机械制造专业大学生毕业论文

机械制造专业大学生毕业论文（精选13篇）

1.机械制造专业大学生毕业论文 篇一

毕业实习报告

一、概述

实习时每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，它让我们在实践中了解社会，在实践中巩固知识，实习又是对每一位大学毕业生专业知识的一种检验，它让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，既开阔了视野，又增长了知识，也是我们走向工作岗位的第一步。

毕业临近，我所在的汽车工程学院的各位领导带领我们车辆班级所有成员进入多个车企的生产一线进行实习，使我们更加了解一线的生产状况，通过此次毕业实习，深入了解和研究本专业在国民经济中的重要地位以及发展趋势，对汽车组装与设计、特种车的生产加工、组合机床的设计制造、汽车及配件涂装、总装、焊装成套设备、工程的设计、制造工艺有更深入的了解，提高分析问题的能力，为毕业设计收集素材。

车辆工程专业是研究汽车、拖拉机、机车车辆、军用车辆及其他工程车辆等陆上移动机械的理论、设计及制造技术的工程技术领域。其工程硕士学位授权单位培养从事上述车辆研究、设计开发、生产制造、质量检测和控制、使用和维修、相关检测装置和仪器开发的高级工程技术人才。随着车辆工程技术的发展和高等教育教学内容、教学方法改革的深入，车辆工程专业教育必须更好地培养工程应用型、复合型的高素质人才，必须具备有效管理和科学决策的能力，以及能不断吸取新的科学成果，处理各种复杂问题的应变和创新能力。这些素质和能力的培养和提高仅仅依靠课堂教学是难以奏效的，必须参加各种工程实践的锻炼，才能取得好的效果。毕业实习正是车辆工程专业学生理论联系实际、增长实践知识的主要手段和方法之一；是全面贯彻党的教育方针，培养德智体全面发展的人才的一项重要措施；是教学计划中极为重要的教学环节。

二、实习过程

这次毕业实习学校带领我们进入五家知名企业进行实习，这五家企业分别为：江苏恒力组合机床有限公司、东风悦达起亚有限公司、中马集团、盐城悦达专用车有限公司、盐城长虹集团。

江苏恒力组合机床有限公司（原盐城市红旗机床厂）以为汽车零部件生产企业提供技术服务和自动化装备而著名，现为中国机床工具协会理事单位，组合机床分会副理事长单位，江苏省高新技术企业、江苏省AAA级重合同守信用企业、江苏市场公认名牌产品企业。公司以机床产业为龙头，参与控股江苏巨浪数控装备有限公司（精密加工中心）、盐城恒创贸易公司、盐城恒信机械铸造有限公司（机床铸件）、盐城恒发精密齿轮有限公司、盐城市恒荣精密钣金有限公司、盐城德宝机械制造有限公司六家子公司。在恒力组合机床公司，我们参观实习了整条生产线，通过负责人的答疑解问和自己的躬身亲为，了解到了组合机床的设计、生产制造的工艺过程。

东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。主产品K2、K5、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图/赛拉图欧风、狮跑车型均引自韩国起亚，以先进技术精心打造，竞争力极强。秉承“挑战、精诚、和合、超越”的企业理念。随着国内汽车消费市场的扩大以及人们用车理念的日益多元化，要更好地应对不断变化的市场，必须有更新、更全面的产品矩阵。2007年12月8日，东风悦达起亚第二工厂正式投产。新工厂总投资68亿人民币，建筑面积364,792平方米，员工逾3,100人，具备年产30万辆整车的产能规模。随着第二工厂的投产，东风悦达起亚至2012年将具备年产48万辆的产能，成为一家大型现代化、综合性乘用车制造企业。

盐城中马汽车零部件有限公司归属中马集团旗下子公司，公司主要产业：轻型车变速器、轿车变速器及铝压铸产品的研发、制造和销售。一期产能：轻型车变速器总装线年产能24万台、轿车变速器总装线年产能24万台、变速器壳体压铸及机加工年产能30万套。客户有：金杯、曙光、福田、长城、中兴、东风、长丰、扬子、金龙、万都、TRW、博格华纳等汽车行业客户；电讯行业客户；摩托车行业客户等。

在中马集团实习期间，我们参观了变速器总装线，变速器各零部件由加工成型到装配的全过程。

江苏悦达专用车有限公司生产国际领先的环保车生产、制造和管理的专业生产后压缩式垃圾车、扫路车侧装车、自卸车的制造企业。现有冲压、焊接、总装、涂装、检测等先进设备工艺。公司秉承“挑战自我，追求卓越”的企业精神和“为客户创造价值；为员工创造收益；为合作商创造利润；为股东创造回报；为政府创造税收”的经营哲学。

江苏长虹集团系从事汽车焊装、涂装和总装生产线的规划、设计、制造的专业化公司。江苏长虹集团是国家高新技术企业、江苏省知识产权重点保护单位、江苏省重合同守信用企业；“长虹”商标为江苏省著名商标、“长虹”牌系列电泳涂装线为江苏省名牌产品。江苏长虹集团拥有博士后科研工作站、江苏省工程技术研究中心和江苏省企业技术中心。负责人带领我们参观了一厂的生产线后，又带领我们一行人参观了他们在盐城新建的二厂，足以见得该集团的业务蒸蒸日上。

实习期间我还重温了汽车构造，机械制造技术等本专业的书籍，结合参观的公司一线生产情况，对本专业的知识掌握的更加牢靠。

三、实习内容

进入江苏恒力组合机床有限公司，我们看到它的生产线精密装配300平方米，有各种金切、检测设备300余台，具备毛坯铸造、金切加工、钣金加工、金属热处理、精密测量等各种作业手段。到达恒力公司后，首先听取了一系列关于实习过程中的安全事项和需注意的项目，在机械工程类实习中，安全问题始终是摆在第一位的。然后通过该厂总设计师的总体介绍。粗略了解了该厂的产品类型和工厂概况。也使我们明白了在该厂的实习目的和实习重点。负责人带我们参观了他们的生产装配流水线，并为 我们详细讲解了平面磨床个主要零部件的加工装配工艺和整机的动力驱动问题以及内部液压系统的一系列构造，在东风悦达起亚公司实习期间，参观了冲压、焊装、涂装、总装和发动机等车间，冲压车间拥有一条5400吨的全自动生产线，其自动化率可近100％，每分钟生产冲压件15个。焊装车间可同时应对6种车型的复合生产，自动化程度达到了90％，目前拥有169台机器人，之后将逐步增长到231台，涂装车间多车种可共线生产，使用环保的“水性漆”工艺，自动化率也接近100％。总装车间同样采用了柔性生产线，此外，车间内安装了低噪音输送线，省力化设备以及作业工具轨道，以最小化作业者移动距离打造了一个和谐、更为人性化的作业环境。参观实习期间我了解了一辆完整的汽车由各个零碎的部件一步步由全自动化的生产线组装起来的全过程，以及汽车在出厂前的各项参数的检测调试过程。

接下来是悦达专用车有限公司，江苏悦达专用车有限公司是一家专业的压缩式垃圾车、扫路车、洒水车、自卸车，江苏悦达专用车有限公司致力于打造中国最大、最专业的压缩式垃圾车、扫路车、洒水车、自卸车系列产品企业。在悦达专用车有限公司实习期间，我了解到了专用垃圾车的生产组装全过程，负责人专门为我们一行师生详细演示了专用垃圾车的工作过程，使我们感慨垃圾车亦有十足的科技感。

我实习的第五站也是最后一站是盐城长虹集团，公司拥有80000平米的轻钢结构生产车间六座。拥有320T数控双联动折弯机、50T数控转塔冲床、8米数控折弯机、数控龙门刨铣床、数控加工中心、6米数控剪板机、数控切割机、板材开卷校平机、风管成型机、型材联合冲剪下料机、风管咬口成形机、型钢下料带锯床、型钢下料角向锯床；气体保护焊机、氩弧焊机、交流弧焊机、直流弧焊机等各种汽车装备加工生产设备。同时拥有理化实验室、自动化炉温跟踪仪、红外测温仪、便携式测定仪、声级计、照度仪、风速仪等一批高精检测检验仪器和设备。在长虹集团实习期间，我了解到了汽车涂装工艺的全过程，以及在涂装过程中的环保安全措施。

四、对实习结果的分析

盐城中马汽车零部件有限公司，其一期投资的生产性设备：37工位的轻型车变速器自动循环线体总装线及35工位的轿车变速器自动循环线体总装线，总装线配套自动涂胶机、PLC程序控制油压机、总成性能试验台等设备；280-1600T铝合金压铸机（机械手）、160-630T镁合金压铸机、立式/卧式MAZAK加工中心、立式/卧式DOOSAN加工中心、变速器壳体加工专机、定点定位清洗机等200余台套设备。一期投资的计量检测设备：光谱分析仪、圆度仪、轮廓仪、万工显、X射线工业探伤仪、叁坐标测量仪、布氏硬度机、洛氏硬度机、弹簧试验机、拉力试验机、清洁度分析仪等。在中马集团实习期间，我们参观了变速器总装线，变速器各零部件由加工成型到装配的全过程。

