塔式起重机安拆施工方案

塔式起重机安拆施工方案（共7篇）

1.塔式起重机安拆施工方案 篇一

塔式起重机安拆专项施工方案

塔式起重机安拆专项施工方案

一、工程概况

本工程总建筑面积：45773㎡、半地下室3120.5㎡。其中在12-15#楼地下室区域安装塔吊

一台，安装高度为30米。

二、编制依据

1、施工现场的平面布置；

2、塔机说明书；

3、《塔式起重机设计规范》（GB/T13752-1992）；

4、《地基基础设计规范》（GB50007-2002）；

5、《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）；6《建筑安全检查标准》（JGJ59-99）；

7、《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002）等编

制。

三、塔机型号的选择

本区域全长62.40米，宽47.64米：高22.12米，根据设备自给情况选择1台QTZ-31.5型

塔机进行垂直运输。

四、基础处理

根据地质报告，选择有利土层做为塔吊基础的持力层，其承载力应符合塔机基础要求（＞20N/cm2），其上表面平面度不大于1‰，钢筋绑扎达到验收标准方可浇灌C30砼，砼浇筑应留置试块，浇筑7天后，方可安装塔吊底座。

五、拆装队伍资质及人员素质

1、拆装队伍选用本公司专业拆装队，拥有信号工、起重工、电工、专职司机等操作人员，并持有浙江省建筑主管部门颁发的资质证书。

2、拆装技术人员须经过塔吊拆装技术的专业培训，考核合格持证上岗，熟悉塔吊拆装要求、质量及安全要求等方面知识。

3、拆装班组必须严格遵守岗位责任制，明确各操作人员职责范围。

4、做好安全技术交底，落实到人。

5、拆装人员中不宜从事高处作业的病症人员，不得从事高空作业。

六、安装前的准备

安装人员在安装前应全面了解塔吊构造、性能技术要求，并了解施工现场情况，制定出安装工作计划，组织人员，合理安排交叉作业，确保安装任务完成。

1、塔机安前应对零部件进行检验 a.检查钢结构是否齐全、变形、开焊和裂纹。

b.检查各传动机构部件是否齐全。c.检查吊钩、钢丝绳、滑轮是否完好，磨损。d.检查各限位装置、保险装置是否齐全、牢固、动作灵敏。

e.检查电缆是否破损，控制开关是否灵敏。

f.检查各部油箱、油路是否畅通。

2、其它准备工作 a.配备好安全防护用品。b.准备好安装塔机的辅助材料及工具。

七、塔机安装：

1、安装前对全部安拆人员强调安全注意事项和工作纪律，无关人员不得进入安拆现场。

2、安装底座，需用水准仪抄平，平整度不大于±3mm.砼基础螺栓应紧固。

3、安装塔身：

安装第一标准节，用高强度螺栓与底架主肢紧固。

4、竖起架设系统：

①将起升机构按工作状态安装在平衡臂上，并将起升机构上的高度限位调整到安装状况，以防损坏。

②完成平衡臂拉杆与平衡臂上铰座的穿锁连接。

③将起升机构钢丝绳经平衡臂根部滑轮，再经安装的第一节标准节中部预先固定的辅助起重滑车，架设系统底部滑轮及顶两滑轮与吊重起重滑车，将绳端固定在抱杆上端横梁卡套上，将吊重起重滑车拉到标准节上方，固定在标准节上方的一个角上，完成起重绳的穿绕。

④切断地面电源，完成起升机构与司机室的电源连接，并应设有良好接地装置，接地电阻

不大于4欧姆。

⑤将抱杆与支架装好，支架下端两角用钢丝绳与标准节捆扎，接通电源，启动起升机构，将架设系统竖起(为防止抱杆偏倒，需在抱杆上方栓绳，分两边人工拉正)抱杆竖起按工作状态用两侧架入支架固定在第一节标准节上，固定好后，卸下固定在标准节上方的吊重起重滑车，可开动起升机构，将支架上卡板调正，卡牢在标准节腹杆上。

⑥在标准节上方的一个角上，固定一个开口起重滑车，将钢丝绳从标准节中部固定的辅助滑车与抱杆底部滑轮间提起，绕起固定在标准节上方的开口滑车，检查无误后，准备起吊

标准节。

5、起吊标准节。

①启动起升机构落下起重滑车，开始起吊标准节。

②起吊上的标准节，均用高强度的螺栓紧固，其预紧力距应不小于1.3KNM。

③加完一节，应将架设系统提升一次，提升时，应将原标准节上方固定的开口起重滑车卸下，拉起开口起重滑车，重新固定在上一个标准节的上方，起动起升机构，收紧钢丝绳，将架设系统顶部，重滑车顶牢在抱杆上端的横梁上，涨紧钢丝绳(并应检查各处滑轮的钢丝绳有无脱槽)，检查无误后，启动起升机构，将架设系统顶部的起重滑车拉下，恢复到工作

状态，恢复原位以备吊装。

④重复起吊标准节的操作，完成塔身的安装。

八、安全装置：

1、大齿圈总成：

吊起大齿圈总成与标准节用高强螺栓紧固。

2、安装上转台：

吊起上转台，上转台用高强度螺栓与架体牢固。

3、安装回转机构：

回转机构案安装在上转台上，紧固后应检查齿轮啮合间隙是否正常。

4、安装塔帽：

提升架设系统到足够高度，固定后，吊起塔吊帽，安装在上转台上。

5、吊装完塔吊帽，应将架设系统下落，固定在标准节侧面备用。

6、安装平衡臂：

①起吊前，应启动回转机构，调整上转台的前后位置，使用安装平衡臂，应检查起升机构引出的电缆是否留有足够的长度，穿绕提升钢丝绳，穿绕倍数为3，绳端的绳卡为4个。

②起吊前，平衡臂尾部应系两根绳索，以便地面操作人员可通过拉紧绳索来控制平衡臂在起吊过程中不产生偏离。

③起吊钢丝绳张紧后，应检查各滑轮上的钢丝绳有无脱槽，然后起吊。

④根部铰点就位后，用销轴将平衡臂根部铰点与上转台连接并安好开口销。

⑤重新穿绕起升钢丝绳，准备起板平衡臂，穿绕倍率为3。

⑥起扳时，塔机上严禁有人，应使用起升机低速工作，为保证安全严禁使用高速，应拆除起升机构高速档的电气接线，然后方可起扳，起扳后停留5分钟，观察一下有无异常现象(平

衡臂与线成约20度角)。

⑦将平衡臂杆与塔顶上的拉板连接，并固定销片或穿上开口锁，检查无误后，松开起升钢丝绳，让拉杆受力，检查两拉杆受力是否均匀。

7、安装起重臂：

①无误后，卸下起升钢丝绳。

②吊装配重块(各配重块骨架外缘尺寸即为配重块外形尺寸，砼标号为C30)。

③穿绕起升风丝绳。④安装司机室：

在上转台右侧的平台上安装司机室(吊装司机室前应将原接司机室电源全部拆除，用工地自

备电源盒接通机构方能吊装司机室)。

⑤整机的电气接线：

接线前应切断地面总电源，接线时可参照电气原理图及电气接线图，接线后应测量各部位的对地绝缘电阻，电动机绝缘在不小于0.5兆欧，线部及导线与地之间的绝缘电阻应小于

1兆欧。

九、安装注意事项：

1、拆装班组必须坚守岗位，明确各操作人员的职责范围。

2、做到生产之前开班会，搞好安全技术交底，落实到人，严格安拆程序施工。

3、拆装人员凡经医生诊断高血压、心脏病、严重贫血以及其它不宜从事高处作业的病症人

员不得高处作业。

4、拆装人员在作业时，必须按规定穿戴合格防护用品，戴好安全帽，系好安全带，不准赤脚，穿拖鞋或硬底鞋作业，使用安全带时，必须系挂在作业上部的牢固处。

5、认真做好本职工作，不得串岗、违章作业或与本职无关的事情。

6、遇有六级以上大风或暴雨、大雾等恶劣气候时，应停止高空作业。

7、夜晚及光线不足外作业的条件时，应针对作业环境条件设置照明，使作业人员在工作范

围内得以视线清晰。

十、安全保护装置

塔机必须安装限位器，以保证塔机的安全使用，主要有力矩限制器、重量限制器、起升高度限位器，幅度限位器，行走限位器，保证各限位器灵敏可靠，并安装卷筒保险和吊钩保险。

十一、塔吊安装完毕的检验

为保证塔吊的安全使用，要对塔吊进行验收和定期检验。一般有技术检验、空载、超载试验、安全装置检验。

十二、起重机的使用

起重机安装完毕，应对各部构件进行全面检查，检查内容如下：

1、全部紧固件是否缺少或松动，全部销轴用开口销是充分张开。

2、平衡臂吊索受力是否均衡。

3、八只托轮与齿圈内表面的接触间隙是否合适。

4、回转齿轮副的啮合间隙是否正常。

5、各转动部分是否灵活。

6、各润滑部位和减速速机是否已注油。

7、各电路线是否正确。

8、各限制器是否灵敏可靠。

以上各部检查无误后方可试车，顺序为：旋转、跑车、轻载、重载。试车正常后方可使用，每日使用完毕停机后必须切断电源，方可离开现场。

为消除惯性力影响，提升和降落时应由慢到快，停车时应由快到慢，操作旋转时必须由断续起动过渡到全速运行，停车时反之，回转制动器仅用于起重机停止就位后，制动固定吊臂。

警告：

①、机构在运行中严禁打反车。②、回转严禁用制动器制动停车。

③、起升机构低速档连续运行时间最多不得超过两分钟。

十三、起重机的保养：

①减速机、回转减速机每半年清洗换油一次，变幅减速机每月加油一次。起升机构卷筒两端轴承及牵引机构卷筒轴承，均用ZG-2号钙基润滑脂、应保证有油。

②回转开式齿卷轮副与回转滚动摩擦副，均用ZG-2号钙基润滑脂，应保证有有油。③对塔顶顶部起升导向滑轮、上转台的导向滑轮、变幅小车滑轮及车轮吊钩滑轮组、回转支承及8支托轮、起重臂各导向滑轮等，凡是装有油嘴处，均加注ZG-2号钙基润滑脂，应保

