集贤煤矿机电运输系统工作总结

集贤煤矿机电运输系统工作总结（精选12篇）

1.集贤煤矿机电运输系统工作总结 篇一

煤矿机电运输系统安全可靠性审查内容

一、机电运输系统管理

1、矿机电运输组织机构配置图表；

2、矿机电运输各项规章制度文本资料；

3、矿大型设备档案材料及设备台帐；

4、矿井主要设备及供电系统定期检验报告文本，特殊工种人员统计表。

二、煤矿机电系统安全可靠审查

1、矿与供电部门签订的供电协议及合同，矿井供电负荷统计表；

2、矿井上下供电系统图、综采工作面供电系统图、采区变电所供电系统图，并有过流、短路整定计算书；

3、现场检查电缆吊挂及机电设备各种牌板吊挂情况；

4、矿井主扇风机、主皮带机、副井绞车、主排水泵、压风机等主要设备的设计、试验文件及检查现场情况；

5、矿井掘进工作面局部通风机选型及供电系统设计及现场检查执行情况；

6、煤矿井下供电系统的过流、短路、漏电、接地保护装置等保护设施的设计资料及现场检查执行情况；

7、井下防爆电气设备的管理制度资料及现场检查电气设备防爆、失爆情况。

三、煤矿运输系统安全可靠审查

1、矿井煤流运输及辅助运输系统图；对巷道压力大，经常冒顶的地段，缆线采取的措施资料；

2、主皮带机选型设计及试验资料，现场检查皮带机的供电、保护等安全运行情况；

3、副井主绞车的设计选型及试验文本资料，现场检查绞车管理及运行情况；

4、现场检查斜井串车提升连接装置、保险绳。检查斜井井巷中防跑车与跑车防护装置安全设施安装及使用情况；

5、现场检查运输系统的通讯、信号和行车报警装置安装及运行情况；

6、斜巷架空乘人装置设计试验文本资料，现场检查架空人车的保护及运行情况；

7、辅助运输的各类绞车设计、能力验算资料及现场检查使用情况；

8、矿井供水、排水及通风管路选型及现场检查安装使用情况；

9、现场检查带式输送机阻燃输送带及皮带机保护装置安装使用情况。

二○一三年五月六日

2.集贤煤矿机电运输系统工作总结 篇二

一、煤矿机电运输安全管理工作存在的问题

在煤矿运输的工程中, 安全问题需要引起高度的重视, 从当前的情况来看, 在煤矿机电运输的过程中, 安全管理工作存在着一定的缺陷, 具体表现在以下几个方面。

首先, 缺乏健全的安全管理机制。根据国家煤矿安全管理局出台的新标准, 在煤矿矿井作业期间, 需要建立起健全科学且完善的机电运输监管机制, 并且对于井内的相关作业也要落实机电运输安全章程, 这样能够全过程确保煤矿机电运输的安全性。但是从当前的情况来分析, 有很多的矿井在实施安全管理工作中缺乏科学的机制的支持, 管理体系较为混乱, 这样将会影响到安全管理工作的顺利开展。

其次, 管理部门对于安全工作的投入力度不够。对于煤矿企业来讲, 在煤矿机电运输的过程中一定要采取有效的措施确保其安全性, 同时, 在这个过程中需要根据《煤矿安全规程》的相关要求, 结合正在进行的煤矿机电运输工作, 进一步提升运输设备的安全性能, 并对机后设备、高压开关选择性漏电等细节进行保护。但是当前矿井的设备状况和装备水平都不能够满足机电安全运输的要求, 安全工作的投入力度不足严重影响了安全管理工作的运行, 也给煤矿机电运输带来了一定的安全隐患。

最后, 煤矿机电安全管理者的素质较低, 也是当前存在的不容忽视的问题。从当前的情况来看, 煤矿机电运输安全管理者的文化水平较低, 很多人没有经过安全培训就上岗, 缺乏安全管理意识, 必然会给工作带来一定的麻烦。同时, 对于安全管理者的培训方式较为落后, 很多都是重视理论知识而轻视实践中的安全管理经验的积累, 针对性较差, 加之考核机制不严格, 也在一定程度上造成安全管理者的素质低下, 这一问题在今后的管理工作中需要引起重视, 采取有效措施加以解决。

二、煤矿机电运输安全管理工作问题的解决措施

煤矿机电安全运输工作十分关键, 因此需要管理者提高警惕, 针对管理中的问题找到科学的解决方式。上文中从三个主要方面分析了当前煤矿机电安全运输工作中存在的主要问题, 下面本文就针对这些问题提出几点具体的解决措施。

首先, 建立科学系统的煤矿机电运输安全管理机制, 为实际工作提供制度支持。要做好煤矿机电运输安全管理工作, 必须要以制度为基础和保证, 使得管理工作能够有章可循。具体说来, 管理部门需要根据企业煤矿机电运输的实际情况, 结合安全现状, 制定切实可行的安全管理举措。第一, 要建立起安全管理责任机制, 煤矿企业要高度的重视煤矿机电运输安全管理问题, 并设置专门的机构和责任人, 配备足够的专业技术人员, 形成一个技术先进且管理经验丰富的安全管理团队, 这样才能够确保安全管理工作的顺利进行, 及时的排除运输过程中的安全隐患。第二, 要建立健全矿井机电运输设备和材料等物资的采购管理, 从源头上保证安全, 并且要强化入井检验, 并安装交接验收装置, 实现巡回检查、定期检查和动态检查相结合, 进一步提升安全管理的效率。第三, 要不断的完善安全管理监察机制, 进一步规范管理者的工作。在实际管理的过程中, 由于机电运输安全管理者的监察力度不够, 安全意识淡薄, 运输过程中的安全问题时有发生, 为了最大限度的避免这种问题的发生, 需要根据实际管理情况, 建立起完善的监察机制, 不仅规范管理者的行为, 同时需要对安全标准线进行严格的控制, 并加大深入调查的力度, 降低运输过程中安全问题的发生。

其次, 加大安全管理工作的投入力度。加大安全管理工作的投入力度, 最基础的是要增加资金投入, 并且要对机电运输设备进行安全检查, 加大设备维护的力度。具体说来, 在资金方面, 管理者需要从煤矿机电运输的实际出发, 制定合理的资金应用方案, 这样既提升了资金的利用率, 又能够最大限度的确保安全管理工作有足够的资金支持, 达到一举两得的目的。在设备的维护和更新方面, 则需要引起高度的重视。在设备维护过程中, 需要加强安全投入机制的建立, 以保证煤矿机电运输设备在维护的过程中能够引起足够的重视, 并且保证设备的及时维修, 实现安全作业, 避免因为设备问题而诱发运输过程中的安全隐患。同时, 需要加大对原有设备的更新改造力度, 确保设备的正常运转, 并根据实际的需要, 适当的引进生产效率和安全效率高的设备, 这样能够更好的保证煤矿机电运输过程中的安全性能。

最后, 要不遗余力的提升安全管理者的综合素质。在煤矿机电运输安全管理的过程中, 不仅需要有完善的制度支持和资金帮助, 还需要管理者发挥能动作用, 促进工作更好的开展, 减少运输过程中的安全隐患问题。所以说, 在今后的工作中, 煤矿部门需要从实际出发, 结合管理实际, 从管理者入手, 加强对其安全管理的教育和培训工作, 并且提升管理者的安全管理意识。同时, 要根据运输过程中的不同环节培养专业性强的安全管理者, 这样能够确保整个机电运输过程的安全性。在培训的过程中, 也需要督促管理者进行自学, 充实头脑, 丰富经验, 这样才能够更好的把工作做好。需要注意的是, 在整个培训的过程中, 不仅要求管理者学习管理知识, 还需要和煤矿机电运输相结合, 学习专业知识, 这样在管理的过程中才能够得心应手。同时, 还需要将理论和实践相结合, 达到最佳的管理效果。

三、结束语

煤矿机电运输在这个煤矿企业生产过程中占据了重要的地位, 其涉及的面较广, 且对于技术的要求较高, 在整个过程中特殊工种较多, 一疏忽就会出现安全问题。问了避免这一问题的发生, 需要加强安全运输管理工作。本文就以此为基础, 结合工作实际, 对煤矿机电运输安全管理中存在的问题及解决措施进行分析, 希望能够对今后的工作提供借鉴, 进一步提升机电运输的安全性, 并促进煤矿企业的良性发展。

参考文献

[1]刘斌.浅谈关于煤矿机电运输安全管理中出现的问题与对策[J].科技与企业, 2012, (16) :77.

