企业生产安全管理制度

企业生产安全管理制度（共8篇）

1.企业生产安全管理制度 篇一

企业安全生产管理制度

为了加强企业的安全生产管理，保证企业安全，保障人民生命财产安全，根据国家的有关法律、法规，结合本公司的实际，制定本制度。

一、安全生产检查制度

企业必须建立和健全安全生产检查制度，组织生产岗位检查、日常安全检查、专业性安全生产检查。具体要求是：

（一）生产岗位安全检查。主要由职工每天操作前，对自己的岗位或者将要进行的工作进行自检，确认安全可靠后才进行操作。内容包括：

1、设备的安全状态是否完好，安全防护装置是否有效；

2、规定的安全措施是否落实；

3、所用的设备工具是否符合安全规定；

4、作业场地以及物品的堆放是否符合安全规范；

5、个人防护用品用具是否准备齐全、是否可靠；

6、操作要领、操作规程是否明确。

（二）日常安全生产检查。主要由各部门负责人负责，其必须深入生产现场巡视和检查安全生产情况，主要内容是：

1、是否有职工反映 生产存在的问题；

2、职工是否遵守劳动纪律、是否遵守安全生产操作规程；

3、生产场地是否符合安全要求；

4、安全通道及安全疏散门是否畅通。

（三）专业性安全生产检查。主要由企业每年组织对电梯、电气设备、机械设备、危险物品、消防设施、运输车辆、防尘防毒、防暑降温、厨房、集体宿舍等，分别进行检查。

施工现场安全生产检查每月一次，班组安全生产检查每周一次。

二、安全生产事故隐患排查制度

为加强安全生产事故隐患的排查和管理，确保企业安全生产，保护职工在生产过程中的安全与健康、全面实现全公司安全生产目标，特制定以下事故隐患整治制度。

（1）对查出的不安全隐患，做到“四定”，即定人员、定项目、定时间、定经费，确保隐患整改落实，并将整改落实情况报相关部门验收备案。

（2）对暂时不能整改的隐患，要采取强制性保护措施，并分别纳入技术措施安排和检查计划内，落实限期整改。

（3）对安全事故隐患整改不力的分公司、项目部，公司安全监督部门要发出隐患限期整改指令书，限期进行整改，因拖延整改而造成事故的要按规定追查责任，严肃处理。

（4）对个别重大隐患，因多方原因暂时不能整改的，要及时上报，争取上级部门的帮助尽快解决。

（5）凡不按要求及规定标准落实隐患整改任务的人员，因此而酿成不良后果的，将有关法律法规进行处理，直至追究法律责任、三、安全事故隐患整改制度

1、企业安全员及其它操作人员发现隐患，要认真对待，及时整改，任何部门、任何人不能以任何借口推诿。

2、一般隐患必须在当日整改，重大隐患视情况在最短时间内整改到位。

3、隐患整改所需资金必须全额保证。所需原料设备采购部门必须全力配合采购。

4、整改后必须经企业安全生产主管部门或企业安全管理员验收合格，方能投入使用。

四、安全教育培训制度

1、本企业经理以及各安全负责人必须接受相关的安全培训教育，确保有资格上岗。

2、本企业新招员工上岗前必须进行安全知识教育。员工在企业内调换工作岗位或离岗半年以上重新上岗者，应进行相应工种的班组安全教育和培训。

3、企业对全体职工必须进行安全培训教育，应将按安全生产法规、安全操作规程、劳动纪律作为安全教育的重要内容，并保证职工有资格上岗。

4、本企业特种作业人员，必须接受相关的专业安全知识培训，确保有资格后方可安排上岗。

5、各类安全教育合格证按规定复审，逾期不复审，合格证无效，其特种作业人员的操作资格证，每两年由发证单位复审一次。

五、生产场所及设备安全措施

1、企业必须严格执行国家有关劳动安全和劳动卫生规定、标准，为职工提供符合要求的劳动条件和生产场所。

2、生产场所应整齐、清洁、光线充足、通风良好、人行道、车道应平坦畅通，通道应有足够的照明。

3、在生产场所内应设置安全警示标志，紧急通道和出入口应设指示牌。

4、使用、储存、运输化学危险品应根据化学危险品的种类、设置相应的通风、防火、防爆、防毒、监测、报警、防潮、避雷、防静电、隔离操作等安全设施。

5、企业不得将施工作业场所、仓库与职工宿舍混为一体，正在施工的楼内、仓库严禁住人。

六、安全生产值班制度

1、逢节、假日，夜间必须安排人员值班，并将主要领导的电话放于明显位置，遇紧急情况随时联系。

2、值班人员不得擅自离开工作岗位，发现视情节轻重予以惩罚，直到开除。

3、值班人员要做好防火防盗工作，定时要对施工现场、库房等处巡查。

4、遇陌生人进施工现场，值班人员问明来意，才决定是否放行。必要时请示公司安全部门。

七、动火作业管理制度

1、本制度中的动火作业是指烧焊、打磨、切割等能引起火源的危险作业。

2、在施工现场范围内进行动火作业时，要先清理作业周围的易燃易爆物品，远离进行动火地方最少10米。准备好应急的消防器材，然后向安全组申请危险作业许可证。

3、安全组在发出危险作业许可证之前，要对作业现场进行检查，依据许可证上所列之项目逐条核对无误，确认不会由此引发火警事故后，才能发出危险作业许可证。

4、动火作业现场要有相应的消防灭火措施，例如准备水、灭火筒等，以便发生火警时，能迅速灭火。

5、动火作业人员在作业前要了解该部位消防设施及防火通道。

6、在动火作业过程中，安全组要全程监督，防止发生火灾事故。

7、安全组有权制止有危险的动火作业。

8、动火作业完毕之后，要清理好作业现场，并监视现场至少30分钟，防止留有火种，引起后患。

对不申请危险作业许可证而进行动火作业的人员（或部门），除通报批评外，并自行承担由此造成的一切事故责任。

八、施工现场安全管理制度

为了进一步提高施工现场安全生产工作的管理水平、保障职工的生命安全和施工作业的顺利进行，特制定以下制度：

1、贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，坚持管生产必须管安全的原则。

2、开工前，在施工组织设计（或施工方案）中，必须要有详细的施工平面布置图，运输道路，临时用电线路布置等工作的安排，均要符合安全要求。

3、现场四周应有与外界隔离的围护设置，入口处应设置施工现场平面布置图、安全生产纪律牌、工程概况牌等有关安全的设备。

4、现场排水要有全面规划，排水沟应经常清理疏通，保持流畅。

5、道路运输平坦，并保持畅通。

6、现场内材料堆放必须按现场布置图规定的地点分类堆放整齐稳固。作业中留置的木材、钢管等剩余材料应及时清理。

7、施工现场的安全施工，如安全网、护杆、各种限制保险装置等必须齐全有效，不得擅自拆除或移动。

8、施工现场的配电、保护装置、避雷保护、用电安全措施等要严格按照规定进行。

9、用火用电和易爆物品的安全管理，现场消防设施和消防责任制度等应按消防要求周密考虑和落实。

10、现场临时搭设的仓库、宿舍、食堂、工棚等都要符合安全防火的要求。

九、班组安全活动制度

1、班组长要模范遵守安全生产规章制度，领导本班组安全作业，认真执行安全交底，有权拒绝违章指挥。

2、班前要对所使用的机械极具、设备、防护用具及作业环境进行安全检查，发现问题立即采取改进措施。

