交巡警

2024-07-01

交巡警(共8篇)

1.交巡警 篇一

交巡警抗雪灾事迹

1月26、27、28日,罕见的大雪席卷了苏州大地,迫使沿江高速、京沪、苏昆太高速公路相继封闭,大量的车辆一下涌入204国道,太仓204国道交通压力顿时陡增。雪情就是命令。太仓交巡警大队180余名交警、300余名交通辅警,听到被堵的消息后,不论是在值班还是在家休息,也不论是年轻人还是年过半百的,都第一时间赶到了工作岗位204国道、338、339省道。他们不畏暴雪冰冻,心系群众,始终冲在第一线,发扬特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献的精神,涌现出很多可歌可泣、感人至深的先进事迹。雪中“拚命三郎”

杨建明,沙溪中队指导员,已经连续3天站在道路上疏导交通没有回家的他,不知道他喊话喊了多少次,只知道他来回不停地在太仓市204国道杨林塘大桥、直塘大桥之间奔波着,嗓子喊哑了。特别是29日、30日的两天晚上气温下降,路上出现严重冰冻,为了让车辆经过桥梁、坡道、弯道、环形路口时不发生交通事故,他就是这样一手拿着话筒喊着,一手指挥着。

面对雪灾,交警把心都交给了被困群众和需要帮助的人们,在他们的背后,却有着一份来自警嫂的沉甸甸的牵挂。29日晚上,当杨建明拖着疲惫的身躯回到车上吃点方便面

时,小舅子流着泪打电话告诉他,岳父癌症晚期住院已快不行,问他能否去医院见老人最后一面,他回答不能。因为他知道,只要脱离一会,车子就会积压很多,为了让更多的人能回家,他硬是没有回去。事后,他妻子对教导员沈艳萍说:“这一夜,是我人生当中最漫长最难熬的一夜,丈夫在外执勤,可我老爸想让他去见最后一面,但他舍小家为大家,我怎能抱怨?”

“交警同志,真诚地感谢你!”南通司机刘明激动地对城厢中队民警胡昊说。

30日凌晨2时25分,当民警胡昊在204国道苏昆太高速公路出口处指挥交通时,一名驾驶员急忙跑过来气喘地说:“民警同志,赶紧帮帮我吧,车子滑到了沟边上,我车上拉的是鸡,要是出现了意外,我这趟就全赔了!”胡昊急忙让辅警小张指挥,他就和驾驶员跑了过去。

危难之中显身手

原来,由于气温低,路面结了冰,这名驾驶员在行驶过程途中跟车太近,一个急刹车,车辆90度大转弯,车头到了沟边。

胡昊迅速叫来其他民警,帮他把车倒到安全地带,告诉他冰雪行车注意事项,要求他打开双闪灯,保持100米以上车距,慎用刹车。在警车带领下,该车安全驶出了太仓。

就在临别时,刘明突然把车停了下来,走到胡昊身边,惭愧地说:“我原来经常跑这条路,对交警管得太严一直有点偏见。这回我明白了,出门在外,行车安全还是靠你们交警。交警同志,真诚地感谢你!”

2.交巡警 篇二

本文以B题中的数据和假设为基础,研究了如何利用现有的交巡警服务平台对指定地区(题目中的A区)进行全面封锁。首先根据题目中给出的A区所有路口节点坐标和A区所有路线的首尾节点建立了A区各节点间的距离矩阵;其次根据A区交巡警服务平台节点和出入A区的路口节点,利用Floyd算法[2],计算各个交巡警服务平台到各出入A区路口节点的最短距离和最短路径;再以完成整个调度的时间(交巡警服务平台中最后到达指定出入A区路口节点的时间)最短为原则,引入0—1变量,建立指派模型[3],并编程进行求解;最后将各交巡警服务平台向各出入A区路口节点移动时间的总和考虑进去,对模型进行了修改,求出了完成调度的最短时间和最优调度方案。

1符号说明

V:A区所有路口节点所构成的集合,

V={1,2,…,92};

P:交警服务平台节点所构成的集合,

P={1,2,…,20};

E:出入A区路口节点所构成的集合,

E={12,14,16,21,22,23,24,28,29,30,38,48,62};

vk:A区的第k个节点,k∈V;

dij:节点i到节点j的距离,i,j∈V;若节点i与节点j相同,则dij=0;若节点i与节点j不相邻,则dij设为+∞;

D=(dij)92×92:各节点之间的距离矩阵;

cij:第i个交巡警服务平台到第j个出入节点的最短距离,i∈P,j∈E。

C=(cij)20×13:交警服务平台到出入A区节点的最短距离矩阵;

2计算距离矩阵

根据题目中所给的A区所有路口节点坐标、A区所有路线的首尾节点、A区交巡警服务平台节点和出入A区的路口节点计算得到该区各节点间的距离矩阵D,并画出A区的交通网络与平台设置图,如图1所示。

3 寻找最短路径

根据各节点间的距离矩阵D,利用图论中的Floyd算法可以计算出各交巡警服务平台到各出入A区节点的最短距离,并寻找到最短路径。Floyd算法是一种用于寻找给定的加权图中顶点间最短路径的算法,其基本思想是对于任何一个顶点vk,顶点vi到顶点vj的最短路径经过顶点vk或者不经过顶点vk。比较dij与dik+dkj的值,若dij>dik+dkj,则令dij=dik+dkj,保持dij是当前搜索的顶点vi到顶点vj的最短距离,重复这一过程,最后当搜索完所有的顶点vk时,dij就是顶点vi到顶点vj的最短距离。根据这一思想,利用MATLAB编程[4],可以求出第i个交巡警服务平台到第j个出入口节点的最短距离cij,进而得到最短距离矩阵C。

4 最优调度方案的确定

全面封锁A区要求每一个出入A区的路口节点都要有警力部署,而且每一个交巡警服务平台的警力只能封锁一个出入A区的节点,所以A区的全面快速封锁就是在以上约束条件下在尽可能短的时间内完成现有警力的调度。由于各交巡警平台是同时移动,所以对于每一个可行方案,完成调度的时间是交巡警服务平台中最后一个到达指定的出入A区节点的时间,那么最优方案应该是这些时间中最小的那一个所对应的方案。又由于题目中假设了警车的时速(60 km/h)是固定不变的,所以时间的最优解可以直接转化为距离的最优解。

根据以上的分析,引入如下0—1变量。

undefined

j∈E.

