汽修厂的制度和规范

汽修厂的制度和规范（8篇）

1.汽修厂的制度和规范 篇一

自动变速器免拆清洗机安全操作规程

一.设备连接

找见变速器与散热器的任意一个管路，连接与变速器清洗机并确保无任何泄露现象。二.功能使用

过滤的作用是在不更换ATF油的前提下，对ATF油进行过滤。将设备连接好后通过设备面板调整至循环过滤位置，启动设备和发动机，在变速器各个档位进行过滤，结束后将管路装回原车，并对变速器性能进行测试。三.清洗过程

清洗方向等同过滤，在对每个档位清洗时，要求车速达到40——60km/h,清洗结束后并更换ATF油。

四.换油和排油

 变速器的油质对自动变速器工作性影响较大，当需要更换ATF油时，需借助设备进行排油，使油排的更干净。在使用时根据所使用的设备进行调整不同的模式选择，注意观察模式选择旋转的功能，使两个管路分别加油和排油，设备工作时，在排油观察窗内可观察油的流动情况，当有新的ATF油流动时换油结束。 燃油系统免拆清洗机安全操作规程

一.操作准备 1.准备清洁剂

准备好高效电喷清洁剂和燃烧室清洁剂。2.连接电源

将设备的电源线连接到AC220V电源插座上。3.连接管路

（1).打开汽车油箱盖，让汽油畅通，减少内部油路压力。（2).拉开电喷嘴清洗剂加注口瓶盖上泄压阀的铁环，使其泄压，然后打开瓶盖。

（3).将设备的出油管（带红色护套）与汽车油箱出油管相连，开关汽车钥匙数次，回收汽油到设备压力油箱内，待设备内有一定量的汽油后停止此项操作，将设备的出油管回收。

（4).找到发动机汽油出、回油管（单管路和双管路接管方式类似），将发动机端的进油管与设备的出油管（带红色护套）对接，把发动机端回油管堵住。油箱一端的进、回油管用设备内配备的转接油管进行转换。（如果是单管路就只需接入设备出油管，而油箱端的进油管用设备“两通转接油管”接上即可）。（5).从设备的接头盒内找到S管，并把S管与设备的进气歧管清洗管连接起来。

2（6).拆下节气门前方的橡胶管，把S管插入橡胶管内，并把橡胶管按原样接好。

（7).将外界的压缩空气与设备的“空气入口”接头连接好。二.加液

加清洁剂(所选用的清洁剂必须是高效电喷清洁剂和燃烧室清洁剂)1.拉开泄压阀的铁环，使压力油箱内的压力全部泄掉，把高效电喷清洁剂从设备的电喷嘴清洗剂加注口倒入压力油箱内，盖好瓶盖并旋紧。

2.拉开泄压阀的铁环，使歧管钢瓶内的压力全部泄掉。再打开钢瓶盖，把燃烧室清洁剂从设备的歧管清洗剂加注口倒入钢瓶内，盖好钢瓶盖并旋紧。

三、注意事项：

1.加注完清洁剂后，必须盖好加注口盖，并拧紧。

2.高效电喷清洁剂需要配合汽油使用，一瓶清洁剂配一升汽油；燃烧室清洁剂单独使用，不需要配汽油使用。

3.加注清洁剂或清洗剂之前，必须先确认钢瓶或油箱内无压力（从面板的压力表中看出有无压力），才可以打开瓶盖，否则 瓶盖会冲出伤人。喷油器免拆清洗机操作规程

一.操作规范

1.按操作面板①“选择车种压力模式”键，选择好车辆的清洗压力。2.按操作面板②“选择清洗时间”键, 设定免拆清洗时间，其中：3缸-15分钟,4缸-25分钟,6缸-30分钟,8缸以上-35分钟。3.按操作面板③号“启动”键，然后启动发动机，设备进入电喷嘴全自动清洗状态(注：可以同时按下操作面板⑤号“S管清洗”键，设备将同时进行进气歧管清洗)。

4.根据设定的免拆清洗的时间，设备清洗一半时间后将自动暂停，浸泡3分钟（注：此时设备蜂鸣器会长声“笛”的警示音）。5.当浸泡3分钟完成后(蜂鸣器停止“笛”的警示音)，设备会自动启动，再次启动发动机，设备会继续完成剩下的清洗时间。二.进气歧管、节气门体、怠速马达清洗

按下操作面板③号“电喷嘴全自动”清洗键，然后启动发动机之后，再按下操作面板⑤号“S管清洗”键，设备开始同时进行进气歧管清洗，打开S管上的迷你阀，清洁剂被喷入进气歧管。

三.注意事项：

1.电喷嘴全自动清洗与进气岐管清洗可以同时进行的，也可单独使用。

2.当同时清洗时，进气歧管工作完3分钟后，将进入暂停状态，等待“电喷嘴全自动清洗”程序运行完“浸泡3分钟”，设备将自 4 动运行，此时需即刻启动汽车发动机，进气歧管清洗功能将在暂停结束后30秒自动启动继续工作。

3.“电喷嘴全自动清洗”程序进入浸泡3分钟时，“S管清洗”功能处于暂停状态，不能清洗。

4.当进气歧管单独使用时，只需按前面方法把管路连接好，按⑤号“S管清洗”键，就可以进行进气歧管清洗，清洗好之后，再按⑤ “S管清洗/停止”键，就可以停止清洗。5.当燃烧室清洁剂清洗完后，设备会自动停止。

6.然后等待“电喷嘴全自动清洗”工作完成后，按4号“停止”键，再关闭发动机，拆下本机油管，将汽车油管接好归回原位，发动引擎，确认汽车油管无漏油现象。

7.确认无漏油后，关闭电源开关，并把设备的油管收好。

轮胎平衡机安全操作规程 1.操作时应严格按使用要求进行，应小心挂放车轮，防止中心轴形，确保机器正常工作，延长使用寿命。

2.进行平衡时应选择与轮胎中心孔相配的定位中心椎。

3.轮胎装夹必须牢固可靠，防止出现松动现象，作业前必须盖上护罩，方可启动。

4.进行平衡时，应检查和输入所测轮胎轮辋直径、轮辋宽度及测量头至轮胎内侧距离。

5.作业完成后切断电源，及时清理现场，龙门式式举升机的操作规程

1.举升车辆时，排除周围障碍物，并注意举升机平台和周围不能站人，并检查举升机两边同步上升。2.接通电源开关，打开进气（高压）阀，确定举升机在最低位置。3.将举升的车辆低速平稳升到举升平台正中央，并拉起手制动，打开举升平台前挡板。

4.钢丝绳卷筒根据实际需要，按下一次举升开关，将举升机平稳举升到所需高度，按保险按钮，将主机锁定在同一高度，使保险爪与保险齿完全啮合。

5.若需将车辆进行二次举升时，需在车底加入垫木和胶木垫，并将车辆四个举升点与之对齐，对准，按下二次举升上升开关，将车辆缓缓举升到一适当高度即可。

6.若需将二次举升车辆降下时，需按下二次举升下降开关，缓缓将车辆放在一次举升平台上，并检查举升机下及周围无任何障碍物时，先按下一次举升上升开关，将保险锁打开，再按下下降开关，将车平稳降下到最低点，然后将车驶出平台。