3、组织班组安全活动，开好班前安全生产会，并建立记录台账，每天由作业班长进行记录。

4、发生工伤事故要立即向项目部或上一级部门报告。

5、遵守劳动纪律，服从领导安全检查人员的指挥工作时，思想集中坚守岗位，未经许可不得从事非本工种作业，不得擅自离岗。

6、严禁酒后上班，不得在禁止烟火的地方吸烟。

7、严格执行操作规程，不得违章指挥和违章作业，对违章作业的指令有权拒绝并有责任制止他人违章作业。

8、按照作业要求，正确穿戴个人防护用品。进入施工现场必须戴安全帽，在没有防护设施的高空、悬崖和陡坡施工前必须系好安全带，高空作业不得往下投掷物料。

9、严禁赤脚或穿高跟鞋、拖鞋进入施工现场。

10、在施工现场，行走要注意安全，不得攀登脚手架、龙门架和随吊盘上下。

11、正确使用防护装置和防护设施，对各种防护装置、防护设施和警示、安全标志等不得任意拆除或随意挪动。

十、特种设备使用制度

1、特种设备使用部门的各级管理人员，应具有安全生产意识和特种设备使用管理相关知识，加强特种设备使用环节的安全管理工作。

2、各设备使用地点、场所应设置安全警示标志，严格履行出入人员登记手续，安全管理人员、操作人员，一律按规定登记进入。凡进入危险场所其他人员（包括领导检查、外来参观、设备维保、设备检测人员）进入，应由本单位或部门负责人批准，并在安全管理人员、操作人员等陪同下进入，进入后严格遵守相关制度，不得操作特种设备。其他人员不得进入上述地点、场所。

3、依据《条例》、《特种设备作业人员监督管理办法》规定，特种设备的作业人员和安全管理人员应经特种设备安全监察部门考核合格后，方可从事相应特种设备的作业或管理工作。严禁安排无证人员操作特种设备。杜绝违章指挥和违章操作现象。特种设备操作人员在作业过程中发现设备事故隐患或者其他不安全因素，应当立即向设备安全管理人员和部门负责人报告。

4、特种设备作业人员应当严格执行特种设备的操作规程（操作规程可根据法规、规范、标准要求，以及设备使用说明书、运行工作原理、安全操作要求、注意事项等内容制定，具体内容可参考《特种设备操作规程》）和有关的安全规章制度。

十一、特种作业人员管理制度

1、对本单位特种作业人员经常进行安全生产教育，防止产生麻痹思想，避免生产安全事故发生。

2、对从事特种作业人员定期进行安全生产知识的培训，每年培训不少于24学时。

3、对从事特种作业人员必须取得特种作业操作资格证方可上岗。

4、从事特种作业人员要定期进行实战演练，提高技术水平防止生产安全事故的发生。

十二、防雷安全管理制度

为了贯彻“安全第一，预防为主，防治结合”的方针，加强雷电灾害防御工作，防止或减少因雷击造成的人员伤亡和财产损失，各分公司、项目部结合本单位工程的实际情况，制定本单位工程的防雷安全管理制度。

1、成立防雷安全领导小组，包括组长和组员，明确防雷安全生产责任人和具体的联络办事人员。

2、制定雷电灾害应急预案，在最短的时间内做到组织领导到位，技术指导到位，物资资金到位，救援人员到位，确保高效妥善处理灾情。

3、建立健全雷电灾害报告制度，在遭受雷电灾害后应及时向上级部门和气象主管机构报告灾情，并协助气象主管机构组织做好雷电灾害的调查、鉴定工作，分析事故原因，提出解决方案和措施。

十三、临时工安全管理制度

因生产需要使用临时工时，用人单位应提前申请报公司综合部，经批准后方可雇佣。

1、雇用的临时工必须有有效的身份证及本地临时居住证。

2、临时工上岗前必须进行劳动纪律、保密及安全生产知识教育。

3、必须与雇用的临时工签订劳动合同或协议并注明安全责任。

十四、伤亡事故管理规定

1、劳动过程中发生的职工伤亡事故，事故单位必须严格按规定做好报告、登记、调查、分析、处理和统计等管理工作。

2、发生职工伤亡事故后，单位负责人应立即组织抢救伤员，采取有效措施，防止事故扩大和保护事故现场，做好善后工作，并报告有关部门。

十五、消防安全管理制度

1、新职工进入工地前必须进行消防安全的职前培训，培训内容包括消防安全基本知识，灭火器及消防栓的操作使用等。

2、对每个员工每年至少进行一次消防安全培训教育，并记录存档。

3、每季度对全体职工进行疏散演习，对义务消防队员进行灭火演习专门培训，使每个队员都能熟练使用灭火器材。

4、公司的消防安全责任人，消防安全管理人、专兼职消防管理人员应接受消防安全专门培训。

宝鸡市秦峰建筑工程有限责任公司

2.企业生产安全管理制度 篇二

安全生产是供电企业永恒的主题。安全生产既是员工生命健康的保障, 也是企业生存与发展的基础, 更是社会稳定和经济发展的前提条件。随着我国经济的持续、快速发展, 人民生活水平的不断提高, 对企业生产经营过程中的安全生产管理水平提出了越来越高的要求。特别是国家近几年来制定了一系列的法律法规来规范安全生产, 对企业做好新时期的安全生产工作具有十分重要的指导意义, 同时更从一个侧面反映了目前提高企业安全生产管理水平的迫切性。

作为供电企业的安全管理部门如何掌握安全生产现状与规律, 用现代管理理念抓好安全管理, 研究好安全管理方式方法, 认真加强安全生产管理的标准化和现代化建设, 增强各级安全监督人员工作的责任感和能力的危机感, 加大现场控制力度, 瞄准重点, 把住关键, 标准作业, 遏止事故是当前十分紧迫的任务。

1 现阶段安全生产存在的问题

1.1 安生生产缺乏实质性重视

(1) 口头强调的多。表面上对安全生产都十分重视, 逢会必讲安全, 必强调安全, 但事实上, “领导重视”只是出于对责任追究的担心和预防。认为话讲到了, 安全要求提到了, 如果出现安全生产事故, 自己就无责可追了, 并非出于对“安全发展”重要性的深刻认识, 并非出于责任感和危机感。

(2) 身体力行的少。重视安全也只是文字上、形式上, 没有真正开展调查研究, 听取安全管理部门的汇报, 帮助研究解决安全生产工作和安全管理部门的难点、热点问题, 督促检查落实等。

(3) 投入的少。安全口号、安全职能、安全要求不断增加, 但投入工作基本没有实际行动, 安全监管仍处于原始的看、摸、听、闻、问阶段。没有领导重视和政策制度上的支持以及资金、安全设施上的投入, 开展安全管理工作困难重重。

1.2 综合协调难度大

(1) 安全生产工作涉及面广、工作量大, 个别基层领导思想认识有偏差, 总认为安全生产就是安全管理部门的事, 出了问题就找安全管理部门, 导致其它管理部门具有依附性和惰性。

(2) 专业部门存在思想偏差。一些部门认为安全生产工作的牵头部门是安全管理部门, 只要配合牵头单位开展工作即可, 缺乏本职意识和工作主观能动性, 继而出现监管“真空地带”, 形成“都想管而又都不管”的局面。

1.3 防外力破坏工作依然严峻

近一段时期, 外力破坏已成为困扰电网安全的一大难题。大型施工机械碰撞、异物短路、施工造成设备跳闸等屡禁不止。暴露出的安全生产管理的薄弱环节, 必须引起供电企业高度警醒, 采取应对措施。

