机械工程师实习报告

2024-10-01

机械工程师实习报告(通用8篇)

1.机械工程师实习报告 篇一

Compilation of reports 20XX 报 告 汇 编

报告文档·借鉴学习--2

工程机械实习报告

专业实习报告请大家在书写过程中注意以下几点: :

专业实习为专业必修课 1.实习报告上交打印版和电子版(电子版发到邮箱 lfkdt@126.com,以班级为单位打包发到我邮箱)

2.实习报告分为三大板块:(1)实习目的(2)

报告文档·借鉴学习--3 实习内容(主要介绍实习的工厂概况,以及实习的项目流程)(3)实习感想,三大板块内容必不可少。

3.实习报告字数要求在 5000 字以上,大概六页。

4.实习报告三大标题为三号黑体,其余为小四号宋体,行间距 1.5 倍。

5.实习报告不要体现具体的实习时间和天数。

6.实习报告三大标题居左写,对齐。

正文每一段开始空两个汉字。

7.实习报告有图的一定要写上图号和图名(例如第一个图“图 1 车床”)。

注意图号的编写,第一个图图号为图 图 1 1

8.实习报告图一定要清晰,可以使用自己在实习地照的照片,图上千万不要有网址,图要居中,图名在图的下方。

9.在网上下载的资料一定要经过自己的修改,正文不要有网格阴影。

10.实习报告不要有多余的空白。

11.实习报告原则上不能雷同,本次要求 70%不能雷同,实习感想 100%不要雷同。

凡有一项与以上要求不符合者,打回整改,每报告文档·借鉴学习--4 打回一次扣除 0 20 分。

实习报告封面如下页所示:

实习报告上交时间为下周一下午 5 点之前,由班长负责按以上要求把关,收齐,交到实验楼二楼办公室。逾期不候!

报告不合格或不交者没有成绩!

注意:这次实习还有一个工厂未实习,齐鲁石化机械厂,请大家在写报告时一定要写上这一个工厂的相关内容,实习内容上等于写上三个工厂的内容。切记!一定要写上。班长注意把的 好关,上面的 11 条一定要注意!

中国石油大学胜利学院

专业实习报告

报告文档·借鉴学习--5 姓

名:

号:

专业班级:2011 机械制造及其自动化专升本* * 班

指导老师:

赵义明2012 年 年 9 9 月 月 6 6 日

目录

报告文档·借鉴学习--6 一..实习的目的及意义

…………………………………………2 2

二..实习注意项目

………………………………………………2 2

三..第一次实习

………………………………………………3 3

1.机械动力头钻机

………………………………………………3 3

2.全液压旋挖钻机

……………………………………… ……… 5 5

3.

液压抓斗

……………………………………………… 7 7

四..第二次实习

……………………………………………… 10

1.静压桩机

……………………………………………… 10

五.实习心得

……………………………………………… 14

一、实习的目的和意义

机械设计制造及自动化专业的前身是勘探机械专业。改为现在的专业后,教学计划进行了

报告文档·借鉴学习--7 较大的调整。其专业模式为以机为主、以电为副、机电一体、通特结合。机械设计制造及自动化专业是实践性很强的工科专业。根据国家教委对 21 世纪新型高级人才培养的要求,高等学校,不仅要重视对学生进行理论知识的教育,更要重视学生各方面素质和实际能力的培养。因此,必需加强实践性教学环节。

工程机械施工技术教学实习是安排在《工程机械设计》课程之前的实践性教学环节。目的是让学生在学习《工程机械设计》课程之前,对岩土工程机械有一个较全面、深刻的感性认识;初步掌握工程机械的使用环境、应用条件、施工方法、施工工艺、施工队伍的组织和管理等方面的基本知识,弥补在该专业取消了有关岩土工程机械机械施工技术的课程后,学生缺少岩土工程机械施工技术知识的不足;培养学生的实际工作能力;使学生掌握课堂上不易讲授的教学内容;为后续课程的学习、毕业设计和以后的工作打下一定的基础。

校外参观 选择 3 个不同类型的工程机械施工工地(分别是位于徐东的伊地集团的项目、位于武汉天地旁的省地建集团的项目、位于南湖的项目),组织学生到现场参观,请施工单位的技术人员或带队教师讲解。让学生了解不同类型的工程机械及其施工方法和工艺。

二、实习注意事项

1、自觉遵守实习纪律,不能迟到、早退或无故缺席。有事缺席,必须向带队老师请假; 2、要特别注意实习的安全,自觉遵守工地和实习现场的安全规则和制度,防止一切事故发生; 3、听从带队教师的安排和支指挥。未经许可,不能随意操作机器和摆弄其它器具; 4、在实习的各个阶段,要注意实习内容的记录和整理,收集有关资料,为编写实习报告作准备; 5、讲文明、讲礼貌、谦逊好学、搞好与实习单位的关系,时时处处体现大学生的良好品德和精神风貌。

第一次实习:

报告文档·借鉴学习--8 参观钻机:

1.机械动力头钻机;2.全液压旋挖钻机;3.液压抓斗

门式机械动力头钻机

工作参数:

全液压旋挖钻机用于桩基础工程现场灌注桩钻孔施工的桩工机械,其功能多,适用于以下范围。

报告文档·借鉴学习--9

(1)配置不同的钻具如短螺旋钻头、螺旋回转斗、岩心螺旋钻头等,采用相应的钻进工艺,可适用于各种粘性土、粉土、填土、中等密实以上的砂土、碎石土、中等硬度风化岩层的干式(短螺旋)或湿式(回转斗)、岩层(岩心钻)的成孔作业。

(2)配置液压打桩锤,可用于建筑基础预制混凝土桩或钢桩施工。

(3)配置长螺旋钻头、液压抓斗,可分别进行长螺旋钻孔和地下连续墙施工。这种设备由于具有上述特点,加之其施工安全、文明、质量好、公害低、效率高而广泛应用于道路、桥梁、码头、高层建筑等大型重点工程的基础施工,目前已成为发达国家钻孔灌注桩施工的主要成孔设备。

FR620D 型旋挖钻机主要结构原理:

◆先导液压控制,最佳工况匹配。

液压系统采用卡特液压系统主控回路,先导控制回路,辅助液压系统采用负荷传感和负载压力补偿控制系统,实现各工况负荷下的最佳匹配;

◆全液压可伸缩底盘,运行性能稳定。

选用专为旋挖钻机工况设计的卡特全液压可伸缩底盘,性能稳定,国际先进的卡特 C7 发动机,动力强劲,大扭矩、电控、直喷、涡轮增压、中冷型动力系统,低油耗、低噪音、环保、高效,排放可达 Tier3 标准;

◆智能电控系统,操作舒适便捷。

自主开发的智能化电控系统,数字触摸显示屏、虚拟仪表使操作简单便捷,桅杆自动/手动调节,垂直度、钻孔深度自动检测等;控制功能强大,操作简单,界面舒适、人性化,所有仪表显示均在显示器中实现,工作更加智能化。

报告文档·借鉴学习--10

◆人性化驾驶室,操作舒适方便。

操作环境安全、舒适,全封闭的安全驾驶室,符合人体工程学设计的操作杆及平台布置、驾驶空间设计,优化的驾驶环境,配备冷暖空调、双滑道可调悬浮式座椅、收音机等附属装置,保证操作人员的安全、舒适、方便性;

◆多重钻具装置,适应多种工况。

工作装置可靠,结构设计合理,整体强度较高,可使用摩阻式与机锁式可伸缩钻杆,同时可配备短螺旋钻头、普通钻斗和捞沙钻斗等不同属具适应多种工况需要。

FR620D 技术参数 :

参数项

参数值

最大钻孔直径(mm)

1800

最大钻孔深度(m)

动力头最大输出扭矩(kNm)

200

动力头转速(rpm)

7~22

最大加压力(kN)

150

最大起拔力(kN)

165

加压油缸行程(mm)

4300

主卷扬提升力(第一层)(kN)

180

主卷扬提升速度(m/min)

主卷扬钢丝绳绳直径(mm)

副卷扬提升力(第一层)(kN)

副卷扬提升速度(m/min)

副卷扬钢丝绳绳直径(mm)

桅杆左右倾斜角度(°)

桅杆前倾角度(°)

发动机型号

C7

发动机功率(kW)

187

履带宽度(mm)

800

工作状态设备宽度(mm)

4300

工作状态设备高度(mm)

20845

运输状态设备长度(mm)

14355

运输状态设备宽度(mm)

3000

运输状态设备高度(mm)

3300

履带接地长度(mm)

4120

牵引力(kN)

370

行走速度(km/h)

1.5

上车回转速度(rpm)

3.5

配标准钻杆时总重(t)

国内的旋挖钻机起步较晚,发展也比较慢,从 20 个世纪 80 年代开始引进,直到 20 世纪末,我国的旋挖钻机还主要依赖进口。目前国内现有十几家单位对旋挖钻机进行了开发,主要的生产厂家有湖南山河智能、三一重机、徐州徐工、徐州东明、北京经纬巨力、内蒙古北方重汽、石家庄煤机、哈尔滨四海、郑州宇通、中联重科等。但真正进入市场销售并经受住施工考验的产品也只有包括湖南山河智能在内的少数几家。SWDM-20 型旋挖钻机就是湖南山河智能机械股份有限公司最新开发的一

报告文档·借鉴学习--11 种经受了工程考验的新型多功能液压旋挖钻机。

综合国内外旋挖钻机的结构形式,其区别主要是由底盘结构的不同而引起的,目前旋挖钻机的底盘结构大致可分为以下两大类:

(1)专用底盘结构。这种底盘结构所形成的产品特点是:主、副卷扬安装在回转平台上,整机结构布置更加合理;整机工作稳定性好。

(2)选用已有相近的挖掘机或履带吊底盘结构。这种底盘为了适应旋挖钻机的施工要求,其结构必须进行相应的改造,且主、副卷扬机构只能安装在钻桅下部或动臂三角架上,使整机工作重心前移,稳定性较差。

从旋挖钻机的发展历程来看,今后旋挖钻机将在结构和控制系统方面体现如下发展趋势。(1)底盘结构采用专用化设计,以加强整机的结构刚性和工作稳定性;(2)功能实现和操作系统及界面设计更趋人性化;(3)控制系统向管理信息化、操作自动化、监控智能化方向发展。

钢丝绳悬吊液压抓斗

原理: :

抓斗的悬挂,升降仍用吊车的钢丝绳,但抓斗的闭合通过抓斗上部的 1~4 个油缸组成的夹紧机构来完成.抓斗的闭合力可达 800~1800kN.对采用通用吊车配合液压抓斗使用时,均需在原吊车配重处新增设液压动力站,以驱动抓斗起闭油缸,驱动保证与悬吊钢丝绳同步的高压胶管卷筒.并要对原吊车驾驶室的操作手柄与仪表进行增设,改装.如德国LEFFER公司的HSWG600液压抓斗配用的日本神钢(KOBELCo.)的 7005 吊车,德国 BAUER 公司的 DHG60 液压抓斗配用的日本石川岛 CCH500 吊车,以及日本真砂工业株式会社的 MHL 及 MEL 系列液压抓斗配用的LS 系列吊车均属此类.而德国BAUER公司的DHG系列钢丝绳悬吊液压抓斗配用的BS640或BS655吊车,由于该类吊车为基础工程专用的,故不必另配液压动力站或进行驾驶室改装.主要优点:

报告文档·借鉴学习--12(1)由于抓斗切割岩土是由1~4个油缸供给的冲力,抓斗的闭合力可达800~1800kN,且该类抓斗一般均可在抓斗张开时的中部配置凿齿以增加冲碎岩土的能力,故生产效率高.(2)由于影响施工深度的因素仍较少,最大挖掘深度与钢丝绳悬吊的机械抓斗接近.(3)这类液压抓斗有的上部的吊钩有销子,可使抓斗产生角度变位,以适应平面为锐角式槽沟的施工要求,如德国BAUER公司的DHG系列液压抓斗与BS640或BS665吊车配套时即如此.(4)这类液压抓斗的基础工程专用吊车,有的配置 2 个卷筒(其拉力一致,并有同步机构相联),由于没有全导杆或半导杆,当用抓斗挖掘时,2 个卷筒的钢丝绳供抓斗用.需要冲击较硬的岩土时,可将液压抓斗暂时放置在一边,用一个卷筒吊上冲锤,在软硬地层交替作业时,使用方便.如德国 BAUER 公司的 DHG60 型钢丝绳悬吊液压抓斗配用的BS655吊车,就有2个拉力各为160kN的卷筒.当需要冲击作业时,就可按上所述,用 1 个卷筒带动 100kN 冲锤作业.(5)这类液压抓斗有的在液压系统出现故障时,可将原抓斗由液压启闭改变为钢丝绳启闭.如德国BAUER公司的DHG60液压抓斗及BS655吊车,在6~8h内可由液压启闭抓斗改为钢丝绳启闭抓斗,这在配件供应比较困难,维修力量薄弱的地区,可作为一种应急手段.主要缺点:(1)为了提高抓斗工作时的稳定性,这类抓斗有的上下,前后,左右装有 8 块可供调整的导向板,抓斗上还装有控制前后左右倾斜的电子装置(XY-InclinationSensor),根据倾斜程度通过电子装置对导向板予以调整,其代表产品为日本真砂工业株式会社的 MHL,MEL 系列钢丝绳悬吊的液压抓斗.据厂方介绍,在调整的好的情况下,抓斗的垂直施工精度高,实际使用中调整较费事.这类抓斗,有的为了减少作业时的摆动,增大抓斗的自重,加长抓斗的导向板,以增强作业时保证垂直的稳定性,例如德国 BAUER 公司的 DHG 系列抓斗,导向板长达 6m,自身重量增加到 12.7~13.9t,但抓斗容积仅 0.9~1.2m3.为了改善这个情况,有的又将导向板分为上下左右各 2 块,在保证导向性的前提下减少自重,而这 4 块导向板均可调整,用以控制垂直度.如意大利 CASAGRANDE 公司的 KL 系列液压抓斗就是这样设计的.全导杆式液压抓斗

报告文档·借鉴学习--13 原理: :

整个施工深度中由可伸缩方钻杆作为抓斗升降的导向杆(整体式方钻杆已趋淘汰).以意大利 CASAGRANDE 公司的 KRC 系列可伸缩方钻杆加 K 系列液压抓斗(由 2 个油缸来启闭)为代表,配备该公司生产的 C 系列基础工程专用吊车.主要优点:(1)方钻杆伸缩采用快速自动接头,运输时不必拆卸,而施工时能用于高度受限制的场所.(2)钻杆不需辅助吊车安装,整套机械安装就位仅需 2h.(3)吊杆上部有转盘,可使方钻杆及抓斗作±45°旋转,能应用于较窄场地及开挖平面为锐角的槽段.(4)由于有伸缩方钻杆的导向,能保证对软,中软及较硬的岩土垂直挖掘,每小时成墙面积可达 25m2,生产效率高.(5)定点卸料或抓斗重新进入槽段时无钢丝绳摆动问题,最初开挖时的垂直度也由方钻杆予以保证,成槽质量好.主要缺点:(1)可伸缩钻杆自重大,以挖深为 45m 的 KRC2 伸缩钻杆为例,自身质量为 5650kg,此时配置的抓斗(张开时断面为2500mm×800mm)的质量仅为4.2~4.6t,容积仅0.68~0.94m3,装于 C60 专用基础吊车上作业.即在绞车提升能力一定的条件下,由于伸缩方钻杆的自身质量,影响了抓斗的经济施工深度,一般施工深度为 40~45m.常用 30m 以内.(2)由于伸缩导杆间总有间隙,长时间使用后,间隙加大,影响施工质量,特别时抓斗质量大时,这个问题更显突出.(3)必须精心操作,防止导向杆变形,对操作者的要求比较高.(4)由于抓斗的斗齿左右两边分别为 4~3 齿或 3~2 齿,齿多的一边的抓斗挖去的土总多于齿少的一边,槽段容易向抓斗齿多的一侧偏斜.报告文档·借鉴学习--14

第二次实习:

静 压桩机

在土木工程施工过程中,首先要进行的是基础施工。桩基础是建筑施工特别是高层建筑施工中最为常见的基础形式。桩的种类及其施工方法因上部建筑物或载荷情况不同而多种多样。其中,将预制桩完全依靠静载平稳、安静地压入软弱地基,是一种新型的桩基础施工方法--静压桩工法。与锤击式打桩相比,静压桩工法由于具有非常明显的环保性,十几年来从广东珠江三角洲开始由南向北得到了迅速推广。液压静力压桩机就是实施静压桩工法的关键施工设备。与锤击式打桩机相比,这种设备施工时具有无震动、无噪声、无油污飞溅等环境污染的特点,施工质量好、使用费用低,同时,静力压桩机也是具有中国特色的环保型桩工机械。

液压静力压桩机分为“抱压式液压静力压桩机”和“顶压式液压静力压桩机”(对桩顶部施压进行压桩)两种。抱压式液压静力压桩机压桩过程是通过夹持机构“抱”住桩身侧面,由此产生摩擦传力来实现的;而顶压式液压静力压桩机则是从预制桩的顶端施压,将其压入地基的。由于施压传力方式不同,这两种桩机结构形式、性能特点、适用范围也有显著不同。其核心是液压系统的设计方法及其配置,它直接影响整机的技术性能及节能效果。而压桩机构是桩机的主要工作装置,是这种压桩机的关键技术,直接影响桩机的压桩能力和成桩质量。其中,抱压式桩机主要由压桩系统和夹桩机构组成,而顶压式桩机主要由压桩系统和桩帽组成。顶压式桩机除压桩机构中没有夹桩机构外,一般不带起重机,但增加了一套卷扬吊桩系统。

常规的顶压式压桩机由于其结构及工作特点,使其工作重心较高、安全性较差,并且存在压桩力较小、压入桩的垂直度保障能力差等问题,因而其应用受到限制;而抱压式压桩机结构紧凑、操作简便、工作重心低、移动平稳、转场方便、施工效率高,因此,抱压式压桩机已经占绝对主导地位。本文所述液压静力压桩机主要是指抱压式液压静力压桩机。

报告文档·借鉴学习--15 纵观液压静力压桩机的发展过程,大致可将其分为两个阶段:第一阶段,从20世纪70年代后期到90年代中期,国内先后研制了几种压桩机,并逐步形成系列产品进入市场。其中具有代表性的两个系列产品是武汉市建筑工程机械厂生产的 YZY 系列液压静力压桩机和利用中南大学(原中南工业大学)智能机械研究所的专利技术生产的 ZYJ 系列液压静力压桩机。在这个阶段主要解决了这种桩机的设计理论基础、动力配置和系统设计问题,满足了静压桩的基本功能。但就整体来说,其主要特征是桩机压桩力不大,实际使用的最大压桩力不足4000kN,绝大部分的压桩力为1 600~2400kN;功能单一,主要应用于施工现场预制的截面尺寸为(300 mm X 300 mm)~(400mm X 400mm)的钢筋混凝土方桩(实心件)的正常中位压桩,单桩设计承载力标准值在1400kN 以下。而预应力管桩和高强度预应力管桩主要是通过锤击设备如柴油锤等进行打入施工。

进入20世纪90年代中期以后,液压静力压桩机进入第二发展阶段。由于1994年底在珠海利用液压静力压桩机将直径500 mm 的预应力管桩压入强风化岩获得成功,实现了静压桩施工技术的历史性突破,从此拓宽了静压桩的应用范围,也使预应力管桩在城市和居民住宅区内的应用找到了一条新路子。一方面,实现了静压桩的单桩承载力向大吨位方向的快速发展,与此同时,市场对大吨位桩机的需求不断增大,而且要求越来越强烈;另一方面,由于施工范围的不断扩大,对桩机功能的要求也日益增多,出现了工程施工中许多必须解决的实际问题。这个阶段的桩机品种显著增加,系列化不断完善,生产厂家也急剧增多,至今在全国约有30个制造厂。其中湖南山河智能机械股份有限公司的生产能力最大,2003年共生产125台,占全国年总产量的30%~40%。目前的生产能力达到每月15台,年生产能力在180台左右,已形成压桩力为800~10000kN 的完整的产品系列,生产的最大吨位机型为 ZYJl000。

利用静压力将桩压入地层的桩工机械。用于软土层压桩,如地下铁道、海港、桥梁、水库电站、海上采油平台和国防工程等的桩工施工。

液压静力压桩机是一种新颖的环保型建筑基础施工设备, 具有无污染、无噪声、无振动、压桩速度快、成桩质量高等显著特点, 代表未来桩工机械的发展方向。该产品拥有7项国家专利,技术水平国际领先。有 ZYJ(抱压式)和 ZYDJ(顶压式)两大系列,20多个品种,压桩力从 60 吨~1200吨。

目前,该产品的市场占有率在国内遥遥领先。

(1)高效节能的准恒功率压桩系统

两对先后参与压桩的液压缸和与之匹配的液压系统形成的准恒功率压桩系统是本桩机核心专利技术之一,在高效节能方面取得突破性进展。同时,根据地基压桩阻力变化,实施多档压桩速度,有效地克服了国内其它桩机能耗高的弊病。本公司桩机产品在较小功率配置条件下,大幅度提高了压桩速度和压桩力,系列产品中最大压桩速度可达 5m/min,最大压桩力可达1200吨。

(2)旧城改造、临近其它障碍物进行桩基础施工或者基坑开挖后进行静力预制桩处理时,边桩、角桩较多,常需锤击桩机才能完成。本机将新型的边桩、角桩机构布置在压桩机比较细长方向的一端,在结构上解决了使用同一套装置,在最小的尺寸范围内同时解决处理了边桩和角桩的问题。另一方面,利用杠杆原理最大限度