建立模型(1)如下:

这是一个0—1非线性优化模型[5],利用LINGO编程[6]求解,得到最优值为80.15,根据警车的时速(60 km/h)和图中的比例尺(1 mm=100 m)可以计算出完成A区全面封锁的最短时间为undefined,同时根据xij的取值可以得到模型(1)的一个最优的调度方案,如表1所示。

该调度方案虽然是模型(1)的最优解,调度线路距离的最大值为80.15,也就是在8.015 min完成调度,但是模型(1)只考虑最大调度距离尽可能的短,没有考虑到方案中调度线路距离的总和,根据表1中的数据知此方案调度线路距离的总和为706.87,可能有部分调度线路有舍近而求远的情况,所以对模型(1)进行了修改得到了模型(2),模型(2)是在最大调度线路距离为80.15的约束条件下求调度线路距离总和的最小值。

undefined

利用LINGO编程求解,模型(2)的最优值为461.89,即调度线路距离的总和为461.89。发现比模型(1)中方案的调度线路距离的总和小了很多,模型(2)的一个最优调度方案如表2所示。

5 结论

利用图论中的Floyd算法和运筹学中的指派模型可以很好地解决指定地区的快速全面封锁,得到封锁整个地区的最短时间和各交巡警服务平台的最优调度路径,为警力的合理调度提供了一个参考。

参考文献

[1]教育部高等教育司.2011年高教社杯全国大学生数学建模竞赛赛题.http://www.mcm.edu.cn.2011

[2]王朝瑞.图论(第三版).北京:北京理工大学出版社,2005

[3]胡运权.运筹学教程(第三版).北京:清华大学出版社,2007

[4]王海英,黄强,李传涛,等.图论算法及其MATALB实现.北京:北京航空航天大学出版社,2010

[5]陈宝林.最优化理论与算法(第二版).北京:清华大学出版社,2011

3.交巡警 篇三

【关键词】交巡警服务平台的设置调度;最短路径;Floyd算法

0.引言

为了更有效地贯彻实施警察刑事执法、治安管理、交通管理、服务群众四大职能,在市区的一些交通要道和重要部位设置交巡警服务平台,使得案件发生后,巡警能够尽快抵达出事现场。本文考虑了具有完善交通路网城区各交巡警服务平台分配管辖范围的情景,使其在所管辖的范围内出现突发事件时,尽量能在规定时间内有交巡警到达事发地。当有突发事件发生时,需调度全区交巡警服务平台的警力资源,对进出该区交通要道实现快速全封锁。

为解决这一问题,我们首先用Floyd算法求出城区平台到路口的最短路径及其距离,然后进行分配。对于每一个路口,找出距离它最近的平台,并将路口归这个平台管辖,按此方法即可得到交巡警服务平台的分配方法,使事故发生时,交巡警能以最快的速度赶到。当事故发生时,需要从全部平台中选一定数量的平台分配。所以我们用Floyd算法求出该城区所有平台到所有路口的最短路径及其距离,然后以最晚到达封锁路口的警力所需要的时间最短为优化目标进行优化,得到最佳方案。

1.案例说明与模型的建立

为了方便建立模型并使得模型更符合实际需求,本文首先对模型做了以下假设:(1)出警过程中,警车行驶的总是最短路径;(2)所有道路均为双行道;(3)在较短的时间内,服务平台管辖范围里不会出现两个以上的突发事件;(4)假设出现突发事件后立即有人报警,交巡警服务平台接警后,准备时间忽略不计,视为立刻出发,即出警时间仅包含警方从服务平台驱车到达事发地的时间.(5)假设一个平台的警力最多封锁一个路口。(6)假设每个交巡警服务平台的职能和警力配备基本相同。(7)假設嫌犯逃窜的速度与警车平均时速相同。

本文规定rij为任意两节点i与j间的最短路径;xij表示节点i是否属于平台j管辖,若等于1则i属于j管辖,等于0则i不属于j管辖;dij表示节点i和j的最短距离;S为警力封锁最后一个路口所用的时间;ri表示路口i的案发率。

本文参考了2011年“高教杯”全国数学建模比赛B题的数据。要为城区A各交巡警服务平台分配管辖范围,我们先用Floyd算法求出该区20个平台到92个路口的最短路径及其距离,然后对于每一个路口,找出距离它最近的平台,并使此路口归这个平台管辖,即可得到分配结果。根据图论,以城区各路口节点为图G的顶点,以交通网中任意两路口节点之间路线为图G相应两顶点的边,得图G。对G的每一边e,赋以一个实数w(e)表示连接两路口节点路线的长度,称为该边的权,得到赋权图G。利用matlab编程求出图G中有边的任意两节点i与j间的路径rij及其长度dij,若节点i与j间不连通则dij,(1≤i≤92,1 ≤j≤20),得到邻接矩阵。用matlab编出Floyd算法,代入邻接矩阵,从而求出A区20个平台到92个路口的最短路径及其距离。

根据上面的结果,对于每一个路口,找到距离它最近的平台,将此路口归这个平台管辖,按此方法即可得到交巡警服务平台最终的分配方法,如下表1所示:

本文考虑了为调度全区20个交巡警服务平台的警力资源,对进出该区的13条交通要道实现快速全封锁,所以我们要在20个平台中选13个进行优化分配,使最晚到达路口的警力所需时间最短。首先以城区各路口节点为图G的顶点,城区交通网中连接两路口节点路线为图G相应两顶点的边,得图G。对G的每一边e,赋以一个实数w(e)表示连接两路口节点路线的长度,称为该边的权,得到赋权图G。

利用matlab编程得到距离矩阵,代入到Floyd算法,求出20个平台到13个节点的最短距离dij(1<=i<=20,1<=j<=13)。引用0-1规划模型,用xij表示路口是否归平台管辖(等于1为i归j管辖,等于0为i不归j管),S为警力封锁最后一个路口所用的时间。以最晚到封锁路口的警力所走距离S最短为优化目标,以每个平台到所管辖路口距离小于S、每一个路口有且仅有一个平台管辖、一个平台至少管一个路口为约束条件进行优化,所建立的优化模型如下:

2.结论

本文以交巡警平台的设置和调度问题的情境下,考虑了如何对交巡警平台的警力分配问题,建立模型并用Matlab软件求解,在处理数据过程中,利用Excel 软件对数据进行处理并作出各种图表,简便、直观并运用多种数学软件(如Matlab、LINGO),取长补短,使计算结果更加准确;同时也对一些数据进行了必要的近似处理,会带来一定的误差,另外模型中为使计算简便,使所得结果更理想化,忽略了一些次要的影响因素。 [科]

【参考文献】

[1]陈华友.运筹学[M].合肥:中国科技大学出版社,2008.

[2]韩中庚.实用运筹学[M].北京:清华大学出版社,2007.

[3]韩中庚.数学建模方法及其应用[M].北京:高等教育出版社,2005.

[4]杨桂元,黄己立.数学建模[M].合肥:中国科技大学出版社,2008.

