面向保险行业的高职院校人才培养问题研究

面向保险行业的高职院校人才培养问题研究（共2篇）

1.面向保险行业的高职院校人才培养问题研究 篇一

《国家中长期教育改革和发展规划纲要(2010—2020年)》、《教育部、财政部关于进一步推进“国家示范性高等职业院校建设计划”实施工作的通知》(教高2010[8号]号)都指出，职业院校要大力推行工学结合、校企合作人才培养模式，顶岗实习是职业教育教学的重要环节，要求高职院校学生至少在企业进行半年以上顶岗实习。顶岗实习作为职业教育教学的重要环节，将会在今后的教育教学过程中进一步加强，并随着高职院校学生实习规模的加大，会有越来越多的学生在校学习期间走出校门，到社会、到企业参加实习实践活动。

但是，参加顶岗实习的学生由于缺乏足够的工作经验和风险防范意识，经常在实习岗位上发生各种各样的安全事故，安全现状确实让人担忧。学生顶岗实习事故问题突出并非是事故多，而是事故发生后的有效处理难而导致的。究其原因，在很大程度是由于实习学生实习期间缺乏必要的安全风险保障。

2. 实习安全问题面临的保障缺位

在校学生到实习单位实习期间，虽然其所处的环境不是学校，而是实习单位，但其学习内容是课堂教学的延伸，是将课堂教学的理论知识与实践相结合的一种方式，实习的目的是增强实际运用的能力。实习单位仅提供的是实行场所，与实习生之间无身份隶属关系。实习生在实习单位实习期间的身份仍然是在校学生，不属于一般意义上的劳动者。

劳动部《关于贯彻执行<中华人民共和国劳动法>若干问题的意见》第2条：“中国境内的企业、个体经济组织与劳动者之间，即劳动者事实上已成企业、个体经济组织的成员，并为其提供有偿劳动，适用劳动法。”第3条：“国家机关、事业组织、社会团体实行劳动合同制度以及按规定应实行劳动合同制度的工勤人员;实行企业化管理的事业组织的人员;其他通过劳动合同与国家机关、事业单位、社会团体建立劳动关系的劳动者，适用劳动法。”从上述规定上看，适用劳动法的主体中不包括实习生，即实习生不属于劳动者。

此外，劳动部《关于贯彻执行<中华人民共和国劳动法>若干问题的意见》第12条：“在校生利用业余时间勤工助学，不视为就业，未建立劳动关系。”在校实习生不是劳动法意义上的劳动者。依据《工伤保险条例》第29条：“职工因工作遭受事故伤害或者患职业病进行治疗，享受工伤医疗待遇。”只有属于工伤事故的范围的职工，才能依据《工伤保险条例》的规定，向用人单位提出工伤损害的赔偿请求。在校学生与实习单位之间建立的不是劳动关系，在校学生在实习单位的身份仍是学生，不是劳动者身份，因此不具备工伤保险赔偿的主体资格，他们在实习过程中受伤不享受工伤保险待遇。

现行的企业职工工伤保险相关条例没有确立在校生与顶岗实习单位之间的劳动关系。职业院校、企业与顶岗实习三方很少签订协议，一旦学生在顶岗实习中发生了安全事故，学校与企业就会互相推诿。

为此，2009年11月20日，教育部、财政部、中国保险监督管理委员会决定在职业院校推行学生实习保险(简称“三部委文件”)，以有效防范和妥善化解学生实习的责任风险，保障实习学生的权益，消除学校、企业、家长的后顾之忧，解决实习期间意外发生伤害事故可能引发的社会矛盾。

经过将近两年的时间，完全按照三部委文件精神推行学生实习责任保险制度的只有个别的省区，大部分省区市未按三部委文件要求组织开展此项工作，因此，实习学生的保险工作只能由学校和企业自行处置。

3. 设立实习生工伤保险制度立法建议与立法原则

实习生的劳动保护问题是一个社会问题。目前国家在实习生这个特殊群体劳动权益保护方面存在着立法上的缺位，立法部门应该尽快出台一个关于保护实习生劳动保护的法律、法规或规章，制定明确的实习生工伤保险制度。

