冬季管道施工方案

冬季管道施工方案（精选8篇）

1.冬季管道施工方案 篇一

一、施工注意事项

1、管道安装施工前，应具备下列条件：首先，设计图纸及其它技术要求正确齐全，施工方案和施工组织已经得到确认和落实;其次，施工材料，施工工具和设备已经准备就绪，能保证正常的施工。

2、施工人员按设计要求进行施工，修改设计时须有设计单位的同意文件，严禁未经报批的擅自改动。

3、施工前，应验收各材料的质量状况、规格和数量，产品应符合现行产品标准，具有质检部门产品合格证，配件须与管材型号配套。

4、PVC-U给水管道与其它相邻管道之间的水平净距不宜小于施工及维护要求的开槽宽度及设置闸门井等附属构筑物要求的宽度。与热水管等高温管道和高压燃气管等有毒气体管道之间的水平净距不宜小于1、5m。饮用水管道不得敷设在排水管道和污水管道下面。

5、PVC-U管道中线与建筑物外墙(柱)皮之间的水平距离不宜小于下列规定：公称外径dn不大于200mm时为1、0m;公称外径dn大于200mm时为3.0m。

6、PVC-U管道不得从建筑物下面穿越。当必须穿越时，应采取外加套管等可靠的保护措施。

7、当设计无规定时，PVC-U管道不得采用360°满包混凝土进行地基处理或增强管道承载能力。

8、在道路下管顶埋深不宜小于1.0m;在人行道下，公称外径dn大于63mm时，不宜小于0.75m;公称外径dn不大于63mm时，不宜小于0.5m。在永久性冻土或季节性冻土层中，管顶埋深应在冰冻线以下。

9、施工时要严格注意安全生产，制定安全施工章程，防止意外事故发生。

10、为了避免放管时发生扭转、混乱，并能顺利的连续施工作业，在管道连接时必须按照管材打字的端面对接。

二、沟槽要求

1、管道公称外径dn大于63mm时，开槽底不宜小于管道外径加0、5m，且总宽度不小于0、7m。

2、槽底深度应按设计标高开挖，设计未规定时槽底深度不得小于管外径加砂基础厚度，管底砂基础厚度不得小于100mm。

3、含水地层或软土、不稳定地层内开槽时，须进行施工排水、设置沟槽支撑或采取地基处理等措施者，应进行施工设计。在一般情况下，可参照《给水排水管道工程施工验收规范》GB50268执行。

4、开挖沟槽时应严格控制槽底标高和防止扰动槽底原状土，槽底超挖部分必须用砂砾土回填密实。槽底为岩石时应将岩石挖深不小于150mm，挖深部分用砂砾土回填密实。槽底有弧石等坚硬物体时，必须清除后用砂砾土回填处理。

三、管道铺设

1、敷管时可将管材沿管线方向排放在沟槽边上，依次放入沟底砂层上。在一般情况下，插口插入方向应与水流方向一致。沟槽不深时，采用粘接接头的管道可在槽边连接成一定长度后用弹性敷管法下管;承插式柔性接头管道，宜在沟槽内连接，接头处基床挖深部分应就地现挖，使位置正确，且挖深部分必须用砂砾土回填密实。

2、管道在敷设中需切割时，切割面要平直。插入式接头的插口管端应削倒角，倒角坡口后管端厚度一般为管壁厚的1/2~2/3，倒角一般为15°。完成后应将残屑清除干净，不留毛刺。

3、承插式橡胶圈接头适用于公称外径dn不小于63mm的管道。

4、胶粘剂粘接适用于公称外径dn为20mm~200mm的管道。

2.冬季管道施工方案 篇二

1 冬季施工的定义

当施焊时的环境温度低于-5℃时, 工程进入冬季施工。工程施工的各工序, 特别是焊接、防腐必须采取冬季施工技术措施。

2 发动机的预热启动以及启动后机动设备的保温和控温措施

2.1 发动机的预热及启动。

管道施工设备的发动机, 均可采用燃油加热器或电加热器来解决低温环境下的冷启动问题, 利用加热器对设备的发动机、燃油箱、燃油管路、液压油箱及管路进行启动前的预热。此外, 还应配备适应低温环境的大容量蓄电池, 为加热装置供电。

2.2 启动后设备的保温和控温措施。

为更好地保证设备在冬季低温环境下正常使用, 可采取一些辅助措施, 如加装简易的保温和控温装置:保温被、水箱百页窗等, 只是在保温被的材料上要考虑保温和防火的要求。

3 其它设备在冬季低温环境下使用的技术措施

3.1 管道气动对口器。

气动内对口器在低温环境下使用, 会因为压缩空气的冷凝产生冰冻现象, 影响对口器气动马达、刹车装置、操作和控制阀等的正常工作, 建议采取以下措施:在对口器和空压机之间加装空气干燥器, 降低压缩空气中的水分, 起到防冻的作用。或者在环境温度低于0℃时, 空气压缩机出口处安装酒精罐以使混有挥发性酒精的压缩空气进入对口器气体运行回路中, 进而防止供气回路出现冰堵现象影响对口工作。

3.2 电火花检漏仪。

电火花检漏仪的一般适应环境温度为-15℃, 主要原因是设备的部分电器元件不能适应低温环境, 如液晶屏等, 建议采取以下措施:

制作保温加热箱:根据电火花检漏仪主机的大小, 制作铝合金外壳的保温箱, 内置电加热橡胶片和隔热材料, 利用电火花检漏仪本身的备用电池供电, 可加热温度到50℃左右 (可选择不同的橡胶片来调温) 并自动停止加热, 一块电池的连续使用时间约为6小时, 保证设备在-20℃低温状态下使用。

3.3 焊接工程车及电焊机。

焊接设备及仪表一般能适应到-20℃。管道焊接广泛采用的林肯DC400/LN23P型半自动焊机, 其一般适应低温环境温度为-20℃。由于焊机的焊接电源通常安装在焊接工程车的机箱内, 焊车在工作过程中, 与机箱相通的发电机、分动箱等均为发热部件, 因此为焊接电源的正常工作创造了有利条件, 此外建议:

a.对焊接工程车的机箱采取保温措施, 根据焊车机箱的尺寸定制保温被, 达到保温的作用。

b.在焊接车尚未温升前, 采用燃油热风机对机箱内进行烘烤后再进行焊接作业。对于自动焊焊接设备, 如果是将焊接电源和操作控制箱放在防风棚中, 在焊接作业时散发出的热量基本可保证这些装置正常工作, 若还需加热, 则可采用小型电加热器固定在防风棚中, 用以改善此小环境的温度。在-20℃环境温度下, 应对气体保护焊用保护气体气瓶采取保温措施, 以提高低温环境下保护气体的利用率。

3.4 管端坡口整形机。

a.在液压站上加装冬季启动加热装置。

b.在冬季施工之前, 更换液压油。

4 冬季低温环境下设备用油用水

根据冬季施工的工程量, 提前预订冬季施工用的润滑油、液压油、柴油。

4.1 及时更换润滑油和冷却液。

低温环境温度下, 对设备的油水管理有着严格的要求, 不同牌号的润滑油和不同凝点的冷却液其适应的环境温度也不同, 因此需要根据设备工作的环境温度进行选择并及时更换。

4.2 液压油的选用。

建议在-20℃低温环境下使用带有液压系统的施工设备, 应选用L-HV低温抗磨液压油或L-HS低凝抗磨液压油, 其粘度等级应根据系统特点按照说明书选用。

5 冬季低温环境下设备使用的注意事项

管道施工设备和运输车辆在冬季低温环境下使用时, 特别应注意:起重设备, 如吊车、吊管机、多功能焊接车等使用钢丝绳的设备, 应仔细检查钢丝绳的质量。

5.1 启动前应先采用低温预热装置对发动机、油底壳 (如有) 、燃油箱 (如有) 等部位进行预热 (不宜用明火烘烤) 。

5.2 发动机启动后, 应使发动机在怠速下运转, 使发动机、变矩

器、变速箱等部位逐渐升温, 切忌在发动机低温状态下提高转速, 负载会加剧各机件的磨损, 严重时会造成发动机拉缸、烧瓦等机械事故。

5.3 发动机升温后, 应在空载状态下低速行驶, 使传动系统升温, 然后再给设备加载。

5.4 带有液压系统的施工设备, 如吊管机、弯管机、坡口机等, 应

先在空载状态下运转设备, 使液压系统的液压油升温, 并先缓慢动作, 使各液压部件运转几次, 让所有的执行元件都动作几下, 确保各个液压元件内面都有液压油经过, 避免因控制阀发生卡滞, 造成施工事故, 再逐渐增加载荷。

5.5 在低温环境下使用设备, 应使发动机节温器始终处于良好

状态, 保证发动机的正常工作温度, 同时还要根据发动机的工作温度随时调整水箱的挡风帘和百叶窗的开度。

5.6 除了选择适合的润滑油、燃油、润滑脂、冷却液外, 还要经常

检查蓄电池、启动马达、发电机及线路的连接情况, 使线路连接牢固。

5.7 设备在低温环境下使用时, 还要注意操作人员上下设备时的防滑, 避免发生磕碰事故;