4.交巡警 篇四

交巡警部门要紧紧围绕创建全国文明城市的目标、任务和要求,充分发挥主力军作用,在优化道路秩序、改善交通环境和开展文明交通教育等方面采取强有力措施,全力营造文明交通秩序。根据2011年版《全国文明城市测评体系》和中央文明办最近召开的,交巡警部门主要创建任务有以下几项:

1、加强城市道路交通秩序管理。要围绕组织实施9315行动计划,针对历次测评发现交通道口,机动车不礼让行人,行人或者非机动车驾驶者闯红灯、越线停车,主干道两侧机动车、非机动车乱停乱放、占用盲道等不文明交通行为,开展交通秩序专项整治行动,确保城市道路交通环境得到进一步净化。尤其是作为申报点的主干道、非主干道和主要交通道口,要实行定人、定岗、定任务、定责任,将任务安排到位,责任落实到人,切实加强薄弱环节的管理,重点加强对车辆乱停乱放、无牌无证行驶、三轮车闯禁区行驶、行人及非机动车闯红灯、不走斑马线等交通违法行为的查纠力度,做到严管重罚、管理到位。经济川路的两个道口(青年路、海陵路),由于路况复杂,这次没有作为测评点申报,但管理不能放松,中央来测评时,很难说就不查这两个路口。

2、组织实施文明交通行动计划。要按照全国、全省文明交通行动计划的要求,制定、完善我市实施方案,切实组织好交通文明教育活动,深入学校、社区、村镇、客运企业等开展交通安全宣传,不断提高广大群众交通法制意识、安全意识、文明意识和交通出行守法率。尤其要注意重点人群的交通文明教育工作,这一项在2012年测评中我市是失分的。

3、加强文明交通志愿者队伍建设。要按照测评要求,与文明办一起,动员市区各部门各单位,尤其是各级文明单位,加大志愿服务工作力度,扩大公共文明引导志愿服务人员队伍,在路段、路口配齐民警、特勤、交通协管员和文明交通志愿者,重点加大对机动车、非机动车和行人闯红灯、不各行其道等违法行为的管控力度,做到见违必纠、处罚必严,形成依法严管态势。

4、加强规范化服务。按照测评体系,交巡警同时要作为“窗口”行业,对规范化服务工作进行测评。要按照要求,做到规范执法,文明执勤。全体民警、协管员要保持良好的精神面貌,从提升城市形象的高度出发,着装规范、警容严整,规范言行举止、使用文明用语,做到形象端庄、举止得体、执法规范、形象良好。

5.路面交巡警执法工作心得体会 篇五

公安交巡警肩负着保护人民群众生命财产安全,确保道路交通安全有序畅通,服务群众和维护社会政治稳定的重要使命。是与人民群众打交道最多的一个警种,具有非常广泛的社会性和群众性。交巡警在日常交通管理工作中坚持文明执法,不仅是公安交通管理工作对民警最基本的要求,更重要的是在当前开展保持共产党先进性教育活动中,对践行“三个代表”重要思想,进一步密切警民关系和维护党和国家及公安机关在人民群众心目中的形象和威信,具有十分重要的现实意义。笔者结合日常交通管理工作中实践,认为交巡警在执法工作中应注意以下几个问题:

第一要解放思想,更新观念。我们要紧紧抓住全面建设小康社会这一历史机遇,进一步解放思想,更新观念,与时俱进,开拓创新,牢固树立经济发展我发展和“立警为公、执法为民”的观念,加强管理,树立良好的社会形象,切实提高对优化经济环境重要性和紧迫性的认识,增强为优化经济环境服务的责任感和使命感,做经济建设的服务者、推动者和促进者,做优化经济环境的排头兵。

第二要改善服务态度,提高服务水平。公安交通民警应将自己的本职工作与促进当地经济发展结合起来,切实做好服务工作。在日常工作中要克服和纠正以“管人者自居”的错误思想和错误做法,自觉杜绝“门难进、脸难看、话难听、事难办”的四难现象。要以人民群众满意为最高标准,推行便民利民措施,服从服务于经济建设,为招商引资创造一个良好的道路交通环境。

第三要采取人性化工作态度,把人民的权力交给人民。常言道:“警力有限,民力无穷”,走群众路线是公安工作始终不渝要遵循的。从群众满意的地方作起,从群众不满意的地方改起。要保持良好的警风警纪,深入到群众中去,亲民、护民、爱民、为民,满足于人民的需要、实现人民愿望、维护人民的利益,敢于赢得群众信任和支持。要把以人为本,换位思考转换成一种思维定式渗透到我们工作的每一个环节,我们在行政执法活动时,要设身处地为行政相对人着想,想得更妥贴、更周全。

第四要摆正自己和民众的位置,牢固树立“立警为公,执法为民”意识,做到情为民所系,做到权为民所用,利为民所谋。要紧紧围绕执法为民这一根本,查找思想上、工作中存在的突出问题,换位思考,深刻反思作为一名执法者心中是不是装着群众,设身处地为弱势群体考虑,为他们提供帮助和服务。要进一步端正执法思想,牢固树立“权为民用、情为民所系、利为民所谋、事为民所办”的观念。不断增强大局意识、政治意识、忧患意识、群众意识和法治意识,为新世纪新阶段的公安工作和队伍建设奠定坚实的思想基础。

文明执法是对人民警察最基本的道德要求。只有文明执法、严格执法、公正执法,我们的交通管理事业才能得到广大人民群众的理解、支持和拥护,“立警为公,执法为民”才能真正落到实处。

交警科学发展观学习心得

200*年*月*日,胡锦涛总书记在全党深入学习实践科学发展观活动动员大会暨省部级主要领导干部专题研讨班上发表重要讲话,强调要“把深入学习科学发展观摆在突出位置,把党的政治优势和组织优势转化为推动经济社会又好又快发展的强大力量”,对开展学习实践活动作了全面部署。科学发展观是对党的三代中央领导集体关于发展的重要思想的继承和发展,是马克思主义关于发展的世界观和方法论的集中体现,是我国经济社会发展的重要指导方针,是我们必须长期坚持和贯彻的重大战略思想。在中央的号召的和要求下,在各地掀起了科学发展观学习的高潮。**市交警支队遵照上级领导机关的部署,开展了学习实践科学发展观活动。

在科学发展观学习期间,我严格对照市局要求,依照支队部署,对科学发展观理论进行了认真的学习,取得了一定的效果。

一、坚持理论学习

科学发展观是指导我们国家科学发展的指南针。只有在思想上高度重视,才能增强自觉性和主动性,增强责任感和使命感。我认真学习了《毛泽东邓**江**论科学发展观》、《科学发展观重要论述摘编》等教材,并同其他党员进行讨论和交流,共发展、同进步,一起成长。通过学习,我更加认识到理论的重要性,认识到了只有坚持科学发展,中国才能发展、才能进步。只有坚持用科学发展观的理论武装自己,才能提高自己的政治素质和工作能力,才能更好完成自己的本职工作。

