围堰施工方法

围堰施工方法（共8篇）

1.围堰施工方法 篇一

一、工程概况

施工围堰本工程基坑开挖的辅助工程，根据现场勘察，采用木桩围堰施工方法，围堰长度约为140米，入持力层2.5米，水面外露0.5米。

二、编制依据

1、本工程基坑围护设计图纸

2、本工程地质勘察报告

三、施工方案

1、施工准备 1）、施工机具

根据施工现场具体情况，在围堰施工处布置2艘水泥船，围堰施工所需材料在河道边有序堆放。

2）、技术准备

组织项目有关专业人员认真勘察现场实际情况，掌握本工程特点、施工程序以及本阶段与后续工程的相互关系，为进场后能立即展开施工作准备。

施工现场配备有施工经验负责人一名，施工员1名，技术员1名，安全员1名，材料员1名。

2、木桩围堰施工工艺

木桩围堰施工工艺流程见下图：

施工准备→测量定位→同时打入两侧围堰木桩→围堰顶部平整→围堰两侧木桩采用钢筋对拉内箍梢径≥150松木→内外满铺双层彩条布→优质粘性土填实

3、施工方法

为了便于施工，采用人工将木桩逐个打入。围堰采用两排梢径不小于150的松木桩，宽度为2.5米，桩中心距离0.33米，圆木桩标高至水平面以上0.5米，围堰松木桩两侧铺设双层彩条布，围堰内双层彩条布满铺到堰底。底部采用∅8椭圆型箍筋隔桩设置，上部木桩采用∅8@500钢筋对拉，钢筋箍在横向放置梢径不小于150的松木上。采取边打桩边填土，围堰松木桩每往外打2m，即用优质粘性土人工回填，并用人工夯实。在围堰靠基坑一侧用人工抛石反压，以保证围堰承受水位差造成的水压力。为缩短工期采用两边向中间同时施工。

4、拔桩

木桩拔桩前，先将围堰处箍筋从下到上陆续拆除，先逐个将木桩拔出，后将围堰填土挖除及外运。

5、木桩打设拔除注意事项

为防止锁口中心线平面位移，可在打桩进行方向的木桩锁口处设卡板，阻止板桩位移。同时在围堰上预留木桩的位置，以便随时检查校正。

开始打设的一、二块木桩的位置和方向应保持精确，以便起到样板导向作用，故每打入1m应测量一次。

施打顺序按施工组织设计进行，由东向西。施打时宜先将木桩逐组施打到稳定深度，然后依次施打至设计深度。

施打时，应随时检查其位置是否正确，桩身是否垂直，不符合要求时应立即纠正或拔起重新施打。

拔桩前，应先易后难，逐个将木桩拔出。拔出来的木桩应进行检修，堆码保存。

四、安全措施

针对木桩围堰的安全措施如下：

1、措施组织机构

总负责：李建明

现场负责人：骆栋青

现场设备及物资调动：李伟刚

现场人力调动：史祝兰

现场管理：翁渭先

施工负责：夏国刚

2、现场措施

（1）施工期间，我们将根据施工现场及工程进展情况制定阶段性安全措施计划，并提交负责人审批后实施。

（2）为了防止土袋淘刷流失，同时减少渗漏量，拟在围堰内侧铺设土工布，由于圆木桩之间有一定间距，围堰外侧采用木板或竹片紧贴木桩，形成整体受力面，以确保围堰局部不变形。

（3）施工期间随时收听天气预报，并配备足够的抽水设备及应急材料。

（4）做好防雷、防电、防漏工作，保证施工正常进行。

（5）施工期间委派专人对现场临时设施、机电设备、临时线路等进行检查，针对检查出的具体问题上，应采取相应措施，及时整改。

（6）施工期间，施工现场交通做好排渠，施工现场交通贯通，并派专人进行疏通，确保现场交通贯通。

围堰突发事件的抢险措施

（1）现场医药器具到位，随时用于伤员的临时抢救。

（2）如有较重伤员现场无法救治，立刻拨打120抢救电话。

2.围堰施工方法 篇二

1 施工方法

1.1 施工准备

先将钢板桩运到工地, 根据施工现场情况对其详细进行检查、丈量、分类、编号, 同时对两侧锁口用一块同型号长2~3m的短桩作通过试验, 以2~3人拉动通过为宜, 锁口通不过或桩身有弯曲、扭曲、死弯等缺陷时, 采用冷弯, 热敲 (温度不超过800℃) 、焊补、铆补、割除、接长等方法加以整修。接长焊接时, 待焊接的两段钢板桩须处于同一水平位置, 并用坚固夹具夹平, 以免变形, 在焊接时, 应先施以对焊, 再傍焊加固钢板, 增强接口的刚性。修整成型的钢板桩, 对其锁口内, 须涂以黄油减少插打时的摩阻力, 并加强防渗性能。检查合格后钢板桩由平板车运至码头, 按插桩顺序堆码, 堆码高度不可过高, 应控制在四层之内, 层间摆放约10mm厚垫木, 以隔开上下层, 同时上下层垫木中线宜置于同一垂直线上, 允许误差控制在20mm之内。

1.2 安装导框

为确保钢板桩的位置插打准确, 在插打钢板桩前应先进行安装定位导框。定位导框可根据工程实际情况进行定制或现场制作。对导框的定位测量一般可根据已具备施工条件的施工平台的位置相对测定。如果没有施工平台, 则可根据施工便桥的位置 (便桥一般在桥址上游) 就近选定导框的位置;也可先打定位桩, 将导框固定在定位桩上。

1.3 钢板桩吊运插打与围堰合拢

用浮吊配合运输船将堆码在码头的钢板桩按批次运送至指定位置, 然后根据工作内容要求将需插打的钢板桩吊起, 并使其保持在竖直状态, 在吊起过程中可采取双绳吊起法以避免使钢板桩发生弯曲。将吊起的钢板桩移向安插位置, 插入已就位的钢板桩锁口中, 逐步放松吊绳, 使钢板桩在自重作用下通过一定距离, 直到不能通过为止。为使钢板桩通过顺利, 减少摩擦, 起吊前, 应在钢板桩锁口内嵌填黄油沥青混合料。钢板桩安插到位后, 用浮吊配合60Kn振动锤将其逐块插打到要求深度, 在即将合拢时, 应先逐片通过钢板桩自重作用下插到位, 在确保能够合拢后, 再用振动锤逐块打入预定深度, 完成最终合拢。

考虑到河水流速的影响, 矩形围堰的施工一般应起始于在上游一边, 最终在下游一边合拢。在钢板桩的垂直度较好时, 一次将桩打到要求深度;垂直度较差时, 分两次施打, 即先将所有的桩打入约一半深度后, 再第二次打到要求深度。

1.4 抽水堵漏

钢板桩插打完毕后, 即可进行抽水施工。由于项目桥址水位较深, 根据钢板桩的承载能力, 水深超过2.5米时对钢板桩围堰进行支撑处理, 水深超过5米时则需要进行两道支撑。根据项目桥墩的位置及围堰的情况采取横“目”加斜撑型的支撑类型。第一道斜撑设在水位以下2~2.5m位置, 进行先抽水再支撑再抽水的顺序施工。刚性支撑做完后应对各个支撑节点进行检查, 检查横向支撑与纵向支撑节点是否顶紧, 板桩与支撑框间木楔是否敲紧, 防止抽水后支撑框架受钢板桩的被动力过大而出现安全事故。另外, 在横向支撑施工完毕后抽水速度不能过快, 且要随时观察围堰的变化情况。当钢板桩相互咬口位置密封不严导致漏水时, 可用棉絮在内侧嵌塞, 同时在钢板桩外围漏缝处撒木屑, 使其由水夹带至漏水处自行堵塞。当钢板围堰壁封闭良好, 且采用大口径抽水设施仍无法使水位下降时则可判断围堰底泛水现象非常严重。采用砼封底措施能够成功解决该问题。砼封底的施工工艺类似于混凝土灌注桩, 采用导管法进行施工。

