综采维修电工技师题

综采维修电工技师题（精选5篇）

1.综采维修电工技师题 篇一

维修电工技师试题一

题目名称：安装和调试三相异步电动机正反转启动切一段电阻器

一、考核要求：

1、要求：设计主回路和控制回路电路图，在规定的时间内完成控制回路的接线、调试，达到考核题规定的要求。

2、不要求主回路接线；

3、时间：40分钟。

二、评分原则：

按照完成的工作是否达到了全部或部分要求，由考评员按评分标准进行评分。在规定的时间内考核不得延时。

三、考核内容：

设计电路图：

四、考核要求：

1、根据要求设计电路图，设计完成后请考评员验收后方可接线；

2、能用仪表测量调整和选择元件，切电阻延时2秒；

3、根据正确的电路图进行控制电路接线（设计不正确的提供正确电路图），要求走线规范，要求有必要的连锁；

4、装接完毕后，提请监考到位方可通电试车

5、能熟练地对电路进行调试

6、如遇故障自行排除 维修电工技师试题一准备单

比赛使用的场地、设备、工具、材料：

1、三相接触继电器 线圈电压220伏 三台

2、两相空气开关 一台

3、得电延时接通时间继电器 一台

4、按钮 三个 5、1.5mm2导线 5米

维修电工初级技师试题二

题目名称：交流变频调速装置正反转频率控制。

一、考核要求：

1、要求：根据给定的设备和仪器仪表，在规定的时间内完成设计、接线、调试、测量等工作，达到考题规定的要求。

2、时间：20分钟。

二、评分原则：

按照完成的工作是否达到了全部或部分要求，由考评员按评分标准进行评分，在规定的时间内考核不得延时。

三、考核内容：

1、设计电路图：开环压频控制，要求面板或者端子速度给定，端子正反转控制；

2、主回路线提前配出，考生只需完成控制回路接线；

3、按以上要求自行设置参数并调试运行，结果向考评员演示。

4、写出变频器设置参数清单

2.综采维修电工技师题 篇二

第一章 常用低压电器

一、选择题

1. 以下不属于保护电器的是（ A ）。

A 、行程开关 B 、空气开关 C 、热继电器 D 、熔断器

2. 发生短路故障时，电流越大，熔断器动作时间就（ B ）。

A 、越长 B 、越短 C 、不变 D 、无法判断

3. 空气开关不具有（ ）保护。

A 、短路 B 、过载 C 、欠流 D 、欠压

4. 三相带断路保护、额定电流是 20A 的热继电器，其型号应为（ ）。

A 、JR3 ― 30/2D B 、JR3 ― 20/3D C 、JR3 ― 30/2 D 、JR3 ― 20/3

11．自动空气开关中的电磁脱扣器承担（ ）保护作用。

A 、短路 B 、过载 C 、失压 D 、欠压

13．某组合开关的触点状态如表1-1所示，现要选触点对来控制一电灯如表所列，使当旋钮柄位于中间位置时，灯灭；而位于左或右位置时，灯均亮。（ ）

A．将1--2触点串入电灯回路即可

B．将3--4触点、5―6触点串联后

再串入电灯回路即可

C．将3--4触点、7--8触点串联后

再串入电灯回路即可

D．将1―2触点、7―8触点并联后

再串入电灯回路即可

14． 接触器铭牌的额定电压、额定电流是

指（ ）。

A．都是线圈的额定参数

B．都是触头的额定参数

C．前者是线圈额定参数，后者是触头的额定参数

D．前者是触头额定参数，后者是线圈的额定参数

15． 某控制线路中有一正常工作着的额定电压为380V的交流接触器，由于某种原因电路的电压由原来的380V降至350V，其他正常，则（ ）。

A．接触器不能吸合，但能释放衔铁

B．接触器仍能正常吸合和释放衔铁

C．接触器烧毁

D．接触器不能吸合，也不能释放衔铁

16．型号为CJ10系列的交流接触器，在维修时电工忘记将最外端的由陶瓷材料制成的扣盖装上，便将其投人工作。则（ C ）。

A．接触器将被卡住，不能吸合

B．接触器将被卡住，不能释放

C．该扣盖为灭弧罩，失去了它，会加速灼伤主触点

D．发生短路事故

17． 电压继电器的线圈匝数（ A ），使用时将其（ ）于电路。

1

A．多而密／并 B．多而密／串 C．少而粗／井 D．少而粗／串

18．电流继电器的线圈匝数（ D ），使用时将其（ ）于电路。

A．多而密／并 B．多而密／串 C．少而粗／并 D．少而粗／串

19．由于衔铁机械卡住不能吸合而造成线圈发热而损坏的电器是（ ）。 A，交流接触器 B．直流接触器

C．交流电流继电器 D．直流电流继电器

20．下列电器的铁心端面上设有短路铜套的是（ ）。

A．交流电压继电器 B．直流电流继电器

C．直流电压继电器 D．直流时间继电器

21． 交流接触器通电后，产生剧烈振动的原因之一是（ ）。

A．经济电阻烧毁 B．电源电压过高

C．线圈导线太细，电阻太大 D．短路环断裂

22． 如图1-1所示时间继电器触点符号具体意义是（ A ）。

A．常开延时开 B．常闭延时闭

C．常开延时闭 D．常闭延时开

23． 双金属片热继电器在电动机控制线路中的作用是（ D ）。

A．短路保护 B．零位保护

C．失压保护 D．过载保护

24． 无论型号如何，在结构上（ ）是交、直流接触器的显著区别。

A．电压线圈规格不一样 B．铁心结构不一样

C．触点大小不一样 D．灭弧系统不一样

25． 交流电器的铁心通常采用硅钢片叠压而成，其主要目的是（ D ）。

A．减少铁心发热程度 B．减少用铁量

C．拆装方便 D．提高剩磁

26． 直流电器的铁心为何不用相互绝缘的硅钢片叠压而成，也不在其端部装短路环的原因是（ D ）。

A．直流电器的电压低 B．直流电器的电流小 C．直流电器的磁通小

D．线圈工作时没有感应生电动势，铁心中的磁通为恒定值无涡流

27． 主令控制器是多位置、多回路的控制开关，有多对触头，转动手柄可以得到不同的触点开关状态，图1-2所示的主令控制器表示（ B ） 。

A．手柄在0位，SA1，触头断开，其余闭合

B．手柄在前1位，表示SA2闭合，其余断开

C．手柄在后1位，表示SA2断开，SA1闭合

D．手柄在前2位，表示SA2闭合SA3闭合

28． 如果线路上的保险丝烧断，应当先切断电源，查明

原因，然后换上新的 （ C ）。

A．粗一些的保险 B．细一些的保险丝

C．一样规格的保险 D．铜丝

二、填空题

1. 电气原理图主要用来作为电气原理分析使用，一般分为（ ）和（ ）两个部分。

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2. 为了易与区别主电路和辅助电路，通过强电流的主电路用（ ）线画出，通过弱电流的辅助电路一般用（ ）线画出。

