科目三考试会车的技巧

科目三考试会车的技巧（精选10篇）

1.科目三考试会车的技巧 篇一

驾校科目三考试总结及会车要领

今天上午刚满分通过了科目三，因为这次考试成功主要是受益于校长视频和群里学长们的丰富经验，本着饮水思源的想法，也在此把本人的一些体会晒晒。一来是感谢校长、群主和群里的兄弟们；二来是给将要考试的群友们提供点不成系统的小经验。祝我们的群越办越好！

一、迎考准备要充分

（一）多练车，熟练配合使用脚下的三个踏板（对于考试的时候处理意外情况很重要）

（二）多练几回考试车，模拟出好成绩，虽然一圈六十，也总比交补考费强多了，在模拟过程中排除自己所有的疑惑和不清楚不明白的地方。（弱弱的说一下，我花了三百元练车，才算把所有疑惑都排除了），练车时可以问副驾驶座上的考官，但是有时人家不愿意说，有的说的也不太正确，注意分辨，最有准儿的就是自己模拟考试时电脑的评判。

（三）如果有时间绕考试路线步行走一圈，充分了解场地。

二、学习要透彻

（一）认真学习校长的视频资料和群共享里各位学长的宝贵资料，要一个动作一个动作逐字逐句的分析理解记忆。我看了这些都很收益。

（二）熟记考试流程和每一个小科目要做的动作的时机和标准。步骤多的最好用一二三编号，比如校长视频里的：一踩离合，二挂一档，三打转向，四按喇叭，五松手刹，六看镜子。就非常经典；效果不错，我一直用他 ^_^！没事时可以冥想考试场景和自己的动作，最好把脚的踩踏动作过程、手的运动路线、甚至用哪个手指按灯的开关都想到了，总之越细致越好。

（三）某些科目练习时要量化。电脑考试是量化的，比如转向灯３秒后打方向，踩刹车３秒，发动机熄火３秒后开门关门，会车往右偏移距离（这个具体不知道，但是小了肯定不行，大了又压线），靠边停车３０ＣＭ以内（据经验离黄线右边不超过２０ＣＭ应该都是合格，实际操作中是离黄线越近越好，但压黄线了说不定０分了，停车前１００分时可以不追求这一个10分项，９０分就是及格线）。针对这些情况，我们不妨研究一些保险的小技巧。比如在“打转向并且报科目后”或者“踩刹车时”可以默数１２３４，一个数大概数一秒。为了保证３秒足够这里有个４。

三、多练车

用私家车和驾校车，可以练习操作流程，平稳起步，平稳换档，培养车感，形成考试规定的操作习惯。

用考试车可以检验练习效果，熟悉考试路线和环境氛围，甚至可以找到靠边停车３０ＣＭ以内的参照点。另外在考试车练习的时候，前后都有考试车也在练习还有好多地方车也在身边飞过，这些都能锻炼自己处置突发情况的能力。比如前车太慢或制动了，前车在直行通过路口处停住不走了，怎样与前车拉开较大的距离，过路口或掉头时突然半路杀出来一辆地方车，这些情况在练习中，只要是有心人就应该会找到正确的处置方法而不被扣分。

四、个人体会和一些小技巧

（一）夜间模拟考试前

第一次上车，安全员会问：“准备好了吗？”这时，你要说“等等！，然后确定车”是启动状态，转速表不是０，开大灯开关（用点儿力，直接一按到底），如果发现仪表盘的远光灯标志是亮的要切成近光，转向灯或者是双闪也要处于关闭状态。正常情况下，仪表盘上只有一个驻车制动指示灯是亮的，表示手刹是拉紧状态，有的车发动机指示灯也是亮的，不用管，这个跟咱们无关。我上车时，右转向指示灯是亮的，给及时关了。

