物流工程硕士排名

2024-06-27

物流工程硕士排名（共12篇）

1.物流工程硕士排名篇一

物流工程是管理与技术的交叉学科，它与交通运输工程、管理科学与工程、工业工程、计算机技术、机械工程、环境工程、建筑与土木工程等领域密切相关。物流工程是以物流系统为研究对象，研究物流系统的资源配置、物流运作过程的控制、经营和管理的工程领域。物流工程属于管理学学科门类中的物流管理与工程类。物流工程专业可授管理学或工学学士学位。一起来了解一下物流工程专业大学排名吧!

排名	高校名称	开此专业学校数
1	武汉理工大学	122
2	西南交通大学	122
3	同济大学	122
4	上海海事大学	122
5	中南林业科技大学	122
6	天津大学	122
7	中南大学	122
8	华南理工大学	122
9	北京交通大学	122
10	北京科技大学	122
11	山东大学	122
12	重庆大学	122
13	太原学院	122
14	广州航海学院	122
15	哈尔滨商业大学	122
16	吉林大学	122
17	长沙理工大学	122
18	厦门华厦学院	122
19	桂林航天工业学院	122
20	安徽工业大学	122

简介

物流工程最早起源于早期制造业的工厂设计。18世纪80年代产业革命后，工厂逐步取代了小手工作坊，但长时间以来，工厂设计与管理未能摆脱小作坊生产模式，停留在经验管理阶段。19世纪末到20世纪30年代，工厂设计活动逐渐纳入科学管理轨道，主要包括操作法工程、工厂布置和物料搬运等3项内容，但仍以定性分析方法为主。(摘自《交通运输工程学》，邓学钧)

物流工程(Logistics Engineering是以物流系统为研究对象，研究物流系统的规划设计与资源优化配置、物流运作过程的计划与控制以及经营管理的工程领域。随着经济一体化和计算机通讯技术的不断发展，极大地相关图书促进了物流业的发展，使物流业迅速成为在全球具有巨大潜力和发展空间的新兴服务产业，并成为衡量一个国家或地区经济发展水平、产业发展环境、企业竞争力的重要标志之一。

现代物流作为一门新兴的综合性边缘科学，在发达国家已有较早、较全面的研究，并形成了一系列的理论和方法，在指导其物流产业的发展中发挥了重要作用。我国现代物流业尚处在起步发展阶段，与发达国家相比有较大差距。除了市场环境、体制与机制等方面的原因之外，包括物流工程硕士在内的中高级物流人才紧缺是制约物流业发展的主要“瓶颈”之一，因此培养满足企业与社会各个方面所需的物流工程专业中高级人才迫在眉睫。

物流系统工程又称物流工程。物流系统工程主要运用工业工程和系统工程的理论和在物流管理中，从物流系统整体出发，把物流和信息流融为一体，看作一个系统，把生产、流通和消费全过程看作一个整体，运用系统工程的理论和方法进行物流系统的规划、管理和控制，选择最优方案，以最低的物流费用、高的物流效率、好的顾客服务，达到提高社会经济效益和企业经济效益目的的综合性组织管理活动方法，从整体上对物流进行分析、设计、优化和控制。

培养目标

本专业培养具备物流学、运筹学、管理学、交通运输组织学、运输经济学、运输商务管理等基本理论和基本知识，适合于物流企业、交通运输企业及机械或电子制造企业、科研院所、政府机构等部门，从事物流系统规划与设计、物流技术设备和物流自动化系统的设计与集成、物流系统运行与维护的复合型、应用型的高级工程技术与管理人才。在国内同类专业中创办较早，在物流工程领域具有重要的地位和影响。

培养要求

本专业学生主要学习物流信息系统、物流工程等方面的基本理论和专门知识，受到物流工程方面的基本训练，具有处理物流工程方面的能力。

知识能力

1. 掌握物流工程的基本理论; 2.具备物流工程的应用程序操作能力; 3.具备物流工程规划、管理、组织的基本能力; 4. 能进行物流工程指挥、决策的基本能力; 5.了解物流工程发展的最新动态; 6.具有较强的外语综合应用能力。

主干课程

管理学、运筹学、工程图学、机械设计基础、生产与库存控制、物流基础、物流信息系统、物流学导论、供应链管理、物流工程、物流机械技术、国际物流学、电子商务概论、物流仓储技术、物流系统工程、运输会计学、专业英语(物流)等。

2.物流工程硕士排名篇二

广东南方物流集团有限公司

泉州安通物流有限公司

内蒙古恒信精功投资有限责任公司

中物华商国际物流股份有限公司

中国石油天然气运输公司

中国物流有限公司

上海博科资讯股份有限公司

宝湾物流控股有限公司

甘肃省物产集团有限责任公司

深圳市航盛电子股份有限公司

深圳市腾邦物流股份有限公司

中信信通国际物流有限公司

丰田产业车辆(上海)有限公司

南京依维柯汽车有限公司

广州市嘉诚国际物流股份有限公司

北京宅急送快运股份有限公司

广东秦粤物流有限公司

威海国际物流园发展有限公司

山东华派克物流有限公司

陕西润海物流有限公司

上海巴蜀物流有限公司

国电物资集团有限公司

广西物资集团有限责任公司

3.物流工程硕士排名篇三

《美国新闻与世界报道》（U.S. News & World Report）周刊近日发布了2017年美国综合大学排名。此项排名综合考察全美超过1900所大学的学术声誉、学生保持率与招生选拔、师资力量、经费保障、学生就业率和薪金水平、校友捐赠率、校园犯罪率、联邦贷款违约率等指标后得出。