3. 电器原理图同一电器各元件往往根据需要画在（ ）的位置。各电器位置确定后，按从（ ）到（ ），从（ ）到（ ）的顺序编好元件号码。

4. 除电气原理图外，为了便于电气控制系统的安装、调试及维护，常常还要用到电器布置图、（ ）以及系统图。

5. （ ）称为 “ 点动 ” 。

6. 在继电 ―― 接触控制中，当不允许两个继电器同时吸合时，往往把一个接触器的常闭辅助触头与另一个接触器的线圈串联，这种方法称为( ) 。

7. 用接触器自己的辅助触头来保证自己长期通电的方法称为（ ） 。

8. （ ）称为零位保护（也是零电压保护） 。

9. 熔断器应（ ）接在所保护的电路中，作为（ ）保护。

10. 热继电器是用作电动机（ ）保护的自动电器，其发热元件（ ）接在主电路中，其（ ）接在控制电路中。

11. 电流继电器有过电流继电器和欠电流继电器两种。过电流继电器在电路正常工作时衔铁处于（ ）状态，欠电流继电器在电路正常工作时衔铁处于（ ）状态。

12. 自动空气断路器在电路中具有三种保护，这三种保护是（ ）、（ ）和（ ）。

13. 港口常用的低压电器中控制电器有（ ）、（ ）、（ ）、（ ）等，常用的.保护电器有（ ）、（ ）、（ ）、（ ）等。

14. 行程开关又称为（ ）开关，在线路中起（ ）保护。

第二章 电力拖动自动控制线路

一、选择题

1. 甲乙两个接触器，欲实现互锁控制，则应（ C ）。

A．在甲接触器的线圈电路中串入乙接触器的动断触点。

B．在乙接触器的线圈电路中串入甲接触器的动断触点。

C．在两接触器的线圈电路中互串对方的动断触点。

D．在两接触器的线圈电路中互串对方的动合触点。

2. 甲乙两个接触器，若要求甲工作后方允许乙接触器工作，则应（ A ）。

A．在乙接触器的线圈电路中串入甲接触器的动合触点。

B．在乙接触器的线圈电路中串入甲接触器的动断触点。

C．在甲接触器的线圈电路中串入乙接触器的动合触点。

D．在甲接触器的线圈电路中串入乙接触器的动断触点。

3. 同一电器的各个部件在图中可以不画在一起的图是（ ）。

A．电气原理图 B．电器布置图

C．电气安装接线图 D．电气系统图

4. 当电动机运行时突然供电线路失电时，为了防止线路恢复供电后电动机自行 3

起动，要求电机起停控制线路应具有（ A ）功能。

A．零压保护 B．欠压保护 C．过载保护 D．短路保护

5. 电动机的零压保护环节的意义在于（ B ）。

A．防止电动机短路 B．防止电动机自行起动

C．防止电动机过载 D．防止电动机缺相

6. 一般三相异步电动机不设（ ）保护。

A．过载 B．逆序 C．短路 D．失压

7. 下列不属于电动机的保护环节的是（ B ）。

A．过载 B．互锁 C．短路 D．零压

8. 为了保护电缆和电源不因短路时的特大电流而损坏绝缘或烧毁，通常在线路中加 （ ）把短路段与电源隔离。

A．电压继电器 B．电流互感器 C．熔断器 D．热继电器

9. 在大功率异步电动机的控制电路中，应设置的保护环节是 （ D ） 。

A．只失(欠)压保护即可 B．只短路保护即可

C．只过载保护即可 D．应包括上述三个方面

10. 如需在两地控制电动机起停，应将两地的（ D ）。

A．起动按钮相并联；停止按钮相并联

B．起动按钮相串联；停止按钮相并联

C．起动按钮相串联；停止按钮相串联

D．起动按钮相并联；停止按钮相串联

11. 电动机正、反转控制线路中，常把正、反转接触器的常闭触点相互串接到对方的线圈回路中，这称为（ B ）。

A．自锁控制 B．互锁控制 C．联锁控制 D．多地点控制

12．电动机的起停控制线路中，常把起动按钮与被控电机的接触器常开触点相并联这称之为（ A ）。

A．自锁控制 B．互锁控制 C．联锁控制 D．多地点控制

13. 电路如图2-1所示为三相异步电动机磁力起动器控制电路。若将KM常开辅助触点改接成常闭辅助触点，则（ A ）。

A．当合上QS三极开关后，电动机立即动运转

B．合上QS三相开关后，热继电器动作，电机停转

C．合上QS三极开关后，FU1一FU3熔丝烧断

D．合上QS三极开关后，接触器KM衔铁反复接通、断开，电动机不能转动

14. 如图2-1所示，为三相异步电动机磁力起动器控制电路，如将KM常开辅触头跨在SB2与KM的两端(即一端从b点移到a点)，则（ ）。

A．合上QS三极开关

后，电机立即起动，正常运转，按下SBl电机停转

B．合上QS三极开关

后，电机可以正常起动运转，但按下SB1电机不停

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C．合上QS三极开关后，熔断器FU4、FU5烧断

D．合上QS三极开关后，热蛀电器动作，电机不转

15. 如图2-2所示，为电动机控制线路，该电路具有（ ）。

A．失压保护 B．过载保护 C．互锁环节 D．A和B和C

16．如图2-2所示，为Y-△降压起动电路，当电动机正常运转后，KM1、KT、KM2、KM4四个线圈有电的是（ D ）。

A．KM1，KT，KM2

B．KM1，KM2

C．KM1，KT，KM2，KM3 D．KM1，KM3

17. 如图2-2所示，为Y-△降压起动控制电路，若因电路接线原因致使主触头KM1、KM2、KM3同时闭合，则电机会出现（ D ）。

A．电机能Y起动 B．电机只能Y起动、运转

C．电机只能△起动、运转 D．FU1―FU3熔断器熔断

18. 如图2-2所示，为Y-△降压起动控制电路中，如将时间继电器的两个触点KT1与KT2位置互换，则在按下SB2后，电动机会出现（ D ）。

A．电动机Y起动后△运转 B．电动机Y起动、运转

C．电动机△起动并运转 D．电动机△起动、Y运转

三、问答题

1. 电气控制系统的控制线路图有哪几种？各有什么用途？

2. 电气原理图中， QS、FU、KM、KA、KT、SB、SQ、YA分别是什么电器元件的文字符号？ 画出其图形符号。

3. 电动机有哪些保护环节？分别由什么元件实现？

4. 什么是零电压保护？为什么在电动机控制中要设零电压保护？

5. 接近开关与行程开关有和异同？

6. 异步电动机为什么必须降压起动？常用的降压起到方法有哪些？

7. 叙述笼型异步电动机星形―三角形起动法的优缺点及应用场合。

8. 什么是能耗制动？什么是反接制动？其控制线路中都用时间继电器，时间继电器在这两种制动方式中起什么作用？

9. 三相异步电动机有哪几种调速方法？依据的关系式是什么？

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10.何为电动机的控制原则？ 电器控制线路设计中常用的控制原则有哪些？各适应于什么场合？

