防雷心得体会

防雷心得体会（共11篇）

1.防雷心得体会 篇一

防雷装置设施审核申报需的资料

一、防雷装置设施审核申报需提供如下资料：

1、建设工程规划许可证（复印件二份，盖建设单位公章）

2、建设报建审核意见书（复印件二份，盖建设单位公章）

3、设计单位资质证书（复印件二份，盖设计单位公章）

4、设计单位人员资格证书（复印件二份，盖设计单位公章）

5、施工图纸，包括：建筑总平面图，电气说明，防雷说明，建筑强、弱电气系统图，基础防雷图、天面防雷图、均压环设计图（若有）、防雷大样图（若有）、立面图等（蓝图二套，盖设计单位出图专用章）

上述审核申报资料全部需加盖建设单位公章，其余资料由我司填写完毕再交予贵司盖章。

二、建筑工程消防设计审核备案需提供如下资料：

1、建设工程规划许可证（复印件一份，盖建设单位公章）

2、建设工程施工许可证（复印件一份，盖建设单位公章）

3、建设单位的工商营业执照（复印件一份，盖建设单位公章）

4、设计单位资质证书（复印件一份，盖设计单位公章）

5、设计单位《广州地区勘查设计企业注册登记表》（复印件一份，盖设计单位公章）

6、消防设计专编，包括：（原件一份，盖设计单位公章）（1）封面：项目名称、设计单位、日期。

（2）扉页：设计单位法定代表人、技术总负责人、项目总负责人和各专业负责人的姓名，并经上述人员签署。（3）设计文件目录。

（4）设计说明书：a、工程设计依据；b、建设规模和设计范围；c、总指标；d、采用新技术、新材料、新设备和新结构的情况；e、具有特殊火灾危险性的消防设计和需要设计审批时解决或确定的问题；f、总平面；g、建筑、结构；h、建筑电气；i、消防给水和灭火设施；j、防烟排烟及暖通空调；k、热能动力。

7、施工图纸，包括：建筑总平面图，各单体各层建筑平面图、立面图、剖面图，建筑电气图，消防给水和灭火设施图，防烟排烟及暖通空调图，热能动力图。（蓝图一套，盖设计单位出图专用章）

上述审核申报资料全部需加盖建设单位公章，其余资料由我司(施工单位)填写完毕再交予贵司盖章。

2.防雷心得体会 篇二

1 检测范围

规范中列出的“铁路系统;车辆、船舶、飞机及离岸装置;地下高压管道;与建筑物不相连的管道、电力线和通信线”三种内容不属于该规范的技术标准范围, 但笔者认为, 既然气象行政主管机构负责社会的防雷减灾安全管理工作, 那么雷电对人、物、财产等可能或已经造成危害的, 按属地原则都属于日常工作负责管理的范畴, 只是在技术规范引用及使用上有所区别而以, 规范不等同于管理, 否则将造成职责不明。

2 检测项目

规范中从“建筑物的防雷分类、接闪器、引下线、接地装置、防雷区的划分、电磁屏蔽、等电位连接、电涌保护器 (SPD) ”等八个方面确定了检测的项目内容, 这就很好地规范和统一安全检测的工作内容。但是在日常的检测中对这八个项目的确定要有所选取, 并不是每幢建筑物每次检测都要涉及到这八个项目, 这要根据实际情况选择。例如从首次检测和后续检测、建筑物防雷类别和使用性质等情况进行选取检测项目, 以避免检测工作的遗漏或重复。

3 检测要求和方法

3.1 防雷类别

“在设有低压电气系统和电子系统的建筑物需防雷击电磁脉冲的情况下, 当该建筑物不属于第一类、第二类和第三类防雷建筑物和不处于其他建筑物或物体的保护范围内时, 宜将其划属第三类防雷建筑物”。从多年的雷击事故调查统计中不难发现, 电气、电子系统遭受雷击损坏占有较大的比例, 从中可说明两点:一是随着电气、电子设备的大量普及, 其遭受雷击损坏的概率在加大且严重;二是防雷安全检测大部分还是停留在直击雷防护的简单检测中, 对弱电信息系统的雷击电磁脉冲的检测较少。特别是对于一些信息系统规模小的场所的检测容易忽略, 比如说地磅及其机房, 一般地磅的感应器等设备在地面, 而地磅机房也是很小的房间, 对于一些年雷暴日少的地方, 根据《建筑物防雷设计规范》计算其不在防雷类别之中, 然而其存在弱电电子设备, 那么雷击电磁脉冲就极易对其造成破坏 (长期雷击灾害调查统计中个例不少) 。因此, 对雷电可能对设有低压电气和电子系统的建筑物造成破坏时, 应将其划属到防雷类别中, 并且不仅对其雷击电磁脉冲的检测有所要求, 还应对其的直击雷有所要求。防雷类别的确定, 不仅对检测还是设计至关重要, 因为不同类别建筑物其采取的防护措施及检测项目、要求是不同的。

3.2 量的明确规定

以往检测中对于已安装的防雷装置是否合格, 特别是涉及到锈蚀情况、承受力等量的问题比较主观, 现规范明确了这方面量的问题, 比如“接闪器、明敷引下线中将金属体锈蚀1/3以上视为锈蚀, 需整改”、“每个支持件承受小于49N (5kgf) 的垂直拉力时视为不合格, 需整改等”、“测量明敷引下线与附近其他电气线路的距离, 一般不应小于1m”等。对于金属体锈蚀程度1/3以上要视金属体最初设计安装的尺寸大小, 如有些金属体最初尺寸较大, 锈蚀1/3以后的实际尺寸还符合防雷规范要求时, 则应视为合格;对于明敷引下线与附近其他电气线路的距离问题, 笔者认为, 暗敷引下线与电气线路的距离也应参照规范不应小于1 m。

G为被测接地装置;P为测量用的电压极;C为测量用的电流极;E为测量用的工频电源;A为交流电流表;V为交流电压表;D为被测接地装置的最大对角线长度。

3.3 接地装置的检测

接地装置的检测在建筑物防雷检测项目中特别重要, 因为设置防雷装置的目的就是将雷击流、过电压最终泄放入大地, 所以接地很关键。对于接地装置的接地电阻测量规范中要求做到“三同” (即每次检测都应固定在同一位置, 采用同一台仪器, 采用同一种方法测量) , 这样检测的数据才有可比性、同一性。三极法的检测方法如图1。

3.4 雷击电磁脉冲的检测

对于雷击电磁脉冲的检测规范中详细地列出了防雷区、电磁屏蔽、等电位连接和电涌保护器 (SPD) 的检查检测内容和事项, 这就对建筑物防雷击电磁脉冲的检测提供了依据。由此可得, 建筑物防雷装置检测将从以往简单的直击雷检测为主转为以直击雷和雷击电磁脉冲的双重检测作为主, 特别是雷击电磁脉冲的检测。据统计, 雷击损害中, 电气、电子等弱电系统的损害占有较大比例, 损失较严重, 可见雷击电磁脉冲的检测不仅是安全检测的重中之重, 也对装有电气、电子系统的建筑物的防雷装置设计提出更高的要求和标准。

