文明行业创建汇报

文明行业创建汇报（共5篇）

1.文明行业创建汇报 篇一

近年来，在市委、市政府的领导下，在市文明委的直接指导下，我公司以“三个代表”重要思想为指导，以打造长江三角洲信息大港为目标，以创建文明行业为主线，坚持“用户至上，用心服务”的服务理念，结合实际，深入扎实地开展创建文明行业活动，服务水平迈上了新台阶，受到了社会广泛关注，赢得了普遍赞誉，电信创建文明行业工作汇报。我们创建文明行业工作的主要做法是：

一、坚持以发展为第一要务，增强综合通信能力，夯实创建文明行业的物质基础

（一）通信能力持续增长。用短短几年时间，实现了光传输网全覆盖，建成了9大环状骨干通信网和“三纵三横”光纤接入网。宽带接入网市区全覆盖，并在全省率先建成独立汇接局及10G传输环网，实现了电信网点的集中监控。

（二）信息化建设飞速发展。已建成的信息港成为世界了解我们城市的窗口，信息港访问量已突破7000万人次，目前日均访问量达8万人次。宽带城域网已建成，出口带宽达10G，为构建“数字城市”奠定了基础。

（三）通信质量全省领先。我们注重加强全网主动性维护工作，使全网的通信质量稳步提高。几年来，分公司长话网网路接通率、综合来话接通率、电话修障及时率等主要通信质量指标均保持省内领先。

二、坚持“用户至上，用心服务”的服务理念，提升服务水平，抓住创建文明行业的关键

（一）建立服务目标管理体系，明确服务工作责任制。我们根据不同时期通信服务的重点，制订服务工作目标，明确服务工作方向，细化服务质量指标，每年列入企业方针目标管理。

（二）结合实际，深入开展“诚信建设看窗口”等活动。我们组织员工认真学习贯彻《江苏省电信企业服务规范和服务标准》，全面推行对客户的“个性化”、“专业化”和“标准化”服务。2003年8－9月份，进行了创建省级文明行业暨“诚信建设看窗口”活动专项检查；2004年，在常州全区电信员工中开展了“诚信杯”劳动竞赛等活动。

（三）认真处理用户投诉，努力维护消费者权益。2004年，共受理用户投诉149件，比去年同期减少48.4%；受理用户查询、咨询电信业务68698次。投诉处理流程实行闭环管理，做到及时高效。

三、坚持管理创新，全面推进企业改革，激发创建文明行业的内在动力

（一）以五项集中管理为切入点，全面推行成本核算。进一步加强了全面预算管理，全面推广使用成本预算管理系统，工作汇报《电信创建文明行业工作汇报》。2004年8月份开始进行内控实施细则的试点工作。

（二）以竞争上岗为突破口，营建现代企业架构。推行了薪酬激励、绩效考核、职业发展、竞争上岗和教育培训五项机制创新，使绩效管理不断科学化、规范化，竞争上岗制度化。

（三）以满足用户需求为目的，推进流程重组工作。2004年，我们进一步深入细致地做好了BpR工作中的流程优化和新建工作，通过了省公司专家组组织的BpR T1值的验收，稳步完成了实业公司的重组整合工作。

四、坚持突出重点，认真落实民主管理制度，提供创建文明行业的政治保证

（一）把握民主决策程序。坚持和完善以职代会为基本形式的企业民主管理制度，分公司的方针目标、经济责任制考核办法、集体合同等都严格执行交职工代表讨论审议的必经程序。

（二）拓宽民主公开渠道。制订了企务公开实施办法，利用《信息》、《通报》、《公示栏》等载体，及时公布企业方针目标、生产经营、重点工程建设情况，定期举办企情报告会，坚持经常性安排职工代表参加总经理办公会等决策性会议。

（三）营造民主管理氛围。坚持组织开展群众性生产活动、合理化建议活动、业务技术操作比赛以及形式多样的知识竞赛活动。近年来，先后开展了“用户至上、用心服务”达标创新竞赛活动、“

十、百、千”主题活动等31项劳动竞赛和11次合理化建议活动，引导广大员工创出更好的效益、更佳的服务，为企业增光添彩。

五、坚持以人为本，把握推进企业文化建设契机，提升创建文明行业的员工队伍素质

（一）抓好企业文化建设系列活动。2004年开展了企业精神大讨论，并确定“勤学善创、守信敢拼”作为我们公司的企业精神。开展了“感动员工、感动用户、感动常州”系列讲故事活动。9月份作为公司首届“企业文化月”，通过中国电信企业文化纲要宣贯、文学艺术创作、文艺汇演等一系列活动，集中展示了公司近年来在企业文化建设方面所取得的成就。

（二）抓好学习型企业创建。我们把创建学习型班组作为创建工作的重点，每年举办一次“创建学习型班组”成果发布会。近年来共组织各类业务技术培训112期，参加员工2459人次；外送培训185人次。

（三）抓好员工思想教育。深入开展了企业思想政治工作研究，党风廉政教育，诚信服务教育，电信服务礼仪教育，保持共产党员先进性长效教育等活动，通过经常性的思想政治工作，不断增强员工的主动服务意识，提高创建文明行业的自觉性。

2.文明行业创建汇报 篇二

文明创建工作,是社会主义精神文明建设的具体操作。旨在通过思想道德和教育科学文化建设,全面提高人民群众的思想道德素质和科学文化素质。公交行业想要健康、有序地发展,就离不开通过落实文明创建工作来加强企业科学管理、提高员工综合素质、提升对外服务水平。

一 文明创建工作，是企业转型升级发展的迫切需要

党的十八届三中全会强调要推动国有企业完善现代企业制度,进一步深化国有企业改革,以适应市场化、国际化新形势,逐步走上真正企业化管理轨道,培养核心竞争力,从政府执行型、管理型向经营型、效益型企业转变。而想要加快企业转型升级、提高企业效率、增强企业活力,首先需要转变的就是管理者和员工们的思想观念。怎样才能建立起新形势下,富有活力和动力,符合企业发展需要的观念呢? 文明创建工作,迫在眉睫!

嘉兴公交从转变员工的思想观念入手,以参加和开展一系列适应岗位、符合企业发展的培训工作开始,一步步紧跟转型升级步伐。除了专业性、有针对性的培训,由公司党总支主办、各党支部承办的每月一期“道德讲堂”成为了重要的宣传阵地。自2013年底开始,道德讲堂结合公司每个月的重点工作,把宣传企业发展理念、提升员工服务理念、倡导廉洁自律理念、发扬传统美德理念等一系列需要自省、 掌握和深入人心的优秀理念通过每月一期的道德讲堂不断地向企业员工灌输。截至目前,已经开展了22期,参加人员2500余人次,确保每年全员轮训一次。具体开展了以“敬业奉献、服务社会,争做优秀职工”为主题的职业道德教育、“见义勇为、崇德向善”为主题的社会公德教育、“百善孝为先”的家庭美德教育、“人能克己身无患,事不欺心睡自安”为主题的个人品德教育。通过播放“感动中国”人物、“人民好儿女”、“助人为乐模范” 等视频和“以身边人讲身边事、身边人讲自己事、身边事教身边人”的形式,让优秀员工、“十佳公交司机”、“最美嘉兴人”讲述自己的故事等方式,形成良好的企业风气,全面推动了公司文明创建工作进程, 为打造“文明公交、和谐公交、智慧公交”奠定强大的思想道德基础,全面提升了公司干部职工道德素质建设水平。

嘉兴公交还常态化开展了“学雷锋”志愿者活动, 建立起一支由240人组成的高素质公交学雷锋志愿者队伍,力求符合公交特色。公交志愿者活动紧紧围绕 “三关爱”、“文明公交”、“服务乘客”、“礼让斑马线”等主题,把公交乘客、民工子弟、孤寡老人等群体作为重点服务对象,开展了安全乘车宣传、消防知识宣传、义务献血、为福利院和民工子弟学校送温暖等便民利民的志愿服务活动。