经过改革开放30年的发展，我国装备制造业已取得了令人瞩目的成就，形成了门类齐全、具有相当规模和一定水平的装备制造体系，为国民经济发展和国防建设做出了重要贡献。通过此次实习，我们认识到我国装备制造业的支柱产业地位正日趋凸显，自主创新能力明显提高，国际竞争力正进一步提升，产业集聚效应初显，且我国装备制造业企业“走出去”取得初步成效。然而，从目前的发展情况看，我国虽然已成为世界装备制造业大国，但仍不是装备制造业强国。主要面临着一些问题：自主创新能力较弱，对外依存度较高，核心技术受制于人，在国际竞争中处于不利地位；粗放的发展方式还没有根本转变，片面追求发展规模和速度，尚未走出传统工业化大量消耗资源的老路，整体素质不高，产业集中度低，缺少具有国际竞争力的大企业；产业基础薄弱，基础制造装备、基础元器件、关键原材料发展滞后，高新技术与传统装备工业改造结合不够，装备制造业信息化程度不高，远不能适应我国工业化进程的需要。很快我们就要步进社会，面临就业了，就业单位不会像老师那样点点滴滴细致进微地把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己往观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于往尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的车工，固然它的危险性很大，但是要求每个同学都要往操纵而且要作出成品，这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。

五、实习感想

这次实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操纵技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况往感悟，往反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了他的真正目的。通过实习也让我懂得干任何一件事都不是那么简单的，都要你付出行动、付出精力，用心去干，才可以干得好，干我们这行，首先要不怕苦、不怕累、不怕脏，要多动手、多动脑，这样才可以从师傅那里学到真正的技术。很感谢老师和各位公司负责人给我们带来的这次愉快的实习之旅。让我学到了很多书本上没有的东西让我看到了外面的世界是多么的多彩。而我们所需学习，努力的地方还有很多。

2.机械制造专业大学生毕业论文 篇二

毕业设计是检验机械设计制造及其自动化专业学生学习的最后一道关口,也体现了高校的办学质量。该专业毕业设计的目的在于巩固和充实学生已学到知识, 提高专业技能,并检验学生针对实际问题进行分析和解决的能力。然而,当前机械设计制造及其自动化专业的毕业设计依旧存在一系列问题。

1机械设计制造及其自动化专业毕业设计存在的问题

首先,毕业设计客观条件不足。

在时间方面,学生一般在毕业之前的最后一个学期才着手毕业设计,面临就业、升学、出国等各方面压力,学生难以集中精力完成高质量的毕业设计。

在师资支持方面,毕业设计指导教师难以身体力行得指导每一位学生,加之以囧啊是本身的教学和科研任务,机械设计制造及其自动化专业的学生较少机会能得到老师的全力指导。

其次,毕业设计主观创造不够。

由于机械设计制造及其自动化专业具有很强的实践性,毕业设计具有一定的难度,某些学生在有限的时间内紧张完成毕业设计,没有充足的材料和经验作为基础,研究一些宽泛的知识,导致最后的毕业设计缺乏主观创造,随意选题、跟风选题的现象普遍存在。

在选题方面,机械设计制造及其自动化作为一门学科已不断发展,目前该专业不仅仅包括传统的机械知识,还包括机电等新的领域。由于既有教学的偏移,学生的毕业设计也出现历史路径以来,缺乏先进性。

2机械设计制造及其自动化专业毕业设计的改进措施探索

2.1突破传统,鼓励创新

毕业设计本质上是学生们的自主产出,应该融会贯通学生的知识和技术,鼓励学生们以独立、自由、严谨的学术心态进行选题。机械设计制造及其自动化专业与我国经济社会的发展息息相关,适应现代化的需要,开拓创新才能促进机械工业的发展,促进我国与发达国家的接轨。

鼓励创新是一种理念,也需要课程设置的配合。首先,在教师授课中增加提高学生创新能力的要求,开设这方面的课程,让学生们自主设计机械、自动化实验等。同时,学校改进课程体系,授课教师与行政辅导员老师等多管齐下,对每一位学生跟踪监督,突破原有多个学生跟随一位老师,有时得不到充分指导的状况。

2.2强调实践,灵活选题

机械设计制造及其自动化专业重在实践。目前,该专业的课程安排实践性不强,由此也带来毕业设计较为空洞宽泛, 难以与公司、企业、工程的实际情况相适应,也不能给学生就业带来应用指导价值。

学校可建立校企联动平台,在实习期间就鼓励学生自主选题,根据实际需要, 选择感兴趣且能发挥专业应用价值的题目。不仅在理论上保证质量,更能在实际操作中鼓励学生亲自动手。

2.3双向选题,师生合作

传统上,毕业设计的选题通常由指导老师拟定,学生根据范围选择题目。这样压制了学生的自主性。教师和学生双向沟通选题能够在最初的阶段根据学生的需要选择题目,又根据教师的指导,保证选题的科学价值。

师生合作是一种灵活的指导方式。毕业设计是学生自己的东西,在毕业设计的题目领域内,师不必贤于弟子、弟子不必不如师,师生之间应加强沟通和合作。作为学生,充分发挥自主性,选择自己擅长且与实际工程或就业需要的题目进行,教师则努力为学生创造条件,不仅在理论和操作上进行指导,而且利用自身资源给学生创造研究条件。

3总结

3.机械制造专业大学生毕业论文 篇三

【关键词】合作；机械专业；毕业设计

毕业设计是机械类专业教学中的一个必不可少的教学环节，是对学校应届毕业生在毕业前接受的一次综合性实践训练，是对学生所学知识进行整理和系统的必要环节。它是学生接受设计任务，在教师指导下独立进行工程实践，获得基本训练并取得成果的过程，它是评估毕业生学业成绩的一个重要方式，也是提高学生综合素质与创新能力的关键一环，也是结合贯彻落实《国家中长期教育改革和发展规划纲要（2010-2020年）》和《国家中长期人才发展规划纲要（2010-2020年）》“卓越工程师教育培养计划”的需要。

一、机械专业毕业设计中存在问题

目前大部分学校学生毕业设计通常在学校进行，由专业教师提供毕业设计课题。

1、毕业设计环节中有毕业实习和毕业设计，由专业教师指导的毕业设计实践环节，除部分老师带学生到工厂进行毕业实习外，大部分学生没有进行毕业实习环节，导致学生对于很多设计的内容理解不够深入。

2、由于毕业设计指导教师有教学和科研任务，甚至是非常繁重的任务，导致到教室指导学生毕业设计的时间没有保证，部分学生反映指导老师很少进行指导，沟通交流的时间较少。

3、部分指导老师反映学生在毕业设计的过程中不够积极主动，有些学生对毕业设计不够重视，再加上就业面试等，用于毕业设计的时间很少。

二、企业中进行毕业设计的优点

1、学生方面

由专业教师指导的毕业设计实践环节，学生没有进行毕业实习环节，直接进入毕业设计环节，在毕业设计过程中由于学生没有感性认识，以及设计出来的产品没有通过实际生产检验，学生不清楚绘制的图纸是不是规范，结构合不合理，工艺可不可行等，答辩老师在毕业设计答辩过程中的提问学生不知道怎么回答，学生对知识把握效果不好。

毕业设计在企业中进行，毕业设计课题联系生产实际和工程应用，这样有利于调动学生的积极性,由于是真做实干,他们就会主动去了解、熟悉有关企业生产的实际情况，积极主动的去分析实际问题，找到解决问题的方法和途径，使学生的综合能力得到提高。

2、企业方面

学生在学校专业课学习过程中学习机械设计软件诸如PROE、UG、Cimatron等，到企业后可以与企业技术人员交流，提高企业的自动设计能力，同时学生在实践过程中可以联系自己所学专业知识根据企业生产情况提出一些合理化建议。

三、合作毕业设计操作措施

以模具专业毕业设计为例。

1、毕业实习内容及时间安排（一个月）

（1）钳工操作：每个学生发一份图纸，按图纸尺寸要求划线根据实际工件选择基准，学生正确使用量具实际测量工件，并进行攻螺纹、套扣、钻孔等工序。

（2）模具铣操作：学生熟悉机床的操作与保养，故障分析与排除，铣平面、铣直角、开推、铣台阶、铣斜面、铣T型槽。

（3）数控车铣操作：学生熟悉设备面板功能及手动操作与自动运行。进行成形面加工、内外螺纹，锥形螺纹的加工。

（4）数控系统、加工中心、线切割、电火花操作：熟悉机床面板及工件装夹、校正与分中。熟悉三菱，法拉克等数控系统，熟练使用加工中心、线切割、电火花等设备编制典型的型腔、型芯的加工程序，并联机加工。

2、毕业设计内容及时间安排

（1）模具工艺结构及拆装操作（1周）：分析模具工艺、结构的合理性、拆装模具，掌握拆装的方法和技巧，进行模具组装。

（2）模具设计及制造（11周）：学生分组在企业技术人员指导下学生自己进行特定零件的模具综合设计，在企业师傅指导下学生动手操作设备进行模具综合加工。

四、合作中注意的问题

加强与企业技术人员的交流，剛开始由于企业技术人员对毕业设计要求不是很了解，对课题的难易程度把握不是很清楚，学校指定专业老师作为第二指导老师，相互配合。

结 论

制造类企业与学校机械类专业合作进行毕业设计，公司委派技术人员负责指导学生的毕业实习及毕业设计，从设计到加工的全过程。学生可以把自己设计的产品，亲自操作机器加工出来，大大提高了学生的设计能力及实践动手能力。在毕业实习及毕业课题选择、指导方面真题真做，效果显著。

参考文献

[1] 刘秀玲．强化毕业论文的教学与指导[J]．中国高等教育,2006,(9).

[2] 董黎刚，赵姺．高校毕业设计中出现的问题及对策[J].南京电气电子教学学报,2004,（26）.