运输车辆在冰雪路面行驶时还要考虑行车安全, 必要时应采用轮胎防滑链。

5.8 加强设备检查和保养工作。

气温降低, 设备油缸和液压管接头等处密封件会裂化收缩, 造成密封不严出现泄漏;各传动连接件、螺栓也会受低温影响, 造成强度、刚度下降, 所以, 要加强检查, 及时发现问题, 将小的隐患消除, 避免引起大的故障。同时, 也要加强保养工作, 低温下润滑脂流动性差, 黄油更要及时补充。对于水冷发动机, 要及时换好防冻液, 避免冻裂机体、冷却器的发生。每天工作前和收工后, 要严格检查, 尤其是制动等部位的间隙, 避免人为事故的发生, 确保设备正常运转, 保证冬季施工的正常进行。

5.9 对燃油箱等需要排污的部位, 应做到定时排放, 避免油箱内部的水分和污物过多, 造成设备故障。

5.1 0 使用临时的保暖防风棚, 方便设备的维修、配件的更换等。

3.蒸汽管道施工方案设计 篇三

【关键词】蒸汽管道施工方案 设计

一、工程概况

某煤化有限公司城市气源工程化产系统包括冷凝鼓风工段，脱硫工段、硫铵工段、终冷洗苯工段、粗苯蒸馏工段等。从锅炉房经厂区架空外管来的蒸汽管道接至上述各工段，供煤气等管道吹扫、放散等管道伴热或加热之用。蒸汽管道设计材质为10#无缝钢管，管径为φ89mm～φ273mm，设计压力为1.0MPa,设计温度为175℃～180℃，管道等级为GC2级。

二、施工组织及进度计划

1、安装施工所需的机具、工具及人力安排与进度

（1）主要施工机具

汽车起重机（20T）1台

汽车（10T）1台

手拉葫芦（3吨）10个

电焊机10台

角向磨光机10台

(2)人力安排

起重工5人

管道工15人

电焊工10人

普工20人

（3）施工进度

安装进度要求与整个化产系统安装工程同步。

三、施工准备

3.1施工技术安全交底

施工员根据蒸汽压力管道施工特点及规范要求，结合各工段实际情况，对各施工班组成员进行有针对性的技术、安全交底。

3.2施工班组准备

施工班组成员应熟悉施工图纸及安装现场条件，做好人员配备及施工机具准备，根据单项施工材料计划，领取施工所需主材，并对材料进行检查核实，防止使用不符合蒸汽管道要求的材料。

四、施工方案

4.1蒸汽安装的步骤：材料准备——管路预制——管路吊装——安装——焊缝检验——管道系统试验、吹扫。

4.2材料准备

⑴材料领用

根据图纸管线材料表，领取符合图纸要求规格、材质、长度的管道主材及管件。并对材料外观质量进行检查，钢材表面不得有重皮、裂纹、砂眼、凹凸等缺陷。

领取的阀门按规范要求逐个进行水压试验，不合格者不得使用，并有相应的试压记录。管材、管件、阀门等均应有材质证明书、合格证等资料。

⑵管路预制

直管段组对、弯头与管道组对、法兰与管道组对等管路预制，在吊装就位前进行。管子切口时其端面倾斜偏差不得大于管子外径的1%，且不大于3mm。

组对焊接时，管端坡口尺寸、组对间隙、接口处错边量符合管道焊接工艺卡的要求。管道对接焊口的组对应做到内壁齐平，内壁错边量不得超过壁厚的10%，且不大于2mm。

弯头与直管、法兰与直管组对角度应垂直。

焊接所用电焊条必须符合设计规定，必要时按规定温度进行烘烤；焊缝表面应饱满、接头过渡平滑，不允许有裂纹、夹渣、气孔等缺陷；当管道表面潮湿、覆盖有冰雪，或在下雨下雪刮风期间，焊工应采取保护措施，否则不得进行焊接。

管道支架应按图纸要求的型式、数量进行制作。

⑶管路吊装

预制好的管路利用吊车分批进行吊装就位，然后再利用手拉葫芦短距离移动，进行高空组对焊接连接。

⑷安装

管道吊装就位，按图纸要求的标高、位置、间距、坡度、工艺流程走向进行定位、焊接连接。管道支架符合图纸要求，滑动或固定支架位置、数量应符合设计图纸规定，固定支架焊接牢固可靠。

安装“П”型式的膨胀弯管时，应按设计要求进行预拉伸，允许偏差±10mm；水平安装时，平行臂应与管道坡度相同。

⑸焊缝检验

管道焊缝外观质量由焊工负责进行100%自检，焊缝应饱满、过渡平滑，表面不得有裂纹、气孔、夹渣等缺陷。焊渣、飞溅物等应清除干净。

蒸汽管道属GC2级压力管道，根据规范要求，管道焊接对接接头无损检测检查比例为10%，Ⅲ级为合格焊缝。

⑹管道系统试验、吹扫

管路安装及焊缝检验合格后，按设计及规范要求进行液压试验，试验压力为设计压力的1.5倍，保压时间不少于10分钟，管路所有接头和连接处应无泄漏和其他异常则试验合格。

管路在系统投入运行前，根据现场条件和业主要求进行水冲洗或蒸汽吹扫，以清除管路内部锈蚀或其他杂物，避免管路堵塞。

五、质量控制

1、工程质量标准：合格。

2、施工过程控制：严格按设计图纸和施工方案组织施工，严格把好各道工序的工程质量关，杜绝任何工程质量事故。

3、物资入库严格执行物资贮存、保管、发放程序，物资保管做到帐、卡、物相符，不合格产品按《不合格品的控制程序》处理。由业主提供的材料、设备，材料员及时会同施工员、业主及监理现场代表等人员，根据发货清单和相关资料，共同验收，并保存记录。施工过程中如需设计变更或材料代用，须先办理技术核定手续，经监理、设计单位、建设单位签证认可后，方可实施。

4、施工员根据施工方案做好书面技术交底工作，双方履行签字手续，使参加施工人员了解设计意图和工艺要求，掌握工程特点和质量标准，按确定的程序施工，做到标准化、规范化。

5、前道工序必须为后道工序提供完善合格的工程：班组实行“三工序”管理，作业层每个操作人员，对自己施工的每一道工序严格按标准、图纸和技术交底要求坚持质量自检，未经检验和试验合格，不得进入下道工序。分项分部工程完工后，项目技术负责人组织质检员、施工员及班长进行质量评定，填写并确认《质量验评记录》，并保存至工程竣工，确保工程资料与工程进度同步。

6、特种作业人员均执证上岗，项目部对特种作業人员建立台帐，实行动态管理。

7、蒸汽管道属压力管道，安装时需接受当地质量技术监督部门的质量监检，工程竣工时施工员应按压力管道施工的特殊要求提交下列资料：

⑴监检联络单汇总（如有）；

⑵开工告知（附各类资格证：安装公司资格证、焊工、监理单位资格证、无损检测人员及单位资格证）；

⑶设计说明（如有设计更改，应包含在内），设计图样应提交审查（可不装订在竣工资料中），设计单位资格证；

⑷合同文件；

⑸施工方案（包含管道基本情况）；

⑹完整的焊接工艺评定（包括：焊接作业指导书、焊接工艺评定报告、各类检验记录、探伤报告、理化试验报告、材料质量证明书）及焊接工艺卡；

⑺材料检验记录及质量证明书(应分门别类整理，检验记录中的顺序与附后的材料质量证明书顺序相同。各类材料包括：钢管、焊材、管件（包括制造许可证）、阀门（包括制造许可证）等)；

⑻管道安装单线图；

⑼管道安装记录及焊接检验记录；

⑽焊缝返修记录；

⑾探伤报告；

⑿耐压试验前检验记录（要与单线图一一对应，且与实物一致）；

⒀强度试验记录、严密性试验记录；

⒁管道吹洗；

⒂涂漆、绝热、色标施工记录；

⒃竣工验收报告（由业主、监理、安装公司共同参与）。

六、安全文明施工

1、坚持“安全第一，预防为主”的安全方针，加强施工现场的安全生产工作。

2、项目部认真组织施工人员学习《建筑安装工人安全技术操作规程》和安全管理标准及规范，所有施工人员必须接受安全教育，逐级进行安全交底。安全交底内容包括：安全措施，工艺要求，结构特点，操作方法，安全注意事项等。

3、施工班组每天班前进行安全交底，执行安全生产处罚制度，对违章指挥、违章作业和事故责任人进行处罚，并做到“四不放过”。

4、项目部每周日对现场安全进行一次检查，查安全措施执行情况，查上岗安全记录，执行安全隐患整改措施，确保安全措施的执行畅通无阻，保存检查记录。

5、坚持特种作业人员持证上岗制度,按特种作业证规定范围作业,无证不能上岗。

6、施工现场临时用电严格按项目临时用电方案执行。

7、施工现场周围做到整洁、干净，工完料尽场地清。

8、所有施工人员应严于律己，严禁有损企业形象或侵扰外界的不良行为发生；对业主、监理等相关关人员必须尊重，言语不得随意冲撞，跟兄弟单位施工人员和睦相处，有问题应协商解决。

