安全管理调研报告

安全管理调研报告（精选8篇）

1.安全管理调研报告 篇一

一经理部目前安全管理现状调研报告

根据公司下发的对目前安全管理现状进行调研的通知，经理部积极落实通知精神，组织对在建项目进行了调研，并形成了调研报告，具体情况如下：

一、安全生产责任制落实情况：

安全生产责任制在实施工程中基本能正常运行，项目反映情况良好。但是也存在以下问题：

1、经理部层面不存在经济师和总会计师，安全费用的核算问题得不到落实。

2、另工程部的和器材部的的安全责任制里未标明需组织（参加）临建及生活区的安全验收，使得项目临建验收工作得不到落实。

3、另消防保卫是否能纳入后勤管理范畴，在项目安全工作中消防保卫部门的责任都是安全在履行。

4、对于总包管理（大包）安全器材进场验收报验迟缓，不合格产品退场困难。建议：

1、安全费用建议公司能够给予这方面的培训，经理部安全费用及项目安全费用的核算都缺乏准确性。

2、编制临建验收规定，明确临建验收办法、流程，避免遇到验收就找安全的局面。

3、消防保卫工作可划定区域，现场安全员负责，生活区安全员配合后勤部门已经管理。

4、建议能够列出安全产品类型的合格清单或产品要求，项目在签订安全管理协议时明确劳务队使用哪些品牌的安全防护用品或用品的安全规定范围值。

二、各级领导带班检查情况：

领导带班情况执行良好，经理部领导下项目均带记录本，并将记录留存在项目上。大部分项目经理能够按文件要求进行带班记录的填写，但是也存在个别项目经理填写滞后，记录本交予生产经理或安全员去填写的情况。建议：

项目检查中若发现项目经理未填写或代填写，建议对项目经理进行谈话教育。

三、危险性较大的分部分项工程专项方案的编制、审核、审批、交底情况。

在方案审批方面，经理部能按照公司规定对危险性较大的分部分项工程方案严格把控。但是也存在以下问题：

1、方案滞后，方案未经审批完成已开始施工。

2、方案审批后，对于领导提出的问题，返回项目后，项目未进行修改或者修改后未二次报审。

3、方案在实施中也存在现场与方案不符的情况，结果致使根据现场改方案，改过方案未审批。建议： 建议公司对于危险性较大分部分项工程的方案报审规定里明确方案需二次报审，或修改过方案进行报审的要求。

四、脚手架管理现状

（一）、落地式脚手架: 1）新版资料下发后，安全技术交底针对性较以往有所进步，但个别项目仍在采用旧版本有待加强；

2）基础处理大部分项目都能达到要求，要么落在基础垫层上，要么下部垫设模板增大承载受力面；但在排水方面做得都不是很好，有待加强

3）都有验收记录，验收人员都履行了签字手续，但验收表填写缺乏量化的内容；

（二）、悬挑脚手架

1）预埋卡环验收：个别项目无预埋卡环验收记录，或者验收流于形式，现场与记录有出入。

2）工字钢安装验收和脚手架起步验收：个别项目出现工字钢压挑比不符要求现象。——工长技术交底未交底到位，任由工人操作，未对安装过程做到监控；过程中，安监人员未旁站监督到位；局部安装完成后，技术、工长未进行技术复核。以上问题改进措施：

方案编制时，布置图中应明确各个部位工字钢使用的长度和间距，方案经审批后，及时给相关人员做好方案交底； 严格按照局安全检查标准，对预埋卡环进行隐蔽验收，合格后方进行下道工序施工；

在安装前，工长应给班组长做好技术交底和安全交底，并监督班组是否安装方案施工；过程中，安监人员应当做工作重点，监控安装是否符合方案要求，对于不符合的现场立即整改；

安装完成后，技术人员和工长应进行技术复核，合格后方可进行挑架搭设。

3）架体存在搭设不规范、拉结点偏少、与结构间距过大；卸料平台处，架体主要构件被拆除；洞口内的架子未顶牢加固 以上问题改进措施：

在搭设时，严格做好监控：搭设前，做好技术交底，明确立杆间距、步距和与结构间距、拉结点、层间防护的具体设置要求，过程中严格监控；对于甲方分包队伍，也要监控到位，严格审核方案，在开始搭设时，严格检查，过程监控，争取在最初阶段按我们的要求规范搭设。

对于层间距离过大的，不方便挂设兜网的，可以从大横杆上加设钢管伸向结构，端头加设钢管，再来挂设兜网。

外架卸料平台开口处，可以将开口处的防护栏杆提前设置成短钢管，用扣件连接在开口处两端立杆上；确实需要拆除的，应采取加固措施；卸料平台安装验收时，一同验收。

采光井内之类的架子，也应编制方案，按照方案要求搭设；每一层应与结构顶牢加固，防止晃动和立杆偏移。4)脚手架起步、阶段验收、最终验收都有验收记录，参加人员履行签字手续，存在记录内容无量化，现场与记录有出入。

经理部在建项目未使用附着式脚手架，故未对此项进行调研。

五、卸料平台管理现状

1）卸料平台制作完毕验收均有验收记录，参加人员都履行签字手续，但个别人员存在代签。

2）工字钢锚固环验收存在记录与现场部不符，流于形式——卸料平台未预埋卡环或支腿未穿入卡环；

3）每次移动验收，大部分项目都能按照要求及时验收，但个别项目验收手续滞后。验收记录有流于形式现象，现场与记录不符。钢丝绳除个别料台绳卡上反外，钢丝绳拉结点符合要求。建议：

施工前期策划中应提前考虑转料问题，并要参考劳务人员意见，合理布置料台位置；严格按照局安全检查标准，对预埋卡环进行隐蔽验收，合格后方进行下道工序施工；针对卸料平台这类重大危险源，项目应该引起重视，认真组织验收，不合格的严禁使用。对于必须要安装的，应采取楼板穿孔穿U型环加固措施，不得采用单根钢管加顶丝顶牢加固。

六、塔吊、施工电梯安全管理现状：

塔吊、施工电梯日常安全管理总体情况处于受控状态，在进场验收、安装验收、过程监控、日常检查等均能按照公司规定实施。存在的问题主要集中在塔吊日常管理上，较为严重的有：①、塔吊螺栓松动、紧固不及时；②、塔吊基础积水且没有进行沉降监测；③、没有搭设塔吊司机安全通道或搭设不规范存在安全隐患；④、塔吊附墙没有验收。⑤、力矩限制器锈蚀，日常检查不到位。