报告文档·借鉴学习--16 地将设备自重用于边桩和角桩处理时所需的静载。本桩机即可压“中桩”,又可压“边桩”、“角桩”,将桩机的功能进行了革命性的拓展,它的应用使静力压桩力能独立完成一项工程的全部预置桩任务。

(3)由具有自动复位、回转补偿功能和均载联动功能两项创新技术组成的新型液压步履式行走底盘,与已有产品的三层式结构且无自动复位、无回转补偿、无均载联动功能的液压步履式行走底盘相比,大幅度提高了部件的可靠性和机构的灵活性,有效地降低了劳动强度,并且结构更加简单可靠,拆装转场极为简便,最大吨位压桩机的最大件用40吨平板车即可轻松运输。

额定压桩力(KN)4200 额定工作油压(Mpa)23.6 压桩速度(m/min)

高速 5.2 低速 0.88 压桩行程(m)1.8 位移(m)

纵向 3.6 横向 0.6 转角(°)8 升降(m)1 方桩(mm)

最小 400/550 最大 300 最大圆桩(mm)600 边桩距离(m)0.68 角桩距离(m)1.2 额定起吊质量(kg)12

报告文档·借鉴学习--17 实习心得

工程机械实习不仅是对课本知识的更加直观地认知,更是地大机械传承的一种精神。众所周知,地大机械以前专门在钻探机械方面有深入的研究,在全国各高校中,我们在工程机械这方面也是处于领先的地位,因此学习钻探工程机械也是地大机械学子在未来竞争工作中的一大优势。实习是一次将理论运用于实践的机会,平时这种机会也很少,安排实习又不是那么简单,所以这样的机会就显得难能可贵。

在实习的过程中,我们到了徐东、武汉天地附近、南湖武汉理工附加三个施工地点进行了实地参观。在施工现场,我看到了很多现实中比较少见的钻探施工设备,有旋转式钻机、动力头钻机、地下连续墙抓斗以及庞大而又安静的静压桩机等等,这些都代表了一个现阶段的钻探水平,是多少前辈们在不断的实践中得出的智慧结晶。在汉口的深基坑支护工地,我们看到了液压抓斗,我觉得在这些工程机械中,液压抓斗是最神奇的,有不同于以往所见的工程机械的新的特点。报告中列举的是进口德国的地下连续墙抓斗,现场还有个是国产的抓斗,正在维修,是中联重科的 ZDG450,从铭牌上可以看到,它重 91 吨,最大成槽深度为 70m,宽度 0.4-1.5m,最大功率 301KW。在伊地集团的施工现场,我们还看到了中联重科的起重机 QY20H 和徐工的起重机 QY25G,还有三一重工的挖掘机等等。工地上还有个螺旋钻机给我留下深刻印象,它有三根钻杆同时工作。第二次实习中看到的庞大的静压桩基,竟然有 600 吨,难以想象。老师着重给我们讲了静压桩基液压步履的工作原理。

科学无止尽,作为新一代的国家建设者,我们有义务从前辈们手中接过火炬,继续向前迈进。路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。一代学子要勇于承担责任,在钻探机械方面,地大学子更是要敢于面对挑战,虽然工程机械起源于我们国家,但是在这方面要落后欧美这些国家,然而我们坚信我国工程机械的复兴只是时间上的问题。天将降大任于斯人也,只要我们大家不断的努力刻苦学习,终能将中国的工程机械发扬光大。

2.机械工程师实习报告 篇二

纵观国内外, 研究型大学在高素质人才培养模式上有一些值得借鉴的做法: (1) 融教学与科研为一体。 (2) 建立跨学科及文理渗透的课程体系。 (3) 多样化的教学运行制度。 (4) 通识教育与专业教育并重。 (5) 科学教育与人文教育并重。 (6) 基础知识教育与学生能力培养并重。 (7) 学研产相结合。 (8) 国际化开放性办学。

研究型大学人才培养模式的内涵既包括了一般人才培养模式概念的内涵, 又区别于非研究型大学的地方, 研究型大学人才培养模式概括为“高层次、高水平、创新性、开放性”的新型模式。

二、构建开放研究型学生培养模式的依据和原则

(一) 构建的依据

教育思想和观念是指导开放研究型学生培养模式研究和构建的依据, 所以, 应充分认识转变传统教育思想, 树立现代教育思想, 对推动开放研究型学生培养模式具有重要的先导作用。综合归纳应该以终身教育观念、素质教育观念、创造性教育观念、个性化教育观念、教育国际化的教育观念等五个方面的教育思想和观念来作为构建开放研究型的学生培养模式的依据。

(二) 构建原则

(1) 教学与研究相结合。要十分强调以探索和研究为基础的教学, 在教育理念上注重学生知识、能力、素质的全面发展, 注重通过以探索和研究为基础的教学过程, 培养学生的研究能力和创新能力。 (2) 教与学相结合。要增强教与学互动, 加强师生间的沟通。可实行导师制, 或通过建立各种联系方式保证师生之间的交流, 使学生经常感受到教师对他们成长的直接关注。

三、构建开放研究型学生培养体系的途径

(一) 课程结构

首先, 必须提供足够数量和门类的普通教育课程和选修课程, 同时也要提供丰富多样的课程类型和课程形式, 为各种教学计划提供基本的支撑。其次, 必须建立起课程学科种类广泛和课程融合密切的综合化的课程体系, 以及建立开放的、富于弹性的课程体系。最后, 围绕促进学生合理的知识、能力、素质结构, 寻找课程结构的平衡点。根据当代科技与社会发展的要求和学校、专业自身特点, 确定主干课与一般课、基础课与专业课、理论课与实践课、必修课与选修课的最佳比例。

就培养一名机械工程专业本科学生而言, 我们打破原有框架、打通原有课程设置, 提出必须使学生具备四个知识层次。第一层次是通识教育模块, 主要为自然科学知识、人文知识、语言能力;第二层次为机械工程的基础课程模块, 主要为力学、电学、材料科学、计算机等等;从第三层开始机械工程专业课程模块, 主要分为机械设计制造类、机械控制类和工程测试类课程, 最终进行总体集成, 综合为机电产品系统。因此, 在进行课程设置和课程建设时, 要以机械工程专业学生必须掌握专业与非专业的知识要素进行构建, 使学生在本科学习的基础上, 能适应不断变化的社会需求。

(二) 完善教学运行和组织机制

建立具有弹性化和柔性化特点的学分制, 并在此基础上, 将基本的教学计划按照一定的专业设置模式和附加的课程结构相配套, 产生出各种组合式教学运行制度, 为学生提供多条学习跑道。在教学组织的空间和时间上进行构造:在空间上, 积极开展班级授课制与小组授课、个人自学活动相结合以及班级小型化与加强个别辅导的教学组织形式, 并充分利用现代教育技术, 拓展学生学习的空间和场所。在时间上, 调整教与学的时间配比, 扩大学生自主支配时间的比例, 或减少学程时间, 以适应日益增多的选修课、实践课的需要。

(三) 加强实践教学环节

目前大学的主要实践教学环节有教学实验、课程设计、毕业设计、工程训练、科技活动、认识实习和生产实习、社会实践等。当前需要通过设置新型实验课程、改革原有实验课程、增加新型实践教学环节、创建新的实践教学模式、构建网络助学平台、创新保障机制等方式, 建成以学生自主学习为中心、全面实现因材施教的立体化、多层次、开放创新的实践教学体系。

(四) 建设高水平的教学基地

实现教学与科研的结合还要有高水平的基地作保障。基层学术组织的性质和活力像人的基因和细胞一样决定学院的内涵和层次。基层学术组织不仅与本科生的培养直接相关, 更是青年教师从事教学和科研活动的基地。开放研究型的教学体系应当具有与之相适应的研究型基层学术组织, 这样才能焕发科技创新的活力, 促进产生更多更高水平的科研成果, 同时实现教学与科研的有机结合与互动, 以高水平的科研带动高水平的教学。

四、机械工程开放研究型学生培养体系的预设框架

按学年可分为以下四个阶段:第一学年构建厚实的人文和科学知识基础, 通过专题研讨课、社会调研与写作训练等研究型教学环节培养学生具备初步的问题发现与解决问题的思维能力、主动获取知识和表达的能力。第二学年构建厚实的机械工程、力学、控制工程知识基础, 通过研究型教学模式和团队形式开展学科主题研究项目的主动实践活动, 培养学生的工程问题发现、解决与创新能力和团队领导与沟通能力。第三学年构建厚实的机械工程和控制工程及交叉领域的专业理论知识, 通过研究型教学模式和团队形式开展多学科主题研究项目的主动实践活动, 培养学生的项目构思、设计、开发和实施能力, 强化团队领导、组织、沟通和协调能力。第四学年了解和初步掌握机械工程领域的前沿知识和探索工程前沿问题的基本方法和能力, 通过开展机械工程集成训练主题研究项目的主动实践项目, 培养学生多目标集成优化和创新的能力。

五、建立开放研究型学生培养体系的重点

(一) 立足转变教学模式

增加自主学习与科研实践学分。在实验课程设置中增加研究型、课题型实验课程。建立由基础实验、综合性实验、设计性实验、研究探索性实验组成的开放教学体系。综合性实验、设计性实验和研究探索实验的比例稳步增加, 注重提高综合性、设计性、研究创新性实验项目的利用率, 扩大实验室的开放度。积极组织教师和学生参加创新性实验计划, 全方位推进实验室的开放。

注重提高综合性课程设计、毕业设计 (论文) 、实习、社会实践活动等教学环节的质量和效益。形成与理论、实验教学并重的、相对完整系统的课内外一体的开放式创新性实践教学体系。按照“精炼课堂教学, 强化实践教学, 活化课外自学, 构建学生自主、教师主导下的学习研究实践相结合的研究型教学模式”的改革目标, 在课内, 鼓励开展“启发、互动、探究式”的课堂教学实践, 使课堂教学与学生自学相结合, 学生学习的主体地位得到充分确立。

(二) 加快建设优质教学资源

分层次重点建设一批集实习、生产、研究功能于一体的高水平的校外实践教学基地。以强化机械工程教育实践教学为抓手, 推进校内外实践教学基地建设的可持续发展。要以互利双赢的原则, 采取必要的政策措施, 在巩固和发展现有校外实习基地的基础上, 再开发建设多个新基地。这些基地不仅承担本科生的实习任务, 同时能接纳部分优秀学生到基地进行课题研究工作。

参考文献

[1]黄长.国外专业人才培养战略与实施[M].北京:社会科学文献出版社, 2006.