4 检测仪器

从规范中的检测项目和检测技术要求等不难看出, 不仅是检测内容较以往有了更多的要求, 检测仪器也相应的有所增加。这不仅增加了日常检测工作的内容, 还提出了更高的检测要求, 以及具备更多专业性强的人才技能。

5 结语

从以上几方面的内容学习理解规范, 认为防雷检测是社会安全生产内容之一, 日常工作中应以规范为依据, 结合实际情况, 做好防雷安全检测, 造福社会、造福人类。同时认为建筑物防雷装置检测规范不只是日常检测的规范依据, 也是建筑物防雷装置设计的规范依据之一。以上如有不妥之处请同行给予批评指正, 以利于更好地学习、理解、应用规范, 做好建筑物的防雷安全检测。

参考文献

3.防雷心得体会 篇三

关键词：电气设备；防雷；监测

中图分类号： TU856 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2016）06（a）-0000-00

1.绪论

电气设备的正常运行对于人们日常生产生活用电来讲意义是非常大的，对于目前的生活以及社会经济运转中，电力早已成为重要的组成部分，而电气设备是否正常运行直接影响供电能力，可以说是检验供电能力的唯一标准。目前随着科技以及相关技术的发展，电气设备以及相关联的技术也不断的提高，民计民生对于供电能力的要求也在提高，这是市场导向的必然结果。

目前传统的定期检修处理方式早已跟不上市场的变化，相关职能人员需要通过日常设备运行所出现的问题进行系统的整理，同时总结出其变化的相关数据，将整个维护工作进行优化，这样才能够降低电气设备的运行故障，降低整体事故几率，保证日常的生产生活用电。同时经过科学的管理，有效的提高设备的寿命，并且降低不必要的检修费用，这些都是电气设备在日常监测和维护中需要关注的重点。

2.电气设备遭受雷击的主要原因

在雷雨雷电天气，其主要通过两种形式造成雷击影响电气设备，其一是直击雷，其二是感应雷。电气设备遭受到雷击主要是指电源线路遭受到了雷电，带点的云等同于高压电容器，这个电容器的一端和地面接连，而其另外一端则与接火线以及中线相连接，雷电在这两条线路中产生共模浪涌电流以及差模电流，这时电气设备在没有防雷装置等保护措施的情况下，就会遭受雷电的破坏，导致电力供应出现问题，所以电气设备的防雷装置是具有重要意义的。

3.电气设备防雷装置的防雷监测工作

3.1日常防雷监测工作的主要内容

在通过对建筑物等的检查工作，来明确其在维修或者改建后是否存在有变形的情况，如有改变那么必须对于防雷装置进行检查，比如其保护是否发生了变化，装置是否因为人为或者其他的原因造成损坏或者导致接地装置破坏等，相关的工作人员在检查时需重视设备的各个部件有无出现开焊，雨水等原因造成的锈蚀，设备有无机械损坏等等。在雷电天气过后，需检查接闪器有没有熔化或者熔断的情况，对于避雷器外观也需要进行观察，出现裂纹、损伤、污染等问题都需要进行修复或者更换。检查所有连接处包括连接大地装置是否完好，同时需要注意的是当接地装置的电阻发生很大的变化时，要及时的处理将其挖开观察。

3.2防雷装置监测工作需进行记录

相关工作人员在做日常的监测工作时，需要对于电气设备防雷装置出现的任何问题都要做详细并且准确的描述以及记录，这样切实的记录工作和数据变化，对于日后保护电气设备以及防雷装置的安全工作有很大的帮助以及成效。需要注意的是记录工作不仅仅只是陈述流水账，需要相关工作人员对于各项数据以及日期等进行准确的记录，所有项目都需要记录检查过程和结果，并且需要有相关人员的签字，实行责任到人的工作制度，只有这样才能维护好民生用电工作，保证记录的详细以及准确性。

3.3防雷装置监测的频率

工作人员在进行防雷装置的监测工作时，需要履行定期的监测工作制度。对于不同的装置以及设备需要制定不同的频率进行监测，当然也不能为了刻意保证监测工作而造成人员的浪费，对于防雷装置应该保证每年至少一次的监测工作，但是需要注意的是特殊情况需要特殊对待，比如对于安置在容易引发爆炸或者不利于设备工作的环境，就需要监测工作的频率更加紧凑一些。而对于雷电高发地区以及高发季节，需要进行临时的监测工作，以保证其能够正常的运行，这样也有利于日后的监测以及维护工作。

3.4防雷装置日常监测工作需注意事项

工作人员对于电气设备防雷装置的监测工作的意义十分的重大，工作人员肩负着很大的责任和压力，同时工作也相当的复杂和繁琐。日常的监测工作需要注意很多的问题，所以需要工作人员进行简要的总结，这些记录总结也会给其他的监测人员带去有效的数据依据和事项的提醒，提高监测工作的整体效率。

因为电气设备防雷装置监测工作十分重要，所以为了保证工作能够真正的落实，必须执行责任到人的制度，这也在前文中提过，在做数据记录时需要监测人员进行签字，对于系统化的监测工作需要更加的完善和优化。

相关工作人员的业务专业也需要进行定期的培训，提升自身的业务技能以及提高安全意识，对于新进人员需要老带新进行实际工作培训，在监测工作的过程中，对于所有的数据和变化都要记录到位，特别是一些比较隐蔽的装置更需要重点的关注，工作人员在进行监测中也要保证自身的安全。

4.电气设备防雷装置的运行维护

4.1对于容易引发事故的问题需要重点关注

装置出现受潮的情况，电阻不在正常数值范围，工频放电电压下降等问题需要相关的工作人员在维护工作中着重的注意的问题。对于突然发生爆炸或者功能失效甚至完全不运行等工作，需要进行解决，电气设备会出现很多的故障，且程度不同，工作人员必须对于相关情况十分的熟悉并且能够有效的解决。

4.2引发防雷装置故障的原因

防雷装置出现的事故的原因非常的多：1.装置自身存在质量问题引发故障发生。2.装置各结构的螺母松动，会引起漏水或者密封等问题。3.密封垫圈由于长时间的使用而不更换会造成断裂引起水汽进入内部造成故障。4.部分缓解焊接不够紧密也会引起故障发生。5.瓷套等边缘出现裂缝会被潮气侵入。可能会造成防雷装置故障的原因有很多，而且大部分都是很细微的问题引起的，在这里就不做过多的赘述，但是工作人员需要在工作的过程中关注这些细节，才能找到原因并认真记录，为今后的工作做准备。避雷装置会因为很多密封垫圈或者密闭和好的问题引起潮气入侵引发故障，所以工作人员需要细致关注。根据不同的情况进行处理，找出引发故障的根本原因。

4.3防雷装置故障预防以及解决方法

工作人员在对避雷装置进行安装以及检修工作后，亦或者设备停止运行时，应该针对设备装置每个部分进行检查。系统标注为电压110kV及以上避雷器的引流线接线板严禁使用铜铝过渡。有效的防止引线，均圧环脱落故障及避雷器倒塌事故的发生。

