑节能设计技术管理的通知》（甬建发〔2008〕47号）和《关于印发宁波市建筑节能施工图设计文件编制暂行规定的通知》（甬建发〔2008〕57号）的情况；

6．在建项目建筑节能施工质量情况以及施工现场节能降耗情况；

7．2008年10月22日以来执行《关于贯彻民用建筑节能信息公示办法的通知》（甬建发[2008]215号）的情况；

8．机关办公建筑与大型公共建筑用能监管及既有建筑节能改造等工作的实施情况。

三、检查方式

检查采取听汇报、查台帐、走现场、看图纸、做检测等相结合的方式，其中结合建筑节能调研。

四、检查要求

（一）查看工地现场和检查施工图设计文件是从2007年以来立项的建设工程项目清单中随机抽取的，项目清单由受检的建设行政管理部门提供；

（二）各地建设行政主管部门应高度重视，认真做好自查及迎检相关工作，及时向我委上报自查情况与结果报告，自查报告包括检查过程、检查内容、检查情况、检查结果、处理意见等内容，积极配合上级的检查。

市建委联系人：朱银杏 电话（传真）：87191030

电子邮箱：zhuyx@nbjs.gov.cn 附件：

1．省建设厅〔2009〕函设字121号文件

2．项目清单表式

3．工程建设强制性标准执行情况检查相关用表

4．建设工程勘察检查相关用表

5．建筑节能检查相关用表

7.宁波市房屋建筑设计院 篇七

项目地址:宁波市东部新城

建设单位:保利置业

建筑面积:998m2

设计时间:2014年7月

竣工时间:2015年5月

意象

宁波保利印江南销售体验中心是在这样的背景下产生的,其缘起得益于传统的艺术形象——折纸。

作为传统的艺术创作形式,折纸在我们童年记忆里有着不可代替的地位。翱翔的纸飞机、跳跃的东南西北、旋转的纸风车……都扎根心底,无法忘记。

从远处望去,售楼中心是一种简单的折纸玩具——东南西北。一张方方正正的薄纸片,只需简单几步便能折出来,分为内外两面,外面四角写东南西北,里面八个小三角可写八种不同的内容,每次不同的张、合次数组合得到不同的内容,以“四角”喻“四方”,可谓四方小纸片,内有大乾坤。

整个建筑从屋顶看上去又像是一架旋转的纸风车,这种“意象”的由来同样还是基于我们对“儿时记忆” 的情感,四个体块的组合,正如这“永不停转”的风车,象征了永不逝去的记忆和永无止境的进取之心。

两种“意象”其实恰好呼应了我们对印江南售楼体验中心的理解,这个足够“小”的建筑,却是个足够 “大”的载体,传递着积极进取的能量。在这里不仅仅是销售展示的平台,而且还应该是整个项目的前奏, 是能承载起整个“儿时记忆”情怀的场所 !

立面

立面处理上,将金属板按照不同的角度折出来,形成许多三角形的块面。然后将所有三角融汇在同一空间,架构起独树一帜的视觉效果。每个折面又将阳光以不同的角度反射出来,使建筑产生丰富的光影变化。在细节的处理上,充分考虑立面开窗形式与体型的关系,窗户的大小与形式既适应体型转折,又不至于将块面打碎。而雨篷则是从立面体型中自然生长出来,既满足了功能需求, 又不会破坏建筑的整体性,使得整个建筑一气呵成。适当比例的“云母粉”掺在铝板面层中,既起到削弱眩光的影响又能达到熠熠生辉的效果。

景观

景观设计则是延续了水乡和院落的空间体验,通过前厅、后院的空间转化,以及中式元素的应用,启发或者引导体验者感受到中国传统的空间模式,水景的交替出现则意在唤起体验者心灵深处的水乡情怀,通过每一进院落的转换和水景的隐现将体验者一步步引向我们的售楼中心。穿过售楼中心,沿着一条幽静的连廊穿过古典的内院门廊,空间豁然开朗,这是离家最近的的一进院子, 也是记忆体验的高潮,在这里我们可以充分的享受这里的风光,交谈、休息、畅想、回忆 ,那些所有能在记忆力想到的传统体验体验,在这里都将得到重生。

室内

平面设计重视功能合理,强调空间感受。首层根据功能需要以大空间为主,通过模型、座椅、展销台等界定不同的使用功能。 这种通过家具和引导限定出来的空间降低了空间压迫感,提升了顾客的空间体验和感受,两层通高的椭圆形中庭成为室内空间的视觉中心。交流休息区紧邻景观优势区布置, 让顾客无论处于哪个区域都能最大化感受到外部丰富的水景资源。

售楼处空间处理方面,讲究江南神韵迎合项目案名和意象。韵律质感清晰的黑色石材铺贴的地面,似浅浅涟漪水的神韵,构成了强有力的视觉引导关系。洽谈区、水吧区的软饰组合别有用心,通过对江南水乡的理解,座椅、吊鱼灯及弧形活动毯的围合, 这种组合模式,由江上的舟引申而来,天花的造型灯则由渔人的鱼篓演变而来,整体有穿插、有互动,动静结合,别有一番江南风味。 让身临其境的顾客,留下深刻的视觉印象。

