实习考察报告（共8篇）
1.实习考察报告 篇一
实习考察报告
在这激情奔放的五月，为了进一步了解工业设计，方便以后的学习与产品设计。由艺术学院组织，高力群老师带领下，2009级工业设计同学外出深入企业、工厂进行实地考察学习。
此次考察分为三个部分：第一部分为北京市某手板厂；第二部分为河北邢台市巨鹿县喜得来家具厂；第三部分则是参观了学校精工实习训练中心；除此，还组织参观了北京宜家家居与鸟巢等奥运会建筑，以开阔了同学们的视野，对以后的创新思维有了扩展，可谓是受益匪浅。第一部分
五月四日早晨，我们于生活广场集合，乘坐大巴将往首都北京市。大家一路上情绪高昂，对此次考察地充满了好奇与期待。经过了4小时左右的路程，我们终于到达了北京朝阳区某手板厂，该工厂负责人亲切的接见了我们，并带领我们参观工厂车间。
起初，同学们对手板都不是很了解，不明白手板是干什么用的，更不了解其加工工艺与制作过程。经过初步的观看和工厂负责人及老师的讲解、介绍，使我们对手板的用途及制作工艺有了初步的认识。
通俗点讲，手板就是在没有开模具的前提下，根据产品外观图纸或结构图纸先做出的一个或几个，用来检查外观或结构合理性的功能样板。手板目前在不同的地方亦称为首板。通常刚研发或设计完成的产品均需要做手板，手板是验证产品可行性的第一步，是找出设计产品的缺陷、不足、弊端最直接且有效的方式，从而对缺陷进行针对性的改善，直至不能从个别手板样中找出不足。至此，通常还需要进行小量的试产进而找出批量里的不足以改善。设计完成产品一般不能做到很完美，甚至无法使用，直接生产一旦有缺陷将全部报废，大大浪费人力和物力和时间；而手板一般情况是少数的样品，制作周期短，损耗人力物力少，很快地找出产品设计的不足进而改善，为产品定型量产提供充足的依据。手板的分类
一）按制作手段分
手板按照制作的手段分，可分为手工手板和数控手板：
（1）手工手板：其主要工作量是用手工完成的。
（2）数控手板：其主要工作量是用数控机床完成的，而根据所用设备的不同，又可分为激光快速成形(RP)手板和加工中心（CNC）手板。
A： RP手板：主要是用激光快速成形技术生产出来的手板。
B： CNC手板：主要是用加工中心生产出来的手板。
RP手板同CNC手板相比较各有千秋：
RP手板的优点主要表现在它的快速性上，但是它主要是通过 堆积技术成型，因而RP手板一般相对粗糙，而且对产品的壁厚有一定要求，比如说壁厚太薄便不能生产。
CNC手板的优点体现在它能非常精确的反映图纸所表达信息，而且CNC手板表面质量高，尤其在其完成表面喷涂和丝印后，甚至比开模具后生产出来的产品还要光彩照人。因此，CNC手板制造愈来愈成为手板制造业的主流。二）按所用材料分
手板按照制作所用的材料，可分为塑胶手板、硅胶手板、金属手板：
（1）塑胶手板：其原材料为塑胶，主要是一些塑胶产品的手板，比如电视机、显示器、电话机等等。
（2）硅胶手板：其原材料为硅胶，主要是展示产品设计外形的手板，比如汽车、手机、玩具、工艺品、日用品等等。
（3）金属手板：其原材料为铝镁合金等金属材料，主要是一些高档产品的手板，比如笔记本电脑、高级单放机、MP3播放机、CD机等等。手板制作的必要性
（1）检验外观设计
手板不仅是可视的，而且是可触摸的，他可以很直观的以实物的形式把设计师的创意反映出来，避免了“画出来好看而做出来不好看” 的弊端。因此手板制作在新品开发，产品外形推敲的过程中是必不可少的。
（2）检验结构设计
因为手板是可装配的，所以它可直观的反映出结构的合理与否，安装的难易程度。便于及早发现问题，解决问题。
（3）避免直接开模具的风险性
由于模具制造的费用一般很高，比较大的模具价值数十万乃至几百万，如果在开模具的过程中发现结构不合理或其他问题，其损失可想而知。而手板制作则能避免这种损失，减少开模风险。
（4）使产品面世时间大大提前
由于手板制作的超前性，你可以在模具开发出来之前利用手板作产品的宣传，甚至前期的销售、生产准备工作，及早占领市场。手板加工工艺
手板制作方式有手工制作手板和数控手板。在早期，没有相应的设备，数控技术落后，手板制作主要靠手工完成，材料、工艺都有很大的局限性。目前很少有纯手工手板了。数控手板精度较高，自动化程度高，做出来的手板能体现批量生产产品的效果，后期辅以细节部分手工打磨等工序，所以当前手板制作多数是用数控加工的方法。手板加工方法
数控手板按加工方法分为激光快速成型(RP)和CNC加工两种，两者各有其专门的加工材料。
1、激光快速成型(RP)
激光快速成型由原材料的不同分为SLA和SLS两种。
SLA是采用立体雕刻原理的一种工艺，又称光敏树脂选择性固化，是最早出现的一种快速成型技术。过程是：在树脂槽中盛满液态光敏树脂，它在紫外激光束的照射下会快速固化。成型过程开始时，可升降的工作台处于液面下一个截面层厚的高度，聚焦后的激光束，在计算机的控制下，按照截面轮廓的要求，沿液面进行扫描，使被扫描区域的树脂固化，从而得到该截面轮廓的树脂薄片。然后，工作台下降一层薄片的高度，以固化的树脂薄片就被一层新的液态树脂所覆盖，以便进行第二层激光扫描固化，新固化的一层牢粘结在前一层上，如此重复，直到整个产品成型完毕。最后进行清洗、去处支撑、二次周化以及表面光洁处理等。
光敏树脂选择性固化快速成型技术适合于制作中小形工件，能直接得到树脂或类似工程塑料的产品。SLA快速原型的手板表面质量较好、系统分辨率高、成型精度较高。
SLS的加工方法与SLA技术相似，但用粉末原料取代了液态光聚合物，并以一定的扫描速度和能量作用于粉末材料。在成形过程中，激光参数以及粉末的特性和烧结气氛是影响烧结成形质量的重要因素。SLS快速原型能生产最硬的手板，而且可以采用多种原料，例如绝大多数工程用塑料、蜡、金属、陶瓷等，零件的构建速度高，无需对零件进行后矫正，无需设计和构造支撑。
2、CNC快速成型
CNC在机械加工业用处广泛，[1]技术相对成熟。用于手板加工效果以及精度也非常好，为目前首先考虑的手板加工手段。CNC加工手板的基材分类
a、ABS(国产、进口、透明、黑色、超高耐温等)
b、475胶板、电木、塑料王等。
c、POM、PMMA(亚加力)、PC、PP、PA、BT、PVC等。
d、铝、铜等。
经过近两小时的参观学习，我们进一步了解了手板的制作工艺与用途，深知手板对于产品设计的重要性；了解了许多书本上无法学到的知识，开阔了同学们的视野。
随后，我们来到住处休息，放下行李，准备其他的活动。第二天，安排为自由参观活动，我与几位宿友，一起去了后海，国家大剧院，王府井等地。
中国国家大剧院位于北京市中心天安门广场西，人民大会堂西侧，西长安街以南，由国家大剧院主体建筑及南北两侧的水下长廊、地下停车场、人工湖、绿地组成，总占地面积11.89万平方米，总建筑面积约16.5万平方米，其中主体建筑10.5万中国国家大剧院标志平方米，地下附属设施6万平方米，总投资额26.88亿人民币。
国家大剧院主体建筑由外部围护结构和内部歌剧院、音乐厅、剧场和公共大厅及配套用房组成。在地面层坐落着三幢建筑：歌剧院、音乐厅和剧场，它们由道路区分开，彼此以悬空走道相连，恍若在水面上的地面建筑是一个巨型壳体，覆盖、庇护、包围和照亮着所有的大厅和通道。建筑物在水面中的倒影构成了大剧院的外部景观。
国家大剧院主体建筑外环绕人工湖，人工湖四周为大片绿地组成的文化休闲广场。人工湖面积达35500平方米，人工湖水深为40厘米，3.5万平方米整个水池分为22格，分格设计既便于检修，又能够节约用水，还有利于安全。每一格相对独立，但外观上保持了整体一致性。为了保证水池里的水“冬天不结冰，夏天不长藻”采用了一套称作“中央液态冷热源环境系统控制”的水循环系统。
国家大剧院结构由三个功能区组成。北入口、地下车库；功能区包括歌剧院、戏剧院、音乐厅等；南入口、餐厅、机房等服务区。