3.集贤煤矿机电运输系统工作总结 篇三

关键词：煤矿井下 排水通风 机电运输

在我国国民经济的发展过程当中，对于煤炭资源的需求不断地发展。各行业领域生产建设均在不同程度上依赖于煤炭资源为其提供能源支持。当前的实际情况在于：浅部区域的煤矿开采已基本结束，深部区域的煤矿开采已成为开采作业的主流方向。在这样一种发展现状影响下，煤矿井下的工作环境更加复杂。如何保障煤矿井下排水通风、以及机电运输的可靠性，直接关系到煤矿井下工作面的开采质量与水平。本文试针对以上问题做详细分析与说明。

1 煤矿井下排水通风工作分析

1.1 在现阶段煤矿井下排水通风工作当中，主要存在的问题包括以下几个方面：

①从煤矿井下排水工作的角度上来说，在煤矿井下排水过程当中，所采取的排水设备工作效率不高，且对于各种突发性情况的应急能力不高。排水装置所对应的安全保护检测装置不够完善。更加关键的是，由于煤矿井下的每一个水平位置均设置有排水泵房，在投入方面负担较重，进而使得井下开采中的吨煤成本有所增大。

②从煤矿井下通风工作的角度上来说，在煤矿井下通风过程当中，由于煤矿井下开采已深入到深部区域，进而导致矿井通风網络过长，负压水平较高，且总回风断面低，由此使得煤矿井下工作面所布置通风设备与工况点存在偏差。

1.2 针对上述问题，应采取的应对措施就在于以下几个方面：

①重视对煤矿井下工作面相关设备的更新与维护力度。特别是对于存在有严重安全隐患的排水通风设备而言，需要及时对相关设备进行更换与更新。同时，考虑到煤矿井下工作环境中的空气湿度较大，因此相关设备在运行中极有可能出现老化加速的问题，因此就需要对特殊运行环境下的设备采取针对性的管理。

②重视技术培训工作：即煤矿企业需要加强对井下工作面操作人员的技术培训工作，确保这部分工作人员在设备操作、管理、维修等方面所掌握技能的可靠性。

2 煤矿井下机电运输工作分析

2.1 在现阶段煤矿井下机电运输工作当中，由于开采向深部区域延伸，运输线路越来越长，矿压显现越来越明显，对机电运输难度造成较大影响。对运输设备的选择不够合理，因此导致在机电运输过程当中出现大量的质量问题，影响井下机电运输质量。这其中，主要涉及到了以下几个方面的问题：

①运输线路越来越长对矿井供电系统的要求更为严格，供电系统的设计、计算及保护性能方面达不到安全要求。

②输送机、电机车及绞车保护装置所对应的后备保护，如防跑偏功能、过速保护性能、欠电压保护性能、断绳保护性能、过流保护性能以及急停保护性能不可靠，且在保护设置方面不够完善。

③煤矿井下矿压普遍增大，巷道变形快，支架下压变形，底板出现底鼓，导致轨道运行质量较低，运行效率不高。

2.2 针对上述问题，应采取的应对措施就在于以下几个方面：

①搞好供电设计，优化供电线路，确保供电保护灵敏可靠，供电安全必须作为衡量机电设备安全运行的硬性指标之一。

②针对输送机以及电机车装置所对应防跑偏、过速保护、欠电压保护、断绳保护、过流保护、以及急停保护等相关功能而言，需要采取班班检查的工作制度，对相关装置部件进行定期性的试验。

③对于煤矿井下立井、斜井环境下所涉及到的提升机设备而言，在日常管理中需要以我国现行“煤矿安全规程”中的相关规范标准为依据，确保所装设的各类保险装置与设备在保护性能方面的灵敏性与可靠性。

④在各类机电运输设备，特别是井下提升系统的运行过程当中，不但需要保障提升机设备所对应电控系统、机械制动系统、以及液压系统动作的可靠，同时还需要杜绝在提升过程中出现甩掉保护运行的问题，确保提升系统制动性能充分满足井下机电运输的要求。

⑤加强有关煤矿井下工作面机电设备的检验与检修工作。实际工作中，为确保机电设备运行的安全与可靠，就需要结合使用情况，制定针对性的检修工作计划与措施，明确检修的任务与范围，对检修内容进行详细记录。特别是在有关煤矿井下大型机电设备拆装、搬运作业的过程中，需要对其安装技术措施进行详细制定，规范相应的工艺技术，以保障作业的安全与可靠。

3 结束语

在本文上述分析过程当中，分别总结了煤矿井下排水通风、以及机电运输工作当中存在的主要问题，提出了针对性的解决措施与方案。相信通过各方工作人员的通力合作，必定能够保障煤矿井下机电管理工作的有效开展，且对煤矿井下开采质量的提升而言也有着极为深远的意义与价值。

参考文献：

[1]陈江龙，赵志强.煤矿井下防爆开关机械丝杆闭锁装置技术改造和加锁管理应用[J].科技信息，2012（11）：151，130.

[2]罗秀华，王桂林.煤炭井下动力电缆敷设连接与管理几点探讨[J].煤炭技术，2002，21（7）：79-80.

[3]宋中，闫福勇，田磊等.南屯煤矿井下生产系统节电潜力的探讨[C].//山东煤炭学会2010年工作会议暨学术年会论文集.2010：

4.集贤煤矿机电运输系统工作总结 篇四

一、元月份机电项目完成情况：

1.新设备设施安装（改造）方面：

1)250104工作面投用一台乳化液自动配比装置。

2)更换副立井提升机钢丝绳（首绳），共3900m。

3)更换250104回风顺槽无极绳绞车钢丝绳，共3000米。

4)优化250105运输顺槽、250105回风顺槽及各联络巷机电设备供电系统。

5)改造840制氮硐室供电系统。

6）改造副立井下口临时变电所电源（将原七一变电所6KV高压供电改造为840中央变电所660V供电）。

7)250105回风顺槽下放并安装一台SQ-90D型无极绳绞车。

8)三号检修联络巷安装一套跑车防护装置。

2.设备检修方面：

1)轮换升井检修+840m水平用电机车5台

2)全面检修840中央变电所及2501采区变电所供电系统。

3)停产检修期间对煤流系统所有机电设备集中检修(共50项)。

4)整挂250104进风联络巷及运输顺槽电缆。

5)回收2501辅运大巷9度上山齿轨车运输沿线6台绞车及供配电系统。

3.轨道整修方面

1)2501辅运大巷地坪硬化及轨道无缝焊接200米，目前剩余700米。

2）拆除副立井下口绕道原24kg钢轨，重新铺设30 kg钢轨并硬化地坪，共计120米。

3.设备检测试验方面：

本月未进行相关设备检测。

二、二月份机电项目重点工作

1.回收250104回风顺槽1台KBSGZY-315/10型移动变电站及供电电缆1200米。

2.整修840辅运上山二平台轨道200米。

3.250104回风联络巷开口，需安装配电点（包括开关7台，铺设电缆400米）、两台JY—4调度绞车、1台SGB-630/40T刮板输送机。

4.250105运输顺槽下放安装一台SQ-120D无极绳绞车。

5.集贤煤矿机电运输系统工作总结 篇五

专项整治工作方案

为加强煤矿顶板和机电运输安全管理，有效遏制我矿顶板和机电运输事故的发生，实现我矿平稳发展，根据矿领导安排，结合我矿实际，制定本方案。

一、指导思想

以“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，坚持以人为本原则和“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，全面推动煤矿生产、建设安全发展、和谐发展和可持续发展。大力推广使用先进科学技术，推进科技兴安工程。强力推进支护改革，采煤工作面实现单体液压支柱支护或液压支架支护，永久巷道采用砌碹支护、锚网喷支护等支护方式；加强煤矿机电安全管理，严禁非煤矿许用机电产品入井使用，确保各种机电设各保护齐全可靠；加强皮带运输及提升管理，逐步走上正规发展的道路。

二、工作目标

通过专项整治，全面提高煤矿顶板和机电运输安全管理水平，较大地减少煤矿顶板和机电运输安全事故的发生，有效控制一般事故，杜绝较大及以上顶板及机电运输事故。

三、工作措施

(一)全面落实煤矿企业顶板及机电运输安全管理主体责任 煤矿企业要高度重视顶板及机电运输安全管理，把顶板及机电运输管理作为隐患排查治理的重点内容，切实承担起安全生产的主体责任。一要加大宣传教育力度。矿长必须持有矿长证和安全资格证，副矿长及工程师必须持有安全资格证，特种作业人员必须持证上岗，每年要对从业人员进行全员培训；二是要落实层级管理责任制。煤矿企业一把手要全面负责；安全副矿长要抓具体落实，狠抓现场管理，层层签订目标责任书，将责任落实到岗位、到人员；生产副矿长要从矿井采掘布置、生产调度、生产现场管理等环节落实安全生产；机电副矿长要加强机电安全管理，杜绝井下电器设备失爆，确保机电设备各种保护齐全有效；安全员、绞车操作工等特种作业人员要切实履行职责，及时排除隐患，确保安全生产。

(二)认真落实政府监管主体责任，实施重点监管 煤矿安全监管部门要切实加大监管工作力度，在加强对瓦斯、水患监管的同时，加强对顶板和机电运输环节的安全监管工作。对存在顶板及机电运输重大安全隐患的煤矿，要一律责令停产整改，对被责令停产整改期间整改不力的，要一律停产整顿，对存在隐患整改不力违法生产或发生安全事故的，要从重处罚，并严格责任追究。安监部门在进行安全监管过程中，要将顶板及机电运输安全纳入重点监管检查内容，对监管检查中发现的顶板、机电运输重大安全隐患，按要求挂牌督办。矿安监部门要对矿顶板及机电运输安全事故易发区域认真进行分析，对易发生顶板及机电运输安全事故的地点实行重点监管。

(三)将顶板及机电运输纳入隐患排查治理的重要内容 矿要加强顶板及机电运输安全隐患排查治理，及时整改存在的安全隐患，按规定上报存在的重大安全隐患，并及时按隐患排查治理公示制度进行公示；隐患排查治理工作要不留死角死面，做到隐患天天排查、天天治理，把隐患排除作为井下采掘生产的前提条件。对不认真排查治理隐患，未按规定进行公示的，要严肃处理。

(四)深入开展顶板及机电运输安全质量标准化工作，推动科技兴安,实现本质安全

矿要深入开展安全质量标准化工作，建立健全采掘工作面支护质量评估验收制度；加大投入，加快机电运输设备的更新换代，积极推广使用新技术、新材料和新工艺，努力提高安全装备水平。要逐步实现对煤矿供电提升、运输等的远程监测监控，提高设备控制自动化、机电运输安全管理信息化水平，实现本质安全。