证有油。

2、使用保养：

①工作时应随时注意各传动系统，如有异常响声，应立即停机修理，不准带病开机。

②减速机漏油应更换油封、毡垫、注油不要过多。

③弹性胶圈、交流接触器、按钮开关等易损坏，如有损坏要及时更换。④应随时注意卷筒排绳整齐，如发现乱绳，要及时整理，以免发生事故。⑤应随时注意检查金属构件的焊接区域或器材有无裂纹及腐蚀，如发现庆及时处理。

⑥如发现各钢丝断股数或名义直径磨损超过5%，应及时更换。⑦各限制器的使用及保养参照AXQ型塔机限制器使用说明书。（随机文件）

⑧每班要检查各连接螺栓、销轴等，如发现严重磨损和变形应及时更换，如有缺少或损坏，应及时增补，如螺栓松动，应及时拧紧。

⑨每班应检查起升制动器是否灵敏可靠，如有异常应立即修理。

⑩塔机每半年除锈、油漆一次，以延长塔机使用寿命。结构件锈蚀如超过原厚度的百分之十，应作报废处理。

十四、起重机的拆卸：

①塔机拆卸按安装的逆顺序进行，即先安装后拆，后安装的先拆，塔式起重机使用的机构吊

具应有相应安装措施。

②拆除塔机时应先拆电器设备、照明器具、限位器开关等。

③拆除时有专人指挥，非工作人员严禁进入现场。

④安装、拆除方案必须经审批后方可进行安拆，并且要有签证。

十五、司机安全操作规程：

1、塔机司机必须学习培训，持证上岗，必须专人操作。

2、司机要全面熟悉塔机各部分性能，能熟练各操作系统，要有排除一般故障的能力。严守

操作规程，严禁违章作业。

3、应按要求进行日常的维护与保养。

4、作业时应有专人指挥司机进行工作。

5、严禁超载、超力矩工作，更不能将有关安全保护装置拆除后作业。

6、雷雨季节应按有关规定装设避雷针，雷雨天及6级以上大风禁止作业。

7、作业时，起重机的扶梯及平台上严禁站人。

8、作业时，吊臂下严禁有人。

9、作业时，司机室门要插牢。

10、吊勾落地后，不得再放松钢丝绳。

11、离开司机室，应切断室内电源，下班后切断地面电源。

12、需检修或保养，应切断地面电源，不准带电检修保养。

13、严禁无防护上下立体交叉作业；严禁酒后上岗；高温天气应做好防暑、降温工作；夜间

作业，必须有足够的照明。

十六、防碰撞措施

1、作业时，塔吊司机应精神集中注意讯号和吊物。

2、设起重指挥工1名。

2.1、塔吊起重机的司机和指挥人员必须在作业前，双方约定好指挥信号的种类、标志式样等有关事项，各类事项一经约定，在当班作业过程中，不能中途随意更改，如因特殊原因非变更不可，必须双方取得联系，并重新约定，否则不能继续工作。

2.2、司机发现用不符合规定的指挥信号，或者辨认不清，要停止工作，积极与有关人员配合，做出正确处理，在吊运过程中，司机对任何人发出的紧急停止信号都应服从。

3、夜间施工必须有足够的照明，并且有指挥人员跟班作业。

2.塔式起重机安拆施工方案 篇二

塔机附着装置可靠与否直接关系到塔机的安全。附着装置是否可靠可根据以下两个原则判定。

原则一:附着体系必须是几何不变体系,即在不考虑弹性变形的条件下,体系的几何形状和位置是不可改变的。因此附着杆系的布置必须含有三角形单元,只有三角形可以保持几何形状不变。

原则二:附着框、附着杆、附墙座以及固定附墙座的建筑结构必须有足够的强度,在外力作用下不发生破坏。

当满足上述两项原则时,我们就可判定该附着装置是可靠的。

2 非常规附着方案实例

某工程5号住宅楼安装了1台QTZ40塔机,采用三杆附着方式;10号住宅楼安装了1台QTZ63塔机,采用四杆附着方式。由于在确定塔机位置时,土建施工人员为了增加起重臂对地下车库的覆盖面积,将塔机基础设置在建筑物的东南角,直到塔机需要安装附着装置时才发现附着装置难以按常规方式安装。针对此情况,采取了非常规附着方案,方案编制步骤如下。

1)确定塔机与建筑物的相对位置(图1)。用Auto CAD软件,按比例绘制建筑物的局部平面图(也可从电子版的建筑图中截取)。现场测量塔机与建筑物之间的相对尺寸。5号楼QTZ40塔机的中心线与建筑物轴线不平行,采用3尺寸定位法,现场实测3个两线共点的尺寸:AD=4 220mm、AC=4 250mm、BC=9 700mm,塔身截面宽度CD=1 400mm。根据这4个尺寸,用几何作图法在图1中画出塔身位置。

2)按文献1计算塔身作用于附着装置上的水平力P和扭矩Mn,计算结果见表1。

3)确定附着杆布置方案(图2)。附墙座安装在建筑物的剪力墙上。将附墙座、附着框按比例绘制到图1中。用直线连接附墙座与附着框相应销孔中心,此直线即表示为附着杆。标注附着杆编号,杆上表示受力方向的剪头指向附着框。为避免QTZ40塔机的杆1与杆2在东墙座处相互干涉,将东墙座设计为“T”形墙座。QTZ63塔机是四杆附着方式,因此在附着框西南角增加1个销座。由于建筑物是刚性体,两附墙座之间的距离不会发生变化,因此可以把两附墙座之间的连线视为三角形的1条边。从图2中可以看出这2套附着装置均是几何不变体系。

4)按文献1计算QTZ40塔机各附着杆的最大内力,按文献2计算QTZ63塔机各附着杆的最大内力,计算过程中所需要的长度尺寸在图2中直接量取。参考文献3的方法将量取的尺寸输入到用Excel软件编制的程序中。图2中的是力P与x中心线之间的夹角,取值范围0～2。各附着杆的内力随值变化而变化,为了求出各杆内力最大值,本方案的取值分别是0、/8、/4、3/8、……15/8(步长d=/8)。塔机的起重臂可双向旋转,工作状态时扭矩Mn的方向可以是顺时针方向也可以是逆时针方向;非工作状态时Mn=0。2套附着装置各杆轴向最大压力计算结果见表2。

注:表中状态行中,“工,顺”表示塔机处于工作状态,扭矩为顺时针方向;“非”表示塔机处于非工作状态。

5)绘制附着杆、附墙座图纸。由于2套附着装置的附着杆都较长,因此采用四肢角钢格构式杆件。QTZ40塔机的附着杆用原有的附着杆改制,QTZ63塔机的附着杆用新料制作。2套附着杆按文献1进行验算,强度满足要求,此处不再赘述。验算附着框、附墙座以及建筑物结构强度,均满足要求,不再赘述。

6)绘制各零件详图。图3为QTZ40塔机“T”形墙座结构形状及安装位置,图中增加1块背板的目的是增强剪力墙的抗拉强度。本文省略其它各图纸。

7)将附着杆按实际尺寸粘贴到图2中,如图4所示。检查附着杆与附着杆之间,附着杆与建筑物之间是否存在互相干涉现象。

3 结语

以上2例塔机附着方案,解决了由于塔机基础位置选择不当而造成的常规附着难以安装的问题,经现场实际使用验证,效果良好。

参考文献

[1]严尊湘,陈生涛,刘松林.塔式起重机附着撑杆的设计计算[J].建筑机械化,2009,(05):37—40.

[2]严尊湘,徐俊奇,李昌华.塔式起重机四附着杆最大内力的计算[J].建筑机械化,2012,(08):51—55.