从节约立法资源与保护立法统一的角度出发，可考虑以现有的《劳动法》、《工伤保险条例》等法律法规为基础，通过出台新的司法解释或全国性的规定对实习生发生工伤事故赔偿做出具体的规定，明确学生、学校、提供实习场所的企业和单位等各方的责任义务：“大中专实习生实习期间，享有一定的劳动报酬，属劳动关系的特例，参照《劳动法》、《工伤保险条例》的有关规定办理。”或对《工伤保险条例》增加条款：“学生在实习期间受到人身伤害或者患职业病，应参照在职职工按本条例的规定执行。”把他们作为“准劳动者”列入《工伤保险条例》的覆盖范围之内，切实保障广大实习学生的合法权益。

在设计制定大学生实习工伤保险制度时，要遵循四个原则。

(1)利益平衡原则。在学生、学校、实习单位三方关系中，要平衡各方的权利义务和责任，不能让某一方特别是实习单位承担过多的责任，否则就会影响实习单位接收实习生的积极性。考虑每个学校和实习单位的情况不尽相同，要注意灵活性与可操作性，给三方留下协商空间。

(2)倾斜保护原则。要把学生的利益保护放在首位。因为在三方关系中，学生无论相对于学校还是实习单位而言都是弱者，在学校是被管理者，在单位虽是准劳动者，但毕竟不同于正式劳动者，工作经验缺乏，权益更容易受到伤害，况且对自身的保护和承担责任的能力都有限，所以要首先强调对学生的保护。

(3)意思自治原则。在立法上，对学生、学校、实习单位的利益勿必作过多限制性的规定，给三方留下协商空间，每个学校和实习单位的情况都不尽相同，给三方充分的处分权。换言之，要将法律规定与三方意思自治相结合。

(4)社会化保护机制。参照社保基金的方法，对学生实习期间的工伤事故等重大风险要采取社会化的分散办法，因为让任何一方单独承担都是他们难以承受且不公平的。为此，实习生工伤保险制度应具备强制性，所有开设实习课程的学校和参加实习的学生都必须依法参加保险。投保费用，由学校、政府和学生各自承担一部分，共同建立实习生工伤保险基金。实习生在实习期间发生的伤害事故，必须符合《工伤保险条例》规定的工伤或视同工伤条件，在劳动部门做出实习生工伤认定后，参照《工伤保险条例》规定的待遇享受工伤补偿，由实习生工伤保险基金支付。

摘要：根据国家中长期教育改革和发展规划, 越来越多的高职院校组织学生到校外进行顶岗实习, 为保证在校外实习学生的安全, 给学生提供强有力的保障, 必须引入保险机制, 设立保险制度。

关键词：高职院校,学生顶岗实习,实习生工伤保险制度

参考文献

[1]尹晓敏.权利救济如何穿越实习之门——实习伤害事故中大学生权利救济的法律思考[J].高教探索, 2009, (3) .

[2]张卫国.对顶岗实习学生安全事故适用工伤保险的法律思考[J].职业教育研究, 2011, (4) .

[3]简祖平.建立顶岗实习学生权益保障机制探讨[J].中国高等教育, 2011, (22) .

2.面向保险行业的高职院校人才培养问题研究 篇二

高职院校的主要办学目的就是传授学生基本的专业职业理论知识,以及培养学生的实践操作技能和综合职业素养,以便其能够以最快的速度脱离学校走向社会,并且顺利实现就业从而实现人生价值。因此,对于当前时下最为热门的物流管理专业,广大高职院校为实现其根本教学目的纷纷选择构建面向物流行业的高职物流实训体系,通过将学生亲自参与到实训体系当中主动接触和感受真正的物流行业,从而完成该专业的教学任务和教学目的。本文将重点阐述构建面向物流行业的高职物流实训体系。