7.钢丝绳卷筒举升车辆时，若发现平台两边不同步时，应停机，并排除出故障后再使用。

8.设备长时不工作或过夜时，应降到地面最低位置。

9.定期做检查、保养和加液压油和润滑脂。每天下班前，必须清洁举升机周围环境卫生，保持举升机清洁干净。

发动机吊车操作规程

1.该升降器主要是用来吊装发动机等，适用吊装物品的重量为0.5—2.0吨。

2.吊装重物前应检查各部分连接处是否良好，升、降动作是否正常，否则禁止使用。

3.根据吊装重物的大小、重量，交四支支撑腿调整到合理位置，并坚固四支支撑腿的紧固紧钉。

4.根据吊装重物的重量，合理选择吊重档位。（0.5T;0.75T;1.5T；2T）严禁起吊超过该档位承重的重物。5.吊装的物体要捆牢，要四平八稳。

6.吊装物体时，升降动作要慢，不得大起大落。

7.吊装过程中要移动机械，必须有人扶住吊装物品，不能在斜面上移动该机械，移动时要慢、要稳。

8.不能长时间将重物吊在升降机上，最长不和超过半小时

空气压缩机安全操作规程

1.开机前应检查曲轴箱机油是否达到油位标位，检查各部件，紧固螺丝是否松动，检查风扇皮带紧度并调整合适。

2.压力表、安全阀应保持良好技术状态。安全阀应调整在规定的压力位，防止空压机超压运行。3.开机时注意电机，压缩机的运转是否正常，有无异响，如发现不正常情况应立即停机检查，待运转正常开机后才离开。4.定期排放贮气筒的油、水。停机后要切断总电源，并清洁整机。5.贮气筒应按规定进行水压试验。

钻床安全操作规程

1.开机前应检查各手柄及锁紧机械是否正常，用手转动主轴并挂档，空车试转，检查润滑状况。

2.装、拆钻夹头，钻套、钻头时必须使用合适工具，不得随意用锤、凿子、铁块敲打。3.工件必须装夹牢固，严禁不装夹只用手固定工件进行钻削薄小件，不便夹装的要用钳子(或手虎钳)挟持，下方垫木板方可作业。4.操作前应按规定戴防护眼镜，女同志还应戴工作帽，严禁戴手套操作，不得用手掣动还在旋转的主轴。

5.在钻削过程中应用适合工具或提钻头方法经常清除钻屑，严禁用手去直接除屑，钻削时应加注适当的润滑油或冷却液，（铸铁件用冷却液,钢件用润滑油）运转过程中不得用手巾等擦拭工件。6.钻削过栏中发现夹头松动或工件不稳和其它异常情况应立即停机检查处理。

7.工作完毕及时清洁工作台，虎钳，擦拭及润滑钻床，并将手柄工具正确放置，切断总电源。

冷却系统免拆清洗机操作规程

1.在清洗水箱前，应根据说明书中有关水箱性能、水道密封检测方法对车辆进行检测后，确认车辆水箱良好后，才能进行清洗，反之，则应先维修恢复水箱性能后，再予以清洗。

2.开启水箱盖时，小心高温烫手。操作过程应使用护目镜、手套，并操作后用肥皂洗手。3.拆卸上水管及暖水管接头时，应使用保护手套，以免烫伤。4.清洗剂（自选）使用时，避免液体与皮肤接触，一旦不慎与皮肤接触，应尽快用肥皂水清洗。

5.清洗剂加注时要小心，不要溅落机体上，如有溅落，应立即清除干净。

6.动态清洗时，严禁用手触摸过滤器及相连部位，以免烫伤。7.清洗排放水时，应把水引导至排水渠内以免污染坏境。

8.所用自来水压力不宜超过0.7Kg/c㎡（10psi），如果压力太大，可选取市面上出售相应的自来水减压龙头。

9.清洗过程中，不能让压力超过设备的额定值，否则设备及车辆会受到损害。

10.操作前，应仔细阅读使用说明书介绍的有关操作事项。

刹车系统免拆清洗机操作规程

1.将转换阀指向A；拧松排气阀。接上气压，打开进气开关。调整进气压力，正常使用压力为0.5kg/平方厘米-1.5kg/平方厘米，将设备内的空气排掉后，拧紧排气阀。

2.将气源拔掉。打开加油口，将新刹车油加满后拧紧加油口盖子。

3.将转换阀指向B，接上气源，打开进气开关。调整进气压力为0.5kg/平方厘米-1.5kg/平方厘米之间，若刹车油壶太薄，将压力调低，以免油壶破裂.4.换油时为避免新旧油混合，将油杯里的旧刹车油先排出3分之2.选择合适的盖子，盖紧刹车油壶盖.5.将刹车油交换机之出口接头，接刹车油刹车油壶盖上之配件.6.打开刹车油供油开关（直线为开，左右为关，操作前请详细阅读）7.以上操作完毕，分别将汽车刹车分泵排油口拧松，将油排出，直到刹车油颜色清澈后拧紧。换油过程完成。

汽车诊断仪使用操作流程

1.根据车型选择合适的检测接头，与检测仪连接。

2.确认点火开关处于关闭状态时，连接检测头到车辆故障诊断接头端子。

3.打开点火开关到ON档，接通检测仪电源。

4.检测仪自检结束后，选择与检测车辆一致的车系，车型。5.按照检测仪屏幕提示，进行相应的故障代码读取，清除，以及数 据流读取，元件主动测试，电脑编码。

6.清除故障代码之前，确认已进行了故障代码的读取和记录工作，以防止偶发性代码或特定条件下触发无法再次读取。

7.清除故障代码后，应再次读取故障代码，以确认故障代码是否再现，对于行驶性能型故障代码（或者特发的故障代码），必须进行路试。

8.带有示波器及万用表功能的多功能检测仪，在使用示波及万用表功能时，应遵循使用说明书的要求。

9.进行完故障码读取和数据流读取功能后，按照检测仪操作说明要求退出程序，最后，再关闭点火开关接关断点火开关或直接关闭检测仪电源开关以及直接拨下诊断连接插头的方法中断检测仪的运行。

10.检测完毕后，将所用诊断接头及检测仪主机清洗后，放入机箱内。

四轮定位仪操作规程

1．四轮定位前车辆检查

（1）.检查车辆悬挂装置、车轮轴承、转向系统等没有不允许存在的间隙和损坏。

（2）.一个车桥上的轮胎胎纹深度最多允差2mm。轮胎充气压力合乎规定。

（3）.车辆装备为全装置重量。2．汽车四轮定位仪要求

13（1）.将车辆安置在举升器上，车辆应倒入举入器。车辆中心与举升器和转盘中心重合。

（2）.检查、必要时更改车辆规格。

（3）.应严格按定位仪显示步骤进行操作，不允许省略。如应按要求作车轮偏差补偿和轮胎检测。轮胎检测的有关内容应按要求输入仪器。

（4）.各轮定位参数（前束、外倾角）的调整应符合各车型“维修手册”的要求，对检测不符合规定要求的均应进行调整（原车不能调整的除外）。

（5）.各定位参数的调整方法应符合各车型“维修手册”的要求。（6）.定位结果应予以保存和打印

剪式举升机的操作规程

1.举升车辆时，排除周围障碍物，并注意举升机平台和周围不能站人，并检查举升机两边同步上升。

2.接通电源开关，打开进气（高压）阀，确定举升机在最低位置。3.将举升的车辆低速平稳升到举升平台正中央，并拉起手制动，打开举升平台前挡板。

4.钢丝绳卷筒根据实际需要，按下一次举升开关，将举升机平稳举升到所需高度，按保险按钮，将主机锁定在同一高度，使保险爪与保险齿完全啮合。

5.若需将车辆进行二次举升时，需在车底加入垫木和胶木垫，并将车辆四个举升点与之对齐，对准，按下二次举升上升开关，将车辆缓缓举升到一适当高度即可。

6.若需将二次举升车辆降下时，需按下二次举升下降开关，缓缓将车辆放在一次举升平台上，并检查举升机下及周围无任何障碍物时，先按下一次举升上升开关，将保险锁打开，再按下下降开关，将车平稳降下到最低点，然后将车驶出平台。