3.塔式起重机安拆施工方案 篇三

关键词：塔式起重机伤亡事故分析对策

1建筑塔式起重机施工事故种类及原因分析

我国近二十多年来塔式起重机发展速度较快，但在产品的品种规格、质量稳定性、生产效率、安全装置灵敏可靠程度以及管理水平等方面与世界发达国家相比还有一定差距，而且还有诸多问题一时适应不了塔式起重机发展的需要，因此发生在塔式起重机作业中的伤亡事故屡见不鲜。据有关资料统计，目前我国在建筑施工塔式起重机作业中的伤亡事故，约占全部伤亡事故的115～1/3。发生在塔式起重机作业中常见的伤亡事故及其原因，主要有以下几种：

1.1挤压、碰撞人

1.1.1吊物在塔式起重机运行过程中摆动挤压碰撞人。发生此种情况原因：一是由于司机操作不当，运行中机构速度变化过快，使吊物产生较大惯性：二是由于指挥有误，吊运路线不合理，致使吊物在剧烈摆动中挤压碰撞人。

1.1.2吊物摆放不稳发生倾倒碰砸人。发生此种情况原因：一是由于吊物放置方式不当，对重大吊物放置不稳没有采取必要的安全防护措施；二是由于吊运作业现场管理不善，致使吊物突然倾倒碰砸人。

1.1.3在指挥或顶升作业中被挤压碰撞，即作为人员在起重机机械进行机构与回转机构之间，受到运行(回转)中的起重机机械的挤压碰撞。发生此种情况原因：一是由于指挥作业人员站位不当(如站在回转臂架与机体之间)：二是由于检修作业中没有采取必要的安全防护措施，致使司机在冒然启动塔式起重机(回转)时挤压碰撞人。

1.2触电

1.2.1塔式起重机作业时安全距离不过或外电防护措施不到位触及架空外电线路，作业中变幅和回转过程中触及高压输电线，使塔式起重机带电，致使作业人员触电。发生此种情况原因：一是由于塔式起重机安装位置与架空外电安全距离不足或起吊作业没有采取必要的安全隔离防护措施；二是由于指挥不当，操作有误，致使起重机触电带电，导致作业人员触电。

1.2.2电气设施漏电。发生此种情况原因：一是由于塔式起重机电气设施维修不及时，发生漏电；二是由于司机室没有设置安全防护绝缘垫板，致使司机因设施漏电而触电。

1.2.3雷击触电，发生此种情况原因：一是塔式起重机未按照规范要求设置防雷装置，发生雷击造成整个架体带电发生触电；二是操作人员安全意识淡薄在恶劣天气下违规操作造成。

1.3高处坠落

1.3.1检修作业坠落。发生此情况原因：一是由于检修作业人员没有采取必要的安全措施(如系安全带、挂安全绳等)；二是由于作业人员麻痹大意，违章作业，致使发生高处坠落。

1.3.2安装或拆卸可升降塔身(标准节)作业中，塔身(节)连同作业人员坠落。发生此种情况原因：一是由于塔身(节)设计构造不合理(拆装固定结构存有隐患)；二是由于拆装方法不当，作业人员与指挥配合有误，致使塔身(节)连同作业人员一起坠落。

1.4吊物坠落砸人

1.4.1捆绑吊挂方法不当。发生此种情况原因：一是由于打绑钢丝绳间夹角过大，无平衡梁，捆绑钢线绳被磕断，致使吊物坠落砸人。

1.4.2吊索具有缺陷。发生此种情况原因：一是由于起升机构钢丝绳折断，致使吊物坠落砸人；二是由于吊钩有缺陷(如吊钩变形、吊钩材质不合要求折断、吊钩组件松脱等)，致使吊物坠落砸人。

1.4.3超负荷。发生此种情况原因：一是由于作业人员对吊物的重量不清楚(如吊物部分被埋在地下、冻结地面上，地脚螺栓为松开等)。冒然盲目起吊，发生超负荷拉断吊索具，致使吊索具坠落砸人；二是由于歪拉斜吊发生超负荷而拉断吊索具，致使吊索具或吊物坠落砸人。

1.5机体倾翻

1.5.1整机倾翻事故大部分由于在安装、拆卸过程中违反操作规程和施工顺序以及人员操作方法不当，指挥作业失误，致使机体倾翻。

1.5.2塔式起重机基础施工不符合设计要求。如有的事故发生是由于工程项目偷工减料、有的是为了抢工期，在砼强度不够的情况下而草率安装、有的事故是由于地耐力不够、有的是由于在基础附近开挖而导致滑坡产生位移，或是由于基础积水而产生不均匀的沉降等等，诸如此类都会造成严重的安全事故。

1.5.3多塔作业在起吊过程中，被吊物或起吊钢丝绳相互碰挂、缠绕造成机械牵拉而失稳致使机体倾翻。

1.5.4高塔作业附墙装置设计及安装不合格。施工现场管理混乱附墙间距和附墙点以上的自由高度任意超长、超长的附墙支撑没有设计及计算书、未进行强度和稳定性的验算，以及在施工当中擅自安装非原制造厂制造的标准节和附墙装置等造成。

2对策

2.1健全制度要建立和健全塔式起重机安全管理岗位责任制，塔式起重机安全技术档案管理制度，起重机安装审批制度、起重机验收及备案制度、塔式起重机司机、指挥作业人员、起重司索人员安全操作规程，塔式起重机安装、维修人员安全操作规程，塔式起重机维修保养制度等，要分工明确，落实责任，奖罚分明。

2.2加强培训教育要对塔式起重机作业人员进行安全技术培训考核，按照国家有关技术标准，对塔式起重机司机、指挥作业人员、起重司索人员进行安全技术培训考核，提高他们的安全技术素质J做到持证上岗作业。

2.3实行系统安全管理塔式起重机安全管理是一个比较复杂的系统工程，必须对塔式起重机的设计、制造、安装、使用、维修等进行全过程的管理工作做到科学、全面、有序。要努力做到塔式起重机设计结构是合理的，技术水平是先进的，制造的产品是优质的，使用性能是安全、可靠、舒适的。

2.4强化安全监察力度安全管理部门要依据国家有关安全规定，标准的规定，加强对塔式起重机的安全监察。因此，一要对起重机制造厂家的制造资格进行安全认证，对其生产的塔式起重机一品进行安全质量监督检验，安全质量不合格的塔式起重机产品不得出厂，把好塔式起重机产品制造的安全质量关；二是对从事塔式起重机安装、维修的企业实行安装、维修资格的安全质量认证，不具备从事塔式起重机安装、维修能力的企业，不得承担塔式起重机安装、维修业务，把好塔式起重机安装、维修的安全质量关；三要把塔式起重机安全技术检验关。对新安装的、大修的、改变重要性能的塔式起重机进行特殊的安全技术检验，经检验合格并发给使用合格证后方准投入运行。对在用的塔式起重机进行定期的常规安全技术检验，未经验合格的起重机不准继续使用；四要对起重机作业中发生的伤亡事故，进行严肃处理。

3结束语

4.塔式起重机安装及拆除施工方案 篇四

一、工程概况----------1

二、安装领导小组-----1

三、机具配备----------1

四、塔机安装程序及要求----------------------------2

五、塔吊拆装安全技术5

六、装塔工作的注意事项----------------------------11

七、安全技术措施-----12

八、塔吊的使用要点---13

塔式起重机安装及拆除施工方案

一、工程概况

工程名称：银丰安置区三期工程1标段31号楼 工程地点: 银川市金凤区 建设单位：宁夏住宅建设工程公司 监理单位：宁夏诚信建设监理公司 设计单位：宁夏建筑设计院有限公司 施工单位：宁夏建工集团第八分公司

此项工程南北向长17m，东西向长33.6m，采用框架结构，故施工中选用一台塔式起重机。

二、参加塔机安装作业人员均要有职业技能岗位证书和职业资格证书。

三、塔机安装程序及要求

1、地基基础：

固定式塔式起重机的地基基础是保证塔机安全使用的必要条件，本机基础严格参照《说明书基础部分》的说明施工。

本工程塔吊基础采用钢筋砼条形基础，塔吊基坑周边砌240厚MU10、M7.5水泥砂浆红砖护壁挡土墙；面均抹20厚1：2水泥砂浆，待砼浇注完成并进行养护，达到一定强度开始安装。