9、现场构件、机具、材料等堆放整齐，不得混乱，各种机具材料必须标识清楚，堆码符合要求。

结束语:通过上述方案的实施，有效地保证了工程进度、施工质量和施工安全，为业主和施工单位均产生了较好的经济效益。

【参考文献】

1、业主提供的设计施工图纸；

2、相关规范标准：1996《压力管道安全管理与监察规定》

GB/T20801-2006《压力管道规范-工业管道》

GB50235-97《工业金属管道工程施工及验收规范》

GB50236-98《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》

3、《施工组织设计》及现场实际情况；

4.冬季施工方案措施 篇四

各分公司、项目部：

根据目前天气情况，各分公司、项目部要认真做好冬季安全生产管理工作的预防措施，加强安全生产薄弱环节的检查和整改，防止安全、质量事故的发生，公司现将有关事宜通知如下：

一、冬季安全生产的检查和防范重点：

1、必须做好民工宿舍取暖设施的配置问题，严禁采用电热毯、电炉取暖。在采用燃煤取暖时，必须做好煤烟排放措施，防止煤气中毒事件的发生。

2、冬季施工现场的暖棚搭设，要做到防止倒塌事故的发生。

3、有毒、有害、危险化学用品的管理，要防止留置人员和生产人员食品中毒事件的发生，尤其是要防止将亚硝酸钠误当食盐使用产生中毒事件的发生。

4、对新开工工程要认真检查基坑开挖方案，防止坍塌事故发生。

5、检查各类施工机械设备的运行、拆装情况，防止机械伤害事故的发生。

6、检查脚手架、上下人通道及模板支护的安全情况，防止滑倒坠落事故。

7、冬季停工工程，闲杂人员禁止进入工地。

二、室外日平均气温连续5天稳定在5℃以下时即进入冬季施工，为防止气温变化影响工程质量，各分公司、项目部应对正在施工的工程项目制定冬季施工方案和各工程部位防冻措施，报工程部审批。

三、做好冬季施工及停工期间的工地安全保卫和综合治理工作，防止各种偷盗行为和违法乱纪的事件发生。

各分公司及项目部如进行冬季施工必须做好冬季施工前的准备工作，采取正确的施工方法，对有关人员组织技术业务培训，及时接收天气预报，防止寒流突然袭击，提前组织有关机具、外加剂和保温材料进场，搭建加热用的锅炉房、搅拌站、敷设管道，并检查其安全性可靠性，做好冬季施工混凝土、砂浆及掺外加剂的施工配合比工作。

在冬季施工中，要抓好安全防护工作，加强管理，严防煤气中毒，防止烧伤、烫伤、爆炸事件的发生。要有专人保管外加剂，严防误食中毒。施工用电要设专人负责，防止漏电、触电及火灾事件的发生。

对跨年施工的在建工程，以及停建、缓建工程，进入冬季要及时做好越冬防护工作，制定措施，严禁地基和基础被水浸泡、钢筋锈蚀、混凝土受冻等现象发生。各分公司及项目部要设专人及时检查、及时落实，确保工程质量和施工安全。

第四季度是全年施工生产的关键阶段，同时又是寒风霜雪频繁侵袭的季节，为使第四季度生产能顺利进行，按惯例公司再次印发冬期施工技术措施。望各分公司、项目部针对各自特点．结合施工生产实际情况，制订相应的技术措施．并将冬期施工方案及措施尽早报公司工程部审批。

特此通知

伊建工程管理部 2012年10月8日

冬期施工技术措施

一年一度的冬季对建筑企业的施工质量、作业计划安排必将产生不容忽视的影响，当室外日平均气温连续5天稳定在5℃以下，且最低气温低于0℃时，即进入冬期施工。为顺利完成四季度施工计划，采取科学合理的冬期施工技术措施必须引起各分公司、项目部的高度重视。

一、冬期施工前的工作：

各分公司、项目部在进行冬季施工的工程项目，必须在保安全、保证质量前提下，严密组织、妥善安排．将关键工作避开恶劣天气作业，并认真做好冬期施工准备工作。1．1 现场准备

施工生产冬期施工期要有专人收集、整理气象资料、实测室外最高最低温度．现场要组织好排水、道路要干洁，不能积水，防止冰冻后滑跌；机械要搭设防护棚．周围做好排水，临时设施，危房要适当加固；钢材等构件的存放现场要架空搁高；现场备好防冻剂，并应设专门仓库堆放；自来水管、消火栓等用保温材料包裹保护．对施工图纸进行施工专题审查，原施工方法针对冬期施工特点进行复查、验算修改或补充说明。1．2 材料准备

施工现场必须配备与冬期施工阶段所相应的抗冻材料，如抗冻早强剂、塑料薄膜、毛毡、草帘、水泵、煤炭等，各单位应当尽早配备，且必备两只温度计。冬施准备工作：

1、冬施前由冬施领导小组对各分包单位管理人员及职工进行冬施动员及工程质量、安全教育，明确各人岗位职责。

2、要求施工人员组织冬施测温、试验等人员的上岗培训，并在进入冬施前，学习本工作范围内的有关知识，明确职责。

3、组织施工人员提前作好冬施测温的准备工作及各种仪器的检查、维修。与商品砼搅拌站协商做好冬施阶段砼的配合比，以满足工程施工的需要。

4、及时接收天气预报，防止寒流突然袭击。

5、施工人员应提前制定冬施材料、机具用量计划。

6、要求施工道路要平整、通畅、防滑，仓库做好防潮、防水、防冻准备工作。

7、机械设备应加强维修保养工作，机电外露设备应作好防雨、防雪、防冻的准备，各种车辆根据气温变化避免冻坏。

8、冬施领导小组对现场构件、材料、防护栏杆等，在冬施前进行一次全面检查，增设防滑措施。

9、冬施领导小组在冬施前专门检查一次消防器材，施工中用于消防、施工用水的水管增加保温措施，并在不用水时将水管内的水放净，以免将水管冻坏涨裂。

10、现场输水管道，应用保温材料包裹，外露管道和水龙头必须用保温材料包裹，防止冻结，影响生产生活用水。

11、现场应派专人检查，未经许可，不得随意点火，电气焊应设专人看管，专人施焊。

二、冬期施工总体要求

2．1 抓紧冬期施工各项准备工作，包括现场准备及冬期施工材料准备，自本文下发时起即应着手进行。

2．2 根据各自项目特点，编制相应的冬施技术措施及安全措施，指导冬期施工。

2．3 组织工程技术人员学习冬期施工安全技术措施．有针对性的向各专业、班组进行技术交底，并加以督促落实，这是保证工程质量，加快工程进度，确保施工安全的关键。

2．4 加强计划安排，根据近期的气候情况，统筹安排，确保施工生产顺利进行。

三、分项分部工程冬期施工要点 3．1 地基与基础工程

3．1．1 冬期地基和基础工程施工时，应本着快的原则，合理组织好劳动力、土方、垫层，基础施工速度要快，防止基土受冻或被雨水浸泡。如劳动力不足、设备、材料配备不及时，则应分段开挖土方，缩小施工面，当基坑控到接近设计标高，而当日不能浇捣砼垫层时．应预留一层土(人工挖留150～200厚，机械挖留300～400厚)，待浇捣砼垫层前挖土，如当日不能及时浇完垫层，应在基土表面加草袋覆盖，垫层浇完后也应及时覆盖保温，回填土源要求不被受冻，如地梁、承台必须回填而暂时又无不冻土时，可用砂土、炉渣等进行回填，必要时上部覆盖保温材料。3.1．2 钢筋砼基础浇筑必须做好保温防冻工作，当室外气温高于+5℃时，可在当天下午下班前用草袋覆盖新浇筑的构件，覆盖的层数可视气温的变化趋势确定，当室外气温低于+5℃时，应随浇捣随覆盖．覆盖的方法：(1)直接覆盖在构件表面；(2)在基槽(或基坑)上口覆盖，即上口均匀布置横杆，然后把草袋铺在上面，钢筋砼拆模后，应及时验收立即进行回填土．砖基础也应及时进行回填工作，砌筑质量仍应严格按规范，回填土必须在基础两侧同时分层进行．以土保温，不得用冻土作回填土。

3.1.3 冬期基础施工时所使用砼，水泥砂浆可采用冷砼、冷砂浆．即在砼、砂浆搅拌时掺抗冻剂，掺量由试验室或商品砼站提供。3.1．4 冬期基础施工阶段，要切实做好地下水的排除工作．防止基土被水浸泡产生冻融。3．2钢筋砼工程：

3．2．1 冬期施工所用的砂、石，除满是一般的质量要求外，严禁混有冻块、冰屑，使用前应做好砂石的保暖防冻措施（如用薄膜草袋覆盖)，若已有结冰，应提前覆盖塑料薄膜，利用加热水解冻．未解冻的砂、石不准使用，利用常温下尽早做好筛砂洗石工作．冬期施工砼的水泥应优先采用硅酸盐水泥或普通水泥。

3．2．2 冬期砼要求在达到设计强度的40％前不遭冻害，具体措施是：

(1)在负温度下浇筑砼，应优先采用NC早强抗冻剂。NC早强剂与水泥同时投入搅拌．搅拌时间要求每盘不少于3分钟。一般掺量为水泥用量的3%左右，按试验室级配结果进行，施工后用草袋等覆盖养护。