大剧院南部入口与北部入口“水下走廊”一起延伸至地下6m之处，观众通过水下长廊进入大剧院。北侧入口为80米长的水下长廊。南侧入口和其它通道也均设在水下。观众进入大剧院时会发现他们的头顶之上是一片浅浅的水面。在入口处设有售票厅，水下长廊的两边设有艺术展示、艺术品商店等服务场所。国家大剧院路口与北京地铁1号线天安门西站相连，国家大剧院南门比邻地铁二号线和平门站，并有能容纳1000辆机动车和1500辆自行车的地下停车场。根据安德鲁的设计大剧院从长安街后退了70米，空出70米全部变成绿地。
来到大剧院，您将欣赏到大剧院的恢弘的建筑风格，感受主题带给您的浓厚艺术氛围；同时馆藏丰富的资料中心将为您营造独特的艺术体验。参观闲暇，琳琅满目的艺术精品长廊将使您感受到艺术与品质的完美结合；品位高雅的咖啡厅将给您带来非凡的味觉体验。
艺术展览：国家大剧院内常年举办各种丰富多彩的艺术展览，展览区域与剧院建筑环境融为一体、交相辉映，为您带来美轮美奂的艺术感受。
主题活动：大剧院定期举办丰富多彩的主题活动，公共空间演出、主题表演等让您充分感受艺术氛围。2009年7月3日至8月23日，国家大剧院将举办为期45天的“走进艺术殿堂——国家大剧院暑期高雅艺术体验活动”。
剧院设施和景观：您不仅能欣赏大剧院优美的“水上明珠”景观，更能深入独特的艺术建筑空间：歌剧院、戏剧场、音乐厅、水下长廊、展厅、橄榄厅、艺术资料中心、新闻发布厅、花瓣厅、艺术精品长廊等。尽兴的自由活动了一天后，我们一起去参观了北京宜家家居，闻名已久的宜家家居，值得期待。
宜家家居
家家居于1943年创建于瑞典,“为大多数人创造更加美好的日常生活”是宜家公司自创立以来一直努力的方向。宜家品牌始终和提高人们的生活质量联系在一起并秉承“为尽可能多的顾客提供他们能够负担，设计精良，功能齐全，价格低廉的家居用品”的经营宗旨。
在提供种类繁多,美观实用,老百姓买得起的家居用品的同时,宜家努力创造以客户和社会利益为中心的经营方式,致力于环保及社会责任问题。
目前宜家家居在全球34个国家和地区拥有240个商场,其中有8家在中
国大陆,分别在北京、上海、广州、成都、深圳、南京、沈阳和大连。宜家的采购模式是全球化的采购模式,它在全球设立了16个采购贸易区域,其中
有3个在中国大陆,分别为:华南区,华中区和华北区。目前宜家在中国的采购量已占到总量的18%,在宜家采购国家中排名第一。根据规划，至2010年，宜家在中国内地的零售商场将达到10家，所需仓储容量将由现在的10万立方米扩大到30万立方米以上。中国已成为宜家最大的采购市场和业务增长最重要的空间之一,在宜家的全球战略中具有举足轻重的地位。
今天,瑞典宜家集团已成为全球最大的家具家居用品商家,销售主要包括座椅/沙发系列，办公用品，卧室系列，厨房系列，照明系列，纺织品，炊具系列，房屋储藏系列，儿童产品系列等约10，000个产品。
通过在宜家的参观，我发现宜家家居的设计创新独特，以其简洁、现代的家居风格，注重外观造型设计与功能的结合，是其产品能够占领全球家居市场的重要法宝。以此，我明白了好的产品设计是综合美观、实用、环保、创新为一体的设计，深入的了解了当前消费市场所需。参观完宜家，我们离开了北京，第一部分的考察完毕。休息一天，便奔向第二个目的地—邢台市巨鹿县。
第二部分考察主要去了喜得来家具厂。刚下车，来到喜得来家具厂，就受到该厂王总的热情接见，并为我们上了生动的一课，为我们讲述了该厂的成长史与当代工业设计的重要性，并激励我们努力学习，扎实基础，从基层做起，不怕苦不怕累，争取更大的进步，为了中国从中国制造转变为中国创造而奋斗！
随后，该厂的主任带领我们对喜得来家具厂的展厅及厂区车间进行参观考察，并对我们介绍各种数控车床及生产工序，材料。
《产品展厅及数控车床》
《纯手工制造的雕刻》
经过几小时的参观学习，我们看到了现代家具的制作工艺与先进的数控设备，与各种材料、加工流程的了解，对我们今后的学习与产品的设计可谓是受益匪浅。
第三部分是学校精工实习训练中心，此中心是工程实践能力，创新培养的实践教学基地，是科大重点建设的校内实训基地之一。
在训练中心，我们参观了机械加工基础训练车间，参观了卒火、电焊、车削床、钳工（手工）、台钻、立钻、砂轮、电火花、线切割、铸造、平面磨床、圆面磨床、牛头刨床。
《数控电火花线切割》
《车间师傅向我们讲解车削床》
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通过对学校工程训练中心的参观与学习，让我对车间生产工艺与流程，加工设备等有了更为深入的了解，对以后的产品设计垫定了基础。
为期两周的实习考察学习结束了，通过这次外出考察，我们认识到了很多尚未知道的加工工艺与设备，包括产品制作的流程。意识到了自己要学习的东西还很多，未来的产品设计道路上，用到的知识与创新思维是一个好产品有好的市场的关键，更为深入的了解理了工业设计，为以后的学习奠定了基础，开阔了视野。
2.实习考察报告 篇二
1 越南物流发展情况
1.1 越南物流概况
越南位于亚洲中南半岛东部, 是我国南部的近邻。越南国内生产总值 (GDP) 已经跃居亚洲第二高速发展的国家, 仅次于中国, 成为亚洲经济增长的新亮点。2006年8.4%的增长率是过去八年里最快的增长速度。近年越南的进出口增速很高, 年均增长都在20%以上。2006年吸引国外直接投资6000个项目, 投资总额60亿美金。
据越南储运协会介绍, 越南在东南亚地区物流的主要服务对象是菲律宾、新加坡、马来西亚和泰国。国内物流目前北部发展较慢, 南部发展较快。
火车从河内到胡志明市1700多公里的路程, 需要运行20多个小时甚至更长的时间。
海运方面, 越南海岸线长3260公里, 有港口126个, 其中海港24个。2006年港口吞吐量360万标准箱, 同比增长19%。北部的港口主要服务于中国, 中部的港口主要服务于日本、中国香港、中国台湾等发达国家和地区, 南部的港口主要服务于周边的一些发展中国家。但是港口规模普遍很小, 而且没有深水港, 全国70%的集装箱都是通过胡志明港完成的。
航空方面, 越南有机场21座, 其中国际机场3座, 国际航线26条。2006年航空货运总量315076吨, 但是同越南海港的情况一样, 机场规模普遍不大, 货运能力有限, 仅胡志明市的新山日 (Tansonnhat) 机场就承担了80%的货运量。
公路运输方面, 越南有公路222179公里, 其中国道及省道只占1 9%。在北部有两条公路与中国相连。通过公路可以到达老挝、泰国、柬埔寨、马来西亚等周边国家。
铁路方面, 国际铁路向北可以直达中国的昆明和南宁, 向南可以到达新加坡。国内铁路建设比较落后, 火车从河内到胡志明市1700多公另外由于越南还是农业为主的国家, 主要服务于农产品和水产品的冷链物流严重不足。里的路程, 需要运行20多个小时甚至更长的时间。
总体来说, 越南物流的服务质量还比较低, 物流成本也比较高, 社会物流总额占GDP的19%。由于缺乏专业的技能和技术, 空运和海运的效率很低, 基础设施比如仓储设备、装运设备等比较缺乏。物流从业人员大部分没有足够的专业知识和技能。另外由于越南还是农业为主的国家, 主要服务于农产品和水产品的冷链物流严重不足。
1.2 越南储运协会及越南航空货运情况
越南储运协会 (V i e t n a m Freight Forwarders Association简称VIFFAS) 成立于1993年11月。在1994年召开第一次会员代表大会的时候只有7家会员单位, 但是近年来由于越南经济发展速度加快, 协会的发展也很快, 目前已有会员102家。越南储运协会主要职责是:致力于发展专业技能服务、改善企业效率和保护会员单位合法权益, 促进世界各国的同行们与越南的合作与发展。在政府、企业和会员之间起桥梁和纽带作用;为物流行业和企业发展提出合理化建议;收集行业相关信息;组织各种培训、会议和研讨会;作为亚洲和国际货运联盟的会员参加国际性的活动;与国际货运联盟和其他国家地区相关组织开展行业合作, 签署行业协议等。
