一级建造师公路工程管理与实务模拟试卷及答案.资料

一级建造师公路工程管理与实务模拟试卷及答案.资料（精选4篇）

1.一级建造师公路工程管理与实务模拟试卷及答案.资料 篇一

2006年一级建造师考试《管理与实务（矿业工程）》试卷及答案

一、单项选择题（共20题。每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）

1．井口位置的确定以及井巷贯通等测量都必须依据建立在井口附近的（）来进行。

A．三角控制网和环形控制网 B．平面控制点和高程控制点 C．水平控制距离和方位角 D．平面坐标和坐标方位角

2．关于混凝土的强度，叙述正确的是（）。

A．混凝土的强度等级是按构件的抗压强度值确定的 B．水灰比越大，砂、石骨料越粗，混凝土的强度越高 C．采用蒸汽养护方法可以提高混凝土的早期强度 D．混凝土强度与介质所处的环境湿度和温度无关 3．关于材料的强度和剐度，叙述正确的是（）。A．材料的刚度与强度有关，强度越大，刚度也越大

B．高地应力条件下，巷道围岩的强度越大，其稳定性越好

C．强度反映的是材料抵抗破坏的能力，而刚度则表示材料抵抗变形的能力

D．刚度反映的是材料的大小和形状在任何条件下都保持不变的能力 4．关于构件连接的基本要求，观点正确的是（）。A．构件连接的基本原则是应满足节点的刚度设计要求 B．钢筋混凝土构件的连接均应采用刚性连接

C．钢结构采用焊缝方式连接时对钢材材性要求更高 D．在多地震地区，木结构构件连接宜采用胶结连接 5．关于新奥法工程监测，观点正确的是（）。

A．工程监测作为新奥法技术的重要环节，在锚喷支护中一般不采用 B．岩石的声速和破裂程度有关，破裂越严重，声速越膏

C．新奥法工程监测的主要目的是检查井巷隐蔽工程的施工质量 D．通过工程监测可以掌握围岩破裂范围及其变化规律 6．关于岩石性质，叙述正确的是（）。

A．含高岭石、蒙脱石等成分的岩石孔隙率小、渗透性差，遇水后极易泥化

B．含有硅质和铁质胶结成分的岩石较坚固，钙质胶结难于溶解

C．深成的侵入性岩浆岩形体大、结晶较均匀，强度高，抗风化能力弱 D．变质岩一般具有结晶和定向排列结构，变质程度越高岩性越差 7．关于原岩应力与井巷工程稳定性的关系，观点正确的是（）。A．支付荷载就是原岩应力，原岩应力越大，支护荷载越大

B．围岩条件相同时，原岩应力越大，越不利于井巷工程的稳定 C．井巷开挖破坏了原岩应力的平衡，所以必须要支护 D．原岩应力仅在开挖初期对井巷工程的稳定性有影响

8．在井下含水地层中实施钻眼爆破作业，应选用（）炸药。A．铵梯 B．铵油 C．浆状 D．乳化

9．在炸药的爆轰参数中，爆力是（）。A．爆轰波前端的压力

B．爆炸化学反应结束时爆轰波的压力 C．爆炸产生的冲击波和应力波的作用强度 D．爆炸产生的气体膨胀做功的能力

10．为避免地质构造对采矿系统及巷道布置的影响，通常以（）作为矿井的井田边界。A．断层线 B．褶曲轴线 C．向斜轴线 D．背斜轴线

11．矿井由立井井筒转入车场和巷道施工时，提升容器应由吊桶改为（）。A．罐笼 B．矿车 C．吊笼 D．箕斗

12．净直径8.0m、深度860m立井短段掘砌混合作业的施工设备配套方案应选用（）。A．FJD-9凿岩钻架、2HZ-6抓岩机、新Ⅳ型井架、金属活动模板

B．FJD-9凿岩钻架、2HH-6抓岩机、V型井架、金属活动模板 C．FJD-9凿岩钻架、HS-6抓岩机、V型井架、整体滑升模板 D．FJD-6凿岩钻架、HZ-4抓岩机、新Ⅳ型井架、整体滑升模板

13．编制巷道掘进循环图表时，在正常所需作业时间外，通常还应增加（）的备用时间。A．5％ B．10％ C．15％ D．20％ 14．立井井简采用地面预注浆进行治水时，地面注浆孔的开孔间距一般取浆液扩散半经的（）倍。A．0.8～1.0 B．1.0～1.2 C．1.3～1.5 D．1.5～2.0

15．根据《钢筋混凝土筒仓设计规范》，圆形筒仓和筒壁的混凝土强度等级不宜低于（）。A．C5 B．C20 C．C30 D．C50

16．选矿厂地面广场设施的布置应（）。

A．尽量采用单体建筑，以减少各加工车间的相互影响 B．尽量采用地下结构，少占土地

C．尽量利用地形、地势条件，采用立体布置

D．锅炉房应与办公楼相邻，布置在受污染较小的地方 17．根据国家《环境保护法》，以下叙述正确的是（）。

A．污染环境的项目建成后，必须向环境行政主管部门提交环境影响报告

B．防治污染的设施经所在地建设行政主管部门同意后可以拆除

C．排放污染物的企事业单位必须依照所在地环境行政主管部门的规定申报登记 D．因不可抗力并经及时采取措施仍造成环境污染损害的免予承担责任 18．《爆炸物品使用许可证》应当向所在地县、市（）申请领取。A．劳动局

B．公安局 C．建设局

D．安全监察局 19．《工程建设标准强制性条文》（矿山部分）规定，矿井初步设计应根据（）审批的地质勘探报告进行。A．国家或省级矿产储量委员会 B．设计单位上级主管部门 C．设计单位技术负责人 D．勘察单位上级主管部门

20．根据《矿山井巷工程施工及验收规范》，井筒施工采用爆破方式穿越有煤与沼气突出的煤层时，做法错误的是（）。A．爆破时，人员必须撤至井外安全地带 B．须采用安全炸药和瞬发雷管

C．采用分段爆破时，雷管的总延时必须小于130ms D．爆破后应立即检查工作面的沼气含量

二、多项选择题（共10题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意。至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）

21．关于矿井联系测量，叙述正确的是（）。A．矿井联系测量的目的是使地面和井下测量控制网采用同一坐标系统 B．矿井定向可分为几何定向和用投向仪定向两大类

C．导入高程的方法与矿井的开拓方式无关，只与所用仪器有关

D．矿井联系测量的主要任务是确定矿井地面测量起始点的坐标、方位角和高程

E．矿井联系测量是将矿井地面的平面坐标系统和高程系统传递到井下的测量

22．提高混凝土抗变形性能的方法有（）。A．选用低热水泥，减小水泥用量以降低水化热 B．添加增强材料（如硅粉等），加强搅拌 C．减小水灰比，充分捣实 D．在结构物中设置温度钢筋

E．添加防冻剂，控制和预防冻胀变形

23．岩石压缩全应力应变曲线反映的岩石物理力学性质特点包括（）。A．当岩石所受作用力相对不大时，可以将岩石视为刚性材料 B．岩石在加载过程中不断有微破裂出现 C．到极限强度后，岩石承载能力没有消失

D．在有围压时，可以提高岩石的强度但对岩石的脆性没有改善 E．软化段岩石的承载能力随变形增加会不断降低 24．导致拒爆、瞎炮的原因有（）。A．导爆索起爆网路电阻不平衡 B．爆破网路中有延期雷管

C．同-爆破网路中雷管类型不同 D．发爆器的电压不足或雷管过多

E．药卷之间有岩粉阻隔或散装药过于密实 25．预防静电、雷电引发早爆事故的措施有（）。A．采用有良好接地装置的装药工艺系统 B．在压气装药系统中采用PVC输药管 C．雷雨天采用电雷管导爆索起爆系统 D．在炸药库房上安设避雷装置

