河北大宗市场简介

2024-09-21

河北大宗市场简介(精选4篇)

1.河北大宗市场简介 篇一

大宗商品现货市场未来发展定位

(来源:和讯网作者:何勇日期按照系统自动生成的)

我国大宗商品现货市场的发展,伴随着争议和讨论,伴随着管制和反管制,在国务院37号文,38号文等文件陆续出台后,已渐渐走入一个发展定位的临界点。而最近3月15日央视曝光了国内众多白银黑幕交易后,更在行业内引起了轩然大波。虽然国内关于大宗商品现货市场的具体交易形式目前还尚存争议,但是路线图已逐渐清晰,在此,笔者抛砖引玉,仅就未来发展定位方面提出几点拙见。

一. 发展定位的重要性

目前,因为种种原因,或是偷机心理,或是无奈之举。国内500多家通过验收的商品现货市场,大多数都在以尚未通过验收的天津地区为风向标,都在学着用连续现货交易的模式来规避检查。这样做法貌似取巧,其实危险性很大,因为一旦天津没有通过验收,连续现货交易被明令禁止。届时全国众多效仿者又不得不紧急刹车,又匆忙改旗易帜,以挂牌交易,竞价交易等来粉墨救场,可是,挂牌交易,竞价交易等模式一则是实际操作中效果较差,二是届时商品现货市场将沦为于普通的电子商务平台,此乃大宗商品现货行业的小不幸。而如果天津及连续现货模式侥幸通过验收,那就意味着国务院38号等文件形同虚设,这样除了是国家监管部门自取其辱以外,更大的悲哀是大宗商品现货行业又陷入新一轮疯狂的投机恶性循环之中,从最近3月15日被中央台曝光的国内众多白银交易平台的恶性泛滥便知,这无疑是饮鸩止渴,此乃大宗商品现货行业的大不幸。综上所述,大宗商品行业的发展定位需要大胆创新破局,这是目前这个发展阶段的关键重点。

二.发展定位的思考方向和路线图

那么,我们创新发展定位的思考方向应该朝哪里呢?其实,无论是国务院37号文、38号文等文件,还是各种各样的管理条例,其本质就是希望引导国内大宗商品现货市场不要“过度的金融化”,不要“类期货化”,朝着更加服务实体经济的方向才是王道。因此在这里,首先要解决另外一个问题,即商品现货市场和商品期货市场的本质区别是什么,怎么样才不是“类期货化”呢?笔者认为,真正意义的商品现货市场和期货市场的本质区别在于,前者是进行实物商品交易的场所,强调物流的转移,后者基本功能则是发现价格和管理风险。因而,无论政策出现任何变化,在商品现货市场的发展定位上,只要我们秉承着真正实现实物商品的物流转移,满足了实体经济真正的生产和贸易需求的宗旨,我们就敢于大胆创新和发展,这才是我们国内商品现货市场的康庄大道。著名学者胡俞越教授也曾提出,我国商品市场体系应类似一个金字塔结构:塔基是现货市场,是商品经济的基础;塔身是中远期场外市场;塔尖是期货期权市场;中间两层是电子商务和现代物流。笔者想将此路线图进一步阐述为——原始阶段:传统现货交易市场→初级阶段:初级金融属性的商品即期现货电子商务

市场→中级级阶段:中级金融属性的商品及衍生品中远期市场(期货场外市场)→高级阶段:高级金融属性的期货期权市场。有了这个思考方向和路线图后,我们的商品现货市场的发展定位才会更加明朗。

三.初级金融属性的电子商品现货市场如何建立

通过梳理上述的路线图,我们会对目前有些交易市场遇到争议或瓶颈问题迎刃而解。国内大多数商品现货交易市场在发展中急功近利,在一些交易品种还处在原始阶段时候,就急于越过初级阶段而直接进入中级阶段或准高级阶段,只追求金融属性,没有提供贸易属性,这样就根本无法服务于现货,而会导致比期货市场更为投机。相反更有些商品现货交易市场尤其是国营企业的交易市场,过于谨慎,亦步亦趋,在由原始阶段往初级阶段发展中比较迷茫和徘徊,更没有思路和方向往中级阶段中去突破,贸易属性尚难完善,更难谈实现金融属性,发展举步维艰。