7.钢丝绳卷筒举升车辆时，若发现平台两边不同步时，应停机，排除出故障后再使用。

8.设备长时不工作或过夜时，应降到地面最低位置。

9.定期做检查、保养和加液压油和润滑脂。每天下班前，必须清洁举升机周围环境卫生，保持举升机清洁干净。

超声波清洗机操作规程

1.超声波清洗机电源及加热器电源必须有良好接地装置。

2.超声波清洗机严禁无清洗液开机，即清洗缸没有加一定数量的清洗液，不得开超声波开关。

3.有加热设备的清洗设备严禁无液时打开加热开关。

4.禁止用重物（铁件）撞击清洗缸缸底，以免能量转换器晶片受损。5.超声波发生器电源应单独使用一路220V/50Hz电源并配装2000W以上稳压器。

2.汽修厂的制度和规范 篇二

在四川省长魏宏看来，全面深化改革不仅要坚持以问题导向，还应注重形成新的制度体系。政府层面不应该再强化“摸着石头过河”的思路，同时要要防止改革的碎片化倾向。而在面对经济的“三期”挑战中，新型城镇化、创新驱动，简政放权与政府创新，都是未来应对挑战的改革利器，需要认真研究并加以运用。在他看来，四川虽然地处我国西南腹地，但干部群众历来思想较为解放，曾是我国改革的重要发源地之一，率先在全国探索了农村改革，率先推进了国有企业改革，率先进行了城市综合改革试验，率先开展了统筹城乡综合配套改革。这些行动，为改革的全面推进作出了有益探索、积累了宝贵经验。在新一轮全面深化改革中的大考中，四川必定会有新的作为。

全面深化改革要防止碎片化倾向

中国新闻周刊：关于当前国内经济形势，李克强总理在政府工作报告中有这样的提法：增长速度换挡期，结构调整阵痛期，深层矛盾凸显。两会之后，总理在记者会上又称，最大的挑战，是经济下行压力加大的挑战。你怎么分析当前这种形势？

魏宏：全面深化改革是党中央和国务院在新的发展时期确定的一个总体战略。过去30多年，我国经济社会发展取得的历史性成就，说到底，靠的是改革；而目前在“三期”叠加的新形势下，唯有全面深化改革，才能释放出科学发展的巨大动力。从具体工作来讲，经过30多年的改革发展，走到目前，我们的政治、经济、社会等各方面的发展都面对一些突出矛盾和问题，有的是改革发展进程中出现的一些新情况新问题，有的是这些年来积淀的老矛盾老问题，而无论是新情况新问题，还是老矛盾老问题，不坚持改革是没法解决的。这就是大家谈到的改革的“深水期”，啃“硬骨头”。

中国新闻周刊：在贯彻落实全面深化改革的过程中，你认为哪些基本思想是必须把握的？

魏宏：当前很多改革涉及到国家层面的制度调整，涉及工作全面和大局，因此，我认为有一些重要的思想和原则应确立和把握。我个人认为，全面深化改革，至少有这么三方面思想要坚持：

第一，要坚持以解决问题为导向。总书记深刻的指出，改革是由问题倒逼产生的。我的理解就是，改革的价值取向一定要着眼于解决问题，不解决问题，改革没有意义。我们要坚持从制约经济社会发展最突出的问题改起，抓住问题，研究问题，解决主要矛盾和问题。

在现实的建设、发展中，需要解决的问题确实很多，比如国有企业改革中如何推进混合所有制经济问题；农村改革中如何深化农村土地制度改革特别是统一城乡建设用地问题；财税体制改革上，如何建立中央和地方事权与支出责任相适应的制度等。我们不能为强调改革而研究改革，一定要着眼于解决问题。

第二，要注重形成新的制度体系。新一轮深化改革和30多年前的改革，其历史条件和改革基础发生了很大变化，新一轮改革中，应高度重视形成新的制度体系和程序规范，政府层面不应再强化“摸着石头过河”的思想。同时，要高度重视防止出现改革的碎片化倾向，防止改革政策、制度出现部门行为、地方行为和短期行为，要全面加强改革的统筹和全局性的把握。

第三，要立足推进各项发展工作。改革是要破解发展的“瓶颈”，是要解决影响发展的障碍，因此改革必须推动工作。我特别注意到，李克强总理在《政府工作报告》中强调，完成今年经济社会发展目标任务，第一项要把握好的重大原则和政策取向，就是以全面深化改革为动力。我的理解，深化改革必须要立足于推动经济社会发展，如果改革不能推进发展，改革就失去了意义。因此，有些改革方面的工作，如果现阶段对建设、发展直接关联度和作用不大，可以放缓节奏。

按照解决问题、形成规范、推动工作的要求，最近，省委、省政府全面研究和梳理了全省重大改革工作，确定了253项重大改革措施，科学确定了改革的时序和重点，具体制定了改革的措施。省委、省政府把改革分成三种类型，一是近期推进的，二是先行试点的，三是需深入研究的。每一项明确了牵头单位和牵头领导，每一项都要求形成一个实施方案，经省深化改革领导小组通过后，按法定程序组织实施和落实。

新型城镇化要始终坚持以人为核心

中国新闻周刊：李克强总理在政府工作报告中提出，推进以人为核心的新型城镇化，着重解决好现有“三个1亿人”的问题，即促进约1亿农业转移人口落户城镇，引导约1亿人在中西部地区就近城镇化，改造约1亿人居住的城镇棚户区和城中村。作为西部经济大省，推进新型城镇化意味着什么？你如何理解这种以人为本的理念？

魏宏：推进“以人为核心的新型城镇化”，是党的十八届三中全会的要求，也是克强总理一直强调的思想。新型城镇化的基本精神，是人的城镇化，也就是要解决好进城人口“市民化”的过程。推进新型城镇化，就是要把以人为本的理念贯穿于城镇规划、建设和管理的各个环节和所有细节，通过城镇化为人的全面发展架起进步的阶梯。

我们可以看到：农民工转移人口进城，首先需要有稳定的就业岗位，为此，政府必须高度重视发展产业、促进就业；农民工有了稳定的就业岗位后，他就需要有住房，政府需要为农民工的住房创造条件；当农民工有了稳定的就业和安居条件后，他就需要解决自己的身份，从而享受政府对市民提供的公共服务，这就需要政府推进基本公共服务均等化，让进城人口全面穿上就业、教育、医疗、住房、养老“五件衣服”，享有市民应享有的公共服务权力；同时，城镇要有足够的城市空间和承载能力为人的城镇化提供保障，这就需要政府推进城镇建设、加快城市新区建设，加强水、电、路、气、通讯、生态等基础设施建设。

这样一个城镇化推进的进程，贯穿的是人的城镇化的思想，把握住这条主线，就把握住了推进新型城镇化的核心思路；把握不住这条主线，就难以实现农业人口从“乡”到“城”的真正转变。

中国新闻周刊：这种以人为核心为主线的新型城镇化，目前在推进过程有哪些突出的难点？

魏宏：目前主要的难点，还是在于解决农民工在“市民化”过程中若干重要环节上的制度设计和建设，它需要在若干重大环节和问题上有新的制度设计和制度规范。比如农民工的住所问题。

农民工有了相对稳定的工作，他就随之需要相对稳定的住所。目前全国有2.6亿多农民工，但几十年来真正靠自己挣钱买得起房子的是极少数。那么，政府在农民工安居问题上，就必须有新的制度设计，就必须从政策和制度上把农民工住房问题纳入城镇住房保障体系来统筹考虑。四川的做法，就是规定每年各地政府公租房房源的30%，必须拿出来安排给农民工，这是一个解决问题的办法。

又如，改革户籍制度也需要新的制度设计。农民工要转为城市户口必须面对农村的宅基地和承包地，如果要求农民工放弃，很少有人愿意转户口；但如果制度规定可以不放弃，一个人既占农村资源又占城镇资源，制度规定是难以接受的。这一个问题我们目前可能解决不了，农民工转为城市户口后如何处理农村的宅基地和承包地，我们采取的是暂时避开的方法。地方政府可以暂时避开，但中央政府的选择就比较困难，这是大家都面临的难题。