由嘉兴公交主办的《嘉兴公交》报,也成为唱响“好声音”、弘扬“正能量”、传播“真善美”、讴歌“新风尚”的前沿阵地。倡导每一位员工成为读者、 争当作者。本着以科学的理论武装人,以正确的舆论引导人,以高尚的情操鼓舞人,以身边的故事教育人的办报宗旨,及时传达企业的经营理念和相关资讯。

二文明创建工作，是加强企业凝聚力、向心力，帮助企业照招、留人才的有效途径

公交想要长足发展,人是关键。怎样才能吸引人才走近公交,继而走进公交,最后留在公交是值得深思的问题。在市场竞争日益激烈的今天,嘉兴公交依靠企业文化,让员工和企业形成共同的价值观,有同呼吸、共命运的归属感,从而将人留住。为此,公司紧紧围绕企业中心任务,提出以打造政府放心、市民称心、员工暖心的“三心”企业为阶段性发展目标。 利用企业文化和志愿者服务活动长廊、板报橱窗、公交报、公交网站等载体宣传企业文化理念及精神文明建设成果,主题鲜明、内容丰富的宣传活动为企业与职工间的沟通搭建起新的桥梁。

嘉兴公交工会在公司行政的大力支持下,投入大量资金,不断完善职工文化、体育设施建设。近年来一批深受职工喜爱的文体设施相继投入使用。为丰富员工的精神文化生活,建立员工图书馆、健身房;为给员工营造整洁美观的办公环境,改造IC卡办理中心和员工休息室等。

除了改造硬件设施,嘉兴公交工会近年来也致力于组织丰富多彩、寓教于乐的职工文化活动,把广大职工的精神文化需求凝聚到文明、健康的文化活动中来。在活动形式上推陈出新、在内容上贴近生活,在组织上要求参与面广。多次组织开展“职工运动会”、 “乒乓球比赛”等体育竞技类比赛,也成功举办公交成立25周年和30周年系列文化活动。其中,公交职工自编自演的情景剧《公交蛮赞》,在浙江省首届职工文化艺术节上荣获金奖。逢年过节,公司工会考虑到外出打工,因公交事业不得不放弃回家与亲人团聚的职工,开展了“包饺子”、“裹粽子”等一系列赋有浓厚节庆色彩的比赛、庆典活动。通过这些活动, 嘉兴公交潜移默化地向员工传递着“企业就是员工另一个家”的信息。是家人,就应该在一起。想要把员工的人留在企业,就要把大家的心紧紧拴住。

2014年,在第三方满意度测评中,员工对公司的满意率大幅提高,由2013年的58.6%上升到74.9%; 2015年,有10多名已离职的员工要求重新回到公司; 由此可见,通过文明创建工作,打造具有公交特色的企业文化成为了加强企业凝聚力、向心力,帮助企业招、留人才的有效途径。

三文明创建提升服务，是争取财政补助、募集发展资金的正确选择

政府购买服务是新时期转变政府职能、改进政府公共服务方式、创新社会治理的根本要求,是当前全面深化改革的一项重要举措。 公交是民生行业,执行低票价政策, 其生存和发展较依赖财政补贴。政府提出,财政补贴要通过购买服务的方式进行发放。

所谓的政府购买服务,就是要求公交的服务达到一定水平,让百姓满意。所以,公交行业想长久发展, 就要进一步加强企业文明创建工作,认真做好员工岗位技能培训和服务质量的提升。为此,嘉兴公交请第三方测评机构进行公交服务质量考核体系培训;请新型客车厂丁.程师对机修人员进行维修技术培训;请公安交警讲解安全驾驶知识;请“十佳公交驾驶员”代表谈提升服务质量体会;组织开展管理员政务信息培训等岗位技能提升培训。每年组织开展节油技能比武和安全知识竞赛。通过这些措施,有效提高了员工实际操作能力和管理人员的决策水平。2013年,公司员工在全国公交驾驶员节能技术大赛、嘉兴市公交协会主办的第二届节油操作技能大赛中都取得了好成绩。

2014年,嘉兴公交开展了“百日服务质量提升” 活动。在全体员工中发出了“服务零投诉”的倡议, 开展了 “绿色出行我先行”进社区以及免费乘车体验、 现场办卡等活动。充分发挥公交服务热线作用,建立热线服务工单系统,广泛听取群众的意见与投诉。《嘉兴日报》曾刊登公司驾驶员自觉礼让斑马线的大幅照片。通过“百日服务质量提升”活动,广大员工的服务意识有了明显的提高。

上述举措,是希望通过转变公交职工服务理念, 促进公交服务质量提升,在政府委托第三方进行测评时能取得高分,从而争取更多财政补贴用于企业发展, 继而为百姓提供更优质的出行服务。

四文明创建工作，是树立先进典型，创建企业品牌的幕后推手

随着企业文明创建工作的不断深入推进,嘉兴公交大力弘扬模范精神,开展了一系列争先创优、选树典型的活动,将培养、选树一支具有鲜明公交特点和精神风貌的模范队伍作为激励员工学赶先进、争作贡献的重要措施。

为进一步激发广大公交驾驶员的社会责任感、弘扬公交精神,嘉兴公交开展了 “十佳公交驾驶员”评选工作。成立了专门领导小组,建立健全“十佳”活动的长效工作机制和责任体系。2014年,举办首届“十佳公交驾驶员”评选活动,通过资格审核、全员参与、 公示监督、投票评选等程序,一批爱岗敬业、无私奉献、见义勇为的公交驾驶员模范脱颖而出。2014年, 在市级“十佳公交司机”的评选中,通过广大市民的网上投票,嘉兴公交有8名驾驶员上榜;员工郑丽珍被评为2014年嘉兴市“最美嘉兴人——杰出职工” 和2015年全国交通运输系统劳动模范;员工黄伦标被评为2014年浙江省“交通行业百名最美”职工和2015年嘉兴市“最美嘉兴人——杰出职工。这些荣誉的取得,充分展示了嘉兴公交员工砥砺奋进、负重拼搏、勇于奉献的精神。

近年来,嘉兴公交文明线路争创活动也在如火如荼地开展,在保有省级、市级青年文明号、市级二星级服务民生满意站(所)、巾帼文明示范岗、党员暨退伍老兵线等文明线路的基础上,还推出了“敬老文明线”、“守时服务线”、“绿色环保示范线”、“温馨公交线”等7条特色线路。以点带面,形成了员丁学习先进、崇尚先进、争当先进的良好氛围,为打响企业品牌,树立企业良好形象,打下了坚实的基础。

五 文明创建工作，是公交企业正常开展营运生产工作的有力保障

2013年,嘉兴公交在文明创建工作上又动大手笔。 在驾驶员岗位推出了“星级服务”管理制度,出台了 《一线驾驶员和营运线路星级服务管理办法》(以下简称《管理办法》),严格规范驾驶员服务标准,通过争创星级员工、星级线路,培养驾驶员“乘客至上, 服务为本”的理念,提高服务能力和服务水平。

在“星级服务”实施过程中,嘉兴公交结合职工反馈的意见和建议,对《管理办法》进行了三次修订, 使员工认同度得到进一步提高。现拥有一星级驾驶员110名、二星级驾驶员259名、三星级驾驶员290名; 二星级线路2条、一星级线路8条。服务质量得到明显提升,乘客投诉率显著下降,各项考核管理工作日趋规范,星级服务考核的作用也日渐突显。企业的营运生产工作在星级服务考核的推动下,又迈上了一个新台阶。

3.省公路系统创建文明行业情况汇报 篇三

一、我省公路行业基本情况

河北省东临渤海，西依太行，北靠燕山，中部为平原地区，燕山以北为坝上高原，与内蒙古草原相连，地势西北高东南低，依山面海，地域广阔，地形复杂。全省总面积18.77万平方公里，全省人口6500多万。设11个省辖市，140个县（市）。

