养护车辆管理制度

养护车辆管理制度（精选8篇）

1.养护车辆管理制度 篇一

园林养护管理制度

一、养护管理制度措施，景观效果

绿化养护管理制度健全，管理记录健全，管理得当，达到黄土不露天。

二、园林绿地管理

1、绿地完整，无堆物、堆料、搭棚，树干无钉拴刻画等现象。行道树下距树干2m以内无堆物、堆料、搭棚等影响树木生长和养护管理现象。

2、保持场地整洁、造型美观，不影响园容园貌，保持摊区卫生整洁、无废弃物。

3、广场、游园内严格执行车辆管理规定，园内无违规车辆出入现象，各种车辆定点存放。

4、绿地整洁，无杂物、无白色污染（树挂），对绿地生产垃圾（树枝、树叶等），绿地内水面杂物，重点地区随产随清，其他地区日产日清，做到巡视保洁。游路、休闲场地卫生干净，随时清扫全日保洁，地面破损恢复及时。

三、园林植物管理

1、树冠完整，树形整齐美观，分枝点合适，主侧枝分布均匀、数量适宜，内膛不乱、通风透光、无枯枝，修剪科学合理。

2、行道树定干高度相同或相近，规格一致，修剪造型美观，不放啊行人、车辆通过，无缺株，树上无枯枝，种植穴无垃圾，土质疏松。

3、花灌木；苗木生长旺盛，叶色鲜亮具有光泽，冠幅丰满，群植时株行距均匀；栽植地或株下无垃圾，杂草；及时清理枯死衰败枝条，种植区域内无缺株现象。

7、绿篱整形植物生长旺盛，枝叶茂盛，整齐一致，修剪及时，达到图形清晰美观，曲线圆滑。

8、草坪：植物生长整齐，长势旺盛，色泽均匀嫩绿，无杂草、无疯长现象，覆盖率99%以上，修剪均匀整齐，无漏剪、少剪现象，修剪后及时清楚杂草。

9、按照宜植必植原则，花架处种植攀缘植物和藤本植物应根据不同的攀缘特点，及时采取相应的绑缚，牵引等措施。

四、园林设施管理

1、园林设施完整率达80%以上。

2、雕塑定期刷新，景石，小品清洁完整，残缺、破烂的及时维修、更换；

3、各类灯饰、水电设施运行良好，及时维护和随时清除安全隐患。

五、绿化养护的安全文明措施

（一）绿化养护安全管理制度

1、树立安全第一的思想，增强安全思想意识，注重安全，把安全工作放在首位，确保生命财产不受损失。

2、做好安全工作的宣传与检查，对新员工上岗前要进行安全知识的培训，切实落实各项安全措施。

3、员工在喷药工作时，要戴口罩、眼镜与胶手套，然后才能操作。在喷药过程中，原则上不能吸烟与不能接触食品，更不能将其入口而食。喷药后要清洗干净手、脸与更换衣服后，才能饮食，切实防止人员中毒的事故发生。（注：天气炎热，喷药时间应为：上午11时前；下午三时至七时，防止高温喷药易造成药害与人员中毒）。

4、员工在进行剪草与修剪树木等维护工作时，应按技术规范进行操作，正确使用剪草机、绿篱修剪机与喷药机等，防止机具伤害人员的事故发生。

5、在绿化管理过程中，凡是清理出来的园林垃圾（如枝叶）等杂物，未经同意，不准将其随地烧毁。要按明火的管理规定执行。

6、仓库内的各种物品，如农药、化肥、易燃物品等要分类堆放，做好防潮、防火、防腐蚀、防盗安全措施，库内应按规定配备灭火器，绿化工作人员要学会使用灭火器。

8、员工在绿化管理工作过程中，凡是高空作业（包括攀爬树木、用油锯锯树枝等作业），要采取一定的安全防护措施。必须系好安全带才能进行作业，切实防止人员伤亡事故的发生。

2.养护车辆管理制度 篇二

关键词：公路养护,社会主义,会计制度

伴随着公路养护单位的改革发展, 经济的发展直接决定了会计的发展, 公路养护会计制度是用于公路行业的专业会计制度, 使我们的公路养护工作更具有理智性和创造性, 为政府和其他会计信息使用者提供更加真实、正确、完整的信息。

一、公路养护会计制度改革的过程

公路养护事业单位是事业单位的组成部分, 公路养护事业单位特点为具有事业单位非盈利性, 内容有明显的行政事业单位特色, 公路养护事业单位的专业业务带有部分生产性, 会计制度是经济管理制度的重要组成部分。公路养护会计是用于公路养护单位的专业会计, 公路会计必需按照事业费的管理方法相应的组织会计核算, 公路会计必须按照实行企业化管理的要求, 相应地组织会计核算。集中收入, 按照养路计划统一下拨, 决定了公路养护会计的性质。属于事业单位性质的收支, 要求按照企业化管理的原则, 实行经济核算, 实行统收统支、按收支两条线的方法管理。

公路养护会计制度具有公路行业代表性和系统性, 影响会计发展、变革的环境因素很多, 以公路事业单位会计核算制度改革的进程为主, 自建国以来, 在不同的经济时期, 就有其相应的公路养护会计制度改革。

经济恢复时期 (1949-1952年) 。贯彻积极恢复、逐渐改善、不断提高的方针, 国家规定在新中国《公路养护会计制度》尚未制定前, 要改变旧中国公路单位的上述情况, 暂时执行国家颁发的《单位预算会计制度》, 核算公路养护业务收支是有一些困难;积极培训财会人员, 为第一个五年计划期间公路养护事业的顺利开展奠定了良好的基础。

计划经济时期 (1953-1977年) 。为了正确地反映和实施我国第一个五年国民经济建设计划, 国民经济得到了全面恢复。核算公路施工生产核算经济活动, 新中国的公路养护会计制度的经济内容必须正确真实, 新制定的公路养护会计制度包括三个部分, 新制度规定的账户计划共有二十六类, 我国的公路养护会计包含政治和技术两个方面, 促使公路养护单位挖掘内部增产节约潜力, 提供完全的、准确的、相关的公路养护事业的会计信息, 满足公路养护事业单位内部和外部需要。加强经济管理。提高公路养护单位管理水平, 增加公路经济效益;增强《公路养护会计制度》的核算内容, 要求进行经济效益核算, 计算成本;公路养护会计在发展中受到挫折与恢复, 提出了放权问题和放权的几项原则, 中央提出在经济工作上适当地放权, 开创了公路养护会计工作的新局面。