1.4 安全文化建设需进一步强化

受多元化利益和思想观念的影响, 部分人员的价值观念扭曲, 不能顾全大局, 以个人利益、小团体、小圈子利益为重, 竞争意识和创新意识淡薄, 缺乏危机感, 没有与企业共命运的意识。

2 对策和建议

2.1 明确安全职责, 完善管理机制

(1) 要结合管理制度的修编, 进一步明确安全管理三大体系中各级各类人员的安全责任, 务必使各级管理人员按照公司相关要求, 各司其责, 到岗到位。单位安全生产第一责任人, 必须把安全工作放在首位, 对本单位安全生产工作负总责, 并亲自组织、协调、监督和考核各项安全生产工作。生产、基建、农电等分管领导要按照“谁主管、谁负责”的原则, 对职责范围内的工作进行指导、检查和督办。各级领导深入班组参加安全活动, 深入实际发现并解决安全生产问题。现场作业严格执行标准化作业和“两票”, 切实保证作业现场的安全。

(2) 正确处理好安全与效益、安全与进度、安全与其他工作的关系, 突出安全生产的基础地位。如果失去安全生产基础的支持, 企业效益就无从谈起。安全管理应全方位、全天候、全过程、全员管理, 即横向到边, 纵向到底。企业干部实施安全管理, 这是法律赋予的要求;企业员工接受安全管理, 这是每一个员工自身利益的需要;领导干部模范执行安全管理, 这是素质和形象的体现。

2.2 从源头抓起, 确保安全生产可控、能控、在控

(1) 强化作业计划管控。要求各级分管安全生产的领导亲自抓作业计划的制定和执行, 要通过整体计划、季度计划、月计划和周计划分别进行协调, 抓住各个关键节点, 充分利用日早会、周早会、月例会进行信息沟通, 协调各部门、单位生产工作。

(2) 各级管理人员严格按风险等级划分的要求到岗到位。重点一是要对全部作业行为进行风险等级划分;重点二是要按风险等级划分的要求制定到岗到位标准;重点三是到岗后有明确的检查标准。

(3) 继续深入开展反违章活动。如依据《辽宁省电力公司安全生产违章处罚规定》进一步明确反违章工作的重点内容和要求, 同时要加强反违章工作的信息报送管理工作。各单位主要领导和管理人员应深入班组和作业现场, 监督指导安全措施的落实, 及时发现违章行为并提出具体防范措施, 加大违章的处罚力度, 逐步实现人人遵章的氛围。

2.3 推行风险等级管理, 深入开展隐患排查工作

风险管理是现代安全管理的一项重要内容, 即对每次作业的安全基础现状和水平进行正确的评价, 对各方面危险因素及严重程度进行评估, 以明确需要采取的措施, 实现超前控制, 减少和消灭事故。

在推行风险等级管理制度中, 首先, 根据作业的内容和形式提出规律性的风险;其次, 针对每项作业进行个性分析找出危险点;再次, 通过标准化作业指导书的指导及现场实际勘察, 把作业的危险程度、作业环境、对电网、人身、设备等实际风险考察清楚, 根据可能的风险情况确定风险等级;最后, 根据作业的风险等级, 班组进行作业前现场勘查, 制定切合实际的组织措施、技术措施和安全措施。供电公司、工区级管理层据此对“三措”计划、工作票、标准化作业指导书进行严格审核, 规避作业风险。

2.4 提高安全意识和业务素质, 强化安全生产观念

(1) 安全管理人员必须以履行职责为己任。建立安全管理人员考评与奖励制度, 选择管理面宽、知识面广的复合型人才充实安全监督队伍。不断加大安全管理人员的思想政治教育, 增强安全管理人员的能力危机意识, 加强业务培训和学习力度, 提高其工作积极性, 在系统内树立投身安监无怨无悔, 营造一种人人敬业、人人主动、人人想干事、能干事的良好氛围, 真正建立一支来之能战、战之能胜, 为经济发展和群众利益安全奋斗的安全管理队伍。

(2) 注重企业员工安全生产观念创新。现阶段, 要提高员工对安全生产管理的认识水平, 更新员工的安全生产理念, 就必须在安全生产管理的过程中, 以人为本, 对员工动之以情, 晓之以理, 行之以度, 严之以法, 使每一位员工在安全生产管理的过程中牢牢树立五个观念。一是预防观。切实把安全工作放在第一位, 对安全事故进行预防预测, 消除隐患, 超前控制, 防患于未然。二是基础观。安全无小事, 安全工作开展得好, 离不开基础工作, 因此, 要实现安全生产必须在做好安全基础工作上下功夫。三是基层观。企业的基层在班组, 因此, 必须把安全生产的各项制度落实到班组, 落实到个人。四是责任观。安全责任重于泰山, 要层层落实安全责任, 并形成对各级人员有效的安全生产责任追究制度。五是落实观。必须在严格管理、狠抓落实方面下功夫, 对事故隐患的整改要抓严抓实, 力戒形式主义。

2.5 注重推进企业安全文化建设

安全文化的本质就是人渴望而且积极地创造一种安全、舒适、健康的工作环境。安全文化强调人的价值, 人的生命高于一切, 它把企业的生产价值与实现人的价值统一起来。在安全文化的氛围中, 企业领导积极参与, 实现自己对企业、对员工的安全承诺, 而员工努力为安全生产作贡献, 自觉遵守安全规定。安全文化建设有利于调动员工的积极性和参与感, 从安全文化的高度投入安全生产, 把自律安全准则和规范看成自己的义务和责任。

同时, 企业推进安全文化建设, 一要坚持党政工团齐抓共管, 因为企业安全文化建设是一项综合性的系统工作, 需要群策群力, 全员奋斗, 全方位通力合作;二要坚持循序渐进、长抓不懈, 因为安全生产是企业永恒的主题, 安全文化建设是一项长期的战略工程, 必须坚持与时俱进, 不懈努力, 不断往高的安全目标奋斗;三要坚持“以人为本”, 以实现人的价值, 保护人的生命与健康为根本宗旨和目标。

3 结束语

安全生产管理工作不能一蹴而就, 强化安全生产管理的措施也不是一成不变的, 更不是包治百病的药方。只有通过不断探索, 不断更新观念, 优化管理体制和机制, 才能开创人人重视安全, 人人懂安全, 从而达到强化新时期企业安全生产管理的目的。■

3.企业生产安全事故管理 篇三

关键词:生产安全事故管理应急救援

中图分类号:F273.2文献标识码:A文章编号:1674-098X(2011)05(a)-0206-01

生产安全事故是指在人们生产经营活动中造成人员伤亡或直接经济损失的意外事件。也有事故发生时不伴有损失的情况,这种事故被称为险肇事故。险肇事故是很危险的,如果再次发生就有可能造成重大事故。自然界中存在着各种各样的危险,人类的生产、生活过程中也总是伴随着危险。所以发生事故的可能性普遍存在。危险是客观存在的,在不同的生产、生活过程中,危险各不相同,事故发生的可能性也就存在着差异。对大量的事故调查、统计、分析表明,事故有其自身特有的属性,掌握和研究这些特性,对于指导人们认识事故、了解事故和预防事故具有重要意义。

1 事故报告

事故报告应当及时、准确、完整,任何单位和个人对事故不得迟报、漏报、谎报或者瞒报。事故发生后,事故现场有关人员应当立即向本单位负责人报告;单位负责人接到报告后,应当于1小时内向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。情况紧急时,事故现场有关人员可以直接向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门依照规定上报事故情况,应当同时报告本级人民政府。国务院安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门以及省级人民政府接到发生特别重大事故、重大事故的报告后,应当立即报告国务院。必要时,安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门可以越级上报事故情况[1]。安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门逐级上报事故情况,每级上报的时间不得超过2小时。因抢救人员、防止事故扩大以及疏通交通等原因,需要移动事故现场物件的,应当做出标志,绘制现场简图并做出书面记录,妥善保存现场重要痕迹、物证。

