工程项目管理成果样板

工程项目管理成果样板（通用9篇）

1.工程项目管理成果样板 篇一

工程项目首件工程样板制管理办法

一、首件工程样板制

工程项目作业队首次实施的不同工艺的分项工程称为首件工程。其首件工程在实施准备阶段及实施过程中，对人员、设备、技术、工艺合理组合，规范化施工，并通过检查、总结、完善等手段达到预期的目标，同时将操作方法、工艺流程固定化、标准化，在项目建设中全面推广实施的方法称为首件样板工程制。

二、首件工程样板制的意义与目的 公路工程施工具有点多、线长、面广、露天作业、参建施工作业队伍众多、技术水平参差不齐。质量稳定度不均衡的特点，为了保证各作业队质量控制水平稳定，实现各分项工程的控制目标，保证总目标的实现，就必须规范施工工艺，统一质量目标，培训施工队伍，加强各作业队之间的学习、交流，有针对性的制定各作业队施工控制措施和监理要点。确保各作业队技术水平稳定，质量控制水平均衡。实行首件工程样板制。

三、首件工程的实施

1、确定质量、安全、环保控制总目标

执行办根据招标文件的质量要求及《施工合同》承包人质量承诺，结合项目的具体特点，制定项目质量总目标。

工程项目的实施不但要制定质量总目标控制，同时要满足安全生产的要求及《环境影响报告书》及《水土保持方案报告书》的基本要求。要坚持“安全第一，预防为主，综合治理” 方针。建立健全“政府监管、业主主导、施工企业为主体、参建各方各负其责”的建设安全综合安全体系。“把握规律、完善预案、突出重点、健全机制、加强建设”。在施工中加强生态环境保护，坚持可持续发展，加强文明施工，提高环境保护意识，坚持三最原则，即最小程度的破坏自然环境，最大程度的保护自然环境，最大程度的恢复自然环境。例如哈密过境公路质量目标为：

实现关键项目检验一次性合格率100%，分项工程检验一次性合格率100%，竣工验收工程质量评定得分92。5分以上的优良工程，给哈密各族人民交一条快速、安全、舒适、文明的阳光大道。杜绝重大质量事故，避免一般质量事故，减少质量问题，消除质量通病。将工程总投资控制在概算总投资的95%以内，力争提前实现合同工程目标。

2、分解总目标，制定各分项工程目标

1）分项、分部、单位工程划分

承包人根据《公路工程质量检验评定标准》的要求，结合项目具体特点对单位、分部、分项工程进行划分，监理组对其审核，驻地处进行审批后报备执行办。

2）结合实际情况制定分项工程的控制目标

按照以分项工程质量确保分部工程质量，以分部工程质量保单位工程质量，以单位工程质量保项目工程质量的原则对总质量目标逐级进行了分解。驻地处根据执行办制定的质量目标，分解制定各合同段单位工程质量目标。监理组根据驻地处制定单位工程质量目标，落实制定各分部工程质量目标。项目部根据监理组分部工程质量目标细化分解制定各分项工程质量目标并上报监理组、驻地处审核，报执行办批准。

例如哈密过境公路全线共划分为15个单位工程，194个分部工程，3701个分项工程（见下表）。每个单位工程、分部工程、分项工程都确定了明确的分解指标（即分值）。

3、首件工程分类：首件工程实行双开工制，既要有质量保证措施，同时要满足安全生产及环境保护的要求。根据公路工程实施的具体情况，首件工程可划分为：项目首件工程、合同段首件工程、作业队首件工程三种不同的类型。

项目首件工程是指该项目实施的第一个分项工程，合同段首件工程是指该项目中任何一个合同段实施的第一个分项工程，作业队首件工程指在合同段中任何一个作业队实施的第一个分项工程。

4、首件工程主持审批

哈密过境高速公路实施执行办、驻地处、合同段监理组三级监理模式，各级监理机构应按照其权限主持不同类型首件工程的审批：

⑴ 项目首件工程中的关键分项工程、主要分项工程由执行办主持审批，项目首件中的一般分项工程由驻地处主持审批。

⑵合同段首件工程由驻地处主持审批。

⑶ 各合同段作业队伍首件工程由各监理组主持审批。

（1）首件工程的申报

在施工过程中为能采用符合施工实际情况的合理的施工方法、施工组织、工艺流程和符合技术规范及目标分解要求的工程质量标准控制数据，在任何一类分项工程正式开工前，必须先做首件工程。

各施工单位应按照首件工程样板制中首件工程的划分原则确定每分项工程的首件，对首件工程的每道工序制定详细的施工方案，编制施工作业指导书并进行层层技术交底。申报首件工程开工报告时，施工单位应提供完整的质量保证体系：确定自检体系和质量责任人；明确检测方法、检测频率以及重点、难点部位的控制措施。各级监理机构的监理工程师应按照权限据此制定相应的监理实施细则，并明确监理责任人。

专业监理工程师审批提交的施工方案、施工作业指导书、质量保证体系等。对于重大的、复杂的、采用新技术、新工艺的分项工程，应签署审批意见后上报执行办批准。

（2）工艺评审

由驻地处主持、各级从业单位参加审核项目部提交的首件工程施工方案，评审通过后，方可进行实施。

（3）工程实施

项目部应严格按照批准工艺评审的施工方案实施首件工程；监理人员必须对所有的首件工程进行全过程旁站，并详细做好相应记录。对实施过程中发现的问题应及时会同有关方面，提出可行的调整处理方案，以保证其顺利实施。

（4）评价认可

首件工程完成后，由各级监理组织按权限组织检测、验收和评定。如检测结果不符合设计标准、技术规范及总体质量目标分解评分值的要求，则与承包人共同分析原因，采取措施后制定新的施工方案重新进行首件工程施工，直至获得成功为止。对达到总体目标分解得分值的首件工程，承包人应对其施工工艺和质量进行综合评价，提交总结报告。由监理组织有关人员对其进行分析、研究，验证施工工艺的可靠性、合理性、提出改进意见，并形成评审会议纪要。

（5）总结经验 完善工艺 确定最终方案

首件工程经评审通过后，施工单位、监理工程师应根据评审报告进一步完善施工和监理实施方案作为最终方案。在此基础上审批分项工程开工报告。

（6）资料管理

得到认可的首件工程检查用表加盖首件工程认可专用章，有关人员签字。首件工程认可的所有相关资料均作为分项工程开工报告的附件整理和归档。

（7）推广示范

对合格的首件工程，各级监理组织按照其权限范围主持召开该首件工程现场推广会。组织全线各项目部的主要管理、技术人员，监理单位的主要技术、管理人员，施工队的主要负责人员进行现场观摩、研讨、学习。同时结合该首件工程施工过程中存在的重点、难点及处理解决问题的经验，详细介绍质量控制措施和监理要点，并以此首件工程作为同类分项工程的样板，统一标准，进行全线推广，以保证后续工程质量水平不低于首件工程的质量标准，从而实现整个工程的高标准、高质量。