由计划经济向社会主义市场经济过渡时期 (1978-1991年) , 统一全国公路养护事业单位核算口径, 拟定新的《公路养护会计制度》, 加强公路养护会计核算工作, 提高公路养护会计人员的工作素质;颁发新的《公路养护会计制度》, 根据具体情况把性质相近的科目合并;《会计法》的颁布推动公路养护会计的核算与管理, 结合当前公路

养护单位经济体制的改革, 制定了《公路养护单位成本核算办法》, 符合公路养护事业发展的需要, 使公路养护会计制度的内容必须符合《会计法》的规定。公路养护会计制度的总账科目, 公路养护单位必须一致执行;建立标准化公路会计核算体系, 不断地强化会计基础管理工作, 提高公路养护单位各项管理工作质量。

社会主义市场经济时期 (1992至今) , 公路养护会计改革实现了“两则”的颁布和《会计法》的修改, 加强经济管理和财务管理, 公路养护会计工作紧跟时代脉搏, 公路可以作为一项资产参与到价值分配当中;预算会计的根本性变革, 重新划分预算体系为更有效地实行分类管理, 改革后的预算会计表现为资产、负债、净资产、收入和支出, 有利于国内通用和国际交流, 实行统一管理, 统一核算。规范记账基础根据预算会计核算的特点和实际需要, 真实反映财政结余和简化会计手续, 能全面反映财政周转金等运行情况, 足各行业和单位管理的工作需要, 使财政改革对预算会计以及公路养护会计产生影响。

二、公路养护会计制度发展和改革启示

改革开放前 (1949-1978年) , 为新中国的经济恢复、建设作出了应有的贡献, 由执行单位预算会计制度到执行公路养护会计制度过程。会计立法尚是空白, 以指令性计划为中心, 公路养护会计制度缺乏稳定性, 公路养护会计制度的主体内容规定属于技术操作性质, 公路养护会计制度具有封闭性, 公路养护会计制度在制定与执行方面缺乏群众基础。

改革开放后 (1979年至今) 。适应经济体制的改革而推行公路养护会计制度改革, 公路养护会计制度改革, 离不开会计理论取得的卓越成效和会计教育事业的发展, 公路养护会计制度改革落后于会计实务的发展, 公路养护会计制度的改革到了瓶颈阶段。

建国以来公路养护会计制度改革变迁应属于渐进式, 会计的发展始终依赖于经济环境的变化, 实施了经济体制改革和对外开放政策, 必须在立足中国经济发展客观实际的前提下, 满足经济业务的实际需要。

演进是一种渐进稳定动态均衡, 必须服务和服从于整个经济体制改革的要求, 在迂回中前进、在前进中创新。公路养护会计制度高度依存于其他制度安排, 原有的计划经济体制逐步向市场经济体制转变, 充分吸收和借鉴国际成功经验, 公路养护会计的改革起到了关键的作用。

总之, 公路养护会计制度改革的相关问题包括核算内容不完整, 核算结果不准确, 业务的反映不全面, 会计报告信息不够完整, 报告透明度不够。我国未来公路养护会计制度的改革将会在以下几方面有所突破:应制定统一的公路养护会计核算办法, 公路养护会计的核算模式上应制定反映特殊业务的会计核算办法, 会计的发展取决于其所处的环境特别是经济环境的发展变化, 结合《公路养护会计制度》, 行业的会计制度必须具有行业特色, 需要能够反映公路养护行业特色的会计核算办法。

参考文献

[1]通部交规划发[2001]268号:2001-2010年公路水路交通行业政策及产业发展序列目录, 2001年5月。

[2]周国光:《20世纪中国交通运输业财务会计改革的成功经验与反思》, 《交通财会》, 2004, 6。

3.养护车辆管理制度 篇三

【关键词】园林绿化；养护技巧；管理措施

城市基础设施建设的发展推动了城市园林绿化工程的建设和发展。可持续发展观理念的提出，使得人们对于生态环境的保护意识越来越强，城市建设中越来越注重园林绿化工程的规划。园林绿化工程不仅有效改善了城市的生态环境，还加快了城市精神文明建设的步伐。城市园林建设的重要性不言而喻。因此，改进园林绿化中的园林养护技术和管理手段就显得尤为必要，这也是现代园林绿化工程发展的必然要求。

1.园林绿化养护的意义

绿化养护就是在园林工程完工之后对园林实施后期维护的工作。这种工作看似简单，却在执行的过程中拥有一套完整的体系。其不是单纯的手工劳动或者是机械劳动，而是需要对园林中的植物的生长情况进行具体的分析，充分掌握各类植物的生长规律，对于正在生长的植物进行定期的修剪、浇水、除草和打药，运用人工智能管理手段来保障园林绿化的效果。在园林绿化养护的日常工作中，要注意对植物进行观察和保护，以确保植物能够正常生长，发现病虫害现象要进行及时的处理和防治，促进园林绿化功能的有效发挥，进而改善城市的生态环境。

2.园林绿化养护的重要性

园林绿化工程是城市建设的主要组成部分，在城市规划中有着重要的影响。园林绿化不仅改善了城市的环境，还促进了城市文明建设的发展。园林绿化工程的建设过程具有系统、科学的特点，园林绿化工程就是将设计者们的意愿转变为实际的园林景观，从而达到绿化的效果。而想要充分发挥出园林景观绿化的效果，还要仰仗施工人员的技术和养护，要确保施工人员能够全面了解设计者的意图，遵照设计者的意愿进行园林的规划。然而只是有合理的规划还远远不够，只有合理的规划还是不能使园林景观发挥出理想的绿化效果，只有将合理规划与后期养护相结合，才能够真正发挥出园林绿化的作用。采用科学的养护管理工作，可以有效降低园林建设成本，使得园林的资源得到充分利用。

3.园林绿化养护的技术要点

3.1做好不同时期肥力的补充工作

在园林中栽种植物时，要根据植物的生长特点以及园林的地形地貌和当地的环境进行全局性考虑，选择适合的品种进行栽种。栽种后，要根据每个植物的养分需求进行肥力的补充。尤其是一些适用于观赏的花草，更要进行肥料的养护，以此来保证花草的鲜艳持久，使得景观效果能够保持长久。园林在进行植物的栽种时，要对栽种的土壤进行肥力的补充，保证土壤中蕴含丰富的养分，这样才能确保种植后的植物能够健康茁壮的成长，确保园林绿化景观的实现。对于植物要进行定期的浇水，保证植物中含有充足的水分。在夏季出现暴雨天气后，要进行园林的排水工作，以防止水土流失现象的发生。

