畜禽整治百日行动总结(精选9篇)
1.畜禽整治百日行动总结 篇一
按照中共xx市六届市委常委会第92次会议精神和《关于集中开展安全生产“百日整治”专项行动工贸行业涉及可燃爆粉尘企业整治工作方案》(x安监管〔20xx〕95号)文件精神,结合我地安全工作实际,我镇从20xx年10月1日至20xx年12月31日开展了为期100天的安全生产行动,现将行动开展情况总结如下:
一、明确目标,建立机构
按照“铁规定、钢执行、全覆盖、真落实、见实效”的总体要求,全面排查工贸行业存在粉尘防爆危险企业安全生产基本情况;集中整治存在粉尘爆炸危险企业存在的安全隐患和问题。
为加强对“百日整治”专项行动(以下简称“专项行动”)工作的组织指导与综合协调,在专项行动期间,镇党委政府设立专项行动办公室。
组 长:
副组长:
成 员:
领导小组下设办公室,办公室设在镇安监所,由xx任办公室主任,办公室具体负责涉及可燃爆粉尘企业“百日整治”专项行动组织、指导和协调工作。
二、专项整治、突出重点
全面排查存在和疑似存在17种容易发生粉尘物质爆炸危险的企业,发放并回收可燃爆粉尘调查报告47份,其中疑似可燃爆粉尘单位12个,包括碾米厂、家庭制茶厂、木质、竹制加工点等,经过镇安监所实地调查,因久未开工、无粉尘或数量稀少、开阔地带,通风环境良好等原因,均认定其不符合可燃爆粉尘企业。
三、加大监管、积极宣传、建立长效机制
以安全生产网格化管理为基础,新宅镇安监所结合企业安全生产标准化,诚信体系建设议程,企业的规章制度、安全台账、现场管理等方面对全镇进行不定期抽样排查工作,加强对涉及可燃爆粉尘企业监管力度,积极宣传粉尘控制相关法律、法规,责任到人,建立长效机制。
2.畜禽整治百日行动总结 篇二
针对非法盗挖海砂日趋猖獗的现状, 7月20日至10月30日, 开发区政法委联合综合治理、公安、海洋渔业、边防等部门开展了“打击盗挖海砂百日整治行动”。行动开始后, 开发区海监大队和相关部门克服执法装备差、暴力抗法、执法取证难、查处和处理难度大等种种困难, 先后成功查获盗砂船11艘、罚款60余万元, 对盗挖海砂者形成了强大的震慑作用, 营造出打击盗挖海砂非法行为的高压态势, 有效地遏制了盗采海砂行为猖獗的现象。
“打击盗挖海砂百日整治行动”期间, 开发区海监大队充分利用网络、电视、报刊、标语等宣传舆论媒介, 大力宣传《中华人民共和国海洋环境保护法》和《山东省海洋环境保护条例》《青岛市海洋环境保护规定》。专门成立百日整治活动办公室, 设立了举报电话, 昼夜待命、有举必办。开发区财政拨付专款为海监部门配备海域执法的防护等装备, 有力地提升海上执法装备水平。整治行动期间, 针对以往打击盗挖海砂行动中只依靠区海洋与渔业局一个部门的单纯行政执法, 手段单一、力量薄弱, 还经常面临暴力抗法等事件的现状, 开发区政法委组织海监大队和各相关部门不断完善海上联合执法制度, 健全综合联动执法机制, 确保相关职能部门紧密配合、形成合力, 多部门联动, 行政执法、刑事执法携手上阵, 对非法采砂船只实施扣押、对暴力抗法者依法严肃处理。对涉嫌刑事犯罪的, 及时做好案件的移交、侦查、批捕、公诉工作, 做到了早介入、快查处、严处罚, 对盗挖海砂行为形成了强大震慑效应, 杜绝盗挖海砂行为在青岛海域出现。
3.畜禽整治百日行动总结 篇三
安全隐患大排查大整治“百日行动”
总结
按照《XX市交通运输局关于在全系统开展安全隐患大排查大整治“百日行动”的通知》(X交[2018]XXX号)文件要求以及局领导指示精神,我公司自2018年5月18日起开展了安全隐患大排查大整治“百日行动”,具体开展情况总结如下:
我公司领导对这次活动高度重视,一是成立了以X经理为组长、其他班子成员为副组长、科室负责人为成员的安全隐患大排查大整治“百日行动”领导小组,负责对这次活动的组织领导工作。二是制定方案,明确分工,确保扎实有效的开展活动。
活动开展以来,我公司多次组织工作人员对营运车辆和出租屋进行排查,累计检查客运车辆XX台次、货运车辆XX台次,检查出租屋XX户次,查出安全隐患X处,已全部整改到位。并按要求建立了“安全隐患大排查大整治百日行动台账”具体开展情况如下:
一、加强隐患排查治理
车管科工作人员多次到车站、车辆停车点对公司营运客车进行检查,主要检查车辆营运手续及人员证件、车辆安全技术状况、车辆安全设施设备及车辆动态监控装置工作情况等。X书记也多次到车站配合交警队源头化领导对公司车辆进行安全检查。
结合夏季消防安全大排查大整治安技科办公室联合对出租屋进行了多次检查,主要检查了灭火器及用电线路,共查出隐患X处,整改X处。
二、加强违章处理
我公司车辆管理人员,对动态监控中心及交警队源头化监控到的车辆超员、超速等严重交通违法行为及时进行处理,一是要求违章行为驾驶员写出书面检查,二是进行警示教育。
三、加强信息报送
安技科切实按照局领导及文件要求,每天及时向主管局汇报安全生产情况,每周及时上报周报表。
四、加强应急管理
安全生产月期间,6月13日下午我公司和XX、XX、XX联合邀请交警队、公交处领导在XX站院内进行了消防演练,各个公司管理人员及司乘人员参加了这次演练,通过这次演练,公司从业人员提高了安全意识,掌握了灭火器的维护使用知识,具备了扑灭初期火灾能力。
总之安通过全隐患大排查大整治“百日行动”,公司所有的出租屋没有例外情况全部配备了有效灭火器;在营的所有客车也都配备了安全锤、安全带和有效的灭火器。
但在看的成绩的同时也存在着一些问题:一是个别工作人员责任心不强,工作存在推推动动、不推不动现象;二是车辆档案台账还有待完善。下一步还要在加强管理,提高责任心方面下功夫。
4.畜禽整治百日行动总结 篇四
百日行动总结
xxx中医院为深入贯彻落实国家、省、市、区安全生产工作会议精神,扎实做好安全生产工作,确保“双节”、“两会”期间医院形势持续稳定,按照区卫生局“关于在区卫生系统范围内集中开展安全生产综合整治百日行动”方案的要求,结合我院实际,积极开展安全生产综合整治百日行动,现将活动工作总结如下:
一、成立医院安全生产综合整治百日行动领导小组,院长xxx任组长,支部书记xxx任副组长,副院长xxx、副院长xxx、副院长xxx、副院长xxx、办公室主任xxx、后勤科长xxx为成员。具体实施有后勤科长xxx同志负责,制订了医院安全生产综合整治百日行动实施方案,并经常检查活动工作的落实情况。
二、活动时间: 2015年1月20日至2015年4月30日
三、活动的具体内容有:
1、召开医院安全生产综合整治百日行动动员会,组织全院医务人员认真学习安全生产综合整治百日行动活动实施方案,认真学习贯彻落实中央主要领导同志关于安全生产重要指示批示,省、市、区关于做好“双节”、“两会”期间安全生产工作通知,认真学习贯彻新《安全生产法》。积极开展安全生产教育,提高职工安全生产意识,预防不安全隐患的苗头,严防安全生产事故的发生。
2、开展安全生产大检查,医院安全生产综合整治百日行动领导小组,对全院所有的安全隐患进行拉网式排查整治。排查整治的主要内容包括:领导组织建立情况;隐患排查治理方案的制定情况;安全生产法律法规、规章制度和规程标准的贯彻执行情况;医院病房、药房、检验科、供应室、配电房等重点科室安全生产责任制的建立落实情况;重要设施、装备和装置的完好状况及日常维护、保养管理情况;危险物品的储存容器完好状况及检测检验情况,重大危险源普查建档、危害辨识、监控预警及措施落实情况;主要负责人、安全管理人员和特种作业人员的持证上岗情况和职工的教育培训情况;安全生产应急队伍建设情况,应急预案制定、演练和应急救援物质、设备配备及维护情况。重点排查涉及消防、危险化学品、医疗设备等重点科室的安全隐患。
(1)、消防:重点检查消防安全责任制、规章制度、操作规程建立及落实情况;消防安全教育培训情况;应急疏散预案制订及演练情况;日常防火设施设备、安全出口及疏散通道是否符合要求,防火间距、消防通道、疏散通道和防火分区设置情况及消火栓系统设备的配套完好情况;电线线路铺设状况;室内装饰材料防火性能情况。
(2)、危险化学品:放射物质、易燃易爆危险化学品等危险物质存放情况,储存是否有查验、登记记录,是否配备消防设施、应急器材,是否制定有危险品突发事件应急预案,是否有危险品防雷、防雨、防汛、防倒塌安全管理制度,安全措施是否落实。
(3)、医疗设备:设备及压力容器、压力管道等重要设备是否完好,是否有使用登记和日常保养维修记录,检修、维修是否执行安全管理制度及压力容器、消毒锅炉等特种设备安全运行情况。医疗设备安全保护装置的检验(校验)情况;操作人员是否熟悉本岗位职责、危害因素、操作规程、设备仪表使用、应急处置方法,是否持证上岗;是否建立应急预案和危险场所现场处置方案;应急预案的制定和演练情况;
3、开展消防安全应急演练。组织医院的医务人员学习消防安全知识,讲解医院消防栓的正确使用方法及现场自我保护、自救逃生等知识,讲解灭火器的使用原理、灭火器的使用方法,并进行现场演示。消防安全应急演练工作由支部书记田光具体负责指挥,下设消防及医疗救护应急分队,由各科室主任、护士长、行政、后勤等相关部门人员组成,医院的报警组、疏散组、警戒组、医疗救护组、救援组各施其职。
四、取得的成效:通过这次活动的开展,医院安全生产工作都得到完善和落实,加强安全生产综合整治百日行动组织领导,建立和落实隐患排查治理责任制,健全工作机制,明确职责分工,周密部署,精心组织,全力抓好百日行动的有关工作。
通过全面的排查边改,以查促改。对排查发现的隐患和问题,要立即釆取有效措施予以整改,暂时不能整改的,要立即制定落实防范措施,指定专人盯守,限期整改,跟踪落实。
xxx中医院
5.畜禽整治百日行动总结 篇五
交通安全 专项整治行动工作总结
为实现落实公司******的总目标,深入贯彻公司***年工作会精神,牢牢把握以人为本的总要求,公司于***年*月**日下发了*****,根据通知要求,在省公司牵头组织下,自*月*日起至*月*日止,在全省范围内开展了为期100天的以“反违章、反违纪、强管理、保安全”为主要内容的道路交通安全大检查、大反思专项整治行动。通过本次活动,公司的道路交通安全管理取得了一定成效,也存在一些不足,现将整治行动开展的情况总结如下:
一、领导重视、专项行动组织有序
专项活动开始后,公司领导对此项工作十分重视。一是公司总经理****通过****会、****分析会等重要会议,对如何开展专项整治行动作了强调和要求。二是分管领导****及时召开了领导小组会议,对如何开展专项整治行动作了深入细致的研究和部署。三是省分公司成立了由省公司副总经理任组长,综合部总经理为副组长、综合部相关人员为组员的领导小组。具体负责组织和协调道路交通安全百日专项整治行动工作,负责整个行动的组织、安排、推动和检查考核等日常工作。在此基础上,下属的各单位也成立由分管领导为
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组长的领导小组,负责属地专项整治行动的组织实施。四是省分公司综合部和各单位综合部结合具体实际,制定了集中整治工作方案,明确省分公司、各分公司以及相关管理人员的责任和工作要求。
二、强化宣传、营造良好氛围
抓好道路交通安全管理,必须首先抓好宣传教育。为了营造强有力的宣传教育氛围,一是交通安全宣传教育进车辆。由省分综合部统一制作宣传品500份,确保公司自有和租赁的车辆实现全覆盖。实现交通安全宣传、教育和提醒的统一,发挥宣传教育在预防交通事故中的重要作用。二是借助公司及各单位办公网、宣传栏等传统媒体,全面、深入报道专项整治重大行动,随时关注工作进展,大张旗鼓地进行追踪报道,形成强大的宣传声势。截止活动结束时,全省共计编制专项行动周报78期(其中省分15期、各单位63期),制作交通安全宣传展板19块(其中省分12块、各单位7块),滚动播放宣传教育片2周;三是充分发挥互联网、手机短信、微信等新兴媒体优势,采取形式多样的宣传手段,因地制宜开展宣传教育,其中版纳维护中心利用微信群,每天发送微信上百条,不断进行安全提醒和广播。四是组织全省员工2500余人次观看交通事故案例教育片,广大员工在观看后纷纷发表感想,并形成观后感50余篇。
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三、固本培元、推动安全体系建设