2.工程项目管理成果样板 篇二

首当其冲, 高速发展主要体现在公共基础设施建设方面, 比如地铁、医院、体院馆、学校、社区服务中心等大型项目的持续推进。政府部门经过之前的调整将重心转移到民生领域, 毫无疑问, 这给“两湖”地区的经济大发展注入一针强心剂。另外, 商业地产项目的崛起以及老旧建筑的节能改造也为市场增添不少活力, 像万科、万达、金地、华润等大型房地产开发商将靶心瞄准开发并不成熟的“两湖”地区。

作为国内中央空调市场上的领导品牌——海尔中央空调在湖南、湖北区域的高速发展再次印证着“两湖”地区不可估量的市场发展潜力。据业内权威报告数据显示, 2012年—2014年的三年时间里, 海尔中央空调市场占有率一路上扬, 年平均增长水平超过70%, 成为“两湖”地区当之无愧的一匹“黑马”。其中, 2014年同比2013年市场增幅高达90%, 海尔中央空调用一张卓越的成绩单正式在“两湖”地区站稳脚跟, 并且一举跃为市场的领导者 (图2) 。

“惟楚有才, 于斯为甚。”在这几年时间里, 海尔中央空调凭借极其缜密的市场运作在市场上赢得甲方用户以及合作伙伴们的一致赞赏和认可。依靠着详实细致的解决方案, 高效节能的高品质产品, 完美精细化的售前、售中、售后服务, 强大的品牌美誉度和竞争力, 海尔中央空调在“两湖”地区树立众多经典的样板工程。如:长沙圣爵菲斯大酒店、长沙阳光100商铺、长沙地铁二号线一期、长沙华润置地、湘潭建荣车检中心综合楼、慈利人民医院、湖北孝感人事局办公楼、孝感检察院、孝感人民法院、湖北云梦公安局办公楼、武汉市轨道交通4号线一期工程、武汉金地京汉1903等。

可以说, 在各个细分领域市场, 海尔中央空调均有不错的斩获。在政府公建项目方面, 海尔中央空调凭借着深厚的技术沉淀和积累, 以打造精品工程为目标, 在方案、产品、技术、服务等各个方面赢得客户信赖, 稳扎稳打获得良好的市场口碑。10多年前, 正是由于孝感检察院项目的标杆样板工程的作用, 从而带动了当地其他政府部门效仿和学习, 将海尔中央空调指定为唯一的设备供应商, 而且合作长达至今。在房地产项目方面, 金地、华润、万科均与海尔中央空调达成长期战略合作关系, 与以前相比有着重大的市场突破。在长沙阳光100商铺项目中, 甲方客户曾多次前往青岛工厂详细实地考察, 全面了解海尔中央空调在产品设计、技术研发、制造工艺等各方面的流程, 最终敲定与海尔中央空调合作, 选用数百台多联机产品。

2015年, 海尔中央空调在“两湖”地区再次延续近几年的高速增长态势, 凭借前期充足的市场铺垫, 将每个项目都能够精耕细作, 令甲方用户达到十分的满意。据海尔中央空调湖南区域负责人表示:“这几年来, 海尔中央空调的成长速度非常迅猛, 一方面我们的产品和技术更加稳定可靠, 而且我们的方案充分满足客户的各种需求。另一方面, 海尔品牌的美誉度使得客户对我们非常信任, 用客户的好口碑赢得市场。”

如今, 节约资源成为中国的一项基本国策, 也是提高企业经济发展的需要和效率, 增强企业核心竞争力的根本需求。随着国家节能减排可持续发展战略的推进, 企业也需要承担更多的节能减排任务。酒店行业亦是如此, 一般而言, 酒店行业空调能耗占到酒店整体能耗的40%。圣爵菲斯在过去的10多年来, 一直使用3台燃油型直燃机来进行制冷, 然而随着燃油价格的上涨, 我们将其中两台更换成了燃气型直燃机, 不过能耗费用一直居高不下, 去年夏天空调费用将近300万元, 非常惊人。

2014年, 两台燃气直燃机已经不能满足我们酒店夏季空调使用的需要, 所以我们决心将燃油直燃机改造成燃气型, 但是厂家报价太高 (40多万元) 。不仅如此, 在设备维修保养方面, 直燃机维护保养工时长, 费用高 (1台要超过5万元) , 这消耗了大量储备资金。所以, 我们必须要寻找一种既环保又经济的空气解决方案。

2014年下半年, 圣爵菲斯与海尔中央空调建立了合作关系, 期间通过两次考察, 有三四次技术交流, 海尔中央空调提出了一个让我们非常满意的高效节能的解决方案。目前, 我们已经陆续用海尔磁悬浮中央空调替换直燃机, 无论是在能源消耗还是在维护保养方面, 均为酒店节省了大量成本, 一年改造一台的节能效益高达110万元。2015年, 我们计划再次更换1台机组。通过可行性分析, 我们发现投资在海尔磁悬浮中央空调上的资金只需要不到3年的时间就可以收回成本, 按照磁悬浮中央空调30年的使用寿命来计算, 运维成本将省下4 300万元, 这些全都是酒店的纯利润。

圣爵菲斯大酒店本着绿色环保的社会责任感和经营理念, 携手海尔提供的磁悬浮中央空调机组, 使酒店在舒适和节能之间找到一个平衡点。我们很高兴能与海尔这样具有社会责任感的企业携手合作。这不但推动了新技术的发展, 而且能让更多的业内同行了解磁悬浮, 进而加入磁悬浮的行业中来。

1空调机房内的管道

2圣爵菲斯大酒店会议场馆

3与会嘉宾参观酒店空调机房

缘何选择海尔?