二、装修阶段楼层用电安全管理现状：

在装修阶段，楼层用电管理难度较大，由于各分包单位交叉施工密集，用电设备种类多、数量多，导致以下问题层出不穷：①、分包单位无三级箱，直接在二级箱中接电；②、电缆破损严重，有的被水浸泡；③、一闸多机。建议：

公司组织召开大型起重设备、临时用电管理专项研讨会，充分吸取外单位优秀做法和先进经验，制定更为详细的塔吊、施工电梯、楼层用电专项标准化图册，逐步推进大型起重设备和临时用电管理的标准化。

七、消防管理现状

现状分析;

一、消防安全制度不健全，消防安全责任落实不到位。施工现场管理人员不重视，思想麻痹大意，缺少现场监督与检查，对操作人员缺乏消防安全教育，人员素质参差不齐，务工人员消防安全意识不强。

二、施工现场临时用电设备多，电气线路私拉乱扯现象较严重，分包用电设备线路老化。尤其在后期装饰阶段，随着分包单位的增多，如果总包管理不善，极易引起电气火灾事故。

三、由于高层建筑施工中分包单位较多，民工的流动性较大，给现场消防安全管理带来了很大难度，火灾隐患不易被及时发现。民工临时宿舍人员也较密集，也有使用大功率电器现象；个别再建工程间作宿舍和仓库，不注意用电安全，一旦发生火灾，容易产生群死群伤事故。

四、施工现场缺少可靠的灭火器材，如干粉式灭火器设置不足或灭火器已失效。临时用水管线水压低、水量小，无法满足高层建筑消防要求；个别项目仍未设置消防水管。

五、施工现场道路不通畅，特别是后期装修项目，发生火灾后，消防车不畅通，无法靠近火场，阻碍了灭火行动。针对措施：

1.严格执行动火审批

（１）施工现场动用明火作业应严格落实有关消防安全管理制度，由生产经理根据施工现场情况和消防措施落实情况开具动火证后方可动用明火；

（２）动用明火地点要有专人负责看管，用火部位的周围无易燃、可燃物品，同时用火部位要准备好消防器材，备足消防水源；

（３）使用焊接的施工作业中应用接火斗或不燃物品接住火花，防止引燃可燃物品；

（４）动用明火作业后，作业人应对用火地点加强检查，确认无死灰复燃可能方可离开。

2.易燃易爆物品安全管理是做好消防安全管理的重点

１施工中用的易燃易爆物品和压缩气体瓶，应设专用的仓库分类隔离存放。库房之间和建筑物防火间距应按防火规范严格执行。库房内通风，降温设备和电源、防爆设备必须灵活、可靠，电源开关要设在库房以外安全的地方；食堂使用的气罐要单独存放。

２施工中所用的易燃材料存放要远离火源，并按照施工需要严格控制使用，专人负责调派。

３施工现场、加工作业场所、材料堆置场所内刨花、木片、锯末等易燃物品应及时清除，并且在此类场所严禁动用明火作业。

4临建采用防火材质，生活区按要求设置消防水管和灭火器；宿舍采用低压照明、时控开关和限流器，防止使用大功率电器。

八、模板支撑架安全现状

1.方案交底、安全交底情况:个别项目方案交底针对性不强，对重点部位安全措施未进行描述；安全技术交底针对性不强，个别项目存在代签，复制现象。

2.基础、起步、最终验收情况：

a.一般性模板支架：采用插扣式的模板支架，立杆间距、步距控制较好，但自由端普遍过大；还存在横杆漏插现象，个别项目缺失较多。采用扣件式脚手架的，立杆间距、步距随意性较大，问题较多。基本上无起步验收，只有最终验收记录；个别项目验收记录缺失。b.高大模板：起步验收时，对基础同时进行了验收；浇筑前，在项目部验收合格的基础上，经理部按照局（10）51号文件要求进行验收。

3.验收参与人员验收后均签字确认，验收记录有量化数据。

九、基坑及支护安全管理现状

1.自行施工基坑支护工程安全管理现状：自行分包施工工程管理处于受控状态，防护设施基本到位。教育、交底及检查资料都齐全，隐患较少。但个别甲指分包（大部分是村民）施工的，设备比较老旧，线路老化，安全意识淡薄，安全管理难度比较大，2.甲方直接分包的基坑支护工程，一般都是进场前都已经完成，在验槽时一起验收，有相关人员签字。

3.基坑监测情况：项目都有监控数据，但多是第三方监测数据，且时间间隔较长，雨季没有加大监测频次 ；项目在第三方监测的基础上，也自行进行了检测，并保留数据，但时间间隔较大，雨季频次多一些；第三方监测和自行检测都有分析报告和建议。建议：

加强基坑开挖、支护的安全培训

十、进入装修阶段的项目安全管理现状

1、装饰装修阶段专业分包较多，一是有的专业性很强的工序作为施工单位是没有能力独自完成，只能作为专业分包，二是，甲方直接分包或者指定分包多；各分包单位虽然和我们总包单位签订合同（有的甲方分包直接签合同）和安全管理协议，但是各分包安全管理能力参差不齐，很容易造成管理混乱，相比之前阶段现场安全管理水平较差。

2、到了装饰装修阶段，基本已经是一个工程项目最后一个阶段，工程基本完成，而且不会发生像主体施工过程中模板支撑坍塌等大型安全事故，施工现场项目部往往在这时已经对安全管理产生懈怠情绪。项目安全管理人员配备基本与前期配备相同，分包单位（如中建系统内部分包）均配备了专职管理人员，一些私营公司很少配备安全管理人员，有也是兼职且无证上岗。

3、由于现场施工班组混杂，各大型机械设备使用混乱，维护也比较困难，现场临时用电私拉乱接现象严重；设备材料大批量进场，而地下室防水及土方回填施工导致场地压缩受限，造成堆码无序，文明施工较差

4、施工现场缺乏总的协调管理，各施工班组和各分包单位穿插施工，经常出现交叉作业，互相影响，现场施工安全隐患较多。

建议：

1、首先项目部自身要加强对装饰装修阶段安全管理重要性的认识，不能因为到了施工的后期而产生懈怠心理，应对装饰装修阶段的安全管理产生足够的重视。

2、施工项目部应做好施工现场的总协调工作，其中包括与分包单位签订明确安全责任的安全管理协议，避免在现场施工过程中因为管理重合或者管理漏洞产生安全隐患。作为总包单位要对各分包进行统一协调、统一有序的进行施工安排。