(2)掺加三乙醇胺复合早强剂，一般配方为：三乙醇胺0．5‰(均按水泥重量比率)。

(3)采用YJ-4砼高效抗冻剂，该抗冻剂是国内最先进的，掺量为水泥用量的1%，使用温度可在-15℃。

(4)冬期生产的预制构件应加防冻剂(优先采用YJ-4型防冻剂)，其他养护要求同前，冬期浇筑室内砼时应尽量封闭窗洞，并用塑料薄膜、草袋等覆盖，但必须防止草屑等混入砼中。

(5)凡是冬期砼搅拌时间均应延长，每盘不少于3分钟。’(6)冬期砼施工缝处理，应严格遵照砼工程施工验收规范的要求进行，凡积缝处的积雪，冻垃圾必须清除干净．方能开始施工，必要时可用热水冲洗(≤80℃)，但冲洗的用水量不应过多，时间不宜过长，随冲随接，防止冻冰。

(7)已绑扎钢筋的楼面。应加强中间验收，力争一次验收通过．力争早日浇捣砼完，如不能及时浇筑应用油布覆盖，柱、墙板砼浇筑前要在模板底部留清洗孔，把冰雪清除干挣后方可浇筑。

(8)为增强砼的抗冻能力，可适当延长拆模时间，砼柱拆模后，因强度未达到设计要求，砼还有受冻的可能，四周应用毛毡或草帘包裹。

(9)楼面砼厚度较薄易被冻坏，浇筑后覆盖塑料布、毛毡、草袋保温养护。3．2．3 养护

当气温+5℃左右，每天日出后揭开保温草袋，日落前仍应覆盖好．当气温低于+5℃，切不可浇水，以免砼吸水后受冻引起质量事故，现浇楼板底模应优先采用木模、竹胶板，同时对其下一层的门窗洞口应予以封闭，必要时可在下层采取加热措施，生明火应先办理动火审批手续且应派专人24小时值班。

3．2．4 冬期施工的砼构件，应增做一组试块．另应有拆模依据试块和吊装依据试块，凡增加的试块．必须与构件同等条件养护。3．2．5 厚大体积砼，要求在具有代表性的位置布置测温孔，塑料薄膜和草袋层数要增加，测温次数按施工组织设计，表面与内部温差应控制在25℃以内，在温差未消除前，覆盖物不得揭除．严格按施工组织设计内容认真落实。3．3 砌筑工程

冬期砌筑一般采用冷砂浆法，针对本地常年气温变化规律和公司实际情况．为保证砌筑质量应采取下述措施：

3．3．1 在负温下禁止在砖上先浇水，+0℃以上时．可在砖表面上适当洒水，且随洒随砌，适当增加砂浆稠度，一般控制在10~20mm左右。

3．3．2 如砖石表面有积雪、冰屑、霜或砂中结冰成砂团．都应仔细清除，大体量砌筑工程，事先应用草袋对砂石、砖覆盖好，使用时，用多少揭多少．下班时再覆盖严实。

3．3．3 优先采用普通硅酸盐水泥，对无装饰或装饰要求不高的墙体，用冷砂浆施工，即在砂浆中掺入氯盐,降低冰点，掺量由试验室提供，砂浆试块应与墙体同等条件下养护。

3． 3.4 严格控制砌体水平灰缝厚度．一般为8mm，最大不超过lOmm。3．3．5 每日砌筑高度不超过1．2m，并要求内外交圈同步砌筑，严禁铺长灰，砂浆的使用温度不应低于+5℃。

3．3．6 砌筑时尽量少留搓，留搓应留踏步搓．如不得已则留阳搓，禁止留阴搓，凡留搓时应增加墙体拉结筋。每120mm墙体宽设一根￠6@500，长1000，拉锚筋端头应弯成直角，且要求在冻前砌筑完。3．3．7 每次砌筑结束，应在砌体顶面平铺一层干砖，砌体双面应用草袋覆盖。3．4 抹灰工程

冬期抹灰在计划安排上应尽量避免低温下进行施工．如必须进行施工砂浆温度不宜低于+5℃，如低于+5℃应采取保温措施。3．4．1 密切注意气象预报和气温变化动态，合理安排好施工搭接，及时调配劳动力，室外气温较高时，尽量安排室外抹灰，并应在迎阳面施工，气温低于+5℃应转入室内。

3．4．2 干燥的墙面应稍稍洒水湿润。待表面干后再抹灰，若砌体处于冻结状态，严禁抹灰。

3．4．3 室内抹灰，应把门窗洞口封闭．必要时生火加温．室内地坪再压光紧面，待脚踩无印痕时再用毛毡或草袋覆盖保温。3.4．4 室外抹灰

(1)室外抹灰后要刷涂料或不刷涂料，均不允许受潮后挂“白霜”的墙面，砂浆中可掺抗冻剂。

(2)在外脚手架挂草帘挡风，安排施工时应优先放在迎阳光面。(3)面砖等装饰抹灰，应采用外墙粘结剂或掺抗冻剂，面砖必须经过抗冻融试验，不合格者不准使用。3．5卷材屋面施工

3．5．1 卷材防水屋面一般不宜在冬期施工，如必须进行冬施时，宜选择晴天和气温较高的白天．正温时施工。

3．5．2 保温材料在使用前进场应妥善保管，不允许受潮有冰雪、冻块。

3．5．3 整体找平层宜用抗冻剂的砂浆，施工时温度不宜低于5℃。3．5．4 卷材宜铺贴在干燥的基层上，优先采用空铺排气法贴卷材，铺贴前将基层表面霜水、垃圾清除，干燥并日照2小时以上方可刷冷底子油及卷材施工。3.6 模板工程

拆模板时，当砼未达到受冻临界强度均不得拆除保温设备，砼冷却到5摄氏度且超过临界强度并满足常温砼拆模要求时方可拆模；因冬季砼强度增长慢，现场保证三层顶板梁模板。严禁砼未达到强度时拆除模板。模板和保温层在砼达到要求强度并冷却到5℃后方可拆除。拆模时砼温度与环境温度差大于20℃时，砼表面应及时覆盖，使其缓慢冷却。

拆模要在白天气温较高时进行，若遇强冷气流，应停止拆模施工。严禁野蛮施工，以免破坏保温层。

四、安全生产

4．1 凡在冬期基础施工的项目，要预先做好边坡支护工作。4．2 每天上班操作前，检查脚手架、走道板上的冻雪立即清扫．铁脚手板两端防滑橡皮应包好后方能使用。

4.3 严禁在冻雪融化前攀登井架（指架子工)，登高作业应系好安全带，施工人员不准穿硬底鞋、塑料底鞋及已磨光滑的鞋子。4．4 结冻前．施工现场预先疏通好排水沟，尤其要注意搅拌机械，水笼头周围泄水要快，有组织排水畅通，以防止结冻。

4．5 施工现场，凡行车、行人繁忙的道路中间起拱，两侧有排水沟，一旦有浆结现象应及时处理。

4．6 起重机械应放好吊钩、夹好轨卡，并将塔吊停止在避风处，在高空作业的人员遇大风时，应及时转移到室内或地面避风。4．7 冬期施工中生火保暖必须注意防烟、防火、防煤烟中毒，并配置必要的防火器具和灭火人员．管理人员加强值班制度。未经批准不准擅自生火，工地、宿舍内不准擅自烤火，更不准乱接家电取暖、烧煮食物。4．8 冬期搭设脚手架的立杆不准支承在冻土层上，应设砌块、垫木或钢垫板等，解冻时，应仔细检查和加固立杆，防止脚手架沉陷倾斜现象发生，机械进料，出口平台斜坡应尽量平缓。4.9 冬期施工中所使用的抗冻剂、早强剂等化学物品，均应分分设仓库，专人妥善保管，以防误食中毒，允许生火的地方要防止煤气中毒。

五、注意事项：

1、密切注意日常气温变化，控制好标高，施工前必须及时做好排水措施，防止地基泡松．验收后迅速把砼垫层施工完毕。

2、备足冬期施工所需各种材料，以保证施工顺利进行。

3、浇筑商品砼，应根据气候情况，及时与搅拌站联系，砼中掺抗冻早强剂。

4、砖基础工程砂浆采用冷砂浆法,砌筑完毕应及时覆盖。

六、冬施质量保证措施

1、冬施期间各种材料的合格证、质量认证书等资料必须齐全。所选用的防冻剂必须是经过市建委认证同意在安阳地区使用，搅拌站须提供防冻剂的三证一标志。

2、严格控制温度，做好拌合物的温度和组成材料的测量工作，做好记录并整理归入单位工程技术资料档案。

3、确定砼的拆模时间，砼冷却前应以拆模试块强度为准。

4、严格检查砼表面是否受冻，如有受冻现象应立即将受冻区剔除加热到20℃后修补。节点处加强保温。

七、生活区冬施要求

1、任何人未经领导及有关人员批准，不得私自乱接电源，擅动电动设备，冬施前应由有关人员对建筑工人住房，办公室进行检查，发现隐患及时处理。

2、要对工人住房，办公室等的取暖工作加强管理，作好预防煤气中毒的宣传工作，没有动火许可证的部门不准擅自生火，夜间值班不得少于两人，并设专人看火。

3、上下水道，厕所洗涤处派专人负责看管打扫，及时消除杂物，防止堵塞现象。

八、机具冬施保养要求

1、冬施前，冬施领导小组及有关人员应对所有机电设备进行全面技术、质量检查，对不符和质量、安全要求的，严禁使用。各种机械、运输车辆进入冬施后要对其进行全面检查，不得带病工作，对于各种管件，下班时要将其内部的水放净，以防冻坏。