在该排名中，位列美国高校工程研究院排名前10的大学分别为（按首字母排序）：加州理工学院（California Institute of Technology）、卡内基梅隆大学（Carnegie Mellon University）、佐治亚理工学院（Georgia Institue of Technology）、麻省理工学院（Massachusetts Institute of Technology）、普渡大学西拉法叶校区（Purdue University West Lafayette）、斯坦福大学（Stanford University）、加州大学伯克利分校（University of California，Berkeley）、伊利诺伊大学厄巴纳香槟分校（University of Illinois at Urbana-Champaign）、密歇根大学安娜堡分校（University of Michigan-Ann Arbor）、得克萨斯州大学奥斯汀分校（科克雷尔）（University of Texas-Austin）。

（中国驻纽约总领事馆教育组张帅供稿）

4.物流公司排名及模式介绍篇四

国际排名：USPS美国邮政服务公司DPWN德国邮政UPS联合包裹服务MAERSK马士基FEDEX联邦快递法国邮政中国远洋日本邮政

中远

中远物流有限公司是我国最大的中外合资第三方物流企业，其家电物流项目以其强大的竞争实力赢得了业界的一致认同。长期以来，中远物流家电物流项目在整合资源、加快创新、发展战略联盟、培养专业人才四个方面形成了自身独特的竞争优势，这些宝贵经验对我国物流企业的发展具有非常重要的借签意义。

1中远物流有限公司概况

中远物流有限公司全称是中国远洋物流有限公司，它是由中国远洋运输（集团）、中远太平洋有限公司在2002年1月8日合资组建的，其规模和实力均居市场领先地位，是我国最大的中外合资第三方物流企业。中远物流作为国内最大的，以及最具实力的物流服务商，依托其母公司中远集团的雄厚实力，以传统运输代理业务为基础，悉心建设以现代科技为支撑的物流操作平台，努力做大做强综合性的运输服务体系，为广大客户实现价值最大化架设安全、便捷通道。2中远物流有限公司家电物流项目的发展轨迹

2.1选定家电物流作为其目标市场之一

在公司成立之初即选定了4个目标市场：家电物流、汽车物流、会展物流、大型项目物流。这个定位是中远物流聘请专业的物流咨询公司进行了为期半年的市场调查，经过专业的市场分析和对自身优劣势充分了解的基础上得出的。这为中远物流今后的发展指明了方向。截至到2003年，中远物流已为6个国内知名的家电品牌提供库存管理和物流配送服务。

2.2形成两大平台，一个典型模式

中远物流公司南以深圳安泰达为龙头，北以青岛为龙头，形成南北两大家电物流配送基地，使之成为中远家电物流的两大基本平台。另外，中远物流与科龙和小天鹅合资成立的我国首家由生产厂家与物流服务商合资组建的家电物流企业——安泰达物流有限公司，由于操作的成功，已被物流界誉为“安泰达”模式。

2.3国内家电物流龙头形成，大力拓展海外物流市场

截至到2006年，中远物流已为海信、海尔、科龙、小天鹅、TCL、伊莱克斯、澳柯玛、美国惠尔浦等10多个知名的家电制造商提供库存管理和物流配送服务，成为国内主要的家电物流服务商。在行业布局上，将中国95%以上的家电物流整合到自己的旗下。

同时，中远物流加速海外网点的铺设，在五大洲扩展业务。到2006年底，中远物流在海外已拥有7家分公司、40多家代理机构。目前，其正利用自身的境外优势进行更广的网点铺设工作，加快走出去的步伐，将在香港、美国、欧洲、日本、西亚、澳洲建立海外分公司，寻求更多的代理机构。此外，中远物流下设大连、青岛、上海、宁波、厦门、广州、武汉8个区域公司，并与中远海外企业有着密切的协作关系，这也为中远物流在海外扩展提供了条件。

3中远物流有限公司家电物流项目竞争优势形成分析

3.1优化资源结构，发挥整体优势

中远物流公司是由中国远洋运输总公司、中远太平洋有限公司合资组建的。新成立的中远物流公司不仅吸纳了中远国际货运公司的物流资源和操作系统，而且更主要的是它传承了母公司——中远集团的优良管理模式，依托中远集团雄厚的资金实力、强大的运输网络为自己开拓出一片新天地。

3.1.1优良管理模式的继承

中远物流公司继承了其母公司的管理创新理念，始终坚持“以人为本”的宗旨，以建立完善新的绩效评价体系为核心，加快物流骨干人才的培养，有效促进传统业务的稳定增长和新业务的快速增长。

3.1.2强大运输网络的支持

中远物流以国际化的远洋船队为依托，利用其母公司现有的网络资源，不断加强服务网络建设，在全国29个省市、自治区建立了包含300多个站点的物流服务网络体系，拥有运营车辆1 357辆（具体见表1），仓储和堆场154万平方米；成功开行了6条以“中远号”命名的集装箱“五定班列”。

3.2不断创新，提升核心竞争力

中远物流在现有强大资源的背景下，不安于现状，从科技、管理、服务等方面，不断创新，提升综合实力。中远物流的目标是“做中国最好的物流服务商”为了达到这一总体目标，中远物流实施了以提升技术（T——Technology）、管理

（M——Management）和培训（T——Training）水平为目标的TMT计划。通过实施以精益化管理、规范化运营、科学化整合为核心的TMT计划，使中远物流公司提升了核心竞争能力，推动了其全球化的发展。

