学车交规考试小技巧

学车交规考试小技巧（共3篇）

1.学车交规考试小技巧 篇一

导读：最近德州的蔡大哥给我们打来热线电话，说他在考科目一的时候遇到了困惑，考了两次都没及格，而原因呢，竟然是因为他不会用电脑。于是今天驾校一点通就来为大家普及一下目前科目一电子考试的考试流程，希望可以帮到那些对电子科目一考试不甚了解的同学。

专题起因：前不久，德州的蔡大哥在驾校报考了B2驾驶证，别看今年快40岁了，为了能顺利过关他花了不少心思，可万万没想到，考试科目一的时候，电脑把他给难住了。蔡大哥告诉记者，“现在考科目一考了两次了都没过，我对这个电脑一窍不通，一些操作都不会，因为那时候我们都没学过电脑。”蔡大哥说，初中毕业后他一直在家务农，从来没接触过电脑，看到电脑心里就发憷，考场上每操作一步都得向监考老师请教，可结果仍然没能如愿。“做完一个都不知道下一个怎么捣鼓，点哪里动哪里，时间长了吧自己也觉得心慌，人家都做完了，时间过了我还没完成。”据了解，电脑操作考科目一已经普及了近10年了，对于年轻人来说，都非常习惯这种方式，答题方便阅卷也很方便;然而，像蔡大哥这样没接触过电脑的人也不在少数。一位德州市民告诉记者说：“我在考科目一的时候就遇到有一个人，他对电脑不熟悉，考试的时候用膝盖顶住主机了，给定死了。”“能不能为这部分人群在考试的时候单独设一个考场，给他们制定出那种试卷，让他们拿笔去答题，这样我觉得会更方便一些。”

对于这种观点不少人持反对态度，他们认为现在已经是网络信息时代，不会使用电脑的人占了很少一部分，没必要为他们该制度;然而，每次补考都得交几十元的补考费，还耽误了不少时间，为此蔡大哥就找个捷径。

据记者了解，现在交警部门也没有相关的培训机构，蔡大哥的烦恼恐怕还得自己多想点办法。其实，像蔡大哥这样的情况有很多，建议交警部门能对他们做相关培训，也可以由计算机考试系统从考试题库中随机抽取生成考题后，使用纸质试卷闭卷答题，帮助他们顺利拿到驾照。

在目前交管局还没有开始印纸质卷子的时候，我们先来好好研究一下这个电子科目一究竟是怎么考的吧。

科目一考试究竟什么样?

其实科目一考试的电子系统在网上有很多模拟版本，为了不误人子弟，我们特地找到了一个官方版本，结合这个官方版本对那些不甚了解这个科目一电子系统的学员进行一下培训!

2.学车交规考试小技巧 篇二

（以金乡县金达驾校为例）

一、科目二考试顺序：

（1）倒车入库；（2）侧方位停车；（3）直角转弯；（4）上坡起步定点停车；（5）曲线行驶。

二、综合评判解析：【注意！这些地方容易因忽略而扣分】 未系安全带：扣100分； 未关好车门：扣100分；

未开转向灯：起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒，扣10分(使用转向灯少于3秒，经常成为学员扣分的原因。)熄火一次：扣10分。（3秒内启动好像不扣分）

从起点接车、录入指纹、系安全带、挂1档、打左转向灯、松手刹、抬离合、起步

三、考试标准及技巧：

（一）倒车入库

1、考试标准：

不按规定路线顺序行驶，扣100分；

没有完全倒入库内，扣100分；

车身出线，扣100分；

中途停车，扣100分(之前考试学员可以在入库前停车，现在，一旦GPS定位确定车辆处于完全停止的状态，学员将被直接扣除100分)。

没挂上档抬离合车不动，扣100分。（属于中途停车）

2、场地要求：

采用单库倒车。新规实施后，小型汽车桩考改为倒车入库，两个桩位之间的移库被取消。【注意：倒车入库，考试中学员中途不能停车，一旦停车，考试就算没通过】。

3、操作技巧: 车辆到达起终点时，车身左侧距库外边线1—1.5m，前车轮至少轧起终点处虚线（此处车轮可以过线）。车身左侧距外边线1—1.5m的确定：车辆行驶时左后视镜中间盖住外边线，且车身与外边线平行。

