钢结构工程安全措施

钢结构工程安全措施（精选8篇）

1.钢结构工程安全措施 篇一

结构吊装安全专项方案

为保证钢结构在安装中安全施工，避免伤亡事故的发生，特制定以下安全措施保障职工的身心健康、家庭幸福和社会安定，坚持“安全第一、预防为主“的方针，防止施工过程中发生工伤事故，保证各项工程的建设顺利进行，故采取各种组织措施和技术对策，具体如下：

一、安全工作：A．安全管理；B．安全技术；C．劳动卫生三个方面。

A．安全管理：以人的因素为主采取各种安全组织措施，主要有设立安全组织机构、制定各种保障安全施工的规程、制度、标准、法规等，督促这些规章制度的实施，进行人员的职业培训、安全教育、安全技术及劳动卫生组织管理、事故管理及预防等。

B．安全技术：消除或者控制施工过程中各种不安全因素而采取的技术措施，以物质的因素为主，它主要包括工艺技术、人机匹配和环境工程技术、机械设备的安全装置、危险地点的安全措施、生产过程中的个体防护技术等。

C．劳动卫生：生产环境及作业条件对人体健康的危害及科学防治。

一、制定安全生产责任制并且落实；

二、定理安全领导小组责任制并且落实；

三、安全教育：A．安全知识教育；B．安全技能教育；C．安全意识教育。

四、安全检查：定期和不定期进行安全检查，检查内容为查思想、查领导、查制度、查管理、查隐患、查整改。

五、安全管理的对象：A．现场施工人员的管理；B．现场施工的机械管理；C．现场施工用电管理；D．现场施工机具管理；E．现场材料管理。

针对该工程钢结构为多层钢结构安装，现施工现场钢结构安装的具体管理如下：

施工前，对施工现场采取封闭施工，所有进入施工现场的施工人员应持证上岗，并且正确佩戴合格的安全防护用品（如安全帽、安全带），严禁无证上岗，进入施工现场的机械（如吊车）必须具备检验合格证，严禁带病机械进入施工现场，钢结构吊装时所使用的钢丝绳、扣件必须经检查合格后方可使用，钢结构吊装时现场有具有：指挥证的专人指挥，严禁无证指挥，施工现场四周设置醒目的标志标语牌。

施工中的安全管理：钢构件运输到现场由吊车卸货，卸货时由上往下的顺序卸货不得随意卸货，卸到施工场地的构件因堆放整齐并有可靠的防倾覆安全措施，钢梁在地面拼装时，钢梁应有可靠的倾倒措施，（如钢梁两边应用枕木加固牢固）钢梁固定绳索的中心位置应为构件的重心，钢梁绳索绑扎以后应先试吊，试吊钢梁离地面500左右，试吊合格后方可吊装，吊装构件下严禁站人，为保证钢梁在空中有可靠的稳定性应在钢梁两头设置牵制绳来调整钢梁在空中的方向，严禁吊装构件的重量超过起重机械额定的起重量，吊装工作人员上下高空时应有专门的楼梯上下，严禁徒手攀爬，高空作业人员应佩戴安全带并且在工作时将其挂在固定可靠的位置上，严禁交叉作业，吊车在起吊构件时应慢升、慢放针对本工程为多层，故严格按吊装顺序施工。

铺装安全：施工人员施工应小心行走，避免滑倒，在未铺楼承板之屋面上行走及作业，须在屋面绑安全索，并将安全带之铁勾悬挂于安全索上。楼承板铺设时，施工人员禁止在高处向地面掷物品，下雨天禁止高空作业，以免滑倒，禁止将尖锐物直接放置彩板上，以免刮漆，施工人员下班后，须将屋面未铺彩板及收边用尼龙绳绑扎好，施工人员在铺设完毕的屋面施工时，须在作业区放垫布，以免铁屑掉在彩上生锈。

工地用电安全：电器连接工作必须由受过专业训练的合格的电器技工担当，临时搭接电线使用前必须加以检视，查检察员是否有绝级，接触不良或表皮破损等现象发生，电器设备使用完毕一定要随手关闭电源，禁止使用零件有故障的电器用品，所有电器必须有漏电保护装置。

