城市规划认知（共8篇）
1.城市规划认知 篇一
个人的自我认知及职业规划
摘要：大学是一个人成长、成熟和发展的时候，也是认知自我、选择自己以后职业生涯的最重要的时机。在进入大学之初，我们最应该做的就是不断地从各种角度去认知自己，不管是心理、生理还是能力方面，只有充分的认知了自己的能力和性格，才可以做出最正确的选择，指导自己去学习、发展，正确地发展自己的能力，建构自己以后的目标。大学生涯的职业规划是一个大学生最重要的任务之一，应该得到我们的充分重视。
关键词：自我认知 优势 劣势 职业规划
当我进入大学的那一刻起，我们的学校就在不断强调一个概念，那就是自我认知和职业规划。起初我并不是很在意，认为这纯粹是学院的形式工作而已，但是，当我意识到自己的大学生涯突然还剩一半时，蓦然回首，我才知道，无的放矢，像个无头苍蝇似的生活是大学最可怕的事情，不知道自己在干什么，不知道自己的目标在哪里，只知道随着大流去考试去上课去比赛，也许你毕业之后，还是发现自己真的什么都没有学到，也不知道自己该往哪里去，前方更是一切的未知数……
一、选修课程的原因
自从上了大学之后，学院就一直在灌输自我认知和职业规划的概念，可是 直到大二，我仍然很迷惘，自己究竟要干什么？做了很多事情，但是我不知道自己做了那么多的事情，意义在哪里？大一是大学生的迷惘期，很多新生在这段时间之内长久的迷惘，因为他们看到了大学里梦想和现实的差距，差距越大，迷惘的时间也就会越长，越不容易去说服自己接受这样的现实，面对现实，还是喜欢沉浸在自己的梦想世界中无法解脱。当很多大二的学生被问起自己是否从这种迷
惘中解脱的时候，虽然很多人说自己已经不再感到迷惘了，但我从自己本身和身边的人之中仍然可以看到这样的迷惘，只是这种迷惘不是那种盲目的迷惘。
事实上，大学生的自我认知和职业规划工作，应该贯穿于一个学生的整个大学生涯，甚至说是一个人的一生。每个阶段的情况不同，每个阶段的目标也不同，所以每个阶段的规划针对性更是不同。
当我从自己所做的学生工作中认识到这一点的时候，我就经常有意识的去反思自己，有意识的去规划自己要做的事情。到了大二之后，我发现身边的很多人在抱怨天天都很忙，却不知道忙的意义在哪里，自己又从中得到了什么，我就开始反思自己，其实，我也是一样，虽然在学生会有职务，天天很忙，但是想到卸任之后我还能干什么时，我又迷惘了，所以我选择了大学生自我认知与发展这门课，希望帮助自己规划接下来的短暂而宝贵的大学时光。
二、自我的认知与该做出的改变
古人曰：吾日三省吾身。作为当代的大学生，我们更应该经常去审视自己。自从形成了这样的意识之后我就经常去问自己，我有哪些优势？和别人比，我又缺少哪些一个成功者应具备的素质？我又该怎么去改变这一切？
在不断的反省和思考中，我总结出了以下的几点：
优势所在：
1、能够很容易的融入同学中，在生活中，我事一个很合群的人，不会太在乎一些小得小失，也没有小心眼，让我很容易的能和同学打成一片，因为我觉得在大学里面，人际交际是非常重要的，能够让以后少走一些弯路。
2、对事情认真负责，老师或者同学让我做的东西，我都会一丝不苟的完成，不留下什么瑕疵，因为我觉得这既是对别人的负责，也是对自己的负责，当别人对你所作的工作的很肯定时，就是你得到成果的时候，别人会放心的把重要的工作交给你。
劣势所在：
1、最大的劣势就是表达能力欠佳。
在中学期间，我是个很沉默的人，把所有的时间都放在学习上，所
以不怎么善于与人交流，表达能力自然欠缺了很多。到了大学期间，虽然自己努力的去改变这一缺陷，但是还是有所欠缺。为了改变这一劣势，我很多时候都刻意去训练，比如在课堂上积极发言、演讲，在部门中经常阐述自己的观点。抽时间积极地与人交流，学习别人与人沟通的能力
2、统筹能力较差。
在很多次的组织活动中，发现自己总是纠结在很小的事情上面，不能很好的把眼光放眼于大局，统筹一切。主要原因是对人不信任，认为别人无法把属于他们做的事情做好，总是喜欢亲力亲为，事无巨细。结果是拣了芝麻丢了西瓜，没有顾全大局的整体发展方向。认知到这点之后我在以后的生活工作中就学会了相信别人，积极和合作者沟通，做事的时候着眼于大局，分清主次矛盾，把握大局的发展方向。
3、喜欢抱怨。
也许这不是什么劣势而是一种很不好的习惯。无论做什么事情的时候下意识中都喜欢去抱怨，别人在潜意识中就认为我不是真心的原意去做这件事情，从而给人很坏的印象，第一印象一旦形成，以后就很难再次改变。为了改变这一点，我尽量去克制自己，少说话多干事，为了改变别人对我的第一印象，我也尽量把工作做到完美。
三、在认知自我的基础上对以后做出规划
1、责任心是一个做学生工作的人最应具备的素质，考虑到我的性格，我决定大三去竞选部门的大部长。我还有对新生工作的满腔热情，我愿意用我的热情去感染身边的人，把我的热情奉献给新生工作。我对这个部门充满了感情和深厚的归属感，综合上述考虑，我相信自己可以将这份工作做好，并且做出许多的创新。基于自己两年的新生工作经验，我会从中总结提炼，让新一届的新生挖掘出更大的潜力，做出他们的职业规划，找到自我目标。
2、参加各种比赛。书本的知识如果没有充分的实践，那只是纸上谈兵，毫无用处。参加比赛就是这样的一种将知识转化为自身技能的一种最
有效的途径。我们以后都要走出学校去参加工作，工作中我们必须得具一定的专业知识和职业素养，比赛中可以让我们很好的巩固知识，发展专业技能，学会相互的协作。也可以在很大程度上帮我克服统筹能力差这个劣势。
3、多读书。读书不仅可以增加一个人的专业和课外知识，更重要的，是可以从根本上增加一个人底蕴和内涵。其实一个大学生的知识很少是从书本上学到了，很大一部分知识是从图书馆浩如烟海的书架中学到的，那才是最主要的知识来源。大学生和其他没上过大学的人的区别就是底蕴和内涵，这个可以从说话中看出，读书就是增加底蕴内涵的最好也是最有效的途径。
4、不断去参加面试。多去参加面试，面试是锻炼一个人临场反应的最
好的方式，通过不断的面试也可以知道自己的优势和缺陷所在，只有从面试中总结经验，才可以在今后的找工作中增加信心，提高成功率。失败的面试不仅可以看出自己的不足，更重要的是可以锻炼自己的受挫能力。
四、最终找到自己的职业锚
组织行为学中有职业锚这一词语，概念大概是自己以后选择什么样的职业或者说是选择职业的标准什么。
基于我的专业和性格、各种素养来考虑，在毕业之后，理想中的工作是选择从事于一名工程师，我对自己的专业可以说是很有兴趣，兴趣是最好的老师，我相信我可以把自己的工作做好，并且有一定的发展前景，成为一名有责任心有经验的工程师。
在积累了一定的经验和资金之后，我会选择创业。在别人手下干事，你永远只是个打工者，只有自己创业，才可以将很多想法付诸于实践，去检验自己，不受别人的约束，我一直相信自由才能够让一个人飞的更高！
2.城市规划认知 篇二
关键词：城市规划,不确定性,决策方法
1 研究背景
中国经济在近30年的发展中发生了飞跃式的变化, 由原来的计划经济时代已经完全转变为市场经济。在经济发展的同时中国城市规划中的“未来导向”型的规划决策也在发生着改变, 由原来的引领到现在实施都备受质疑, 因此在规划界中规划失效问题已成为学科内的重点研究课题。在研究和实施过程中, 规划师们逐渐意识到, 当城市规划的理论面对一个城市时, 是一个复杂而又繁琐的系统, 在规划决策实施过程中必不可少的会存在诸多不确定性。如何正确认知城市规划在决策过程中的不确定性, 并及时改变城市规划在城市主体中的决策方式, 让城市规划能有效的引导城市健康有序的发展, 将成为城市规划研究理论的重要方向之一。本文认为城市规划决策在其收集信息、判断情况、选择方案、制定政策、付诸实施等全过程中, 存在着诸多不确定性, 本文旨在简略分析城市规划决策中的不确定性, 同时提出可供借鉴的决策方法。
2 城市规划决策中不确定性研究的必然性
2.1 城市规划本质上的未来导向性
