关键工序质量控制规定

2024-07-30

关键工序质量控制规定（精选9篇）

1.关键工序质量控制规定篇一

1目的对生产过程中影响产品质量重要特性的工序进行确认及其工装进行验证，使其处于受控状态，防止发生质量问题。

2范围

适用于关键、特殊工序生产过程控制。

3职责

3．1技术部根据质量重要程度确定关键、特殊工序质量控制点。

3．2质量部、检验员按工艺文件对关键、特殊工序的过程工艺参数进行监督、检查。

3．3工程部对关键、特殊工序进行重点监控。

3．4关键、特殊工序的操作工直接负责工艺参数监控。

4关键、特殊工序控制点的设置

4．1管道脱脂、管道焊接、气密性检测为特殊工序。

4．2设备检验、管道吹扫、阀门安装关键工序。

5关键、特殊工序控制点管理

5．1管道脱脂、管道焊接、气密性检测、管道吹扫等工序都涉及到生产设备和

工装的不稳定，直接影响到各关键、特殊工序控制点的控制情况，继而造成产品质量的失控。因此，对关键、特殊工序控制点管理：

5．1．1设置关键、特殊工序控制点的运行记录，由专人操作使用并作记录，同

时对设备、工装的管理按照相应的程序、管理制度及作业指导书文件执行。

5．1．2对设备检验、管道吹扫、阀门安装等工序设置了完工检验记录，检验员

进行抽检和记录抽检结果。对管道脱脂、管道焊接、气密性检测等专门做了再确认过程，以保证产品的品质。

5．2检验关键、特殊工序由工序检验员专门对该工序抽检并记录抽检结果。

5．3各工序进行过程检验结果统计分析，将统计结果汇报给质检部，全面关注

质量控制点的动态，一旦出现质量事故，及时采取纠正措施进行补救，对潜在不合格因素，制订预防措施，将潜在不合格消灭在萌芽状态，保证产品质量。

5．4关键、特殊工序的操作人员要求

5．4．1关键、特殊工序的操作工由技术部、工程部和质量部负责培训，考核合格后上岗。

5．4．2关键、特殊工序的操作工应有高度的责任心和本项工作的熟练操作技能。

5．4．3关键、特殊工序的操作人员应相对稳定。

5．5关键、特殊工序的工装设备及计量器具要求

5．5．1关键、特殊工序经技术部确认后，对工装设备作重点管理。

5．5．2质量部负责关键、特殊工序的检测仪器、计量器具的重点管理，保证满

足检测、测量要求。

5．6关键、特殊工序过程控制及记录

5．6．1关键、特殊工序的操作工依据工艺文件对过程参数连续监控，按一定的时间间隔记录相关数据。如设备检验、管道吹扫等工序的操作工应在相应的工序记录上如实地填写每班生产过程的工艺参数并交工序检验员负责监查。

a.管道脱指工序应记录的关键工艺参数为脱脂剂用量、脱脂时间等

b.管道焊接工序应记录焊接管道的直径、焊接方式、电压、电流等

c.气密性检测工序应记录气压等参数。

d.管道吹扫工序应记录介质，吹扫时间、检查方式等

e.设备检验工序应记录设备名称、型号/规格等

f.阀门安装工序应记录阀门名称等。

5．6．2工序检验员应熟练工艺质量要求，对现场工艺参数进行监督检查。

5．6．3关键、特殊工序严格按《过程检验规程》检验，并作为重点监查对象控制。

5．6．4技术部根据记录进行分析，确认工装的完好性或确定新的工艺参数。

5．7关键、特殊工序失控确认

5．7．1关键、特殊工序失控可通过过程参数异常或其后的抽样检验识别来确认。

5．7．2发现工序失控，工序检验员及时通知生产部和所在部门负责人，必要时质检部报告管理者代表采取纠正措施，执行《纠正措施控制程序》和《预防措施控制程序》。

5．7．3失控的关键、特殊工序涉及的产品按《不合格品控制程序》执行。

2.关键工序质量控制规定篇二

近年来, 城市化进程急剧加快, 一线城市的交通问题更为尖锐与突出, 选择修建地铁, 已成为有效解决交通拥堵的必要途径。其中, 盾构法施工能够最大限度地降低对城市交通、附近建筑造成的影响, 被广泛应用于河湖路障的穿越施工中。笔者结合长株潭城际铁路树木岭隧道管片实例, 说明生产过程中关键工序质量控制要点及经验体会, 以求能够对同类工程有所帮助。

2 工程概况

长株潭城际铁路是长株潭城市群铁路交通网的核心部分, 地处长沙、株洲、湘潭城市群中心地带。长株潭城际铁路CZTZH-2标段正线全长34.585km, 线路由长沙市区京广铁路捞刀河调车附近, 途经圭塘、汽车南站、暮云止于京广线七斗冲站附近。本标段为双洞单线隧道, 采用复合式土压平衡盾构施工, 生产任务共7 281环。

3 管片预制生产概况

盾构管片一环由8块组成, 为楔形通用管片, 衬砌环楔形量为32mm。管片环内径8100mm, 外径为9 000mm, 环宽为1800mm, 壁厚450mm, 单环混凝土方量为21.76m3。拼装为错缝衬砌。管片混凝土强度等级为C50, 抗渗等级为P12。

4 管片预制厂房布置

合理的预制生产车间布置是确保在紧张生产状态下管片质量的关键, 管片预制场根据施工工艺要求, 合理布设钢筋笼加工车间、管片生产区、管片存放场等 (见图1) 。

5 管片生产过程关键工序及质量控制

5.1 原材料使用及混凝土试配

原材料的品种、规格符合设计图纸和规范要求。预制场选用材料为坪塘南方P42.5低碱硅酸盐水泥, 湘江湘阴中砂, 细度模数2.8, 湘潭响唐5~10mm、10~20mm两级连续级配碎石, 益阳昌源电力F类粉煤灰, 武汉陈龙新材料聚羧酸系列高效减水剂, 武汉路盛达路桥公司改性聚丙烯纤维, 长沙暮云地下水。原材料进厂后进行自检和平行检测, 合格后方可加工使用。

预制场管片配合比设计采用优质磨细矿渣水泥和粉煤灰双拌技术, 改善混凝土拌合性能, 为防止混凝土凝结过程中的早期收缩裂纹, 并利于耐火性, 加入改性聚丙烯网状纤维。按照水灰比计算公式:

式中, σc为某一阶段抗压强度;A、B为常数。

在满足设计要求的前提下, 控制管片生产水胶比为0.29, 坍落度50~70mm, 管片配合比设计指标如表1所示。

上述配合比28d强度为63.6MPa, 强度及技术指标完全符合设计要求, 通过了第三方检测单位进行的混凝土配合比验证和审批。

5.2 选用模具及使用

管片成型后尺寸基本取决于模具精度, 所以, 模具质量是保证生产精品管片的关键。预制场采用的西安杨凌CBE (法国) 公司生产的风动振捣式模具。该厂家模具整体刚度较好, 不易变形, 胶条组模后密封性很强。

日常使用过程中组装、拆卸时严格遵守侧模、端模推进、拉出顺序, 严禁反顺序进行, 避免模具长期错误使用产生变形。使用配置专用扳手拧紧螺栓, 到达限位后立刻停止, 防止人为用力过度造成损坏。清灰、喷涂脱模剂要均匀, 尤其是止水槽、剪力销、定位杆等方向朝下的位置要保证到位;放置钢筋笼时要垂直平稳下放, 防止刮损;起管片加装防护带, 平稳上升, 防止磕碰模具;采用蒸汽养护, 胶条易发生老化、硬脆、失效, 要及时更换, 防止漏浆。预制场十分重视模具检测工作, 要求每天每班次至少抽查一环, 模具每周转100次必查。

5.3 钢筋笼制作及安装

钢筋笼制作在检验合格的成形胎具上进行, 采用CO2弧焊机焊接成型。同一主筋不得出现两个以上接头。焊缝不得出现咬肉、气孔、夹杂现象。焊点饱满。所有钢筋交叉点都进行焊接, 以保证钢筋笼整体强度。由检测人员测量其骨架扭曲度、主副筋间距、层距等尺寸。

安装与混凝土同寿命的垫块、花块保证钢筋保护层厚度。为保证施工中错缝拼接顺利, 连接预埋螺栓位置要求十分精确, 因此安装时要对准模具上的手孔位置, 螺杆端部必须全部进入模孔内, 防止震动时位置偏离, 造成漏浆。

5.4 混凝土浇筑外观质量控制

盾构隧道管片不仅要保证内在使用寿命, 外观也十分重要。但混凝土产品常常存在蜂窝、漏振等通病。为避免出现此类问题, 经成立QC小组调研, 把混凝土拌合质量、空压机压力、振动力、人员操作四个方面作为质量控制要点, 解决了该类问题。

管片浇筑时严格控制坍落度, 分两层连续、均匀分布进行。在使用中跟踪检查各供气管路, 保证空压机压力在0.85MPa左右。

采用附着式振捣器时, 要及时更换磨损振动器, 经常性的加油、润滑零部件 (见图2、图3) 。

操作工在操作风动开关阀门时, 每次振动时间控制在6~8min, 以混凝土表面停止沉落或沉落不明显、混凝土表面起泡不再显著发生, 表面有灰浆泛出为适宜, 不得漏振或过振。

5.5 管片养护、码放及后期修补

树木岭隧道管片生产采用蒸汽养护方式, 过程严格控制静停、升温、恒温、降温的速率和时间。管片脱模后进行水养, 以促进混凝土强度平稳增长。

管片成型后内弧面向上呈元宝形平稳放置于场地, 之间用松木条垫起, 保证支点上下一致, 码放不超过5层。

对外观存在一定缺陷的管片要进行修补。对破损掉块先用107胶+水泥+细砂的砂浆抹平, 然后按修补气泡的方法进行修补后磨平。隧道成型后的修补要视具体损坏情况采用植筋法等方式。

6 经验体会

树木岭隧道盾构管片整个生产过程中未发生不合格现象, 得到了业主、监理方的认可。通过本工程实践, 获得以下经验体会:

1) 原材料的质量控制是确保管片强度、抗渗性能等质量指标的关键。

2) 钢筋笼焊接属于隐蔽工程, 无论是制作还是检测, 对操作工的技能水平和质检人员的责任心都要求较高。

3) 钢模具至关重要。拼装后纵缝、环缝要求精度0.2mm, 只有模具尺寸精准才能确保产品尺寸精度。

4) 混凝土的和易性、坍落度控制是关键。隧道成型后管片裸露在外, 要想做到内实外美, 就需要严格控制混凝土浇筑品质。

5) 防止后期裂纹出现。地下工程对抗渗性能有很高要求, 为避免后期混凝土热胀、干缩裂纹, 在配合比中加入改性聚丙烯网状纤维, 养护中保证混凝土升温、降温均匀性, 采取覆盖措施控制混凝土表面水分蒸发。脱模后的水养、喷淋也是有效降低裂纹的必要措施。

6) 及时按规范要求完成三环拼装、检漏等试验及28d试块、抗渗试块等平行检验工作, 确保产品拼装尺寸和内在质量。

7) 生产过程中, 严格管理, 在各个工序上严格把关, 强化工序质量验收。

参考文献

[1]黄俊.水底大直径盾构隧道健康监测系统研究与应用[D].北京:北京交通大学, 2013.

[2]代洪波、赵誉.南京长江隧道盾构管片预制生产技术研究[J].探矿工程, 2012 (1) :15-17.

[3]肖明清, 邓朝辉, 何川.武汉长江隧道管片结构关键技术研究[J].铁道工程学报, 2011 (10) :23-26.

3.关键工序质量控制规定篇三

关键词：机电安装;电气施工;控制与管理;节能措施

1引言

机电安装工程是电气施工关键工序中的一个，而电气节能施工是机电安装工程中较为重要的组成部分，又因为是否得当的应用节能施工措施和是否容易正常的使用机电安装工程的功能、节能施工中的指标、成本和施工的使用寿命等很多地方都会对机电安装工程产生不好的影响，所以，技术管理人员要在根本上对机电安装工程的电气节能施工进行管理，进而防止在电气节能方面出现不必要的问题。另外，要对机电安装工程的电气节能措施合理、科学地分析，掌握其特点和工作原理等以确保将机电安装工程的电气节能措施控制在可控制的范围里或者彻底根除隐患。

在现代建筑工程中机电安装工程扮演着十分重要的角色，机电安装的优劣不仅仅关系到施工人员和使用者的生命安全，还与施工单位的经济利益有很大的关系，所以，为了能够保障机电安装技术的发展和未来，施工单位要善于利用现代高科技产品，提高机电安装的技术，不断的更新的机电安装技术进而将施工的质量大幅度的提升。本文就机电安装工程中对的电气节能施工的应用进行浅显的分析和研究，并对该施工过程中可能存在和出现的问题进行总结和分析，进而根据问题提出相应的解决方案和在该施工过程中的控制和管理提出相应的措施。