3.机械工程师实习报告 篇三

一、前言

“理论联系实际”是重要的教学原则,一切脱离实际的理论学习都将是“无源之水,无本之木”。因此,生产实习对于机械工程及自动化专业学生学习来说具有重要意义。通过实习不仅可以使学生获得丰富的感性知识,还可以培养学生及分析问题和解决问题的能力,提高学生的职业素质。随着高校教学改革的不断深入,机械工程及自动化专业生的生产实习也必须从内容到模式进行深入的变革,才能适应新时期对高校毕业生的素质要求。

二、生产方式的进步和高等教育改革对实习模式的变革提出了要求

随着我国高等教育定位的转变和改革的不断深入,我国的高等教育模式发生了显著变化,其中对生产实习影响较大的是学生人数的显著增加和专业设置的调整。首先由于学生人数的大量增加,造成高校师资的相对不足,以前实习过程中由一个实习教师带一个实习小组的模式已经不能适应这样的变化。其次是随着经济科技的迅速发展,现代企业生产已经由原来的人力密集型的粗放经济逐步转向精而专的知识技术经济,这与目前高校专业设置的宽口径化产生了不小的矛盾。在企业员工人数不断减少的情况下,要安排大量的机械工程及自动化专业的学生进行生产实习,需要到较多的工厂才能实现,而必将给管理与经费投入带来较大的压力。最后随着企业的改革与转制造成大多数企业对学生实习并不欢迎,甚至拒绝。以上情况都需要对生产实习的模式进行改革。

三、生产实习的改革措施与实施方法

(一)做好生产实习前的组织和规划

(1)调整课程计划,做好课程的衔接。大多数机械工程及自动化本科专业的生产实习都会安排三年级末,由于学生实习前必须修完基础课以及部分专业课,因此应对教学计划进行适当调整,将部分实习中会用到的专业课程内容设置在三年级下学期,为生产实习做好知识与技术准备。

(2)做好企业考察,制定实习大纲。准备工作会直接影响到生产实习的效果。在实习前,首先要根据实习内容和学生情况选择合适的实习企业,教师和相关人员要到企业进行考察,对实习企业的生产工艺、技术装备和管理进行充分地了解。并将其与生产实习教学要求相结合制定出合适的生产实习大纲。学生先结合专业知识对大纲进行预习,了解本次生产实习的相关内容及目的要求。学生带着问题去实习,不仅可以激发学生实习的主动性,还可以增强实习效果。

(二)要加强实习基地建设

是搞好实习的前提是必须有合适的实习单位,好的实习单位不仅可以提高学生的积极参与度,还有助于提高学生职业素养和综合能力。为了达到这一目的,生产实习尽可能选在技术装备先进的大、中型企业中进行。通过校企合作将部分企业建设成为稳定的生产实习基地。通过与这些企业的技术合作以及人才培养与交流等方式构建生产实习的多元化教学模式。此外要允许学生自主选择实习单位,这不仅可以缓解学校的安排压力,还可以使学生能够针对自己感兴趣专业方向来选择实习单位。以提高实习的实效性。

(三)要加强学生实习过程的管理

(1)提高学生的思想认识。对生产实习重要性的认识不足,是生产实习达不到预期目的的重要主观因素。要使学生认识到实习内容来自应用第一线,可以由其学到许多书本上没有的知识与技能,从而提升学生的职业能力和综合素质。虽然并不是所有的实习环节都能亲自动手,但是通过生产全过程的观摩,从工作原理和流程方面进行学习和思考,仍然可以学到许多课堂上没有的知识,为后续学习和毕业设计打下坚实的基础。

(2)要合理安排实习过程。在进厂实习之前,学校要安排实习专题教育课,进行实习动员和入厂教育,让学生对生产实习的过程和内容先有大概的了解。在实习过程中,带队教师注意引导学生思考和提问,通过在实际中应用以巩固课堂上学过的知识。在条件允许的前提下,学校要与实习单位进行沟通和协商,尽量为学生提供更多的动手操作的机会,以提高学生的实践能力和创新意识。

(3)要建立合理的生产实习考核内容评价体系。学生评价是实习效果评价的重要组成部分,评价的客观公正直接影响到学生参与实习的积极性,因为培养学生的综合能力是实习教学的主要目标,因此必须以学生的综合能力提升程度作为实习教学的评价的依据。这种能力不但包括技术能力,也包括了团结协作、创新等非技术能力。评价方式力求多样化,一般可以采用学生自评,小组互评以及指导教师终评相结合的方式进行,以提高评价的客观公正性。由于教师对学生的评价为终评,因此一定要认真细致,必须对学生的表现进行全程跟踪,实习过程中要多与学生沟通与交流,全面掌握学生在实习过程中的表现,只有这样才能对学生做出客观公正的评价。

(4)通过实习调动学生的积极性。生产实习不仅是一次专业知识在生产实践中的再学习和再提高,还要注意培养学生的学习兴趣和职业荣誉感,在条件允许的情况下可以请实习单位的相关人员就行业现状和发展进行座谈或讲座,鼓励学生刻苦学习,早日成才。

四、结语

生产实习是机械工程及自动化专业教学的重要环节,其不仅是学生通过实际运用将所学知识进行重新认识和升华的过程,同时也是学生提高职业能力和综合素质的重要手段。机械工程及自动化专业生产实习的改革是一项系统工程,只有学校、教师、学生以及实习企业的共同努力,才能提高生产实习的质量。

参考文献

[1]刘克平,于微波,李岩,李慧.自动化专业实习实践教学改革与探究[J].实验室研究与探索.2011(10).

[2]吴军.工科专业实习教学改革的探索与实践[J].实验室研究与探索.2011(06).

[3]杨连发,周娅,廖维奇,陈小勇.工科类生产实习现状及实习模式改革探讨[J].中国现代教育装备.2011(01).

4.机械工程暑假实习报告 篇四

实践时间:20xx学年暑假 为期20天

实践地点:

实践内容:

与以往的师兄师姐们相比,我的这次暑期社会实践可以说幸运得多。在风机厂里我受到了不少照顾而不是像许多师兄师姐所说的那样到工厂里只是搬了一个月的砖头或者其他各样的体力活却没有学到什么更实际的东西。说起来,我想我的实践与其说起来是“实习”,更不如说是“学习”,因为我在学校所学到的知识无论是纯理论还是金工实习的操作在这里都几乎没有用处。前五天我的实践内容大多都是坐在工厂里的办公室里进行的,我相信,不会有哪个同学通过实践学到的东西会比我的更理论。当然,这样的实践也并不轻松,经过了一个月不洗澡不理发每天在自习室里学习14个小时以上的期末复习的煎熬之后在暑假实践,也同样相信,所有人都宁愿去底下搬砖头。而之后的内容则是到车间里练习装配和平衡调试等工作,虽然都只是拧螺丝之类的打下手的工作(技术工作我也根本作不了),但凡是其所遇到的相关问题几位师傅都会详细地给我讲解,理论在实际中的应用得到了更透彻的理解,之前在办公室里学到的东西也都起到了很大作用。而且和工人师傅们在一起很开心。

通过这次实践,我所认识到的最重要的是:我在学校里学到的东西在工厂里究竟有什么样的用处。在实践刚刚开始的时候,机械原理和材料力学考试才刚刚结束。本来以为这些东西都会给我的实习带来很多帮助,但实际上,它们几乎一点用处都没有(只有机械原理关于动静平衡的知识点在给叶轮做平衡时有助于我的理解和操作)。在工厂里,我们不需要通过复杂的计算去选择用料,起码在我参加实践的工厂里,常用的材料只有Q235,16Mn,HT250,ZG45等几种,钢材常用的也只有槽钢角钢和带钢,带钢在学校的相关课程里还没有学习过。工字钢和T型钢在建筑中可能用的会多一些但是风机这里基本不用,而且槽钢的用处大多是用作支架,不用像材料力学中计算扭转时那样麻烦。而对于钢的热处理,也不会要求到组织转换那么细致,只需要知道通过怎样的工艺多长的时间能得到要求的强度刚度就可以了。对每个部件都进行强度和刚度的校核然后对应地选取最好的用料,这是没有效率的也是没有必要的。很多部件的铸造已经有了对应的标准或者手册里有对应的经验公式,而设计中对相应的工件也都保守地达到了安全。以前不理解为什么工程力学毕业的学生不好找工作,现在明白了,没人会花钱去雇用一个掌握着自己跟本用不到的本领的大学生。虽然这样说,我并不是说在学校里学习没有必要,相反,在我发现学校里学到的东西没有太多用处的同时我竟矛盾地感觉学习这样的东西都有着十分重要的意义,学校里的学习提高的不是我们的技术,而是我们的能力,而如果没有这样的能力,到了工厂里我们将一无是处。

开始的几天通过看Y4-73-11No20F的图纸(锅炉用离心引风机,压力系数乘以5后取整为4比转速73设计序号11机号20即叶轮直径2000mm联轴器传动叶轮安装在两轴承之间,好不容易学的东西实践报告里拿出来得瑟得瑟),对风机的一般工作原理有了一个大概的了解。当然,更细节的东西不是通过几天就可以学会的,我也就放弃了更细致的研究,而之后在车间实习的时候这些细节竟也都弄懂了。在工厂里学习的好处得到了现:在看图无法理解的时候可以到楼下车间里找到对应的零件观察,比如说叶轮和调节门等相对比较复杂的零件,依然有疑问的话可以询问身边的设计者,比如说止推轴承和支撑轴承的区别。这个型号的风机进口用的是马蹄性状的特殊式样,设计和制作都十分困难,很少应用,在车间里我没有找到对应的部件,只能想象它的样子。工程力学系的工程图学和机械原理学的都是B(似乎08的课程是A),所以对这样的方面我感觉自己没能更深入的了解更多的只是停留在表层上。当然,拿过一套风机图纸,我已经能完全看懂了。至于实际加工,没学过也没有充足的时间去学,毕竟我读的是吉大而不是“技大”,想学到工人的手艺,师傅们告诉我:“没两年时间下不来。”

对《通风机选型实用手册》(孙研主编)的学习,我没能进行得太久,只和之前的图纸对应着看了不到200页,因为里面的东西实在是太过于专业让我短时间内无法理解(说是手册,实际厚度达到了1129页)。在学校学习的时候,我们都觉得教材里的理论部分比公式部分更好理解,而看过专业书籍之后我的感觉正好相反:通过在学校里的学习和训练,我觉得这种书里的公式都不是很难,而对专业叙述说明的部分则实在是看不懂。在学习微积分概率复变函数数学物理方程等课程的时候我们都在抱怨:这样的课学来有什么用,实际上,我在看手册的时候感觉到,这些课程对我们是一种思维上的锻炼,让我们有了一个进行数字分析的能力,否则看到那么多抽象的符号图形和公式,我一定会疯掉。当然,如果现在让我计算全压静压风速,虽然觉得比较简单,但我还真没有那个本事。