第三章 门机、桥式起重机与电动轮胎吊

一、填空题

1. 门机每条腿上都有驱动小车和从动小车各（ ）台。

2. 门机行走机构中各接触器、刀开关及过电流继电器安装在（ ）内，而四

台电动机安装在（ ）上，它们之间必须经过（ ）连接。

3. 重复延时继电器的两晶闸管（ SCR ）（ ）导通，使得各接触器线圈依

次得电，实现电动机的（ ）。

4. 行程限位开关起（ ）作用。

5. M10-30 门机行走时，利用（ ）放缆，利用（ ）收缆。

6. M10-30门机的控制电源、照明用电，由（ ）供给，自动开关 1QF 的

失压脱扣器控制电源由（ ）供给。

7. M10-30 门机的旋转机构由（ ）台（ ）型电动机拖动，为了使两台

电动机同步，它们共用一套（ ）起动。

8. 门机的旋转机构中的两台电动机转子中串接的电阻分（ ）级短接。

9. 门机旋转机构用（ ）方法来制动，制动力量的大小，可控制制动的（ ）。

10. 在门机旋转机构短接电动机的第一、二级起动电阻是由（ ）与（ ）

相结合来控制的，第三、四级由（ ）自动完成。

11. 门机的变幅机构分（ ）级先后制动。

12. 门机在使用抓斗时，两卷筒（ ）动作，其中一个卷筒不动，另一卷筒（ ）

抓斗闭口，为了抓满，支持绳的电动机虽然不动，但它的抱闸应（ ）。

13. 门机的起升机构的采用（ ）法制动。

14. 桥式起重机主要有大车和小车组成的（ ）机构，主钩和副钩组成的（ ）

机构。

15. 20/5t表示主钩起吊重量为（ ），副钩起吊重量为（ ）。其电气控

制部分除了采用一般凸轮控制器控制外，在主钩部分采用由（ ）操纵继电器――接触器系统。

16. 一般桥式起重机常采用（ ）和电刷供电。

二、选择题

1. 桥式起重机上主钩行程开关的作用是（ ）。

A．保护主钩上升的极限 B．保护主钩下降的极限。

C．保护主钩升降的极限 D．上述说法都不对。

2. 起重机上的小车平移传动电动机，通常配用频敏变阻器，其作用是（ ）。

A．保证货物平稳提升 B．有利于物件在空中的平稳移动

C．保证货物的平稳下降 D．上述说法都不对

3. 桥式起重机中电动机的短路保护，通常采用（ ）。

A．过电流继电器 B．熔断器

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C．欠电流继电器 D．热继电器

4. 桥式起重机中所用的电磁制动器，其工作情况为（ ）。

A．通电时电磁抱闸将电动机抱住

B．断电时电磁抱闸将电动机抱住

第五章 常用工厂电气设备控制系统

一、选择题

1. 现有两个交流接触器，它们的型号相同，额定电压相同，则在电气控制线路

中其线圈应该（ B ）。

A．串联连接 B．并联连接 C．既可串联也可以并联连接

2. 用来表明电机、电器的实际位置的图是（ ）。

A．电气原理图 B．电器布置图 C．功能图 D．电气系统图

3. 两个交流接触器，它们的型号相同，额定电压相同，则在电气控制线路中如

果将其线圈串联连接，则在通电时（ A ）。

A．不能吸合 B．有一个吸合，另一个可能烧毁 C．都能吸合正常工作

4. 控制电路在正常工作或事故情况下，发生意外接通的电路称为（ ）。

A．振荡电路 B．寄生电路 C．自锁电路 D．上述都不对

5. 等级相同的电感较大的电磁阀与电压继电器在电路中（ ）。

A．可以直接并联 B．不可以直接并联

C．不能同在一个控制电路中 D．只能串联

6. 在控制线路中，如果两个动合触点串联，则它们是（ ）。

A 与逻辑关系 B 或逻辑关系

C 非逻辑关系 D 与非逻辑关系

二、判断题

1. 在电气控制线路中，应将所有电器的联锁触点接在线圈的右端。（ ）

2. 在控制线路的设计时，应使分布在线路不同位置的同一电器触点接到电源的

同一相上。（ ）

3. 在控制线路中，如果两个动合触点并联连接，则它们是与逻辑关系。（ ）

4. 继电器开关的逻辑电路是以执行元件作为逻辑函数的输出变量。（ ） 5. 在画电气安装接线图时，同一电器元件的部件都要画在一起。（ ）

第六章 主要电气设备常见故障

三、港口运输机械

1. 集装箱装卸桥的变幅机构的仰臂在下放时出现挂钩未完全脱离就自行下降， 7

导致仰臂未放而钢丝绳已严重松脱，请问可能的原因是什么？

这种情况可能是变幅卷筒联结的凸轮限位出现偏差，导致仰臂上升正常停止位置下移，即仰臂到达上升正常

2015维修电工初中高级、技师高级技师试题-带答案5停止位置时未脱离钩区，使得挂钩未完全抬起，而挂钩的抬钩限位已检测到抬钩的信号，仰臂就开始下放。同时，松绳保护限位失效从而出现上述危险情况。

2. 集装箱装卸桥的吊具带箱处于下降状态时，当司机给予下降指令时，吊具突然失控，超速下降，司机立即将手柄回零，并按下紧停按钮，但均无济于事，吊具仍然加速下降，直至重重地砸在码头地面上。造成这种事故的主要原因有哪些？

分析：正常情况下，吊具处于下降过程中，由起升马达带动下降，制动器与能耗制动均无作用，当吊具下降时，如发生紧停故障等，马达将失电，起升制动器立即制动，动态制动电阻并联接人马达两端立即进行能耗制动。故可能的原因有：

（1）起升制动器失灵；

（2）能耗制动无效。

3. 桥式起重机的起升机构的交流电动机由变频器驱动，现发现其不能正常加速，分析可能的原因

（1）变频器输入信号不正确。调速电位器或凸轮触点接触不良，或相关元件损坏，或端子松动及断线，使变频器给定值不能升高，导致电动机不能正常升速。

（2）交流电源或变频器输出缺相。电源缺相使变频器输出电压降低，变频器输出缺相造成三相电压不对称而产生负序转矩，都会使电动机电磁转矩变小，不能驱动负载加速。此时应检查熔丝有无熔断，导线接头有无松落断路，逆变桥晶闸管是否损坏或有无触发脉冲等现象。

（3）变频器参数中频率或电流设定值偏小。如果频率设定在低值点上，频率就会受到限制而无法升高，电机不能高速。如果电流设定值偏小，产生最大转矩的能力就会被限制，使电动机不能加速。若电流设定值已达变频器的最大值，则可能变频器容量偏小，需要更换更大容量的变频器。若为闭环矢量控制，则可能自学习不成功，在轻载时工作正常，重载时由于特性差而不能加速。此时应检查电机参数输人是否正确并再次自学习。

4. 场地桥的大车行走机构减速制动时变频器常发生过电压故障，其原因有哪些？

（1）制动电阻阻值过大或损坏，无法及时释放回馈的能量而造成过电压。

（2）中间回路滤波器电容失效(容量变小)或检测电路故障。应认真检查电容器有无异味、变色，安全阀是否胀出，箱体有无变形及漏液等现象。

（3）减速时间设定过短。

5. 起升机构的变频器在调试与试运行期间常出现过电流故障，试分析可能的原因?