目前，我省公路管理体制主要实行条块结合，以块为主的模式。省厅设公路管理局，在交通厅的领导下，负责全省公路的规划、计划、建设、养护、路政等管理工作；高速公路实行项目法人责任制，全省12条（段）高速公路分别由省高速公路管理局、省国际金融组织贷款办公室和省道路开发中心管理。各市交通局设公路处，各县局设公路管理站。全省共有公路管理处11个，公路管理站162个。

“八五”以来，我省公路系统广大干部职工，在交通部和省委、省政府的领导下，认真贯彻执行国家有关方针政策，奋力拼搏，扎实工作，在公路建设、养护和管理工作中取得了的一定成绩，为全省经济发展和社会进步做出了积极贡献。到2000年底，全省公路通车里程达到59152公里，其中：高速公路达到1480公里,居全国第2位。一级公路达到1458公里，二级公路达到8028公里，二级以上公路达到10966公里，占总里程的18.6%；公路密度达到每百平方公里31.5公里。干线公路年平均好路率达到75%，年末干线公路好路率达到77%。各项主要指标在全国名列前茅。初步形成了以北京为中心，石家庄、天津为枢纽，辐射10个省辖市，连接秦皇岛、京唐、天津、黄骅四个港口和大同、阳泉两个煤炭基地的高等级公路主骨架系统。实现了县县通油路、乡乡通公路，基本实现了所有行政村通机动车。

二、创建文明行业基本情况

（一）领导重视，形成了较为完备的创建文明行业工作机制

1、建立了创建文明行业组织领导体系。全省公路部门各级领导对创建文明行业活动十分重视，指导思想明确，坚持两个文明建设一起抓，在年初制定目标时，既明确业务工作标准，又将创建文明行业的要求具体化、制度化。各单位、各部门实行业务工作和文明行业创建工作“一岗双责”制。省公路局成立了以厅党组成员、局长杨国华任组长，党委书记李翠京任副组长，田根成、李玉华、屈朝彬、王国清、从飞山、王介显为成员的全省公路系统创建文明行业领导小组，创建办公室设在党委办公室，具体牵头组织实施创建工作。各市、县公路部门也相应成立了创建工作领导小组。建立起党委统一领导、党政一把手亲自负责，政工职能部门具体落实、党政工团齐抓共管的领导体制和责权明确的目标责任制。

2、建立了工作保证体系。为了把创建工作落到实处，根据交通部《全国交通系统创建文明行业实施办法（试行）》的要求，结合我省实际，制定了《河北省公路系统创建文明行业规划》、《河北省公路系统创建文明行业实施方案》、创建工作活动制度及创建工作考核奖惩办法，并保存完整的创建活动档案。为确保创建工作的顺利进行，我局将河北省公路职工培训中心作为创建文明行业的活动阵地，拨出专门经费用于创建文明行业教育和培训。

3、服务标准体系健全。为进一步规范公路建设、养护和管理工作，要求全省各级公路部门严格执行部颁有关标准和规范，同时，根据我省实际，制定了《河北省公路路政管理规定》、《河北省公路养护大、中修工程项目管理办法》、《河北省交通厅公路工程质量管理实施细则》、《河北省公路工程招投标有关问题的补充规定》等工作标准。对路政执法人员在执行公务时的行为、着装、车辆、装备等都做了严格具体的规定，对建设、养护及管理的不同岗位都制定了相应的文明服务规范，并制定了落实保证措施。

4、建立了广泛的社会监督体系。全省公路系统普遍实行了政务公开，市级公路管理机构在机关门口设立了政务公开栏，将审批事项、审批依据、审批程序、审批时限、监督电话等向社会公开，接受社会监督。经省政府批准设立的22个超限运输检查站，均做到了批准机关、批准文号、执法单位、执法标准、监督电话“四公开一监督”。公路养护单位向社会承诺二级以上公路常年无坑槽，路政队伍向社会承诺公路无路政“三乱”，一些市、县实行“市长挂牌路”、“县长挂牌路”，以良好的路容、路貌向社会提供优质服务承诺。路政执法实行挂牌上岗、持证上岗制度，并实行了末尾淘汰制，在公路显著位置和路政执法机构设立了举报电话和举报箱。省、市两级公路管理机构除在《河北日报》公布纠风举报电话外，还在各级电视台、电台公布举报电话和通讯地址。各级公路管理部门建立了领导信访接待制度和明察暗访制度，规定省、市两级领导每月至少上路明查暗访一次，年上路暗访里程要达到公路总里程的80%以上。仅今年上半年，省局领导上路暗访23次，行程3万余公里。各级公路管理机构从1995年开始聘请有人大代表、政协委员和司机参加的纠风监督员，至少每半年召开一次纠风监督座谈会，广泛听取他们的意见，自觉接受社会监督。

（二）以多种多样的活动为载体，广泛深入地开展文明行业创建活动

1、加强思想道德法制教育。组织广大党员干部以自学或集中学习等形式，学习马列主义、毛泽东思想和邓小平理论。坚持高起点、高站位、高质量、高标准，认真开展了局领导班子和领导干部“三讲”教育和“三讲”回头看活动。深入学习“三个代表”的重要思想，深刻领会其丰富内涵和精神实质。发挥党委、党支部两级积极性，强调党委学理论中心组、党支部集中学习活动做到“五有”：即有学习安排、学习记录、学习档案、学习考勤、学习笔记。对职工加强以理想、信念为核心的思想道德教育、以“党性、党风、党纪”为内容的廉政勤政教育、“警示教育”和依法治路、依法行政的法制教育，制定了《公路局职工廉洁从政守则》结合工作实际，制定和完善了《公路局党风廉政建设责任制规定》、《公路局工作人员廉洁勤政“十不准”》，职工群众的思想道德法制素质不断提高。

2、开展丰富多彩的文明创建活动。以“服务人民、奉献社会”为宗旨，围绕全省公路管理工作，不断深化“三学一创”活动。坚持以创建“青年文明号”和争创省、市级“文明单位”为目标，结合业务工作实际开展了丰富多彩的创建活动：在全省养护系统开展了“公路养护保畅”活动，进行了“小修技术练兵”；在路政执法队伍中开展了争创公路“十佳卫士”、“文明执法、文明服务”、唱响一支歌——路政之歌活动，组织了全省公路法律法规知识竞赛，在各级公路管理机关开展了创建先进党支部、争当优秀党员、先进工作者的“创先争优”活动等。通过这些活动的开展，在全省公路系统形成了积极向上、团结鼓劲的氛围。

3、大力改善工作环境和服务设施。“九五”期，我省分别投资6000万元和5000万元用于“大道班”和公路站的建设，极大地改善了基层养护单位的生产、生活条件。在高速公路运营管理方面，加强了服务区管理，完善了配套服务设施，为过往乘客、司机提供了优质、方便的服务。另外，我省还投资88万元，在8条旅游公路沿线修建了11个旅游厕所，方便了中外广大游客。按照交通部的统一部署，大力实施GBM工程和文明样板路建设，相继建成107、102、104、307四条高标准的部级文明样板路，计1235公里，占全省国道总里程的24%。各市也自筹资金每年建成一条不少于60公里的文明样板路，全省共建成文明样板路4535公里，占干线公路总里程的33%。全省国省干线公路基本都达到了“畅、洁、绿、美”，有效地改善了行车环境和生态环境。同时，为提高办事效率，我局投资70多万元进行了微机联网，改善了办公条件，推进了办公现代化的进程。

（三）坚持“两手抓”，两个文明建设协调发展

1、把创建文明行业活动贯穿于行业工作的各个方面。自97年以来，我省创建文明行业活动始终做到了“两个坚持”。一是坚持把创建活动与全省公路建设、养护、管理工作的各个方面有机地结合起来，将创建活动贯穿于行业工作的各个方面，做到文明生产、文明服务、文明执法。二是坚持每年将行业管理工作的一个方面作为重点，明确目标，制定措施，狠抓落实，使创建工作做到每年有新意、有重点、有特色。经过几年来的努力，全省各级公路部门形成爱岗敬业、诚实守信、办事公道、服务群众、奉献社会的良好行业风尚，促进了行业的健康快速发展和行业文明程度的提高，受到了领导和社会各界的好评。