3.2.1科技创新

中远物流本着为客户提供专业化的物流解决方案为宗旨，从而提高其整体运作效率。其中，不断的技术创新又是提高整体运作效率的保证。因而，中远物流不断地集成系统内及国内同行业的技术优势，提炼了一批国内领先、国际同步的核心技术。“过程集成”就是其物流技术之一，它是依托信息集成进行的过程之间的协调，消除物流环节中各种冗余和非增值的子过程，以及由人为因素和资源问题等造成的影响过程效率的一切障碍，使企业的运行过程在总体上达到最优。家电物流具有种类多、批量大、季节性强等特点，造成了家电物流的复杂性和高成本，而通过使用“过程集成”技术不但有效地提高了物流效率，还剔除了其中的冗余和非增值作业，从而降低了家电物流的物流成本。

3.2.2管理创新战略

中远物流不仅继承了其母公司高效的管理模式，而且又在此基础上做了进一步的创新。“垂直管理，集中优势兵力”是中远物流在管理战略上的一次创新。采用这种垂直发展的模式，有利于系统内资源高度优化整合，合理分工、调配人力、物力、财力，统一调度，不产生闲置、多余资源，也有效地避免了区域间的内耗和资源重复浪费的现象。将这种管理模式应用于营销，可以在家电物流项目的营销过程中突破区域的概念，发挥中远物流的整体优势，从而达到最佳的物流效果。当然，管理创新的受益者不只是家电物流项目，而是整个中远物流公司，管理创新也确实是中远物流公司家电物流项目竞争优势形成不可或缺的因素之一。

3.2.3服务创新战略

中远物流为发现客户服务中的不足，提高服务质量，公司每年要花费几十万元聘请专门的第三方中介机构做客户服务调查，对客户满意度进行管理。进一步完善了TCSS系统（客户满意体系）模型，形成了物流公司TCSS业务模型组，为加强物流企业与家电制造企业之间的沟通，全面了解客户需求，建立稳定的战略联盟起到了巨大的作用，也为企业创造了持久的经济效益。

（1）用专业化的服务满足顾客个性化的要求。中远物流在为不同行业的生产制造企业提供专业化物流服务的过程中，不断了解各行业的物流需求和技术要求，不断细分市场，扩展业务范围，服务内容由以前传统的运输、仓储服务发展到为生产企业制定销售和采购计划、实施库存管理及为生产企业物流体系的整体运作提供解决方案等。公司用专业化的服务满足客户个性化的需求，提升了客户的生产和运作效率，提高了服务质量，赢得了客户的满意，从而增强了客户对公司的依赖。

中远物流公司与海尔的合作就是这样一个例子。中远物流把集装箱卡车停在海尔生产线旁，使货物从流水线上一下来就装箱上车入港，产品无需经过库存这一传统环节，便以最快的速度抵达港口，然后由等候在港的集装箱运往世界各地，实现了物流与生产的无缝连接，既减少了环节、降低了成本，又提高了效率，从而满足了海尔的需求。

（2）全面物流服务。中远物流面向市场创造性的提出了全面物流服务的概念。在这种服务模式下，中远物流没有简单的按照家电生产企业的指令进行商品的调拨或者配送，而是从产品下线开始，为家电生产企业制定向全国物流网络的配送计划、直送商家的计划、节假日和市场活动备货计划；这样，家电生产企业只需要关注制造和销售环节，产品一旦下线，就在中远物流的协助下，源源不断地流向全国各地的销售网点，为各地营销机构提供更为贴切、及时的服务支持。在这种服务模式下，中远物流需要承担传统低端物流更多的责任，分担制造企业的风险，从而与制造企业形成紧密的供应链合作伙伴关系。

3.3发展战略联盟

中远物流的主要服务对象是本土大型国家重点生产制造企业，通过寻求与这些企业的合作，建立战略联盟，共同发展，互利双赢。所谓战略联盟就是以双赢为目标，与客户结成战略同盟，签署战略合作协议，建立长期战略合作伙伴关系，由中远物流为其提供总包物流服务。在战略合作的过程中，中远物流为客户量身定制物流解决方案、企业发展战略、发展目标，提供专为合作伙伴配置的服务资源和工作团队，使得生产制造企业依赖于中远物流实现企业的战略目标，同时也为中远物流的可持续发展提供了有力保障。

其中，最为突出的是中远物流在家电物流项目上的“借船出海”战略。“借船出海”就是伴随着中国企业走向海外市场，作为其供应链上一员的物流公司也随之走向国外市场，其实就是一种伴随客户共同发展，共同成长的策略。中远物流的发展目标是成为一个具有国际竞争力的、中国最强的物流企业，那么，跨出国门，走向世界，参与物流业的国际竞争，就成为其必经之路。中远物流借鉴国外物流公司的经验，通过与长虹、TCL等一些大的家电企业合作，伴随着它们到国外，伴随着它们在国外的一些兼并行动，伴随着它们在国外的市场开发，从而与他们实现共同发展。

3.4加强人才培养

企业的竞争归根到底是人才的竞争，中远物流早就认识到了物流人才培养的重要性。为解决现代物流人才匮乏问题，从2003年开始，中远物流与英国CRANFIELD大学合作，把管理人员送到该大学培训，并为接受培训的员工提供全部学费和生活费。此外，中远物流每年都向国外最先进、最知名的大学派遣留学生，学习国外领先技术和先进经验，现在很多经过培训的留学生，已经回到中远物流，在关键岗位上发挥着举足轻重的作用。不仅如此，中远物流还从国外招聘富有实践经验的物流经营管理专家深入到中远各物流项目的经营管理活动中，中远物流经理叶伟龙把他们这一培养人才的计划称为“洋务运动”。在国内，中远物流公司在比较知名的一些物流院校成立了中远物流班，从大学二年级就开始招生，从中挑选一些优秀人才，自大三开始派自己的专家为他们讲课，参加实地培训，为中远物流提前培育适合企业发展战略的优秀人才。正是因为采取了这一系列措施，吸引了大批的物流人才，让其充分发挥作用，才使得中远在家电物流、汽车物流、电力物流等项目中脱颖而出，形成了自身独有的竞争优势，并使其营业收入保持着每年增长50%以上的强劲势头。