2对于机电安装工程中关键工序电气施工的控制与管理的分析

2.1简要介绍机电安装工程中的节能施工之一：交流电机

在机电安装工程的电气节能施工过程中的交流电机节能施工中变频调频调速技术是我国广为推行的一项行之有效的节能措施。这项技术是通过交流变频调速装置，在电机的负载出现下降现象的时候，通过自动调节转速，从而让其和负载所产生的变化更好的适应，进而来提高轻载时的电机功率，并且在目前的机电安装工程中，已经普遍的使用由电力电子器件所组成的静止交流变频调速器来应对异步电动机的调速来借此实现最终的节能的目的。

2.2简要介绍机电安装工程中的节能施工之一：电动机

在目前机电安装工程中关于电动机的节能施工，主要是通过提高电动机自身的功率因素及其效率以此来大幅度的去降低电动机所损耗的电能。将高效的电动机和普通的电动机作为比较可以看出，高效的电动机可以提高一半的工作效率，也能提高一半以上的功率因数，并且能够将损耗降低20%～30%左右，达到了更好的节能的效果。所以，在机电安装的工程中电动机技术的改革和施工中，要尽可能的去选取高效的、最新的电动机，进而更好的去发挥良好的节能效果，更好的达到电动机的节能施工。

2.3简要介绍在机电安装工程中其他的关于电气节能施工方面的措施

（1）将用户变电所与负荷中心尽可能的缩短距离，选择使用不易燃的、噪音小的、效率高却损耗小的绿色环保节能型的产品;选用进口的效率高的绿色环保的节能型的自备发电机。

（2）为了预防发生漏电事故，机电安装工程应该将插座的回路都设置成为性能良好的防漏电的保护开关（消防设备除外），并设有和接地线连接的专线。并且要将所有的配电线路都用金属或者是塑管包裹起来。

（3）谐波治理：将变压器的出线侧设置成具有滤波功能的电感和电抗的无功补偿的装置;将具有EIJECON—HPD型谐波治理装置的配电箱安放在和工艺有关的或者消防控制中心等弱电的机房里来避免受到电网的冲击和干扰的弱电设备。

（4）人民用来照明的灯具则应该使用绿色、环保、节能的荧光灯，或者是金属卤化物的灯，尽可能的避免使用白炽灯，当然也可以根据个别的装潢要求添加少量的白炽灯，并且要求白炽灯最好在100W以下。

（5）在大的空间的办公场所应该利用并随着室外的自然光产生的变化来自动的调节室内的照明程度，尽可能的将灯设置在与窗成水平高度的地方，利用光感器来监测自然光并随之改变室内照明，保证工作人员得到适当的照明程度，并很好的节约电的资源。

（6）在一些公共的会议室、门厅或者是大中小的礼堂等地方应该将其设置成为光感或者是声控的智能照明监控系统，通过调节光度和一些开关来满足不同场景所需要的照明需求，这样有利于绿色、环保、节能以及管理，并与楼宇管理系统联网来更好的达到节能的效果。

（7）为了能够更好的降低无功的损耗，减少导线的横截面积并且尽可能的提高电压的质量，应该将那些大用电量的而且功率因数很低的用电设备设置成就地的无功功率的自动补偿的装置，并且应该将变压所的低压侧设置成为将无功功率集中并自动补偿的装置，使高压侧的功率的因数增加到0.9之上，来达到实现节约能源的目的。

（8）将变压所里面的管理系统都设置成计算机能量监控，从而达到变配电能量的管理，对电能的运行进行实时的监控和管理，有利于更好的实施高效的绿色环保节能的措施。

3结束语

综上所述，电气节能施工是机电安装工程项目建设当中的重中之重，所以，在电气节能施工中，节能措施常常是一项十分重要的施工控制点，对其非常的重视，并且在整个电气节能施工的全过程中都对其严格的监管。而且与此同时，作为机电安装工程施工的技术人员，要对机电安装工程施工中的质量和安全管理控制的主要工序之一的电气节能施工进行详细的策划、坚决落实和贯彻施工原则，对电气节能施工做到充分的重视和严格的管理，杜绝出现任何的问题和隐患。只要工作人员严格遵守文中的观点，圆满的实现电气节能措施指标甚至是机电安装工程都是很有可能的。

参考文献：

[1]杨林华.机电安装工程电气施工关键工序控制与管理[J].科技创新与应用，2015，01：85.

[2]焦富祥.機电安装工程电气施工关键工序控制与管理[J].江西建材，2014，06：217.

4.怎样控制建筑工程施工工序的质量篇四

【摘要】近年来，建筑业对建筑工程施工工序的质量控制日趋重视，本文从几个方面分析了质量工序的控制因素与对应措施。

【关键词】施工工序;条件控制;效果控制

建筑工程施工工序质量控制主要包括建筑工程施工工序活动条件的控制和建筑工程施工工序活动效果的控制两个方面。一方面，建筑工程施工工序活动条件的控制主要是指对影响建筑工程施工工序质量的各因素进行控制。又可分为施工准备方面控制和施工过程中对建筑工程施工工序活动条件控制。另一方面，建筑工程施工工序活动效果的控制的实施步骤应为：实测一分析一判断一纠正或认可。实测：也就是采用检测手段。如看、摸、敲、照、靠、吊、量、套或见证取样，通过试验室测定其质量特性指标。分析：根据实测数据进行整理，达到与标准对比条件。判断：与标准对比判断该建筑工程施工工序产品是否达到规定质量标准。纠正或认可：若发现质量不符合规定标准，应采取措施进行整改;若符合给予认可签认。

1.当前建筑工程施工工序质量控制的要点

监理工程师实施建筑工程施工工序活动质量监控应分清主次，抓住关键，依靠完善质量体系和质量检查制度。

1.1首先，确立建筑工程施工工序质量控制计划，建筑工程施工工序质量控制计划要明确质量控制工作程序和质量检查制度，

1.2其次，要设置建筑工程施工工序活动质量控制点，进行预控。控制点设置原则，主要视其对质量特征影响大小、危害程度以及质量保证的难度大小而定。建筑工程施工工序就是生产和检验、材料、零部件、各分部、分项工程的具体阶段。建筑工程施工工序质量控制，是企业中最经常、最大量的质量管理活动，是企业实现质量目标的基本保证。