我父亲也搞了十几年的风机并且有着不少的成绩,我小时候也会去四平市鼓风机厂里玩,可能是由于离这样的领域太近,一直觉得风机没有什么技术含量,不过是几个叶片在转然后带出些风力而已。而看过工图和手册之后发现,其实这并不是什么简单粗暴的东西。工作时是选用离心风机还是轴流风机左旋还是右旋低压还是高压用D还是用C等等等等。尽管不是什么精致的机器不用做得像电子产品那样精细,但它会受到多方面影响。在我实践的第二天,办公室的一位设计者给商家打电话,说订购风机的厂商所处的位置有一个海拔,风机工作时会受到大气压的影响使用标准规格的风机可能会有问题,风机设计之复杂由此可见一斑。当然,如果到装配车间里去看一看,许多内容还是很容易理解的,而且与汽车飞机等比起来,风机应该还算是比较简单的机械工业。在大学里没有具体的风机专业,不过有相关的重要课程:我在下学期要学的流体力学。据说这门课程不是很好学,特点是有大量的经验公式,看来下学期学习的时候我得格外认真才行。

而在练习CAD制图的时候,我觉得在工厂里所使用的清华天河pCCAD要比学校里所使用的AUTOCAD方便得多。在上一个小学期工程图学设计课程中我画了我组所有的油泵零部件CAD图,相比之下复杂的操作让我做了不少无用功,如果当时使用的是清华天河的pCCAD我想我会省力得多。比如说,在使用AUTOCAD时,尺寸公差要用特定的命令输入,标注表面粗糙度的时候要建立块,剖面线有时会因图形不连续无法填充等等,这些都不是所谓的“土路子”,而是老师在课堂上所讲授的方法。pCCAD就省去了这些麻烦,几乎所有操作都会有对应选项,尺寸公差的标注只需要双击尺寸进行对应修改,粗糙度可以在pCCAD常用命令中找到,剖面线视图放远即可填充。甚至说当时我们用AUTO时图纸的尺寸都需要自己画,pC完全没有这样的必要。长时间没有用过CAD,感觉很生疏,以后对这样重要的工具我会常加练习。

而之后到车间里所学到的东西,个人认为更加实用。正如几位师傅所说的,理论上东西到了实际中遇到问题,书本知识学得再好未必能够解决,更何况书本里也未必找得到。当然,这样的细节在短时间的实践中我还没能学习到但也有了不少体会。在车间里,我所能做的不过是偶尔拧拧螺丝或者帮师傅递些东西(后来也会跟着做平衡),大部分时间我都是在观察学习师傅们的工作。通过这样的实际练习,第一个星期里所留下的疑问都得到了解答,比如说在安装轴承箱时,虽然实际中我所看到的风机型号(比如说第一天看到的G4-72-11No10D轴承箱)和我之前所看的图纸不一样,但毕竟类似,明显的区别不过是D式风机止推轴承和支撑轴承安装在一个轴承箱中叶轮安装在两个轴承的同侧而已,所以有关轴承箱的问题自然明了,而且其加工装配过程也都熟悉了。在这之前,一直以为装配是没有太高的技术要求的,看过师傅们的操作和听过讲解之后,发现这样的观点是完全错误的。比如说安装轴承就是完完全全的技术活。我所看到的轴承箱装配中轴承都是过盈配合需要进行热安装,安装之前轴承要在油中加热至一百度,然后安装到主轴上,如果轴承受热不均匀或者在安装时没有一推到底使得轴承卡在主轴上,可能一下午的时间都要浪费到处理这个轴承上了。而其他的细节,比如说轴承不能直接放在地上以免沾灰、轴承箱未经过时效处理需要在边沿部分磨出角度以免以后轴承箱变形将轴承卡死、一些部件不能装配需当做配件一起出厂等等则都是书上所没有的经验。

同样的,在车间里我也能发现许多东西在学校课程中讲解的并不够详细。比如说车床加工,金工实习中所学到的都是用来加工规则的轴类零件,实际上,一些支座类的内孔除了用镗床外也需要用车床加工,在金工实习课上,我们无法想象笨重的轴承箱也能卡在车床卡盘上,而事实上,可以。再比如,铣工实习时老师只是提到过铣床可以用来加工键槽但我们所看到的铣刀都是盘状的,在工厂里看到用铣床加工键槽时我竟没有反应过来这是铣床因为刀具和我在校工厂里所见的完全不同。在机械原理课上,第十章关于动静平衡的课程,我们主要学到的都是对于轴类的动平衡的方法和计算,实际上在风机方面需要做平衡的是盘类零件叶轮,而加工出来的主轴基本上已经达到了平衡条件不需要做平衡。在对叶轮做平衡时,需要正确地操作平衡机。第一次的处理需要进行较大数值的平衡调整,调整方式是在对应角度位置上焊接相应质量的平衡块,在焊接时要注意焊接电机的工作方式,即要注意关闭平衡机以免回路对其造成损害。之后是焊接平衡块还是进行磨削加工需要以所差的质量为标准。焊接平衡块我们可以用天平称出质量,但是磨削则需要大量的经验以把握自己所磨掉的部分到底是多少克,如果平衡做的不好,可能几个小时都无法让叶轮达到要求。如果和平衡机上的理想平衡状态相差在3g以下,则达到了平衡要求。做过十几个叶轮之后,我相信,对于如何给叶轮做平衡我已经完全掌握。说实话,给叶轮做平衡真的不是一个十分安全的工作,很多意外都很容易发生而且后果不堪设想。不过话又说回来,在车间里面,又有什么样的工作是真正安全的呢,即使不工作只是在一旁站着也有危险存在于身边。有一次,我被调节门绊到,趔趄几步又踩到光滑的钢板上最后摔倒,起来的时候发现刚刚热安装之后还有几百摄氏度的联轴器离我只有不到一米的距离,要是碰上了被毁容是肯定的,把我吓出一身冷汗。一位姓鲁的师傅给我讲了一些他年轻时候见过的工伤事故,学到了很多,以前在车间里没有把安全真正地放在心上,以后真的真的要注意,否则很可能会因当初自己的一个不小心而遗恨终生。还有一些经验之谈,比如说他讲到他年轻的时候淘气,一次修汽车的时候坐在了一个好几年没有用过每日风吹日晒的油箱上,结果在焊接的时候有火星跳到了油箱里,一声巨响之后一个火团飞了出去,浓烟漫布伸手不见五指过了很久才散,还好没有人受伤。油箱油桶之类的东西,即使是风吹日晒空置了几十年,也不能沾火,没听人讲过谁会知道?在切割或者焊接油箱油桶时,通常都是谨慎地使用水焊法。

到底什么才是技术活,只有真正在车间里工作之后才会知道。拿最简单的来说,车间棚顶的吊车,不过是控制前后左右上下而已,你会觉得是个正常人都能学会,但是能说这项工作不技术吗?有一个下午,以往开吊车的师傅有事离开了一会,当时还在给轴做平衡,无奈找了一个会开吊车的焊接师傅接替了一会,结果他的吊车开的实在让我无法恭维,铁链差点砸到平衡机。终于体会到工人是最辛苦的,要有技术要有体力工作劳累还有危险,党章规定“中国共产党是中国工人阶级的先锋队”,这确实是有原因的,工人阶级,不容易啊……

除工作技术外,我还学到了一些工作方式等方面只有通过工作才能理解到的经验。比如说在买进工件前如何看图纸统计并核对零件的种类和数量(这样的工作可能管理学院同学做起来会很轻松);各风机厂之间是竞争关系但应进行交流和帮助,在工厂人手不够时可以把工作承包出去或者雇佣其他工厂的工人来制作;工厂里工人的工作应该怎样安排才会更加有效率,甚至说伙食饭比其他工厂好一些都会引发工人们的积极性;和工人师傅们在一起细心一些完全可以发现一些工业上的商机对此如果以后有机会的话我要怎样开始自己的事业……这些说起来可能很多都是社会上的一些东西学生不需要去想去学,但毕竟以后我们要工作我们要赚钱我们要在社会上混我们要靠这些经验生存,和工作技术相比,这些经验同样重要。

在工厂里学到的东西是实用的是珍贵的是在学校里真的无法学到的。无奈7月末要参加新东方的英语强化班,因而实习时间就只有这短短的20天。但这20天来我所领悟到的内容充实了我这个暑假并让我大三大四两年的学习有了方向,以后参加实习实践甚至在毕业参加工作的时候都不会再手足无措了。

5.机械制造工程训练实习报告 篇五

1.型砂是由石英砂,黏结剂,涂料,附加物和水组成。应具备的性能有高的强度,高的耐火性,良好的透气性和退让性。

2.型砂中加入煤粉的作用是提高型砂的耐火性,防止铸件黏砂使铸件表面光洁:加入锯末的作用是改善铸型的退让性和透气性。

3.造型方法按其手段不同,可分为手工造型和机械造型。

4.影响铸件形状和尺寸的工艺参数有加工余量,拔模余度,铸件收缩性,型芯头不铸出的孔和槽和圆角。

5.铸件由砂型和砂芯组成的。

6.型芯的主要作用是用来获得铸件的内腔有时也可以部分或全部用型芯型或铸件外形。

7.造型方法是根据铸件的尺寸大小,结构特点,生产条件,生产规模,铸造合成种类来进行选择的。

8.铸件的内腔是由型芯形成的。冒口的作用是通过补熔来有效消除铸件的缩孔,缩松等缺陷,同时还有排气,集渣和观摩铸型是否浇满的作用。

9.冲天炉是由炉底,烟囪,炉身,前炉和加料系统组成的。

10.常用的特种铸造方法有熔摩铸造,金属性铸造,压力铸造,低压铸造和离心铸造等。

11.零件和铸件的差别在于加工余量。

6.机械电子工程专业的实习报告 篇六

机械电子工程专业的实习报告1

今年暑假,学院为了使我们更多了解机电产品、设备,提高对机电工程制造技术的认识,加深机电在工业各领域应用的感性认识,开阔视野,了解相关设备及技术资料,熟悉典型零件的加工工艺,特意安排了我们到几个拥有较多类型的机电一体化设备,生产技术较先进的工厂进行生产操作实习.

为期23天的生产实习,我们先后去过了杭州通用机床厂,杭州机密机床加工工厂,上海阀门加工工厂,上海大众汽车厂以及杭州发动机厂等大型工厂,了解这些工厂的生产情况,与本专业有关的各种知识,各厂工人的工作情况等等.第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,传感器在空调设备的应用了,电子技术在机械制造工业的应用了,精密机械制造在机器制造的应用了,等等理论与实际的相结合,让我们大开眼界,也是对以前所学知识的一个初审.通过这次生产实习,进一步巩固和深化所学的理论知识,弥补以前单一理论教学的不足,为后续专业课学习和毕业设计打好基础.

杭州通用机床厂

X月X日,我们来到实习的第一站,隶属杭州机床集团的杭州通用机床厂.该厂主要以生产M-级磨床7130H,7132H,是目前国内比较大型的机床制造厂之一.在实习中我们首先听取了一系列关于实习过程中的安全事项和需注意的项目,在机械工程类实习中,安全问题始终是摆在第一位的.然后通过该厂总设计师的总体介绍.粗略了解了该厂的产品类型和工厂概况.也使我们明白了在该厂的实习目的和实习重点.

