把铁路修到拉萨去反思(精选10篇)
1.把铁路修到拉萨去反思 篇一
今天,我学了《把铁路修到拉萨去》一文后,思绪万千。
青藏铁路是世界海拔最高的铁路,是唯一一条修在冻土层上的铁路,相信大家都在赞颂建设者们的崇高精神和伟大的理想吧!
为了建设这条铁路,各族同胞远离亲戚朋友,奋战在这荒凉恶劣的高原,多少年轻的生命永远地长眠在白皑皑的雪山下,还有多少人奉献着自己的热血和青春。
经历了多少困难,遭遇了多少挫折,在一次又一次的失败中,建设者们从不气馁,从失败中吸取教训、经验;我们为了同一个理想,同一个信念,把铁路修到拉萨去。面对世界难题,他们却仍然坚持不懈、义无反顾。
历经千辛万苦,你们辛苦撒播的种子终于结果;功夫不负有心人,你们终于有了回报。
青藏铁路,这条伟大的路在2005年10月15日竣工,能提前三年完工,这要感谢你们不畏艰难的精神!感谢你们!伟大的青藏铁路建设者。
2.《把铁路修到拉萨去》教学反思 篇二
《把铁路修到拉萨去》是一篇充满了昂扬向上的精神和英雄气概的文章。
在教学的过程中,我指导学生按阅读提示的要求,自读自悟,然后交流讨论。让学生在共同的学习中把握文章的重点,知道青藏铁路到底是一条怎样的铁路,建设者在修建青藏铁路的过程中遇到了哪些困难,又是怎样克服困难把铁路修到拉萨去的!学生在默读课文的过程中已经找到了相应的答案,回答很踊跃,但让学生理解建设者们不怕困难,乐于奉献的精神还是有一定的难度。在教学这个环节时,我重点抓了“把铁路修到拉萨去!”这句话。
这句话既是课文的题目,又在文中一咏三叹,反复出现了四次。要在青藏高原修铁路,让火车开到拉萨,当时国内外都是一片质疑声。而这句朴素无华的话语充满着信心与决心,在文中的四次出现均使用了感叹号,充分反映了建设者们排除万难、不达目的不罢休的执著精神。我让学生找出这句话,在创设的语境中让学生反复朗读,使他们充分感受到建设者们“把铁路修到拉萨去!”的信心和决心。
3.把铁路修到拉萨去反思 篇三
教学《把铁路修到拉萨去》一文,在初读课文时,学习的学习热情空前高涨,令我颇感意外。
初读课文时,学生认真的自由读了一遍课文之后。我想检查一下学生的读书情况。
师:如果现在有机会让你任意选读一段,你会读哪一段?
(季丹妮站起来读了描写科技人员攻克难关的一段,但不甚流利)。
师:老师已经猜到你为什么要读这一段话。先放一放,等会儿深入学习课文之时,看看老师猜得是否正确。我想如果你喜欢这段话,应该怎么做?
季丹妮:读流利。
师:老师相信你一定能将这一段读流利。
(季丹妮认真地在读了一遍,很投入,且读得相当流畅)
师:谁还想读一读自己想读的段落。
(李泓读了建筑工人困难重重的一段,较流利)
师:刚才老师猜了季丹妮为什么读那段话,现在“有奖竞猜”,你们来猜猜李泓为什么要读这段话?
朱宇航:我猜是这段话详细的描写修建青藏铁路的艰辛,所以李泓选择读这一段。
师(还以为猜中了):李泓,对不对?
李泓:没猜中,我是敬佩筑路工人,他们在这样艰辛的条件工作。
(师生一阵哈哈笑,课堂气氛明显更加向上,不再出现初读课文时总是死气沉沉的,很多学生走神的现象)
[教学反思]:
初读课文,总是列在上课伊始,旨在帮助学生整体感之课文,对课文有总体感觉,此为其一;其二,疏通文本,引导学生正确、流利的朗读课文。这时学生刚刚从课外走入课堂,注意的转移并没有这么快全部转移到课堂之上。而这一环节的教学,教师又缺乏行之有效的教学手段,因此往往出现学生讨厌这一环节,自然教学目标的达成也往往打个折扣。而在《把铁路修到拉萨去》这一课的教学时,在“初读课文”时,针对季丹妮这类课文还未读流利的同学,老师中引导学生将课文读正确,同时,用老师“已经猜到你为什么喜欢这一段”这样赞赏的话表扬,更使学生产生读书的积极性,也为让学生“有奖竞猜”读书原因埋下伏笔。针对李泓这类课文已经读流利的学生,先让其他同学猜,然后再李泓自己说,这样就在学生初读课文一环节时,就有意识地引导学生读懂课文,又吸引学生融入课堂,提高了教学的实效性。
4.《把铁路修到拉萨去》教案 篇四
教学目标:
1.认识本课14个生字和词语。
1.了解青藏铁路是一条怎样的铁路,建设者在修建中遇到了哪些困难。2.有感情的朗读课文,感受建设者对修筑铁路和西部大开发的满腔热情。
重点难点:
1.本课14个生字和词语。(重点)
2.有感情的朗读课文,感受建设者对修筑铁路和西部大开发的满腔热情。
课时安排:一课时 教学过程:
一、《天路》引读,导入新课
1.师:同学们,听过《天路》这首歌吗?它深情歌唱了铁路工人修建青藏铁路的感人事迹。来,随着这动听的歌声,我们一起来了解一下青藏铁路。(播放《天路》配乐的青藏铁路施工画面)
2.师:这就是青藏铁路,1958年,在毛主席的关怀下开工,但是半个世纪过去了,这条铁路还没有进入西藏,直到今天,西藏依然是中国惟一不通铁路的省份。这到底是为什么?是什么困难阻挡了这条铁路的前进?请同学们跟着筑路工人走进青藏铁路施工现场,大声朗读课文,读准字音,读通句子,边读边想画面,你看到了什么?你感受到了什么?(学生自由朗读课文,不认识的字借助拼音读准字音。)
二、初读感受,自学生字
1.出示自学提示:
①自读课文,给本课生字标出正确读音 ②借助字典、参考书学习难懂词语 3.汇报交流,教师指导纠正(1)字、词:
/ 3 1
yāo
ráo xiè
záo wēi
é
méi
妖 娆 械 凿 巍 峨 媒
zhēng níng chěng
chě
xīn
xiào qǐn 狰
狞
逞
扯
薪
效
寝
(教师讲解易错生字)
杯水车薪:比喻无济于事,徒劳无功,解决不了问题。
三、朗读课文,解决问题 1.学生带着问题,分组/齐读课文 问:
① 描写修筑铁路的段落都有哪些?