2.建筑工程施工工序质量控制的现实分析

5.关键工序质量控制规定篇五

随着国民经济的高速发展，对交通运输提出了越来越高的要求，在近几年的重要基础设施建设中，无论是铁道工程还是公路工程，在翻越山岭或为避开不良地质条件或为避开村镇或为少占耕地、林地，越来越多的采用了隧道方案，采用隧道方案，不仅减少了线路长度，提高了线路标准，提高了运行速度，更减少了运营期间的养护、维修工作量，确保了运营安全、畅通。

过去，在隧道工程施工时，一般对隧道的贯通测量，测量放样，开挖轮廓控制、衬砌的厚度，强度，回填密实度控制较为重视，现在随着测量设备、方法、技术的进步，控制爆破的普遍采用，检测、试验设备、技术的提高，对于前述的质量通病，大都得到了有效控制。可以说，隧道施工技术水平、隧道施工质量控制较十年前，甚至五年前有了一个质的飞跃。笔者1992年从广大铁路开始从事隧道工程的施工监理工作，先后监理过广大铁路的白石盘隧道、吕合隧道、龙摩山隧道、猫猫关隧道、大保高速公路的万宝山隧道，目前正在监理的大丽铁道第二监理标段以全长8435米的北衙隧道为代表的22座隧道。在施工监理实践中，见证了我国隧道工程施工技术水平十多年来的发展和进步，积累了较丰富的隧道工程施工监理的经验。现就施工过程中，容易忽视的几个工序质量控制，谈一点经验和体会，供大家参考。

一、防水板的悬挂质量控制

现在的隧道设计，一般均采用新奥法原理的喷锚构筑法，开挖后先喷射混凝土施作初期支护作为一次衬砌，然后铺设防水板，再施作二次衬砌。对于防水板的铺设，设计一般采用射钉枪打入水泥钉悬挂防水板，但在实施过程中，因初期支护喷射混凝土较薄，且喷射厚度不均匀，遇喷射厚度较薄处，水泥钉很难打入，容易回弹伤人，特别是容易把钉帽打掉，水泥钉外露部分较锋利极易戳通防水板，造成防水板失效。因此，在施工过程中，我们要求承包人采用电锺打眼(8～10毫米)，打入木楔子替代水泥钉悬挂防水板的方法，经实践证明，不仅成本较低，施工安全，且悬挂防水板比较可靠，木楔外露长度容易控制，不用担心戳通防水板造成漏水，现已经在大丽铁路第二监理标段的22座隧道中推广使用，

二、防水板的焊接质量控制

过去防水板焊接一般采用热风机和电烙铁，焊接质量较难保证，虽然采用了双焊缝，仍然难以保证焊缝不渗漏。现在强制采用爬焊机焊接，自动形成双焊缝，从工艺上保证了焊接质量。根据现场抽样检验的结果看，凡使用爬焊机焊接的焊缝，充气试验一般都能满足验标要求，从大丽铁路已施作完二衬的隧道看，至今无一处渗漏水的地方，说明爬焊机焊接防水板质量比较稳定，效果较好。

三、止水带安装质量控制

在大丽铁路的隧道设计中，水平施工缝和环向施工缝，均采用了止水带(止水条)防水工艺设计，止水条施作比较简单，这里不作叙述，而止水带的安装相对较难，在埋设水平施工缝处的止带时，我们要求间隔50～100厘米加一个ф6.5盘条自制的钢筋卡固定止水带，以防浇筑边墙身混凝土时垂直下坠的混凝土压倒止水带，使止水带失效，造成水平施工缝渗水。在埋设环向止水带时，因验标不允许用钉子钉，同样采用ф6.5盘条制成L型钢筋卡，将止水带和钢筋卡固定在端模板上，拆端模板时将止水带撬出来的方法，确保了止水带安装的准确定位和质量。

四、仰拱施工缝防水质量控制

隧道工程仰拱施工缝在设计时，一般未考虑防水措施，施工时如果处理不慎，将造成施工缝渗水，给运营和维修带来麻烦，特别是高速公路隧道对路面的要求更高，如果路面渗水，很可能造成行车事故，在楚大高速公路的大风坝隧道中，因路面渗水湿滑曾造成公路巡警的巡逻车翻车事故。因此，在施工时我们对施工接缝作了特殊要求，除了规范规定的施工接缝处理方法处，还要求仰拱施工缝(横向、纵向)与铺底施工缝必需错开50厘米以上，监理工程师严格按按这一要求控制。通过这个简单的措施取得了较好的效果，从大丽铁路开工至今已施作的5公里隧道铺底来看，无一处渗水。

结束语

6.关键工序质量控制规定篇六

目的：明确各工序责任区域.责任时段，理清工序交接，杜绝因交接不清，责任不明造成无法追究事故责任，影响车间管理。

一.责任划分：

1.保全工序：保养保全自停机挂牌开始，到三班交车正常运转，检修过程中所涉及部位，一星期内出现磨损事件或非意外事故，负全责。日检修中内容如：纬剪加油.吹花毛等不列入此责任划分；上机保全（了保保全，抢修保全）责任自改机开始，至第一个经轴了机，机台运转时间超过200小时。所有保全在接到相关信息后，必须在2分钟之内作出回复，并在10分钟之内到达现场，确认责任归属。并解决或上报，当班问题必须解决掉后方可离开工作现场。超过两台坏机交接，视为恶意交接。当班问题车台控制在2台以内，每台维修时间最长不超过3小时，接班保全接受未解决机台却不能在规定时间内解决，视为修机无能。抢修保全全月超过5台坏机，将视为修机无能，连续两个月，将对基本工资进行调整。所有夜班保全，必须参加早上7：50的保全例会，对中夜班情况作相关说明。重点比较困难机台，必须对修机及跟踪观察情况作出汇报。

2.轮班运转工序：非挂牌检修车台的所有机台，因缺纬纱.等轴.等计划等生产原因停机机台。改织自了轴改机始，到交车正常运转止。轮班主管必须对该过程全程跟踪，了解生产进度。中夜班常白下班后，轮班主管协调车间一切问题，各工序必须服从安排。所有机台均有中夜班主管负责，如有漏掉或交接不清，出现问题，交接双方主管负全责，中夜班负责车间一切设备完好，保证车间配臵设备完整。完好运转，中夜班出现问题，夜班主管必须协同车间主任，保全主管巡查车间生产，设备使用，严禁出现问题不汇报，交接搪塞敷衍。重点机台每天必须对主任作重点汇报，并解释延误或提前原因。