越南航空 (Vietnam Airlines Corp.) 是越南国有的最大的航空公司, 考察团此次拜访的是越南航空的货运部门。越南航空一共有46架飞点视评窗机, 在26条国际航线中, 到中国有三条航线, 分别到达北京、广州和昆明, 下一步将开通到深圳的航班, 目前该公司还没有专门的货运班机, 越南机场的设施比较落后, 货物的管理还没有引进条码系统, 因此效率比较低。货运部的负责人对与中国物流企业的合作表现出浓厚的兴趣。
2 印度物流发展情况
2.1 印度社会经济发展和物流情况
印度的GDP总额7500亿美元, 印度经济结构中服务业占G D P的51%, 农业和制造业分别占G D P的21%和28%。印度是世界经济增长较快的国家之一, 印度注重高等教育, 英语水平较高, 印度南部的班加罗尔有15万名IT工程师, 是世界第二大高技术人才聚集的地方。印度实行比较宽松的经济和吸收国外投资的政策, 零售业、农业、医药业、汽车业、快速消费品、纺织业等都发展很快, 政府开始注重发展基础设施建设。
印度物流近年发展也很迅速, 质量也有所提高, 据印度介绍物流费用占GDP的13%, 高于美国的8.3%, 但是低于我国的18.4%。目前印度很多企业都在物流方面投资, 注重基础设施建设, 物流外包和第三方物流发展迅速, 这些都是降低物流成本的有利条件。
印度公路运输。印度的公路网从1950年到2004年, 已经翻了8番, 现在总长度为331万公里。国家级公路长度仅占总长度的2%, 但是40%的交通运输量由国家级公路完成, 其中客运量占85%, 货运量占70%。同时我们在印度所见到公路等级较低、车辆质量较差, 运输效率也不高, 从新德里到阿哥拉的240公里路程, 我们乘车用了5个小时。印度政府制定了国家公路发展项目 (NHDP) , 总投资130亿美元, 用4条公路将孟买、新德里、加尔各答和钦奈四个大城市连接起来 (金四角) 总长5846公里, 另外还有南北走廊和东西走廊, 从开司米到坎亚库马瑞, 从希尔杰尔到博尔本德尔, 全长7300公里, 1998年开工建设, 预计2007年12月完工。
铁路运输。印度拥有比较稠密的铁路网。铁路货运量的8 9%是煤、铁矿、肥料、水泥、石油、谷类、钢制品等原料性产品。连接孟买、新德里、加尔各答和钦奈的铁路网被称作高密度网络 (HDN) , 这个铁路网络完成全国货运总量的65%和客运总量的55%。据我们了解印度铁路网络虽然密度很大, 但是运行效率很低。
海运方面。印度拥有7517公里的海岸线, 有12个主要港口和184个中小港口, 印度对外贸易总量的95%和总价值的75%是通过港口完成的。但是如何将港口与腹地紧密连接起来是印度面临的一个重要问题。
航空方面。航空货运主要集中在孟买、新德里、加尔各答和钦奈等几个主要城市的机场, 承揽了全国70%的空运货物。
印度物流发展潜力巨大, 同时也面临很多问题。比如物流公司的规模小, 运输公司8 7%以上只有几辆车。大多数仓库的主要业务还是初级的单纯存储和物料搬运;工厂、仓库、运输者和供应链合作伙伴之间信息连接不及时, 信息化发展程度比较低, 还缺乏政府有力的支持。
2.2 迦偍 (Gati) 物流公司和印度物资管理协会
Gati物流公司是印度境内一家从事国内、国外物流服务的大型公司, 是其国内物流行业的领军品牌企业。公司成立于1989年, 其公司的亚太总部设在新加坡, 并且在中国的北京和上海设立了分支机构;该公司网点遍布了印度602个区中的594个, 拥有印度覆盖面最广的配送网, 由于和印度航空有战略合作关系, 因此成为拥有印度最大航空网络的物流公司。Gati物流公司有货运、物流解决方案和快递三大核心业务, 拥有先进的信息化平台是其高效率的源泉, 其在印度最早提出诸如上门取件、送货上门、限时送达、集装箱配送等服务理念。
印度物资管理协会 (Indian Institute of Materials Management简称IIMM) , 成立于1975年, 总部在孟买, 是印度境内物资管理方面专业权威组织, 负责规划、物流、采购与供应链管理。目前在全国已经拥有38个分部和18个分会, 会员10000个 (包括机构和个人) 。作为国际采购与供应链联盟的全球39家代表之一, 印度物资管理协会在国际上起到很重要的作用。印度物资管理协会引进了美国的采购经理人和采购人员认证, 并开展研修班、研讨会、企业内训和咨询、高级物资管理和研究等项目。
考察团本次出访的目的之一是参加2007年11月30日在印度昌迪加尔召开的“世界供应链大会”。这次会议就零售业供应链管理、农村分销挑战、科技对仓库管理的影响、电子采购优越性、供应链电子授权、供应链协作、供应链——商业战略的关键、基础建设与供应链管理——机遇与挑战、公司社会责任等议题展开讨论。在大会上, 中国物流与采购联合会会长陆江应邀做了讲话, 向印度同行介绍了近些年中国经济取得的成就, 以及我国物流和供应链的发展况。
3 思考
通过对越南、印度的考察, 我们认为整体上两国基础设施建设还比较差, 物流与供应链发展水平还比较低, 但是发展潜力很大, 在物流、采购与供应链发展的理念方面, 有一定的认识水平, 而且在某些方面他们有发展的优势条件, 比如这两个国家公民的英语水平较高, 对市场经济比较熟悉, 国内经济改革的力度要大, 企业目标市场取向要明显。
3.1 深入推动大湄公河次区域经济合作框架下的区域物流合作
越南是大湄公河次区域经济合作区的重要组成国家。大湄公河次区域经济合作项目是亚洲开发银行为促进亚太地区发展中国家之间的合作而设立的。区域的组成国家是:柬埔寨、老挝、缅甸、泰国、越南、中国 (云南省) 。
考察团这次在越南与一些当地物流企业进行了会谈。几家规模较大的企业都表示, 近年来湄公河流域与中国交往越来越密切, 商品、劳务的进出口都在扩大, 交通正在成为制约企业业务做大的瓶颈因素, 因此迫切希望与中国的交通运输能更加便利。我国政府正做出积极努力, 中国、柬埔寨、老挝、缅甸、泰国和越南等大湄公河次区域六国2007年8月20日完成并签署了《跨边界运输协议》的二十个附件和协议中的最后四个。这一协议统一了大湄公河次区域各国的跨边界规章制度和程序, 在此框架下, 中国特别是云南要进一步推动区域物流合作。
3.2 探讨中印两国物流通道问题
中印两国都是发展中大国, 边境相连, 两国人口加起来是世界人口的1/3, 市场潜力巨大, 但是物流却很不通畅, 其中原因十分复杂, 根据陆桥经济理论, 目前有很多学者提出中印两国的物流通道问题, 一是第三亚欧大陆桥构想, 二是青藏铁路向边境的延伸。
关于第三亚欧大陆桥, 始于以深圳港为代表的中国广东沿海港口群, 沿途由云南昆明经瑞丽出境至缅甸, 入孟加拉国、印度、巴基斯坦、伊朗, 从土耳其进入欧洲, 最终抵达荷兰鹿特丹港, 横贯亚、欧、非三个大洲的21个国家, 全长约15000公里, 目前, 构建第三亚欧大陆桥已很有基础。其沿线地区由东到西分别有中南半岛铁路网、南亚次大陆铁路网、欧洲铁路网及北非铁路网, 中国境内已形成基本完整的铁路网络。现在昆明至中缅边境瑞丽铁路仅余大理至瑞丽300多公里路段待建, 然后再修建从瑞丽经缅甸至孟加拉国吉大港1400多公里铁路, 就可以从吉大港连接印度现有铁路网, 形成连接亚欧、亚非的铁路网, 实现整个大陆桥的贯通成为继我国北部、中部之后, 又一便捷和安全的陆路国际大通道, 为“中国制造”的货物有一个全新的途径进入欧洲市场, 这是很值得探讨的思路。
中印两国都是发展中大国, 边境相连, 两国人口加起来是世界人口的1/3, 市场潜力巨大, 但是物流却很不通畅, 其中原因十分复杂。