工作人员在检测工作的同时也需要保护自己的人身安全，不要攀爬设备等，除了有效保障设备完好也是为了人身安全着想。对于已经发生故障的装备，在天气允许的情况下，进行阶段性的检修工作，保障后期能够正常运行。

4.4防雷装置维护注意事项

电气设备防雷装置出现故障的情况和原因都非常的复杂，同时一些无法修复的损坏也非常的多样，所以相关部门必须加强防雷装置的日常维护和检修的工作，在材料的投入使用上，也需要采用优质的产品，并且按照正确的方法进行安装。在使用的过程中要对防雷装置进行严格的测试实验使用。避雷装置在运行中应该和配电设备同时进行巡视检测。

5.结论

电气设备防雷装置检测和维护是日常供电工作中的重点，保证供电也是民生关注的内容之一，所以相关的检测人员的责任十分的重大，其在日常工作中需要耐心以及绝对的细心，对于检测数据和结果进行记录和统计，并且找到引发各种事故的主要原因，并且实际将结论投入到下个阶段的工作中去，所以说电气设备防雷装置检测和维护的工作十分的重要。需要职能部门认真对待，认真负责。

本文文献：

[1]颜如军.供电系统接地装置的运行维护[J].苏盐科技，2007（04）

4.防雷心得体会 篇四

1 当低压线路全长采用埋地电缆或在架空金属线槽内的电缆引入时，在入户端应将电缆金属外皮、金属线槽接地，并应与防雷接地装置相连，

2 低压架空线应采用一段埋地长度不小于2（m）的金属铠装电缆或护套电缆穿钢管直接埋地引入，但电缆埋地长度不应小于15m，

电缆与架空线连接处应装设避雷器。避雷器、电缆金属外皮、钢管和绝缘子铁脚等应连在一起接地，其冲击接地电阻不应大于10Ω。

3 年平均雷暴日在30及以下地区的建筑物，可采用低压架空线直接引入，但应符合下列要求：

（1）入户端应装设避雷器，并应与绝缘子铁脚连在一起接到防雷接地装置上，冲击接地电阻不应大于5Ω；

5.防雷心得体会 篇五

一、建筑物内的设备、管道、构架、电缆金属外皮、钢屋架、钢窗等较大金属物和突出屋面的放散管、风管等金属物，均应接到防雷电感应的接地装置上，

金属屋面周边每隔18～24m应采用引下线接地一次。

现场浇制的或由预制构件组成的钢筋混凝土屋面，其钢筋宜绑扎或焊接成闭合回路，并应每隔18～24m采用引下线接地一次，

二、平行敷设的管道、构架和电缆金属外皮等长金属物，其净距小于100mm时应采用金属线跨接，跨接点的间距不应大于30m；交叉净距小于100mm时，其交叉处亦应跨接。

当长金属物的弯头、阀门、法兰盘等连接处的过渡电阻大于0.03Ω时，连接处应用金属线跨接。对有不少于5根螺栓连接的法兰盘，在非腐蚀环境下，可不跨接。

三、防雷电感应的接地装置应和电气设备接地装置共用，其工频接地电阻不应大于10Ω。防雷电感应的接地装置与独立避雷针、架空避雷线或架空避雷网的接地装置之间的距离应符合要求。

6.防雷安全应急预案 篇六

为有效减轻雷电灾害造成的损失，贯彻落实“预防为主、防治结合”的方针，按照防雷减灾相关法律法规的工作要求，结合本单位实际情况，制定本应急预案。

一、本单位防雷安全领导小组即为本单位防雷安全应急小组，领导小组各成员担负应急小组相应职责。

二、根据雷电预警预报和本单位当时实际情况，及时启动、适时终止本预案的实施。

三、防雷应急处置

(一)获取雷电灾害预报预警信息，即将发生雷暴时：

1、向本单位相关人员，以电话、短信方式转发雷电预报预警信息，启动防雷应急预案，做好防雷前期准备工作；

2、停止户外活动，召集所有室外人员回到有完善防雷装置的建筑物内，防范直接雷的危害；

3、关好门窗，防止雷击电磁脉冲或球形雷（滚雷）的危害。

（二）雷暴发生时：

1、尽可能不接、打电话和手机；

2、在不影响工作的前提下，切断所有电子电器设备的信号、电源线路开关，拔去线路插头，防范雷电波侵入；

3、不靠近室内的金属设备、金属管道、门窗、各种导线等容易导电部位；

4、在野外来不及寻找防雷安全庇护处时，应停止一切运动、活动，远离高大树木、高大建筑物，远离铁塔和金属设施，双脚并拢低头抱膝，蹲在塑料雨披等绝缘物之上，躲避雷电打击。

（三）雷灾发生时：

防雷安全应急领导小组成员在最短时间内赶赴事故现场：

1、防雷安全责任人或防雷安全主管人第一时间向上级领导和县防雷管理部门报告；

2、有人员被雷击伤害，立即拨打“120”急救电话或安排车辆送医院急救；有雷击休克的人员，立即进行现场人工呼吸：有火灾发生，立即通知“119”消防大队，同时组织现场人员灭火；

3、雷击未造成人员伤害或引起火灾，组织人员保护事故现场，配合防雷技术人员的对事故现场的勘察、对目击人员的调查、对现场痕迹的取证。

四、灾情报告

遭受雷灾后，及时统计受损情况，详尽描述具体灾情，明确雷灾事故发生的原因和存在的防雷安全隐患，提出相应解决方案，以书面形式报告上级主管部门和县防雷管理部门，县防雷管理部门联系电话为64636609。

7.防雷心得体会 篇七

输电线路遭受雷击从形式和造成的后果来看,可简单地分为雷击杆塔、雷击地线的雷电反击现象和雷击导线的绕击现象。当雷击杆塔顶部时,雷击产生的雷电流通过杆塔塔身和杆塔接地网流入大地。由于塔身阻抗和接地电阻的存在,塔顶将出现一定的雷电过电压并反击到线路绝缘子上,在塔身阻抗不大、杆塔接地良好的情况,绝缘子上一般不会出现过高的电压引起闪络放电,不同电压等级的线路,可以计算其能承受的最大雷电流幅值。雷击导线、地线时,可将雷电看成是一个电流行波沿空中通道通过导、地线的雷击点注入,在击中的导、地线上分为左右2路沿导、地线前进,并在导、地线上产生过电压。地线上的雷电波到达杆塔时通过杆塔将雷电泄放到大地,也会在绝缘子上产生一定的雷电过电压,平行的导、地线之间存在着互感和线间电容耦合,地线遭受雷击时也将在导线上感应出雷电行波,而导线上遭受雷电绕击时产生的雷电波到达杆塔附近时,由于导线的波阻抗较大,使悬挂在导线上的绝缘子承受很高的雷电过电压的作用。一旦绝缘子2端所承受的雷电过电压超过绝缘子的耐受电压,绝缘子就会发生闪络放电,闪络放电电弧造成线路接地产生很大的工频接地电流(最大可达数十千安),引起线路保护动作并造成线路开关跳闸和电能输送中断。