1.5 围堰拆除

在对钢板围堰拆除前, 应先将围堰内的支撑, 从下到上陆续拆除, 并陆续灌水至河水正常水位, 使内外水压平衡, 板桩挤压力消失。然后在钢板围堰下游一边选择一块较易拔出的钢板桩, 先用振动锤略击振动将各钢板桩拔高1~2m, 然后按顺序将所有钢板桩均拔高1~2m, 使其均松动后, 再从下游开始分两侧向上游顺序拔出。对桩尖打卷及锁口变形的桩, 可加大振动锤使用功率, 或更换更大功率振动锤, 将相邻的桩一齐拔出, 必要时则采取水下切割。

2 注意事项

1) 当钢板桩单根长度满足不了施工需求, 需要拼接时应注意两端钢板桩要对正顶紧, 用牢固的夹具夹持, 检查无松动后再对其施焊。为保证焊缝达到锤击要求, 两钢板桩端头间缝隙距离不得大于3mm, 横向错位不大于2mm。并且, 钢板桩的拼接接头不能在围堰的同一断面上, 因此在钢板桩检查、堆码时一定注意施工时的位置安排并明确标记。2) 为保证钢板桩插桩顺利, 围堰最终顺利合拢, 要求桩身竖直, 在施工中加强测量工作, 发现倾斜, 及时调整, 使钢板桩在顺围堰周边方向及其竖直方向的倾斜度均满足要求。3) 打桩时要循序渐进, 切忌锤击过猛, 以免桩尖弯卷, 造成拔桩困难。

3 安全教育

1) 对操作人员进行安全思想教育, 有关施工安全生产规范教育, 提高安全意识, 实行持证上岗制度, 没有经过培训或无证者, 不得进行上岗操作。2) 设专职人员对浮吊、振动锤及发电机组进行日常检查和维护工作。工程施工前对浮吊的所有滑轮和钢丝绳进行全面检查, 特别是要注意滑轮的轴和钢丝绳摩损情况, 危及安全生产的要及时维修、更换。3) 拆除围堰时, 在振动锤夹持钢板桩后要先振动1~2分钟, 再慢慢启动振动桩锤拔桩, 钢板桩松动后再边振边拔, 禁止蛮干、硬干。4) 水上作业人员必须穿救生衣, 佩戴安全帽, 高空作业人员必须佩系安全带。

4 结语

结合项目实际施工情况, 对汝河大桥桥梁下部工程深水施工的围堰辅助施工方法进行了阐述, 但因受工程实际施工区域及施工条件的局限, 可能会有不同于其他桥梁工程施工的地方, 愿与同行们进行商榷。

参考文献

[1]公路桥涵施工技术规范JTJ041-2000.

3.围堰施工方法 篇三

【关键词】钢板桩；围堰；插打

1、工程概况

从化珠江温泉大桥工程位于广州从化市温泉镇境内，地处温泉旅游度假区南面，路线基本呈东南往西北走向，路线全长1680.39m，其中桥梁长度约746.6m，主桥结构形式为（73+125+73）m预应力混凝土连续箱梁，跨越流溪河主桥最大跨度为125m。主桥10#墩位于河道与河滩临界线上，承台高4m，承台顶标高+32.5m；主桥11#墩则位于河滩上，承台高4m，承台顶标高+34m。

2、工程地质条件

本工程所经过地区属流溪河冲积平原，沿线地面高程一般在31.0～42.0m之间，地势开阔、平坦，地表覆盖第四系冲积地层。根据地质勘探，本桥主要地质为第四系冲洪积层由粉质粘土、砂土和卵石土组成，局部见淤泥，厚度一般6.9m～17.0m和燕山期花岗岩：青灰色、肉红色，属侏罗系高桥单元，粗粒结构，硬质岩类，全线均有分布。主桥10#、11#墩地质主要为第四系冲洪积层的粗砂、卵石土、粉质粘土组成层以及强风化、中风化和微风化花岗岩层。

3、施工工艺的选择

主桥10#墩位于河道与河滩临界线，11#墩则位于河滩上，综合考虑技术可行性和经济性，10#墩采用筑岛法施工，其钢板桩围堰的施工方法采取先筑岛，筑岛按1：1.5放坡，再插打钢板桩，最后才进行基坑开挖的施工型式。11#墩采用钢板桩围堰法施工。主桥10#、11#墩承台施工，根据工程所在场地的特点，结合钢板桩的施工简单，快捷并且成本较低等因素考虑，选用钢板桩围堰施工的方法。并根据钢板桩的特点，选用的拉森SP-U600×210型（拉森Ⅳ型）钢板桩，其板桩宽度适中，抗弯性能好。10#墩板桩长为12m，11#墩围堰板桩长为9m。

4、钢板桩围堰施工

4.1钢板桩插打前的准备工作

1）钢板桩的整理，当钢板桩运至现场后，进行检查、分类、编号及登记。

2）剔除锁口破裂、扭曲、变形的钢板桩。

3）剔除钢板桩表面因焊接钢板、钢筋留下的残渣瘤。

4）在钢板桩锁口内涂抹黄油以减少插打时锁口间的摩擦和减少钢板桩围堰的渗漏。

5）由于主桥10墩承台位于于河道与河滩临界线，施工之前先进行筑岛，并在靠河侧堆码沙袋进行防护后，再进行钻孔桩施工，然后插打钢板桩，进行围堰内抽水以及安装围檩和内支撑，再进行基坑开挖施工承台。

6）加工拐角处板桩，拐角处板桩采取将一整根钢板桩从腹板中间处一分为二，将半块板桩与另一整根板桩焊接在一起。

4.2插打钢板桩

钢板桩围堰施工所需材料设备通过临时便道由平板车运至施工现场，利用25t汽车吊喂桩配合50t履带吊通过90kw的振动锤将钢板桩打入，自上而下一边抽水、吸泥和开挖，一边焊接内支撑，内支撑焊接完成后继续抽水、吸泥和开挖到要求的基底深度。

（1）插打第一片钢板桩。为了确保插打位置准确，第一片钢板桩是插打的关键。边插打边将吊钩缓慢下放。应在互相垂直的两个方向用经纬仪观测，以确保钢板桩插正、插直，然后以第一根钢板桩为基准，再向两边对称插打钢板桩。

（2）插打过程的控制。钢板桩吊起后用人工扶持插入前一块锁口后继续下插。起吊作业时，钢板桩下部须设缆风绳人工控制。钢板桩插打要保证垂直，最先施工的钢板桩不得一次性到位，由于钢板桩锁扣的摩擦力，会出现打入后一片时带动上一片一起下沉。施工时往往打至比设计标高高30～50cm时停止，然后施工下一片，以此类推，至打完一侧时，然后调整标高。每打四五根钢板桩就要用垂球吊线，将钢板桩的倾斜度控制在1%以内，超过限定的倾斜度应予纠偏。当钢板桩偏移太多时，只能采用多次纠偏的方法逐步减少偏移量。插桩顺序，在无潮汐河流一般是从上游中间开始分两侧对称插打至下游合龙，在潮汐河流，有两个流向的关系，为减少水流阻力，可采取从侧面开始，向上、下游插打，在另一侧合拢。