3.2结合具体情况来进行灌溉工作

灌溉可以保持土壤的水分，增加土壤的养分，是植物生长过程中不可缺少的一环。但是值得一提的是，灌溉工作不能够每天都进行，而是要有规律性，在规定的时间内进行灌溉工作。当植物缺水的时候，要及时的进行灌溉工作，以保证植物的正常生长。灌溉要依据植物的生长特点来进行，对于不同的植物要采取不同的灌溉措施。在进行灌溉工作时，要对当地的气候、土壤内水分的情况以及栽种的时间进行综合分析，这样不仅可以使得灌溉效果更加明显，而且还能够有效的节省水资源，避免浪费。

3.3做好修剪平整以及更新复苏工作

整形与修剪工作在园林植物栽培过程是一项至关重要，同时还十分具有情趣的养护管理手段，该项工作的最终目标是为了确保生活在园林内的植物拥有观赏价值同时，可以给人带来更多的美感。在这项工作中，个头较矮的植物类型并不需要管理人员消耗大量时间进行修剪，该项工作重点集中在高大植物中。修剪工作在时间上最适宜的选择是暮色到来前后，特别需要注意的是在地被植物还没有出现露水之前进行，这样不仅可以保证地被植物不受到人为损害，还可以有效避免阳光照射的影响。

3.4科学地对地被群落进行调整

地被相较于其他植物，栽培期时间更长，然而地被的栽植并不是一次之后就不再改变了。除了部分具有自我更新能力的品种，绝大部分地被还是需要调整的，在调整的时候，管理者需要全面考虑观赏效果、植被覆盖率等因素，确保地被群落调整的时候，可以和不同植物的花色相协调。例如，在针对道路以及草坪边缘的地被群落选择时，应当尽可能地选择太阳花，这样不仅能够达到高雅的目的，还可以达到十分醒目的效果。

3.5高度重视防寒与防治病虫害工作

相当一部分园林植物，特别是本来生活在温暖南方却被移植到北方的植物，要想适应北方寒冷的气候是十分困难的，因此园林管理者必须采用相应的措施做好防冻工作，具体来说春灌、保护树干等方法都是十分有效的。此外，针对病虫害，必须坚持预防为主，防范工作越早进行越好，要重点治理小的病虫害，坚决避免病虫害的扩大。

4.园林绿化养护技术管理措施

4.1加強专业的绿化养护技术应该加强落实园林绿化的养护制度，提供系统的专业技术培训，对园林养护工作人员制定相应的培训计划，建设一批高技术高素质的养护队伍，提供定期的知识培训，不断更新养护人员的绿化养护意识，使整体的管理工作不断健全。

4.2进一步加强补植改植、防虫害的养护工作。

在种植植物的过程中，往往不是每株植物都能够成活的，必须定期的观察，及时清理死苗保证所有的植物都可以正常存活，以达到优良的景观效果。对于呈现老化或者某些植物不能与周边的环境相协调的进行改植。除此之外，平时应该做好以防为主的举措，防止植物受到病虫害的影响。合理地加强植物的抗病虫能力。合理地采用化学防治、生物防治以及物理人工防治的方法去改善绿化植物受到病虫的情况，主要采用生物防治的方法可以大幅度降低对环境的污染程度，相对来说比较环保。

4.3采用绿化养护机械化管理。

园林绿化养护的发展方向就是实现机械化生产，运用科学的技术手段进行机械化操作，降低劳动力的同时也大大提高了劳动生产率。根据园林绿化养护的基本要求来制定机械设备规模化生产，不仅可以保证园林的绿化质量，还可以间接节省了很多人力物力。

4.4加强绿化意识与相关知识的宣传保护。

园林绿化并不是养护人员自己的职责，这是需要全社会共同参与的行为，只有全社会共同努力，才能实现对园林景观的保护工作。所以需要加强对园林绿化知识的宣传力度，使人们意识到园林绿化的重要性，做到时时保护环境，通过对环境的绿化养护和管理，从而打造一个舒适、良好的生活空间。

5.结语

近年来，城市加强了建设的进程，使得园林绿化的进程也开始加快。园林绿化具有改善城市环境的功效，在城市的建设中占有重要的地位。而园林绿化功效的发挥离不开园林绿化的养护和管理工作，这是确保园林景观效果的关键。通过科学、合理的园林养护和管理，使园林景观能够带给人们美的享受，同时还有利于景观使用时间的延长，为可持续发展奠定良好的基础。 [科]

【参考文献】

[1]宋亚辉.城市园林垂直绿化的重要性与养护技术[J].科技传播，2013（09）.

[2]田文喜.高校绿化养护管理探讨[J].绿色科技，2013（01）.

4.养护档案管理制度 篇四

一、跟据养护工作的内容，做好养护管理台帐。

以一个月为例，养护工作需要记录的内容包括：（1）、本月绿化养护小结（2）、下月绿化养护计划（3）、本月绿化养护考核月汇总表（4）、绿化养护考核管理评分表（5）、本月各期养护考核记录表（6）、绿化养护工作质量评定表（7）、安全交底卡

（8）、本月绿化养护报表：本月绿化养护报表；花坛、草花养护管理月报表；本月绿化养护周报表；花坛、草花养护管理周报表；本月绿化养护日记

（9）、植保工作、设施维护台帐（10）、全月日记汇总表

二、养护情况定期记录归档。

园林养护工作中，需要记录的基本内容包括：苗木名称、规格、现场数量、地块、养护设施、养护成效、记录人、记录日期。另外其他内容可根据实际进行记录。

三、做好分类整理工作。

园林养护工作中，所形成的档案应每年进行分类整理，装订成册，编制目录，分类归档。这对于今后的工作十分重要，是一项基础而又事关养护成效的重要工作。

四、枯死苗木凡经挖除后需记录归档。

记录内容为：苗木名称、规格、死亡数量、死亡原因、死亡日期、挖除人、主管人签名。

5.农村公路养护管理制度 篇五

第一章

总

则

第一条

为加强我乡农村公路养护管理，提高农村公路养护管理质量和投资效益，根据《XX市农村公路养护管理办法（试行）》，结合本乡实际，制定本制度。

第二条

XX乡范围内的农村公路养护管理工作，适用本办法。本办法所称农村公路，是指包括乡道（含以乡镇为养护责任主体的群养县道）、村道公路及其公路附属设施。其中，村道是指经XX市交通局认定，连接乡镇与建制村或建制村与建制村的公路。

农村公路养护分为农村公路养护工程和农村公路日常管理养护。农村公路养护工程包括农村公路的大、中、小修工程和水毁修复工程，每批次（处）维修金额在10万元以上的为大修；在2万元以上10万元以下的为中修；在2万元以下的为小修，小修资金在财政年初预算安排的农村公路日常养护管理资金中列支，具体金额以财政评审金额为准。

农村公路日常养护指农村公路的小修、保洁、绿化管护、附属设施维护和排水沟、涵洞清淤等。

农村公路养护管理指农村公路养护计划编制、养护统计、养护计划执行检查、养护资金监管和技术培训。农村公路路政管理指对农村公路建控区、超载超限、公路用地、公路附属设施等路产路权进行管理和保护。