输电线路遭受雷击后,特别是雷击导线,会在线路绝缘子上产生瞬变的高电压和强电场,使瓷瓶失去绝缘性能,形成导电通道。瓷瓶所遭受的雷电击穿又可分为直接击穿和间接击穿。直接击穿是指瓷瓶在受到雷电流作用后,形成导电通道,完全失去绝缘性能,造成输电线路接地跳闸;间接击穿是指在受到雷电流作用后,绝缘子表面绝缘受到一定的破坏,但终究还没有形成完整的导电通道,瓷瓶受到伤害具有累积效应,降低了绝缘子的绝缘性能并留下事故隐患,比如绝缘子受伤后容易引发热闪络、水闪络等事故,耐受下次雷电冲击的能力大为降低,因此也应受到重视。

(1)雷暴日。在了解输电线路防雷保护前,必须了解输电线路防雷设计的一些基本参数及计算方法。

在进行防雷设计和采取防雷措施时,首先必须考虑到该地区的雷电活动情况。某一地区的雷电活动频度,可用该地区的雷暴日或雷暴小时来表示。雷暴日是1年中有雷电的日数,雷暴小时是1年中有雷电的小时数,1天或1小时内只要听到雷声(不管听到几次),就记为一个雷暴日或雷暴小时。我国各地雷暴日数是不同的,海南岛及广东的雷州半岛雷电活动频繁而强烈,平均年雷暴日高达100～133,北回归线(北纬23.5°)以南一般在80以上(但台湾省只有30左右),北纬23.5°到长江一带约为40～80,长江以北大部地区(包括东北)多在20～40,西北多在20以下,西藏沿雅鲁藏布江一带约达50～80。各年的雷暴日(或雷暴小时)变化也较大,所以应采用多年的平均值。一般把年平均雷暴日不超过15日的地区叫少雷区,超过40日的叫多雷区,超过90日的叫强雷区,在防雷设计上要因地制宜区别对待。

雷暴日或雷暴小时虽反映出该地区雷电活动的频度,但它未能反映出是云间放电或是云对地放电。测试表明,云间放电远多于云对地放电。人们最关心的是云对地的放电,也就是地面落雷。用地面落雷密度γ(次/平方公里.雷暴日)表示每一雷暴日、每平方公里地面落雷次数,我国一般取γ=0.015。

虽然雷电流的幅值随各地气象条件相差很大,但各地测得的雷电流波形却是基本一致的。根据实测统计,雷电流的波头时间大多为1～5μs,平均为2～2.5μs。我国的防雷规程建议雷电流的波头时间取2.6μs,此时雷电流的平均波头陡度a与幅值成正比,即a=I/2.6(k A/μs),雷电流的波长大多为20～100μs,平均约为50μs,大于50μs的仅占18～30%。因此,在防雷保护计算中,雷电流的波形可以采用2.6/50μs的双指数波,一般取斜角平顶波头以简化计算,而在特高塔的防雷设计中,为更接近于实际,可取半余弦波头,其表达式为i=I×(1-cosωt)/2,其中:I为雷电流幅值,ω为角频率ω=π/τf=1.2×106s-1,τf为波头时间(2.6μs)。

(2)耐雷水平。输电线路耐雷水平是输电线路防雷的重要参数。输电线路防雷性能主要由其耐雷水平及雷击跳闸率来衡量。线路的耐雷水平指雷电对线路放电引起绝缘闪络时的最小雷电流幅值。雷击跳闸率定义为:年40个雷电日下每100公里线路因雷击造成的可能跳闸次数。

线路的耐雷水平愈高,线路绝缘发生闪络的机会就愈小。雷直击塔顶或避雷线会造成对线路绝缘的反击,我国防雷与接地规程推荐用下式计算杆塔承受反击的耐雷水平:

式中:U50%———绝缘子串50%冲击闪络电压,kV;K———导线线间耦合系数;Ko———导线与地线间的耦合系数;β———杆塔分流系数;Rch———杆塔冲击接地电阻,Ω;Lt———杆塔电感,μH;hg———地线平均高度,m;hc———导线平均高度,m;ht———杆塔高度,m;ha———横担对地高度,m。

雷电绕过避雷线(架空地线)击于导线称为绕击,发生绕击时导线的电位可按式:u=(i/2)×(Z/2)=iZ/4计算,式中的Z/2是雷击点左右两则导线波阻并联的结果,i/2是雷击于波阻(Z/2)近似于等于雷电通道波阻(Z0)时的雷电流比雷击零欧时减半的缘故。因此雷电绕击导线时线路的耐雷水平可按式:I=4U50%/Z计算。

因此,输电线路雷击跳闸与击中线路的雷电流幅值有关。雷电流的幅值Im与气象及自然条件有关,根据我国长期大量的实测数据的统计分析,雷电流幅值的概率计算采用lgP=-Im/88,式中:Im为雷电流幅值,kA;P为超过雷电流幅值Im的概率。对年雷暴日数小于20的地区(我国除陕南以外的西北地区、内蒙古的部分地区),雷电流幅值较小,P可按下式计算:lgP=-Im/44。

但当雷电流幅值超过线路的耐雷水平时,虽然会导致一次雷电闪络,却并不意味着一次故障。这时候,雷电流沿击穿通道入地。当时间只有几十微秒,线路开关来不及动作,且在雷电过程迅速消逝后,在闪络点不随之建立工频电弧,就仍然可以照常供电。只有沿击穿通道的电弧持续燃烧,引起较大的工频故障电流时线路才会跳闸,通常用建弧率(冲击闪络转化为稳定工频电弧的概率)来表示,它与绝缘上表面性能和工作电位梯度等有关。当绝缘子串发生闪络后,应尽量使它不转化为稳定的工频电弧。根据运行经验与相关研究资料,建弧率可采用计算公式:η=(4.5E0.75-14)%进行计算,其中:η为建弧率,E为绝缘子串的平均工作电压梯度(单位:kVr,m,s/m);对中性点有效接地电网E=Ue/姨3(Lj+0.5Lm),对中性点非有效接地的电网E=Ue/(2Lj+Lm),Ue为额定电压kV,Lj、Lm分别为绝缘子串长度m、线路的线间距离m(对铁横担和钢筋混凝土横担线路,Lm=0)。适当增加绝缘子片数,减少绝缘子串上工频电场强度等,可降低建弧率。

输电线路的存在,改变了雷云———地之间的电场分布,有引雷作用。根据模拟试验及运行经验,线路每侧的引雷宽度为2h(h为避雷线的平均高度,m)。因此,对雷暴日T=40地区,避雷线或导线平均高度为h的线路,每100km每年雷击的次数可由下式计算:

其中,b为2根避雷线之间的距离,m。

运行经验表明,在线路落雷总数中雷击杆塔的次数与避雷线根数和经过地区的地形有关,雷击杆塔次数与雷击线路总次数的比值称为击杆率g,《规程》建议的击杆率如表1所示。

发生绕击导线的概率Pα的计算公式为:对平原线路,;对山区线路,;其中,α为保护角(°),ht杆塔高度(m)。

(3)雷击跳闸率。线路的雷击跳闸率为:N=NLη(gP1+PαP2),其中P1———超过雷击杆塔的顶部时耐雷水平的雷电流概率;P2———超过雷绕击导线时耐雷水平的雷电流概率;Pα———绕击率。

2 线路防雷保护措施

线路防雷的基本任务是采用技术上与经济上合理的措施,将雷击事故减少到可以接受的程度,以保证供电的可靠性与经济性。有了前面介绍的输电线路防雷保护基础理论知识,在确定具体输电线路的防雷方式时,应全面考虑线路的重要程度、系统运行方式、线路经过地区雷电活动的强弱、地形地貌特征、土壤电阻率的高低等条件,并结合当地己有线路的运行经验,坚持以下防雷保护的基本原则的基础上进行全面的技术经济比较,从而确定出合理的保护措施。

(1)合理选择输电线路路径和防雷防护角。大量运行经验表明,线路遭受雷击往往集中于线路的某些地段,一般称之为易击区,线路若能避开易击区,或对易击区线段加强保护,是防止雷害的根本措施之一。实践表明,下列地段易遭受雷击:(1)雷暴走廊,如山区风口以及顺风的河谷和峡谷等处;(2)四周是山丘的潮湿盆地,如铁塔周围有鱼塘、水库、湖泊、沼泽地、森林(或灌木)、附近又有蜿蜒起伏的山丘等处;(3)地下有导电性矿石的地面和地下水位较高处;(4)有良好土层和植被的山顶、向阳坡等。为了提高避雷线对导线的屏蔽效果,保证雷电不致绕过避雷线而直接命中导线,应当减小避雷线对边导线的保护角,减低绕击率。

(2)装设防雷装置。采用避雷线、可控放电避雷针、消雷器、防绕击避雷针、旁路避雷线或改用电缆,保护导线不受或少受雷直击。目前采用避雷线仍然是架空线路防雷的首选措施,这已是被长期工程实践所证实了的行之有效的防雷措施。当然在某些线段由于特殊的地理环境造成绕击率偏高,或是由于接地电阻降不下来造成雷击跳闸率偏高,为提高线路的安全运行水平可采用可控放电避雷针、防绕击避雷针,而改用电缆在经济上是难以接受的。

(3)提高线路的耐雷水平或线路的绝缘水平。包括降低杆塔接地电阻来提高线路的耐雷水平、增加线路绝缘子片数或采用外绝缘更长的绝缘子提高其闪络电压,不使或少使线路绝缘子发生闪络。在山区当降低接地电阻很困难时,可采用加装耦合地线等方式降阻,或是在个别杆塔上采用线路型避雷器。最近几年在部分线路上使用线路型避雷器,从防雷效果上看是肯定的,但它也存在造价高、运行维护成本大、保护范围很有限等问题。

(4)降低建弧率。当绝缘发生闪络时,尽量减少由冲击闪络转变为稳定电弧的概率,从而减少雷击跳闸率。为此应减少绝缘上的工频电场强度,对电网中性点不直接接地系统采用合适的消弧线圈接地方式降低线路雷击闪络接地点的电流等措施。

(5)采用自动重合闸或用双回线以及环网供电,即使跳闸也不中断电力的供应。

8.一季报“防雷”手册 篇八

以近期大幅下跌的部分个股为例，均是因为一季度业绩远逊预期或出现严重亏损：爱康科技（002610）3月30日公告预计2012年一季度净利润亏损3700万元～4000万元，当天股票开盘跌停，后连续下跌；赞宇科技（002637）3月30日公告一季度净利润同比下降60%～80%，当天股价开盘跌停；天龙光电（300029）、天业通联（002459）等个股，亦在公告一季度业绩后大幅下跌，并最终触及跌停。

尽管“业绩地雷”往往突如其来，但结合目前已披露一季报及一季度业绩预告的公司行业情况，以及业绩下降、亏损公司的综合统计数据进行分析，投资者仍可把握“防雷”的主要脉络。

“雷区”范围不小

根据Wind资讯数据统计，截至4月10日披露一季度业绩预告的565家公司中，业绩预减的有151家、出现业绩亏损的有98家。而无论是业绩预减还是业绩亏损，都是出现业绩预警的可能的“雷区”，从比例来看，业绩预警公司达到249家，占到565家公司的44%。（参见下表）

有券商策略分析师向记者指出，“业绩地雷”的出现与“市场普遍预期”息息相关，即实际业绩披露远远弱于市场普遍预期时，容易出现恐慌性抛盘导致股价暴跌。如原本市场普遍预期业绩高增长的公司，即使业绩略有下降，也可能形成“业绩地雷”；而原本市场普遍预期业绩不佳或将大幅亏损的公司，即使最终业绩披露确实很糟糕，但由于股价已提前作了反映，则不易形成“业绩地雷”。

“业绩本身并不是‘地雷’，业绩与预期之间的‘差距’才是地雷，这个‘差距’越大，地雷的威力也就越大。”该分析师如是表示。

结合到2012年一季报的情形，中小板和创业板是产生“业绩地雷”的“高危区”，在已经引爆的一季报“业绩地雷”中，也以中小板和创业板公司为主。这一方面源于板块的高市盈率特征；另外一方面则源于部分公司上市前业绩有所“粉饰”等复杂因素，值得投资者加以警惕。

关键词：高铁、光伏、软件

通过对已披露业绩预警的公司进行分析，并对同行业公司中具有相同特征的公司加以防范，是“防雷”的有效方式。从目前已披露业绩预警的公司来看，2012年一季报涉及“防雷”的关键词包括“高铁”、“光伏”和“软件”。

高铁行业的降温事实上从2011年初即开始，而行业降温带来的业绩减速效应则是在随后逐渐体现，同时，这种业绩减速效应在整个高铁产业链上的具体表现时间也有差异。已披露一季度业绩预告的如中铁二局（600528）预计一季度业绩下降七成；此前有高增长预期的“创业板第一股”特锐德（300001）则预计一季度业绩下降2两至三成。

9.防震、防雷安全制度 篇九

以“xxxx”重要思想为指导，认真贯彻科学发展观，切实落实国家、省、市防震防雷减灾工作的精神要求，把学生的生命安全放在首位，大力开展防震防雷减灾科普教育活动，增强广大师生的防震防雷减灾意识和自觉性，提高地震雷击灾害防御和自救和互就能力，达到“教育一个孩子，影响一个家庭，带动整个社会”的目的。

（二）规划目标

普及防震防雷减灾基本知识，提高自救自护能力，建立健全地震雷击应急和救援保障体系，增强紧急救援力量，增强我校学生的防震减灾意识，提高综合防震能力。

（三）主要任务

1、加强校园基础信息调查提高学生对于地震雷击灾害防御能力；完善突发地震雷击事件处置机制，提高教师、学生应急处置能力，制定并实施学校地震雷击安全方案，推进避难防灾场所建设。