2、安装前校对砼基础结构，确保砼标号不低于厂方设计要求。

3、固定支脚：

a、固定支脚必须按砼基础中心线对称安装。

b、塔身采用＜200×20角钢和600×600见方钢板等构件组成固定支脚；

c、必修保证鱼尾板的安装尺寸符合要求； d、固定支脚应按电气要求正确接地；

e、将固定支脚和固定框装在一起（固定框仅供临时埋设固定支脚用）；

f、将固定支脚和固定框安放在加强钢筋上，并在固定支脚支板下用木楔块调整固定支脚的位置；

g、塔身标准节在固定框上安装完毕后，从两个方向检查其垂直度；

4、安装标准节，注意爬爪方向，装上套架，并装上套架上的操作平台。

5、在地面上将回转机构、司机室和操作平台连成整体，并装好可能安装的电气，然后将此组件吊到塔身上用锁轴连好打上保险锁，在此过程中还得注意方向。

6、吊装塔顶：

吊装前在地面先把塔顶上的平台扶梯装好，然后把塔顶装到回转盘上，用销轴及螺栓固定。

7、拼装平衡臂及上面的拉杆起升机构。并把主卷扬的电线接好，将平衡臂主件吊起，用销轴将平衡臂拉杆与塔顶点连接好，接好电源。

8、在塔机的正方向（根据现场情况）拼装吊臂及拉杆滑轮组，小车牵引机构，维修吊栏，用汽车吊将吊臂与塔帽前根部连接好，用主卷扬将拉杆拉起与塔顶点连接好。

9、装配重，按图纸要求不能错位，最后用螺杆将配重块固定。

10、接小车电源，穿绕起钢丝绳。

11、主塔完毕，检查各处结构是否牢靠，传动机构（包括钢丝绳、滑轮）是否正常。对电气及安全装置进行调试，确认无误后方可加节。

四、塔吊拆装安全技术

一）、拆装前的技术检查

在拆装作业开始前，应进行一次全面检查，以防止由于疏忽而使任何隐患存在，确保安全作业。

1、检查路基和混凝土固定基础是否符合技术要求。

2、对塔吊的各机构、各部位、结构焊缝、重要部位螺丝、肖轴、卷扬机构和钢丝绳、吊钩、吊具以及电气设备、线路等进行仔细检查，发现问题应立即解决。

3、对顶升液压系统的液压缸和油管、项升套架结构、导向轮、挂靴爬爪等进行检查，发现问题及时处理。

4、对旋转塔身法拆装的主副地锚架、起落塔卷扬钢丝绳，以及起升机构制动系统等进行检查，确认无误后方可使用。

5、对拆装人员所使用的工具、安全带、安全帽等进行全面检查，不合格者立即更换。

6、检查拆装作业中的辅助机械，如起重机、运输汽车等必须性能良好，技术要求能保证拆装作业需要。

7、检查拆装现场有关情况，如电源、运输道路、作业场地等是否已具备拆装作业的条件。

8、安全监督岗的设置及安全措施的贯彻落实已符合要求。二）、拆装作业中的安全技术

1、塔吊的拆装作业必须在白天进行，如需加快进度，可在具备良好照明条件的夜间做一些拼装工作，不得在大风、浓雾和雨雪天气进行。

2、在安装或拆卸作业过程中，必须保持现场的整洁和秩序，不得堆存杂物以免妨碍作业并影响安全。对塔吊的金属结构下面必须垫放木枋，防止损坏结构或造成结构变形。

3、安装架设用的钢丝绳及其固定必须符合标准和满足安装上的要求。地锚等临时设施必须构筑牢固，特别是拆卸作业前必须仔细检查确信安装时所使用过的地锚仍然牢固可靠。

4、在进行逐件组拼或部件安装之前，必须对部件各部分的完好情况、连接情况和钢丝绳穿绕情况、电气线路等进行全面检查。

5、在架设过程中，结构和钢丝绳的受力以在立塔初始阶段最为不利，随着塔架起升则逐渐减小。在拆塔过程中，以塔架即将完全卧倒时受力最大。因此，在塔架子开始起升或即将卧倒时，必须缓慢进行，并加强各主要部位的检查和观察。

6、在拆装起重臂和平衡时臂时，要始终保持起重机的平衡，严禁只拆装一个臂就中断作业。

7、在拆装作业过程中，如突然发生停电、机械故障、天气骤变等情况不能继续作业，或作业时间已到需要停休时，必须使起重机已安装、拆卸的部位达到稳定状态并已锁固牢靠，所有结构件已连接牢固，塔顶的重心线处于塔底支承四边中心处，再经过检查确认妥善后，方可停止作业。

8、安装时应按安装要求使用规定的螺栓、销轴等接件，并要有可靠的防松或保护装置。螺栓紧固时应附合规定的预紧力。钢丝绳安装应严格执行GB5972-86《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》。

9、在安装起重机时，必须将大车行走限位装置和限位器碰块安装牢固可靠。并将各部位的栏杆、平台、护链、扶杆、护圈等安全的护装置装齐。

10、在拆除因损坏而不能用正常方法拆卸的起重机时，必须有经技术安全部门批准的确保安全的拆卸方案。

11、安装作业的程序，辅助设备、索具、工具以及地锚构筑等，均应遵照该机使用说明书中的规定或参照标准的安装工艺办理。

三）、安装过程中的技术检验

应检查固定基础其表面平整度、混凝土强度、预埋件位置、排水沟设置等，均应符合要求。

1、行走底架、基础节、压重安装完毕后应重点检查；（1）夹轨钳的夹紧程度应牢固可靠。

（2）行走机构制动器应齐全完整，外观情况良好。

（3）水平拉杆、斜拉杆和固定销轴应安装齐全，位置正确，符合规定。

（4）基础节和底架的安装位置（包括水平和垂直偏差）在允许范围内。螺栓或销轴齐全，紧固符合规定。

（5）压重安装位置正确，重量符合原厂说明书规定。

2、标准节、回转平台安装完毕后应重点检查； 标准节的型号（指有加强节或多种标准节的）是否符合原厂说明书的规定；标准节和基础节螺栓的预紧力应附合技术规定。

3、驾驶室节、塔帽安装完毕后，应重点检查：

（1）塔帽和驾驶室之间、驾驶室和回转平台之间连接应牢固可靠，连接螺栓的预紧力应符合技术规定。

（2）检测行走台车各行走轮和轨道支承点所组成的平面，对行走底架安装回转支承平面的不平行度应不大于1/1000。

（3）检测塔身轴心和支承面的垂直度误差应不大于4/1000。

4、平衡臂、起重臂、平衡重安装完毕后应重点检查：（1）平衡臂、起重臂和塔身之间连接是否紧固可靠，连接销轴应无窜动，紧固符合技术要求。

（2）平衡臂、起重臂各节之间连接是否紧固可靠，紧固应符合技术规定。

（3）护栏、护圈等安全装置是否齐全，牢固可靠。

（4）平衡臂、起重臂的拉索（或拉杆）安装是否正确，受力均匀，连接紧固应符合技术规定。（5）平衡重的重量、安装位置和固定情况是否符合技术规定。（6）检测驾驶室供电电压，其值应为380%±5%。

（7）对起升、变幅、行走（必要时）等工作机构进行试运转，应平稳无异响，制动灵敏可靠。

（8）试验各安全限位保护装置，动作应灵敏可靠。四）、整机安装完毕后的技术检验

1、对各个工作机构进行检验和调整，要求各机构动作正确、平稳、无异响，制动灵敏可靠。

2、检验整机钢结构应安装正确，无变形、开焊、裂痕等。检查所有连接点的紧固情况，螺栓、销轴牢固可靠，紧固符合技术规定。

3、对各安全保护装置进行检验和调整，要求限位动作准确、灵敏、可靠。

（1）起升机构超高限位，要求员钩至起重臂（或起重小车）之间的安全距离不小于1~1.5m。

（2）水平臂小车变幅的前后限位，要求起重小车限位停车位置，最外端距轨道终端止档的距离不小于20~30㎝。（3）大车行走限位停车位置，台车最外端距轨道极限安全止档的距离不小于50㎝。

4、对力矩保护装置进行校验，力矩保护精度纵使误差不大于8%。

5、再次检测塔身和基础平面的垂直度偏差不超过4/1000。经过以上分阶段及整机检验后，安装塔吊的自检验收工作即告完成。

五、装塔工作的注意事项：

1、塔机安装时根据场情况选用50吨汽车吊，各部件吊起约20CM时将上面的杂物清理干净，检查平衡，检查吊具吊索的安全系统应大于6倍以上，就位时缓慢进行，禁止撞击。

2、安装好平衡臂后尽快装好吊臂，不得使塔身单方向受力的时间过长。

3、塔机顶升时要注意观察标准节，凸耳、横梁、刺爪、套架表面结构，有无脱焊、裂缝发现异常立即停止作业，修复后再操作顶升。

4、附着的焊接应有专业焊工焊接，不得有漏焊、夹渣、虚焊。

5、各部分的栏杆、平台等安全防护装齐。

6、电线、电缆必须扎好，液压站做好防雨防虫。

六、安全技术措施

1、现场施工技术负责人对塔吊作全面检查，对安装区域安全防护作全面检查，组织所有安装人员学习安装方案。塔吊司机对塔吊各部机械结构作全面检查，电工对电路，操作控制、制动系统作全面检查。吊装指挥对已准备的机具、设备、绳索、卸扣、扎头等作全面检查。

2、参加人员必须持证上岗，戴好安全帽，高空作业时要系好安全带，一律穿胶底防滑鞋。

3、及时收听天气预报，四级风以上或大雨时应停止作业，并作好应急防范措施。

4、高空作业工具不得乱放、不得高空抛掷。

5、所有工作人员不得擅自按动钮或拔动开关等。

6、安装人员严禁酒后上岗，严禁无防护的上下交叉作业。

7、夜间作业必须有足够的照明。

8、以塔机为中心20米内严禁非安装人员入内，由现场安全负责警戒。

9、服从统一指挥，明确所采用的联络方法和信号。

10、司机上岗前进行使用技术交底，经抽检合格后上岗。

七、塔吊的使用要点

1、塔吊的使用，应遵照国家主管部门颁发的规程和条例。同时也要遵守使用说明书中的有关规定。

2、塔吊必须安装电铃，限位和保险装置齐全有效、灵敏可靠。

3、塔吊安装完毕后，必须进行一般技术性试验，无负荷试验、静载试验、动载试验，经上级主管部位及有关部门联合验收后，方可投入使用。

4、作业前，必须对工作现场周围环境、行驶道路、架空线路、建筑物以及物件重量和分布等情况进行全面了解。

5、多塔作业应密切注意保持塔吊之间的操作距离，任意两台塔吊之间任何部位之间的距离不得小于2米。

6、操作人员在进行起重机回转、变幅和吊钩升降动作前，必须鸣声示意。起重机的指挥人员必须经过培训取得上岗证后，方可担任信号指挥。作业时应与操作人员密切配合，操作人员应严格执行指挥人员的信号，如信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行。

7、遇的六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时应停止起重机作业。

8、塔吊操作人员必须非常熟练“十不吊”规定，并认真执行“十不吊”规定。

9、塔吊的工作环境温度为-20~40℃，最大工作风压为250N/m2，最大非工作风压为700N/ m2。当风速超过6级时应停止使用，在得到风暴警报时，应将塔吊暂停，并加缆风绳固定。

10、保持塔吊上所有安全装置的灵敏有效。每月应检查一次。发现失灵的安全装置，必须及时修复或调整。所有安全装置调整妥当后，严禁擅自触动，并应加封（如火漆或铅封），以防止私下调节。

11、塔吊必须有可靠的接地，所有电气设备外壳与机体牢固连接，每半年要检查一次。

12、电源电压应达到380V，其变动范围不得超过±20V。配电箱应设置在塔吊附近，电源开关应符合要求。电缆卷筒必须灵活有效，不得拖缆。

5.施工电梯安拆方案 篇五

一、工程概况

工程名称：金达商务大厦（续建三期工程）建设单位：兰州市供销合作社联合社 监理单位：兰州黄河工程建设监理有限公司 施工单位：甘肃安兴建筑工程集团有限公司 安拆施工单位：兰州星科建筑机械设备租赁有限公司 工程地址：兰州市城关区临夏路11-13号； 结构类型：钢筋砼框架-剪力墙结构；