第三条

各村应当采取有力措施，不断提高公路养护管理水平，确保公路路产完好，路权不受侵犯。

第四条

养护管理工作应加强科学研究，推广使用先进的管理方法、技术和设备，不断提高养护管理的科技含量，走科技兴交之路。

第五条

农村公路养护管理工作遵循“统一领导、分级负责、因地制宜、注重实效、全面管护、保证畅通”的原则，做到“建养并重、有路必养”。

第二章

机构与职责

第六条

农村公路养护管理工作在XX市交通局的统一领导下，由XX乡人民政府具体负责。乡政府是本乡（含群养县道、下同），乡、村道公路养护管理的责任主体。乡政府成立农村公路养护管理工作领导小组，下设农村公路养护管理站。

乡农村公路养护管理站设在经发办，负责辖区内农村公路的养护与管理，具体负责辖区内乡道、村道养护的组织实施工作。其主要职责是：

（1）贯彻落实农村公路养护管理的法规、政策，执行公路养护规范及技术标准，保持公路及附属设施完好、畅通。

（2）制定、编制本乡公路养护管理计划，定期检查乡村公路养护质量及养护计划的执行情况，定期向XX市农村公路管理养护工作领导小组及所在乡人民政府通报乡村公路养护情况。

（3）组织公路养护管理人员进行技术业务培训和辖区内的乡村公路养护。

第七条

村委会成立村道养护管理组，村主任为组长，负责组织村组道路的养护管理工作。业务上接受乡管理站的指导、监督和检查；负责多方式筹集村道公路养护资金和实施养护管理，组织实施公路养护计划。

第三章

养护管理

第八条

农村公路养护生产要严格按照标准进行，路况质量要逐步达到与之相应的标准。乡村道路养护的总体要求是保持路基稳定、路面平整、路肩整洁、排水畅通、构造物和沿线设施完好，行车通畅。

第九条

乡政府所管养的乡道（含群养县道）由乡管理站实行常年养护；村道由村委会采取群众性组织或个人（农户）分段承包等方式进行养护，保证全乡乡村道路每年至少全面整修2次。

第十条 农村公路的小修保养及大中修工程项目严格按照行业标准和规范执行。大中修工程和改建工程应由乡政府组织面向社会公开招标，择优选择具有相应资质的单位、养护公司或专业养护机构承担建设任务。第十一条

乡管理站对列入养护计划的油路要加强经常性养护，及时处治各类病害，并保证每年集中修补2次以上，使路面经常处于良好技术状态，延长油路使用寿命。

第十二条

乡管理站对列入养护计划的砂砾路要加强经常性养护，实行集中性养护与季节性养护相结合，要求每年集中性养护不少于2次，及时处治各种病害，防止病害进一步扩大，不断改善路面技术状况。

第十三条

农村公路大中修及水毁工程处理。

1.乡道（含群养县道）大中修及2万元以上的水毁工程由乡政府上报市政府，经市财政局和交通局现场核实，市财政局评审，乡政府作为业主进行实施，工程费由市财政出资。

2.村道的大中修及水毁工程作“一事一议”上报，工程费用由村委会筹资50%，市财政补助50%，由乡政府或村委会作为业主进行实施。

第十四条

乡管理站对全乡的乡村道路的养护应制订切实可行的养护计划，及时处治出现的各种病害并积极组织抢修水毁路段。

第十五条

在进行养护作业时，必须设置必要的交通安全设施与安全警示标志。乡道因养护确需中断交通的，依法报经相关部门批准后提前向社会公告；村道养护确需中断交通的，经乡管理站同意后由村民委员会告知村民。

第十六条

农村道路的绿化由乡管理站和市交通局负责规划和实施。乡政府种植的乡道树木归乡政府，其收益主要用于乡道养护；属村委会集体种植的公路树木归集体所有，其收益主要用于村道养护。

公路用地上的树木不得擅自砍伐，确需更新砍伐的，依照《中华人民共和国森林法》和《四川省公路路政管理条例》等有关法律法规的规定办理审批手续，并完成更新补种任务。

第十七条

农村公路养护或水毁修复需在荒山、荒地取土、取砂、采石的，任何单位和个人不得阻挠或者非法收取费用。

第十八条

因自然灾害等不可抗力致使农村公路严重损毁，责任 单位确无力修复的，乡管理站组织干部群众、团体、企事业单位进行抢修，尽快恢复交通。

第十九条

农村公路养护作业应注意对沿线生态环境的保护，减少水土流失和植被破坏，养护废弃物应当及时收集清理。

第二十条

农村公路小修保养和养护工程的管理实行检查、考核、评定、验收制度。乡管理站和村管理组要建立养护管理台账，填写养护或巡查记录，严格实行成本核算。

第三章 路政管理

第二十一条

农村公路路政管理要力争达到以下要求：

(一)无侵占公路、公路边沟、公路用地、公路路堤及边坡行为；

(二)无擅自开设交叉道口、人行路口及砍伐行道树行为；

(三)在公路建筑控制区内无新的违章建筑；(四)无堆放杂物、违章作业、挖沟引水行为；

(五)无摆摊设点、马路市场等违法行为。

第二十二条

任何单位和个人都有权制止和检举侵占、破坏公路路产和侵占公路路权以及不依法进行路政管理的行为。

第二十三条

农村公路绿化，由乡管理站会同市交通局规划并组织实施，规划应结合农村生态文明建设，在公路两侧划留植树绿化用地。

第二十四条

乡管理站应依法履行路政管理职责，保护路产路权不受侵占和破坏。

第二十五条

乡管理站负责协助市交通局对乡道实施路政管理，具体职责如下：

（一）宣传和贯彻执行有关公路管理的法律法规、政策；

（二）维护公路养护作业现场秩序；

（三）实施公路巡查，保护公路路产，发现破坏、损害、非法占用公路路产和影响公路安全的行为应予以制止，并及时向市交通局报告；

（四）协助农村公路工程交工、竣工验收工作；

（五）协助调查处理辖区内的路政案件；

村道由所在村村委会组织村民进行管理，制定行之有效的村规民约，维护村道的安全和通畅，制止损害村道的行为。

第二十六条

任何单位和个人不得擅自占用或者挖掘农村公路。因修建桥梁、渡槽或架设、埋设管线、增设交通标志以及其他工程建设需要占用、利用、挖掘乡道或者使乡道改线的；在乡道上增设平面交叉道口的；更新砍伐公路用地上的树木的，应根据《中华人民共和国公路法》的规定，事先经市交通局的批准，对公路造成损害的，按有关规定给予补偿。