（1）电源电压超限或缺相。电压超限应按说明书规定的范围进行调整。无论电源缺相或变频器缺相，都会导致电动机转矩减小而过流。

（2）负载过重或负载侧短路。重点检查机组有无异声、振动和卡滞现象，是否因工艺条件或操作方法的改变而造成超载。负载侧短路或接地，可用兆欧表进行检测。逆变器同一桥臂的两只晶体管同时导通也会形成短路。

（3）变频器设定值不合适。一是电压频率曲线中电压提升大于频率提升，破8

坏了u ／f的比例关系，造成低频率高压而过流；二是加速时间过短，所需加速转矩过大而造成过流；三是减速制动时间设定过短，机组迅速再生发电回馈给中间回路，造成中间回路电压过高和制动回路过流。

（4）振荡过流。一般在以某转速(频率)运行时发生。主要原因有两个：一是电气频率与机械频率发生共振；二是纯电气回路引起如功率开关管的死区控制时间，中间直流回路电容电压的波动，电动机滞后电流的影响及外界干扰源的干扰等。

（5）变频器容量偏小，应考虑换成大容量的变频器。

6. 分析造成港机制动器出现制动力不足、制动器突然失灵的原因

（1）制动带或制动轮磨损过大；制动带有小块的局部脱落；主弹簧调得过松，制动带与制动轮间有油垢；活动铰链外有卡滞的地方或有磨损过大的零件；锁紧螺母及拉杆松脱；液压推杆松闸器的叶轮旋转不灵活；

（2）制动垫片严重或大片脱落；或长行程电磁铁被卡住，主弹簧失效，制动器的主要部件损坏；

（3）制动器与垫片间的间隙调的过大或过小；

（4）铰链有卡死的地方或制动力矩调的过大，或液压推杆松闸器油缸中缺油及混有空气，或液压推杆松闸使用的油品不符合使用要求，或制动片与制动轮间有污垢。

7. 分析装卸桥电缆卷筒卷绕速度太慢或卷不上的故障原因

（1）调压器输出电压不当

（2）调压器到力矩电机之间线路太长,线路压降太大

（3）调压器或电动机上端子松动

（4）制动器线圈损坏或传动机构不灵活,打不开闸

8. 门机的旋转机构采用的是绕线式异步电动机驱动，启动后电动机不加速或末级电阻不能切除，故障原因是什么？

（1）加速时间继电器损坏

（2）某级加速接触器线圈损坏

（3）某级加速接触器辅助连锁接点接触不良或损坏

（4）末级加速接触器辅助接点中常开、常闭配合时间不当.

9. 分析门机起升机构的接触器主触头产生熔焊的原因

（1）触头弹簧压力太小

（2）触头的超行程太小

（3）触头的断开容量不够

（4）触头的开断次数过频繁

3.维修电工技师论文 篇三

本人自1997年参加工作以来，一直从事电气一次设备安装、检修、调试及相关电气试验工作。工作以来不断学习业务知识，提高自己的专业技术水平，爱岗敬业、勤奋学习、努力工作。专业业务水平有了很大的提高。

一、主要专业技术工作。自97年参加工作以来，所在班组为电气一次设备检修作业班。我开始系统学习高压试验方面的相关知识。自参加工作以来，主要从事变压器、开关、电缆、箱变等电气设备的试验与校验工作，随着近年来新设备新工艺的不断涌现，我也不断学习总结出很多适合自身企业实际情况的便利试验方法及工艺。

05年参加了预付费高低压开关柜、箱式变电站、路灯照明控制箱等多项产品的研制，给我市电力市场填补了多项空白。参加了低压成套电器强制性“ccc”认证工作并认证通过。历年来，参加编写了我部门岗位工作标准，安装规程等技术文件；编制了我市供电公司各种电气试验报告，编制各项设备施工原始记录表，编制供电公司年度预试计划。随着新设备，新工艺的不断更新，执行作业标准化，规范安装工艺，提高试验标准，编制了作业指导书，提高建设标准和技术含量。

二、主要工作事迹。自参加工作以来，参与本市大大小小的电气试验几百余次，此外还担负着用户报修抢修服务的任务，在参加彩虹党员服务队以来，在一次次的电力事故抢修中，以“追求卓越，服务真诚”服务于广大客户。作为彩虹党员服务队的成员，多年来，我都在彩虹党员服务队中担任着非常重要的角色，我们以顽强的斗志、高度的责任心和使命感克服重重困难，安全迅速地完成每一次施工任务，每一次事故处理，每一次抢险救灾，用实际行动践行我们电力人的承诺。

在具体工作中，认真贯彻上级关于安全生产的各项规定，结合各项安装活动的开展，排查安全隐患，制定防范整改措施并全面落实。牢记在工作中“四不伤害”的原则。坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，结合自身工作的特点，将安全工作贯穿于工作的始终。进一步落实各项组织措施、技术措施、安全措施，加强施工全过程反违章管理。

做为一名电力基层工作的老班长，我严格按照省市公司的班组化建设达标要求，积极开展优秀班组建设达标工程，安全文明施工，突出班组建设工作的实效性。在工程质量和工艺方面，坚持班组开展技术交底活动，根据实际施工情况进行岗位培训，注重年轻人培养。

四、传授技艺。2001年在我市开展“导师带徒”活动，作为电气试验班班长，我义不容辞，奋勇争先承担起培训教育新员工的任务。领导的高度重视、新员工的认真求学都让我感受到了肩膀上多了一份压力，多了一份责任。在签订师徒合同书后，我自觉按照合同书规定做好工作，对徒弟同等对待，同等考核。毫无保留得把自己的工作经验传授给徒弟，注重言传身教，为供电公司培养新一代接班人。令我欣慰的是在我所带的几名徒弟中都顺利成才，有突出者现在已经成为部门的骨干力量，优秀者已晋升班组长。