2、充分利用各种渠道进行宣传防震雷击减灾避险知识，对学生进行地震、地质灾害等内容的防范自救教育，从小培养学生防震避险的理念、常识和心理素质等，保证每两周举行一次及以上的演练，掌握应对地震雷击发生时采取的防护措施和方法，最大限度地降低地震雷击带来的损失，从而提高学生紧急避险、自救自护和应变以及师生自救互救技能和应对突发地震雷击的能力。

3、将防震防雷减灾教育纳入学校教育内容，提高全社会防震防雷减灾知识受教育程度；充分发挥校园网在防震减灾教育中的作用。

（四）具体计划

1、加强组织领导，明确责任分工，健全工作机制：成立以校长为组长的防震防雷减灾安全工作领导小组，形成校长亲自抓、分管领导具体抓、班主任齐抓共管的格局，形成一套强有力的安全管理网络。

2、建立畅通无阻的防震防雷减灾安全信息渠道。建立“教师通讯联络网”和“学生安全通讯联络网”，确保校长、各责任人、班主任、学生之间的信息畅通。

3、加强安全检查工作，学校严格执行定期的安全检查制度，时刻留心校舍安全，发现问题及时上报、补救、整改，防患于未然。

4、开展形式多样的防震防雷减灾安全教育活动

10.防雷减灾知识 篇十

一、看云状识雷雨：

地球平均每秒钟约有一万次雷电，一年有31亿次的雷电。海南是全国最高雷击区，也是雷击重灾区。据省防雷办不完全统计：近几年，平均每年因雷击造成人员伤亡50多人，并造成大量财产损失。掌握一些雷电常识，主动采取防护措施，就可以防止或减少雷击事故的发生。看云状及云的演变及发展也可以帮您预知雷雨天。

如果看到天空中出现了浓而厚的云，且云体庞大，象耸立的高山，顶部呈白色，轮廓模糊，有的有纤维般的结构，底部十分阴暗，常有雨幡下垂。如果没有高山遮挡，云底呈水平状。这种云叫做积雨云，雷雨就是积雨云中形成的。

二、雷暴种类：1.片状雷：云间放电多为片状雷，由于线状雷的闪电被云体遮住，闪电的光照亮了上部的云，闪电呈现片状的亮光。片状雷对空中飞行及地面微电子设备有影响，对其他地面物体影响不大。2.线状雷：云与大地之间的放电（云地间），多以线状形式出现。通常云体的下部带负电，上部带正电，由于云体的负电的感应，使附近的地面感应出大量的正电荷，使地面与云体之间形成强大的电场。3.球状闪电：简称球雷、球闪，民间称滚地雷。是一种彩色的火焰状球体。落下时，声音较小，有时无声，有时发出咝咝的声音，只有遇到物体时才会发出震耳的爆炸声。常沿着建筑物的孔洞，竖井或未关闭的门窗进入室内。4.联珠状闪电：很少见的一种闪电，有人认为它是一种球雷组成。

5、蜘蛛闪电：蜘蛛闪电特指在云体的消散阶段或层状降雨阶段，观测到的发生于云底附近具有大范围水平发展，多分叉放电通道的壮观放电现象，这种闪电一般并不经常出现。

闪电按其发生的空间位臵分为云内闪电、云际闪电、云地闪电等，其中云地闪电又分为落地雷、直击雷。它所产生的危害极大，是防雷的主要研究对象。

三、雷灾新特点：人类社会进入电子信息时代，雷灾受灾面已从电力、建筑这两个传统的领域扩展到几乎所有的行业。如与高新技术密切相关的航天航空、国防、通信、计算机、电子、石油化工、金融证券等。雷电已从二维空间入侵变为三维空间入侵到任何角落。从闪电直击和过电压波沿线传输变为空间闪电的脉冲电磁场入侵，无孔不入地造成灾害。防雷工程已从防直击雷、感应雷进入防雷电电磁脉冲。雷灾的主要对象除人畜外，已大量集中在微电子器件设备上。雷电袭击的对象本身的直接经济损失有时并不太大。而由此造成间接的经济损失和影响就难以估计。因此，雷电的防御已从直击雷防护发展到系统雷电的防护。提高人类对雷电防御的综合能力迫在眉睫。

四、雷电的危害方式：

1、直击雷：雷电直接击在地面某一物体上，产生电效应、热效应和机械力者。其能量大，具有巨大的破坏性。

2、感应雷：雷电放

电时，在附近导体上产生的静电感应和电磁感应，它可能使金属部件之间产生火花，引起灾害。感应雷又叫二次雷，它对人畜也有较大危害。

3、雷电波侵入：由于雷电对架空线路或金属管道的作用，雷电波可能沿着这些管线侵入屋内，危及人身安全或损坏设备。

4、雷击电磁脉冲：作为干扰源的直接雷击和如今雷击所引起的效应。其绝大多数是雷电流通过连接导体的干扰，以及磁辐射干扰。

5、雷电高电压反击：在遭受直击雷击的物体（金属体、树木、建筑物等），瞬间与大地间存在很高的电压，这一电压对大地相接触的物体（或人畜）发生闪击放电造成危害。

五、如何防止雷电袭击：

1、雷雨天气在建筑物附近和室内时，不能停留在楼（屋顶）房屋门窗要关闭好，有条件者，门窗可装金属网罩（网眼不大于4平方厘米），且要做好接地处理，以防球形闪电入室。

2、雷雨天气对钢筋水泥框架结构的建筑物来说，关闭门窗可以预防侧击雷和球形雷的入侵，雷击时不宜靠近建筑的裸露金属物，如水管、煤气管等，不宜使用淋浴器，远离专门的避雷针引下线。

3、在室外遇到雷雨天气，不宜停留在开阔地带或较高突出点处又没有防雷设施的棚、屋、岗亭等低矮建筑物；不宜躲在大树下，千万不要在孤立的电杆、房檐、树木、烟囱下避雨；不要在旷野中打雨伞等金属物；不宜进行户外运动，不把羽毛球拍、高尔夫球杆等金属物扛在肩上；不宜在水面或水陆交界处作业；不要在河里游泳或划船，以防雷电过水传到人体；不宜快速开摩托车、骑自行车。

4、乡村民房不要随便在屋顶设臵金属天线、晒衣铁线。更不能将晒衣铁线引入室内，或在室内乱拉电源线、电话线、电视天线等金属线。通常情况下，雷电总是沿着这些线路进入室内，如果没有防护设施都会带来危害（如确实需要所引的线路必须距离人体1.5米以外）。

5、建筑物上的避雷带（针）只能解决自身的防雷问题，而无法使各种电器，尤其是电视、电话机、电脑等受雷击。雷雨天应特别重视电器设备的防雷。注意以下几点：⑴、雷雨天气时，尽可能地关闭各类家用电器，如电视机、电脑等电器，并拨掉电源、天线插头，以防雷电从线路入侵。危害电器造成火灾或人员伤亡。⑵、打雷时不要开窗户、不要把头或手伸出户外，更不要用手触摸窗户的金属架，以防受到雷击。⑶、雷电交加时，勿打手机或有线电话，应在雷电过后再拨打。以防雷电波沿通信信号线入侵，造成人员伤亡。⑷、一旦有人遭到雷击，应及时进行抢救，停止呼吸时应及时进行人工呼吸和体外心脏按摩，并迅速送往医院进行救治。