建筑参数：原结构建至7层，主体结构在8层开始续建，续建 部分建筑面积27298㎡；地下2层，-2层高4.8m，-1层层高 3.7米，地上25层，首层层高5.4米，2~6层层高5.1米，7层为管道层，层高2.5米，8层层高3.2米，9~24层层高3.6米，25层层高3.8米，建筑总高度98.8米；模板采用散拼模板。

二、编制依据

《施工升降机安装拆卸规程》JGJ215-2010 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-2011 《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005

三、施工升降机安装位置平面图和立面图

1、施工电梯安装位置平面图，基础图（见附图一）

2、施工电梯立面图（见附图二）

四、施工升降机安装技术参数 施工升降机安装技术参数 施工升降机型号：SC200/200K 额定载重量（kg）:2×2000 额定载人数：2×18 额定安装载重量（kg）:2×1000 吊杆额定载重量（kg）：200 吊笼尺寸（长×宽×高）：3×1.3×2.5 起升速度（m/min）:0-63电机功率（kw）：33 标准节截面尺寸（mm）：800×800 吊笼重量（kg）:2×1800 标准节长度（mm）:1508 标准节重量（kg）:185

五、辅助起重设备

安装辅助起重设备：QTZ63塔式起重机 拆除辅助起重设备：8T或35T汽车起重机

六、安装步骤与方法

熟悉配件及安装要求→基础制作→底座及护栏、导轨架安装→吊笼安装 →上传动小车安装→电气控制系统安装→导轨架加节安装→附墙装置安

装→安全限位系统安装→整机进行调试→验收交付使用

（一）项目配合

1、施工电梯由兰州星科建筑机械设备租赁有限公司负责安装，总承包项目部根据机械公司提供的基础图（见方案附图）及相应技术要求制作基础，确保预留孔的位置尺寸，砼标号（C30），基础表面的平面度1/1000，并有排水措施。1.1 基础浇捣注意事项

在浇捣时必须保证基础埋件的平整度，允许误差为±3mm。

2、安装进行前请做好预埋件隐蔽工程验收。

3、施工升降机的停层平台需另搭设，不得架设在施工升降机的过桥钢梁上。

4、项目部应派专人负责协调安装事宜。

5、总承包对机械公司的配合

（1）施工场地：设备进场施工前，机械公司向总承包单位提供其施工及构件堆

放所需场地面积、部位，以便于总承包合理安排施工场地。（2）施工道路：总承包将合理安排搭接顺序，设备、材料进场时间，现场场地 划分，以确保现场施工道路畅通。（3）施工用电：从现场箱式变电箱接至各分电箱的接电工作，由总承包直接管理，机械公司不得私自接电。各分电箱内总包应考虑各每台设备的用电，确保正 常供电。

（4）工程轴线：提供现场基准点及轴线，遇特殊情况，机械公司要求总包另行

提供相关轴线，总包应积极配合，及时完成。

（5）工程标高：提供施工现场水准基准高程测量点。提供结构体内±0.000 水准 标高测量点。

（二）安装前的检查验收

1、将安装场地四周的建筑材料和杂物清除，保证适应安装场地，将安装场地和

道路铲平，使道路和场地能运进和停放升降机各种部件，并在安装区域拉设警戒 线。

2、安装场地应清理干净，并有标志杆围起来，禁止非工作人员作内。

3、防止安装地点上方掉落物体，必要时加安全网。

4、安装过程中必须有专人负责统一指挥。

5、吊笼上的零部件必须放置平稳，不得露出安全栏外。

6、清点零件，并检查有无在运输和储存过程中发生的损坏现象。若有缺少和损

坏，必须设法配齐，修复或更换。

（三）基础底架的安装

1、将基础表面清扫干净。

2、将底盘安装到位，将地脚螺栓穿过底盘孔，与预留孔连接，调节底盘对接管

口的水平度（用水平尺和水准仪），调整符合要求后，进行二次灌浆。待二次灌

浆达到许用强度后，底盘下空隙塞实用300N.M 力矩扭紧地脚螺栓，并再次调整，符合要求后，用400N.M 的力矩进一步紧固。

3、将各护栏与底盘用螺栓联为一体，并调节护栏门框底垂直度，将护栏下空隙 垫实。

（四）吊笼安装

1、使用塔吊或汽吊作为安装设备，4 人以上配合。

2、安装一节基础节及两节标准节，安装吊笼下缓冲弹簧。

3、用吊车平稳起吊吊笼并缓慢套入标准节。

4、安装吊笼顶部的围栏。

（五）上传动小车安装

1、准备传动小车架的连接销两个。

2、用锲形块扮开电机刹车装置。

3、用吊车平稳起吊上传动小车，并缓慢套入标准节。

4、将上传动小车与吊笼用连接销联为一体，并将连接销定位，以防从孔中退出。

5、取下锲形块。

6、用吊车再安装4 节标准节。

7、检查电气接线，确认接线无误后通电试车。

（六）标准节安装

1、拧紧所有标准节螺栓。

2、根据产品说明书，应每隔6m 左右安装一道附墙，最大悬臂 不得超过7.5m。附墙间距见后附图所示。

（七）附墙架安装

1、拧紧所有螺栓，开口销必须张开。

2、附墙埋件制作由电梯厂家提供项目部负责预埋。

3、附墙安装示意（见后附图）。

（八）电缆导向装置安装

1、在吊笼上安装电缆托架，将动电缆线的一端接入吊笼，并 固定在电缆托架上。

2、将动电缆的另一端接入外笼电源箱。

3、安装中间挑线架。

4、安装中间接线盒及静电缆，将静电缆的一端接入中间接线 盒，并将静电缆固定在标准节上。

5、取下外笼电源箱一端的动电缆，并将此端头与中间接线盒 外的静电缆连接，并固定在中间挑线架上。将静电缆的另一端接入外笼电源箱。

有安全装置工作可靠。

（九）施工升降机升节流程

1、将操作转换至笼顶主控电箱，整个升节过程保证荷载不超过1 吨。

2、将小吊杆装入吊杆座内，紧好吊杆的下部螺丝，注意在上升过程中将吊杆臂

转至安全角度，保证在整个上下过程中不与周围障碍物相碰。

3、在加节的标准节及连接螺栓上涂抹黄油，将标准节吊起，并对准已安装好的

标准节缓慢就位，用4 根M24 高强度螺栓将标准节连接牢固。

4、重复上述过程直至预定的升节高度，安装上限位极限碰块，并反复动作3 次，校验其准确性和可靠度。

（十）、调试

1、紧固所有的螺栓包括标准节、附墙架等。并根据润滑表中的注油点加油。

2、安装完毕后进行试运行，试验与调整限位撞铁和所有的机械、电气连锁装置。

3、测试接地及电阻值≤4Ω

4、经验收及坠落试验合格后挂合格牌交付使用。

七、安全技术措施

1.使用前进行润滑并检查电动机的电气刹车、各部份的安全装置、限位装置及

对重钢丝绳是否良好。

2.施工升降机不得超载使用。所载重物安放应均衡，载人或载物重心不要太偏心。

3.施工升降机在上面运行时，任何人员不得进入底层。4.货物及人员装好后、应关门起动，施工升降机在运行过程中出现不正常抖动 和异响应立即将人员和载货运输至最近的楼层，并及时报修检查原因。

5.施工升降机应指定专人操作及管理，使用后将电源断开，并将内外笼门锁好，非专业操作人员不得开动施工升降机。6.检修或停用时应将施工升降机停靠到底层。

7.如施工升降机长时间不使用，应在载重前先进行1-2 次的空载运行，无异常 情况方可正常使用。

8.施工升降机在升节时应严格控制载重量，升节时的载重量为1t，并且操作人

员需在笼顶操作。9.遇到恶劣天气，如大雨、暴雪及六级以上大风时应停止使用施工升降机。

10.所设的避雷装置和接地装置要定期检验和检查。

八、安全装置的调试程序与方法

1、在进行坠落试验时，吊笼内不允许有人，在开始坠落试验前要确保电动机的

制动器正常工作，如升降机有对重，坠落试验必须用上对重。

2、在吊笼中加载额定重量，切断地面电源箱的总电源，将坠落试验按钮盒的电

缆插头插入吊笼上电气控制箱底部的坠落试验专用插座中。

3、把试验按钮盒的电缆固定在吊笼上电气控制箱附近，并通过适当的途径将按

钮盒拉到地面站，要确保坠落试验时电缆不会被挤压或卡住。

4、撤离吊笼内所有人员，关上全部吊笼门和外笼门，合上地面电源箱中的主电源开关。

5、按下试验按钮盒有上升符号的按钮，驱动吊笼上升至离地面约10m 高度。

6、按下试验按钮盒标有下降符号的按钮，并一直按住这一个按钮。这时电动机制动器松闸，吊笼下坠。

7、当吊笼下坠速度达到临界速度，防坠安全器动作，将吊笼刹住。防坠器合格的制动过程是吊笼滑移距离为0.3～1.2m。

8、吊笼下坠后，如果离地面3m 处，防坠安全器还刹不住吊笼，应立即放开下坠按钮。放开按钮后，电动机制动器上闸制动，防止吊笼撞底。

九、应急救援预案

（一）、目的

为确保设备安装拆卸时发生触电、高空坠落、火灾、坍塌等事故后，能迅速有效的开展抢救工作，最大限度的保证人员生命安全，降低人身伤害及财产的损

失，控制因事故对环境造成的污染，特制定本预案。

（二）、组织机构及职责（应急抢险领导小组）总指挥：

1、是装拆作业的技术、质量、安全、人员分工、工程进度、经济核算的负责者和全权指挥者；

2、召开装拆作业人员会议，认真进行安装前的安全技术交底，做到安全文明施工；

3、牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，按操作规程和说明书的要求精心组织和指挥施工，加强检验，提高安装质量；