3.值车操作工序：值车工全面负责机台运转，责任机台卫生清理，在其他工序参与机台操作或维修时，必须将所有参与人员记录在品质检查记录上，非工作原因禁止任何人员接进运

转机台。参与人员两人或两人以上参与时，必须确认责任人，设备维修时，保全为主，负全责，开机运转时，挡车工为主，负全责。出现设备损坏或存在隐患时，及时反馈到轮班保全和主管处。

4.接经工序:三班运转工序正常了轴,自了轴到交车开机,因改机,打样品换轴接经过程中出现

问题由改机者负责。当班因接经工本人或本班原因导致延误，必须将未完成之工作完成或顺利交接后方可离开工作区域。轮班主管必须将原因汇报与车间，以便车间对相关配套工作做必要修正。

二.相关规定:

1.各工序停机过程中,必须挂牌,注明停机原因,在此期间进行的相关活动必须遵照车间相关规

定进行,违规操作,后果自负,并将对造成损失追究相关经济责任.2.各工序在过程进行中,相关责任人必须明确,且具备相应资格,严禁非本工序人员,学徒工未

经车间允许,私自操作.3.各工序在过程进行中需相关工序配合或参与的,要做好书面交接,相关责任,责任人必须明确,未进行交接,责任人不明确,将对发生事件相关工序作同等处罚。

4.各工序在过程进行中,出现问题,要求及时.准确上报车间相关责任人,所有上报问题必须以

书面形式准确上报,严禁口头传达或转达.出现事故必须保留现场,并及时上报,严禁无车间安排,允许私自解决,自行处理,在自行处理中再次出现问题,造成损失者,责任人将负全责

7.关键工序质量控制规定篇七

1 机电安装工程的概述与发展

工建是我国工业的重要组成部分, 而作为三大产业之一的工业, 也是国民经济的重要组成部分, 工建功能的安全使用与机电的安装工程之间关系密切, 他们相互影响、相互制约。此外, 工建作为一种工程的实体, 机电安装工程是其重要组成部分, 但是相对于我们的安装来说, 同样需要创新和发展, 只有在不断的创新和学习中, 我们的机电安装技术才能得到更好地发展和更纯熟的技术。

对于建筑机电安装工程, 其种类较多, 建筑机电的工程包括管道工程、电气工程、通风工程、空调工程、智能化工程、消防工程等这几部分, 但是我们侧重于对电气工程的安装和施工的关键工序的控制与管理。在施工上, 我们要严格要求, 提高施工人员的专业素质和专业能力, 确保在施工的顺利运行。此外, 电气工程的施工与管理是机电安装的核心与内容, 是施工管理的重点和难点。所以, 我们要力求更新技术工艺, 创新方法和管理, 从而完善我们的不足, 弥补我们的缺陷, 实现工建的可持续发展。

2 机电安装工程电气施工关键工序控制与管理措施

电气工程的施工具有工艺严格、施工程序繁杂、对新技术的创新和应用要求严格等特点, 在一定程度上也影响着机电安装工程水平的高低。所以, 在电气施工的过程中, 我们要对电气施工的关键工序进行严格的控制与管理, 具体可以从以下几个方面入手。

2.1 加强对机电安装工程电气施工材料的控制与管理

由于电气施工过程工序繁杂、工期较长、涉及的范围较广, 所以, 施工人员如果在施工的过程中没有对施工设备和材料进行检查, 导致在施工途中出现故障, 那么则会延误工程期限, 从而浪费机电安装工程电气施工的人力、物力、财力, 造成不必要的损失。此外, 施工中施工设备和材料出现问题, 还会影响施工单位的信誉, 使其在社会中的地位受到影响, 从而降低其市场竞争力, 不利于工建企业的进一步发展。

面对施工设备和施工材料中出现的问题, 在电气工程的施工过程中, 首先, 不管是工建企业还是建设人员, 都要严把质量关, 选择购买质量合格和符合国家标砖的设备和施工材料。其次, 工建企业还要加强对设备的二次检测, 如对设备名称额、规格、型号以及生产厂家、生产标准, 是否有合格证等进行详细的检查, 确保设备和材料的质量。第三, 加强对设备的维修工作。设备在使用一段时间后, 很容易出现故障, 为了保证施工的顺利进行, 企业还要定期对设备进行检查, 并对出现故障的设备进行维修, 从而提高工程效率。

2.2 加强机电安装工程管线铺设的控制与管理

在进行机电安装工程管线铺设的过程中, 经常会出现电路设计不合理;施工没有按照施工设计的要求进行等, 这些问题的存在造成了管线的铺设与整体建设不协调。而施工技术人员在施工的过程中, 要想使这两方面更加协调, 消除铺设过程中出现的问题, 可以从以下几方面入手:

第一, 在确定管线路程之前, 施工人员要结合施工场地的地形条件和实际情况, 设计出一条与整个施工工程相适应的机电安装路线, 使路线设计向着规范化、细致化的方向发展。第二, 施工设计人员在铺设管线的时候, 要注意不同的管道要用不同的处理办法, 如在进行无压流管道的铺设中, 要做好道路甩口以及管道的通风工作这些细节。而在进行底板等结构的施工时, 要做好土建的预埋、预留工作, 但是还应该注意的是, 在进行预埋、预留工作之前, 要使施工工序与设计图纸一致, 并符合施工标准。此外, 在选线管的时候, 要选择塑料、金属等适合铺设的管线, 减少对线管的浪费。最后一个值得关注的问题是, 施工人员在开展预留工作时, 如果面对的正好是浅层的电线管, 那么施工人员要在楼板上做上标记, 这样一来可以有效的防治电线管的损坏。

2.3 机电安装工程预留点的控制与管理

机电安装工程按照工程施工实际分, 属于土建专业范畴, 但是电气工程的施工管线一般都是在穿墙、穿梁板的位置, 所以在主体工程的施工过程中, 提前预留出预留洞对整个工程的后续建设有着非常重要的影响。所以施工技术人员在施工的过程中, 还应该注意的是, 在设置预留洞之前, 要对预留洞的数量、高度、位置等进行仔细的检查和核对, 确保预留洞数据的准确性。

此外, 在施工过程中由于施工技术人员对预留洞的相关参数掌握不准确, 可能会造成在管线安装过程中桥梁扭曲;预留洞的高度和位置与实际标准不符;出现漏电问题等, 这样不仅影响了工程的质量, 还造成了电力的浪费, 增加了企业的成本, 造成了企业经济的损失, 从而影响了企业的进一步发展。