特别提示：a、野外种植、养殖场所人员居住的工棚、铁皮屋和简易建筑等场所，应安装防雷装臵。据不完全统计，全省近三年来，雷击事故死亡人数占71%发生在上述场所。b、雷雨来临之前，野外作业人员应迅速寻找安全地方躲避，以防万一。

六、单位企业如何防范雷电灾害

1、各单位要牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，充分认识防雷减灾工作的重要性，建立防雷安全管理制度。

2、新建、扩建、改建的建（构）筑物应严格按照国家规范标准设计、安装防雷装臵，并由具有防雷工程设计、施工资

质的单位进行。工程竣工后，经当地气象主管机构验收合格，方可投入使用。

3、每年应定期由具有省气象主管机构颁发的防雷装臵检测资质的防雷检测机构对各场所的防雷设施进行综合检测，评估防雷设施是否符合国家规范要求。否则，应及时整改。比如：储存生产危险化学的行业每年检测两次，通信、金融系统、大型工业企业、学校以及重要场所均需每年检测一次。

4、应采用技术和质量均符合国家标准，并经海南省防雷产品使用登记备案的防雷产品，避免使用非标准防雷产品或“三无”产品，并具有相应防雷资质的单位进行防雷工程的设计与施工，确保防雷工程质量。

5、新建、扩建、改建的建（构）筑物的防雷设施有防直击雷、感应雷、雷电波侵入、雷击电磁脉冲等，应根据具体情况采取部分或多项综合防护的设施，确保人员和财产安全。

6、雷击事故发生后，应立即向当地气象主管机构报告。

七、现代化雷电监测和现代雷电防护措施：㈠、2008年初，我省雷电监测网正式投入使用，加强雷了电灾害的监测、防御工作，使雷电灾害造成的损失降到了最低。㈡、现代雷电防护措施

1、雷电是发生在因强对流天气而形成的雷雨云间和雷雨云与大地之间强烈放电现象，自然界的雷击主要有直击雷和雷电电磁脉冲（LEMP）两类。直击雷声光并发，电闪雷鸣，老少皆知。它以强大的冲击电流炽热的高温猛烈的冲击波，强烈的电磁辐射，损害放电通道上的建筑物、输电线，击死击伤人、畜等。而雷电电磁脉冲则悄然发生，不易察觉，后果严重。它是由于雷雨云的静电感应或放电时的电磁感应以及雷电电磁脉冲辐射的作用。使建筑物上的金属部件：如管道、钢筋、电源线、信号传输线、天馈线等感应出雷电高电压，通过电源线、信号线、天馈线以及室内的管道、电缆等引入室内造成放电，破坏电子设备。

2、直击雷和雷电电磁脉冲（LEMP）的侵害渠道不同，防护措施也就不同。防直击雷主要采用避雷针、避雷带（网）等避雷装臵，只要设计规范、安装合理，这些避雷设施便能对直击雷进行有效的防御。但是，无论多么完善的避雷针（带、网），对雷电电磁脉冲的防护都无能为力。因为雷电电磁脉冲是由于电子、电气设备的电源线、信号线、天馈线和进入室内的管道等招引而致，加之有的系统屏蔽差，没有采取等电位连接措施，综合布线不合理，接地不规范等，使雷电电磁脉冲很容易损坏相应的电子、电气设备。当富兰克林发明避雷针时及以后300多年间，电子设备并不多，雷电电磁脉冲的危害现象也不明显，人们自然就忽视了对它进行有效防护。然而，当今社会电子设备大量应用，特别是电子计算机技术、微波通信技术日益普及，航天航空技术的快速发展。雷电电磁脉冲的危害明显增加，仅靠避雷针防雷已远远不能满足电子通信、微电子设备和航天航空设施的实际需求。

3、为了适应这种需要，近年来防雷也由简易避雷针（带网）防直击雷发展到综合防雷的新阶段。综合防雷工程是一个系统工程，它是包括直击雷的防护、等电位连接措施、屏蔽措施、规范的综合布线，雷电电磁脉冲（LEMP）的防护，完善合理的接地及使用接地系统六个部分组成。六点防雷在一个完善的防雷系统工程中（特别是微电子设备的防雷工程）缺一不可。如果某一个环节考虑不周，即使其它方面进行了防护，还有可能引雷入室而损坏

设备。

4、雷电电磁脉冲（LEMP）是由于雷云间放电和雷云对大地放电产生的雷电电磁脉冲感应到附近的导体中形成过电压，这种过电压可高达上万伏，对微电子设备的危害最大。它主要是通过电源线路、信号传输线路、天馈线路和进入系统的管、缆、桥架等导体侵入设备系统，造成电子设备失灵或永久性损坏。因此雷电电磁脉冲的防护是在以上入侵通道上将雷电过电压、电流泄放入地，从而达到保护电子设备的目的。其主要方法是采用隔离、钳位、均压、滤波、屏蔽、过压和过流保护、接地等方法将雷电过电压、过电流及雷电电磁脉冲消除在设备外围，从而有效地保护各类设备。目前主要由气体放电管、放电间隙、高频二极管、压敏电阻、瞬态二极管、晶闸管、高低通滤波器等元件，根据不同频率、功率、传输速率、阻抗、驻波、插损、带宽、电压电流等要求，组合成电源线、天馈线、信号线系统电涌保护器（SPD俗称避雷器），安装在微电子设备的外连线路中，将地线按联合接地原则接入系统的地线，才不至于造成电位反击。从而真正起到安全保护接地的目的。只要设计合理，安装合格，电涌保护器就能对雷电进行有效的防护。

因此，我们既要防止直击雷，依靠合格的避雷针、带、网系统，也要防止雷电电磁脉冲，采用完善的综合防雷手段和安装电涌保护器（SPD）系统。二者有机结合，相互补充，构成了一套完整的防雷体系，这就是现代防雷的新理论；只有综合防雷，才能有效地防止雷击事故，减少雷击灾害。

11.飞机防雷原理的介绍 篇十一

关键词：法拉第笼飞机防雷

1闪电击对飞行的影响

飞机遭雷击后，雷电产生强大的电流，形成电磁场、光辐射、冲击波和电弧。这些现象都严重威胁飞机的安全，带来严重后果。

1.1介质被击穿雷电形成的高电压可使飞机上的绝缘材料击穿，当雷电先导通过飞机机头时，高电压可使雷达罩击穿，常见的为雷达天线罩被击穿成大小不等的洞。目前，现代飞机电子设备大量采用微电子元件，它们对电压的承受能力更加脆弱，极易受破坏。同时现代飞机上的蒙皮越来越多的采用复合材料，这就减少了原来铝皮的屏蔽作用，所以更应引起足够的重视。