我个人认为，在新型城镇化推进过程中，如涉及重大制度改革，可以考虑国家层面不宜规定得太死，可以让不同的地方先行试点。地方层面错了的可以改，也好改，等一段时间后这些试点有相对成功的基础，国家层面再进行统一的规范。

丝绸之路是四川开放发展的新机遇

中国新闻周刊：在西部大开发深入推进的重要关口，国家提出建设丝绸之路经济带和长江经济带的战略构想。今年总理的报告中也提出要抓紧规划建设丝绸之路经济带、21世纪海上丝绸之路，推进孟中印缅、中巴经济走廊建设，推出一批重大支撑项目，加快基础设施互联互通，拓展国际经济基础合作新空间。这对西部以及四川意味着怎样的机遇？

魏宏：去年，国家提出了使欧亚各国经济联系更加紧密，惠及近30亿人的丝绸之路经济带和带动中国东中西部整盘复兴的长江经济带的战略构想，这是站在打造中国经济升级版的历史新起点上，进一步扩大对外开放，特别是加快向西开放，推动中国经济的梯度发展和区域均衡发展的重要战略举措。

四川地处长江经济带与丝绸之路经济带的结合部，横贯东中西，连接南北向，是支撑丝绸之路经济带、长江经济带和中巴经济走廊、中印缅孟经济走廊联动发展的战略纽带和核心腹地。长江经济带与丝绸之路经济带的建设，肯定对四川而言是重要机遇。

首先，作为我国西部经济总量最大、人口最多、战略地位突出的省份，四川已经与216个国家和地区建立了经济贸易关系，已有10个国家在省会成都设立了领事机构，外商投资额实际到位持续保持中西部第一的领先水平，国家大力推进长江经济带与丝绸之路经济带建设，为四川进一步深化对外开放，打造中国西部地区对外开放合作最大的窗口和最重要的平台，提供了巨大的发展空间。

其次，四川是我国重要的战略资源开发区，是全国重要的现代制造业基地，是国家重点布局的国防科研生产基地，与西部沿边省份在产业结构、技术优势、资源优势和交通网络的布局上，具有明显的互补性和联合发展的巨大潜力。同时，四川与丝绸之路经济带相关国家和地区资源优势突出、产业结构互补性强、产品相互需求空间大的特点，特别是在能源化工、现代农业、装备制造、旅游文化等方面存在深化合作的巨大空间，这些都为实现四川与丝绸之路经济带各经济板块互利共赢提供了机遇。

中国新闻周刊：在新的机遇下，四川下一步工作有什么考虑和构想？

魏宏：当前，长江经济带与丝绸之路经济带平行并进的战略格局已然显现，四川将以国际大通道为依托，以重点开发开放试验区为先导，以重大战略项目为抓手，在推进长江经济带与丝绸之路经济带建设中发挥更加重要的作用。

一是以国际大通道为依托，夯实基础条件。以构建综合运输国际大通道为目标，以建设国际区域性航空枢纽、铁路枢纽和公路枢纽为重点，全面实现公铁航联运互通，形成以成都为中心、辐射中西部、连接国内外的综合交通运输体系。畅通西向，深化与西北五省区的合作；突出南向，打开中印缅孟经济走廊运输通道和西南出海大通道；联动北向，形成连接欧亚大陆桥的北向运输大通道。

二是以开发开放试验区为先导，建设内陆开放高地。高水平建设天府新区，建成内陆开放战略高地；推进攀西试验区创新开发，打造国内资源富集地科学开发利用资源的示范区；进一步发挥绵阳科技城军工科技优势，构建军民融合创新驱动示范区；充分发挥国家统筹城乡综合配套改革先行试验区的作用，在更广泛的领域进行创新尝试；突出成都作为西部中心城市的特殊优势，积极探索设立自由贸易区，推进海关特殊监管区建设。

三是以重大战略项目为抓手，推动产业优化升级。充分发挥区域比较优势，进一步增强自主创新能力、延伸产业链、优化产业结构和空间布局，实现经济转型升级。以水电、天然气、钒钛稀土等资源科学开发综合利用为重点，打造全国最大的清洁能源生产基地和国家重要的战略资源开发基地；以德阳、成都、自贡装备制造业为依托，打造一批国家级现代加工制造业基地；以软件、信息、生物、民用航空、新能源等高技术产业为先导，打造一批科技创新产业化基地。

四是以创新区域合作机制为保障，促进区域联动发展。加强与长江经济带、丝绸之路经济带各省区的沟通联系，共同推动国家构建区域发展协调机制，建设区域综合开发管理与合作新机制，建立统一开放、竞争有序的市场体系，形成互连互通、优势互补、整体联动、利益共享的发展格局。

政府改革要推进管理创新

中国新闻周刊：李克强总理的报告中提出，“要建立权力清单制度，一律向社会公开，清单之外的，一律不得实施审批。”你认为四川省在权力清单、审批权改革上有何新作为？

魏宏：现代经济是法治基础上的市场经济，现代市场经济是透明经济，不仅要求市场行为透明，还要求权力运作透明。克强总理要求“建立权力清单制度”，我理解，就是要加快政府职能转变，厘清政府与市场、社会的权力边界，界定清楚每个职能部门、每个岗位的职责，让政府权力公开化、透明化。这是实现权力公开运行的前提和基础，既让老百姓知晓政府有哪些权力，又让他们对权力使用情况进行监督，减少甚至杜绝领导干部发生不作为、乱作为或者以权谋私的现象发生。

去年，我们清理确认了99个省级部门的8大类8474项行政权力，编制了行政职权目录，向社会全面公开公示；还同步建立了行政权力依法规范公开透明运行平台和电子监察平台；我们3次大幅清理精简行政审批事项，取消下放了行政审批事项279项，减收行政事业性收费4亿元。目前省本级仅保留行政审批事项264项、行政事业性收费13项，实现了行政审批事项“全国最少”的目标。

下一步，我们将坚持依法行政，进一步规范行政权力行为。要进一步完善行政权力清单制度，强化行政职权目录管理；力求在今年内实现省市县三级全部行政权力事项网上办理、实时监控、全程监督、预警纠错和效能评估；我们将加大行政审批事项下放力度。在投资方面，要最大限度缩小审核备案范围；在生产经营活动方面，要最大限度取消对市场经营活动和产品物品的许可；在资质资格许可和认定方面，除行政许可法要求的外，其他的许可和认定一律取消。

中国新闻周刊：四川省最近推出了《四川省依法治省纲要》，作为一省之长，你认为依法行政与政府建设的关系如何，你理想中的政府应该是什么样？

魏宏：依法治国是党和政府领导人民治理国家的基本方略，依法行政是国家机关履职的根本法方式。依法行政，就是用法律规范政府的行为，使政府守法，这是法治的要害。可以说，依法治国首先是依法“治”政府，没有法治政府就没有法制社会，而没有依法行政就谈不上法治政府。

总理说，对市场主体来讲，法无禁止即可为，而对政府而言，法无授权不可为。这就是说，政府的行为需要有边界，法治政府的精神也在于此。在政府的依法行政上，我们目前重点把握了四点：一是依法决策和依法制定文件；二是在法制的框架内行使权力，也就是，凡是法律规章没有要求的，政府决不作行政行为的规定；三是按法定程序处理问题，程序正当，程序合法；四是依法解决和处理政府履职过程中的重大问题。行政机关实施的行政审批、行政许可、行政处罚、行政收费等执法活动都要依法守法。

在全面深化改革上，政府也需要改革，需要进行政府创新实践。在政府的创新实践中，最关健的是政府管理创新。我明显感觉到，目前，尽管各级政府在不断地创新管理以求能适应社会管理，但群众对政府的管理实践并不完全认可，群众对政府角色期待和角色评价的差异，社会各利益群体之间的矛盾，以及引发的各种社会问题使政府管理成本不堪重负。