E．雷雨天在雷电区的地下爆破作业要暂停 26．关于立井井筒的施工吊盘，说法正确的是。（）。A．吊盘圈梁必须为一完整的闭合圆弧梁

B．吊盘的主梁必须为一根完整的钢梁，且两根主梁应尽量对称布置 C．吊盘上应设置井筒测量孔

D．吊盘上安置的各种施工设施应尽量均衡布置 E．吊盘一般采用提升机悬吊

27．根据对顶板和围岩地压管理方法的不同，采矿方法分为（）。A．爆破采矿法 B．空场采矿法 C．充填采矿法 D．崩落采矿法 E．水力采矿法

28．立井井筒掘进工作中，装岩设备一般可选用（）。A．耙斗式装岩机 B．中心回转抓岩机 C．环行轨道抓岩机 D．铲斗后卸式抓岩机 E．长绳悬吊抓岩机

29．根据《爆炸物品管理条例》，以下叙述正确的是（）。A．大型爆破必须申请《爆炸物品使用许可证》，小型爆破作业则不必 B．爆炸物品仓库应由经过考核合格的爆破员负责看守 C．爆破员领取炸药雷管必须经现场负责人批准，未用完的要妥善保管 D．大型爆破作业方案须经所在地县、市主管部门及公安局批准同意方可实施

E．爆破后经现场检查确认安全后才能解除警戒 30．根据《有色金属企业总图运输设计规范》，不适宜于建厂的地区或地段是（）。

A．基本烈度高于9级的地震区 B．有开采价值的矿床上

C．规定的重要军事设施影响范围以外 D．泥石流、断层等不良工程地质地段 E．生活饮用水水源的防护带内

三、案例分析题（共5题，（一）、（二）、（三）题各20分。

（四）、（五）题各30分）

（一）背景资料

某施工单位的两个施工队分别施工石门两侧东、西大巷，工程进度要求基本一致。两大巷地质条件相仿，地压情况基本相同，均采用相同设计的锚喷网支护。施工4个月后对比抽查两巷道质量检验记录发现，两巷道施工的锚杆数量、锚固力、间排距、布置方向以及喷射混凝土强度、厚度等检查内容均合格。但直观检查发现，西大巷有严重变形，喷射混凝土离层剥落，锚杆托板松动约-半（部分在工作面附近位置），且喷层普遍不平整等现象。用1m靠尺测量，最大凹凸量达320mm。现怀疑锚杆锚固力不足，各抽查检验了20根锚杆锚固力，测得结果如下：

问题

1．根据直观检查结果，指出西大巷施工质量不符合施工验收要求的具体内容。

2．根据表中数据，作出东、西两大巷锚杆锚固力试验结果的直方图。3．计算两队锚固力施工的工序能力指标。

4．根据直方图或工序能力指标，比较两施工队施工能力的差异，说明

西大巷施工队锚杆施工技术能力存在的问题（至少两项）。

5．根据前面讨论，指出西大巷施工质量的问题（不少于三项）及其对巷道严重变形的影响。

（二）背景资料

某矿井采用立井开拓方式，主、副井布置在同一工业广场内，风井离主、副井约4．5km。一施工单位承建了主、副井井筒，主井井筒净直径6.5m，深度850m，井壁厚度600mm，混凝土标号为C60。该井筒采用混合作业施工方案，主要施工设备配置及作业内容包括：采用2个3m3

吊桶排矸，两台直径2.8m单滚筒绞车进行单钩提升，6臂伞钻打眼，1台HZ-4中心圆转抓岩机出碴，溜灰管下料，整体金属模板砌壁（模板厚度60mm）。在井筒的施工中，项目经理制定了对施工队的考核办法，规定项目部每月月底对施工质量进行验收，合格后按进度支付施工队人工工资，并要求施工队每周做一组试块。施工队长将考核指标层层分解到班组，规定出碴班每出一桶岩碴记1分，并要求岩碴面距吊桶上沿高度为50mm～120mm，否则不予记分；砌壁班立模时的模板上口要低于上段井壁100mm，以便于浇筑混凝土，脱模后立即用细石混凝土填实接茬缝。在井筒施工到350.0m～353.6m时，以井筒中心为基准，测量井筒荒断面的半径如表1，测点分布见测点布置图。由于大雨影响石子进场，三天未能浇筑混凝土，施工单位为了确保安全，对该段井筒进行了锚喷临时支护，喷射混凝士厚度70mm。石子到场后。砌壁班下放模板、凿毛接茬面表层，模板落位后以井筒中心为基准测量了模板底部内侧的半径，然后开始浇筑混凝土。测量结果见表2，测点位置仍见测点布置图。表1井筒荒断面半径测量结果表

问题

1．该井筒施工方案的设备配置有何不妥?为什么? 2．项目经理采用的施工质量验收方法有何不妥之处? 3．施工队长对出碴班的考核合理吗?为什么?

4．施工队长对立模的要求有何不妥?正确的要求是什么?

5．在施工350．0m～353．6m段井筒过程中。存在哪些影响井壁质量的问题?

（三）背景资料

某矿井采用立井开拓方式，其井底车场巷道（东半部分）布置如图所示。主、副井及井筒与巷道连接处施工已完成。副井到底后正在进行永久装备，需6个月完成。因特殊原因，主副井贯通工程尚未开始；主井提升系统临时改装已完毕。按合同约定，图示工程要在90天内完成，其中：主副井贯通（经贯通巷）20天；主井至A点（主井绕道，含两个岔点）90天；B点至F点（含等候室）20天；F点至2岔点50天；泵房、变电所及通道（含DE段）70天；C点至1岔点50天。

主井内现有地面抽出式风筒一趟，排水管、供水管、动力电缆各二路，矿井属于低瓦斯矿，车场巷道、硐室围岩稳定。

问题

1．不考虑对头掘进。试画出车场工程满足工期要求的双代号网络计划图，并指出其关键路线。

2．确定施工高峰时同时施工的工作队个数，并说明各自的掘进线路。

3．如井筒较深，请建立主、副井到底后贯通前较合理的通风系统，并指出其优缺点。

（四）背景资料

某施工单位承建一立井工程。应建设单位要求，合同约定建成后的井筒涌水量不超过10m3

/h。施工单位施工至井深360m处发现岩壁有较大出水点，且井筒涌水量突然超过原地质资料提供数据的2倍多。施工单位经过紧急抢险处理后才完成混凝土浇筑工作，然后报告了监理工程师。三个月后验收井筒质量时，虽无集中出水，但并筒涌水量达到8m/h。质量检验部门不予签字。建设单位怀疑井壁质量有问题强行要求在360m处破壁打4个检查孔，施工单位不仅拒绝，且提出抢险损失的索赔。事后还引起了建设单位以质量检验部门不签字为由的拒付工程款纠纷。问题

1．质量检验单位不予签字认可是否合理?说明理由。2．施工单位按建成后井筒涌水量不超过10m3/h的合同要求组织施工是否正确?针对本寨例情况，说明应如何正确应对建设单位的合同要求。3．井筒岩壁有出水点时可采取哪些保证井壁施工质量的措施?有较大出水点时，应如何处理? 4．施工单位拒绝建设单位破壁检查的做法是否合理?说明理由。为降低井筒涌水量，可采用什么方法? 5．施工单位提出的索赔要求是否合理?说明本案例索赔的正确做法。6．指出施工单位在拒付工程款纠纷事件中的过失。