4中远物流家电物流项目竞争优势形成对物流企业的启示

4.1精准的市场定位是企业竞争优势形成的关键

以精准的战略眼光、科学谨慎的态度来确定市场，这是中远物流竞争优势形成的关键。由于家电是民用消费品不可避免的具有繁杂性，因而很多企业都认为这个市场只有微薄的利润从而放弃了对该市场的争夺。中远物流则认为，家电物流网络是一个不可或缺的库存管理和多级配送网络，在这个网络上再服务于其他产品，就变得很轻松。通过家电物流的运作，中远物流已经培养了一大批懂得库存管理、熟悉多级配送及RDC管理的供应链管理人才。每一个企业的资源都是有限的，不可能在所有的领域都能得心应手，所以物流企业应该认真分析了其所处的市场环境、竞争对手及其自身的优势劣势，结合实际情况，确定一个或几个核心领域，将有限的资源集中到关键的重点领域。

4.2融入供应链形成不可替代的地位，是竞争优势形成的重要一步

随着国外家电品牌的不断入侵，加之消费者对家电产品的要求日益上升，使得家电企业必须集中精力投入到其核心竞争力的培养和发展上去。于是，对于第三方物流公司参与家电制造企业的渠道、库存等方面管理的要求越来越迫切。中远物流公司通过提供整体的物流服务帮助家电制造企业集中于核心竞争力，树立品牌，优化库存，降低成本，协助家电企业开拓市场，扩大市场占有率，在整个供应链中形成了不可替代的地位。中国物流企业应该吸收中远物流的先进经验，抓住机会，及时把握复杂多变的市场动态和客户需求，充分发挥自身优势，整合优化资源，尽早的融入到其客户的供应链中，发展成为现代的第三方物流企业，才能在激烈的市场竞争中生存和发展。

4.3不断创新是企业常胜的根本

中远物流不断创新的实践告诉我们，物流企业必须紧跟时代脉搏，在充分发挥自身优势的同时，不断挑战自我，尝试应用新的科学技术武装自己，提升科技含量，发挥技术优势；不断吸收借鉴先进的管理思想和理念，进而推广到整个组织，更好地整合内部资源，发挥整体优势，达到最佳的管理效率；不断创新服务理念，时刻秉承以客户为中心的服务思想，提升服务质量，才能在同行业的竞争中脱颖而出，使企业立于不败之地。

4.4重视物流人才培养，为企业注入新活力

人才是企业竞争力的核心，中远物流家电物流项目能够形成强大的竞争优势与其重视人才有着密不可分的关系。其实，重视人才的培养不是一个新提法。但是，能够真正将人才的培养作为一种投资的企业并不多。中远物流以自身经验告诉我们把人才的培养落在实处，才是企业持久保持活力的根本途径

马士基航运巨头的运营模式与分析

海尔物流案例

绿色物流和绿色包装是两个在物流界已经受到足够重视的词汇，但把这两个词汇连接起来，并对其关联度进行研究的就很少了。而绿色物流和绿色包装关系密切，对其研究不但能够促进物流的可持续发展，还有助于物流效率的提高和效益的扩大。

可持续发展战略

可持续发展战略是指社会经济发展必须同自然环境及社会环境相联系，使经济建设与资源、环境相协调，以保证社会实现良性循环发展。在社会文明程度日益提高的今天，经济的发展必须建立在维护地球环境的基础上。当代对资源的开发和利用必须有利于下一代环境的维护以及资源的持续利用。可持续发展的基本内容包括以下五点：1.发展是重点；2.发展经济与环保，使之构成一个有机整体；3.应建立一个合理有效的经济和政治运行机制；

4.人们的自身发展需要与资源、环境的发展相适应，人们应放弃传统的生产方式与生活方式；5.树立全新的现代文化观念。

为了治理社会经济发展带来的资源浪费、生态失衡、环境污染等社会问题，从20世纪70年代开始，西方国家提出了可持续发展的论题，并且在环境保护方面已经逐渐进入实质性实施阶段。我国的经济社会发展也面临着环境污染等社会问题：1.我国的城市大气环境，污染相当严重，据73个城市的调查表明，超过限额的城市已占70%左右；2.目前我国水资源匮乏及水污染问题日趋严重，全国有300多个城市缺水，每年因供水不足影响工业产值1200亿元以上，全国七大水系中松花江、辽河、淮河、海河、黄河40%~70%的水体已经降至最差的四类和五类标准；3.我国城市道路噪声14年以来居高不下，全国有47%的城市区域受到噪声的污染；4.垃圾污染已成为世纪末的严重话题。据有关部门统计，我国城市每年生活垃圾产量在1亿吨以上，全国历年垃圾堆存量已高达60多亿吨，占地66万余亩。

生态环境问题已经非常严重并已经引起政府和全社会的关注和重视，企业作为环境污染的主要制造者，必须在环保方面承担起社会责任。可持续发展战略的实施，就是要求物流企业在生产经营活动中承担社会责任，将物流活动同自然环境、社会环境的发展协调起来，使自身的物流活动有利于环境的良性循环发展。