当然，政府推进管理创新活动，与其它改革创新工作不同的是有特殊性。我们各级政府的管理是在各级党委领导下的政府管理，政府在党委领导下对社会各方面事务进行管理。由于长期以来党委、政府履行共同的职责，党委、政府成员交互任职，政府在管理上更多体现的是政党文化，政府行政方式也更多体现的是党委领导方式。

3.汽修厂带班制度 篇三

领导带班作业制度

1.目的

为切实抓好安全生产，增强领导和职工的安全意识，进一步落实安全生产责任制。特制定本制度。2.适用范围

本厂所属各机构。3.职责

3.1安督办负责制度的制定、检查、考核及日常管理工作。

3.2各购机负责本制度的贯彻执行等工作。4.工作程序

4.1带班安排

4.1.1领导带班安排

领导按顺序轮流带班，如工作忙或出差等，按顺序由下一人带班。公司级领导带班具体名单由行政办统一安排并报安督办备案。

4.2带班职责

4.2.1领导带班职责

4.2.1.1坚持生产工作与安全工作的“五同时”，模范地执行各项安全生产的规章制度，对本单位的安全工作全面负责；

4.2.1.2负责当日的安全检查、督促和指导各车间的安全工作，解决安全方面的疑难问题，防范可能发生的一切不安全因素；

4.2.1.3负责当日生产现场的安全监督、督促和检查工作，有权对“三违”现象进行处罚，并停止其工作，对情节严重者，并按有关规定处理；

4.2.1.4对发现的事故隐患必须立即采取有效防范措施，提出整改意见，督促限期整改；

4.2.1.5对当日发生的事故要组织对伤员的抢救，保护好现场并向上级部门报告，要参加事故的调查、分析原因，并提出安全措施及处理意见。

4.2部门级领导带班职责

4.2.1布置当日生产必须执行安全工作的“五同时”，模范地执行各项安全生产的规章制度，对本车间的安全工作全面负责；

4.2.2负责当日的安全检查、督促和指导各班组的安全工作，帮助班组职工共同解决安全方面的疑难问题，并对其安全生产状况负责；

4.2.3负责当日生产现场的安全监督、督促和检查工作，对“三违”现象有权进行制止并协助厂领导和安全部门进行处罚，性质严重的有权停止其工作，并向上级报告；

4.2.4要认真检查人的、物的不安全因素，发现事故隐患必须按“三定、四不推”的原则处理；

4.2.5当日发生的事故，必须组织对伤员的抢救，保护好现场并采取安全措施防止事故扩大，同时向上级部门报告，协助对事故的调查、分析原因，并提出有效的安全防范措施。

4.3带班要求

4.3.1安全带班领导对当日安全工作直接负责，当日安全值班领导，必须坚守岗位，按安全值班职责要求认真检查安全工作，做好记录；

4.3.2认真做好交接班记录，把当天的安全工作遗留问题，负责向一下班的带班领导交待清楚。

4.3.3当日安全值班领导必须佩安全带班标志。5 考核：

5.1对下列带班领导实行奖励：

5.5.1认真贯彻执行国家安全生产方针和有关安全生产法律法规、条例和办法，保持本单位长期安全生产或扭转安全生产被动局面，成绩显著的有关领导；

5.1.2领导在带班过程中及时发现或报告事故隐患，避免重大伤亡事故发生者；

5.1.3防止事故扩大，抢险有功者；

5.1.4对本单位“三违”人员能大胆管理，严格执行处罚规定，成绩显著者。

5.2对下列带班领导实行处罚：

5.2.1不按时上报领导安全带班名单，每一次罚10元；

5.2.2安全带班领导不佩戴安全带班标志，带班记录简单不认真，每发现一次罚20元；

5.2.3安全带班领导不检查、不履行职责，忽视安全生产，造成事故，应承担安全责任，接受上级部门的追查和处罚。

5.2.4对本单位“三违”人员不制止不按规定处罚，每发现一次，罚50元；

6.附则6.1本制度自下发之日起执行。

4.汽修厂规章制度 篇四

二、购置固定资产，必须经公司领导班子研究报董事会批准。

三、业务经营性借款，由分管副总审核，3000元以下由总经理签批,3000元以上由常务董事长签批,非业务性借款必须经办公室申请,分管副总审核,500元以下由总经理签批,500元以上由常务董事长签批。

四、严格控制非业务性开支，压缩招待费，车辆燃料费用。各类支出必须由经办人签名、分管副总审核、总经理复核后报常务董事长签字。

五、出发费实行定额补助，去大中城市出发需住宿的每人每日住宿及餐费共补助120元，不需住宿的每日补助餐费25元;去中小城市出发需住宿的每日住宿及餐费补助100元，不需住宿的每日补助餐费20元。交通费凭票实报，乘座软卧、飞机等高档运输工具的应经常务董事长批准。

六、不按规定违规开支的.，经查实按支出额的双倍罚款;购物价格经查实明显高于正常价的，按超出部分的20%罚款。

七、现金实行限额管理，超限额必须及时送存银行，库存限额根据业务量大小由常务副总审核报总经理审批后实施。所有的资金必须存入开户银行帐户，严禁乱存款。

八、因公借款由个人开写借条，按权限按程序审批后领取借款，但必须在规定时间内交帐，凡超越时间不交帐者均属“挪用”，除在当月工资扣除外将按公司规定严肃处理。

九、严禁出现与公司事务无关的借款，违反者除扣发借款人工资外并按责任大小给予相关人员借款额一到两倍的罚款。

5.汽修厂安全管理制度 篇五

根据国家有关规定、法律、法规文件精神，结合我企业生产经营发展的实际，特制定本办法。

一、为了我厂开展生产经营有序的进行，确保职工生命财产安全。切实搞好火灾、污染、事故的预防工作，防止重大特大火灾，污染事故发生必须坚持“预防为主，防消结合”的方针，认真贯彻执行“谁主管，认负责”的原则。

二、抓好防火、防污染管理工作必须放在与抓好生产经营管理工作并驾齐驱的主要议事议程上来。坚持“两手抓，两手都要硬”的原则，切实搞好防火、防污染管理工作。

三、开展职工的安全培训和教育工作，使每个职工都能达到全懂(懂本岗位生产过程和原辅料的安全危害和危险性，懂预防措施，懂扑火灾方法)，三会(会报警、会正确操作使用灭火器、会扑救初期火灾)。

四、认真做好日常安全防火和防污染的管理工作，在维修过程中，首先切断车辆电源。车辆的电器线路必须包扎规范、安装牢固、严禁私拉乱接和违章作业及短路引起自然火灾。氧气、乙炔按规定隔离摆放，离明火源不得少于15M。使用照明火的钣金车间距离漆工、机修工不得小于10M。确需另外使用明火的，实行专人到指定安全地点进行，用后浇水熄灭，打扫干净，保证不污染环境。

五、值班人员随时检查区域内各个地点及火灾隐患易发点，发现一次整改一次，保证不留隐患和“死角”。重点对材料、油料、库房及易燃物品存入地进行认真仔细检查，发现隐患，及时处理，确保安全。

六、对在修车过程中所产生的废弃物品，坚持回收，存放处理，严禁将废弃的油料和溶剂液体倒入下水道，造成二次污染。

七、严格用电管理，随时检查电器、线路、闸刀开关、插头插座的完好率，保证破损漏电现象发生，用后立即切断进线电源，严禁私拉乱接电线，违章作业和危险操作。对破损、老化和接触不良的电源线路应及时更换，防止电源漏电起火，引起火灾。节约用水，用后即时关紧水龙头，严禁长流水和关闭不严出现的跑、冒、滴、漏现象，厉行节约，反对浪费。