那初级金融属性的电子商品现货市场该如何建立?众所周知,电子商品交易平台的核心功能之一是让买卖终端双方可以越过中间贸易商,减少流通环节而以更优成本直接交易,其本质是压缩了中间贸易商的生存空间,让电子交易平台替代了中间贸易商的功能。而几千年来中间贸易商之所以兴旺,是因为他们为买卖双方不但提供了货物信息报价、货款了结的功能,还为买卖双方承担了货物流通、货物存储及货物损耗等风险。如果我们的商品现货电子交易平台建设者只想单纯的为买卖双方提供信息交流和资金结算功能而不去想办法解决客户的货物流通、仓储、损耗等问题,那就根本无法吸引现货客户真正从线下转为线上交易。曾有专家提出,是淘宝网成就了顺丰等物流企业的壮大。我想补充的是,如没有顺丰等物流企业为淘宝网解决物流配送问题,淘宝网谈何壮大?正如此马云深知阿里巴巴、淘宝网的命门所在,所以才会退而不休,一心花巨资去建设其“菜鸟物流网络”。而最近腾讯和京东的合作更加说明,哪怕是巨头腾讯旗下的易迅和拍拍等电商平台,也因没有京东庞大的物流配送网络,缺乏核心竞争力,而不得不主动联姻。因此,国内一些商品现货交易市场在构建交易平台时在物流、仓储等方面的功能天然缺位,导致其市场“不接地气”,自然难以吸引现货客户参与。

当然,会有业内人士提出,物流仓储网络的建设投资较大,并非朝夕之功,而且就算建成物流网络,无异是再造了一个京东,在电子交易上又谈何与其虎口夺食?其实,物流仓储网络体系一则可以借船出海,并非全部需要自建。二则,物流仓储体系只是商品现货交易市场的发展基础,而金融引导现货交易才是商品现货交易市场的发展之魂。上文说到,传统的中间贸易商在货物信息报价、货款了结、货物流通、货物存储及货物损耗处理等功能之外,还具有一种原生态的金融功能,即货款赊垫。因此,商品现货交易平台对比传统的现货中间商和电商平台的核心优势就是要体现在不但具备完整的现货贸易建设基础,而且在服务现货交易方面具备初级或中级的金融功能。在资金方面,能将期货、证券、银行、保险(放心保)等各类金融机构有效结合,为现货客户提供仓单融资与供应链融资等信贷金融服务,为现货客户提供展套期保值与保险服务等风险管理服务,创新开展“订单+提货单+仓单+保

单+期货+信贷”等一条龙金融支撑服务。而在交易方面,以开展仓单和承兑提货单的即期和中远期转让交易为主,以开展实物商品的竞价交易和挂牌交易为辅。满足客户在不同层次上的需求。在客户组成方面,现货产销客户,现货投资客户,交易投机客户缺一不可,形成完整的交易生态链。这样就真正实现了商品现货交易市场既保持一定的金融属性,但避免“类期货化”;又要保持一定的商品物流转移,但是又避免“完全电商化”,真正实现了金融和现货的有机互融。

四.中级金融属性的商品及衍生品中远期市场(期货场外市场)如何建立

商品现货市场不仅需要往下延伸,打造一个具备电商功能又高于电商平台的初级金融属性的电子商品现货市场。同时更加需要往上延伸,紧密对接期货市场,打造一个同时中级金融属性的商品及衍生品中远期市场(期货场外市场)。

1.商品及衍生品中远期市场(期货场外市场)建设的必要性

首先从期货的发展来看,期货不是某一个人发明的专利,而是在一个随着贸易方式和价格形成方式的演变过程当中,从近期交易到中远期交易,标准化、易转让、每日结算就产生了期货,是自然而然的一个贸易方式的演变。中远期交易中蕴含着期货机制,期货回过头来覆盖中远期交易,你中有我,我中有你,因此不能将期货与现货,期货与中远期,以及现货和中远期完全割裂。