[3] 杨清之．关于本科毕业论文的几点思考．http：//hainnu.edu.cn.

4.大学生机械专业毕业生的实习报告 篇四

这个星期非常的开心，因为主管已经答应了我让我学习另一种型号的产品，我终于可以学习多点别的知识了，这真是非常值得开心的一件事。

这一个星期我接触的一种产品是dt100，是一种测温的小仪表，虽然元件非常的简单，但是却非常的值得去学习。

这个产品的主要芯片是：ic7107双积分式模/数转换集成电路，op07运算放大器等。外接pt100测温电阻，可以即时的测量出染缸里的水的温度。其工作原是主要是运用一些基准电压的比较，然后通过7107来显示出数值。

我所做的工作就是调试好标准的测温值。当pt100的阻值为119.4欧姆的时候，仪表应该显示的温度为50摄氏度。当pt100的阻值为138.5欧姆的时候，仪表应该显示的温度为100摄氏度。

调节这个并不是很难，但是它的元件电路非常值得我去学习，它有一定的难度，看来我应该再加强一下我的模拟电子知识才行。

第二周实习周记

实习的时间接近了一个半月了，我在这一个半月的时间里，学到了很多在学校里学不到的东西，例如与同事相处，如何给他人留下一个好的印象等。

在这个星期有一件事让我觉得非常的难过。

事情的经过是这样的：

公司决定让我去浙江那边工作，我一开始觉得很不错，因为可以到外省去见识一下是很不错的，起码会让我的人生观有一个很大的转变，所以我没再多想其他就答应了公司的领导。

可是当告知家人的时候，家人对我说，你现在还没有毕业，还有毕业设计要做，出到外省去服务，肯定会没有什么时间再去做设计了，不要取小舍大，要分清事情的轻重。

我仔细一想，家人说得很多，我读了这三年书，为的不就是要顺利毕业吗?我不能因为这么一件事而耽误了自己的学业，毕竟自己现在也是一个学生，如果等毕业后再去考虑的话，那应该会好一些的。

于是我向公司说明我的原因，公司也没有说什么。谁知道在一次全体员工会议上，经理在会上说，有些员工做事没有决策力，舍不得广东的温暖，怕吃苦，不肯出去，也许他也有他的原因，但是一个不敢果断做判断的员工是不会有什么大的前途的。

我一听，就听出来是在说我了，虽然他没有点名，我当时的心情真是非常的难过，怎么能这样说我呢?我虽然是一时冲动说要去，但也没有必要在会上这样说我吧，我再怎么说也还是个学生，要以学业为重。

第三周实习周记

这个星期的心情稍微好了一些，虽然经过了上个星期的那件事情让我难受，但都已经过去了，没有必要再放在心里让自己难受了。

这一个星期里，我又接触了另一种新的产品kb，这是一种液晶显示的染色机电脑，是一种刚开发出来的产品，所用的元器件多为贴片元件，功耗较低，可能是技术力量有限，这种产品的不足之处非常多，设计的缺陷也很多。

看来一个公司的技术力量太过小的话，其竞争能力也会小很多。

在毕业设计方面，我决定了做一个单片机时钟控制电路。最可怜是最近要经常的加班，一回到宿舍里都已经晚上九点多了，身体非常的疲倦，也没有什么心情再去搜集资料之类的。看来只能推迟到下个星期再搜集资料了。

硬件电路的设计不难，关键的是软件的编程，看来要上网去找一些资料才行，毕竟在学校里学到的东西是不能够来应付的。

夜深了，要早点休息了，否则明天没精打采的就不好了。

第四周实习周记

已经是第九周了，毕业设计的资料搜集在进行中，同时也回学校的图书馆里找了一些资料书，设计的思路在头脑里也有了一个大概的轮廓。

在这个星期里，公司开始了对我们这些新员工的培训，非常的简单，就是让我们在看看培训的影碟。这种培训的方式并不好，因为是利用我们休息的时间来进行的，所以我们根本没有什么精力去观看影片了。

有一天，我因为昨天晚上找资料找得挺晚，所以在中午培训的时候忍不住打瞌睡了，结果被公司领导找去，写了一份检讨，真是可怜。。。

真是够累了，又要搞设计，工作上又要培训，还得加夜班，看来这是对我的一种磨炼，我得经受挑战才行。

对于kb这种产品，因为还在设计中，所以安装调试暂停了。

星期三的上午，公司开了一个新产品发布会，会上展示了三种新设计的产品，可是我个人认为实际设计并不完善，看来还有得要改的。不管怎么说，我现在还是先把我的毕业设计搞好再说吧!

第五周实习周记

实习进入了第十周，时间过得飞快，看来我要加快毕业设计方面的工作才行。

这个星期又接触到了一种新的产品型号为kb，这是一种单色液晶显示的染色机，输出的功能较为齐全，技术也算比较完善了，但是有一点不足的是，抗干扰能力不够，很容易受到外界的因素从而使显示受到影响。

还有一点最让我头痛的是这个型号的产品安装非常的麻烦!拆下来的螺丝有一大把，安装好一台机器差不多要四十多分钟，这真是设计上的不足，既耽误了安装，又增加了维修时的时间。

可惜的是没有什么时间再放在解决上面这些问题上了，毕业设计还需要非常多的时间，加上最近一段时间断断续续的培训，真是让人感觉到身心疲惫。

5.机械制造专业毕业论文题目 篇五

1、带式输送机传动装置设计

2、二级圆柱齿轮减速器

3、膜片弹簧离合器的设计

4、粗镗活塞销孔专用机床及夹具设计

5、拖拉机变速箱钻扩组合机床设计之夹具设计

6、连杆的加工工艺及其端面铣夹具设计

7、箱体零件加工工艺设计

8、一级直齿轮减速器设计

9、液压控制阀的理论研究与设计

10、法兰盘加工的回转工作台设计

11、蜗轮——蜗杆减速器的二级传动设计

12、轴类零件的加工工艺及装备设计

13、铣床专用夹具设计

14、以下课题任选一题

（一）设计绘图项目：要求用机械图形表达其结构，工作原理；有设计计划书；有准确的技术要求，标题栏设计和内容填写，符号规范。

1）尖角车刀车外圆，六个基本角度设计绘图；

2）平型砂轮设计绘图；

3）X62W铣床分度盘设计

4）任选一种模锻的模瞠设计；

5）车床加工盘类工件的通用夹具设计；

6）镗床回转式镗套设计。

（二）工艺编制：要求工艺路线，加工顺序正确，工艺内容（切削三要素）具体，表格符合规范。

1）C6140L车床主轴加工工艺设计；

6.机械专业毕业论文 篇六

硕士论文也写了大半了，就我的课题而言，整个流程其实蛮简单的。核心的.东西就是借助CAE/CAD/CAM软件对超声加工中的变幅杆进行优化设计。

呵呵，从大一开始就一直想将设计-建模-分析-数控编程-仿真-加工，这条经典的制造流程完整地走一遍，没想到在我学生时代的最后时期终于实现了^_^

先用ANSYS对拟定的变幅杆进行动力学分析，再用优化设计模块将杆件参数化，随后通过优化算法得出最优的谐振比。

其次将优化完的杆件通过iges数据端口导入Pro/Engineer里面，借助Pro/NC模块直接生成数控车机代码。

再次用斯沃数控仿真软件模拟真实的加工情况，并核对Pro/NC生成的机代码。

最后用西门子802S T机床的RS232通讯端口将机代码灌进去，:-)一切顺利的话就OK。

7.机械制造专业大学生毕业论文 篇七

一、机械设计专业方向本科毕业设计的现状与存在问题

机械设计专业的毕业设计和其他专业一样, 都是在大四下半年开始, 时间大概为十八周左右, 其一般流程为:首先接受题目, 查阅文献, 撰写文献综述及外文翻译;其次构思并确定方案;然后具体设计;再形成技术文档;最后答辩。目前, 机械设计专业学生的毕业设计整体质量不高, 基本上都是简单模仿或者重复, 缺乏创新性, 和“准设计师”的身份不符。主要是由于传统毕业设计方式的几个弊端造成的。

1. 设计时间段的消极影响因素众多。

毕业设计处于大四下学期, 因为与求职时间吻合, 大部分求职的同学都是将毕业设计放在次要位置, 因而设计的时间不足, 所以其毕业设计的质量不高。还有部分考研究生的学生对毕业论文的撰写投入精力也不够, 也直接导致其设计质量差。

2. 时间短并过于集中。

毕业设计一般只有18周左右, 这个时间对真正的机械设计任务来说是根本不够的。实际情况是, 大部分学生仓促应对, 不能深入了解设计任务, 知识的运用就是照本宣科, 临时抱佛脚, 因此设计的结果不尽如人意。这种时间上的局限性, 很大程度上限制了学生毕业设计整体水平的提高。由于时间所限, 大部分机械设计专业本科毕业设计的题目技术难度都不高, 这也违背了毕业设计锻炼和提高学生综合能力的要求, 学生根本不能得到设计能力的提升锻炼, 也无法形成创新性思维, 不能为今后成为一名合格的设计工程师打下良好的基础。