（五）背景资料 一立井井筒工程，按我国现行建筑安装工程费用项目构成的合同总价为3000万元。部分费用约定如下：人工费780万元，材料费600万元，税金120万元，利润150万元，措施费210万元，规费210万元。关于施工机械使用费的内容如下：机械折旧费180万元，大修及日常维修费30万元，动力费270万元，机械人工费90万元，机械拆安及场外运输费60万元，无养路费及车船使用税。工期15个月。合同还规定工程量变更在±5％范围内时，措施费、规费、利润、税金不做调整；停工期间的人工费、机械大修及日常维修费、机械人工费仍按正常情况计算。施工过程中发生以下事件：

（1）地质资料显示，井深725m～735m处有一含水层，预计井筒最大涌水量150m3

/h。施工单位未采取专门措施，放炮后涌水量达140m3

3/h。导致淹井事故，造成设备被淹损失10万元，都分井壁因长期浸泡的返修费20万元，为处理事故的其它相关损失80万元，影响工期1个月，其中停工0.5个月。

（2）施工到井深850m时，由于地压突然增大，导致井深720m处井筒井壁被压坏，砸坏施工设备损失8万元，施工单位工伤损失10万元，建设单位工伤损失10万元，修复井筒及相关费用20万元。停工0.5个月，影响工期1个月。

（3）因设计变更，井筒延深10m。延深所需材料费7万元，人工费8万元，工期0.2个月（原设备均满足要求）。问题

1．按建筑安装工程费用项目组成，该工程背景中还有一项重要费用没有列出，请指出是哪一项，并计算该项费用数额。

2．在事件（1）中，施工单位的直接损失包括哪些费用项目?可以得到多少工期和费用的索赔?施工单位应当从该事件中吸取什么教训? 3．事件（2）中施工单位可以索赔的内容是什么?如果事件（2）中的损失是由建设单位的原因造成的，施工单位可以索赔费用的项目有哪些?索赔费用各是多少? 4．事件（3）的工程变更应如何调整合同价格？

2006全国一级建造师执业资格考试试卷专业工程管理与实务试卷标准答案（矿山）

一、单项选择题（共20题。每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）

01．B 02．C 03．C 04．C 05．D 06．A 07．B 08．D 09．D 10．A 11．A 12．B 13．B 14．C 15．B 16．C 17．D 18．B 19．A 20．D

二、多项选择题（共10题。每题2分。每题的备选项中。有2个或2个以上符合题意。至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0．5分）

21．AE 22．ACD23．BCE 24．CDE 25．ADE 26．BCD 27．BCD28．BCE 29．DE30．ABDE

三、案例分析题（共5题。

（一）、（二）、（三）题各20分。

（四）、（五）题各30分）

（一）1．（本小题4分）

基本项目的托板安装不合格（1分），允许偏差项目的表面平整度超出界限（50mm）要求（1分）。

巷道有严重变形，且非地压因素造成（1分）。光爆不好，巷道表面严重凹凸不平（1分）。2．（本小题2分）

（1分）。优点是井筒空气相对清洁，缺点是需多增加一趟风筒（2分）。②在主、尉井贯通巷和主井绕道采用压入式通风（3分），井筒内不增加风筒（2分）。

优点是改装简单，缺点是井筒内环境较差（2分）。

（四）1．（本小题2分）

合理（1分）。合同的井筒涌水量要求不符合强制性标准的6m

3/h要求（1分）。2．（本小题8分）

不正确（1分）。

施工单位应在合同签订前明确向建设单位提出矿山建设强制性标准的3性质（1分）及其6m/h（2分）要求，并在投标书中提出相应的施工技术措施，二工程费用和工期要求（3分）。

3如中标，应按投标书的6m/h签订合同（1分）。3．（本小题5分）

岩壁有出水点时，可采取的方法有“堵、截、导”（3分）。当水大时，一般应采用导水管将水导到井内，避免冲淋正在浇筑的井壁，待混凝土凝固后进行注浆（2分）。4．（本小题3分）

施工单位拒绝的做法合理（1分）。按规定，破壁检查孔不得超过2个（1分）。为降低井壁涌水可采用注浆方法（1分）。5．（本小题9分）要求合理（1分）。本案例正确的索赔做法是应对突然涌水的岩壁出水点和井筒涌水进行测量（2分），并由监理工程师对出水处理工作签证（1分），因本案例中索赔内容属隐蔽工程（1分），则应在浇筑混凝土前经监理工程师检查合格并签证（1分）。然后在限定时间内向建设单位提出索赔意向（2分），并在规定时间内准备全部资料正式提出索赔报告（1分）。6．（本小题3分）

施工单位签署了违反工程建设标准强制性条文的合同（1分）并照此施工（2分）。

（五）1．（本小题5分）

企业管理费没有列出（2分）。

企业管理费=3000-780-600-120-150-210-210-180-30-270-90-60 =300万元（3分）。2．（本小题10分）

直接损失有：施工设备损失费用，处理事故及相关费用，以及井筒修复及相关费用（1分），人工费损失（1分），施工机械使用费损失（1分），企业管理费损失（1分）。

施工单位得不到任何工期和费用索赔（3分）。应当吸取的教训是必须坚持“有疑必探”（3分）。3．（本小题9分）

可以索赔的内容是费用（1分）和工期（1分）。如果是由建设单位造成的，可索赔的费用有：

设备损失8万元，工伤损失10万元，修复井筒20万元（1分）。停工期间的人工费（1分）；780/15×0.5=6万元（1分）。施工机械使用费（1分），(180+30+90)/15×0.5=10万元（1分）。企业管理费（1分），300/15×0.5=10万元（1分）。4．（本小题6分）

井筒延深10m，增加的费用包括： 材料费7万元，人工费8万元（1分），施工机械使用费（1分），(180+30+90+270)/15×0.2=7.6万元（1分）。企业管理费（1分），300/15×0.2=4万元（1分）。合同价格应增加费用7+8+7.6+4=26.6万元（1分）。