城市规划决策中“未来导向”理念具有重要意义。其包含两方面的含义:一是任何规划方针都是针对未来时期的, 是趋向于某一未来目标的;二是规划的内容和过程都是围绕实现未来目标而要采取的行动而展开的, 引导未来的行动来实现规划所确定的目标。
2.2 城市规划决策与不确定性的关联
由于城市规划具有未来导向性的特征, 是一种未来研究, 因此城市规划具有未来研究所固有的不确定性的特点。首先, 未来本身就是不确定的;其次, 在未来研究领域中, 很成熟的科学理论几乎不存在, 人类关于未来知识的认知是不完备的。因此, 在城市规划决策的探索中, 必然面临诸多不确定因素。
城市规划是在不确定的未来中意图建构规范的未来政策行为。规划师的职责在于通过自身的分析和研究工作, 以“有目的的方式来界定未来不确定性的作用范围, 从而缩小可选择的范围, 使未来具有更强的确定性。
3 城市规划决策中不确定性的认知
3.1 城市规划决策中不确定性的分类
本文将基于不明确性的本体论与认识论两方面的根源, 把城市规划决策中的不确定性分类为决策主体不确定性与决策对象不确定性。
1) 决策主体。以市一级的城市规划决策过程为例, 在具体实践中, 市委、市政府、市人大、市政协、市法院和市检察院都在其中发挥着不同的作用, 扮演着不同的角色。第一, 市委在我国行政体系中是城市政治权利结构的核心, 重要的行政决策需要通过市委常委会讨论决定, 在城市规划决策事务中也是如此。城市规划的重大问题和重要项目通常要由市长提交市委常委会讨论决定, 再由市政府进行政策实施管理。这些行政过程虽然并不全是依据法律规定, 但是已成为城市政府行为的惯例。第二, 市政府是《城乡规划法》明文授权的城市规划决策机构, 大量城市规划决策由市政府完成。市政府是城市规划的编制主体, 《城乡规划法》中明文规定“城市人民政府组织编制城市总体规划”, 城市政府中的城乡规划部门根据总体规划的要求, 组织编制控制性详细规划。第三, 市人大是城市的最高国家权力机关, 但其在现实的城市规划决策中, 通常仅是对市政府提供的成形方案或事实政策进行确认。市政协在城市规划决策中主要是参与讨论并提供意见。第四, 市检察院和市法院依法对城市规划活动进行规范与监督, 对违法建设行为等进行判决和强制纠正等。
2) 决策对象。一般的说, 城市规划决策对象是城市建设各参与方与城市物质空间环境间的相互关系。包含城市政府与城市规划者之间、城市规划者相互之间、城市物质空间环境之间及城市规划者和城市物质空间环境之间的各方面关系。我国《城乡规划法》将城市规划的决策和管理对象定义为“制定和实施城乡规划”, 以及“在规划区内进行建设活动”。
3) 决策对象不确定性和决策主体不确定性。决策对象的不确定性包括三个方面:组分不确定性、结构不确定性和功能不确定性。决策主体的不确定性表现为认知不确定性、行动不确定性和价值不确定性。决策主体不确定性是城市规划决策中不确定性的核心。认知不确定性是植根于人类理性认知能力的局限性。行动不确定性是决策主体无法确知决策行动的效果, 决策主体在面对复杂客体时行动能力是有限的, 复杂客体对主体行动所产生的反馈也是不可完全预知的。价值不确定性是指没有单一不变的决策价值, 决策本质上是一种价值选择。规划决策的目标制定事实上代表了规划决策的价值选择。价值不确定性是决策主体不确定的核心。
3.2 城市规划决策中不确定性的特点
与现阶段的经济、社会、政治背景紧密相关, 我国城市规划决策中的不确定性除了具有一般城市规划决策中不确定性的属性之外, 还具有一些自身特点。这些特点突出表现为:我国城市规划决策中, 决策对象城市系统正处于快速城市化阶段, 对组织能力的影响尤为显著, 且作为决策主体的城市政府所设定的城市规划决策目标在实践中受到市场因素的冲击较大。
归纳我国城市规划决策中不确定性特点, 对我国城市规划决策方法的变革方向有所启示。在改进方法中, 需要融入对决策对象和决策主体双重不确定性的认识。一方面, 要重视最为根源的决策对象不确定性, 建立适应决策中的不确定性的规划体制。另一方面, 要把握和控制决策主体不确定性, 尤其是价值不确定性因素, 推动规划决策中的多方沟通与合作。
4 城市规划决策中不确定性的基本策略
城市规划决策主体需要积极适应城市的复杂系统, 认识到决策对象及自身的不确定性因素, 采用适应不确定性环境的决策方法。与决策主体不确定性的分类相对应, 决策主体需要在认知、行动和价值三个层面增强应对不确定性的能力:增强决策主体认知能力, 改进对确定性因素的分析能力, 深化对不确定性因素的综合认知;以合理行动引导城市系统的演化, 尊重城市发展的复杂的组织规律, 合理设定决策目标并实施有效的规划行动;协调参与城市建设各利益方的价值取向, 加强各方沟通与合作, 通过协商对决策目标和行动达成共识。
参考文献
[1]柳权.论城市规划决策[J].规划师, 2000 (4) :20-22.
[2]郭勇, 匡细运.政府职能与城市规划决策[J].山西建筑, 2005, 31 (1) :132-133.
[3]汤海孺.不确定性视角下的城市规划失效与改进[J].城市规划学刊, 2007 (3) :25-29.
3.呼唤城市建筑设计回归感性认知 篇三
关键词：设计；城市建筑；感性认知
在全球化迅速发展的今天，社会不断进步，经济迅猛发展，科技突飞猛进，可是这个世界显得实在有些浮躁，有些城市建筑设计师为了满足心理那一点点的虚荣心，自以为在追随所谓的时尚设计潮流，去效仿国际知名设计师的方案，在别人设计基础上稍作改动就署上了自己大名。世界各地的城市建筑几乎都是一个样子，放眼望去，失去了本民族的味道，丢掉了自己传统的东西。
世界各地到处都是高大的玻璃写字楼、冰冷的钢筋混凝土建筑，人们忽视了情感的表达，也是设计界的一大弊端。如今设计已成为了一种商业手段的代名词，走进商场、书店等到处标有“设计”二字，纯因市场竞争激烈为了谋得一些经济而略施计策。对城市建筑设计要有发现美的认知，这种认识就是知识，把所有具备的知识完全消化、随时运用，成为有助于设计的东西，这才是智慧。罗丹说：不是生活中缺少美，而是缺少发现[1]。
设计需要追求真理、精研穷究，一种慈悲的情怀，一种忧患的意识，一种精研穷究的学术精神[2]。这样的设计才能澄怀观道，静观万物，不为时尚所惑，不为烦躁所蔽。设计师要怀着纯洁的心情、执着的精神，设身处地地思考设计。我们要呼唤城市建筑设计，回归感性认知。
一、城市建筑设计的美学意义和价值
城市建筑设计要有视觉美感，建筑的呈现要美，同时观看城市建筑的人对美也有要一定的欣赏能力。虽然每个观赏者都有一双的眼睛，但是城市建筑设计所要传达的最深刻的秘密仅仅靠眼睛捕捉显然是不够的，还需心灵的体会，建筑的艺术美感无论是对于欣赏者还是对于创造者来说，都是非常重要的。
城市建筑设计留下来的不仅拥有美学价值同时是文化、历史价值的精华设计，拥有感性特点，反映一个时代的成果。现在建筑遍布世界的高楼，钢筋混凝土建筑，回望古今能被留下来的有价值的著名建筑，都能反应一个时代的成果。如中国北京的传统合院式建筑“四合院”、意大利罗马基督教的中心教堂“圣彼得大教堂”、西班牙的巴塞罗那的“米拉公寓”等。
二、城市建筑设计和环境的联系
韦太默首先提出组合原则，主要是指那些使得某些“部分”之间的关系看上去比另外一些“部分”之间的关系更加密切的因素[3]。在城市建筑设计中一个城市中的写字楼是城市的一部分，城市中的四合院也是城市的一部分，和它的周边建筑、景观都是相互联系的，同时影响城市的整体设计。
三、城市建筑设计中人们的审美体验
人是城市建筑的使用者，城市建筑和人要有情感上的交融。世界各地的人们生活方式不同，因而也并不是都适合生活在一样的建筑里，设计师忽视了建筑与人民情感的表达。建筑影响着人的生活方式和心理需求，优秀的城市建筑能给人们带来舒适的享受和丰富的精神的体验。城市建筑设计最需要人心灵的体验，使人们生活在其中感觉愉悦、放松，而不是对城市建筑设计的恐惧感。