3、在装饰装修阶段，要对分包施工中存在的重大危险源，要从初期就开始重点监控，将隐患消除在初期阶段。

2.安全管理调研报告 篇二

一、农协工基本情况

窑街煤电集团天祝煤业公司是原窑街矿务局天祝煤矿进入企业政策性矿产改制成立的公司, 地处甘肃省武威市天祝藏族自治县境内, 这里受自然环境、交通不便等因素的影响, 平均海拔在2300米以上, 人口稀少, 经济相对落后, 生产煤炭为主, 2011年生产原煤122万吨, 公司现有员工总数2215人, 井下工作的人数为1790人, 其中农协工775人, 占企业总数的34%, 这些农协工主要从事井下采煤、运输、掘井、巷修、打眼等工种。农协工年龄以20—40岁之间为主, 约425人, 40岁以上农协工350人, 性别均为男性, 文化程度以小学、初中为多, 政治面貌主要是群众, 团员20人, 党员55人。

二、存在的问题及原因

(一) 流动性大。他们兢兢业业, 潜心钻研, 不少人在企业的关键岗位, 有的甚至跻身中层管理。也有很大一部分农协工由于种种原因, 对劳动合同及相关内容认识和了解不足, 一些违纪、违规、停薪留职、外培、患病或因工负伤享受医疗期的职工, 对劳动合同中的相关规定, 相应补充协议, 认识了解不够, 有些农协工对企业的劳工合同制度产生怀疑, 不信任, 流失严重, 直接影响到企业的正常改革和发展。

(二) 农协工自我保护意识差。对安全知识不重视, 受文化素质的限制, 安全意识薄弱, 对安全生产规章制度中规定的安全措施不认真执行, 存在安全思想隐患, 另外学文化、学技术积极性不高, 胆大蛮干者不在少数, 拿自己生命安全与科学技术作赌注, 使企业的安全生产教育和培训流于形势, 无法真正发挥作用。

(三) 农协工期望与企业建立长期、稳定、合谐的劳动关系。长期以来人们传统的观念致使很多城协工、集体劳合制职工对农协工政治上歧视, 生活上忽视, 报酬上轻视, 福利上漠视, 极大地挫伤了农协工的工作积极性, 一批技术素质高, 业务技能精的农协工纷纷“另辟蹊径”, 为了长久稳定的工作生活环境, 大部分农协工期望与企业建立

三、对策及措施

(一) 建立健全劳动保护措施, 把关爱农协工生命安全与健康作为工作的首要任务。

维权工作的首要任务是切实保护职工的生命安全与健康, 只有职工安全了, 企业的经济效益才会提高, 所以在生产经营和企业管理中, 安全意识至关重要。

1、健全群监会组织机构, 完善制度, 加大农协工培训力度, 督促职工自觉加强工作责任心, 对协助和监督行政采取有效的劳动保护管理等形式督促职工自觉加强工作责任心, 把好安全质量关。

2、充分利用平等协商和职工代表大会督促制约机制, 定期同企业对安全决策、安全投入、劳动卫生等进行协商, 抓好落实, 促进企业安全生产。

3、强化安全竞赛、深入开展班组安全“无三违”竞赛等活动。

(二) 加强舆论监督, 努力营造“关爱生命、关注健康”的良好氛围。

1、通过广播、电视进行安全知识宣传, 创新教育和培训方法, 引导职工把学习和岗位需要结合起来, 为企业改革发展服务。

2、对安全生产搞得好的集体和个人进行表彰, 对无视生命安全和健康利益的现象进行揭露曝光, 深入到区队进行说教, 激励职工学习安全的积极性, 通过从“要我安全”到“我要安全”的思想转变, 营造一个人人重视安全的良好氛围。

3、发挥工会构建群治安全体系作用, 工会作为企业职工利益的代表者和维护者, 以强化群众安全工作为重点, 广泛开展安全文化理念, 积极配合党政建设安全文化长廊, 在区队办公室办安全生产“全家福”橱窗, 编排安全文艺节目, 到区队、井口进行演出, 营造“以人为本, 关爱生命, 关注安全”的舆论氛围、组织女职工家属开展“争当安全协管好矿嫂”活动, 发挥女职工家属安全协管二道防线的作用。

(三) 强化培训, 为农协工加强安全教育, 提高技术素质提供服务。

1、广泛开展“创建学习型职工, 争做知识型职工”活动。

2、努力搞好群众文体活动, 开展健康向上, 形式多样的文化体育活动, 陶治职工情操, 增加热爱企业, 关心企业、为实现企业目标而奋斗的群体意识。

3、强化培训, 加强安全教育, 营造浓厚的安全氛围, 通过技能培训、技术比武, 用新知识、新技能武装农协工, 使企业员工队伍的素质适应企业改革发展的需要。

(四) 有效发挥工会维权作用, 积极推动企业与农协工建立合谐、稳定的劳动关系。如何确保农协工队伍的稳定, 经调查应抓好三方面工作:

一、高度重视农协工。只有时刻把农协工的冷暖安危挂在心上, 才能取得农协工的忠心拥护, 赢得农协工的信任, 凝聚农协工的力量, 调动农协工的积极性, 焕发他们的激情。

二、要体察农协工疾苦, 为他们排扰解难。企业领导干部要深入到农协工意见多, 工作基础差的区队, 倾听农协工的愿望和呼声, 诚心诚意为他们办实事、解难事, 使他们从企业的发展中得到更多实惠。

三、一视同仁, 让农协工享受正式职工待遇。认真落实农协工的工资和有关待遇, 定期召开农协工座谈会, 及时征询意见和建议, 依法维护和保障农协工的合法权益, 让他们真正成为企业的主人。

3.临沭县食品安全调研报告 篇三

食品安全问题现状

食品安全主要指两个方面：一是食品本身的营养价值和质量的问题；二是食品在生产、加工、运输、储存和销售过程中人为因素导致的安全问题。目前产生问题较多，引起人们广泛注意的主要是后者。具体说来，可以归纳为以下几个方面：

环境污染对食品安全构成威胁。大气、水、土壤的污染造成食品的污染，对食品安全构成威胁。

农业种植、养殖的源头污染对食品安全的威胁越来越严重。农药、兽药的滥用，造成食物农兽药残留问题突出。

食品在生产环节上，安全隐患较为突出。一些食品生产企业的条件不符合食品安全法和食品标准的要求，在生产过程中，非法、超范围、超剂量使用防腐剂、色素、过氧化苯甲酰等食品添加剂；污染物、重金属超标现象经常发生。