2.一级建造师公路工程管理与实务模拟试卷及答案.资料 篇二

2009-08-03 16:00 类型：网摘来源：启文教育网点击：306

编辑：黄英 2007年一级建造师《管理与实务（港口与航道工程）》真题及答案

一、单项选择题（共20题。每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）

1.规则波的波浪模型试验中，波峰顶点%考试|大|及其邻近的上跨零点通过同一测渡传感器的时间间隔为5s，则每分钟内通过该测波传感器的完整波形为（）个。

A.6 B.2 C.3 D.12

2.某人海河流的A处，其下游河段的水流受潮水影响发生周期性的顺、逆流向变化，A处的卜游河段受潮水影响，仅有水位的周期性升降变化，A处称为该人海河流的（）。

A.感潮界

B.潮流界

C.潮区界

D.滞流点

3.配制港口与航道工程混凝土所采用的普通硅酸盐水泥，其热料中的铝酸三钙含量宜在（）范围内。

A.1%～5%

B.6%～12%

C.13%～19%

D.20%～26%

4.重力式码头预制沉箱混凝土设计强度等级为C30，预制场实际统计的混凝土立方体试件抗压强度标准差为3.0MPa，该混凝土施工配制强度为（）。

A.38MPa

B.36MPa

C.35MPa

D.33MPa

5.海水环境中港口与航道工程混凝土的水位变动区是指（）。

A.设计高水位至设计低水位间的区域

B.设计高水位至设计低水位减1.0m间的区域

C.设计高水位减1.0m至设计低水位间的区域

D.设计高水位减1.0m至设计低水位减1.0m间的区域

6.有抗冻要求的港口与航道工程混凝土粗骨料中总含泥量的限制值为（）。

A.≤0.5%

B.≤0.7%

C.≤1.0% D.≤2.0%

7.港口与航道工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求，对（）有最小值的限制。

A.水泥用量

B.用水量

C.水灰比

D.细骨料用量

8.港口与航道工程中大体积混凝土构筑物产生温度裂缝的原因是（）。

A.外界环境温度变化

B.构筑物承受过大外荷载

C.产生温度变形

D.温度变形受到约束

9.港口与航道工程大体积混凝土结构不正确的防裂措施是（）。

A.增加混凝土的单位水泥用量

B.选用线膨胀系数较小的骨料

C.在素混凝土中掺入块石

D.适当增加粉煤灰的掺量

10.在港口与航道工程混凝土中掺加聚丙烯纤维，主要作用是提高混凝土的（）。

A.抗压强度

B.抗冻性

C.抗氯离子渗透性

D.抗裂能力

11.某吹填工程在厚为10～15m的淤泥质土层海滩上进行吹填造地，吹填土质为细砂，吹填厚为2～4m，对该陆域的淤泥质土层-般不宜采用（）进行加固。

A.堆载预压法

B.真空预压法

C.强夯法

D.深层水泥搅拌法

12.重力式码头墙后回填土采%考试|大|用陆上施工时，其回填方向（）。

A.应由岸侧往墙后方向填筑

B.应由墙后往岸侧方向填筑

C.应由墙后及岸侧向中间方向填筑

D.无特殊要求

13.高桩码头的接岸结构采用板桩时，回填顺序应符合设计要求，首先应回填（）。

A.锚碇结构前的区域

B.锚碇结构及板桩墙的中间部位

C.锚碇结构的周围

D.板桩墙后的部位

14.《水运工程混凝土质量控制标准》（JTJ269-96）对海水环境混凝土水灰比最大允许值作了规定，其中南方海港钢筋混凝土的水灰比值最小的区域是（）。

A.大气区

B.浪溅区

C.水位变动区

D.水下区

15.《水运工程混凝土质量控制标准》（JTJ269-96）中对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度作了具体规定。混凝±保护层厚度系指（）。

A.主筋表面与混凝土表面的最小距离

B.箍筋表面与混凝土表面的最小距离

C.主筋中心与混凝土表面的距离

D.箍筋中心与混凝土表面的距离

16.在相同的环境和外荷载条件下，顶应力混凝土构件比普通钢筋混凝土构件有许多优点，但不包括（）。

A.截面小、跨度大

B.具有更强的抗裂能力

C.生产工艺简单

D.节省钢材

17.采用先张法张拉钢绞线的最大张拉应力不得超过钢绞线极限抗拉强度标准值的（）倍。A.0.70

B.0.75

C.0.80

D.10.85

18.重力式码头墙后回填的中粗砂适用（）进行加固密实。

A.堆载预压法

B.真空预压法

C.深层水泥搅拌法

D.振动水冲法

19.在航道工程中，大量采用的土工织物软体排，主要是利用了土工织物的（）作用。

A.排水

B.隔离

C.防护

D.防渗

20.为保证工程的耐久性，港口与航道工程结构混凝土所用水泥的强度等级不得低于（）。

A.32.5级

B.42.5级

C.52.5级

D.42.5R级

二、多项选择题（共10题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选。本题不得分；少选。所选的每个选项得0.5分）

21.对海岸港和潮汐作用明显的河口港，设计高水位可采用（）。

A.高潮累积频率10%的潮位 B.高潮累积频率90%的潮位

C.历时累积频率1%的潮位

D.重现期为2年的年极值高水位

E.重现韵为50年的高水位

22.港口工程地质%考试|大|勘察成果中，用于确定淤泥性土分类的指标有（）。

A.孔隙比

B.含水量

C.粘聚力

D.标准贯入试验击数

E.静力触探试验资料

23.配制港口与航道工程混凝土可采用（）水泥。

A.硅酸盐

B.矿渣硅酸盐

C.火山灰质硅酸盐

D.粉煤灰硅酸盐

E.烧黏土质火山灰质硅酸盐

24.港口与航道工程配制混凝土的基本要求有（）。

A.强度要符合设计要求

B.耐久性要符合设计要求

C.应满足设计构件的抗裂和限制裂缝宽度的要求

D.应满足施工中对于坍落度损失的要求

E.应经济合理 25.满足施工可操作性要求是混凝土配制的基本要求之一，其含义包括（）。

A.流动性

B.耐久性

C.可塑性

D.易于密实性

E.经济性

26.对重力式码头基床块石的质量要求有（）。

A.微风化

B.无严重裂纹

C.呈块状或片状

D.夯实基床块石的饱水抗压强度不低于50MPa

E.不夯实基床块石的饱水抗压强度不低于30MPa

27.土质改良是防治管涌与流沙（土）的基本措施之一，常用的方法有（A.注浆法

B.高压喷射法

C.搅拌法

D.合成法

E.冻结法

28.目前在我国预应力混凝土大直径管桩的生产中采用了（）等工艺。

A.高速离心

B.振动

C.辊压）。D.二次振捣

E.真空吸水

29.海港码头钢桩的牺性阳极保护法主要应用于（）。

A.大气区

B.浪溅区

C.水位变动区

D.水下区

E.泥下区

30.钢筋混凝土板桩码头沉桩施工过程中，沿板桩墙纵轴线方向的垂直度偏差超过规定时，可采用（）的方法进行调整。

A.调整打桩架侧向斜度

B.调整导向架

C.调整导向梁

D.修凿桩尖斜度

E.加楔形板桩

三、案例分析题（共5题。

（一）、（二）、（三）题各20分，（四）、（五）题各30分）

（一）背景资料：某内河航道工程包括20km航道疏浚和A、B两处礁石清除。施工单位在与业主签订合同后，按照承诺组织了-艘自航耙吸式挖泥船、一艘钻孔爆破船、一艘抓斗式挖泥船及其它辅助船机设备进场。在办理相关手续的过程中发现该河段分属两个海事局管辖，施工单位在规定的时间内向海事局提出了水上水下施工作业安全审核申请，海事局核发了有效期为三个月的《水上水下施工作业许可证》，并发布了航行通告，工程于2006年1月15日按期开工。在春节前的1月28日该%考试|大|项目监理组织了节前安全大检查，发现了如下一些问题：

（1）没有制订《防护性安全技术措施》，要求限期制订提交；

（2）在作业船舶有船员就餐时饮酒，要求严禁在船期闯饮酒；（3）生活区走道内，船员穿拖鞋行走，要求整改；

（4）炸药库未建立爆破用品进出台帐，要求立即建立，认真填写；

（5）炸礁作业的水上安全标志、灯光不够，要求增加安全标志和灯光标志船2艘。

监理对上述存在的问题及隐患下达了监理通知，要求逐条落实整改。施工单位通过总结整改，完善了安全措施，同时又向监理提出了增加安全措施费用的要求。

问题：

1.该项目施工单位应向哪一个海事局提出水上水下施工作业安全审核申请？

2.逐条回答监理提出的问题和隐患及整改要求是否正确？为什么？

3.施工单位提出增加安全措施费的要求是否合理？为什么？

4.施工单位在《许可证》三个月的有效期内未能完成施工作业，应该在何时办理何手续方始继续施工？

（二）背景资料：某10万吨级高桩煤码头工程，桩基础采用Φ120mm的钢管桩，上部结构采用钢筋混凝土梁板结构。业主通过招标，选定了某监理机构；码头主体工程由某施工单位中标承担施工任务，在承包合同中明确，项目中的钢管桩由业主指定某钢结构厂供桩并运至现场，业主单位与供桩单位签订了合同，码头上的装、卸煤设备安装工程由中标承包主体工程的施工单位通过招标另行发包。在施工的过程中，因钢管桩供货单位供桩不及时和部分钢管桩的质量没有达到规范要求的标准等情况，使主体工程的沉桩进度延误了15天，并进一步使设备安装单位的工期延误了7天。