二、与日常工作紧密结合

交警在日常工作与普通老百姓接触比较多,服务态度的好坏、工作质量的高低直接影响到群众对党和政府的印象。科学发展观的学习活动开展后,我更加认识自身工作的重要性:警察是人民的卫士,是促进社会和谐、保证社会稳定的力量。通过科学发展观学习,我进一步端正了自己的工作态度,提高了自己的工作水平。在日常工作过程中,我耐心对待群众的要求,帮助他们解决问题,克服苦难。

科学发展观是科学的理论,理论只有和实践工作紧密结合,生命力才更强,作用才更加凸显。科学发展是手段,和谐社会是目的。科学发展不仅是一种经济发展方式,也是一种社会发展方式。学习科学发展观就要解放思想,我想方设法的提高自己的工作能力,寻找新方法,解决新问题,做出新的贡献。

在学习过程中,我的政治素质和工作能力得到了提高,但仍有很大不足,主要体现于学习时间投入得还不是很够。由于经常上街执勤,工作比较忙,下班回来比较累,所以并不能每天都坚持学习。“工作忙”有成为了放松学习的理由和借口。但实际上只要有恒心,有毅力,时间还是挤的出来的。

在未来的工作和生活中,我会克服种种困难,坚持理论学习,坚持用科学的理论来指导自己的实践工作,用优异的工作的成绩来向党和人民汇报。

公安交巡警构建和谐社会心得体会

党的十六届四中全会提出“构建社会主义和谐社会”的重要论断,引起社会各界的广泛关注。形成全体人民各尽其能、各得其所而又和谐相处的社会,是巩固党执政的社会基储实现党执政的历史任务的必然要求。今年以来,通过学习党的十六届四中全会精神,结合开展保持保持共产党员先进性教育活动和公安交巡警工作实际,我有以下三点体会:

一、公安工作性质决定人民警察必须要做维护和捍卫和谐社会的模范

XX年9月,党的十六届四中全会提出把“构建社会主义和谐社会的能力”作为加强党的执政能力建设的主要任务。随后,在XX年12月5日闭幕的中央经济工作会议上,提出将“构建和谐社会”作为XX年的主要经济工作重点之一,再次表明“和谐社会”已成为中国政府社会建设的新理念。这一任务的确定,预示着中国特色社会主义事业必将取得战略性推进,也为包括社会学在内的哲学社会科学的健康发展和发挥作用开辟了广阔的天地。只有和谐,社会才能进步,经济才能发展,人民群众才能安居乐业。当前,我国社会经济体制在由计划经济向市场经济过度进程中,出现了很多新问题、新情况。例如土地分配、企业重组、下岗再就业、贫富差距等等。这些问题的出现给公安工作带来了很多压力,同时也赋予我们新的更大的使命。***部长上任后,提出了公安机关要肩负起“巩固共产党的执政地位、维护国家长治久安、保障人民安居乐业”的三大政治使命,明确了新时期公安工作的重要性。而且中央对公安工作也给予了前所未有的重视,公安的地位不断提高,位置不断前移,公安的性质越来越重要。这个性质就决定了我们必须要做维护和谐社会的先锋和模范,共产党员则更要起到中流砥柱的作用。人民警察必须不断武装自己,提高自身的综合素质,才能肩负起时代赋予我们的神圣职责。因此,人民警察必须要做维护和谐社会的模范,做推动时代进步的先锋。在去年xx公安机关开展“万人评警”活动期间,一位人大代表在xx日报上署文,对公安工作给予了高度评价,言语致情致理。他对公安工作的满意,就是对人民警察在构建和谐社会进程中发挥重要作用的认可。人民群众与警察的关系拉近了,对公安工作满意了,安全感提高了,那就说明构建和谐社会的步伐又前进了一步。

今年2月18日,xx县公安局长xxx在开展保持党员先进性教育专题报告中从“做和谐社会的忠实守护者、服务经济的探索创新者和固本强基的奋发有为者”三个方面阐明了xx公安机关保持和发挥共产党员先进性作用的具体要求。联系我们交巡警部门开展先进性教育活动,归根到底就是要使各项工作符合“三个代表”重要思想,就是要转化为深入推进“平安xx”建设的实际行动,为“两个率先”创造更加和谐稳定的道路交通治安环境。那么结合道路交通治安管理工作来讲,就是要处理好交巡警与构建和谐社会的因果关系。

二、构建和谐社会与道路交通治安管理工作的关系

社会和谐和和谐社会目标的提出,就交巡警工作而言,将不可避免地经历一个视野调整、理论重建的过程。在这样一个历史时期,中国的道路交通治安管理必须坚持以人为本的理念,必须顺应时代的要求,在理论研究和具体运用上不断地开拓新的空间、探索新的服务途径和科学的管理办法,在构建社会主义和谐社会的过程中发挥自己应有的作用。在社会主义现代化建设进程中,人们离不开衣食住行。而“行”,在构建和谐社会中又占有相当重要的比例。

因此,做好道路交通治安管理工作是构建和谐社会的一个重要分支,如果说和谐社会是分母的话,道路交通治安管理工作就是分子,他们之间的关系是紧密相连的。在这个关系中交通安全就显得尤为重要,如果特大或恶性交通事故控制不住,频频发生,交通事故死亡人数居高不下,人民群众对“出行”这个最基本的行为都没有安全感,那就谈不上构建和谐社会。我们交巡警的职责就是维护交通秩序,预防和减少道路交通事故,保护人民群众生命和财产安全,提高安全通行效益,为人民群众出行、为经济建设和社会发展创造良好的道路交通环境。