其次是目前期货市场存在的缺陷来看,国内著名期货专家常清教授曾指出,国内期货市场的问题之一是服务实体经济的现货贸易定价功能较弱。期货市场为了防范风险,通过制度限制交割,使得交割月没有仓位,现货贸易定价没办法形成。成熟市场如美国CBOT的主力合约持仓都在近交割月,结合升贴水状况贸易定价方式非常成熟,而我国期货市场的主力合约通常在半年甚至七八个月以后,那时候的价格只是个预期价格,没办法进行贸易定价。问题之二是衔接近期中期产需的贸易功能缺失。企业需要一个采购和销售的贸易平台,希望可以通过在期货市场建立与产需衔接相对应的近期中期合约持仓。然而我国期货如农产品(000061,股吧)主力合约如通常都在下一个季节,并且在仓储、物流、交割等环节的滞后使得期货市场服务现货企业的功能有限。问题之三是期货品种创新仍然不足。许多品种没有在期货市场上市,衔接生产、流通、消费环节的许多问题都解决不了。问题之四是期货合约不能满足企业差异化需求。2012年统计数据表明,法人期货开户数只有不到6万,比例不到期货开户总数的3%,而其中有交易的仅有一万户多一点,期货市场的主力军变为中小型套利资金和中小散户,力量太小且分散。这其中一个重要原因是交易所期货的交易合约不能完全满足企业个性化、差异化的避险需求,使得实体企业在风险来临时只能被动应对,造成了经济波动较大的局面。而在实际上国内现货企业利用期货场外市场进行风险管理需求非常之大。而从国外的经验看,期货及商品衍生品场外市场比场内市场更能够满足实体企业避险的需求。由于目前国内期货市场过于关注交易的金融属性,向投资理财工具靠拢,最基础的商品供求和流通功能难以实现。因此,需要一个期货场外市场,需要一个让以交易所形式存在的大宗商品及衍生品中远期市场,让现货企业既有本生产周期的中远期价格,还有下个生产周期的预期价格,这样就能通过这两个价格信号对生产和消费进行调节,将更有效地合理配置资源。

2.期货场外市场对期货(场内)市场的重要性

首先,期货场外市场是期货(场内)市场的基础,期货(场内)市场是期货场外市场的集中。期货(场内)市场的参与者来自各个期货场外市场,将更大范围内的参与者集中起来,使得供求双方都有了更广阔的选择空间,同时形成的价格信息也更具有代表性。

其次,期货(场内)市场要借助期货场外市场“落地”,期货场外市场是期货(场内)市场的延伸。在期货(场内)市场达成的交易,需要借助期货场外市场的仓储物流设施来加以完成,期货场外市场是期货(场内)市场与实体经济联系的中介。

最后,期货(场内)价格和期货场外价格体现了共性与个性的辩证关系,在期货(场内)价格的基础上,通过运费、升贴水等形式来反映各个期货场外市场的不同情况。因此,只有期货场外市场发展到一定程度,期货(场内)市场价格信号的资源配置作用才能得到充分发挥。

3.以农产品为例,商品及衍生品中远期市场(期货场外市场)的建设内容

(1)做准期货品种的运营检验、市场孕育的平台

在完善现有粮棉油糖农产品期货品种体系的同时,进一步向农林产品和畜牧类鲜活产品拓展。期货场外市场可成为期货市场的涉农期货品种的试验田和预备梯队市场。

(2)进行交易模式的大胆创新和尝试

期货场外市场可与期货市场共同开展如农产品期权,农产品指数、点价交易与基差交易、仓单交易、可转让提单交易、仓单融资与供应链融资,物流配送、库存管理与交割服务等内容的上市研发和市场运营等方面工作。