2 事故分析

事故大多属于事先没有预料的偶然发生的意外事件。因此,事故致因研究,不能在直接观察下进行,而是要在事故发生之后,通过调查分析,找出事故原因。确定事故原因是事故调查分析中最重要的环节。只有正确分析确定事故原因,才能吸取教训,采取有效防范措施,预防、控制事故的重要复发。但是,事故发生的机理往往很复杂,原因也是多种多样。有时一起事故往往有多种原因,而各种原因之间又有着复杂的关联。因此分析确定事故的原因时,应先从直接原因入手,再分析找出事故的全部原因,从全部原因中分晳找出起主导作用的事故原因,即事故的主要原因。

(1)事故的直接原因。即直接导致事故发生的原因。属于下列情况者为直接原因:机械、物质或环境的不安全状态;人的不安全行为。

(2)事故间接原因,是间接导致事故的原因。即不安全状态、不安全行为产生和存在的原因:技术和投计上的缺陷、教育培训不够或未经培训,缺乏或不懂安全技术知识、劳动组织不合理、对现场工作缺乏检查或指导错误、没有安全操作规程或不健全、没有或不认真实施事故防范措施,对事故隐患整改不力。

(3)事故主要原因,指生产管理上存在的问题导致事故发生的原因。属于下列情况者为主要原因:防护、保险、信号等装置缺乏或有缺陷;设备、工具、附件有缺陷;个人劳动防护用品、用具缺乏或有缺陷;光线不足或工作地点及通道生产(施工)环境不良;没有安全操作规程或不健全;劳动组织不合理;对现场工作缺乏检查或指挥有错误;技术和设计上有缺陷;不懂操作技术知识;违反操作规程或劳动纪律[2]。

3 事故调查

事故调查处理应当坚持实事求是、尊重科学的原则,及时、准确地查清事故经过、事故原因和事故损失,查明事故性质,认定事故责任,总结事故教训,提出整改措施,并对事故责任者依追究责任。

4 事故处理

4.1 事故调查处理原则

(1)实事求是、尊重科学的原则。对事故的调查处理不仅要揭示事故发生的内外原因,找出事故发生的机理,研究事故发生的规律,制定预防重复发生事故的措施,作出事故性质和事故责任的认定,依法依责对有关责任人进行处理,而且也是为政府加强安全生产、防范重特大事故、实施宏观调控政策和对策提供科学的依据。这一切都源于事故调查的结论。事故的结论正确与否,对后续工作的影响非常重大。因此,事故调查处理必须以事实为依据,以法律为准绳,严肃认真地对待,不得有丝毫的疏漏。

(2)“四不放过”原则。事故原因没有查清楚不放过;事故责任者没有受到处理不放过;群众没有受到教育不放过;防范措施没有落实不放过。

(3)公正、公开的原则。公正,就是实事求是,以事实为依据,以法律为准绳,既不准包庇事故责任人,也不得借机对事故责任人打击报复,更不得冤枉无辜。公开,就是对事故调查处理的结果由负责事故调查的人民政府或其授权的自关部门、机构向社会公布(依法应当保密的除外)。引起全社会对安全生产工作的重视;能使较大范围的干部群众吸取事故的教训;挽回事故的影响。

4.2 责任事故与非责任事故区分

调查处理职工伤亡事故,要分清责任事故与非责任事故,主要调查处理责任事故。责任事故——是指因有关人员的过失而造成的事故;非责任事故——是指由于自然因素造成的人力不可抗拒的事故,或在技术改造、发明创造、科学试验活动中,因科学技术条件限制无法预测而发生的事故。

4.3 事故处理程序

重大事故、较大事故、一般事故,负责事故调查的人民政府应当自收到事故调查报告之日起15日內做出批复;特别重大事故,30日内做出批复,特殊情况下,批复时间可以适当延长,但延长的时间最长不超过30日。有关机关应当按照人民政府的批复,依照法律、行政法规规定的权限和程序,对事故发生单位和有关人员进行行政处罚,对负有事故责任的国家工作人员进行处分。事故发生单位应当按照负责事故调查的人民政府的批复,对本单位负有事故责任的人员进行处理。负有事故责任的人员涉嫌犯罪的,依法追究刑事责任。

4.4 事故发生单位对事故发生负有责任

由有关部门依法暂扣或者吊销其有关证照;对事故发生单位负有事故责任的有关人员,依法暂停或者撤销其与安全生产有关的执业资格、岗位证书;事故发生单位主要负责人受到刑事处罚或者撤职处分的,自刑罚执行完毕或者受处分之日起,5年内不得担任任何生产经营单位的主要负责人。

参考文献

[1] 谈明华.浅谈新形势下的安全生产管理[J].青海电力,2003(4).

4.企业安全生产管理制度 篇四

d.所接触的危险有害物质的理化性质，对人体的危害，预防措施和急救处理原则。

e.所管部门或业务范围内要害岗位的安全管理制度和注意事项。

f.车间、部门各类安全装置的种类和作用，以及管理方法。

g.本企业劳动保护用品和器具、以及消防器材的正确使用方法。

6.2工人的安全技术考核，由车间、部门领导负责组织，安全员具体执行，考核内容包括：

a.国家有关安全生产和劳动保护方针、政策、法规、制度和标准。

b.本车间(岗位)的生产特点以及所接触的危险有害物质的理化性质，对人体的危害、预防方法和急救处理原则。

c.本车间(岗位)的各项安全生产规程和管理制度。

d.本车间(岗位)各类安全装置的类型和作用及其维护保养方法。

e.本岗位的劳动保护用品和器具，以及消防器材的正确使用方法。

f.本岗位的工艺流程和开停车安全注意事项。

7、教育合格证制度

7.1员工必须参加安全生产教育培训，并通过通用安全知识及企业安全知识考试合格，方可取得教育合格证，凡是独立直接从事生产作业活动的人员必须持证上岗。

7.2员工上岗时，应严格遵守劳动安全卫生的规章制度和安全操作规程，服从安全部门的管理，努力做到“不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害”。

7.3持证者有权拒绝违章指挥，有权制止违章作业。

7.4 持证者须按规定的时间进行复审，逾期不复审者证件无效。

5.企业消防安全、安全生产责任制度 篇五

来源 莲山 课件 w w

w.5 Y k J.cOM公文

安全生产责任制度

生产经营单位必须依法建立健全本单位安全生产责任制度，明确各岗位责任人员，责任内容和考核奖惩要求，落实安全生产责任制度。

安全生产责任制度包括以下六个层面：

一、法人代表安全生产职责；

二、主要负责人的安全生产责任；

三、领导班子及其它负责人的安全生产责任；

四、中层部门安全生产职责（各管理科室、车间、分公司等）和部门负责人的安全生产责任；

五、班组和班组长的安全生产责任；

六、从业人员的安全生产责任；

建设项目安全管理制度

1、企业新建、改建、扩建项目必须进行“三同时”审查，不经过“三同时”审查的项目不准施工。

2、企业进行新、改、扩建设项目要经过有关部门批准，并做出项目可研报告，由有资质的评价部门做出预评价报告，经市级以上安监部门组织专家组对预评价报告进行审查，提出审查意见后，由资质部门做出设计方案及安全专篇，并经市级以上安监部门审查合格，给予批复后，准许组织施工建设。