食品储存、运输、营销等环节上，卫生安全措施未得到有效保障。从查处的案件来看，许多生产经营企业不重视这些环节的污染控制而造成了食品污染。

人为犯罪因素对食品安全构成威胁。一些不法经营着为牟取暴利，不顾消费者的安危，在食品生产经营中掺杂使假，使用不合格原料生产加工食品。

当前我县食品安全存在的问题

近几年我县有关部门在食品安全监管中作了大量的工作，也取得了一些成效。但毋庸讳言，我县食品安全依然存在诸多问题，形势依然严峻，不容乐观。

种植、养殖环节。一是近年来，我县的水产品养殖有了一定的发展，消费需求越来越大，水产品的农药残留，对养殖过程中添加药物，饲料添加剂等情况不明，水产品安全不能得到保证。

二是与我县消费需求比，蔬菜基地建设在数量、面积以及规范化管理方面都应进一步加大力度。规模小、科技含量不高，菜农的利润很薄，阻碍了蔬菜基地建设和发展，以致有大量没经过规范程序的蔬菜上市，存在安全隐患。

加工环节。一是生猪屠宰依然存在定点外屠宰的现象，屠宰点内检疫方式依然只凭肉眼，凭经验，力量薄弱，责任心有待加强。

二是豆制品、卤制品加工点多为小商贩，规模小，工艺不规范，添加剂使用情况不明晰，卫生状况很差。点多面广，监管困难，存在较大的安全隐患。

三是我县食品生产企业普遍规模较小，质量意识，品牌意识，责任意识不强，多数生产企业卫生状况较差，整治工作需要一个过程。

流通环节。大多数小食品经营店还没有完全做到索证索票、进货检验，没有食品质量管理人员，食品质量无可追溯性，问题食品不能得到有效处置。

餐饮环节。餐饮环节是我县食品安全的最大隐患。主要表现在：一是小餐饮店还有无证经营的，工作人员不能做到全部及时进行健康体检。规模小、卫生差。二是农村学校食堂不卫生，原料采购不规范，存在食堂承包和变相承包现象。

工作建议

加大监管力度。（1）对食品生产环节的监管。加强对农药、兽药、肥料、饲料及添加剂等的监管，指导科学饲养，合理施药。（2）对食品加工环节的监管。在源头堵住不合格食品进入市场，在城乡结合部的薄弱环节，采取规范发展和严厉打击相结合；加大对假冒伪劣产品的打击力度；对达不到卫生、人员条件的小餐饮、大排挡要坚决取缔，杜绝无证经营现象，明确责任，不留盲点。（3）对食品营销环节的监管。严把食品批发和零售市场的入口关，规范市场秩序。完善食品经销责任制。

完善信息服务。食品安全问题最易出现信息不畅的问题，政府部门要引导生产和消费，建立市场信息服务体系，定期收集和发布问题食品及产地的信息，以起到警示和防范作用。

创建省级食品安全示范县。以创建省食品安全示范县为契机，对全县的餐饮服务单位进行食品安全专项检查，并进行饮服务食品安全单位的创建工作。以有效的控制食品安全风险，更好的保障食品安全工作。

强化经济手段。理论上，对每一种食品从源头到成品进行全面监控，是最完全的监控，但其相关成本是政府很难承担起的。所以，充分利用市场法则，强化经济手段，让企业把好食品安全的第一关，才可能从源头上解决问题。

突出技术支持。加快食品生产经营人才的培养，推动食品经济持续快速健康发展，为食品安全提供保障。

（作者单位：临沭县食品药品监督管理局）

4.关于校园安全管理的调研报告 篇四

校园安全，关系到千家万户的核心利益，关系到社会的稳定和发展。面对当前校园安全的严峻形势，化龙镇实验小学按照寿光市教育局的统一安排，于3月中旬及时组织相关人员调研了我校的校园安全状况。现将基本情况报告如下：

一、调研原因

学生的生命健康高于一切。安全，是学校一切工作的前提和基础，也是学校一切工作之首。校园安全就成为整个社会都极为关注的大事,校园安全已经上升到了国家高度。

二、调研方式

我们从3月10日开始，为期一周，成立安全调研小组,对我校安全管理进行全面的调查,对校园的安全隐患进行全面排查.调研方式包括实地查看,座谈了解等。

三、调研过程及调研情况汇总

我校是农村小学，地处寿光市西部，学校占地面积18660平方米。学校由原来寿光市十一中改成。在安全调研小组领导下，针对我校的安全保卫干部及保安的管理进行调研，同时排查学校安全存在的隐患及学校安全管理方面的不足，同时对预防在校生违法犯罪和校内伤害事故的发生进行研究总结，对接送学生车辆的安全管理进行了检查，减少学生交通事故发生。

通过此次对学校安全工作的调研，学校对校园安全工作的布署和落实做到了严、细、实，从学校领导到班主任到具体抓安全的教师都把安全工作放到了重要的议事日程，各项安全责任落到实处，学校安全工作总体上继续呈现稳中趋好的态势。

（一）优点

在本次校园安全调研中，我校在校园安全工作上有一些好现象、好作风。

主要表现在下面四个方面：

1、门卫安全方面，为了维护学校正常的教育教学秩序，切实保障师生的人身安全。我校制订了《学校门卫安全规范》。按规定配齐配足学校门卫，逐步创造条件聘请正规的保安担任门卫。严格落实外来人员进校盘查验证登记制度，严格控制外来人员进入校园。把门卫执勤与学校领导带班、教师值班制度紧密结合，维持好校门口的秩序，最大限度地避免伤害事故对学校的保安进行了培训，报案素质较高，对工作认真负责，做到24小时值班，保证了学校安全稳定。学校方面由副校长张庆春担任学校保卫干部，随时对学校安全进行督察。

2、学校建立完善的安全管理网络和责任追究制度，以保证学校安全管理工作的正常运行，学校与班主任老师，各教师、学生层层签订安全责任书，做到重点区域重点管理、专人管理。保证学校安全。安全工作机制健全方面，安全工作只有起点，没有终点，学校建立了长期、有效的学校安全工作机制。抓实隐患排查，学校每月进行一次全面的安全隐患排查，每月上交检查。同时由学校领导进行每周一次的安全隐患排查，对检查中发现的问题和隐患，按照“人员、责任、措施、时限、经费”五落实的要求，抓好整改工作。学校后勤每天对学校安全全面监控，发现问题及时上报并进行整改。学校制定了安全隐患排查问责前置制度。