（二）右后视镜

右后视镜在考试时最大的用处在于靠边停车，不管我们用的车头某个位置与黄线对齐或者别的什么方法都不如右后视镜来的准确直观。我个人认为标车头和看右后视镜相结合，是最好的办法。车靠边“顺直前”，标车头某个位置（因人而异，与个人的座椅调整，坐高，姿势都有关系）。车“顺直”后观察右后视镜看到镜中的车后门把手刚好压住黄线左边缘是最好的停车时机，果断离合刹车并用，但要注意慢踩刹车，平稳停车。别外，在车辆停好前可以适当使用半联动和刹车，甚至离合踩到底，使车辆既不失前进动力又不会发抖（注意此方法不宜持续时间过长）。实在不行，及时换一档，换一档后，转速车速都要低，然后慢松离合，待标好位置停车。（考试车离合半联运普遍比较高，松离合要有耐心，怕熄火就给点油）。

调整时机，第一次上车安全员在副驾驶门口，没办法调整。在灯光测试完毕后，下车转完圈上车后、起步前有充分的时间调整右后视镜。调整到镜中能看到后车门的一个把手和车尾部地面就可以了。

看镜子的前提是车身是正的，在练习好之前，强烈建议不要使用该方法考试。

（三）左转弯的处置。

起步后，立刻就是左转弯，所以起步不要紧跟前车，前车进弯后，再起步不迟。左转弯报科目迟，一般在入弯后才报“左转弯”，所以提前开左转向，听到提示虽然已进弯但车道比较宽，在保证不压线的前提下可以直行一小段，这时就要立刻制动减速３秒以上，给左转向灯３秒（３秒是从报完科目开始计时）留出充分的直行时间，之后再打方向。如果车本身比较偏车道右侧，没有机会直行了，也可以同时少打点方，但是不保险。

（四）会车的位置判断

左转弯后靠所进车道的左侧行驶（具体进哪个车道也无定论哪个都有过了的，我进的是左道），但距左侧车道线要大于４０或５０ＣＭ以上，也不能太大了，不然没有向右的位移空间了，听到报科目后，慢踩刹车，减速到车速比较低时，向右打方向四分之一圈，你会感到车在较明显的向右移，这时注意驾驶员的位置移到车道中央的时候，较快的（不要太猛）回方向和调整方向，使驾驶员本人始终保持在车道中央位置，多行驶一段距离。（稍偏右半身位也没关系，这种标准，根据我实际测算，车肯定不会出右车道线，更不会压右车道线，而且车身向右的位移也够了）。

（五）通过路口或人行横道

如果有车停在那儿，自己的车又报了科目了，就按喇叭，踩刹车，视情况踩离合停车，摘档，刹车踩住不放直到起步（小于３秒就先不要起步），绿灯后一档起步，正常通过。千万不要犹豫想错过红灯或盼望前车在最后一刻起步走了，往往因此导致熄火等意外情况。

（六）其它

１、今天我的考试车油门不容易回位，二档车速很高，造成了前三个科目的窘迫。由于紧张后来才发现，用右脚尖给勾回来了。

２、脚下踩的三大件，要像放慢动作一样去操作，车就会比较稳。３、进各个科目前最好与前车拉开距离，怠速行驶，尤其是过路口之前和靠边停车之前，最好是与前车有１００米的距离。如果怠速行驶还是拉不开距离，不得以时，就把车速降到很低然后换１档，慢松离合。（我这次换了三次一档，分别是左弯前，会车前，加减档前，都是被前车压的，只要平稳换档，是不会扣分的，但是在科目里边换档我没敢试，请谨慎操作。现在油门限速，加速不给力，若想利用科目的间隙超过前车比较不容易，也没敢试。）

４、进入需要踩刹车的科目前，要提前１５－２０米的样子踩油门到底，提高车速，有利于刹车３秒的操作。

５、靠边停车，熄火３－５秒后，再开车门。避免发动机未停止转动，判为不熄火打开车门扣５分。

６、掉头不是必须踩刹车，只要车速够慢适合掉头就不用踩。我建议提前怠速，能不踩就不踩，因为刹车踩完松开时，车速会有一个升高的瞬间，大概持续１秒，如果这时正是掉头到一半的时候，就是一个麻烦事儿。