(五)切实按照要求，加强现场管理

1、加强对井下作业人员顶板管理知识的教育培训工作，增强防范顶板事故的意识和能力，熟知顶板冒落的预兆，发现异常立即停止作业、撤出人员。

2、积极推行支护方式改革。一是根据实际情况在作业规程中确定合理的支护方式，并在现场作业中严格执行。二是积极推进支护方式改革，推广应用顶板支护新技术、新工艺、新材料，推广采掘机械化。巷道支护推广锚杆、锚喷、锚网、锚索、砌碹或金属支架支护；采煤工作面必须实现壁式开采，禁止使用巷道式、房柱式等非正规采煤方法；采面应采用单体液压支柱或综采液压支架支护。三是采煤工作面基本柱、切顶排戗柱、上下出口特殊支护及上下巷超前支护必须到位、有效，顶板破碎时，必须使用机械回柱。四是要按作业规程规定对掘进工作面进行永久支护和临时支护，在爆破前必须加固靠近工作面10米范围内支护，爆破中破坏的支护必须及时修复，确保掘进工作面支护到位、有效，严禁空顶作业。五是采煤工作面及新掘巷道严禁使用木支护。

3、现场作业必须严格执行“敲帮问顶”制度，排除顶帮冒落危险后方可进行现场作业；严格执行巷道日检制度，认真检查所有巷道和工作地点的顶板、壁帮、支架等情况，确保支架完整、架设牢固，及时更换断梁折柱，确保支护可靠。

4、煤矿井下必须使用矿用防爆型电气设备，严禁非煤矿用电气设备下井使用，严禁使用国家明令淘汰的电气设备。认真执行电器设备日检、周检和月检制度，严格执行机电设备入井制度，井下机电设备及电缆完好，严禁失爆；要确保井下电器设备三大保护齐全可靠；井下杜绝使用明电、明刀闸，杜绝井下电缆接头出现“明接头”、“鸡爪子”和“羊尾巴”。

5、严禁在井下敲打、撞击、拆开矿灯，严禁带电检修、搬迁或更换电器设备。

6、斜井提升必须严格执行“行车不行人”制度，必须按规定设置防跑车装置和跑车防护装置，并按规定使用。

7、煤矿提升绞车安全保护装置必须齐全可靠。必须按规定安装防过卷装置、过载保护装置、紧急制动装置和深度指示器等安全保护装置，严格执行钢丝绳检查制度。

8、矿井提升时必须有专人对运输车辆进行检查，矿车插销和连接闭锁装置要符合要求，严禁使用不符合国家标准的自制矿车。

9、平巷采用人力推车的，矿车之间必须要有足够的安全距离，在巷道拐弯处必须安设报警装置。

四、工作要求

(一)矿安全监管部门要高度重视，整合力量，明确职责及人员，督促、指导各部室认真开展专项整治。专项整治时间从2011年6月10日至12月10日。

(二)要加强对专项整治工作的监督，把专项整治与日常监管检查结合起来，对不积极开展专项整治工作、造成存在顶板及机电运输重大隐患的队组，要责令停产整顿，并及时下发停产联系单，并限期整改，经难收合格后才能恢复生产。

6.煤矿机电运输隐患排查 篇六

简介： 煤矿机电运输是矿井生产环节的重要组成部分，它贯穿了矿井的各个生产环节，战线长，涉及面广，特殊工种多，技术性强。机电运输设备状况好坏直接关系到煤矿安全生产。关键字：煤矿 机电运输 隐患排查

根据我矿的实际情况和以往的事故暗例分析，当前我矿机电运输存在的主要隐患是：

1、煤矿机运事故的原因剖析

（1）轮眼管理存在问题，特种作业人员安全意识淡薄，麻痹大意，没有牢固树立“安全第一”的思想，违反了“三大规程”及有关安全规定，违章指挥、违章操作时有发生。要加强轮眼绞车工和信号把钩工的技术培训，随抽随答，落实终端责任。井下使用的电车头驾驶室内要有明显的操作示意图说明。

（2）特种作业人员文化程度参差不齐，掌握特种作业技术不娴熟。对技术工种安全操作知识掌握不牢，熟悉程度不够，是造成事故的重要原因。

（3）指令性的新来人员顶替。由于代岗人员顶替时间短，对顶替工种操作熟练程度差，缺乏顶岗前的安全培训，产生违章指挥和盲目操作双重不安全因素。

（4）特种作业人员的频繁调换，岗位的调整，给安全埋下隐患。特别作业人员大都是经过专业培训取得操作合格证后作业者，对他们的工种不宜随意予以变动。但是，矿山某些技术性工种，有些企业领导不去考虑学识水平，不讲究用工要求，而是当作好工种，并通过人情关系把一些不合格的人员充塞进去，加之一些人员不钻研技术业务，违章违纪现象比较突出。另外，临时性工作调整时安全培训工作没有及时到位也带来了安全隐患。

（5）安全基础工作要长抓不懈，设备的防爆失爆检查要放在首位。控制煤矿机运事故对策

（1）加强特殊工种的用工制度管理。煤矿机运工种的技术性较强，其各岗位工种都不能以照顾的身份出现，要由思想端正、技术全面的工人来担任。同时加强临时用工的安全管理，尽量少用或不用临时工。除特殊情况外，特殊工种人员不能随意调换，要严格考核发证，持证上岗。

（2）加强职工的安全业务培训工作。减人提效后，以岗定人，管理层和工人岗位限额，原有的培训组织形式已不适应，需根据新的形式采取新的对策：一是建立竞争机制，如对技术工种和管理人员采取竞争上岗，对所有职工都采用岗位技能工资，划分工资等级，引导和迫使职工自发学习安全业务知识；二是每隔一定时期组织职工进行技术比武，对优胜者给予重奖，以调动职工学技术、学业务的积极性，促使他们在岗位上按标准及规程进行作业；三是采用“三结合”的培训方式，即业余培训与重点培训相结合，以重点培训为主，内培与外培相结合，以内培为主；对新工人、新岗位、新技术要进行强化培训，以全面提高职工的安全业务素质为目的，为搞好安全生产打下坚实的“以人为本”的基础。

（5）努力加强矿井质量标准化管理。矿井质量标准化是煤矿安全的基础。实践证明，矿井质量标准化工作的投入，能得到十几倍甚至几十倍的效益产出，有力地促进了安全生产。要把这项工作当作一项经常化的工作来抓，要由静态达标向动态达标转变，由重结果向重过程转变，实现生产全过程达标。

（6）加强安全工作力度，向管理要安全。实践证明，要抓好安全工作，离不开有效的监督，失去了监督作用，必然助长麻痹侥幸、违章蛮干的现象。监督不到位或流于形式，是导致安全事故的重要原因。因此，必须强化监督制约机制，充分发挥现场安监人员的作用；同时，必须坚持行之有效的安全管理制度，特别是要建立和完善各级领导和业务部门的安全生产责任制和工人的岗位责任制，明确每个人的安全职责。另外，采取安全资金激励机制，通过经济杠杆，严格考核，兑现奖惩，从而促进各项安全管理制度的落实。

机电运输工作要想上一个台阶，必须牢牢抓住第一、杜绝电气设备

一、设备更新换代要跟上，要尽快把无MA标志的电气设备进行更换。

1、矿井必须制定切实可行的设备管理制度、防爆设备入井检验制度、设备包机制度、设备定期检查制度、各种安全装置定期试验制度和停电检修挂牌制度。建立设备、电缆、小型电器的台帐管理，妥善保管大型设备的技术性能档案。

2、认真贯彻执行设备使用与维修相接合的原则，设备谁使用，谁管理，谁维护，负责安全直接责任并实行专责制，主要设备实行包机制，做到定人、定机、凭上岗证操作，严格执行岗位责任制和设备操作规程，对多班制生产的设备，操作工人必须执行设备交接班制度，大型设备均有运行记录。

3、建立大型机电设备安装验收管理制度。为进一步规范大型机电设备安装、改造、验收管理工作，强化大型机电设备安装、改造工程的设计、选型、设备购置、施工和验收等环节的管理和监督，强化业务保安部门的管理职能，防止大型机电设备恶性事故的发生，各单位要结合自身实际情况，制定出切实可行的大型机电设备安装验收管理制度，并严格执行。

二、矿井主通风机装置

1、矿井必须安装两套同等能力的主通风机装置，其中一台备用，备用风机必须能在10分钟内开动。

2、矿井的主要通风机必须每三年至少进行1次性能测定。

3、生产矿井主要通风必须装有反风设施，并在10分钟内改变巷道中的风流方向；当风流方向改变后，主要通风机的供风量不应小于正常供风量40%。

4、矿井主要通风机房内必须安装水柱计、电流表、电压表、轴承温度计等仪表，还必须有直通调度室的电话，并有反风操作系统图、司机岗位责任制和操作规程等，主要通风机的运行必须由二人及以上的专职司机负责。

5、局部通风机和掘进工作面的电气设备，必须装有

风电闭锁装置。

三、井下防排水装置

1、矿井必须配备三台及以上水泵，两趟及以上排水管路，水仓、泵房机电设备安装必须符合《煤矿安全规程》第278条规定。每年进行1次性能测定。

2、排水系统配备与矿井涌水量是否相匹配。

四、煤矿提升运输设施

1、立井、斜井提升机必须严格按照《煤矿安全规程》第427条规定，装设保险装置和提升机后备保护装置，各种保险装置必须灵敏、性能可靠、在正常提升过程中严禁甩掉保护运行。提升机的电控系统，液压及机械制动系统必须可靠，各种闭锁关系正确，制动能力满足运行要求，专门升降人员及混合提升的系统每年应进行一次性能测定，其它提升系统至少每三年进行一次性能测定。提升系统除常用信号装置外，还必须有备用信号装置。