3、安全教育注重常态，安全教育，常抓常新，不可能“毕其功于一役”。因此，学校着力在安全教育的内容与形式上下功夫，力争安全教育常态化，切实增强安全教育的实效性。①日日有安全教育会。②周周有安全教育课。③月月有安全教育主题。

充分利用校会、主题班会、手抄报、宣传栏等形式对学生进行安全教育，每学期都邀请法制副校长到校做一次法制教育报告会，加强了对学生的法律教育，很好地预防了在校学生的违法犯罪和校内伤害事故的发生。

4、在对接送学生车辆问题上，我校采取的措施是由保卫干部每天检查接送学生车辆并做好记录，发现问题及时通知车主整改，并及时检查整改情况，否则不允许学生乘坐，同时加强对学生乘车安全教育，要求学生不做不安全车辆，在乘车过程中要做到文明乘车，以保证学生在乘车过程中的安全。对车主加强安全意识和交通安全教育，同接送学生车辆签订安全责任书，要求车主与接送的学生家长签订安全责任书，以保证和提醒车主关注学生的安全问题。

（二）存在的隐患

从调查情况看，学校加强了对校园的安全管理及周边环境的专项治理，安全得到有效维护，但隐患还不少，主要有：

1、交通安全问题，学校门口面对一条东西走向公路，车辆较多，学生上学和放学路上存在安全隐患；有个别家长安全意识不够，在送学生到校过程中不遵守交通规则。

2、由于学校人数较多，教师数不足，所以在日常工作中保卫干部工作量较大，有时不能很好地顾及学校安全工作。

3、由于村队原因学校保安年龄偏大。

四、调研建议

建议：

第一、加强学校门卫制度的管理。学校门卫的选用要有严格的条件，进行专业培训，对进入校园的外来人员既要热情又要照章办事。

第二、学生安全，我们不能仅限于校园及校门口，要廷伸到学生回家的路上及在家中的安全。因此，学校要进一步加强对学生的安全教育，让学生自己提高安全防范意识，学会用智慧来解决可能遇到的危险。

第三、建立校园安全长效工作机制。不能因为其它地方出了事我们才来重视。校园安全要警钟常鸣，常抓不懈。

第四、加强校园校舍安全管理。

第五、由上级部门及时解决距离学校远的学生的上放学问题，杜绝学生用三轮车、电动车等不安全的交通工具接送学生，这是学生人身安全最大的隐患。

第六、加大校园周边环境的综合整治力度。由政府出面进行解决。

化龙镇实验小学

5.安全管理要与时俱进调研报告 篇五

党的十六大报告指出：“与时俱进，就是党的全部理论和工作要体现时代性，把握规律性，富于创造性。”实践中我们体会到，在基层要实现安全生产长治久安的目标，安全管理必须与时俱进。

一、以思想解放为突破点，做到观念上与时俱进。当前，基层的安全管理要树立三种新观念。一要树立依靠现代法制保安观念，切实转变“经验型”的思想。要认真贯彻《安全生产法》，深入开展安全宣传教育活动，使每个人，树立学法、懂法、依法办事的意识。既要依法为职工提供安全保障，又要依法让职工履行安全义务，切实把安全工作纳入法制管理的轨道。二要树立依靠现代管理保安全的观念，切实转变“活动型”的思想。要大力引进先进的管理理念，核心是要转变领导和干部的理念，作为车辆部门就是要深入以教育强素质、以素质强科技、以科技强工装、以工装保工艺、以工艺保质量、以质量保安全的管理思想，推动安全工作由传统管理向科学管理转变。三要树立依靠现代科技保安全的观念，切实转变“人海战”的思想。随着列车重载提速发展，车辆运用安全的工作难度不断加大，要从根本上抓好当前对安全生产关键处所的控制以及解决安全生产难点问题，就必须冲破传统的思维定式，采用可靠的安全技术装备，加大科技含量，实现自动化、智能化管理，提高安全的可控程度。

二、以推动发展为落脚点，做到目标上与时俱进。与时俱进

抓安全管理，就要站在“代表最广大人民的根本利益”的高度，认真抓“两个统一”，即国家大目标与企业小目标的统一，铁路安全生产长期目标与短期目标的统一。面对新形势和新任务，基层站段要抓“两个统一”，必须慎重处理好“三个关系”。一是安全与改革发展关系。安全是前提，稳定是基础，改革是动力，发展是目的。安全生产中要始终体现发展的思想，必须用发展的眼光看待遇到的矛盾和困难，用发展的办法来解决前进中的问题。既要把发展作为第一要务，抓住发展不放松，加快发展，又要认真贯彻安全生产各项规章制度，制定有效管理措施，确保安全稳定。要处理好二者的辩证统一关系，相互促进，共同发展。二是安全与生产效益的关系。生产必须以安全为前提，安全也必须以促进生产为目的。基层工作，一方面要抓安全，一方面要抓效益，做到“两手抓，两手都要硬”。要既保安全又追求最大效益，不断探索安全、优质、节约、创效的工作方法。三是安全与创新的关系。创新是手段，安全是目的。不创新，就不能适应新形势发展的需要；不创新，就会被历史淘汰；不创新，就容易出事故。因此，抓安全管理不能因循守旧，必须改革创新。

三、社会管理面临的困难和问题

近年来，在加强社会管理、维护社会和谐稳定方面做了大量的工作，取得了一定的成效。但随着改革开放的日益深入和经济体制、社会结构、利益格局以及人们思想观念的深刻变化，社会

管理与经济社会的发展不相适应的矛盾和问题日益突出，增加了社会管理的难度和复杂性。一是征地拆迁、劳资矛盾、土地纠纷、民生保障等方面的纠纷时有发生，一些社会纠纷和社会矛盾不能及时解决，极易引发信访和影响社会安宁的事件。如何维护群众利益、协调利益关系，已成为当前社会管理工作中亟待解决的问题。二是管理方式还较单一。创新社会管理的思路和方法还比较单一，社会组织公民参与的渠道相对缺乏，全社会综合力量的运用还不够，社会管理的效能和水平还有待于进一步提高。三是社会救助仍需增强。近年来，涉及民生领域的财政资金虽然在财政支出中占据较高比例，但总体投入仍显不足，文化教育、社会保障、医疗卫生、安居工程等方面的投入还需进一步提高，对贫困户、低收入人群等其它弱势群体的关注还需进一步加强。