海尔中央空调长沙项目经理左安宝

长沙华润置地、长沙地铁二号线一期工程项目的顺利中标, 也再次展现海尔中央空调在长沙市场强有力的市场竞争力。海尔凭借细致优秀的节能方案赢得专家组一致认可, 最终这两个项目均采用多联机产品, 成为海尔中央空调在湖南的标杆性工程。华润置地作为海尔长期的战略合作伙伴, 不仅在长沙, 在全国各地的项目中均采用海尔多联机产品。长沙地铁二号线一期工程项目自运行3年来, 产品的稳定性和节能性赢得甲方用户的一致好评。

海尔中央空调武汉项目经理郝光亮

在武汉市轨道交通4号线一期工程项目中标之前, 海尔的价格、方案都非常细致, 加之专家组又进行了专业、详细的评测, 海尔最终才脱颖而出。当时, 项目工期特别紧, 总共只有4个月的时间。最终, 该项目由海尔中央空调武汉区域核心经销商武汉步步赢科技有限公司负责安装。从2013年12月运行两个制冷季节以来, 甲方觉得使用效果等各个方面都比较稳定, 没有出现瑕疵而影响正常运营。

海尔中央空调武汉项目经理李海东

金地京汉1903项目金额超过500万元, 其中设备350多万元, 共采用2 000多台室内机, 内机分为一拖四和一拖五。从2013年9月份开工, 目前已经运行了一个制冷季节和一个采暖季节。运行近两年以来, 用户普遍感觉使用效果不错。此次合作, 也是金地集团和海尔中央空调的一次战略合作机遇。金地作为海尔的战略合作伙伴, 在住宅、商铺、公共设施等建筑都有紧密的合作, 武汉金地京汉1903、金地艺境、金地自在城、金地格林东郡等楼盘项目全部采用海尔的产品。其中, 金地格林东郡前期的营销中心在取消了之后就改成了商铺, 包括附近后续的幼儿园、学校都全部采用海尔的产品。

海尔中央空调武汉项目经理苏乃光

这么多年来, 海尔中央空调在孝感地区树立众多的典型样板工程, 如孝感市检察院、孝感市人社局、云梦县法院、云梦县公安局等等。与此同时, 海尔中央空调也在孝感市场上树立了良好的市场口碑, 市场知名度和美誉度再次得到进一步提升。取得如此佳绩, 也是在与孝感当地的合作伙伴们共同努力不断开拓的结果, 比如孝感市朋来工贸有限责任公司在孝感市场上拥有着极为优秀的市场口碑, 他们凭借优质的售后服务赢得甲方用户的一致赞誉。

孝感市朋来工贸有限责任公司董事长陈浩

1998年—2002年, 我在海尔湖北公司从事销售, 而后自己下海创业成立朋来公司, 成为海尔核心经销商。这么多年, 朋来公司一直都只做海尔这个品牌, 是什么让我们重拾信心选择与海尔继续合作下去呢?海尔的技术也在不断地进步和发展, 市场口碑尤其是在孝感地区, 我们已经做了很多工程, 海尔的发展有目共睹, 本身我们和海尔的合作密不可分, 而且在孝感地区我们也需要树立品牌形象。

这么多年来, 我们公司90%以上的工程全部采用海尔产品。目前在孝感地区, 除了大型中央空调设备外, 海尔产品能够占到市场超过80%的份额, 加之自己在孝感积淀这么多年, 在孝感当地有着非常大的影响力。朋来公司本身就是海尔的售后服务点, 这给顾客用户心里留下了很深的烙印。总体而言, 我们和海尔有着很深的感情, 不管海尔出现什么情况, 我们永远保持紧密合作。

孝感市朋来工贸有限责任公司项目经理付德华

孝感市人社局、孝感市检察院、云梦县人民法院、云梦县公安局等众多当地典型的项目都是我们朋来公司负责安装和售后服务。这么多年以来, 我们公司与海尔一起携手合作在孝感市创下非常良好的市场口碑, 甲方用户对海尔的产品以及售后服务都非常满意。金杯银杯不如用户的口碑, 作为海尔最忠实的合作伙伴, 我们公司依然会用最真诚的服务让客户无忧。

武汉步步赢科技有限公司项目经理杜家兴

我们公司与海尔中央空调合作多年, 从家电系列产品到商用空调等全系列产品, 这么多年一直紧跟着海尔在武汉市场慢慢打下坚实的根基, 并且在海尔的引领下成长壮大。武汉市轨道交通4号线一期工程项目是由我们公司负责安装服务, 当时海尔方面与我们都非常重视这个项目, 花费很大的心思来准备和调整一整套的空调解决方案。而最终, 我们的努力没有白费, 甲方客户非常认可我们的解决方案, 而且设备自运行以来, 我们完善的售后服务让甲方非常满意。

Q:检察院的建筑面积大概有多大?

A:10 300 m2。1~2楼采用海尔的柜机, 中央空调使用面积应该有6 000 m2。

Q:采用海尔大概多少套外机?

A:64台外机, 一般都是一拖四, 迄今与海尔合作长达12年。

Q:对产品做一个中肯的评价。

A:但就我们单位大楼来看, 单位和家庭肯定也存在着差异。单位用的更加频繁些, 像现在这个天气, 家庭可能就不会使用, 但是单位的话使用率已经达到了60%。

Q:产品节能性等各方面表现如何?

A:很不错, 维保很到位。2014年, 大楼东西两边又相继增添了壁挂机, 仍然选择海尔品牌, 现在我们单位里所用的家电产品绝大多数都是海尔品牌。

Q:使用时间长达十几年时间, 您印象中最深的一件事是什么?

A:售后维修反应速度非常迅速, 维保相当到位。当时搞设计的时候, 由于我们的楼房比较特殊, 外机正在正面影响外观, 最终安装在大楼的背面, 并且装了护栏, 非常美观漂亮。而后通过我们项目成功的标杆作用, 很多县市 (如孝南、应城) 都纷纷效仿, 仍然采用海尔的空调产品。

Q:贵司看重空调的哪些性能, 节能、品质还是服务?

A:最主要看重的还是服务部分, 对于维修部分能做到尽善尽美。同时我们更加注重人文关系, 这么多年的合作关系, 我们与海尔的维修人员都已经成为朋友, 即便朋友的空调出现问题, 海尔的人员都会第一时间帮助维修。

一线客户访谈

阳光100 (湖南) 置业发展有限责任公司工程部主管

Q:阳光100项目空调使用面积有多大?

A:项目从2014年6月份开始动工, 空调使用面积近1.6万m2, 全部采用海尔新冷媒的多联机产品。

Q:项目采用海尔多联机多少台套?

A:130台主机, 430套末端。

Q:一期项目全采用海尔空调, 其他项目呢?

A:住宅不配中央空调。商业会配备。之前一二三期都没有采购中央空调, 但是这边是属于一期最后开发的两个纯商业项目, 所以会采用中央空调。四期有七八万平米的商业是有采用中央空调的准备。

Q:对海尔中央空调的印象如何?

A:现在项目还没有正式投入使用, 但是海尔的家用空调产品有保证, 相信商用空调同样如此。我觉得, 相比较而言, 海尔服务还挺好。虽然海尔属于北方企业, 但是在南方的反应速度和服务都能够保持一流水平。

Q:对空调安装的工作如何评价?

A:当然存在一些客观原因, 比如我们2014年6月开始动土, 到2015年6月结束, 工期抢得非常紧。但是从整个施工过程来讲, 海尔和安装公司方面配合得都不错。

Q:圣爵菲斯大酒店什么时候运营的?