问题：

1.对于工程用的钢管桩可否视为“甲供构件”？为什么？钢管柱的验收应由哪家单住负责组织？哪些单位参加？验收的主要项目有哪些？

2.对上述因供桩不及时和部分柱质量不合格所造成的工程延误码，码头主体施工单位可否进行索赔？涉及工程的各主体之间可能因此发生怎样的索赔关系？

3.煤码头主体施工单位应在何时对装、卸煤置备安装分包的投标单位进行考察？考察的主要内容是什么？

4.整个工程的竣工验收由哪家单位提出中请？简要说明竣工验收的程序。

（三）背景资料：某港口航道工程招标，A、B、C三个区的地层土质分剐为淤泥混砂、粘土、岩石，业主要求按照设计断面工程量报价，超宽、超深工程量不另行计价。C区的岩石量为：断面工程量5万m3，超宽、超深工程量1.1万m3。某施工单位按交通部部颁疏浚工程定额单价×K确定投标单价（，设计采用的船型和各种土质中标单价见下表：

挖掘区域

A区

B区

C区 备注

土质 淤泥混砂 粘土 岩石

设计采用的挖泥船 自航耙吸挖泥船 斗式挖泥船 炸礁船、斗式挖泥船

中标单价（元/m3）

5256

256 按断面工程量计价

施工过程中发生了如下事件：

（1）在开挖A区时，发现土层中混有较多孤立的石块，耙吸挖泥船无法挖至设计深度。经监理工程师同意，改用斗式挖泥船清挖。

（2）在开挖B区时，发现底层断续出现岩石，分布范围广、厚度小。经监理工程师确认，底层岩石断面工程量1.6万m3，超宽、超深工程量2.5万m3。报业主同意以交通部部颁疏浚工程定额单价和断面及超宽、超深总量计算价款。

（3）耙吸挖泥般按照业主要求进场施工时，当地村民以挖泥区域养殖拆迁补偿未完成为由阻扰施工，造成停工6天共17个艘班。耙吸挖泥船的使用费如下表所列：

项目 折旧费 保修费 材料费 燃料费 人工费

使用艘班费（元/艘班）

8000

3000

2000

1000

6000

问题：

1.针对事件（1），施工单位可否向业主索赔？理由是什么？若认为可以索赔，应怎样确定索赔单价？

2.针对事件（2），计算应增加的工程价款。

3.针对事件（3），计算耙吸挖泥般所发生的停置费。花工单位可否向业主索赔此停置费？并说明理由。

（四）背景资料

南方某防波堤工程总长900m，堤头100m为直立式结构，堤身采用沉箱结构，其余800m为斜坡式结构，采用扭王字块护面，堤顶设置混凝土胸墙，混凝土强度等级为C30。胸墙断面尺寸为4×6m，分段长度为10m。

施工单位进场后，因工期紧迫，项目经理部在编制好施工组织设计后，直接报送给业主和监理单位，经监理工程师审核确认后，工程正式开工。

扭王字块安装施工时，监理工程师发现，扭王字块全部竖着整齐排列，经询问，施工人员认为这样安装整齐美观。

胸墙为素混凝土结构，属大体积混凝土，为了防止胸墙出现裂缝，施工单位在配合比没计中掺入了Ⅱ级粉煤灰，取代15%的水泥，超量取代，超量取代系数为1.3；该配合比的水胶比为0.6，拌合水用量为180kg/m3。

胸墙混凝土浇筑正值夏季高温季节，浇筑时实测混凝土人模温度为38℃，混凝土终凝后，在混凝土表面铺设一层塑料薄膜，采用洒淡水潮湿养护7天。施工时，胸墙内部设置了测温系统，根据测温记录显示，胸墙混凝土内部最高温度为82℃，表面最高温度为52℃。

后经检查发现，每段胸墙均出现了1～3条贯通性裂缝。

工程完工后，整条防波堤作为-个单位工程进行了质量评定，施工单位作为核定单位，对单位工程的质量等级进行了核定。

问题：

1.本工程的施工组织设计审批手续是否完善？说明理由。

2.扭王字决安装方法是否正确？说明理由。

3.计算胸墙混凝土配合比中的粉煤灰用量。要求列出计算过程。

4.分析本工程胸墙产生裂缝的主要原因，并说明应采取的防裂措施。

5.本工程单位工程划分是否正确？并说明理由。

6.本工程单位工程质量等级核定方法是否正确？并说明理由。

（五）背景资料

我国沿海某港沉箱重力式码头预制沉箱下水，沉箱外形尺寸为：长8.0m、宽6.0m、高10.0m；沉箱共计有4个长为3.65m、宽2.65m、深9.6m的仓格，沉箱底板厚0.4m。沉箱下水时从潮汐表上查得潮高为1.0m，沉箱内压载水顶面较当地海域的理论深度基准面（理论最低潮位）低4.0m，此时沉箱的干舷高度为2.0m（满足沉箱的最小干舷高度要求）。若该沉箱的浮游稳定最小吃水深为6.0m，当地海域的理论深度基准面（理论最低潮位）在黄海平均海平面以下1.5m，沉箱拖运中要通过局部的海底浅点区，当地大地测量地形图中标明该浅点区的海底高程为-7.0m。拖运沉箱通过浅点区时段内从潮汐表上查得潮高为2.0m。

问题：

1.依据背景费料所述，分别计算沉箱下水对从黄海平均海平面、当地理论深度基准面、沉箱下水时的实际平面、沉箱仓格内的压载水面、干舷高度的底面、沉箱浮游最小稳定吃水面至沉箱底的高度。

2.沉箱下水时，仓格内压载灌水总量为多少m3？

3.保持沉箱的干舷高度为2.0m.按港口工程技术规范的规定，计算沉箱通过浅点区所需要的最小水深及实际水深。拖运该沉箱可否通过海底浅点区？

4.为了使沉箱更顺利地通过浅点区，当采取从沉箱中向外抽水的措施时，最少应该使沉箱仓格内的压载水面下降多少米，才能使沉箱通过浅点区？

5.从沉箱仓格内处外抽水时主要应该注意什么？为什么？

2007全国一级建造师执业资格考试试卷

专业工程管理与实务试卷标准答案

（港口与航道）

（满分160分）

一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）

1.C

2.B

3.B

4.C

5.D

6.B

7.A

8.D

9.A

10.D

11.C

12.B

13.A

14.B

15.A

16.C

17.C

18.D

19.C

20.A

二、多项选择题（共10题。每题2分。每题的备选项中。有2个或2个以上符合题意。至少有1个错项。错选。本题不得分；少选。所选的每个选项得0.5分）

21.AC

22.AB

23.ABCD

24.ABDE

25.ACD

26.BDE

27.ABCE

28.ABC

29.CDE

30.DE

三、案例分析题（共5题。

（一）、（二）、（三）题各20分，（四）、（五）题各30分）

（一）1.（本小题共3分）

（1）因本河段水域涉及两个海事局；（1分）

（2）施工方申请《水上水下作业申请》时应按规定向其共同的上一级海事局提出，或向上-级指定的海事局提出。（2分）

2.（本小题共10分）

（1）监理提出限期制定的要求正确（1分）0因为按规定在开工前项目经理部应该制定防护性安全技术措施，该工程未制定属遗漏，必须补制。（1分）

（2）监理提出严禁在船期间饮酒的要求正确（1分），符合《水上水下施工作业通航安全管理规定》。（1分）

（3）监理提出警%考试|大|告的要求不正确（1分），生活区没有此规定。（1分）

（4）监理提出建台帐的要求正确（1分），符合民用爆破品管理规定。（1分）

（5）监理提出要求正确（1分），符合《水上水下施工作业通航安全管理规定》及本工程的情况。（1分）

3.（本小题共4分）

施工方向监理提出支付安全措施费的要求不合理。（1分）因为施工作业期间设置必要的安全标志或配备警戒船等施工安全措施是施工作业者的责任。（1分）其费用应由施工作业者承担。（2分）