3. 设计选题, 设计过程监控及成绩评价问题。

由于时间的限制, 目前大部分教师只是将毕业设计当作一个简单的教学任务, 所以给出的设计题目过于简单和理论化, 学生的设计能力不能得到有效的锻炼和提升。对设计过程的监控, 基本都是形式检查, 检查人员对设计的内容也基本不会有深入的监控。如果指导教师出现疏忽, 就会导致毕业设计的质量出现严重问题。目前, 机械设计专业毕业设计成绩的评定是综合指导教师成绩, 评阅教师成绩和答辩成绩而来。采用现行的这种毕业设计评定方法, 虽然基本上能反映出学生毕业设计的优劣, 并且具有简单易行的优点, 但也具有很多缺点。由于上述问题的影响, 目前学生积极性不高, 在很短的时间内他们只是简单的重复或验证一些基本理论内容, 所以机械设计专业本科的毕业设计整体水平不高。因此改革机械设计专业方向现行的毕业设计体系, 建立新的毕业设计模式, 引入合理有效的设计过程、监控体系与成绩评定体系显得势在必行。

二、新模式具体思路

1. 设计周期问题:

在大三第一学期 (即基础课结束, 专业课刚开始) 就开始毕业设计进程, 首先完成资料搜集, 文献综述, 翻译等基本文献工作, 然后带着毕业设计的问题进行专业课程的学习。这样对设计中需要的内容就会重点学习领会, 对专业课程学习成绩的提高也是一个很大的促进。设计中所需的有些未学专业课知识, 学生则可以先通过自学相关知识点, 理解后进行设计。这种查阅并消化吸收技术资料, 然后进行设计的能力, 在以后的实际设计工作中有重要意义。总的来说, 整个毕业设计周期由原来的18周扩展为2年。在这种长周期下, 学生必须提出多种设计方案, 最终选择最优者, 进而得到该方案的具体设计结果, 使毕业设计能够符合一个真正的机械设计流程。

2. 教师选题的规范与监测:

为适应这种长周期的毕业设计, 就要求教师必须认真考虑题目, 要提出有技术含量, 有设计可行性, 并且有一定实际价值的设计题目。题目要求来源于实际生产或者科研项目, 这就对教师提出了更高的要求。而对选题的检测可以设立选题论证会制度, 即以教研室为单位组织全体教师对所有毕业设计的题目进行论证, 指导教师首先介绍所选题目的来源, 研究目的, 预期研究方法及研究可行性, 教研室同行对该题目进行可行性评价, 最后以投票的方式确定该题目是否适合机械设计专业方向的本科毕业设计。

3. 设计过程的监控:

借鉴研究生的毕业设计管理, 建立开题制度和预答辩流程。在设计初期, 即大三第一学期末, 要求学生就课题的准备和调研工作向所有专业教师 (不仅只是指导教师) 汇报, 同时介绍该课题的可行性和社会价值等情况。这可以及时解决学生在准备阶段出现的问题, 避免后期走弯路。在设计中期, 即大三学年末, 设立中期答辩, 检查学生的工作进度。设计后半期, 根据不同学生的情况, 举行1~2次预答辩, 既是对设计工作的有效监控, 也可以及时解决学生设计中的各种问题, 可以有效提高学生的设计质量。总的来讲, 就是完全模拟企业产品设计的流程进行, 在时间和方案上都充分保证设计质量的提高, 培养学生的创新能力, 使毕业设计在学习和以后工作之间充分起到衔接的作用。

4. 设计成绩的公正评价:

建立新的成绩评定指标体系, 在具体操作中可以借鉴研究生论文评审, 根据自身单位的情况, 尽量增加评审教师的数量, 甚至可以考虑外系或者外校教师。答辩成绩也由几次答辩的成绩平均得到, 而对于答辩教师答辩成绩的给定, 则采用无记名的方式给分, 从而避免了教师之间彼此怕得罪人这一问题的发生, 力求成绩评定客观公正。

三、预期效果

通过该模式的实施, 学生能有充足的时间周期进行毕业设计, 避免因为时间问题而出现的粗制滥造现象。在专业课学习的同时, 甚至提前进行毕业设计, 不仅有利于提高专业课程学习的兴趣与学习效果, 还可以增强学生的自学能力, 对学生以后工作实际能力的培养将起到重要的促进作用。通过选题论证会的实施, 可以督促教师选题的严肃性及合理化。学生经过开题报告和多次答辩, 不仅能锻炼自身的表达能力, 还能对设计质量的提升有决定性帮助。最后客观的成绩评价体系可以使学生的工作得到公正评定, 调动学生进行毕业设计的积极性和主动性。这样能使学生完成一个真正设计流程, 能有效提高学生创新能力。本文尝试提出一种机械设计专业方向本科毕业设计的新模式, 通过该体系的应用, 能使学生的设计及创新能力得到有效培养, 为毕业后的实践工作打好基础, 从而满足机械设计专业毕业设计实践教学改革发展的需要和高素质创新性人才培养的需求。

摘要：本文提出一种机械设计专业本科毕业设计的新模式, 在设计周期、教师选题的规范与监测、设计过程监控、设计成绩的公正评价等方面进行革新, 使学生的设计及创新能力得到有效培养, 满足机械设计专业毕业设计实践教学改革发展的需要和高素质创新性人才培养的需求。

8.机械制造专业大学生毕业论文 篇八

关键词：民办高校；机械专业毕业生；影响因素；初次就专率

中图分类号：G4731 文献标识码：A 文章编号：1006-8937（2016）15-0117-02

初次就专率是指毕业生在离校前已经落实与本专业相关就业单位的比率，还存在几种其他就业形式，如本科生考取研究生或者第二学位、专科生考取本科生、自主创业、出国留学或者出国工作。民办高校初次就专率的统计一般是在学生毕业前完成。本文中的机械专业，指机械设计制造及其自动化、机电一体化技术、机械制造与自动化、汽车检测与维修技术等专业；而毕业生指的是面临实习就业的最后一个学年的学生。本文主要研究的就是民办高校机械专业毕业生初次就专率的影响因素。

1 民办高校机械专业毕业生初次就专率的现状

近几年，民办高校机械专业毕业生初次就专率常常比较低，通常原因被认为是机械专业毕业生供大于求的信号，这就会导致产生一个错误信息，影响未毕业的机械专业的学生，还有未报考的考虑是否将机械专业作为备选专业的高中毕业生。事实上，机械专业的毕业生在毕业后很短的时间内就能够找到工作，就专率的统计如果在学生毕业后进行就会发现大大提高了。对于民办高校来讲，如何提高机械专业毕业生的初次就专率，就成为了一个刻不容缓的问题。

2 机械专业毕业生初次就专率的影响因素

2.1 意向工作地域与实际工作地域不一致

由于机械专业的特点，机械行业比较发达的一线城市与一般院校所处的非一线城市相比，民办高校机械专业毕业生意向工作地域仍是比较发达的一线城市或者该生生源省份的省会城市；而一般学校推荐的工作单位主要在学校周边城市或者本省份的其他城市，相对其他省份推荐工作岗位的机会较少，需要学校派人去开发新的工作岗位或者校企合作的单位。从表面上看，民办高校机械专业毕业生做出这样的选择不是理性的，不利于初次就专率的提高；但如果从发展层面上看，机械行业比较发达的城市，专业化程度很高，相对薪酬待遇水平会有显著提高，这对于毕业生向寻求个人发展是非常有利的。另外，民办高校毕业生的专业素质特别是机械方向与企业单位所招聘的岗位需要往往不一样。机械专业的毕业生，尤其是获得各种技能证书取得良好专业素质的毕业生，所选择的工作岗位往往是专业性很强的，但是由于这类行业存在不稳定的市场或者技术因素，学校周边的城市往往较少。为了寻求更好的专业发展，民办高校毕业生一般不会选择马上就业，而是等待时机，选择与所学专业更一致的方向发展的岗位。

2.2 就专匹配存在时滞效应

就目前情况来看，机械类毕业生数量较多，这就会给企业单位带来很大优势，优先选择专业性强的应届毕业生。相对而言，没有被选择的毕业生就会导致签约期限推后，这就会造成毕业生心里矛盾，往往选择的专业岗位不是他最喜欢并且最对口的岗位。就业信息不对称，存在某个机械类毕业生在等待他最喜欢的最对口一些企业单位的招聘结果的同时，可能错过了相对一般喜欢一般对口的企业单位的选择权。等到最喜欢企业单位招聘结果公布之后，发现一般喜欢的企业单位已经招聘结束。对于这类毕业生来说，下一步可能等待次一级喜欢程度的企业单位进行就业，会导致更低一级的企业单位的被选择权。最终结果可能出现的是，这类毕业生一直到已经毕业，仍然没有就业。

2.3 就业信息发布流程不完善，导致就专率难以提高

通常情况下，民办高校的就业信息发布流程是：现在主要进行网络发布，接到通知后由学院负责就业的领导向各个专业的毕业班辅导员通过网络交流平台向所有毕业生进行发布，如飞信、QQ群，每个班级会有专门的就业交流平台，主要是发布企业单位简介、招聘岗位、工资待遇、宣讲时间地点等等，指导学生参加宣讲会所需准备的材料。

这种发布方式会产生以下不利后果：

第一，信息层次过多，导致信息失真可能性增大，时滞也会更长，毕业生可能收到招聘信息时可能错过了最佳招聘时间或者信息错误导致应聘失败；

第二，这类就业信息是面向所有毕业生进行发布，很多招聘岗位是不限专业，只有部分毕业生的需求与所发布的招聘要求一致，就会导致这部分毕业生没有从事专业性的企业单位，从而影响了就专率。