关于青藏铁路延伸到中印边界。中国与印度物流的对接, 将会对区域经济发展有巨大的推动作用。前不久尼泊尔外交大臣普拉丹要求中国“将青藏铁路由拉萨进一步延长至加德满都”, 构建从中国通往南亚的通道, 因为双边经贸往来极具潜力。但是中国同尼泊尔间现在的贸易其实很大一部分都是转口的中印贸易。转口贸易不但需要面对繁琐的出入境手续和运输时间的延长, 更重要的是加大了运输成本。如果抛开政治因素, 仅从发展双边贸易的角度来说, 青藏铁路向印度方向延伸, 中印都将从中受益, 我们在与Gati公司的会谈中也印证了这一点。该公司目前与中国的业务主要是通过海运。另外Gati与中铁快运国际物流公司也有陆运的合作, 其过程是这样的, 货物在印度境内首先通过公路运到乃堆拉口岸, 然后运到拉萨, 再通过铁路运输到中国各个城市, 也有一部分是通过尼泊尔转运。与海运相比, 这条路线的运费并不经济, 但运输时间可以大幅缩短。如果顺利, 从印度到中国以公路运输经乃堆拉口岸至中国内地, 大概要用15天时间, 这比海运30~40天的运输时间要快。考察期间印度的物流业者非常希望建立两国直接的物流通道。Gati公司的负责人表示如果中印之间可以有直通的铁路将大大降低成本, 节约时间。
3.3 鼓励和支持中国物流企业到印度和越南开拓市场
中国和印度及越南经济发展世界瞩目。印度经济发展十几年来平均年增长率一直保持在6%~7%左右, 2007年可将高达8.5%。印度和越南发展潜力大, 趋势看好。
考察过程中我们发现, 无论印度还是越南, 基本每到一地都可以看到D H L、联邦快递等世界物流巨头的身影。由于印度已经成为中国在东南亚地区最大的贸易伙伴及中印贸易2010年可超过400亿美元的预期, 印度物流企业目光紧盯中国, 纷纷与中国物流企业合作欲从中国市场中分得一杯羹。我们本次访问的印度Gati物流公司也已在中国的北京和上海设立了办事处, 据Gati公司负责人介绍, 他们已与中铁快运国际物流公司有合作。反观我国的物流公司, 还没有听说有哪一家进入了印度市场, 据了解只有香港的公司开始在印度投资港口, 我国“走出去”的战略, 印度和越南可能是一条捷径。
3.4 加强中国和越南、印度的双边物流交流和对话
3.赴韩国培训考察报告 篇三
关键词：岭南理工大学 考察 职业教育
中图分类号：G4文献标识码：A文章编号：1673-9795（2012）10（b）-0011-01
为了学习国外先进的职业教育模式和教育理念，提升我院教师的教学水平。2011年8月25日至9月3日我院派出教师代表赴韩国进行了培训考察，这是我院与岭南理工大学正式建立合作关系后首次较大规模的派出教师进行考察培训。学习期间，我们与韩国岭南理工大学的相关专业负责人进行了全面的交流，针对课程设置、教学模式、校企合作等方面进行了深入探讨。
1 岭南理工大学概况
岭南理工大学位于韩国大邱广域市，1968年由韩国前总统朴正熙亲自缔造，被誉为韩国的“皇家大学”。岭南理工大学自从1994年以来被韩国政府连续认定为四所重点资助的综合性大学之一，是大邱庆北地区唯一的高新科技术主管大学，具有产业、学术、研究、管理一体化的协力体制。目前，岭南理工大学已发展成为韩国大学中最高水准，最大规模的私立名门学府。
学校在校生25000余名，教授、讲师、员工1600余名，其中拥有100余名来自美国和加拿大的客座教授与讲师，是韩国拥有外籍教授最多的大学。岭南理工大学建设有数千平方米的广阔校园，是韩国仅次于首尔大学的第二大规模校园。
2 岭南理工大学考察实况
2.1 专业课程设置及教学
岭南理工大学把课程改革与开发相结合，为企业发展和地域开发培养了一批中坚骨干人才，受到企业与社区的欢迎。学生的专业科目的教学到中期以后便到生产实践中去进行，需要完成四周的校外实训，在教学中就能解决生产中的技术问题。校外实训单位可以学校负责安排，也可以由学生自己联系。对于学生自己联系的实习单位，学校会组织教师到实地考察是否能满足学生的实训要求，同时，在学生校外实训期间，会有专门的教师定期到实训单位对学生进行指导。最后，由学校和企业通过综合考评，共同给出实习成绩。通过4周的企业学习，大概有30%～40%的学生可以被企业所接受，毕业后直接就业。同时，规定高职教育学校的有关教师每月要到企业公司里对员工上一次课，在课堂上企业公司的人员所提出的问题，成为改进课程的根据。
岭南理工大学采用的是学分制管理。两年内，学生按要求完成所规定的学分，即可顺利毕业。具体设置什么课程，则由企业选派相关人员到学校，与学校共同决定。同时，专职教师不参与教材编写，由企业和学校选派人员成立编写教材委员会，共同编写教材。教授每年需提交一份教学效果改善报告书，在教学方法上加大力度，以求达到最好教学效果。为了使学生毕业后能够顺利取得相应的职业资格证书，学校在假期会组织“专业特讲”对学生进行相应的培训。
2.2 校企合作
在校企合作方面，岭南理工大学已经与1400多个企业签订了协作协议，采取“分等级管理”制度，即针对企业产值不同进行相应的划分。同时，专门委派一名教授负责与企业的合作，及时将学校和企业的信息进行交流，以达到为企业培养输送更多实用性人才的目的。该校汽车专业与韩国现代汽车集团合作，承担了企业的部分科研项目，同时校企双方共同出资建立实验室，为企业和学生提供实验条件，已经成立了“汽车技术中心”等颇具规模的实体企业。为了解决专业教师知识更新问题，该校设置了“教授研修年”，即由专职教师提交一个研究学习报告，学校批准后到企业研修，在研修年内，专职教师可以停止一切教学活动，将全部精力放到企业进行生产研究，以此达到更新教师专业知识水平的目的。
2.3 教学管理
教学管理方面，每学期结束后，由学生对老师进行评价。同时，学校也有相应的评价体系，主要从教学奉献、社会企业兼职的完成程度、教学研究和教学效果等方面来进行综合评价。同时，学校为教授们提供了条件先进的研究室，教授们开展的学术研究、教材资料编写、科研项目和工业服务项目被视为教师的个体行为，但学校为其提供了一个优越的平台和环境、提供了一个共同的面向产业界的窗口。
2.4 校园文化及环境
学校各种设施和使用的各种文具、器具、工具、宣传品、纪念品等均印有校名和校徽。校园建筑和周围环境融为一体，体现了和谐的人文自然景观和自然宽松的学术环境。在教学楼里，每一层都设有学生休息室，设施齐备全面，为学生营造了一个舒适的学习环境。
3 借鉴经验，促进我院更好发展
通过此次出国交流访问，不仅进一步推动了我院今后在师资培训和人才培养等方面工作的开展，同时使我院教师们对韩国高职教育环境、教学条件、教学管理制度和课堂教学的全过程有了更多的了解，开阔了眼界，并加深了对高职教育教学的认识。中国和韩国有着相同的东方文化背景，虽然社会制度不同，但韩国岭南理工大学在发展职业教育的许多做法、经验可供我们借鉴。
通过交流学习，对于许多像我一样的年轻教师提升很大，使我对韩国高职教育有了更深层次的了解。由于缺少生产实践经验，在日常教学过程中会遇到很多困难。在我院国家骨干院校建设方案中，也增强了青年教师这一方面的锻炼，通过顶岗指导学生实践教学，定期参加实践锻炼等方法，培养青年教师的理论与实践相融合的能力。这与岭南理工大学的“教授研修年”达到了异曲同工的效果。
结合测量专业的特点，为了把学习成果更快地应用到今后的学科建设中，我系已着手准备实验室开放相关制度的制定，面向全校开设工程测量课程专业的学生们进行开放。对于测量专业精密实验室，将对工程测量专业学生开放，同时配备相应专业教师进行指导。为了便于学生顺利取得相应的职业资格证书，学校可以借鉴岭南理工大学经验，从企业和学校聘请持有相应资格证书的专家和老師在假期进行“专业特讲”，对学生进行相应的考前培训。
4.考察实习报告 篇四
安阳师范学院美术学院
艺术实习报告
报告题目:《 艺术设计实践报告 》
系(院):美术学院专业:08级艺术设计班级:二班学号:0 8 0 6 0 3 0 29姓名:杨龙飞实习单位指导人:石海涛系(院)指导人:朱曼
2011年 10 月 14 日