1 现阶段物流行业对人才的需求情况

我国的社会经济正在不断发展壮大当中,以B2B、O2O为代表的新型电子商务模式的出现和发展成为推动物流行业持续壮大的又一利好条件,现阶段我国的物流行业也被人们称之为“第三利润源”。在这一发展形势之下,物流行业对于专业人才的需求量也在不断增加。根据最新的研究数据显示,我国平均每年在物流行业方面需要近100万名专业人才,尤其是在运输、采购、配送等物流环节当中的人才需求量巨大。因此,为尽快满足这一需求,广大高职院校在近几年纷纷开设物流专业,但由于学校的培养速度相对较慢,且学生缺乏实际操作经验,导致当前物流人才的供需出现极不平衡的状态。

2 构建面向行业的高职物流实训体系的重要性

鉴于物流管理专业本身具有极强的实践性和应用性,因此高职院校在培养物流人才的过程当中不仅需要扎实牢固的理论知识作为基础,同时还需要配以大量的实践课程作为辅助教学。而在高职院校当中构建面向物流行业的实训体系,最重要的是能够有效提升学生的职业技能。学生在实训体系当中能够亲自参与到真实的物流环节当中,感受和体验真实的物流工作,从而加深对物流行业的认识,不断深化其所学的理论知识,缩短学生与物流工作的距离感,不仅如此,在实践操作中学生也能够有效培养其自身的专业职业素养,成为物流行业真正需要的优质人才。

3 构建面向行业的高职物流实训体系的措施

3.1 确定实训体系构建原则

实用性、系统性、全面性、前瞻性及便捷性是高职院校构建面向物流行业实训体系当中必须坚持的几大重要原则。首先实用性是需要贯彻落实的核心原则,所谓的实用性具体来说指的就是高职院校构建的物流实训体系必须建立在以职业能力为导向的基础之上,面向现实的物流行业,学生在实训体系当中能够通过动手操作等亲身参与体系当中,零距离接触真实的物流环节和物流工作,有效锻炼和提升学生的职业能力。系统性和全面性指的是高职院校需要从整体物流行业的角度出发,构建的实训体系需要包含物流行业中的方方面面,将一个庞大笼统的物流行业拆分成若干个具体的物流工种,有针对性地训练学生的职业技能。前瞻性指的是高职院校需要考虑到物流行业未来的发展趋势,以学生的未来职业生涯为参考要素,适当调整物流实训体系的内容。而便捷性指的就是高职院校设计的物流实训项目能够争取做到简洁直观,实训操作比较适合学生的实际水平,方便其上手操作。

3.2 开展单项物流课程实训

单项物流课程实训体系指的是以物流专业课程为导向,将其中的各模块内容作为实训体系的内容,譬如说物流认知、条形码、打包处理、电子标签拣货等。学生在以物流专业课程的各模块内容为基础的实训当中,教师需要对其进行公司化管理,学生需要严格遵循上下班时间到实训室打卡,学生每天需要自行组织召开与物流有关的早晚会,并且在早会当中需要确认当天的工作内容,将具体的工作任务分配至每一位学生手中;而在晚会当中学生需要对今天的物流工作情况进行整理汇报,提出在工作中存在的问题、不足以及具体的改进方案,从而使学生能够通过参加物流实训真正提高其职业能力和职业素养。具体来说,在物流认知实训当中,主要以带领学生参观整体的物流运作流程,熟悉物流中心的布局以及各物流设备的具体操作。在条形码实训当中,要求学生能够根据其所学的条形码技术,自主完成生成和打印条形码并将其粘贴至恰当位置;打包处理实训则主要是考核学生对所学的打包货物方法的掌握程度,在这一实训环节当中学生需要使用打包机亲自完成货物打包工作;为电子标签拣货实训则主要分成理论实训和拣货实训两大内容,在理论实训当中主要以帮助学生全面认知电子标签为主;而在拣货实训当中以要求学生利用电子标签拣选货物为主。