4.维修电工技师论文 篇四

变频器在使用中遇到的问题和故障防范

由于使用方法不正确或设置环境不合理，将容易造成变频器误动作及发生故障，或者无法满足预期的运行效果。为防患于未然，事先对故障原因进行认真分析显得尤为重要。外部的电磁感应干扰

如果变频器周围存在干扰源，它们将通过辐射或电源线侵入变频器的内部，引起控制回路误动作，造成工作不正常或停机，严重时甚至损坏变频器。提高变频器自身的抗干扰能力固然重要，但由于受装置成本限制，在外部采取噪声抑制措施，消除干扰源显得更合理、更必要。以下几项措施是对噪声干扰实行“三不”原则的具体方法：变频器周围所有继电器、接触器的控制线圈上需加装防止冲击电压的吸收装置，如RC吸收器；尽量缩短控制回路的配线距离，并使其与主线路分离；指定采用屏蔽线回路，须按规定进行，若线路较，应采用合理的中继方式；变频器接地端子应按规定进行，不能同电焊、动力接地混用；变频器输入端安装噪声滤波器，避免由电源进线引入干扰。

安装环境, 电源异常, 雷击、感应雷电, 电源高次谐波

1, 安装环境

变频器属于电子器件装置，在其规格书中有详细安装使用环境的要求。在特殊情况下，若确实无法满足这些要求，必须尽量采用相应抑制措施：振动是对电子器件造成机械损伤的主要原因，对于振动冲击较大的场合，应采用橡胶等避振措施；潮湿、腐蚀性气体及尘埃等将造成电子器件生锈、接触不良、绝缘降低而形成短路，作为防范措施，应对控制板进行防腐防尘处理，并采用封闭式结构；温度是影响电子器件寿命及可靠性的重要因素，特别是半导体器件，应根据装置要求的环境条件安装空调或避免日光直射。

除上述3点外，定期检查变频器的空气滤清器及冷却风扇也是非常必要的。对于特殊的高寒场合，为防止微处理器因温度过低不能正常工作，应采取设置空间加热器等必要措施。

2, 电源异常

电源异常表现为各种形式，但大致分以下3种，即缺相、低电压、停电，有时也出现它们的混和形式。这些异常现象的主要原因多半是输电线路因风、雪、雷击造成的，有时也因为同一供电系统内出现对地短路及相间短路。而雷击因地域和季节有很大差异。除电压波动外，有些电网或自行发电单位，也会出现频率波动，并且这些现象有时在短时间内重复出现，为保证设备的正常运行，对变频器供电电源也提出相应要求。

如果附近有直接起动电动机和电磁炉等设备，为防止这些设备投入时造成的电压降低，应和变频器供电系统分离，减小相互影响；对于要求瞬时停电后仍能继续运行的场合，除选择合适价格的变频器外，还因预先考虑负载电机的降速比例。变频器和外部控制回路采用瞬停补偿方式，当电压回复后，通过速度追踪和测速电机的检测来防止在加速中的过电流；对于要求必须量需运行的设备，要对变频器加装自动切换的不停电电源装置。

二极管输入及使用单相控制电源的变频器，虽然在缺相状态也能继续工作，但整流器中个别器件电流过大及电容器的脉冲电流过大，若长期运行将对变频器的寿命及可靠性造成不良影响，应及早检查处理。

3, 雷击、感应雷电

雷击或感应雷击形成的冲击电压有时也能造成变频器的损坏。此外，当电源系统一次侧带有真空断路器时，短路器开闭也能产生较高的冲击电压。

变压器一次侧真空断路器断开时，通过耦合在二次侧形成很高的电压冲击尖峰。

为防止因冲击电压造成过电压损坏，通常需要在变频器的输入端加压敏电阻等吸收器件，保证输入电压不高于变频器主回路期间所允许的最大电压。当使用真空断路器时，应尽

量采用冲击形成追加RC浪涌吸收器。若变压器一次侧有真空断路器，因在控制时序上保证真空断路器动作前先将变频器断开。

过去的晶体管变频器主要有以下缺点：容易跳闸、不容易再起动、过负载能力低。由于IGBT及CPU的迅速发展，变频器内部增加了完善的自诊断及故障防范功能，大幅度提高了变频器的可靠性。

如果使用矢量控制变频器中的“全领域自动转矩补偿功能”，其中“起动转矩不足”、“环境条件变化造成出力下降”等故障原因，将得到很好的克服。该功能是利用变频器内部的微型计算机的高速运算，计算出当前时刻所需要的转矩，迅速对输出电压进行修正和补偿，以抵消因外部条件变化而造成的变频器输出转矩变化。

此外，由于变频器的软件开发更加完善，可以预先在变频器的内部设置各种故障防止措施，并使故障化解后仍能保持继续运行，例如：对自由停车过程中的电机进行再起动；对内部故障自动复位并保持连续运行；负载转矩过大时能自动调整运行曲线，避免Trip；能够对机械系统的异常转矩进行检测。

变频器对周边设备的影响及故障防范

变频器的安装使用也将对其他设备产生影响，有时甚至导致其他设备故障。因此，对这些影响因素进行分析探讨，并研究应该采取哪些措施时非常必要的。

4,电源高次谐波

由于目前的变频器几乎都采用PWM控制方式，这样的脉冲调制形式使得变频器运行时在电源侧产生高次谐波电流，并造成电压波形畸变，对电源系统产生严重影响，通常采用以下处理措施：采用专用变压器对变频器供电，与其它供电系统分离；在变频器输入侧加装滤波电抗器或多种整流桥回路，降低高次谐波分量，对于有进相电容器的场合因高次谐波电流

将电容电流增加造成发热严重，必须在电容前串接电抗器，以减小谐波分量，对电抗器的电感应合理分析计算，避免形成 LC振荡。电动机温度过高及运行范围

对于现有电机进行变频调速改造时，由于自冷电机在低速运行时冷却能力下降造成电机过热。此外，因为变频器输出波形中所含有的高次谐波势必增加电机的铁损和铜损，因此在确认电机的负载状态和运行范围之后，采取以下的相应措施：对电机进行强冷通风或提高电机规格等级；更换变频专用电机；限定运行范围，避开低速区。

5, 振动、噪声

振动通常是由于电机的脉动转矩及机械系统的共振引起的，特别是当脉动转矩与机械共振电恰好一致时更为严重。噪声通常分为变频装置噪声和电动机噪声，对于不同的安装场所应采取不同的处理措施：变频器在调试过程中，在保证控制精度的前提下，应尽量减小脉冲转矩成分；调试确认机械共振点，利用变频器的频率屏蔽功能，使这些共振点排除在运行范围之外；由于变频器噪声主要有冷却风扇机电抗器产生，因选用低噪声器件；在电动机与变频器之间合理设置交流电抗器，减小因PWM调制方式造成的高次谐波。