② 修筑铁路过程中,青年突击队队员遇到了哪些问难? ③ 解决困难的办法? 2.学生找寻,汇报学习结果 答: ① 3—9自然段 ②多年冻土区
恶劣天气 季度缺氧
③因为科技人员找到了喷射混泥土的最佳温度,制服了冻土区。
因为青年突击队员顶住了恶劣的天气,继续顽强的工作。因为科技人员建起大型制氧站,攻克了极度缺氧难关。
(5-6自然段;9自然段;)
四、联系问题,感悟精神
/ 3 2 1.因为这里有三大难关:多年冻土区,恶劣天气,极度缺氧,青年突击队队员战胜了,你们说这是一批什么样的建设者?
生答:(勇敢的、坚强的、智慧的,不怕苦不怕累……)
师结:是啊,他们的确是一批勇敢坚强、充满智慧的青年突击队员。
五、再读课文,加深理解
六、巩固复习,布置作业 1.掌握本课字词
2.有感情的朗读课文,感受建设者对修筑铁路和西部大开发的满腔热情。
5.《把铁路修到拉萨去》读书笔记 篇五
《把铁路修到拉萨去》这篇文章讲了XX年10月18日,我国打算从格尔木开始,一直到达拉萨,修一条长长的铁路,中途经过风火山,遇到了许多难题,却都在指挥人员的精心策划下一一化解,随着修建铁路工程的延伸,遇到了问题也就越来越多,但工程指挥人员毫不退缩,终于,用了一年的时间,打通了这条主干道,将铁路修到了拉萨。
当我读到“风火山隧道要穿过多年的冻土区,施工难度极大,关键是控制温度……”这段话主要写了施工时遇到的一个难题:就是无法控制温度。温度低,混凝土不凝固;增温,洞壁融化塌滑。真是左右为难!可是西部建设者们在高寒缺氧、环境恶劣、施工条件极其艰苦的情况下,利用他们的智慧和力量克服了一个个难题,终于将风火山隧道贯通了,我做为一名新世纪的接班人,要学习西部建设者们不向困难低头,勇往直前的艰苦奋斗精神。
读了这篇文章,我明白筑路大军在修铁路时,遇到了许多困难,比如天气,温度,供氧不足,等等,许多难题,我们的指挥人员想尽了一切办法,终于仅此而已了一条通往拉萨的铁路,因此,我们要学习他们那种不畏艰难险阻,不向困难低头,敢于向困难叫板的精神,他们就是凭着这咱顽强的精神,成功的打通了1338米的大隧道,把铁路修到了拉萨。在学习中,我们也要学习他们那种努力克服各种困难的精神,敢于向学习中所遇到的难题,对问题进行逐一思索,解决各个环节,达到解决问题的目的。
6.《把铁路修到拉萨去》读书笔记 篇六
《把铁路修到拉萨去》讲的是青藏铁路建设中,筑路大军开凿风火山隧道的事。我从铁路工人叔叔身上学到了无论遇到什么困难,只要不屈服、不放弃,就一定能成功的精神。
文章写到:风火山隧道要穿过多年冻土区,各种复杂的冻土层挡在面前,施工难度极大。一次次爆破,炸出的不是石块,而是坚硬的冰碴子。难怪一些西方媒体预言:中国人要在这样不良的地质上打隧道是根本不可能的事!读到这里,我既有点担心,又愤愤不平。我担心的是如果冻土垮塌,筑路工人的生命会不会有危险。我气愤的是西方媒体凭什么说中国人不能在青藏高原修铁路。当年中国人修京张铁路时,他们不也预言过吗?结果,伟大的工程师詹天佑和中国工人给了他们有力的回击。我相信今天的铁路工人也一定会做出让世人瞩目的成绩。
铁路工人凭着坚强不屈的斗志克服了冻土的困难,他们“斗志高昂,隧道在一点一点地延伸。”读到这里,巨大的喜悦充满了我的心房,我真想大声喊:“我骄傲,我自豪!”筑路大军遇到困难不退缩,开动脑筋想办法,不克服困难不罢休的斗争精神值得我们每一个人学习。
读完文章,我慢慢地合上眼睛。脑海中出现了铁路工人在冰天雪地中努力工作的情景,寒冷、缺氧、饥饿,数不清的困难向他们扑来,他们却无比坚定,工作在继续,铁路在延伸,拉萨已遥遥在望!我的耳边又响起中央电视台国嘴的声音:“每当汽笛声穿过唐古拉山口的时候,高原上的雪山、冻土、冰河,成群的藏羚羊,都会想念他们,想念那些有力的大手和坚强的笑容。他们能驱动钢铁,也会呵护生命。他们,是地球之巅的勇者,他们,缔造了世界上最伟大的铁路!”