当代社会应该重视的，而恰恰被淡漠了的，是人的感性情感。城市建筑设计要有生命力，是形态的本质。设计要有情感，在人们的精神世界里情感占据很重要的位置。古人说“道始于情”，如果设计离开人的情感，不以人的情感为基础，一切文明礼貌、道德，行善都成了虚伪。
四、城市建筑设计中文化地域和历史关系
城市建筑设计受文化地域和历史关系的影响，城市文明的发展是历史的进步，它影响着人的生活方式和心理需求。随着全球化的发展，城市给人民带来了一些困扰，我们赖以生存的家园记忆消失了，传统文化精髓散失了，有些人们向往西方经济的兴盛，不清楚中国上下五千年的文明。
城市不是钢筋、混凝土的对堆砌物，而是一个有机的生命体，城市建筑设计需要文化的积淀。文化是一定历史、地域、人类群体生存状态和愿望的反映，对于人的生存和发展产生广泛而深刻的影响[4]。城市建筑设计不是一个简单的设计，城市不仅是安居的住所，也是人的精神家园，人文精神、环境和氛围同样重要。因为文化如水、滋养万物、悄然无声。文化留存于城市建筑空间的每一个角落，融汇于城市生活的全部过程和每一个细节，对城市的发展、演变以及人们的生活、行为都有着潜移默化的影响。因此，城市建筑设计应保留自己的本土文化，做到本土文化和现代发展和谐统一，拥有文化的建筑设计才能使城市的设计拥有魅力，成为有灵魂的城市。
对于建筑设计者而言，应常怀感恩的心，回望历史，欣赏、学习前辈们的业绩与精神。我们今天所做的一切，也终将成为历史。文化是设计的灵魂，城市建筑设计的未来，让人感到忧虑和期待。
五、城市建筑设计中设计师的忧患意识
一般而言，设计师往往走在时尚的最前端，引领着潮流发展，他们的效仿追风，对当今设计世界各地的城市建筑设计的雷同是有责任的。实际上，每个设计师的性格、出身、经历、教育背景等的不同，是应该能创作出不同的作品的。只要每个设计师都有自己的心灵，都能创作出非常好的作品。
建筑大师西班牙的安东尼高蒂，从小由于身体虚弱，很少和人在一起玩耍，养成了孤僻性格。在创作中主张将纯艺术和手工艺融为一体，从大自然中选取艺术创造和设计素材，很有自己的想法，从心底发出的感性设计思维，创建了著名的“米拉公寓”和极具震撼力的“圣家族大教堂”等建筑。法国的勒·柯布西耶（LeCorbusier）著名建筑大师，他曾在巴黎以运用钢筋混凝土著名的建筑师奥古斯特·贝瑞处学习过，也在德国贝伦斯事务所工作过，彼得·贝伦斯事务所以尝试用新的建筑处理手法设计新颖的工业建筑而闻名，在那里他遇到了同时一起工作的格罗皮乌斯和密斯·凡·德·罗，他们互相之间都有影响，他的设计经历，也使他的设计有独特的感性设计思维，创作了著名建筑作品“朗香教堂”。建筑设计大师西班牙的安东尼高蒂和法国的勒·柯布西耶（Le Corbusier）他们的教育背景、经历不同，创作出来的建筑风格不同，但他们都创造出了极具感性思维的著名建筑。
城市建筑设计师需要追求感性，追求自己想要表达的东西，可以追求现代、时尚，没必要一味模仿别人，效仿欧美，这样只能，在别人的基础上加以改进，没有了创新、感性和自己的意识。
城市建筑设计师和画家、音乐家一样，也需要有感性的思维，如画家莫奈《日出印象》、梵高的《星空》，从色调上的冷暖和颜色上给人不同的感觉。他们用自己对色彩的感觉、对光的感知，用自己的心灵在绘画，用油画的形式把心理的感受表达出来。如贝多芬的《命运交响曲》，贝多芬用自己的心理感知在谱写乐曲。用感性去发现生活中美，城市建筑设计同样需要感性的认知，用感性的思维去观察、思考。
城市建筑设计师要有一种忧患的意识。时代的发展、社会的进步、世界的融合，我们在态度上可以乐观一点，不要盲目地陷入其中，不是人家做什么我们就做什么。我们有自己的文化，中华民族文化上下五千年，在城市建筑设计上可以融入我们的文化，我们的人文精神。艺术不仅是情感的表达，也是对于情感的抚慰和滋养[5]。
六、结语
建筑不是一个简单的设计，它不仅是生活的场所，也是人的精神家园。文化留存于建筑的每一个角落，融汇于城市生活的全部过程和每一个细节，对人们的生活、行为都有着潜移默化的影响。因此，其所蕴含的人文精神、环境和氛围同样非常重要。城市建筑设计师需要追求感性，有用生命做设计的态度，设身处地地想设计，要对自己的设计作品负责，可以去参考优秀的设计作品，同时也要要有自己的创意。注重人文关怀的灵魂，拥有文化才会使这个地方的设计拥有魅力，成为有灵魂的设计。城市建筑设计可以把本土文化和现代的发展相结合，既有特色又能让人们感觉亲切。
参考文献：
[1]罗萍.广告视觉设计[M].厦门：厦门大学出版社，2005，（09）：139.
[2][5]孙家正.艺术的真谛[M].北京：人民文学出版社，2014，（01）：28.
[3][美]鲁道夫·阿恩海姆.艺术与视知觉[M].成都：四川人民出版社，1998，（03）：98.
[4]孙家正.艺术的真谛[M].北京：人民文学出版社，2014，（01）：39.
作者简介：
4.城市认知实习报告 篇四
习报 告
学院：152班
航
20150634223 园艺园林学院 2015年9月21日至2015年9月30日我们进行了为期10天的城市认知实习，为我们从课本走出校园，从图片走向实体迈出了巨大的一步，非常感谢学院和老师给我们这个机会。实习过程中有苦也有泪，有心酸也有快乐，大家苦中作乐，团结紧张，最后圆满完成了任务，我们也从中学到了很多没有接触到的知识，了解到很多没有想到的问题，理论加上实践让我们的知识库存有了大幅度的提升。为期两周的城市认知实习,让我们发现城市中存在的一些问题，同时也让我们思考，面对这些问题，我们可能提出哪些解决方案及措施。因此，不仅加强了我们的实际锻炼，而且使我们对以后我们可能要面对的问题有所了解，更有助于加强我们对专业问题的思考。我们将课本知识得到了较好的实践，对城市有了比较合理的认识，加深了对城乡规划的理解。
这次实习我们主要考查了现行规划并具规模的新乡市东风文化步行街以及市政府周边商业街，省会郑州CBD及龙子湖大学城，鹤壁市的淇河湿地公园及“海绵城市”桃园公园，最后对新乡市区的“城中村”张庄村和比较有特色的“合村并居”的古固寨新村以及比较有新乡本地文化内涵的景点进行实地考察和调研。以上地点涵盖范围较广，上至规划体系完好2 的具有完整商务体系的郑州CBD商务内环，下至规划体系杂乱的“城市毒瘤”的城中村，地理位置各异，对比度较大，能够完全体现问题的根本，加上对“海绵城市”的实地了解，不再局限于图片，让我对生态保护和资源利用有了新的认识，让可持续发展的理念在我的思想中进一步提升。
郑州CBD，是郑州市的中央商务区,也是郑东新区的核心区，规划面积约3.45平方公里，是由两环60栋高层建筑组成的环形城市，内环建筑高80米，外环建筑高120米，两环之间是繁华、舒适的商业步行街和24小时不夜城。环形建筑群中间布置有国际会展中心、河南省艺术中心和高达280米的会展宾馆等标志性建筑。环形建筑群的中间是椭圆形的中心公园，由中心湖、标志性建筑和绿地组成。椭圆形中心公园内布置了国际会展中心、河南省艺术中心和郑州宾馆等标志性建筑。国际会展中心由展览中心、会议中心和多功能大厅组成，第一期工程约 22 万平方米。与其相连的郑州会展宾馆是集商业、休闲、办公、五星级酒店和观光旅游等多功能为一体的综合性建筑，由主楼和裙楼两部分组成，总建筑面积约24万平方米，其中主楼共63层，地上60层，地下3层，总高度为280米，主楼曲线与“嵩岳古塔”吻合。金黄3 色河南艺术中心主体外观酷似陶埙。CBD 的中心湖通过运河与CBD 副中心的湖泊公园相连接，船舶、游艇穿梭其间。高层建筑林立的环形城市将使 CBD 成为世界上独具匠心的新型城市中心区。龙子湖高校园区，规划面积约22平方公里，主要由高等院校组成。高校园区内规划有龙子湖，取“望子成龙”之意。湖面伸入各大学校区，湖中有近两千亩的湖心岛，岛上规划有图书馆、体育场等公共设施。龙子湖通过运河与龙湖及其他河渠相连，是郑东新区生态水系的重要组成部分，也为高校园区的莘莘学子们创造了优美独特的学习和生活环境。