4、对现场作业人员进行统一调度和统一指挥。技术负责人：

1、认真执行有关设备装拆技术、质量、安全等方面的标准、规范和规定；

2、负责编制安装施工方案，认真进行施工前和施工进程中的技术措施交底 并监督实施；

3、全面负责设备装拆前的质检工作，及时解决装拆过程中的技术质量问题；

4、督促、检查、指挥整理好技术资料，确保资料真实、准确、完整。安全员：

1、具体负责装拆全过程中的安全工作；

2、检查督促安全技术措施交底后的落实情况，监督施工现场的安全作业；

3、检查装拆过程中有可能出现的不安全因素和事故隐患，发现问题及时提出整改意见和防范措施；

4、督促全体人员按各自工种的操作规程和本方案的要求作业，严禁违章作业。

（三）、应急措施

1、迅速将伤员脱离危险场地，移至安全地带；

2、保持呼吸道畅通，若发现窒息者，应及时排除其呼吸道梗塞和呼吸技能障碍，应立即解开伤员衣领，消除伤员口鼻、咽、喉部的异物、血块、分泌物、呕吐物等；

3、有效止血，包扎伤口；

4、视其伤情采取报警、直接送往医院，或待简单处理后去医院检查；

5、伤员有骨折，关节伤、肢体挤压伤，大块软组织都需要固定；

6、若伤员有断肢情况发生应尽量用干净的干布（灭菌敷料）包裹装入塑料袋内，随伤员一起转送；

7、预防感染、止痛，可以给伤员用抗生素和止痛剂；

8、记录伤情，现场救护人员应边抢救边记录伤员的受伤机制，受伤部位，受伤程度等第一手资料；

9、立即拨打120 向当地急救中心取得联系（医院在附近的直接送往医院），应详细说明事故地点、严重程度、本部门的联系电话，并派人到路口接应；

10、项目指挥部接到报告后，应立即在第一时间赶赴现场，了解和掌握事故情况，开展抢救和维护事故现场。

（四）、事故处理程序（1）触电事故：

a、立即采用绝缘材料等器材使触电人员脱离带电体，迅速断电； b、立即组织现场拆装作业人员进行自我施救，并同时向当地急救中心、电力部门报告情况；

c、立即向分公司应急抢险领导小组汇报事故发生情况并寻求支持；

d、严格保护事故现场。（2）高空坠落事故：

a、立即组织现场拆装人员进行施救；

b、立即向分公司应急抢救领导小组汇报事故发生情况并寻求支持；

d、立即向当地医疗卫生（120）、公安部门（110）电话报告，以求得到最快救援。（3）火灾事故：

a、当接到火灾发生信息并确定后，现场负责人立即报警，拨打119 火警电话，并同时通知分公司应急抢险领导小组，同时组织现场人员及时扑救火灾，按照“先控制，后灭火”、“救人重于灭火”、“先重点，后一般”的灭火原则进行； b、并派人及时切断电源，接通消防水泵电源，组织抢救伤亡人员，隔离火灾危险和重点物资，充分利用施工现场的消防灭火器材进行灭火；

c、当专业消防队到达火灾现场以后，火灾事故应急领导小组要简要的向消防队负责人说明情况，并全力支持消防队员灭火，要听从专业消防队的指挥，齐心协力，共同灭火；

d、当火灾发生和扑救完毕后，要派人保护好现场，维护好现场秩序，等待对事故原因及责任人的调查；

e、控制因火灾而产生的烟尘、灭火介质和火灾破坏造成的油料等废物对空气、水源和土地的污染。灭火后及时清理回收火灾现场的危险废物，防止其扩散。（4）坍塌事故：

a、立即组织现场拆装作业人员疏散、撤离，消除或降低人员损伤，在人员安全的情况下，同时争取时间，做好财产抢救的准备工作； b、立即向分公司应急抢救领导小组汇报事故发生情况； c、如有人员受伤，立即向当地医疗卫生（120）、公安部门（110）电话报告，以求得到最快救援；

d、分公司接到电话报告后，应立即在第一时间赶赴现场，了解和掌握事故情况，开展抢救和维持现场秩序，保护事故现场，并及时向公司应急抢救领导小组电话报告。在分公司领导的安排下，做好救援方案，采取善后工作，及时清理，将事故造成的垃圾分类处理并采取其他有效措施，从而将事故造成的环境污染降到最低限度。

（五）、应急物资 常备药品：消毒用品、急救用品及各种常用小夹板、担架、止血袋、氧气袋。

（六）、通讯联络

医院抢救中心：120 报警：110 火警：119

（七）、善后处理

1、做好与当事人家属的接洽与善后处理工作。

2、按职能归口做好与当地有关部门的沟通、汇报工作。

3、事故发生后，成立研讨小组，对事故原因、事故责任人进行分析，总结经验教训，杜绝日后同类事故的发生。

十、作业人员组织和职责

安装负责人：宋彩云 职责:负责安全技术交底，安装过程指 挥调度

安全员:师惠东 职责: 负责安装过程监控 拆装工： 职责:负责按电梯方案施工 电工: 职责:负责电梯电气安装施工

十一、拆除作业

（一）施工电梯拆除顺序与安装顺序相反

1、．先拆除上限位碰铁后，拆除最上一道附墙架以上的标准节，再拆附墙架，以后按此顺序拆除，严禁先拆附墙架后拆标准节。

2、拆至中间挑线架处时，要先拆掉电缆和中间挑线架再按序1 继续，并同时拆除电缆滑车导轨及支架。

3、标准节拆至只留四节时，要从吊笼内拆除传动小车电缆线，并取出小车与吊笼的联接销，用吊车（由使用方租用并承担费用）将传动小车（两台）吊出后将两个吊笼吊出。并按照原样对小车和吊笼配对、编号，以便以后安装使用。

4、待吊笼吊出后，应先拆出两道外笼门，并逐一拆除外笼围栏、底盘及外笼门滑道，并打好包装。

5、所有的螺栓、销钉、开口销应编号分箱，以备下次安装。

（二）施工升降机的拆卸安全事项

1、所有拆卸过程必须有专人负责，统一指挥，按照规定程序进行拆卸。

2、禁止大雨、大雾或超过13m/s 等恶劣天气下进行拆卸作业。

3、拆卸过程中，严禁在吊笼内操作。

4、拆卸人员必须配戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋，不准穿过于宽松的衣服。拆卸下来的零部件禁止朝下掷扔，以免伤人。

6.塔式起重机安拆施工方案 篇六

一、模板支架应按照规定编制专项施工方案；超过一定规模的应组织专家论证；方案应包含平面图、立面图、剖面图、局部详图、立杆定位图、剪刀撑布置图、浇筑顺序图、拆除顺序图、变形监测图等图纸；搭设前，应根据立杆定位图进行立杆定位;模板支架搭设、拆除要严格按照专项施工方案组织实施，相关人员应在现场检查。

二、截面高度小于400mm的梁下，宜设置立杆；截面高度大于400mm的梁下，必须搭设立杆，立杆数量由计算确定，且立杆必须与纵横向水平杆连接牢固。

三、模板支架步距不得超过1.5m；立杆间距不得超过1.2×1.2m；高大模板支架及厂房、地下车库、大型会议室、共享空间、大厅等模板支架立杆间距不得超过0.9×0.9m；主节点处不得缺少水平杆。

四、立杆顶部必须设置可调托撑；可调托撑外径不得小于36mm，可调托撑伸出立杆顶端的长度应小于200mm;模板支架扫地杆距立杆底端尺寸不应超过规范规定;模板支架立杆伸出顶层水平杆中心线至支撑点的长度不应超过规范规定（扣件式不应大于500mm；碗扣式和承插型盘扣式不应大于650mm）；模板支架搭设高度不宜超过30m。

五、搭设高度8～20米时，顶部应至少设1道纵横向水平加

强层；高度超过20米，应至少设2道纵横向水平加强层。

六、纵横向水平杆端部必须与墙柱梁顶紧顶牢、拉紧拉牢；模板支架必须在支架的四周和中部与结构柱进行刚性连接，连墙件水平间距不宜大于8m；高大模板支架及厂房、地下车库、大型会议室、共享空间、大厅等模板支架竖向每步距用双扣件进行拉结，在无结构柱部位应采取预埋钢管等措施与建筑结构进行刚性连接。

七、高大模板支架及厂房、地下车库、大型会议室、共享空间、大厅等模板支架严禁梁、板、柱混凝土同时浇筑，应先浇筑柱、墙等竖向结构混凝土，再浇筑梁、板水平结构混凝土；该类结构浇筑混凝土时，宜使用汽车泵，不宜使用输送泵浇筑。

八、模板支架搭设完毕后，应经建设、施工、监理单位共同验收合格后，方可进入下道工序；项目技术负责人和总监签发混凝土浇捣令后，方可浇筑混凝土；浇筑混凝土时，应指定专人对模板支架进行监测，发现架体存在坍塌隐患时应立即组织作业人员撤离现场，监测人员严禁站立在浇筑区正下方。