3、企业要聘有相应资质的施工单位按照设计方案进行施工建设，有施工记录，并由具备相应资质的监理部门进行施工监理。

4、建设工程竣工后，要由资质评价机构，进行验收评价出具验收评价报告，还要由市级以上安监部门组织有关专家组，进行竣工验收，验收评价合格后，准予试运行生产，生产正常后提供有关资料，申办安全生产许可证，取得安全生产合格证后方可正常生产。

5、严格履行新、改、扩建设项目“三同时”审查手续，违反规定者，追究有关人员责任。

安全设施、设备管理和检修维修制度

1、矿应设专人搞好设备管理和维修，并有一名主要领导分管这项工作。

2、矿建立设备台帐、卡片、设备牌板以及设备分布图设备规格、型号、购进时间、运转、检查情况，损坏、报废等都必须详细记载。

3、机电设备要做到定期检查、维修，半年一大修、一季—中修、每月一小修、日常班班检查维修，发现问题及时处理。严禁设备带病运转。

4、主要设备(颚式破碎机、圆锥破碎机、球磨机等)和安全防护装置必须明确专人负责，挂上专责牌，专责人员必须建立岗位责任制。

5、设备管理，操作人员爱护设备，经常对设备进行擦洗和注油．接班时要严格检查设备各部位是否正常、开车后要注意运转情况．发现问题及时报告领导和有关人员进行处理。

6、严格执行操作规程，严禁违章指挥和违章操作，杜绝事故的发生。

7、加强设备管理和维修，保证设备正常运转。

具有较大危险、危害因素的生产经营场所安全管理制度

1、企业安全管理部门牵头组织工程技术人员对本企业生产系统进行全面排查，确定具有较大危险有害因素的生产场所。

2、对已确定的具有危险有害因素的生产场所，如火工器材库等，制定有效的安全技术整改措施。

3、为保证安全整改措施落实，要制定整改措施，落实方案，严格落实整改完成时间，整改任务责任人，整改资金到位，责任人，使存在的危险有害因素得到及时的治理和排除。

4、对危险有害因素的治理要保存完整的安全整改治理档案，妥善保管。

5、对危险有害因素要及时发现，及时治理，确保安全生产。

消防安全管理制度

公司的消防工作要贯彻“预防为主，防消结合”的方针，成立消防安全小组，根据《中华人民共和国消防法》和有关规定，制定如下消防安全管理制度：

1、消防安全教育培训制度，每年创办消防知识宣传栏、开展知识竞赛等多种形式，提高全体员工的消防意识。

2、防火巡查、检查制度，落实逐级消防安全岗位责任制，消防工作归口管理，每日对公司进行防火巡查；

3、消防控制中心管理制度，做好消防值班记录，处理消防报警电话；

4、消防设施、器材维护管理制度；

5、火灾隐患整改制度；

6、用火用电安全管理制度；

7、易燃易爆危险物品和场所防爆制度，易燃易爆物品应有专用的库房，配备必要的消防器材设施，仓管人员必须由消防安全培训合格的人员担任；

8、灭火和应急疏散预案演练制度。

文 章

来源 莲山 课件 w w

6.物流企业安全生产管理制度 篇六

2015年08月01日

目录

一、安全教育与培训制度.......................................................3

二、车辆管理制度…………………………………………...3

三、驾驶员管理制度…………………………………….......3

四、行车安全档案管理制度…………………………………...4

五、行车安全监督检查制度……………………………………5

六、事故统计报告制度…………………………………………5

七、安全生产责任制度…………………………………………6

八、安全生产业务操作规程……………………………………7

一、安全教育与培训制度

（一）、驾驶员要认真学习道路交通法规，树立良好的职业道德，增强安全意识，按时参加各类安全教育和培训，严格执行行车规则。

（二）、运营组要坚持每月二次的安全教育活动，及时传达上级和交通管理部门的有关指示精神，认真总结安全行车的经验和分析典型事故的教训，总结推广先进经验，不断增强安全防范意识。

（三）、公司要定期利用一些典型的事故案例进行分析教育，认真吸取他人的教训，警示驾驶员要文明行车，严守规则，确保安全。

（四）、驾驶员对公司组织的安全教育活动，无特殊情况一律不得请假、缺席，负责人要严格考勤。

（五）、对各类培训教育要做好记录，以便备查。

二、车辆管理制度

（一）、将每辆车的信息登记在册。

（二）、定期做车辆的维修：

1、车辆的原则。车辆维护应贯彻“预防为主、强制维护”的原则。保持车容整洁，装备完好、及时发现和消除故障、隐患，防止车辆早期损坏。

2、车辆维护的方式。车辆维护作业，包括清洁、检查、补给、润滑、紧圆、调整等，除主要总成发生故障必须解体时，不得对其进行解体。

3、车辆维护的类别及作业范围。车辆的维护分为日常维护、一级维护、二级维护等。维护主要作业范围如下： 日常维护：是日常性作业，由驾驶员负责执行。其作业中心内容是清洁、补给安全检视。

（三）、二级维护：由专业维修工负责执行。以检查、调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。

（四）、季节性维护可结合定期维护进行。

车辆二级维护前进行的检测诊断和技术评定，根据结果，确定附加作业或小修项目，结合二级维护一并进行。

（五）、强制维护。车辆的维护必须遵照交通运输管理部门规定的行驶里程或间隔时间、按期强制执行。各级维护作业项目和周期的规定，必须根据车辆结构性能、使用条件、故障规律、、配件质量及经济效果等情况结合考虑。

三、驾驶员管理制度

（一）、公司驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通法》、《中华人民共和国道路运输条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。

（二）、驾驶员须与公司签订聘书，聘用条件为：

1、须持有合法的驾驶执照；

2、年龄不超过60周岁；

3、取得道路运输管理部门颁发的从业资格证；

4、经公司组织对其进行面试、理论和机械常识考核、道路驾驶技术测试合

格。

（三）、驾驶员的管理、宣传、教育

1、本公司聘用的驾驶员应当树立良好的职业道德和敬业精神，为旅客、货

主提供安全、及时、便捷、舒适的运输服务。

2、驾驶员应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月到少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆，以保持车辆的清洁（包括车内、车外和引擎的清洁）。驾驶员发现车辆有故障时要产即检修。不会检修的，应立即报告管理人员，并提出具体的维修意见（包括维修项目和大致需要的经费等）。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。

3、驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。

4、公司将不定时、经常性的对驾驶员进行安全教育、职业道德教育、业务知识和操作规程培训和考试，考试不合格的，不得上车。

（四）、凡我公司聘用的驾驶员，须遵守《安全行车十一条禁令》禁令，违反者一律解聘。

四、行车安全档案管理制度

（一）、驾驶员档案设置一人一档（内含驾驶员档案本一本、档案袋一个），档案管理人员要严格按照公司车辆驾驶员档案管理要求，及时、正确、认真、如实填写档案资料，不得虚报、瞒报、错误填写。

（二）、驾驶员档案的使用目的，建立车辆驾驶员档案的目的在于取得驾驶员的招聘、培训、管理、使用的主动权，正确真实的掌握驾驶员日常动态及操作技能，合理运用科学管理手段，确保生产安全。同时，也是考核基层驾驶员管理工作的依据。

（三）、驾驶员档案的使用说明

1、驾驶员档案是由系统的记录驾驶员自报名、应聘、培训及投入使用起，至驾驶员离开本公司（不含内部调动）为止的整个过程。

2、结合本公司的实际情况，有针对性地填写驾驶员档案资料，公司安全员必须要认真、如实地做好驾驶员资料的填写工作；公司在做好驾驶员基础档案资料建设的同时，也要掌握驾驶员日常安全生产的第一手资料，对不符合公司要求的驾驶员，要及时予以辞退。