７、掉头科目四个车轮最好都上人行横道，并且贴近掉头路线内圈这一侧的人行横道边缘。如果方向打到底了，掉头到一半儿的时候，回一些方向，看时机再次打到底，有利于掉头后进中间车道而不压车道线。

８、打方向前，永远要先看后视镜（不看也不扣分，就是容易撞车）。（以上所有内容只是一些经验之谈，仅供群友们参考。不足之处，请批评指正。）

2.科目三考试技巧 篇二

1、上车准备前，逆时针绕车一周，检查车辆四个轮胎及车门是否完全关闭--走到车右前轮胎，在车辆正前方面对汽车站好3秒钟，再走到车左前角时停下，向车体前后看看，确认安全后再走至车辆左边检查车辆轮胎和车门，来到驾驶员车门前，喊“报告-考官-车辆外观一切正常,请求上车”。

2、关好车门调整前后座椅--系上安全带--调整左中右3个后视镜--观察仪表--喊：“报告-考官-仪表工作正常，是否可以考试”。

3、考官让你看汽车挡风玻璃右上角摄像头照相后首先先考模拟夜间行驶灯光的考试，合格后语音提示“开始考试”后，开左转向灯，打喇叭三秒，踏离合，挂档，看左后视镜观察后方情况，轻抬离合到半离合状态将油门控制在1000-转速之间时稳住离合和油门再次看左后视镜观察后方情况慢放手刹，平稳起步。(放下手刹后要在10秒内起步完成)

4、起步后变入行车道，稍加油门至15码左右时换二档,再加油门到20至25码左右时换入三档，再加油门至30至35码换入四挡(一档换二档50米内完成,二档换三档100米内完成)，换挡时不得超过2200转速，不要忘记关闭转向灯。

5、行驶中档位保持四档，车速最好保持在30-35码之间，尽量不要超过40码。

6、没有红绿灯的十字路口，提前减速至30码时换入三档，将油门控制在到25码左右即可，快到斑马线时按喇叭3秒左右扭头观察(三档不得低于20码高于30码)。

7、公共汽车站或通过学校区域提前减速至30码时换入三档，将油门控制在到25码左右就可，左右扭头观察，不用按喇叭。

8、变更车道，开方向灯和看后视镜，转向灯开启3秒后方可变道。左变道开左方向灯，右变道开右方向灯。(向左变更车道要在80米内完成，向右变更时先看右后视镜观察右后方有无车辆再开启右转向变更，变更车道时方向盘角度不得大于45°)

9、通过红绿灯路口，先看信号灯(红灯停)，提前减速减至三档保持在25码左右，(如有特殊情况可减速并减至2档或停车)，左右扭头观察道路状况，通过后提速加档。

10、前方路口直行，必须直行(绿灯的话减至三档保持在25码左右通过就可，红灯提前减至三档减速，到路口停止线停车)。

11、前方路口左转，观察红绿灯。提前减速减至三档保持在25码左右，当语音提示:”前方路口左转“时开左方向灯，变更到左车道，绿灯的话保持在20-25码左右转大弯通过，红灯的话在停止线停车拉手刹跨空挡等待绿灯。(如有特殊情况可减速并减至2档或停车)

12、前方路口右转，提前减速减至三档保持在25码左右当语音提示：“前方路口右转”时开启右转向灯保持在20-25码转小弯通过。(如有特殊情况可减速并减至2档或停车)

13、前方掉头，提前减速减至三档保持在25码左右当语音提示：“请选择合适地点掉头”时开启左转向灯3秒变更到左车道，快到掉头点时减2档，掉完头后把汽车开直后加到3档准备靠边停车指令。注意：掉头必须过斑马线，观察左方距离是否够一次性掉头过去，可以向前开至合适地方掉头。

14、靠边停车，开右方向灯，看右后视镜，转向灯开启3秒后靠边停车至路沿石30到40公分左右。停车后先拉手刹，空挡，看右后后视镜确认安全，开门至20公分由门缝向后看下后--报告考官，操作完毕，谢谢考官。下车，关门。【三档或二档均可停车(靠边停车要领，开启转向灯三秒后边打方向边轻踏刹车减速至20码时踩离合靠汽车的惯性将车辆行至路沿石30-40公分时将车辆停住)】