(3)对以上市期货品种进行期现无缝对接

期货市场已上市农产品期货品种可与期货场外市场进行无缝对接,提高定价及风险管理效率,助力完善农产品价格形成机制。密切跟踪现货市场特性及变化情况,以产业链企业需求为导向,及时完善制度规则。推进交易、交割、结算等基础制度改革,降低交易成本。

(4)提供场外衍生品创新交易的参与平台

期货场外交易市场为广大期货公司等各类金融机构积极开展场外衍生品创新提供了良好的参与平台。有利于期货公司风险管理子公司等各类金融机构根据涉农主体需求提供量身定制的如场外期权等个性化风险管理服务。同时,期货场外交易所的平台,将充分发挥

期货、证券、银行、保险等各类金融机构贴近实体经济的优势,支持其为客户提供风险管理服务并到期货市场对冲。

(5)提供多种金融形式服务

通过期货场外市场的平台,将更有利于信贷等金融服务的参与,有利于保险等其他风险管理工具的参与,有利于有效分担农村金融风险。有利于开展期货套期保值与信贷服务、保险服务相结合,有利于创新“订单+期货+信贷”、“订单+保单+期货+信贷”等订单融资业务。

(6)提供同一商品间的信息资源共享

通过加强在同一商品之间的信息资源共享,期货市场与场外市场之间可建立价格信息联盟,实时发布各类商品的价格和供求信息,帮助各类投资者和交易者加深对期、现货市场的了解,促进期、现货价格的联动,进而吸引更多的现货市场参与者进入期货市场和期货场外市场。

综上所述,只要我们的大宗商品现货交易市场真正将发展定位于源于现货(以商品物流转移为目的)、基于现货(贸易基础建设完善)、高于现货(金融创新提升传统贸易)、超越现货(实现远期价格发现和风险规避)、对接期货(实现期现无缝对接)这五点,那我们整个行业的未来发展就是一片光明,最后的胜利一定会属于勇于实践,敢于创新的坚持者。

责任编辑:揽月

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2.河北农业大学简介 篇二

学校有3个校区:保定、秦皇岛、定州校区,校园占地193万平方米,建筑面积108.86万平方米;图书馆藏书180万余册;仪器设备值2.1亿元;附属实验农场330余公顷、林场2700余公顷;现有全日制在校生43000余人。在校教职工3000余名,教授及相应职称的375人,副教授及相应职称的650人,博士生导师125人,硕士生导师494人。设有26个学院,5个博士后科研流动站、4个一级学科博士点,38个博士点,65个硕士点,79个本科专业;具备了全部类别的学生培养体系。有1个国家重点(培育)学科,1个农业部重点学科,1个国家林业局重点学科,4个河北省强势特色学科,13个省级重点学科,涵盖了“农、工、管、理、经、文、法”七大门类,形成了以农业学科为优势,多学科协调发展的格局。

学校有河北省高校唯一一个国家级工程技术研究中心——“国家北方山区农业工程技术研究中心”。18个省部级重点实验室(工程中心、基地、试验站),18个省级科研机构。“十五”以来,承担国家“863”专题、“973”专题、国家粮食丰产科技工程课题等各级各类项目2442项,鉴定科技成果293项,其中220多项达国际先进水平;获得省部级以上科技奖励176项,其中获国家技术发明二等奖1项,国家科技进步二等奖1项,河北省省长特别奖2项,省部级一等奖16项。获奖等级、数量和获奖率连续八年在全省高校中居前两位。出版《河北农业大学学报》、《Frontiers of Agriculture in China》等学术期刊。

学校建成国家、省级精品课程数十门,省级精品课程位居河北高校第一。建成多个国家一类、二类特色专业和人才培养模式创新试验区;十余个省级人才培养创新试验区、实验教学示范中心、本科教育创新高地和省级品牌特色专业。在教育部组织的本科教学工作水平评估中,被评为优秀。1989年以来,共获得国家级优秀教学成果奖6项、省级优秀教学成果奖57项。

