通信专业实习报告及心得体会

2024-08-03

通信专业实习报告及心得体会(共11篇)

1.通信专业实习报告及心得体会 篇一

暑 期 生 产 实习报 告毛阿毛 200800120200

通信专业认识实习报告

一、实习时间:2011年7月6日-2011年7月12日

二、实习地点:山东大学网络中心、济南市公交总公司、齐鲁软件园(万 博科技股份有限公司、中孚信息产业股份有限公司)

三、实习目的(1)巩固通信工程专业的主业知识,提高对实际操作技能的认识,加深对通信相关产品和生产流程的具体了解。

(2)了解更多的关于通信方面课本以外的知识,为以后对本专业课的学习有更好的帮助。

(3)通过实习,加深对通信产品与设备的认识,进一步熟悉通信产品的研发、设计、生产、调试、安装与维护整个过程。

(4)通过生产实习了解通信行业的具体情况,在这个基础上把所学的通信专业理论知识与实践紧密结合起来,培养实际工作能力与分析能力,以达到学以致用的目的。

四、实习内容

第一部分:参观企业 认识实习

(一)参观山东大学网络中心,了解通信网络运营维护

7月7日下午,我们在邵逸夫馆山东大学网络中心进行了参观学习,我们在机房参观了交换机、配电柜等设备,看到了由路由器、核心交换机、防火墙、DNS域名解析服务器、邮件服务器、主服务器、认证服务器、FTP服务器等相互接复杂的连接线路,整个系统需要温控设备控制室内温度在23℃左右,还同时有检测设备随时检测网络状态。同时,我们听了老师的专业讲解,对山东大学网络中心的运维有了基本了解,同时对通信网络的架构配置等有了更具体的认识。

之前在数据通信与计算机网络课程中对这些网络结构已经有了初步了解,在现代交换技术中也大致了解了系统基本架构,但当一切以实物展现在自己的面前,这

才发现校园网络连接线路的如此复杂,也明白看似简单的理论实际处理起来还需要考虑更多细节问题,比如温度,速率等控制。

(二)参观济南公交公司,了解智能交通网络管理

7月8日下午,我们一行人步行从山东大学中心校区至济南市公交总公司,在工作人员带领下,我们先在会议室听了相关介绍,如智能调度系统、智能化交通运输系统。

其中,智能调度系统,实现先进技术对车辆进行实时的可视化调度,使调度指挥更加及时有效。3G监控系统,使车辆视频与声音的无线实时传输、远程查看现场、远程回放录像都轻而易举的实现。电子巡更系统,使夜间公交车辆的安全有了保障,对保障车辆财产及场站的安全起到了重要的作用。

智能化交通运输系统,是在较完善的交通基础设施的条件下,将先进的信息技术、数据通信传输技术、电子传感技术、电子控制技术以及计算机处理技术和系统综合技术有效的集成并应用于整个运输系统,以解决交通安全性、运输效率、能源和环境问题,从而建立起大范围内发挥作用、适时、准确、高效的综合运输和管理系统。

之后,我们参观了公交公司的指挥中心并听了相关讲解:

公交指挥中心,集成了济南公交所有可视化的信息系统,是一个主要由智能调度系统和视频监控系统构成的综合平台。济南公交应用3G监控系统,在每辆公交车上安装了4个摄像头和一个拾音器,将运行中公交车内情景无线实时传输到控制中心,本地图像信息能保存7至10天,可随时查看。为确保重点部位的安全,济南公交安装了场站监控、加油(气)站监控等监控系统,安装了400多个摄像头,做到了中间站台监控的全覆盖。场站监控是对停车场、加油站、油库等重点区域进行视频监控,实现了基层单位与监控中心的联动。

(三)参观万博科技股份有限公司研发中心 了解IT企业生产研发

7月11日上午,我们搭乘班车去了齐鲁软件园创业广场B座2层的万博科技股份有限公司研发中心,简单参观了他们的工作环境。晚上,万博公司工作人员又给我们进行了讲座,为我们介绍了万博公司的状况及研发等工作。

山东万博科技股份有限公司是在中国电信行业改革不断深化的历史背景下、按照现代企业制度建立起来的新型ICT服务企业。公司成立于2003年8月,总部座

落于济南国家信息通信国际创新园(CIIIC)。公司成立以来,以全新的经营理念和运营模式引领了一场行业革新运动,为ICT行业的快速发展增添了生机和活力。

公司成立七年来,成长迅速,目前,在国内设有26个分支机构,拥有2000余名各类ICT专业人才。主要致力于信息化建设、网络支撑和工程建设等ICT综合服务,服务领域涵盖电信、交通、电力、能源、金融、广电、公、检、法等政府和行业客户。

(四)参观中孚信息产业股份有限公司 听相关讲座 了解通信行业应用及发展7月12日,我们在软件园的会议报告厅,同学们听取了来自的山东国威卫星通信技术有限公司和中孚信息技术有限公司的精彩演讲。他们为大家分析了当前软件业的发展态势,指出中国软件业发展目前还存在着许多弊端,但仍然具有非常广阔的前景。针对大学生就业的疑惑,他就社会供求现实及企业的需求,具体分析了大学生应具备怎样的素质。他概括总结为:作为一个合格毕业生,要有良好的专业背景和专业知识、优异的外语水平、丰富的实践经验、虚心的学习态度以及出色的沟通能力,同时增加和企业的沟通与了解。

国威卫星通信公司是一家在卫星通信、微波通信和各种新一代雷达产品研究的的高新技术企业,掌握全球领先的新型相控阵列平板天线的发明专利和实用新型专利、新一代卫星通信天线、卫星通信终端的生产、集成技术。在中国卫星应用价值链中参与产品研发、软件开发、增值业务、业务运营、人才培养的各个环节。同时在卫星宽带业务运营、应急卫星通信平台的建设和运营、移动卫星通信业务虚拟运营、Ku波段、Ka波段“动中通”“静中通”平板卫星天线、射频设备和应用终端的研发和生产方面有深入研究。

之后,我们参观了中孚信息产业股份有限公司,中孚信息成立于1997年,是国内一流的信息安全保密产品供应商和安全服务提供商。公司主要经营领域是物理隔离、安全中间件、网络检查、终端安全防护、数据销毁和商用密码等技术领域。公司专注信息安全保密领域,具备国内领先的自主研发能力,已经形成了以物理隔离和安全中间件技术为基础,覆盖信息安全体系多个层面的系列产品线,从底层硬件到上层安全应用软件,构建整体的安全产品平台。

第二部分:专业相关的讲座学习

山东省电信薛工程师为我们介绍了光网络及其发展。介绍了光传送网络及现状,其中骨干网分国家级网络和省间网络,其下包括城域网。此外,介绍了PIN关键技术及标准现状。如TMPLS技术系统。其中,以太网业务类型包括E-line E-Tree等。最后为我们介绍了光传输网OTN及其发展趋势并介绍了ITU-OTN标准体系架构,给予OTN的ASON网络的控制及传输分离。

山东院简介和行业知识交流报告中为我们介绍了电力系统、电网公司及其构成,介绍了电力行业的基本知识。此外,又介绍了光纤配线ODF的相关知识。

浪潮公司的李晓峰博士首先为我们介绍了浪潮互动电视产品及推播技术,包括机顶盒的存储功能等。还讲了视频编码标准的发展历程及视频编码标准定位。对于未来发展,李博士重点介绍了面向三网融合的视频云计划。在讲座之后,我又对云计算等进行了相关了解。浪潮云海是第一款国产的云计算中心操作系统,采用“linux+Xen”开放标准技术路线,兼容异构平台;全面采用虚拟化、分布式计算、分布式存储等,支持“云计算+云存储”整体架构,领先于当前其他厂商“云计算+SAN存储”的方案,性能更好、可用性更强、成本更低。其具体技术指标为:支持多租户服务,支持多种智能终端,能够管理计算机数量超过5000的数据中心管理,可池化的数据存储容量超过50PB,能够提供超过99.99%的总体可用性,支持百万量级虚拟资源与虚拟进程的管理。

五、实习总结

为期一个星期的实习让我们学到了很多在课堂上学不到的知识,打开了视野,也增长了见识,为我们以后走向社会打下坚实的基础,实习是我们把学到的理论知识应用在实践中的一次尝试。

实习让我们真正的接触了社会,使我们消除了走向社会的恐惧心里,使我们对未来充满了信心,以良好的心态去面对社会。同时,也使我们体验到了工作的艰辛,了解了当前社会大学生所面临的严峻问题,促使自己努力学习更多的知识,为自己今后的工作奠定良好的基础。增进了我们的师生感情,从这次生产实习的全过程来看,自始至终我们都服从老师的安排,严格要求自己,按时报到,注重安全。