1.2光辐射雷电产生强大的电流，这可能产生上万度高温的闪电通道，在这样高的温度下，各种气体分子和原子被激发到高能级，当这些处于高能级的气体粒子跃迁到低能级时，便形成光辐射，其光谱范围可以从紫外到红外。飞行员若在较近的距离看到这种强烈的闪光，可能造成暂时失明，这种失明若发生在夜间，持续时间为20、30秒，这是很严重的，增强驾驶舱的灯光亮度是减少强烈闪光影响的有效方法。

1.3冲击波由于雷电能量是在瞬间释放的因而具有极强大的闪电功率。实验表明，在不到1微秒的时间内，长约1厘米的雷电通道中所释放的电能功率高达10瓦。这样强大的能量在传递中使空气和其它物质快速发热汽化，从而构成一次爆炸过程，这就是雷，如果这种爆炸发生在有限的区域，强大的压力可使飞机结构损坏。比如，大电流通过雷达罩内部时，引起雷达罩爆炸，我国民航运输机雷达罩被炸坏的消息时有报告，安—24飞机甚高频电台天线罩被雷电击中爆炸的现象，有据可查的就有12次。该天线罩安装在垂直尾翼顶部，属于初始雷击放电区。

1.4电磁场效应雷电产生强大电流产生强大的电磁场，使飞机设备磁化而无法正常工作，也可能使结构件产生变形或破裂。飞机在雷暴区飞行部分电子设备不正常，如无线电罗盘被磁化，无线电通讯受干扰的现象时有报告。

2飞机防雷原理介绍

2.1法拉第笼原理及集肤效应保证舱内人员安全要了解雷电击中飞机后，舱内的人是否是绝对安全的，首先就要知道雷电击中飞机后会产生的效应，并且了解飞机是怎样起到安全作用的。从电子角度理解，闪电属于高频电路，更多的电流分流是从设备表面流到大地上去的，相对而言对于金属导线或者空心的金属管效果都是一致的，这种特性叫做集肤效应；同样的道理，因为飞机也是金属导体，所以雷电流也是从机体的表面流入大地的，而机内的人相应就不会有太大的危险，原理就等于人被一个法拉第笼保护一样。在法拉第笼包裹的空间叫做自由活动区域，区域内在一定条件下是相对安全的。但是，雷电的发生情况也是很难保持一致，而且针对每一件个案发生的条件也是不一样的。例如机体的干燥程度，飞机的外壳材料、机体的结构等导致集肤效应原理不能有效利用，造成飞机电子系统损坏和发生人身意外。

2.2飞机在空中的防雷飞机的防雷装置系统分为两类别，第一类别是在停泊时配置使用，即在飞机机身安装一条避雷带与地面扣接。第二类别是飞机在飞行状态中使用，配置包括雷暴预报系统，它能告知机师在前方的天气变化，让机师有充分时间作好预防措施或远离雷暴云带；飞机本身亦安装有防雷装置。有时候，当飞机在避无可避的情况之下，可将危险的雷电流分流到机身外，并从机身带离飞机本体，从而避免油缸及机上控制及通讯设备受到破坏，保障机上的乘客，与及飞机本身的运行安全。在空中飞行的飞机是不安装避雷针的，但飞机还是有避雷装置的。实际上避雷针是一个引雷针，安装在地面的建筑物或构筑物上，它的作用是将空中的雷击所产生的电流。通过接闪器、引下线和接地体引到大地，从而保护了财产和人身安全。而飞机飞行和地面是不产生接触的，所以飞机都没有避雷针。飞机上的防雷装置是安装在飞机主翼或尾翼尖端处的“静电释放器”，它是像刷子一样的金属放电刷，约3根手指粗，由几十根很细的针组成，总的电阻相对机身来说是非常小的。根据尖端放电的原理，放电刷能够将飞机外壳累积的大量电荷放至大气中，有的飞机上安装的静电释放器多达十几个。另外，飞机外壳中非金属材料制成的结构一般都装有避雷条，比如，机头雷达天线罩的表面贴有避雷条，尾翼也埋了避雷条，它们的作用是为了使雷电电流顺利通过机壳表面。因此，当飞机受到雷击时，上述的防雷装置会帮助电流经过机壳传输到机身或机翼伸出的金属放电刷而迅速放电。

2.3飞机停泊时的防雷飞机在停泊时配置使用的，即在飞机机身安装一条避雷带，与地面连接。因为飞机停泊在陆地上，其实质类同于地面的建筑物，同样要安装避雷装置。最好的防雷击方法是把飞机停在安装了防雷系统的停机坪内。如果必须停泊于停机坪外，应安装一条专用的接地线，将飞机的机壳与大地连接起来。不过飞机专用的接地线庇护了飞机及机内人员，不能有效保护机外维修人员在雷雨天工作，有时这些维修人员会受雷击经飞机机身触电致伤。例如，2002年7月15日凌展，香港5名飞机维修工人在雷暴警告下仍冒雨在香港新机场停机坪检修飞机。由于飞机遭雷击，电流击中正在机身下工作的修理技工，致使他们受伤送院治疗。他们仅仅受伤，完全依赖于机场停机坪中防雷系统的保护，否则后果不堪设想。

2.4雷击飞机的现象及飞机放电通道飞机上所谓的“避雷针”应该只是作为冠状放电(Corone Discharge)时使用的金属凸起吧。当飞机飞行时摩擦产生静电可以透过“避雷针”渐渐释放电荷。若遭雷殛亦可利用“避雷针”放电。

据说飞机每飞行一万哩就有可能被雷击中一次，但由于机壳大部分皆是导体，因此当飞机遭雷击时，电流会经由机壳流过，并由机身或机冀伸出的避雷针放电，并不会进入导体内部伤害到里头的乘客，但强电流所形成的磁场，对机上的电子或电气系统会有影响。不过，万一遭到雷击呢?平均而言，飞机每飞行数万小时就可能会遭雷击一次，还好这强大的电流只会平顺地流过机身或机翼表皮，留下小小的烧蚀洞或缺口，对飞行并无大碍。现代新型的飞机都具有密封性佳、防止火花引爆的结构油箱。

不过，如果这些电荷不设法释放，一旦飞机落地，它们就会极力寻找宣泄的通路，例如人员、油灌车一旦靠近，这些电荷便伺机释放所有的电能，产生“跳火”的现象，导致人员伤亡、器材设备损坏，甚至引燃油气发生爆炸!因此飞机飞行时，就得设法尽量将电荷放掉。如果是小型飞机，机身累积的电荷不会太多，在飞行途中，机翼尖端便可自行放电。但如果是大型飞机，就会在飞机主翼或尾翼装上”静电释放器“，它能够经由尖端放电，在飞行时将过量累积的静电荷释放至大气中，有的飞机的静电释放器甚至多达10个以上。等到飞机落地或维修时，就得用接地导线连接至接地栓，这样可以将剩余电荷安全引导至地面，也可以使飞机与地面保持同一电位，避免感应放电或遭雷击。如此一来，飞机就“天”不怕、“地”不怕了!

3小结