经过了四年的理论学习，使我们对平面设计有了基本掌握，对于平面设计这个专业也有了一个系统的学习和掌握。我们即将离开大学校园，作为平面设计专业的毕业生，心中想得更多的是如何去做好一个平面设计师、如何更好的去完成每一个设计任务。我是学设计的，在书本上学过很多套经典设计方法，似乎通俗易懂，但从未付诸实践过，也许等到真正成为一个美工时，才会体会到难度有多大；我们在老师那里或书本上看到过很多精彩的设计案例，似乎轻而易举，也许亲临其境或亲自上阵才能意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。实习这两个月期间，我拓宽了视野，增长了见识，体验到社会竞争的残酷，而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验，为将来成为一名称职的美工做准备。
在实习过程中，我深深地感受到作为设计师通常缺乏足够的市场和管理上的经验，做出的设计作品经常会与市场经济脱节；而作为管理者通常缺乏设计基础和审美能力，往往为了追求市场效益，过多地拘束设计师的思维与创新，忽略了设计要素的重要性，造成了设计的庸俗化。
设计管理这个专业在中国也仅有几岁的生命，这是中国设计行业走向成熟后必然要出现的新的研究领域。而我们正是应社会发展的需要而出现的综合型人才，不仅对基础设计理论能够熟练的运用，对管理学、市场营销、财务管理等各个方面也都有了初步掌握。我们的目标是成为一名真正的设计师，在设计与管理两者之间找到最好的平衡点。所以仅仅通过在学校所学的理论知识是远远不够的，这就需要我们去实践，走进设计公司，将所学理论与实践相结合，这也是我们这次实习课程的目的。
实习目的：通过社会实践，熟练专业技能，了解艺术设计机构，其部门、日常业务活动、整体状态。并从中认识到艺术设计活动与人力、资金、社会的关系。
实习时间：2011年9月26日——10月16日
实习内容：2011年9月26日，我应聘进入到安阳设计公司进行了为期一个月的实习活动，进行学习。
从我进入公司至离开，公司员工稳定在10人左右，同时服务的广告客户不超过10个，其中稳定的长期客户也只有5。6家，还包括一些未知客户群。固然如此，据我所知公司效益良好，处于稳步上升时期。公司内部设置大约也和其他同级公司相似：老板即公司总经理，负责整个公司的统筹与管理；下设业务部、制作部、设计部、以及安装部等。因为公司规模不大，内部员工可以灵活的交叉运作，我也得以参与了数个客户的文案、创意、客服等方面的开发和交流，获得很多难得的学习和锻炼的机会。以下是我的实习日记以及参与的主要客户的设计项目的工作状况。
第一天走进公司的时候，与经理进行了简单的面谈之后，并没有给我留下过多的任务，先让我熟悉一下环境，了解了一下公司的状况，包括其规模、部门、人员分工等。然后让我对新飞智鑫人力资源公司宣传册的设计，设计的过程中正好测验一下我的能力。很幸运，一进公司便能参与的设计项目之中，正好锻炼一下自己。于是，我学以致用，很快在一天之内做出了三个方案，设计主任看后比较满意，便可以放心的将其他的设计任务交给我。由于经验不足，我在开始的时候，主要还是负责一些比较琐碎的设计任务。还没有真正地参与到比较完整的活动策划之中。经过两天的磨合，自己有哪些缺点和不足，便知道得一清二楚，在校的时候由于实际锻炼的机会比较少，在软件操作上还是不够纯熟。而且对于客户的要求并不能立即做出反应。
通过前两天的工作实践，基本的了解了公司的设计流程。首先是客户提出要求，然后设计主任根据客户的需求程度，结合每位设计师的设计特点，合理的分配任务，尽量发挥出每位设计师的优点，让设计做到尽量让客户满意。而有的客户会盯着设计师把设计任务做完，往往这种方式基本上是按照客户的意愿做出来，设计师们最不喜欢的就是这类的客户，很容易造成设计缺乏创意与创新，因为大部分的客户还是不了解设计的，他们更多地追求设计时效性，明艳、鲜亮的色调是客户的首选，因为他们认为这样会更加吸引消费者的眼球。而这种基调如果把握不好，就会造成设计的庸俗化。经过了几天琐碎的设计任务的锻炼，使我学到许多在课本中无法涉及的内容。因为工作就是与客户直接接触，我们工作的目的就是要让客户满意，当然在不能缺乏创意的同时，还要兼顾它在市场上的时效性。并不是说，有创意的设计就一定适应市场的竞争，这就涉及到设计的营销与管理的重要性。
如何让设计达到预期的市场效应，首先就要对所涉及到的市场进行剖析性分析，找到最恰当的目标消费群，进行市场定位，然后确定项目的核心，一切设计行为都围绕着核心概念展开，这样才能使策划项目不偏离市场。
一个设计团队是否优秀，首先要看它对设计的管理与分配，将最合适的人安排在最合适的位置，这样才能发挥出每个人的优点；团队精神非常重要，一个优秀的设计团队并不是要每个人都非常的优秀，这样很容易造成成员之间的意见分歧。所以在共同进行一个大的策划项目的时候，设计师之间一定要经常沟通、交流，在共同的探讨中发现问题、解决问题。在共同商讨的过程中很容易就能碰出新的闪光点，使策划项目更加的完备。
四、实习体会
1、认真做事情
通过这次的实习，让我了解到了公司的规模水平、印刷生产流程以及一些精装书产品的制作，在以后的工作中相信会有较大的帮助，虽然在工作过程遇到许多困难，但是都一一解决，尽自己的最大的努力，做好每一件事，不管做什么样的事情，如果想做或乐意做，就把它做好，如果不愿意做，就不去做，我觉得一方面公司给我们工作的机会，另
一方面也要积极配合公司，把双方的工作都做好。自己也还要不断的学习更多的知识，为公司贡献自己的力量，使公司获得更好的经济效益。
2、多微笑多开口
虽然我们在学校学了不少理论知识，但是我们缺乏实践经验。刚接触工作的我们依然是一无所知了，这就要我们多学习了，自然就要和同事处好关系，俗话说伸手不打笑脸人，而微笑就是我们最有利的法宝！当然也会有例外，因为有些人怕你替代了他的位置，现实和梦想还是有差距的，我们也不可能做到使每个人都对我们好，再说人与人交往的过程需要相互尊重谅解的，只要我们见人说话面带微笑，主动和他人打招呼，熟悉了以后，别人就会慢慢帮助我们了！在公司工作那么久，学校学到的知识，在公司应用到的不到30%，虽然只是一小部分，但提高了我的身心和身体素质。
3、相信自己
在公司最难的不是工作，而是自己！我刚开始总会想自己从来没有做过这工作，要是做错了或是不会做怎么办，果然做的时候不能很好的完成工作，就会开始怀疑自己的能力，晚上不能睡好，第二天工作难免也会受到影响。幸好自己是个乐观的人，很快就调整好自己的心态，相信自己能做好！对自己充满信心后，工作上遇到再难的事情，都能顺利的解决了。
4、学会总结
在实际工作中，好多东西都是我们在课本上学不到的，都是由实践中得来的，由经验得来的。从别人身上学习来的，我们更要好好这个机会，认真的学习，学会不断总结。以使自己每天都进步那么一点点。
5、实习感受
5.考察实习报告 篇五
某某延长预备期后，能够从思想上正确认识，从行动上理智对待，经受了党组织的进一步考验。通过这次事件处理，他深刻地反省了自己的错误认识，主动请求政教处把这次事件当反面教材在全校宣传，避免类似事件的发生。作为班主任，他认真学习班级管理艺术，经常到学生家中家访，与同学们做知心朋友，引导学生积极向上。现在他所带的班级，班风明显好转，教学秩序明显改善，老师都说这个班级象变了一个样子。他还以此举一反三，认真检查其它方面存在的问题，并且严格要求自己。
6.西安考察实习报告 篇六
指导老师：
学生姓名：
学
号：
西安考察实习报告
考察目的地：
华山
秦始皇陵以及兵马俑
大唐芙蓉园
秦陵地宫
华清池
大雁塔
西安世园会
华山篇：
首先说下华山，对于华山的地质特征，在老师和导游以及自己在网上了解已经差不多了，由于我对景观的学习不是非常深入，只能多听老师和导游的介绍。也说些自己看到的东西吧，去西安之后，总感觉陕西的景点对如何多从游客身上多赚点钱很有研究，在华山脚下，按照给旅客一个方便舒适快捷游览华山的规划，我认为售票点应该放在北峰脚下的中巴站。但旅游单位却在山外修建一个巨大的游客接待中心，浪费土地不说，还硬性规定要乘坐游客接待中心的中巴才能上山，中巴也需要额外付费，完全没法理解这样做除了赚钱还能有什么利于旅客的目的，我毕竟对景观规划不是了解很深，只能从自己身为旅游者的方向考虑问题。其实这个我个人感觉可以参考下庐山，对于上山的直接一次性收费，即使是自驾也能上山，对于现代人旅游的想法，个人觉得这个比较靠谱，但是华山也不可能如此做，毕竟地理环境不太一样，但是参考下这个方向，也是可以的，由于我华山五个峰只登顶北峰，所以也没了解到很多，所以华山就说到这里吧。