一是加强省分机关、各单位道路交通安全管理制度建设,完善了道路交通安全管理制度。活动期间,省分公司重新修订完善了下发了《关于下发*******工作管理办法的通知》,对道路交通安全管理章节进行了补充,对组织机构、职责、驾乘人员管理、车辆管理、信息汇报、考核评比等方面进行明确规定,规范各类管理台帐,减少管理漏洞。
二是组织建立健全了全省专兼职驾驶员和车辆档案,改变了以往车辆档案不全、不规范的问题,形成了全省统一的车辆管理台账。
三是强化监督检查执行落地。健全了对全省车辆管理人员的GPS监控检查制度以及道路交通安全检查手册的检查。
四是加大对违章、违法行为的惩处力度。对专项行动期间违反车辆管理规定并造成较大道路交通事故的,下一步在事故处理后,要追究单位有关领导和责任人员的行政责任。
四、真抓实干,狠抓突出问题整治
根据重点整治项目,省分公司确定了本次整治行动的重点,加大对惯性违章违纪行为的整治。整治行动一开始,在省分公司领导小组oo的带领下,省分公司专项整治行动小组深入到**个州市的**个区县基层班组进行督促检查。各单位专项行动小组成员也及时深入到各基层班组进行行动的督导
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工作,全省---个区县实现了全覆盖。
(一)酒驾、毒驾行为得到遏制
活动开始后,各单位按照推进计划认真落实专兼职驾驶人员排查工作。共计对有饮酒习惯的人员组织谈话---余人次,组织签订反酒驾责任书--余份,并对一名屡教不改的兼职驾驶人员进行了清退。通过活动,酒驾、毒驾行为基本得到杜绝。
(二)超速行为大幅减少
一是在省分公司制定高速公路、省道、县道及乡村公路的最高时速标准的基础上,各单位要根据管内主要行驶路段状况,分段提出行车途中的最高时速限制,在单位内部进行公示并督促驾驶员认真落实。二是加大GPS监控力度,尤其是加大了对省分、州市两级综合部经理、车管人员的监控力度,活动期间,各单位均按要求上报了GPS监控表,共计完成7659车次的监控,各单位监管人员的主动性得到增强。三是加大对超速违章行为的查处和惩处力度。行动期间,各单位共计查处违章超速行为29起,处罚32人次合计金额4680元。通过本次整治行动,超速行为的到有效控制,GPS监控发现的违章超速行为从第1周的10件下降到了后期的每周2件以下,驾驶人员安全意识大大提升。
(三)驾车不安全行为得到有效控制
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加大了对无证驾驶车辆、疲劳驾车、不系安全带、违反交通信号、争道抢行、超员超载、带病驾车、电动车违法载人、驾驶电动车不戴安全帽以及车辆运行中不按规定拨打接听手持电话等妨碍安全驾驶的不安全行为进行查处,行动期间,共计查处不安全行车行为3起,处罚4人次400元。
(四)公车私用现象大大减少
加强车辆管理,通过加强派车管理,加强对车辆出车的管控工作,严肃查处无派车单出车的现象。特别是通过GPS监控、定点停车情况抽查加强了对基层班组车辆运行的管控,大大减少了公车私用的现象。----分公司对----私自驾车行驶情况进行了严肃处理,免去----职务、取消兼职司机资格。通过以上整治,公车私用现象大大减少。
五、夯实基础、降低安全风险
一是加强车辆隐患排查。组织各单位对本单位所有车辆进行了排查。通过排查,发现了车辆隐患40余件,对装载发电机的车辆进行了加固;对磨损严重的轮胎进行了更换;为所有车辆配臵了必须的工具,如三角牌、防滑链、灭火器等;对30余辆带病车辆及时进厂维修保养;对失去使用价值的9辆车上报审批处理。
二是加强日常车辆维保管理。各分公司坚持每周一次对机关车辆进行检查,同时在每次下现场中均认真进行车辆检
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查,并根据检查情况教育驾驶员严格执行分公司机动车辆管理规定,使驾驶员从思想认识上得到提升。
三是加强保险管理工作。省分公司投入---万元对所有车辆的第三者责任险的保额进行提高,统一提升至--万元。各分公司也加强了对租用车辆保险额度的管理,对未按要求购臵保险的车辆坚决不予租用。
四是加大安全设施投入。省分公司在行动期间,加大对行车安全的基础硬件设施的投入,共计投入----万元为各单位所有专兼职驾驶员配齐蓝牙耳机、为所有车辆行车配备了记录仪。大大增强了行车安全的可控性。
五是加快专职驾驶员的技能鉴定工作。在省分公司人力资源部的支持下,省分公司组织专职驾驶员进行了职业资格认证工作,共有---名专职驾驶员参加了中高级职业资格认证培训和考试。
六、存在的主要问题
为期100天的百日安全整治专项行动,通过公司上下的共同努力,道路交安全工作虽然取得了一定成效,但更多的则是教训,我们清醒的认识到,公司的道路交通安全形势非常严峻,存在的问题主要是:
(一)兼职驾驶员能力参差不齐导致安全风险增大 随着公司业务增长,车辆也在不断增加,随之而来的是
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兼职驾驶员队伍的扩大。为了满足生产需要,各基层单位不断提出考核需求,新增加的部分兼职驾驶人员由于驾驶技能不够娴熟、驾驶经验欠缺等多方面的因素,使得道路交通安全的风险加大。专项行动期间,--月--日---及--月--日-----发生的重大交通安全事故,造成了---人死亡、---人重伤的后果。目前,公司仍有----起交通事故还未处理完成,这些都给公司造成较大的风险和隐患。
(二)部分员工安全意识还比较淡泊
通过检查,发现部分州市管理人员及驾驶人员的安全意识还很淡泊。一是个别区域仍存在非兼职驾驶员驾车的情况;特别是------管内的部分区县比较突出。二是部分专兼职驾驶员存在侥幸心理,不遵守交通规则的现象偶有发生。在各基层单位均发现有不遵守规章的现象,尤其以接听电话不使用蓝牙耳机、不按规定使用安全带以及驾驶电动车不戴安全帽现象比较突出。三是部分违章驾驶人员对违章行为认识不够,认为违章超速是为了工作、为了满足上市公司对故障处理时限的要求。
(三)违章违纪现象时有发生