因建设需要占用、利用、挖掘村道或使村道改线，或开设道口、砍伐路树的，应事先征得村委会的同意，由建设单位或个人按不低于该路段原有的技术标准进行修复或给予相应的经济补偿。

第二十七条

对因组织领导不力，管养措施不落实，造成农村公路及其附属设施损坏严重的责任人，按有关规定给予行政处分。

对损坏农村公路的行为人，乡管理站按有关法律法规的规定予以相应处理；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

第四章

资金筹措与管理

第二十八条

农村公路养护按照“谁受益、谁养护、谁管理”的原则，积极拓宽乡村公路养护资金渠道。

1.市政府根据农村公路养护管理实际需要，将农村公路养护管理资金纳入市财政年初预算，乡道每年每公里3500元，村道每年每公里1000元，保障农村公路管理养护工作的正常运行；2.上级财政转移支付中包含的民工建勤工资、义务工日工资和通过转移支付安排的农村公路养护专项资金； 3.受益企业或个人捐助的农村公路养护资金； 4.村民委员会通过“一事一议”方式向受益群众筹措的农村公路养护资金及财政补助资金。第二十九条

农村公路养护资金管理与监督

（一）市财政拨付的专项养护资金，要严格按照专款专用的原则，规范使用，不得截留、挤占和挪用。乡、村公路养护资金监管要加强本乡自查与接受财政、审计等部门和上级主管部门监督检查相结合的办法；村道公路养护资金要实行财务公开，定期向村民公布养护资金使用情况。

（二）村委会通过“一事一议”筹集的村、社道路养护资金，由村委会按照农村公路养护计划，专项用于村道的小修保养和养护工程，定期公示资金使用情况，接受群众监督；如通过项目整合了其他财政性补助资金的，在项目管理及资金使用上应满足其被整合资金的使用规定。

（三）汛期或因自然灾害致使乡道交通中断或严重损坏时，乡政府及时组织物力、财力、人力迅速抢通保通，乡道损毁特别严重的应及时向市交通局报告，市交通局及时约请财政及相关部门人员并经现场确定整治方案经市财政评审后，下达灾毁恢复工程资金计划，资金由市财政局审核按程序报批后下达；村道原则上由村委会组织村民投工投劳抢通及恢复。

第三十条

乡、村公路养护管理财政补助资金由市交通运输局根据《XX市农村公路养护管理考核办法》的规定及日常检查考核情况，会同财政等部门提出资金拨付方案，经审定后由市财政局向乡政府下达和拨付养护管理补助资金。乡政府按对各村、社的考核结果分配拨付财政补助资金。第五章 监督检查

第三十一条

乡管理站每月对各村养护组的巡查记录及村道养护情况（路况质量、构造物状况等）进行检查。每半年对全乡乡、村公路养护及路政管理进行一次全面检查。乡管理站应及时向乡政府通报检查结果，提出整改意见，发现问题督促村养护组立即整修，保持全乡农村公路的良好状态。每季度对乡道、村道养护人员进行考评，对考评优异的人员适当进行奖励，对考评较差的人员通报批评或者调换，充分调动养护人员的积极性。

第三十二条

乡政府将农村公路养护管理纳入对各村的目标考核。对各村在公路养护管理资金安排、管理、使用、到位情况以及公路养护管理落实情况、公路路况改善情况等方面予以考核并据此分配公路养护管理资金。

第六章 奖励与处罚

第三十三条

经乡管理站检查认定，村道达到下列标准之一的，对所在村管理组予以奖励：

(一)全面完成养护管理任务，养护质量稳步提高的；

(二)路况等级标准提高的；(三)养护工程全部达到优良的；(四)对公路养护管理做出重大贡献的；(五)路政案件及时查处，路产路权未被侵犯的；(六)村道养护管理达到目标责任要求的。

第三十四条

经乡管理站认定，有下列情形之一的，给予所在村管理组处罚：

(一)经检测，好路率或综合值达不到养护计划指标或全年路况质量无明显提高者，扣发计划列支养护经费的20%—30%；

(二)发生塌方、滑坡等自然灾害后等待观望、不及时抢修，造成损失进一步扩大或阻断交通72小时以上的，追究村支书和村主任的责任，同时给予一定的经济处罚；

(三)全年列养路线有失养现象或路况质量低下，造成道路通行能力下降甚至中断交通的，责令村委会筹资整修，恢复路况，并追究相关领导责任。

(四)路政案件未能及时上报，路产路权侵犯严重的，追究相关责任人的责任。

第七章

附

则

第三十五条

本办法由XX乡政府负责解释。第三十六条

6.绿化养护管理制度 篇六

一、为加快绿化建设步伐，保护绿化植被，维护生态平衡，美化生活环境，促进经济和社会发展，结合本村实际，特制定此种植管理制度。

二、根据季节变化，做好各种树木、花草的修剪、美化工作。入冬后做好清扫保暖工作。及时清除种植时残留余土，及时清运枯树和残枝等杂物。

三、专人负责对辖区内已建绿化区块进行维护，做好已有花卉、灌木的管、护、修剪、施肥、除虫等工作。

四、做好区域内绿化各种资料的统计工作，包括树木种类、数量，花卉的数量品种，要求统计准确可靠。

五、适时修剪，修剪要平整，缺株及时补种，苗木规格要相近，及时清理死材及倒树，各名贵树种要加强管理、登记存档。

六、绿化植被的保护实行专业队伍管护与群众性管护相结合，对无故破坏树木、花草、绿地者，要进行教育，赔偿损失。

七、设立保护绿化警世标牌和宣传标语，对村民进行素质教育，提高村民保护绿化环境意识，促进人与自然的和谐共处。

社区治安管理

一、做好社区实有人口的管理工作。对社区内常住人口（尤其是岁的重点年龄段人口和有违法犯罪的女性）、暂住流动人口、重点人口做到底数清、情况明，建立健全人口档案，并及时做好各类人口的调查和跟踪考察等日常管理工作，为现实斗争服务。

二、做好情报信息工作。社区内要建立敌、社情动态信息员，在社区警务室和公安派出所的领导下开展工作，并建立健全人口档案，及时掌握社区内敌情、社情动态，及时预防和制止各类违法犯罪活动和群体性事件的发生。同时，社区警务人员要建立各类特情耳目，及时搜集信息，帮助破获案件。