八、发生火灾、污染事故和处理措施。

1、发生火灾时，及时进行灭火扑救，同时将火灾发生的时间、地点向消防119电告急救。全力扑救初始火灾。

2、积极协助消防部门现场扑救火灾，同进组织义务消防人员疏散其它人员和财物，以免扩大损失范围。

3、立即切断电源，疏散可燃气体、液体和危险物品，防止泄漏和爆炸。尽量缩小火灾范围，便于扑救。

4、积极配合有关部门对事故的调查，清理灾后现场和评估换算经济损失工作。

6.汽修厂环保管理制度 篇六

1、制度建设：应建立物业管理节能环保管理和激励制度，建立各项设施设备运行及维护保养得的工作记录，并做到及时、完善，有据可查。有条件的宜按gb/t24001执行。

2、公众服务措施与要求。

2.1装饰装修管理：办理物业装饰装修管理登记服务工作中，应根据国家节能材料相关标准，积极宣传使用节能环保材料和器具，并与装修单位签订节能环保相关协议;正常营业时间内应采取措施防止装饰装修活动产生环境噪声、异味污染。

2.2垃圾回收处理。在物业内宜设置不可再生和可再生垃圾回收箱，引导业户将一般生活垃圾和可再生垃圾分类投放，实现回收可再生资源的目的。在装饰装修管理活动中，应采取措施防止损坏房屋原有节能设施、将建筑垃圾混入生活垃圾、将危险废物混入建筑垃圾的行为。应督促装修人员或业户及时清运施工过程中产生的建筑垃圾，并正确处置。

3、用能监测：应定期抄录商业物业用能计量表读数并汇总分析用能状况;定期检测用能计量表，防止耗能误差;每年应对基础用能作出分析评估并公示。

4、屋顶管理：应积极配合政府部门实施屋顶绿化隔热改造，加强屋顶管理。

5、宣传引导：应在物业管理区域内开展节能环保宣传，公共设施设备宜设置环保标识和宣传标语。

6、热线电话服务：应设置热线服务电话并在物业管理区域内标示，为商业物业业户提供大件物品回收、建筑余泥清运服务信息。

(二)设施设备节能环保管理。

1、空调设施设备。

(1)空调机房应保持通风良好，并设置定时开启风机装置。

(2)机房照明应分多回路开关，分为正常运行时基本照明和维修保养时的局部照明回路。更换灯具时宜使用适用的节能灯具，或安装智能开关，自动检测照明区域内人员活动情况，人员离开后，经过延时自动关灯。

(3)中央空调机组蒸发器和冷冻水温差不能大于4度，否则应清洗蒸发器或检查冷媒量;冷凝器和冷却水温差不能大于5度，否则应清洗冷凝器。

(4)每月检查1次机组及冷冻管道保温，发现损坏而导致渗漏冷凝水应及时维修。

(5)中央空调(含水源热泵组合空调)冷冻、冷却水系统应采用物理或化学方式定期进行水质处理。

(6)供冷期间应不少于每月清洗一次冷却塔，不少于每月清洗一次新风机(风柜)尘网，不少于每年清洗一次新风机、风柜，每年检查一次盘管风机翅片，视情况安排清洗。每季度应对回风口过滤网进行清洗、消毒。

(7)每月检查水泵出入水压差，发现异常应清洗管道上的过滤器(网)。

(8)冷却塔和冷冻水补水管道宜安装水表，每日记录补水量，发现补水量异常增大应追查原因。

(9)冷却塔噪音排放应符合地方环保标准。

(10)在供冷期间分体空调(含组合式分体空调)风冷式室外机应不少于每年一次清洗冷凝器翅片。

(11)在供冷期间分体空调(含组合式分体空调)应不少于每季度一次清洗室内机过滤网及蒸发器翅片、风机叶片。

(12)每年停机期间应对中央空调主机进行一次年度保养，并做好废弃冷冻机油的环保处理工作。

(13)每天巡查公共区域空调温度，不得低于26℃。

2、供水设施设备。

(1)水泵房应保持通风，宜对泵房合理间隔。地面宜铺地砖或涂地板漆。

(2)每日应检查水泵控制箱;每日应记录用水量，发现用水量异常增大应追查原因;每季度应检查、调整水位开关。宜用浮球阀作缺水停泵的电气控制;采用变频控制器的，宜增设缺水停泵装置。

(3)每日应检查生活水泵(含电动机)进出口阀门、泵内充水与水泵转动情况、轴承润滑或油位情况、水泵有无漏水、水泵进出口压力、水泵与电机运行状况;每季度应至少清洗一次管道滤网(器)。

(4)每日应检查阀门开关位置、管路接头、压力表;每季度应至少检查一次管道，清洗滤网，清洁减压阀;每半年应至少检修一次水龙头，更换水龙头时，宜采用适用的节水器具;每半年应清洁管井、管道与支架。每年应至少检查一次止回阀。

(5)每周应检查水池箱体、人孔盖及盖锁、防蚊网、密封条、管道、进水阀。每季度应配合水池清洗工作，检查低水位限制浮球、进水闸阀、排水阀、溢流口、进水液压阀、水位控制浮球。

(6)水池清洗应控制好排空水量和消毒药物使用量;排水时应注意保持排水管道畅通。在多层楼宇，应同时安排冲洗楼梯工作，以节约用水;应及时恢复供水，同时要检查管道、阀门、浮球等设备零件。

(7)供水系统出现管道爆裂等紧急事件，接报后应立即报告供水部门，并于10分钟内到场协助处理。

3、排污设施设备。

(1)应建立设施设备运行保养管理制度，排污设施设备资料档案应完整，并绘制设施设备平面图;设施设备标识应规范齐全，井、池盖编号应清晰。

(2)每周应至少检查一次集水井，检查潜水泵控制箱面仪表、指示灯、开关、电源电压、电机工作电流、接触器，试运行潜水泵排污功能;每半年应至少检查一次继电器、接线、水位控制浮球。

(3)每周应至少检查一次排污管道，防止生活污水与卫生间粪水及厨房污水、医院污水混排。

(4)每周应至少检查一次化粪池和隔油池，按物业所在地环境检测部门要求定期抽取污水水样送检，水质应达到规定等级标准。

(5)配备污水处理设备的物业应每天记录污水排放的数据，定期维护保养污水处理设备。

4、供电设施设备。

(1)应建立供电设施设备运行及维护保养管理规定、应急处理预案等规章制度。

(2)供电电房应保持通风，环境温度合理。地面宜铺地砖或涂地板漆。

(3)每日应检查一次高压配电柜屏、母排温升、各项运行参数、表针指示;每半年应至少检查二次接线紧固状况;每年应检查柜内电缆联接状况。10kv及以下三相供电电压允许偏差宜为额定电压的±7%。高压进线柜输出端到用户输入端的损耗率不应超过10%。

(4)变压器机房应保持通风，并根据电网运行电压的变化及时调整变压器的分接开关。多台变压器应合理分配负荷，每台变压器应在其最佳负荷率附近运行。

(5)每日应检查一次低压母排。220v单相供电电压允许偏差宜为额定电压的+7%与—10%，功率因素应提高到0.95，变压器的出口处不平衡度应不大于10%;干线与主分支线首端的不平衡度应不大于20%。

(6)更换灯具宜采用适用的节能灯具，内走道、梯灯宜采用声控或红外线自动感应式开关。

5、备用发电机设施设备。

(1)应建立发电机设施设备管理规定、维护保养办法、运行管理制度等规章制度。

(2)发电机房隔音设施应完整无缺，启动发电机组时应关闭隔音门。

(3)每两周应至少检查一次应急发电机配电屏各开关、指示灯、仪表;每年应至少检查一次所有接线、触头、螺丝紧固状况。

(4)应按照发电机蓄电池使用要求定期检查保养，蓄电池废弃时应交由相应的部门回收处理。

(5)应按照发电机操作说明书的要求定期检查、清理和更换发电机空气滤清器、机油油过滤器。

(6)启动发电机时应同时启动废气处理设施，应做好剩余柴油、废弃机油、冷却水的环保处理工作。

6、电梯设施设备。应建立电梯设施设备管理规定、维护保养办法、运行管理制度等规章制度;电梯机房应保持合理温度，宜对机房进行合理间隔;地面宜铺地砖或涂地板漆;电梯应设置群控运行，非高峰期宜调整电梯运行的台次和时间;应监管电梯公司的维保质量，检查曳引机齿轮箱、导轨的润滑情况;应根据电梯设备的状况，提出节能改造建议。