绿色物流与绿色包装

1.绿色物流。可持续发展的原则之一，就是使今天的商品生产、流通和消费不至于影响未来商品的生产、流通和消费的环境及资源条件。将这一原则应用于现代物流管理活动中，就是要求从环境保护的角度对现代物流体系进行研究，形成一种与环境共生的综合物流系统，改变原来经济发展与物流之间的单向作用关系，抑制物流对环境造成危害，同时又要形成一种能促进经济和消费生活健康发展的现代物流系统。这一物流系统就是绿色物流。绿色物流是可持续发展的一个重要环节，它与绿色制造、绿色消费共同构成了一个节约资源、保护环境的绿色经济循环系统。绿色制造(亦称清洁制造)是制造领域的研究热点，是指以节约资源和减少污染的方式制造绿色产品，是一种生产行为；绿色消费是以消费者为主体的消费行为。绿色物流与绿色制造和绿色消费之间是相互渗透、相互作用的关系。绿色制造是实现绿色物流和绿色消费的前提，绿色物流可以通过流通对生产的反作用来促进绿色制造，通过绿色物流管理来满足和促进绿色消费。

绿色物流的目的是在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时，实现对物流环境的净化，使物流资源得到最充分利用。绿色物流其实是物流管理与环境科学交叉的一个分支。在研究社会物流和企业物流时，我们必须考虑环境问题。尤其在原材料的取得和产品的分销过程中，运输作为主要的物流活动对环境可能会产生一系列的影响。而且废旧物品如何合理回收减少对环境的污染且最大可能的再利用也是物流管理所要考虑的内容。

绿色物流是一个多层次的概念，它既包括企业的绿色物流活动，又包括社会对绿色物流活动的管理、规范和控制。从绿色物流活动的范围来看，它既包括各个单项的绿色物流作业(如绿色运输、绿色包装、绿色流通加工等)，还包括为实现资源再利用而进行的废弃物循环物流。

2.绿色包装。绿色包装就是符合环保要求的包装，它要求商品包装无害于生态平衡，无害于人类健康。具体而言，绿色包装泛指包装用料节省资源，尽量减少包装废弃物；用后利于回收再利用和再生成为其他有用之材；填埋时少占地而易于降解。在国际贸易中，任何一项环保措施在有利于环境保护的同时都可能成为贸易壁垒。因而由包装的环保要求而引发的贸易争端加速了绿色包装在世界各国的发展。

随着科学技术的进步和人们环保意识的提高，绿色包装的内涵不断增多，所以绿色包装是一个动态概念。一般而言，它应是有利于环境保护和资源再生利用的包装，包括下列构成要素：能够循环复用、再生利用或降解腐化并在产品整个生命周期中对人体及环境不造成公害。许多发达国家把绿色包装概括为按“4RID”原则设计的包装，即Reduce(减量化)、Reuse(能重复使用)、Recycle(能回收再用)、Refill(能再填充使用)、dwgradble(能降解腐化)的包装。

3.绿色物流和绿色包装的关系。绿色物流中包含绿色包装的内容，绿色包装是绿色物流的重要组成部分；绿色包装不但为绿色物流服务，而且还具有其他人文意义。如产品包装不仅仅要满足物流运输过程中的高效、便捷和不易损坏等要求，而且还要达到美观、实用和节省材料的要求。

绿色物流的绿色包装策略

1.强化绿色包装意识。目前不少企业在对产品进行包装时仍然较多地把注意力集中于对商品使用价值的保护上，而对环保问题却很少考虑。在“绿色浪潮”席卷全球的今天，企业应树立绿色营销观念，进一步认清绿色包装在国际流通领域中的地位和作用。应该清醒地认识到发展绿色包装不但可以降低能耗和物耗、降低成本、减少污染，而且可以提高企业形象，增加消费者对企业的认同感和信任感，从而提高产品的国际竞争力。

2.充分利用可回收容器。我国人口众多，包装废弃物总量高，给生态环境造成严重污染。另外我国还是发展中大国，经济实力不强、人均资源不足，然而废弃物利用率却很低，纸的回收率仅为15%。与此同时，我国每年却用大笔外汇进口数十万吨纸浆，造成资源浪费的同时导致外汇流出。为解决这一问题，在物流包装中应广泛采用可回收容器。可回收容器一直是物流系统的一部分，大多数可再利用的包装品为钢或塑料包装等。不过有一种趋势是对于许多小物品及零件，例如调料也使用可回收保障材料运输于各厂以及仓库到零售商店之间。可回收包装的使用越来越普遍，它们有一个共同点：均有一个完整的标记系统以控制容器的流转。在可回收包装系统中，各方必须明确地使用这种标记以达到容器的最大化使用。否则容器会丢失、误放或被遗忘。

3.工业物流成组化。工业包装通常将个别商品和零部件箱、包、盒和桶来成组化以提高操作管理的效率。这些容器用来使零散商品成组化组成MCS，当MCS成组为更大的单元时，就称作集装化或成组化。成组化基本方法包括钢性容器形成单位载荷的成组化方法和承载工具的成组化方法。集装化包括了从将两个MCS捆在一起的成组化到使用专门的运输设备成组化的所有形式。所有类型的集装化都有一个基本目的，那就是提高材料搬运的效率。并能节省包装能源、防止产品泄漏和污染环境，从而达到绿色包装的目的。

4.加强绿色包装的设计研究。从我国的出口包装上看，存在的问题是材质差、衬垫不良、运输捆扎不合理和外观不清洁以及卫生标准不过关等。面对国际市场上的绿色包装要求，必须大力推进包装科技的开发。