6,高频开关形成尖峰电压对电机绝缘不利

在变频器的输出电压中，含有高频尖峰浪用电压。这些高次谐波冲击电压将会降低电动机绕组的绝缘强度，尤其以PWM控制型变频器更为明显，应采取以下措施：尽量缩短变频器到电机的配线距离；采用阻断二极管的浪涌电压吸收装置，对变频器输出电压进行处理.维修电工技师论文

电器常用的检测方法

（一）、直观法

1．原理

直观法是通过人的眼睛或其它感觉器官去发现故障、排除故障的一种检修方法。

2．应用

直观法是最基本的检查故障的方法之一，实施过程应坚持先简单后复杂、先外面后里面的原则。实际操作时，首先面临的是如何打开机壳的问题，其次是对拆开的电器内的各式各样的电子元器件的形状、名称、代表字母、电路符号和功能都能一一对上号。即能准确地识别电子元器件。作为直观法主要有两个方面的检查内容：其一是对实物的观察；其二是对图像的观察。前者适合于各种检修场合，后者主要用于有图像的视频设备，如电视机等。

直观法检修时，主要分成以下三个步骤：

（1）打开外壳之前的检查：观察电器的外表，看有无碰伤痕迹，机器上的按键、插口、电器设备的连线有元损坏等。

（2）打开机外壳后的检查：观察线路板及机内各种装置，看保险丝是否熔断；元器件有无相碰、断线；电阻有无烧焦、变色；电解电容器有无漏液、裂胀及变形；印刷电路板上的铜箔和焊点是否良好，有无已被他人修整、焊接的痕迹等，在机内观察时，可用手拨动一些元器件、零部件，以便直观法充分检查。

（3）通电后的检查：这时眼要看电器内部有无打火、冒烟现象；耳要听电器内部有无异常声音；鼻要闻电器内部有无炼焦味；手要摸一些管子、集成电路等是否烫手，如有异常发热现象，应立即关掉。

3．几点说明

（1）直观法的特点是十分简便，不需要其它仪器，对检修电器的一般性故障及损坏型故障很有效果。

（2）直观法检测的综合性较强，它是同检修人员的经验、理论知识和专业技能等紧密结合起来的，要运用自如，需要大量地实践，才能熟练地掌握。

（3）直观法检测往往贯穿在整个修理的全过程，与其他检测方法配合使用时效果更好。

（二）、电阻法

1．原理

电阻法是利用万用表欧姆档测量电器的集成电路、晶体管各脚和各单元电路的对地电阻值，以及各元器件自身的电阻值来判断故障的一种检修方法。

2．应用

电阻法是检修故障的最基本的方法之一。一般而言，电阻法有“在线”电阻测量和“脱焊”电阻测量两种方法。

“在线”电阻测量，由于被测元器件接在整个电路中，所以万用表所测得的阻值受到其它并联支路的影响，在分析测试结果时应给予考虑，以免误判。正常所测的阻值会比元器件的实标标注阻值相等或小，不可能存在大于实标标注阻值，若是，则所测的元器件存在故障。

“脱焊”电阻测量，由于被测元器件一端或将整个元器件从印刷电路板上脱焊下来，再用万用表电阻的一种方法，这种方法操作起来较烦，但测量的结果却准确、可靠。

（1）开关件检测

各种电器中的开关组件很多，测量它们的接触电阻和断开电阻是判断开关组件质量好坏是最常用的手段。在线电阻测量开关的接触电阻应小于0.5Ω，否则为接触不良。断开电阻一般应大于几千欧为正常。

（2）元器件质量检测

电阻法可以判断电阻、电容、电感线圈、晶体管的质量好坏。

电阻法操作时，一般是先测试在线电阻的阻值。测得各元器件阻值后，万用表的红、黑表棒要互换一次后，再测试一次阻值。这样做可排除外电路网络对测量结果的干扰。两次测试阻值的结果要分析做参考用。对重点怀疑的元器件可脱焊进一步检测。

（3）接插件的通断检测

电器内部的接插件很多，如：电源转换插座、线路板上的各式各样的接插组件等，均可用电阻法测试其好坏。如：对圆孔型插座可通过插头插入与拨出来检测接触电阻。对其他接插组件检测时，可通过摆动接插件来测其接触电阻，若阻值大小不定，说明有接触不良故障。

3．几点说明

（1）电阻法对检修开路或短路性故障十分有效。检测中，往往先采用在线测方式，在发现问题后，可将元器件拆下后再检测。

（2）在线测试一定要在断电情况下进行，否则测得结果不准确，还会损伤、损坏万用表。

（3）在检测一些低电压（如5V、3V）供电的集成电路时，不要用万用表的R×10k档，以免损坏集成电路。

（4）电阻法在线测试元器件质量好坏时，万用表的红黑表棒要互换测试，尽量避免外电路对测量结果的影响。

（三）、电压法

1．原理

电压法是通过测量电子线路或元器件的工作电压并与正常值进行比较来判断故障的一种检测方法。

2．应用

电压法检测是所有检测手段中最基本、最常用的方法。经常测试的电压是各级电源电压、晶体管的各极电压以及集成块各脚电压等。一般而言，测得电压的结果是反映电器工作状态是否正常的重要依据。电压偏离正常值较大的地方，往往是故障所在的部位。

电压法可分为直流电压检测和交流电压检测两种。

（1）交流电压的检测

一般电器的电路中，因市电交流回路较少，相对而言电路不复杂，测量时较简单。一般可用万用表的交流500V电压档测电源变压器的初级端，这时应用220V电压，若没有，故障可能是保险丝熔断，电源线及插头有损坏。若交流电压正常，可测电源变压器次级端，看是否有低压，若无低压，则可能是初级端，这时应用220V电压，若没有，故障可能是保险丝熔断，电源线及插头有损坏。若交流电压正常，可测电源变压器次级端，看是否有低压，若无低压，则可能是初级线圈开路性故障较大。而次级开路性故障很小，因为次级电压低，线圈烧断的可能性不大。电压法检测中，要养成单手操作习惯，测高压时，要注意人身安全。

（2）直流电压的检测

对直流电压的检测，首先从整流电路、稳压电路的输出输入手，根据测得的输出端电压高低来进一步判断哪一部分电路或某个元器件有故障。对测量放大器每一级电路电压，首先应人该级电源电路元器件着手，通常电压过高或过低均说明电路有故障。直流电压法还可检测集成电路的各脚工作电压。这时要根据维修资料提供的数据与实测值比较来确定集成电路的好坏。

在无维修资料时，平时积累经验是很重要的。如：有些电器空载的直流工作电压比加载时要高出几伏。一般电器整机的直流工作电压等于功放集成电路的工作电压。电解电容的两端电压，正极高于负极。这些经验对检测及判断带来方便。