（3）插打钢板桩合拢。围堰有4个面，每一片钢板桩都应沿导向架的法线和切线方向垂直，合拢应选择在角桩附近（一般离角桩4-5片），如果有误差，可调整合拢边相邻一边离的距离。为了防止合拢处两片桩不在一个平面内，一定要调整好角桩方向，让其一面锁口与对面的钢板桩锁口尽量保持平行。

（4）内支撑安装

内支撑的设置，除了考虑受力外，还应考虑不妨碍安装墩身模板。当堰内降水、吸泥至围檩底部50厘米处时安装围檩及支撑。围堰内排水用抽水机，抽水机排水量应大于围堰内渗水量的1.5-2.0倍（抽完后留1-2台备用）。在抽水时，如发现有明显的渗漏，可在渗漏的围堰外侧放锯末，随着水流由外向内流入，锯末流入钢板桩缝隙内，起到堵漏作用，也可在围堰的内侧用刮刀将干海带或棉纱插进钢板桩的缝隙内止水。

主桥10#墩和11#墩钢板桩加固原则，采取“先支撑后开挖”的原则进行。具体支撑顺序如下：开挖至支撑处→加围檩及内撑→开挖至基坑底。

4.3插打注意事项

（1）插打时要严格控制垂直度，特别是在打设第一片钢板桩时要从两个相互垂直的方向严格控制，保证钢板桩的垂直度；在打设的过程中要随时监测，及时调整，发现钢板桩倾斜后，可用倒链拉，调整钢板桩的垂直度；

（2）当钢板桩难以下插时，应停下来分析原因，检查锁口是否变形，桩身是否变形，钢板桩有无障碍物等，不能一味蛮干，磨损钢板桩；

（3）为了防止插打的钢板桩倾斜，在前期的施工过程中就要注意，不要在打设钢板桩的部位下面埋入硬物，打设钢板桩时，这些硬物会使钢板桩倾斜；

（4）为防止在打设钢板桩的过程中出现“带桩”的现象，打之前可在钢板桩的锁口内塞入黄油等润滑物，从而减少钢板桩锁口的摩擦力，避免“带桩”；另外，保证钢板桩的垂直度，也可以避免“带桩”现象；

（5）振动锤的夹板由液压控制，必须经常检查液压设备，防止因液压泵失灵而引起钢板桩掉落；

（6）钢板桩插打到位后，可在其外侧围一圈彩条布，在布的下端绑扎钢管沉入河床，并用砂袋压住，堰内抽水时，外侧水压可将彩条布紧贴板桩，起到一定的防水作用；在板桩侧锁口不密的漏水处用棉砂嵌塞，堵漏效果明显。

5、结束语

从化珠江温泉大桥10#、11#墩由于采用了钢板桩围堰施工，与传统的填土围堰相比较，钢板桩从施打、加固直至浇筑封底混凝土的全过程所用时间均较短，而且具有施工进度快、更安全、占地空间小等优点，但是采用钢板桩需要的材料需要一次性投入费用高，一般均采用租赁的形式，因此在采用钢板桩围堰的数量和周转次数的问题必须要认真分析，做到合理的安排利用材料，并且在保证质量的前提下加快承台的施工进度，更有利于减少钢板桩材料的租用费用。

参考文献

[1]叶新，蓝斌.钢板桩围堰施工工艺和技术措施.中国市政工程，2008年2月第一期（总第131期）1004-4655（2008）01-0042-02

4.土石方围堰施工方案 篇四

一、工程概况

永川区黄瓜山旅游公路，K8+540—K8+640段为卫星胡鱼塘，该段设计为路堤，高度为4.0米，边坡为1：1.5，该段原设计1*2.5钢筋混凝土盖板涵一座,因路基隔断鱼塘占地较宽，给鱼塘养殖带来极大不便，路基长年被水浸泡，为确保路基稳定性和方便鱼塘养殖，双竹政府强烈要求将原设计1*2.5钢筋混凝土盖板涵变更为4*4米钢筋混凝土盖板涵，墙身及基础均采用C25混凝土，经业主、监理、设计、施工等单位多次现场踏勘，一致认为按此方案施工切实可行。另外，为减少施工给鱼塘鱼苗造成影响和确保路基施工的质量，确定采用围堰排水方案进行路基填筑施工。

二、施工作业安排

根据工程特点，施工前必须进行土石方围堰施工。排水后清淤进行土方回填，并压实整平。

1、技术准备工作：施工前，组织项目经理进行现场勘察，了解场地环境、地质及水下情况，以便制订专项施工方案。

2、人员、机械落实：进场前向设备部租用施工专用机械，组织劳 动力有序进场。

3、施工计划工期：自进场起30日历天完成施工任务。

三、施工顺序

工艺流程：现场勘察→清除取土场表皮→围堰施工→排水、清淤、路基护脚墙、涵洞施工→路基分层回填压实→拆除围堰。

四、主要项目施工方法

（一）、施工测量

1、测设前根据图纸和业主提供的测设基准资料和测量标志点，平面控制测设采用南方测绘全站仪控制，标高采用DS3水准仪控制。

2、测设根据原有导线点，并满足通视要求，当不能满足施工要求时进行导试点加密处理，并形成闭合导线；测量精度控制：角度闭合差为±16 N（N 为测点数），坐标相对闭合差为±1/10000。

3、水准测量，根据已知水准点采取每50M 设立一临时水准点，采用往返闭合法测设，根据场地平整图标高进行标高控制。

（二）、施工围堰

围堰工程的主要作用是截流、挡水，为路基护脚、涵洞及土石方填筑创造施工条件。严防涌水，避免堰堤坍塌是围堰成败的关键，为此，特作如下要求：

1、堰堤及其位置符合设计规定，严格按照设计要求实施，以利排、降水。为保证工序的衔接，根据堰堤采用分段流水作业，的加固详附图。

2、围堰的施工流程：施工放线→自卸汽车配合挖掘机后退法卸料→填筑堰体→铺迎水面太阳布→往太阳布上铺一层编织袋装土。

3、为保证围堰的质量和稳定性、有效抵抗水的压力，堰堤应筑成向迎水面拱的弧形，拱起高度为河宽的5％，并不小于2 米。土石方工程至少3.0 米宽。在堰体迎水面满铺一层太阳布,并铺往河床一侧不少于2 米，上下层太阳布搭接长度为1 米，其余接头搭接为 0.5 米，最后在太阳布上覆盖一层编制袋装土。

4，围堰排水：主要是围堰形成后鱼塘一次性排水和基槽经常性排水。围堰完成后，应立即将堰内水一次性排干和清除河底的淤泥。经常性排水包括基槽渗水和天然降水，根据围堰地段施工特点和天然降水量估算，选用三台WQ25-16-3，（Q=25m3/小时，H=16米，P=3KW），备用三台100QW100-30-22，（Q=100m3/小时，H=30米，P=22KW）。

5、填筑堰堤的材料应以土石料各一半为宜。当堰堤填到一定宽度后，应在迎水面一侧填筑厚度为0.5～1.0 米的一层粘土层，以利阻水、减少渗水、漏水。填筑可从两边向中间进行。

6、工程施工完成后必须进行围堰拆除。

7、堰堤的断面及其构造详见后面附图。

（三）、土方回填控制

1、回填土前根据实际情况采用排水疏干，清除淤泥。

2、回填土原则上采用土夹石或粘性土回填,用20T震动压路机分层压实，压实系数为0.95 左右。

3、最大粒径：碎石或块石最大粒径不大于30 厘米，大粒径不得集中填筑或填于分段接头处或填方接头处，塘渣含泥量应不小于50％。

4、分层接缝处理：每层接缝处做成阶梯形，碾迹深达0.50 米，上下层接缝应错开不小于1.0 米。

5、机械填方应保证边缘部位压实质量，宽填0.20 米，边坡整平拍实，并用蛙式打夯机夯打密实。

6、预留沉降量：不超过填方总高度的3％。

7、池塘边坡要求：做成梯形，宽高比1:1.5。

8、根据设计要求，本工程填料为土石方料渣，要求分层回填、碾压密实，且塘渣块石粒径不大于20 厘米，有机物含量不大于8%，含泥量不小于50％，不得回填掺有耕表土、淤泥、淤泥质土和建筑垃圾。