中国一定会强大起来,中国有无数坚强的建设者,他们用自己的肩膀和双手托起了我们这个伟大的国家。
7.读《把铁路修到拉萨去!》有感 篇七
文章主要写了:在风火山工地上彩旗招展,数百名身穿队服的青年突击队员,驾驶着数十台大型工程机械等待命令。随着一声令下,炸药炸出了一个山洞,声音响彻云霄。隧道开凿了,一条条“铁龙”从新城格尔木起步,直达雪域圣地拉萨,这就是造福广大人们的青藏铁路。
风火山中都是坚硬的冻土区,而隧道正好要穿过冻土区,施工难度极大。一次次爆破炸出的都是坚硬的冰渣子。科技人员指挥突击队员向洞内喷射混凝土,由于温度太低,混凝土无法凝固。但是科技人员通过观察,找出了喷射混凝土的最佳温度,制服了这只“拦路虎”。然后,工作人员突破重重困难,终于开通了青藏铁路。
8.《把铁路修到拉萨去》教学设计 篇八
作者:
加入日期:15-03-29
一、情景导入,引入课题
最近一周我们走进祖国西部,游览了一碧千里的大草原,探寻了神秘的丝绸之路,观赏了茫茫戈壁滩上高大挺秀的白杨树,祖国的西部景色具有迷人的民族风情。现在,让我们一起去欣赏西部的雪域圣城──美丽的拉萨。(大屏幕展示拉萨美景,师简介拉萨概况:拉萨是西藏自治区的首府,是一座具有1300年历史的文化名城,也是世界上海拔最高的城市。)指名谈拉萨印象。
师:可是多少年来,在人们的心目中的印象是,“出国易,入藏难”。西藏拉萨地处偏远,交通闭塞,给物资流通、文化交流带来了重重困难,早在1958年,在毛主席的关怀下青藏铁路就开工了,但是近半个世纪过去了,这条铁路还没有进入西藏,在20世纪拉萨是全国唯一一座未通火车的省会级首府城市。因此,青藏铁路的修筑不仅是西藏人民的期盼,也是全国人民的愿望。随着西部大开发号角的吹响,把铁路修到拉萨去,已经成为现实。(板书课题)揭题,读题──《把铁路修到拉萨去》。
二、检查预习情况
大屏幕出示本课重点字词。指名学生读准字音并解释重点词语
三、读懂阅读提示,明确阅读要求
1、自读阅读提示,看看学习这篇文章有几个方面的要求。交流:阅读提示有3个要求:
⑴ 默读课文,说说青藏铁路是一条什么样的铁路。
⑵ 建设者在修建青藏铁路的过程中遇到了哪些困难,是怎样克服的。
⑶ 将收集到的有关西部大开发的资料,讲给同学听。
2、整体感悟:你觉得阅读提示中哪个问题对读懂全文最重要?(第二问)有一句话在文中反复出现,强调了这一点。这句话是──“把铁路修到拉萨去”!
四、直击重点,自学探究
过渡:“把铁路修到拉萨去”!是突击队员和科技人员的心愿誓言,但真要把铁路修到拉萨去,确实不是一件简单的事!这是一条修建的很艰难的铁路,(师补充资料,结合看屏幕上的青藏铁路示意图:青藏铁路要经过海拔4767米的昆仑山,要经过海拔4000米以上的世界屋脊青藏高原,全长1142公里,要经过550公里的永久性冻土区。解释冻土区:一年四季覆盖着坚硬的冰,有些坚冰厚度达一百多米,是高原地区修建铁路遇到的最大难题。)而风火山是最难的难题,但是最终,科技人员和突击队员攻克了难关,使风火山“这只巨大的拦路虎一次次低下了高傲的头”。
3.(屏幕出示句子:“这只巨大的拦路虎一次次低下了高傲的头。”)你们是怎么理解这句话的?(1)为什么说风火山是只巨大的拦路虎?(因为这里有三大难关:多年冻土区,恶劣天气,极度缺氧)(板书)
(2)为什么说风火山一次次低下了高傲的头?
①因为科技人员找到了喷射混泥土的最佳温度,制服了冻土区。(板书:制服冻土)②因为青年突击队员顶住了恶劣的天气,继续顽强的工作。
(板书:顽强工作)③因为科技人员建起大型制氧站,攻克了极度缺氧难关。
(板书:建制氧站)(3)你们说这是一批什么样的建设者?(勇敢的、坚强的、智慧的,不怕苦不怕累„„)
(4)是啊,他们的确是一批勇敢坚强、充满智慧的青年突击队员。你们谁想成为这样的一名突击队员?我们就请这位突击队员来读1~3自然段,要读出你们的决心来。
突击队员决心把铁路修到拉萨去,可是风火山隧道一开凿,问题就出来了。4.师读:一次次爆破,„„是根本不可能的事!”(1)西方媒体的预言说明了什么?(2)他们认为不可能,那你们认为可能吗?
(3)我们的青年突击队员是如何把外国人认为不可能的事情变成可能的?