7、停车场设施设备：应建立停车场设施设备管理规定、维护保养办法、运行管理制度等规章制度;室内停车场应保持通风;应设置限速、禁鸣喇叭、禁烟等标志，及设置减速带，宜在停车场内设置标志，提倡减少怠速停车时间;室内停车场照明应分多回路开关，分为正常运行时基本照明和夜间局部照明回路;更换灯具或技术改造时宜采用节能灯具，夜间局部照明宜采用时控装置定时开关。

8、园林绿化设施：应建立园林绿化设施管理规定、维护保养办法等规章制度;施肥、用药宜采用环保型用品;绿化浇水有条件的应尽量使用喷灌、滴灌设施。

7.汽修厂配件材料管理制度 篇七

3.做好供方的选择、评审工作。根据生产需要及时编制采购计划单,计划单经厂领导签字同意后即按单就近采购。

3.材料及零配件进库前要验收，末经验收或验收不合格的不准进库，不准使用。3.材料入库后要立卡、入帐，做到帐、卡、实物三符合.4.材料应分类、分规格堆放，堆放应按“五五”法保持整洁。

5.保持仓库整洁，做好材料、配件的防锈、防腐、防失窃工作，做好仓库的消防工作。

6.修理工凭派工单领料，由库管员填写材料单，领料人签名，领用大总成件要经分管领导签字同意。。

领新料必须交旧料，严格执行领新交旧制度。·

7.加强对旧料的管理工作，上交旧料贴好标签，出厂时交还车主。

8.材料及零配件的领用应执行先进先出的规定，严格执行价格制度，不得随便加价。·

8.汽修厂各种管理制度2017分析 篇八

在新的经济环境下，我公司必须从形象，维修质量，服务等各方面同时发展，使消费者享受更多新价值的同时，促进维修项目综合实力的全面提升，让消费者在维修车辆和用车过程中感受到更多实惠和方便。感受到昌运汽修厂质量与服务的更多价值，为此特定以下服务承诺：

1、在提供维修时，其服务质量严格按照《机动车维修管理规定》（交通部2005年7号令）《汽车维修质量管理办法》中有关规定和标准执行。

2、厂内设有24小时服务电话（0943-5529555），道路救援电话（***）投诉电话（***）。备有小型服务车及厂内24小时值班维修。

3、对在本公司维修的车辆代理保险业务，实行电脑档案管理制。以确保修车质量，方便客户查询。

4、厂部配备有明显标志的抢修车，及时提供紧急救援。并派人赶到救援现场进行救援服务。

5、保证在我厂定点维修车辆获得优先服务，做到“时间优先，质量优良，服务优秀，价格优惠”。并在不超过有关部门核定的工时费内完成维修工作和接受送修单位的监督。

6、拒绝一切假冒、伪劣零配件。

7、严格按照对外公布的维修工时定额，工时费标准收费，并提供用户对价格的直接查询、核对接受用户监督并让用户放心。

8、严格执行车辆竣工出厂质量保证制度，竣工出厂合格制度及从业人员的从业资格证制度。因维修质量造成车辆不能运行，愿承担无偿返修的责任。

9、质量保证：

整车大修或总成大修，10000公里或3个月。二级维护2000公里或10天

一级维护小修专项修理。1000公里或5天。

以上条款从维修竣工出厂之日起计算，以先达到者为准。

昌运汽修厂以提升客户满意度为中心，展开“技术营销”制定全新的服务标准，在全县范围内规范服务流程，使消费者车辆在我厂维修过程中充分感受到“一次修好，不留隐患”服务理念和专业的高质量服务。使消费者在修车、用车等一系列环节中真正免去后顾之忧。

汽修厂顾客抱怨受理制度

（1）顾客对本厂的服务质量、汽车维修质量、工时材料费用的结算等 有意见或异议时,可用电话或书面形式向厂方经理或副经理投诉。（投诉电话:）

（2）厂方接到顾客的投诉后应即由负责生产的厂长或副厂长召集投诉 处理小组成员进行调查处理,一般情况下在 24 小时内给顾客以答复, 并向顾客详细说明答复的理由。

（3）顾客如对厂方的答复不满意或不同意,可继续向市运管处投诉。

汽车维修车辆进出厂登记制度

1、维修车辆进厂维修，由业务接待负责在进厂登记本（或电脑）上 做好登记工作，记录进厂时间、车型、车牌号、驾驶员姓名、车辆所 属单位、驾驶员报修项目、车辆装备的齐全情况（如有缺件应详细记 录）、油箱中存油量等内容。一般情况下，随车工具等与车辆维修无关的物品由托修方自 行保管。如需置于车内，应清点登记并上锁。登记完毕后双方经手人员共同签字，办理车辆移交手续。

2、业务部门应对进厂车辆进行标识，待修车、在修车、竣工车应分 别在不同区域停放，以免发生意外。

3、车辆修竣检验合格后，由厂方通知托修人验收付款，然后由业务 部门与托修人当面按进厂时登记清单清点交接。交接双方在交接单上 签字。交接完毕后由业务部门在出厂登记本中做好记录，并开具出厂 证，厂门卫凭出厂证查对车牌号后放行出厂。

汽车维修质量检验制度

1、进厂检验维修车辆进厂后，检验员应记录驾驶员对车况的反映和报修项 目，查阅车辆技术档案，了解车辆技术状况，检查车辆整车装备情况，然后按照《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB／T18344－2001）的要求择项进行维修前的检测，确定附加作业项目，并把检验、检测 的结果填写在检验签证单上，未经检验签证的车辆，作业人员应拒绝作业。

2、过程检验在维修作业的全过程中，都要进行过程检验。过程检验实行维修 工自检、班组内部互检及厂检验员专检相结合的办法。过程检验的主 要内容是零件磨损、变形、裂纹情况；配合间隙大小；有调整要求的 调整数据；重要螺栓螺母扭矩。对涉及转向、制动等安全部件更须严 格的检查。对不符合技术要求的部件，应进行修复、更换，以确保过 程作业的质量.过程检验的数据由检验员在检验签证单上完整记录，未经过程检验签证的车辆，厂检验员有权拒绝进行竣工检验。

3、竣工检验竣工检验由检验员专职进行。必须严格按《汽车二级维护竣工出厂技术条件》逐项进行检验签证，必要时进行路试。竣工检验的结果 应逐一填写在检验签证单上，未经竣工检验合格的车辆不得送检测站检测，不得出厂。

4、检验标准：

（1）《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB／T18344－2001）（2）《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GB／18565－2001）（3）《车辆运行安全技术条件》（GB7258－2005）

汽车修理竣工出厂合格证管理制度

1、竣工出厂合格证是汽车二级维护质量合格的凭证。

2、竣工出厂合格证由检验员统一管理。核发出厂合格证时，应认真 填写[汽车维修竣工证]销号单，销号单应妥善保管，使用完毕后及时 送交运输管理核发部门核销。

3、竣工出厂合格证凭质检员签发的“汽车维修检验签证单”和汽车 综合性能检测站检测合格的“汽车综合性能检测报告”核发。竣工出 厂合格证在发放使用中应严格把关，坚决杜绝假维护、假修理、假发 票等现象的发生。

4、没有经检验员签署的汽车维修检验签证单，或汽车综合性能测不合格的车辆,都不得开具竣工出厂合格证。

汽车维修档案管理制度

汽车维修档案管理工作，是汽车维修的基础管理工作，也是企业 生产、技术管理的基础工作。

1、汽车维修档案由业务部门负责收集、整理、保管。汽车大修、总 成大修、汽车二级维护的维修档案一车一档，一档一袋，档案内容包 括维修合同、检验签证单、竣工证存根、工时清单、材料清单等；汽 车一级维护、小修的资料在维修登记本中保存。