我们再从和谐社会的定义上来理解道路交通治安管理和构建和谐社会的关系。从理论上说,和谐社会就是全体人民各尽其能、各得其所而又和谐相处的社会,用社会学的术语来表达就是良性运行和协调发展的社会。从这一角度看,道路交通治安管理和构建和谐社会的关系是非常紧密的,这里涉及到一个良性运行和协调发展的问题。交通安全工作搞好了,人们的出行环境改善了,交通事故减少了,外商就愿意来投资发展,一个地区的道路交通治安工作搞好了,那个地区的经济也会很快发展起来。许多贫困地区经济之所以发展不起来,除了其他原因外,道路交通治安环境的滞后是一个不可忽视的因素。相反,例如国内诸如大连、青岛、无锡等城市发展的这么快,应该得益于其良好的道路交通治安环境,近些年来,我们很多干部民警去过大连、青岛,除了夸其风景美丽外,还对他们的交通赞不绝口。xx近几年城市变化很大,一个重要的因素也体现在交通上,体现在路面上。从实践上说,构建和谐社会,需要从人际关系、资源配置、社会结构,即个人、群体、社会等方面来研究具体的条件和机制。就人际关系方面看,要形成融洽和谐的人际环境,就必须加速和谐社会的主体培育。主要是通过人的社会化机制,把社会成员培养成有理想、有道德、有文化、有纪律的“四有”新人。这就要求我们交巡警在执法过程中,牢固树立“立警为公,执法为民”思想,认真学习好《道路交通安全法》及其配套法、《省条例》等,熟记法规的条款,正确运用法律。同时要注意处理好罚款与服务的关系,要明确罚款是手段,服务才是目的。通过我们的工作,使人民群众理解、支持交通治安管理工作,最终达到人人自觉遵守法规,养成良好、规范、和谐的交通行为的目标,处理好这个关系也就是处理好了道路交通治安管理与和谐社会的关系。我们自身在这个过程中,要加强培训教育工作,不断提高民警的执法水平,时时想到要构建和谐社会这个目标,做保持先进性教育活动的楷模。

三、公安交巡警在构建和谐社会过程中应该怎么办

今年以来,全市交巡警部门按照市委、市政府和市局党组的统一部署,把开展党员先进性教育作为推动党员队伍建设和整体工作跨越式发展的极好机遇。在精心组织好学习培训、分析评议、整改提高等阶段工作的基础上,通过推出一套《xx市交巡警路面执勤规范》、为路面民警配备一支录音笔、设立一本民警随身携带的“群众表扬记载本”、建立一个共产党员先锋岗(窗、车)、树立一个“万起纠违无投诉”的先进典型郭晓红等富有特色的“五个一”举措,努力在推进队伍正规化建设上求实效。通过开展“三走进,三服务”、“大接访”等主题实践活动,抓整改、办实事、解难题、促发展,使群众得利益,让党员受教育。通过开展调研,重点围绕简化程序、提高效能、方便群众等方面出台服务经济和社会发展新举措,赢得了人民群众的赞誉。这些工作,都是为了让道路交通治安管理工作不断跟上和谐社会建设的步伐。所有取得的成绩,是交巡警党组织在业务工作中充分发挥作用的结果,是全体党员民警发挥先锋模范作用,不断增强荣誉感和使命感,不断激发积极性和创造力的具体体现。那么,新形势下交巡警在巩固先进性教育成果、构建和谐社会过程中怎么办呢,我想应该从以下五个方面去思考这个问题。

首先,坚持用“三个代表”重要思想武装民警头脑,坚定立警为公,执法为民的理想信念。

理论建设是党的建设的根本,用先进的理论武装党,是党的建设的一条十分重要的历史经验。支队各级党组织要组织广大党员民警,系统全面深入地学习“三个代表”重要思想,切实提高政治敏锐性和政治鉴别力,不断增强践行“三个代表”重要思想的坚定性和自觉性,要把对党忠诚作为警魂,始终忠于党、忠于祖国、忠于人民、忠于法律,在政治上、思想上、行动上与以胡锦涛同志为总书记的党中央保持高度一致。要进一步增强履行公安机关执法责任、巩固公安机关的执法权威、维护公安机关的执政形象的自觉性、责任感和使命感,自觉树立正确的世界观、价值观、人生观,时刻牢记党的根本宗旨,始终做到权为民所用、情为民所系、利为民所谋。要牢固树立“立警为公、执法为民”的思想,切实解决为谁掌权、为谁执法、为谁服务的问题,在各项公安交通管理工作中实现好、维护好和发展好最广大人民的根本利益。

其次,要牢固树立和落实正确的政绩观,加强领导班子建设。胡锦涛总书记强调:“要把树立正确的政绩观作为新时期党的建设新的伟大工程的重要内容,通过加强思想政治建设和深化干部人事制度改革予以切实保证。”交巡警各级党组织和广大党员民警要认真学习和深刻领会中央领导同志关于树立正确政绩观的一系列重要论述,紧紧围绕树立和落实正确的政绩观,改进政绩评价和考核方法,建立和完善科学的干部政绩考核体系,在全面考核干部德、能、勤、绩、廉情况的基础上,注重考核工作实绩。要认真贯彻落实《党政领导干部选拔任用工作条例》,继续推行公开选拔、竞争上岗制度,将那些政治上靠得注工作上有本事、发展上有成效的同志选拔到领导岗位上来。要建立和完善干部激励机制,充分调动广大民警的积极性、创造性,真正使民警才有所展、劳有所得、功有所奖,为广大民警搭起一个成材成干的“平台”。要加强干部教育培训力度,围绕不断提高领导干部科学判断形势的能力、驾驭复杂局面的能力、依法行政的能力和总揽全局的能力,加强以胜任本职工作为目标的能力培养,为更好地服务大局、服务基层、服务百姓,加快推进“平安xx”建设提供保障。要深刻领会胡锦涛、温家宝等中央领导及盛市委领导的重要指示精神,认真开展好向焦裕禄、郑培民、任长霞、牛玉儒、李荣法、常德胜、张云泉等同志的学习活动,对照他们找差距、查不足,学在先,做在前,全面推进公安交巡警工作和队伍建设再上新台阶,再创新辉煌。第三,要以求真务实的作风狠抓基层党组织建设,始终保持党的先进性,充分发挥党员先锋模范作用。我们党之所以成为中国特色社会主义的领导核心,从根本上说,就在于她的先进性。各级党组织和广大党员民警要自觉践行“三个代表”重要思想,以忠于党、忠于人民的政治品格,在各自岗位上展现新时期共产党人的风采。要大力弘扬求真务实精神,大兴求真务实之风,按照胡锦涛总书记的指示和开展党员先进性教育省委提出的“四个一”、“五个坚持”以及市委提出的“五个求实效,五个进一步”的要求,切实加强作风建设,不断提高求真务实的自觉性,把求真务实落实到各项公安交通治安管理工作的各个方面,在公安交通治安管理工作每一个环节都体现求真务实精神。要按照两个《条例》的要求,进一步完善党的组织、纪律建设,认真落实领导干部报告工作制度、述职述廉制度、谈话制度等,党员干部,特别是领导干部要主动向上级党组织汇报思想,党的组织生活、民主生活不能流于形式,要提高质量,形成批评与自我批评的良好风气。要加强群众监督,走群众路线,把党内监督与群众监督有机结合起来,广泛地听取群众对公安交通治安管理工作和公安交巡警队伍的意见、建议和批评,将党的先进性建设始终置于群众的监督之中。