3.3 开展技能竞赛物流实训

技能竞赛物流实训指的就是采用竞赛的方式训练学生的物流技能,而在这一实训环节当中又以学生参与物流配送和货物存储方案设计以及物流沙盘的竞赛为主。在方案设计竞赛当中,分为初赛和复赛,教师首先需要向学生讲述设计物流配送以及货物存储方案的要点和关键内容,同时对诸如配送地点、存储时间等注意事项进行重点说明,之后根据学生的实际情况将其分为若干的比赛小组,每一个小组有一周左右的时间用以设计物流方案,最后统一进行评比,选取方案设计最优,实践效果最佳的设计方案为优胜,优胜方案需要进行展示,以便能够让更多的学生学习如何科学合理的规划和设计物流方案,从而不断提升其专业能力。而物流沙盘指的就是模拟运用物流企业内部工作流程,与设计方案竞赛相同,也可以将学生按照能力水平分为不同竞赛小组,学生需要模拟成立一个真实的物流企业,并模拟完成完整的企业运营流程,在这一环节当中教师可以为学生设立将货物A运送至地点B的真实情境,学生在此基础上需要完成货物分拣、打包、运输、配送等一系列环节,用时最短且将货物完整运送至目的地的队伍为最后的优胜团队,优胜团队能够获得一笔实训资金和奖品作为奖励。

3.4 开展仿真模拟物流实训

仿真模拟物流实训主要指的是学生使用专业的物流仿真软件模拟操作实际物流运作环节和流程,其目的在于带领学生感受真正的物流工作,与真实的物流行业进行零距离接触。以物流仿真为例,学生在实训环节当中将对货物分拣、分流进行仿真模拟,同时模拟规划设计物流中心运作并分析在此过程中产生的各项数据,从而全面培养学生在物流管理当中的分析能力和规划能力。而使用物流仿真软件实训则指的是学生学会熟练操作仿真软件模拟第三方物流运作,例如说注册物流公司、对物流调度、货物运输、仓储等进行模拟管理,学生在这一环节当中能够通过利用其所学知识独立解决物流问题,与其他学生配合操作的过程当中也能够增进学生之间的感情,帮助其明确团队在物流操作中的重要性,培养其养成团结互助、爱岗敬业、不畏艰苦的优秀职业素养,逐渐培养学生成为物流行业当中真正需要的既懂得大量专业的物流理论知识,又具备扎实的物理实践操作技能的复合型人才。

4 结语

物理行业在我国社会经济不断进步的时代背景下,正在如火如荼的发展当中,特别是面对我国社会主义市场经济体制改革使其对专业人才的需求量进一步扩大。为尽快弥补这一庞大的人才空缺,高职院校纷纷开展了物流管理专业并且正在积极建立以物流行业为价值导向的物流实训体系。高职院校在构建物流实训体系的过程当中坚持从物流管理专业课程出发,力求将理论知识与实践技能相结合,分别从单项课程、技能竞赛和模拟训练等不同的角度构建这一体系,而学生在物流实训体系当中能够有效践行其所学知识,在反复的动手操作和亲身体验当中不断优化其职业技能,成为物流行业急需的优质复合型专业人才。

摘要：随着天猫、淘宝等网络电子购物平台的深入推广使用,在大大方便了人民群众日常生活的同时也使物流管理这一行业得到了全新的发展,人们开始逐渐意识到物流管理行业的重要性。加之,经济贸易全球化的推动之下,物流管理行业的阵地正在逐渐由国内转向至国外领域,其对于专业人才的需求量也越来越大,因此广大高职院校在开设物流管理专业并进行教学的过程中,需要积极建立以该行业为导向的物流实训体系,以此来不断培养和训练学生的实践能力,帮助其早日适应物流行业要求,从而顺利走向工作岗位。

关键词：物流行业,高职院校,物流实训体系

参考文献

[1]戴青云,邓文新,刘庆,等.面向中国制造2025的工程实训体系构建与实践--广东技术师范学院“双链实训体系”的探索[J].高教探索,2016(1).

[2]郑真真.面向行业的高职物流实训体系构建研究[D].济南:山东师范大学,2012.