2.4 机电安装工程电气施工过程的控制与管理

由于电气施工比较负责, 工期较长, 所以施工管理人员在施工之前首先要对施工质量进行严格的要求, 对设计人员设计出来的施工图纸进行检查, 对图纸中出现的问题进行总结和分析, 确保施工环节的完整性, 保障施工质量和人员安全。其次, 电气施工的质量和工期容易受施工方案的影响, 所以为了解决这一问题, 施工人员在施工的过程中, 要尽量的避免受这种因素的影响, 合理安排施工过程, 尽量缩短施工时间, 并对施工方案如施工平面图、施工安排等进行完善, 从而降低施工成本, 确保施工的顺利进行。

2.5 机电安装工程电气施工与土建施工的控制与管理

一些大型的施工一般是由土建企业承包施工的, 所以在这个大环境下, 不管是由建设单位分包还是施工单位进行总承包, 负责机电安装工程的单位都要做好与土建施工企业的配合工作。从而确保工程的质量、完工期限以及施工安全等问题融入到土建施工单位的管理中去, 提高工程的施工效率。此外, 还要土建企业还要加强对施工人员素质的培训, 定期对施工人员的专业技能进行考核, 提高工程的施工效率。

3 小结

对于机电安装工程中的电气施工关键工序的控制与管理, 我们在分析了机电安装工程的范围以及具体的一些措施后, 对于电气工程的分类以及控制和管理也更加明晰, 安装的过程顺利进行, 也会影响使用过程中的顺利运行, 工建功能的良好运行才是我们施工的最终目标, 对于关键工序的控制和管理我们不仅要在施工过程中抓工作, 同样也要做好后期维护工作, 延长使用时间, 节省成本, 才是我们企业的出发点, 通过探讨了此控制和管理的措施, 将会完善我们的机电安装, 同时也得到很好的长远的发展。

参考文献

[1]冯潇帆.论电气工程安全质量控制[J].建筑安全, 2011 (07) .

[2]赵春枝.民用建筑中中压配电站设计技术探讨[A].全面建设小康社会:中国科技工作者的历史责任——中国科协2003年学术年会论文集 (上) [C].2003.

[3]胡莉丽.电气工程现场施工进度管理方向[J].东方企业文化, 2011 (02) .

[4]赵文永.浅谈电气工程的质量问题[A].河南省土木建筑学会2008年学术交流会论文集[C].2008.

8.加强建筑工程工序质量的控制手段篇八

关键词：建筑工程；工序质量；控制手段

随着信息化时代的来临，国内建筑行业的竞争正如火如荼地上演，每一建筑企业要在竞争愈演愈烈的经济社会上维持自身一席之地的同时推动可持续发展计划的落实，就务必要对自身的施工质量问题进行深入地分析与探究，从而保证建筑工程的全施工过程具备较高的安全性。众所周知，建筑工程质量是需求施工工序持续性进行维持与巩固的，所以建筑企业加强建筑工程工序质量的控制工作就显得尤其关键与必要。

一、建筑工程工序质量控制的基本概况

建筑工程工序质量控制主要开展在施工前期准备、施工过程以及施工工序活动效果等三层面：对施工前期准备所开展的工序质量控制工作主要表现在对施工设备、施工环境、影响因素、人员配置等几方面，也就是说建筑工程的监理人员应当在开展一切施工项目之前从人员、设备、材料、规划等几方面着手，严格检查上述要素质量或者配置情况，必要时可以对其落实抽样检查工作，唯有检查结果符合施工的具体规定或者要求方可以将其投入正常的施工过程；对施工过程所开展的工序质量控制工作则主要表现在对人、物的控制管理方面，换而言之，建筑企业应当实时地监督控制施工人员的行为操作流程以及设施设备的运行情况，若发现不妥之处要及时地上报并采用一定的解决措施，以免造成严重的施工事故；而对工序活动效果所开展的工序质量控制工作则主要表现在实测、分析、判定、纠正与认可一系列后续检测工作上，上述严谨的工序活动项目流程在一定程度上为加强建筑工工序质量提供了基础性保证。

二、加强建筑工程工序质量的控制手段

为了全面提高建筑工程施工质量、加强建筑企业的核心竞争力，建筑企业应当分别在施工前期准备、施工过程、施工后期检查三阶段开展一系列全面性的工序质量控制工作，且在每一阶段中的每一环节落实一定的管理与组织任务，确保工程的工序质量。

（一）加强施工前期准备工序质量的控制手段

首先，建筑工程的施工人员应当充分地了解与掌握工程每阶段、每环节的施工关键点，从而有利于建筑工程的监理人员快速地对后续的施工工序控制工作制定可行、合理的目标并提出施工关键点，让整个施工工序质量控制工作展现出目的性、科学性、合理性、实效性。其次，建筑企业需全面地检查与测量工程承包商的质量管理系统，尤其是承包商是否具备工程所需人员数量、设施设备是否已经具体到位且质量完全达到施工要求、是否已经清晰地表明各环节工序的主负责人、是否已经配置具体的质量检查员与收料员。再者，建筑企业应当制定与完善原材料样品制度与工程奖惩制度。众所周知，一项建筑工程最關键的控制因素是人员与材料，因此关于这两方面的工序质量控制工作应当得到建筑企业的高度关注与重视，且要针对具体的影响因素提出科学恰当的控制手段：第一，施工人员应当对进入施工现场范围内的建设原材料进行质量检查工作，且始终按照材料样品标准来落实，只有材料质量达标方可以签收，与此同时对于已经进入施工现场的建设原材料，务必要对其进行安全性高的保护措施，避免因施工环境问题而导致其质量发生变化，最终影响到施工工序的质量；第二，构建齐全完整的建设原材料样品档案库，其主要是为了已经进入施工现场的建设材料而建立的技术档案与建设材料样品档案，这些档案记录的准确性与精密性直接影响到施工工序质量的高低。

（二）加强施工过程工序质量的控制手段

1、制定与实施建筑工程的样板制度。对于建筑工程的施工工序而言，单单依靠设立点来开展工序质量的控制工作是不充分、不合理、不科学的，而且经过长时间的施工实践证明，建筑企业制定与实施建筑工程的样板制度具有一定可行性与有效性。其主要是分析与研究可能存在于建筑工程工序当中的各项问题，并在后续的施工环节中对其进行重点管理与控制，除此以外建筑企业还应当对落实该工序的工作人员进行检查评价，对于考核不达标者应当基于清退处理的指示，从而让全体操作人员时刻坚持规范化标准化操作的行为准则，树立明确的工作目标与思想观念。