9、压实填土质量检验，可根据需要采取分层进行抽样检验，每900平方米设一个检验点，检验其干密度和含水量。

10、在夯实过程中，如有弹簧土现象，应及时翻开晾干或挖除换土处理。

（四）、护脚墙施工

1、开挖基槽

根据施工图纸挖至基底标高，采取人工结合机械开挖，留出工作面，自然放坡施工，土方开挖堆土位于业主指定地点。土方开挖时，根据土质情况，采取相应的临时支撑进行防护。挖土时按基槽（坑）宽度加工作面进行开挖，四周做好600mm宽排水沟、集水井，配三台Φ100 泥浆泵排水，挖土过程中应注意地下水位变化及土层的稳定性。挖至基底后，应进行

标高找平，修理边坡。土方开挖后应及时进行验槽，合格后进行M7.5水泥砂浆铺块石基础。

2、块石护脚墙的砌筑 2.1、材料要求

1）、块石应质地坚实、强度一般不低于MU20，岩种应符合设计要求，无风化、裂缝；块石中部厚度不应小于20CM，块石上的污垢、水锈使用前应用水冲洗干净。

2）、水泥采用普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥，应用出厂合格证或试验报告。

3）、砂采用中砂，并用5MM 筛孔过筛；砂的含泥量不应超过5%，不得含有草根等杂物。

2.2、主要机具设备

砂浆搅拌机、筛砂机、大铲、瓦刀、手锤、大锤、托线板、线坠、角尺、水平尺、皮数杆、泥桶、筛子、勾缝条、手推胶轮车、磅称等。

2.3、作业条件

1）、基底土方施工完成，并验收，办完隐检手续。根据施工图纸，做好测量放线工作，设置水准基准点和立好皮数杆。

2）、块石按需求数量堆放于砌筑部位附近。

3）、选择好施工机械，尽量减轻人工搬运的笨重体力劳动，以提高工效。

4）、砌筑（灌缝）砂浆应根据设计要求和现场实际材料情况，由试验室通过试验确定配合比。

2.4、施工操作方法

1）、块石砌筑应根据挡土墙中心线及墙身放坡系数挂线分皮卧砌。砌筑方法采用铺浆法，砂浆必须饱满，叠砌面的粘灰面积（即砂浆饱满度）应大于80%。用较大的平块石，先砌转角处、交接处，再向中间砌筑。对不能同时砌筑面又必须留置的临时间断处，应砌成踏步槎。砌前应先试摆，使块石大小搭配，大面平放朝下，外露表面平齐，斜口朝内，逐块卧砌坐浆，使砂浆饱满。石块间较大的空隙先填塞砂浆，后用碎石嵌实。严禁先填塞小石块后灌砂浆的做法。灰缝宽度一般控制在20-30MM 左右，铺会厚度40-50MM。

2）、砌筑时，石块上下皮应互相错缝，内外交错搭砌，避免出现重缝、干缝、通缝、空隙和孔洞，同时应注意合理摆放石块，严禁砌成“铲口石”、“双面石”、“过桥石”、“刀口石”等错误砌法，避免挡土墙承重后发生错位、劈裂、外鼓等现象。

3）、如砌筑时块石的形状和大小不一，难以每皮砌平，亦可采取不分皮砌法，每隔一定高度大体砌平。

4）、为增强墙身的横向力，每0.7平方米墙面至少应设置一块拉结石，并应均匀分布，相互错开，在同皮内的中距不应大于2 米。拉结石长度，因墙身厚度大于40CM，可用两块拉结石内外搭接，搭接长度不应小于15CM，且其中一块长度不应小于腔厚的2/3。

5）、在转角或两墙交接处应用较大和较规整的块石相互搭砌，并同时砌筑，必要时设置钢筋拉结条。

6）、块石每天砌筑高度不应超过1.2 米，正常气温下，停歇4 天后可

继续垒砌。每砌3-4 皮应大致找平一次，中途停工时，石块缝隙内应填满砂浆，但该层上表面须待继续砌筑时再铺砂浆，砌至墙身高度时，应使用平整的大石块压顶并用砂浆全面找平。

7）、组砌前应按石料及灰缝平均厚度计算层数，立皮数杆。铺浆厚度20-30MM，垂直缝塞满砂浆并插捣至溢出为止。

8）、勾缝应保持砌合的自然缝，采用凸缝，勾缝前应先剔缝，将灰浆刮深20-30MM，墙面用水湿润，再用1:1.5—2.0 水泥砂浆勾缝。缝条应均匀一致，深浅相同，十子、丁子形搭接处应平整通顺。

9）、应避免在已完成的砌体上修凿石块和堆放石块；砌筑时，严禁抛石，冲击已砌好的墙体。

10）、在夏季高温和冬季低温下施工时，应用草袋或草垫适当覆盖墙体，避免砂浆中水分蒸发过快或受冻破坏。

11）、砂浆初凝后，不得再移动或碰撞已砌筑的石块。如必须移动，再龇筑时，须将原砂浆清理干净，重新铺浆。

2.5、施工注意事项

1）、使用石料必须保持清洁，受污染或水锈较重的石块应冲洗干净，以保证砌体的粘结强度。

2）、砌筑砂浆应严格按材料计量，保证配合比准确；砂浆应搅拌均匀，稠度符合要求。

3）、砌筑墙身时应拉通线使达到平直通光一致，并经常检查墙体的中心线与边线，以保证中心线准确，不发生位移。

4）、块石应注意选石，并使大小石块搭配使用，石料尺寸不应过小，以保证石块间的相互压搭和拉结，避免出现股肚或里外两层皮现象。

5）、砌筑时应严格防止出现不坐浆或先填心后填塞砂浆，造成石料直接接触，或采取铺石灌浆法施工。

6）、外露面的灰缝厚度不得大于40MM，两个分层高度间的错缝不得小于80MM。

五、安全注意事项

1、在围堰土石方施工时，施工人员应相互协调配合，以防运输车辆或人员坠落湖中。

2、在排水、清淤、回填土方过程中，必须坚持昼夜抽水，直到填方完成。

3、在排水、清淤过程中，现场应有专人检查堰堤的安全，发现不安全因素，应及时汇报或采取有力对策措施排除险情。

4、施工前，对施工机械、临时施工用电、架设工程等有关设施，应注意先检查后使用。特殊工种应持证上岗。

5、现场施工人员不得穿拖鞋和硬底鞋；不戴安全帽不准进入施工现场。

六、质量保证措施

１、工程实行项目管理制。在健全组织机构分工明确的前提下，做好项目管理工作，完成公司下达的工程质量创优目标。

２、各级施工人员树立“百年大计，质量第一”的指导思想，做到施

工前会审，按施工组织设计进行施工，并做好现场工程技术交底和安全交底。

３、施工中努力作好动态控制工作，保证质量目标、进度目标、造价目标、安全目标的实现。

４、现场人员必须熟悉施工图纸和相关规范。

５、制定工作检查验收制度，班组之间进行自检、互检、交接检制度，加强分项工程质量复核工作，消除工程不良隐患。

６、隐蔽工程需由建设单位，公司质安科、质监部门验收合格后方准进入下道工序施工，且所有隐蔽工程均应填写隐蔽工程验收，且应向甲方提供隐蔽工程施工及自检记录。

７、路基土石方回填前先抽、排干鱼塘的水，挖除淤泥；路堤、池塘堤的表层疏松土层应清除后再分层回填路基。

８、对有明显标高落差的边坡应做成阶梯形，阶梯高宽比为1:1.5，台阶可取高300 毫米，宽450 毫米。

9、回填的塘渣必须满足设计和施工规范要求，塘渣块、碎石粒径不大于30CM，有机物含量不大于8％,含泥量不小于50％，严禁回填耕表土、淤泥、淤泥质土、建筑垃圾或掺有耕表土、淤泥、淤泥质土、建筑垃圾的塘渣。