2、各种提升装置的滚筒缠绕的钢丝绳层数必须符合《煤矿安全规程》第419、420条规定。

3、立井升降人员必须使用带MA（煤安）标志的罐笼和防坠器并按《煤矿安全规程》第413条规定对防坠器定期进行脱钩和不脱钩试验。

4、升降人员与物料的罐笼必须符合《煤矿安全规程》第381条要求

5、在提升速度大于3m/s的提升系统内，必须设防撞梁和托罐装置。

6、倾斜井巷内使用串车提升时必须遵守《煤矿安全规程》第370条规定。

7、提升斜井和行驶机车平巷危险区段必须严格执行“行车不行人，行人不行车”的规定；必须行人，要经信号工、把钩工同意，并停止行车；对通过人员必须清点人数，确定无人时才可发开车信号。

8、提升装置使用的钢丝绳及连接装置必须按规定进行检验，对磨损、锈蚀断丝超限的钢丝绳和不合格的连接装置必须及时更换，不得违章使用，严禁超载提升。箕斗提升必须采用定重装载。

9、井下绞车安全保护装置、制动系统灵敏可靠，提升系统做到“三固定”（开车司机固定、把钩工固定、信号工固定）、“四保险”（保险闸、保险峒、保险杠、保险绳）。信号系统声光齐全。

10、采用钢丝绳牵引带式输送机运输时必须遵守《煤矿安全规程》第374条规定。

11、井巷中采用钢丝绳牵引带式输送机运送人员时应遵守《煤矿安全规程》第375条规定。

12、井下使用滚筒驱动带式输送机时必须遵守《煤矿安全规程》第373条规定。皮带必须选用带有MA（煤安）标志的阻燃带。

五、煤矿供电及井下电气

1、矿井必须有与实际相符的井上、井下供电系统图，该图的绘制必须符合《煤矿安全规程》第450条规定。

2、矿井至少应有可靠的两回路电源线路。当任意回路发生故障停止供电时，其它任一回路应能担负矿井全部负荷。

3、井下各水平中央变（配）电所、主排水泵和下山开采的采区排水泵房供电的线路不得少于两条回路。主通风机、提人立井提升机、抽放瓦斯泵等主要设备应设置双回路供电。

4、井下防爆设备入井前，应检查其“产品合格证”、“煤矿矿用产品安全标志”及安全性能；检查合格并签发合格证后方准入井。

5、井下防爆电气设备的运行、维护和修理，必须符合防爆性能的各项技术要求。防爆性能遭受破坏的电气设备，必须立即处理或更换，严禁继续使用。

6、使用中的防爆电气设备的防爆性能检查，必须严格执行《河南省煤矿电气性能检查细则》的规定。

7、矿井严格按照《煤矿井下低压电网短路保护装置的整定细则、《煤矿井下低压检漏保护装置的安装、运行、维护与整定细则》《煤矿井下保护接地装置的安装、检查、测定工作细则》装设过流、漏电、保护接地装置，“三大保护”装置必须动作灵敏可靠。

8、井下电缆必须选用带有“MA（煤安）标志的阻燃电缆。电缆的联结和铺设必须严格执行《煤矿安全规程》第468、469、470、471、472条规定。

9、电煤钻必须使用设有检漏、漏电闭锁、短路、过负荷、断相、远距离起动和停止煤电钻功能的综合保护装置。

7.煤矿机电运输安全管理 篇七

1.1 安全生产认识不到位, 安全生产意识淡薄

机电设备在现代化煤矿的发展中具有非常重要的意义, 但部分工作人员并没有认识到机电安全生产工作管理的重要性, 只看重经济利益, 以至于机电管理工作处理得不好, 从而造成机电设备在使用过程中容易出现故障, 给煤矿机电安全生产工作带来一定的危险性。

1.2 特殊工种文化程度参差不齐, 安全意识薄弱

在特种工作人员中, 存在着安全生产意识淡薄的问题, 不注意细节工作, 以至于违反煤矿安全生产的相关法律法规, 严重时会导致较为重大的事故发生。

有些特种工作人员没有接受相关的教育或培训, 在安全操作方面存在一定的缺陷, 不利于煤矿的安全生产。

特种工作人员往往比较频繁地更换岗位, 会对安全管理工作造成一定的影响。有些人员被调换了工作岗位, 但没有接受新岗位安全教育学习, 这也在一定程度上给矿井生产工作带来了安全隐患。

1.3 安全基础工作薄弱, 安全可靠性差

目前, 煤矿机电运输出现安全事故的主要原因有:第一, 用于安全管理工作的资金严重缺乏, 相关考核机制不健全;第二, 没有对特种工作人员进行一定的专业技能培训或培训力度不够, 以至于职工难以承担其所从事的工作。

1.4 安全制度不严, 遗留安全隐患

首先, 没有建立健全相应的岗位责任制, 以至于对待某些工作的态度比较差, 久而久之, 难免会出现各种各样的安全隐患;其次, 有些工作人员疏于安全制度的执行, 对某些环节考核也是抱着得过且过的态度, 安全奖惩制度难以满足新形势的需要;最后, 没有根据有关原则标准处理事故, 存在一定的腐败现象, 职工并未接受过安全教育, 给煤矿安全生产带来了一定的影响。

2 控制煤矿机运事故的措施

2.1 统一思想认识, 坚持“安全第一”不动摇

在煤矿机电运输管理工作中, 一定要把“安全第一”的思想落实到实处。此外, 各级领导以及各单位工作人员, 一定要履行好安全职责。目前, 煤矿的生产管理工作采用的是岗位承包制度, 而这一制度的弊端是过分强调经济利益, 忽视安全生产工作。因此, 有关部门或人员要强化监督力度。

2.2 加强特殊工种的用工制度管理

煤矿机电运输工作具有技术性较强的特点。因此, 每个工作岗位一定要配备具有相应工作技能的人员。同时, 临时用工的安全管理工作也不能放松, 在条件允许的情况下, 应减少临时工的使用数量。特种工作人员还要定期参加培训, 领到合格证之后才能开始工作。

2.3 对职工加强安全思想宣传教育工作

采取一定的措施, 引导教育工作人员, 解释事故的巨大破坏性, 消除其得过且过的心理, 以提高其安全意识。可从下面两个方面下工夫:第一, 建立事故分析档案管理制度, 并定期以这些例子教育职工;第二, 采用说教的方式, 讲解安全法律法规, 以提高职工安全生产意识。

2.4 加强职工的安全业务培训工作

煤矿企业应合理安排工作岗位, 创新培训机制:第一, 引入竞争机制, 如对同一工作岗位可采用竞争的方式选择较优秀的人员担任;第二, 定期对工作人员考核, 对于做出成绩的人员, 要及时给予一定的奖励, 而对于出现问题的人员, 做出处罚并指导其认识和改正错误;第三, 创新培训机制, 全面提高从业人员的工作技能, 以减少不必要的安全隐患。

3 结论

加强特殊工种的用工管理制度建设, 大力培训职工安全生产技能, 对于煤矿有条不紊地运行具有极为重要的意义。安全管理部门要充分利用自己的权利, 加强对各个环节的监督工作, 同时各级领导以及各单位的工作人员还要强化安全生产责任意识, 在这基础上, 煤矿运输安全管理工作才可以得以有效开展。

摘要：随着矿井机械化水平的不断提高, 机电设备在煤矿生产安全中占据着越来越重的位置。因此, 大力加强机电设备管理工作, 制定行之有效的管理办法, 对提高管理水平具有十分重要的意义。

关键词：煤矿,机电,运输,安全管理

参考文献

[1]刘亮厚.浅谈煤矿机电设备管理[J].中国新技术新产品, 2012, 04.

8.煤矿机电运输隐患研究 篇八

关键词：煤矿机电运输隐患分析措施

0引言

煤矿机电运输隐患的排查在煤矿事故中占有很重要的地位，根据全国煤矿重大事故的调查分析显示，机电事故在各个事故中居第4位。因此，机电运输设备状况好坏直接关系到煤矿安全生产，认真分析研究当前机电运输事故多发的原因，吸取教训，提高安全管理水平，具有十分重要的意义。

1煤矿机电运输事故的原因研究

1.1特种作业人员文化程度参差不齐，掌握特种作业技术不娴熟对技术工种安全操作知识掌握不牢，熟悉程度不够，是造成事故的重要原因。指令性的新来人员顶替。由于代岗人员顶替时间短，对顶替工种操作熟练程度差，缺乏顶岗前的安全培训，产生违章指挥和盲目操作双重不安全因素。

1.2特种作业人员的频繁调换，岗位的调整，给安全埋下隐患特种作业人员大都是经过专业培训取得操作合格证后作业者，对他们的工种不宣随意予以变动。但是，矿山某些技术性工种，有些企业领导不去考虑学识水平，不讲究用工要求，而是当作好工种，并通过人情关系把一些不合格的人员充塞进去，加之一些人员不钻研技术业务，违章违纪现象比较突出。另外，临时性工作调整时安全培训工作没有及时到位也带来了安全隐患。