九、密肋楼板或井字梁楼板施工不应使用塑料膜壳，应使用阻燃型膜壳。

十、厚度超过800mm底板施工时，上下层钢筋之间应设置防止钢筋坍塌的钢管或型钢等支撑措施，不宜采用钢筋支撑措施，且顶部水平钢筋上面严禁堆放钢筋或其他荷载；地下管廊浇筑混凝土时，应有防止墙体竖向钢筋倒塌措施。

（悬挂在模板支架现场和参建单位工地办公室）

附件2

施工升降机安全管理十条

一、自2018年1月1日起，某某市建筑施工起重机械备案机构对SS型载人施工升降机（不含物料提升机）和SCD型施工升降机不予产权备案；市、县、区建筑工程安全监督机构不受理外地进济SS型载人施工升降机（不含物料提升机）和SCD型施工升降机的安装告知工作；出厂年限超过8年（不含8年）的SC型施工升降机严禁使用；传动系统磨损严重，钢结构疲劳、变形、腐蚀等较严重，存在安全隐患的施工升降机严禁使用；施工升降机安拆、加节、附着必须由同一家安拆单位完成。

二、施工总承包单位和监理单位应分别审核建筑起重机械的特种设备制造许可证、产品合格证、备案证明、安拆单位的资质证书、安全生产许可证、特种作业操作资格证书、施工升降机安拆专项施工方案；安、拆前，应进行安全技术交底；施工升降机的基础施工应按说明书或厂家、产权单位提供的施工图进行施工；在砼浇筑之前，施工总承包单位和监理单位应按说明书或厂家、产权单位提供的施工图进行验收。

三、施工总承包单位每个在建项目必须至少设臵1名专职机械设备管理人员（以下简称“专职机管员”）；施工总承包单位专职机管员、专职安全员以及监理工程师在每次安拆、加节、附着前，应核查专业安拆人员的特种作业证书和工伤保险是否属于

该安拆单位。

四、施工升降机安拆、加节、附着时，作业现场应有以下人员进行现场检查：安拆单位的项目负责人、专业技术人员、专职安全员；施工总承包单位的专职机管员、专职安全员；监理单位的监理工程师；产权单位的项目负责人。上述人员中除安拆单位的项目负责人和产权单位的项目负责人可以为同一个人外，其余人员不得兼职，应一岗一人。

五、安拆、加节、附着、维修、保养期间，必须严格执行以下规定：（1）作业区域周围必须设臵警戒线；（2）在施工升降机上悬挂 “设备维修 严禁使用”红色警示牌（高400mm×宽600mm红底白字）；（3）安拆、维修人员离开时，必须切断电源，锁上三道锁：①开关箱锁；②围栏门锁；③操作电锁；（4）施工总承包单位必须设专人看守，严禁非操作人员擅自开启，监理单位设专人旁站监理全过程，并留存照片归档。

六、非屋面施工期间，导轨架悬臂端高度不得超过4.5米，且上限位与上极限限位必须安装在最顶附墙架以下；屋面施工期间，导轨架悬臂端高度不得超过厂家说明书要求，且专职机管员和司机必须每日对悬臂端标准节螺母进行检查、拍照和记录，专职安全员、监理工程师在照片上签字，归档备查。

七、2018年1月1日后产权备案的施工升降机的标准节应采用双螺母紧固；高强螺栓连接时，应螺杆在下，螺母在上；最顶端的1节标准节应去掉齿条，并以醒目颜色区分。

八、齿轮齿条啮合时，齿条应有90%以上的计算宽度参与啮合，且与齿轮的啮合侧隙应为0.2～0.5mm；滚轮与导轨间隙应0.3～0.5mm ；严禁滚轮、背轮、齿轮间隙过大或过小或脱落；司机、专职机管员、专职安全员、监理工程师应每日检查防脱齿安全挡块、背轮、滚轮、螺栓螺母是否缺失以及齿轮齿条啮合情况，司机、专职机管员拍照、打印，专职安全员和监理工程师在照片上签字，归档备查。

九、施工升降机检测、验收合格，应悬挂“验收合格 允许使用” 标识牌（高400mm×宽600mm绿底白字）。

十、自2018年1月1日起，在建工程施工升降机必须安装“磁卡+指纹”或“磁卡+人脸”识别系统，并有效使用。

（悬挂在参建单位工地办公室和施工升降机围栏上）

附件3

塔式起重机安全管理十条

一、自2018年1月1日起，某某市建筑施工起重机械备案机构对额定起重力矩630kN〃m（不含630kN〃m）以下塔式起重机不予产权备案；市、县、区建筑工程安全监督机构不受理外地进济额定起重力矩630kN〃m（不含630kN〃m）以下塔式起重机的安装告知工作；新购臵和新开工工程的塔式起重机，司机室应配备冷暖空调，并固定牢固。

二、塔式起重机安拆、加节、附着应由同一家安拆单位完成，安拆单位必须有资质和安全生产许可证，严禁无资质、超范围或挂靠从事起重机械安拆作业；应有安、拆专项施工方案，超过一定规模的应进行专家论证；安拆、加节、附着前，应进行安全技术交底；作业现场应有以下人员进行现场监督检查：安拆单位的项目负责人、专业技术人员、专职安全员；施工总承包单位的专职机管员、专职安全员；监理单位的监理工程师；产权单位的项目负责人，上述人员中除安拆单位的项目负责人和产权单位的项目负责人可以为同一个人外，其余人员不得兼职，应一岗一人；每次安拆、加节、附着前，施工总承包单位和监理单位应核查安拆人员的特种作业证书和工伤保险。

三、提倡使用基础预埋节或固定支腿；严禁用标准节或加强节替代基础预埋节或固定支腿；严禁重复使用基础预埋节或固定— 6 —

支腿；对使用预埋螺栓的，预埋螺栓严禁擅自制造，预埋螺栓应由原厂提供，厂家应提供合格证明材料，由施工总承包单位报监理单位审查合格后方可预埋，并做好隐蔽验收记录；预埋螺栓严禁焊接固定；采用螺栓连接的塔式起重机安装时，加强节宜使用新高强螺栓。

四、安装前：

1、应检查基础混凝土试块强度报告，达到设计强度80%以上方可安装；

2、应严格进行构配件验收，重点检查构配件变形、焊接情况，配电系统老化情况；

3、塔式起重机安装前宜更新刹车片、钢丝绳等低值易耗品；

4、汽车吊吊装前，应检查汽车吊年审记录及司机操作证，并应告知司机操作规程及吊装要点；

5、地基应坚实，满足汽车吊吊装时最不利荷载的承载力要求，铺好钢板、枕木，伸出全部支腿后，方可吊装；严禁在未处理的回填土和基坑边缘进行吊装；

6、新塔式起重机首次安装，生产厂家必须派技术人员现场指导。

五、顶升时应做好以下工作：

1、顶升前：①应配平；②下支座与顶升套架所有螺栓或销轴全部连接可靠，并在顶升套架四角上部粘贴警示牌（高150mm×宽100mm），警示牌内容为“1.严禁漏装此螺栓或销轴；2.顶升全过程严禁拆卸此螺栓或销轴；3.起重臂、配重臂、塔帽全部卸下后方可拆卸此螺栓或销轴”。③检查泵站液压油液位，对液压系统试运行。

2、顶升中：①横梁端部的销轴应正确入位，且应插好安全

销；②回转机构制动开关应锁定，防止因误操作或风导致旋转；③严禁小车前后移动；④严禁吊钩起升；⑤严禁套架滚轮与塔身间隙不符合要求；⑥若要连续加节，则每加完1节后，用塔式起重机自身起吊下1节标准节前，塔身各主弦杆和下支座应可靠连接，塔式起重机唯有在这种情况下，允许这8根螺栓每根只用1个螺母（销轴连接的塔吊，应使用厂家提供的安全销）;作业中途暂停时，应将标准节与下支座螺栓或销轴全部紧固。

六、安装后，安装单位必须严格按照说明书要求，用标准砝码调试好力矩限制器和重量限制器；每次安装、加节后，安装单位必须及时调整起升高度限制器，使吊钩顶部至小车架下端的最小距离为800㎜处停止上升，但能下降;塔式起重机悬臂端，严禁超高。

七、施工总承包单位每个在建项目必须至少设臵1名专职机管员；塔式起重机实施机长负责制，每台塔式起重机应指定1人为机长，每8小时为1台班，每台班配备1名司机和2名信号工(地面、作业层)，每个台班结束，应及时更换司机，严禁塔式起重机司机超时作业。

八、施工总承包单位应每月对塔式起重机司机、司索工及信号工进行安全教育，并应每月组织产权单位和监理单位对力矩限制器、起升高度限制器等安全装臵和主要部件进行检查，安全装臵检查时，司机、专职机管员拍照、打印，专职安全员和监理工程师在照片上签字，归档备查。

九、塔式起重机围护栏上应设臵“安装验收信息公示牌”；司机室应配备灭火器，地板应设防火垫，司机室应张贴产权单位、安拆单位、施工总承包单位、维护保养单位的联系人及电话；塔式起重机应配备足够的对讲机，每台塔式起重机使用专用指挥频道；高层、超高层施工时，鼓励使用塔式起重机远程实时视频安全监控系统；群塔作业时，施工总承包单位应对塔式起重机司机进行交底，群塔方案变更后，施工总承包单位需重新对塔式起重机司机进行交底。