10、回填时应从两端处开始，当分段填筑时，接缝处应做成 1:1.5的斜坡形，并且上下层错缝搭接距离不小于1.0 米。

11、回填时应分层压实，每层虚铺厚度不大于30 厘米，并用 18T、20T 压路机碾压密实，保证回填土的压实系数不小于0.95。

12、回填土的最优含水量和每层土的压实系数，由试验室根据回填土压实系数的要求通过试验确定。

13、回填土的含水量应控制在最优含水量±2%的范围内，过湿则应采取晾晒、风干或掺干土的方法调节；过干则应采取预先洒水润湿的措施。

14、回填土表面采取地面排水措施。

15、压实填土的质量检验必须随施工进度分层进行抽样、检验，各层填土每900平方米至少取样一组作密实度和含水量检验。

16、为保证边缘部位的压实质量，宽填0.2 米填土后要求边坡整平拍实，并蛙式打夯机夯打密实。

17、位于填土区以下的涵洞应采取防渗、防漏措施。

18、严把施工材料关，不合格材料坚决不许进入施工场地。

19、坚持培训上岗制度，工程项目管理及操作人员应持证上岗。20、及时做好工程各类技术档案的收集、整理，确保其准确性，可靠性。

21、加强沉降观测记录，并进行逐层测设，做好观测记录，发现不均匀沉降及时通知建设、监理、设计单位。

七、工期保证措施

为保证工程有组织，按计划进行施工，要求各专业相互配合按总进度按排精心组织施工，特制定如下工期保证措施。

１、公司统一调动施工人员、机械、材料和技术力量，充分保证本工程的需要。

２、在人员配备上，项目班组成员都具有多年的施工实践经验，又有一定的理论知识和相当的组织协调能力，精选具有良好操作技能，能听从指挥，善打硬仗的各工种操作班组。

３、加强总平面管理，施工材料进行合理堆放。４、加强文明施工措施，确保安全生产、文明施工。

５、回填材料采取16小时供料，确保施工正常进行，按工期如期完工，力争提前竣工。

６、选择先进的施工工艺，提高劳动生产率。

７、合理安排作息时间，节假日提前落实加班劳动力，办好夜间施工许可证，提高日历天的利用率。

８、遇到下雨天视雨的大小，如不影响工程质量和安全施工仍照常施工。

９、在组织设计实施过程中，组织班组进行劳动竞赛，对速度快、质量好的班组给予奖励，反之给予批评和处罚，调动职工的积极性。

10、回填严格按要求进行施工，确保施工顺利进行。

11、搞好安全生产，杜绝重大事故，绝不能因安全问题影响施工。

12、现场设治安员负责治安、保卫工作，防止外势力的干扰而影响工程的进度。

14、及时与气象、供水、供电部门联系，提前做好各中种准备并做好记录。

15、项目部每周召开生产会，会同公司及个相关部门及时解决施工中存在的问题，及时调整作业计划。

17、本工程施工工期紧，因此本工程采取二班作业制，采取16小时连续施工。

18、及时做好每道工艺的复核、验收工作，防止因工程质量造成返工、停工。

19、定期检查设备运转情况，排除故障，保证机械及排水正常运转，确保工程顺利施工。

八、安全文明施工技术措施

（一）、环境保护措施

1、开工前会同水务、环保、公安、交通等有关部门召开现场协调会，接受上述单位对现场文明施工的监督和检查。

2、采取各种措施，降低施工过程产生的噪音，夜间尽可能的停止使用噪声较大的施工机具，并在争取当地派出所、居委会、建设单位的帮助和配合下积极做好周围居民工作，取得居民的谅解和支持。

（二）、安全生产措施

１、施工现场建立健全安全组织机构，设专职安全员，各工种、各班组设立兼职安全员，项目组根据本工程的特点，制定该项目各级管理人员和各部门的安全生产责任制。

２、施工现场要有完善的安全保障措施，醒目的安全标志和护栏，进入工进戴好安全帽及其他劳防用品。

３、建立健全安全生产操作规程和规章制度，工人进入工地前必须认

真学习本工种安全技术操作规程，未经安全知识教育和培训，不得进入施工现场操作。

４、建立门卫制度，外来人员进入施工现场必须先登记，在获准并领取安全帽后，方可进入；禁止闲人进入施工场地。

５、机电设备必须专人操作，严格遵守操作规程，特殊工种(如电工、机修工、车辆驾驶员等)必须持证上岗。

６、现场电缆必须架空布设合理。照明充足，各种电器控制设立二级漏电保护装置，用电设备实行“一机一闸一保护”。

７、电器、线路修理时必须断电，并挂上警示牌；电器控制系统必须有防雨设施。

８、车辆在场内移动，进出现场必须由专人指挥。

９、现场施工人员必须严格执行国家、行业，有关安全操作规定，加强教育工作，提高安全意识。

10、保证现场道路平整、畅通、不积水，夜间作业区及现场施工道路均应设足够的照明。

11、定期由安全员组织班组人员进行安全活动，总结经验，吸取教训，对指出的整改意见要限期整改。

（三）、文明施工措施

１、建立文明施工领导小组，制定文明生产制度，并且定期检查落实情况，发现问题及时解决。

２、做好施工现场总平面管理工作，场地保持清洁，材料堆放整齐有

序，道路畅通，场内排水良好。

３、施工中尽量减少噪声对周围环境的影响，夜间施工时，应尽量避免机具的碰撞和人员的喧哗。

４、进入施工现场必须戴好安全帽，严禁赤脚、穿高跟鞋、拖鞋、喇叭裤、裙子等上岗。

５、现场施工人员要求穿戴整齐，持证上岗，并按各自的岗位责任完成施工任务。

６、工程施工用水及排污水，必须定向按制定地域排放，不准排入鱼塘。

7、工棚内严禁私拉乱接电线，严禁使用电炉等明火设备。

8、不准乱丢乱甩乱倒垃圾、杂物，应按定地点集中堆放，并定期外运。

9、实行挂牌施工，接受舆论监督，主动与当地有关部门联系，了解居民、工人的要求，竭力为工人、居民的工作、生活创造方便，对于批评、建议虚心接受、切实整改。

10、施工人员严禁酗酒、吵架、打架及其它不文明举止。

11、我方对测量标志，承担保护责任。

12、位于填土区的涵洞应采取防渗、防漏措施。

13、挖除的耕表土淤泥按指定地点堆放。

九、雨季施工措施

１、回填塘渣过程中遇雨天时，如雨的大小不影响工程的质量，可照

常施工。

２、机电设备在雨季使用时，应加强检查，防止漏电，触电事故发生，同时做好防雷避雷措施。

5.龙滩水电碾压混凝土围堰施工总结 篇五

在业主、监理、设计等各方的大力支持下，在大坝联营体的领导下，以及在大坝联营体各职能部室和各兄弟单位支持、监督和配合下，经过土建队全体职工共同努力，龙滩水电站碾压混凝土围堰以顺利达到EL219.1。总结前一段时间碾压混凝土围堰施工，对照《碾压混凝土施工规范》和《龙滩水电站碾压混凝土施工工法》，在施工中仍然存在一些不是令人很满意的地方。