龙湖地区规划范围西起中州大道、东至107辅道，北靠连霍高速，南倚东风渠，总规划面积约40平方公里，约700公顷。根据规划，龙湖地区将形成“一心、一轴、两环、四片”的功能布局结构，“一心”是指CBD副中心，主要安排商务休闲、旅游度假及餐饮娱乐等设施。“一轴”指以运河为纽带连接CBD中心及副中心，主要安排商业、现代服务业以及公共服务设施，“两环”是指生态旅游休闲环和生活居住服务环。“四片”则是指四个以居住功能为主的城市片区。龙湖地区将建设成为土地与空间资源配置合理，配套设施完善，景观优美，环境宜人，富于水景特色的未来型新城区。龙湖地区的建筑高度按照100米、80米、60米、45米、24米、18米六个高度层次进行控制，形成一个中间低、四周高的湖水景观。伸入龙湖半岛的CBD副中心，面积约1.07平方公里，由两5 环共40栋高100米、80米的写字楼、宾馆和特色住宅等组成另一个环形城市，其间有湖中湖，是商务、居住、旅游、休闲的胜地。CBD与CBD副中心通过一条长约3.7公里、宽100米的运河相连，运河两岸依次为42米高的建筑。龙湖地区规划环路有：外环、中环、内环，主要解决规划区各组团间的交通联系；放射形道路主要由众意路、如意西路、如意东路、九如路等组成。龙湖中环路为城市主干道，两侧规划有大量的商业、娱乐等设施。龙湖地区东北部规划有1处中长途汽车站，设置公交站场13处。环形轻轨线路作为城市轨道交通系统的接驳系统，沟通CBD主、副中心的交通联系。龙湖地区规划中学10所、小学6 18所、幼儿园60所，医院6所，社区卫生服务站按1万人配置一处。龙湖地区的绿地特点是“绿廊环绕、绿轴串联、绿点均布”，人均公共绿地约17平方米，带状休闲绿化带是市民的健身步道。同时，龙湖地区将大量使用生态技术，太阳能为市民提供热水系统，雨水和中水可浇地、道路浇洒等。
在黑川纪章的大笔之下，8年之间在黄河以南又矗立一座新城——郑东新区。东区中心CBD，副中心龙湖，龙子湖组成交相呼应的三个商圈，黑川抓住中国的传统文化，将三个圈组成“如意”型，造型独特。
亲临了规划完整和布局统一的现代化城市郑州，领略了大都市美丽与繁华，还要感受感受小城市的魅力和性感。鹤壁市淇河湿地公园和具有“地球之肾”的海绵城市的典型桃园公园给我留下了深刻的印象。
首先，我先弄明白一个概念——湿地公园，是指以湿地良好生态环境和多样化湿地景观资源为基础，以湿地的科普宣教、湿地功能利用、弘扬湿地文化等为主题，并建有一定规模的旅游休闲设施，可供人们旅游观光、休闲娱乐的生态型主题公园。湿地公园是具有湿地保护与利用、科普教育、湿地研究、生态观光、休闲娱乐等多种功能的社会公益性生态公园。淇河国家湿地公园地处我国中部，太行山地向华北平原的过渡地带，属暖温带半湿润型气候，地势西北高东南低，区内地质结构复杂，地形多样，温泉较多，水量充沛，据有关水文资料表明淇河六到九月以以雨水补给为主，除雨季外均为地下水补给，其中许沟湿地一带泉水补给量最大。达1.0~1.5m3 / s,流量稳定，水质良好。区域内河面宽阔，水道蜿蜒，两岸及河滩的植被良好，湿地以河流、浅滩为主，是我国北方典型的河流湿地景观。该区域内有罗贯中著书处、许沟温泉和火山地质岩景观；著名的淇河鲫鱼、许沟缠丝鸭蛋都产于此处。淇河湿地公园主要包括生态保育区、科普宣教区、生态恢复区、合理利用区和管理服务区。公园建设坚持“保护优先、科学修复、适度开发、合理利用”的方针，坚持自然生态、依山就势、因地制宜、就地取材等原则，倡导“生态、科普、景观”的主题，展现具有豫北特色的生态湿地景观。目前，淇河湿地公园已完成造林1300亩，栽植各类苗木18万株，主要选择突出地方特色、适合鸟类生存繁衍、展现湿地景观、体现四季景色各异的树种。淇河湿地公园完成管理服务区道路、停车场、观景平台、下山台阶等基础9 设施和科普宣教区的扩大水面等工程。完成建设提高水面的拦河坝工程以及淇河湿地公园的环形道路工程。
桃园公园——“海绵城市”，是新一代城市雨洪管理概念，是指城市在适应环境变化和应对雨水带来的自然灾害等方面具有良好的“弹性”，也可称之为“水弹性城市”。下雨时吸水、蓄水、渗水、净水，需要时将蓄存的水“释放”并加以利用。公园中各种建设都是依据海绵城市的概念来进行，比如透水性极好的地上透水砖，不用铺设下水管道，既降低了成本，又补充了地下水；在公园内设计的“雨水花园”，在其中种植耐淹的植物，地下铺设基层不同的材料来过滤雨水；设计的植草沟，雨量大时可以将水排到提前准备好的储水池，可以浇灌也可以冲洗厕所，很好的利用了雨水。
公园建设主要包括园林绿化工程，道路、园路工程，体育健身场地及景观灯塔、管理房、公厕等工程，绿化率将达80%。公园绿化设计包括缤纷、芳香、秋实、春华、凌波五个主题园，其中乔木配置主要以乡土树种为主，适宜北方地区生长，像迎春、国槐、雪松等，将形成一定层次感，以乔木种植为背景，运用四季不同花色的花灌木进行搭配，使公园达到“四季常青，三季有花”的景观效果。在新乡市区，我们主要参观了比较有文化特色的东方文化步行街以及市政府周边的商业街，属于规划完整且形成规模，比较典型具有学习典范。新乡东方文化商业步行街，位于河南省新乡市城市商业中心区。东西延绵近700米，东起胜利路；西至解放路；占地76亩，地理位置优越，周边大型商业设施云集，有着良好的商业、商务文化氛围，市政配套设施完善。集商业、居住、休闲、文化、旅游、娱乐、餐饮七大功能于一体，代表了国际上最先进的城市商业发展理念，是2004年市政府重点工程。是与历史人文景观相互映衬的现代人文景观。在700米长的商业步行街上，结合场地条件，规划设置四个街区文化景观广场，利用建筑群体的精巧布局，围合形成舒适宜人的有机建筑空间，以精美的雕塑、碑文、水体、景观植物，来展现传统与现代文化及现代商业的内涵，体现新时代都市风貌。新乡东方文化商业步行街的整体布局充满韵律感，以一条东西向的纯步行景观商业街为主轴线，串联四个街区文化广场，建筑沿景观轴线两侧蜿蜒展开，形成建筑群体的纵向韵律感，赋予步行街以鲜明的个性。步移景异的生动空间感受，增强商业街区的识别性和情趣，创造出时尚、舒适、11 现代的购物环境。为人们创建一处理想的市民休闲文化广场。
经过了两周的实习，我们学到了很多，第一次深刻的理解了城市规划的含义，第一次把课本上的东西搬到了现实，势必会影响深远。了解的更多，会让我们认识到本专业的真正目标，会让我们走的更快更好。
5.职业规划自我认知 篇五
首先，城市轨道交通工程是我主修专业。其次，我也深深地为能够进入这个专业而感到荣幸。同时，这也是一个在全国范围内新起的热门专业，它具有很大的发展空间，所以，我的职业兴趣是做一名的地铁公司的工作人员。
2、职业能力
我相信，只要有信心、有热情、肯投入，就没有做不成的事。身为理科毕业的我，拥有良好的逻辑推理能力，我的学习能力较强，细心、坚韧、能和别人友好相处、有良好的团队协作能力。同时，我修取了具有专业知识的各总证书，我可以作为管理和专业一体的复合型人才，也为我实现自己的规划而打下一定的基础。
3、个人特质
我比较喜欢团队合作。因为我擅长篮球，篮球是一个团队意识比较强的运动，所以我认为在团队合作的过程当中我能学习到更多的知识，了解别人的想法和独到的见解，同时也能够认识更多的朋友。团队合作能够激发我的工作的热情、鞭策自己努力前进。同时，我能试图用理论分析问题，解决问题，能够顾全大局，喜欢有激情的工作。我相信的人组成的团队会更加。
4、职业价值观
我会考虑这份工作对实现我自身理想有多大帮助，对实现我的目标有多大的铺垫作用。我看重职业能不能有一个好的发展前景，有没有从中不断学习提高我个人能力的机会。当然，工资收入也占有很大的重量。在我毕业后的几年时间里，将会是我职业生涯中非常重要的几年。能否积累一定的经验和知识让自己更加是非常重要的。
5、自我小结
我是一个性格活泼、开朗，同时拥有坚韧，细心，内敛，的思维和良好的团队协作能力的人。
6.职业生涯规划自我认知 篇六