秦始皇陵以及兵马俑和秦陵地宫篇：
然后再说下秦始皇陵以及兵马俑和秦陵地宫，秦始皇陵我们去的时候大门还在建设过程，所以也不多说什么，兵马俑的规划总体上，我感觉还算不错，然而，当真正站在兵马俑博物馆的一号坑前时，成百上千的“泥人”所构筑起的气势丝毫不逊于千军万马。我想，很少有人能不心潮澎湃。周围有不少外国游客，大多数人对中华文化少有涉猎，但他们同样在那里啧啧称奇。他们所感到的，不是中华文明的源远流长，不是秦朝工匠的精湛技艺，而是那股不可抗拒的气势。人们说音乐是无国界的，它的旋律能感动世上几乎所有的人，兵马俑有何尝不是如此？
西安游记在兵马俑博物馆内参观了一圈，已觉双脚无力，心想秦始皇也够猛的，光陪葬的军队就怎么多。然而，当看到几十平方米的秦陵复原模型角上一小块标着“兵马俑遗迹”的模型时，我真有些惊呆了。我已经找不出词语来形容秦始皇以及这座偌大的陵墓，剩下的只有可惜与愤怒——为这座陵园的荡然无存而可惜，为项羽当年的暴行而愤怒。
再说说秦始皇陵，关于皇陵的故事，我们在没来到西安就已经听过很多很多了，如今仅存的只有秦始皇的墓地，一座兀然孤立的土丘。据说由于科学技术不发达而没有进行发掘。因此我们只看到了根据《史记》记载复原的墓内情形。豪华、奢侈等词已不能描绘其中的装饰，我也只能再次发出一阵阵惊叹。看过模型，却已再无气力爬上那座土丘。
对于秦陵地宫，真心没法说，除了坑人钱，还是坑人钱，各种粗制滥造，就算是秦陵模型，也是比例各种不正确，把游客当傻子忽悠，场面做的像鬼屋，但又不如鬼屋吓人，哎~~~~~没法说。
大唐芙蓉园篇：
关于芙蓉园，总体还算不错，规划的很认真。大唐芙蓉园位于古都西安大雁塔之侧，是中国第一个全方位展示盛唐风貌的大型皇家园林式文化主题公园。早在历史上，芙蓉园就是久负盛名的皇家御苑。今天的大唐芙蓉园建于原唐代芙蓉园遗址上，以“走进历史、感受人文、体验生活”为背景，展示了大唐盛世的灿烂文明。
全园景观分为十二个文化主题区域，从帝王、诗歌、民间、饮食、女性、茶文化、宗教、科技、外交、科举、歌舞、大门特色等方面全方位再现了大唐盛世的灿烂文明。园中亭台楼阁、雕梁画栋，包括有紫云楼、仕女馆、御宴宫、芳林苑、凤鸣九天剧院、杏园、陆羽茶社、唐市等众多景点。这个是从景区门口的介绍上用手机拍的，也算是把大唐芙蓉园给简单介绍了下。
芙蓉园内部建筑的建筑材料设计均采用砖瓦混凝结构与木材结构相结合，既保存了唐代建筑的原貌，又能使古建筑长久不受损害。大唐芙蓉园的建设，是中国园林及建筑艺术的集大成者，尤其是盛唐风格的皇家园林曾使这块区域为世界所关注。园区仿唐建筑设计建设、园区景观设计建设，继承和发展了我国古典建筑、古典园林建设。
华清池篇：
再说下华清池吧，老师对于华清池的解析，我觉得非常有道理，只是自己就没深入景观规划，也不知道从何提起，就觉得景区外部没有很好设计，路面以及店铺风格的统一，大门外面基本就算是没有规划，随意搭建。景区内部的建筑，有仿唐，有明清，风格很错乱，特别是建国后建造的建筑，特别含糊，没有用心。我也为这个充满历史痕迹的华清池感到悲哀，后人的不尊重导致这里暗淡无光。
大雁塔没有进去，但是在外围的广场也算逛过了，建设起来的确是大手笔，正如老师所说，现在每个城市都疯了一样，动不动就海量投资建设个什么亚洲第一，世界第一之类的广场，音乐喷泉什么的，但是从来不从人文角度去考虑如何对土地进行规划，这也体现了官员的素质实在不高，很多事情为了政绩为了巨大工程背后的利益而为，实在令普通民众心寒。
西安世园会篇：
最后说说世园会，实在是太坑爹了，不知道陕西省政府如何来的信心，如此重要之工程，建设的如此之差，以前小时候去过昆明的花博会，印象
很深刻，面积不如西安的大，但是规划还算可以，每个城市和国外园区规划紧凑，分区合理。世园会却给人种印象，进了大门，不知道从哪里开始看起，园区面积也比较大，而吃东西的地方实在让人无法恭维，没有划分一个区域为用餐区，到了中午就看到到处是人坐在那里端个盒饭桶面，及其不雅。
7.新西兰奶业考察报告 篇七
1 学习考察基本情况
本次考察学习内容丰富、日程紧张, 大体分为两个阶段:
第一阶段, 3月1日至2日, 在新西兰首都惠灵顿集中听取了新西兰奶业的专题讲座。新方的讲座内容包括新西兰奶业概况、竞争规则、奶业定价与价格波动管理、牛奶品质管理、环境管理、促进奶业发展的商品征费法案、新西兰奶业科研情况、动物福利保障、农产品生产的可追溯系统、奶牛结核病控制战略、新西兰奶农合作组织DairyNZ的有关情况介绍等, 讲座单位有新西兰农林部、新西兰食品安全局、新西兰科技部、新西兰动物卫生理事会和新西兰奶农协会。
第二阶段, 3月3日至10日, 以实地考察和专题讲座相结合的方式, 考察团对奶牛场、科研单位、乳品加工厂等进行实地考察访问, 对新西兰奶业有了更加直接、具体的感性认识。在塔拉塔黑 (Taratahi) 农业培训学院, 考察团就新西兰农业培训、培训理念、培训组织、培训体系进行了学习和交流;在梅西 (massey) 大学, 考察团对新西兰精准农业、环境管理、奶牛营养、奶业科技等有了进一步的了解;考察团实地考察了北帕海边灌溉奶牛场, 并就农民培训系统、牛结核病管理系统做了现场观摩;在草地研究中心就农业研究、奶业与环境和新西兰专家进行了探讨, 对新西兰的“测土配方种草”形成了特别深刻的印象;在陶波市, 考察了新西兰大地集团 (Landcorp) 的奶牛场, 重点了解了这个新西兰最大的国有奶牛场的运营;在哈密尔顿市, 参观了新西兰艾姆博瑞 (AmBreed) 奶牛育种中心, 深入了解了新西兰在奶牛生产性能测定、杂交改良方面的一些先进做法;在怀卡托农业创新园, 考察团详细考察了新西兰将奶业科研成果进行产业转化和推广的高效模式。考察团还访问了新西兰最大的乳品加工企业恒天然集团, 参观了原料奶独立 (即第三方) 检测实验室, 对其牛奶质量安全管理程序和方法进行观摩;走访了一家集约化奶牛场, 这是新西兰为数不多的舍饲和放牧相结合的高效奶牛养殖模式;深入调查了乳品企业原料奶收购运输和初检过程。
2 新西兰奶业的发展
2.1 新西兰概况
新西兰地处南半球, 由南岛、北岛及一些小岛组成, 国土面积27万平方公里, 与内蒙古呼伦贝尔市面积相当, 人口435万。新西兰全境多山, 山地和丘陵占全国面积的75%以上, 属温带海洋性气候, 雨热充沛, 草地生产力很高。
新西兰经济以农牧业为主, 农牧产品出口占出口总量的50%。发达的草地畜牧业在新西兰经济中占据重要地位, 畜牧业生产用地接近国土面积的一半, 其中约900万公顷的人工草地中有50万公顷可灌溉, 还有200万公顷的天然草场。羊肉和奶制品出口量居世界第一位, 羊毛出口量居世界第二位。
2.2 新西兰奶业发展情况
奶业是新西兰畜牧业的重要组成部分。新西兰全国有11618个奶牛场, 425万头泌乳奶牛, 按总人口计算人均约1头泌乳牛。每年生产130万吨乳固体 (新西兰主要统计乳蛋白和乳脂肪合计的乳固体量) , 约折合1560万吨原奶。
新西兰具有得天独厚的草地资源, 奶业生产主要基于先进高效和低成本的放牧生产体系。在新西兰, 对奶业生产效率的评价是以每公顷草地生产的乳固体来衡量的, 牧草的科技含量直接影响着奶业的发展。为了实现每块草地效益最大化, 草地建设受到特别重视。在降雨量不足的地区, 一般都有先进的灌溉系统, 以便全年均衡生产牧草;大部分草地都采取测土配方施肥提高生产能力, 在粘土较多的地方还要铺设透水管线保证牧草生长。牧草品种一般以80%的多年生黑麦草和20%的白三叶混播, 7-8年翻种一次, 牧草长势较差的地方会及时进行补种。奶牛饲养一般采取季节性放牧和划区轮牧方式, 平均单产仅有3.8吨, 但生产成本低, 干物质含量高, 乳脂肪和乳蛋白两项合计含量在8.3%以上。