虽然公司加大了对违章违纪的监控和惩处力度,但违章违纪现象时有发生。一是违章超速屡禁不止。在整治期间,各单位均不断发现和处理违章超速现象,二是违反出车制度
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的情况还很普遍。多数基层单位都存在先出车后派车的现象。三是部分基层班组负责人特权思想严重,带头违章违纪的现象比较突出。----------------均在整治期间发现了违纪跨界行驶的严重违纪情况,而且都存在基层管理人员带头违章违纪的现象。
(四)车辆管理能力比较薄弱
一是部分车管人员责任意识淡薄,未认真履行职责,对违章违纪现象视而不见,甚至有些管理人员在上级检查指出问题时,还进行辩解、搪塞。----------车管人员对待公司要求的道路交通安全检查手册的检查和填写比较马虎、执行要求折扣较大。
二是监督检查不到位。目前大多车管人员均为兼职,由于自身工作量比较大,平时仅仅将工作落实在簿册填写上,自身深入现场掌握情况有限,不能对车辆存在的问题及时发现、有效监督。
三是维护保养工作有待进一步加强。由于车辆使用频率高、行驶路况差,需经常性、定期性的维护保养,但大部分驾驶员普遍对车辆保养维护的专业知识和技能不掌握,导致车辆维护不及时,重使用、轻保养的现象比较突出。代维管理中心昭通维护中心在这方面问题比较突出。
四是部分单位借口费用不足,对部分车辆的维修不及
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时,导致部分车辆带病上路,给道路交通安全管理带来巨大的隐患。在检查中发现,部分单位车辆存在轮胎磨损严重、发动机舱滴漏现象严重等影响行车安全的现象,基层班组多次反映,但单位主管部门一直不予处理,存在不作为的现象,给公司的安全生产带来极大的隐患。
4.目前,各部门车辆派出后的车辆动态、驾驶员动态难以实时掌握,是车辆管理的一个盲区和软肋。
5.驾驶员技能水平参差不齐。由于受客观条件和驾驶员自身因素的影响,驾驶员的驾驶技能也往往只停留在“会开车”的层次上,多数驾驶员对现有的驾驶水平缺乏精益求精的进取态度,实战意识不强,只会一般的驾驶操作,对车辆保养维护基本常识和技能的掌握较差。
七、下阶段工作措施
100天的专项整治行动已经结束了,但道路交通安全管理的形势仍不容乐观,各级管理人员还不能掉以轻心,还需要进一步强化道路交通安全管理天天讲、月月抓、年年管的意识,进一步认清形势、尽心竭力、履职尽责。
(一)提高认识,转变思想、增强责任意识
道路交通安全是关乎公司发展、员工幸福的大事,各级管理人员都要准确把握,提高认识。要摒弃各种轻视思想、老好人思想,确实转变认识、改变观念、增强责任意识。对
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道路交通安全工作要常抓不懈,加强指导和管理工作。要把道路交通安全工作当做一项长期的工作进行部署落实,并带头执行,加强监管。
(二)强化宣传教育、实现宣教活动常态化
宣传教育工作要长期抓,不能“搞活动就抓一抓,搞完活动松一松”。要把交通安全宣传教育培训列入经营工作重要议事日程,长期坚持,进一步打牢广大员工的安全思想防线。首先解决安全意识淡薄的问题。要适时开展专题教育、技能培训和警示教育,进一步提升全员的安全意识。其次是要同公司安全生产相结合,广泛开展宣传,要充分利用各种媒体,结合班组文化建设,同步开展安全教育。再次是要强化专兼职驾驶人员的技能培训,加强培训工作的针对性,可邀请部分驾校、技工学校以及厂家人员对驾驶人员进行培训,努力提升专兼职驾驶人员的业务技能。最后,要积极争取各级领导的支持,加大对宣教活动的投入。
(三)保持高压态势、坚持严打“两违”
违章违纪是安全工作最大的杀手,每一件安全事故中都或多或少存在这样和那样的不规范行为。为此,我们要利用本次专项整治行动的有力时机,继续保持高压态势、坚持严打两违不放松。
一是要继续坚持周道路交通安全通报制度。加强对两违
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的查处力度。同时要逐步考虑加强对不作为的管理人员的惩处。
二是各单位要比照省公司模式,加强对基层车管人员的管理,加强两违的查处力度。
三是完善驾驶人员管理,完善驾驶人员退出机制。要加强“两违”管理,建立“两违”台账,对屡教屡犯、屡罚屡违人员要从重从严惩处。
(四)预防为主、防控结合
一是坚持抓牢检查监督环节。各级车管人员要严格坚持道路交通安全检查制度,实行逐级监管机制,省分公司每季要对各单位的车管人员落实情况进行1次检查;各单位每季要对各基层班组的落实情况进行1次检查;大型的基层班组要进行两级监管。
二是建立问题发现机制。对各级监管人员要明确监管的质量要求,对长期监管不能发现问题的要按不作为人员处理。
三是要加强车辆维修保养。要建立电子维修档案,详细记录车辆的故障问题、维修保养时间、维修保养次数等,实时掌握车辆维修保养数据,从而有针对性的加强管理和使用,使车辆技术状况始终处于良好状态、安全可靠。
四是要坚持基层班组日安全布臵。各基层班组要按公司班组管理的要求,坚持每日安全布臵,同时要实施出车安全
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交底制度。采取每派一次车进行一次安全交底,明确派车安全措施、技术措施及驾驶员行车安全责任,在源头上做好预防,减少隐患。
百日道路交通安全专项整治行动在公司各级领导的统一部署下,在各分公司的大力配合下,虽然取得了一定成效,但公司的道路交通安全形势依然十分严峻。下半年,在巩固专项整治行动取得成效的同时,我们将继续保持活动的延续性,做到机构不散、人员不撤、工作目标不降,继续保持对“两违”的高压态势,加强对行车不安全行为的查处,把公司的道路交通安全工作的各项措施抓得更牢、更实、更富成效,为构建和谐有序的道路交通安全环境继续努力。
******* 2014年7月7日
6.畜禽整治百日行动总结 篇六
食品安全管理长效机制
——芦北小学食品安全大整治百日行动情况汇报