四、加强和创新社会管理的建议与对策

社会管理既是治理更是服务，说到底是对人的管理与服务，必须解放思想、更新观念，坚持以人为本、服务优先，坚持多方参与、共同治理。一是注重拓展思维。深刻认识和把握社会管理创新的规律，解放思想，开动脑筋，勇于实践，大胆探索，在体制机制、实践路径、方法手段等方面不断创新，紧紧抓住存在的突出问题和薄弱环节，从关键点上突破，真正做到“管得到、管得住、管得好”，确保社会管理创新取得实实在在的效果。二是注重管理制度创新。发挥党委的领导核心作用和政府的主导作用，强化社会管理和公共服务职能，发挥基层群众性自治组织、各类社会组织和企事业单位的协同作用，最广泛地动员和组织公

6.安全管理调研报告 篇六

按照《威远县人大常委会2020年工作要点》的安排，县人大常委会调研组深入县公安局、连界镇、越溪镇、小河镇、新场镇等单位，通过召开座谈会、查看资料、听取汇报等形式，对全县道路交通安全情况进行了调研。现将相关情况报告如下：

一、主要做法

2017年以来，县人民政府认真贯彻道路交通安全法，坚持以保障人民群众生命财产安全为目标，以“防事故、保安全、促畅通”为工作主线，加强道路交通综合治理，交通秩序明显好转，为服务威远经济社会持续健康发展创造良好的环境。

（一）强化交通宣传，安全意识逐步增强。开展文明交通行动计划和交通安全进社区等活动，通过制作宣传展板、横幅、宣传手册，利用互联网+微信、qq群等，与威远广播电台合作播报威远交通情况等多种形式，全方位、多层面宣传交通安全法规，公民安全意识明显提高。

（二）排查道路安全隐患，强化事故预防。坚持把交通事故预防摆在首要位置，“突出重点、动态排查、源头管控、综合治理”，排查治理城区路网、交通信号灯、标识标线的安全隐患520余处，提高了全县公路安保设施建设水平。联合整治摊位乱摆、违规占道经营、机动车违法乱停，开展违法未处理和逾期未报废车辆清理，取得了阶段性成效。

（三）完善交通设施，管理水平逐步提升。不断优化城区道路交通资源配置。安装中央物理隔离设施，规范设置机动车占道停车位，安装供摩托车停放的地桩，安装机动车乱停乱放抓拍系统，安装不礼让行人抓拍系统，安装区间测速系统等。

（四）治理交通乱象，交通秩序逐步改善。加大路面警力投放密度，提高见警率、管事率。开展“三驾”“三乱”“两牌”“两闯”、超载超限等整治行动，三年查处交通违法行为48万余起，不断促进全县交通秩序的规范。

二、存在问题

（一）交通安全教育学习宣传还需加强。虽然道路交通安全法宣传多年，但车辆驾驶人安全意识仍然淡薄，出租车违法停靠、抢灯、随意调头现象比较普遍，非机动车驾驶人和行人自我保护意识弱，人车争道、闯红灯、随意横穿道路的违法违章现象普遍。

（二）交通设施建设规划还需优化。老城区规划建设不配套，不少小区、公共建筑、商业楼宇的停车位严重不足，城区停车难、行车不畅现象突出。

（三）交通安全隐患整治还需加强。货车超载超限及非机动车上路违法现象较为突出。农村公路岔口增多、超速行驶现象较多，行人随意横穿公路引发的事故逐年上升（2017年1338起、2018年2045起、2019年2630起）。在交通安全综合整治过程中，综合整治力度不强，成效不够明显。

（四）交警队伍建设还需加强。目前，全县现有正式交警35人，交警队辅警115人。在当前机动车保有量、驾驶人和公路里程快速增长，建成区面积不断增加的情况下，交警执法点多、面广、线长，警力不足、正式民警老龄化问题日益突出。群众反映个别民警执法中仍然存在讲关系、讲人情、执法不公等现象。

三、建议意见

为贯彻实施好道路交通安全法，加强道路交通安全管理工作，进一步提升我县城市以及政府招商引资形象，借鉴宜宾市等地经验，提出以下建议：

（一）要注重协调发展，科学规划交通设施。要认真协调好旧城与新区道路交通发展，统筹好近期与长期、建设与改造道路交通规划，尽快解决道路交通的突出问题，强化新老城区的交通对接，完善交通联系，实现道路循环。科学规划、合理布点，引导商业、教育、医疗等民生项目向新城区发展，减少老城区的交通压力。审批城市规划特别是道路沿线的大型建筑及其他重大建设项目，应当尊重公安交警部门意见，确保“三同时”（交通安全设施与道路同时设计、同时施工、同时投入使用）落地。要将静态交通纳入城市规划，加强停车场建设，增加停车位，着力解决停车难问题。城市新区必须配套建设好停车场。

（二）要加强宣传教育，增强全民道路交通安全意识。交通安全关键是预防，要按照道路交通安全法规定，进一步加大道路交通安全教育力度，机关事业企业单位、学校和广播电视等单位要配合交警部门做好交通安全宣传教育工作，提高宣传的覆盖面和普及率。并选择典型案例开展警示教育，曝光、谴责不文明的交通行为，提高全民遵法守法、安全出行意识。

（三）要严格监管职责，进一步优化交通管理秩序。完善交警、交通、规划、综合执法等部门的道路交通安全联合监管工作机制，严格依法行政，合力加强对道路交通安全管理的监督检查。立足老城区道路现实状况，科学设置单行线、限制左转弯等区域性交通优化措施，盘活城区相关支路交通，合理控制、分流疏导交通流量，缓解交通堵塞。加强事故多发地段的交通标志标线设置，确保实现交通最大通行效果。要充分利用现有停车场资源，合理增设老城区路面停车位，缓解城区停车难的矛盾，清理违规占道停车，规范停车秩序，确保道路畅通。

（四）要依法开展专项整治，把交通安全贯穿始终。严格依法查处超限超载、酒驾醉驾、乱停车、闯红灯等交通违法行为，加强整治农村三轮汽车和摩托车无牌无证、违法行驶等行为，专项治理电动自行车违章、三轮车非法营运、老年代步车无照上路行驶等违法行为。要优化公交服务环境，引导市民乘坐公交出行，减轻城区通行压力，优化城市交通环境。