在接下来的一端时间,我们分三组陆续在通机车间,专机车间和加工车间进行生产实习.在通机车间,该车间负责人带我们参观了他们的生产装配流水线,并为我们详细讲解了平面磨床个主要零部件的加工装配工艺和整机的动力驱动问题以及内部液压系统的一系列构造.我最感兴趣的应该是该平面磨床的液压系统,共分为供油机构,执行机构,辅助机构和控制机构.从不同的角度出发,可以把液压系统分成不同的形式.按油液的循环方式,液压系统可分为开式系统和闭式系统.开式系统是指液压泵从油箱吸油,油经各种控制阀后,驱动液压执行元件,回油再经过换向阀回油箱.这种系统结构较为简单,可以发挥油箱的散热、沉淀杂质作用,但因油液常与空气接触,使空气易于渗入系统,导致机构运动不平稳等后果.开式系统油箱大,油泵自吸性能好.闭式系统中,液压泵的进油管直接与执行元件的回油管相连,工作液体在系统的管路中进行封闭循环.其结构紧凑,与空气接触机会少,空气不易渗入系统,故传动较平稳,但闭式系统较开式系统复杂,因无油箱,油液的散热和过滤条件较差.为补偿系统中的泄漏,通常需要一个小流量的补油泵和油箱.由于闭式系统在技术要求和成本上比较高,考虑到经济性的问题,所以该平面磨床采取开始系统,外加一个吸震器来平衡系统. 现代工程机械几乎都采用了液压系统,并且与电子系统、计算机控制技术结合,成为现代工程机械的重要组成部分,怎样设计好液压系统,是提高我国机械制造业水平的一项关键技术.在专机车间,对专用磨床的三组导轨,两个拖板等特殊结构和送料机构及其加工范围有了进一步的加深学习,比向老师傅讨教了动力驱动的原理问题,获益匪浅.在加工车间,对龙门刨床,牛头刨床等有了更多的确切的感性认知,听老师傅们把机床的五大部件:床身,立柱,磨头,拖板,工作台细细道来,如孢丁解牛般地,它们的加工工艺,加工特点在不知不觉间嵌们我们的脑袋.

在通机工厂的实习,了解了目前制造业的基本情况,只是由于机械行业特有的技术操作熟练性和其具有的较大风险性,很遗憾地,不能多做一些具体实践的操作,但是观察了一台机床的各个零件的生产加工过程及其装配过程,使许多自己从书本上学的知识鲜活了起来,明白了本专业在一些技术制造上的具体应用.

杭州精密机床厂

X月X日我们到了同属杭州机床集团的杭州精密机床厂,顾名思义,杭州精密机床厂是生产一些加工精度较高,技术要求高的机床设备的大型工厂,主要加工的是机床内部的一些精度等级较高的小部件或者一些高精度的机床,如M级,MM级平面磨床.由于加工要求较高,所以机器也比较精密,所以有些也要在恒温这个环境下伺候它们呢.这样才能保证机床的工作性能,进而保证加工零件的加工精度要求.

在听了工人师傅的讲解后,明白了一般零件的加工过程如下:

胚料---划线---刨床(工艺上留加工余量)--粗车--热处理,调质--车床半精加工--磨--齿轮加工--淬火(齿面)--磨面

齿轮零件加工工艺:

粗车--热处理--精车--磨内孔--磨芯,轴端面--磨另一端面--滚齿--钳齿--剃齿--铡键槽--钳工--完工

精机公司有三个用于加工磨头体的加工中心和几台数控机床,数控机床的体积小,价格相对比较便宜,加工比较方便,加工中心有一个刀床和多个工作台同时对多个工作面进行加工,不仅避免了由于基准不重合产生的误差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工中心体积大,价格昂贵,而且对环境要求较高,这就提高了产品的成本,一般选择加工经济性较高的零件或者精度要求高的关键零件.

在精机公司的实习中,极大地丰富了自己关于零件加工工艺的知识,拓展了自己的知识面.在这次实习中,感触最深的是了解了数控机床在机械制造业中的重要性,它是电子信息技术和传统机械加工技术结合的产物,它集现代精密机械、计算机、通信、液压气动、光电等多学科技术为一体,具有高效率、高精度、高自动化和高柔性等特点,是尖端工业所不可缺少的生产设备.目前我国绝大部分数控机床都是出自国外先进制造商,无论在数量上,精度,性能指标上,中国制造业都远远落后于发达国家,需要我们奋起直追.

上海阀门厂&上海大众汽车生产有限公司

接下来的日子我们乘车去了上海,因为时间比较紧迫,所以这次上海之行应该以参观为主,在上海阀门厂的时间比较短,也很难获得比较理想的实习效果,在上海大众汽车有限公司的参观,多少令我们了解了机械制造业的发展方向,我想,这也是本次上海之行最大的收获.

就目前来言,汽车等一系列高新技术的运用开看,如何将电子技术与机械技术更好的结合,实现机电一体化,将是日后一端时间机械发展的重中之重

杭州发动机厂

我们此次实习的最后一站是杭州发动机厂,该厂建于1958年,是由杭州动力厂和汽车修配厂等合并而成,该厂参与生产了浙江省第一辆重型染油机,第一辆拖拉机,第一辆大客车以及第一部无轨电车,曾在92年被列为国家重点大型企业,浙江省机械100强的美誉,现在该厂拥有员工1800人,具有20xx多台专业机器,该厂的X6130柴油机,WD615柴油机,STAIR型柴油机都在浙江省内市场上占有主流地位,年产值达10多忆元,是浙江省内重点发动机生产基地.

在此次实习中,在杭州发动机厂的时间最长,历时12天,分别介绍了X6130柴油缸体的加工工艺(分为面加工和孔加工),凸轮轴孔的加工,数控设备的加工特点,分类及具体运用,曲轴的加工工序以及发动机的具体工作原理.在最后一天,我们还参观了其铸造部,参观了其铸造生产过程.在该厂的实习中,深刻明白了数控机床的生产中发挥的切实作用,以及目前社会对数控机床及数控人才的急需,而在一些重要数控产品,如量大面广的数控车床、铣床、高速高精高性能数控机床等的需求上,决不能过于依赖进口.

历时将近一个月的实习结束,该次实习,真正到达机械制造业的第一前线,了解了我国目前制造业的发展状况也粗步了解了机械制造也的发展趋势.在新的世纪里,科学技术必将以更快的速度发展,更快更紧密得融合到各个领域中,而这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向.

它的发展 趋势可以归结为“四个化”:柔性化、灵捷化、智能化、信息化.即使工艺装备与工艺路线能适用于生产各种产品的需要,能适用于迅速更换工艺、更换产品的需要,使其与环境协调的柔性,使生产推向市场的时间最短且使得企业生产制造灵活多变的灵捷化,还有使制造过程物耗,人耗大大降低,高自动化生产,追求人的智能于机器只能高度结合的智能化以及主要使信息借助于物质和能量的力量生产出价值的信息化.

当然机械制造业的四个发展趋势不是单独的,它们是有机的结合在一起的,是相互依赖,相互促进的.同时由于科学技术的不断进步,也将会使它出现新的.发展方向.前面我们看到的是机械制造行业其自身线上的发展.然而,作为社会发展的一个部分,它也将和其它的行业更广泛的结合.21世纪机械制造业的重要性表现在它的全球化、网络化、虚拟化、智能化以及环保协调的绿色制造等.它将使人类不仅要摆脱繁重的体力劳动,而且要从繁琐的计算、分析等脑力劳动中解放出来,以便有更多的精力从事高层次的创造性劳动,智能化促进柔性化,它使生产系统具有更完善的判断与适应能力.当然这一切还需要我们大家进一步的努力.

机械电子工程专业的实习报告2

经过这三周的生产实习,让我对学习与实践的有效结合这句话有了深刻的认识和理解。学校把生产实习作为一个重要的学习环节,其目的在于通过此次实习使我们获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时生产实习又是锻炼和培育学生能力及素质的重要渠道,培育学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培育我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。

一、实习目的

1、通过下厂生产实习,深入生产第一线进行观察和调查研究,获取必须的感性知识和使学生叫全面地了解机械制造厂的生产组织及生产过程,了解和掌握本专业基础的生产实际知识,巩固和加深已学过的理论知识,并为后续专业课的教学,课程设计,毕业设计打下基础。

2、在实习期间,通过对典型零件机械加工工艺的分析,以及零件加工过程中所用的机床,夹具量具等工艺装备,把理论知识和生产实践相结合起来,培育我们的考察,分析和解决问题的工作能力。

3、通过实习,广泛接触工人和听工人技术人员的专题报告,学习他们的生产经验,技术革新和科研成果,学习他们在四化建设中的贡献精神。

4、通过参观有关工厂,掌握一台机器从毛坯到产品的整个生产过程,组织管理,设备选择和车间布置等方面的知识,扩大知识面。

5、通过记实习日记,写实习报告,锻炼与培育我们的观察,分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。

(二)生产实习的内容和要求

为了达到上述实习目的,生产实习的内容和要求有、

1、机械零件的加工根据实习工厂的产品,选定几种典型零件作为实习对象,通过对典型零件机械加工工艺的学习,掌握各类机器零件加工工艺的特点,了解工艺工厂中所用的机床,刀具,夹具的工作原理和机构,在此基础上指定其中几个典型零件进行重点的分析研究,要求如下、

(1)、阅读典型零件的工作图,了解该零件在机器中的功用及工作条件,零件的结构特点及要求,分析零件的结构工艺。

(2)、大致了解毛坯的制造工艺过程,找出铸(锻)件的分型面。

(3)、深入了解零件的制造工艺过程,找出现场加工工艺。

(4)、对主要零件加工工序做进一步的分析。

2、装配工艺

(1)、了解机械的装配组织形式和装配工艺方法。

(2)、了解各种装配方法的优缺点及使用类型。

(3)、了解典型装配工具的工作原理,结构特点和使用方法。

二、实习日程

8月21日实习动员大会;

8月22日自主实习进行市场调查;

8月23日参观呼市大召寺;

8月25日参观呼市卷烟厂;

8月28日—9月6日参观内蒙古北方重工业集团;

9月7日参观阿特拉斯工程机械有限公司。

三、实习内容

在市场调查实习时,我们小组选择的调查地点是民族家电城,调查的产品是电冰箱,针对它的造型,色彩,功能三个方面进行调查。

造型上电冰箱市场现大量存在着双开门式,三开门式,拉开展开式,中间抽拉式等,而以前比较常见的单开门式也都在原有的基础上有所改变。以前简单的开门式,上下各为冷冻和冷藏的冰箱基本上很少,被越来越多的新样式所代替。

色彩上打破了传统的白色,银色大大的加入了一些艳丽,柔和,时尚的色彩如、铝色,绿色,深蓝色,双灰色,酒红色,宝石蓝,拉丝银,极地白,博士红等。这样多的颜色可搭配家居的不同种类,满足人们的需求。