本次实习使我第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,理论与实际的相结合,对于我们以后学习、找工作也真是受益菲浅。让我们初步让理性回到感性的重新认识,也让我们初步的认识了这个社会,让我学到了很多课堂上更本学不到的东西,仿佛自己一下子成熟了,懂得了做人做事的道理,也懂得了学习的意义,时间的宝贵,人生的真谛。明白人世间一生不可能都是一帆风顺的,只要勇敢去面对人生中的每个驿站。这让我们清楚地感到了自己肩上的重任,看清了自己的人生方向,利用这次难得的机会,也打开了视野,增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。

2.通信专业实习报告及心得体会 篇二

关键词:护理专业,临床实习,精细化管理

毕业实习是护理教育的重要环节, 是学生从理论走向实际、从学校走向社会、由学生转变为护士的一个重要的实践阶段。我校多年来一直十分重视实习基地的建设和管理, 并开辟北京、天津、大连等地的多个医院, 供护理专业学生进行毕业实习。但由于受地域、人力、财力等因素的制约, 如何针对学生特点和医院需求做好省外实习管理工作, 提高学生实习质量和学校的社会效益, 培养适合社会需要的护理人才, 成为拓展省外实习基地和就业市场的关键问题。

1 省外实习管理的复杂性[1]

1.1 医院方面

由于安排学生实习的主动权主要在院方, 存在着许多学校不可控的因素。根据学生需求, 省外实习医院大致有以下几种类型: (1) 提供实习岗位, 负责安排学生住宿, 有用人意向; (2) 提供实习岗位, 有用人意向, 但学生住宿需自行解决; (3) 仅提供实习岗位, 无用人意向和住宿条件。不同类型的医院对校方有不同的管理要求, 尤以最后一种类型的学生管理难度最大。

1.2 学生方面

1.2.1 课间实习的开展受限制, 学生对临床实习估计不足, 进入角色慢

由于没有附属医院, 课间实习开展较少, 所以学生在实习初, 往往显得无所适从。表现为:不知道理论与实践如何结合, 不了解专科病房的布局设施、工作流程, 缺乏良好的职业习惯等。

1.2.2 自我意识强, 人际沟通能力差

我校地处北方, 在自然气候和社会文化等方面与省外城市存在一定差异, 且护生多为独生子女, 对省外实习生活的期望过于理想化, 缺乏处世经验。导致在与不同文化背景的病人、其他院校的实习生及带教教师交流时缺乏沟通技巧, 出现沟通障碍。表现为:交流内容单一, 除了询问简单的病史外与病人无话可说, 对病人的心理护理和人文关怀欠缺;个别学生不能正确对待教师的批评, 师生关系不和谐。

1.2.3 轻理论, 重技能

学生缺乏正确的学习态度, 过于重视实践操作, 而又忽视理论知识学习。例如静脉输液, 只重视操作程序, 却忽略用药的适应证、禁忌证、注意事项等理论要点。

此外, 由于学生实习时间长、实习医院分散、不同医院在管理上有不同的特点和要求, 给省外实习管理带来很多困难, 既要保证学生的实习质量, 又要兼顾学生的生活与安全。但由于人力、物力有限, 学校难以实现派专人常驻各地进行管理。经过长期的探索与实践, 我校与实习医院达成共识, 建立以学校为主, 学校、医院、学生三者协调的精细化管理机制, 采取相应的管理方式, 不断提高管理质量。

2 精细化管理的主要内容

2.1 学校建立相应保障体系

(1) 成立学校赴省外实习领导小组, 建立有力的管理保障体系。同时聘请实习医院的专家参加, 发挥他们的作用。其主要任务是:一方面听取医院的意见, 研究实习方案并安排落实, 达成管理与合作的共识;另一方面通过短期合作, 寻找长期合作的切入点。 (2) 根据人才培养方案, 制订实习计划和大纲, 指导省外实习工作。 (3) 明确责、权、利三者的关系, 确定主管校长、教务科、学生科、专业学科、学校实习指导教师、班主任、实习队长及实习生的职责。 (4) 因地制宜, 建立健全省外实习管理制度, 用制度约束学生。

2.2 遵守省外实习管理制度

要做到精细化管理, 就要考虑到实习过程中的各个细节, 对学生实习实施全过程的跟踪管理。要求学生在遵守实习医院规章制度的同时, 严格遵守学校有关省外实习的管理制度, 主要包括以下几方面。

2.2.1 实习动员制度

实习动员的目的在于使学生了解实习的意义和重要性、省外实习医院的基本情况、实习安排概况、学校对实习生的要求及管理办法、规章制度以及学校关于实习管理的重要措施, 还要在角色转换、生活 (衣、食、住、行) 、安全等方面帮助学生做好实习前的准备工作。

2.2.2 实习生选拔和岗前培训制度 (1) 实习生选拔。选拔优秀

学生, 以满足实习基地的要求并树立学校良好的形象。在条件成熟时对学生进行心理测试和辅导, 预防心理问题的发生, 确保人才培养质量。 (2) 岗前培训制度。实践证明, 科学、细致的岗前培训是帮助学生尽快胜任护士角色的有效手段。岗前培训内容主要针对各医院特点和要求, 分为制度、理论和技能3部分, 涉及生活、实习、业余活动等各个方面。内容要有“专”、有“全”, 既要面面俱到, 又要突出重点。首先, 理论与技能培训相结合, 强化基本理论、知识和技能, 通过考练结合完成三者的衔接, 并创设模拟情境, 让学生学会独立处理各种问题。其次, 从护理工作的普遍性到特殊性由浅入深进行专业思想教育, 列举可能出现的问题和困难, 提供常见和突发问题的应对办法等, 指导学生迅速定位, 做好充分的思想准备, 从而进入角色, 明确实习目标。经考核合格方可进入医院实习。

2.2.3 实习生赴省外实习医院的登记、报到及离院程序

由学校委派专人组织学生统一办理。

2.2.4 实习生管理条例

针对学生在实习中经常出现的问题、错误及可能涉及到的法律问题作出约束, 对实习鉴定、实习汇报、请假、离岗和突发事件等提出明确要求与规定。

2.2.5 实习生实习成绩考核与鉴定制度

既要有科室鉴定, 又要有实习单位的鉴定, 对学生在实习期间的思想道德表现、实习态度、出勤、理论与实践的掌握情况作出全面评价。

除以上制度外, 由于学生独自在外生活, 还应建立实习生宿舍管理制度、考勤制度和党团活动制度等。这些制度的制定, 涵盖了实习生的学习、生活等各方面, 并实行实习队长周检查, 委托医院相关部门或人员月检查, 学校选派专业指导教师定期巡回督导, 校领导、教务科不定期抽查和发函调信等形式监督制度的贯彻执行情况, 兼顾实习的每个环节, 全面、细致、科学地管理。

3 精细化管理的辅助措施

3.1 建立良好的沟通机制

运用动态跟踪法和三结合联动法, 做到医院内有管理者、学校内有负责人的双重管理。

所谓动态跟踪, 是用书信、电话及走访等方式掌握学生实习情况, 及时发现、反馈和解决各种问题。对学生在生活上给予关心, 在心理上给予安慰、激励, 在实习上给予建议、指导, 在学习上给予督促、鞭策, 在总体上指出问题、提出要求。与医院沟通, 交换意见, 协调配合。

所谓三结合联动, 一是学校派专业指导教师了解学生实习情况, 解决实习中存在的问题;二是医院设有专门负责实习管理的部门进行日常管理;三是选派实习生中有组织管理能力的学生担任实习队长, 协助医院和学校处理实习工作。通过学校、医院、实习生三者结合, 联动管理, 形成一个较为严密的管理体系。

3.2 充分发挥就业学生的带动效应

如果没有学校搭建的就业桥梁, 学生被实习医院录用的机会将大大降低。而已在医院工作的往届生是管理队伍中不容忽视、不可缺少的重要力量, 他们可以用自己的亲身经历和心得帮助实习生尽快适应环境, 提高应变能力, 协助管理工作的开展。所以, 要时刻强化学生的爱校和团队意识, 牢固树立校友间传、帮、带的优良作风, 充分发挥其积极的帮助和带动作用。

3.3 以职业道德教育为重点, 加强对实习生的思想道德教育

我校各级管理部门注重加强对实习环节中德育工作的开展, 以职业道德教育为重点, 提出并做到“四个坚持”, 即坚持日常和实习期间德育工作的连续性, 坚持德育课教学和实践教学的结合性, 坚持职业能力与职业道德培养的紧密性, 坚持与实习单位共同开展德育工作的协作性。根据实习特点, 加强对实习生的德育工作, 努力将学生培养成为具有良好思想政治素质、职业道德、健康心理和创新精神的高素质技能型实用人才。

4 精细化管理的效果评价

采取以上管理措施后, 省外实习井然有序, 收效显著, 主要体现在以下几方面。

4.1 学生实习收获见成效

学生受到全方位的指导和训练后, 表现出实习态度端正, 实习目标明确, 进入角色快, 能吃苦耐劳、团结协作, 掌握了就业所必需的技能, 综合素质和业务能力显著提高, 获得用人单位和病人的好评。