同时，为了更好地进行下一步碾压混凝土施工，本着“千年大计，质量第一”这一宗旨，以“为业主提供满意产品”为目标，静心对前阶段碾压混凝土围堰施工进行总结，主要表现在以下几个方面：

1.大部分职工对《龙滩水电站碾压混凝土施工工法》和《碾压混凝土施工规范》都有充分的理解和认识，并且也能按《龙滩水电站碾压混凝土施工工法》的要求施工。但是，仍然有一小部分职工对《龙滩水电站碾压混凝土施工工法》的认识和理解不够深入，因而在施工中不到位的地方时有发生；并且部分职工存在质量意识薄弱，抱着侥幸心理。

2.对围堰清基的组织不很得力。虽然上游碾压混凝土围堰在施工过程中存在工期紧、开挖时没有采用水平预裂、以及供料线安装等种种因素的影响较大。但是，清基中对人力资源以及工器俱的组织力度不够，没有引起足够的重视。

3.对碾压混凝土施工的各种资源配置不很合理。在碾压混凝土围堰施工前虽然配置了大量的施工资源，但是在具体的资源方面上还是有一定的缺陷，特别是仓面起吊设备的数量和起重机操作人员都略显不足。

4.对仓面出现的异常情况的处理不够及时，反映速度不够快，信息沟通的速度较慢，特别是仓面以外的信息沟通尤为突出。其中主要表现在雨天施工、高温天气下的施工以及拌和楼故障停机、停料等等信息的沟通；所有这些都造成碾压混凝土仓面出现准备工作不充分、仓面覆盖不及时，进而造成局部质量缺陷的出现，甚至是质量隐患。

6.庆丰水电站二期围堰工程施工方案 篇六

经过两天的现场调查及水务部门、建设单位提供得情况对庆丰水电站现状有了初步的了解，所以对庆丰电站围堰工程提出了初步的方案，但对庆丰发电站整体工程设计不了解，只能做粗略的方案（没有实测）只是设想。

一、主要工程数量

1、土石方：9135m其中就地取材约4000m，从采石场购5135m运距8KM2、粘土：5250 m3、砂砾12915 m4、修建临时便道1000m

二、主要机械设备

1、挖掘机2台250一台330一台

2、推土机2台160型一台220一台

3、翻斗车20t10台

4、装载机50型一台

5、振动式压路机20t一台

三、计划工期

10月23日-26日整修便道

10月27日-11月2日完成填筑土石方工程（水面下）11月3日-11月10日完成填筑砂砾石工程 3333

311月10日-20日完成反虑层工程

四、围堰施工

1、二期围堰由于截流汤旺河4／5的河道的过水断面积，不能满足2010年的主汛期得要求，所以二期围堰截流范围得建筑物施工必须在2010年6月15日以前完成。

2、堰顶高程按建设单位要求116.00米、围堰长200米、顶宽4米、底宽34米、迎水坡1：

3、背水坡1：2。

3、主要填料

①铺设一条由块石为材料水中施工便道，由右岸—左岸，底宽19.2米，顶宽10.5米，两侧按1：1.5放坡，高度比河水低0.2米。起点从既有围堰头开始铺设，铺设方向按既有围堰中心线向上游方向倾斜3度，为新填筑围堰中心线。

②待水中施工便道铺到左岸时开始向左、右岸储备围堰填筑石料

③两岸石料储备结束后，开始从左、右两岸同时填筑围堰，选在水深较浅的位置进行合拢围堰。

④合拢后取河滩砂砾从右岸向左岸填筑。填筑时必须保证堰头有足够的强度和稳定性，防止因过水断面变窄流速加大对堰头的冲刷。

5围堰填筑围堰达到设计标准后，从左岸取粘土做反○

虑层。

五、围堰合拢注意的问题

1、合拢前三天应向水务部门协，商保证在满足供水的前提下，将进水闸门及冲砂闸门开放最大位上游发电站调整发电时间置分流，以减少对合拢的压力。

2．围堰施工现场人员必须穿救生衣以免发生意外。

3、围堰合拢前左岸必须备有足够的大块石，左岸堰头必须达到一定的抗冲刷力，方可进行合拢施工。

4、合拢后水流从左岸改到右岸河道，原有施工便道被水流淹没，所有的机械设备无法返回右岸。

六、应急方案

1、如果到6月15日上游主围堰不能拆除，为确保渡汛，应增建纵向围堰和下游围堰后，可将柳石坝拆除100米，提高保证泄洪能力。

2．即有浆砌片石挡墙与现有围堰接合部是薄弱点，应投置石笼加固。

3．凌汛前应设专人巡视，发现冰排堆积时，应采取破冰措施。

4．左岸上游应设置5-10道丁字石笼坝，改变水流的方向。

5．既有围堰的迎水坡应投置石笼防护。

中铁二十二局第六工程有限公司

7.浅谈围堰钢管桩施工 篇七

广州市洲头咀隧道工程位于白鹅潭南端约800m处的珠江主航道上, 下穿珠江, 西接荔湾区 (原芳村区) , 东连海珠区, 并与广州市内环路相接。主线长3253m, 标准段双向6车道, 为城市一级主干道。海珠围堰水上钢管桩施工是工程中最早实施的水上项目之一, 也是工程中的重点之一, 海珠围堰钢管桩主要是在海珠区河堤外侧珠江近岸完成围堰筑岛的袋装砂和吹填砂, 并形成陆地后再才进行的, 海珠围堰共施工带锁口的钢管桩共计94根。钢管桩底均进入强风化泥质粉砂岩、弱风化粉砂层。

2 施工场地布置及施工部署

钢管桩在砂袋围堰完成后, 回填砂至场地整平到+6.45m后安排钢管桩施工, 海珠工区围堰结构共计94条钢管桩。钢管桩带小扣环, 止水和连接钢管作用, 此工程中的钢管桩入岩较深, 围堰范围内属于砂袋围堰填筑施工区域, 在地表下的厚沙层直接进行钻孔施工存在塌方的危险。因此为了确保工程质量及施工进度的要求, 先在钢管桩两边施工旋喷桩 (长度以穿过沙层厚度为准) 能够有效防止沙层的塌方。

3 施工

3.1 施工放样

根据钢管桩成孔垂直度的控制精度和基坑深度, 同时考虑在基坑开挖过程中存在的一定位的移量, 钢管桩的垂直控制精度为5‰、沿轴线方向墙面左右允许偏小5cm。为确保结构隧道建筑限界, 钢管桩施工放样轴线向基坑外平移5㎝, 施工放样完成后经监理单位及有关单位复核无误后再安排施工。钢管桩正式施工前进行槽段的试验施工, 通过检测试验槽段的垂直度确定钢管桩的施工外放尺寸。

3.2 导墙设置与施工

导墙施工顺序为:平整场地→测量定位→两侧旋喷桩施工护壁→制导挖孔→绑扎钢筋→浇注混凝土→中粗砂回填→导墙外侧回填粘土压实。

槽段开挖前, 在两侧旋喷桩施工护壁, 再沿钢管桩放样轴线位置放坡开挖导孔, 在两侧构筑导墙, 导墙砼等级为C20, 在地质条件较差部位, 导墙采用“][”复合型, 并相应加深导墙;在地质较处好处, 导墙形式采用“┒┎”型, 每个槽段内的导墙上设置一个溢浆孔。导墙“┒┎”、“][”复合型的构造。槽段开挖前先在导墙两边施工旋喷桩。