3 提高民办高校机械专业毕业生就专率的措施

3.1 提前统计毕业生就业意向，完善就业信息发布流程

一方面，民办高校在机械专业学生进入大四以后，所负责就业的辅导员或者学院领导组织所有学生进行就业意向调查，内容一定要详细，包括：就业方向（如制图、数控、汽修等）、工资待遇、是否专业对口、就业地域意向等。这样，可以有针对性地对毕业生进行就业信息发布，招聘信息利用率提高，实用性增强。

另一方面，尽快完善各种信息发布平台，通过各种信息渠道，减少发布的中间环节，尽可能地使招聘信息点对点地进行发布，从而实现招聘信息更有时效性和真实性，让每个毕业生在最短时间内得到最实际的招聘信息，有利于民办高校毕业生就专率。

3.2 改善专业知识体系达到与招聘岗位需求匹配一致

将民办高校课程体系与实际操作环节进行匹配，从而实现专业知识体系与实际招聘岗位需求匹配一致，人才培养和社会需求可以真正对接。根据目前社会发展情况来看，就业市场对人才的需要主要体现在实践环节的应用，值得民办高校结合实际情况设置专业课程，对一些相对陈旧、过时的课程进行删除，新开设一些实用性强的课程，将前沿知识真正利用到教学实践环节当中。

与此同时，完善课程设计与实习环节的真正匹配，真正将学生实际动手能力和创造能力的提高定为重要目标，迎合机械专业就业市场需要，提高教学与实践体系。

3.3 提供公平的就业机会

通常情况下，民办高校负责就业的辅导员应当教育毕业生逐步转变就业观念，不要存在对不同所有制岗位、不同地域的歧视。可是在不同所有制岗位或者不同地域的问题上，不得不承认的是，不仅仅是简单的就业观念问题，而是确实存在薪酬待遇差异较大这类问题，是毕业生就业选择时的一种阻碍。因此，要向转变毕业生对其就业观念，这就需要对政策壁垒、地区壁垒进行逐一打破，从而形成公正、公平、公开的就业市场，毕业生在什么情况下都会获得公平的就业机会，这就使应届毕业生能够将偏好设置在不同所有制及不同地域的各类招聘企业上。

4 结 语

总之，民办高校机械专业毕业生的初次就专率关系到学生、家长、学校及社会各个层面上的利益，这就需要每个环节都应该采取积极有效的手段提高机械专业毕业生初次就业率，从而真正实现机械专业毕业生与实际招聘单位的匹配一致，实现每个毕业生的价值。

参考文献：

[1] 阳小红.浅谈大学生就业中的思想政治教育[J].科技信息，2011，（19）.

[2] 于雅琳，刘徽.关于改进大学毕业生就业工作的思考[J].吉林工程技术 师范学院学报，2010，（8）.

9.机械专业毕业设计课题 篇九

1.光轴生产线专用气压搬运机械手设计

2.转载锤式破碎机总体设计

3.双齿辊破碎机设计

4.混凝土搅拌机设计

5.冲击器试验台液压系统设计

6.ZMX粉碎机下机体支承面专用铣床设计

7.14米高空作业车液压系统设计

8.机械手设计

9.四自由度多用途气动机器人（机械手）结构设计及控制实现

10.轿车变速箱设计（五档变速器设计）

11.天然气电控发动机设计毕业设计

12.TGSS-50型水平刮板输送机机头段设计

13.组合机床设计

14.1G-160型旋耕灭茬机总体及侧边传动装置设计

15.颚式破碎机设计

16.除雪机的转载部分结构设计

17.皮带运输机PLC电气控制系统设

18.普通带式输送机的设计

19.泵吸式清淤系统设计

20.龙门式起重机总体设计及金属结构设计

21.桥式起重机小车运行机构设计

22.液压传动虚拟实验设计

23.卷扬机设计

24.提升机驱动系统设计

25.双齿减速器设计

26.5T重轮式装载机的装载机设计

27.普通铣床数控化改造设计

28.复摆颚式破碎机设计

29.气流粉碎机设计与粒度控制

30.低速载货汽车驱动桥设计

31.压力机与垫板间夹紧机构设计

32.FDP-15非开挖钻机设计

33.J45-6.3型双动拉伸压力机及PLC控制系统设计

34.机械毕业设计:MC型埋刮板输送机设计

35.数控回转工作台设计

36.机械毕业设计:冲压搬运机械手设计

37.行走式小型液压起重机设计

38.150T液压机设计

39.机床上下料机械手设计

40.矿用固定式带式输送机设计

41.气门摇杆轴支座设计

42.卸料器的设计及改进设计

43.薄煤层采煤机总体方案设计及截割减速器设计

44.BM—4010PD万达汽车后驱动桥设计

45.普通CA6140车床的经济型数控化改造设计

46.机械毕业设计:数控钻床横、纵两向进给系统的设计

47.铣床的数控X-Y工作台设计

48.机械毕业设计:液压绞车泵站设计

49.膜片离合器设计

50.400型水溶膜流研成型机设计

51.自动售货机的PLC系统设计

52.机械毕业设计:圆盘剪切机设计

53.Y—6.3S型液压机机械结构设计

54.Φ2.4×11m球磨机总体及筒体设计

55.立体车库内部机械结构优化设计

56.液力传动变速箱设计与仿真设计

57.数控车床系统XY工作台与控制系统设计

58.矸石制浆材料工业生产线系统设计

59.Ф2600筒辊磨滑履支承及密封装置设计

60.C6140普通车床的数控化改造设计

61.液压防溢板设计

62.专用机床液压系统设计

63.中煤层采煤机截割部设计

64.车载机械自动调平机械系统设计

65.四自由度的工业机器人设计

66.J01型机械转向器设计

67.电动观光汽车总体设计

68.定梁数控龙门镗铣床溜板进给系统设计

69.聚氯乙烯搅拌反应釜设计

70.Santana2000轿车制动系统设计

71.轿车机械式变速器设计

71.1堆取料机皮带机设计

71.2电机车的气制动设计

71.3带位移电反馈的二级电液比例节流阀设计

71.4花生去壳机设计

71.5ZQ--100型转杆动力钳背钳设计

71.6QY40型汽车起重机液压系统的设计

72.XA5032普通立式铣床进行数控化改造(普通铣床数控化改造）

73.普通车床的数控化改造

74.组合钻床设计75.组合镗床设计

76.凿岩机机头零件工艺规程及工艺装备设

77.CA6140车床尾座体的工艺规程以及设尾座体的两组专用夹具设计

78.薄煤层采煤工作面电缆拖移系统

79.掩护式液压支架设计

80.综采工作面大型刮板输送机设计

81.履带式半煤岩掘进机设计

82.放顶煤开采液压支架设计

83.矿车轮对装拆机设计

84.装煤机设计

85.矿车清车机

86.薄煤层采煤机牵引部设计

87.薄煤层采煤机截割部设计

88.矿山机械实验室设备管理系统的建立

89.瓦斯抽放液压钻机设计

90.机械毕业设计:pc-φ800×800锤式破碎机设计

91.双腔鄂式破碎机设计

92.液压式测力装置设计

93.卧式钢筋切断机设计

94.工业机械手模型基于PLC的控制系统软硬件设计

95.船舶辅助机械PLC控制系统设计

96.板料折弯机液压系统设计

97.柴油机P型喷油器设计

98.螺旋管状面筋机总体及坯片导出装置设计

99.数控多工位钻床设计

100.柴油机供油角度自动提前器的结构特点与制造工艺设计

101.机械毕业设计:数控钻床横、纵两向进给系统的设计论文下载含cad图纸102.机械毕业论文:经济型数控车床控制系统设计论文下载含cad图纸 103.自动售货机设计

104.振动筛式花生收获机的设计

105.给料装置传动系统设计

106.工业机械手液压系统设计

107.离心通风器设计

108.R180柴油机曲轴工艺设计及夹具设计

109.矩形型材端面坡口铣削机设计

110.钢筋调直机的设计

111.DTⅡ胶带输送机设计

112.XK5025型数控立铣床自动换刀装置设计

113.机械毕业设计:靠模攻丝组合机床设计

114.机械毕业设计:搅拌器设计

115.机械毕业设计:加工中心主传动系统（电主轴）设计116.CA6140普通车床的数控化改造设计

117.机械毕业设计:DTII型固定式带式输送机设计

118.气门摇臂轴支座的机械加工工艺及夹具设计

119.离合器设计

119.汽车ABS防抱死制动系统设计

120.专用榫齿铣PLC电气控制系统设计

121.随车提升机的设计

122.468Q发动机缸体双面卧式钻床总体设计及左主轴箱设计123.PLC自动售货机设计

124.CA6140车床拨叉A加工工艺及夹具设计

125.CA6140车床拨叉C加工工艺及夹具设计

126.自来水厂流量、水压远程采集系统设计

127.汽车轮胎内压自动监测及便携式补气装置设计

128.离心通风器设计论文

129.阀堵工艺工装设计及CAD/CAM

130.32/5T桥式起重机起升机构设计

131.QAY50起重机设计

132.CA6410车床拨叉831002加工工艺和夹具设计

133.齿轮箱工艺钻2-φ20孔工装及专机设计

134.齿轮箱工艺钻孔工装及专机设计

135.送料机械手设计

136.U型管式换热器设计

137.CAK6150普通车床的数控化改造

138.斜胶胎2号成型机四连杆式后压滚设计

139.啤酒周转箱注射机液压系统设计

140.轻型液压浅孔钻机设计

141.中等压力润滑泵的设计

142.炼钢厂滑动水口液压系统设计

143.活塞工艺夹具设计

144.农业机械毕业设计:水力驱动带状喷灌系统设计 145.卧式加工中心自动换刀机械手设计

146.固定式智能水泥包装机设计

147.带式物料输送机设计

148.潜孔钻气动冲击器设计

149.液压绞车设计

10.机械专业毕业前实习体会 篇十

当老师们说要到外面实习的时候，我的心就有些许的紧张、不安和兴奋。紧张在于这是我们第一次出去实习，这样的未知难免触动心弦；不安在于我们平时所学的知识来源于书本，毕竟都是理论化的东西，和实际的情况肯定是有所差异的，所以心里就产生了不确定因素；而兴奋就像笼中之鸟向往自由，终可把所学为所用，真真切切地去了解和摸索我们的专业。