A:1998年就开始运营了, 当时选用湖南本土品牌的燃油空调, 250万kcal的3台直燃机。

Q:空调使用面积有多大?

A:6万多m2, 空调使用面积不是太大, 但是范围广, 空调运行效果并不是很好, 能耗比较高。

Q:什么时候开始用磁悬浮中央空调?

A:就是2015年, 才刚刚开始。2014年开始介绍, 然后考察、改造、设计。其实在2011年, 就开始着手改造, 一直等到2014年, 经过多方考察, 确定选用磁悬浮离心机。因为它的能效比更高而且不需要润滑油, 不像直燃机体积大, 显得有点笨重, 比较麻烦。

Q:从目前看, 磁悬浮中央空调的使用效果如何?

A:海尔公司工作做得非常细致, 甲方用户都非常满意。如今, 每天可以节能6 000多元, 一个月就是10多万元。

湖南广电传媒集团总顾问

专家辣评

目前, 海尔磁悬浮中央空调已经成为中国建筑节能改造的领路产品。相较于传统中央空调产品, 磁悬浮中央空调采用无油摩擦技术, 冷媒充注量仅为50%, 节能效果突出, 并且可以根据室内外情况进行分析, 以此来优化运行轨迹, 节约能源的同时显著降低对环境造成的影响。近两年, 国家倡导下的建筑节能进程不断加快, 海尔磁悬浮产品也为中央空调市场重新注入了活力, 在星级酒店、公共建筑、工厂厂房等领域发挥着重大的节能作用。

——南京市建筑设计研究院有限责任公司总工张建忠

样板工程展示

项目名称:长沙阳光100商铺

项目地址:长沙市岳麓区

项目简介:阳光100新城广场, 地处西南二环交汇处, 湘江新区——长沙城市主体经济架构的核心区块。总建筑面积20万m2, 由开放式街区、甲级写字楼、星级酒店、高端住宅构成。

中标时间:2014年10月

选用机型:多联机

项目名称:湖北省孝感人事局办公楼

项目地址:孝感市南城新区

项目简介:空调使用面积8 069 m2, 选用327台风管机。

副楼空调使用面积2 800 m2, 选用61台内机, 6套系统。

中标时间:2013年12月

选用机型:多联机、风管机

项目名称:云梦县人民法院

项目地址:孝感市云梦县

项目简介:项目于2007年4月28日奠基动工, 2008年8月28日竣工落成。新审判办公综合大楼主楼7层, 总建筑面积12 122 m2, 总投资1 800万元。

选用机型:风冷模块

项目名称:长沙地铁二号线一期

项目地址:长沙地铁二号线

项目简介:长沙地铁二号线一期工程范围为望城坡站至光达站, 线路全长22.262 km, 均为地下线。共设车站19座, 2014年4月29日正式开通运营。

中标时间:2012年9月

选用机型:多联机

项目名称:云梦公安局办公楼

项目地址:孝感市云梦县

项目简介:建筑面积180 609 m2,

空调使用面积9 633 m2, 总共选用278台内机, 外机30套。

中标时间:2013年9月

选用机型:多联机

项目名称:孝感市人民检察院

项目地址:孝感市孝南区

项目简介:建筑面积达到10 300 m2, 1~2楼采用海尔的柜机, 中央空调使用面积应该有6 000 m2, 选用64台外机。

中标时间:2002年

选用机型:一拖多

项目名称:武汉市轨道交通4号线一期工程集成冷冻站

项目地址:武汉市轨道交通4号线

项目简介:轨道交通4号线一期工程穿越了武昌最繁华的商业区、客流集散中心、东湖新城开发区以及杨春湖城市副中心, 有效衔接了武昌火车站和武汉火车站两大铁路枢纽客运站。

中标时间:2013年5月

选用机型:水冷螺杆

项目名称:武汉金地京汉1903

项目地址:武汉市江岸区

项目简介:金地京汉1903处于内环核心, 投资350亿元武汉首个RBD沿江商务区内, 拥江汉路、武广二大武汉代表商圈, 定位为“华中首席城市产品类豪宅, 树立极致豪宅生活典范”。

中标时间:2013年9月

选用机型:多联机

项目名称:长沙华润置地

项目地址:长沙市长沙县

项目简介:华润集团于长沙星沙核心倾力打造51万m2的城市综合体, 集35万m2的高品质生活区、15万m2风情商业街、12万m2写字楼以及2 500 m2地铁广场等于一体的融合居住、办公、购物、娱乐、生活等多种功能业态。

中标时间:2014年4月

选用机型:多联机

超级样板

项目名称:长沙圣爵菲斯大酒店

项目地址:长沙市开福区

项目简介:湖南圣爵菲斯大酒店地处长沙金鹰影视文化城, 是湖南广电传媒旗下的集会议展览、旅游度假、商贸服务、文化交流和影视拍摄为一体的五星级金叶绿色酒店。

选用机型:磁悬浮中央空调

使用效果:1年节能效益高达110万元, 3年可以收回成本。

3.工程项目管理成果样板 篇三

研讨会上,课题组各负责人向与会代表简要系统地介绍了国际工程项目管理应用模型与工具系统研发工作的大背景和整体研发思路。该课题结合部委相关课题、国家政策支持和国内外需求,将国际工程管理细分到专项分类,并且采用模型工具和模板形式化的途径,设计符合实务操作需求和特点的应用管理工具。目前已经完成的有国际工程投标报价分类、国际工程索赔分类、国际工程风险管理分类三项成果。研讨会重点对于这三项分类成果进行了细化研讨和应用模式初步论证。

首先,课题组研究负责人介绍了投标报价模板的目的、理论指导和方法、研究方向。各与会专家简单审阅了国际工程投标报价模板(初稿)成果,从自身的理解对投标报价分类相关的内容进行细化讨论,提出相应的问题、建议。中建总公司、中项技研究院和联盟的各位专家均提出,目前国际承包工程项目风险大,模板类型的工具,必须从实用性和操作性角度入手,对于系统化、信息化、标准化方面的要求非常高。投标报价模板需要解决的问题应该重点集中于避免漏项、提高准确度、提高时效性和规范实际操作性四个方面。联盟、承包商会的有关专家提出了业主需求和业主角度分析问题,并举出相应实例,建议投标报价模板可以增加新技术、新材料等改变施工方法、生产工艺流程达到影响投标价格因素,降低价格、提高利润,有利于承包商中标。

其次,课题研究负责人通报了索赔模板目前的进度,对基本成型的索赔模板进行了简单的介绍。突出了索赔模板的核心关系图——索赔与工程项目管理的重要关系。分类负责人针对索赔模板做了相应介绍,重点介绍了案例分析的重要性,以及相应的使用指南组成结构。世界银行顾问委员会、中建总公司、联盟的与会专家均指出在国际工程项目中,索赔可以说是项目执行过程中的成败关键因素之一。