3．几点说明

（1）通常检测交流电压和直流电压可直接用万用表测量，但要注意万用表的量程和档位的选择。

（2）电压测量是并联测量，要养成单手操作习惯，测量过程中必须精力集中，以免万用表笔将两个焊点短路。

（3）在电器内有多于1根地线时，要注意找对地线后再测量。

（四）、电流法

1、原理

电流法是通过检测晶体管、集成电路的工作电流，各局部的电流和电源的负载电流来判断电器故障的一种检修方法。

2．应用

电流法检测电子线路时，可以迅速找出晶体管发热、电源变压器等元器件发热的原因，也是检测各管子和集成电路工作状态的常用手段。电流法检测时，常需要断开电路。把万用表串入电路，这一步实现起来较麻烦。但遇到电路烧保险丝或局部电路有短路时，采用电流法测试结果比较说明问题

电流法检测可分直接测量法和间接测量法两种。

电流法的间接测量实际上是用测电压来换算电流或用特殊的方法来估算电流的大小。欲测晶体管该级电流时，可以通过测量其集电极或发射极上串联电阻上的压降换算出电流值。

这种方法的好处是无需在印刷电路板上制造测量口。另外有些电器在关键电路上设置了温度保险电阻。通过测量这类电阻上的电压降，再应用欧姆定律，可估算出各电路中负载的电流的大小。若某路温度保险电阻烧断，可直接用万用表的电流档测电流大小，来判断故障原因。

3．几点说明

（1）遇到电器烧保险或局部电路有短路时，采用电流法检测效果明显。

（2）电流是串联测量，而电压是并联测量，实际操作时往往先采用电压法测量，在必要时才进行电流法检测。

（五）、代换试验法

1．原理

代换试验法是用规格相同、性能良好的元器件或电路，代替故障电器上某个被怀疑而又不便测量的元器件或电路，从而来判断故障的一种检测方法。

2．应用

代换试验法在确定故障原因时准确性为百分之百，但操作时比较麻烦，有时很困难，对线路板有一定的损伤。所以使用代换试验法要根据电器故障具体情况，以及检修者现有的备件和代换的难易程度而定。应该注意，在代换元器件或电路的过程中，连接要正确可靠，不要损坏周围其它元件，这样才能正确地判断故障，提高检修速度，而又避免人为造成故障。操作中，如怀疑两个引脚的元器件开路时，可不必拆下它们，而是在线路板这个元器件引脚上再焊上一个同规格的元器件，焊好后故障消失，证明被怀疑的元器件是开路。当怀疑某个电容器的容量减小时，也可以采用上述直接并联的方式。

当代换局部电路时，如怀疑某一级放大器有故障，可将此级放大器输出端断开，另找一台同型号或同类工作正常的机器，在同样的部位断开，将好的机器断开点之前工作正常。再将断开点移至所怀疑这及放大器的输入端，再作上述代换试验，若此时故障出现，则说明怀疑是正确的，否则可排除怀疑对象。以上这种代换检测尤其适合于家用双声道音响的疑难故障的修理，因为双声道电器的左、右声道电路是完全一样的，这为交叉代换带来方便。

3．几点说明

（1）严禁大面积地采用代换试验法，胡乱取代。这不仅不能达到修好电器的目的，甚至会进一步扩大故障的范围。

（2）代换试验法一般是在其他检测方法运用后，对某个元器件有重大怀疑时才采用。

（3）当所要代替的元器件在机器底部时，也要慎重使用代换试验法，若必须采用时，应充分拆卸，使元器件暴露在外，有足够大的操作空间，便于代换处理。

（六）、示波器法

1．原理

示波器法是利用示波器跟踪观察信号通路各测试点，根据波形的有无、大小和是否失真来判断故障的一种检修方法。

2．应用

示波器法的特点在于直观、迅速有效。有些高级示波器还具有测量电子元器件的功能，为检测提供了十分方便的手段。

（1）A类晶体管放大器的波形测试

为保证A类放大器无失真输出，其晶体管基极偏置电阻Rb的集电极电阻Re必须选择得合适，否则输出端会产生波形失真。示波器法可方便地观察出其波形失真与否。

（2）B源晶体管放大器的波形测试

B类推挽放大器偏置在截止区，没有信号时静态电流很小。但由于集电极电流的非线性，在信号振幅通过零点并从一个管到另一个管交替时，会产生交叉失真。为了防止集电极电流完全截止，应在推挽晶体管基极加微小的偏压。借助于示波器，可以观察波形对电阻参数的选择。

3．几点说明

（1）示波器法的特点在于直观，通过示波器可直接显示信号波形，也可以测量信号的瞬时值。

（2）不能用示波器去测量高压或大幅度脉冲部位，如电视机中显像管的加速极与聚集极的探头。

（3）当示波器接入电路时，注意它的输入阻抗的旁路作用。通常采用高阻抗、小输入电容的探头。

（4）示波器的外壳和接地端要良好接地。

5.维修电工技师论文 篇五

电动机单相运行的原因及预防

200 13年 9月 22日王绪梅

临沂市

临沭县职业中等专业学校

20013年维修电工技师评审论文 电动机单相运行的原因及预防

摘要

在我们居住的城市周围，兴建了很多工厂，每天它们进行着工业生产，这样一来，电动机的应用就非常广泛。在生产过程中，事故时有发生，而电动机因缺相运行而造成烧毁的事故在生产中占有很大的比例。怎样才能减少这些问题的出现，从而全面提高电动机的使用效率，是一个值得认真思考的问题，我根据自己近年来的工作认识和有关资料，现提出预防电动机单相运行的措施，仅供参考，不妥与不足之处，请提出宝贵意见。

关键词：电动机单相运行；

故障原因 ；

预防措施

20013年维修电工技师评审论文 目录

摘要......................................................................................................................................................2 引言......................................................................................................................................................4 第一章

电动机单相运行产生的原因及预防措施..........................................................................5 1.1 熔断器熔断...........................................................................................................................5 1.2正确选择熔体的容量............................................................................................................5 1.3主回路方面易出现的故障....................................................................................................6 第二章

单相运行的分析和维护......................................................................................................7 第三章 电动机容量的选择..........................................................................................................8 结束语..................................................................................................................................................9

20013年维修电工技师评审论文 引言

随着工业生产的发展，电动机的应用越来越广泛。在生产过程中，事故时有发生，而电动机因缺相运行而造成烧毁的事故在生产中占有很大的比例。怎样才能减少这些问题的出现，从而全面提高电动机的使用效率，是一个值得认真思考的问题，我根据自己近年来的工作认识和有关资料，现提出预防电动机单相运行的措施，仅供参考，不妥与不足之处，请提出宝贵意见。

20013年维修电工技师评审论文 第一章

电动机单相运行产生的原因及预防措施

1.1 熔断器熔断

我们先来认识熔断器。熔断器在低压配电网络和电力拖动系统中用做短路保护。使用时，熔断器应串联在所保护的电路中。当线路或设备发生短路时，通过熔断器的电流达到或超过某一规定值，以其自身产生的热量使熔体熔断，使线路或电气设备脱离电源，从而起到保护作用。下面分析熔断原因及预防措施。