（1）踩离合、挂倒档；

（2）慢松离合倒车；当左后视镜盖起终点虚线时，马上匀速向右边打尽方向；从左后视镜里见到整条左边线刚要平行时，马上回直方向盘。观察两边后视镜，拉直车身；当左后视镜盖住库边线时即停。

（3）换一档向前行，当车头盖接近白色线并快碰到白线时，向左匀速打尽方向盘，转向左边，右前轮轧线即停。

（4）不用回方向，保持方向盘向左打尽，直接挂倒档，向后倒，注意看左后视镜。从右后视镜里见到整条右边线刚平行时，马上回直方向盘。继续观察左后视镜，拉直车身；当左后视镜盖住库边线时即停。（5）换一档向前行，当车头盖接近白色线就快碰到白线时，向右匀速打尽方向盘，转向右边，车直即回正方向。

（二）侧方位停车

1、考试标准：

车辆入库停止后，车身出线，扣100分；

行驶中车轮触压车道边线，扣10分；

未停车于库内，扣100分；

起步未开左转向灯，扣10分； 中途停车，扣100分。

2、场地要求：

侧方停车在平时开车时经常遇到。学C1驾照的学员，侧方停车的车位长度是车辆长度的1.5倍加1米，只要是在这个范围内侧方倒车入库没过线的，都算通过。【注意新规：中途停车，扣100分】

3、操作技巧：车速一定要控制在5公里左右.（1）应预先先调整座椅和后视镜（后视镜这样调：左侧后视 镜，上、下位置是把远处的地平线置于中央，左、右位置调整至车身占据镜面范围的四分之一；右侧后视镜，在调整上、下位置时镜中地面面积要较大，约占镜面的三分之二，左、右位置同样调整到车身占四分之一即可）；

（2）听到侧方停车指令后，半联动驾车沿停车位慢速平行前进（保持车右侧距库边线30cm），当右后视镜中看到库前边线时（车尾必须过库前边线，但车头不能超过车头处控制线），踩脚刹、踩离合停车；

（3）踩离合，挂倒档，（新规：打右转向灯3秒以上），抬脚刹，慢抬离合倒车；（这时，车头如果是斜的，倒车时可将方向向车头偏的一方打死，待车身回正时立即将方向盘回正）；

（4）当右后视镜中刚看不到库前边线，方向向右打死继续倒车；

（5）在左后视镜内车尾部刚出现库的右后角时，向左1圈半方向即回正；

（6）回轮后继续缓慢倒车，看左后视镜，当左后轮到库左边线前10cm时，速再继续向左打死方向；

【注意：a.开始车与库边线大于40cm时，步骤5或步骤6应晚打方向。b.开始车与库边线小于20cm时，步骤5或步骤6应早打方向。】

（7）观察右后视镜，待车拉直时，方向盘回正（可不回正方向），观察车没有到位时，继续后倒（使后轮进入感应区但不出后感应区），踩脚刹、踩离合停车，（再抬离合，抬脚刹，停10秒左 右，准备重新起步出库）；

（8）打左转向灯3秒以上，踩离合，挂1档，松手刹、慢抬离合用半联动缓慢起步；方向向左打死；

（9）车沿左侧前进，当车头左前角压住道路左边线时，回正方向（1.5圈），当车头中间压住道路左边线时，向右打一圈方向，车正向左回一圈，此时，电脑语音提示，考试合格，请到考试中心打印成绩。继续前行，驶离本项目考试区，回到接车地点。

（三）直角转弯

1、考试标准：

任一车轮压道路边缘线，扣100分； 中途停车，扣100分。

2、场地要求：

直角转弯的场地，看上去像一个平放在地上的L。新规实施后，直角转弯的场地，路长大于等于1.5倍车长，路宽为小型车辆的轴距加1米。

3、操作技巧: 【注意】：（新规中途停车，扣100分）进入直角前，让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆的一侧（距外边线30cm为佳，方法同定点停车向前慢速行驶；当靠近转弯点一侧的后视镜与转弯点重合时（或车头引擎盖压住白线时），向转弯点一侧打死方向，通过后车头正时回正方向。