1.科目三考试流程及技巧

2.科目三直线行驶考试技巧

3.科目三考试换挡技巧汇总

4.科目三考试直线行驶技巧

5.科目三直线行驶的考试技巧

6.科目三考试超车技巧

7.科目三考试正确超车技巧

8.科目三考试操作技巧

9.科目三考试过关技巧

3.驾照考试科目三技巧 篇三

训练时最好坐在驾驶位或教练的后面，因为如此一来，可以在教练指导别人时，听得清楚，而且可以看到操作，从实际和理论两方面更好地理解。

2.听从教练的指示：

路上的情况很多，别以为教练那里也能控制车就可以自己乱开，很多意外情况是想救都救不及的。比如踩刹车的问题，换挡的时机。还有过一些路口，旁边有车要拐过来，可能你当时会觉得应该慢下来，或停下来，但教练却会吩咐你加油，这时候，你得按教练的吩咐做，别犹豫，那都是有理由的。

3.记牢教练的讲解：

即使不是你开，教练在指导别人时，也少聊天，认真听教练辅导。不要以为只有自己开的时候才需要听教练的，很多状况可能自己不会发生，但在其他学员身上就不一定了。因此教练的任何讲解都不能错过。

4.主动学习：

教练天天跑长途，带的又是学员，很多经验可以传授，有啥问题赶紧问，绝对比普通司机有经验得多，有些开车经验是没有地方可以获得的。

驾照考试科目三的学习窍门看似简单，只有那么几点，但是简单的事情却是很多人做不到的。例如教练在给其他学员讲解的时候，很多人觉得和自己无关，就不去听，这样就错失了很多学习的机会。驾照考试科目三的考试其实没有很多人想象的那么难，只要能够有一个积极的心态主动学习，在考试时能够积累足够的知识技巧，考试都不会有太大问题的，希望这几条科目三学习小窍门能够帮助大家。

1.驾照考试科目三加减档技巧

2.驾照考试科目三挂挡技巧

3.驾照考试科目一考试技巧

4.2017驾照考试科目一技巧

5.驾照考试科目一技巧速记口诀

6.驾照考试科目四技巧

7.驾照考试科目二技巧和口诀

8.驾照考试科目二技巧

9.驾照考试科目一理论答题技巧汇总

4.驾照科目三考试技巧 篇四

大灯是一部车最基础的灯。晚上驾驶车辆必开，一般在城市内开启的是近光灯，开启了大灯才能切换为远光灯。将旋钮或是拨杆顶端旋钮旋转至相应图标位置即可打开大灯。图标如下：

2. 远光灯

远光灯是为了应对某些道路照明情况不佳的情况。当驾驶于车辆十分少，并且此时无会车动作，且没有路灯或是路灯照明情况不佳的道路，可打开远光灯。当遇到会车时，或是路灯足以照明道路时，不可用远光灯。远光灯的图标如下，一般是往前拨动方向盘左侧拨杆，部分老车是通过往驾驶员方向拨动拨杆来打开远光灯。

3.示宽灯

示宽灯也叫行车灯，顾名思义就是让别人看清你的车的大概轮廓。当然现在的示宽灯也有装饰的作用。亮度没有大灯那么高。在雨天、天色昏暗或者在地下停车场时应亮起此灯。打开方式还是在旋钮/拨杆上找到对应图标，旋至图标位置。

4.警示灯

警示灯也叫双闪，即两个转向灯一起闪动。警报灯用于在要发出警报给其他道路参与者“本车有特殊情况发生请留意”的信号，如在临时停车，或是组成合法车队，或是在高速路上低能见度等等的情况下可用双闪。双闪的开关不在以上两个位置，而一般是在中控，有一个红色三角形图标的按钮，按下即可打开/关闭双闪，此时仪表盘也会有相应指示灯闪烁。