2、圆满完成了各项经济技术指标。近几年，我省公路事业发展步伐加快，每年都圆满完成或超额完成公路建设、养护和路政管理的各项任务，各项技术指标达到规定要求。99年，全省公路建设完成投资121.86亿元,占年计划的102%；干线公路平均好路率达到74.5%，超年计划1%，年末干线公路好路率达到76.5%，超年计划1%；路政案件结案率达到96%，超计划1%，索赔率达到97%，超计划1%。2000年，完成公路建设投资111.9亿元,为年计划的117%。干线公路年平均好路率达到75%，为年计划的101.3%，年末干线公路好路率达到77%，为年计划101.3%；路政案件结案率达到96.6%，索赔率达到97.5%。“九五”期间，全省共完成公路建设投资564亿元，占计划的168%，使我省成为率先完成交通部规划的“两纵两横三个重要路段”的省份之一。几年来，全省高速公路建设优良率均达到100%，市管一、二级公路优良率均达到95%以上。

3、强化了安全质量管理。各级公路部门认真贯彻国家关于加强安全生产的一系列方针政策，切实加强了对公路建设、养护和路政工作的安全生产的综合管理，制定周密的安全生产计划，建立健全安全生产机制，全面落实安全生产责任制。加强对所属单位和全行业的安全生产检查，对存在的事故隐患及时发现、及时处理。全省没有发生重大安全质量事故，未因服务质量造成恶劣的社会影响。

4、规范了公路建设市场。根据交通部关于整顿和规范公路建设市场秩序的要求，进一步加强资质审查和资信登记管理、实行许可证制度，规范招投标行为，建立和不断完善统一、开放、竞争、有序的公路建设市场。在公路养护方面，大、中修工程逐步实行招投标制。根据省政府关于规范行政审批事项的要求，结合公路工作实际，取消、下放了部分审批事项，简化了办事程序，方便了人民群众。

5、坚持“服务人民、奉献社会”的宗旨，及时、有效地解决群众关心的热点问题。一是妥善地处理公路建设征地拆迁中遇到的问题。通过大量耐心、细致地工作，宣传国家有关政策，使公路沿线群众支持、理解公路建设。对于上访群众认真讲解有关政策和补偿标准，稳定了群众情绪，防止了矛盾的激化。二是严防公路“三乱”现象发生。全省各级公路部门始终将治理公路“三乱”作为纠风工作的重中之重，通过建立健全治理“三乱”领导小组和办事机构、层层签订责任状、制定处罚规定等措施，有效地治理了公路“三乱”。1996年，实现了全省国省干线基本无公路“三乱”。三是规范路政执法行为。在执法过程中，严格掌握执法标准，做到裁量适度，执法公正、寓执法于服务中，树立了路政队伍的良好形象。

6、为端正行风，每年我们搞一次问卷调查。今年三月，我局会同省政府纠风办，组织河北日报、河北经济报、新华社驻河北记者站的记者，在全省11个市进行了满意率现场调查，由新闻记者每个市采访50名以上的群众。根据省政府纠风办的评分标准，满意率为98.5%。由于公路部门实绩突出，各级党委、政府及有关部门对公路部门给予了高度评价，许多单位被命名为实绩突出单位和各级文明单位。

（四）创建文明行业活动取得了显著成绩

1998—1999度，我局被省委、省政府评为“省级文明单位”，11个下属一级单位100%地获得市级以上文明单位（先进单位）的荣誉称号：廊坊、邢台2市公路管理处被授予“省级文明单位”、6个市公路管理处被授予“市级文明单位”、3个公路管理处被评为交通厅先进单位。并有126个养路工区和县公路站荣获省级、市级文明单位称号，12名优秀职工获得全国“五一”劳动奖章、省部级“劳动模范”和先进工作者等光荣称号。

除上述外，1996年，我局被省政府评为“抗洪抢险先进单位”；1997年，全国干线公路养护与管理工作大检查中，我省取得第三名；2000年，全国干线公路养护与管理工作大检查中，我省取得第三名；1999年，邢台市公路管理处、河间公路站被全国绿化委员会评为“全国部门造林绿化400佳单位”；在1999年全国“双百”大会上，我省的曲沟、东镇、二十里铺、天马4个道班被评为“全国文明道班”，任俭、刘云廷、李保华、孟庆华4名养路工被评为“全国优秀养路工”。全省公路行业获国家级青年文明号4个，省级青年文明号43个，分别占全省交通系统总数的57%和60%。

三、创建文明行业的主要作法

（一）明思路、抓重点，推行“一岗双责”责任制

我省各级公路部门对创建活动十分重视，坚持“两手抓，两手都要硬”，把创建活动与全省公路建设、养护、管理工作的各个方面有机地结合起来。根据交通部的要求，结合全省公路工作实际，制定了全省公路行业创建文明行业的指导思想和根本任务：以马列主义、毛泽东思想和邓小平理论为指导，坚持党的基本路线，坚持以经济工作为中心，加强思想道德教育，培育“四有”新人，树立行业新风，为公路改革和发展提供思想保证、精神动力和智力支持，实现以思想道德修养、科技文化水平、民主法制观念为主要内容的公路职工队伍素质的显著提高；实现以优美环境、优良秩序、优质服务为主要樗的公路行业文明程度的显著提高，在全省公路系统形成物质文明建设和精神文明建设协调发展的良好局面。为保证创建工作的顺利进行和实施，全省各级公路部门建立健全了组织领导体系。建立起党委统一领导、党政一把手亲自负责，政工职能部门具体落实、党政工团齐抓共管的领导体制和责权明确的目标责任制。各单位、各部门实行业务工作和文明行业创建工作“一岗双责”制，在年初制定目标时，既明确业务工作标准，又将创建文明行业的要求具体化、制度化。

（二）抓管理、强素质，树立良好的机关形象

良好的机关形象是创建文明行业的基础。为此，我省各级公路部门坚持把机关形象作为创建文明行业的起点，通过强化管理，开展丰富多彩的载体活动，实现了“三个”提高：

1、加强规划和制度建设，提高管理水平。先后制定了《创建文明行业实施方案》、《创建“三讲”文明机关的实施意见》等文件，对文明行业的创建工作进行了部署。同时，结合工作实际，制定和完善了《公路局会议费、招待费、电话费管理办法》、《河北省交通厅公路工程质量管理实施细则》、《河北省公路路政管理规定》等多项规章制度。在各项工作中，领导班子能够做到率先垂范，严于律己，为干部职工带了好头。公路局干部职工都能够感受并保持发扬多年的优良传统，在工作中脚踏实地、任劳任怨，政治上讲团结，作风上讲效率，工作上讲奉献，不同科室、不同工作岗位的职工自觉地拧成一股绳，形成合力，工作思路清晰，职工队伍凝聚力不断增强。为高质量完成各项工作任务，大家经常加班加点，克服困难，以强烈的责任心和使命感，把全部精力投入到工作中去。1996年，我省遭受了特大洪涝灾害，公路局组织全省公路系统广大干部职工，全力以赴，日夜抢险，保证了抗洪救灾运输路线的畅通，并在最短时间内恢复了干线公路的交通，公路局被省政府评为“抗洪抢险先进单位”。