三、做好社区安全防范工作。一是加强社区群防群治队伍建设。建立健全社区专职治安联防队伍。保卫人员开展站岗值班、巡逻检查等治安防范工作，同时，充分发挥社区内治安积极分子（楼长、社区党员干部、社区志愿工作者等等）的作用，维护社区治安秩序。二是积极开展法制宣传。广泛宣传安全防范知识，教育社区群众遵纪守法，提高自我防范能力。三是积极协助有关部门调处民事纠纷，化解各类矛盾，将问题解决在萌芽状态，避免大的案件和群体性事件的发生。四是积极推广物防、技防措施。动员社区单位和居民安装物防（如防盗门窗、车棚等）、技防（如无线报警器、电视监控等）产品，提高防范能力。

四、做好社区治安管理工作。按照有关规定做好辖区内的公共场所、特种行业、租赁房屋、枪支弹药、爆炸、危险物品管理，落实防盗、防火、防治安灾害事故等措施，查处社区内发生的治安、刑事案件。

社区民主监督制度

1.建立和完善社会民主监督组织、制定评议管理办法。

2.设置意见箱、意见簿、监督电话、开展满意度调查等多种形式，加强社区民主监督。3.至少每半年召开一次社会民主监督员会议，通报工作情况，听取工作建议。4.对各项意见建议及时登记、汇总、分析，并进行调查处理、督促改正。5.监督结果与工作人员绩效考核挂钩。6.定期公示社会民主监督情况。

社区居委会成员包片联户制度

一、明确责任区域，落实责任人员。社区两委会要根据区域实际，结合社区两委会的人员配备情况合理划分责任区，落实具体责任人员，真正做到不留盲区，责任到人。

二、明确工作职责，落实工作措施。社区两委会要结合各自实际，明确具体责任人员的工作职责，合理安排工作，使社区工作者有足够的时间和精力深入社区成员中了解情况；要积极创造条件，大力推广民情信箱、社区事务公开对话墙、包片联户责任公开、民情分析会等各种配套措施，使包片联户制度真正落到实处；同时，社区两委会还要根据实际制订出切实可行的奖惩措施，把包片联户制度的执行情况与年度考核评议挂起钩来。

三、掌握社情民意，落实具体对策。要结合走访了解，逐步建立起社区成员基本情况档案，全面掌握社区成员的分布状况和社区资源的现状；要定期组织召开民情分析会，汇报交流社情民意，研究落实具体对策，使社区两委会的工作真正体现以民为本，让居民群众满意。

四、包片联户制度是一项民心工程，也是社区工作的基础工程。社区两委会要站在贯彻落实“三个代表”重要思想和党的十七大精神的高度正确认识，认真对待，认真组织落实。

社区居委会会议制度

一、社区居委会每月召开一次办公会议，总结安排一月的具体工作，研究讨论社区事务。

二、社区居委会每半年召开一次交心通气会，开展批评与自我批评，促进班子建设，达到思想统一、认识统一、行动统一，提高其战斗力和凝聚力。

三、社区居委会每半年向社区成员代表大会汇报半年来重点工作的完成情况，听取社区成员代表的意见和建议，接受社区成员代表评议。

四、每季度召开一次居民小组长会议，听取社区居民小组的情况。

五、每季度召开一次社区居委会议事委员会议，研究讨论居民区内公共事务及公益事业中的有关事项。

六、社区居委会主任在参加街道召开的会议后，应及时向班子成员及社区成员传达会议精神，认真组织落实。

七、社区“两委会办公室”每周召开一个办公会，总结安排一周具体工作。

八、社区专职工作者参加街道主管科室召开的会议后，应向社区居委会分管委员、社区办公室主任汇报会议精神，重大事项要做好事前、事中、事后及时汇报。

九、社区工作者要认真做好工作日志，每月对所负责的工作做出工作小结。

十、上述各种会议都必须有会议记录，对于一些有重要决策的会议要形成会议纪要。

社区居务公开制度

社区居委会应公开下列有关事项：

一、社区居委会的财务开支情况，包括工资支出、福利费支出、社区建设投入、活动开支、公务费支出等内容，要求每季公布一次，年底把全年的收入和支出情况作一次全面公布。

二、社区议事委员会的决议，凡召开议事委员会会议要求形成决议，并予以公开。

三、社区居委会的重大决策。包括社区居委会的整体工作思路、目标、任务；阶段性工作安排；大的基建项目；大的活动安排等。

四、福利性待遇享受人员的资格认定。按政府有关规定可以享受社会保障、慈善救助等福利待遇的，享受前各社区居委会要将此类人员的基本情况及有关规定予以公布，广泛征求居民的意见。

五、社区居委会的人员变动情况和分工调整。各社区居委会如出现人事变动和分工调整，需要将变动情况和原因向社区成员公布。

六、社区成员代表大会的情况。各社区在召开社区成员代表大会前，要把议事委员会讨论决定的会议时间、地点及主要议程向社区成员公布，会议的有关决议，会后也要公布。

七、社区居委会的工作职责、任务和分工情况。

八、应公开的其它事项。

社区居委会干部廉政制度

社区两委会干部和社区工作者要带头遵纪守法，带头执行党和政府的方针、政策、法律、法规，带头遵守社会道德，规范个人准则，牢记为人民服务宗旨。

一、不准私自接受社区单位、居民赠送的钱物。

二、在工作中自觉抵制腐败现象，不贿赂他人，不挪用、截留应上缴的公款。

三、不接受社区居民的宴请，工作期间不得饮酒。

四、社区工作人员要办事公道，密切联系群众，关心解决居民的热点、难点问题，多为居民办好事，办实事。

五、以身作则，在各项工作中起模范带头作用。

六、维护集体团结，执行会议决定、决议，齐心协力开展工作。

社区居委会职责

城乡社区村（居）委会是社区居民自我管理、自我教育、自我服务、自我监督的基层群众性自治组织，由社区居民大会或由社区居民代表大会选举产生，作为社区日常议事决策机构，对本社区的建设和管理负总责。社区村（居）委会在社区党支部的领导下和街道办事处指导下开展工作，其主要职责是：