3、驾驶员求职审批表是记录驾驶员的相关资料（如驾驶员的基本特征、家庭背景、工作简历等），为公司招聘、培训、使用、管理上提供科学、准确地依据。

4、驾驶员招聘、培训考试表是记录驾驶员从招聘、培训至上岗的全过程，通过基础操作的考核，准确地反映驾驶员的基本技能、特点、驾驶作风等情况。

5、安全行车责任书是在驾驶员上岗前签订的，目的是是广大驾驶员明确自己的岗位职责。

6、安全行车记录表主要记录驾驶员在日常工作中的安全行驶里程、累计里 程等，目的在于考核驾驶员的工作积极性、安全驾驶情况等。

7、表扬、奖励情况记录表及违章、投诉记录表是记录驾驶员在日常工作中工作表现的差异而获得的表扬、奖励或批评、处罚等情况，目的在于准确地掌握驾驶员的工作作风、驾驶技能，为安全生产管理提供准确地依据。

8、交通事故记录表是记录驾驶员在职期间发生交通事故的资料，目的在于考核驾驶员的驾驶技术水平及驾驶作风，杜绝事故苗头，确保安全行车。

9、驾驶证、从业资格证在年审结束后要及时复印存档，保证驾驶员证件的合法性、有效性。

10、驾驶员档案资料的保存期为驾驶员在职期间的整个过程，即以驾驶员招聘、培训、录用至离开本公司为止。

五、行车安全监督检查制度

（一）、每月至少进行一次全面安全检查，重点检查安全生产责任制、规章制的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况，并做好记录。

（二）、做好出车前、停车后的准备、检查工作，确保行车安全，发现隐患要及修复后方可出车。

（三）、装货时严查超载和擅自装载危险品。

（四）、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件，所有车辆必须认真注意保养，保证不缺油、不缺水、不缺备用机件和工具，保持车辆干净。

（五）、检查驾驶员是否带病或疲劳开车，是否违反安全生产操作规程，验收合格后方可开车。

（六）、检查消防设施是否安全有效。

（七）、建立安全生产奖惩制度，依制度进行奖惩。

六、事故统计报告制度

（一）、应急救援坚持“以人为本”、“关爱生命”的原则，当发生道路交通事故严重违章事故苗子事故隐患，必须及时向公司报告。以最快的速度、最大的效能，有序地实施救援，最大限度减少人员伤亡和财产损失，把事故危害降到最低点，维护周边地区的安全和社会稳定。

（二）、公司接报后应立即启动《紧急报告程序》上报上级主管部门。

1、紧急报告程序；公司在接到事帮报告后1小时内（依基层部门接到报告时计算），按《道路运输业行车事帮快报》内容填写后，向上级主管部门报告，事帮报告后，应尽快了解详情，在5小时内补报或续报，事帮初步原因要在8小时内续报上级主管部门。发生事故后，在死亡（失碂）人数不明的情况下，一律按紧急事程序报告，待事故伤亡人数确认后再补报或续报。

2、事故报告统一使用交通部《道路运输行业行车事故快报》格式，按照事帮报告程序，由事故报告单位负责填写，报告的具体内容：（1）、事故发生的时间、天气情况；（2）、车辆牌号、车型、梳定人（吨）数、实载人（吨）数；（3）、事故发生的地点、道路类别（高速、国道、省道、县乡道）、运行线路、线路类别、始发站点、车站等级；（4）、发生事帮的车辆单（全称）、企业资质等级；

（5）、驾驶员（姓名）、从业资格类别及证号；（6）、人员伤亡、失踪人数、初步估算直接经济损失情况；（7）、事故概况；（8）、事故原因、责任分析的初步判断；（9）、报告人姓名；联系电话、报告日期；（10）、报告单位盖章。

（三）、发生重特大交通事故，必须成立以总经理为首的事故处理小组。

（四）、对车辆所发生的交通违章，交通事故，必须做好及时上报、调查、分析、登记入档。

行车事故统计由公司主管人统计填报，填报说明如下：

1、上报事故是指一般及其以上事故。

2、当月未能认定事故责任的，在统计时，对已掌握的事故次数、伤亡人安徽情况，应列入当月统计报表范围，并在当月报表 中加以说明。事故责任认定后，再计入次月责任折合，按责任折合数据作相应调整及说明。

3、报告期内无上报事故的，也应填报统计报表，累计计算相关数据，并注明本月或季、半年、全年无上报事故。

4、填报统计报表时应注意：填表人的签名、安全部门负责人在“统计负责人”上签名、单位领导的签名、填报日期、加盖填报单位公章。

（五）、按“三不放过”的原则，对驾驶员进行交通安全教育，制定有效防范措施，坚决杜绝同样的事故再次发生。

（六）、发生交通事帮后，肇事驾驶员应迅速报告交警部门和公司负责人，在处理机关人员未到达前，应主动做好事故后果的抢救工作及保护好现场

（七）、公司负责人接到事故信息后应立即派员前往现场协助处理。对重大事故还要会同公司其他负责人做好善后工作。

（八）、肇事驾驶员在处理事故现场后在四十八小时内应写出书面检查报送公司相关负责人。

（九）、对肇事驾驶员应根据其事故性质、责任和认识、表现，按照有关规定给予批评、警告、吊证及追究赔偿等处理。附：应急联系电话 消防部门电话：119 医疗急救电话：120 公安交警电话：122

七、安全生产责任制度

（一）、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，遵守国家法律法规和安全生产操作规程，守法经营，落实各级交通主管部门的安全生产管理规定，组织学习安全生产知识，最大限度地控制和减少道路交通事故的发生率。（1）、总经理是本公司车辆安全生产的第一责任者，必须对本公司的车辆安全负全面领导责任。（2）、为切实加强车车辆安全生产，公司成立安全生产领导小组（以下简称领导小组），领导小组由总经理担任组长，安全分管生产经理为副组长，设车辆安全员与GPS监控岗位，成员由各部门负责人组成。（2）、领导小组负责对所有车辆安全管理和车辆人员定期进行绩效考核，建立建全车辆安全生产奖惩制度，对车辆安全生产做出显著成绩的集体、个人给予表彰奖励，对因玩忽职守、违反规章制度而造成事故的，根据事故性质、责任大小给予行政处分和经济处罚，触犯刑律者送交有 关部门处理。

（3）、车辆安全员负责结合公司实际，制定和不断完善车辆安全管理规章制度，车辆安全管理目标及阶段性车辆安全控制指标，量化分解，落实到人，并签订车辆安全生产目票责任书，对公司车辆安全情况实行阶段性定量控制和考核，随时抽查公司车辆的车辆安全运行情况，并充分运用GPS卫星定位系统等高科技管理手段，对车辆实施监控和动态管理，及时纠正违章行为。（4）、驾驶员必须严格遵守《中华人民共和国道路交通法》 与公司的安全生产业务操作规程。

（二）、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员，并与驾驶员签订安全生产责任书，将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位，职责明确，责任分清，层层落实安全生产责任制。