焊工安全：焊工人员须持上岗证，焊工人员施工时，应戴着焊接面罩，戴电焊手表，穿著焊工服，焊接时检查是否有着火源，以防火灾的发生，焊接时禁止在火花喷射范转内放置易燃品。

施工现场卫生管理：放置于地面的钢构和彩板、收边等禁止踩踏，起吊安装前应将构件上的污迹清扫干，工地垃圾应定点堆放，并于每日下班前统一收集、整理养成每人有随时拾捡地面杂物之良好习惯。

2.钢结构工程安全措施 篇二

关键词：土建,结构工程,安全,分析与措施

0 引言

中国加入世界贸易组织以来, 经济的增长进一步提速, 土建工程也步入了发展的快车道。土建工程至关重要的一点在于如何提高工程的安全性与耐久性, 以提高工程质量以及经济效益。随着工程量的逐年扩大, 土建结构的安全性问题面临着挑战, 也出现了很多问题。因此, 开展土建结构工程安全性的研究工作具有十分重要的现实意义。

1 关于土建结构的安全性分析

在进行土建结构的设计中, 防止土建结构出现破坏性坍塌是设计的重点之一。同样在进行施工的过程中, 土建结构的稳定性则牵涉的范围更广, 其中包括对土建的施工程序是否规范、建材质量是否合格、管理是否到位以及后期检测是否全面。

随着时代的进步, 原有的土建安全设置水准已经不符合时代的发展需要, 因此, 设计单位在进行设计时, 应该具体问题具体分析。土建结构的设计工作对于建筑的安全至关重要[1]。因此, 在进行设计时, 一方面要从建筑的长远考虑, 将土建设计的安全标准尽量调高;另一方面, 要结合施工中可能遇到的问题, 针对问题进行具体的安排。

在土建结构设计中, 有一个关于“安全系数”的问题, 通过专业的设计, 将建筑结构的安全储备进行满足, 从而体现了建筑的可靠指标, 确定建筑的安全系数。一般来讲, 建筑的安全系数越高, 土建结构的也就越安全。

2 土建结构安全在耐久性与牢固性上的问题分析

2.1 土建结构安全耐久性分析

在进行土建工程建设时, 土建结构的耐久性往往会受到很多因素的干扰, 其中主要包括人为因素与环境因素。由于很多土建工程在进行设计时, 主要考虑了土建工程结构的荷载, 而针对于环境方面的考虑相对较少, 因此, 施工过程中, 降水、化学侵蚀等环境因素对土建结构的耐久性造成了侵害。另外, 针对于混凝土结构耐久性方面, 钢材的锈蚀也占到了很大一部分, 综合各种因素, 土建结构设计中, 关于耐久性的设计需要进行改进[2]。我国相关的规范设计中, 也对混凝土钢材进行了保护层厚度的规定, 但是依照实际使用效果以及国外资料来看, 保护层厚度还需要进一步加强。

2.2 土建结构安全牢固性分析

土建牢固性要求建筑在遭遇连续性破坏后, 能够保持主体结构的完整性。这就要求建筑结构具有足够的承载力, 另外, 也对土建结构的牢固性提出了要求。土建结构的牢固性主要体现在整体结构的抗破坏能力上。同时, 土建结构加入弹性设计, 使土建本身具备一定的弹性结构, 在遭遇破坏时能够将一部分作用力释放出去, 成为土建结构安全设计中重要部分。2008年的汶川大地震, 建筑的大规模倒塌, 其原因除了地震强度过大之外, 建筑的缺乏较高整体牢固性也是重要原因。因此, 切实在土建工程施工中, 提高土建的牢固性成为十分重要的课题, 其对于保护居民的生命财产安全与挽回经济损失具有重要的意义。