(1)性格品质：自信心强，肯吃苦;具有一颗善良的心，待人真诚，能得到大部分人的尊重;
(2)个人素质：兴趣广泛;适应性较强;具有一定的交际能力，语言逻辑性和表达能力较强;具有一定的工作能力：在组织能力、协调能力、创新能力、预见性和团队意识等方面均有所表现;
(3)气质：自我形象较好，谈吐得体，具有一定亲和力;
(4)学习能力：领悟性较强;
2、优势盘点：
从小生活条件坚苦，让我养成了不怕苦的精神，创业是一个坚苦的过程，在这个漫长坚苦的过程中，它将是我唯一的，也是最宝贵的财富。
3、劣势盘点：
因为来自农村，没有经济基础，决定了我的事业起点相对言要低，而且，到目前为止，还没有任何工作经验，各类荣誉证书太少。
4、优点：
乐观，开朗，胆大，有一股不服输的屈气。
5、缺点：
做事不够细心，有时候也比较怀疑自己的能力，惰性较大。
大学生职业生涯规划自我认知范文(二)
我的性格
总的来说我的性格活泼开朗。我很阳光，心态较好，学习音乐会有有很多上台表演的机会，我会以平常心对待，不会慌张;我积极向上，遇到挫折会伤心，但不会因为挫折而放弃自己的追求和目标，会重新振作，找到解决的办法。我与朋友的关系相处的很好，死党们会说我心直口快，但我就是这样的一个人，试着改过，改不了。我心特别软，朋友有困难时会忍不住搭手，大家找我帮忙的事情我都会努力做好。
我的兴趣
我的兴趣广泛，声乐、钢琴、看书、上网、逛街、游戏这些都是我生活中不可缺少的部分。一直以来我都学习音乐，不仅是个人爱好，并且有家人的大力支持。小时候和朋友们玩游戏我总是扮演老师这个角色。这也成为了我现在的目标。
我的价值观
以我的价值观来看，社会的利益要重于自身。我非常希望能为社会贡献出自己的力量，因此我很渴望做一个人民教师，用自己在音乐方面的特长去帮助别人，服务社会;让那些热爱音乐而又缺乏引导的少年能够得到帮助“
我的能力
自认为比较有做老师的天赋，从高中到大学经常帮助同学学习(当然是关于音乐专业的)，并且得到同学们的好评，在其他方面我是个很没有耐性的人，但不知为什么关于音乐我就有用不完的耐性。表演能力较好，但对专业的学习还不够深入。要继续努力。
大学生职业生涯规划自我认知范文(三)
1.我出生在教师家庭,从小受到良好的启蒙教育,诚实,谦逊,团结友爱,虚心好学.喜欢交流且有较强的亲和力.2,喜欢唱歌,跳舞,开朗,热情奔放的我,适应环境的能力强.3,几年的大学生活和家庭影响,自我生存能力较强,我喜欢的一句话是:我的人生我做主,我的命运我安排.4,反思自己,因自尊心较强,有时性格又有些孤僻,刚愎自用,.自主学习不够,自控能力较差,情绪不稳定.大学生职业生涯规划自我认知范文(四)
1、我的性格：
我的性格属于开朗外向型，喜欢与人接触沟通，在与人交流的过程中往往积极主动;乐于帮助他人，希望能用自己的行动给他人带来快乐和温暖;善于观察，能够捕捉到易被忽略的细节，对自己所处的环境和氛围能快速把握，能很快察觉身边人情绪的变化;对专注的事情认真负责，不放松细节问题，争取做到尽善尽美。
可是我的性格方面也有一些缺陷。有时太过在意他人的感受，会强迫自己做一些本不愿做的事情。洞察力太过敏锐，有时过于敏感，会给自己增添一些不必要的烦恼。有时太过追求完美，导致做事速度慢，效率不高。
2、我的兴趣：
我对于逻辑思维的运用比较感兴趣，喜欢通过对于一个问题进行深入的分析，将这个问题按照一定的层次整理出来。律师要做的工作就是将当事人或客户要解决的问题进行分析，并结合自己的知识和技能为他们争取最大的利益，所以我很喜欢律师这个职业。
另外我还对英语方面的工作很有兴趣，希望能将自己所学的英语方面的技能应用到将来的工作当中。
3、我的能力：
作为一个法英专业的学生，我具备基本的法律知识和英语的听、说、读、写能力。另外在学校的学习和工作锻炼了我的沟通能力，人际交往能力和组织能力。
4、我的价值观：
我是一个道德观念和社会责任感很强的人，我希望能用自己的知识和技能与社会的不公平和黑暗现象做斗争，保护守法公民的合法权益。
我认为一个人的职业不只是谋生的工具，更是实现自己的理想和社会价值的渠道，我们不能为了名利而放弃自己追寻的最初的梦想。
大学生职业生涯规划自我认知范文(五)
1、成长经历
我来自一位普通农民的家庭，小时候家里经济条件差，两个姐姐上初中的时候，家里就已经吃消不起学费了。后来大姐就在初三辍学了，二姐中考后上了中专院校(那个时候中专的分数线比我们市最好的高中录取人数都高)，因为那时候中专毕业后直接就可以当老师，就可以早点就业，减轻家庭压力。那个时候我还在上小学五年级。但我已经知道如果没有我的话，大姐不会辍学，二姐学习那么好，也一定会读高中，考上国内最好的大学。是我让大姐、二姐失去了接受高等教育的机会。
从那个时候起，我就感到我肩上的担子，不仅仅是父母的期望，还有对大姐和二姐的愧疚。本来就说“穷人家的孩子早当家”，没有父母的依靠，知道一切都要靠自己打拼。而在农村，上大学是出人头地的最好的方法。我深切明白“知识就是力量”这句话的分量，所以从小学到高中我一直都是学校的尖子生，我告诉自己：你没有退路。
高考的我一直不怎么顺利，高三我读了三年。第一年的高考失败后，我感觉到生活中的竞争需要我更大的努力，第二年的高考我考上了一所还不错的军校，但是我不太满意，于是我决定参加第三次的高考。这次的高考，相对于我的压力，我感觉到我爸的压力比我还要大，因为如果我没有考好的话，会有很多亲友责怪我爸，说我应该前一年就走大学的，却又让我复读。结果我以全县第一的成绩考到了北京这所高校，倒不是我炫耀这个第一，只是这个第一让我爸很有面子，也让他之前的压力都可以释然了。因为在我们那个贫困县，大家对高考都是很关注的。
高考之后那个漫长的暑假我一直在家里陪爸妈，我觉得我能够陪他们的时间太少了。由于我是在外县读的高中，在那里四年的时间里，我一年除了寒暑假，另外最多也就回过两三次家，所以第五年的高中我回到本县的高中复读，这样也可以多陪陪爸妈。在我上大学之后，一年我最多也就寒暑假回家两次，以后工作了可能就更加没有时间陪他们了。所以那个暑假我一直在家里，现在也很是珍惜家人在一起的时间。
在大学迷茫的一年已经过去，这一年的时光，我以一个来自大山里孩子惶恐的眼光打量着这个现代化大都市，慢慢适应这个这个城市，适应大学全新的生活。大一的一年，没有什么大的成果，没有做什么十分有意义的事，表面上一切平平淡淡，但我知道这一年我的心理年龄更加成熟了，我开始定位自己，寻找自己的方向，深入思考现实生活的问题了。
2、自我认识
要想把握自我，前提是认识自我。全面而正确地认识自我对于不断成长中的人是一个一直存在的挑战。
性格方面：
往往自己的生活经历对自己的性格形成有很大的影响。我的性格优点：
(1)
不怕吃苦。从穷山沟里出来的人，从小都是受苦长大的，懂得生活的艰辛，不怕生活中的辛苦，不论是就业还是创业，都有一种不怕吃苦的精神。
(2)
坚持不懈。一旦认定了明确的目标，就会一直坚持努力，克服各种困难。相信只要肯努力，一定可以找到合适的方法，最终达到自己的目标。不达目标，决不罢休。
(3)
做人诚实厚道，坚持原则。淳朴的乡风，严格的家教，使我从小就懂得要踏踏实实做人的道理，对待人要用诚心，对待事要讲原则。诚实厚道待人，知恩图报，同时对于原则一定坚持，不因人情世故违背公平公正。凡事对得起自己的良心。
(4)
喜欢从对方的角度看待问题。在做事情或者交谈中习惯会站在对方的角度考虑问题，这样在实际生活中可以避免许多不必要的误会，容易使双方互相让步和理解，解决实际问题。
我的性格缺点：
(1)
不善于处理人际关系。本身的成长经历使自己没有足够的自信与别人交谈观点、看法，又属于内向性格，比较害羞，对人的戒备心也比较强。与别人的沟通比较少。人际关系的交际面比较窄，也不愿意奉承迎合他人，可能经常得罪一些人。
(2)
心态不稳定。容易浮躁、急躁。心里存不住事，有什么问题总想着要立刻就要把它解决掉，否则心里就一直想着这件事，不能安心做其他的事。还有就是常常因一些小事影响自己的心情，太苛求完美，当某件小事没有按预想的结果或者结果在自己控制之外，就会有焦虑的心情。