5.物流工程硕士排名篇五

1Massachusetts Institute of Technology麻省理工学院(Sloan)2Michigan State University密歇根州立大学(Broad)

3Carnegie Mellon University卡内基美隆大学(Tepper)

4University of Pennsylvania宾夕法尼亚大学(Wharton)

5Arizona State University亚利桑那州立大学(Carey)

6Stanford University斯坦福大学

7Penn State University Park宾州州立大学-University Park Campus8The Ohio State University,Columbus俄亥俄州立大学哥伦布分校(Fisher)9Northwestern University西北大学(Kellogg)

10University of Michigan Ann Arbor密西根大学-安娜堡分校(Ross)11Purdue University,West Lafayette普渡大学西拉法叶校区(Krannert)12The University of Tennessee田纳西大学--Knoxville

13Georgia Institute of Technology佐治亚理工学院

14Columbia University哥伦比亚大学

15University of Maryland College Park马里兰大学帕克分校(Smith)16The University of North Carolina at Chapel Hill北卡罗来纳大学教堂山分校(Kenan-Flagler)

17Harvard University哈佛大学

17Indiana University,Bloomington印地安那大学伯明顿分校(Kelley)17University of Wisconsin Madison威斯康星大学麦迪逊分校

20St.Louis University(Cook)

20University of California Los Angeles加州大学洛杉机分校(Anderson)20The University of Texas at Austin德克萨斯大学奥斯汀分校(McCombs)23Dartmouth College达特茅斯学院(Tuck)

6.制药工程专业排名篇六

制药工程专业排名

国内制药工程学科排名

排名学校名称等级排名学校名称等级排名学校名称等级中国药科大学 A+ 11 山东大学 A 21 中南大学 A 沈阳药科大学 A+ 12 郑州大学 A 22 长春工业大学 A 浙江大学 A+ 13 湖南师范大学 A 23 广东药学院 A 华东理工大学 A+ 14 山东中医药大学 A 24 江西中医学院 A 青岛科技大学 A+ 15 长春理工大学 A 25 华南农业大学 A 四川大学 A+ 16 贵州大学 A 26 河北科技大学 A 天津大学 A+ 17 厦门大学 A 27 黑龙江中医药大学 A 河南中医学院 A 18 广州中医药大学 A 28 海南大学 A 西南大学 A 19 重庆大学 A 29 浙江工业大学 A 沈阳化工学院 A 20 山东轻工业学院 A

2016年热门大学,专业排行,志愿填报延伸阅读--------------

一.填志愿，学校为先还是专业为先？

一本院校里有名校、一般重点大学，学校之间的层次和教育资源配置，还是有较大差异的。在一本院校中，选学校可能更重要一些。学校的品牌对学生未来就业会产生一定影响。如果你进了名校，但没能进入自己最喜爱的专业，你还可以通过辅修专业等方式，来完善学科知识结构。而且，如今大学生就业

专业对口的比例越来越小了，进入一所积淀深厚、资源丰富的学校，有助于全面提升自己的素质与能力。

二本院校中，大部分学校都有鲜明的单科特色。建议考生结合自己的特长、兴趣爱好，以专业为导向来选择学校。

二.如何看待专业“冷门”“热门”？

专业的热门与冷门，随着经济和社会形势的变化而变化。有些专业，看起来热门，许多学校都开设，招收了许多学生，导致若干年后人才过剩。有的专业，在招生时显得冷门，但毕业生就业时因为社会需求旺盛，学生成了“抢手货”，而且个人收益也不错。家长可以帮助学生，收集多方信息，对一些行业的发展前景进行预测，带着前瞻性的眼光去填当下的高考志愿。同时，学生也要从自己的特长与兴趣出发来选择专

业，有兴趣才能学得更好，日后在就业竞争中脱颖而出。

高校新专业的产生有不同的“源头”。有的是在老专业基础上诞生的，专业内容变得更宽泛一些，此类新专业的分数线通常与往年差不多。有的是某一老专业与其他学科交叉而产生的，这类新专业在培养实力方面可能比老专业弱一些。有的是根据社会需求而设置的全新专业，录取分数线可能会在校内处于较低分数段。

三.高考咨询问些什么？

4月下旬起，各高校招生咨询会此起彼伏，密度很大。为了提高现场咨询的效率，咨询前不妨做些“备课”，在相关部委的官方站、校园等站上“预习”一些对外公开的基本情况。

比如对高校办学条件和水平，有了比较才有认识。从高校隶属关系看，既有国家部委所属院校，也有省市所属院校。隶属不同，经费投入、招生范围等也有所不同。目前，全国30多所列入“985工程”的高校都是出类拔萃的高校，而列入“211工程”的高校也有百余所。

另外，还可查询一下高校师资水平和重点学科数据。代表师资水平的数据包括院士、大师级人物有多少；作为未来院士“预备队”的“长江学者”有多少；博士生导师有多少等。国家重点学科是经教育部严格评审，在各个高校相同学科中排名前

一、前二名的某些学科。一所高校的“重点学科”越多，其周边也必然聚集着一个较高水平的相关学科群。

在正式咨询时，再问到更细的专业层面。应真正了解专业方向的内涵，包括研究些什么、学哪些课程、将来在哪些领域就业、以往就业率如何、未来

7.物流工程硕士排名篇七

 是09年的，还有土木方面考研哪个方向以及学校比较好啊希望全面点，谢谢如果回答好的话，另外加分

土木工程的方向有以下6个：桥梁，道路，隧道与轨道，岩土，结构，土木工程检测与防护土木工程检测与防护是新专业现在考研前景最好的是结构和桥梁其中结构稳定性研究和抗震研究时比较热门的研究方向学校排名并不能完全说明问题，只能作参考学校排名和2楼的大致一致 