5.转向灯

转向灯是除了大灯之外的另一个常用灯种，但是却被很多人忽略，因此也引发不少交通事故。转向灯的作用就是给前后车传达一个转向的信号，让其他车辆能提前留意。转向灯一般车种的开关均在方向盘左侧的拨杆(即使其他开关在旋钮上也如此)，为的就是驾驶员能够顺手开关转向灯而手不用脱离方向盘。跟方向盘转动方向一样，往上为右转向灯，往下为转向灯，而且在转向后方向盘回正时，他们都会自动弹回原位。

6.雾灯

雾灯属于特殊灯种，一般采用穿透力强的光源作为灯光。应用于雾天等可见度低的驾驶条件下，强力的穿透性能够让他人在雾中看到你的车辆。后雾灯为标配，但是现在部分车种并没有配置前雾灯，如果有考试车有前后雾灯，记得分清其图标，或是干脆全部打开。除了旋钮式跟拨杆式的开关，大众车系(包括斯柯达)的雾灯开关比较另类：将旋钮旋至最后一格(大灯)后往上拉动即可打开，这点要注意。

7.交替闪灯

5.科目三考试技巧口诀 篇五

口诀：打声报告逆时转，再打报告前后看，上车递证做五件，发动汽车问考官。

具体步骤：“报告!”→绕车逆时针看一圈→再“报告!” →前后观察，开门上车→递上身份证：“报告老师，这是我的身份证。”→依次做5个动作：①查手刹、②踏离合摘空档、③调整座椅、④检查后视镜、⑤系好安全带→踏离合打火(夜间：开启大灯，关闭警示灯)→检查仪表→报告：“各仪表指示正常，是否起步?”

二、起步

口诀：左脚踏，右手挂，拨转向，鸣喇叭，左右观察松手刹，慢抬离合把油加。

具体步骤：左脚踩踏离合，右手挂一档，向左(下)拨转向(夜间：变换灯光三下)，鸣喇叭1―2声，左右观察后视镜，松开手刹，慢抬离合加油门。(夜间：超车、会车，必须变换两下灯光)

三、前进：

口诀：看左镜，挂二档，看镜变道增三档，拨回转向四五档，离油交踏把稳向。

具体步骤：看着左镜起步，踏油门，挂二档→看左镜，稍打方向换车道→看左镜，加油，挂三档，进入行车道后回拨转向灯→加油挂四档→加油挂五档→稳住方向和油门行驶。(注意：每次换档前都要看一下左后视镜，换档时先踩离合后摸档杆，踩离合时松油门，踩油门时松离合。换车道或拐弯时，车向哪拐向哪拨转向，看哪边的后视镜。行进中，眼睛前视80― 100米处，随时调整方向，以左手为主，做到少转少回，预转预回，并随时通过后视镜观察后方。遇到路口要注意左右观察，减速慢行)

四、选位停车

口诀：松油门，拨向灯，内右镜，踏制动，变道稳盘减档位，二档观察一档停。

具体步骤：听到停车指令，松油门→拨转向→看右镜和车内后视镜，确认安全后→轻踏制动，稍打方向换车道，车的时速减到25公里时，松开刹车→稳住方向盘，保持车辆直行(不要太靠路边)，依次减档，减到二档时，观察附近是否是路口、加油站、桥梁等禁停地方，选好点，顺正车，使后轮、前轮与路边不超过30cm，减到一档后，松踏离合，慢踩制动，把车停稳。