（三）、落实事故处理“四不放过”的原则，即：事故原因不查清不放过；事故责任者没处理不放过；整改措施不落实不放过；教训不吸取不放过。

（四）、建立营运车辆维护、检修工作制度，督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好在配用。

（五）、对外来车辆配载人员一点要验证车辆、驾驶人员等信息的真伪。

（六）、提供配载的信息要准确、及时；不得发布虚假信息。

（七）、货运咨询必须依据国家现行法规，提供资料可靠；

（八）、建立健全车辆安全管理信息系统，不断完善、使用北斗卫星定位系统、语音转弯提示器等车辆安全管理设备，不断改善车辆安全生产条件，提高公司车辆安全管理技术水平。

八、安全生产业务操作规程

（一）、严格遵守安全生产法律法规及工作规范，严肃执行安全生产操作规程，落实各项安全生产工作制度，组织开展安全生产活动和安全知识学习，提高全员安全生产意识。

（二）、对使用道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即：“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。

（三）、不配载法律、行政法规禁止运输的货物，法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物，应当按规定查验有关手续，符合要求的方可承运。

（四）、保持车辆良好技术状况，不配载自改装营运车辆。

（五）、做到反三违：不违反劳动纪律，不违章指挥，不违反操作规程。

（六）、发生事故时，应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产，协助事故调查。

（七）、采取必要措施，防止货物脱落、扬撒等。

（八）、不违章作业，驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时。

（九）、货物装载要做到货物要堆码整齐，捆扎牢固，关好车门，不超宽、超

高、超重，保证运输全过程安全

1、装载时防止货物混杂、撒漏、破损。

2、整批货物装载完毕后，敞蓬车辆如需遮蓬布时必须高度注意个人安危下严密 , 绑扎牢固，关好车门，严防车辆行驶途中松动和甩物伤

（十）、货物运输：

1、在运货过程中严格遵守交通规则，严禁盲目开车、超速驾驶，要确保 货物及驾驶员本人的安全，防止货物在运输过程中发生散落或丢失的情况。

2、行车过程中注意行车安全，文明礼让，防止因为违规或违章行驶发生交通事故，延误交货时间。

3、信息服务经营者因提供信息失误造成车辆空驶、货物延滞等经济损失，按照约定承担赔偿责任。

（十一）、货物卸载

1、当到达货物的目的地时，观察和选择最佳的停车位置或听从接货人的 安排。

2、当车辆停稳熄火后方可卸货。

3、卸货时注意货车周围的行人安全。

4、与收货人（收货单位）核对货物后返回。

（十二）、安全生产投入有效实施制度

1、认真贯彻执行国家规定有关安全生产法律、法规和公司有关安全工作 的各项规章制度，在公司领导下开展工作。

2、做好安全行车的宣传教育工作，及时表彰安全先进、遵章守纪的先进驾驶员，总结推广安全货物配载规定。

3、经常检查使用车辆主要部件和驾驶员思想动态。

4、做好驾驶员思想工作，掌握驾驶员的思想技术状况，关心驾驶员的生活，为驾驶员排忧解难，保持稳定，确保安全行车。

（十二）、代办业务时，小批量的零星货物要填写货物运单，大宗货物和长期固定货源要与货主签订运输合同，明确各方权利、义务。

上海XX国际物流有限公司

7.谈现代企业安全生产管理 篇七

一、现代企业安全管理的主要内容

1、安全管理定义

企业应该对整个生产过程中可能存在着的安全问题进行有效的管理, 利用经济手段、法律手段、行政手段等来确保企业生产的安全, 并制定出相应的安全管理方案, 将其运用到企业的整个生产经营工作中, 让工作人员可以在始终安全的状态下进行生产工作, 并将这以状态贯穿始终。

2、现代安全管理概念

现代企业应该引进最先进、最科学、最可行的安全管理手段来对企业生产进行有效的安全管理。例如:系统工程理论等。通过引进先进的安全管理方法来进行企业安全状态的定性、定量的分析工作, 并对其进行准确的估算, 明确结果, 将安全生产管落到到实际生产工作中。

二、现代企业安全管理的目标

1、安全生产管理目标的制定

企业的安全管理目标应该根据实际情况进行制定, 而不是照本宣科, 照抄照搬。企业的领导者必须对所有工作人员的生命健康安全给予重视, 将其安全管理工作放到第一位, 并制度出符合实际的安全生产责任制度, 让相关人员清楚的知道自己的责任。不仅如此, 在制定安全管理目标时, 还应该注重安全管理的可行性, 这样才可以确保安全管理目标符合企业实际生产情况。

2、安全生产管理目标的内容

不同行业的安全生产管理目标和安全管理内容是有一定的差别的。虽然它们的具体内容有所不同, 但其核心内容都是以企业安全生产管理为中心进行拓展的, 所有的安全管理措施都是为了能够有效的保证企业工作人员的生命安全, 这样是企业安全生产管理中的主要内容。

三、现代企业安全生产管理措施

1、落实法人代表安全承诺制度

任何生产工作都必须保证工作人员的人身安全, 企业的相关负责人必须严格遵守国家和地方政府所制定的安全管理规章制度, 并将其落实到实际的生产工作中, 做好企业内部的安全生产工作, 有效的避免安全事故的发生。同时, 还要对企业内部的安全保障条件进行定期严格的检查, 确保安全保障条件符合规定中的要求。

2、定期进行员工的安全生产教育培训工作

企业安全生产管理部门应该提前制定好下一年的安全生产计划, 这样才可以确保未来一年中的安全管理可以按照计划进行。在安全生产计划中, 应该包括对全体工作人员的安全生产教育的培训计划, 通过定期的安全生产教育培训, 可以有效的提高工作人员的安全意识, 同时也有利于安全生产计划的实施。在安全培训工作中涉及到法律法规的内容, 可以通过考核的形式去对每一位员工的理解程度进行有效的把握。不仅如此, 还应该在实际的工作中对其安全培训效果进行验证, 如果实际的效果无法达到预期的要求, 则需要进行重新培训。在企业的每一次安全生产管理培训中, 都应该落实好签到制度, 这样才可以更好的确保所有工作人员都能够参与到安全教育培训中, 让每一位员工都养成良好的安全生产习惯, 加强工作人员的安全意识, 将安全生产观念刻入所有工作人员的脑海中。企业的高层人员还应该以身作则, 在实际工作中, 严格按照安全生产计划进行, 避免安全事故的发生。

安全教育是保证工作人员生命安全的一项重要内容, 为此, 企业应该分配有专门的安全教育的培训资金, 培训资金投入的多少与企业安全生产的秩序有着非常大的关系, 而且安全教育培训的投入资金应该为安全培训专款专用, 不可以将其挪用到其它项目上。不仅如此, 企业的安全生产教育培训工作不应该只停留在文件的传达、视频的播放、教育培训课程上, 理论上的知识固然重要, 但是也应该注重对实际的应急能力的培训, 将安全事故应急演练落实到实际的培训工作中, 真真正正的提高员工的应急能力。

3、定期进行企业安全生产检查

定期的安全生产检查工作是提高生产安全的有效措施, 所以, 企业的相关负责人应该定时的对所有部门进行全方位、多层次的的安全检查, 如果在检查过程中发现任何安全问题, 都必须责令整改, 并要求相关部门在规定时间内完成整改工作, 在确定整改后的安全符合标准后才可以继续进行生产工作, 这样才可以有效的保证生产工作的安全。与此同时, 还应该对作业现场进行科学有效的安全管理, 例如:定期对机械设备进行检修、落实危险事故安全负责制度等。安全检查工作必须全面而又仔细, 例如:检查作业现场是否有明显的安全标志或者生产安全公告、检查工作员工是否的生产工作是否符合安全生产规范等。