第四、要牢固树立科学的发展观,深入扎实地开展好大练兵活动,为创建“平安xx”、构建和谐社会提供强有力保障。牢固树立和认真落实科学发展观,具体到公安交通治安管理工作就是要紧紧围绕发展这个执政兴国第一要务,按照创建“平安xx”的总要求,进一步解放思想、实事求是、与时俱进,不断改进和加强公安交通治安管理工作,为实现经济社会全面、协调、可持续发展创造更加稳定的政治环境、良好的交通环境和规范的法制环境。各级党员干部要从实践“三个代表”重要思想和落实科学发展观的高度,组织带领广大民警积极投身

到“平安xx”建设和大练兵活动的大潮中。广大民警要切实增强学习的紧迫感,积极投入到大练兵活动中,勤于学习,刻苦求知,不断充实和提高自己。要充分发挥各级党组织的领导核心作用和战斗堡垒作用,紧紧围绕支队的中心任务,精心组织实施好各项大练兵活动,严格要求、严格教育、严格管理、严格质量,确保练出一支攻无不克、战无不胜的钢铁队伍。领导干部要率先垂范,带头训练,要善于到那些工作问题多、措施难落实、条件最艰苦、成效不明显的地方去开展工作,带领广大民警迎难而上,攻坚克难,敢于胜利,以良好的道路交通环境、优质的服务水平、高效的执法能力在“平安xx”建设中建功立业。

6.写人作文:我的交巡警爸爸 篇六

爸爸热爱本职工作,忠于职责,对工作认真负责。一天晚上,爸爸正和我在家里玩游戏时,突然接到报警电话。爸爸连忙赶到出事地点去。原来是一辆汽车撞倒了摩托车,骑摩拖车的人受了重伤,而肇事者逃逸。爸爸就向周围的人打听撞人的车是什么样的车,往哪个方向跑了,看清了牌照没有。了解了一些情况后,爸爸就回到局里调取了监控录相,一下子就找到了那个肇事者车型和号码。然后顺藤摸瓜,很容易就找到了肇事者。找到时,肇事者的车胎上的血迹都还没有干。看,老爸又抓到了一个肇事逃逸者,破了一起案子。

爸爸有一副热心肠,碰到有困难的人就要帮助。有一次,爸爸晚上出去巡逻,看见一个三、四岁的小孩坐在地上哭。爸爸走过去问:“小朋友,你的爸爸妈妈呢?”“我的爸爸妈妈不见了。”小男孩哭着说。爸爸说:“你知道你家在哪儿吗?”“知道!”小男孩报出了家庭住址。爸爸按照他说的地址送他回家。刚走到小男孩家的院子,只见一对中年夫妇正在张望着。小男孩一见,马上跑过去,扑到他们怀里大哭起来。原来,他们一家三口上街买东西。由于街上人太多,不知什么时候把孩子弄丢了。父母沿路找,也没有找到孩子,只好回到院子门口,看孩子是否能回来。现在看到自己的孩子回来了,他们虚惊一场,悲喜交加,连忙向爸爸道谢。

7.交巡警 篇七

业务工作

2010年以来, 支队按照天津市局、东丽分局总体工作部署, 坚持棋格式管理和辖区指挥制的新理念, 以“抓现行、促防范”为切入点和落脚点, 科学分析研判, 合理摆布警力, 采取有力措施, 狠抓工作落实, 使东丽区的巡控工作在“三张网”的建设中发挥了巨大的作用。

(一) 科学分析布警, 强化巡控重点。按照确保平安东丽、构建和谐社会的总体思路和目标, 巡警支队在认真分析巡区总体治安形势的基础上, 合理调整勤务, 认真对重点地区的高发案件情况进行梳理, 确定并加大了重点时段和重点区域的巡逻防控工作, 取得了明显的巡控效果。

(二) 加强日常训练, 提高快速反应。工作中, 支队在全力做好日常巡逻防控工作的同时, 定期组织民警、辅警开展技能和业务培训, 针对不同时段的发案特点和规律及工作中需要注意的事项, 有针对性地开展盘查、识别、搜索、擒拿等多项战术技能的训练, 不断提高参战人员的擒敌本领和快速反应能力。

(三) 强化盘查意识, 带破重案、要案。支队领导多次明令要求在增加巡逻班次提高“见警率”的同时, 不断加大盘查比对力度, 提高“碰撞率”, 及时发现并打掉一批违法犯罪团伙。

(四) 加强危险品管理, 开展治爆缉枪行动。为进一步加强东丽区危险品安全管理, 严厉打击涉爆、涉枪违法犯罪活动, 保障上海世博会、广州亚运会和天津市“达沃斯”论坛、中阿合作论坛、世界气象大会期间治安整体稳定, 东丽区巡警支队按照上级的统一部署, 结合东丽支队实际情况, 深入开展治爆缉枪专项行动工作, 大力收缴各类非法爆炸物品、枪支弹药, 使涉爆、涉枪重点问题、重点地区得到有效治理, 为确保东丽区及全市社会稳定, 经济持续增长, 人民群众安居乐业, 营造了良好的治安环境。

(五) 开展夏季行动, 打击恶性案件。为严厉打击和遏制东丽区涉黑涉恶、八类暴力犯罪和“两抢一盗”等多发性侵财犯罪持续高发, 东丽巡警支队根据巡警总队《关于组织开展夏季治安整治专项行动工作方案》和分局的有关精神, 全面开展夏季专项行动, 取得了突出成绩。

(六) 深入开展“打击盗窃非机动车”专项行动, 成果显著。支队为严厉打击盗窃非机动车违法犯罪活动, 有效遏制盗窃非机动车活动的上升势头, 全面开展了以“压发案、防重点、抓现行”为目的的打击盗窃非机动车违法犯罪专项行动。行动开展以来, 支队领导班子定期组织全体支队、大队领导召开专题会议, 结合巡警特点, 制定行动方案, 针对重点时段、重点地区, 进行部署研判, 科学部署警力, 将专项行动真正落到实处。

教育训练

东丽巡警支队是东丽分局巡控工作的重要力量, 担负着维护辖区稳定、打击犯罪、服务人民的重大使命。为了使广大民警进一步牢固树立为人民服务的宗旨, 不断提升历史使命感, 巡警支队在努力完成工作任务的同时, 大力加强教育训练工作, 努力提高广大民警的综合素质, 效果显著。