3.3 槽段开挖施工

根据钢管桩所处的工程地质特点钢管桩施工必须尽量减少周边沙层的扰动以免塌方, 结合施工经验钢管桩的成孔主要采用大口径旋挖机辅以冲击钻机进行成孔施工, 土层、砂层和全风化岩层成孔施工采用大口径旋挖钻机, 强风化和中风化岩层成孔施工采用冲击钻机能够加快成孔的进度。大口径旋挖钻机成孔至岩面后, 如不能达到设计终孔标高, 则采用冲击钻机进行入岩处理。具体方法为先采用圆锤成孔后, 再用方锤修边成孔。在地下障碍物位置成孔施工同样采用CZ-30冲击钻机施工。

采用大口径旋挖钻机进行成孔施工时, 旋挖机导杆 (或悬索) 垂直于槽段, 对准油漆标志徐徐入孔旋挖, 严禁快速下钻, 快速提升, 以防破坏孔壁引发坍塌。

采用冲击钻机进行入岩成孔施工时, 其施工方法是主孔钻进, 副孔劈打, 使用方型钻头削平侧壁的方式进行成孔施工;采用冲击钻机进行钢管桩的入岩成孔, 孔壁较为平滑, 垂直度好, 且施工进度较快, 能保持孔孔稳定。

3.4 清基

根据施工经验, 槽段清基采用二次清基即可完全满足钢管桩的底部沉渣厚度要求。清基先利用大口径旋挖钻机撩抓法初步清淤, 再用压缩空气法 (空吸法) 吸泥清基, 如清基后浇灌砼间隔时间较长, 则利用砼导管在顶部加盖, 用气压泵压入清水稀释或压入小的新鲜泥浆将孔底密度和含砂量大的泥渣置换出来, 以保证墙体砼质量。

清基结束后, 测定距孔底设计标高20cm处泥浆比重不大于1.10, 孔底沉碴厚度<100mm, 钢管桩施工接头上的淤泥需认真细致的清刷干净, 采取吊车起吊接头刷紧贴工字钢接头面, 垂直上下的清刷, 清刷时间控制在30分钟左右, 次数应在30次以上。

在清渣完成后, 尽快安放钢管桩, 并浇筑砼, 此间隙静置时间不超过6小时。

4 钢管桩的制作、堆放、安装

4.1 钢管桩的制作加工

钢管桩的制作加工分两步进行, 首先在专业加工厂用A3钢管分别卷制焊接φ1000mm钢管桩和阴阳锁口, 然后将阴阳口与钢管桩进行焊接, 要求保证锁口有足够强度不开裂, 焊缝密实不透水。钢管桩的顶部按设计要求焊接短钢筋、开孔, 桩底进行侧削角处理, 削角坡度1:2~1:4。

阴阳口与钢管桩焊接后, 对两侧锁口用一段同类型长3m的短桩作为“检验器”, 对每根钢管桩的锁口孔进行畅通试验, 采用卷扬机拖拉, “检验器”能顺利通过的钢管桩方可使用。

钢管桩制作后进行防锈处理, 采用环氧煤沥青漆进行防锈处理。

4.2 钢管桩桩检查、整修

钢管桩运到工地后, 详细对其进行检查、丈量、分类、编号, 同时对两侧锁口用一段同类型长3m的短桩作为“检验器”, 对每根钢管桩的锁口孔进行畅通试验, 采用卷扬机拖拉, “检验器”能顺利通过的钢管桩方可使用。锁口通不过或桩身有弯曲、扭曲、死弯等缺陷, 采用冷弯、热敲、焊补、铆补、割除、接长等方法加以整修。接头强度与其它断面相等, 接长焊接时, 用坚固夹具夹紧, 以免变形。焊接时, 先对焊, 再焊接加固板, 对新桩或接长桩、在桩端制作吊桩孔。整修后的钢管桩, 要求锁口内外光洁并呈一条直线, 在拼接处的高低差<2mm, 锁口间隙<3mm, 平坡度偏差<10mm, 全长不得有破裂、缺损、扭曲成死弯。

4.3 钢管桩堆放

钢管桩检查合格后, 按插桩顺序堆码最多允许堆放四层, 每层用垫木隔开, 高差不得大于10mm, 上下层垫木中线在同一垂直线上, 允许误差不得大于20mm。

4.4 钢管桩吊装

钢管桩吊装入桩孔跟随其桩孔的形成而展开, 钢管桩吊装就位落后于1个桩孔进行, 即 (n+2) 号桩孔进行冲孔施工时, 采用50t汽车吊机或履带吊机将n号桩孔的钢管桩吊装就位。

按照施工方法, 一般先打定位桩, 在定位桩上安置导梁, 组成框架式的围笼作为插桩时的导向设备, 因此在施打前必须制作导向架。为了确保位置准确, 第一条钢管桩是吊装的关键。钢管桩吊装就位前, 再次对桩位进行复测复核, 并设置好桩位的保护桩及第1根钢管桩的下放定位架, 然后吊机吊起第1根钢管桩, 通过定位架对准桩孔, 并核准其垂直度后缓慢下放, 钢管桩下放至离桩底2m左右时, 再次复核其桩位及垂直度, 符合要求后将其下放到位, 并对桩顶采取临时固定措施。

第1根钢管桩下放完毕后, 进行第2根钢管桩的下放。第2根钢管桩吊起后, 由人工扶住使其锁口与第1根钢管桩的锁口组成的阴阳锁口相互锲合, 然后用仪器校正其垂直度和桩位符合要求后缓慢下放, 直至桩底。若合拢有误, 用倒链或滑车组对拉使之合拢, 合拢后。

5 灌注水下混凝土

5.1 导管布置

钢管桩混凝土采用水下导管法灌注, 钢管桩安装后浇灌混凝土前, 再次定测孔底沉碴厚度, 如不符合要求, 利用混凝土导管进行二次清孔。导管直径为250mm, 壁厚为4mm, 采用覆带吊机将接长的导管放入槽段内, 导管底端距离孔底30cm左右;隔水栓采用预制混凝土塞, 导管顶端设置方形漏斗进行灌注混凝土。小于4m的槽段采用1根导管, 大于4m但小于6.5m的槽段采用2根导管。2根导管的混凝土采用均匀灌注。

5.2 水下混凝土灌注

⑴导管储料斗内混凝土储量应保证开始灌注混凝土时埋管深度不小于500mm。

⑵导管随混凝土灌注逐步提升, 其埋入混凝土深度为2~4m, 相邻2根导管内混凝土高差不大于0.5m, 导管脚部以上的混凝土必须连续浇灌, 避免混凝土与沉渣或泥浆混合在一起, 影响混凝土质量。

⑶孔内混凝土面上升速度, 不小于2m/h。

⑷混凝土浇注时, 不能将混凝土洒落孔内, 污染泥浆。

5.3 合拢处处理

当钢管桩安放到5根时开始浇注水下混凝土。为了防止混凝土进入锁口处, 在安放第四根时于钢管处焊接8mm的钢板起到挡混凝土的作用。因此在水下混凝土浇注时现场施工员要勤打水砣, 以确定本槽段的混凝土标高同时要清楚混凝土有没有进入相邻槽段。如果在打水砣的过程中发现混凝土进入了相邻的槽段, 应马上清除相邻居槽段的混凝土。

先准备一个高压水泵和连接一条直径为D40长5~6m的钢管, 另准备一个高扬程潜水泵, 潜水泵工作时的出水量要限制在让钻孔口有小许水流出, 千万不能使钻孔内的水位降低。工作时先启动高压水泵冲洗混凝土面1~2分钟, 再启动潜水泵抽出泥浆, 注意高压水泵出水口和潜水泵每工作3~5分钟应移动一次, 如此反复进行, 直至清理到原孔底标高为止。目的是利用高压水泵的高速水流, 冲刷相邻槽段表面的泥渣和混凝土。