1.3管理存在问题特种作业人员安全意识淡薄，麻痹大意，没有牢固树立“安全第一”的思想，违反了“三大规程”及有关安全规定，违章指挥、违章操作时有发生。要加强绞车工和信号把钩工的技术培训，随抽随答，落实终端责任。

1.4设备本身存在安全隐患从设备的地面维修、井下安装到运行维护都需要加强隐患排查。地面维修没有严格执行验收制度，标准要求低，对设备的各项性能没有全面检查，井下安装基础固定不牢或位置不当都易造成事故的发生，没有按时全面的进行日常维护，对老化锈蚀的部件没有及时更换，都是造成事故的重要原因。

2煤矿机电运输事故的防治措施

2.1加强特殊工种的用工制度管理煤矿机运工种的技术性较强，其各岗位工种都不能以照顾的身份出现，要由思想端正、技术全面的工人来担任。同时加强临时用工的安全管理，尽量少用或不用临时工。除特殊情况外，特殊工种人员不能随意调换，要严格考核发证，持证上岗。

2.2加强职工的安全业务培训工作减人提效后，以岗定人，管理层和工人岗位限额，原有的培训组织形式已不适应，需根据新的形式采取新的对策：一是建立竞争机制，如对技术工种和管理人员采取竞争上岗。对所有职工都采用岗位技能工资，划分工资等级，引导和迫使职工自发学习安全业务知识：二是每隔一定时期组织职工进行技术比武，对优胜者给予重奖，以调动职工学技术、学业务的积极性，促使他们在岗位上按标准及规程进行作业：三是采用“三结合”的培训方式，即业余培训与重点培训相结合，以重点培训为主，内培与外培相结合，以内培为主；对新工人、新岗位、新技术要进行强化培训，以全面提高职工的安全业务素质为目的，为搞好安全生产打下坚实的“以人为本”的基础。

2.3努力加强矿井质量标准化管理矿井质量标准化是煤矿安全的基础。实践证明，矿井质量标准化工作的投入，能得到十几倍甚至几十倍的效益产出，有力地促进了安全生产。要把这项工作当作一项经常化的工作来抓，要由静态达标向动态达标转变，由重结果向重过程转变，实现生产全过程达标。

2.4建立机电运输设备安装验收管理制度为进一步规范大型机电设备安装、改造、验收管理工作，强化机电运输设备安装、改造工程的设计、选型、设备购置、施工和验收等环节的管理和监督，强化业务保安部门的管理职能，防止机电运输设备恶性事故的发生，制定出切实可行的大型机电设备安装验收管理制度，并严格执行。

2.5加强安全工作力度，向管理要安全实践证明，要抓好安全工作，离不开有效的监督，失去了监督作用，必然助长麻痹侥幸、违章蛮干的现象。监督不到位或流于形式，是导致安全事故的重要原因。因此，必须强化监督制约机制，充分发挥现场安监人员的作用：同时。必须坚持行之有效的安全管理制度，特别是要建立和完善各级领导和业务部门的安全生产责任制和工人的岗位责任制，明确每个人的安全职责。另外，采取安全资金激励机制，通过经济杠杆，严格考核，兑现奖惩，从而促进各项安全管理制度的落实。

2.6必须制定切实可行的管理及检修制度矿井必须制定切实可行的设备管理制度、防爆设备入井检验制度、设备包机制度、设备定期检查制度、各种安全装置定期试验制度和停电检修挂牌制度。建立设备、电缆、小型电器的台帐管理，妥善保管机电运输设备的技术性能档案。认真贯彻执行设备使用与维修相接舍的原则，设备谁使用，谁管理，谁维护，负责安全直接责任并实行专责制，主要设备实行包机制，做到定人、定机、凭上岗证操作，严格执行岗位责任制和设备操作规程，对多班制生产的设备，操作工人必须执行设备交接班制度，机电运输设备均有运行记录。

3结束语

9.煤矿机电运输隐患排查论文 篇九

根据我矿的实际情况和以往的事故暗例分析，当前我矿机电运输存在的主要隐患是：

 

1、 煤矿机运事故的原因剖析

（1）轮眼管理存在问题，特种作业人员安全意识淡薄，麻痹大意，没有牢固树立“安全第一”的思想，违反了“三大规程”及有关安全规定，违章指挥、违章操作时有发生。要加强轮眼绞车工和信号把钩工的技术培训，随抽随答，落实终端责任。井下使用的电车头驾驶室内要有明显的操作示意图说明。

（2）特种作业人员文化程度参差不齐，掌握特种作业技术不娴熟。对技术工种安全操作知识掌握不牢，熟悉程度不够，是造成事故的重要原因。

（3）指令性的新来人员顶替。由于代岗人员顶替时间短，对顶替工种操作熟练程度差，缺乏顶岗前的安全培训，产生违章指挥和盲目操作双重不安全因素。

（4）特种作业人员的频繁调换，岗位的调整，给安全埋下隐患。特别作业人员大都是经过专业培训取得操作合格证后作业者，对他们的工种不宜随意予以变动。但是，矿山某些技术性工种，有些企业领导不去考虑学识水平，不讲究用工要求，而是当作好工种，并通过人情关系把一些不合格的人员充塞进去，加之一些人员不钻研技术业务，违章违纪现象比较突出。另外，临时性工作调整时安全培训工作没有及时到位也带来了安全隐患。

（5）安全基础工作要长抓不懈，设备的防爆失爆检查要放在首位。

2 控制煤矿机运事故对策

（1）加强特殊工种的用工制度管理。煤矿机运工种的技术性较强，其各岗位工种都不能以照顾的身份出现，要由思想端正、技术全面的工人来担任。同时加强临时用工的安全管理，尽量少用或不用临时工。除特殊情况外，特殊工种人员不能随意调换，要严格考核发证，持证上岗。

（2）加强职工的安全业务培训工作。减人提效后，以岗定人，管理层和工人岗位限额，原有的培训组织形式已不适应，需根据新的形式采取新的对策：一是建立竞争机制，如对技术工种和管理人员采取竞争上岗，对所有职工都采用岗位技能工资，划分工资等级，引导和迫使职工自发学习安全业务知识；二是每隔一定时期组织职工进行技术比武，对优胜者给予重奖，以调动职工学技术、学业务的积极性，促使他们在岗位上按标准及规程进行作业；三是采用“三结合”的培训方式，即业余培训与重点培训相结合，以重点培训为主，内培与外培相结合，以内培为主；对新工人、新岗位、新技术要进行强化培训，以全面提高职工的安全业务素质为目的，为搞好安全生产打下坚实的“以人为本”的基础。

（5）努力加强矿井质量标准化管理。矿井质量标准化是煤矿安全的基础。实践证明，矿井质量标准化工作的投入，能得到十几倍甚至几十倍的效益产出，有力地促进了安全生产。要把这项工作当作一项经常化的工作来抓，要由静态达标向动态达标转变，由重结果向重过程转变，实现生产全过程达标。

10.煤矿矿山机电运输专业事故案例 篇十

联系人：闫海

联系电话：***

机电运输科 年1月8日 2016

“2012.9.15” 慈林山煤矿皮带机伤人事故案例

一、事故发生经过

2012年9月13日下午，慈林山煤矿分管生产副矿长王建虎主持召开协调会，安排9#煤南翼皮带机机头卸载臂延长改造工作，直接安排机电科负责进行卸载臂的设计和定制，并由中宇公司项目部综掘二队负责施工。9月15日四点班，中宇公司项目部综掘二队擅自开工，19:00时，当卸载臂安装及皮带钉扣完毕，皮带穿条时，发现两端接口距离相差1.2m，不能合口。在尝试了用人力牵拉及皮带机点动倒转的方式均无法将皮带合拢的情况下，负责接带工作的皮带检修工高雅军擅自从皮带断口处跳入驱动滚筒与导向滚筒之间的底皮带上，并违章指挥皮带机司机秦义以点动方式倒转皮带机，在皮带机运转瞬间，高雅军即被卷入驱动滚筒，下半身挤压受伤，后将其紧急送往医院不治身亡。

二、事故原因分析

1、慈林山煤矿在9#煤南翼皮带机机头卸载臂延长改造开工前，未办理单项工程开工许可审批手续，未落实业务保安责任;未执行集团公司《变化环节、非正规作业岗位作业标准》有关规定;未编制现场作业安全技术专项措施;机电管理制度不健全;机电科与施工队组擅自确定开工时间，现场安全监管不到位是导致事故发生的主要原因。

2、中宇公司慈林山煤矿项目部领导干部双带班管理制度执行不到位;现场施工人员技术力量薄弱，当班接带操作人员不熟悉岗位操作规程，冒险蛮干是导致事故发生的间接原因。

3、在作业中，高雅军违章进入驱动滚筒与导向滚筒之间仅有1.8m宽的底皮带上，违章指挥皮带机司机秦义启动皮带机倒转，是导致此

次事故发生的直接原因。

三、事故防范措施

1、各单位要深刻汲取本次事故教训，仔细查找管理漏洞，重点检查是否严格执行单项工程开工许可制度;是否严格执行非正规作业分级管理制度;是否按规定编制相关安全技术专项措施，是否严格执行“四位一体”开工制度。

2、加强施工组织协调工作，特别是非正规作业项目，要切实落实各级安全责任，强化现场安全监管。严格执行岗位作业标准化标准，加强各项安全操作规程学习，提高安全意识，确保各岗位人员严格按照规程操作。