4.2 学校的社会效益大大提高

经过几年的发展, 我校已与用人单位建立起畅通的供需渠道, 部分学生在实习期间就与实习医院签订了就业合同, 毕业后直接就业。实习医院对学生的认同, 更是对我校人才培养质量的肯定。有部分未被实习医院录用的学生, 通过自荐在当地其他医院就业, 无形中扩大了我校的影响力。

4.3 有效指导课堂教学

教师根据岗位需求有选择性地增减内容, 运用各种教学法, 并对教学大纲和教材进行创造性地使用, 有效促进了课堂教学与实习内容和就业的接轨, 构建了全新的、适应市场需求的护理课程体系, 增强了教学活力, 取得良好的教学效果。

总之, 针对省外实习管理的特殊性进行精细化管理是培养应用型人才的重要保障。我们虽然取得了一些成绩, 但仍然存在很多困难与问题, 需要不断完善管理办法, 探索有效途径, 从而培养出合格的护理人才。

参考文献

3.通信专业实习报告及心得体会 篇三

关键词:高职;铁道通信信号;顶岗实习;现状;对策

铁道通信信号专业是铁路特种专业,行业特点鲜明,该专业主要为铁路运输生产一线培养铁路信号设备维护、管理工作岗位群高技能人才。随着我国经济的快速发展,迎来了铁路跨越式发展,给该专业的学生带来了良好就业契机,目前毕业生供不应求。然而在落实学生毕业前顶岗实习、实践工学结合的职业技术教育过程中却遇到了一些问题,如实习岗位与专业不对口,学生对顶岗实习的认识不足,实习单位过于分散,管理难度大等。因此,就高职铁道通信信号专业顶岗实习的现状进行调研、制定针对性的对策,是落实该专业建设亟待解决的问题之一。

一、高职铁道通信信号专业顶岗实习现状分析

(一)铁路行车速度高、密度大

随着我国民经济的快速发展,铁路现代化建设取得了举世瞩目的成就,客货运营里程节节攀升,铁路运输任务日益繁重。几次全面大提速后,列车运行出现了速度高、密度大、维护管理人员缺的特点,造成铁路企业安全行车的压力非常大,企业出于本身的安全、效益和安全考虑,导致铁路电务企业不愿意接纳学生到岗实习。

(二)铁路电务系统设备检维修体制发生了变革

铁路电务企业是技术密集型企业,在管理、施工、维护岗位,分工明确,各負其责。铁路电务系统对使用中的设备检维护方式发生了重大的变革,由原来利用列车运行间隔时分进行设备检维修的传统作业方式即计划“要点”维修,逐步过渡到计划性维修和状态修即“天窗”修的模式。由于维修作业时间非常有限,实习学生只能在旁观看,难以插手,这是影响铁道通信信号专业顶岗实习又一个原因。

(三)顶岗实习地点分散,学生管理难度大

由于铁路行车速度高、密度大、设备检维修制度发生变革,铁路运营里程增长很快,设备管理、维护人员得不到及时补充,使得电务企业不能向以往那样大规模接收学生进行顶岗实习,导致目前学生实习地点过于分散,有到电子厂生产流水线实习的、有到广播电视台实习的……此外,一方面因专业扩招,导致专业教师短缺,没有实习带队指导老师;另一方面因铁路电务企业不能接待学生顶岗实习,学生只能自己联系能实习的企业,所联系的企业千差万别,导致师生之间信息互通困难,实习局面难以掌控,加大了实习管理的难度。

(四)学生专业技能水平尚达不到要求

目前我国高职院校的生源综合素质普遍不高,其在校学习时间一般为2年半。高职铁道通信信号专业是铁路特有专业,专业技术要求较高,学生在校学习专业知识的时间只有1年半。在1年半的时间内,要想把铁道通信信号专业的专业知识、专业技能完全掌握,那是相当困难的,对绝大多数学生,只要求掌握专业基本知识、专业基本技能。加之我国铁路现代化建设实施跨越式发展,铁路电务系统运用了大量的信号新技术、新材料、新工艺,对其从业人员提出了更高要求。学生经过短短的2年半时间学习,其专业知识还比较薄弱、专业技能水平还不强,很难在短时间内达顶岗实习的要求,需要有个适应过程。

(五)学生对顶岗实习的认识不足

因铁路电务企业不能满足我院高职铁道通信信号专业学生对口顶岗实习的要求,为了解决该专业学生顶岗实习的问题,采用了集中(如到电子厂)和分散式的方法,为他们联系非铁路企业进行顶岗实习,或者自行联系实习单位。学生对如此的顶岗实习安排存在一些认识上的偏差,认为顶岗实习一定要专业对口,尤其是部分学生已经与铁路电务企业签订了就业协议,毕业后的工作岗位就在铁路电务企业,到生产流水线上顶岗,学不到真正有用的专业知识,哪怕是有报酬的顶岗实习,也有抵触情绪;而且部分教师和学生家长也认为学生的这些想法也是有一定道理的,影响了学生顶岗实习的积极性和顶岗实习的效果。

二、对策研究与建议

针对我院铁道通信信号专业学生顶岗实习的现状和遇到的问题,在分析研究的基础上,提出以下几个方面的对策与建议。

(一)强化顶岗实习组织管理

顶岗实习即工学结合是实现高等教育与社会实践、生产劳动相结合、提高学生实践技能,推行高职院校、企业、就业岗位“零距离”运作模式的有效途径。顶岗实习具有管理主体多元化、实习地点分散化、实习项目专业化、实习内容多样化等特点。顶岗实习应由学校、企业、学生三方共同参与,才能保证学生顶岗实习的顺利、有序进行,才能保障工学结合教育培养高技能人才富有成效。在学院主管领导的直接领导下,成立以系主任、党支部书记为主任,专业负责人为副主任,教研室专业教师、辅导员为成员的校内学生顶岗实习组织机构,编制顶岗实习流程、规章,并聘请铁路电务企业技术骨干为校外学生顶岗实习组织机构,校内、校外组织机构经常围绕顶岗实习遇到问题开展研讨活动,不断完善顶岗实习管理体系,不断改进顶岗实习管理方法,稳固并积极拓展实习基地,并对校外顶岗实习组织机构成员支付一定的课酬。

(二)精选顶岗实习企业、拓宽顶岗实习渠道

铁道通信信号专业的毕业生,其就业主要面向铁路电务企业、广州地铁、深圳地铁、柳州钢铁集团、地方铁路等铁路行业,少部分学生面向非铁路行业,对已签约铁路、地铁的学生,系部要经常派人与企业进行深度沟通,进一步完善、稳定这些实习基地。

根据我国铁路发展规划和城市规定交通发展规划,未来几年,我国将要修建大量铁路新线和城市轨道交通线路,这样这些单位就需要大量的铁路专业技术人员,我们可以主动与这些单位及时取得联系,建立实习关系,拓宽顶岗实习渠道。

因铁道通信信号专业其控制技术涵盖了自动控制、电子、通信、计算机理论等技术,可以安排没有与铁路企业签约的学生到这些相关领域顶岗实习,并有计划地选择有一定生产规模、先进生产技术、先进管理水平、社会声誉好的非铁路企业联系,建立实习关系,进一步拓展该专业学生的实习渠道。

(三)正确引导,提高学生对顶岗实习的认识

实习之前,要由经验丰富的教师作好学生顶岗实习的思想工作,使学生对顶岗实习有个正确的认识,要让学生充分认识到顶岗实习不仅仅是学知识、学技能,更重要的是通过顶岗实习培养热爱劳动、不怕累、不怕苦的工作作风和培养团队精神,解决实际问题的能力,为今后从事专业工作打下良好的基础。

(四)加强学生适应能力的培养

铁路通信信号设备承担着保证铁路行车安全、提高行车效率的重要任务。保证铁路通信信号设备正常工作,是铁路电务企业信号工作人员的重要任务。完成这些任务需要信号工作人员具备高度的责任感、高超的专业技能、良好的职业道德和应变能力。专业建设应重视学生综合职业能力的培养,加强适应能力的综合训练。综合训练项目的设计必须结合铁路生产实际、铁路电务企业信号典型工作岗位,以综合技能训练为主,强化安全责任意识、标准化作业程序和应急处理。

(五)提高现有实训设备利用率

为在有限的时间内,把学生培养成具有丰富专业知识、较高专业技能水平,达到铁路电务企业顶岗实习的要求,就要充分利用好有限的校企共建的实验实训设备,按照基于铁路电务企业工作过程的要求,精心组织合理安排,作到指导教师休息设备不休息的学生轮训制,保证学生的足够的动手训练时间,强化其专业技能。实验实训室从8:00~22:00实行全天开放,并安排指导老师,学生可以根据自身需要使用相关设备。同时每学期定时举行专业技能竞赛,开展专业技能比武,提高学生的学习兴趣,从而达到快速掌握专业技能的目的。

三、结束语

根据教育部[2006]16号、[2009]3号文件精神要求,只要我们高度重视、认真组织,就能切实落实高职学生学习期间顶岗实习半年的要求,就能切实解决好顶岗实习中遇到的问题,就能与合作企业一起加强针对岗位任职需要的技能培训,大力提升毕业生的技能操作水平,提高铁道通信信号专业学生的就业能力。

参考文献:

[1]教育部.关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见[Z].