6 质量控制措施

⑴孔底的沉渣必须清理。清孔后的沉渣厚度严禁大于50mm。

⑵冲孔时保证泥浆质量, 保持孔内外水位差, 发现有漏浆漏水时, 及时找出原因, 及时处理。

⑶钢管桩的混凝土必须连续灌注, 严禁有夹层和断桩。每孔实际灌注混凝土的数量, 严禁小于计算体积。

⑷冲孔中应根据土质控制好钻孔速度, 及时调整好泥浆稠度, 避免出现塌孔等事故。

⑸钢管桩焊接连接时注意检查焊缝质量, 焊工及焊接材料要先得到批准方可操作, 焊完后检查焊缝。

⑹钢管桩的墙顶标高要符合设计要求, 钢管桩顶部浮浆和松散的混凝土凿除干净。

⑺冲孔时要注意做好原始记录。

8.水利施工中围堰技术的应用 篇八

关键词：水利施工；围堰技术；应用

中图分类号：TU74 文献标识码：A 文章编号：1006-8937（2014）8-0048-02

水利工程作为我国经济发展过程中一项基础性的建设工程，自身有着重要的作用。水利工程主要的功能就是保证对地表及地下水的合理治理，同时还有着消除危害的功能，这对于我国经济的发展来说具有非常重要的作用。而在实施的工程建设过程中，因为外界环境的影响，经常导致水利工程在建设过程中遇到各种各样的问题，进而对水利工程整体的施工质量都有严重的影响。所以，这就需要加强对围堰施工技术的应用，根据实际地形的不同采用不同的围堰技术，这对于我国水利工程的发展以及国民经济的发展都具有重要的意义。

1 水利工程施工及围堰技术概述

水利工程施工是指按照设计提出的工程结构、数量、质量、进度及造价等要求修建水利工程的工作。包括施工准备、施工技术与施工管理等内容。随着科学技术的发展，水利工程施工已成为一门独立的学科。水利工程施工是研究水利工程建设施工方法、管理方法的学科。

围堰技术指的是在水利工程建设中，为建造永久性水利设施，修建的临时性围护结构。其作用是防止水和土进入建筑物的修建位置，以便在围堰内排水，开挖基坑，修筑建筑物。一般主要用于水工建筑中，除作为正式建筑物的一部分外，围堰一般在用完后拆除。围堰高度高于施工期内可能出现的最高水位。

2 水利工程建筑设计现状

水利工程建筑是集水利专业和建筑专业于一体的跨专业学科，在实际中，通常由水利工程师全权设计，质量和使用功能都有保障，不会出现太大问题，但由于这些工程师建筑学知识匮乏，没有受过专业艺术训练，往往只注重实用性而较少考虑建的筑艺术性和视觉美观效果等问题，致使水利建筑单调枯燥，缺乏艺术性，给人以粗老笨重的感觉。而建筑艺术设计属于建筑学范畴，建筑师们往往缺少水利专业的技术知识，对水利工程环境了解不深，也胜任不了水利工程建筑的设计。

现代社会，随着物质文明的飞速发展，精神文明也需要进一步提升，水利建筑也不例外，除了考虑实效性、安全性，也开始关注视觉效果，加入艺术的元素，许多水利建筑还与旅游景点融为一体，成为旅游景观的一部分，如三峡，小浪底。我国目前，还存在许多“三边”水利工程，没有资源配置，也无力考虑生态环境、艺术建筑这些问题。水利事业正在不断向前进步，发展中的矛盾也越来越突出，因此应该改善战略，整体规划、合理布局、统筹兼顾、综合治理，争取做到以人为本，使生态环境和工程建设协调发展。

3 围堰施工技术改造的原则

3.1 推广和使用现代水利工程更新改造的标准技术

水利工程施工技术的更新及改造是保证水电站能够适应发展的前提，在水电站的围堰技术施工中对先进的设计改造方案进行推广，首先要注意的问题就是要有标准化的设计方案，并要求此方案可以根据实际的工程实施状况为以后水利工程的优化提供方向，根据实际情况对水利工程围堰施工设备改造，可以保证水利工程能够与现代社会的科技发展相呼应。

3.2 优化水利工程施工整体布局

随着现代科学技术的不断发展，我国水利工程中围堰技术施工的相关方案也需要进行不断的优化更新。而这并不是简单的对新技术以及新设备的应用，还需要有效的对围堰施工技术方案进行优化布置，并通过现代化的科学技术，对整个系统的发展进行监控，以保证水利工程在实际的施工过程中能够向着智能化、网络自动化的方向发展。

3.3 制定总的设计方针

想要保证水利工程围堰施工技术顺利的进行，还需要做的就是对水利工程围堰技术施工设备进行改造及设计，而这种改造及设计要保证符合总的设计方针，简单的说就是要遵循工程规范性的规章制度进行工程施工，总设计方针的制定是促进水电站能够进行良性循环发展的有效措施，同时也可以最大限度的提高现代水利工程运行的合理性以及环境适应性。

4 围堰施工技术在水利施工中的应用

4.1 土围堰及土袋围堰施工技术

在水利工程围堰技术中，常用到的施工技术就是土围堰以及土袋围堰。在运用土进行围堰施工时，所选择的土也具有一定特性，一般都是黏性土，而当无黏性土时，所用的选择物也可以是砂土类的填筑物，而当用到砂土类填筑时，就需要对堰身渗流长度进行一定的加宽，当砂土颗粒越大时，就需要对堰身进行不断的加厚。而围堰断面土质的使用情况直接影响着渗水程度以及水压力作用下的稳定性。在实际的施工过程中，土围堰一般都适用于水深在1.6 m以下，以及水流速度在0.4 m/s以内的工程，同时，土围堰施工技术还要求河床自身的土质渗水性不高。而运用土袋围堰施工技术，其所适应的河流水深及流速分别在4.0 m及1.6 m/s以下，同时，它还要求河床自身的土质渗水性也较小。

4.2 木桩土围堰施工技术

在水利工程实际的施工过程中，木桩土围堰施工技术的应用也非常广泛。在对木桩土围堰施工技术的应用过程中，需要将木桩土围堰修筑在河床之上，首先需要做的就是在河床上进行木桩的打入，并在木桩的内侧进行竹笆的设置，随后再进行桩与桩之间的土围堰。此围堰技术主要应用的条件是水深及水流速分别在5～6 m之间及1.6 m/s以上的河床。

4.3 钢板桩围堰施工技术

钢板桩围堰施工技术指的是将钢板在河床中进行打入，并在打入的钢板之间进行一定的填土固定，进而形成钢板围堰。通常情况下，钢板围堰施工技术要比上述两种围堰施工技术具有更强的应用性，因为钢板桩围堰施工技术适用于水流流速较大，以及水流较深的河床。同时，当一个地方的围堰施工完成之后，还可以将钢板进行拔出，换到其他地方继续使用。

5 结 语

通过上述分析可知，水利工程的建设过程中对围堰技术的有效应用，可以有效的防止相关水利工程施工问题的出现，同时还可以有效的保证水利、电力等各项事业的发展，在保证了水利工程质量的同时，还能够保证其自身的建设对社会主义经济的发展具有积极的影响作用。特别是随着当代我国经济的不断发展，国民对于电力的需求也越来越大，这就要求我国相应的水利工程建设能够得到一定的技术改进，而围堰技术在水利工程施工中的有效应用，可以顺利的完成国民对于现代化水利工程的要求，进而有效的促进我国国民经济的稳定发展。

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