最后,课题负责人对风险管理模板进行了详细的介绍和说明。联盟、中建总公司、北京工业大学和中项技研究院的各位专家均认为,风险管理分类成果相比其他分类,技术含量最高、组织更为系统、地位更高。目前国家各种政策导向非常有利,同时行业内实际存在的问题也比较多,中国建筑承包企业普遍存在畏惧心理,所以风险管理模板的学术价值很高,社会影响也很大,市场前景也很好。解放军装甲兵工程学院的专家进一步提出目前风险管理信息化方面工作的问题主要是“有意识,缺理念;有平台,缺实用;有数据,缺手段”。

研讨会上,中国对外工程承包商会的专家对整体研发工作进行了评价和总结,指出相关工作必须要贯彻走出去的战略方针,系列模板的研发很有实际意义,相关设计工作需要坚持全面、精确、新颖和实用的原则,操作性要一目了然,产业化要简便易行,这样下一步的产业化工作和对外服务才会有良好的效果。

《建造师》编辑部的专家提出此系列模板创新性突出,总结性强。从专业媒体的角度来说,行业内的从业人员需求很大。对于这样一个实用的工具,业内应该会有很大反响。

北京工业大学的参会专家还提出建议,该课题可以考虑进一步申请北京市、国家级别的相关课题项目,并且可以探讨将其文本作为教材用于研究生课程的实务型教学的可能性,以及研究建设一个相关的管理工具和技术模拟应用实验中心的可行性。

本次会议还就后续工作和相关进一步的深化工作进行了讨论,并形成了初步的计划。2010年,该课题将重点进行案例补充、工具细化、专业模板设计等工作,力求在2010年“五一”前,开展2～3个项目的实验协助工作,到2010年6月底,就可以向建筑工程、交通两大领域提供针对单独项目的专业解决方案和咨询服务。

4.工程项目管理成果样板 篇四

今年以来，交通部将国道xxx列为养护示范路试点，以此为契机，我局按照省局、市局的统一要求，积极争取地方政府的大力支持，结合公路综合整治，精心组织，突出地域特色，高标准建设养护示范路。

一是加强公路日常管理工作。道路保洁工作是公路部门的工作重心，xxx国道被列入了养护示范路段试点，对此，我局加强了该路的日常养护管理工作。加大日常保养工作力度，配备齐全保洁设备和工具，严格按照标准配置了养路员，对存在垃圾的死角进行彻底清理，对穿村路段脏乱差进行了全面整治，使道路的路容路貌得到了全面的改善。

二是对桥涵环境进行专项治理。首先，对所管桥梁限载标志不符合规定的进行了统计上报，并对缺损的桥头示警桩进行恢复，共埋设桥头示警桩68根；其次，对桥下的垃圾及堆积物进行了彻底清理，共清理垃圾堆积物1200立方，对桥下搭建的建筑物也进行拆除，确保了桥下干净畅通，为防汛打下良好基础。

三是穿村路段的专项治理。结合路域环境综合整治活动，我局重点对xxx国道穿村路段进行边沟开挖，其它路线的排水设施、路宅分家设施等缺损的路段进行了修复和完善，对没有实施路宅分家的穿村路段将按市局计划尽快实施

路宅分家。要求各公路站一定要常年保持边沟清洁、排水畅通，确保路宅分家设施齐全美观、完好。

四是道路沿线标志综合专项治理。首先对普通干线公路上的相关高速公路指示标志进行调查，对高速公路名称不相符进行更换。特别对所管养公路路树遮挡标志进行了彻底治理，并成立专业队，对遮挡标志的树木、枝叶该修剪的修剪、该砍伐的砍伐，决不姑息迁就，本次清理遮挡标志45处，共砍伐树株12棵，修剪路树86棵。对绿篱灌木遮挡里程碑、百米桩等沿线设施也进行了彻底修剪，并全部粉刷，常年保证路上所有交通标志、标牌清晰明显可见，为确保行车、行人的安全畅通发挥警示和指路等作用，减少事故发生。

五是普通国省干线编号、桩号调整活动。对照《xx市公路统计资料》全面认真调查核对后，xxx国道全线按照新的桩号进行重新埋设，共埋设里程碑69块，百米桩625根。并全面统计，建立台帐，制定措施，落实到位。

5.工程项目管理成果样板 篇五

这座立体城市的建设除具备居住、生活等基本功能外, 还将与世界领先机构合作, 根据规划区域合理划分所需空间, 分别植入医疗健康、现代农业、IT创新、文化、教育、现代综合服务共6大支柱产业体系, 城市功能复合丰满, 提供约4万个就业岗位, 立体居民中约50%的劳动力人口, 可获得便捷的本地就业机会。立体城市未来打造产城一体, 即以特色产业为支撑, 塑造集居住、商业、办公、娱乐为一体的综合性城市集群模式。另外, 立体城市在城市的核心区, 还将修建大型的商业办公楼, 引进国内外的一流企业, 提供足够的劳动力就业岗位。同时, 散布在4个花瓣小区内总计45万平米的小商业区, 以及部分办公大楼, 给大大小小各种商业模式, 提供了可操作盈利的空间。而这些工作岗位上的员工, 大部分都可以在立体城市中找到适合自己的小窝, 这是一个可以实现步行上下班, 回家吃午饭的“理想之城”。

医疗产业是立体城市的支柱产业之一, 立体城市旨在打造中国西南地区最具影响力的医疗中心, 全国最大的医学研究及继续教育基地。城内60万平米的医疗产业, 主要包含大型综合医院、康复中心、理疗设施、专科门诊、医学研发、中医保健等多种功能, 每年可解决1.2万人的就业问题, 并由此带动本地酒店业、会展业、教育服务业、餐饮业、零售业、保险业、医药和医疗器械零售业, 以及老年公寓等相关现代服务业的发展。立体城市建成后, 将会迎接全国乃至世界各地的游客, 极大提高成都市的国际知名度和关注度。

立体城市的内部庄园产业体系, 会同步形成完整化、品牌化、高附加值的经济诉求。将农业生产与现代城市生活方式相结合, 创造农业资源与生态休憩服务功能的最大化, 为周边区域居民提供休闲娱乐、体验农耕生活的同时, 更好地进行城乡统筹工作。此外, 设计规划还在城市内部引入“立体农场”, 这是一种新型的节约土地的高效精致农业。日本的精致农业、台湾的植物工厂、欧洲的立体农业, 都已经相当成熟, 可以为城市内部的居民提供有机健康蔬菜, 带来绿意盎然的自然生活。