2、加强学习教育，提高职工素质。在文明行业创建活动中，坚持以人为本，不断加强政治理论和业务学习，努力造就一支具有坚定的政治方向、高尚的思想情操、扎实的工作作风、文明的服务水准、爱岗敬业的职工队伍。一是搞好政治理论学习。公路局党委经常在河北公路职工培训中心组织举行干部轮训班，进行集中封闭学习。学习邓小平理论，学习江泽民总书记关于“三讲”和“三个代表”的重要论述。紧紧抓住思想认识上和实际工作中的突出问题，在学用结合上下功夫，把理论学习的效果真正体现到思想觉悟、认识水平的提高上，落实到公路事业的发展上。做到通晓其义，理论联系实际。二是抓思想道德和职业道德教育。认真组织演讲会、报告会、讨论会，开展“三讲”文明机关建设。广泛开展爱国主义、社会主义和集体主义以及职业道德教育活动，使广大干部职工树立正确的世界观、人生观、价值观，牢记“服务人民、奉献社会”的宗旨。三是抓好党风廉政教育。组织干部职工学习党风廉政教育各项规定，制定和完善了《公路局党风廉政建设责任制规定》、《公路局工作人员廉洁勤政“十不准”》，认真组织全体干部职工观看廉政教育音像资料，并组织安排就违法违纪的典型案例进行分析讨论，提高遵纪守法意识。四是狠抓职业技能教育。鼓励支持中青年干部参加各类不同层次的学习培训和学历再教育，制定了《成人教育暂行规定》。通过举办业务培训、继续教育培训等形式，促使干部职工能够及时进行知识更新，及时掌握新知识、新技能，促进业务技能的提高。注重培训与实际工作相结合，从工程招投标、办公自动化、计算机管理、新科技等方面进行培训。积极开展科研课题研究，取得多项科技成果。其中《公路工程建设管理信息系统》一项科研课题处于国内先进水平，《GIS公路建设项目管理中的应用研究》和《公路工程建设质量通病防治方法》两项科研课题为国内领先水平。五是深入学习《公路法》，使干部职工的法制观念和依法维护路产路权的能力明显增强。通过邀请法律方面教授讲课，举办法律知识答卷、竞赛等活动，逐步增进干部职工对法律知识的了解和运用。

3、以丰富多彩的活动为载体，提高创建活动辐射力。一是开展比学赶超活动。认真组织开展学习先进人物的奉献精神，激发大家的工作热情和拼搏进取意识。认真开展了“致富思源、富而思进”的教育活动，使大家站在江泽民总书记“三个代表”的重要思想的高度，反骄破满，登高望远思不足，纵横比较找差距，为公路事业的发展做出更大的贡献。二是开展多种形式的创建活动。坚持以创建“青年文明号”、和争创省、市级“文明单位”为目标，结合业务工作实际开展丰富多彩的载体活动：例如，在路政执法方面组织开展了“文明执法和优质服务”竞赛活动，使创建工作取得了丰硕成果。三是加强窗口单位建设，开展创“星级窗口单位”和“富家道班”活动。根据省文明委《河北省“窗口”行业创星级单位活动实施方案》和交通部文明站、队标准，加强了文明“窗口”建设，进一步推动创建文明行业活动的广泛开展。全省创建“富家道班”103个，有58个市（县）公路处（站）、79个征稽站（所）、53个公路收费站、82个养护处（站）获得三星级窗口单位。全省公路行业获得三星级窗口单位数量占全省交通系统的70%。

（三）争一流、创精品，树立文明公路形象

公路既关系着广大人民群众的出行质量，又是行业文明的重要体现。从某种意义上讲，公路系统创建文明行业着眼点应当放在让人民群众满意上。因此，全省公路行业紧紧抓住机遇，加快公路建设，提高公路养护和管理水平，争取多修路，修好路，养好路，管好路，为社会提供优质服务。

1、超前谋划全省公路网络。为了保持公路事业可持续发展，我们十分重视公路规划工作，提前做好项目安排和前期工作，做到建设一批、谋划一批，储备一批，保证项目不断档，建设不停步。去年，根据“九五”期公路主骨架的建设情况及经济建设对公路的要求，并通过对我省现有公路网及国民经济现状分析，编制完成了20年《河北省公路网规划》，确定了我省公路建设在各个时期的发展方向、建设重点及建设目标，调整了我省公路网主架布局，即由原 “三纵三横三条线”调整为“四纵四横十条线”。

2、提高公路建设质量，实现公路的“平、顺、畅”。我省从96年就提出了公路建设“质量重于泰山”，在全国第一个连续五年开展了“交通质量年”活动。以质量年活动为主线，全方位动员、多角度切入、各环节把关、大范围攻坚，通过采取一系列的措施，提高了工程质量。一是加大了质量管理的宣传力度，质量意识深入人心，提高了全体从业人员的责任感。二是完善了“企业自检、社会监理、政府监督”三级质量保证体系。建立和完善了各级工程质量管理机构，加大了政府监督力度。全面推行工程监理制度，加强了现场监理、程序监理，强调配备了监理独立实验室，保证了监理工作的独立性，树立了监理的权威。在政府监督、社会监理的强大约束下，企业自检体系得到了巩固和加强，从根本上保证了工程质量。三是针对公路建设的质量通病，展开科技攻关。使高填方路基沉降、软土地基超限沉陷、沥青路面早期破损、桥梁结构缺陷、桥头跳车、构造物表面粗糙等得到了有效控制，获得了较为成熟的技术，取得了丰富的经验。在提高质量的同时，努力降低工程成本，提高投资效益。养护项目的安排，坚持经济、实用、美观的原则，避免“贴金工程”、“花架子工程”，坚持勤俭办一切事业，精打细算。通过采取这些行之有效的措施，我省公路建设质量在“九五”期间稳步提高，实现了“建一条，成一条”，“养一条，保一条”，一年一个新台阶。石安高速公路在1996全国高速公路重点建设项目大检查中获得第二名；京沈高速公路宝坻至山海关段在1997年交通部组织的重点公路工程项目检查中名列第一；京沈高速公路廊坊段在1999年全国公路建设质量年活动中被交通部评为优秀在建工程项目。2000年，全省高速公路建设优良率达到100%，市管一、二级路优良率达到96%。

3、以实施GBM工程和文明样板路建设为龙头，实现公路的“畅、洁、绿、美”。一是继续实施GBM网络化工程。在巩固和保持原有GBM工程和文明样板路建设路段的基础上，加快GBM工程和文明样板路建设步伐，相继建成107、102、104、307国道部级文明样板路，并多次获得交通部的高度评价，307国道文明样板路创建工作荣获交通部评比第一名。为推动GBM工程网络化，提高路网服务水平，省交通厅确定各市在省厅重点建设的GBM工程路段以外，要自筹资金每年建成一条不少于60—80公里的市级文明样板路。1999年省厅重点安排了308国道、309国道邯郸以东为省级GBM工程建设路段，全省共实施GBM工程和建成文明样板路1170公里。二是各市把城市出口路和高速公路连接线的建设作为实施GBM工程和文明样板路建设的重点。各市的城市出口路及高速公路连接线，其形象建设受到当地政府的高度重视，在省厅投资的基础上，市、县政府加大配套投资，划拨土地，按照“外乔中灌内花草”和立体化、观赏型、敞开式的高标准绿化模式进行绿化，加强养护管理，达到“畅、洁、绿、美”的要求。全省二级及二级以上干线公路及大部分旅游路线基本上达到了GBM工程的要求，改善了行车环境和生态环境，树立了良好的公路形象。

4、实施公路扶贫工程，为贫困地区群众办实事。紧紧围绕如何带着感情做好群众工作的总体思想，努力做好公路交通扶贫，加快地方道路建设工作，千方百计地维护群众切身利益，真心真意地为贫困地区群众办实事，解决群众行路难问题，进一步加快农村公路发展，从而促进经济水平的提高。为全面落实《河北省农村小康建设纲要》和《河北省小康建设乡村道路专项指标规划》，各级公路部门从大局出发，提高认识，增强服务意识和服务质量，积极为乡村道路建设提供技术、业务服务，从项目规划、勘测、设计、施工和质量监督等方面投入了许多人力、物力和财力。许多市县公路部门受到了当地政府的表彰。

5、积极稳妥地推进养护机制改革。经过深入的调查研究，于2000年制定出台了《全省公路养护管理机制改革实施意见》及相应的配套办法和规定。在改革中，我们坚持把有利于生产力的发展，有利于养护事业的发展，有利于广大职工生活水平的提高，这“三个有利于”作为改革的指导思想。本着权责一致、事企分开、精简人员、注重效能的原则，对养护资金实行统一管理，分级实施。深化养护管理内部机制改革，积极推广专业化养护，实现养护管理与养护生产分离，逐步将养护生产推向市场。经过一年来的艰苦工作，改革工作已初见成效。到2000年底，全省11个市中已有6个市级公路管理机构完成了改革工作。共组建养护中心298个，已分流人员8238人。改革的各项工作均超额完成了年初计划。