根据武教【2012】74号《关于于印发武义县学校食品安全大整治百日行动实施方案的通知》中实施方案的要求,结合我校特点,开展了食品安全大整治百日行动,现将工作情况做一总结。
一、工作要求
1、提高认识,加强领导。从保障师生生命健康安全的高度出发,充分认识学校食品安全工作所面临的严峻形势,高度重视百日行动工作。为加强对这项工作的组织领导,学校按照上级要求成立以徐建校长为组长,朱英杰、金恩、王金荣、陈敏、吕汝兴为成员的领导小组。领导小组下设办公室,办公室设在副校长室,负责日常事务。
2、明确目标,落实责任。按照“各部门各负其责,校长是第一责任人”的要求,召集相关人员召开专门会议,讨论工作方案,明确工作重点,层层落实食品安全管理责任。召开全体教职工动员会,全面排查安全隐患,将整治工作责任落实到学校食堂每一名从业人员,每一个工作环节,达到学校食堂安全整治目标。
3、密切协作,集中整治。牢固树立大局意识,围绕食品安全大整治百日行动工作方案确定的目标和重点,加强部
门联系,结合新学期开学检查,对学校食品安全进行全面检查,对发现的问题及时整治。
4、强化督查,切实整改。落实百日整治责任,强化对学校食品安全整治工作的监督检查。加大对学校食物中毒事故和突发事件的防控力度。对整治工作中发现的隐患,立即进行整改;一时难以整改的,明确整改期限和责任人,并做好整改情况的跟踪督查。
二、具体工作
1.对学校食堂卫生许可证、从业人员健康证进行全面监督检查。
2.强化食堂原料进货溯源制度,对学校食堂进货台帐和索证索票等情况进行监督检查。
3.对学校食堂食品添加剂使用管理情况进行检查。
4.加强对餐饮服务从业人员培训、持证上岗检查。
5.结合秋季开学前后工作准备,认真开展学校食品安全自查自纠活动,摸清底数及存在的问题,开展综合治理活动。
6.开学后对所有师生进行了一次饮食健康安全知识宣传教育活动,通过学校班队活动、板报宣传栏及广播等,大力宣传食品安全百日行动,教育学生健康饮食。
三、整治效果
通过食品安全大整治百日行动,进一步落实了学校食品
安全主体责任,使学校餐饮服务从业者的食品安全意识、法制意识和卫生意识显著提升,学校食堂食品及原料进货查验、索证索票等管理制度得到全面落实,学校食堂食品安全管理水平得到明显提高。师生食品安全健康教育普遍增强,全体师生食品安全意识明显提高。
四、下步工作
加大食品安全工作队伍建设力度,根据我校的实际情况适时调整人员,不断适应食品安全工作的要求;正视问题,强化措施,认真抓好整改,采取得力措施,认真解决督查中发现的问题;“严”字当头,落实责任,建立长效机制,确保“安全第一、预防为主、综合治理”的方针落到实处;突出重点,科学监管,严防重点区域、重点时段食品安全事故发生。
7.畜禽整治百日行动总结 篇七
市安委办:
根据全国、全省和市安委会的统一部署和要求,我局认真贯彻落实《南平市人民政府安全生产委员会关于立即开展全市安全生产大检查和“安全生产重点整治百日行动”工作方案的通知》(南安委 [2013]52号)、《南平市林业局关于立即开展全市林业安全生产大检查的通知》(南林安[2013]9号)和《**市人民政府安全生产委员会关于印发〈**市立即开展全市安全生产大检查和“安全生产重点整治百日行动”工作方案〉的通知》(邵安委[2013]8号)文件的精神,按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的要求,深入开展以安全生产隐患排查治理和“打非治违”专项行动为主要内容的安全生产大检查暨“安全生产重点整治百日行动”(以下简称“百日行动”)工作,切实抓好林业安全生产工作。现就我局关于开展安全生产大检查暨“百日行动”工作总结如下:
一、主要做法
(一)加强领导,机构健全。我局领导高度重视此次安全生产大检查暨“百日行动”工作,立即召开局安委会全体成员会议,认真组织学习宣传贯彻近期中央和省委省政府领导同志关于安全生产工作重要指示批示精神,牢固树立人命头天,发展决不能以牺牲人的生命为代价,这必须作为一条不可逾越的红线,要始终把人民生命安全在首位,以对党和人民高度负责的精神,把安全生产责任制落到实处,切实防范重特大安全生产事故发生的安全发展理念,切实增强抓好安全大检查暨“百日行动”工作的紧迫感和责任感。并专门成立了工作领导小组,制定了工作方案,明确工作内容和目标任务,确保各项工作取得实效。一是健全机构。成立由局长任组长,分管领导任副组长,成员由安委会成员和有关股室负责人组成的林业安全大检查暨“百日行动”工作领导小组,下设办公室,挂靠在局安办,办公室负责全市林业企业安全生产大检查和“百日行动”的督促、检查、指导,做好信息统计、上报等工作;各林业基层单位也相应成立了工作领导机构32个,从而确保各项工作扎实有序开展。二是制定方案。制定并印发了《**市林业局开展安全大检查和“安全生产重点整治百日行动”实施方案的通知》文件,明确工作目标和要求,确定具体检查范围及重点、检查及整治内容。各林业单位还制定了安全生产大检查工作计划、检查时间、被检查单位、参加检查人员,并指定联系人,实行专人负责。从6月10日至9月底,在全市林业范围内开展安全大检查暨“百日行动”工作,按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的要求,扎实开展安全生产大检查和“百日行动”工作。三是落实责任。各林业基层单位将安全生产大检查暨“百日行动”工作责任逐级分解,明确责任,狠抓落实,一级对一级负责。将全市林业企业按属地划分成16个区域,各林业站根据辖区内加工企业目录,建立健全台帐,及时掌握工作进展情况。森工企业将工作分解到股室、工区、班组、岗位,做到层层分解,逐级落实,确保安全生产大检查暨“百日行动”工作落实到位。