4.（本小题共3分）

施工方在海事局核发的许可证期内未能完成任务时，应持证于有效期满之日7d以前（1分）到海事局办理延期手续，（1分）由海事局在原证上签注延期期限并加盖《施工作业审核专用章》后方可继续使用。（1分）

（二）1.（本小题共5分）

可视为“甲供构件”（1分）因为供桩单位是业主选定的，业主单位与之有供桩合同，码头主体施工单位与供桩单位无合同关系。（1分）

桩的验收由码头主体施工单位负责组织，（1分）业主、供桩单位、监理单位参加。验收的主要项目有桩的质量、数量及相关的质量证明材料。（2分）

2.（本小题共4分）

码头主体施工单位可以进行索赔，（1分）各主体间发生的索赔关系有：

码头主体施工单位向业主索赔；（1分）

业主向供桩单位索赔；（1分）

装、卸煤设备安装单位向码头主体施工单位索赔。（1分）

3.（本小题共5分）

应在分包招标阶段进行考察。（1分）考察的主要内容有：

①资质等级合格否；

②技术装备能否满足工程需要；

③人员的配置、上岗证齐全否；

④质量、安全保证体系是否完善；

⑤业绩与信誉状况。（每项内容1分最多4分）

4.（本小题共6分）

提出申请单位：码头主体施工单位。（1分）

①预验收：当工程具备竣工验收条件后，码头主体施工单位填写工程竣工报验单，（1分）并将全部竣工资料报送监理单位申请竣工验收。（1分）对监理提出的问题及时整改，合格后报监理单位，（1分）直至预验收合格。（1分）

②申请正式竣工验收：码头主体施工单位向业主提出正式竣工验收。（1分）

（三）1.（本小题共6分）

可据此向业主提出索赔（1分）。因为原设计土质为淤泥混砂，但实际混有较多孤立的石块，属于设计土质与实际不符，并已得到监理工程师的确认。因此，更换斗式船造成的费用增加可向业主索赔（2分）。可按以下思路确定索赔价款：原设计土质中没有孤立的石块，因而没有适用的合同单价。但该类土质用斗式挖泥船开挖，与本合同开挖粘土使用的船型相同，可把斗式挖泥船开挖粘土的合同单价48元/m3做为相类似单价，在此基础上与业主协商，确定索赔单价。（3分）

2.（本小题共8分）

（1）根据C区报价及中标价计算交通部部颁开挖岩石的定额单价

定额单价=209.84元/m3（2分）

（2）计算B区开挖岩石的总价款

209.84×（1.6万+2.5万）

=860.33万元（2分）

（3）扣减增加的岩石断面工程量对应的开挖粘土价款后得出应增加的合同价款：

860.33万元-1.6万m3×48元/m3=783.53万元（2分）

应增加的合同价款为783.53万元。（2分）

3.（本小题共6分）

停工6天发生的停置费为：

停置费=停置艘班费×停置艘班数（1分）

=（折旧费×50%+保修费+材料费×40%+燃料费×10%+艘班人工费）×停置艘班数（2分）

=（8000×50%+3000+2000×40%+10000×10%+6000）×17

=251600（元）（1分）

本题以上计算部分如按（8000+3000+2000+10000+6000）×（0.5-0.8）×17计算给2分。

可据此向业主提出索赔（1分）。因为耙吸挖泥船是按照业主的要求进场的，进场后由于拆迁补偿未完成造成村民阻扰施工，属于业主责任，理应赔偿。（1分）

（四）1.（本小题共4分）不完善（2分）。施工组织设计编制完成后，应报企业审定（1分），由企业法人代表签发批准后再报送业主和监理单位（1分）。

2.（本小题共4分）

不正确（2分）。扭王字块应采用定点随机安装方法（1分），块体在坡面上可斜向放置，并使块体的一半杆件与垫层接触，但相邻块体摆向不宜相同（1分）。

3.（本小题共4分）

该混凝土配合比的胶凝材料用量=180/0.6=300kg/m

3混凝土配合比的原水泥用量为A

300=A×（1-15%）+A×15%×1.3

得A=287kg/m3

胸墙混凝土配合比中粉煤灰用量=287×15%×1.3=56kg/m3

（本小题结果正确得2分，列出计算过程得2分）

4.（本小题共12分）

产生裂缝的主要原因是：

（1）混凝土入模温度过高，混凝土内外温差过大，超过了25℃。（2分）

（2）混凝土养护时间不够。（2分）

应采取的相应措施主要有：

（1）降低混凝土的入模温度和内部温升：

①利用早晚温度稍低的时段浇注混凝土；

②骨料堆场搭设遮阳棚，洒水降温；

③水泥要降到自然温度后使用；

④采取低温拌合水（井水、加冰等措施）拌制混凝土；

⑤混凝土运输和浇注过程中，设法遮阳，防止曝晒；

⑥选择中低热水泥；

⑦混凝土内设置冷却水管，用冷水降低混凝土的温升；

⑧在混凝土中掺入块石。

（每答对刊、点得1分，满分为4分）

（2）根据测温结果，采取保温和降温措施，控制胸墙混凝土内部与表面的温差不超过25℃。（2分）

（3）加强混凝土的潮温养护，保持养护时间10～15天以上。（2分）

5.（本小题共3分）

单位工程划分不正确（1分）。本工程防波堤包括直立式和斜坡式两种结构型式，按规定应划分为二个单位工程（2分）。

6.（本小题共3分）

单位工程质量等级核定方法不正确（1分）。按规定单位工程质量等级应由港口工程质量监督站或主管部门进行核定（2分）。

（五）1.（本小题共6分）

沉箱下水时干舷的底面（从沉箱底向上8.0）（1分）

沉箱下水时的实际海平面（即为沉箱的干舷底面，即为沉箱底向上8.0m）（1分）

理论深度基准面（沉箱实际海面-潮高1.0m），即从沉箱底向上7.0m（1分）

黄海平均海平面（理论深度基准面向上1.5m）即以沉箱底向上8.5m（1分）

沉箱浮游最小稳定吃水面（从沉箱底向上6.0）（1分）

压载水面（理论深度基准面向下4.0m）即以沉箱底向上3.0m（1分）

2.（本小题共4分）

2.65×3.65×4×（3-0.4）=100.6m3（4分）

3.（本小题共8分）

沉箱通过浅点区需要最小水深H=h+h1

沉箱下水时的吃水深h=10-2=8m（2分）规范要求的最小富裕水深h1=0.5m

H=8+0.5=8.5（2分）

浅点区的实际水深（考虑潮高2.0m）（2分）

7.0-1.5+2.0=7.5m<8.5m不能通过（2分）

4.（本小题共8分）

沉箱仓格内抽出1m深的水，沉箱上升的高度为

2.65×3.65×4×1.0=6×8×hh=0.81m（3分）

过浅区点时差1.0m水深，应抽水使沉箱上升1.0m（2分）

1.0÷0.81=1.23m最少应使沉箱仓格内的压载水下降1.23m（3分）

5.（本小题共4分）

主要应注意保持各仓格内的水位要同步下降。（2分）

如果不同步下降形成水头差可能导致沉箱倾斜，甚至倾翻。（1分）

3.一级建造师公路工程管理与实务模拟试卷及答案.资料 篇三

（完整Word解析版）

一、单项选择题

1.设计使用年限50年的普通住宅工程，其结构混凝土的强度等级不应低于（）A.C20B.C25C.C30D.C35 答案：A解析：设计年限为50年的建筑物，其混凝土等级不应低于C20，参考教材P5