6.工程项目管理成果样板 篇六

关键词：样板引路 标准 实施 管理

“样板引路”工作是建筑工程施工过程中很重要的一种管理方法，在《建筑装饰装修工程质量验收规范》3.3.8条中就规定：“建筑装饰装修工程施工前应有主要材料的样板或做样板间（件），并应经有关各方确认。”根据目前的施工现状，“样板引路”的发展趋势正由装饰装修工程扩展到各分部分项工程全过程。这也就成为了提高建筑工程质量、创造精品工程的一种切实可行、行之有效的保证措施。

一、“样板”的概念

所谓“样板”，就是在某一分项工程施工前，根据分项工程的技术交底，安排有经验的施工人员，备齐料具，选择比较合适的位置，先做出一个有代表性的“单元体”。

“样板”是施工技术交底的一个重要组成部分，也可称之为实物交底。“样板”要达到预定的质量标准、观感效果，使施工人员通过“样板”对这一分项工程项目施工的质量目标和验收标准一目了然，掌握可行的施工依据。

二、“样板”的分类

根据施工过程中所处的情况，把样板分为以下三种：

（一）独立样板

这类样板是在施工现场（建筑物之外）专门制作的样板，常见的有砌筑工程的样板墙、外墙装饰做法的样板等，这类样板完全可以有充足的时间来安排施工，而不影响整个施工工期。

（二）永久型原位样板

这类样板是在在建工程的某些特定部位制作，是工程的一部分，能永久保留并能随时观看，大部分在装修和安装工程中，如粉刷、油漆、内外墙面砖、电气设备、开关灯具的安装等等。这类样板一般是在装饰和安装工程初期，材料品种、规格的确定易受各种因素的影响。

（三）隐蔽型样板

这类样板的特点是样板最终会被下一道工序或下一个分项工程所覆盖。这类样板大部分在主体工程中或装饰装修工程初期，它有两个特点：其一是在工程进度安排中，应有一定的间隔时间，下一道工序或下一个分项工程不要安排得太紧。其二是还有下一道工序或下一个分项工程，所以在施工时要考虑下一道工序或下一个分项工程的合理衔接，为其创造良好的施工条件。如抹灰工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程等。主体工程施工中的隐蔽型样板，一般不能提前安排，一旦有了工作面，又急于大面积施工，所以更要处理好样板与施工的关系。

三、“样板”的质量标准

样板质量标准的确定要根据合同中的质量目标，确定分部分项工程的质量等级。并根据国家相应的施工规范、施工图设计要求等，在技术交底中明确给出样板质量标准。在实际工程施工中，可以在某些项目或部位根据以往成熟的施工经验和操作人员的实际水平，提出更高一些的标准和要求。

“样板”施工中，施工操作人员一般干活较仔细、认真，施工的成品往往比较令人满意。所以在实际工程施工过程中，可以制定出样板统一标准，提出更高一些的要求，明确哪些地方可以做的再好一些，同时也有些地方达到质量验收标准难度大一些，因此在样板施工中要重点加以解决。找出发生问题的原因，分析解决问题的办法，及时提出相应对策，问题的解决要落到实处。

四、“样板”位置的选择

样板位置选择的原则是“单元体”施工具有代表性和普遍性。主体工程样板常选在每一分项工程的开始部位；水、电分项工程应选择一个安装系统；装修阶段一般选择一个标准间，或一套居室，层数宜选在二层。但有些分项要随着施工的部位进行选择，如外墙装修，楼梯栏杆安装等等。

样板选择的位置不能轻易重设。做不好，发现问题要就地返工，推倒重来。不应存在两个及其以上样板。防止一个样板不成，再做一个，重复操作，直至大面积施工，形成不能控制的局面。

样板位置的选择还有一个问题就是叠合性原则。每一分项工程的样板要根据施工顺序安排，选择在同一位置或同一房间，如装饰工程从抹灰工程到门窗安装、地面工程、油漆粉刷等样板都选择在一个标准间，最终形成“样板间”、“样板套”。

五、“样板”的实施与管理

“样板”的概念是根据分部分项工程施工的某一对象，先做出一个实物标准来，这个实物标准就叫做“样板”，其目的主要是指导施工人员操作，也就是我们常讲的“样板引路”。根据这一指导思想即每一个分项工程都要做样板。在这里强调的就是有些分项工程的重要工序也要做样板。

分项工程“样板”施工要做到有代表性、全面性，真正起到指导整个工程施工的作用，切忌对付，而应做到位，及时落实细部不明的做法，加强细部处理，不留死角。

样板完成以后，要及时会同建设单位、监理单位进行验收，必要时还要与设计单位交流，以便共同确定设计文件的可行性及有效性，应注意填写保存验收记录，对于隐蔽型的样板，必须保存原始的图像资料，以使样板在后續施工中仍能起到其应有的作用。

六、“样板”的作用

样板不单是起到引导施工的作用，在施工管理中，样板管理同样是施工管理的一个重要环节。通过样板实施全过程的监督与落实，实际关系到工程施工各环节的运行与管理。通过样板施工管理重点解决各分项工程的施工工艺、质量标准、资源调配、工程效果预展及方案选择等各环节，为工程项目的顺利进行提供了切实可行的参考依据，同时也为业主提供了直观的实物参考。

七、结束语

“样板”施工是建筑施工企业在生产活动中的一个重要环节。因为每一个建筑工程项目均由各个分项工程、分部工程组成，所以抓住施工过程的每个分项样板施工，大力加强样板施工管理，对提高工程施工质量、创造精品工程和用户满意工程具有积极有效的推动作用。

参考文献：

7.工程项目管理成果样板 篇七

据陈铭桥介绍，地震发生后第一时间，渣打银行就投入到地震的紧急救援中，为红十字会进行捐款，为灾区提供帐篷、食物等生活必需品。同时，渣打银行希望为灾区重建做出贡献，随即与民政厅取得联系，了解到四川绵竹——作为重灾区之一，急需援助。在与绵竹政府沟通之后，渣打银行决定斥资1000万人民币，为绵竹重建在地震中损毁的社会福利院。

设计结合当地特色和需求

为了向绵竹福利院的老人们提供一个安全而舒适的居住环境，渣打银行与同济大学城市规划设计研究院进行合作，由同济城市规划设计研究院负责项目的设计与管理，希望把渣打银行始终坚持的可持续发展理念融入项目中之，使之成为安全、绿色、环保、节能的灾后重建样板工程。

据项目负责人——上海同济城市规划设计研究院总工程师苏运升介绍，新绵竹福利院的修建有三个特点。首先，灾后重建的建筑应当充分考虑其安全性。为了使之具备较高的抗震能力，并且结合产业化的要求，福利院建筑结构将在薄壁轻钢体系、木结构体系、板材体系中进行选择。另外，新建筑将充分考虑当地自然条件和人文习惯，将建筑设计为一层院落型布局。每个房间都是正方形，四个正方形房间组成一个小的单元，小单元集合起来再组成一个大的院落集合。这样的设计一方面可以加快产业化率，因为每一个单元都具有很强的可复制性；另一方面，院落式的设计有利于老年人之间的沟通和交流，也更符合四川本地文化，比较容易被老年人所接受。