  同济清华东南天大

土木有结构、交建、岩土三个方向，结构选的人最多，交建其次，岩土最少，至于哪个好，凭个人爱好，总之都是现代社会的热门专业下面是09年土木最新排名，前面数字是学校代码： 10247同济大学 10003清华大学 10213哈尔滨工业大学 10335浙江大学 10286东南大学 10141大连理工大学 10056天津大学 10532湖南大学 10533中南大学 10611重庆大学 10294河海大学 10004北京交通大学 10005北京工业大学 10008北京科技大学 10613西南交通大学 90006解放军理工大学 10487华中科技大学 10290中国矿业大学 10248上海交通大学 10703西安建筑科技大学 10710长安大学 10491中国地质大学 10497武汉理工大学 10561华南理工大学 10429青岛理工大学

8.车辆工程专业大学排名篇八

A+清华大学西安交通大学吉林大学山东大学北京理工大学湖南大学合肥工业大学

A 上海交通大学北京航空航天大学同济大学大连理工大学华南理工大学重庆大学福州大学西北工业大学北京科技大学南京理工大学燕山大浙江工业大学武汉理工大学南京航空航天大学西南交通大学江苏大学石家庄铁道大学哈尔滨工业大学(威海)河南科技大学西安理工大学

山东理工大学西华大学长安大学辽宁工业大学兰州交通大学湖北汽车工业学院大连交通大学重庆理工大学沈阳理工大学广西工学院 B+东北大学中国农业大学中国石油大学(华东)南昌大学太原理工大学西南大学南京农业大学中北大学昆明理工大学华侨大学上海理工大学扬州大学云南农业大学上海工程技术大学长沙理工大学太原科技大学

西安科技大学沈阳工业大学华南农业大学河南工业大学广东工业大学山东农业大学河北工业大学华东交通大学烟台大学厦门理工学院武汉科技大学山东科技大学山东交通学院浙江科技学院北京信息科技大学南京工程学院天津工程师范学院重庆交通大学黑龙江工程学院淮阴工学院青岛理工大学邵阳学院襄樊学院

B 海南大学北京林业大学河北师范大学内蒙古科技大学上海师范大学南京林业大学河北农业大学河北科技大学辽宁工程技术大学杭州电子科技大学内蒙古农业大学哈尔滨理工大学吉林农业大学上海电机学院河南理工大学辽宁科技大学福建农林大学安徽农业大学集美大学福建工程学院中原工学院沈阳航空航天大学山东建筑大学安徽工业大学

佳木斯大学攀枝花学院沈阳大学西南林学院江苏技术师范学院广东技术师范学院安徽工程科技学院潍坊学院江苏大学京江学院安徽科技学院北京理工大学珠海学院华南理工大学广州汽车学院