2.基础部分必须断开的是（）

A.伸缩缝B.温度缝C.沉降缝D.施工缝 答案：C解析：沉降缝的基础必须分开。教材P29

3.均布荷载作用下，连续梁弯矩分布特点是（）

A.跨中正弯矩，支座负弯矩B.跨中正弯矩，支座零弯矩 C.跨中负弯矩，支座正弯矩D.跨中负弯矩，支座零弯矩 答案A

解析：教材P25

4.楼梯踏步最小宽度不应小于0.28m的是（）的楼梯

A.幼儿园B.医院C.住宅套内D.专用疏散 答案：B解析：教材P34

5.下列防水卷材中，温度稳定性最差的是（）

A.沥青防水卷材B.聚氯乙烯防水卷材 C.高聚物防水卷材D.高分子防水卷材 答案：A

解析：参考教材P84

6.有抗震要求带肋钢筋，其最大伸长率不应小于（）%

A.7B.8C.9D.10 答案C

解析：参考教材P48

7．混凝土试件标准养护的条件是（）。

4.一级建造师公路工程管理与实务模拟试卷及答案.资料 篇四

一、单选题（1×20=20 分）

1、某一级公路，面层为沥青混凝土 AC‐16，基层为二灰碎石土，在面层与基层间铺设（）。

A．粘层

B．透层

C．反滤层

D． 垫层

2、某坚石路堑紧邻一座高压线铁塔，其最佳开挖方法是（）。A．薄层钻爆开挖

B．带松土器的重型推土机破碎开挖 C．分层钻爆开挖 D．静态破碎开挖

3、某路基换填施工，换填深度为 2m，地下水位为地面以下 1.8‐2.0m，含水层以下为非 透水层，为降低和拦截地下水，在换填边界处宜设置（）

A．渗井

B．急流槽

C．蒸发池

C．填石渗沟

4、下列基层中，属于嵌锁型粒料基层的是（）。A．泥结碎石基层 B．级配碎石基层 C．石灰稳定砂砾基层 D．二灰碎石基层

5、某换填工程，工期紧，换填面积广，淤泥层较厚且稠度大，该工程最适合采用的换 填方法是（）。

A．抛石挤淤法

B．爆破排淤法

C．开挖换填法

D．水冲成孔法

6、公路定线中确定的桥面标高与通航净空顶部标高之差称为（）。A．桥梁高度 B．桥梁建筑高度 C．桥梁容许建筑高度 D．桥梁净空高度

7、桥梁上部结构逐孔施工通常选用的施工方法是（）。

A．顶推法或现浇法

B．预制拼装法或现浇法

C．预制拼装法或顶推法

D．顶推法或转体施工法

8、山岭隧道复合式衬砌中防水层的施工时间应在（）。A．初期支护变形基本稳定前 B．二次衬砌施工作业后

C．初期支护变形和二次衬砌施工期间

D．初期支护变形基本稳定后，二次衬砌施工前

9、交通安全设施中的视线诱导设施主要包括线形诱导标、轮廓标和（）。A．指示标志 B．限速标志 C．禁令标志 D．分合流标志

10、高速公路联网收费系统中推荐采用的通行券有一次性纸质磁性券，一次性纸质二维 条形码券和（）三种。

A．信用卡

B．接触式磁卡

C．非接触式 IC 卡

D．接触式 IC 卡

底

11、下列关于路基工程土方施工安全操作要点的说法中，错误的是（）。A．技术负责人在开工前应视土方工程规模决定是否对作业工人进行安全交B．开挖沟槽坑时，应根据土质情况进行放坡或支撑防护 C．在开挖的沟槽坑边沿 1m 以内不许堆土或堆放物料 D．高边坡开挖土方时，作业人员要戴安全帽

12、填石路段划分为平整，碾压，填石和检测四个作业区段，四个作业区段正确的施工 工艺顺序是（）。

A．摊铺平整→振动碾压→分层填筑→检测签认

B．摊铺平整→检测签认→分层填筑→振动碾压

C．分层填筑→摊铺平整→振动碾压→检测签认

D．检测签认→分层填筑→摊铺平整→振动碾压

13、下列检测方法中，属于动态检测弯沉值的是（）。A．核子密度湿度仪法 B．贝克曼法 C．自动弯沉仪法 D．落锤弯沉仪法

14、某桥梁桥跨布置为 9*30m，桥下地形起伏变化较大，墩身较高，该桥预制吊装施工 不宜选用（）架设法

A．简易型钢导梁 B．联合架桥机 C．双导梁架桥机 D．跨墩龙门架

15、采用新奥法施工隧道时，隧道开挖通常可采用全断面开挖法，台阶开挖法和分部开 挖法。全断面开挖法的主要特点是（）。

A．具有较大的断面进尺比

B．工作面较多，相互干扰大

C．对围岩的扰动次数多

D．主要适用于围岩软弱、破碎严重的隧道开挖

16、某桥梁下部结构采用 C45 混凝土，计划工期 60 天，总劳动量为 12000 工日。在每 天按一个班制计算的前提下，下列劳动力组织方式，能满足工期要求的是（）。

A．组织 3 个施工队，每个施工队 55 人

B．组织 4 个施工队，每个施工队 55 人

C．组织 4 个施工队，每个施工队 40 人

D．组织 5 个施工队，每个施工队 30 人

17、为防止水泥稳定土基层出现裂缝，正确的处理方法是（）。A．应采用塑性指数较高的土 B．应尽量加大水泥用量

C．应根据土的性质采用最佳含水量 D．应尽可能采用快凝水泥

18、单价合同工程量清单所列工程数量是指（）。A．实际发生的数量

B．监理工程师确认的数量 C．设计的预计数量 D．结算时的确认数量

19、为控制悬臂浇注钢筋混凝土箱梁桥的施工挠度，应在（）建立相对坐标系

A．0 号桥台顶面

B．0 号块箱梁顶面

C．1 号块箱梁顶面

D．合龙段箱梁顶面

20、按照《公路法》相关规定，下列行为中，属于危及公路安全的是（）。A．在某渡口下游 180m 处挖砂

B．在某公路隧道洞口外 160m 处取土 C．在某中型桥梁下游 210m 处挖砂 D．在某大型公路桥梁上有 210 处挖砂

二、多项选择题（2×10=20 分，2 个以上符合题意，至少有 1 个错项。错选不得分，少选，每个得 0.5 分）

21、下列属于桥梁工程设计中偶然作用的有（）。A．温度作用 B．汽车撞击作用 C．地震作用

D．混凝土收缩及徐变作用 E．船舶或漂流物的撞击作用

22、SMA 路面施工各环节中需控制（）。A．沥青加热 B．矿粉加热 C．集料加热 D．开放交通 E．混合料摊铺

23、下列土工合成材料，可用于防治路面反射裂缝的有（）。A．塑料格栅 B．油毛毡

C．玻璃纤维格栅 D．土工织物

E．聚丙乙烯拉筋带

24、沥青面层的细集料可采用（）。A．河砂 B．机制砂 C．海砂 D．粉煤灰 E．石屑

25、某二级公路 K20+550-K20+600 段的路基右侧有一滑坡体，施工单位采取了下述滑坡防治措施。其中正确的有（）。

A．整平滑坡表面的积水坑，并封堵裂缝

B．在滑坡体以外修筑环形截水沟

C．在滑坡体上部堆放沙袋

D．修筑抗滑桩进行支挡

E．截断并排出滑坡体下部的地下水

26、复合式衬砌隧道现场监控量测的必测项目包括（）。A．周边位移 B．拱顶下沉

C．钢支撑内力和外力 D．地质和支护状况观察 E．围岩弹性波测试

27、收费系统的主要检测项目包括设备及材料的质量和规格检查、（）。A．设备性能和功能测试 B．可变限速标志测试 C．子系统测试

D．紧急电话系统测试 E．系统测试

28、下列关于公路工程隧道施工安全技术要求中，正确的说法有（）。A．要根据地质情况决定是否制定应急救援预案，建立应急救援组织 B．爆破器材采用翻斗车运输，严禁作业人员携带进洞