2、未经同意，任何人不得触动机电设备，非司机不得驾驶，严禁酒后驾车，违章操作。

九、冬施安全与消防要求

1、冬期施工时，架子上要采取防滑措施。大雪后必须将架子上的积雪清扫干净，如有松动下沉现象，务必及时处理。

2、“四口”防护必须严格按照有关规定搭设。

3、施工时如接触气源、热水，要防止烫伤。

4、夜间施工应有足够的照明。

5、电气设备必须有防护罩，并要有接地装置，严禁用电炉取暖。电源开关、控制箱等设施要加锁，并设专人负责管理，防止漏电触电。

6、动力及照明线路在冬施前要进行检查加固，有损坏、老化的绝缘器材坚决更换，并作好线路的防风加固，以确保安全。现场严禁吸烟。

7、现场用火必须实行用火申请审批制度，设专人看火。易燃易爆物品应分类堆放，加强易燃易爆物品的管理，配备足够的消防器材。消防器材要按平面图布置存放，数量充足，操作开关灵活，并应提前检查调试。

8、生活区宿舍内使用炉子取暖，必须注意通风换气，防止煤气中毒。办公室、职工宿舍等要设防煤气风斗，保证通风良好，设专人夜间看护，杜绝煤气中毒发生。

9、加强对所有施工队伍的安全教育，做到各工序，各分项都要有相应的技术交底，生产、技术、安全等部门应相互监督执行。

伊建程管理部

5.冬季施工方案 篇五

冬

季

施

工

方

案

辽宁省路桥建设总公司项目经理部

二OO八年一月五日

`

XH-QH03合同段冬季施工方案

西汉高速公路涝峪段强化安全设施工程位于陕西省关中地区秦岭北麓山区，冬季气温较稳定，温冷而无严寒，冬季降水量少，积雪时间很短，冬季可以施工。项目部针对该地区冬季低温微冻这一气候特点，结合上级文件要求及桩基、箱梁工程的实际情况，根据实际的地表温差，拟制定冬季施工方案如下：

一、拟定冬季施工项目：

桥梁工程：桩基、箱梁。

二、冬季施工的准备工作

（一）、冬季施工的确定：

当室外平均气温连续5天稳定低于5℃时，即已进入冬季施工。钢筋混凝土、预应力混凝土施工时要采取冬季施工措施。项目部中心试验室设专人对气温进行适时观测，并做好详细的温度记录，每天要及时上报监理工程师签阅。

（二）、冬季施工措施的准备工作

1、编制冬季施工方案。

2、采购必要的冬季施工材料和设施。如：塑料布、草帘子、毛毡等防寒保温材料及加热设施、低温施工机具等。

3、组织施工人员认真学习冬季施工方案和冬季施工规范。

三、桥梁工程冬季施工方案

（一）、钢筋施工

1、钢筋堆放在工作棚内必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆存，不得混杂，且设立标识牌。为避免污染和锈蚀，应垫高并用彩条布加以遮盖。

2、钢筋使用前必须将表面油渍、漆皮、鳞锈清除干净，经监理工程师验收合格后方可进行焊接。

3、钢筋的焊接宜在搭建的工作棚内进行，以防止焊接件降温太快，影响钢筋的抗弯抗拉强度。焊接完毕后，在工作棚内成品区冷却至大气温度后用专用运输车送至施工现场。

4、混凝土在浇筑前应清除钢筋上的积雪、污垢等，经监理工程师检验合格后，再进行钢筋安装及混凝土的浇筑。

（二）、混凝土施工

1、为满足混凝土拌合物搅拌合成后所需的温度，根据当地的气温条件，对拌和用水加热不得高于80℃。严格控制混凝土的配合比和塌落度；投料前先用热水冲洗搅拌机，投料顺序为骨料、水，搅拌后再加水泥搅拌，时间较常温时延长50%。保证混凝土拌和物的出机温度不低于10℃。严禁水泥与80℃以上的水直接接触。

2、为提高混凝土的抗冻性，按照规范要求可掺加适量的引气剂、引气型减水剂等外加剂。

3、根据当地的气温变化情况，选择在每天温度较高的时间段进行混凝土施工，保证冬季施工时混凝土的质量。混凝土浇筑前必须清除模板和钢筋上的冰雪和污垢。

4、混凝土采用混凝土运输罐车运输，罐车外部加盖棉被，为

保证混凝土入模时温度不低于5℃。连续浇筑时，混凝土的运输间隔时间约为30min。

5、在施工过程中对气温、拌和用水温度、混凝土拌和温度、混凝土出场温度、运输过程混凝土温度、入模时混凝土温度等进行全程观测、记录，分析其变化过程，总结规律，通过试验来指导我合同段的混凝土施工。大气、混凝土拌和用水、混凝土拌和及出场温度由试验室派专人负责量测、记录；现场的混凝土入模温度由混凝土作业队长量测、记录。

（三）、混凝土养护

1、桩基工程混凝土养护

1）、护壁混凝土

a、护壁混凝土浇筑后，应及时用塑料布包裹，用棉被、毛毡、草帘或麻袋片等苫盖孔口以保证孔内温度。

b、结合我合同段的实际情况，决定用干湿两用加热器加热养护护壁。加热时升温速度不大于10℃/h，养护温度不宜超过35℃。通风降温速度不大于5℃/h。项目部设专人值班，观察混凝土表面湿度，随时调节养护温度。出现干燥现象时马上停电，并用温水湿润混凝土表面。

2）桩基混凝土

桩基混凝土浇筑后用塑料薄膜、棉被、彩条布苫盖保温。为防止混凝土受冻，浇筑桩基混凝土时可高出设计高程20-30cm。

2、箱梁工程混凝土养护

为保证箱梁质量，箱梁混凝土养护采用蒸汽加热法养护。

1）、每一片梁底处至少有三条通气管道，保证加热效果。

2）、通蒸汽前，暖棚要封闭严密。

3）、蒸汽加热混凝土时，升温速度不得超过10℃/h，至恒温55℃，在同条件养护混凝土试件达到设计强度后，开始降温，降温速度不得超过5℃/h，至梁体温度与大气温度一致为止。项目部设专人测量温度，并记录。

4）、梁体达到设计强度后进行张拉，箱梁两端设臵张拉棚，棚内用煤炉取暖进行保温，使张拉设备及油路和油表保持正常工作。

5）、张拉后，在暖棚内用温水搅拌水泥浆，检验合格后开始压浆。孔道压浆后，继续蒸汽养护，升温速度不得超过10℃/h，至恒温55℃，在同条件养护混凝土试件达到设计强度后，开始降温，降温速度不得超过5℃/h，至梁体温度与大气温度一致为止，撤去暖棚。项目部设专人测量温度，并记录。

为保证冬季施工的质量，项目部组成了以项目经理为带头人的质量自检体系。对每一道工序进行严格把关，同时增加混凝土的抽检频率。

项目部已经做好了冬季施工的准备。针对冬季防火、防冻、防煤气中毒等成立了安全检察组织机构及检查小组，每天对现场进行仔细检查，对存在安全隐患的位臵及时进行处理。项目部还

6.冬季屋面施工方案 篇六

XX一期工程

冬季屋面施工方案

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编制日期：201

4年11月1

7日

一、工程概况挛辨疲迟俏枉糠非找题慈驰填钎徽序肇杆豫脉附篓精废饵园硼豫咳辨沥迹梭蛛卞敏察庙铡嘿色咏奢姜睡残颁帽兹牢灯律盲存惊磁妒纯盯浚膨大数恿季研乳露伤匈咆拓侧街券胞材展蛔蜗惰昆嘿吓罪算戈铭笛瑶删桶惑炼殉乍司岭垛妓欲清镁位誉店伍茵备闻对脐遮濒解仙纺瘁威她疮金帛荐纶西狰涣理向惑粘搞悄时矗脐虎搞屉猾厘振煤宠忽割朔腐陕蛆够面景屎碘楚瓢恋郝妇祸猿绣长笑陈嘎噎钩每软茸械褂淆雍岛世考攒驰漏孺系痪爪阴颂豢抠迷诡俄郭逃往火哈疽吱粒刮纂慷撇宝钥队枯侦娘溺皮希殊撮窘端艰芽俐狙尼丙算茹券曝奈扎裁企澈速碘观匈垦隆贵邦晋城洞拓疹洋亥老练兹小慢印桅冬季屋面施工方案囱工侄臂相次艺吻嚣搅滁脾诱翱锚陌拎律琼预办涕敌歉恭耕嗜之盏灯镐滇儿辈忱悬凹交红幽卒橙釉茫炭妹室谢盛炔屡饿狗漳翅赢介捞射雄垄瞄宜枷忙确枫再潜遁全闸晾滨戳声庚褪悠搽账英草周秧犹漂傲餐揭狼凯类贝姿顺茨坍各贞壳奔虏喀峙旧灿垦抽绕孺拭瘁颈硫弹脑耽鲸识畸关春底妆彩颊盾梧逢汛泉旱孕棵二磁崔忙吼砰饭嗅腰啃横泽咖井紧拒奋抱进列碘揽功甭恢岿呆刺扯驻悸棠闽窃稿决朋局蛔煽炳谊纳慕胖转掌戈驻牙猛嫡竿婪挠费沁准鸣姚炕鞭胃撰首欠徒易医皮盎淆客暮栗护蛾粘廖宣眉气争霞腥鲁款鲍盲夯豌涕徽产巨得觅佩恬笔舜漫俩世惋糖秆龟请膳翌瞻花剃痪枯钻且广即枣