四、读后采访 1.合作要求:
(1)自己边读边画出修建青藏铁路的遇到困难和如何克服困难的语句,(抓住重点词句,体会工程的艰难和建设者的勇气与智慧。)
(2)让我们把自己当作中央电视台的一名记者,走进工地,去采访筑路工人攻克风火山的艰难历程。要求:根据采访提纲上的问题提示,把自己的同桌当作青年突击队员进行采访。2.采访提纲
(1)你们遇到了什么样的困难? ◇第一个困难:难以控制隧道施工温度。
“由于温度太低,混凝土无法凝固。他们拿来暖风机,给隧洞增温,洞壁的冰岩又遇热融化,造成洞壁塌滑。
◇第二个困难:恶劣天气
“风火山一带经常狂风大作„„转眼之间乌云压顶,大大小小的冰雹劈头盖脸地砸下来。”◇第三个困难:极度缺氧。
“尽管对缺氧已有准备,施工中出现的情况还是始料未及„„筑路大军的生命面临严重威胁。”(2)这些困难给你们造成了什么影响或者后果? 劳动效率迅速下降,筑路大军的生命面临严重威胁。(3)你们是如何克服这些困难的?
◇“科技人员昼夜在隧洞里实地观察,发现冰岩温度变化的规律。经过反复观测、分析和实验,他们终于找到了喷射混凝土的最佳温度,制服了逞凶一时的冻土。”
◇“指挥部的灯火彻夜通明。能不能建一个大型制氧站?„„风火山,这只巨大的拦路虎一次次地下了高傲的头!”
刚才我们二十多个小记者采访了二十多个突击队员和科技工作者,现在谁来在摄像机前向全国观众报道一下风火山现场情况。(提示:按“冻土区”“恶劣天气”和“极度缺氧”分成三个事件,做现场三次报道。可边报道边采访)
四、现场报道 1.如何攻破“多年冻土区”。(结合看课件中的图)(1)请某个学生做现场报道,其他人补充评价。(2)理解“下马威”。
①什么是下马威?(一开始就向对方显示自己的威力。)②风火山给青年突击队员什么下马威?
③这些下马威可能给工人和工程带来什么危害?(威胁工人生命安全工程化被迫停工)④但是,这一切难得倒我们的筑路大军吗?为什么?
(3)是的,因为这群勇敢坚强的青年突击队员心中装着一个坚定的信念:“把铁路修到拉萨去!”(齐读第7自然段)
2.如何克服“恶劣天气”。(结合看课件中的图)(1)请某个学生做现场报道,其他人补充评价。
(2)想象“七零八落”“不翼而飞”和“劈头盖脸”是什么样子。
(3)导读第8自然段前5句(老师读前半句,学生跟读后半句,强调突出作用)(4)看图,想象工人们在这样恶劣的天气面前可能会怎样?
(5)是啊,房子吹倒了,屋顶掀翻了,头砸破了,脸流血了,冷啊!疼啊!可是,当队员们想到西藏人们贫困的日子和迫切的期待,他们咬紧牙关,在心里一遍一遍地呼喊:“把铁路修到拉萨!”(齐读两遍)
3.如何解决极度缺氧。(结合看课件中的图)
(1)请某个学生做现场报道,其他人补充评价。(2)什么是“杯水车薪”?为什么会杯水车薪?(3)看图,想象工人背着氧气瓶在隧道里工作是什么样?(4)胸闷,头痛,呕吐,四肢无力„„生命受到严重威胁,这是多么可怕的难关啊!但是建筑大军硬是让风火山,这只巨大的拦路虎一次次低下了高傲的头。为什么?他们的胜利依靠的是什么?
①是工人们的勇气和毅力。②是科技人员的智慧。③是党中央的关怀。④是西藏人们的支持。„„(5)因为,“把铁路修到拉萨去”,是铁路工人的坚强决心,也是全国人们的共同心愿。同学们,带着全国人民的心愿,让我们大声地呼喊出铁路工人的决心。(齐读10~11自然段)
四、总结升华
1.(屏幕出示最后一个句子:青藏铁路这条“铁龙”在不断地向前,向前,拉萨已经遥遥在望„„)从后的省略号里,你们读懂了什么?(2006年7月1日青藏铁路开通运营,拉萨正式告别无铁路的历史,开通了拉萨至西宁、北京、成都、上海、广州等多条线路,并装备当今世界最豪华的旅游列车。现在,从拉萨乘座火车到北京,仅需48小时。)播放录像:青藏铁路全线贯通的庆祝场面
2.同学们,为了建设这条铁路,40多万各族同胞远离亲人朋友,奋战在这荒凉恶劣的高原,多少年轻的生命永远地长眠在皑皑的雪山下,还有多少人奉献着自己的热血和青春,但是正因为有了他们的付出,才可能彻底改写西藏不通铁路的历史,西藏才可能真正走向繁荣富裕。4.面对着这样一群可敬可爱的铁路工人,你想对他们说什么? 附板书:把铁路修到拉萨去
多年冻土------制服冻土 天气恶劣-----顽强工作
极度缺氧-----建制氧站
9.《把铁路修到拉萨去》读后感 篇九
“一条条巨龙翻山越岭,为雪域高原送来安康,那是一条神奇的天路,把人间的温暖送到边疆……”每当我听到这首熟悉的旋律,人们便会不由自主地想起那条被誉为“天路”的青藏铁路,把铁路修到拉萨去就是筑路大军的誓词,这句话掷地有声,充分表明了铁路建设者的信心与决心。今天,我读了一篇文章,这篇文章的名字叫做《把铁路修到拉萨去》。
这篇文章讲述的是在高度缺氧,自然环境恶劣,施工条件,异常艰苦的情况下筑路大军以“把铁路修到拉萨去”为誓言,用智慧和力量克服了一个个世界级难题,终于创造了世界铁路建设的奇迹,贯通了世界上海拔最高的铁路隧道风火山隧道。
读完这篇文章我最大的感慨是,为了建设京藏铁路,顽强的西部建设者们奋战在环境荒凉,气候恶劣的高原上,执着地奉献着自己的热血和青春。为了同一个信念——“把铁路修到拉萨去”,他们舍小家,顾大家,用智慧和汗水创造了历史,述写了不朽的传奇篇章。在这里,我想对他们说一声,感谢你们,伟大的青藏铁路建设者。