（四）抓服务、亮窗口，树立路政执法的良好形象

以建成一支纪律严明、业务过硬、装备精良、执法文明、形象良好的路政执法队伍为目标，采取一系列的措施狠抓队伍建设，取得了良好的效果。特别是廊坊市公路路政执法支队，由于文明执法事迹突出，在2000年的全国交通行政执法队伍建设工作会议上做了典型发言。

1、理顺机构,整编队伍。1998年，省厅成立路政执法总队，设在公路管理局，各市、各高速公路管理处成立了路政执法支队，各县成立了路政执法大队，大队下设中队。全省路政管理实行“总队领导下的支队分工负责制”，为路政执法队伍统一执法创造了条件。目前，全省公路路政执法机机构为：一个总队，22个支队，185个大队，512个中队，形成了较健全的全省公路路政执法体系，为开展公路路政管理工作奠定了组织保障。

2、强化培训,提高素质。按照交通部《交通行政执法人员三年岗位培训工作规划》的要求，认真组织了路政执法人员培训，并注重实效，使全体路政执法人员素质有了明显提高。全省大队长以上和高速公路支队的路政执法人员700人，每年由总队统一组织培训，其他路政执法人员由各支队组织培训。通过军事化训练、开展政治思想和职业道德教育，进一步增强了路政执法人员“服务人民，奉献社会”的意识，克服了执法中的“生、冷”现象；通过学习法律等有关知识，使路政执法人员掌握执法要领，做到程序合法，适用法律文书正确。

3、完善机制，强化监督。我省通过实行“三制”（路政执法岗位责任制，“两错”追究制，高分表彰重用、低分学习提高、末位淘汰转岗制）、“三监督”（层级监督，群众监督，社会监督），加强路政执法队伍管理，减少错案和执法过错的发生，有效地遏制公路了“三乱”。

4、积极开展路政执法队伍正规化建设，树立队伍形象。为加强路政巡查，提高执法队伍的快速反应能力，1998年，省厅一次性投资2582万元为各级路政机构配备了统一制式的执法车辆，之后，又拨专款完善路政执法车车辆和改进执法服装，配备必要的通讯办案设备，保证办案取证的需要。目前，全省11个高速公路路政执法支队和5个市的路政执法支队在辖区内已实现无线对讲通讯。路政执法人员上路巡查常带维修工具，随时为司乘人员排忧解难。发现交通事故，救死扶伤，使事故的影响减小到最低限度。开展做一件好事活动，在群众中树立服务形象。

5、严防公路“三乱”发生。我省各级公路始终将治理公路“三乱”作为纠风工作的重中之重，做了大量工作。（1）建立健全了“三乱”领导小组和办事机构，层层签订责任状。（2）加强制度建设，制定了上路执法人员规范、对公路“三乱”行为处罚规定等。（3）采取有效措施，确保寿光至北京、海南至北京、寿光至哈尔滨三条“绿色通道”畅通。（4）创建了没有公路“三乱”现象的国道107、102、104、307等四条部级文明样板路。（5）加强社会监督。经过有效治理，“三乱”现象得到遏制，并于1996年实现了全省国道、省道基本无“三乱”。

四、创建文明行业活动取得了显著成效

几年来，在创建活动的推动下，我省公路行业管理工作的各个方面得到了进一步的加强，创建活动取得了显著的成效，实现了“五个提高”。

（一）领导班子的凝聚力显著提高。通过创建活动，公路部门各级领导班子对本单位的工作都认真进行了回顾，总结成功的经验，查找存在的不足，领导班子成员广泛深入地交换意见，达成共识，从“两个文明”建设的大局出发，沟通情况、取长补短，相互理解、相互支持，领导班子达到了空前团结，有力地促进了各项工作的开展。公路局领导班子一直具有团结的光荣传统，班长率先垂范、以身作则，班子成员团结协作、相互配合，重大问题集体讨论决定。创建以来，领导班子主动与干部群众谈心，对职工在思想上、工作上关心，在学习上、生活上照顾，使大家进一步增强了对领导班子的信任和支持，提高了领导班子的凝聚力。

（二）公路行业队伍整体素质显著提高。通过创建活动，加强了对广大干部职工的政治思想教育，加强了对执法人员的法律法规和业务培训，广大职工的思想道德水平、职业道德水平和民主法制观念得到提高，世界观、价值观、人生观得到了升华，更加坚定了为人民服务的宗旨，许多单位出现了认真学习科学文化知识、苦练业务基本功、争创一流工作业绩的局面，爱岗敬业、无私奉献成为广大职工的自觉行动。

（三）行业文明程度显著提高。通过创建活动，建成了一大批文明样板路、GBM工程和形象工程路段，公路整体面貌得到了彻底改变；通过创建活动，建成了一大批“星级道班”、“花园式道班”和“富家道班”，公路职工的生产生活环境得到很大的改善，职工的精神面貌焕然一新，工作热情空前高涨；通过创建活动，路政执法人员内强素质、外树形象，严格执法，文明服务，获得了社会的广泛赞誉，公路行业整体文明程度显著提高。

（四）公路管理水平显著提高。通过创建活动，结合行业特点和工作性质，制定和出台了一批行业标准、规章制度和保障措施，建立了一整套从思想教育、财务管理、劳动人事、文明服务、岗位管理、行政执法、职工教育、行为纪律、监督考核、后勤保障到仪容仪表、宣传展示的科学管理制度和有效的奖惩方法，使各项管理工作不断走向制度化、标准化和规范化。

（五）路网服务水平显著提高。通过创建活动，进一步加快了公路建设步伐，加大了路网改造力度，提高了路网通达深度，为经济发展和社会进步提供了良好的公路交通条件。通过创建活动，提高了公路养护和管理的档次和水平，公路绿化、防护和附属服务设施更加完善，为人民群众出行提供了优美、舒适的行车环境。

4.邮政局创建文明行业工作汇报 篇四

为巩固文明创建成果，增强员工创建意识，提高创建工作科学化水平，现就做好20XX年度邮政文明创建工作提出如下工作计划

一、指导思想

全面贯彻党的十八大精神，以“三个代表”重要思想和科学发展观为指导，以落实全国、全省邮政工作会议精神为主线，以服务“两个率先”为根本，以提高邮政发展服务能力为重点，以创建新一轮扬州市文明单位、江苏省文明行业为目标，进一步丰富创建内容，拓展创建外延，创新创建载体，提高创建质量，深化创建成果，为促进江都邮政可持续发展提供精力动力、舆论支持、文化条件和素质保证。

二、年度创建目标

1、创成新一轮“市文明单位”、“江苏省文明行业”。

2、在省邮政系统、扬州邮政系统开展的行业服务公众服务满意度测评中保持较好水平。

三、工作原则

1、坚持服务大局原则。紧紧围绕发展中心任务开展创建，推动创建工作出生产力、出凝聚力、出竞争力。

2、坚持以人为本原则。做到创建依靠员工、创建提升员工、创建培育员工、创建惠及员工。

3、坚持务实创新原则。注重总结推广好经验，注重探索创新好载体，注重建立完善好机制。

四、工作举措

以开展“美丽中国、美好江苏、美誉邮政”主题竞赛活动为主要载体，通过广泛开展文明创建活动，促进江都邮政发展能力、服务水平、员工队伍素质和品牌形象提高到一个新水平。具体如下：

(一)深化四项教育，提高员工队伍素质。

1、加强“四德”教育活动。以“三个倡导”为统领，深入践行社会主义核心价值观，在广大员工中广泛开展以加强社会公德、职业道德、家庭美德、个人品德为主要内容的思想教育活动。加强理想信念教育，坚定邮政员工对中国特色社会主义道路和中国特色邮政事业的道路自信、理论自信、制度自信。