(二)加大宣传,营造氛围。在开展此次安全生产大检查活动中,我局采取多种形式加大工作宣传力度,营造出良好的氛围。一是迅速部署安排。分别于6月17日、7月9日,召开全市林业安全生产大检查暨“百日行动”工作会议,来自基层各单位场(站)长、各股室负责人和安技员等170多人参加,对各项工作进行了精心部署,并要求各单位高度重视,制定好实施方案,加强宣传教育,采取有力措施,确保本单位本辖区内林业企业的安全生产大检查暨“百日行动”工作扎实开展。二是强化宣传教育。通过举办安全宣传教育,张贴标语、发送手机安全短信、悬挂宣传横幅等形式,并结合“安全生产月”活动,以及8月23日组织各林业站安技员20多人观看安全生产警示片《生命监管》,加大宣传力度,共举办培训班6起,受训人员403人次,为顺利开展安全大检查暨“百日行动”营造出良好的氛围。同时,各林业站及时把《**市林业局关于开展安全生产大检查暨“百日行动”实施方案的通知》和《**市林业局关于印发开展安全生产大检查工作补充实施方案的通知》等文件宣传、发放到辖区内所有的木竹经营加工企业,落实好文件签收和反馈,并抓好企业开展和贯彻落实情况的检查。
(三)突出重点,强化监管。我局以安全生产隐患排查治理和“打非治违”专项行动为重点,强化监管,消除隐患,确保企业生产安全。一是落实“一岗双责”。成立由局长任组长,分管领导任副组长,成员由林政股、法制办、安卫办、产业股、林业综合执法大队、林产协会、各林业站以及森林公安分局等部门负责人组成的督查组,并实行局领导分别挂点重点林产加工企业开展安全生产大检查暨“百日行动”工作,落实安全生产“一岗双责”的责任,推动工作的深入开展。二是落实监管。全系统共成立检查组32个,突击督查组1个,交叉组2个,对全市林业企业开展安全生产大检查暨“百日行动”情况进行督查,重点对森工企业、森林旅游单位及规模以上林产品加工企业进行安全生产大检查暨“百日行动”工作进行监管。特别是加大森工企业的生产现场、低洼地带工棚和堆头、山边住宅区、道路和林产品加工企业的消防设施、烤房、车间等安全生产检查力度,再次对企业的用电、用火及生产现场进行安全生产隐患排查整治,并设立安全生产举报电话6202125。6月9日,黄志彪局长、陈联飞副局长带领安办、林政股、法制办、林业综合执法大队、林产协会、林业站等人员,分别对林业棚户区、王斌公司、绿源公司等企业开展安全生产大检查。截止到9月8日,我局共组织开展安全生产大检查暨“百日行动”152次,参与检查人员1025人次,检查企事业单位341家,共排查出安全生产隐患473处,已责令停产搬迁1家企业,注销17家企业的木竹经营加工许可证。三是落实整改。各林业企业在安全生产大检查暨“百日行动”中检查出的安全隐患,制定出整改时间进度表,加大投入,抓好整改,消除隐患,已立即整改467处。对无法立即整改的,下发了整改通知书5份,按照事故隐患整改“三定”原则和“五到位”要求进行限期整改,并要求林业站负责和督促企业做好安全生产隐患整改的复查工作,已完成整改5处,整改率达成100%,真正做到消除隐患,不留死角,不留后患,确保企业生产安全。
(四)加大投入,消除隐患。各林业单位根据安全生产大检查暨“百日行动”中检查出的安全隐患制定出整改时间进度表,加大安全投入,抓好整改,排除隐患。龙湖林场、槎溪林场加大本单位开展隐患排查治理工作力度为契机;二都林业发展有限公司、长兴林业发展有限公司结合“安全生产月”活动,调动职工群众的积极性,设立举报电话;山口林场、洪墩林业发展有限公司以重大危险源监管工作和事故排查治理工作为重点;张厝林业发展有限公司、营林公司抓住木材生产现场、集运材便道、到材车辆等重点部位和重点环节,认真开展安全生产大检查暨“百日行动”工作。截止9月8日,全局共整改安全生产隐患473处,投入整改资金19.8万元,整改率达100%,提高企业安全生产管理水平,增强事故防范能力,为安全生产创造了良好环境。
二、存在的问题
自开展安全生产大检查暨“百日行动”工作以来,各林业单位认真开展自查自纠、补缺补漏,发现并消除了一大批事故隐患和问题,较好地完成了全市林业企业安全生产大检查暨“百日行动”各项任务,取得一定成效,但在检查中也发现一些问题和不足:林业企业数量多、安全管理人员不足;部分林产品加工企业负责人认识不够到位、自查力度不够大,安全生产管理制度不健全,隐患排查治理不够全面;对排查出的隐患和问题未列出清单,未建立完整的台帐;相关统计数据上报不及时、不准确、不全面。
三、下阶段工作计划
下阶段,我们按照上级的统一部署和要求,重点做好以下工作:一是加大宣传力度。进一步深入开展安全生产大检查暨“百日行动”为主要内容的“安全生产年”和“责任落实年”活动,认真落实安全生产目标责任制、企业安全生产主体责任和“一岗双责”,增强安全意识,加强对员工进行安全意识、安全知识、安全常识的教育,克服麻痹松懈思想;二是加大安全生产大检查暨“百日行动”力度。组织多部门开展联合检查、联合执法,根据不同时段、不同岗位开展安全生产大检查暨“百日行动”,建立健全各类台帐,实施动态监管。对检查出的隐患进行逐条登记、分类、造册和建档,并由各林业站督促整改落实和复查工作。能立即整改的要立即整改;不能立即整改的,要制定整改措施、责任、资金、时限和预案“五到位”,尽快整改销号;确定为重大事故隐患的,坚决落实政府挂牌督办;需要停产整顿的,坚决责令停产整改;限期内整改无望的,坚决实施取缔关闭;三是进一步完善隐患举报制度,设立举报电话:6202125,并对举报人进行适当奖励,形成安全生产大检查暨“百日行动”的良好氛围;四是将开展安全生产大检查暨“百日行动”情况纳入年终安全生产目标管理责任考核重要内容,对照安全生产大检查暨“百日行动”表,逐条逐项严格考核,做到安全生产大检查暨“百日行动”的制度化、规范化、常态化,建立健全安全生产大检查暨“百日行动”长效机制。
8.百日整治行动自查报告 篇八
自查整改报告
我项目部在收到武城建[2012]279号《市城建委关于开展全市建设工程安全生产“百日整治行动”的通知》的文件后,项目部领导高度重视,立即组织项目部各部门及各施工队学习了文件的精神及内容。按照文件要求,我部对照文件的各项要求,从安全实体、安全行为两大方面进行了细致的检查、排查工作,切实加强施工现场安全生产管理工作,消除施工现场存在的安全隐患,有效地防范和遏制建筑起重机械、脚手架等安全事故,具体自查情况如下:
一、安全行为自查情况