2、加强建筑工程施工现场的巡查工作。建筑企业应当加强建筑工程施工现场的巡查工作，尽可能在第一时间内收集到最新信息，而且对于存在与施工过程中安全隐患问题应当尽早察觉、尽早处理，从而尽可能降低建筑工程出现巨大经济损失的概率。而且对于一些施工隐患现象若可以在现场巡查的过程中对其进行处理，不但可以在一定程度上确保建筑工程的施工质量，而且还能够减少不必要的麻烦问题，更重要的一点是能够加强和建筑工程承包商的合作关系，有效处理施工工序的问题。

3、需求建筑工程监理人员具备一套专业化的监理技术与方法

在控制建筑工程工序质量的过程中，若监理人员没有和建筑工程承包商取得合作关系，是难以再继续下一环节的任务的，所以其务必要坚持“实事求是、公平公正、严格严谨”的工作态度，懂得如何以理服人、以事说事，从而有效地营造出和谐、愉快、公开的合作环境，为加强建筑工程施工控制提供强而有力的条件支持。

（三）加强施工后期检查工序质量的控制手段

在建筑工程完工之后，工作人员一般会对工程的施工工序落实效果进行详细的检查与评价工作，其中最为关键的环节是避免出现施工工序质量检查的漏查现象，为此建筑企业应当针对工序落实效果检查工作有目的性、科学性地制定多级检查与交叉检查机制，从而能够有效地实现全方位、全面性、多视角的建筑工程施工工序落实效果检查任务。而且经过长时间的探究实践得出，建筑工程全面落实多级检查与交叉检查机制能够有效地提高建筑工程的施工质量，与此同时还能够将施工工序的难点、疑点消除于其萌发阶段。

一直以来，国内不少建筑企业都着重关注与重视建筑工程施工环节的质量控制工作，然而其却在一定程度上忽视了同样影响工程施工质量的其它环节，然而建筑工程项目是一项系统性、综合性、复杂的工程任务，要全面地改善与控制施工工程质量、增强建筑企业的核心竞争力，就需从影响工程质量的各个环节出发，分析总结过往建筑工程的施工实践经验，采取有针对性、目的性、合理性地质量控制手段，并由此来加强建筑工程的施工工序质量，落实施工规划，清晰表明工程的主次，着重强调建筑工程的关键环节，不断优化建筑工程的施工质量，从而不断完善建筑工程的施工工序，使其成为提高建筑企业经济效益与推动建筑企业实现可持续发展战略的关键因素。

参考文献：

[1]吴树壮.建筑工程现场管理的实践与探讨[J]. 科学学与科学技术管理. 2007（S1）

[2] 赵廷玉.如何提高建筑施工过程中的质量管理[J]. 中国高新技术企业. 2007（06）

[3]方超.浅析对建筑工程施工现场工程质量控制的研究[J]. 科技创新导报. 2012（02）

9.首件制工程范围和关键工序范围篇九

第八条路基工程：软基处理、结构物台背回填、路基填筑、新旧路基连接。

第九条涵洞工程：涵洞、倒虹吸、通道的接长和新建。

第十条桥梁工程：基础、墩台身、梁板预制与安装、新旧梁板连接、上部结构现浇、桥面铺装及凿毛、防水层、防撞护栏、伸缩缝安装、橡胶支座安装及更换、旧结构物加固补强。

第十一条隧道工程：洞身开挖、喷射混凝土支护、锚杆支护、钢筋网支护、混凝土衬砌、防水层、装饰工程。

第十二条路面工程：底基层、基层、透层及下封层、沥青砼下面层、中面层、上面层、水泥混凝土面层。

第十三条防护工程：挡墙、护坡。

第十四条排水工程：排水沟、盲沟、渗井。

第十五条交通工程：防撞护栏、标志、标线、防眩板。

第十六条房建工程：基础工程、主体工程、混凝土预制、安装、装饰工程。

第十七条机电工程：电缆埋设、设备安装。

第十八条上述工程项目中，带下划线的为A类单项工程，其余为B类单项工程。

第二十条施工单位作为施工主体，是首件工程认可的直接责任单位，对完成的首件工程自我评价，编写评价报告。评价报告包括施工工艺、技术指标、自检资料、质量保证措施及责任人。

第二十一条监理单位承担A类单项工程的初评和B类单项工程的终评职责。提交首件单项工程的监理实施细则、抽检资料、评价报告及监理责任人。制定首件工程认可的申报、检查和审批用表供各方使用。

第二十二条项目业主承担A类单项工程的终评和认可职责。负责组织召开现场会或邀请专家评审等措施来评价A类单项首件工程的工程质量是否达到优良工程，其工艺技术是否完善可以推广。施工单位和监理应根据评审意见进一步完善施工和监理实施方案。在此基础上由监理下达指令，开始批量生产。

关键工序开盘令

3、实行开盘令制度的关键工序包括：水泥混凝土浇筑、水泥混凝土面层摊铺、沥青混合料摊铺、封层铺筑、水泥稳定混合料铺筑等永久工程实体成型性施工工序。

第二章 “首件工程认可制”验收备案范围

第三条路基工程：软基处理、结构物台背回填、不同压实标准的路基填筑。

第四条涵洞工程：涵洞、倒虹吸、通道。

第五条桥梁工程：基础、墩台身、梁板预制与安装、新旧梁板连接、上部结构现浇、桥面铺装、防水层、防撞护栏、伸缩缝安装。

第六条路面工程：底基层、基层、沥青砼下面层、中面层及上面层、水泥砼路面。

第七条隧道工程：洞身开挖、喷射混凝土支护、锚杆支护、钢筋网支护、混凝土衬砌、防水层。

第八条防护工程：挡土墙、护坡。

第九条排水工程：排水沟、盲沟、渗井。

第三章关键工序（部位）验收备案范围

第十条桥梁工程：梁体及支座安装质量，桥面防水，伸缩缝安装。第十一条路面工程：下封层（稀浆封层、沥青表处）、粘层、基层层间粘结。

第十二条拌和站建设：场地硬化、材料分仓、计量设备标定、远程监控。

工程“首件制”实施办法（试行）工程“首件制”

实施办法（试行）

为有效控制 S215 线三岔口至莎车高速公路项目工程施工质量，预防质量通病，消除重大质量事故和质量隐患，决定在此项目内全面实行首件工程认可制（简称“首件制”，特制订本办法。）