新西兰牛奶生产呈现出很强的季节性, 每年7月到下一年5月初是挤奶季节。为了让奶牛产犊与牧草生长的季节性相吻合, 一般在秋冬季节配种, 平均妊娠283天, 次年集中在春夏季节的82天内产犊。牧场主和加工者受气候条件的影响较大, 由于原料奶供应的季节性, 在供应淡季时加工设备开工不足。
新西兰82%的奶牛场在北岛, 主要分布在第一大城市奥克兰以南的汉密尔顿地区;18%的奶牛场在南岛, 主要分布在第二大城市基督城附近。近年来, 由于奶牛养殖的比较效益高, 使一些农场从饲养绵羊和肉牛转为饲养奶牛。在这种情况下, 新西兰全国乳品产量在最近9年里平均每年增长3%。新西兰奶牛场平均占地131公顷, 平均每公顷饲养2.8头奶牛。在过去的10年中, 牛群规模平均增长了60%, 奶牛群数量减少21%。随着牛群规模扩大和更多合作牧场的建立, 南岛奶牛场显著增长。
新西兰乳品加工行业以牧场主拥有的合作企业为主体。三家主要的乳品加工企业恒天然 (Fonterra) 集团、西部 (Westland) 乳品公司和塔图阿 (Tatua) 乳品公司均为合作企业, 2008/09生产季收奶量占新西兰全国的96%, 其中恒天然 (Fonterra) 一家就占92%。
新西兰是全球主要乳制品出口国, 超过93%的原料奶被加工成干乳制品用于出口, 国内消费仅占很小一部分。乳品出口对象主要有美国、中国、日本、马来西亚、欧盟、澳大利亚等, 出口产品以奶粉为主。
3 新西兰奶业发展的启示
新西兰得天独厚的草地资源为奶业生产提供了十分有利的条件, 奶牛场的饲养头数一般在150头以上, 平均规模366头, 规模化水平较高。同时, 以低成本的放牧饲养为主, 在全球竞争中成本优势非常明显。由于资源禀赋不同, 新西兰的奶牛低成本放牧系统是我们无法模仿和照搬的, 但在生产组织模式构建、乳品质量安全管理、科技研发和推广等方面, 一些做法值得借鉴。
3.1 奶农和乳品企业之间形成紧密的利益联结关系, 合理的产业链结构为奶业健康发展奠定了制度基础
新西兰的奶牛养殖场和乳品加工企业之间具有紧密的利益联结关系, 这与我国奶农和乳品企业之间的关系不同。全球最大的乳品加工企业恒天然集团, 是新西兰1万多个奶牛养殖场主共同拥有的股份合作制乳品加工企业, 年出口额占新西兰贸易出口总额的1/4。以恒天然集团为典型的股份合作乳品生产模式, 在新西兰乳品加工业中占据主导地位, 也受到牧场主的欢迎。因为拥有加工企业的所有权, 牧场主在产业链中的地位和收益有了保障。奶农依据合同向企业供奶, 企业根据国际市场行情, 以尽可能高的价格向奶农支付奶款, 企业加工增值所获取的利润定期给奶农分红。这种产业链利益分配格局, 使得所有奶农都特别注重产品质量, 关注和支持加工企业发展。对比新西兰的奶农主导型产业模式, 我国的企业主导型产业模式质量安全管理压力大, 哄抢奶源等市场无序竞争情况时有发生, 这与各产业环节的利益链接方式有很大关系。合作模式也有一些不利因素, 百分之百的合作所有制结构经常会遭遇融资困难, 还会面临所谓的“赎回”风险, 交易股东可随时停止供应牛奶并撤回全部资金。为了鼓励竞争, 新西兰立法规定恒天然 (Fonterra) 集团采取的开放性进入和退出政策, 私人投资的公司虽然目前牛奶收购量仅占4%, 但在近两三年呈现扩张趋势。
3.2 严格的管理与先进的检测手段相结合, 为乳品质量安全提供了有力保障
牛奶的质量安全管理是新西兰特别重视的一个领域。这项工作主要由新西兰食品安全局负责, 监管新西兰11600个牧场、172家乳品生产商、226家乳品运输和储存商、164家乳品出口商、46个乳品实验室和252个乳品风险管理评估机构, 实行从农场到餐桌的一条龙管理。食品安全局制定质量安全管理的规章和标准, 对奶牛场实行风险管理制度, 具体的评估和检测工作委托有认证资格的第三方质量安全检测实验室和风险评估机构具体承担。质量安全检测实验室和风险评估机构独立于奶农和乳品企业, 职责是进行产品抽检, 以及按照风险管理制度每年对每个奶牛场进行至少一次独立的检测评估。风险评估机构不光看生产结果, 为防患于未然, 评估内容十分广泛, 包括奶牛场选址、奶牛饲养管理和健康状况、饲料和兽药使用、饲养环境和饮水质量、牛奶的冷却和营养成分等等。一般情况下, 对生鲜乳生产实行抽检, 一旦发现某个奶牛场出现质量问题, 奶牛场要承担运输车整批 (一般为30吨) 生鲜乳报废的经济责任, 并接受每天至少一次的跟踪检测, 检测费用自负。
独立的第三方检测和评估是新西兰乳品质量管理的一条成熟经验, 值得我们学习和借鉴。
3.3 技术研发与推广模式具有针对性和适用性, 为奶业发展不断注入活力
新西兰奶业的稳定发展还得益于其成熟的科技研发和推广体系。最主要的行业组织是新西兰奶农协会 (DairyNZ) , 完全独立, 由饲养奶牛的牧场主出资、授权一个管理委员会管理, 同一些大学和咨询机构开展合作研究, 致力于提升奶牛场的生产效率、可持续性和竞争力。奶农协会对每一位农场主股东负责, 以“为本行业谋利益”为宗旨, 进行经营改进、产品和设施开发、凝聚和教育牧场主、对政府和相关利益主体施加影响、防范乳品行业威胁等工作。这个组织靠每千克乳固体征收3.6分新币的强制性缴费提供资金, 牧场主每6年投票表决一次, 决定是否继续实行这项缴费。如果否决, 奶农协会就会解散。除此而外, 新西兰还有一大批受政府资助的奶业方面的研究机构和培训机构, 为行业提供创新研究和生产技能培训。
8.陇南市引种蓝莓考察报告 篇八
关键词 蓝莓；引种；考察报告；甘肃省陇南市
中图分类号：S663 文献标志码：C 文章编号：1673-890X（2014）11-0-3
陇南市位于甘肃省南部，地处秦巴山区、长江流域，东邻陕西，南接四川，境内海拔550～4 187 m，属亚热带向暖温带过渡气候，年均温10～15 ℃，年降水400～1 000 mm，无霜期120～260 d，全市辖8县1区，总人口285万，总面积2.79万km2，耕地面积55.33万hm2，全市森林覆盖率42%，生物资源多样。
根据省、市领导蓝莓引进试种的安排，2014年7月中下旬，对云南大理、山东青岛、辽宁丹东等国内蓝莓主要生产地生产情况及种植技术进行了专题考察，以期为陇南市蓝莓引进试验提供参考依据。
1 蓝莓生物学特点及国内外生产概况
蓝莓为越橘属杜鹃花科双子叶灌木类多年生植物，其蓝色浆果可食率100%，酸甜适口，含有丰富的营养成分，在所有水果中花青素含量最高，不仅具有很好的明目、抗视力退化作用和营养保健作用，还具有防止神经老化、强心、抗癌、软化血管、抗氧化、抗衰老、增强人体免疫力等功效。蓝莓栽培历史虽不足百年，但因其具有较好的营养价值和保健价值而风靡世界。1998年，美国研究表明，在41种具有抗氧化功效的蔬菜水果中，蓝莓抗氧化能力排名第一；2007年，世界卫生组织将蓝莓定为“21世纪首选十大健康食品”之一，世界粮农组织将蓝莓推荐为“五大健康水果”之一；2010年，美国《时代》杂志将蓝莓评选为“十大最佳营养食品”之一。因此，蓝莓享有“世界水果之王”的美誉。
蓝莓原产于北美和东亚，我国东北及西南地区分布有蓝莓类植物的野生品种资源。蓝莓栽培始于美国，北美洲的美国和加拿大无论从面积、产量、技术研发、产业化水平等方面均居世界前列，其次是智利和波兰。我国1983年开始在东北开展蓝莓引种栽培，经过30多年的试种，近年取得较快发展，现种植区域遍布全国20余个省份，主产区为山东、辽宁、黑龙江、云南、贵州等地。目前，全国蓝莓种植面积约2万hm2，挂果面积0.6万hm2左右，产量2万t，全国有蓝莓种植加工企业700余家。其中，超亿元规模的企业20多家，1 000～5 000万元规模的企业200多家。
2 各考察点情况
2.1 大理蓝莓产业发展现状