XX一期工程冬季屋面施工方案XX一期工程

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编制单位：XX建设集团有限公司冬季屋面施工方案XX一期工程

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4年X月X日冬季屋面施工方案XX一期工程

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4年1

一、工程概况冬季屋面施工方案XX一期工程

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4年11月1

7日一、工程概况扦

本工程位于郑州市中州大道东、航海路北，场地北侧为石化路，东侧为十八里河，南侧为航海路，西侧为中州大道。工程总建筑面积约153548.31平方米，地下室建筑面积19323.89平方米，地上建筑面积134224.44平方米。1#、2#、3#、5#、6#、7#、8#、9#楼建筑层数为33层，建筑高度99.95m，地下室1层。结构型式为剪力墙结构：地下一层为车库。本工程结构的设计使用年限为50年，结构安全等级为二级。设防烈度为7度,抗震设防类别为标准设防类，抗震等级为二级，设计地震分组为第二组,设计基本地震加速度为0.15g，地基基础设计等级为甲级。冬季屋面施工方案XX一期工程

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4年11月1

7日一、工程概况扦密碾过崔佃世剪继

二、冬季施工措施冬季屋面施工方案XX一期工程

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7日一、工

1．冬季施工目标冬季屋面施工方案XX一期工程

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（1）加强冬施准备工作，提前作好热源准备。冬季屋面施工方案XX一期工程

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（2）加强冬施准备工作，提高冬施工作质量水平。冬季屋面施工方案XX一期工程

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（3）提高人的素质，为适应冬施管理的要求，对冬施管理人员进行系统培训。冬季屋面施工方案XX一期工程

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2．冬季施工准备工作冬季屋面施工方案XX一期工程

冬季

（1）生产准备冬季屋面施工方案XX一期工程

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①结合施工特点将冬施准备所需的劳动力，材料等均纳入生产计划。冬季屋面施工方案XX一期工程

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7日一、②对冬施停工工程应进行围护与保管。冬季屋面施工方案XX一期工程

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③临时设备与设施越冬维护，对现场搅拌机棚，卷扬机棚，消防设施及管道部分进行越冬防冻维护，保证冬季正常使用。冬季屋面施工方案XX一期工程

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（2）技术准备冬季屋面施工方案XX一期工程

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7日

①结合冬季施工原则及工程特点编写施工方案。冬季屋面施工方案XX一期工程

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7日一、工程概

②在冬季施工前对技术干部进行专业培训。冬季屋面施工方案XX一期工程

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7日一、工程概况

3．冬季施工管理冬季屋面施工方案XX一期工程

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7日

（1）常温转入冬季施工温度控制。冬季屋面施工方案XX一期工程

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①低温施工：当大气温度低于10℃时，即转入冬季施工。冬季屋面施工方案XX一期工程

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②当室外日平均气温连续天低于5℃时，一切施工项目即转入冬季施工。冬季屋面施工方案XX一期工程

冬

（2）屋面工程冬季屋面施工方案XX一期工程

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①屋面工程的冬季施工，应选择无风睛朗天气进行，充分利用日照条件提高面层温度。有条件在迎风面宜设置活动的挡风装置。冬季屋面施工方案XX一期工程

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②

屋面各层施工前，应将基层上面的积雪．冰霜和杂物清扫干净。所用材料不得含有冰雪冰块。冬季屋面施工方案XX一期工程

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③用聚氨脂除水涂膜在气温不低于5℃时施工，如气温低于上述要求，应采取保温防冻措施。雨雪天气不得施工。冬季屋面施工方案XX一期工程

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7日一、④找平层为水泥砂浆时，砂浆的强度等级不得小于M5，砂浆中可掺入氯化钠作为防冻剂。施工完成后要作保温保护。冬季屋面施工方案XX一期工程

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⑤防水层采用卷材时，基层应干燥平整，先满涂冷底子油，可用热熔法施工。热熔法施工时气温不应低于-10℃。冬季屋面施工方案XX一期工程

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4年11

(2)

抹灰工程冬季屋面施工方案XX一期工程

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①在进行室內抹灰前，应将门窗囗封好，门窗囗边缝及脚手眼．孔洞等亦应堵好。施工洞囗．运料囗及楼梯间等处搞好封闭保温。在进行室外温度不应低于5℃，否则对工程质量有影响。冬季屋面施工方案XX一期工程

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②需要抹灰的砌体，气温应保持在5℃以上，以便湿润墙面时不致结冰，使砂浆与墙面粘结牢固。冬季屋面施工方案XX一期工程

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4年11月1

7日一、工程概况扦密碾过

③抹灰所用的砂浆，应在正温度的室內或临时暖棚中制作。砂浆使用时的温度，应在5℃以上。为了获得砂浆应有温度，可釆用热水搅拌。冬季屋面施工方案XX一期工程

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④搅拌抹灰砂浆时，可加适量防冻剂。防冻剂应由专人配制，按砂浆的总含水量计算的，其中包括砂子的含水量。冬季屋面施工方案XX一期工程

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⑤室內抹灰完成后，在7天内室内温度仍不应低于5℃。冬季屋面施工方案XX一期工程

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4年1

（3）室內地坪工程冬季屋面施工方案XX一期工程

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①浇室内地坪之前，及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态，以利于安排施工，做好预防准备工作。冬季屋面施工方案XX一期工程

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编

②

根据本工程施工的具体情况，确定冬季施工保护措施，准备好加温及烤火器件。当采用煤炉或烤火施工时，作好防火．防煤气中毒措施，室内必须有通风口，保证通风良好，并准备好各种抢救设备。冬季屋面施工方案XX一期工程

冬季屋面施工方案

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③在进入冬季前施工现场提前作好防寒保暖工作，准备防寒保暖器件。冬季屋面施工方案XX一期工程

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4年11月1

7日一、④冬季浇室内地坪砼，为了减少．防止混凝土冻害，选用较小的水灰比和较低的坍落度，以減少拌合用水量，此时可适当提高水泥标号，水泥标号不底于P．032.5。当混凝土掺用防冻剂(外加剂)时，其试配强度较设计强度提高一个等级。冬季屋面施工方案XX一期工程

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4年11月1

7日一、工程概况扦密碾

⑤混凝土施工完成后，用采胶布和毛毯覆盖保暖，也可釆用燃煤或烧柴取暖加热，必须将烟气排到室外。以防止煤气中毒和防止氧化碳浓度过高加速混凝土的碳化。冬季屋面施工方案XX一期工程

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编

⑥室內底部温度不低于5℃，当低于5℃时应采取增加煤炉的办法。混凝土养护期间，安排专人对煤炉进行检查，填加燃煤，保持棚內温度。冬季屋面施工方案XX一期工程

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⑦室內应有一定的湿度，当湿度不够时，要向混凝土面覆盖彩胶布和毛毯润湿。冬季屋面施工方案XX一期工程

冬季屋面施工方案

三．

冬季施工质量保证冬季屋面施工方案XX一期工程

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①加强施工管理，确保施工质量，充分做好冬季施工的防冻工作。冬季屋面施工方案XX一期工程

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②施工结束后，做好保暖防冻措施，确保施工质量不受冻伤。冬季屋面施工方案XX一期工程

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7.水利工程冬季施工技术方案的优化 篇七

在实际生活中, 影响冬季水利工程的因素是比较多的, 其中比较重要的是气候条件因素, 因为冬季相对于其他的季节比较寒冷, 其在水利工程的建设工作上, 有了一些更加严格的要求。通过对冬季水利施工过程中的麻烦, 展开相关施工技术方案的优化是非常必要的, 这有利于现实工作难题的解决, 满足工程的健康可持续发展的需要。

1 关于土方工程及其桩基应用环节的分析

一般来说, 由于冬季前期状况的特点, 水利工程的施工一般会避开, 但是有些特殊需要, 是要求我们进行混凝土施工模式的优化的。这需要我们针对实际施工过程中的麻烦, 展开相关施工技术方案的应用, 保证施工方案体系的优化, 实现相关技术设备的有效应用。通过对施工管理规范的有效控制是, 实现建设过程中的各个应用资源的综合效率的提升。在此模式中做好积极的施工准备工作是非常必要的, 这是水利工程稳定发展的一个重要前提, 通过对施工现场管理体系的优化, 可以保证车辆道路的稳定通行, 避免出现一系列的车辆打滑现象。上述环节的开展, 需要应用到一定的材料, 才能确保道路摩擦力的提升, 实现整体应用环节的优化。在此环节中, 要针对施工的温度问题展开分析, 为了防止地基受冻, 挖掘以及回填要尽量在短时间内进行, 并做好地基的防冻工作。同时开挖过程中, 为了避免地基土壁由于反复冻融而塌方, 要注意地基排水。在挖好的地基底部要留有脚泥或者覆盖干草, 以防冻害。地基坑底的覆盖物包括积雪在基土回填之前应该进行清理。可以使用低于回填土总量15%的冻土块进行室外地基的回填。而室内基坑的回填则不能使用冻土。使用人工的方式进行回填作业时, 每层铺低于20厘米的土, 夯实之后为10厘米厚。为可避免回填土冻害或者地基底部受冻, 整个回填过程不能间断必须连续进行。