在此次排查中,我们对本项目安全生产责任制的制定和落实情况,施工组织设计及专项施工方案的编制、审批及执行情况,安全技术交底制度的建立和执行情况,安全检查制度的制定和执行情况,安全教育制度的执行情况,应急预案以及分包单位安全管理情况,主要管理人员及特种人员持证上岗情况,安全标志设置情况等几个方面进行了认真细致的排查。对于制度完善、执行情况好的要求继续保持,对于个别不够完善或执行不力的进行了整改。
二、文明施工自查情况
良好的安全行为是安全生产的先决条件:文明施工行为是企业形象的表现,也是安全生产的重要因素。在此次排查中,我们从施工现场围挡、封闭管理、施工场地建设、材料管理、现场办公与住宿、现场防火、综合治理、公示标牌、生活设施、社区服务等方面对文明施工情况进行了检查,对于少数不符合文明施工要求的情况及时进行了整改。
三、安全实体自查情况
安全实体设施是安全生产的基础,也是安全生产的重中之重。按照《武汉市建筑施工现场安全质量标准化达标实施手册》及相关安全生产规范,我们对本项目现有的安全实体设施进行了检查,主要有以下几项内容:
1、施工临时用电:
(1)外电防护:对于外电线路与在建工程安全距离不符合规范要求的采取了有效的防护措施,并设置明显的警示标志。
(2)接地与接零保护系统:施工临时用电接地及接零保护系统均能按照规范要求设置。
(3)配电线路:线路及接头的机械强度和绝缘强度满足要求;线路已设置短路、过载保护装置,线路截面满足负荷电流要求;线路的设施、材料及相序排列、档距、与邻近线路或固定物的距离满足规范要求;电缆架设满足规范要求;室内明显敷设符合要求。
(5)配电箱与开关箱:配电系统采用三级配电、二级保护系统,用电设备配备专用开关箱,配电箱、开关箱的设置符合规范要求。
(6)现场照明设置符合规范要求,并设专人管理。
通过这次自查排查及整改工作,使我项目部的安全生产水平又有了较大的提高,在今后的施工中,我项目部将继续加强安全生产管理,切实落实安全生产规章制度,努力营造全员安全生产的良好氛围,为实现本项目“安全生产零事故”的目标而努力。
建设单位(签章):
****年**月**日
监理单位(签章):
****年**月**日
施工单位(签章):
9.交通整治百日行动方案 篇九
一、工作目标
增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”,坚持人民至上、生命至上,紧紧围绕“减量控大”目标,深刻汲取“11·27”连平县隆街镇较大道路交通事故教训,扎实抓好事故预防各项措施落实,确保实现“三个下降、一个零发生、一个上升”的工作目标(即:交通事故死亡人数同比下降6%以上,“两客一危一重货”车辆事故同比下降10%以上,一次死亡3人以上事故“零发生”,查处严重交通违法行为同比上升),全力维护我镇道路交通安全形势持续平稳,严防发生较大以上道路交通事故,为全镇创造安全稳定的道路交通环境。
二、工作措施
(一)持续加强农村交通安全管理
1.集中整治重点交通违法行为。要加强研判分析,认真分析我镇交通事故发生的时间、地点、原因等特点,分析本镇农村务农务工集中出行以及特色农产品(茶、果蔬、树)产销季节交通运输的繁忙时段、路段,确定一批交通整治的重点地区路段,制定针对性整治方案,落实工作措施。要加大联合执法力度,建立健全由交警、交管、应急管理、农业农村、综合行政执法等部门参与的联合执法机制,动员基层管理力量,每月至少开展一次农村地区道路交通违法行为集中整治,重点整治交通秩序乱、事故多的路段和圩镇的交通秩序,对农村地区红白喜事、赶集赶圩、周五中小学生放学回家、周日返校和民俗节日等重点时段,严查农村地区面包车、接送学生车辆超员、非法营运、超限超载、人货混装、违法载人、酒后驾驶、无牌无证、不戴头盔、报废车辆上路行驶等严重交通违法行为。(镇道安办牵头,交警中队、交管站、农业农村办、综合行政执法队配合)
2.提升农村交通管理能力水平。要推动警保合作农村劝导站的实体化运作,全力夯实农村交通安全“最后一公里”。要持续推进警保合作“两站两员”建设应用,创新运行模式,规范管理,确保实现20xx年底前至少建设1个标准警保合作劝导站的工作目标。要发动劝导员上路劝导、入户宣传,及时劝导、查纠面包车超员、违法载人、无牌无证驾驶摩托车等高危违法行为。要在镇、村二级农村公路建立“双路长”制度(即在交通安全管理方面,公安部门在所有交通安全劝导站设立路长,由交警中队长兼任,负责站点的监督管理,同时履行对本镇农村道路的巡查职责;道路建设管养方面,在镇、村二级农村公路设立路长,原则上镇党委或政府主要负责同志、村党支部书记或村委会主任担任),增强农村交通安全管理力量,要求派出所每月查处交通违法不少于40宗,参与民警不少于2人,提高农村路面见警率和管事率。(镇道安办牵头,交警中队、交管站、农业农村办、派出所、综合行政执法队、各村分工负责)
(二)持续加强道路隐患排查治理
3.加强道路隐患治理。要全面排查国省道、农村公路的桥梁、隧道、边坡、急弯陡坡、长纵坡、临边临水临崖临村镇安全风险和事故隐患,实施公路安全防护提升,全面梳理公路沿线标志、标牌、标线、广告牌、绿化、中间隔离带,对发现存在隐患的按照现行规范标准进行安全风险评估和整治提升,根据乡道、村道设计标准,科学设置限载、限速标志。20xx年12月10日前,镇道安办牵头组织交警、交通运输等部门联合开展一次道路隐患专项排查,梳理各类季节性、地域性的道路隐患,建立道路隐患排查台账,并按照先易后难、因地制宜的原则进行治理。要结合“四好农村路”建设,深化“千灯万带”示范工程,推进农村公路平交路口增设信号灯、减速带。要结合“国省道安全文明示范路”建设,加强国省道穿村过镇重点路段交通安全管理,全面清理整顿“马路市场”“占道摆摊”,整治国省道沿线中央防护缺失、开口过多等问题。20xx年底前要全面完成市、县督办隐患路段治理、农村公路平交路口“一灯一带”和“平安村口”建设。(镇道安办、交警中队、交管站、规划建设办、各村分工负责)
(三)持续加强摩托车、电动自行车安全治理