（1）故障熔断：主要是由于电机主回路单相接地或相间短路，此时流经熔断器的电流过大而造成熔断器熔断。

预防措施：选择适应周围环境条件的电动机和正确安装的低压电器及线路，并要定期加以检查，加强日常维护保养工作，及时发现并排除各种隐患。

（2）非故障性熔断：主要是熔体容量选择不当，容量偏小，在启动电动机时，受启动电流的冲击，熔断器发生熔断。

熔断器非故障性熔断是可以避免的，这需要正确选择熔体的容量。

这里我们要明确的一点是熔断器只能保护电动机的单相接地和相间短路事故，它绝不能作为电动机的过负荷保护。过负荷保护的任务由热继电器来完成。

1.2正确选择熔体的容量

熔断器主要由熔体、安装熔体的熔管和熔座三部分组成。由于熔体熔断所需要的时间与通过熔体电流的大小有关，为了达到能有效实现短路保护，又能维护设备正常工作的目的，一般情况下，要求通过熔体的电流等于电动机额定电流的1.5～2.5倍。故一般熔体额定电流选择的公式为：

额定电流＝Ｋ×电动机的额定电流

（1）对耐热容量较大的熔断器（有填料式的）•Ｋ值可选择1.5～2.5。（2）对耐热容量较小的熔断器Ｋ值可选择４～６。

对于电动机所带的负荷不同，•Ｋ值也相应不同，如果电动机的负荷较大，•那么Ｋ值可选择大一些，如电动机的负荷不大，Ｋ值可选择小一些，具体情况视电机所带的负荷来决定。

此外，熔断器的熔体和熔座之间必需接触良好，否则会引起接触处发热，使熔体受外热而造成非故障性熔断。

在安装电动机的过程中，应采用恰当的接线方式和正确的维护方法。

（1）对于铜、铝连接尽可能使用铜铝过渡接头，如没有铜铝接头，可在铜接头出挂锡进行连接。

（2）对于容量较大的插入式熔断器，•在接线处可加垫薄铜片（0.2mm），这样的效果会

20013年维修电工技师评审论文 更好一些。

（3）检查、调整熔体和熔座间的接触压力。

（4）接线时避免损伤熔丝，紧固要适中，接线处要加垫弹簧垫圈。

1.3主回路方面易出现的故障

（1）接触器的动静触头接触不良。

其主要原因是：接触器选择不当，触头的灭弧能力小，•使动静触头粘在一起，三相触头动作不同步，造成缺相运行。

预防措施：选择比较适合的接触器。

（2）使用环境恶劣如潮湿、•振动、有腐蚀性气体和散热条件差等，造成触头损坏或接线氧化，接触不良而造成缺相运行。

预防措施：选择满足环境要求的电气元件，防护措施要得当，强制改善周围环境，定期更换元器件。

（3）使用过程中，接触器触头磨损严重，表面凸凹不平，使接触压力不足而造成缺相运行。

预防措施：不定期检查。根据实际情况，确定合理的检查维护周期，进行严格、认真、细致的维护工作。

（4）热继电器选择不当，使热继电器的双金属片烧断，造成缺相运行。预防措施：选择合适的热继电器，尽量避免过负荷现象。（5）安装不当，造成导线断线或导线受外力损伤而断相。

预防措施：在导线和电缆的施工过程中，要严格执行“规范”严细认真，文明施工。（6）电器元件质量不合格，容量达不到标称的容量，造成触点损坏、粘死等不正常的现象。

预防措施：选择适合的元器件，安装前应进行认真的检查。

（7）电动机本身质量不好，线圈绕组焊接不良或脱焊；引线与线圈接触不良。预防措施：选择质量较好的电动机。

20013年维修电工技师评审论文 第二章

单相运行的分析和维护

根据电动机接线方式的不同，在不同负载下，发生单相运行的电流也不同，因此，采取的保护方式也不同。

例如：Ｙ型接线的电动机发生单相运行时，其电机相电流等于线电流，其大小与电动机所带的负载有关。

当△型接线的电动机内部断线时，电动机变成∨型接线，相电流和线电流均与电动机负载成比例增长，在额定电流负载下，两相相电流应增大1.5倍，一相线电流增加到1.5倍，其它两相线电流增加√３／２倍。

当△型接线的电动机外部断线时，此时电动机两相绕组串联后与第三组绕组并联接于两相电压之间，线电流等于绕组并联之路电流之和，与电动机负荷成比例增长，在额定负载情况下，线电流增大３／２倍，串接的两绕组电流不变，另外一相电流将增大１／２倍。

在轻载情况下，线电流从轻电流增加到额定电流，接两相绕组电流保持轻载电流不变，第三相电流约增加1.2倍左右。

所以角型接线的电动机在单相运行时，其线电流和相电流不但随断线处的不同发生变化，而且还根据负载不同发生变化。

综上所述，造成电动机单相运行的原因无非是以下的几种原因造成的： １、环境恶劣或某种原因造成一相电源断相。２、保险非正常性熔断。

３、启动设备及导线、触头烧伤或损坏、松动，接触不良，选择不当等造成电源断一相。４、电动机定子绕组一相断路。５、新电机本身故障。６、启动设备本身故障。

只要我们在施工时认真安装，在正常运行及维护检修过程中，•严格按标准执行，一定可以避免由于电动机单相运行所造成的不必要的经济损失。

20013年维修电工技师评审论文 第三章 电动机容量的选择

电动机的选择主要是容量的选择，如果容量选小了，一方面不能充分发挥机械设备的能力，使生产效率降低，另一方面电动机长时间在过载的情况下运行，会过早损坏，同时还可能出现启动困难，经不起冲击负载等。容量选大了，不仅使设备投资费用增加，而且电动机经常在轻载情况下运行，运行效率和功率因数（对异步电动机而言）都会下降。电动机容量的选择应根据以下三项原则进行。

1.发热 电动机在运行时，必须保证电动机的实际最高温度等于或者小于电动机绝缘允许的最高温度。

2.过载能力 电动机在运行时必须有一定的过载能力。即所选电动机的最大转矩或最大允许工作电流必须大于运行过程中可能出现的最大负载转矩和最大负载电流。

3.启动能力 由于鼠笼式异步电动机的启动转矩一般比较小，所以电动机必须有可靠的启动负载转矩。

20013年维修电工技师评审论文 结束语

只要我们在日常的生活生产中加强对于电气设备的维修及保养，勤巡检、勤发现、勤动脑、勤思考，认真对待出现的问题，对于电动机选型方面，严格对待慎重分析，相信像上述所出的问题都会避免。这样不仅对于企业来说可以减少不必要的投资费用以及因设备故障所造成的经济损失，而且对于我们自身素质和实际能力及水平的提高都会相应的提高。

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