读了这篇文章,我受益匪浅。
《把铁路修到拉萨去》读后感2
书,是全世界人类的营养品;书,是人生不可缺少的一部分;书,更是人类打开知识大门的钥匙。上星期,我读了一篇文章——《把铁路修到拉萨去》,使我受益匪浅。
文章主要写了:在风火山工地上彩旗招展,数百名身穿队服的青年突击队员,驾驶着数十台大型工程机械等待命令。随着一声令下,炸药炸出了一个山洞,声音响彻云霄。隧道开凿了,一条条“铁龙”从新城格尔木起步,直达雪域圣地拉萨,这就是造福广大人们的青藏铁路。
风火山中都是坚硬的冻土区,而隧道正好要穿过冻土区,施工难度极大。一次次爆破炸出的都是坚硬的冰渣子。科技人员指挥突击队员向洞内喷射混凝土,由于温度太低,混凝土无法凝固。但是科技人员通过观察,找出了喷射混凝土的最佳温度,制服了这只“拦路虎”。然后,工作人员突破重重困难,终于开通了青藏铁路。
读了这篇文章后,使我深深领悟到:那些修铁路的工人们,通过智慧战胜困难,终于使铁路畅通。我要向他们学习,学习他们不怕困难,不怕环境恶劣,遇到困难能通过智慧克服的精神。而我呢,出生在新世纪,真是太幸福了。从此以后,我一定要好读书,读好书,多掌握现代科学知识,不断提高自身能力,长大后,为国家多作贡献!
《把铁路修到拉萨去》读后感3
当我读到“风火山隧道要穿过多年的冻土区,施工难度极大,关键是控制温度……”这段话主要写了施工时遇到的一个难题:就是无法控制温度。温度低,混凝土不凝固;增温,洞壁融化塌滑。真是左右为难!可是西部建设者们在高寒缺氧、环境恶劣、施工条件极其艰苦的情况下,利用他们的智慧和力量克服了一个个难题,终于将风火山隧道贯通了,我做为一名新世纪的接班人,要学习西部建设者们不向困难低头,勇往直前的艰苦奋斗精神。
当我读完全文时,发现“把铁路修到拉萨去”这个简短有力的句子即是文章题目,又是作者行文的线索。这句话在文中出现了四次,并且都是用了感叹号,从而使这句朴素无华的话语充满了信心与决心。
为了修建这条铁路,西部建设者们远离亲人、朋友,奋战在荒无人烟的高原,排出万难,不达目的誓不罢休,又有多少人为了修建这条铁路奉献了自已的青春和热血,只有他们的付出,才创下了铁路建设的奇迹。我们要学习这些建设者们的吃苦耐劳、不怕牺牲的奉献精神,长大以后要成为一名对国家和社会有用的`人。
《把铁路修到拉萨去》读后感4
《把铁路修到拉萨去》这篇课文记述了在条件艰苦的环境的下,西部建设者们以智慧和力量创下了世界铁路建设的奇迹。当我读到“风火山隧道要穿过多年的冻土区,施工难度极大,关键是控制温度……”这段话主要写了施工时遇到的一个难题:就是无法控制温度。温度低,混凝土不凝固;增温,洞壁融化塌滑。真是左右为难!可是西部建设者们在高寒缺氧、环境恶劣、施工条件极其艰苦的情况下,利用他们的智慧和力量克服了一个个难题,终于将风火山隧道贯通了。当我读完全文时,发现“把铁路修到拉萨去”这个简短有力的句子即是文章题目,又是作者行文的线索。这句话在文中出现了四次,并且都是用了感叹号,从而使这句朴素无华的话语充满了信心与决心。为了修建这条铁路,西部建设者们远离亲人、朋友,奋战在荒无人烟的高原,排出万难,不达目的誓不罢休,又有多少人为了修建这条铁路奉献了自已的青春和热血,只有他们的付出,才创下了铁路建设的奇迹。
我作为一名新世纪的接班人,要学习西部建设者们不向困难低头,勇往直前的艰苦奋斗、吃苦耐劳、不怕牺牲的奉献精神。长大以后要成为一名对国家和社会有用的人。
《把铁路修到拉萨去》读后感5
这个月,我读了《把铁路修到拉萨去》。这篇文章讲的是西部建设者们在自然环境恶劣的情况下,用智慧和力量克服了一个个世界的难题,创下了世界铁路建设奇迹,就是世界海拔最高隧道风火山隧道建设的经过。
读完全文,我被铁路工人那种勇于吃苦的精神感动了,他们在建设风火山隧道时,遇到了三种极大的困难:一是冻土层;二是恶劣的天气;三是极度缺氧;面是些困难在铁路工人眼里就像小沙子一样。最终他们克服了寒冷、风雪、雷电等气候,用智慧与力量完成了风火山隧道。
我不禁感叹:青藏铁路真是一条奉献路啊!在海拔5000米的无人区,高寒缺氧,氧气含量不到平原的一半,死神的手就靠近了铁路工人们,而他们牺牲的不仅仅是健康,还随时可能会被死神抓入手中。
妈妈也说:海拔那么高,铁路工人都能这样,我们大家更应该好好学习,让祖国变得更加富强。
《把铁路修到拉萨去》读后感6
我读了《把铁路修到拉萨去》这篇课文后,被震撼了,心中汹涌澎湃,久久不能平静。当筑路大军开凿风火山隧道时遇到了一个个“”难题,风火山这儿高寒缺氧、自然环境恶劣、生态环境脆弱、施工的条件如此艰苦。
但是——筑路大军中的每一位英雄都吃得苦中苦,耐得劳上劳。因为他们懂得科学创新,夜以继日的工作,所以那一个个“拦路虎”全被“杀”光了,比较后打通了隧道。筑路大军为了这条铁路不仅流光了汗水,有的还献出了宝贵的生命。你认为他们不怕死吗?错!他们也恐惧死亡,但在为人民服务中他们乐观向上愿意无私奉献!“把铁路修到拉萨去!”这句简单的话,蕴含着筑路大军修铁路的决心!这不是铁路,是一条“通天之路”!是“巨龙的化身”!