五、下车

口诀：拉手刹，摘空档，回向熄火别一档，报告松带看后方，下车顺时绕路旁。

6.驾照考试科目三灯光考试技巧概述 篇六

一、灯光模拟考试

1.考试要点：

行驶中根据各种照明情况和道路情况正确使用灯光。

2.考试要求：

(1)凡不进行夜间或者低能见度下考试的汽车类驾驶人，科目三考试时，都必须首先进行模拟夜间灯光使用考试。

(2)每人考试项目不得少于4项。由电脑随机抽取题目，只要有一项操作不正确，就判定为考试不合格。

(3)模拟灯光使用考试不合格，当场补考一次，合格后方可进行实际道路的考试，不合格本次科目三考试终止，扣分项目记录在夜间行驶项目中。

二、科目三灯光考试操作步骤

下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作：

1.夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶。

开示宽灯、远光灯

2.夜间在没有路灯，照明不良条件下市区行驶。

开示宽灯、近光灯

3.请将前照灯变为远光灯。

开远光灯。

4.夜间同方向近距离跟车行驶。

开启近光灯

5.夜间在没有路灯，照明不良条件下郊区行驶。

开示宽灯、远光灯

6.夜间通过急弯、坡路、拱桥，人行横道或者没有交通信号灯控制的路口。

远近光灯交替闪灯2次

7.雾天行驶

开前照灯、前后雾灯、警示灯

8.请将前照灯变为远光灯。

开远光灯

9.夜间在窄路、窄桥与非机动车会车。

开近光灯。

10.夜间与对方会车距对方来车将近150米。

开近光灯

11.夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动。

关大灯，开示宽灯、警示灯(两手不可都离开方向盘)

12.夜间通过没有交通信号灯控制的路口。

远近光灯交替闪灯2次

13.模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光。

关闭所有灯光即可

三、科目三灯光考试评分标准

1.不正确开启灯光，不合格;

2.同方向近距离跟车行驶时，使用远光，不合格;

3.通过急弯.坡路.拱桥.人行横道或没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远、近光灯示意，不合格;

4.会车时不按规定使用灯光，不合格;

5.通过路口时使用远光等，不合格;

6.超车时未变换使用远近光灯，不合格;

7.在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯，不合格;

8.在路边临时停车要关闭前照灯并开启示廓灯，不合格;

9.进入无照明、照明不良的道路行驶时，不使用远光灯;扣5分

1.驾照考试科目三加减档技巧

2.驾照考试科目三技巧

3.驾照考试科目三挂挡技巧

4.驾照考试科目三小细节要点概述

5.驾照考试科目三电子路考掌握概述

6.驾照考试科目一考试技巧

7.驾照考试科目三的考试口诀

8.驾照考试科目二的技巧

9.驾照考试科目四技巧

7.科目三考试技巧及细节 篇七

1. 道路练习：在考试前都会在实际道路练习，并且会开车经过考试场地熟悉环境，因而在同教练学车的时候，需要及时请教起步规则、并线规则和注意事项，路口注意观察和控制车速，路况加减挡，平稳行驶，掉头、转弯等的灯光运用。

2. 考试流程：看好分组并乘车在考试车辆路边等候，上车路考，听清楚考官指示，回到出发点，由考官评分，及格后签字下车，约考科目四考试并取得驾照。

3. 起步细节：从驾驶门口处，逆时针绕车辆行走一周，回到驾驶门处(观察车辆状况，规定流程)，开门进车，调整座椅并系好安全带，轻踩油门，以检查仪表正常，申请科目三考试。打左灯，并观察车后路况;挂1档，缓慢抬起离合以让车辆起步，轻踩油门以提高车速，根据路况加减档，以保证车辆既省时，又不影响其他车辆行驶。

4. 刹车运用：有很多科目三考生，对速度有恐惧感，总担心因为速度高而出问题，其实在控制车速上，记得松油门，轻踩刹车，即可解决问题，首先是多接触车辆，胆子锻炼的过程，其次就是路况应变知识和能力问题，遇事不乱，冷静处理问题即可。

5.平稳驾驶技巧：在加档过程中，为了保证车辆行驶平稳，需要踩油门提速后，右脚只接触油门，然后踩离合，并依次加档，不可跳跃加档;同时踩油门加档会导致车辆不稳，比较手脚配合的时候教的稳定性低。

6. 路口及人行道特殊情况处理：路口会车及行人等影响因素多多，因而在过路口时，右脚需要悬空在刹车位置，培养提前预防的习惯，而眼睛需要观察两边路况。离合随时准备配合刹车而踩到底，方式车辆熄火，过路口，遵循不加速，适当减速，随机应变的好习惯。

7. 转弯、掉头技巧：转弯根据路况，需要提前减速，大弯路一般2档速度通过即可;路况复杂需要减速、停车等候的，挂1挡，既能防止起步熄火，又有更多反应时间观察路口车辆状况，而后安全的通过。在掉头打方向盘的时候，注意及时回轮，以保证车辆直行。