3 土建结构工程安全性措施分析

3.1 加强设计评估与监测设施的更新

土建结构在完成相关设计之后, 有关部门应该对其进行全方位的评估工作。评估方必须具备一定的资质, 同时, 在评估过程中也要符合相关的评估程序, 严格执行相关标准[3]。另外, 加强监测设施的资金投入, 提高监测设施的监测能力。在很多小型土建项目中, 在最后的竣工验收阶段, 往往是靠相关工程人员的经验对土建结构进行检测, 从而出现很大的安全隐患, 因此, 监测设备的投入对于土建工程结构的安全性十分重要。随着近些年来科技水平的不断提高, 监测技术相对以往也有了很大进步, 采用人工观测与设备监测对土建结构进行评估能够对建筑安全提供更高水平的保障。

3.2 根据实际情况严格执行相关制度规范

关于土建结构安全标准方面, 我国法律法规存在一定的漏洞, 因此, 在进行实际设计与施工作业时, 在依照原有的标准进行执行时, 也要实事求是, 结合建筑实际情况, 认真分析总结, 以提高土建结构的安全性。另外, 相关部门要加强对土建结构安全标准性上制度建设, 切实搞好实地调研, 加强与施工单位的合作, 制定科学合理的安全标准。同时, 由于全国各地的地理水文环境的巨大差异, 不同地域应该根据实际情况制定符合当地的安全标准。比如由于最近一些年来无节制地对地下水开采, 在某些地区形成了比较严重的地面沉降, 这就要求当地有关部门对安全标准进行提高, 确保土建结构的安全性标准的可行性。

3.3 引进先进设计、施工技术

设计单位在进行土建结构上的设计时, 设计人员应该积极了解最新的科技发展动态, 及时将最新的科技成果运用到设计中, 从设计的源头上提高土建结构的安全性。另外, 建筑单位在进行土建工程施工时, 应该积极引进先进的施工技术, 或者是对原有的施工技术进行革新, 使其适应新时期内土建工程发展的新要求。无论是从设计还是施工方面讲, 相关人员一定要把土建结构的安全性放在第一位, 并通过多种手段切实提高土建结构的安全性。

3.4 提高施工管理水平

高水平施工管理对于土建结构的安全性具有重要的保障作用。提高施工管理水平的目的在于对施工过程进行科学、专业控制, 从而能够对设计进行执行。同时, 对管理上的严格要求, 正是对土建施工质量上的保证。而土建施工质量关系到土建结构安全, 施工管理者应该切实提高自身的管理素质, 同时, 熟练掌握施工技术规范, 落实责任人制度, 有效保障土建结构的安全。

4 结语

随着土建工程项目的进一步增多, 土建结构的安全不仅仅关乎建筑单位经济效益以及社会声誉的提高, 更重要的一点在于关乎居民的生命财产安全。因此, 相关设计人员与施工人员应该在诸多方面不断加强土建安全性措施的研究工作。

参考文献

[1]唐跃锋, 周禹鑫, 张波波.针对土建结构工程安全性相关探究[J].建筑工程技术与设计, 2014 (16) :1342-1342.

[2]刘淑芳, 王运勇.浅析我国土建结构工程安全性与耐久性[J].黑龙江科技信息, 2014 (14) :262-262.

3.钢结构工程安全措施 篇三

关键词：土建工程；工程结构；安全性

结构的安全性是土建结构工程的一个质量指标，是决定工程质量的关键因素，结构的安全性主要指的是结构的防破坏以及防倒塌的能力。对土建结构工程来说，其安全性主要是受两方面因素的影响，第一是结构的设计，第二是工程的施工水平。同时。其安全性还与工程的使用和养护方式相关联。当前，土建结构工程的安全性有待提高，因此，笔者在本文中提出了提高结构工程安全性的措施，以提高结构工程的安全性。

一、土建结构工程的安全性分析

在土建结构工程安全性当中，防止倒塌、破坏是安全性的最为基本的两个要点，也是结构工程重要的指标之一。土建结构工程的安全性主要取决于两方面，一是结构的设计，二是施工的水准。此外，其也与土建结构工程的正确使用和维护密切相关。而这些指标等，和土建结构工程的相关设计标准和技术标准密切相关。