[2]教育部.教育部关于加快高等职业教育改革促进高等职业院校毕业生就业的通知[Z].

[3]何七荣,周巍,张东升.工学结合过程中实习教学改革探索与实践[J].中国电力教育,2008,(2).

4.通信专业顶岗实习报告 篇四

学生顶岗实习报告

姓名:XXX 学号:XXX

专业班级:通信技术XX班 指导老师:XXX

顶岗实习总结

转眼之间,五个月的实习期即将结束,回顾这五个月的实习工作,感触很深,收获颇丰。这五个月,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过我自身的不懈努力,我学到了人生难得的工作经验和社会见识。我在广州杰赛科技股份有限公司下属的广州杰赛通信规划设计院新疆分公司工作实习的这段时间将从以下几个方面做一总结:

一、实习的公司简介与背景

公司介绍 广州杰赛科技股份有限公司(股票代码:002544)是中国电子科技集团公司第七研究所控股的上市企业。广州杰赛通信规划设计院(简称杰赛设计院)隶属广州杰赛科技股份有限公司,属国家甲级设计院。杰赛设计院主要从事包括GSM、CDMA、3G网络咨询、规划、可行性研究、设计和优化,网络运维,及设备安装调试及软件开发、系统集成、虚拟化和云计算服务等业务,致力于成为国内外电信运营商移动网、固定网、传输网、数据通信网和增值业务领域的高端咨询和技术服务等综合服务提供商。杰赛设计院集领先的行业地位、更全面的设计服务于一身,工程设计业务遍及全国23个省、自治区、直辖市,并已在印度尼西亚建立分支机构,且与国内外知名设计公司建立了长期战略合作伙伴关系。2000年至今,杰赛设计院共获得国家级咨询、设计奖和省部级优秀设计奖共30余项。

面对新的发展机遇,杰赛科技将坚守“科学之精神、创新之理念”,围绕工业化&信息化“两化”融合、物联网&云计算“两新”融合,提供“电信网+广电网+智能专网”全流程、跨网络、多技术的优质服务,延伸“陆、海、空、天”应用促进军品/民品“双线”发展,以信息技术在经济社会中的广泛覆盖和深度集成,开展多元化业务;积极参与国家重点工程建设和运维保障,服务国家、服务国防,在中国电子科技集团公司“国内卓越、国际一流”战略目标引领下,努力打造成为“中国电科为运营商提供综合服务及新技术应用的平台”和“中国电科高端印制电路板设计与制造的专业平台”,并致力于成为最具竞争力的信息网络建设技术服务及产品的综合提供商,勇担国企上市公司自主创新、民族振兴大任。

二、实习目的及意义

1、通过实习加深对通信专业的认识同时开拓我们的视野,增强专业意识,巩固和提升专业知识。

2、熟悉了公司运作的流程和我们工作的任务,提高岗位适应能力,锻炼多方面的学习能力和工作能力,提高综合素质。

3、掌握了一些专业术语和各项工作的要点及要求,为以后走上工作岗位积累一定的知识与经验。

4、向技术人员学习,养成吃苦耐劳的精神。

5、通过现场操作实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决公司实际问题的能力,为以后工作打下坚实的基础。

三、实习时间和地点

2018年3月2日——5月30日到广州杰赛科技股份有限公司下属的广州杰赛通信规划设计院XX分公司学习通信规划设计与线路施工等方面的知识。

四、实习内容及过程

本次顶岗实习的时间一共五个月,公司实行每周五天,每天八小时工作制,部门前期安排我们熟悉画图软件CAD并展开一系列培训(概预算,Excel表,CAD的用法,出版等),其次学习公司对图纸的规范和要求,最后学习画CAD图,认识图例等,还有看线路施工方面、产品方面、云计算大数据等方面资料,各项都是以自主学习与培训相结合的学习方式来进行;后期安排我学习录资源,给施工单位发施工材料等工作,先以培训学习方式来进行,学会后自己完成录资源。主要目的是前几个月熟悉公司工作环境与部门制度,等熟悉之后,就是一边学习一边融入公司开始正常的工作。

五、自己的体会和心得

一、努力学习,理论结合实践,不断提高自身工作能力。

在通信规划设计院实习的过程中,我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法,切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。思想上积极进取,积极的把自己现有的知识用于社会实践中,在实践中也才能检验知识的有用性。在这五个月的实习工作中给我最大的感触就是:我们在学校学到了很多的理论知识,但很少用于社会实践中,这样理论和实践就大大的脱节了,以至于在以后的学习和生活中找不到方向,无法学以致用。同时,在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。信息时代,瞬息万变,社会在变化,人也在变化,所以你一天不学习,你就会落伍。通过这五个月的实习,并结合通信规划设计院的实际情况与要求,认真学习的通信规划设计方面的各项设计规范、施工规范、管理制度和工作条例,使工作中的困难有了最有力地解决武器。通过这些规范和制度的学习使我进一步加深了对各项工作的理解,可以求真务实的开展各项工作。

二、围绕工作,突出重点,尽心尽力履行职责。

在通信规划设计院这这几个月中,我都本着认真负责的态度去对待每项工作。虽然开始由于经验不足和认识不够,觉得在通信规划设计中找不到事情做,不能得到锻炼的目的,但我迅速从自身出发寻找原因,和同事交流,认识到自己的不足,以至于迅速的转变自己的角色和工作定位。为使自己尽快熟悉工作,进入角色,我一方面抓紧时间查看相关资料,熟悉自己的工作职责,另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对通信工程岗位工作的情况有了一个比较系统、全面的认知和了解。根据设计院工作的实际情况,结合自身的优势,把握工作的重点和难点,尽心尽力完成通信工程岗位工作的任务。五个月的实习工作,我经常得到了同事的好评和领导的赞许。

三、转变角色,以极大的热情投入到工作中。

从大学校门跨入到通信规划设计这个工作岗位,一开始我难以适应角色的转变,不能发现问题,从而解决问题,认为没有多少事情可以做,我就有一点失望,开始的热情有点消退,完全找不到方向。但我还是尽量保持当初的那份热情,想干有用的事的态度,不断的做好一些杂事,同时也勇于协助同事做好各项工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己该干什么,这就是一个热情的问题,只要我保持极大的热情,相信自己一定会得到认可,没有不会做,没有做不好,只有你愿不愿意做。转变自己的角色,从一位学生到一位工作人员的转变,不仅仅是角色的变化,更是思想观念的转变。

四、发扬团队精神,在完成本职工作的同时协同其他同事。在工作间能得到领导的充分信任,并在按时完成上级分配给我的各项工作的同时,还能积极主动地协助其他同事处理一些内务工作。个人的能力只有融入团队,才能实现最大的价值。实习期的工作,让我充分认识到团队精神的重要性。

团队的精髓是共同进步。没有共同进步,相互合作,团队如同一盘散沙。相互合作,团队就会齐心协力,成为一个强有力的集体。很多人经常把团队和工作团体混为一谈,其实两者之间存在本质上的区别。优秀的工作团体与团队一样,具有能够一起分享信息、观点和创意,共同决策以帮助每个成员能够更好地工作,同时强化个人工作标准的特点。但工作团体主要是把工作目标分解到个人,其本质上是注重个人目标和责任,工作团体目标只是个人目标的简单总和,工作团体的成员不会为超出自己义务范围的结果负责,也不会尝试那种因为多名成员共同工作而带来的增值效应。

五、存在的问题。

几个月来,我虽然努力做了一些工作,但距离领导的要求还有不小差距,如理论水平、工作能力上还有待进一步提高,对通信规划设计这个工作岗位还不够熟悉等等,这些问题,我决心实习报告在今后的工作和学习中努力加以改进和解决,使自己更好地做好本职工作。

针对实习期工作存在的不足和问题,在以后的工作中我打算做好以下几点 来弥补自己工作中的不足:

.做好以后工作计划,继续加强对设计规范、施工规范和设计院要求认真的学习,做到了解各种规范和要求。

.以实践带学习全方位提高自己的工作能力。在注重学习的同时狠抓实践,在实践中利用所学知识用知识指导实践全方位的提高自己的工作能力和工作水平。

.踏实做好本职工作。在以后的工作和学习中,我将以更加积极的工作态度更加热情的工作作风把自己的本职工作做好。在工作中任劳任怨力争“没有最好只有更好”。

5.通信工程专业实习报告 篇五

姓名:

学号:班级:

实习时间:实习地点:带队老师:

郑州市神阳科技有限公司实习报告

一、实习目的通过在公司信息管理部四十多天的实习,对程控机房的各种设备的调试有一定的认识和理解,打好了日后学习工作的入门基础。同时实习电话机的装配和维修技能,电缆的铺设和对接等工作。培养理论联系实际的能力,提高分析问题和解决问题的能力,增强了独立工作的能力。最主要的是培养与其他同学的团队合作、共同探讨、共同前进的精神。

二、实习时间

2012年2月14——2012年4月22

三、实习地点

郑州市神阳科技有限公司

四、实习单位情况介绍

郑州市神阳科技有限公司,创建于1996年,是通过ISO9001:2000质量体系认证的集有线电视、计算机网络、安全技术防范、系统集成、IPTV机顶盒、服务器,自动化控制等技术服务、方案设计、产品研制及工程建设等领域为一体的高科技民营企业。具有《高新技术企业认定证》、《计算机信息系统集成资质证》,《通信用户管线建设企业资质证》,《河南省安全技术防范工程资质证》,《河南省广播电视有线网络设计、安装许可证》,《河南省卫星电视广播地面接收设施安装许可证》,《增值电信业务经营许可证》等科技行业建设资质。具有十多年的专业技术经验,有全国性的产品信息体系及技术体系,拥有优秀的工程施工力量和专业的技术支持队伍,为发展河南广电和科技强警事业做出了突出贡献

五、实习内容

 广播电视:①参与建成有线电视台(站)②光纤传输系统提供了成功的模式和试验田,继而又承担了河南省县级有线电视网络的设计、技术服务项目。 安防监控:从事工程的前期设计、工程期间设备的安装、调试,工程结束后的售后技术服务工作,为用户提供了良好的服务掌握好加热时间

 IPTV研发:神阳IP数字多媒体终端是新一代网络电视家庭娱乐中心,通过电视机、音响等配套设备,为用户提供高质量数字电视和数字音乐播放、交互式网络视音频点播,节目指南、网络游戏、互联网浏览和收发电子邮件等功能,为用户提供真正的交互、个性化服务

 GPS位置服务:目前GPS已成为货物调度、跟踪防盗、监控管理的不可

替代的技术手段。由于GPS功能强大、使用方便,价格适宜,所以它能很好地与其他系统结合,迅速地进入人们的日常生活。神阳GPS运营中心”采用目前最先进的GPRS通信技术和互联网技术,并配有大屏幕显示,具有通话、防盗、导航功能,为即将成型的3G技术奠定基础,不仅使得客户自身定位和用户对车辆的监控管理更加准确、快捷,同时更大大降低了企业客户对GPS车辆监控的前期投入费用。一个企业只需要一台能够上网的电脑,再配上神阳自主研发的GPS管理软件,便可以对公司内所有已配备和安装指定手机终端的人和GPS产品的车辆进行实时监控、调试、服务和管理。神阳GPS系统最适合的应用行业有:弱势人群、物流运输、汽车租赁、混凝土拌车、公路客运、城市公交、出租车调度、各类急救抢修、行政执法、保安押运、速递配送、公安巡警、武警军队、企业车队、私车防盗等“神阳GPS运营中心”系统是由全球卫星定位、无线数据通信、计算机管理、互联网接入、地理信息系统和移动监控终端构成的平台。各个移动目标配备的GPS接收终端获取自己当前的位置、时间等信息。这些信息经专用接口加以处理,再通过无线数据通信等链路向数据中心传递,经过大型计算机系统处理后可以分析出目标人和车辆的当前所处的经度过、纬度、方向、速度等;公控中心电脑通过互联网与数据库相连接,将收集到的各个信息通过GIS(电子地图)相匹配后,显示当前目标信息。GPS行业的网络化运营应该说才处于萌芽期,令人耳目一新的应用不多。但变化正在加速,其中各种数据依托网张平台发生融合关联,无疑是未来GPS应用领域的发展方向之一,“神阳GPS运营中心”正是基于这一发展思路,与中国通讯运营商合作搭建的一个新的运营平台,其运行速度快、容量大、兼容性强,可同时接入各厂家生产的GPS手机终端和GPS车载终端。

六、实习体会

这次实习之旅对我来说意义是非常重大的,经过四年的大用,离生活太远。而这次参加的认知实习让我切实明白了我们学的东西会用再工作中的什么地方。时间是检验真理的唯一标准,这句话说得一点都不错,很多学生在学校里学习特别好,可是一到真正需要知识的地方他们却没有别人做得好,这也让我明白:学习是用来工作的,办事情的而不是考试的,在以后的学习中一定要理论知识与实践操作并重。

刚到公司的时候我其实是有些失望的,我原本以为我们的工作会像电影中的白领一样坐在办公室里那样悠闲,而实际上需要穿上工作服去厂区的各个地方,例如地沟桥架爬房顶下井。因此刚开始我心里有很大的失落感,使得在最初的工作中存在一些抵触和懒惰情绪。但是,通过和上届毕业生的交流,我了解到,每一个毕业生刚开始的工作都没有自己想象的那么好,只有经过自己的努力才能变的越来越好,因此,在剩下的实习过程中,我努力学习实践技能,对不懂的地方多问多动手,使得自己在这四十多天的时间里学到了很多课本上没有的知识,了解到很多工作都有课堂上所学不到的技巧。

6.机电专业实习总结及体会 篇六

时间总是过的很快,无论是难捱的时光,还是快乐的日子;而这段实习时光既有辛苦,而又充满了兴奋,刚刚进入工厂实习时,我感觉非常的难挨,在加上周围都是陌生的面孔,后来,我和师傅,还有周边的同事熟悉了,日子开始变得快乐起来,师傅他们总是有丰富的专业知识和丰富而有趣的人生故事给我们讲述,在这段难挨的时光中,我深深的意识到了光有专业的知识是不行的,我们还必须有善于与人沟通的能力,我们未来在工厂工作,还是会有好多的同事的,我们需要沟通,只有这样我们才能更好的进步,无论是知识方面还是交际方面;而正是这次实习,使我更加懂得了生活,生活中不仅只有知识,还有好多东西需要我们去学习,而这次,我就再次把这次实习心得做个总结吧。

俗话说:活到老学到老,这话真的很适合现在的我们,在现在这个知识日新月异的时代,我们都应该不断地学习,只有这样我们才能跟上时代的步伐,在实习期间,师傅们讲述的是他们总结下来的经验,而且,他们也在感叹时代的快速变化,他们说自己也在不停的学习,因为随着现代技术的进步,科技的发展使得对现代制造工业的要求也越来越严格,比如:随着现代技术的发展,数控机床的日益更进,现代加工中零件的制造要求精度越来越高,因此数控机床的革新也是非常快的,数控系统的性能也越来越好,加工精度也越来越高,数控机床的自动加工范围也越来越广;就这样数控系统的不断革新,使得其功能变得越来越强大,因而其操作方式也在不断革新,因此师傅们说他们也在学习,此时,我意识到,我们这些刚毕业的大学生即没有师傅们的经验,也没有太高的操作技能,因此,我们又有什么理由不学习呢?因此,我们只有不断地学习,学习新的技术,学习师傅的经验,在实践中不断地提升我们的知识和动手能力,我们只有在理论不断充实中,实践不断增加中才能进步,然后,我们才能更好地做到理论与实践相结合,才能真正提升我们的实力,才能真正成为一名出色技能型专业人才;数控设备是一种先进的设备,它在现代社会起着重要的作用,师傅们不断学习的精神,使我自己再次懂得学习的重要性;与此同时,当初次进入工厂实习的这段时;使得我的人际交往有了很大提升;在工作中,对人我们首先必须做到的是待人以诚,对工作就要认真负责,决不能偷工减料。在这一 段时期,我明白了,只有努力付出才会有收获。从起初与人沟通时的不自然,到实习结束时大家相互鼓励的道别,都使我深深的体会到同事之间深深的情意,与老同事的沟通交流,使我受益匪浅,他们给予我更多的是在专业知识上的教诲,在人生领悟的启迪,当然,我在这里踏实认真的工作态度得到了师傅及同事的肯定,在交往的期间,我的沟通能力有了很大的提升,这都是在周围同事帮助下取得的进步,在这里对那些帮助过我的人表示深深的感谢。

7.通信专业实习报告及心得体会 篇七

麦加轻轨通信系统范围包括传输系统 (MSN) 、综合监控系统 (SCADA) 、无线通信 (TETRA) 系统、广播系统 (PAS) 、电视监视系统 (CCTV) 、时钟系统 (TDS) 、乘客信息系 (PIDS) 、门禁系统 (ACS) 、宽带无线接入系统 (BBRS) 、电话系统 (Telephone) 、综合维修系统 (MMS) 。而在项目实施过程中, 需要与通信相配合的其他专业还涉及各站的土建、房建、装修、轨道、动力照明、信号、接触网、垂直电梯、防灾报警系统 (FAS) 、车辆、变电、风、火、水、电等。故对于通信专业来说, 接口的管理和协调是通信专业项目管理中一个至关重要的问题。如此多的接口, 同时也带来了相当多的协调工作量。但如果该项工作安排不好, 轻则延误工期, 重则项目无法进行, 甚至出现影响开通运营。对于麦加轻轨通信专业接口有效控制, 需先了解接口类型。根据本项目的特点, 通信专业接口类型及控制方法归纳分别如下:

接口原则及类型分类如下: (1) 与土建专业的接口; (2) 与房建专业接口; (3) 与消防专业接口; (4) 与MEP (风、火、水、电) 专业接口; (5) 与信号专业接口; (6) 与变电专业接口; (7) 与电梯专业接口; (8) 与屏蔽门专业接口; (9) 接口有效控制方法分类如下:

接口有效控制工作一般可以分为三个阶段:1) 了解掌握接口;2) 建立和完善接口文档;3) 管理手段的有效运用。

2 了解接口

先从合同出发进行分析, 明确项目中含哪些接口, 涉及的供应商或外部承包商, 以及这些接口的类型, 所处的位置, 具体接口数量, 何时使用该接口等信息;并通过系统学习, 掌握各接口的技术特性。从接口在项目中所处的位置, 可以分为内、外部两大类。以下是一般轨道交通通信系统可能涉及到的接口。

2.1 外部接口

2.1.1 与土建专业接口

线路部分接口:土建单位在路基段为通信专业在轨道两侧预留电缆通道, 即铺设水泥电缆槽;在高架车站两端预留缆线引下孔洞;在高架桥两侧安装支架, 并支架上安装遮阳罩;在道岔区制作水泥基础并安装摄像机立柱, 并且须安装地线;每隔400米安装1处BBRS钢柱, 可利用接触网基础进行安装, 若在岔区需重新制做基础并安装立柱, 若在路基段须安装在线路上行线外侧 (距轨道中心线4.7米) , 所有钢柱须安装防雷地线;所有在岔区安装钢柱, 须计算安装位置是否侵限。

车辆段部分接口:在车辆段内为通信专业预埋管道, 并设置一定数量的人井, 并保证管孔畅通, 无阻塞, 人井内安装支架, 并设置爬梯, 供维修使用;车辆段内摄像机基础预制, 并安装钢柱, 在预制基础时需根据图纸要求预埋钢管, 供穿缆线之用。

2.1.2 与房建专业接口

各车站建筑物内需根据设计图纸要求, 预留电缆引入井, 并且引入井需有维修平台, 引入井需安装有检修门;通信设备室门高度须保证在2.4米以上, 并且门须为双向对开门 (外开) , 宽度保证在1.5米以上, 方便通信设备运输;设备室需预留电缆桥架通道等;设备室内地面应抄平, 保证地面水平, 不起沙;室内需安装抬升地板, 并且抬升地板底座须与地面固定, 并且抬升地板须接地;室内墙壁需刷白, 不掉灰;屋顶若做渗水试验时须提前告知通信专业并且保护好设备;并加装门锁, 若无正是门需安装临时门并加锁;室内净空需满足2.5米以上。

及时跟进建筑专业施工进度, 建筑专业在砌墙时, 有通信管线预埋的, MEP专业应及时跟进预埋管线, 避免二次开凿墙壁, 并且在管内预留拉丝;室内需有临时照明、空调, 保证通信设备安装、调试正常进行。在OCC、阿拉法特1、米娜1、加马拉建筑物屋顶须预留无线钢珠基础, 并根据图纸要求预埋螺栓。

2.1.3 与MEP (风火水电) 专业接口

(1) 与风管专业接口:通信设备室内应保持良好通风条件, 以便设备产生的热量及时排放, 空调通风专业的排风口必须避开设备正上方, 避免冷凝水滴落至设备, 引起设备故障;同时影响通信设备散热。

(2) 与消防专业接口:激活防火警报时, FACP (防火警报控制板) 将向PAS (扩音系统) 提供‘防火警报指示’信号, 该信号将会激活预录的DVA (数字硬盘录像机) 通告。可以在每个车站的PA (扩音) DSP (数字信号处理器) 路由器内对该通告和相关的防火警报指示信号进行配置。OCC、各车站为防灾消防报警提供接口。

(3) 与电缆桥架接口:应根据通信专业所提需求, 完成站台房主干桥架 (2层600mm宽) 、站台房内电缆桥架 (3层400mm宽) , 并保证桥架连通。此两种类型电缆桥架进入室内30cm, 剩余部分有通信承包商完成。站台房之地面房电缆桥架采用廊桥形式连同, 但必须完成廊桥上通信用电缆槽 (2层200mm宽) 。电缆桥架保证电气连通, 因此须完成电缆槽与电缆槽之间有接地线连通, 电缆槽的接缝处需打磨, 不得有毛刺或凸起部分。

(4) 与动力照明专业接口:动力照明专业为通信设备室提供地线, 在通信设备加电调试之前提交合格的测试数据;在通信设备室为通信专业提供正式照明, 并且照明等不允许安装在设备正上方避免碎片掉入设备内, 避免引起设备温度过高而发生故障。为通信专业提供两路UPS电源, 从UPS室至通信设备室UPS电源箱缆线为动照专业负责, 并且UPS电源箱为动照专业负责, 从UPS电源箱至通信电源分配箱缆线为通信专业负责。

2.1.4 与变电专业接口

物理界面:SCADA/PSS之间的界面应通过100Mbps以太网来连接。对于各PSS界面控制面板, PSS应使一根网络电缆 (UTP或光纤, 待定) 的终端设在与界面连接的网络控制面板/开关中。

协议性质:SCADA和PSS之间的界面协议应以IEC60870-5-104 TCP/IP为依据。SCADA应作为控制站 (主站) , 而PSS应作为受控站 (从站) 。

通信专业为PSS房间提供电话, 供通信联络使用;提供广播、摄像机等。

2.1.5 与电梯专业接口

SCADA与沿线分配的电梯和自动扶梯形成界面连接。SCADA负责监视与控制所有电梯和自动扶梯设备。通信专业CCTV系统为垂直电梯敷设多模光纤至垂直电梯机房, 供电梯轿厢摄像头提供通道;电话系统为其提供电话线至电梯机房, 为电梯轿厢电话提供通道。

2.1.6 与屏蔽门专业接口

SCADA与站台屏蔽门之间形成界面连接。SCADA负责监视PSD的状态。

2.1.7 与车辆专业接口

列车广播系统用于在发生事故的情况下, 控制中心列车调度员和环控 (防灾) 调度员利用专用无线通信子系统, 通过驾驶室的无线广播接口对车厢内乘客广播。

2.2 内部接口

传输系统是整个通讯系统的神经系统。作为通信系统的核心系统内部的接口主要集中在传输设备上。通信专业系统内部接口:传输系统为所有通信子系统提供通道。

3 接口控制

3.1 建立和完善接口文档

在了解接口的类型和用途后, 需要建立一套完善的接口文档作为指导工作的书面依据。首先, 根据了解到的接口技术信息编写一个接口管理表格, 并由设计、监理、业主、相关承包商或分包商签字确认。在表格中需要包括如下内容:接口名称, 类型, 所属系统或子系统、主导专业、功能描述、位置、分界面等。有了这个接口表格后各方就可以按此执行, 如有异议也可以根据此表格解决。其次, 为保证接口在项目实施过程中推进顺利, 避免因接口故障引起的诸多矛盾, 还需要制定一个详细的接口测试计划。这个接口测试计划包括厂验测试计划、模拟测试计划、到货测试计划、现场接口测试验收计划等。厂验测试的主要目的是确定各子系统自身接口性能指标是否符合要求。由于该测试是在供应商生产地进行, 相应的测试仪表和手段比较齐全, 可以对技术指标尽量全面的测试, 排除本系统设备自身可能存在的问题, 为以后的测试作铺垫。而模拟测试计划主要针对各有条件的系统在同一场地进行互联互通测试, 这样就可以在现场安装之前对问题进行定位, 提前解决接口上可能出现的问题。对于只能在现场进行测试的内容就安排在现场测试验收中完成。到货测试的主要工作是对各种缆线进行开盘测试, 并对主设备外观检验并请各方签认, 以便分清施工方和设备供应商之间的责任划分。现场接口测试验收主要包括两大部分:一是非机电接口测试验收, 主要针对土建、轨道、楼宇、装修等。这些接口一般可以按站点归类, 每完成一个车站, 就组织设计、监理、业主、承包商和相关供应商, 携带接口验收测试表格前往现场, 对各项逐一验收确认。二是机电接口的现场测试, 一般各方应在通信系统设备大部分上电后, 对系统之间的接口进行互联互通测试的内容和方法及所用的仪表应都包含在现场接口测试计划中。由于涉及到项目进度, 现场接口测试验收可以多系统同时进行, 测试以最终用户所需业务为主要测试内容。

3.2 管理手段

有了以上这些接口技术资料和接口控制文档后, 如何运用这些工具进行有效管理成为接口工作的关键。分别有以下6点:

(1) 专人负责:对于象通信总承包这样的复杂项目, 接口管理必须专人负责。接口负责人要对整个系统比较了解, 从项目的启动阶段就参与工作, 对各系统接口的演变非常清楚;对于单个子系统不需要非常精通, 但对于系统之间的连接、接口数量、互连互通方案等, 要掌握全面, 尤其是子系统的分工界面。

(2) 定期会议:高效的定期例会是必不可少的包括接口工作推进会, 定期对接口工作进行回顾, 明确本阶段的接口工作和下阶段的接口工作计划。制定一个会议模版, 使每次议程简明清晰。如果接口工作存在问题, 就必须召开接口协调会。会上相关子系统或外部系统承包商描述接口存在的问题, 并提出各自的解决办法。总包、业主、监理、设计各方讨论决定采取哪种方案来解决出现的问题。所有会议相关的结论必须体现在会议纪要中。会后各方会签。以后该会议纪要就可作为推进工作的依据。

(3) 严格的接口确认制度:由于接口牵涉两方或几方的相关进度和利益, 故每个接口相关的正式文件要求各有关方签字确认。比如现场测试验收表格, 就必须由接口已完成一方填写, 并请接口的另一方确认;监理、总包和业主对此进行见证, 并在验收表格上签字。通过这一过程后, 该接口的后续工作都由接口的另一方负责, 使责任明确, 分工清晰。

(4) 业主的重要作用:在接口协调方面, 业主的作用非常重要。尤其是对于外部系统的接口, 如果通信总包单位出面协调往往达不到理想的效果, 而有业主出面协调往往能事半功倍。所以对于外部系统接口的协调会议, 最好由承包商提交方案, 然后协调业主来发起或组织协调会议, 最终由业主拍板决定采用何种方案。

(5) 以解决问题为出发点:在接口上出现故障或争议时, 必须本着解决问题的态度来协调, 接口问题才能得到圆满解决。否则接口问题将会演变为责任推托、进度拖延的借口, 对整个项目的实施非常不利, 也破坏承包商的形象。

(6) 时间进度控制:接口往往是轨道交通通信总包项目实施中最难控制的地方, 明确严格的进度管理计划将帮助推进该项工作。故在拿到合同后的初期设计阶段就应着手编写进度管理计划。这个计划中需要包含进度事件, 该事件关联供应商或承包商、关键里程碑、所需时间段及相应的人工。另需要注意的是通信总承包的进度计划必须和有相关接口的供应商或外部承包商做到同步和统一。通过以上这些方法, 一个繁琐的通信系统接口管理工作将变得很有条理且容易控制。

参考文献

[1]魏晓东.城市轨道交通自动化系统与技术[M].北京:电子工业出版社, 2004.

[2]成虎.工程项目管理[M].北京:中国建筑工业出版社, 1997.

8.2013通信工程专业实习报告 篇八

学生姓名: 学生学号:专业班级: 09通信1班指导教师:

河北联合大学信息工程学院

2013.4.6

毕业实习报告

1、实习地点

河北省唐山市北京国信桥通信工程有限公司唐山分公司。

2、实习时间及过程

2013年3月25日至4月7日,我在北京国信桥通信工程有限公司唐山分公司进行了为期两周的实习。

在公司主要了解了一些公司的日常资料,了解了一些线路集成,通信线路等方面的知识;在施工现场的实习中了解了通信线路架设,通信光缆的维护及一些通信仪器的应用,增加了对通信线路架设过程中所用器材的认识。

3、实习单位基本情况

北京国信桥通信工程有限公司是国家建设部核准的一级企业。公司集设计、施工、经贸服务为一体,主要从事邮电通信工程、智能建筑弱电系统工程、电子工程等。

本企业资质齐全,具备电信工程专业承包一级、通信信息网络系统集成甲级等资质,并取得ISO9002质量体系认证证书、施工企业安全资格审查认可证书。

公司的宗旨是“精诚团结拼搏,和谐流畅发展”。公司下设工程技术部、维护部、施工管理部、预算部、办公室、财务部、以及专业齐全的施工队伍。

4、实习的主要内容

在公司了解其日常资料,并帮助公司做一些资料整理,通过整理资料的这个过程,我学到了一些线路集成,通信线路等方面的知识;在施工现场的实习中我了解了通信线路架设,通信光缆的维护及一些通信仪器的应用,并对通信线路架设过程中所用的器材多了一些认识。此次实习尽管与我的毕业设计并不十分相关但通过这次实习我学到了好多光纤接入方面的知识,使我认识到:社会的进步,高科技的发展,人类对信息业务的新需求,打破了近百年来一直统治电信业的铜线用户线一统天下的局面。近年来,交换层、传送层设备已逐步实现了数字化、宽带化,但接入层因其所占电信网络投资比重大、接入手段单一落后、入户带宽及城市管道限制等因素,已成为现代电信网发展的瓶颈。因此利用接入网实现网络结构的优化及接入层设备的数字化、宽带化、综合化已成为电信网络发展的重要任务。

电信网按功能可分为交换网、传送网、接入网三部分,接入网处于整个电信网的网络边缘,用户的各种业务都是通过接入网进入到核心网。近年来,核心网上的可用带宽由于SDH的发展而迅速增长,用户的业务量也由于Internet业务的爆炸式增长而急剧增加,作为用户与核心网之间桥梁的接入网则由于入户媒质的带宽限制而跟不上骨干网和用户业务需求的发展。骨干网上的巨大带宽如果得不到充分利用,也是一种资源的浪费。因而,接入网的宽

带化成为亟待解决的问题。尽管在接入网的建设中存在不少的争议,我认为:发展光纤接入是解决接入网宽带化的最根本和行之有效的办法,光纤应尽量向用户延伸,尽量靠近用户。光接入网由于频带宽、容量大、扩容升级方便、运维费用低、质量高,从而适合高速数据和宽带业务的发展。

另外,针对当前光纤、光缆、信号接收盒、信号发送设备等方面由于人为原因出现的一系列问题,加密技术有待于全社会普及以加强各系统的安全性。

5、本次实习的体会

9.通信专业实习日记 篇九

今天我们要利用一天的时间来整理所学过的几种3G制式,并相互做比较。

国际电信联盟(ITU)早在20xx年5月即确定了W-CDMA、CDMA20xx和TD-SCDMA三个主流3G标准。WCDMA、CDMA20xx与TD—SCDMA都属于宽带CDMA技术。

W-CDMA

WCDMA采用直接序列扩频码分多址(DS-CDMA)、频分双工(FDD)方式,码片速率为3。84Mcps,载波带宽为5MHz。基于Release99/Release4版本,可在5MHz的带宽内,提供384kbps的用户数据传输速率。W-CDMA能够支持移动/手提设备之间的语音、图象、数据以及视频通信,速率可达2Mb/s(对于局域网而言)或者384Kb/s(对于宽带网而言)。输入信号先被数字化,然后在一个较宽的频谱范围内以编码的扩频模式进行传输。窄带CDMA使用的是200KHz宽度的载频,而W-CDMA使用的则是一个5MHz宽度的载频。

CDMA20xx

CDMA20xx是由窄带CDMA(CDMAIS95)技术发展而来的宽带CDMA技术,由美国主推该标准提出了从CDMAIS95(2G)—CDMA20xx1x—CDMA20xx3x(3G)的演进策略。CDMA20xx1x被称为2。5代移动通信技术。CDMA20xx3x与CDMA20xx1x的主要区别在于应用了多路载波技术,通过采用三载波使带宽提高。重组之前中国联通正在采用这一方案向3G过渡,并已建成了CDMAIS95网络,根据重组方案,该网络将整体转让给“新中国电信”。

TD-SCDMA

10.电力通信专业实习日记 篇十

在电工基本操作技能这一部分,首先介绍了电工工具的使用方法,比如说,验电器分为低压和高压验电器两种。低压验电器就是我们通常所说的验电笔。高压验电器重要应用于检测变压器等大功率设备,应用时要注意很多事项,确保人身安全。其次,介绍的是导线连接和绝缘恢复。分成三个小部分:

1、导线剥削。

2、导线的连线。

3、导线绝缘层的恢复。

视频中的电工师傅为我们展现了精湛的工艺,让我们认识到无论做什么事情都必须认真,严谨,只有这样我们才能成为一个合格的技能人员。

11.内蒙古科技大学通信专业实习报告 篇十一

班级 xxxx 姓名 xx

学号xxxxxx

一、实习的基本概况

5月19日 稀选场

5月23日 水净化厂

5月24日 物通公司

5月25日 计量处

5月27日 轨梁厂

实习内容: 稀土筛选场

下午我们来到了包头最大的企业包钢集团,我们将要去稀土筛选场。我首先介绍一下包钢。包头钢铁(集团)有限责任公司 包钢是国家在“一五”期间建设的156 个重点项目之一,1954 年建厂,1998 年改制为公司制企业,拥有包钢股份和包钢稀土两个上市公司,是我国重要的钢铁工业基地和最大的稀土工业基地,是内蒙古自治区最大的工业企业。2006 年全年完成铁738 万吨、钢748 万吨、商品坯材706 万吨,同比分别增长7.7%、6.6%、6.2% ;全年生产稀土产品折合氧化物4.01 万吨,同比增长35.5% ;全年实现销售收入273 亿元,实现利润7.74 亿元,上缴税金25 亿元;截至2006 年末,总资产达414 亿元。包钢白云鄂博矿是世界瞩目的铁、稀土等多元素共生矿,稀土储量居世界第一位,铌、钍储量居世界第二位,独特的资源优势形成了包钢在世界冶金企业中罕有的以钢铁和稀土为主业的产业优势。

稀土筛选厂的工艺流程:白云鄂博矿→矿石破碎→弱磁、强磁选矿→稀土选矿→稀土精矿→酸法、碱法、火法生产线。

水净化厂

上午我们一班来到了水净化厂,阳光明媚,天气宜人。随着介绍员的讲解我知道了包头水净化厂是内蒙古首个建设的污水处理厂,它是一家处理生活污水的厂家。什么是污水处理呢?