结语

8.宁波市房屋建筑设计院 篇八

关键词：工业设计教育；全才；专才；应用型

应用型人才培养是我国经济建设现代化和职业化教育过程中所产生的新型教育。为探索和建立适应我国高等教育的应用型人才培养体系，全国各地多次举办应用型教育研讨会，对应用型教育的定位、办学特色和培养模式进行了深入研究和探讨。然而何为“应用型”？如今我国大部分高校在工业设计人才培养方面依然高举创新理念教学旗帜，进行系统工业设计教育旨在為大型企业培养高级人才，培养“全才”模范生，这个时候应用型人才的优势在哪里呢？

一、“全才”与“专才”模式

从框架的角度研究这种一致性教学计划下的具体课程设置可以发现，全国各高校都在培养“全才”工业设计师，这种“全才”需要掌握和工业设计相关的种种知识和技能。而工业设计作为边缘学科，需要研究的东西数不胜数：从自然到社会，从市场到用户，从设计心理学到人机工程学，从手绘到电脑辅助设计，从模型到产品生产工艺、材料等，而这些都必须在四年或者三年的学习生活中掌握，因此全才的课程设置往往很完善而真正能达到预期效果的却因校而异，或者因教师而异。全才模式的优点是：给学生“钥匙”，领学生入门。从长远角度来看，似乎学生就业面更加宽广，可选择方向更丰富，有利于学生的天性发展。然而这中间的诸多不可控制因素，终因不同学校的资源差距而令学生特色不明显，就业竞争力降低，从而又恰恰限制了学生的专业发展。因此我们说，全才的培养制度要量力而行，没有特色的教育是不可能打造出教育品牌的。

社会的发展导致社会分工的愈加细化，任何人都不可能也不需要在各领域都成为专家，“全才”的培养需要太过广泛的资源和管理，而有目标地放大工业设计某个局部的功能，进行有导向性的专才培养才更容易在社会中找准自己的就业位置。如果说大型公司企业更看重人的综合职业素质及发展潜力的话，那么中小企业则更重视个人的专业技能，许多公司在招聘的时候对应聘者提出的要求越来越明确，往往需要设计师掌握某几门技术，或者在某方面有特长，需要工作上手快，培养时间越短越好，这也正符合了国家对应用型人才的要求与期望。在专业培养目标中，体现科学技术进步和社会经济发展要求的特征，强调了工程应用型人才的特征，突出了服务面向生产第一线的特征。

二、宁波工业设计产业的需求特点

宁波的产业结构以中小企业居多，其独特的地理位置优势决定了其以外贸产业为主的经济特点，在这样的经济环境下制造业非常发达，也带动了与其相关的一批专业。市场对工业设计的需求潜力巨大，而对系统化的工业设计即产品研发的要求并非很高。

在与宁波市多家中小企业合作洽谈的过程中，我们总是听到老总在抱怨：企业是很现实的，要求产品设计既新颖，工艺又合理，成本又适当科学等。他们认为院校许多教师及社会上的工业设计人员，往往不能满足其要求，提出院校输出人才要能很快为企业所使用。这在企业中具有普遍性。宁波的中小企业有几万家，占企业数量的90%，占就业人数的90%，院校培养的人才将主要是为中小企业服务，因此要能适应中小企业发展的需求。但院校的主要着眼点则往往在人才培养的先导与前瞻性。大部分院校依然参照高等学府的工业设计培养方针，进行工业设计“全才”教育。其结果是：首先，宁波的工业设计教育水平并未达到培养全才优秀工业设计师的地步，使得这些“全才”设计师水平有限；其次，非系统化的产品设计项目让大部分在“全才”教育下有着远大理想和抱负的学生“英雄无用武之地”。

三、应用型人才培养探索——以宁波技师学院产品造型为例

宁波技师学院位处宁波江北，是一所以培养“高级蓝领”为主的技师院校，优势专业是模具制造、注塑加工等，校内有着大量的数控加工中心、机床、注塑机、快速成型等诸多设计制造相关的设备。应用型教育以培养生产、建设、管理和服务第一线的高级技术应用型人才为根本任务，以市场需求、地区和行业经济的发展为导向；理论结合实际，培养学生的技术应用能力，极大地推崇产学研结合，创新教育模式。在学生四年的专业学习过程中，在高校的培养计划基础上以宁波产业的特点为根据进行有意识的调整，突出生产制造的重要性。工业设计（产品造型）学生四年毕业后必须与企业合作完成一个实际的产品开发并得到企业的认可方可毕业。产品的外观设计、结构设计、数控加工及部分模具原理要完整地体现在其设计的报告书中，每个毕业生最后都会了解一个产品后期生产制造的过程及工序，使设计出来的产品更加贴近生产，让设计不再是纸上谈兵。学生的技师资格评审标准是产品自己设计、主体模具自己开和参与做出样机。答辩那天，学生是扛着模具、拿着样机来参加毕业评审的。

这种应用型“专才”的培养模式更加适合宁波的中小企业对人才的需求特点，也符合宁波制造业为首的产业特点，让学生在毕业后能够尽快地自我定位，并缩短与企业磨合的时间。

参考文献：