一、宣传宪法、法律、法规、规章和政策；

二、依法维护社区成员的合法权益，组织社区村（居）民依法履行应尽义务；

三、执行社区成员代表大会决议，负责对社区专职工作者队伍的日常教育和管理工作；

四、开展多种形式的社会主义精神文明建设活动，繁荣社区文化，开展家庭教育和青少年教育，创建和谐社区、五好文明家庭；

五、办理本社区居民的公共事务和公益事业，组织居民开展自治活动；

六、调解民间纠纷，促进家庭和睦，邻里团结，搞好社区治安；

七、积极帮助关心困难群体，引导下岗失业人员实现再就业；

八、组织社区村（居）民和支持民间公益组织、志愿者组织，物业管理机构，开展多种形式的社区服务。

九、协助政府及派出机构开展工作。

社区服务工作者职责

（一）制定社区经济发展和社区服务网点以及便民利民项目计划，并组织实施。

（二）制定社区公共环境卫生和绿化的计划，负责清扫卫洁和绿化人员的管理。

（三）负责社区法律服务管理和协调工作。

（四）负责社区院内停车场、车棚、道路、院灯、门卫、活动室、服务点的经营管理，以及配套设施的改造和维修。

（五）协助对小区物业管理公司服务评议工作。

（六）协助对社区烟草销售监管工作。

（七）协助完成街道办事处交办应该完成的其他工作。

社区服务工作员工作范围：社区经济发展、实体、公共环境卫生、疾病预防、绿化、共建配套设施改造、维护、管理，物业管理公司评议，烟草进社区管理。

治保调解工作者职责

（二）协助社区警务室制定治安防范计划，管理社区治保巡逻队和门卫、停车场以及车棚看守人员。

（三）协助社区警务室制定“处法”工作计划，并组织实施。

（四）负责调解社区居民纠纷，刑释解教回归人员的安置帮教工作，化解矛盾于基层，维护社会稳定。

（五）宣传防火安全知识，发现问题及时上报和处理。

（六）组织社区居民做好防汛救灾，在汛期坚持值班制度。

（七）完成政府交办的应该完成的其他任务。

7.养护车辆管理制度 篇七

纤维增强水泥基复合材料(Fiber Reinforced Cementitious Composite, 简称FRCC) 是一种具有较高抗压、抗折强度和优异的耐久性能等特点的新型水泥基复合材料[1]。 高强度FRCC ( 抗压强度≥ 100MPa)可以有效提高水泥基材的利用率、减小构件尺寸、降低结构自重。 目前,国内很多科研单位探索了养护制度对活性粉末混凝土(Reactive Powder Concrete,简称RPC)的影响[2,3,4,5,6,7],而针对FRCC的研究较少。 作为RPC的衍生,FRCC不含粗骨料,除了纤维作用外,材料性能可能更多取决于混合有粉煤灰、硅灰等水泥基体的活化反应,因此,确定适宜的养护制度, 研究养护龄期对FRCC强度的影响对其工程应用有重要意义。

1试验用原材料

水泥:52.5R优质硅酸盐水泥。

砂:最大粒径为2.5mm的普通黄砂,细度模数2.26,连续级配,堆积密度1.4g/cm3,表观密度2.4g/ cm3。

粉煤灰:Ⅰ级粉煤灰,比表面积400m2/kg。

硅粉:微硅粉,灰白色粉末,比表面积18000~ 20000m2/kg;

增稠剂:羟乙基纤维素(HEC),40目过筛率≥ 99%,表观密度0.35~0.61g/mL。

减水剂:聚羧酸类高性能减水剂(液态),固体含量40%,减水效率30%以上。

钢纤维:超细钢纤维,平直型,表面镀铜,直径0.2mm,长度13mm,抗拉强度≥1800MPa,弹性模量210GPa。

聚乙烯醇纤维:束状单丝,密度1.3g/cm3,长度10mm, 断裂伸长率7% ~15% , 抗拉强度1200 ~ 1500MPa,弹性模量31~40GPa。

根据工程实际,可以采用不同的纤维种类和纤维掺量, 进行材料性能对比。 本试验主要制备了PFRCC(掺PVA纤维)和SFRCC(掺钢纤维)两种水泥基复合材料,其配合比见表1。

2试验方案及方法

为研究试验室配置FRCC在标准养护条件下试块强度随龄期的变化,结合不同纤维品种和纤维含量, 制作了三组试块, 其中2组试件的尺寸为100mm ×100mm ×100mm,1组试件的为40mm × 40mm×460mm。 成型试件的配合比见表2和表3。

kg

kg

2.1试件的制备

(1)搅拌与成型工艺

先将硅灰、粉煤灰、水泥和黄砂等原材料混合均匀,在搅拌过程中将水和液体外加剂缓慢地倒入搅拌机内,湿拌2~3min。 混合料进入粘流状态后,均匀地撒入PVA纤维或钢纤维,继续搅拌2~3min。 需要注意的是, 搅拌器叶片范围内的FRCC一般都能满足混合要求, 而叶片与容器器壁之间的FRCC混合性较差,需要人工插入钢筋棒强化搅拌。 搅拌好之后可在模具中浇铸成型,并适当加以振动(约振动2min)以增加其密实度。

(2)养护方法

试件在模具中标养24h, 拆模后置于恒温恒湿养护箱并标记日期,按7d、28d、90d养护期分组。

2.2试验设备

考虑到抗压强度设计值为100MPa的FRCC试件抗压强度试验值可能大于1000kN,因此,抗压试验在2000kN微机控制电业伺服压力试验机上进行, 抗折试验在WE-100B型微机控制电液伺服万能材料试验机上进行。

3试验结果及分析

图1和图2分别为标准养护条件下, 龄期对P (S)FRCC抗压强度的影响。 由图可以看出,P (S) FRCC 28d强度与90d强度比在0.8左右,比值接近1。 从这一点可以看出,P(S)FRCC和普通混凝土强度值随龄期的变化并不相同, 由于活化材料的增多,FRCC的强度可能会更高,同时水化反应时间也增长。

对于同配合比、 等纤维体积掺量的PFRCC和SFRCC,SFRCC的早期抗压强度要大于PFRCC。 以纤维掺量0.5%为例, 当龄期为7d时,SFRCC的抗压强度值为70MPa,是同龄期PFRCC的1.27倍,但当龄期达到90d时, 这个比值则接近于1。 可以看出,随着龄期的增长,由于纤维含量及种类不同造成的强度差异会减小。 通过纤维自身特性和纤维在水泥基复合材料中的作用不难解释该现象。 PVA纤维具有显著的亲水性,在水泥基材拌制过程中会吸附大量游离水, 造成水泥基材水化反应不充分,早期强度降低的现象;随着水化的进行,水泥基材水化物的吸水性增强,附着在PVA纤维上的水分加入到水化反应中,水泥基材的强度逐渐提高。

图3为标准养护条件下,28d龄期时P(S)FRCC的抗折强度值, 就0.5%、1.0%、1.5%这三个体积掺量而言,随纤维掺量的增加,P(S)FRCC的抗折强度值呈现出增长趋势, 但PFRCC和SFRCC又各有不同, 纤维掺量从0.5%到1.0%再到1.5%,PFRCC的抗折强度基本成比例增长。 对于SFRCC,纤维掺量为1.0%时的抗折强度和纤维掺量为1.5%时的抗折强度接近,同时也等于纤维掺量1.5%的PFRCC。 因此,就本次试验材料及配合比而言,对于SFRCC,纤维体积掺量1.0%时材料抗折强度的技术经济性能为好;对于PFRCC,纤维体积掺量1.5%时为好。