8. 靠边停车技巧：在即将回到出发点的时候，用离合、刹车控制好车速，用右方向灯注意提醒后面车辆，驾车人左腿对着路中间位置，则基本达到车距离路边750px左右距离。然后拉手刹，摘空档，完成考试及等待考官打分。

科目三说到底无非就是安全意识、操作能力、应变能力、心理素质。相比较科目二来说，也没有其复杂，技巧性的东西也不多，当然考试前肯定需要上车训练，熟悉它的整个内容，然后大部分就是要注意以上的细节，还有就是保持一个良好的心态!

1.科目三的考试细节

2.科目三的道路驾驶：考试细节

3.科目三考试细节分析

4.科目三考试技巧

5.科目三的考试技巧

6.科目三考试直线行驶技巧

7.科目三考试平稳起步技巧

8.科目三考试过关技巧

9.科目三考试换挡技巧汇总

8.科目三的考试技巧 篇八

1、检查汽车是否正常。

考试之前，一定要检查车辆是否正常。例如检查车胎是否有气、车灯是否正常、汽车仪表是否正常等。只有检查车况正常后，才能开始考试。

2、安全起步。

车况正常之后，就要起步。汽车起步之前，一定要先关闭警告信号灯。在起步阶段，一定要看清车的前后左右有没有车辆，如果周围有车辆或者行人，可以等行人和车辆离开后再发动。

3、不连续变道。

汽车行驶的道路，一般会有几条车道。在汽车起步后，就要涉及到汽车加速变道的问题。在汽车变道的时候，不能连续变几条车道，所以变道的时候要逐条变道。

4、开车要放松。

科目三考试的时候，一定要放松。如果开车太过紧张，很容易挂档用力过猛，或者在挂档的时候方向盘容易偏向，给人开车生硬的感觉。此外，开车太过紧张，思路容易混乱，给考试带来问题。

5、加减速注意路况。

科目三考试一定要变档加速，在变档加速之前需要注意路况。如果路况良好，应立即加速。如果路况拥堵，要适当减速。因此在考试的时候，最好自己能够分析路面情况，灵活变通，适当增减速。

6、路过学校、公交车站等减速。

在路过公交车站，学校、人行横道等人流较多的地方，一定要有安全观念。因此当路过这些路面的时候，要收油门，把脚放到刹车上，为出现意外情况做准备。

7、以适当车速行驶。

在路上，车不能行驶太快，也不能行驶太慢。如果行驶太快，容易超速，行驶太慢，影响后车行驶。因此，考科目三的时候要以适当的车速行驶，而且车速要和档位吻合，保持顺畅行驶。

8、靠边停车不能熄火。

科目三考试的时候，最后一项就是靠边停车。当停车的时候，需要脚踩刹车，这时候刹车不能踩太狠。尤其是高档位行驶的时候，轻踩刹车到车抖动时，需要立即将离合踩到底，以免停车熄火。

9、对待考官要有礼貌。

考试的时候，进车要和考官打招呼，考官发出命令后，要给与明确的回应，考试结束后要和考官礼貌道别。尽管这些不是考试的内容，但是做到这些会给考官留下好的印象。

1.科目三考试技巧

2.驾照科目三考试技巧

3.科目三考试直线行驶技巧

4.科目三考试过关技巧

5.科目三直线行驶的考试技巧

6.科目三考试流程及技巧

7.科目三考试操作技巧

8.科目三考试油门操作技巧

9.驾考科目三考试技巧

9.c1驾照科目三考试技巧 篇九

下面是过来人司机推荐的关于c1驾照科目三考试技巧：

起步平稳，转向灯不要错了。靠边要和路边平行。离边近量保持：30CM距离。车子在运行中。换档尽量保持利落。若道路比较复杂。看好路牌路标，不要违规。一般很容易过的。你不要紧张。晚上夜考灯光把好，

一切很顺利的。

10.科目三考试右转弯技巧 篇十

1.遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候的，扣100分;