3、各基建矿井要严格执行领导干部双带班制度，加强对重点部位、关键环节的检查巡视，全面掌握当班井下的安全生产状况。

四、事故教训

这起事故暴露出了安全工作存在的诸多短板：安全意识、干部作风、安全责任、职工素质、执行力等方面存在很多问题，形成了安全管理的“短板”，在持续安全长周期中，思想作风出了问题，职工安全意识不够，特别是变化环节和非正规作业环节有效监管不够，“三违”现象抬头造成的。

上述短板源于：安全周期延长产生的麻痹心理，基建矿井、新建系统产生的麻痹心理，习惯性违章的麻痹心理。我们不能麻痹大意，绝不能过高估计安全生产形势，绝不能过高估计干部群众对安全生产重要性的认识，绝不能过高估计当前安全生产管理的能力和水平，坚持“如临深渊、如履薄冰”，“从零开始、向零奋斗”，“赢在标准、胜在执行”的安全理念，扎扎实实抓好安全生产工作。

“2000.11.30”南屯矿中央皮带火灾事故案例

一、事故发生经过

11月30日14时30分，矿调度室接到-440泵房人员汇报-440水平有烟雾的报告，调度员当即汇报了矿有关领导，在随后从井下不同地点向调度室的汇报中判断，是中央胶带机巷发生火灾。矿领导当即下达了将-440水平及九采区所有人员立即从不受烟雾威胁的东大巷及六采区撤人的命令。并先后通知了矿救护中队及集团公司的救护大队救灾。14时45分救护队赶到着火现场，发现第二部胶带机头处火势猛烈，浓烟滚滚，火势很大。救护队当即分开，一个小队用携带的灭火器和现场的消防供水系统直接灭火，其余救护人员进入灾区抢救遇险人员。经救护人员及其他干部职工的全力奋战，遇险人员16时30分全部撤出或救出，18时明火基本扑灭，21时余火彻底清理干净，救灾工作结束。

二、事故原因分析

1、中央胶带机巷的第二部胶带机是两台电机拖动，里侧电机的输出轴发生断裂，由于该电机与减速箱间的液力偶合器与电机是孔轴配合连接，与减速箱是弹性销连接，电机轴断裂后液力偶合器失去支撑，其在另一台电机经传动滚筒﹑减速箱的带动下作高速偏心旋转，与滚筒发生碰撞﹑摩擦，将液力偶合器碰破，将其中的透平油抛出，被摩擦火花点燃，瞬间发生大火，是发生这次事故的直接原因

2、部分人员的防灾意识淡薄。胶带司机14时10分开车，14时12分就发现第二部胶带机的烟雾报警器报警并自动停车，但是司机误认为是误动作，未及时向队或矿调度室汇报，仅向当班班长（另一部

胶带机的司机）作了汇报，第二部胶带机尾的防煤工应是第一个发现灾情的人，但是其发现灾情后不及时向调度室汇报，而急于逃生。胶带机司机和放煤工是最早的事故发现者，但是由于防灾意识淡薄，未及时汇报，拖延了事故的抢救时间。

三、事故防范措施

1、持续推进从严管理，加大对事故责任单位和责任人员的追究和处罚力度，凡因工作落实不到位或安全履职不到位造成事故的，对有关责任人一律顶格问责、从严处理，决不姑息迁就。

2、对井上下所有在用的胶带机电机进行全面排查，对排查出的问题要立即抓好整改。

3、加强机电运输设备的日常管理与维修，提高检修质量。

4、强化区队班组现场管理，切实发挥班组长、跟班副区长的作用，提高履职意识和责任心，工作安排必须做到认真细致，现场巡查必须到位，发现问题及时解决。

四、事故教训

1、没有执行《煤矿安全规程》第349条规定“液力偶合器不准使用可燃性传动介质”的规定，而使用了透平油作介质，使火花先点燃了油，火势迅速扩大成灾。尽管用难燃液作介质的液力偶合器存在一定的不足，但是为保证安全，必须强制推广。

2、未按《煤矿安全规程》第349条规定使用阻燃胶带，油引燃了第二部胶带，扩大了事故的规模。但是与第二部胶带搭接的第一部胶带是阻燃胶带，尽管两部胶带搭接处的第二部胶带完全燃尽，但是第一部胶带就一点也未燃烧。因此矿井的日常管理中要正确摆正效益与

安全的关系，设备、材料的必要更新、投入要保证，不符合规程的设备、材料坚决更换。

3、中央胶带机巷原是一条独立回风的巷道，但是由于动压影响，巷道断面缩小回风能力不足而改成了一条主要的进风巷，事故后扩大了的受灾范围。胶带机巷发生火灾事故，造成重大人员、财产损失，全国已发生许多起，因此胶带机巷应独立通风，独立通风确有困难的应作回风巷使用。

4、胶带机重要部件探伤要制度化。从这次事故看，胶带机的重要部件（如电机轴、滚筒轴等）要定期探伤，一是防止疲劳损伤，二是防止使用不合格产品。

“2012.3.21” 郭庄煤业公司乙炔气燃爆事故案例

一、事故发生经过

2012年3月21日8点班，郭庄煤业公司机修厂按矿上安排到井下三采区变电所进行气割废旧电缆钩作业，开完班前会后，机修厂职工气割操作者巩某、辅助人员贾某某、范某某和安瓦员张某某从机修厂拿上气割的工具到达三采区变电所，安瓦员张某某开始检测瓦斯，范某某、贾某某接消防水管，当发现消防水管长度不够时，巩某安排范某某、贾某某去另一个巷道取消防水管。之后，巩某将割炬点燃，约9时47分，在范某某、贾某某拿消防水管返回到距变电所二十几米时，突然发生爆炸。造成巩某当场死亡，张某某、范某某、贾某某及在作业现场附近皮带机头看护皮带的皮带司机王某某、常某5人受伤。

二、事故原因分析

1、巩某在气割作业时，没有严格按标准连接气瓶和割炬，也未按规定对作业现场进行洒水，并且在安瓦员未下达作业命令的情况下就违章点燃割炬，切割时引燃泄漏并局部积聚的乙炔气体，是造成本起事故的直接原因。

2、对井下三采区变电所气割电缆钩作业未引起足够重视，对《井下三采区变电所气割巷道内杂物安全技术措施》会签把关不严，是造成本起事故的主要原因。

3、对职工安全思想教育和培训管理工作不到位，对电焊工（气焊工）未按照特种作业人员进行培训，作业人员安全意识淡薄，是造成本起事故的间接原因。

三、事故防范措施

1、加强对井上下所有作业地点压力容器、燃气管道进行全面专项检查，排除安全隐患。

2、井下严禁电焊、气焊作业，如确实需要电焊、气焊的，严格遵守《煤矿安全规程》和《技术操作规程》相关规定和要求。

3、井下电焊、气焊作业纳入变化管理，制定严密的安全技术措施并严格按规定进行审批，设立作业现场矿领导跟班监管制度，并指定专人在现场检查、监督。

4、各单位要加强对特种作业人员及临时入井人员的培训管理，提高作业人员的安全意识和知识技能；未经培训考核合格的人员严禁上岗作业；同一地点作业时，安全员与瓦斯员必须分设。

四、事故教训

1、严格每次作业的《专项安全技术措施》的制定、会审、培训和现场措施执行，严格持证作业。

2、严格作业现场的安全监管，实施瓦斯检查、监测监控、清理浮煤、封堵火星、消防洒水、火具管理、动火操作、现场监护等环节的标准化管理。

“2001.5.24”变电所高压配电间触电事故案例

一、事故发生经过

5月24日8时40分，变电所所长刘某安排值班电工宁某、杜某修理直流控制屏指示灯，宁某、杜某在换指示灯灯泡时发现，直流接线端子排熔断器熔断。这时车间主管电气的副主任于某也来到变电所，并和值班电工一起查找熔断器故障原因。当宁某和于某检查到高压配电间后，发现2号主受柜直流控制线路部分损坏，造成熔断器熔断，直接影响了直流系统的正常运行。接着宁某和于某就开始检修损坏线路。不一会儿，他们听到有轻微的电焊机似的响声。当宁某站起来抬头看时，在2号进线主受柜前站着刘某，背朝外，主受柜门敞开，他判断是刘某触电了。宁某当机立断，一把揪住刘某的工作服后襟，使劲往外一拉，将他拉倒在主受柜前地面的绝缘胶板上，接着用耳朵贴在他胸前，没有听到心脏的跳动声，宁某马上做人工呼吸。这时于某已跑出门，去找救护车和卫生所大夫。经过十几分钟的现场抢救。刘某的心脏恢复了跳动，神志很快清醒了。这时，闻讯赶来的职工把刘某抬上了车，送到市区医院救治。

后经了解得知，刘某在宁某和于某检修直流线路时，他看到2号进线主受柜里有少许灰尘，就到值班室拿来了笤帚(用高梁穗做的)，他右手拿着笤帚，刚一打扫，当笤帚接近少油断路器下部时就发生了触电，不由自主地使右肩胛外侧靠在柜子上。

二、事故原因分析

1、刘某违章操作。刘某对高压设备检修的规章制度是清楚的，他本应当带头遵守这些规章制度，遵守电器安全作业的有关规定，但是，刘某在没有办理任何作业票证和采取安全技术措施的情况下，擅自进入高压间打扫高压设备卫生，这是严重的违章操作，也是造成这次触电事故的直接原因。刘某是事故的直接责任者。