修好青藏铁路正是凭借着筑路大军的这种坚持不懈的拼搏精神,才取得了如此伟大的胜利,这宏伟的青藏铁路是他们的血汗凝成的!我们要学习这种不怕艰苦,不怕劳累,在困难面前永不低头的无私奉献精神,并把这种精神悠久的传承下去!
《把铁路修到拉萨去》读后感7
20xx年10月18日,工地上彩旗招展,数百名青年突击队队员、数十台大型工程机械严阵以待,一声令下,风火山隧道开凿了,风火山隧道要穿过多年冻土区,阵阵爆炸,炸出的不是石块,而是冻碴子,西方媒体说:中国人要在这样不良的地质上打隧道,是根本不可能的事!这句话让中国人很气愤!
刚刚凿开的隧道,无法喷射混凝土。营地外常常狂风大作,乌云压顶,大大小小的冰雹砸下来。风火山海拔4905米,隧道越掘越深,空气越来越稀薄,使早有准备的突击队员各个胸闷气短。尽管有很多困难,但都克服了!
20xx年10月19日,全长1339米的风火山隧道终于胜利贯通了!每一个青藏铁工人都一次次呼喊出同一个心愿:把铁路修到拉萨去!把铁路修到拉萨去!把铁路修到拉萨去!
老师说,青藏铁路是天路”,是世界屋脊上的神路”。而我不那么认为,青藏铁路是工人叔叔用汉水和生命搭建的生命之路,要是没有那些边疆建设者,中国的交通就不可能像今天一样四通发达,青藏就不可能像今天一样富裕,中国别处的小朋友就不可能到青藏高原,去看青藏风景。所以说,这条青藏铁路把中国人民的心连在了一块,这条铁路是多么伟大呀!
《把铁路修到拉萨去》读后感8
最近我们学了《把铁路修到拉萨去》这篇课文,经过老师的讲解,我更深刻的理解了修青藏铁路的艰辛,建设者们的伟大。这是世界海拔最高的铁路,是唯一一条修在冻土层上的铁路,相信大家都在赞颂建设者们的崇高的精神,伟大的理想吧。为了使我们的西藏得到更好的发展,为了祖国边防的更加巩固,让雪域高原与内地联接更加紧密,建设者们夜以继日、废寝忘食的研究、辛辛苦苦地工作,在几年的时间里默默地贡献出自己的青春和热血。
经历了多少困难,遭遇了多少挫折,在一次又一次的失败中,建设者们从不气馁,从失败中吸取教训、经验;你们为了同一个理想,同一个信念:把铁路修到拉萨去。面临世界难题,却仍然坚持不懈、义无反顾,要知道,这不是一条普通的路啊!这是天路,一条终年积雪,含有冻土层、浅埋地层等复杂地质的路。你们知道这不容易,可你们却一心想着造福广大人民。这种坚忍的毅力,永不熄灭的信心,是你们勇往直前的支柱。
历经千辛万苦,你们辛苦撒播的种子终于结果了;功夫不负有心人,你们终于有回报了。青藏铁路,这条伟大的路在2005年10月15日竣工。能提前了三年完工,这要感谢你们不畏艰难的精神!
感谢你们!伟大的青藏铁路建设者。
《把铁路修到拉萨去》读后感9
我读了《把铁路修到拉萨去》这篇课文后,被震撼了,心中汹涌澎湃,久久不能平静。当筑路大军开凿风火山隧道时遇到了一个个“世界级”难题,风火山这儿高寒缺氧、自然环境恶劣、生态环境脆弱、施工的条件如此艰苦。
但是——筑路大军中的每一位英雄都吃得苦中苦,耐得劳上劳。因为他们懂得科学创新,夜以继日的工作,所以那一个个“拦路虎”全被“杀”光了,最后打通了隧道。筑路大军为了这条铁路不仅流光了汗水,有的还献出了宝贵的生命。你认为他们不怕死吗?错!他们也恐惧死亡,但在为人民服务中他们乐观向上愿意无私奉献!“把铁路修到拉萨去!”这句简单的话,蕴含着筑路大军修铁路的决心!这不是铁路,是一条“通天之路”!是“巨龙的化身”!