（四）定点停车与坡道起步

1、考试标准：

没有定点停车，扣100分；（此处必须拉起手刹，否则感应不 到停车）

车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后超过50cm，扣100分；（控制线宽约30cm。）

停车后后溜大于30厘米，扣100分； 停车后后溜小于30厘米，扣10分；

起步未开左转向灯，扣10分；

车辆行驶中压道路边缘实线，扣100分；

车辆停止后，前保险杠未定于桩杆线上，且前后不超过50cm，扣10分；

停车时右前轮距边缘线50厘米以上，扣100分；

停车时右前轮距边缘线30厘米以上（不超过50厘米）扣10分；

起步时间超30秒，扣100分【注意：新增扣分项目，学员落马最多的考试项目】。

起步熄火3秒内启动，不扣分。但起步时间不能超30秒。

2、场地要求：

陡坡的坡度必须大于等于10度，考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。在考试过程中，学员在陡坡停车后，必须在30秒内起步，否则就算失败。

3、操作技巧：

（1）听到“上坡定点停车”指令后，方向向场地右侧靠；（起步时如果有坡度时，为防止溜坡，要用半坡起步法起步）。

（2）即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在30CM内（车辆行进时，用雨刮（济宁车管所考试用车只有一个雨刮）与车身的接点凸起处盖边缘线，车身右侧距边缘线就不会超过30cm（根据个人身高和座位调整的位置，自己找到凸起点所盖边缘线的位置（内侧、外侧还是线中间）））；起步后，可完全放开离合（或用离合控制，车速快一点，不易熄火）进行上坡（上坡过程中，如果车出现明显抖动，可踩一点离合，可保持不熄火）。

（3）快到达停车点时，踩离合，降慢车速，从左后视镜下沿看到定位线边缘时，踩脚刹、踩离合停车。

（4）进行半坡起步准备，踩离合、挂1档、打左转向灯；【注意：新规起步未开左转向灯，扣10分】

（5）慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，松手刹，车即向前行进，轻踩油门。（不熄火的方法，当车抖动时放开刹车，如车不走怠速快速下降时，及时踩下离合和脚刹，可保持不熄火，不溜坡，然后重新起步）

【注意：起步时间超30秒，扣100分，新增扣分项目，学员落马最多的考试项目。】

【注意：下坡时用半联动控制车速（但不能踩离合，越踩越快），也可完全放开离合，用脚刹控制车速。】

（五）曲线行驶

1、考试标准：

任一车轮压道路边缘线，扣100分； 中途停车，扣100分。

2、场地要求：

曲线行驶的场地，看上去就是一个躺在地上的字母S。根据《小车考试项目尺寸标准》，C1驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米。车辆需从S型车道的一端进入后，不压线从另一端开出。

3、操作技巧：【注意】：（新规中途停车，扣100分）（1）当车进入第一弯时（目测），车辆左侧与左边线保持0.5米进入弯道(或车辆左前角在路中间进入)，用左车头压右边线行驶画弧，保持匀速低速行驶，适当修正方向；

（2）在车辆由第一弯向第二弯过度时，这时左车头离开右边线，右车头逐渐由右侧进入路中，当左车头盖住左边线时，向右回正方向；

（3）进入第二弯时（目测），用车头中间压左边线行驶画弧，适当修正方向；

3.学车交规考试小技巧 篇三

首先，要去上理论学习课。有些学员会说，自己看书就可以了，何必去听人家念课本呢?其实不然，试想一下，有多少人回家后会真的捧着一本书在那仔仔细细地看呢?而且有些地区严格要求学员参加理论学习，还要求算学时。因此理论学习不能忽略。

此外，有些驾校的授课老师教得很好，会指导学员如何辨别混淆题，或是记忆数字等。所以，不管是出于什么考虑，课是一定要去上的。

其次，自己也要看书。这里指的不是一个字一个字的那种看法，而是大致地翻一下，不要等到做题时发现问题，翻书却找不到。随书分发的还有交规试题，学员要将这些题目都做一遍，考什么类型做什么题目。比如考C1的，就不用去看货车、客车以及轮式机械的相关题目了。

做一遍题目的目的是让自己了解自己懂多少。将不知道的题目全部勾选出来，找出原因，并将这些题目进行分类，多看几次。

再来就是关键的一步了。通过模拟考试系统做题，让自己熟悉键盘操作，以免在考试时搞不清楚状况。要注意的是，模拟考试系统和正式考试时的键盘操作差别在于，考试时做完一题一定要按“确认”键。

学员要记住一点，在做模拟卷的时候，一定要在做完之后提交，看到成绩才能知道自己到底掌握了多少。通过不断地练习，直到自己的成绩达到预期要求甚至是满分。

最后，在做了无数遍全真模拟之后，如果对数字、金额等还是会混淆的，那就将这些整理出来，打印一下，平时多看看。