2、刘某对业务不熟。1992年，工厂竣工时，设计的双路电源只施工了1号电源，2号电源的输电线路没架设，但是，总变电所却是按双路电源设计施工的。这样，2号电源所带的设备全由1号电源通过1号电源联络柜供电到2号电源联络柜，再供到其它设备上，其中有1条线从2号计量柜后边连到2号主受柜内少油断路器的下部。竣工投产以来，2号电源的电压互感器、主受柜、计量柜，一直未用，其高压闸刀开关、少油断路器全部打开，从未合过。刘某担任变电所所长工作已经两年多，由于他本人没有认真钻研变电所技术业务，对本应熟练掌握的配电线路没有全面了解掌握，反而被表面现象所迷惑，因此，把本来有电的2号进线主受柜少油断路器下部误认为没有电，所以敢于大胆地、无所顾忌地去打扫灰尘。业务不熟是造成这次事故的主要原因。

3、缺乏安全意识和自我保护意识是事故的重要原因。5月21日，总变电所已经按计划停电一天进行了大修，总变电所一切检修工作都已完成。时过3日，他又去高压设备搞卫生。按规定，要打扫，也要办理相关的票证、采取了安全措施后才可以施工检修。他全然不想这些，更不去想自己的行为将带来什么样的后果，不把自身的行为和安全联系起来考虑，足见缺乏安全意识和自我保护意识。

4、车间和有关部门的领导，特别是车间主管领导和电气主管部门的有关人员，由于工作不够深入，缺乏严格的管理和必要的考核，对

职工技术业务水平了解不够全面，对职工进行技术业务的培训学习和具体的工作指导不够，是造成这起事故的间接原因。

三、事故防范措施

1、开展有关安全法律法规的教育，提高职工学习和执行“操作规程”、“安全规程”的自觉性，杜绝违章行为，保证安全生产。

2、开展电气安全大检查。特别是在电气管理、电气设施、电气设备等方面，认真查找隐患，并及时整改，杜绝此类触电事故重复发生。

3、加强职工队伍建设，确实把懂业务、会管理、素质高的职工提拔到负责岗位上来，带动和影响其他职工，使职工队伍的整体素质不断提高，保证生产安全。

4、进一步落实安全生产责任制，做到各级管理人员和职工安全责任明确落实，切实做到从上至下认真管理，从下至上认真负责，人人都有高度的政治责任心和工作事业心，保证安全生产的顺利进行。

四、事故教训

1、电气设备检修前严禁带电作业，在检修时停电后要进行验电放电，并要一人操作一人监护。

2、电气设备检修时要佩戴绝缘手套和绝缘靴，一定要佩戴齐全个人的安全防护用品。

“2007.2.16” 一矿机电事故案例分析

一、事故发生经过

2007年2月16日八点班，一矿综五队电工董某到皮带机开关处将进风660V分路开关停电，计划更换开关，在既没有锁开关也没有挂停电牌的情况下，就又回到进风顺槽设备列车处工作。14点左右，另一组检修人员在做完皮带头后发现皮带短，对接不上，就送电开回柱机，将正在更换接线盒的电工董某电伤至死。

二、事故原因分析

1、非值班电气人员进行电气作业，违章送电，致使电气检修人员遭电击致死，这是事故发生的直接原因。

2、机电管理混乱，电气检修人员违反操作规程，未执行停电挂牌闭锁制度，是造成本次事故的主要原因。

3、作业人员自保互保意识不强，防范能力差，两路检修人员没有进行必要的联系、沟通是造成事故的间接原因。

三、事故防范措施

1、强化现场安全管理，生产指挥要统一领导、协调配合，对电气、爆破等特种作业人员岗位加强安全监管，杜绝非值班电气人员进行电气作业。

2、严格执行停送电和供电安全管理制度，坚持“谁停电、谁送电”的原则。严格执行停电闭锁开关和挂牌制度，严禁违章带电作业。

3、加强员工安全教育培训，提高员工自保互保意识。

四、事故教训

1、停电不执行停电闭锁开关和挂牌制度，作为专职电工董某严重违章，以身试险，终酿苦果。

11.煤矿机电运输安全管理分析 篇十一

【关键词】煤矿机电；运输；安全；管理

一、事故原因

由于一些特种作业人员的业务素质参差不齐，安全意识淡薄，使得违章操作的现象时有发生，再加上一些特种作业人员操作技能不娴熟、安全生产知识缺乏，也易造成安全生产事故。频繁调换特种作业人员的岗位，给安全埋下隐患。特种岗位人员大都是经过专业培训的专业人员，对他们的岗位不宜随意变动。然而，在实际工作中，有些企业领导却不去考虑学识水平，不讲究用人策略，随意调换特种作业人员的工作岗位，再加之一些技术人员不钻研业务，使得违章操作的现象频频发生，给生产带来了安全隐患。

生产设施老化、简陋缺乏，技术性能下降，再加上一些旧的生产设施不能适应生产发展的需要，从而造成安全生产事故。

二、煤矿机电运输安全管理

（一）认真落实煤矿机电运输安全管理责任。煤矿企业要高度重视机电运输安全管理工作，设立专门机构，明确分管负责人，配备足够的专业技术人员。要建立健全矿井机电运输装备、材料等物资的采购供应管理、入井检验、安装交接验收、巡回检查、定期检测检验、维护保养、检修以及报废淘汰等制度，明确岗位职责。要健全完善机电运输装备管理台账和技术资料档案，严格执行《煤矿安全规程》、作业规程和操作规程，加强设备维修检查和运行状况的动态管理。要严格岗位责任考核，建立健全并严格执行“三违”处罚与教育规定，确保各项制度落到实处。

（二）切实提升煤矿供电安全保障水平。煤矿井下供电系统必须按照《煤矿安全规程》要求，装设灵敏可靠的过流、漏电、接地保护装置，而且每年必须对供电系统继电保护进行一次核算、调校和整定，并进行一次预防性试验，每天必须对低压检漏装置进行一次跳闸试验；直接向井下供电的高压馈电线上，严禁装设自动重合闸；供电设施必须按照《煤矿安全规程》要求装设可靠的防雷电装置。所有开关的闭锁装置必须能可靠地防止擅自送电。煤电钻、井下照明和信号装置必须采用综合保护。煤矿企业必须严格执行停送电工作票制度。操作电气设备必须配备绝缘设施。井下不得带电检修和带电搬迁电气设备、电缆、电线；检修或搬迁前，必须切断电源，检查瓦斯，切断电源的开关把手必须闭锁，并悬挂警示牌；对带有储能元件的电气设备，切断电源后应经充分放电，达到规定的延迟时间后，方可开盖检修。

（三）加强电气设备安全性能管理。煤矿机电、提升、运输系统使用的矿用产品，凡是纳入安全标志管理的，必须取得煤矿矿用产品安全标志，严禁使用国家明令禁止或淘汰的机电设备、电缆。煤矿用于提升人员的绞车、钢丝绳、提升容器、斜井人车、防爆电气等设备没有矿用产品安全标志的，要立即停止使用或按要求更换。煤矿新购进、检修或者大修的电气设备入井前，应检查其“产品合格证”、“煤矿矿用产品安全标志”及安全性能；检查合格并由具备资格的人员签发合格证后方准入井。

（四）完善提升运输设施。煤矿企业要完善提升运输系统的各类安全保护装置，传动设备必须有护罩、护栏。矿井主要提升装置必须严格按照《煤矿安全规程》规定，装设保险装置和后备保护装置，运行时严禁甩掉保险装置。各种保险装置必须动作灵敏、性能可靠。提升机的电控系统、液压及机械制动系统必须可靠，各种闭锁关系正确，制动能力满足安全控制要求。斜井提升连接装置要可靠，必须装设保险绳。斜井井巷中防跑车与跑车防护装置等安全设施必须齐全、完善，提升时严格执行“行车不行人、行人不行车”规定。带式输送机必须使用阻燃输送带，各类保护装置必须齐全、可靠；采用钢丝绳牵引带式输送机或者钢丝绳芯带式输送机运送人员时，严禁同时运送物料。电机车架空线的悬挂高度必须符合规定要求。机车、无轨胶轮车警铃或警笛必须齐全完好，前有照明，后有红灯，并有防止碰头、追尾事故的技术措施。同一水平使用3台以上电机车时，应使用带有电气闭锁的信号装置；行驶机车台数大于5台时，必须使用“信、集、闭”系统。严禁提升运输设备超负荷或带病运转，严禁超期服役，严禁非防爆机动车入井。

（五）加强煤矿机电运输设备检验检修工作。煤矿企业必须严格按照有关规定对主提升、主通风、主排水、压风设备，供电系统保护、防雷接地装置，电缆和钢丝绳等进行定期检验；要按规定对安全仪器仪表进行周期鉴定和标校，严禁使用未按规定检验或检验不合格的产品。专门升降人员及混合提升的系统每年应进行一次性能测定，其它提升系统至少每3年进行一次性能测定；对斜巷人车和立井升降人员使用的罐笼防坠器每年进行一次脱钩试验，每半年进行一次不脱钩试验；提升装置使用的钢丝绳及连接装置必须按规定进行检验，对磨损、锈蚀断丝超限的钢丝绳和不合格的连接装置必须及时更换，不得违章使用。新安装的主要通风机投入使用前，必须进行一次通风机性能测定和试运转工作。在用主要通风机、主排水设备至少每月检查一次，按规定进行性能测定。水泵、水管、闸阀、排水用的配电设备和输电线路，每年雨季前必须进行一次全面检修，并进行一次联合排水试验。检测检验工作必须由具备资质的安全生产检测检验机构承担，严格按照国家有关规定进行。有关部门要加强监管，规范检测检验机构的中介行为，保证检测检验质量。