(一) 成立龙舟队, 参加市级比赛, 成绩突出。2010年5月29日, 天津市举办“中国海河龙舟节暨天津市首届全面健身大会龙舟比赛”, 巡 (特) 警支队代表东丽区参加比赛。支队接到任务后, 支队长李长松高度重视, 亲自担任龙舟队队长, 选拔组织能力强的领导担任领队, 并立即在全体民警和辅警中挑选思想进步、身体素质好的队员组建龙舟队, 聘请具有丰富经验的龙舟教练主抓训练工作。经过与有关单位的协调, 取得了天海风水上俱乐部的大力支持和协作, 为队员们购置训练用具, 提供训练器材和场所。龙舟队从组建到比赛中只有一个月的时间, 时间紧、任务重, 但队员们克服困难、扎实苦练, 很快掌握了技术要领。比赛当天, 队员们团结一致、突破自我, 在大龙舟组200米、500米比赛中勇夺两项冠军, 创造了比赛记录, 开创了东丽区在此项体育竞技中的先河, 为分局、东丽区增光添彩。

(二) 选拔业务尖子, 参加市局比武。日常工作中, 巡警支队注意加强对民警的业务培训和技能训练, 以推进特警公安业务工作的进一步发展。通过训练不但提高了民警业务水平和警务技能, 还涌现出了一批业务骨干。2010年6月, 支队接到市局于7月在全市公安系统开展特警大比武的通知。随后, 支队立即选派赵英、薄坤两名业务精良、素质过硬的民警进行备战工作。在训练的同时, 两名同志还要兼顾各自大队的巡控工作, 所以要确保训练的数量和质量是非常困难的。但是, 他们没有在困难面前低头, 而是迎难而上, 放弃休假, 刻苦训练。在7月份的比武中, 两名同志以良好的精神面貌, 不畏强手, 沉着应战, 充分发挥水平, 取得了第七名的良好成绩。

(三) 参加全民健身, 受到上级表彰。为迎合东丽区委开展全民健身、大力提升全民素质活动, 东丽巡警支队经过选拔, 筛选出22名由民警和辅警组成的体操参赛队, 在支队政委孙文兵的组织带领下, 经过两个月的酷暑磨炼, 参加了“健康与我同行, 快乐在我身边”东丽区《第二套市民广播体操》比赛。经过与20多个代表队的角逐, 取得了优秀的好成绩, 受到东丽区体育局的表彰。

信息工作

为进一步做好信息采纳、报送和宣传工作, 充分展示东丽巡警风采, 支队党总支高度重视。通过一年来的不懈努力, 支队的信息工作取得了一定的成绩, 部分信息、调研文稿、警事记录等均被市局、分局采纳, 并在各大报刊和媒体刊登或播放, 得到了社会各界的普遍赞扬。目前, 支队在总队考核中名列第六。

队伍建设

巡警支队党总支高度重视队伍建设。一年来按照上级安排, 以科学发展观为指导, 深入贯彻落实十七届五中全会精神, 积极开展工作, 不断加强建设, 努力推进队伍良好发展。

(一) 加强思想交流, 提高政治素养。日常工作、学习中, 巡警支队党总支注意加强对民警的思想教育工作, 定期开展思想教育讲座, 要求全体民警做好学习笔记, 撰写心得体会。同时, 使民警不断加深对党性的认识, 积极靠拢党组织, 做共产主义远大理想和中国特色社会主义共同理想的坚定信仰者。通过教育学习, 广大民警的政治思想普遍提高。

(二) 严格落实党风廉政建设。党的廉政作风建设是一项长期而艰巨的任务, 又是一项现实而紧迫的工作, 为搞好党风廉政工作, 东丽巡警支队以支部为主阵地, 以领导干部为重点, 认真贯彻执行党风廉政建设责任制, 坚持自重、自省、自警、自励的原则, 扎实难进“创平安、保稳定、创和谐、促发展”的工作, 使全体民警牢固树立“廉洁从警、公正执法”的思想, 牢记“贪欲是害、清廉为福”的理念。一年来, 在天津市局、东丽分局的正确领导下, 支队党总支始终把廉政、勤政作为自己的立身准则, 并结合单位实际, 制定党风廉政建设责任制, 坚持做到一岗双责, 谁主管、谁负责, 做到责任到位、工作到位、措施到位, 一级抓一级, 层层抓落实, 以“三个代表”为标准, 狠抓分管部门党风廉政建设, 为业务工作的进一步开展打好坚实的基础。

(三) 开展创优争先活动。2010年初, 市局组织开展了向顾金钟和王欣同志学习的创优争先活动, 在广大民警中掀起了学习热潮。支队党总支组织召开动员部署会议, 深入宣传创先争优活动, 制定活动规划, 形成“赶、帮、超”的学习氛围, 全体民警参与其中, 积极参与学习, 撰写学习体会, 民警孙岳的一篇《情系公安甘于奉献》的体会还被分局登录在分局主页上。通过创先争优活动, 同志们的工作热情无比高涨, 更涌现出破获杀人抢劫出租车案件的二等功臣纪玉俭, 破获抢劫、杀人团伙的三等功臣王鑫。

(四) 落实“四查”教育整顿活动。2010年8月13日上级部署了“查思想、查执法、查纪律、查作风”的“四查”教育整顿活动。支队结合本警种特点制定了教育整顿的开展实施方案, 并在各辖区大队严格落实。通过动员、查摆, 大家的思想认识普遍提升、执法水平普遍提高、纪律作风普遍加强, 取得了预期的效果。

8.巡警车的概念设计 篇八

信息技术、智能技术、人-机交互等问题在汽车领域中的应用是设计师表达未来巡警车辆概念的核心。信息时代,人对信息的获取取代了传统注重汽车功能和性能的要求,并且这在某种程度上成为决定汽车形式的关键,尤其是在巡警车辆的概念设计中,信息可视技术的应用无疑最恰当不过。信息可视化,以一种叙事的方式,通过对情境、时间、空间、事件等因素的展示,使驾驶者更直观地了解当前事件的全部过程和意义,为高速路巡警对当前事件进行快速应急响应提供支持。另外,在今年的设计挑战赛中,大部分车辆都考虑到了无人驾驶系统,而智能技术为无人驾驶提供技术上的帮助。今天,驾驶者不再满足对汽车驾驶的体验的要求,信息社会中的驾驶者对信息迷恋超过了工业社会中对汽车功能的诉求,无人驾驶技术将驾驶者从对汽车的操控中解放出来,为信息的获取提供技术上的可能和安全保障。也正是在这个意义上,汽车中的无人驾驶技术与信息的可视化是同步的。