为了可以更有效的确保企业生产工作中的安全, 还应该定期的对工作人员的操作流程, 操作技术进行考核, 如果发现不符合安全生产规范的行为应该马上给予纠正, 将修正后的操作流程等内容粘贴到作业现场, 让每一员工都可以进行自检。必要时, 还应该安排相关人员进行作业现场的安全指挥、监督工作。在每一次安全生产检查后, 还必须对总结检查中所发现的问题, 并在相关会议上进行公布, 让相关部门知道自己的不足之处, 进入可以进行修正。除此之外, 还应该制定相关的应急预案, 这样有利与安全事故发生时的这样处理, 最大限度的减少对工作人员的伤害, 将损失降到最低。

四、结束语

总的来说, 现代企业安全生产管理是一项非常重要的工作, 它不仅关系到企业的长远发展问题, 还关系到工作人员的生命健康安全问题, 所以企业的管理者必须对安全生产管理工作给予足够的重视, 有效保证企业的生产安全。

参考文献

8.浅析供电企业安全生产管理 篇八

[关键词]电力企业；安全管理

一、电力企业安全管理中应注意的几个问题

1.人员素质的问题

员工缺乏安全生产意识这主要表现在员工对安全生产规章制度执行不到位的情况下而进行的违章操作和指挥等方面。员工在电力安全生产方面缺乏一定的认识，在进行电力安全生产工作时，并不知晓或者不按照相关规定进行操作，而只是习惯性的进行习以为常的违章操作和违规指挥，因而导致～些电力安全事故的发生。人是电网安全稳定运行的关键。企业员工的敬业精神、素质高低直接影响企业的稳定和电网的安全。

（1）生产一线人员力量相对薄弱。电网企业存在结构性缺员现象，特别是变电运行、检修、试验等工种，后备力量不足。一方面是近几年电网企业在减人增效方面，采取员工内退的办法，使一些基层骨干提前离岗；另一方面是电网设备档次提高而人员技能素质跟进不及时。

（2）由于存在结构性缺员情况，在主业生产岗位存在部分农电工混岗的现象。目前，农电工的政治待遇、经济收入、社会保障等问题还没有很好地解决，存在同工不同酬现象，带来农电工的不稳定，工作的责任心和积极性受到一定影响，对电网的安全生产带来了不确定的因素。

（3） 生产现场仍然存在违章作业的现象。虽然电力企业用"三铁"反"三违"的力度一年比一年大，严格落实安全责任制和事故问责制的要求一年比一年严，但生产现场违章的现象并没有完全杜绝。

（4）其它方面的因素。存在领导干部安全职责落实不到位、安全生产规章制度落实不到位、班组安全管理基础薄弱、安全隐患排查整改未形成闭环、农电安全管理基础薄弱、配网安全用电管理不严，安全用电宣传不够，农网涉外伤害等个别现象。

2.注意权力控制因素的影响。因为任何组织都由各种利益集团所组成，权力控制集团中的各成员都在不同程度地代表着某一集团的利益。一个组织的组织结构必然反映出最强利益集团的利益，或是多个较强利益集团之间的妥协。企业组织结构的再造的首要任务是对权力的重新分配。另外，企业的集权与分权是相对的，而且各有利弊。如果过度集权就会产生：不利于合理决策；不利于调动下属的积极性；阻碍信息交流：助长企业中的官僚主义。而分权也有其不可避免的缺陷：决策的统一性较差，需要进行统一协调，而协调也是需要时间和资源的；容易失去控制，形成分权单位权利控制的各方割据现象。因此，企业必须处理好集权与分权的关系。

3.建设安全问题。安全生产的主体是人，安全生产的实现要靠人来完成。因此，企业必须加强安全文化的建设，树立“以人为本”的管理理念，不断提高职工的安全观念、安全意识和行为规范，营造良好的安全氛围，解决安全工作深层次的问题。加强安全获救教育，树立安全生产榜样，不断提高员工的安全忧患意识和做好安全工作的信心，不仅要通过企业内外事故的剖析，而且要建立电力生产事故警示教育室，展示恶性事故发生现场及当事人的照片，用血的教训来唤起员工地安全生产的责任心和自觉性。同时，要及时对安全生产做得好的单位和个人进行表彰，分析、总结并推广他们的有效做法和成功经验。

二、企业安全管理的主要对策

1.建立有效的安全管理体制。以“安全第一，预防为主，综合治理”为方针，建立企业安全管理体制。主要包括企业安全管理领导责任制，企业安全生产责任制及责任追究制度，企业安全生产规范化制度，企业生产设备安全、环境安全等管理制度，企业经营安全管理制度，企业信息安全管理制度，企业人力资源安全管理制度等。

2.企业管理的激励机制和长效机制。目前多数企业在安全管理方面缺乏激励机制，突出表现是安全奖吃大锅饭，或有罚无奖。安全管理最重要的是预防，而不是事后处理。有罚无奖，常常使受罚人只认倒霉不认错，其他人袖手旁观，觉得事不关己。因此，安全管理的激励机制应当克服上述两项缺点，重奖预防事故的有功人员，通过精神鼓励和物质奖励，使有功者成为企业英雄，成为广大职工学习的榜样。安全生产有突出贡献的集体和个人要给予奖励，对违反安全生产制度和操作规程造成事故的责任者，要给予严肃处理，触及刑律的，交由司法机关处理。要采取一切可能的措施，全面加强安全管理、安全技术和安全教育工作，防止安全事故的发生。尤其在企业每年的各项先进评比活动中，要实行安全生产一票否决，突出安全生产奖励优先，奖励额度也应体现优先，促使员工自觉养成安全行为的习惯。

三、企业安全管理的主要措施

1.提高全员安全素质

（1）注重全员安全知识培训。加强安全生产法律法规宣传教育力度，普及设备基础知识，加强对企业主要负责人、安全负责人、班组长的安全教育培训，重点讲解电网新技术、新设备知识，确保在岗员工对新设备的产品结构、技术性能、运行特点有全面掌握，对设备存在的缺陷能及时发现，出现故障能及时消除。

（2）注重技能培训和评选。加强首席师、技术能手评选和技术比武工作，在变电运行、电力营销、送电线路、变电检修等14个专业中大力实施"导师带徒"活动，提高培训的针对性和实效性，全面提升生产人员对设备的掌控能力。

2.加强设备运行、维护和管理

（1）以缺陷管理为中心加强设备管理。要应用好红外测温及成熟的在线监测和信息管理系统等技术手段，掌握设备运行状况，及时消除设备隐患。

（2）提高设备的检修质量。合理安排输变配电设备检修计划，做到“应修必修，修必修好”。加强设备检修管理，稳步推进输变配电设备状态检修，建立健全输电线路设备状态评估办法。

（3） 改善设备性能。增加和完善保证安全的技术手段，加快老旧变电站、输电线路的改造，提高电网输送能力和安全稳定水平，提高供电可靠性。

（4）加强监测与跟踪。对一时难以消除的设备隐患，加强监测和跟踪，制定完善的应对预案，采取果断措施，不能存在有任何侥幸心理和麻痹思想。

（5） 加强设备的运行管理。根据电网迎峰度夏、防洪、防汛等特殊时期保供电需要，有针对性地加强电网设备各个时期的运行管理，对重要输电通道、枢纽变电站定期巡视，重点检查。

四、结语

总而言之，只有不断加强电力企业的安全管理工作力度，转变电力安全的管理过程，树立电力安全的管理思想，加强电力安全的现场管理，提高员工的安全意识，改变电力安全的详细方法，夯实电力安全的行动行为，增强电力安全的线路监督，才能确保电力企业安全管理工作落到实处，以构建和谐的电力安全环境。

参考文献：

[1]张蕊.提高安全意识推进电力安全生产[J].安全与健康，2006，（03）.