(3)
自信心不足。对于自己不熟悉的事情或者没有处理过的事情有一种畏惧心理，担心处理不好，没有信心可以将它处理好。当遇到强大竞争对手的时候常常会过多关注对方的优势和自己的劣势。
兴趣方面：
喜欢读人文方面的书籍，涉及民族、历史、地理、社会、宗教、生活等各个方面;喜欢到各地了解各地的真实点滴生活;读各种杂志，关注社会上底层人民、弱势群体的生活。另外就是喜欢武术，不只是强身健体，增强体质，而且不断磨砺自己的意志，告诫自己不要贪图享乐，不能懈怠，严格要求自己。一文一武，希望能够文武双全。
个人价值观方面：
我感觉自己应该生在毛泽东初期的时代，和雷锋一起的那个时代，那是一个纯真的时代，真正的为人民服务，全国人民一条心：建设好自己的祖国，不管你是在那个岗位上，不管你是国家高级干部还是普通的清洁工人，大家都没有多大的差别，也没有很多的私心，就是为祖国的建设事业添砖加瓦。
当然在当代社会里，可以说物欲横流，有很多人都是在为自己的生计、为自己的幸福生活而打拼，这无可非议。但还是有很多人是真实的踏踏实实为社会服务的，大家在实际上还是在努力建设自己的小家，在这个过程中也建设了我们的国家，尽管主观上不一定会优先考虑国家的利益。
就像成龙和刘媛媛合唱的《国家》中歌词“一心装满国，一手撑起家。家是最小国，国是千万家
……有了强的国，才有富的家，我的家住在心里……国是我的国，家是我的家，我爱我的国，我爱我的家……”，今年的国家六十岁生日，我在游行方阵中经过天安门广城楼，第一次感觉到自己与国家是如此的亲近，内心似乎被隐没了十几年的感情如此强烈地宣泄出来，深深的为自己的祖国而骄傲，发自内心的呼喊：亲爱的祖国，我的祖**亲!
7.职业生涯规划的自我认知法评析 篇七
关键词：职业生涯规划,自我认知法,客观测量法,主观意识法
知识经济中“知本”要素对“资本”要素的逐步替代使人成为企业管理成功的关键和主体要素, 职业生涯管理是个人和企业取得长久竞争力一种有效人力资源管理开发工具。是故, 关照员工的职业生涯发展是现代企业人本管理的应有之意和重要职责。实践表明, 年龄层次、知识结构、社会经验、性格特征不同的人在职场上表现出不同职业轨迹。职业生涯规划与管理都是以自我认知为基础的。
一、职业生涯理论中自我认知观点评述
职业生涯理论发端于西方20世纪初期, 现已发展成为有关职业匹配和发展的一系列以心理学研究为基础的理论体系, 按其内容大致可以分为职业选择理论和职业发展阶段理论。各种职业选择理论均是以客观的自我认知为核心内容和前提条件的。
职业选择理论主要以职业生涯理论奠基人美国波士顿大学教授帕森斯 (Frank Parsons) 为代表, 主要是根据个人对自己的性格、气质、资质、能力、动机、价值观等个人工作参数进行科学可靠的认知分析, 再据此匹配或选择相应的职业。
职业发展阶段理论则侧重职业的“发展”维度, 主要是把整个职业过程看作是自我认知的发展过程, 认为职业的发展阶段与年龄相关, 按各年龄阶段所呈现出来的职业认知特征、职业需求和职业发展任务的不同而进行的研究。
二、自我认知法的构成参数
自我认知是人们在社会实践中对自己生理、心理、社会活动以及对自己与周围事物关系的认知, 包括自我观察、自我体验、自我感知和自我评价等。简单来说就是一个人对自己的认知、评价和期望。对所有自我认知的方法进行解析, 与战略分析基本方法SWOT分析架构类似, 均可疏离出其理论框架主要由四个“W”参数构成。
1. 你要什么 (What do you want) 。
职业是个人谋生的手段, 其目的在于追求个人幸福。要什么就是确定自己的职业生涯目标定位, 在自己理想的框架内制定职业生涯目标, 并将它分解成阶段性目标。在择业时, 首先考虑的是自己的预期收益———个人幸福最大化。明智选择个人利益最大化的职业取向, 从社会角度和个人意向中取舍, 从而在由收入、社会地位等变量组成的函数中找出一个最大值。
2. 你喜欢做什么 (What do you like doing) 。
人不是单纯的经济动物, 特别是在基本物质需求得到满足后, 兴趣便成为工作的主要动力之一。从事一项自己喜欢的工作, 工作本身就能给人一种满足感。调查表明, 一个热爱工作的人往往比不热爱工作的人, 愿意多付出一些额外的努力, 也因此往往表现得更为卓越。即兴趣与职业生涯成功几率有着明显的正相关性。据此, 在认知自我、设计自己的职业生涯时, 要考虑自己的职业兴趣, 选择自己喜欢的职业。
3. 你擅长做什么 (What is you good at) 。
彼得·德鲁克在《管理自己》论文中充分强调充分发挥自己长处的重要性, 指出这是成为杰出人士的必由之路。对于一个集体, 需要克服的是“短板定理”, 而对于个人, 需要转换木桶理论思维模式, 改以斜木桶理论, 即不要一味想着努力去补齐短板, 而是应该去发挥自己的长处。每个人天赋、兴趣和后天经历不同, 其职业技能的所长所短在一定时期内多为一个慢变量甚至是一个常数, 不可能短期内转换。因此, 正确认知测评自己的核心能力和潜能是职业生涯选择和发展成功的基础。
4. 环境支持或允许你做什么 (What does the situation allow you to do) 。
任何职业的选择和发展都离不开现实情境的囿限。每个人的职业诉求、偏好和特长都是从属于职业环境这个外控参数的。职业环境分析主要是要分析包括本单位、本市、本省、本国, 甚至国际上环境中对职业生涯选择和发展的机遇因素与障碍因子, 将先前分析出来的个人优劣势置于这个大环境中进行矩阵组合分析, 以此给出既能满足个人兴趣、又能发挥个人特长、同时还可获得环境支持的经过三重优化的决策组合策略。
三、主要自我认知法评析
从职业生涯角度来看, 个体的人格、兴趣、价值观等都是我们需要重点了解的内容, 自我了解的途径与方法有很多种, 我们根据个人意识在自我认知中所起的作用, 将自我认知法分为客观测量法和主观意识法。
1. 客观测量法评析。
客观测量法是一些学者通过科学、客观、标准的方法, 依据一定的心理学理论, 使用一定的操作程序给人们的能力、人格等心理特征和行为确定得出的一系列量表, 它是以往一些学者根据大量的样本实验研究得出的测量工具。客观测量法分别从职业价值观、职业性格、职业兴趣、职业能力、职业适应性、人格和气质等方面对未知的我进行测量。客观测量法的特点主要是方便、快捷、且具有经济性, 客观测量的一些工具是具有较高可行性的理论, 但是它的结果并不绝对, 它是无法测验出被测者的行为表现, 在进行测评时, 很多人可无法避免地运用考试技巧和猜测方法进行测评。所以这种客观测量结果只能做职业选择的参考, 另外我们也不可能每天进行心理测验, 在职业生涯规划, 通过寻求别人的意见更好地进行自我认知, 发现“盲目我”也是一种很重要的方法。
2. 主观意识法评析。