4.加强摩托车、电动自行车登记使用管理。由镇、村组织力量摸查辖区摩电及其驾驶人底数,实行在用摩电户籍化管理。要充分依托网格化管理实施摩电户籍化、实名制监管,多措并举方便群众就近办理业务,对无牌无证人员要全部落实一次上门提醒告知。联系县车辆管理所开展“流动服务车”下乡活动,方便群众就近办理摩托车注册登记及其他交管业务,切实解决农村群众“考证难”“上牌难”“年检难”等问题。要严格落实加油站不给无牌无证车辆加油的措施,督促加油站在显眼位置悬挂、摆放对无牌无证机动车“拒绝加油”的横幅或告示牌,并预先开展宣传告知工作。(镇道安办、交警中队牵头,应急管理办、各村配合)
5.集中整治摩托车、电动自行车交通违法行为。每周五定为全镇摩电整治统一行动日,要以无牌无证、超员载客、不戴头盔等三类多发易发、安全危害大的违法行为为目标,集中优势警力、组织精干执法小分队,精准发力、精心组织辖区摩、电交通违法行为集中统一行动。要持续开展摩托车无牌无证、不戴头盔、超员超速、酒后驾驶、加装遮阳伞,摩电逆向行驶等交通违法行为集中整治,落实交通违法抄告制度。要加强违法违规摩托车、电动自行车清理,全面清查假牌套牌等违法摩托车、电动自行车。(交警中队牵头,交管站、派出所、综合行政执法队、各村配合)
(四)持续加强危化品运输安全专项整治
6.深入开展危化品运输安全专项整治。要严格落实对辖区内的危险货物托运、承运、装卸、车辆运行以及危险货物运输车辆、罐式车辆罐体、可移动罐柜、罐箱的监管。加大对辖区内运营的危化品运输车辆的交通违法查处力度,严查超速、超载、疲劳驾驶、不符合安全技术条件等重点违法行为。(镇应急管理办牵头,交警中队、交管站、市场监督管理所、综合行政执法队配合)
(五)持续加强货运行业乱象整治
7.持续推进货运行业乱象整治。加强城郊和偏远地区流动治超巡查路段的执法巡查力度,特别是对石场、沙场等一些货运源头企业较多的路段,加大执法巡查密度和频率。强化重点货运源头监管力度,加强货运车辆交通科学组织,定期深入企业现场排查整治,对路面检查发现超限超载、非法改装的车辆,除对当事人进行处罚和消除违法外,追溯查处配载货运源头企业,严格落实“一超四罚”制度。(镇道安办牵头,交警中队、交管站、规划建设办、综合行政执法队、各村配合)
(六)持续加强交通安全宣传
8.开展公职人员带头遵规守法活动。镇、村党政机关、企事业单位等公职和工作人员要带头模范遵守交通法规,积极参与文明交通行动,自觉做到文明出行,并带动家人、亲友、同事和周边群众遵守交通法规。各部门要加强对本部门工作人员的交通安全宣传教育,教育提醒工作人员不无证驾驶、不驾驶无牌车、报废车、不酒后驾驶、不乘坐超员车辆等。交警中队要及时将公职人员交通违法行为抄告所在部门,所在部门负责人要对交通违法工作人员进行批评教育,公职人员出现多次交通违法和严重交通违法行为的,交警中队要上报县交警大队统一抄告县委组织部和县纪委监委,用人单位对属下违反道路交通安全法律法规负连带责任。(镇道安办、交警中队牵头,各村、各部门配合)
9.开展分类点对点宣传教育。发动农村“两站两员”、村委会逐村逐户登门拜访,开展点对点入户交通安全教育。要关注农村“一老一小”,深入开展“美丽乡村安全行”巡回宣传活动,交通安全流动宣传车每月下乡时间不少于10个工作日。要深化“一盔一带”安全守护行动,引导摩托车和电动自行车骑乘人员佩戴头盔、汽车驾乘人员自觉正确使用安全带。要以摩托车“有牌证、戴头盔、限两人、靠右行”为内容,组织开展“摩托车安全文明驾驶示范村”创建活动,至少培育1个示范村。针对学生群体,各中、小学要牵头开展交通安全进校园主题宣传活动,全部学校、幼儿园要设置交通安全宣传栏,每学期开设不少于2次交通安全课,特别是在今年寒假之前完成一次交通安全宣讲,重点宣传道路交通事故的危害和相关法律规定,警醒师生群体遵纪守法。(党建工作办、道安办牵头,交警中队、各中小学、各村配合)
10.加大道路交通安全宣传力度和广度。要围绕第九个“全国交通安全日”广泛宣传,全方位提升宣传水平、多渠道推动公益等工作,开展形式多样的主题宣传活动,把“知危险会避险、安全文明出行”的年度主题讲透。要夯实交通安全宣传阵地,尤其要强化农村道路交通安全宣传阵地建设,20xx年底前,每间学校至少设置一处固定的交通安全宣传阵地,每个行政村至少设置一处墙体标语板报,村口至少设置一处警示提示标牌。(党建工作办、道安办牵头,交警中队、各中小学、各村配合)
11.加强隐患曝光和安全提示。要利用微信等各种媒体开展“高危风险企业”“突出违法车辆”“典型事故案例”“终生禁驾人员”等警示宣传教育。要围绕交通安全整治百日行动,大力推进安全宣传警示曝光行动、现场教育劝导等活动。(镇道安办、交警中队牵头,党建工作办、各村配合)
(七)持续加强公路交通应急管理
12.加强公路交通应急管理。要加强部门协作,完善应急预案,进一步提高交通应急管理科学化、精细化水平,保障应急管理各项工作有效运转。要强化交通应急救援力量,加强应急演练,提升应急处置的及时性。(镇道安办、交警中队牵头,应急管理办、卫生院、各村配合)
三、工作要求
(一)提高政治站位。开展全镇道路交通安全整治百日行动是贯彻落实省委、省政府、市委、市政府、县委、县政府领导关于加强道路交通安全工作的批示指示精神以及近期全县道路交通安全工作联席会议和安全生产会议精神的重要举措,各相关部门尤其是各村要高度重视,落实政策、资金、人员保障,明确“路线图”和“时间表”,稳步推进道路交通安全整治百日行动深入开展并取得实实在在的成效。
(二)加强组织领导。镇道安办在百日行动期间将不定期组织督导检查,对工作推动不力、措施不落实的部门、村,严肃追究相关领导责任。要发挥牵头抓总的作用,加强各成员单位的工作协调,加强信息互联互通,完善联合执法行动机制,及时通报工作进展情况,分析面临的问题,研究解决推进过程中遇到的困难,形成部门联动、齐抓共管、合力推进的工作格局。
(三)加强春运安保。要坚持最高站位最高标准做好20xx年春运道路交通安全工作,以更强有力的措施保障群众平安顺畅出行,确保人民群众生命财产安全,全力打造平安春运、和谐春运。
(四)加强责任分工。要明确责任分工,以钉钉子的精神抓工作、抓落实,严格落实领导责任制、部门责任制、岗位责任制。要加强督导、检查、通报、约谈、督办,推动各项工作落实。镇道安办将对工作不力、形势不稳的地方进行集中督导、约谈、督办。
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