我们组第一站是内江峨柴。顾名思义就是生产有关柴油机方面的产品。首先，我们参观的是曲轴（四缸）加工厂房，了解了曲轴的结构和加工工艺过程。特别是在了解夹具和定时，发现夹具定位在生产过程中占有举足轻重的作用，因为夹具定位的失败将会影响整个生产，可以说直接报废零件，而我们实习的主要内容之一也是了解夹具的定位、安装等，看别人是如何是零件定位固定，且采用怎样的夹具和定位方式。如果夹具的安装使用不当，将会直接影响生产的效率和质量，这对于一个企业来说是致命的。还有，我发现该厂房在机器机床的布置上不是很恰当，是生产过程交错而不统一，并且机器机床出现老化，没有新的机器机床来更新，这或多或少会影响生产的效益。接着，我们参观的是气缸盖生产车间，同样地了解了气缸盖的结构和加工工艺过程，且在加工工艺过程中所涉及的机床类型、型号、要求等，以及一些仪器的使用，如量规、卡规、和测量垂直度的仪器等等。最后也学习了工艺路线的制定。接下来，参观连杆生产厂房。虽然连杆看似结构简单，但加工过程较复杂，特别是对内孔面的要去很高，需要镗床镗刀进行镗孔：粗镗、半精镗、精镗。再下来是装配车间，即把所生产的零件，以箱体为载体进行组合装配，装配过程采用的是流水线作业，相对较易，最后就是检查和试运行，一个完整的柴油机也就加工完成了。最后的时间是厂里的技术人员为我们授课讲解了零件的具体加工工艺以及在加工过程中可能会出现得问题且应如何解决，而且也为我们解答了在实习过程中存在的疑问。

我们的第二站是泸州长液。第一天，我们学习了有关齿轮泵的原理及结构，并且了解了齿轮泵典型产品以及安装和使用要求，使我们见识颇多，很多知识都是无法从书本中学习到的。接着技术工程师为我们主要介绍了长液公司承接的一些大型项目，并且详细地介绍了液压元件结构以及一些工艺、工艺要求和路线等，这些都比我们平时所学要详细明了得多，且我的许多疑问也在讲解中得到了答案，使我受益匪浅。最后技术员也为我们说了液压技术未来的发展趋势，而这些也是我们以后的奋斗目标，把液压技术推向新的高度，各行各业都需要不断地创新和发展。第二天上午，我们学习了公司目前生产的一些先进液压系统，下午了解了滑阀的生产。滑阀的加工工艺，我们也了解了个大概，因为平时在学校，在这方面学得较差，但通过对滑阀厂的参观，也使我有了较深层次的理解，为以后的学习也打开了方便之门。第三天，我们了解了有关活塞杆的加工工艺等。由于活塞杆的结构较简单，书本上的介绍也甚少，但当我了解了它的加工工艺后，才发现其实不然。它的一些细节加工地方的要求也是较高的，加工也是比较复杂的，不管是车、铣还是磨，都有一定严格的加工步骤，并不是我们表面上看去的想当然。第四天，也是我们实习的最后一天，我们主要了解了渗碳、镀层及其相应的适用范围、操作工艺流程等等。还有，砂芯的制作，这也是为以后的生产作准备，也是第一道工序。砂芯制作中，不管是射芯、修芯还是组芯，都有较严格的要求，因为这些都将会影响接下来零件铸造的质量，所以说则才是整个生产的基础，一切的生产都是源于此。实际上，在砂芯制造厂里的实习，使我们对零件的了解才

是最为深刻和透彻的。

11.机械制造专业大学生毕业论文 篇十一

摘要：中职学校的学生毕业课程设计是一个非常重要的环节，这是一个通过实际操作来验证学生课堂学习的理论知识在实际情况的运用熟练度，从而达到一个总和测评。结合学生水平特点制定适合的教学方案，由浅而深的讲解激发学生的学习兴趣，了解社会当前的真正需求，让学生在毕业后不但拥有一个良好的品质和丰富的学识，更加拥有一个更强的社会适应力，这才是毕业课程设计，才是学校作为教育机构所要达到的真正目的。

关键词：机械设计；兴趣培养；深入学习

中国分类号：G642.477

社会的飞速发展和工业技术的不断更新和完善，机械技术在当前运用已经越来越广泛了。社会对机械技术方面的人才需求也越来越大，要求自然也是不断提高了。对于中职学校，虽然教授的一些专业方面的技术知识都比较初级和基础，但唯有良好的基础培养才能更有助于今后的学习和发展。而毕业课程设计就是一个很好的学习实践机会。

一、了解学生当前水平，制定合适的教学方案

1、合理的了解当前学生的实际水平

在实际的教学当中，不可能要求每一个学生对于学习内容都能够深刻理解，对于每一个实操都能熟练掌握，了解当前学生的真实水平才更有助于去有效的提高学生的各方面能力。

就以之前的毕业课程设计来说，对于学生的教授，一开始就选用二级减速器直接讲。这些东西对于老师而言肯定是没有任何技术性难题的，但对于学生们当前水平来说还是比较难以接受的。

并且学生虽然在课堂下面听，即使有什么不懂的地方学生也不会马上就跟老师提出来，特别是当着大多数人的面。最后只能老师们自己把握好程度，觉得难懂的点就重复讲几遍，容易的就一次带过，这样就很容易导致老师没法实时的去了解到学生的学习情况，这样就会导致一个恶性循环。

学生一旦有什么不懂的点也很难开口找老师去主动询问，这就导致问题越累积越多，越来越听不懂，最后集中在一起，毕业课程设计也就根本无从动手。其实学生的水平和实力在平时的学习生活中就有一个很好的体现，耐心教导，细心指导，真正了解学生的真实水平是第一步也是最为基础的。

2、结合学生的实际特点制定切合实际教学方案

每一个学习机械专业的学生在未来都极有可能从事本专业的工作。随着工业革命的兴起，新技术的不断产生并被市场验证，机械技术一直以来都是在社会中占有着主导地位也是评判一个国家发达程度的重要标准。

因此培养出一个合格的机械专业人才就是为今后的社会发展，技术革新做出贡献。那么，了解每一个学生的学习状况和性格特点就十分重要了。学习状况的了解其重要性无须赘言，知道了学生的真正知识了解情况才能更好地进行接下来的教学。还有学生的性格特点也是需要去仔细关注的，因为个人的性格影响着其学习方法和方向的形成，不仅仅是对于专业知识教授需要重视，学生们的精神文明发展也需要得到一个正确的引导。

结合学生的知识掌握状况和个人的性格特点来制定一个真正适合学生们实际情况的方案才是最合适的，一味的按照老的模式来制定和进行教学有时并不能达到一个良好的效果，结合实际状况所制定的教学方案才能更好的帮助学生良好的学习。

二、 由浅而深，让学生在实际操作中深入理解学习

1、逐渐深入才能便于理解引起兴趣

一开始就讲一些技术难点比较多比较枯燥的东西学生是肯定没有办法投入足够的精力和兴趣去学习的。毕竟对于一门比较难学的全新的学科任何一个人在本能上首先就会有一种排斥情绪。因此，由浅而深的教学自然是很有必要也能更好的让学生学习的时候不产生排斥感的方式。

可以从简单的徒手画开始，慢慢的引起学生们去了解、学习的兴趣。因为对于理工科的课程内容，大多是有些枯燥和乏味的，简单的徒手画图再穿插一些课外知识能更好的帮助减少学生的排斥和陌生心理。有了这样的一个前提学生就能更好的融入之后的教学计划中。之后慢慢的将一些复杂的模型拿出来给学生画，学生们也会越来越感兴趣，有了兴趣就会有了接下去了解的欲望，就能帮助学生更好的完成之后的学习任务。

2、实际操作的融入能帮助学生深入理解知识

良好的兴趣能顺利的帮助学生持续的保持一个高昂的学习情绪，但仅仅有这么一个良好的学习态度还是远远不够的。毕业课程设计并不是仅仅靠一些理论知识和良好的学习态度就能达到要求的，它是需要具体实操来完成的。

之前的徒手画和慢慢引入模型给学生画都是一个循序渐进的过程，最终是希望能够很好的将这些模型以及相关实际应用引入到设计课堂上。只有实际的操作教导才能更好的提升学生们的整体能力，达到培养标准，毕业课程设计也才起到真正的效果。

理论知识的学习毕竟只停留在书本上，任何没有经过实践的理论都是空谈，这也就是毕业课程设计所想要达到的真正效果。结合实际操作不仅能更好的适应当前社会的需求，还能加深对理论知识的理解，深入的了解和学习当前课程教授的内容，让理论与实践相结合才能达到最好的实际效果，最终完美的完成毕业课程设计。