（一）土建结构工程设计的安全标准

对土建结构工程来说，结构的安全性体现在结构构件承载能力的安全性、结构整体的耐久性和结构的牢固性这三方面。

（二）土建结构安全施工的安全标准

在过去，土建结构设计的安全标准设置的非常低，因此，根据客观形势的变化和工程建设的实际需要，人们提出了新的更高的土建工程安全施工标准，从而有效保证了土建结构工程的安全性。我们知道，当前的基础设施建设，不仅要满足当前人们生活的需要，而且要为未来的基础设施建设打下坚实的基础，也就要满足未来人们对于基础设施的需要、因此，对于工程技术人员而言，结构工程的安全性的相关指标不能含混不清，不能制造虚假的指标来蒙混过关。

但是当前的土建工程设计存在着设计不规范的问题，以至于土建结构工程在安全性方面存在着不少的隐患。而新的土建结构安全施工标准的制定，就弥补了安全施工技术标准方面的空白，为结构工程的安全性提供了可靠的保障。

二、土建结构工程安全性方面存在的问题及及其原因分析

（一）土建结构工程安全性问题

在土建结构工程中，设计人员和管理人员对土建结构工程的安全性问题仍然没有给予足够的重视。现阶段，土建结构工程安全管理制度不完善，由于人为差错或者是错误而导致的结构安全问题还时有发生，等等，这些问题的存在，直接影响了土建结构工程的安全性；如果出现大的安全问题，可能会危及人们的生命财产安全。

当前，我国的土建结构工程抗震和预防火灾的能力比较低，而且也没有抵御其它自然灾害的设计，因此，我国的土建结构工程整体来说存在着很大的安全隐患。我国现行的土建工程设计规范，仅仅考虑了建筑物在使用期间的承载极限，而很少甚至是完全没有考虑工程结构的合理使用寿命。

此外，设计单位在绘制图纸时，一般不考虑施工方法，而施工单位也不严格按照图纸施工，这就会造成非常大的安全问题。

（二）土建结构工程安全问题出现的原因分析

土建结构工程安全性出现的原因，主要在于混凝土的质量检验标准单一，习惯上仅仅以强度指标作为衡量混凝土质量的唯一标准，衡量标准的单一，就会导致混凝土的质量达不到相关的施工标准，从而给结构工程的安全埋下隐患。

土建结构施工单位为了尽快完工，盲目加快施工进度。此外，国内媒体大肆渲染，像什么某施工单位几个月就修成一条高标准的大路，建成一座高质量的大桥，或盖成一栋气势恢宏的高楼，等等。不顾工程质量而盲目加快施工进度，其结果只能是这些工程的“短命夭折”。

三、提高土建结构工程安全性的措施分析

（一）加强新技术的推广和应用

提高土建结构工程的安全性，加强新技术的推广和应用是一个非常有效的举措。土建结构工程的常见危害有裂缝危害、盐冻危害和侵蚀危害。而在这些危害当中，土建结构工程安全性最大的威胁当属裂缝危害。在土建结构安全性监测中，可以采用探测的方式来确定裂缝危害的范围，但是传统的探测方法，比如利用超声波和声波，则无法有效确定裂缝的危害范围。

根据土建结构的现场条件和具体施工工艺，在一些土建结构安全性检测中，可以用取芯法对土建结构工程的强度进行监测，如果其强度发生偏差，则可以对其进行校正。在土建结构工程的内部，对结构工程缺陷检测采用的主要是超声波法以及射线法。其中，在使用超声波法对土建结构进行检测时，需要被检测的两个物体有两个相对的临界面，此外，对穿透的深度也是有要求的，穿透的深度不能过浅也不能过深。同时，结构的安全性还会受到混凝土材料中钢筋含水量的影响。而在施工现场采用射线法，其测试的难度比较大，一般情况下，采用该种方法，还会对测试人员造成辐射。

（二）规范安全施工技术规范

技术规范是确保土建结构工程安全性的基础和前提。在土建结构工程技术规范标准下，想要彻底摆脱计划经济时代遗留下来的问题，就要对工程施工的技术规范进行科学合理编制，不能不顾现场实际，盲目统一，而导致缺乏具体问题具体分析的灵活性。此外，各省市要根据地方实际，规范地方土建工程技术标准的编制，这也就是说，在工程的安全性上，可有不同的技术标准。