2.右转通过路口时，未靠路口中心点右侧转弯的，扣10分。

3.不观察左、右方交通情况，转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况的，扣100分;

4.不按规定减速或停车t望的，扣100分;

二、科目三考试路口右转弯考试技巧

1.通过路口前约120米左右，先开启右转向灯3秒后再转弯。

2.考生应按车道导向箭头指示，选择合适的车道行驶，并按照交通信号灯的指示行驶。

3.右转通过路口时，应靠路口中心点右侧转弯。

4.在路口转弯时，应提前3秒开启转向灯。

5.通过路口停车线前，应有减速动作或将车速控制在35千米/小时以下。

6.不得将车辆停在路口内。

三、科目三考试路口右转弯注意事项

1.在交叉路口右转弯时，应提前减速进入右转弯车道或靠道路右侧行驶，注意通过后视镜观察侧、后方及右转弯方向道路交通动态，同时注意观察对面是否有左转弯的车辆。

2.加油进三档，又一路逐条变道至右二道，过一个加油站后变至最右道，二档转弯，打右灯，看右镜，注意等肩过右边竖着的黄牌时再打方向，避免压实线。因右转是个下坡路段，所以带点刹车转弯，稳住速度。

科目三路口右转弯考试的扣分项是考生需要放在第一位的注意事项，如果在考试中在这些地方犯错，会导致直接不合格。考试技巧是建立在驾驶技能基础上的，考生在考试前应尽可能让自己的驾驶技能熟练，再配合考试技巧，就比较容易通过考试了。

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一、上车

上车前要绕车一周观察。为什么要观察，和以后的驾驶有什么关联呢?

1、观察车辆牌照是否完好;

2、观察停车位置是否在斜坡上;

3、观察所有门是否都已经关上.

在以后的驾驶中，如果被交警蜀黍拦下来因为遮挡、污损号牌而扣12分，不要再辩解自己没注意到了，上车前应该要仔细观察的。

二、起步前

要检查什么?

1、所有后视镜是否适当

在行车途中将直接影响变道时的观察和安全;

2、中间后视镜是否有遮挡物;

影响安全驾驶及违反交通法的行为，一般考试车辆不会悬挂遮挡物，但如果有，一定要向考官指出并将它取下，否则就挂了;

3、系好安全带.

忘记系安全带也是很容易疏忽的违法行为，在科目三考试中出现任何一项违反交通法的行为都是必挂无疑。

三、起步

注意什么?

1、打转向灯

打转向灯是提醒后面的车辆，本车需要转入慢车道，请放慢速度，三秒后再动方向盘，是预留时间给后面车辆反应，安全驾驶。

2、选择慢车道

同样进入慢车道，也是考学员对车道是否认知，在以后的行驶过程中，走错车道就是违反交通法了，要接受处罚，下图中就是走到非机动车道去了。

四、转弯和掉头

考什么?

1、交通法中的让行规定!

路口转弯车辆与直行车辆的，不论是左转还是右转，都要让直行车辆先行。

在没有交通信号灯的路口，您是A车，如果此时B车离路口还很遥远或者B车发现您是考试车有减速让你的意图，你是不是就转过去呢?

错!所谓让行规定，应该是您停车，等到B车位置完全没有车辆，然后再转弯通行(掉头也是)。

以后如果发生转弯和直行的车祸，不要再做下面的辩解：

“我当时已经快转完了，对方直行车辆一点都不减速，于是他就撞到我车后侧了。”

五、其他细节

1、车速始终不要过快

避免以后遭遇鬼探头。

2、遇到人行横道线要明显减速，有人过人行横道线减速不够要停车让行

没有信号灯的人行横道，行人有优先通行的权利。

3、遇到需要让行的情况，能让便让

这个是文明驾驶，不要在考试秀车技，不谦让的驾驶员容易引发交通事故。

4、不要随意变道、超车

考试中如果遇到前方车辆莫名其妙的停了，最好的办法就是停在他后面等待，直到考官让你超车!

六、靠边停车

停完车熄火、空档、拉手刹!

防止有坡道溜车.