十、拆除时：

1、在塔式起重机标准节已拆出，但下支座与塔身还未用高强度螺栓连接前，严禁使用回转机构、变幅机构和起升机构；

2、起重臂、配重臂、塔帽全部卸下后方可拆卸下支座与顶升套架连接的螺栓或销轴。

3、转场时，塔身标准节螺栓应全部卸下，严禁多节标准节整体连结不拆解保养即转场安装。

（悬挂在参建单位工地办公室和塔式起重机围栏上）

7.塔式起重机安拆施工方案 篇七

目录

1、概况.....................................................2

2、施工准备.................................................2

3、吊篮的安全抗倾覆计算安装与拆除............................3

4、吊篮的使用与安全操作规程..................................5

5、外墙抹灰施工工艺流程.....................................8

6、施工方法及操作工艺.......................................8

7、注意事项................................................10

8、质量要求................................................12

9、成品保护................................................12

10、吊篮的日常维护........................................13

11、安全注意事项...........................................13

林苑北楼吊篮安拆及外墙抹灰施工方案

2.2 材料运输

材料的垂直运输采用施工电梯，水平运输为手推车。2.3作业条件

2.3.1 结构施工已通过验收； 2.3.2窗洞口四周的缝隙已封堵完毕；

2.3.3施工范围内混凝土框架梁表面的灰尘、油污等应处理干净； 2.3.4抹灰工作大面积施工前，应先做样板，经鉴定通过后方可大面积施工。

2.3.5外吊架架体部分在场外搭设焊接完毕，利用塔吊安装吊运就位。其次将架体、钢丝绳、钢吊链全部预先固定在楼面上。在钢丝绳上设防坠保险器。架体在正常作业及升降时均使用钢筋链承重。两端及内侧设挡脚板和1200高栏杆。作业层满铺50厚木板，板宽不小于200。

3、吊篮的安全抗倾覆计算安装与拆除 3.1吊篮的安全抗倾覆计算

无论是安装还是移位，悬挂机构必须满足防倾覆安全系数K≥2，公式为： K=G×b/（F×a）≥2，即配重重量G与配重到支点N的距离Lb的积不小于总荷载的F与其到支点N的距离La的积的二倍。3.2吊篮的安装

吊篮施工工艺：地面组装篮体――－屋面架设挑梁及固定块――― 安装承重绳――－安装安全锁和提升机―－检查验收待升降 吊篮安装方法：

3.2.1、设备安装前，首先阅读产品说明书，检查提升机空载在其全程范围内动作应灵活、轻快、无卡阻现象。

3.2.2、检查安全锁各手柄在扳动时是否灵活可靠。

林苑北楼吊篮安拆及外墙抹灰施工方案

地面；

3.3.2、拆除提升机、安全锁以及工作平台，将各零件堆放整齐；

3.3.3、拆除屋面悬挂挑梁，堆放整齐，逐步用电梯等垂直运输工具运送至地面，严禁将屋顶任何零部件扔至地面，拆除吊篮时必须设专人在地面监护。

4、吊篮的使用与安全操作规程 4.1吊篮的使用

4.1.1、吊篮平台安装结束，正式提升前，应经荷载试验确认，悬挑梁、提升机、吊篮平台及安全装置符合要求，验收合格并办理验收手续后，方可正式投入使用。

4.1.2、提升机的上升逆时针踩动脚踏板，下降顺时针踩动脚踏板、吊篮及安全锁同时上升和下降，两操作人员应同步工作使吊篮平行运行； 4.1.3、安全锁为常闭式。吊篮上升时安全锁随之同时上升，吊篮下降时安全锁不能随之下降，推动弹簧臂方可下降，所以吊篮下降20厘米后将安全锁放下来。这样下降吊篮与安全锁下降应交替操作；

4.1.4、吊篮升降过程中，必须保持钢丝绳与地面垂直，不准斜拉。若吊篮平台需要横向移位时，应将吊篮平台下降到地面，调整悬挂点及钢丝绳位置后，再重新提升；

4.1.5、吊篮平台升降过程中不得与建筑物碰撞，遇阳台等突出部位时，可临时设人员在阳台处配合将吊篮平台推开避免碰撞；

4.1.6、施工中若发现提升机有卡阻现象或声音有异常等异常现象，必须马上锁上手动锁，通知专业人员维修，严防设备带病作业。

4.1.7吊篮安装后进行试验,实验方法:吊篮上升离地面50cm,吊篮内加

林苑北楼吊篮安拆及外墙抹灰施工方案

4.2.8、吊篮不宜在粉尘、腐蚀性物质或雷电、六级以上大风等环境中使用；

4.2.9、工作平台的拼装长度不得超过说明书所规定的长度。双吊点吊篮作业人员必须有两人，不允许单独一人进行作业；吊篮升降时，工人协调一致，防止倾斜；

4.2.10、不允许在工作平台内使用梯子、凳子、垫脚物等进行垫高作业。作业人员要在地面进出工作平台，不得在空中攀缘窗口出入，更不允许从一工作平台跨入另一工作平台；

4.2.11、吊篮不允许作为载人和载物电梯使用，不允许在吊篮上另设吊具；

4.2.12、若在工作中发生工作钢丝绳断裂、提升机有异常声响等紧急情况，操作人员应沉着冷静，立即停止操作并撤离工作平台，严禁继续上下行。设备故障由专业维修人员处理；

4.2.13、吊蓝下方地面为行人禁入区域，需做好隔离措施并设有明显的警告标志；

4.2.14、工作平台栏杆四周严禁用布或其它不透风的材料围住，以免增加风阻系数；

4.2.15、必须根据《使用说明书》的要求使用规定的结构形式和力学性能的钢丝绳。钢丝绳不得弯曲，不得沾有油污、杂物，不得有焊渣和烧蚀现象，严禁将工作钢丝绳和安全钢丝绳作为电焊的低压通电回路。达到报废标准的钢丝绳必须报废；

4.2.16、使用过程中，提升机、安全锁内严禁进入砂浆、胶水、废纸、油漆等异物；

4.2.17、吊篮日常检查项目应作书面记录并存档备查。专职检修人员应

林苑北楼吊篮安拆及外墙抹灰施工方案

下两排灰饼，然后冲筋。门窗口上沿、窗口及柱子均应拉通线，做好灰饼及相应的冲筋。

3)本建筑按大檐口划分一个施工段，垂直方向控制用经纬仪加线坠吊垂线，水平方向拉通线同一般做法。

6.1.3抹底层灰采用水泥砂浆打底，用刮杠垂直刮平，用木抹搓毛。6.1.4抹中层灰

中层灰采用水泥砂浆，分层与冲筋赶平，用刮杠垂直刮平，用木抹子搓毛。

6.1.5抹面层灰

抹面层灰前，应根据中层砂浆的干湿程度浇水湿润。面层抹灰厚度为5～8mm，抹灰后，先用刮杠刮平，紧接着用木抹子搓平，再用钢抹子初步压一遍。稍干后，再用刮杠刮平，用木抹子搓磨出平整、粗糙均匀的表面。再用钢抹子由上往下顺抹，抹纹顺直，先压两遍，最后稍洒水压光。6.1.6檐口线条

按施工方案需取出分格条的，当面层灰抹好后即可起分格条，并用素水泥浆把分格缝勾平整。若采用“隔夜条”的罩面层，则必须待面层砂浆达到适当强度后方可起分格条。6.1.8做滴水线

外墙窗台、窗楣、雨蓬、阳台压顶和突出腰线等，上面应做流水坡度，下面应做滴水线或滴水槽。

抹灰时先抹立面，后抹顶面，再抹底面。顶面应抹出流水坡度，底面外沿边应做出滴水线槽。

滴水线槽的做法：在底面距边口20mm处粘贴分格条，分格条l0mm~l0mm，成活后取掉即成；或用分格器将这部分砂浆挖掉，用钢抹子修整。

林苑北楼吊篮安拆及外墙抹灰施工方案

过30mm的部位，施工前钉钢丝网，并分层分遍抹灰。

7.2抹灰施工过程中，要求每个窗口处梁的面层抹灰工作一次完成，保证每一段框架梁底层抹灰和面层抹灰施工没有接槎。

7.3挑檐板抹灰利用挑檐板结构施工时搭设的外挑架进行施工,挑檐板上表面抹灰从角边45°斜向线向西、向南找1%的雨水坡。7.4 吊篮的使用和维修

7.5.1吊架经验收合格后一次性提升到顶，自上而下进行墙面修补和喷涂工序。

7.5.2提升和下降均由专业架子工进行操作，并进行详细的书面安全交底，其他人员不得随意进行架子升降。架子升降过程中操作平台上不得停留其他人员和堆放材料。

7.5.3架体升降采用手拉倒链。升降过程中应正确使用钢丝绳防坠安全器。防坠器的自由高差不得大于1米。升降过程中下降时应限量移动防坠保险器，移位完毕后使之处于工作状态。提升和降落过程中应两个吊点同时同步动作，保持架体正常水平体位。架体两端高差不大于150mm。7.5.4升降过程中应解除墙面支撑杆，架体不得靠墙，必要时加垫滑道和倒向轮，防止架体挂墙产生偏斜和增加附加荷载。

7.5.5提升和下降过程应随时更换倒链和挂钩高度，不得攀链绳进行挂卸倒链。换倒链时应用卸甲挂好架体，不得用保险器代替卸甲将架体负重在钢丝绳上。当架体不平或与要求高度不符时，可用异形链（500、700长）进行调节。异形链接挂于吊链相应高度。

7.5.6提升和下降完成后应使墙面支撑复位，必要时将架体与窗洞进行连接，以保持架体在使用中的稳定性。

7.5.7使用前应对钢挑梁和钢筋吊链进行防锈处理，刷2遍防锈漆。

112

林苑北楼吊篮安拆及外墙抹灰施工方案

11.4提升和下降完成后经施工员组织有关人员进行验收合格后才能投入使用，未经验收的架子不得上人作业。