三、 兴趣的提升帮助养成学习习惯，培养具有实际操作能力的人才

1、兴趣的提升是为了养成一个良好的学习习惯

以上所讲述的由浅到深的教学方法等都是为了培养学生一个良好的兴趣，学习这件事本身就是要去接触全新的事物，自然会本能的有所排斥。兴趣能引发学生继续了解学习的愿望，但最终兴趣的提升还是为了养成一个良好的学习习惯。

学习机械专业本身就是一个比较枯燥的学习过程，有很多公式要去背去记，有很多的实验还有具体操作要去熟练掌握，那么面对着这么一个很容易让人感到乏味的学科，老师就更有义务在教授的过程中不只是完成教授知识的目的，还要尽可能的让学生们喜欢上这门学科，真正学懂这门学科。合理的调整教学方案让学生能带着更多的兴趣去学习，不但能很好的学懂当前学科的知识，还能培养出一个自主学习的习惯。这种良好习惯的养成才是老师、学校培养学生的真正目的，才会对学生今后整个人生都产生一个良好影响。

2、培养社会需求的人才才是学校的真正作用

并不是一味的按照教学大纲来施教，合理的了解学生的真正所想结合实际来制定教学方案才是最重要的。毕业课程设计的目的不仅仅是为了对学生进行一个综合能力的考核，更多的是反应当前社会对人才的需求。

学校的目的是教书育人，培养出学生的优秀个人品质的同时还要更好的满足当前社会对人才的需求，消费者们对产品的需求。学校教育的学生在未来都会成为发展壮大社会，改革创新技术的人才，只有良好的符合了社会当前对人才的需求，才是学校培养和教育的最终目的。

畢业课程设计就是一个良好的检验环节，所以对此一定要重视。并且结合实际的制定出教学方案，让社会需求更加贴近当前的设计中，让课堂所学很快就能在工作所用，让学生更好的在毕业后能够适应社会需求才是学校所最终起到的真正作用。

结束语：

毕业课程设计是一个非常需要重视的环节，学校在校内对学生进行教授课程的同时，首先是对学生个人素质和专业知识的培养。对于毕业课程设计由浅而深的讲解并逐渐培学生兴趣在学习的同时，更需要注意的是当前社会的需求。学校培养的人才只有更好更快速的适应社会的需求，适应消费者的需求才能更快的加入到社会之中，为生产的发展做出贡献。

参考文献：

[1]李景阳，康玉辉.机械设计专业毕业设计的问题和优化[J].科技信息， 2013，21：251.

[2]董世举.机械设计制造及其自动化专业毕业设计的改进措施探索[J]. 电子制作，2014，06：98.

[3]方秀荣.校企合作培养机械制造业应用型人才探索[J]. 新西部（理论版）， 2015，03：130+124.

12.机械制造专业大学生毕业论文 篇十二

毕业设计是教学过程的最后阶段采用的一种总结性的实践教学环节, 是学生在完成全部学习课程以后, 运用所学的理论知识和技能解决实际问题的一次综合性的设计。通过毕业设计可以进一步巩固学生的理论知识, 强化基本技能, 培养学生综合运用已有知识独立分析和解决与专业相关的工程技术问题。不少学生缺少工程应用经验, 对所要设计的题目一知半解, 不知如何着手设计, 以至于对毕业设计题目失去兴趣, 且毕业设计中经常出现:设计出来的零件不一定能加工出来, 能加工出来的零件不一定能装配到一起, 装配到一起了, 整机又不一定能运行。因此, 这些“纸上谈兵”的毕业设计达不到巩固学生知识和专业技能以及提高学生独立思考、创新思考和实践能力的目的, 这也不符合社会的发展以及对所需人才的要求。

为进一步提高高等院校毕业设计的质量, 我们开展了“基于项目驱动的机械专业毕业设计模式”的改革研究, 经过进一步的探索与实践, 总结出了一套较为完整的毕业设计模式。基于项目驱动的毕业设计模式是以问题为先导, 将毕业设计项目模块化, 让学生组建项目团队, 在接近实际生产的情况下完成毕业设计。此种毕业设计模式极大的激发了学生的学习兴趣和积极主动性, 并取得了显著的效果。

1 项目驱动的机械专业毕业设计模式改革架构

基于项目驱动的机械专业毕业设计模式, 首先在老师的指导下, 将机械专业的综合毕业设计项目交于学生, 在指导老师的指导下, 学生自行完成收集信息、设计方案一直到实施项目及最终的评价, 而老师会将整个学习过程进行分解, 设计出各个任务的项目的教学模式。该教学方法以项目为主体, 教学和项目的实施相结合, 以适应当代社会的企业人才需求为目标, 强调对学生统筹规划、自我培养、动手实践、工作应用等综合能力的培养。不同与传统的教学方式, 项目驱动的教学模式模式提倡以学生为中心, 学生不再是被动的学习理论知识, 而是在实践中完成项目, 在完成项目的过程中学习。教师只是以组织者和指导者的身份起辅助和促进作用, 以充分发挥学生的主观能动性和积极的创新意识和创新能力。

项目驱动的人才培养模式在国外已有多年历史, 目前, 在国内的应用多局限于某一门课程。将项目驱动教学模式引入到高等院校毕业设计课程教学中去, 让学生在科研项目中开展毕业设计, 利用先进的仪器设备, 加工制造检验设计的可行性, 并加以修改和完善。通过项目的完成情况来评定毕业设计的质量。

2 项目驱动的机械专业毕业设计流程

2.1 项目的选择

教师选题时, 要结合时代的变迁更新观念, 结合学生的专业特点培养学生的综合运用能力。为了让学生的设计项目与生活实际相贴近并将设计成果转化为有价值的参考依据, 采用了两种方式提供项目:一种是选择自己感兴趣的作为毕业设计项目, 进一步的提高自我创新能力和更好的发展;另一种是选择实际生产为主的毕业设计项目, 为以后的工作需求进一步提高自己的工作能力奠定基础。

2.2 项目分析

在项目驱动模式中, 项目分析是项目设计的前提条件。拿到一个项目, 首先要对其可行性进行全面技术的分析论证, 结合实际的生产应用的先进性和适应性以及设计条件的可能性和可行性, 为项目的设计提供科学依据。因此, 可行性分析在项目设计前具有决定性的意义。

2.3 项目设计及分解

在项目驱动模式中, 项目的设计是关键, 项目的好坏直接影响最终的结果, 因此, 老师应根据学生自身的特点, 并联系实际应用, 制定具有实际意义的可行性综合项目。根据不同的知识点将一个综合的项目模块化, 划分为若干个相互关联又相互独立的子项目, 再将子项目分解成多个任务, 包括所学课程的知识点、重点和难点。要遵循科学实用的准则, 以学生的专业能力为向导, 来调动学生的积极性和主观能动性。考虑到每个学生能够充分的参与到项目的操作与学习中去, 每个小组以4~6人为主。因此, 每个班将有6~8个项目同时进行, 尽量做到项目不重复, 以保证每个学生不仅通过自己的项目得到锻炼, 同时在与其他小组交流与展示过程中获得各个领域与行业直射的积累。

2.4 组建学生项目团队

将一个综合的项目模块化划分为若干个相互关联又相互独立的子项目, 再将子项目分解成多个任务, 根据学生的基础特长的不同以及子项目的难易程度来选择不同的子项目任务去完成, 借此把学生凝聚成一个拥有共同个目标的团队, 分工合作, 互相配合, 培养良好的团队能力和精神。打破以往教师为主, 学生为辅的毕业设计模式, 转换为以学生为中心, 教师作辅助的模式, 不仅提高了学生的独立思考工作的能力, 而且还提高了毕业设计的质量, 加快了毕业设计的进度。

2.5 项目评价

项目评价是为了在评价的过程中促进学生的全面发展, 主要是查看学生对知识和技能的掌握情况。通过阶段性的评价, 了解学生的学习过程, 并引导学生顺利完成项目任务。通过一轮一轮的反思和修改, 明确自身优缺点, 从而获得更全面的进步。

2.6 项目的实施

具体项目的实施分为CAE仿真分析和实际制作两类, CAE包括工程数值分析、结构与过程优化设计、强度与寿命评估、运动、动力学仿真等。通过CAE仿真平台, 可实现无差错的设计与制造, 发现设计缺陷、优化零件尺寸、优化性能等, 并及时进行综合探讨答疑, 从而提高设计项目的综合性能, 缩短设计周期。实际制作则是通过具体的实际零部件加工、并组装成实际的装置, 通过同学们的实践动手, 进一步发现设计生产中的一系列问题, 然后再进一步的改进, 并提高同学们的设计、制造、创新和实践能力。

2.7 项目过程管理

整个项目驱动的毕业设计的管理过程, 严格做到分工明确, 要求具体, 规定每一个进度的完成时间, 集中时间进行探讨答疑, 不断改进, 不断完善, 全方位协调进行。大多数的同学都非常积极主动, 争取能够早日完成任务, 有的设计内容则需要多次修改, 从完成一直到完善。这样不仅能加强学生的自我管理能力, 团队协作能力及个人服从集体的能力, 而且能更好的与客户、其他项目组及内部人员沟通协调, 为以后的工作打下了一定的基础。

3 项目驱动的机械专业毕业设计效果

“项目驱动”的毕业设计模式是在机械专业教育与社会实际需求之间出现脱轨的情况下而产生的改革研究措施, 是一项综合性强、互动性高、适应范围广、知识量大的改革研究。经过实践表明, 该模式打破了常规的单一模式的毕业设计模式, 充分体现了“以学生为中心, 教师作辅助”的教学思想, 充分调动了学生主动学习知识和解决问题的主观能动性, 通过小组个体之间、师生之间的交流讨论和答辩评价, 从根本上激发了学生的学习热情, 提高了学生的动手实践能力, 锻炼了学生的组织协调能力, 培养了学生的分工合作的团队精神。很多学生由此端正了学习态度, 明确了职业目标和就业方向, 达到了良好的教学效果。