可持续理念融入工程

此外，新福利院在设计上十分注重节能环保，并与周边环境相融合。“有一些灾后重建项目由于捐助的款项很大，并没有把钱都用在刀刃上。渣打银行的这个项目，我们追求的是实用性和可持续性。”据苏运升介绍，新福利院的工程由于充分考虑其可持续性，成本可能会高于传统工程。如铺筑可渗水地表、减少热岛效应、进行湿地化处理、采用节能的LED灯等。虽然这些措施会使工程的前期成本有所增加，但工程的可持续性看的是产品的全生命周期。LED灯虽然价格较贵，但它的节能性更高、产品使用周期也更长。从长远来看，前期的高成本投入是值得的。

8.工程项目管理成果样板 篇八

长期以来, 铁矿原料不足一直是制约我国钢铁工业发展的瓶颈。先是原料不足, 发展滞后;后是进口铁矿价格太高, 影响效益。特别是近几年来, 由于对外依存度越来越大, 进口矿量逐年增加, 又缺乏价格谈判的话语权;国际铁矿供应商趁机实行垄断经营, 连年大幅度涨价, 冲高钢材成本, 使钢铁工业经济效益多年处于低迷微利状态, 连年在工业企业中垫底, 难脱困境。要打破国际矿业巨头的高度垄断, 提升价格谈判的话语权, 平抑矿价, 就必须加快国内矿山发展, 提高矿石自给率, 降低钢材生产成本, 合理调剂矿山、钢铁生产链中的利益分配比例, 保障我国钢铁工业原料安全和健康发展。所以, 目前加强国内矿山建设, 为钢铁工业提供尽可能多、尽可能好、成本尽可能低的铁矿原料, 不仅是降低钢铁工业原料对外依存度增加有效供给的需要, 更重要的是对遏制进口矿盲目涨价, 提高钢铁工业经济效益具有重要意义。鞍钢矿业公司创造和积累的《战略创新管理》经验, 正是在这方面进行了大胆的尝试, 并取得了卓越成效, 开创了国内大型铁矿山企业经营发展之道, 为国内其他矿山提供了学习借鉴的活样板, 值得庆贺!

鞍钢集团矿业公司创造和编著的《战略创新管理》内容十分丰富, 几乎涵盖了矿山整个经营管理系统和相关业务, 其核心内容主要体现在以下四个方面:一是战略主导。就是把矿山发展战略的制定、形成和实施作为战略创新管理的主线, 通过清晰的战略思想、战略重心、战略路径以及卓越的战略执行, 将企业日常业务同长期计划决策结合起来, 围绕未来发展目标, 做好当期工作, 推进企业转型升级, 提升企业核心竞争力和可持续发展能力。二是管理提升。就是注重全面、全过程、全系统、全时空的整体提升, 使企业各项管理工作同时同步同向推进, 实现管理协同, 从而增强企业的系统增值能力和综合竞争实力。三是创新驱动。就是坚持以创新为动力, 不是依靠传统方法在旧的模式下简单进行管理上的加强, 而是依靠引入和创造新理念、新手段、新机制、新突破构建新的管理模式, 推动管理的显著提升, 开拓创新发展之路。四是文化引领。就是推进以观念更新为核心的文化创新, 通过确立新理念来构建新文化, 以引领企业和员工突破计划经济体制下的思想束缚, 保证以战略为主导的全面创新管理的有效实施。

9.工程项目管理成果样板 篇九

随着我国大量基建项目向山区发展, 锚固工程得到大量的研究与应用。除了在传统的地下工程、边坡工程、结构抗浮工程、深基坑工程中继续保持着良好的发展态势外, 在重力坝加固工程、桥梁工程以及抗倾覆、抗地震工程中也有了较大的进展。与之同时, 有关其锚固机理与新结构的研究工作也不断取得进展。然而, 在工程实践中, 仍不断出现各种各样的问题, 在某种程度上影响了岩土锚固工程的应用效果。尤其是工程领域基本试验的随意设置及采用的简化计算方法, 导致部分锚固工程在基本试验时满足设计锚固荷载要求, 但在实际工程中却无法达到设计水平而引起变更调整工作, 不但降低工作效率, 造成经济上的损失, 甚至可能引发工程失效或破坏。为此, 把握岩土锚固工程基本试验的技术要求, 科学分析试验数据, 并在工程实践中加以合理应用, 对于提高岩土锚固工程的效果具有重要的意义。

1现行工程应用方法

1.1 基本试验的技术要求

按照我国现行国家标准《锚杆喷射混凝土支护技术规范》 (GB 50086-2001) 中对岩土锚固工程基本试验的规定, 结合工程实践经验, 目前工程领域应用较广的主要技术要求如下:

(1) 在岩土锚固工程布置范围内选择具有代表性的地层进行基本试验, 其施工工艺和工程地质条件与实际工程相同, 且基本试验数量不得少于3 根;

(2) 岩土锚固工程基本试验采用与实际工程同规格的钻孔、锚筋规格及注浆材料, 但其锚固段长度减小, 且3根基本试验孔锚固段长度大致呈等差数列设置。通常应用较多的试验锚固段长度为:预应力锚索分别为3、6、9 (m) , 预应力锚杆分别为2、4、6 (m) ;

(3) 基本试验反力结构一般采用锚垫墩型式, 锚垫墩的设计应同时满足张拉试验时地基承载力和结构强度两方面的要求;

(4) 按分级循环加卸荷载法进行张拉试验, 基本试验最大的张拉试验荷载不宜超过锚筋体承载力标准值的0.9 倍, 记录试验数据;

(5) 按岩土锚固工程破坏标准确定终止试验的张拉荷载, 根据试验数据绘制荷载-位移 (Qs) 曲线、荷载-弹性位移 (Q-se) 曲线和荷载-塑性位移 (Q-sp) 曲线;

(6) 整理试验报告。

1.2 基本试验成果的应用

根据基本试验数据, 需要获取两个关键参数:

(1) 锚筋体伸长量。基本试验所测得的总弹性位移量, 应当超过自由段长度理论弹性伸长量的80%, 且小于自由段与锚固段长度一半之和的锚杆的理论伸长值;

(2) 锚固段岩土体与锚固体之间的平均粘结强度Γ, 由此确定锚固工程的锚固段设计是否合理。锚筋体伸长量直接在试验过程中量测, 而锚固段岩土体与锚固体之间的平均粘结强度Γ的分析计算与应用方法如下:

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式中 Г—锚固体与岩土体之间的平均粘结强度, 单位kPa;

Ru—锚筋体破坏的极限荷载, 取破坏荷载的前一级荷载, 在最大试验荷载下未达到规定的破坏标准时取最大试验荷载值, 单位kN;

D—锚孔直径, 单位m;

L0s—试验孔锚固段长度, 单位m;

于是计算试验区域工程孔锚固体安全系数K0值为:

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式中 K0—锚固体的安全系数;

L0—工程孔锚固段长度, 单位m;

Nt—设计锚固荷载, 单位kN。

最后根据锚固体安全系数K0值与规范要求进行比较, 当K0小于规范值时, 则调整设计参数, 增大钻孔孔径或增加锚固段长度;当K0大于规范值时, 一般不做设计调整。

2理论分析

从上述工程应用方法中可看出, 因基本试验孔与工程孔锚固段长度之间存在差异, 将基本试验孔和工程孔的平均粘结强度Г按相同值进行分析计算锚固体的安全系数K0易引起偏差, 从而造成锚固工程的浪费或失效。下面按数值分析方法对基本试验成果的应用进行分析讨论。

2.1 锚固机理分析

锚固段的作用机理国内外研究试验较多, 其中关于拉力型锚固荷载传递机理方面目前已有大量的研究成果, 基于数值理论解的锚固段剪应力则分析如下:

对于拉力型锚固结构, 假定:①将胶结材料与锚筋体及孔周地层等效为一种均质弹性锚筋材料, 并定义为等效锚筋体;②荷载作用过程中, 等效锚筋体与孔周地层之间不产生相对位移, 且均处于弹性状态;③仅考虑等效锚筋体与孔周地层之间的轴向位移协调, 不考虑其径向位移协调条件;④锚固地层为半无限空间体;⑤不考虑锚固段的变形对张拉荷载的影响。

于是可建立弹性理论空间模型, 利用布西纳斯克解, 半无限空间体中任一点处的剪应力特性可以描述为:

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设定边界条件, 可以推导出锚固体与孔周地层之间的剪应力分布规律为:

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式中 P—张拉端所施加的轴向拉拔荷载, 单位kN;

rg—锚孔半径, 单位m;

t—与锚固体、孔周地层的剪切模量、泊松比有关的刚度系数, 且:

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式中 μ—孔周地层的泊松比;

Ea、Eb、Ec—分别为锚筋体、胶结体和孔周地层的弹性模量, 单位MPa;

Aa、Ab、Ac—分别为锚筋体、胶结体和孔周地层的截面积, 单位m2;

对于压力型锚固结构, 锚固段的胶结体受压, 同时受孔周岩土体的约束, 锚固体处于三向受压状态。根据Kelvin问题在轴向z方向的位移解:

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式中 F—张拉端所施加的轴向拉拔荷载, 单位kN;

G—岩土体剪切模量, MPa, 且其计算公式为:

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E—岩土体弹性模量, 单位MPa;

μ—岩土体泊松比。

令锚固体与z轴重合, 则x=y=0, 根据公式可推导出集中力F产生的位移为:

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根据三向虎克定律, 沿锚索 (杆) 轴向的应变为:

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式中 E—锚固体的换算弹性模量, 单位MPa;

σz、σθ、σr—分别为锚固体上的三向正应力, 单位MPa。

假定锚固体截面上的正应力均匀分布, 则有σz=σθ=σr, 根据库仑定律可推导出锚固段的剪应力分布规律为:

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式中 F—张拉端所施加的轴向拉拔荷载, 单位kN;

D—锚固体的直径, 单位mm;

ϕ——岩土体的内摩擦角, °;

μ——岩土体泊松比。

2.2 基本试验成果转换的理论分析

由于基本试验与实际工程的锚固段地层基本相同, 因此其常数一致, 根据工程采用的锚固段型式, 按上述数值分析结果, 分别对基本试验和实际工程的锚固段长度进行积分, 即可计算出基本试验不同的锚固段长度对应的换算系数。即:

拉力型锚固结构undefined

同时约掉常数, 则有undefined

同样压力型锚固结构undefined

于是可分别计算锚固体安全系数如下:

拉力型锚固结构undefined

压力型锚固结构undefined

3成果应用

利用计算机对上述公式 (14) 、 (15) 、 (16) 、 (17) 进行编程计算, 即可将理论数值分析结果较好地应用在工程实践中。例如福建某高速路堑高边坡采用预应力锚索工程, 3个基本试验孔孔深均为20 m, 锚固段长分别为3、6、9 (m) , 基本试验与工程均采用压力分散型结构, 钻孔孔径ϕ150 mm, 自由段地层为坡残积层～砂土状强风化花岗岩, 锚固段地层为碎块状强风化花岗岩, 工程预应力锚索锚固段长12 m。分别按现行工程方法和数值分析方法对基本试验结果进行计算, 计算结果见表1。

该工程实际张拉时, 部分预应力锚索无法达到设计荷载, 不得不进行设计变更降低预应力锚索的设计荷载并增设预应力锚索。显然, 按照常规计算方法, 其锚固体安全系数均大于规范要求的2.0, 但按数值分析方法修正后均小于2.0, 应对预应力锚索设计参数进行调整。另外, 对于同一地层, 按常规方法计算出的安全系数离散型较大, 而按数值分析方法修正后其安全系数比较均匀。

4结论

(1) 锚固工程基本试验能较好地对设计参数进行检验, 除了锚固段长度与工程孔不一致外, 其余应采用相同规格, 而且锚固段地层也应相同。

(2) 常规工程计算方法误差较大, 且偏向于不安全, 易引起锚固工程完工后无法达到设计要求而进行变更调整, 造成时间和经济方面的浪费。

(3) 数值分析修正后的锚固体安全系统更接近于工程实际, 因此能较好地对锚固工程的设计参数进行检验。

(4) 应用数值分析方法对锚固体安全系数进行修正时, 有关参数应尽量选取现场土工试验数据, 以免引起计算误差。

摘要：本文针对目前岩土锚固工程基本试验锚固体安全系数计算中存在的问题, 对岩土锚固工程的锚固机理进行了理论分析, 在此基础上推导出锚固体安全系数的修正数值计算方法, 并引用工程实例进行计算对比, 证明经修正后的计算结果更精确, 在工程实践应用中具有重要的参考指导意义。

关键词：锚固工程,基本试验,安全系数,数值分析

参考文献

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[2]尤春安, 战玉宝.预应力锚索锚固段的应力分布规律及分析[J].岩石力学与工程学报.

[3]GB50088-2001, 锚杆喷射混凝土支护技术规范[S].

[4]高德军, 徐卫亚, 蒋中明, 拉力型预应力锚索的应力分布研究[J].中国农村水利水电, 2008, (10) :95-99.