7.安全管理调研报告 篇七

为适应和配合学院工作重心的转移, 以及国网公司“三集五大”体系改革的实施, 做好班组管理信息平台建设的支持服务工作, 笔者选择了顶岗实习和调研相结合的方式, 较全面又有重点地实地考察和了解信息技术在供电企业班组建设管理中的应用。笔者先后走访了南昌供电公司、九江供电公司、修水县供电公司的相关班组, 并在九江供电公司人力资源部和“江西省一流县级供电公司”———修水县供电公司进行专题调研, 掌握了供电企业一线班组工作状况, 以及班组建设信息管理的现状与需求。

1 班组建设实际情况与特点

2012年1月召开的国网公司二届二次职代会暨2012年工作会议, 审议通过了“三集五大”体系建设实施方案, 就深化“三集”管理, 构建“五大”体系作出了全面部署。供电公司按照集约化、扁平化、专业化的方向, 调整了部室和班组, 为企业发展提供了有力的支撑, 同时班组建设也产生了下述新情况与新特点。

一是班组数量和一线班组人数大幅增加。如九江供电公司机构调整为15个部室, 一线班组45个, 同时对13个县级供电公司进行管理。修水县供电公司2012年股权全部上划, 作为省电力公司的全资子公司, 设有7个部室, 11个班组, 13个供电所, 营业厅遍布36个乡镇。

二是班组组织结构专业化。供电企业按照“三集五大”体系调整了组织结构, 随着企业管理模式的转变, 原有综合性班组相继变成了专业性班组。

三是班组各项工作离不开信息化。ERP企业资源管理系统已全面覆盖, 95598通讯平台与客户终端对接并由省公司适时控制, SG186生产业务系统全部直达生产一线, 高效的MIS系统也已建立并上线运行, 大量的作业流程都是在信息系统中完成, 很大程度上改变了班组的生产作业习惯, 信息系统已成为班组生产作业和管理的工具。面对这些快速高效的现代管理技术, 需要每位员工熟练操作才能有效开展工作, 才能实现“三集五大”建设的预期目标。

2 班组管理面临的问题和困难

随着供电企业“三集五大”人力资源的变革, 班组管理发生了很大的变化, 班组工作在适应变革中不断创新和发展, 保证了企业组织各项任务的圆满完成, 但是, 同时班组建设也面临一些问题和困难。

一是班组人员素质与企业发展要求不适应, 这一问题在县级供电公司表现更为突出。为提升整体的人力资源素质, 省电力公司和各级供电公司经常开展员工培训、调考以及各种形式的岗位练兵, 且要求各基层班组开展每周一课现场培训。尽管如此, 还是有大量基层员工跟不上“三集五大”改革发展的需求, 特别是对现代管理技术的应用完全处于被动状态, 并已经构成了阻碍班组发展前进的瓶颈。

二是班组日常管理负担重。突出表现在:1) 重复工作多, 台账资料多;2) 工作计划不合理, 造成重复劳动, 工作量增加;3) 报表多, 且由于专业部门设计的报表, 数据通用性不强, 造成重复填报;4) 国网班组建设信息管理系统只作为班组建设达标的工具, 没有作为班组建设和管理的工具。

3 解决班组管理瓶颈的建议———建立班组基础信息平台

随着班组建设的不断推进, 现代管理技术大量被采用, 而大多现代管理技术都是以现代信息技术为支撑的。供电公司作为国有企业, 员工队伍相对稳定, 由此也带来了很多老员工特别是一线的生产服务岗位员工, 文化程度普遍不高, 长期在传统粗放管理环境中从事业务工作, 因此, 对现代技术的学习和掌握既不主动, 也不是一朝一夕能够完成的。面对突然而来的“三集五大”体系改革, 复杂的信息技术平台架构, 扁平的组织管理模式以及由此带来的全新工作环境、工作要求使得他们难以适应。那么如何帮助班组成员尽快适应高速高效的现代管理技术成为目前班组建设的重点。笔者认为可通过系统的基础工作—班组基础信息平台的建设解决这一问题。

班组是企业员工的聚集地和基层终端组织, 具有“上面千条线、下面一根针”的组织特点, 是企业一切工作的落脚点, 其工作既多又杂。现代客户的要求越来越高, 信息更新的速度也越来越快, 所以要求基层员工用传统方式来应对企业现代管理体系, 显然是不行的。笔者认为可借助现代信息技术, 创建班组的基础信息平台。有了这个平台, 可将班组的人、财、物、技术等各种数据都放在这个平台上, 不仅每个员工可重复使用, 同事、领导均可共享这些数据, 以此减少员工的重复工作量, 降低工作频次, 从而减轻工作负担, 提高工作效率, 也可实现公司无纸化办公和管理。

每个班组均可建立自己的班组数据平台, 在建立的过程中, 要考虑与国网公司大的信息平台有效对接, 既满足“三集五大“体系建设的需要, 又要满足班组员工日常工作需要, 甚至还可考虑员工训练的作用。有了这个基础信息平台, 班组员工不仅可以共享平台所有信息, 而且许多工作均可在平台上实现。比如, 每天的工作安排, 传统做法是班组成员等待班组长亲自下达工作指令, 在创建了班组基础信息平台之后, 班长只需将工作安排放在平台上, 员工在平台上查阅工作安排, 按照计划井然有序地开展工作, 无需像往常一样要等班长下达指令之后才能开始工作。

国家电网公司已于2011年出台公布了《国家电网工作班组建设管理标准》, 提出了“工作内容指标化、工作要求标准化、工作步骤程序化、工作考核数据化、工作管理系统化”的班组建设目标, 并于2012年11月推广应用《国家电网公司班组建设信息化管理系统》。如果供电公司的基层班组, 能够借助于《国家电网公司班组建设信息化管理系统》逐步建立起自己的基础信息平台, 并针对国家电网公司的“五化”管理标准, 逐步理顺工作关系, 改变传统的习惯做法, 在实现“五化”过程中的各个环节, 不断学习和尝试, 基层班组员工的素质一定会有一个明显提升。

4 结束语

8.对临时工党员管理的调研报告 篇八

关键词：基层单位;临时工党员;教育管理;问题;建议

一、目前基层党组织对临时工党员管理教育存在的突出问题

（1）临时工党员转移频繁，去向难以掌握

他们所从事的职业多为劳动密集型，技能要求低的企业，薪金待遇的厚薄往往决定着他们的去与留。从道路建设、房地产、水利专项建设等行业来说，工程短则几个月，多则二、三年。但是，一旦工程竣工后，大批农民工（临时工党员）就会急需转移，重新寻找新的岗位，即迅速临时工。这些客观上的岗位不确定性和临时工的必然性给临时工党员的管理实在难以落实、教育更难开展、作用的发挥更无从谈起。