从2007级到2011级的毕业生, 以项目驱动的机械专业毕业设计指导模式, 总共指导过42名学生, 在最终的毕业设计评定中, 其中有54.76%的学生获得优秀, 38.09%的学生获得良好, 7.14%的学生获得中等, 及格率100%, 远远高于传统毕业设计的平均水平。通过该实践结果可知, 基于项目驱动模式下的毕业设计的质量得到了显著的提高。

4 结语

基于项目驱动的机械专业毕业设计模式的成功应用, 与其自身的特点分不开。该模式不仅明确整体目标, 提高学生的学习主动性和创造性;而且结合学生自身的特点, 注重科学选题, 因材施教, 对于个别创新型、应用型学生可提前进入毕业设计, 为毕业设计的完美度保证充足的时间;此外毕业设计期间, 指导老师与学生要经常进行交流, 能够及时答疑。在该模式下, 学生的动手能力、思考能力、探究能力及创新能力得到了提高, 同时学生的社会实践及综合职业能力也得到了进一步的培养。

基于项目驱动的毕业设计模式, 使我们培养出的机械专业毕业生, 无论在工作岗位, 还是在以后的研究生学习中, 都能表现出良好的工作能力和科研能力, 获得认可, 达到了工科院校的最终教育目标。

摘要：本文针对机械专业毕业设计中存在的问题, 对毕业设计教学模式进行了改革和探讨, 将项目驱动教学模式引入到机械专业毕业设计课程教学中, 介绍项目驱动的机械专业毕业设计流程和效果, 并对基于项目驱动的机械专业毕业设计模式进行概括总结。实践结果证明, 该改革模式对提高本科院校学生毕业论文质量具有良好的效果。

关键词：毕业设计,机械专业,教学改革,项目驱动

参考文献

[1]王世通, 侯信华.“项目驱动”教学模式在应用统计学教学中的应用研究[J].当代经济, 2014 (17) :111-113.

[2]董克权, 陈英俊, 钱灿荣.毕业实习与毕业设计教学模式改革研究[J].高等理科教育, 2007 (2) :119-122.

[3]张颖, 丛蕊, 戴光, 等.采用多元化毕业设计模式培养高素质的合格毕业生[J].石油教育, 2003 (2) :84-88.

[4]张汉年, 于宝明, 孙刚, 等.高职电子类专业毕业设计项目驱动教学模式探讨[J].纺织教育, 2011 (3) :236-238.

13.大专机械专业毕业论文 篇十三

关键词：工程机械;管理维护措施

1工程机械设备管理的特征

1.1工程技术结构复杂

对施工单位来说，一方面，工程很复杂，工程施工机械更为复杂，其复杂性主要表现为规格大小不一、种类较多、技术结构，涉及到工程的各个知识领域;另一方面，机械的选择、使用、维修以及保养等各方面都有很强的经济性和技术性。因此对施工单位来讲，机械设备技术结构的复杂性是一个很大的负担。

1.2前期设备投资较大

工程机械设备主要包括推土机、履带吊、压路机等这样的大吨位、大工作能力的机械设备。而这类设备则普遍具有造价高，使用经费投入高和维护保养费用高的特点，因此购买的施工机械投资额都很大。施工单位购买后需要按时提取折旧，因此其未来工程的不确定性，很大程度地增加了企业潜在的负债压力。

1.3机械设备具有较大流动性

机械施工转移是一件极其麻烦而又无法避免的事。一些诸如搅拌设备等大型机械设备受道路以及桥梁承载能力和隧道净高的限制，转运起来非常困难，费用也非常昂贵。像一些例如卡特彼勒、推土机等机械即使有行走功能，但是由于受高速公路不允许长途旅行的限制，它们必须使用拖车运输，而在运输过程中则极易受到损坏。因此许多机械设备就会因为施工组织不合理需要经常移动而造成很大的伤害，并因此而造成许多不必要的花费。

2工程机械设备管理存在的问题

2.1设备使用制度不够完善

施工企业管理力量薄弱，缺乏统一的管理规章制度，进而影响正常的施工秩序。在施工过程中，因为项目所涉及的面比较广，许多设备和大部分施工人员都需要频繁调动，而有些管理部门往往为了降低成本，盲目地精简设备管理机构和管理人员，造成许多不必要的问题，不仅影响设备的使用，还浪费了大量的人力资源。还有某些建筑工程企业严重缺乏机械设备管理意识，只盲目地抓成本抓财务，却不知道将设备机械维护管理好能够在很大程度上节约企业的成本开支。由此可知，没有完善的设备使用制度，不但会对机械本身造成很大的伤害，更会在施工过程中埋下隐患，一旦发生安全事故，后果不堪设想。因此对每个企业来讲完善的使用制度是必不可少的。

2.2设备维修保养不够到位

在设备使用了一定的年限之后，其工作质量会有所下降，若想让设备发挥更大的效益，适当的维护保养工作必不可少。重维护轻使用，不能因为一味赶工期而让设备处于超负荷运转状态，可以将其转去服务质量要求较低的工程项目，让它再适当地为企业做贡献。目前施工企业很少采取预防维修，大都是在设备出现故障之后进行维修，这样不但对设备损耗较大，而且还影响工期，浪费了不少人力物力等。另外需要注意的是，在对设备进行维护保养的过程中，要结合其在使用中出现的问题及时对症下药并解决，并将维护保养的相关内容记录下来。保养人员在每一次的维护之后，都必须按照相关的质量验收标准进行验收，确保机械设备的正常稳定运行，不影响企业的正常运转。

2.3设备管理技术不够先进

随着现代科学技术的不断发展，机械设备也在不断地更新换代，因此其技术含量也越来越高，这就对施工人员和技术人员提出了更高的要求，学习新的知识和技术，科学地使用机械设备也就变得越来越重要。施工企业要从根本上提高施工人员的专业技术素质，不仅要加大培训力度，同时，还要重点选拔一批懂技术的专业人员来满足企业今后的发展需要。另外，不能出现“浪费维修”的现象，禁止个别维修人员为了给自己谋福利而对一些还有修复使用价值的工件不加以利用的情况发生。因此要在各方面健全设备管理制度，不仅要加大机械设备技术培训力度，强化专业队伍技术素质，更要提高施工和维修人员的自觉与负责意识。

3工程机械设备管理的优化措施

3.1完善设备管理制度

工程机械设备使用管理作为设备管理的中心环节，其施工和技术人员的专业技术素质的不断提高是非常有必要的。一方面，施工企业可以采取引进专业技术人员的方法，并加大对有潜力员工技术培训的力度，来满足企业今后发展的需要;另一方面，施工企业要有计划地开展一些机械设备操作竞赛，根据不同的施工情况来采用不同的形式，不仅可以提高员工的竞争意识，也可以逐渐提高整体员工的理论知识水平和实际操作能力，以此来提高整个施工团队的专业素质。

3.2强化设备维保制度

为了尽量减少和避免机械设备使用过程中故障的发生，就要尽全力做好机械的保养和维护工作。因此施工企业必须严格落实保养制度，做好其日常的保养工作，这就要求管理工程机械的人员认真阅读保养说明书，并根据各机械设备的实际使用情况来采取有效地保养措施。另外，企业还需要定期对设备维护工作人员进行理论和实操培训，这样可以使维护人员更加掌握机械的结构、运行原理及操作技术，从而保证在机械故障时可以迅速判断问题所在，及时进行维修处理。维修人员的技术水平直接影响到工程机械的顺利使用，因此施工企业还可以建立有效地奖惩制度，通过对员工的奖惩来提高他们的责任意识，调动他们的工作积极性，从而保证维修效果。对于那些已经超过使用年限、不能达到安全性能要求、不能使用的机械，要及时进行更换，不能以次充好继续进行使用，防止安全事故现象发生，以确保施工的顺利完成。

3.3引入网络管理模式

施工企业可以采取网络技术，构建一个合理的网上工作程序表，包括定人定机、使用时长、维护保养时间以及机械设备正确的操作流程，解决基本问题的方法等等，施工人员可以通过网上学习来进行实际操作，确保机械的使用、维护、保养等工作顺利进行。另外，施工企业也可以通过网络管理模式对员工进行管理，使其发挥最大的效益。目前，网络管理模式尚未成熟，需要我们共同努力来实现它的正常运行。

4结束语

在企业施工过程中，机械设备管理工作极其重要，不仅要在科学的指导思想下进行工程机械的管理与维护，需要企业加大人才和资金的投入，更需要技术人员不断地学习，积极地探索、开发、先进的管理维护方法。另外，还需要制定科学合理的规章制度来管理工程机械的使用维护保养工作。工程机械的管理和维护保养工作需要我们不断努力，不断探索，使其尽快走上科学、规范的轨道，为企业的发展壮大奠定基础。

参考文献：

1中国工程机械产业专利信息分析研究邱洪华; 刘晓丽; 赵勇情报杂志-10-18

2工程机械液压元件及节能液压系统的发展与思考冀宏; 左嘉韵; 程源液压与气动-05-15

3应用超级电容的工程机械混合动力系统仿真研究徐立武汉理工大学-11-01