一、实行首件工程认可制的目的

立足于“预防为主、先导试点”的原则，以提高质量改进意识为目的，根据首件工程的各项质量指标进行综合总结评价，对施工质量存在的不足之处分析原因、提出改进措施，以指导后续施工，预防后续施工可能产生的各种质量问题。

二、首件工程认可制的综合评价标准

1、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）；

2、《公路工程施工质量验收规范》（DGJ08-119-2005）

3、招标文件、施工合同、设计文件及技术规范；

4、指挥部有关文件。

三、首件工程认可制实施的范围

首件工程认可制贯彻“以工序保分项、以分项保分部、以分部保单位、以单位保总体”的质量创优保障原则，着眼抓各分部（分项）工程的首件工程质量。实行首件工程认可制的工程范围为：

1、结构工程：桩基、承台及墩台身（帽）、预制构件、上部结构现浇（预应力梁、板）、桥面铺装（试验段）、防撞护栏（单幅试验段）。

2、小型结构物：不同结构形式的涵管、通道、排水管道等。

3、路基工程：风积砂填筑、软基、盐渍土处理、不同压实标准及不同填料的路基填筑工程（试验段）。

4、路面工程：路面铺装（试验段）。

5、防护工程：浆砌片（块）石，水泥混凝土预制块铺砌、坡面防护等。

6、地基处理与基础工程：砾石桩。

7、对工程质量和安全影响较大的临时结构和附属设备设施，如工程首次使用的模板、支架、运输安装设备设施等。

四、首件工程认可制的实施程序

1、选定各承包人根据本办法第三条规定确定工程项目内容，在每一分部（分项）工程中选择第一个施工项目作为首件工程（如试桩、第一个墩柱、第一榀梁等），并将首件工程的每一道工序作为首件工序。根据现行有关标准化施工管理操作技术规程，编制严密的每道首件工序的操作规程，驻地监理办编制切实可行的监理细则。

2、实施及要求（1）承包人在实施首件工程施工前，必须完成相应的开工审批程序和所有施工准备工作。（2）实施首件工程的关键在于事前控制和实施过程的控制。对承包人的承台、墩柱、箱梁等外露构件模板，监理应在首次使用前进行加工质量验收，对精度和刚度不符合要求的必须整改至合格为止。模板周转一定时间后，如变形较大，应及时整修至合格。“首件工程”所使用的模板、支架、机械设备设施、原材料和混凝土配合比等必须实施严格的检查验收，并经监理检查签字认可，不符合标准和规范要求的必须立即整改，否则一律不得用于首件工程。（3）首件工程主体结构现场正式施工前应提前通知总监办和业主到现场参加施工前各项准备工作的检查验收，验收合格后，方可开始施工。另有规定除外，驻地监理办、总监办和指挥部进行首件工程施工全过程监督，发现问题及时纠正。（4）路基、基层、路面、立柱、梁体及混凝土防撞护栏等对结构或混凝土外观质量要求较高的分部（分项）工程要进行专项工艺试验，大直径钻孔桩成孔等决定工程成败和工程质量的分部（分项）工程要进行专项工艺试验。承包人要详细记录试验及操作程序和有关数据，驻地监理办、总监办和指挥部代表督查操作过程并及时纠正偏差。确保工程内部、外观质量是实施工程首件制的重要目的之一。

3、评价和认可（1）在首件工程完成后 7 天内（混凝土工程指拆模后 7 天内），承包人应完成以下工作：对已完成项目的施工工艺进行书面总结，对该项目质量进行综合评价，提出自评意见，“追根溯源、穷追不舍” 提出相应质量改进，措施，以《首件工程认可申请表》（附后）报监理和业主认可。驻地监理办、总监办和指挥部的各自审查认可期限不超过 3 天。（2）评价前承包人和监理根据需要进行必要的检测，以充实评价依据。（3）首件工程施工总结应包括以下内容： ①首件工程概况； ②首件工程主要施工方法及施工工艺； ③首件工程施工情况； ④各工序检测试验数据及相关报告； ⑤首件工程质量评价； ⑥首件工程施工中存在的质量技术问题及针对性的改进措施； ⑦推广的意见和建议。（4）首件工程认可制评价责任体系应坚持“自下而上，分级负责”的原则。承包人作为施工责任主体，承担自评责任，评价时应提供施工工艺措施、自检资料、质量保证措施及质量责任人姓名。驻地监理办和总监办承担复评责任，驻地办监理必须提交该分部（分项）工程的监理评价资料。指挥部最终确定是否认可首件工程。（5）对重要的工程项目，经指挥部提出，可以组织专家召开专题会对首件工程进行审查认可，将会议纪要作为审批的附件。（6）对首件工程的评价意见分为优良、合格和不合格三等，优良工程推广示范，合格工程予以接收，不合格工程责令返工。

4、推广和实施监督实行首件工程认可制，是通过首件优良工程的示范作用，带动、推进和保障后续工程的质量，后续工程的质量不能低于首件工程标准。承包人在进行后续工程施工时，应严格按照认可的首件工程质量改进措施进行施工，驻地监理办严格监督承包人按首件工程确定的标准实施后续工程。将首件工程认可制执行情况纳入质量考评内容，必要时组织现场点评，以确保首件工程认可制的严格执行。

五、首件工程认可制的资料管理

首件工程认可的检查用表，均须采用附表格式申报，并有相关责任人的签字。

六、附则

1、首件工程认可制以施工标段为单位分别进行，按照本办法第三条规定的范围执行。

2、本办法由指挥部工程技术部负责解释，2011 年 8 月 1 日起试行。自

附件：首件工程条件验收表首件工程认可申请表附件：

首件工程条件验收表首件工程条件验收表条件验收编号：工程分部（分项）

工程各项准备工作已完成，具备首件施工条件，请予审查和批准。（符合要求请打√）附件：现场人员落实、现场工况符合要求设备、材料进场报审资料施工方案、技术安全交底及相关管理资料各项试验资料、自检及测量资料安全临时设施验收资料及相关资料 □ □ □ □ □

项目经理：承包单位（章）：驻地监理工程师意见：（打√）年月日

经检查该首件工程各项准备工作 □完善 □不完善，□同意 □不同意工。驻地高监：驻地监理办（章）：总监理工程师意见：年月进行施日

总监理工程师：总监办（章）：代建指挥部意见：年月日

业主代表（或授权代理人）：