主观意识法主要是通过自我的主观意识和感受进行自我职业特质认知的多种方法, 主要包括工作经验回顾法、羡慕他人工作法、成就感法、介绍信法、记录法等。 (1) 工作经验回顾法评析。工作经验回顾法主要是自己回顾自己以前的每一项工作经验, 当自己无法认真完成这些回顾时, 我们可以请熟悉自己, 并可以信任的朋友帮助我们进行回顾。从自我认知角度来说, 工作经验回顾法可以让我们找到自己工作中的兴趣所在, 用以对职业生涯进行“继续”或“转换”等动态优化决策。相对于客观测量法, 工作经验回顾法更能深入准确测量出人对目前工作的主观感受。但其缺陷在于, 并不是每个人都能详细的回顾起自己以前的工作状态, 而且对于刚毕业的学生等没有工作经验的人来说此法不具有可行性。 (2) 羡慕他人工作法评析。人是有比较倾向的动物, 人的认知或感受通常不是绝对值意义上的数值, 多为比较坐标系中所处序列或相对位置的函数。表现在工作感受上, 通常人们会对比自己工作经验丰富、技能精湛、绩效卓越的人产生一种羡慕心理感受。运用这种羡慕法能使我们更清楚自我的工作兴趣、工作期望等, 并可以让这种兴趣更具体。这种方法适合自己在没有明确的职业目标或者对自己职业目标不够具体的情况下, 但是它的不足之处在于我们往往分不清什么是真正的羡慕, 另外我们羡慕他人的工作时, 往往也只接触到他人工作的表面情况而无法进行深入了解。 (3) 成就感法评析。成就感法与上述羡慕法原理类似, 只是羡慕对象不是别人而换成了自己, 这时羡慕心理自然转换成骄傲自豪心理。它要求主体回顾过去一段时间内, 自己特别满意与有成就感的工作经验, 据此认知出自己的工作性向与能力等职业生涯关键成功要素。成就感可以让人提高工作效率, 获得自信, 取得更大的成功, 能让人们从中获得自信与满足。也能让人们更清楚自己喜欢的职业与工作, 发现自己的优势。成就感法也与工作经验回顾法一样, 适用于有着工作经验的职场工作者, 对于刚毕业的求职者, 一方面他们无法接触到正式的工作, 不了解这个工作岗位, 另一方面有部分有干部经验的学生, 他们也很难将平时的成就感转换到正式工作中。 (4) 介绍信法和记录法评析。介绍信法是通过别人了解“盲目我”的一种重要方法, 它是通过5~7位熟悉自己的人给自己写“关于我”的介绍信方法, 从侧面了解自己。这种方法可以让自己知道在别人眼中的自己, 了解自己的另一面, 避免自我分析时的片面性, 以全面看到自己。
记录法主要是将自己的每天工作与生活用日记的方式或将个人的经历写成自传形式记录下来, 从而判断自己的内在素质。这种方法不在于评述而只在记录自身的工作状态与感受, 这样我们可以通过对比侧面了解自我, 为自我评价提供更详细更真实的资料。另外自我反省、自我总结也是自我认知相对比较简易可行的方法。
主观意识法中的各种实用方法可以比较真实地得出结果, 相对于客观测量法来说可以获得更多具体且有说服力的信息, 而且其得出来的结果比较可靠, 但是主观意识法要么操作较为复杂, 要么操作时间较为长, 花费的成本也较高, 一般很多人不会专门花一段较长时间来坚持搜集一些较为复杂的资料, 且由于受主观因素的影响, 也不可避免地出现事情的夸大或者缩小。
四、结论
自我认知不是一蹴而就, 可以说它如职业生涯管理一样是一个持续的工作, 甚至长达一生, 因为根据职业生涯管理理论, 各个阶段每个人的工作喜好、工作兴趣、价值观、职业能力等都有可能发生改变。所以在职业生涯规划中自我认知是一个最基本的、也是一个持续的管理过程。
参考文献
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[4]王显芳.美国大学生职业生涯规划服务质量研究[J].比较教育研究, 2008, (2) :217.
8.城市规划认知 篇八
（一）分解思维认知理论
分解思维认知理论是自欧洲文艺复兴和工业革命之后，为科学界普遍采用的认知方法。分解思维采取对认知的事物开展“抽丝剥茧”的策略，其作用就是把一个整体问题拆分成若干小问题，把比较复杂的问题变更成若干比较简单的问题，把复杂的数量关系变更成连续的简易数量关系，然后按部就班、逐个解决，追求明确唯一的答案。分解思维认知理论应用于社会实践，对于解决是与非的问题，进行控制与预测等，行之有效。
（二）北京市道路交通拥堵的类别和产生的原因分析及建议
按照分解思维的方式，可以将造成和影响北京市道路交通拥堵的类别和产生的原因区分为以下四种：
1.长距离、大面积、高密度、集中时段、定向涌现的交通流与有限道路通行能力的矛盾，是造成北京市道路高峰时段交通拥堵的主要原因之一。随着新城建设和主干道路的发展，这种高峰时段交通拥堵的现象有“与日俱增”和“伴随发展”之势。究其原因，是“结构性”的刚性交通需求所造成。其深层次原因，在于“城市功能区”的定位、市政规划的缺位、城市开发的短视与房地产政策的驱使等政策法规合力导向的结果。
解决此类结构性问题，需要诸多方面更高层次的改革、制度修订和模式改变，将城市规划与交通运输有机结合，减少市民对道路交通的依赖，从而减少交通流量，才有可能逐步解开此类难题。譬如，倘若在进行城市保障性住房建设的政策导向上，可以适当考虑到缓解此类结构性交通流的问题，授权区县地方政府在保障性住房的开发与建设过程中，对于符合保障性住房条件人员集中的驻地企事业单位，予以一定的指令性或者指定性的开发、经营、管理以及租赁、使用的规定，既可以提高地方政府对于驻地企事业单位的扶持与吸引，也可以使由政府主导的保障性住房的开发经营管理纳入到有社会资金参与的可持续发展轨道。除此之外，定向的区域范围内保障性住房的开发建设在减少刚性的交通流的同时，还可以稳定和促进地方经济的良性循环与发展，改善和构建民生和谐的社会环境与氛围等方面，提供风险防范的新思路、新措施和新手段。
2.路网规划设施结构不合理、主干道路出入口与辅路和次级干路的接续通行与容纳能力不匹配、路面停车占用道路资源、停车区域和设施严重滞后或形同虚设、公交线路与站点集中设置缺乏科学合理的统筹规划是造成北京市道路交通部分路段和区域常态拥堵的主要原因之一。
此类问题的产生，是“各司其职”的行政管理职能缺乏统筹兼顾的缺陷造成。深层次的原因，在于政府管理功能“制度设计”的精细定位与互不干涉和相互制约，缺乏权威高效的协调统一与综合评价检验。
对于解决道路交通拥堵的大系统开放式问题，需要在精细定位的各个职能部门之上，由区域负责人担纲并指定一个具有绝对权威的实质性常设综合协调机构，譬如可以参照中央“综合治理办公室”的模式与做法，对于“超越权限”、“行政交叉”、“互不干涉”、“推诿扯皮”的“管理真空”、“议而不决”等问题进行“多方协调”与“一锤定音”的集权处置。另外，还迫切需要从法律法规、机制建设和应急处置诸方面，发现、研究、预防、治理和解决由于诸如制度限制和管理交错造成的道路交通管理方面的缺陷与可能引起部分路段和区域常态拥堵的隐患与突发事件。
如，对于公交优先的政策落实，在策划和调整公交线路上，行政主管部门应整体综合考量大容量轨道交通的接驳换乘，提出善用资源的要求。譬如，在各个公交运营机构的资源分配方面，如何减少行走于繁忙市区道路的公交班次、限制与轨道交通重叠的公交数目、按照交通流向与乘员数量设置从居民小区直达城市功能区的定时定点直达班车等具体事项，需要协调统一与统筹兼顾。在停车管理与停车站点的设计方面，要求城区重要交通道路及其辅路在高峰期严禁停车、在交通主要结点设置独立岛屿式区域公交集成转换乘中心，最大可能地减少占路停车和公交站点对于主干道路的影响等。
3.理念误差（譬如交通路口的减速慢行与快速通过）、机动车与非机动车混行、历史遗留的狭窄通道，大型活动场所和医院商场、场站、学校、幼儿园等特殊地段的临时停车现象等复杂交通流是造成北京市道路交通分时段、经常性拥堵的主要原因之一。由于这些分时段经常性交通拥堵的节点分布广、数量多、条件差，每一个节点都必须进行个体化诊断与分析，给出不同的治理方法和预案，在进行综合评估各预案的效果影响及其联动性之后，才有可能协调相关各方资源与决策。
此类问题的产生，是“规划设计”的缺陷或者是“历史遗留”造成。究其深层次的原因，在于管理者与公众对于道路交通中资源配置与理念的悖论，由此导致在规划设计其功能定位不准、“配套设施”建设的法规缺位和行为短视。任何形式的占路停车，不论是人行道还是辅路停车，也不论该停车位经过何种单位的审批与是否收费，从资源的属性和法理上讲，都是停车者对道路公共资源的占用，都有可能引起道路交通拥堵，同时也都是对于其他道路公共资源拥有者和使用者权利的侵害。但是，不论是路政还是交通管理部门，在现阶段都没有提出对占路停车的物权主张，也没有相应的法律法规予以明确。反而有一些权力部门借法理空白设立经营占路停车的企业。在某些路段，正是这类所谓“有理由”的占路停车，成为该区域分时段经常性区域交通拥堵的罪魁祸首。上述问题需要采取疏堵结合的方法加以防范与处置。