2、维修档案应保持整齐、完整。一车一档装于档案袋中，不得混杂 乱装。档案袋应有标识，以便检索。

3、档案放置应便于检索、查阅，同时防止污染、受潮、遗失。４、车辆维修竣工后，检验员应在车辆技术档案中记载总成和重要零 件更换情况及重要维修数据（如气缸、曲轴直径加大尺寸）。

5、单证入档后除工作人员外，一般人员不得随意查阅，更改，抽换。如确需更正,应经有关领导批准同意。

6、车辆维修档案保存期 2 年。

汽修检测仪具和设备管理制度

1、检测仪具和设备是维修生产活动不可缺少的基础设施，它们的技 术状况完好与否直接影响车辆的维修质量，必须做好检测仪具和设备 的采购、验收、登录、使用、维护、修理等管理工作。

2、检测仪具和设备由生产技术部门统一管理。按照企业发展和生产的实际需要，制定采购计划，此前 预先做好择 优选型和采价工作，采购计划应经厂长批准后实施。

3、仪具和设备到货后应组织有关人员进行验收，验收合格后，应即登录入册。

4、新设备投入使用前应先按照使用说明书的要求进行安装调试。

5、检测仪具和设备应实行专人保管，责任落实。对设备技术状况组 织定期检查，奖惩分明。

６、制定检测仪具和设备的维护计划，并按计划采购好易损件，准时做好维护工作。

7、保检测仪具和设备的完好技术状况，出现故障，应即组 人员进行修理，严禁带病工作。

8、应根据检测仪具和设备的使用说明书和使用要求制订安全操作规 程，操作规程贴挂上墙

9、检测仪具和设备的操作人员要做到四懂(懂原理、构造、性能、用 途)，三好(管好、用好、维护好)，四会(会正确使用、会维护保养、会一般检修、会排除故障)。

10、加强设备安全管理，采取有效措施，消除设备隐患，防止重大事 发生，对已发生的设备事故，应当根据“三不放过”(事故原因分析 不清、事故责任未清,与群众未受教育、没有防范措施不放过)的原则 进行严肃处理。汽修厂人员技术培训制度人力资源是企业竞争力中最主要的因素，人的综合素质又是人力资源中的主要因素。

各种形式的培训

是提高人员素质的有效途径，随着汽车技术的日新月异，新产品、新技术、新装备、新材料、新工艺 不断涌现，培训和学习是没有止境的。

1、培训形式：上岗培训：由行业主管部门和学校联合主办，通过对本行业相关法律 法规、职业道德、安全知识的教育，取得上岗资格证。技术等级培训：由行业主管部门联合劳动部门共同举办，包括汽车修 理各工种的初级、中级、高级工培训，考核合格由劳动部门发给技术 等级证书。技术专题培训：针对某项新技术的培训，由专家主讲，发结业证书。特殊岗位培训：厂长、检验员、业务员、结算员等岗位的培训，合格 者由行业主管部门发给上岗证书。厂内业务技术性训：由厂内根据需要自行组织的培训。

6、建立人员档案。编制全厂人员名册，记录人员的姓名、性别、年 龄、身份证号、籍贯、文化程度、工种、技术等级、住址、电话等基 本信息。

3、编制岗位的素质能力要求。

4、每年依据本厂人员情况及岗位能力要求，编制年度培训计划，确 定参加培训人员的名单和培训种类及本厂自行组织培训的详细计划，并上报运管处维管科一份。

5、参加培训人员应与厂方签订服务合同，服务 3 年以上的，培训费 用由厂方承担，不到 3 年由本人承担。

6、制定奖惩措施，凡外派参加培训人员，成绩合格者费用按合同规 定由达方承担，不合格者，厂方不予承担（应在合同中明确），成绩 优秀者应予奖励。

7、每次参加培训的资料和记录，应建立档案，妥善保管。

8、服务合同期满后，人员要求调离本厂的，应在一个月前向厂方提 出书面辞职报告。人员调离时应由相关业务科室签署意见，厂长批准。在没有经济纠葛的情况下，应予同意。合同期未满要求辞职的，则按 合同规定办理。

9、人员培训管理工作由办公室负责。汽车维修厂环境保护管理制度环境是国家的重要资源,也是人民生活质量的基本条件,环境保 护是国策大事。环境保护人人有责，关系人人。清洁有序的环境也是 保证汽车维修质量的重要条件。下列各条必需认真落实。

1、维修车辆清洗应在规定的固定地点进行，每天应对汽车清洗地点 进行清扫，保持下水道疏通，场地整洁。

2、保持场地清洁，汽车拆卸维修时，应做到油、水不落地，拆下的 零件应放置在零件盆中，废油接入油盆中，拆修完毕后，立即清扫场 地。

3、废旧料应分类放置在规定的收集地点，废机油倒入收集桶内，定 期处理废旧料和废机油。

4、锉削制动蹄片应防止有害粉尘扩散，危害人体健康，有条件的应 装置防尘罩或去尘装置。

5、车辆喷漆应在烤漆房或喷漆间内进行，防止漆尘飞扬，污染环境。

6、检修空调机时，致冷剂不得随意排放到大气中，应使用冷媒回收 装置回收利用。

7、维修车辆的废气排放应达到国家标准的规定要求，不得随意降低 标准，不达到标准的不准出厂。

8、环保工作由生产技术部门负责，定期进行监监督检查，落实奖惩 措施。

汽修厂安全生产制度

1、为保证生产正常进行，保障员工身体健康，家庭幸福，全体员工 必须遵守本制度。

2、全厂员工必须按规定参加安全生产教育，严格遵守各工种安全操 作规程和机具操作规程，任何人不得违反。

3、工作时不得在工场打闹、追逐、大声喧哗。

4、必须按规定穿着劳动保护用品，不得穿拖鞋上班。

5、工场内严禁吸烟。

6、非工作需要不得动用任何车辆，汽车在厂内行驶车速不得超过 8Km ／h，不准在厂内试刹车。严禁无证驾驶。

7、加强对易燃物品的管理，不得随意乱放。

8、在车间、油库、材料间等处所应配备充足的灭火器材，并加强维 护，使之保持良好技术状态，所有员工应会正确使用灭火器材。

9、进入油库，严禁吸烟，严禁携带易燃易爆物品进入油库。

10、工作灯应采取低压(3 6 伏以下)安全灯，工作灯不得冒雨或拖 过水地使用，并经常检查导线，插座是否良好。

11、手湿时不得扳动电力开关或插电源插座，电源线路保险丝应按规 定安装，不得用铜线、铁线代替。

12、非电工不得搬弄配电盘上的开关及电器设施。

13、下班前必须切断所有电器设备的前一级电源开关。严禁电器、电 动机在雨天淋雨受潮。

14、作业结束后要及时清除场地油污杂物，并将设备机具整齐安放在 指定位置，以保持施工场地整齐清洁。

15、定期进行安全生产检查。

汽修厂配件材料管理制度

1、自觉遵守厂部各项管理制度，仓库严禁闲杂人员入内。

2、做好供方的选择、评审工作。根据生产需要及时编制采购计划单, 计划单经厂领导签字同意后即按单就近采购。

3、材料及零配件进库前要验收，末经验收或验收不合格的不准进库，不准使用。

4、材料入库后要立卡、入帐，做到帐、卡、实物三符合.5、材料应分类、分规格堆放，堆放应按“五五”法保持整洁。

6、保持仓库整洁，做好材料、配件的防锈、防腐、防失窃工作，做 好仓库的消防工作。

7、修理工凭派工单领料，由库管员填写材料单，领料人签名，领用 大总成件要经分管领导签字同意。领新料必须交旧料，严格执行领新 交旧制度。

8、加强对旧料的管理工作，上交旧料贴好标签，出厂时交还车主。