图4为标准养护条件下,纤维掺量为2%时,不同龄期、 不同钢纤维类型对SFRCC抗压强度的影响。 其中, 剪切型钢纤维的宽度为2mm, 长度为50mm,距短头5mm处有弯折。 铣削型钢纤维的外形不均匀, 宽度约为2~3mm,长度约为50~60mm。

从图4可以看出,就本次试验材料及配合比而言, 掺超细镀铜钢纤维试件的28d抗压强度值最高,其次是掺剪切型和铣削型的试件,但90d龄期后三者趋于一致。 因此,钢纤维尺寸较大时,其低龄期立方体抗压强度较低,出现这种现象的原因可能是:钢纤维尺寸越大,单个钢纤维于水泥基材的接触面就愈大,低龄期时,水泥基材对较大尺寸钢纤维的包裹性较弱,界面出现损伤的可能性加大.异型钢纤维较丝状钢纤维在低龄期条件下的立方体抗压强度低,出现这种现象的原因可能是:丝状纤维和水泥基材的粘结力较为均匀,异型纤维则有一定变化,龄期短,整体粘结性低。 但随着龄期增长,这种纤维尺寸外形及尺寸对SFRCC强度的影响逐渐减弱。

4结论

(1)在标准养护条件下,FRCC强度与普通混凝土发展规律不同, FRCC 28d强度为设计强度的0.8左右,龄期达到90d时,这个比值则接近于1。

(2)随着纤维掺量的增加,PFRCC的抗折强度值呈现出增长的趋势,但对于SFRCC,当纤维掺量超过1.0%时,其增强效果有限。

8.公路养护与管理研究 篇八

关键词 道路养护 管理措施

在国民建设过程中，公路是最为重要的基础设施，而在公路使用过程中，对其进行养护和管理是公路建设的发展和延伸，并且是公路功能得以正常有效发挥的关键和保障。随着目前我国公路建设发展的不断深入和完善，对于公路养护和管理所提出的要求也越来越高，在保证公路完整性的同时，还要注重对环境保护之类的协调发展。这就使得传统的养护和管理的体制经不再完全适合社会的发展要求，需要进行必要的改革、改善，以达到更好的服务公路服务社会发展的需要。

一、公路养护和管理的特点

（一）是公路养护管理的强制性，这是根据我国公路法所规定的，相关的公路管理机构必须要对公路进行养护管理，保证公路可以一直处于良好的功能发挥状态。

（二）是公路养护公路的全面性和广泛性，需要养护的不仅仅是公路的中的路面和路基，还包括公路桥梁、旁边的绿化带以及沿线的附属设施。

（三）是养护管理中的时效性、机动性和针对性。在对公路预防养护的同时，需要对出现的病害进行及时和快速的修复，从而保证公路一直保持良好的工作状态，并且需要严格按照公路养护的相关技术规范进行养护和操作，同时需要采取一定的安全措施。

（四）是养护管理工作的复杂性和专业性，在具体的养护管理过程中，除了需要实现专业化和机械化之外，还要注重对新工艺、新技术以及新材料的探索和使用，并需要充分利用的现代化的综合检测设备，同时所涉及的学科较为广泛，其技术也较为复杂。

（五）是随着全新社会发展模式的提出，要求公路的养护管理也必须要符合可持续发展的客观要求，在保证公路养护和管理效果实现的同时，还要树立其相关的服务观念和环境保护观念。

二、目前我国公路养护和管理上存在的问题

目前就我国公路养护和管理上所存在的问题而言，如果从总体上来说，与我国公路管理体制上所存在的弊端是分不开的，很多地方的管理机构缺乏竞争和活力机制，效率低下，并且随着近年来我国经济体制改革的不断深化，导致了公路管理体制上所存在的矛盾不断加深，在具体的管理操作过程中无法跟上体制上的转变，同时组织部健全以及制度松弛。有些地方的公路会出现附属设备被侵占的情况，有些绿化带也会被人为破坏；有些原本基础很好的公路，由于自然原因和人为原因造成破坏后，没有得到良好的修护，导致情况上的不断恶化。这些现象虽然不能代表全部，但也在一定程度上影響了公路养护和管理上的效果发挥。而具体上说主要包括在以下几个方面的内容：

（一）养护管理体制陈旧

由于目前我国很多地方的公路养护和管理采用的还是事业管理体制，在经费上需要依靠上级拨付才能进行，这样不但不利于社会市场的形成，同时也不利于融资，对养护技术的更新发展以及管理制度的创新方面都造成了一定程度上的影响。

（二）养护运行机制的不完善

有些管理机制对于公路养护缺乏正确的管理效益认识，认为公路养护缺乏经济效益，只能带来一定的社会效益，而这种错误的效益认识就会导致企业或者是个人对于资金投入的信心不足或者是对其完善和改革的重视程度不够，这就跟目前公路养护管理迫切需要发展完善之间形成了一定的矛盾。

（三）先进的养护机械设备缺乏

由于运行机制以及管理制度上所存在的问题，在很多地方都出现了养护资金紧张的现象，从而导致先进的养护机械设备较为缺乏，影响到养护管理工作的效率和质量。主要表现在一些技术含量高以及自动化程度较高的设备缺乏。

三、公路养护与管理的改善措施

（一）实现公路的全面养护和管理

首先要实现对公路规范化、标准化以及美化建设的强化，将其建设强化的工作定位为文明公路的创建，同时要确保公路养护工作的不断加强，并在资金投入以及计划安排上给予保证；第二是要在保证日常养护的同时，实现对周期性以及预防性养护的加强，从而实现公路养护的良性循环。在对公路养护周期进行延长的同时，还有适应目前重轴载车辆的增加，并且需要加强对养护工作中的人力投入；第三，要依靠各级政府结构调整、因地制宜、多方筹资的绿化工作机制，进一步注重公路绿色通道实效，建立绿色通道工程管护长效机制，切实保护好已有的建设成果；第四，要增加公路水毁修复工程的投人，在修复的基础上提高抗灾能力。要继续大公路管理站的建设，加快推进公路养护机械化、专业化的进程。

（二）管理制度的完善

完善管理制度是搞好养护管理工作的基础制度是规范各项工作和人们行为的准则，一套好的规章制度，能使各部门工作正常衔接，可收到事半功倍的效果，一个单位就像一部运转的机器，每个人就是机器中的每个部件，要让整部机器运行正常，就必须保证每个部件运转正常。首先需要涵盖工作范围的每项工作，每个步骤，每个岗位；其次需要一切从实际出发，制定详细的日常性原始记录，如公路巡视日记，养护工作日记，异常天气记录，路产损坏记录，维修工程日记及技术调查记录。

（三）坚持机械化养护