学校秉承“非实习不能得真谛,非试验不能探精微”的办学原则,注重理论教学与实验、实习相结合;科学研究与生产实践相结合。1979年,师生深入太行山区,开创了享誉全国的“太行山道路”,凝结成“艰苦奋斗、甘于奉献、求真务实、爱国为民”的“太行山精神”,形成了“崇德、务实、求是”的校训,受到国务院、国家有关部委、省委省政府的肯定与表彰。近年来,围绕深化和拓展“太行山道路”,先后建立校级教学、科研、生产三结合基地50多个,并与长城汽车股份有限公司进行合作办学,与石家庄赵威化肥有限责任公司、保定市同兴农业科技公司等大型企业集团进行校企合作,积极参与地方经济发展。

学校与16所国外高校建立了学术交流和校际合作关系,已开始招收外国博士留学生。通过“援外技术培训班”先后培训发展中国家学员158名。

3.河北宏博牧业公司简介 篇三

河北宏博牧业公司隶属北京保吉安集团。该集团是国家大型农业产业化龙头企业,在新加坡和香港上市的公司。今年4月份,保吉安集团在威县投资建设河北宏博牧业公司肉鸡产业化项目。该项目总投资10亿元,占地300多亩,集种鸡、养殖、屠宰、饲料加工于一体。按1000万只鸡存栏,4000万只鸡出栏,可实现产值25亿元,利税2.7亿元,带动20000人就业。

该项目分两期建设。第一期投资5.4亿元。其中,投资4000万元建设年产36万吨的饲料厂。投资2.5亿元建设日屠宰18万只肉鸡生产线及相关配套的1000吨速冻、4000吨保鲜冷库。投资2000万元建设6000万只孵化厂。投资6000万元建设15万套种鸡场。投资1.6亿元建设20个标准化养殖小区和200个养鸡大棚。第二期投资4.6亿元发展生物肥和熟食生产加工产业。全部投资计划准备在5年内完成。

截至目前,该项目已完成投资6268万元。饲料厂占地40亩,建筑面积17000平方米,第一条生产线已调试完毕,拟定9月15日以前生产。投产后,日产饲料600吨,可供饲养520万只鸡。屠宰场面积15000平方米,单班日生产能力为15万只肉食鸡,内部地面正在硬化,屠宰设备已经进行了招投标,冷冻设备已经订购。