（六）加强煤矿职工安全教育和培训。煤矿企业要加强机电运输从业人员的安全培训工作，建立健全培训档案，电钳工、防爆检查工、绞车司机、输送机司机、信号工、把钩工、电机车司机、采掘机组司机等作业人员必须经过专门安全培训并取得相应资格证书后，方可持证上岗作业。要宣传相关规定和安全常识，提高从业人员安全意识和技术水平，规范操作行为。要教育职工，严禁超载提升运输，严禁超员乘坐人车或罐笼，严禁刮板运输机和非设计允许的胶带输送机乘运人员，严禁扒车、跳车和坐矿车。

（七）深入开展机电运输安全质量标准化工作。煤矿企业要把机电运输安全质量标准化作为煤矿安全生产基础管理的一项重点工作来抓，确保设备完好、质量达标。要加大投入，加快机电运输设备的更新换代，积极推广使用新技术、新材料和新工艺，努力提高安全装备水平。应建立煤矿安全生产综合监控系统，实现对矿井供电、提升、运输、排水、压风、通风、采掘、瓦斯抽放等系统机电设备的远程监测监控，提高设备控制自动化、机电运输安全管理信息化水平。

小结

煤矿机电运输工作在煤矿生产中占有重要的地位，如何保障煤矿机电运输工作的安全是一项非常重要的工作。针对煤矿机电运输工作中安全事故发生原因进行了分析，并且给出了加强煤矿机电运输安全的管理措施，认为必须从人员素质，运输设备，管理制度三方面进行提升，才能保障煤矿机电运输工作安全的开展。

参考文献

[1]贺超，杨明智，孟现飞.煤矿安全管理信息系统模块结构研究[J].矿业安全与环保，2006年04期

[2]石建文，桂祥友.煤矿安全管理方法及问题研究[J].工业安全与环保，2008年01期

[3]郭英俊.论信息技术在煤矿安全管理中的应用[J].硅谷，2011年14期

[4]张莉.济宁三号煤矿选煤厂安全管理的有关实践[J].煤矿现代化，2011年06期

[5]姜濰.煤炭工程的施工安全与事故处理[J].煤炭技术，2012年04期

12.煤矿机电运输安全管理分析 篇十二

随着中国煤矿生产业不断壮大, 煤矿事故也越来越频繁。而在这些大型、损失严重的煤矿事故中, 煤矿机电运输安全事故占第四位, 这足以说明煤矿机电安全管理在防止和减少煤矿事故中的重要性。在煤矿机电运输设备中, 最主要的就是井下电缆、矿用一般型电器设备、调度绞车、人车等, 而煤矿机电运输安全事故往往与这些运输设备密不可分, 要从根本上减少煤矿机电事故的发生最重要的是要了解导致煤矿机电事故发生的原因, 并据此来采取有关措施。

1 目前导致煤矿机电运输安全事故发生的主要原因

1.1 操作人员安全意识和操作水平有待提高

现如今煤矿机电运输安全事故中, 除了一些偶然原因, 其中最主要的是人为原因。在一些煤矿工程中, 一些负责人为了节省成本和加快进程, 往往会招募一些没有专业素质或只经过短期培训的操作人员。而这些操作人员由于专业素质缺失, 往往很难正确、熟练操作相应设备, 从而导致发生安全事故。除此之外, 很多操作人员操作失误, 除了技术层面上的问题, 还包括意识层面上的问题, 一些操作人员因为缺少专业的安全培训, 没有把安全放在心上, 操作过程比较随意, 从而发生操作失误现象, 同时也正是专业素质缺失, 很多操作人员在发生过失后, 完全没有补救技能, 从而导致损失进一步扩大。

1.2 设备老化和维护缺失

除了主要的人为原因之外, 煤矿机电运输安全事故的发生也和设备有密不可分的关系。由于矿井特殊的环境, 不少机电运输设备长期处于这样的环境之中必然很容易产生老化的问题, 例如最常见的电缆, 一般来说电缆外部都有一层塑料包裹, 以此来达到保护电缆和绝缘的作用, 但是由于长期处于矿井这样比较潮湿的环境中, 外层塑料非常容易脱落, 再加上矿井内天然气浓度非常高, 没有表皮包裹的电缆处于那样的环境之中非常容易产生火花, 从而造成天然气爆炸, 由此而导致的损失是不可估量的。另外, 在运输设备中, 一些提升式运输设备自然是不可缺少的, 而这些设备在使用过程中必然会造成提升绳索摩擦和损坏, 如果这些细节问题并没有及时被发现, 那么就将会埋下巨大的安全隐患。

1.3 责任机制缺失

无论是在哪个工作机制当中, 责任机制都是保障员工利益的根本, 特别是类似于煤矿生产这类高危行业, 责任制度的健全具有非同寻常的意义的。而现实是在许多矿井当中, 责任制度缺失, 缺乏实质的责任担保人, 这在很大程度上削弱了工作人员要做好煤矿机电运输安全管理工作的积极性, 这种不健全的责任制度很难让人们产生强烈的安全意识, 从而做好安全管理工作, 这也是导致煤矿机电运输安全管理事故频繁发生的重要原因之一[1]。

2 改善措施

2.1 健全安全责任制度

责任制度是保障员工利益的根本, 而正是由于许多煤矿安全责任制度缺失, 才会导致人员安全意识淡薄, 从而使煤矿机电运输事故频发。因此, 为了改善这一现状, 最重要的还是要建立完善的安全责任制度, 提升工作人员的安全意识。负责人要高度重视机电运输工作, 建立专门的管理部门, 并引进专业的技术人员。除此之外, 在设备的购买、检验安装、定期维护等方面一定要建立完善的责任制度, 规定相应的负责人, 以提高工作人员的安全意识, 并且要建立严格的责任考察制度, 将这些措施落到实处[2]。

2.2 切实保证煤矿供电安全

煤矿是一个比较特殊的工作场所, 所以在供电方面一定要与其它地方有所差别。根据相关规定, 煤矿供电系统必须安装比较灵敏的漏电、接地保护设施。矿井作为一个天然气含量较高的地区, 一旦发生漏电事故就很有可能会产生火花, 并且引起天然气爆炸, 这类大型安全事故所造成的损失将会是无法挽回的。而且根据相关规定, 为了保证供电系统的安全性, 每年还必须对供电系统进行相应调整, 同时必须安装相应的防雷电装置, 一定要禁止带电检修和搬迁等违规操作, 绝对不能为一时方便而埋下事故隐患。

2.3 保证运输设备安全

在引发机电运输事故的原因中, 除了人为操作不当, 设备自身也是非常重要的原因。因此, 在设备选择上一定要遵循相关规定, 选择符合规范的设备。有些煤矿负责人为了节约成本, 往往会选择一些国家明令禁止的设备, 为生产安全埋下巨大的隐患。因此, 在设备运行过程中, 特别是一些大型设备进入矿井前, 相关责任人一定要及时检查好设备是否具有合格标志, 一旦发现没有合格标志的设备, 一定要禁止进入矿井, 因为一旦发生重大事故, 其损失将会是无法挽回的。

2.4 提升人员技术水平和安全意识

操作人员的技术和安全意识是造成机电运输安全事故非常重要的因素。由于很多煤矿在招技术人员时, 往往为了方便或节约成本, 会招一些只受过短暂训练并不具备专业素质的人员进来工作, 这就会为机电运输事故的发生埋下隐患。为了防止机电运输事故的发生, 一定要做好人员素质的提高工作, 切实安排好技术人员的岗位工作和培训工作, 保证每一位人员都有自己的技术操作证明。除此之外, 还要加强技术人员的跟班工作, 对于技术人员在操作中出现的错误, 一定要及时纠正, 鼓励人员将理论和实际切实联系起来。同时要加强对操作人员安全意识的培养, 要普及相应的安全知识。在引进新设备时, 对操作人员进行技术培训, 以保证技术人员知识更新, 只有在保证操作人员专业素质过硬、安全意识过关, 才能从根本上遏制机电运输事故的发生[3]。

2.5 加强运输设备的检修

要保证设备安全运行, 设备检修自然是必不可少的。在矿井这样比较潮湿的环境中, 许多设备在短期内面临着老化的问题, 因此及时发现设备中需要维修的部分, 对于防止机电运输安全事故的发生有非常重要的意义。因此, 相关负责人员一定要对这方面引起重视, 要委派专门的技术人员组成检查维修小组, 定期对一些重要的设备进行检查和维修, 以保证设备正常运行。除了对于一些重大设备的维修之外, 供电设施的检查也是非常必要的, 在矿井这个天然气浓度较高的环境当中, 一旦引起漏电事故, 就很有可能造成爆炸事故。

3 结语

煤矿机电运输作为煤矿生产的重要组成部分, 它的顺利运行对于提高煤矿生产效率有着非常重要的意义, 而近年来频繁发生的煤矿事故中, 由于煤矿机电运输造成的煤矿安全事故就占了非常大的比重, 这在一定程度上表明, 机电运输的安全运行对于减少煤矿事故有非常大的作用。据调查, 引起煤矿机电运输事故的原因中人为原因主要是人员素质低和安全意识缺失, 对于这一方面, 相关单位可以通过人员培训的方式来改善;而设备方面的原因主要包括设备质量不合格和检修缺失, 对于这方面, 负责人应该抓好设备质量和重视定期维修检查工作。

参考文献

[1]卢建宝.煤矿机电运输事故多发的原因分析及控制对策[J].煤矿安全, 2003, 34 (4) :39-40

[2]吴俊.煤矿机电运输安全管理和隐患预防分析[J].城市建设理论研究 (电子版) , 2015 (20) :5987.