2、开展形势任务教育活动。深入学习贯彻十八大精神，组织干部职工学习党的路线方针政策。以“发展有我、成就你我”为主题，深入开展形势任务教育活动，扩大基层员工对政策文件了解的途径。

3、开展党的群众路线教育活动。深化“为民服务创先争优”活动成果，持续开展“三比三亮”活动，发挥党员在文明行业创建活动中的带头作用。按照上级要求，深入开展以为民务实清廉为主要内容的党的群众路线教育活动，以教育活动促进文明创建，以创建成果检验教育活动。改进机关作风，提高管理层对基层一线的支撑服务效能。结合“特色邮路”创建，组织管理人员开展结对帮扶留守儿童、孤寡老人活动。深入开展以“干事、干净”为主题的廉政文化教育活动。

4、开展技能素质提升活动。深化技能鉴定管理工作，落实持证上岗制度和技能升等升级管理，提高员工的综合素质;完善考核机制，抓好高技能人才队伍的培养;不断完善对技能人才的激励机制，继续开展技能大赛、技能专家、技术能手评比表彰活动，在窗口服务中开展“规范服务，满意100”活动，培养一批岗位明星、业务标兵和技术能手。

(二)提升四个水平，丰富文明创建内涵。

1、创新企业党建工作，提升科学化水平。大力加强党员干部思想政治建设，不断提高管理干部的能力和水平。按照十八大对党建工作的要求，全面提高基层党建工作科学化水平。

2、增强服务能力，提升服务水平。以“人性化、高品位”服务为追求，加快业务办理速度、邮件传递速度、查询反馈速度、查验赔偿速度、投诉处理速度;持续提升邮政服务能力、减少客户排队现象和等待时间;加强服务现场管理能力，提升服务品质，改善客户体验。

3、接受社会监督，提升行风建设水平。加强客户投诉渠道建设，完善客户投诉处理机制，规范服务投诉处理。继续抓好服务投诉处理及回复质量，落实“首问负责制”、“四不放过”原则。加强邮件查验管理工作，注重满意度测评工作，继续实行“神秘人”检查和营投窗口服务不预告检查。积极参与地方开展的行风评议活动，接受社会媒体和社会各界的监督。

4、推进精细化管理，提升管理水平。推进管理精细化、服务规范化、流程科学化。紧紧围绕客户需要，推进生产智能化、服务便民化，实现经济效益和社会效益同步提高。

(三)营造四个环境，拓展文明创建外延。

1、注重营造诚信的经营环境。传承邮政“诚为本、信为基”百年品质，做到与客户有诺必践，与合作方有约必守，争当诚信经营、合规经营、守法经营的典范。认真落实承诺服务、赔偿承诺、投诉受理答复承诺等对外公布的时限标准，以诚信赢得客户信赖。积极参与全省邮政“履行社会责任，树立文明形象”主题实践活动。

2、大力营造优美的服务环境。按照“局容局貌统一有序、服务环境设施齐备优美、服务功能齐全方便”的目标，继续开展邮政营业服务规范管理达标活动，展示现代邮政新形象。

3、积极营造亲和的生产环境。从局所形象、工作环境、生产用具、员工服装、配套设施改善入手，不断改善员工生产生活设施和工作环境。结合投递员之家、职工之家、“五小” 建设等加强邮政基层文化设施建设。

4、持续营造和谐的人文环境。大力弘扬“三创三先”新时期江苏精神，不断推进邮政企业文化建设。倡导“快乐工作、幸福员工、和谐邮政”理念，坚持每年为员工办实事、办好事，努力提高员工幸福指数。注重对员工的心理疏导和人文关心，创新员工思想管理。

(四)开展“五个一”创建活动，塑造邮政特色品牌。

5.文明行业创建汇报 篇五

一、调整格局，创新机制，高标准创建文明行业按照市局～年工作要点和全市公路系统开展创建文明行业竞赛活动的意见，利津公路局召开班子会议进行专题研究部署，提出了“继续保持省级文明单位、争创全市公路系统创建文明行业优胜单位”的奋斗目标和“深入实施文明延伸、整体提升创建水平”的工作思路，早动员、早行动、精心组织，周密部署，加大力度，上下联动，全面推进文明行业创建工作向纵深开展。一是抓机构，健全创建网络。新一届领导班子确立后，我局进一步完善了创建领导小组，主要领导亲自抓，分管领导靠上抓，工、青、妇等群团组织共同抓，形成了齐抓共管的创建局面。并将各项创建任务明确分工、责任到人，层层签订创建责任书，完善奖惩办法，进一步激发全局上下创建文明行业的积极性。二是抓教育，打牢创建基础。干部职工素质的高低，直接决定着公路行业的整体形象。今年来，我们把加强教育摆在创建工作的基础性位置，结合利津公路工作的实际，制定了切实可行的理论教育方案，并把文件、学习资料分送到工地和站点。我们采取了灵活多样的教育方式，做到有计划、有重点地组织全体干部职工深入学习“三个代表”重要思想、党的十六大及十六届四中全会精神，学习两个《条例》和《牢记两个务必，长期艰苦奋斗》及《加强社会公德、职业道德、家庭美德》等文章，特别是在全局干部职工中掀起向许振超同志学习的活动，争做新时代产业工人的模范，推动了创建工作的开展，提高了干部职工的思想政治素质，使教育活动开展的有声有色，入脑入心。今年，我局被县委确定为全县理论教育示范单位。三是抓投入，硬件上档次。为改善路政办公环境，我局改建了80平方米的路政办公大厅，进行了全面装修，对涉路事案实行“一站式”服务，充分体现利津公路特色。对陈庄、罗镇、店子三处公路站实施了庭院绿化、美化、硬化，配备了各种硬件设施，达到了文明站院标准；对机务大院进行了高标准硬化，方便了各类机械设备进出。尤其是加强了“四室”建设，图书室购置书籍千余册，进一步丰富了图书室的藏书规模；电教室进一步充实了教程和内容；荣誉室进一步拓宽了空间，成为鼓舞和教育职工的新“阵地”；职工活动室延伸到室外，健全了健身器材，真正建立起了“室外室”。四是抓软件，提高内业管理水平。结合今年市局《创建文明行业实施意见》的要求和工程优质杯、养护质量杯、路政执法杯、财务丰收杯、计划管理杯、综合服务杯、精神文明建设杯等八个评比办法的标准要求，进行认真对照检查，查缺补漏，特别在内业资料的细化和管理的标准化、规范化上，力求精益求精。达到了资料美观、整洁大方、内容齐全、分类合理、查阅方便的目的。五是抓宣传，广造～声势。我局切实落实宣传工作奖惩办法，加大宣传工作力度，努力为公路建设创造良好的～环境，尤其是围绕文明行业创建工作大做文章，连续在省、市、县级媒体进行报道，今年以来，累计在市级以上新闻媒体发表作品137篇，不仅鼓舞了士气，营造了浓厚的创建氛围，而且提升了公路形象。六是抓创新，突出利津公路特色。围绕今年创建文明行业的新形势，局一班人把创新作为公路事业发展的重要保证。把创建与创新紧密结合起来，要求各科室不但思路要有创新，各项工作更要有创新，用新思路、新面貌、新举措创造新成绩。七是抓考核，量化工作目标。我局将～年确定为目标责任管理年。年初以来，局连续多次召开班子会，研究运筹目标责任管理，并出台了一系列目标责任管理办法。如：《工程目标责任管理办法》规定，公路工程实行自主经营、自负盈亏、独立核算、分帐管理，进一步完善质量保障、安全责任、效益挂钩、廉政建设四个体系，并对工程人员管理、工资福利发放、工程管理、亏盈分配、机械管理、资金拨付等方面做出了明确规定，实行人员工资直接与安全生产、工程质量、廉政建设、经济效益“四挂钩”，从而进一步调动其工作积极性。该办法的实施，迈出了工程改革的第一步；《养护中心目标责任管理办法》规定，养护进一步突出以中心、站为主的管理，养护中心单设帐目，分帐管理，确保养护资金的专款专用，偿试推行养护工程招投标制，逐步建立起更加适应市场经济要求的公路养护新体制；《路政目标责任管理办法》进一步突出了路政人员的文明执法、热情服务，加强干线公路的综合治理，维护路产路权不受侵害，确保干线公路的畅、洁、绿、美；《局机关目标责任管理办法》注重探索机关建设管理、增收节支的新路子，压缩行政经费开支，勤俭建局、勤俭办事业，努力树立务实、高效、廉洁、优质的工作作风。通过这些管理办法的实施，真正实现了目标责任的细化、量化，调动起了全局干部职工的积极性和创造性，各项工作呈现出齐头并进、全面发展的新局面。