C．机械凿岩时，必须采用湿式凿岩机或带有辅尘器的干式凿岩机 D．钻孔台车在洞内的行走速度不得超过 25m/min E．在洞内熬制沥青时，必须保持通风防毒

29、钻孔灌注桩施工中，制备泥浆的主要作用有（）。A．冷却钻头 B．润滑钻具 C．浮悬钻渣 D．防止坍孔

E．减少孔内静水压力

30、根据《公路工程国内招投标文件范本》的相关规定，投标人的投标文件包括（）。

A．投标担保

B．授权书

C．联合体协议书

D．施工组织设计

E．选择方案及其报价

三、实物题(一)

隧道20分

1.修建在岩层中的，称为岩石隧道；岩石隧道修建在山体中的较多，故又称山岭遂道； 左侧>1000米，长隧道

右侧<1000、>500，中隧道 2.炮眼：中部钻眼的： 掏槽眼和辅助眼

沿着设计轮廓线布置的：周边眼、底板眼。先起爆：掏槽眼；

原因：光面爆破的分区起爆顺序：掏槽眼→辅助眼→周边眼→底板眼。3.安全方面：

必须实行隧道工程安全目标管理，项目经理为安全生产第一责任人。（题目为安全员）进入隧道施工现场的各类人员必须经过专门的安全知识教育，接受安全技术交底。经过专业培训。（题目为内部培训、考核）持有爆破操作合格证的专业人员进行作业。（题目中无证）4.排水方面：

洞内顺坡排水，其坡度应与线路坡度一致，洞内反坡排水时，必须采取机械抽水。

在有地下水排出的隧道，必须挖凿排水沟，当下坡开挖时应根据涌水量的大小，设置大于20%涌水量的抽水机具排出。

5先施工的工序：坡顶排水。在隧洞进洞前常规的洞口处理，包括劈坡、安全处理及洞口施工的场地平整，附属设施修建等。

（二）路基20分

1.填料不合格的沼泽土、有机土。需处理的 膨胀土 盐啧土

2.原题为清表后进行测量，随后进行路基填筑。错误，应该先施工放样与断面测量，然后要对路基原地面处理合格后方能进行路基填筑。

原题改用沙土、粉土交错填筑，每层22cm。错误，由于沙土、粉土没有塑性，受水流冲刷和风蚀易损坏，在使用时可掺入黏性大的土，同时采用不同性质的土应分别填筑，不得混填，每种填料层累计总厚不宜小于0.5m。碾压方法不对，应该直线段由两边向中间，曲线段由内侧向外侧进行碾压。3.变更单价确定 ：

合同中已有适用于变更工程的价格，按合同已有的价格计算变更合同价款；

合同中有类似于变更工程的价格，可以参照此价格确定变更价格，变更合同价款； 合同中没有适用或类似于变更工程的价格，由承包人提出适当的变更价格，经工程师确认后执行。

4.程序不对：

提出工程变更→分析提出的工程变更对项目目标的影响→分析有关的合同条款和会议、通信记录→初步确定处理变更所需的费用、时间范围和质量要求→确认工程变更。

工程变更发生后，承包人在工程变更确定后14天内，提出变更工程价款的报告，经工程师确认后调整合同价款。承包人在确定变更后14天内不向工程师提出变更工程价款报告时，视为该项设计变更不涉及合同价款的变更。工程师收到变更工程价款报告之日起7天内，予以确认。工程师无正当理由不确认时，自变更报告送达之日起14天后变更工程价款报告自行生效。

（三）桥梁20分

1.施工组织设计审批程序

：施工组织设计的初稿完成后，要组织参加编制的人员及单位进行评论，经逐项逐条地研究修改，最终形成正式文件，送主管部门审批。（另需经过单位技术负责人总工的审签好像教材中未讲到）

2.墩顶安全措施：桥梁主塔（墩）塔身高于30m时（题中为30多米），应在其顶端装设防撞信号灯，主塔还应采取防雷措施，设置可靠的防雷电装置。遇雷雨时，作业人员应立即撤离危险区域，任何人员不得接触防雷装置。3.挠度影响因素有： 混凝土

的重力密度的变化、与截面尺寸的变化； 混凝土

弹性摸量随时间的变化； 混凝土 的收缩徐变规律与环境的影响；

日照及温度变化也会引起挠度的变化； 张拉有效预应力的大小；

结构体系转换以及桥墩变位也会对挠度产生影响； 施工临时荷栽对挠度的影响。

4.标高测量：测立模、混凝土浇筑、预应力束张拉等工序前后的标高。

（四）路面30分

1.有错误的：**A的初压1～2遍、复压2～4遍，终压不能采用胶轮压路机，宜钢轮压路机1遍，采用雾状喷水法，以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮。2.沥青生产率 Qj=（nGjKb）/1000 n=60/（t1+t2+t3）

注意要换算成小时，即t/h。算下来好象是255（记不清了）。3.油斑的形成原因主要有：

运输距离较远，**A混合料中骨料与沥青产生离析（题中有）； **A混合料温度过高，改性沥青发生老化；

纤维掺加剂拌合不均匀；拌合时间太短，**A混合料拌合不够充分（题中有）； 用油量过高；

压路机碾压遍数过多，使路面超压；

拌合料(特别是纤维掺加剂)及路表含有一定的水分。4.摊铺

摊铺中出现的油斑应及时铲除并用热料填补，碾压中出现的油斑，应及时在油斑区域洒机制砂。当摊铺时遇雨或下层潮湿时，严禁进行摊铺工作。5.通电前的检查：

设备安装完毕后，应重点检查电源线、地线等配线正确无误，方可通电。6.呼叫使用的系统： 第一种

内部对讲系统（内部有线对讲系统）这两种名称教材中都有 第二种

安全报警系统（紧急报警系统）这两种名称教材中都有

（五）网络、合同30分

1.200-300运土，宜用拖式铲运机。按照教材，还有小型铲运机、中型铲运机。2.个人认为题目有问题，不知道是按照流水段组织施工还是按照路面线性流水。如按照流水段组织施工：路面施工需要25+25+25+15=90天

如按照路面线性流水（题目未明确养护时间，可以认为25天完成基层应当包括养护、检测等程序）：面层快于基层，属于FTF，路面施工需要25+25+25=75天 甚至还有考虑养护7天的问题，呵呵，搞不清楚了。3.问题出来了：

如路面按照流水段组织施工需90天，则关键线路在路基、路面，总工期280天，奖励 7 20*0.5=10 如路面按照路面线性流水需75天，则关键线路在桥梁，总工期为270天，奖励30*0.5=15万元。等等。。

4.题目问题又出来了，呵呵

这个10天如果理解为施工队调整时间（由60天到70天），并且上面是按照流水段组织施工总工期为280天的话，则不影响总工期，因为不在关键线路，有时差，不影响总工期。这个10天如果理解为监理影响造成延误的时间，无论上面如何计算总工期，都不影响总工期，因为可以索赔，不会造成影响。

5.索赔：不能直接向监理公司索赔，由于非承包商原因造成，或由于业主雇佣其他承包商的影响造成的，要向业主索赔，并按规定向监理递交索赔文件。

单选题

1-5 B（P30）、D（P8）、D（-）、A（P24）、B（P12）6-10 C（P55）、B（P59）、D（P84）、D（P94）、C（P99）11-15 A（P161）、C（P177）、D（P188）、D（P220）、A（P241）15-20 B（P298）、C（P328）、C（P284）、B（P336）、B（P372）

多选题

21、BCE（P71）

22、ACDE（P36）

23、ACD（P39）

24、ABCE（P46）

25、ABDE（P14）

26、ABD（P87）

27、ACE（P153）

28、CD（P165）