在此次设计挑战赛中,各个设计团队在设计作品中均考虑到了2025年加利福尼亚的严酷的交通状况,并对应对环境问题进行思考,通过对汽车的驾驶方式的考虑,未来车辆的驾驶将不仅停留在陆地,而是向着海、陆、空以及无人驾驶等多栖方向发展,这将大大减少车辆受环境因素的影响,从而为应对环境问题提供参考。在对未来巡警车的结构设计上,模块化的结构无疑是此次挑战赛设计作品中所表现出的显著特征,它一方面预示着未来车辆将朝向多种用途和功能的方向发展,未来的车辆设计中汽车代步工具的用途将在汽车设计中占据越来越小的比重,未来的车辆将更关注信息时代人的感受和体验,而非仅仅停留在传统认识上的“人身体延伸”的工具作用;另一方面,对于驾驶者来说,对汽车的需求从功能性向个性化的转化,也使得汽车设计不得不做出调整,以为驾驶者提供个性化的驾驶体验作为自身存在的价值。

此外,能源问题一直以来都是汽车领域关注的关键问题之一,它客观上要求汽车的动力系统朝向多元化和对可再生资源的利用的方向发展,为解决能源危机和环境污染提供帮助。这次汽车设计挑战赛中,来自不同设计团队的设计师对能源问题进行了思考,混合动力、电力等的应用仍然在设计团队的考虑之中。斯巴鲁设计团队,根据夏威夷特殊的地理环境,对风能和混合动力的应用,通用汽车公司的电动系统等为汽车动力问题提供解决方案。

在洛杉矶汽车设计挑战赛的设计作品中,我们看到各大顶级设计团队从自身核心技术出发,思考未来我们有可能面对的危机及其应对的策略。通过巡警车的概念设计,我们看到的不仅是未来车辆的设计,更重要的是,我们仿佛看到我们未来的生活样态,并且我们有理由相信,技术可以引导我们过度到一个更美好的未来。

SHARC

斯巴鲁SHARC概念车是一个为未来的高速路巡警车辆而做的设计,该车辆提供24小时高速路监控巡逻以及快速应急响应,可以减少全职高速路的警力。对称四轮驱动、视力相机技术,以及其他的航空技术,是斯巴鲁设想的“SHARC”车辆系统的创新。SHARC可以对夏威夷高速路进行持续24小时的监控和侦察。在这个情况下,出现紧急情况或者超速车辆,SHARC可以在陆地或者在空中采取立即响应。如果有必要,SHARC可以启动它的筒式发射器,实施快速侦测和救援。使用斯巴鲁的视力技术,SHARC可以使信息的记录和分析视觉化,并且可将数据立即发送给警员,警员可以充分准备后备人员处理紧急情况。SHARC是零排放的电动车,动力是由风力充电电池提供的。SHARC表现出超常的性能在于其使用的轻型和环保型的航空材料,对材料的选择在于SHARC的车体结构和充气的外壳。适合在陆地高速行驶和空中飞行模式的强大动力是由四个无刷发动机提供的(每个发动机位于每个轮子处)。为了实现高效和安全的高速路巡查防卫,SHARC可以替代警员在高速路上的现身巡视,这样可以极大地减少高速路危险路段的警员的数量。警员可以在场外,使用SHARC配备的极具创新的臂装置和防护眼镜来监控和侦察。此外,SHARC的关键创新是它的可充气的外观设计,这种设计使得车辆可以被紧凑的停放,在需要的时候可以马上激活。

EPATROL

宝马集团美国设计工作室将无人驾驶车辆作为创造2025巡逻车的解决方案。他们的调查研究显示,到2025年,洛杉矶将有更多的、更快的车辆,并且车辆将会使用替代性燃料。该设计主要集中在一个模块化的结构和无人驾驶技术,以增强巡警的团队精神和快速追捕的功能,并且认为团队精神和快速追捕是一个成功的巡逻工作的关键因素。团队的设计灵感来源于巡警与警犬之间的合作关系。模块化的结构是由三个部分组成的,可以展开成为三个无人驾驶汽车。在遇到交通繁忙的地方,巡逻人员可以展开依附主体结构的两个次结构,这两个次结构,分别可以进行无人驾驶飞行和单轮的无人机驾驶。两个次结构在追捕犯罪嫌疑人过程中,可以将监测到的数据发送到主要结构中,主结构可以继续单独运行,以方便警员采取相关行动。在车辆的外观设计上,该团队致力于建立强大的与空气动力学相关的流畅线性美感。在内部空间的设计上,延续了宝马运动型车的设计方向,运用三维可视技术,挡风玻璃由一个宽大的屏幕代替,巨大的触摸屏的目的是能够更好地进行信息沟通。

CHP

通用汽车加州设计团队已经创建了一个极具创新的电动车系统——VOLT SQUAD。VOLT SQUAD以最尖端的技术迎接来自加利福尼亚严酷的高速路交通环境的挑战,VOLT SQUAD是一个三车队,它的设计理念是“观察”、“追捕”和“参与”三个概念的融合。每辆车都有一个明确的情境角色,提供卓越的灵活性,这也是对CHP能力的证明。车辆的体系结构的核心是先进的VOLT系统,它是一个电子的推动力系统,为车辆提供动力上的支持。

ENER-G-FORCE

梅赛德斯-奔驰(北美)研发公司的高级设计团队经过调查认为,到2025年,加利福尼亚州的执法人员将需要调整,以适应越来越拥挤的道路以及电子监控的交通所带来的人类行为的变化。作为最环保的车型,梅赛德斯一奔驰“ENER-G-FORCE”概念车的设计,可以满足这些要求,并且可以帮助警察以及世界各地的工作人员。在设计方面,“ENER-G-FORCE”是基于20世纪70年代以来一直在生产的6级越野图标,并将在结构和技术上继续影响未来的先进的SUV。

CHP无人驾驶车队

本田高级设计工作室创建的CHP无人驾驶车队是为应对2025年加州恶劣的环境而设计的。即使在恶劣的环境下,CHP也可以有效和完美地完成任务,并且该设计无需增加任何新的基础设施。无人驾驶车队是由两个车辆系统组成的。无人机驾驶操作,是通过摩托型无人驾驶技术实现的。摩托无人驾驶车辆通过先进的信息可视化的技术,能够对事故现场的情况进行全面的掌握和分析,并操纵、响应或救援多个任务。

CHIPS

本田(东京)研发公司高级设计工作室设计的“CHIPS”概念车是履带式车辆,其目的在于为加利福尼亚州的巡警提供适应2025年交通系统的改变的解决方案。他们认为,除了传统的交通问题,车辆摆脱环境的限制的可能性也越来越大。尽管作为过渡时期的安全自动驾驶的设计理念广为应用,但是,交通环境也因此再次变得混乱并且挑战着加利福尼亚州曾经繁荣一时的汽车文化。通过对严格的交通执法的需要的回应,本田设计团队设计了一个动感十足的方便灵活驾驶的新型巡逻车辆,并且有力地回应了严格执法的规定。

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