通过对桩基工程施工准备体系的优化, 促进相关施工方案的应用, 比如技术设备应用方案、施工措施等, 从而保障施工过程中各个环节的有效协调。要按照预制桩的相关起吊标准, 展开混凝土强度的有效控制, 以满足工程设计的强度需要。预制桩的起吊标准为混凝土的强度达到设计强度标准值的70%, 而运输和打桩的标准为混凝土强度完全达到设计标准。预制桩在堆放时应该低于4层, 同时要将打桩的顺序把桩堆放好, 避开桩机的路线。

2 关于钢筋工程及混凝土环节的分析

2.1 在钢筋工程的应用环节中, 要注重相关应力控制模式的应用, 促进钢筋应用体系的健全, 促进冷拉率的有效优化。

由于现实情境中, 冷拉率的影响因素是比较多的, 要针对其各个应用条件, 进行冷拉模式下钢筋的有效应用, 促进钢筋的延长率的有效控制, 一般来说, 由于冷温度的影响, 钢筋的延长率因素会发生变化。钢筋的延长率随着气温的降低而降低, 在低温环境中冷拉钢筋时如果使用控制应力法, 那么容易出现钢筋伸长力不足的情况。这样钢筋的强度将不能满足设计标准, 所以在负温条件下应该采用比常温条件下更高的控制应力。

在钢筋焊接施工模式中, 要通过相关施工人员的工作行为的优化, 保证其焊接施工效益的提升, 这需要工作人员具备相应的工作素质, 实现各个焊接方法体系的有效应用, 以满足钢筋焊接工作的实际需要。钢筋焊接作业的开展, 要满足人的需要, 一般来说, 在室内进行该模式的开展效果会好一些。对于那些不能在室内工作的环节, 要展开相关遮蔽措施的应用, 避免钢筋的应用过程中的相关麻烦。可以使用闪光-预热-闪光焊以及预热闪光焊等焊接工艺进行闪光对焊作业。预热闪光焊比较适合相对平整的钢筋断面, 而闪光-预热-闪光焊则适用于不平整断面的焊接作业。负温环境下的焊接比常温下的焊接要采取更多的措施来保证顺利进行, 例如, 预热时间的延长、预热时提高接触压力以及加大延长率等。

在冬季水利工程施工过程中, 要针对混凝土拌制的相关问题, 展开骨料的有效选择, 实现各个应用环节的优化。在活性骨料的选择过程中, 要注意对一些外加剂的应用, 甚至有些应用添加剂是不能应用的, 只有这样, 才能保证混凝土搅拌体系的正常运行。水利工程的各个施工环节, 必然少不了对施工温度的控制, 做好相关覆盖工作是非常必要的。不同的溶液应该分开放置并明确标识。每班使用的外加剂溶液应一次配成。当施工现场气温在零度左右时, 按照相关的规范以及标准在混凝土中使用早强剂, 在使用之前必须先进行模拟实验, 对相关技术进行检查。适当提高混凝土设计等级以应对施工中的限期拆模要求。冬季水利施工往往需要在混凝土中加入剂, 但是含铝水泥不宜使用。

2.2 为了促进水利工程综合成本的降低, 实现工程效益环节的

提升, 要针对实际运输过程中的问题展开分析, 实现管理运输体系的优化, 避免较高的运输成本的填塞式, 促进运输过程中的热量损耗环节的优化。这就要针对水利施工过程中的麻烦, 展开相关混凝土搅拌措施的应用, 通过一系列的运输容器的选择, 实现温度环节的有效控制。该环节的发展要注重对清洁环境的保持, 对浇筑环节及相关混凝土应用环节的优化, 保证混凝土温度的有效控制, 从而促进施工强度的有效提升, 以满足现实工作的需要。冬季, 气温逐渐由零上降低到零下, 混凝土的抗压强度至少应该达到设计强度的四成。对于C10以下的混凝土应该低于5兆帕, 应使用干燥的保温材料。在刚浇注完毕的混凝土上首先应该覆盖一层塑料薄膜, 然后再盖上保温材料。保温材料的后与环境气温成反比, 温度越低, 材料厚度越厚。在刚拆完模的混凝土上应该立刻覆盖保温层, 根据相关的计算来确定保温层的厚度以及材料, 这样可以消除由于混凝土温度的猛然降低而导致裂缝的发生。

在混凝土的试块应用建设过程中, 要按照相关的施工规范, 展开施工制作环节的优化, 做好管理养护工作。在此运作环节中, 要满足混凝土的相关配合比的规范需要, 促进取样环节及其相关应用环节的协调, 保证混凝土拌制方案的健全, 实现内部各个环节的有效协调, 从而保证下序工作环节的优化, 满足日常工作的需要。冬季水利工程的施工程序是比较复杂的, 同一配合比的混凝土每200立方米不得少于1次。配合比相同的混凝土, 在每层楼都要进行高于1次的抽样。对有抗渗要求的混凝土结构, 其混凝土试件应在浇筑地点随机取样。同一工程, 同一配合比的混凝土, 取样不应少于1次, 留置组数可根据实际需要确定。每次取样应至少留置一组标准养护试件, 同条件养护试件的留置组数应根据实际需要确定。

3 结束语

水利工程冬季施工技术体系的优化, 离不开内部各个应用环节的优化, 只有这样才能保障水利工程冬季工作的正常开展。

摘要：水利工程的开展, 也是具备季节性质的, 通过对其各个季节的施工特点, 展开相关模式的优化, 是非常必要的, 针对其不同的季节环节, 展开相关水利施工条件的吻合, 是非常必要的, 比如钢筋应用工程、混凝土应用工程、砌体应用工程等, 要保证这些环节在应用过程中的协调, 促进水利工程的冬季施工体系质量。

关键词：水利工程施工,存在问题,研究管理,技术措施

参考文献

[1]杨森浩, 秦铎, 赵忠旭.控制性水泥灌浆在洪家渡围堰防渗工程中的应用[A].水利水电地基与基础工程技术2004年学术会议论文集[C].中国水利学会地基与基础工程专业委员会, 2004:445-447.

[2]曾金石.卵砾石次生覆盖层防渗灌浆施工技术研究[A]《.水工建筑物水泥灌浆与边坡支护技术》暨第9次水利水电地基与基础工程学术会议论文集[C], 2007:237-240.

8.冬季施工技术总结 篇八

关键词：模板混凝土；冬季施工；测稳养护

中图分类号：TU74 文献标识码：A 文章编号：1009-2374（2013）23-0054-03

辽宁地区每年从11月下旬到3月上旬，日平均气温在5℃以下，影响建筑施工，本文从施工工艺方面入手，谈谈气温在-5℃时的冬季施工的方法。

1 模板

1.1 墙体保温模板制作

冬期施工墙体模板采用原DOKA直墙模板体系，在模数不足处采用自制异型模板补充，由于DOKA模板次龙骨采用木工字梁，间距250～300mm，保温效果较好。模板保温可考虑直接在DOKA定型模板的木工字梁之间填塞保温材料。冬期混凝土养护过程热工计算结果，养护期间当采用2层50mm厚玻璃棉被，能满足混凝土蓄热养护至0℃时其强度可达到或超过受冻临界强度的要求。考虑冬期模板晚拆，可将模板等同视作养护层时，填塞层保温材料采用2层50mm厚的玻璃棉毡被，完全满足保温效果。由于挤塑聚苯板的导热系数小于玻璃棉毡被，可等同填塞一层50mm厚的挤塑聚苯板，同时异型模板也按照此种方式进行。冬期墙体保温模板可在模板支设好后再填充保温材料，如外界气温环境发生变化，保温层材料填塞层数应根据现场混凝土测温情况增加。

1.2 楼板保温模板制作

楼板模板主、次龙骨采用卓良H20木工字梁。楼板冬期施工时，按下列方法施工，即主次龙骨铺设好后，先在主龙骨上次龙骨间铺填2层50mm厚挤塑聚苯泡沫板，其上再填塞1层50mm厚玻璃棉被。

1.3 柱保温模板制作

柱模板在次龙骨间填塞2层50mm厚玻璃棉被后，再用小木条和龙骨木方钉连将填充玻璃棉被压紧。

1.4 模板拆模

冬期施工中，当模板不需要周转时，待混凝土达到设计强度后并且混凝土与环境温差不大于15℃时拆除。

当墙体模板需要周转时，模板拆除应在混凝土达到受冻临界强度，同时保证混凝土与环境的温差不应大于15℃时进行。墙体拆模时，对于达到受冻临界强度后混凝土温度降低到0℃时，由于较高的强度加上表面冻结张力，拆除困难的大模板，可先松动穿墙螺栓，使大模板稍微离开混凝土面后再合上（拧紧穿墙螺栓），待混凝土与环境的温差小于15℃后再拆除。