云南大理白族自治州大理市位于云南省西南部，州府所在地，海拔2 020 m，年均温15 ℃，无霜期225 d，年日照时数2 240 h，年降雨量1 092 mm，年均相对湿度64.4%。2010年在洱海流域大理市银桥镇及洱源县凤羽镇从辽宁、上海招商引进两个企业发展蓝莓育苗及生产，现已建立蓝莓生产基地373.3 hm2，其中挂果173.3 hm2，年产鲜果100多t，露地栽培4月下旬可成熟上市，大理是旅游胜地，蓝莓鲜果售价高，每667㎡产值可达10万元左右。大理天赐农业有限公司成立于2009年，计划投资10亿元，在中国西南打造最大的蓝莓加工产业化基地，并将大理培育成中国精品蓝莓之乡。目前，公司建有五个系列40多个品种的蓝莓品种园、100 hm2蓝莓种苗基地、266.7 hm2蓝莓种植基地，每年可出圃组培脱毒种苗2 000万株，种苗售价（三年生大苗）高达50 元/株。云南上汇蓝莓发展有限公司建有种植基地、育苗基地，并代理经销澳洲“澳之蓝”蓝莓系列保健品（酒、汁、胶囊、护肤用品等）。
2.2 青岛市黄岛区蓝莓产业发展现状
山东省青岛市黄岛区位于山东半岛中东部，海洋性季风气候，年均温12 ℃，无霜期202 d，年日照时数2 447 h，年均降水量798 mm，年平均湿度70%以上，土壤为棕壤或沙壤，pH值6～6.5。黄岛区蓝莓种植面积统计数据5 466.7 hm2，其中挂果2 666.7 hm2，年产量6 000多t。我们主要考察了联想控股佳沃集团沃林农业（青岛）有限公司，参观了公司全产业链生产过程。联想2000年开始多元化发展，2009年进入金融服务和现代农业食品等领域。目前，联想佳沃集团业务布局包括猕猴桃、茶叶、蓝莓、葡萄酒、食品等，具有“三全模式”（全产业链运营、全球化布局、全程可追溯）和“四先优势”（领先的农业食品技术、领先的产业大军、领先的信息化、领先的产业生态）。沃林农业（青岛）有限公司成立于2006年，是一家专门从事蓝莓种苗繁育、种植、加工、销售及进出口业务的大型综合性农业企业，公司拥有省级蓝莓工程技术中心、高规格组培中心、自动化育苗温室、品种资源圃、育苗基地、蓝莓分选车间、包装车间、加工车间、产地保鲜库、蓝莓示范园、蓝莓观光采摘园，产业链涵盖品种繁育推广、种植、分选包装、深加工、冷链储运、销售各个环节，配套设施栽培、生物农药、有机肥、全程可追溯、新型农机具、节水灌溉、物联网等全面应用。公司已建成包括36个苗木繁育基地在内的规模化基地，总面积1 000 hm2，每年可培育60多个品种、3 000万株蓝莓种苗。目前，沃林已基本完成从种苗培育到产品深加工的全产业链打造，沃林农业已经成为国内蓝莓业界当之无愧的行业翘楚。
2.3 丹东市振安区蓝莓产业发展现状
辽宁省丹东市振安区位于辽宁省东南部，属暖温带湿润季风气候，年均温8～9 ℃，年降雨800～1 200 mm，是东北地区最温暖湿润地域，土壤以酸性棕壤为主，pH值5.1～6.9。我们主要考察了公司位于五龙背镇的种植基地。该基地面积33.3 hm2，全部为日光温室栽培，蓝莓树龄8年，树势健壮，蓝莓6月份已采摘销售完毕。沃林公司目前在东北拥有蓝莓种植基地100 hm2（丹东、大连、长白山等地），今年准备新发展或并购133 hm2。
3 蓝莓生长习性和主要种植技术
蓝莓为灌木，每丛有结果枝25～30条，栽植后第3 a有适当的产量，第五年进入盛果期，寿命50 a，平均株产量3～6 kg，平均单果重2 g，一般定植330株/667 m2左右，平均单产1 000～2 000 kg/667m2。
蓝莓对温度条件适应性较强，有的品种可抗-30 ℃低温，多数品种要求冬季冷温（7.2 ℃以下低温）需要量600～1 000 h，否则影响开花结果。
蓝莓根系分布较浅，且纤细无根毛，因此，对土壤条件要求较严格，喜疏松、湿润，有机质含量高（>5%）的酸性（pH值4.5～5.5）沙壤土、沙土和草炭土。土壤中性或酸性不足时，要在定植前1年用硫磺粉等调酸，土壤有机质含量不足的，要挖宽50 cm、深60 cm的定植沟，按有机质、有机肥、原土1∶1∶1的比例进行改土，有机质最好用酸性草炭。
蓝莓栽培管理主要是施肥和修剪。蓝莓更适合营养齐全、微生物丰富、盐分低的有机肥，如发酵鸡粪、猪粪、牛粪、各种饼肥等。蓝莓修剪的目的主要是促进发枝、合理确定结果部位和结果量、杜绝“大小年”，修剪技术与桃树较近似。蓝莓病虫较少，几个考察点都介绍可基本不考虑除地下害虫外的其它病虫防治问题，防治地下害虫只需结合土壤调酸施入辛硫磷即可。
蓝莓栽培种分三大类，即高丛蓝莓、矮丛蓝莓和兔眼蓝莓。其中，高丛蓝莓又分为北高丛蓝莓、南高丛蓝莓和半高丛蓝莓。矮丛蓝莓和半高丛蓝莓适宜在温带寒冷地区种植，北高丛蓝莓和一些半高丛蓝莓适宜在暖温带地区种植，兔眼蓝莓和南高丛蓝莓适宜在亚热带地区种植。每个类别都有一些代表品种。北高丛蓝莓果实大（直径可达1 cm），品质佳，鲜食口感好、喜冷凉气候，抗寒性较强，是目前世界范围内栽培最为广泛，种植面积最大的品种群，代表品种包括公爵、布里吉塔、蓝丰等。
蓝莓春栽和秋栽均可，但秋栽成活率高。株行距兔眼蓝莓2 m×2 m或1.5 m×3 m；高丛蓝莓1.2 m×2 m；矮丛蓝莓（0.5～1）m×1 m。兔眼蓝莓自花不实，须配置授粉树，授粉树可选用高丛蓝莓。高丛蓝莓和矮丛蓝莓自花结实率较高，但配置授粉树可提高品质和产量，配置方式采用主栽品种与授粉品种1：1比例栽植。蓝莓栽植种苗330株/667m2。目前，国内种苗市场价格因品种不同，每株小苗（一年生）10～20 元，大苗（三年生）25～50 元不等。
4 对蓝莓生产的一些认识
蓝莓果实营养价值高、口感好、市场前景广阔，目前国内发展势头好；国内从南到北，许多地方都能种植，适生范围较广；蓝莓生产大多采用公司化运作，很少有农户零星种植，产业化程度较高；蓝莓种植后，3～5a（大苗3a、小苗5a）进入盛果期，且树体寿命长（50 a），丰产性好，产量一般在1 000 kg/667m2以上，按不同季节、不同品种市场售价40～100 元/kg计，年收入在5～10万元/667m2，生产效益较高；蓝莓栽培技术较易掌握，病虫害少，除建园时改良土壤、调运种苗投入较大外，种植管理投入成本较小；蓝莓扦插繁殖成活率较高，但目前国内种苗扩繁大多采用组织培养，售价偏高，似有种苗炒作之嫌。
5 陇南引进蓝莓的建议
5.1 陇南市引进试种蓝莓在部分区域完全可行
武都区、文县、康县三县（区）交界的三角地带，土壤中性或偏酸，气候温暖湿润，多类蓝莓品种在该区域都能种植。
5.2 陇南市引进蓝莓种植有其必要性
可填补市内、省内空白，丰富市场果品供应；可建成休闲观光园，结合采摘让游客体验品尝，丰富旅游内容；可为部分地区农民探索一条增收致富的新路子。
5.3 陇南市引进蓝莓种植的方法步骤
根据陇南市实际，一是陇南市大多区域土壤为碱性，气候干旱，灌溉条件跟不上，真正适宜蓝莓种植的地域有限；二是陇南市土地零星、龙头企业少，招商引资难，实现蓝莓规模化生产，公司化运作，产业化经营的可能性不大；三是陇南市蓝莓生产现阶段只能是鲜果供应，但由于价格偏高，市场购买力有限；四是蓝莓种苗价格高，外调苗木建园投资偏大；五是蓝莓根系浅，树体较小，生态价值及观赏价值一般。因此，首先应进行多点试种观察，确定适宜品种和区域，然后示范推广扩大到适度面积。
5.4 陇南市引进蓝莓种植的建议
第一，以陇南市南部武都区、文县、康县三县（区）交界的三角地带为主，重点在旅游景区、新农村、干线公路附近布点，每点面积0.67 hm2。成县、徽县、两当县重点在示范园区布点，每点面积0.3 hm2。
第二，现在着手，尽快请蓝莓主产区专业技术人员来陇南市考察指导、帮助选择试种点、培训传授技术，然后在试种点确定地块，提前一年进行土壤改良。
第三，2014年秋季市上统一调进多类、多品种蓝莓三年生大苗，选择合适地点集中管理，进行抗逆性、适应性驯化，并观察记载其表现，明年再分送已确定并经土壤改良的各种植点规范栽植。
第四，试种成功并筛选出最佳种植区域、最适宜当地的品种后，采取调苗和自己扦插繁殖两步走的办法，在全市适宜区扩大种植面积。