4.河北大宗市场简介 篇四

策分析报告

【报告目录】

第一部分.中国沿海港口货物运输背景点评

第一章 2014-2016年中国经济运行分析

第一节 2014-2016年中国宏观经济环境分析

一、经济增长的内外需动力更趋协调

二、工农业生产形势较好

三、价格总水平涨幅高位回落

四、财政收支保持较快增长

五、国际收支经常项目顺差收窄

第二节2014-2016年中国对外贸易情况分析

一、进出口总额及增长率分析

二、中国对外贸易政策解析

第三节 2016年中国沿海港口货物运输行业发展社会环境分析

第二章 2014-2016年中国港口规模与投资综述

第一节 港口基本泊位分析

第二节2014-2016年中国港口竞争情况分析

一、港口建设竞争加速

二、业务竞争激烈三、二线港分流枢纽港

第三节 2014-2016年中国主要港口能力利用率

第四节2014-2016年中国港口建设及投资研究

一、沿海港口是国民经济发展的晴雨表

二、“十三五”中国港口建设新成果

三、2016年中国再建项目分析

四、港口适应度接近1∶1

五、沿海港口建设重点

第二部分 中国沿海港口货物运输动态聚焦

第三章 2014-2016年中国沿海港口布局规划分析

第一节 环渤海地区港口群体

一、辽宁沿海港口群

二、津冀沿海港口群

三、山东沿海港口群

第二节 长江三角洲地区港口群体

第三节 东南沿海地区港口群体

第四节 珠江三角洲地区港口群体

第五节 西南沿海地区港口群体

第六节 港口运输定位分析

一、集装箱港口布局

二、煤炭港口布局

三、矿石中转运输系统

第七节 大连建设东北亚国际集装箱枢纽港分析

一、大连港建立枢纽港优势

二、大连港成为枢纽港不足因素分析

三、大连港谋并锦州港

第八节 天津港口地位巩固

一、滨海新区助发展

二、天津加大港口建设

第四章2014-2016年中国营口港运行状况分析

第一节 营口港2005-2016年吞吐量分析

第二节 营口港与大连港吞吐量比较

第三节2014-2016年中国营口港竞争优势

一、营口港主要竞争优势在于陆路运输距离短带来的客户成本节约

二、沈阳经济圈特点导致确保营口港在相当长的时间内成长性

三、装卸机械及能力分析

第四节 2014-2016年中国营口港预测分析

一、营口港泊位建造预测

二、2014-2016年营口港各项业务预测

三、营口港集装箱吞吐量预测分析

第五章2014-2016年中国日照港运营状况分析

第一节 日照港基础概述

一、集疏运条件

二、经济腹地

三、设施能力

第二节2014-2016年日照港运行状态分析

一、日照港调减上半年业绩

二、开设内外贸散杂货班轮航线

三、日照港“亿吨大港”正在前进

第三节近几年日照港指标分析

一、2003-2016年日照港吞吐量分析

二、2000-2016年日照港与北方主要煤炭港比较

三、2003-2016年日照港矿石吞吐量及市场占有率分析

第四节2014-2016年日照港竞争优势分析

一、铁矿石业务是港口发展主要支撑

二、矿石业务快速增长原因分析

三、1000万吨球团厂将给公司带来新机会

第五节2016-2022年日照港项目未来资金需求预测分析

第六章 2014-2016年中国其它港口市场运行分析

第一节 秦皇岛港

一、2006-2016年秦皇岛港吞吐量分析

二、2003-2016年秦皇岛与其他主要煤炭港对比研究

三、秦皇岛调进煤炭来源分析

四、秦皇岛港投资情况

第二节 大连港

一、2006-2016年大连港吞吐量分析

二、大连港竞争优势

1、大连大窑湾成为中国第三个保税区

2、大连港是中国四大战略石油储备基地之一

3、大连港是北方最大的集装箱运营商

4、腹地海运货物主要通过大连港

三、2006-2016年大连港投资220亿

第三节 天津港

一、2006-2016年天津港货物吞吐量分析

二、2004-2016年天津港主要吞吐量分析

三、天津港竞争优势分析

1、天津港集装箱项目获批

2、东疆保税港区

四、天津港开挖全球首条淤泥质海滩人工深水航道

第四节 青岛港

一、2006-2016年青岛港货物吞吐量分析

二、2003-2016年青岛港在全国主要矿石港口吞吐量地位对比分析

三、青岛港竞争优势分析

1、腹地铁矿石需求大

2、港区分布及泊位能力强

3、青岛港原油码头三期工程前景看好

四、青岛港港口吞吐量将达到2.6亿吨

第五节 长江三角洲地区港口群体分析

一、长三角未来港口高度集成化

二、组合港尚未形成

三、长三角地区港口经济运行情况

第六节 上海港

一、2006-2016年上海港货物吞吐量分析

二、上海港竞争优势

1、港区分布及泊位情况分析

2、海外收购迈出重要一步

三、2016-2022年上海港建设预测

第七节 宁波港

一、2006-2016年宁波港货物吞吐量分析

二、宁波港竞争优势分析

1、杭州湾大桥对港口发展有促进作用

2、港区分布及泊位情况分析

3、宁波港整合舟山港

第八节 厦门港

一、2006-2016年厦门港货物吞吐量分析

二、厦门港竞争优势分析

1、厦门象屿保税物流园区提供货物支持

2、城市与港口定位联动变化

3、港区分布及泊位情况分析

4、码头设施分析

5、厦门港与竞争对手分析

三、2016-2022年厦门港建设预测

第九节 珠江三角洲地区港口群体

一、发挥广州港区位优势打造现代港口物流中心

1、广州港发展港口物流具有得天独厚的区域优势

2、广州港有广州中心城市为强大依托

二、香港、深圳、广州三港“竟合”