功能上的改变是最大的,其中有几个功能的改进我比较赞同。如、电冰箱的设计上融合了饮水机和智能制冰器的功能并加以改进,人们可以在冰箱上接水,冰水,或者冰块,这个功能就节省了饮水机,制冰器,而且快捷,方便,节省能源;报警装置,人们经常抱怨冰箱门有时候关不严实,导致了冰箱内有的食物就会变坏,报警装置就是针对这种现象设计的,当你忘记关门或者门没有关严实的时候就会发出警鸣,声音逐渐增大,直至门关严实,其中及其类似的有一款冰箱设计的是童锁功能室针对儿童在使用电冰箱时遇到这种情况或者是禁止让孩子使用电冰箱;led数码智能显示与调节,在温度湿度的调节上可以智能化控制,根据不同的事物的不同的温度营养要求,协调空气,温度,湿度,达到食物的营养化保鲜。还有一些其它的功能也是比较可行的、触摸式显示,超静音设计,清新风扇,翻转制冰盒,新概念自动吧台,速冻功能,假日自控等功能。

在寺中的参观中我发现了很多新鲜的知识,开拓了我的视野,增加了见识,改变了之前对寺院的一种认识,同时我也觉得它们寺中的一些设计甚至是很完美的,“人的因素”在这里考虑的十分周全,宗教文化和民族习惯对这里的设计冲击也是十分大的,我想这就是我以后设计之中要着重考虑的,当然无论以后的学习还是工作,我要学习他们的一种精神,一种信念。

在呼市卷烟厂的参观实习时,我主要参观了香烟的全自动化制作流程。在这里我明白了什么叫做效率,什么叫做工作经验,在卷烟厂偌大的车间就只有仅仅几个工人在有条不紊的进行生产操作,尽管我们平常的理论学习的十分深刻,但只在这里还是什么也不懂,我认为我们平常就应该把理论和实习紧紧地联系在一起。烟的制作过程十分复杂,但是他们严把质量关,毫不疏忽,室内的烟草味十分大,但是他们还能一丝不苟的进行工作,我想我们学生也应该学习他们在恶劣的条件依然这样认真地精神,也应该在今天的实习中有所启发,给自身定位,学一份本领,以后能够胜任一份工作。

通过在内蒙古北方重工业集团的实习,我们比较全面地了解机械加工及相关典型零件的生产技术过程。初步了解典型的机电一体化产品和设备的生产过程、培育我们收集资料的能力及提升分析问题的能力,使我们更好地学习、掌握机械工程专业知识

内蒙古北方重工集团始建于1954年,为国家特大型企业。集团现有总资产40多亿元,占地面积297。7平方公里;各类设备9300多套,员工近2万人,其中专业技术人员4600多人。具有特种钢冶炼、铸锻造、热处理、表面处理、机械加工、电气、液压、仪表制造和总装调试等多种生产工艺门类、综合加工能力强大;产品科研和计量检测手段完备;拥有自治区级技术中心;拥有多项产品专利和专有技术;先后荣获国家科技进步特等奖、国际质量奖、全国环保先进企业等100多个荣誉称号;通过了is9000质量体系认证,是国家级“守合同重信用”单位。面对新的历史发展机遇,北方重工依托军工技术的强大平台,实现民品以特种钢及深加工产品,非公路矿用车、专用车、铁路产品、装备机械为核心业务的跨跃式发展。

四、实习总结、

该次实习,真正到达机械制造业的第一前线,了解了我国目前制造业的发展状况也粗步了解了机械制造也的发展趋势。在新的世纪里,科学技术必将以更快的速度发展,更快更紧密得融合到各个领域中,而这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向。它的发展趋势可以归结为“四个化”、柔性化、灵捷化、智能化、信息化。

机械实习有苦也有乐。“天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,方成大任也!”这句古人的话用来形容我们的生产实习是再好不过了!经过了各个机械厂的实习磨练,我们终于完成了这门让人欢喜让人忧的生产实习课程。

现在想想过去的这段难忘时光,虽然这期间很辛苦很累,但其中滋味,只有亲身经历的人才能体会得到。我们的辛苦和工人的辛苦相比,简直太微小了。除了知道工作的艰辛外还获得很多其他的知识。通过参观学习各种机床,我们了解了很多机械生产操作的原理和过程,通过进厂参观实习和与工人师傅交流,知道各个工艺的加工方法,生产目的,生产程序及产品供求情况。在这期间我分析了几道简单典型零件的加工工艺,对机械产品生产方法和技术路线的选择,工艺条件的确定以及流程的编制原则有了更加深刻的认识。

对车间内设备的摆放和管理也有了初步的认识。还有以前的那些陌生的专业名词现在听来都是那么熟悉亲切!虽然我们中的很多人将来不会从事这些工作,甚至连接触它们的可能性都没有,但是生产实习给我们带来的那些经验与感想,却是对我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔价值连城的财富。生产实习的作用与影响,就像那句话“有些东西你可能现在没有感觉到它的价值,但最后还是会的,每个人都有这样一个过程!”

同样让我认识到车间相对来说也是一个纪律严明的集体场所,有着严明的制度和作息时间安排。车间安全是必须受到重视的,因为车间是一个运做整体,一条生产线上的任一个环节出了问题就会影响到整个生产的正常进行。实习生活全面检验了我各方面的能力、学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石,检验我能否将所学理论知识用到实践中去。

一起实习的同学也让我受益匪浅。毫无私心的帮助,真诚的相互鼓励加油,分工合作,一起分享知识增长带来的喜悦,生产实习更像是一个集体活动,拉近我们彼此的距离,填补了曾经存在的隔阂,集体主义的魅力得到了彻彻底底的展现!大学里连同班同学相处的机会都很少,感谢生产实习给了我们这样一个机会。这样的活动值得教育部门的借鉴。

短短的3个星期时间,我们在实习中充实地度过了,我们学习的知识虽然不是很多,但这是一个很好的将理论与实践相结合的机会,通过这次实习让我们明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多、很多。如果我们不经常参加这方面的实习,我们这些大学生将来恐怕只能是赵括“纸上谈兵”。社会需要人才,社会需要的是有能力的人才。我们新世纪的大学生只有多参加实践,才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置。

机械电子工程专业的实习报告3

一、概述

1、实习目的

毕业实习是极为重要的实践性学习环节,通过较长实践的实习,使我们走向社会,接触本专业工作,拓宽知识面,增强感性认识,培养、锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识,去独立分析和解决实际问题的能力,能够将所学的专业理论知识运用与实践,在实践中结合理论加深对认识和总结,再次学习,将专业知识与实践接轨,逐步认识体会,从而更好地将所学运用到工作中去,接触社会,认识社会,体验社会,体验生活,学会生活,学会感悟,学会做事,学会与人相处,学会团结协作,为以后毕业走上工作岗位打下一定的基础。

2、实习岗位基本情况

在基地我所在的岗位是技术员,主要工作情况是、将事先编好的数控车床程序输入车床进行零件加工。工作时必须严谨、认真、细心,自己要做好自检,同事间要做好互检,保证产品的质量,对于工作的要求是没有瑕疵,而不是差不多就行。

二、实习内容

1、实习过程

1)了解数控机床

数控机床是人类进行生产劳动的重要工具,也是社会生产力发展水平的重要标志,数控车床和数控铣床是数字程序控制车铣床的简称,它集通用性好的万能型车床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型车床的特点于一身,是国内使用量最大,覆盖面最广的一种数控机床,也是是一种通过数字信息,控制机床按给定的运动轨迹,进行自动加工的机电一体化的加工装备,经过半个世纪的发展,数控机床已是现代制造业的重要标志之一,在我国制造业中,数控机床的应用也越来越广泛,是一个企业综合实力的体现。

2)了解生产过程

起初,刚进入车间的时候,车间里的一切对我来说都是陌生的,车间里的工作环境让一直在学校的我感觉很陌生,呈现在眼前的是一幕幕让人的心中不免有些茫然,即将在这较陌生的环境中工作。第一天进入车间开始工作时,所在的小组组长、技术员给我安排工作任务,分配给我的任务是毕业实习的第一天,我就在这初次的工作岗位上加工产品,体验首次在社会上工作的感觉,在工作的同事慢慢熟悉车间的工作环境。

作为初次到社会上去工作的学生来说,对社会的了解以及工作单位各方面情况的了解都是甚少陌生的。一开始我对车间里的各项规章制度,安全生产操作规程及工作中的相当注意事项等都不是很了解,于是我便阅读学习单位下发给我的员工手册,向小组里的员工同事请教了解工作的相关事项及工作技巧,通过他们的帮助,我对车间的情况及生产产品、加工产品有了一定的了解。

3)摸索生产过程

对车间里的环境有所了解熟悉之后,开始有些紧张的心慢慢开始平静下来,工作期间每天按时到厂上班,上班工作之前等待小组组长集合员工开会强调工作的有关事项,同时给我们分配工作任务。明确工作任务后,则要做一下工作前的准备工作。操作机床的注意事项、

2、实习成果

1)素质提高

在实习过程中,我在技术、团队合作、专业素质等方面都有了极大的提高。从技术方面来说,这次实习给了我一次将所学知识进行运用来解决实际问题的机会,在实习过程中,许多原来并不熟悉的知识逐渐被清晰的处理,许多原来没有重视的方面也得到了巩固,更在发现及解决问题的过程中学习到了不少心东西,在课本中所提到的技术要求之外,我有了比较深的体会。

2)知识的学习与扩展

在实习当中感触最深的便是实践联系理论的重要性,当遇到实际问题时,要认真思考,用所学知识,再一步步探索,是完全可以解决遇到的一般问题的,本次实习使我们的理论知识与实践充分地结合,做到不仅具备专业知识,而且还具备较强的实践动手能力,使自己成为一名能分析问题和解决问题的高素质人才,为以后的顺利就业做好准备。

在大一大二,我们学的都是一些理论知识,就是有几个实验我们也大都注重观察的方面,比较注重理论性,而较少注重我们的动手锻炼,而实习对我们来讲,没有多少东西要我们去想,更多的是要我们去做。好多东西看起来十分简单,一看就懂,但没有亲自去做它,你就不会懂理论与实践是有很大区别的,看一个东西简单,但它在实际操作中就是有许多要注意的地方,有些东西与你的想象是不一样的,实习就是要我们跨过这道实际和理论之间的鸿沟。

机械电子工程专业的实习报告4

今年暑假,学院为了使我们更多了解机电产品、设备,提高对机电工程制造技术的认识,加深机电在工业各领域应用的感性认识,开阔视野,了解相关设备及技术资料,熟悉典型零件的加工工艺,特意安排了我们到几个拥有较多类型的机电一体化设备,生产技术较先进的工厂进行生产操作实习.

为期23天的生产实习,我们先后去过了杭州通用机床厂,杭州机密机床加工工厂,上海阀门加工工厂,上海大众汽车厂以及杭州发动机厂等大型工厂,了解这些工厂的生产情况,与本专业有关的各种知识,各厂工人的工作情况等等。第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,传感器在空调设备的应用了,电子技术在机械制造工业的应用了,精密机械制造在机器制造的应用了,等等理论与实际的相结合,让我们大开眼界,也是对以前所学知识的一个初审.通过这次生产实习,进一步巩固和深化所学的理论知识,弥补以前单一理论教学的不足,为后续专业课学习和毕业设计打好基础.