二、深入实施六大基础工程，全面完成目标任务今年来，在创建文明行业活动中，我们突出解放思想、干事创业、全力打造“与时代同步、与文明同行”这一品牌，拓宽工作思路，牢固树立创业、大局、效益、质量、廉政和安全六种意识，深入实施了六大基础工程，全面托升创建文明行业的整体水平。

（一）加大公路建设力度，提高等级，优化布局，全面提升路网承载能力今年，我县路网改造工程的重点是河辛路陈庄改线段和永莘路姚刘至滨县界段改建工程。我局在工程投标中分别中得河辛路第一C合同段和

永莘路第一A合同段。这两项工程自4月份开工以来，进展顺利。其中永莘路完成路基土方5.6万立方米，石灰土底层4.5万平方米，碎石灰土上底基层3万平方米，累计完成工程量240万元，为该路二期工程建设提供了保障。已完成的工程项目经市局抽检，合格率100%，优良品率95%以上，达到了精品工程目标。在工程建设过程中，我局始终坚持高标准、严要求，坚决锁定创造“精品工程”这一目标。一是精益求精抓质量。为打造“精品工程”，在永莘路建设中，我们提出了“二级路的标准，一级路的质量”的建设目标，进一步完善质量管理体系，做到分层管理，逐级负责。尤其是加强施工现场管理和质量管理，严禁不合格的材料进场，形成了时时讲质量、人人抓质量、处处保质量的浓厚氛围。二是科～作促进度。在今年公路建设时间紧、任务重的情况下，工程科及利通公路工程公司的全体干部职工深入学习许振超精神，在工地上掀起了一个学技术、强业务、比奉献的新高潮。为按时完成建设任务，倒排工期，关死后门，按阶段控制工期，落实工程计划。同时突出重点部位，加大机械和人力物力投入，加班加点，忘我工作。灰土施工期间，全体施工人员黑白连轴转，早上4点钟正式出工，晚上10点以后才收工，每天工作十八、九个小时。三夏大忙季节，虽然许多同志家中有小麦等待收割，但同志们没有一人请假，大家以高度的责任心和使命感对待重点工程建设，加快了工程进度。三是未雨绸缪抓安全。认真贯彻落实“安全第一，预防为主”的方针，加强安全生产教育，强化安全防范意识，完善安全生产规章制度。尤其是在德州公路工程公司发生重大安全事故后，局主要领导亲临一线传达省厅明传电报精神，现场检查安全生产，在工程建设任务重、战线长的情况下，没有发生一起安全生产责任事故。四是警钟长鸣保廉政。切实加强廉政建设，在市局与利津局签订工程建设廉政合同的同时，局里又层层签订廉政责任书，最大限度地杜绝了违法、违纪行为的发生。通过不断加强工程建设管理，强化工程责任意识，充分树立了“利津公路——精品之路”的品牌形象。在全面完成干线公路改建施工任务的同时，我局积极做好黄河二桥的协调工作，为该工程顺利实施提供了良好的环境。

（二）加强养护管理，为行车提供宽阔、快捷、安全的大通道今年是省厅公路局实施“五大养护工程”的重要一年，也是巩固“公路养护三年大变样”成果，进一步提升公路养护档次和上水平的一年。利津公路局认真贯彻市局的各项指示精神，为确保“五大养护工程”的顺利实施。一是领导重视，工作到位。成立了以局长为组长的“五大养护工程领导小组”，主要领导亲自抓，经常深入一线检查指导，分管领导靠上抓，天天盯在养护施工现场。二是科学安排、精心组织，做到以管理促养护，以纪律和制度保管理，推动养护工作的进一步规范。三是制定方案，抓好落实。结合实际制定了《～年养护管理实施意见》和《利津公路局五大养护工程实施方案》等养护工程运作办法，细化工作内容，量化考核指标，完善目标责任制，使五大养护工程的各项工作均达到了市局部署的质量、标准和进度。四是加大养护投入，实行养护资金单独设帐，单独管理，确保养护资金的专款专用。五是加强责任管理与奖惩。尤其是加大制度约束和重奖重罚工作力度，对完成任务好的给予奖励，完不成工作任务的给予重罚，促进了养护工作的经常性和养护质量的稳步提高。截止到10月底，完成好路率指标98%，其中优等路里程达到90.2公里。整修路基边坡94.4万m2，清扫路面10.3万千m2，绿化修剪4遍，防治路树病虫害3遍，硬化道口7140m2，硬化路肩4657.5m2，桥头涵顶衬平3130m2，改造土边沟5965米，维修桥涵构造物二遍，更换桥梁伸缩缝14道，抢修水毁路基37112m3，安装百米装、示警桩等1100根，修建泄水槽980道；公路绿化新补植白腊3896株，月季1600墩，马尾草1600墩，成活率99.5%，达到了预期绿化效果。同时，完善GBM路段、文明样板路段25公里。尤其是路面养护剂处治路面裂缝，禾康保水剂应用绿化等新技术、新成果的应用，有效地提高了公路养护水平。

（三）德威并举，依法治路，路政维权富有成效在今年的路政管理工作中，我们以开展路域环境综合整治和超限运输治理为重点，着力打造路政管理“反应迅速、装备精良、规范执法、文明服务”的品牌形象。一是调整充实力量，加大巡查力度。调整充实路政管理员7名，新配备了路政巡查车及部分清障、救援设备，实行24小时全天巡查。二是提高执法人员规范化水平。组织路政人员切实加强《公路法》、《道路交通安全法》、《行政诉讼法》、《行政许可法》、《山东省超限运输规定》的学习、宣传，增强执法人员依法行政、服务社会的意识。严守张春贤部长提出的“五个不准”，坚决克服不当执法行为，杜绝了公路“三乱”现象的发生。三是加大横向联合力度。由县政府牵头，公路、土管、工商、公安、城建等部门和有关乡镇共同配合，做好公路路域环境综合整治和集市贸易迁移及脏、乱、差治理工作，进一步优化了行车环境。四是加大治超工作力度，扼制“公路杀手”。1—10月份清理物料侵占路面326m3、非公路标志176块，制止违章建筑11处，依法拆除违章建筑4处，专项治理打场晒粮10天。同时延长了昼夜巡查时间，路政人员没有节假日、没有星期天，每月上路天数不少于25天，夜间上路巡查20天以上。巡查总里程6万公里，查处路政事案74起，收取路产赔偿费60.6万元，路政事案的发现率和路赔回收率均达100%；查处超限超载车辆1500辆，卸货5600吨，罚没收入达78万元，有效地维护了路产政权，保证了公路的安全畅通。

（四）从容应对严峻形势，规费征收稳中攀升由于我县县属车辆少、新增车辆少、无重点优势企业等因素的影响，今年养路费征收难度进一步加大，运力少，车辆吨位有减无增，车辆报停居高不下。面对严峻的征收工作形势，局一班人与征稽人员一起积极研究对策。一是广泛宣传，我们利用公路沿线和停车场等建筑物的墙壁～写大型宣传标语，宣传养路费征收政策和养路费征收管理规定，使车主对养路费的性质和意义有了明确的认识，营造“自觉缴费光荣、偷逃规费可耻”的氛围。二是进一步加强了征收工作，积极保费源、促征收，早发现、早处理，最大限度地减少漏费现象。针对偷逃公路规费现象，对全体征收人员实行分