堵的方法，需要在源头上加以防范与限制。除了应该明晰道路所有权的法理之外，还必须明确停车场建设归属的法律法规以及企事业单位所承当的由于停车造成周边交通拥堵的公共资源损失的赔偿与处罚（包括限期改善直至停业）责任。同时，需要在建筑物的设计规划与立法审批方面，依据其使用性质，对该建筑物附属的停车位（地上、地下、附属停车楼）及其数量、出入口与周边道路的匹配进行明确的硬性规定与验收审批。譬如，根据北京市民的家庭车辆拥有量测算，新建住宅的停车位数量应该至少达到建筑物总套数的75－90％以上；商用综合建筑物的停车位面积数量应该至少达到该建筑物总面积的25－30％以上；大型综合商场建筑物的停车位面积数量应该至少达到该建筑物总面积的40％以上。医院、场站、学校、幼儿园等停车场数量，至少应该与商用综合办公楼建筑物的停车位面积数量相当。
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疏的方法，需要尊重历史和正视现实，在停车设施建设和优化交通出行方式及路线方面加以改造和改进。譬如，对于已经存在于狭街窄巷内的学校和幼儿园，特别是那些具有优质资源的重点园校，有场地条件的可以选择修建立体停车装置；对于绝大多数的园校，其周边道路应设计为单行路以提高道路通行能力。更为普遍和可行的办法是：由行政主管部门下达强制性法规，由校园内驶离和抵达的“校车”按照不同的路线，将集中的交通流分散到沿途具备停车条件的地点，使其家长在沿途不同的地点接送孩子上下学。在实现交通流疏导的同时，更加人性化地体现了对少年儿童人身安全的重视。此规定应作为对该园校负责人承担社会责任的保障之一和任职资格的能力水平加以量化考核。
4.交通事故、工程施工、执法不当、灾害性气候、突发事件、交通管制等造成的道路交通临时性拥堵。此类问题的产生，既有突发事件应急处置与风险防范措施及其预案制定和落实的不足，也有确因自然灾害造成的客观原因，是交通管理的基础设施科技研发的投入和成果应用不足，具有系统化集成的复合型人才短缺所致。应当提高现有设施的智能化科学水平与技术含量，建立一支专业队伍，从事虚拟现实的突发事件计算机沙盘对抗应急演练和快速处置方案实施，不断积累与提升特大型城市道路交通安全运营和掌控的经验与能力，努力提高一线指挥员和战斗员的现场处置水平。
二、整体思维认知理论下的北京市交通拥堵的治理
（一）整体性思维认知理论
整体思维又称系统思维，它认为整体是由各个局部按照一定的秩序组织起来的，要求以整体和全面的视角把握对象，突出对问题整体结构的分析和改造，发现问题的整体结构特征，把握它们之间的关联，进行有目的、有意识的整体处理。整体思维在辩证逻辑中作为一种独立的思维方式，以自组织的理论解释最为突出。
自组织系统是通过本身的发展和进化而形成具有一定结构和功能的系统。自组织理论的研究对象主要是复杂自组织系统（生命系统、社会系统）的形成和发展机制问题，即在一定条件下，系统是如何自动地由无序走向有序，由低级有序走向高级有序的。自组织理论由耗散结构理论（DissipativeStructure）、协同学（Synergetics）、突变论（CatastropheTheory）和超循环理论（Supercircle）组成，但基本思想和理论内核可以完全由耗散结构理论和协同学给出。
耗散结构理论主要研究系统与环境之间的物质与能量交换关系及其对自组织系统的影响等问题。建立在与环境发生物质、能量交换关系基础上的结构即为耗散结构，如城市、生命等。协同学主要研究系统内部各要素之间的协同机制，认为系统各要素之间的协同是自组织过程的基础，系统内各序参量之间的竞争和协同作用是使系统产生新结构的直接根源。譬如城市主干道路出入口与次级道路的容纳与通行能力的矛盾。而这里的系统进入有序状态即为交通流的拥堵排队现象的发生与状态。突变论则建立在稳定性理论的基础上，认为即使是同一过程，对应于同一控制因素临界值，突变仍会产生不同的结果，即可能达到若干不同的新稳态，每个状态都呈现出一定的概率。
（二）具有自组织系统特征的北京市道路交通拥堵情况个案分析
譬如，在某一地点偶然发生了很小的两车刮蹭事故，临时占用了四分之二的道路。由于其他交通参与者所选择的自我处置行为的不同（绝大多数的后续驾驶员会选择绕行的方式继续赶路，而不会自觉按照交通管理法规的要求停留在原地等待事故车辆驶离到路肩之后再通行），该路段就会因为突然增加的变线车辆，使得道路的通行能力至少下降80％甚至更多；按照北京城区高峰时段的交通流量，5分钟之内就可以形成长度超过2公里以上的低速行驶交通流，从而形成局部的道路交通拥堵状况。或者由于事故车辆双方协调不果而保留现场（这是绝大部分情况，需要等待交通民警现场处置），或者现场未及时处置的时间长度超过自组织临界状态的“临界阈值”，由于交通参与者对于拥堵状况的理解与经验所采取的行为不同，错综复杂的选择结果与此消彼长的交通流就有可能在短时间内促使局域道路交通拥堵的态势呈几何级数放大和扩散，形成“蝴蝶效应”，造成长距离或者大范围的交通拥堵事件。
倘若在局部的道路交通拥堵状况发生区域5公里之外的车辆，通过传媒渠道了解到道路前方的拥堵状况，极有可能在达到拥堵路段之前，选择其他路线绕行，既有可能避免延误自身行驶，又减少了前方道路的交通压力；或者由于快速处理程序的启动和应用，事故车辆自行移出事故现场到路肩或者应急车道，使得原有道路通行能力得以快速恢复，预计在7－10分钟后道路通行恢复正常。
以上简单示例，充分说明特大型城市的道路交通的控制完全具备自组织控制的特征。因此，以现代化信息系统为依托的数字城市建设到智慧城市建设的飞跃，将促使城市管理制度与管理理念都相应发生改变。
三、北京市道路交通拥堵综合防治的建议
（一）理论指导方面
城市规划要兼具合理性和前瞻性，以智慧城市理念助力城市管理和可持续发展能力建设。在对特大型城市预防和治理道路交通拥堵的理论指导和相应的处置方法层面，有必要将分解思维理论与整体思维理论相结合。在战略层面，以整体思维理论指导和纠正对于特大型城市预防和治理道路交通拥堵的认知偏颇。
（二）机构设置方面
依靠创新驱动发展。明确在按照分解思维理论不断深化各个职能部门的精细化管理和整治措施落实之外，还非常有必要组建由区域负责人担纲，研究、发现、综合、协调和处置各个职能部门议而不决和超越权限事务的常设机构，对北京市道路交通的拥堵状况、风险防范和应急处置进行综合治理与动态调整。
（三）临时工程方面
在采取五环路以内“限号行驶”、采取购车“摇号”控制总量增长、提高主城区停车收费标准等现有措施外，还应该针对产生道路交通拥堵的各种根源和性质，按照先易后难的顺序开展有的放矢的治理工程和临时措施，譬如前文中提到的在道路交通分时段经常性拥堵节点周边“施划单行路”和“制定限时禁止停车路段”等。对于北京市道路交通部分和区域常态拥堵路段，采取更改不合理的出入口和设置绕行路线等工程措施予以综合治理。
（四）中长期战略与规划方面
需要针对特大型城市的道路交通拥堵进行风险防范与应急处置，按照整体思维理论和分解思维理论分别开展政策法规调研、交通战略模拟、城市发展规划、风险应对演练、专业知识培训等具有长期指导意义的研究与部署。给出未来5－15年城市发展模式下的道路交通整体发展战略和目标以及规划蓝图。如基础设施建设、路口通行模式改变、责任追究制度、公交站线调整等。
（五）法规建设方面
按照整体思维理论对于特大型城市道路交通拥堵风险防范与应急处置的认知，有必要重新审视、规划、修订和颁布相应的法律法规。譬如在城市重要道路禁止“占路停车”的法律规定、新建筑物附属停车位数量规定与老旧建筑物停车位建设的地方性法规与管理细则、协调解决公交车进入社区与《物权法》和社区物业管理中相对业主权益矛盾的指引、校车管理与校园周边治理交通拥堵和安全风险防范的行政首长问责制度、兴建大型停车楼与摆渡车缓解繁华商业区停车位紧张、吸引企事业单位对于附近区域的保障性住房建设的积极参与等措施。给防治道路交通拥堵的行动与措施予以法律法规和制度实施方面的支持和依据。
（责任编辑：骆小平）