杭州通用机床厂 在接下来的一端时间,我们分三组陆续在通机车间,专机车间和加工车间进行生产实习.在通机车间,该车间负责人带我们参观了他们的生产装配流水线,并为我们详细讲解了平面磨床个主要零部件的加工装配工艺和整机的动力驱动问题以及内部液压系统的一系列构造.我最感兴趣的应该是该平面磨床的液压系统,共分为供油机构,执行机构,辅助机构和控制机构.从不同的角度出发,可以把液压系统分成不同的形式.按油液的循环方式,液压系统可分为开式系统和闭式系统。开式系统是指液压泵从油箱吸油,油经各种控制阀后,驱动液压执行元件,回油再经过换向阀回油箱。这种系统结构较为简单,可以发挥油箱的散热、沉淀杂质作用,但因油液常与空气接触,使空气易于渗入系统,导致机构运动不平稳等后果。开式系统油箱大,油泵自吸性能好。闭式系统中,液压泵的进油管直接与执行元件的回油管相连,工作液体在系统的管路中进行封闭循环。其结构紧凑,与空气接触机会少,空气不易渗入系统,故传动较平稳,但闭式系统较开式系统复杂,因无油箱,油液的散热和过滤条件较差。为补偿系统中的泄漏,通常需要一个小流量的补油泵和油箱.由于闭式系统在技术要求和成本上比较高,考虑到经济性的问题,所以该平面磨床采取开始系统,外加一个吸震器来平衡系统. 现代工程机械几乎都采用了液压系统,并且与电子系统、计算机控制技术结合,成为现代工程机械的重要组成部分,怎样设计好液压系统,是提高我国机械制造业水平的一项关键技术.在专机车间,对专用磨床的三组导轨,两个拖板等特殊结构和送料机构及其加工范围有了进一步的加深学习,比向老师傅讨教了动力驱动的原理问题,获益匪浅.在加工车间,对龙门刨床,牛头刨床等有了更多的确切的感性认知,听老师傅们把机床的五大部件:床身,立柱,磨头,拖板,工作台细细道来,如孢丁解牛般地,它们的加工工艺,加工特点在不知不觉间嵌们我们的脑袋.

在通机工厂的实习,了解了目前制造业的基本情况,只是由于机械行业特有的技术操作熟练性和其具有的较大风险性,很遗憾地,不能多做一些具体实践的操作,但是观察了一台机床的各个零件的生产加工过程及其装配过程,使许多自己从书本上学的知识鲜活了起来,明白了本专业在一些技术制造上的具体应用.

杭州精密机床厂

7月8日我们到了同属杭州机床集团的杭州精密机床厂,顾名思义,杭州精密机床厂是生产一些加工精度较高,技术要求高的机床设备的大型工厂,主要加工的是机床内部的一些精度等级较高的小部件或者一些高精度的机床,如m级,mm级平面磨床.由于加工要求较高,所以机器也比较精密,所以有些也要在恒温这个环境下伺候它们呢.这样才能保证机床的工作性能,进而保证加工零件的加工精度要求.

在听了工人师傅的讲解后,明白了一般零件的加工过程如下:

胚料---划线---刨床(工艺上留加工余量)--粗车--热处理,调质--车床半精加工--磨--齿轮加工--淬火(齿面)--磨面

齿轮零件加工工艺:

粗车--热处理--精车--磨内孔--磨芯,轴端面--磨另一端面--滚齿--钳齿--剃齿--铡键槽--钳工--完工

精机公司有三个用于加工磨头体的加工中心和几台数控机床,数控机床的体积小,价格相对比较便宜,加工比较方便,加工中心有一个刀床和多个工作台同时对多个工作面进行加工,不仅避免了由于基准不重合产生的误差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工中心体积大,价格昂贵,而且对环境要求较高,这就提高了产品的成本,一般选择加工经济性较高的零件或者精度要求高的关键零件.

7.机械工程师实习报告 篇七

2010年4月14日,中国工程机械工业协会工程机械维修分会理事长会议暨中国工程机械维修企业资质认证工作会议在南京召开。会议由工程机械维修分会理事长杜海涛主持,维修分会副理事长和有关资质认证的评审专家参加了此次会议。

工程机械维修分会秘书长李志勇对分会3年来的工作进行了总结和汇报,与会人员就分会未来的发展规划以及工程机械维修企业资质认证综合评审标准等相关问题进行了广泛探讨。会后,与会人员参观了南京银马修造有限公司的大修工厂。(本刊)

8.工程机械回暖? 篇八

工程机械行业似乎要时来运转了。今年一季度,挖掘机销量同比增长15%,3月份挖掘机销量公布的数据同比增长19.35%。2月份,全国29家主要挖掘机生产企业销售台数同比增长31.61%,由于2月份挖掘机销售的迅猛增长,1?2月挖掘机总销量与2015年1-2月份的总销量基本持平。这是自2012年工程机械市场断崖式下滑以来,首次实现同比增长、环比持平的情况。

国金证券分析师潘贻立表示,从投资改善传导至工程机械销量改善的机制是:从投资好转,带动开机率提升,到二手机需求销量上升,再传导到新机销量的上升,整个传导周期需要3个月到半年。从1?3月的数据来看工程机械增速超预期。

国家统计局发布的数据显示,第一季度国内生产总值实现6.7%的增长,达到15.86万亿元。其中,与工程机械行业有着紧密关联的房地产开发投资涨幅较高,扣除价格因素实际增长9.1%,达到1.77万亿元。这在一定程度上也带动了工程机械行业的发展。

但就此认为工程机械行业回暖或为时尚早。中国工程机械行业调查研究中心发布的4月份中国工程机械市场指数(CMI)为87.66,同比增速负7.27%,环比增速负35.67%。CMI在50?100之间,表示市场比较悲观,可能存在下滑风险。

中国工程机械工业协会相关负责人对《财经国家周刊》记者表示,回暖还有待确认,须5月和6月的数据验证。因为政策面和市场面因素都会影响工程机械行业的回暖。

回暖尚无定论

《财经国家周刊》记者梳理2016年一季度财报发现,7家产品较全面的工程机械上市整机企业中,三一重工、中联重科和徐工机械营业收入均同比下降,降幅最低的三一重工也高达约17%。尽管除中联重科和厦工股份外的另外5家企业的净利润实现了增长,但均未超过1亿元,其中4家企业净利润不足2千万元。

更能反映一家公司经营业绩好坏的扣除非经常性损益的净利润(简称“扣非净利润”)数据显示,7家上市公司仅有2家的为正数,其中柳工为99.91万元,山河智能虽增长了1828.74%,但仅为1100万元。5家扣非净利润为负的上市公司中,还有3家同比负增长,其中三一重工的同比下降幅度最大,高达767.89%。

7家上市公司中,中联重科的经营业绩表现垫底,不仅营业收入同比下降,净利润、扣非净利润也均为负数,且同比分别下降了72.25%和63.32%。仅有山河智能营业收入、净利润和扣非净利润均上涨。

国外工程机械企业日子也不好过。4月22日,被视为全球工程机械市场“晴雨表”的全球最大的土方工程机械、建筑机械和矿用设备制造商美国卡特彼勒公司公布了今年第一季度的业绩,实现销售收入95亿美元,同比2015年的127亿美元下降25.20%。彭博的统计数据显示,这是卡特彼勒自2012年第四季度以来14个季度中12次同比下降,剩余两个季度也只是微增长。

加大力度改革产品,突破技术瓶颈更新换代是中国工程机械行业的增量空间之一。

4月底,卡特彼勒表示将关闭在美国的5家工厂,裁员约820人。卡特彼勒计划在2018年前裁员约1万人,关闭或合并约20家工厂。截至目前,卡特彼勒已裁员约5300人。

无独有偶,全球第二大工程机械企业日本株式会社小松制作所于2015年底宣布在其中国区的企业裁员500人,约占中国区公司总员工数的10%。而这相当于其2013、2014年度总共裁掉的人数。

工程机械巨头业绩滑坡的主要原因是全球能源和采矿行业的表现低迷。以中国为例,中国冶金矿山企业协会会长邵安林在4月份公开表示,中国冶金矿山行业陷入经济低位徘徊时期,亏损企业和关停企业不断增加,减发、欠发工资现象越来越多,短期内难以改变。

4月份,中国制造业采购经理人指数(PMI)已从3月份的50.2降至50.1,虽然PMI高于50的荣枯分水岭,但汇丰控股经济学家马晓萍表示,中国政府不太可能推出更多刺激举措,不过也不会收紧宽松政策。尽管出现一些企稳迹象,中国经济放缓的趋势仍将延续。换句话说,受全球经济放缓制约,短期内工程机械行业很难有抢眼表现。

市场空间有潜力可挖

尽管中国工程机械行业面临着国内外市场的双重压力,但仍有可挖的潜力空间。

以国内市场为例,于2016年4月1日开始执行的国Ⅲ排放标准将致使一批排放不达标的非道路机械不再是合法运营对象。这不仅能迫使企业加大力度改革产品,突破技术瓶颈,而且还能通过更新换代产生新的增量空间。

中国工程机械工业协会相关负责人对《财经国家周刊》记者表示,这意味着将有250万台左右的工程机械增量空间。但以旧换新需要补贴政策才能刺激用户的积极性,而且需要分批淘汰。目前,相关部门正在推动相关政策的出台。

挖潜的另一条途径是禁止非正常渠道进口的工程机械,主要针对挖掘机产品。如果能有效遏制非正常渠道进口,每年能新增近万台挖掘机的市场空间,相当于中国挖掘机十分之一左右的产量。

更大的空间来自“一带一路”。来自商务部的数据显示,2015年,中国企业在“一带一路”相关的60个国家新签对外承包工程项目合同3987份,新签合同额926.4亿美元,占同期中国对外承包工程新签合同额的44.1%,同比增长7.4%;完成营业额692.6亿美元,占同期总额的45%,同比增长7.6%。2015年,中国对外承包工程业务带动设备材料出口161.3亿美元。

以印度为例,其可能是一个潜力巨大的海外市场。三一印度公司原董事长吴云峰对《财经国家周刊》记者表示,目前中国制造的起重机在印度销售价格比日本同类产品还要高,中国工程机械企业在印度市场获得一个较大的增长极可能性较大。

进入附加值较高的欧美发达国家市场也一直是国内工程机械企业的目标。以柳工机械为例,其2015年海外销售收入占比达31.51%,仅次于三一重工42.93%。柳工北美有限公司原董事长黄兆华告诉《财经国家周刊》记者,柳工的目标是未来5年要将这一比例提高至50%。目前,柳工在进入荷兰、英国等国际市场后,成功进入了法国市场。

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