第十节 广州港

一、2006-2016年广州港货物吞吐量分析

二、广州港竞争能力分析

1、港区分布及泊位分析

2、仓储堆场及能力分析

3、装卸机械及能力分析

三、2014-2016年广州港投资和吞吐量预测

第十一节 深圳港

一、2006-2016年深圳港货物吞吐量分析

二、深圳港与香港港口竞争分析

三、深圳港竞争优势

1、九大港区情况分析

2、仓储堆场及能力分析

3、装卸机械及能力分析

四、2001-2016年深圳港与上海和香港集装箱吞吐量对比表

第十二节 湛江港

一、2006-2016年湛江港货物吞吐量分析

二、港区分布及泊位情况

三、国内大型企业到湛江布局对湛江港影响分析

1、国内三大石油巨头湛江布局对湛江港影响分析

2、宝钢到湛江新建千万吨钢厂对港口业务影响分析

三、2014-2016年湛江港投资建设分析

四、2016-2022年湛江港将粮食商品吞吐量预测

第七章 2014-2016年中国港口上市公司关键性财务数据分析

第一节 上海国际港务(集团)股份有限公司(600018)

一、企业概况

二、企业主要经济指标分析

三、企业盈利能力分析

四、企业偿债能力分析

五、企业运营能力分析

六、企业成长能力分析

第二节 天津港股份有限公司(600717)

一、企业概况

二、企业主要经济指标分析

三、企业盈利能力分析

四、企业偿债能力分析

五、企业运营能力分析

六、企业成长能力分析

第三节 深圳市盐田港股份有限公司(0000088)

一、企业概况

二、企业主要经济指标分析

三、企业盈利能力分析

四、企业偿债能力分析

五、企业运营能力分析

六、企业成长能力分析

第四节 南京港股份有限公司(002040)

一、企业概况

二、企业主要经济指标分析

三、企业盈利能力分析

四、企业偿债能力分析

五、企业运营能力分析

六、企业成长能力分析

第五节 厦门港务发展股份有限公司(000905)

一、企业概况

二、企业主要经济指标分析

三、企业盈利能力分析

四、企业偿债能力分析

五、企业运营能力分析

六、企业成长能力分析

第六节 北海市北海港股份有限公司(000582)