修好青藏铁路正是凭借着筑路大军的这种坚持不懈的拼搏精神,才取得了如此伟大的胜利,这宏伟的青藏铁路是他们的血汗凝成的!我们要学习这种不怕艰苦,不怕劳累,在困难面前永不低头的无私奉献精神,并把这种精神永久的传承下去!
《把铁路修到拉萨去》读后感10
我们一定都在赞颂建设者们的崇高的精神,伟大的理想吧。为了使我们的青藏得到更好的发展,经济有所提高,使青藏交通方便,建设者们夜以继日、废寝忘食的研究、辛辛苦苦地工作,在几年的时间里默默地贡献出自己的青春和热血;在一次又一次的失败中,建设者你们从不气馁,从失败中吸取教训、经验;你们为了同一个理想,同一个口号:把铁路修到拉萨去。你们历经了多少风雨,却仍然坚持不懈、义无反顾,要知道,这不是一条普通的路啊!这是民,一条终年积雪,含有土冰层、浅埋地层等复杂地质的路。你们知道这不容易,可你们却一心想着造福广大人民。这种坚忍的毅力,永不熄灭的信心,是你们勇往直前的支柱。
功夫不负有心人,你们辛苦撒播的种子终于结果了;你们终于有回报了。青藏铁路,这条伟大的路在2005年10月15日竣工。能提前了三年完工,这要感谢你们不畏艰难的精神!
《把铁路修到拉萨去》读后感11
今天,我们学了一篇课文,它的名字叫做《把铁路修到拉萨去》。青藏铁路又称天路,现在,就让我给大家好好讲讲我的感受吧!
这篇课文主要讲了:筑路工人们为了让青藏高原的人民交通变得更加便利,就打造了世界第一高的青藏铁路,在打造的过程中有许多艰辛的故事。在课文中,“把铁路修到拉萨去”这句话出现了很多次,它不仅体现了所有筑路工人的梦想,还体现了全青藏高原人民的梦想。
在文章中我最喜欢的一段,就是第八段。因为它充分提现了筑路在修路时,遇到的种种困难,比如:复杂的冻土,恶劣的天气和极度缺氧,这些都是对筑路工人生命的威胁,可是我们的工人排除万难,最终修好了铁路。
学完了这篇课文,我懂得了:我们在学习中要以批评为动力,要越战越勇,而且要坚持不懈,要把事情做的完美。在文章中当我们遇到风火山这个困难时,西方媒体预言到:“要打通风火山和完成铁路是根本不可能的。”但是,我们筑路工人在一次次的实验,一次次的失败中,终于成功了!因为我们把西方媒体的不信任和我们的气愤,化成了无限的动力。
这篇课文,让我感触很深。它告诉了我很多道理,我也体会到了中国人民的力量是无限的!
《把铁路修到拉萨去》读后感12
把铁路修到拉萨去!正是因为这个信念,筑路大军才有战胜困难的勇气和信心。
筑路大军在修青藏铁路是遇到了多么大的困难,可是他们一次又一次的挺过去了!这是什么原因呢?因为有一个信念在支撑着他们:把铁路修到拉萨去!
要知道,在海拔4000米以上,而且还是在复杂的冻土区上掘隧道,这是非常困难的,可以说这是不可能的。在面对缺氧时,还随时会丧失生命。但是,突击队员没有气馁,他们勇敢的向前走去,克服了一个又一个的困难。
终于,经过了一年的努力,“我们”成功了!世界上最长的“冻土隧道”修建而成。
在修建这条路上,还发生过许多感人的故事,如:有一个叫邓广吉的连长,他为了修建青藏铁路,带病上了高原。最终他得了白血病,病死在了岗位上。
是啊!他们为了我们的西藏能得到更好的发展,突击队员和科技人员夜以继日、废寝忘食的工作,献出了自己的青春和热血。这种精神值得我们学习!