C+九江学院南昌工程学院临沂师范学院武汉理工大学华夏学院

湖北汽车工业学院科技学院太原理工大学现代科技学院

沈阳理工大学应用技术学院燕山大学里仁学院

河北工业大学城市学院南京理工大学紫金学院

南京航空航天大学金城学院安徽工程科技学院机电学院

安徽农业大学经济技术学院南昌大学科学技术学院

1、吉林大学

2、清华大学

3、北京理工大学

4、湖南大

5、同济大学

6、西南交通大学

7、武汉理工大学

8、华南理工大学

9、浙江大学

10、哈尔滨工业大学

11、重庆大学

12、湖北汽车工业学院

13、福州大学

14、长安大学

15、西华大学

16、中农业大学

9.工程管理专业排名篇九

工程管理专业评估通过学校和有效期情况统计表

序号学校本科合格有效期首次通过评估时间

1 重庆大学 .5-.6 .11

2 哈尔滨工业大学 2004.5-2009.6 1999.11

3 西安建筑科技大学 2004.5-2009.6 1999.11

4 清华大学 2004.5-2009.6 1999.11

5 同济大学 2004.5-2009.6 1999.11

6 东南大学 2004.5-2009.6 1999.11

7 天津大学 .6-.6 .6

8 南京工业大学 2006.6-2011.6 2001.6

9 广州大学 .5-.5 .6

10 东北财经大学 2008.5-2013.5 2003.6

11 华中科技大学 .6-.6 2005.6

12 河海大学 2005.6-2010.6 2005.6

13 华侨大学 2005.6-2010.6 2005.6

14 深圳大学 2005.6-2010.6 2005.6

15 苏州科技学院 2005.6-2010.6(有条件通过，复查通过。) 2005.6

16 中南大学 2006.6-2011.6 2006.6

17 湖南大学 2006.6-2011.6 2006.6

18 沈阳建筑大学 .6-.5 2007.6

19 北京建筑工程学院 2008.5-2013.5 2008.5

20 山东建筑大学 2008.5-2013.5 2008.5

21安徽建筑工业学院 2008.5-2013.5 2008.5

22郑州航空工业管理学院 2009.5-.5 2009.5

这个名单还靠谱：

1 重庆大学

2 天津大学

3 西安交通大学

4 上海交通大学

5 同济大学

6 东北大学

7 大连理工大学

8 华中科技大学

9 东南大学

0 浙江大学

11 武汉理工大学

最权威的排名：

1天津大学

2同济大学

3清华大学

4重庆大学

5东南大学

6西安交通大学

7大连理工大学

8上海交通大学

9武汉大学

10武汉理工大学

11浙江大学

12四川大学

13哈尔滨工业大学

14湖南大学

15华南理工大学

16东北财经大学

17西安建筑科技大学

18西南交通大学

19河海大学

20北京交通大学

21中国矿业大学

22华中科技大学

23中国地质大学

24中南大学

25上海财经大学

26长安大学

27上海大学

28吉林大学

29中国石油大学

30合肥工业大学

31厦门大学

32华北电力大学

33河北工业大学

34北京邮电大学

10.美国工程专业大学排名篇十

1 Massachusetts Institute of Technology麻省理工学院

2 Stanford University斯坦福大学

3 University of California -Berkeley加州大学伯克利分校

4 California Institute of Technology加州理工学院

5 Carnegie Mellon University卡内基梅隆大学

5 Georgia Institute of Technology佐治亚理工学院学校

5 University of Illinois-Urbana Champaign伊利诺伊大学香槟分校

8 Purdue University-West Lafayette普渡大学西拉法叶校区

9 University of Michigan- Ann Arbor密西根大学安娜堡分校

9 University of Southern California南加州大学（Viterbi）

11 Texas A&M University德州A&M大学――College Station （Look）

11 University of Texas-Austin德克萨斯大学奥斯汀分校（Cockrell）

13 Cornell University康奈尔大学

14 University of California San Diego加利福尼亚大学圣地亚哥分校学校（Jacobs）

15 Columbia University哥伦比亚大学（Fu Foundation）

16 University of California-Los Angeles加州大学洛杉矶分校（Samueli）

17 Princeton University普林斯顿大学

18 University of Wisconsin-Madison威斯康星大学麦迪逊分校

19 University of Maryland -Park马里兰大学帕克分校――College Park （Clark）

20 Northwestern University西北大学（McCormick）

20 University of California Santa Barbara加州大学圣塔芭芭拉分校学校

以上是美国工程专业大学排名情况的简要介绍，希望能对有意申请美国留学的中国学生有所帮助。如有更多美国留学问题，欢迎咨询育路出国留学专家。或扫描下方二维码关注公众微信留学预科中心来获取更多的留学信息。

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11.法国工程师大学排名篇十一

法国综合工艺大学(POLYTECHNIQUE)始终名列第一，这所直属法国国防部的高等专科大学淘汰率达88%，入学费用由国家供给，学生自己不用掏腰包，但有义务毕业后为政府工作。实习期为4个月，50%的学生去外国实习，最后有20%的毕业生在外国开始职业生涯。该校的一个缺点是向企业界的开放不够。企业对该校的满意率为89%。

巴黎中央学院(MINES DE PARIS)名列第二。企业界的满意率87%，淘汰率为93%。学生学费每年398欧元，实习期为6个月。100%的学生去外国作实习。16%的学生毕业后在外国找到第一个工作。这一学校是法国与欧洲企业界十分看好的。

桥梁、道路学院(PONTS ET CHAUSSEES)可名列第三。企业界满意程度达80.2%，学生淘汰率达7%。招生100，报名1万多。一年学费858欧元，10个月的实习课。注意，这是一所很出名的综合式专科大学，因此想入该校者很多，校方选择很严厉。近来该校越来越受重视。过去该校专培养公共工程专家，现在培养的通才更受欢迎。

巴黎矿业学院(MINES DE PARIS)名列第四。企业界的满意程度达81.5%。学校招生90，报名1.1万。学生入学费用一年398欧元，规定的实习期限为12个月，100%的学生去外国作贯穿习或去大学学习。该校很重视学生的就业问题，与法国及外国企业界有广泛的联系。高等航空航天学院(SUPAERO)是所航空、航天、空间领域的专科大学，这一领域是当今工业界的高科技领域，该校就在法国与欧洲航空、航天工业集中之地图卢兹。此校被企业界的满意程度达80%，淘汰率达89%，学费每年398欧元，规定学生实习期为6个月，35%的学生去外国作实习，毕业后去外国就业的学生占10%。

高等电力学院(SUPELE)是电力领域专科大学，企业界的满意程度为80.3%，学生淘汰率为81%，每年学费572欧元。实习期6个月，25%的学生去外国实习，15%学生在外国找到第一个工作。该校毕业生的就业前景很好，许多人在新技术部门找到好职业，薪水也高。近来新经济前景暗淡，但该校的电脑、电子人才仍吃香。

艺术与职业专科学院(ARTS ET METIERS ENSAM)也是深受人们欢迎的学校。企业界满意程度达79.7%，淘汰率为78%，每年学费398欧元，实习期6个月，20%学生在外国实习。对想进入工业界的年轻人而言，该校文凭是很好的进门砖，现在金融业也看好这一文凭。里昂中央学院(CENTRALE DE LYON)是里昂一所充满活力的学院。可与巴黎中央学院比美。企业界的满意度为78.2%，学生淘汰率达81%，入学费用每年398欧元，规定的实习期为6个月，有52%的学生去外国实习。

巴黎邮电学院(TELECOM PARIS)也是一所名校，是电信领域的精英学校，且身价看涨。企业界满意程度达80%，学生淘汰率为93%，招生125，报名1.1万。每年学费900欧元。规定的实习期9个月，65%学生去外国实习，17%学生在外国找到第一个工作。该校学生毕业后很易找到工作，且工资高。但最近也受电信危机冲击，好在该校致力于培养通才。ENSTA是所高科技学院，也直属国防部。该校的企业界满意度达76%，学生淘汰率高达90%。入学费用一年398欧元，规定实习期10个月，50%学生去外国实习。该校学生也能很快找到雇主。