一、企业概况

二、企业主要经济指标分析

三、企业盈利能力分析

四、企业偿债能力分析

五、企业运营能力分析

六、企业成长能力分析

第三部分 中国各种大宗货物运输市场剖析

第八章 2014-2016年中国铁矿石港口运输分析

第一节 2012-2016年生产情况分析

一、2012-2016年铁矿石产量情况分析

二、2012-2016年各地区铁矿石产量分析

三、2012-2016年规模以上铁矿石企业数量分析

四、中国铁矿石分布和供应情况

五、中国铁矿石产量及预测

第二节 世界铁矿石产量

第三节 中国铁矿石进出口

第四节 中国铁矿石港口情况分析

第九章2014-2016年中国煤炭港口运输分析

第一节近几年中国煤炭需求分析

一、中国港口煤炭运输情况

二、各行业煤炭需求预测

第二节 2006-2016年中国煤炭产量分析

一、2007-2016年全国煤炭产量分析

二、2016年全国及主要省份煤炭产量分析

三、2016年煤炭产量集中度分析

第三节 国内煤炭运输格局

一、近几年煤炭运输格局

二、主要煤炭港口能力分析

三、近三年全国港口煤炭发运量分析四、三大煤炭港分析

四、煤炭港口建设与综合运输体系建设契合第十章2014-2016年中国集装箱港口运输分析

第一节 2014-2016年中国主要港口集装箱吞吐量分析

第二节2014-2016年中国集装箱港口现状分析

一、港口布局不断优化

二、中国8大集装箱干线港吞吐量继续增加

第三节 2005-2016年中国集装箱港口运输市场分析

一、2005-2016年中国集装箱年均增长率分析

二、2005-2016年需新增深水泊位440个

三、2006-2016年中国主要集装箱港口

第十一章2014-2016年中国原油港口运输分析

第一节 2014-2016年中国原油进口情况

第二节 中国石油进口依存度分析

第三节2014-2016年中国主要原油码头分布

第十二章 2016-2022年中国沿海港口大宗货物运输投资建议分析

第一节2016-2022年中国沿海港口大宗货物运输投资机会分析

一、中国港口将走在全球港航业复苏前列

二、沿海港口大宗货物运输投资潜力分析

第二节2016-2022年中国沿海港口大宗货物运输投资风险分析

一、金融风险

二、政策风险

三、其它风险

第三节 汇总分析

一、对行业发展形势的总体判断

二、发展战略及市场策略分析

图表目录:

图表:2001-2016年GDP 增长率

图表:2006-2016年固定资产投资增长率

图表:2002-2016年对外贸易更趋平衡

图表:2015 年各季度CPI 环比涨幅水平情况

图表:中国内河航道和港口布局

图表:全国内河港口货物吞吐量排序

图表:中国内河港口货物吞吐量前十名排序

图表:上海港货物、集装箱吞吐量统计

图表:上海国际港务(集团)股份有限公司主要经济指标走势图

图表:上海国际港务(集团)股份有限公司经营收入走势图

图表:上海国际港务(集团)股份有限公司盈利指标走势图

图表:上海国际港务(集团)股份有限公司负债情况图

图表:上海国际港务(集团)股份有限公司负债指标走势图

图表:上海国际港务(集团)股份有限公司运营能力指标走势图

图表:上海国际港务(集团)股份有限公司成长能力指标走势图

图表:天津港股份有限公司主要经济指标走势图

图表:天津港股份有限公司经营收入走势图

图表:天津港股份有限公司盈利指标走势图

图表:天津港股份有限公司负债情况图

图表:天津港股份有限公司负债指标走势图

图表:天津港股份有限公司运营能力指标走势图

图表:天津港股份有限公司成长能力指标走势图

图表:深圳市盐田港股份有限公司主要经济指标走势图

图表:深圳市盐田港股份有限公司经营收入走势图

图表:深圳市盐田港股份有限公司盈利指标走势图

图表:深圳市盐田港股份有限公司负债情况图

图表:深圳市盐田港股份有限公司负债指标走势图

图表:深圳市盐田港股份有限公司运营能力指标走势图

图表:深圳市盐田港股份有限公司成长能力指标走势图

图表:南京港股份有限公司主要经济指标走势图

图表:南京港股份有限公司经营收入走势图

图表:南京港股份有限公司盈利指标走势图

图表:南京港股份有限公司负债情况图

图表:南京港股份有限公司负债指标走势图

图表:南京港股份有限公司运营能力指标走势图

图表:南京港股份有限公司成长能力指标走势图

图表:厦门港务发展股份有限公司主要经济指标走势图

图表:厦门港务发展股份有限公司经营收入走势图

图表:厦门港务发展股份有限公司盈利指标走势图

图表:厦门港务发展股份有限公司负债情况图

图表:厦门港务发展股份有限公司负债指标走势图

图表:厦门港务发展股份有限公司运营能力指标走势图

图表:厦门港务发展股份有限公司成长能力指标走势图

图表:北海市北海港股份有限公司主要经济指标走势图

图表:北海市北海港股份有限公司经营收入走势图

图表:北海市北海港股份有限公司盈利指标走势图

图表:北海市北海港股份有限公司负债情况图

图表:北海市北海港股份有限公司负债指标走势图

图表:北海市北海港股份有限公司运营能力指标走势图

图表:北海市北海港股份有限公司成长能力指标走势图

图表:2007-2016年全国煤炭产量分析

图表:2016年10月全国及主要省份煤炭产量分析

图表:2016年10月煤炭产量集中度分析

图表:2017-2022年中国港口码头产业发展趋势分析

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