污水处理(sewage treatment,wastewater treatment):为使污水达到排水某一水体或再次使用的水质要求,对其进行净化的过程。

【污水处理简介】

按污水来源分类,污水处理一般分为生产污水处理和生活污水处理。生产污水包括工业污水、农业污水以及医疗污水等,而生活污水就是日常生活产生的污水。污水处理被广泛应用于建筑、交通、能源、石化、环保、城市景观、医疗、餐饮等各个领域,也越来越多地走进寻常百姓的日常生活。

污水处理设施有许多,但最主要的有一下几种:

1.离心机

离心机主要用于将悬浮液中的固体颗粒与液体分开;或将乳浊液中两种密度不同,又互不相溶的液体分开(例如从牛奶中分离出奶油);它也可用于排除湿固体中的液体,例如用洗衣机甩干湿衣服;特殊的超速管式分离机还可分离不同密度的气体混合物;利用不同密度或粒度的固体颗粒在液体中沉降速度不同的特点,有的沉降离心机还可对固体颗粒按密度或粒度进行分级。

污泥脱水机 2.污泥脱水机

污泥脱水机特点是可自动控制运行,连续生产,无级调速,对多种污泥适用,适用于给水排水,造纸,铸造,皮革,纺织,化工,食品等多种行业的污泥脱水。

3.曝气机

曝气机是通过散气叶轮,将“微气泡”直接注入未经处理的污水中,在混凝剂和絮凝剂的共同作用下,悬浮物发生物理絮凝和化学絮凝,从而形成大的悬浮物絮团,在气泡群的浮升作用下“絮团”浮上液面形成浮渣,利用刮渣机从水中分离;不需要清理喷嘴,不会发生阻塞现象。本设备整体性好,安装方便,节省运行费用与占地面。

4.微滤机

微滤机是一种转鼓式筛网过滤装置。被处理的废水沿轴向进入鼓内,以径向辐射状经筛网流出,水中杂质(细小的悬浮物、纤维、纸浆等)即被截留于鼓筒上滤网内面。当截留在滤网上的杂质被转鼓带到上部时,被压力冲洗水反冲到排渣槽内流出。运行时,转鼓2/5的直径部分露出水面,转数为1-4r/min,滤网过滤速度可采用30-120m/h,冲洗水压力0.5-1.5kg/cm2,冲洗水量为生产水量的0.5-1.0%,用于水库水处理时,除藻效率达40-70%,除浮游生物效率达97-100%。微滤机占地面积小,生产能力大(250-36000m3/d),操作管理方便,已成功地应用于给水及废水处理。

5.气浮机

气浮机是利用涡流泵的搅拌功能,将难以溶解于水中的气体或两种以上不同液体高效加压混合,产生的微细气泡粒径20-50微米。搅拌技术大大简化传统的搅拌工艺,不仅可以实现设备的小型化,还节省投资和运转成本。

物通公司

下午我们来到了物通公司。这是一家包头的扶植企业,正处于蓬勃向上的阶段。这家公司主要生产各种用途的芯片,有很多的软件工程是在工作,而且他们也在发展现在最时髦的“三网融合”,他们已经研究出一些东西。比如电子秤;水表、电表、天燃气表的智能化;还有检测燃气瓶的芯片和测试仪。

那么什么是芯片呢?

芯片

就是IC,泛指所有的电子元器件,是在硅板上集合多种电子元器件实现某种特定功能的电路模块。它是电子设备中最重要的部分,承担着运算和存储的功能。集成电路的应用范围覆盖了军工、民用的几乎所有的电子设备。

如果把中央处理器CPU比喻为整个电脑系统的心脏,那么主板上的芯片组就是整个身体的躯干。对于主板而言,芯片组几乎决定了这块主板的功能,进而影响到整个电脑系统性能的发挥,芯片组是主板的灵魂。芯片组(Chipset)是主板的核心组成部分,按照在主板上的排列位置的不同,通常分为北桥芯片和南桥芯片。北桥芯片提供对CPU的类型和主频、内存的类型和最大容量、ISA/PCI/AGP插槽、ECC纠错等支持。南桥芯片则提供对KBC(键盘控制器)、RTC

(实时时钟控制器)、USB(通用串行总线)、Ultra DMA/33(66)EIDE数据传输方式和ACPI(高级能源管理)等的支持。其中北桥芯片起着主导性的作用,也称为主桥(Host Bridge)。芯片组的识别也非常容易,以Intel 440BX芯片组为例,它的北桥芯片是Intel 82443BX芯片,通常在主板上靠近CPU插槽的位置,由于芯片的发热量较高,在这块芯片上装有散热片。南桥芯片在靠近ISA和PCI槽的位置,芯片的名称为Intel 82371EB。其他芯片组的排列位置基本相同。对于不同的芯片组,在性能上的表现也存在差距

计量处

这天我们来到了计量处也就是组织实施国家计量法律、法规;负责推行国家法定计量单位,管理省级最高计量标准和社会公用计量标准,组织制定地方计量检定规程和技术规范;组织全省量值传递和比对工作;依法管理全省计量器具,规范和监督市场计量行为,组织计量仲裁检定;推行国际法制计量组织的计量器具证书制度;监督管理计量检定机构、社会公正计量机构及计量检定人员的资质资格;统一管理和监督对校准、检测、检验实验室技术能力的计量认证工作。

包钢轨梁厂

今天在包钢的轨梁厂我知道了钢轨的生产过程,看到大工厂的气派。在车间里看到了钢轨的制作过程。

钢轨采用平炉、氧气转炉冶炼的碳素镇静钢轧制而成。钢轨是铁路轨道的主要组成部件.它的功用在于引导机车车辆的车轮前进,承受车轮的巨大压力,并传递到轨枕上.钢轨必须为车轮提供连续、平顺和阻力最小的滚动表面.在电气化铁道或自动闭塞区段,钢轨还可兼做轨道电路之用.包钢轨梁轧钢厂现有四条生产线:百米高速轨、H型钢生产线;普通钢轨、型钢生产线;初轧坯生产线;全长钢轨电淬火生产线。目前,能够生产100米长尺的高速轨,铁路用各种钢轨、起重机钢轨、轨枕和电淬火轨;450号以下的H型钢;310乙字钢;大型工槽钢、方钢产品系列;锻造坯等。其中,铁路用60kg/m、75kg/m重型钢轨、AT60道岔轨均为国内首先轧制成功。60kg/m、50kg/m钢轨和热轧28号---63号工字钢、24号---40号槽钢、310乙字钢先后被国家授予冶金产品实物质量“金杯奖”。2005年,钢轨荣获“中国名牌产品”称号。

包钢轨梁厂生产的产品广泛运用于铁路、桥梁、高层建筑、电站锅炉、港口、煤矿、机车制造等各个行业,产品行销国内外。京广、大秦、京

九、青藏铁路、北京地铁、北京西客站、南京长江大桥、三峡水利工程、神州六号发射架等许多国家重点铁路线、著名工程和建筑都使用了包钢轨梁厂的产品。

实习感受

时间过的真快,转眼间俩礼拜的实习便接近尾声。它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。

在稀选场我见到了稀土的制造过程,先从杂质中把稀土分离出来,然后经过在一步的提纯。最后我看到了成品,捏在手里有点腻的感觉,滑滑的。但最后我知道稀土的提炼工艺还不是最先进的,还有很多我们不知道。国家应该面加强研究争取达到国际先进水平。在水净化厂我们看到水的净化的过程,先经过除杂和翻转的处理将,然后经过曝气,最后还得沉淀才能达到国家的二级排放标准,也为我们城市环保做出了贡献。在轨梁厂我看到了钢轨的制作过程电炉

→钢包精炼炉→薄板坯连铸机→均热(保温)→ 热连轧机→层流冷却→地下卷取。大概就是这些,这条生产线已经成为世界同类机组的产量之冠。

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