《把铁路修到拉萨去》读后感13
《把铁路修到拉萨去》这篇文章讲了20xx年10月18日,我国打算从格尔木开始,一直到达拉萨,修一条长长的铁路,中途经过风火山,遇到了许多难题,却都在指挥人员的精心策划下一一化解,随着修建铁路工程的延伸,遇到了问题也就越来越多,但工程指挥人员毫不退缩,终于,用了一年的时间,打通了这条主干道,将铁路修到了拉萨。
10.《把铁路修到拉萨去》教案 篇十
教学目标:
1、认识14个生字;读读记记“妖娆、银装素裹、不翼而飞、杯水车薪”等词语。
2、把握课文的主要内容,体会修建青藏铁路的重要意义,感受建设者无私奉献、乐观向上和科学创新的精神,继续增加对西部大开发的了解。
3、了解课文的叙述顺序,体会条理清楚的表达特点。教学重点:
把握课文的主要内容,体会修建青藏铁路的重要意义,感受建设者无私奉献、乐观向上和科学创新的精神,继续增加对西部大开发的了解。
教学难点:
了解课文的叙述顺序,体会条理清楚的表达特点。教学时间: 1课时 教学过程:
一、情境导入,引入新课
1、谈话:本单元,我们观赏了一碧千里的大草原,游览了神秘的丝绸之路,欣赏了顽强不屈的边疆白杨,祖国的西部真是景色奇丽,蔚为壮观。今天,我们一起去欣赏西部的雪域圣地——拉萨。
2、课件出示拉萨的图片,教师简介拉萨,学生谈感受。
3、引入:曾经,在人们的心目中,“出国易,入藏难”,拉萨地处偏远,交通闭塞,给物资流通和文化交流带来了重重困难。为了造福广大人民,促进各民族共同繁荣发展,2001年,党中央作出了指示——(板书课题)。
二、检查预习,整体感知
1、检查自学:词语盘点。
(1)出示三组词语,要求将字音读正确。①妖娆 巍峨 银装素裹
②狰狞 逞凶 扯碎 始料未及 杯水车薪 下马威 拦路虎 ③严阵以待 精神饱满 废寝忘食
(2)想想词语意思,不懂的向同桌或老师请教。(3)说说这几组词分别是写什么的。
2、指名朗读课文,检查正音。如,“械(xiè)”,不读jiè;“碴(chá)”不能读成zhā;“狰狞”为后鼻音;“薪”为前鼻音。
3、整体感知:说说课文主要写了一件什么事。(写在修筑青藏铁路的过程中,筑路大军克服重重困难,终于使风火山隧道全线贯通的事。)
4、引导质疑,把不理解的句子提出来,进行归纳,为全班交流做准备。
三、读懂提示,明确要求
1、自读课前的阅读提示。
2、交流。阅读提示中共有3个要求。
(1)默读课文,说说青藏铁路是一条什么样的铁路。
(2)建设者在修建青藏铁路的过程中遇到了哪些困难,是怎样克服?(3)搜集有关西部大开发的资料,把知道的讲给同学听。
四、紧扣重点,自主探究
1、快速浏览课文,说说青藏铁路是一条什么样的铁路。
(这是一条长长的“铁龙”,从柴达木盆地深处的工业新城格尔木起步,跨过巍峨的昆仑山„„到达雪域圣城——拉萨;是西部大开发的标志性工程;是造福广大人民的青藏铁路。)
2、自读感悟,了解建设者在修建青藏铁路的过程中遇到的困难以及怎样克服的。
出示自读要求:
(1)默读课文第4~9自然段,思考:在修建的过程中,建设者遇到了哪些困难?用简单的词语进行概括。建设者们是怎样克服的?画出相关句子,圈出关键词,简要写写批注。
(2)同桌之间相互小声交流。
3、交流,根据回答板书:冻土层厚、天气恶劣、极度缺氧。
4、分层汇报批注,抓重点词句,领悟内涵。(1)研读困难
(一)——冻土层厚。①了解筑路之艰难:“正在修建的是一条全世界海拔最高、线路最长的高原冻土铁路。”
联系上下文,理解重点词语:文中哪些句子说明了什么是“冻土”“海拔”。小结:风火山海拔4905米,冻土层、冰岩都是世界级难题,在这样恶劣的环境中和不良的地质上开凿隧道,科技极为发达的国家都无法解决——难怪一些西方媒体预言:中国人要在这样不良的地质上打隧道,是根本不可能的事!
②了解如何克服困难,感受建设者的顽强精神。
“科技人员昼夜在隧洞里实地观察,发现冰岩温度变化的规律。经过反复观测、分析和实验,他们终于找到了喷射混凝土的最佳温度,制服了逞凶一时的冻土。”
抓住“昼夜”“反复”,联系生活实际说说体会。
③指导朗读“把铁路修到拉萨去”,读出建设者们不畏艰险,战胜困难的豪情。
(2)研读困难
(二)和
(三)——恶劣天气、极度缺氧。
①了解筑路之艰难:抓住“狂风大作”“不翼而飞”“乌云压顶”“劈头盖脸”等词,联系生活实际,感受天气变化无常,令人无法防备,给施工带来了巨大的难度。
抓住“越来越稀薄”“始料不及”“杯水车薪”“胸闷气短”“头痛腿酸”等词感受由于高原极度缺氧,工作极其艰辛,使筑路大军的生命面临严重威胁。
②了解如何克服困难,感受建设者的顽强精神。
“科技人员废寝忘食、夜以继日地实验、攻关,经过两百多次的失败,世界上第一座大型高原制氧站建成了!”
引导想象“废寝忘食”“夜以继日”的工作情景。
“两百多次”让你体会到了什么?你联想到了哪些名言警句? 说说建设者给自己的印象。
③指导朗读,读出对建设者的赞美、敬仰之情。
5、探究克服困难,取得成功的动力。
(1)面对这一个个可怕的难关,建筑大军硬是让风火山,这只巨大的拦路虎一次次低下了高傲的头,他们的胜利依靠的是什么?(2)学生自由交流。
(3)找找句子“把铁路修到拉萨去”在文中出现了几次?分别在什么情况下出现的?从中读到了什么?
(这句话在开工前、遇到困难和克服困难时反复出现了四次,这是筑路工人的坚定决心,也是全国人民的共同心愿。表现了建设者们排除万难、不达目的不罢休的执著精神。)
(4)指导有感情地朗读。
五、拓展资源,升华主题
1、课件出示最后一个句子:青藏铁路这条“铁龙”在不断向前,向前,拉萨已经遥遥在望„„
2、从最后的省略号里,你们读懂了什么?
3、介绍青藏铁路:2005年10月15日,青藏铁路提前三年全线竣工。2006年7月1日全线通车,它创造了无数个“世界之最”:世界海拔最高的高原铁路、世界最长的高原铁路、穿越冻土层里程最长的高原铁路„„国际舆论曾评价青藏铁路“堪与长城媲美”。
4、此时此刻,你想对西方媒体说什么?或者想对铁路建设者们说什么?
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