（2）临时工党员心存顾虑，身份不愿公开

临时工一般来说都是农民，他们基本都不愿意“暴露身份”，不愿意转接党员关系，也不希望接受当地党组织的教育管理。他们认为自己的身份是打工者，在异乡打工是临时行为，公开党员身份对自己并不会带来太大的利益，打工赚钱才是硬道理。原因在于用工单位本身与他们的劳动关系是不正确的。这些劳动密集型的行业性质决定了雇佣关系的临时性质。当一个工程项目竣工，就意味着大批农民工得另外寻找工作，尽管其中一批优秀的临时工党员被列入用人单位备用人力资源信息库，但用人单位与临时工签订的劳动合同以工程完成为时限，当一个工程项目完成时，劳动合同便随之失效。因此，一般的临时工党员都不愿意公开党员身份，管理上真的很难落实。

（3）临时工党员脱离组织，不愿主动寻找

临时工找组织与找工作的矛盾和党员找组织与组织找党员的矛盾比较突出，组织关系转接上就十分的困难。由于以往计划经济时代对党建工作遗留下来的条块分割管理模式，使农村基层党组织缺乏专门机构办理农村党员临时工的组织关系证明，使临时工党员很难被流入地党组织所接收。案例一：某男，35岁，籍贯江西，预备党员，离开家乡出来打工已经二年，先后在浙江杭州地区三个工地打工，没有一家用人单位的党组织认可他的预备党员资格，始终没能转为正式党员。同时异地的党组织也难以转接他的组织关系。

（4）用工单位党组织不健全，管理存在漏洞

公司企业内部的党组织机构一半都不健全，党的生活也很不正常，更不用说对临时工党员的管理了！这些用人单位在对临时工党员的组织管理、思想教育、党员活动等方面都存在着似有似无的“影子组织”现象，看不见摸不着。这是建筑行业较为普遍存在的问题。案例二：笔者调研的一家建筑公司，基层党组织存在，分管组织的同志不太清楚自己公司临时工党员的确切人数;问起如何管理教育时，他侃侃而谈起来……农民工是临时工，他们来打工是临时的，我们要花力气去培养教育不值得，也没必要。据笔者调研的38家企业、公司而言，“影子党组织”几乎占了80%左右。

二、造成基层党组织对临时工党员管理教育问题的主要原因

（1）临时工党员管理认识不到位，不想管

有的基层党组织认为临时工党员只占党员总数的一小部分，抓不抓无碍大局;有的则存在畏难情绪，认为临时工党员情况复杂，教育管理工作难度大，多一事不如少一事，工作上缺乏主动性、积极性。（2）临时工顾名思义临时性大，不好管

随着临时工党员数量的不断增加，临时工范围的不断扩大，加上临时工地点的不固定，使得这部分党员的管理难度越来越大。

（3）是临时工党员来着全国各地，思想复杂，不服管

一部分临时工党员，跨地域临时工，长期脱离党组织，党员意识减弱;有的行为自由化明显，不愿接受党组织纪律的约束，把参加党的组织生活看作是负担;有的认为自己在外地工作，与当地的活动无关，对党组织态度冷漠，以种种借口不参加组织生活，不履行党员义务，甚至长期不缴党费。

（4）是党员管理模式陈旧，不会管

一部分党员与原单位或所在地的人事、行政、户籍等方面的紧密联系逐步变得松散，而在社会基层单位建立党组织的传统模式已逐渐不适应社会形势发展的需要。

三、基层党组织对临时工党员管理教育要做好的主要工作

（1）提高思想认识，切实增强做好临时工党员教育管理工作的责任意识

各级党组织要从加强党的建设的全局和巩固党的执政地位的高度，提高对临时工党员教育管理工作的必要性、重要性和紧迫性的认识，积极主动地承担起对临时工党员进行教育管理的职责。喊口号、做报告、贴标语式的管理态度与方式已经不管用，提倡沉下基层、蹲下身子、深入到一线、摸清基本情况，这种“一沉二蹲三深四摸”式的管理态度和管理方法。

（2）改版守旧观念，构建起“全国一盘棋”“全省一盘棋”的管理格局

对临时工党员管理可积极探索由流入、流出地党组织两地共同管理的“双向管理”模式。变“两不管、两头松”的两地不着杠的模式为“两地管、双落实”的责任到两地的模式。以改革户籍、行政关系为突破口，创建临时工党员管理服务站，街道、社区一级统一设立临时工党员管理窗口，统一管理临时工党员。在创建“两地双向”管理机制的基础上，才能增强临时工党员的组织观念，让临时工党员有更多的参与党的各项活动的机会，享有对本地本单位事务充分发表意见和建议的权利，特别要保证他们与流入地党员享有同样的选举权和被选举权。

（3）按照党组织建设跟进零时工党员的原则，让临时工党员“有家可归”

目前迫切需要积极探索出一条“社区建党”的新路子。进一步建立和健全有关组织，解决原地管不到、属地管不了的矛盾，使临时工党员既“安家”，又“安心”，增强了归属感。在临时工党员相对集中的工业区、住宅区、商业区以及镇村、街道，以社区为基本单位，建立临时工党员社区党组织，对辖区内因所在单位没有党组织，或因居住于社区内及其他原因处于临时工状态的党员实施统一管理。在此基础上，首先细化临时工党员活动证的管理，外来人口登记时，应要求务工人员如实填写政治面貌一栏，再依托网络与身份证配合使用，解决临时工党员身份难确定的问题。其次需要实行党员一年登记一次的定期登记制度，随时掌握党员流向的问题，以便对临时工党员实行有效管理和教育。再次须做好临时工集中地的党员发展工作，临时工人才逐年增多，尤其是年轻的专业技术人才明显加大的情况下，要求加入党组织的同志就有组织可找。

（4）充分发挥临时工党员作用，让其“有功可建”

要切实加强对他们的教育培训工作，不断增强临时工党员的党性、责任感和荣誉感，增强他们的工作 主动性和创造性，以充分发挥党员的先锋模范作用。与此同时，临时工输出地要利用临时工党员活动范围广、经营门路多、获取信息灵的优势，发动外出党员为家乡建设献计献策、牵线搭桥，传送科技和市场信息，引进发展经济项目，带领群众共同致富，建设美好家园。

（5）在社会各界基层党组织中要建立起临时工党员评议活动制度