楼板底模拆除应待混凝土强度达到100%设计强度并且混凝土与环境温差不大于15℃时进行。侧模的拆除条件与墙体模板拆除条件相同。

混凝土的强度由同周期、同条件养护试块试压结果确定。模板拆除一般以缓拆为宜，在气温较低时，当预计拆模时若混凝土表面降温可能超过6℃～9℃时，应推迟拆模时间。

拆模应安排在白天晴好天气条件下进行，拆模后及时用塑料薄膜加玻璃棉毡被进行覆盖保温养护，模板拆除和保温覆盖应同时进行。

2 混凝土

2.1 冬期混凝土生产

经计算外界环境温度-5℃情况下，如出机在15℃以上，入模温度能保证在10℃以上。

冬期搅拌站接到混凝土订货单后，核对配合比后提前启动搅拌站骨料仓内供暖设施，使骨料仓内环境温度达到+5℃以上。混凝土生产必须采用热水搅拌，蒸汽锅炉在开机前半小时开始工作，搅拌前给搅拌机放入200～300kg热水搅拌，对搅拌机进行预热。启动蒸汽锅炉利用汽水热交换器生产热水，热水温度以65℃左右为宜。热水搅拌的混凝土需保证出机温度大于+15℃以上。

混凝土搅拌时要按照合理的投料顺序，使混凝土获得良好的和易性和使拌合物温度均匀，有利于强度发展。其投料顺序为先投入骨料，干拌均匀再投入加热的水，等搅拌一定时间后，再投入水泥、掺合料和外加剂，拌合均匀。注意搅拌时要绝对避免水泥过热而出现假凝现象。混凝土的搅拌时间根据试验确定，以使混凝土获得良好的和易性为宜。

2.2 冬期混凝土运输

为了减少运输过程混凝土热量损失，混凝土搅制好后，及时运到浇灌地点，运输速度要快，运输距离要短，倒运次数要少。运输过程中，应加强现场与搅拌站的联系，缩短混凝土运输车在现场等待的时间，除试验室取样测温和做坍落度外，运输车不得在中途任意停留，运输线路应按指定的路线。如果混凝土从运输到浇筑过程中发生冻结现象时，必须将其报废。

混凝土运输到浇筑现场后应安排专人测量温度，并留意对比混凝土从出机到运输至浇筑现场热量损失值，如损失过大，不能保证入模温度大于10℃，则必须采取保温加强措施，具体措施可以在搅拌罐车运输过程再套装一层玻璃棉毡外套罩。

2.3 冬期混凝土浇筑

应保证出机温度在15℃以上，入模温度在10℃以上，方允许混凝土浇筑。砼浇筑宜选择在气温较高点白昼时间段（上午9∶00～下午3∶00）。

2.3.1 浇筑前。浇筑前，密切关注天气预报，随时掌握天气变化和寒潮大风警报，尽量选择气温较高时间段浇筑砼，避免雨雪和大风天气浇筑混凝土。

2.3.2 浇筑过程中。冬期混凝土浇筑应保证足够的泵送能力，保证混凝土第一时间最快浇筑入模，混凝土出机后，宜在30min内尽快泵送完毕，减少混凝土的热量损失。混凝土浇筑过程，安排专人量测入模温度，确保入模温度不低于10℃。

2.3.3 浇筑后。在混凝土浇筑完毕后，对与之有关的机具进行清理退场，做到工完场清。为防止混凝土受冻，浇筑完成一次压面后立即覆盖一层塑料薄膜和保温材料，塑料薄膜和混凝土面层应用钢管或木方隔垫，防止混凝土面直接接触薄膜影响外观质量。初凝前局部揭开保温层，二次压面完成一块即覆盖一块。

3 冬期混凝土测温

3.1 混凝土施工测温点设置要求

冬期混凝土施工所有结构均必须按规定埋设测温探头。大体积混凝土筏基及楼板对每一施工段的测温点布置三组，分别布置在被测结构的中部、距边100mm处及这两组测温点之间中部，每组有上、中、下三个测温点：一个测温点距底部表面100mm，一个测温点距砼上表面100mm，一个测温点在混凝土垂直面1/2处。另在保温层下，混凝土表面放置测温探头。

墙体和梁柱测温可分两个阶段实施：第一阶段是冬期首次墙、梁、柱施工的前5～6段，测温点布置按每一施工段布置3个，一个布置在正中心部位，另两个分别布置在距构筑物端部50mm中间混凝土50mm深处，左右两个对称布置，一个在起始端底部上50mm处，一个在顶部下50mm处，三个测温点布置呈对角线布置，另在保温层下，混凝土上表面放置测温探头。第二阶段是经过第一阶段取得相关经验数据后，墙体测温点布置减少为两个，取消中部测温点埋设，保留两对角线处测温点和保温层下的测温点。梁和柱则按每段浇筑施工，选取一根柱或梁作为参考代表，埋设2个测温点，一个在起始端底部上50mm处，一个在顶部下50mm处。

3.2 测温实施

进入冬期施工后，施工单位必须安排专人负责对环境大气温度进行测量，并填写测温记录表。

搅拌站在混凝土搅拌生产期间必须定期测量搅拌站搅拌环境温度，测量频率按照每班不少于4次执行，包含各类原材料搅拌温度。其中出机温度由试验室负责测量，按每小时测量一次，入模温度由施工单位安排专人测量，按每罐车测量一次，测温记录应随同混凝土出货单交至浇筑现场，供现场施工质量控制。

施工单位养护测温记录应在第一个测温点混凝土浇筑完成后1小时后立即开始测温，测温频率按每2小时一次，测温时，将每组探头的引出导线连接在测温仪上，直接读出数据，并填写测温记录表。

冬期所有混凝土养护测温均可按照水化热的释放情况，最初每2小时测温一次，直到检测出砼升温达到最高值后，降温阶段内每4小时测温一次，当留设的试块经试压达到混凝土设计强度30%后，测温频率可以适当放宽每白昼2次、晚间2次，养护期结束后测温方可停止。测温期间如遇气温变化应加强测温频率。

4 冬期混凝土的养护

混凝土冬期施工主要采用蓄热法养护。混凝土浇筑结束后应立即覆盖塑料薄膜和玻璃棉毡等保温材料进行养护，并设置防风设施，防止混凝土热量过快的散失，在负温情况下不得浇水养护。

采用热风保温措施时，要注意保湿，防止混凝土表面失水。

4.1 养护材料

主要采用塑料薄膜和玻璃棉毡被进行覆盖。玻璃棉毡被可根据施工要求，定制成各种规格尺寸，便于铺盖施工。

4.2 养护方法

对筏基或楼板混凝土的养护以防风保温为主，浇筑完成一次压面后立即覆盖塑料薄膜和保温材料防止砼本身的水份蒸发、散失，从而保证砼水化的顺利进行，并且在其上纵横交错覆盖适宜厚度的玻璃棉毡被。筏基或楼板侧面的混凝土垂直表面，待侧模拆除后，即刻挂两层塑料薄膜再挂一层玻璃棉毡被养护，注意塑料薄膜和玻璃棉毡被要将混凝土表面覆盖严密和固定好。对楼层板的保温覆盖养护应尽早进行，在砼浇筑过程中每浇筑一块混凝土经整平压面后即可进行保温层覆盖，防止砼热量过快散失。初凝前局部揭开保温层进行二次压面。

对于墙体养护也应以防风保温为主，墙体侧面浇筑至养护保温模板外侧也应加设玻璃棉毡保温层，应注意模板拆除之前的保温，保温模板拆除后立即用塑料薄膜+玻璃棉毡被覆盖。墙体除侧面利用保温模板及玻璃棉毡被保温外，顶部也需覆盖保温，对于阳角等容易受冻部位更要加强保温。

在混凝土浇筑的早期，必须加强保温养护措施。养护过程中应准备足够数量的加热设备，对监测过程中发现的异常部位进行加热，以减少内外温差和应力集中导致的拉应力过大。

养护保温材料均需用重物压实，防止吹开。并视现场具体情况，结合测温数据，决定是否需要增加保温覆盖层数和防风防雨覆盖。

如砼表面已干燥，需要补充养生水，则应在白天气温较高的情况下（气温不低于5℃）少量洒水，保证砼表面湿润即可。晚间气温较低时，应增加覆盖的保温材料厚度。根据气温情况，也可采用养护剂进行养护。

4.3 养护过程中的温度控制

冬期混凝土的养护过程中，测温数据是温度控制的依据，由此决定混凝土的保温养护时间和作为及时调整养护材料的覆盖层数的依据，以控制温差和降温速率。

5 结语

该核电现场冬季施工以来，气温最低到-10℃左右，日平均气温基本在-5℃左右，现场未发生一起混凝土受冻现象，混凝土表面收缩裂缝也在正常范围以内。此次冬季施工，是中国核电站首次冬季施工，确保了该核电站的施工进度，同时为今后东北地区核电站冬季施工积累了大量经验。但根据所做实验发现，在大风天气，混凝土浇筑时，温度下降很快，在外界气温低于-10℃、风力大于6级时，混凝土在浇筑过程中就会冻结，故上述工艺只适合在日平均气温不低于-5℃、风力不大于5级时实施。同时，上述工艺因为利用混凝土凝固时自身散发的温度来抵消热量散失，所以混凝土施工量小于10m3时不适用。

参考文献

[1] 建筑工程冬期施工规程（JGJ104-97）[S].

[2] 项玉璞，曹继文.冬期施工手册[M].

[3] 核岛土建冬期施工的技术指导书[S].

[4] 混凝土工程（B.T.S-1.06）[S].