如果全国性的技术规范制定的面面俱到，则就会影响地方的积极性，其适用性也会变得很差，这不仅会造成土建工程技术规范的使用出现混乱状况，而且还还可能起到相反作用，影响结构工程的安全性。

在工程技术标准中，集中程度越高，则相关部门的责任也就越大，对具体技术标准制定所承担的责任也就越重，这对政府部门是不公平的。因此，相关技术规范的制定，政府要尽可能减少干预，而在结构的安全标准上，政府干预的情况应尽量最低，但要确保工程的安全性。

此外，政府相关部门要发挥在技术标准上编制的积极作用，去除技术规范的强制性规定，对于地方性的编制标准，要因地制宜，采用不同的要求，从而适应不同的地区在地质、经济和技术上方面存在的差异。

（三）安全检测设施的更新换代

安全检测设施的更新换代是确保土建结构工程安全性的一个重要环节。要深入分析建筑物使用形态，确保土建结构工程安全运行的一个重要前提就是安全检测相关数据资料。如果建筑物出现变形、裂缝等情况，可以凭借观测数据信息来评价该建筑物的安全性。

现阶段，大多数地区都是以效应量的变化走势作为建筑物安全性评估的依据的。但由于各种原因，在中小型水工混凝土土建建筑物中，这种观测设施还比较缺乏，而一些地方甚至是没有这种检测设施，这就会导致在进行土建结构工程安全检测和评估时，只能紧紧依靠一些有观测经验的工程技术人员进行现场的检测，然后再对照相关的技术规范开展复核、计算，最后根据类似的工程开展该土建工程的安全性评价。

结语：

随着我国城镇化进程的加快，我国将会有大规模的土建结构工程需要建设。对于建设工程而言，最重要的就是工程的质量。因此，在本文中，笔者从土建结构工程的安全性分析入手，系统分析了土建结构出现安全性问题的原因，并提出了提高土建结构工程安全性的措施，主要有新技术的创新和应用等。

参考文献：

[1]苗中伟，李铁砚. 土建结构工程安全性之我见[J]. 科技创新与应用（建筑科学），2013（11）.

[2]宋亮. 提高土建结构工程安全性的措施[J]. 科技风，2012（9）.

4.钢结构施工安全技术措施1 篇四

厂房一、二

钢结构施工安全技术措施

扬州市通胜钢制品有限公司

2014年11月25日

钢结构施工安全技术措施

确保安全生产、文明施工的技术组织措施

一、安全文明施工目标：

杜绝重大伤亡事故。

二、安全管理机构及主要职责

（一）安全管理机构

（二）安全管理机构主要职责

（1）项目经理为安全施工第一责任人，对现场的安全施工全面责任。（2）施工队长为安全施工的直接负责人，负责现场本队施工区域的安全施工的实施。

（3）安全文明管理为现场安全施工区域的安全施工，执行具体安全施工措施。

（4）班组长安全员负责本班组施工区域的安全施工。执行具体安全施工措施。

（5）明确安全施工责任，责任到人，层层负责，切实地将安全施工落到实处。

（6）贯彻国家劳动保护政策，严格执行本公司有关安全、文明施工管理制度和规定。

（7）施工现场建立项目经理负责制，贯彻“谁施工，谁负责安全”的制度。

（8）加强“安全第一”的教育，坚持班前交底，班中检查，周一例会制度。

（9）加强安全施工宣传，在施工现场显著位置悬挂标语、警告牌、提醒施工人员。

（10）进入施工现场需戴安全帽。

（11）施工机械、机具每天使用前例行检查，特别是钢丝绳、安全带，每周还应进行一次性能检查，确保完好。

（12）安装过程中应考虑到现场机具、设备，以完成工程的安全防护。

（13）当风速为10m/s时，有时吊装工作应停止，当风速达到15 m/s时，有所工作均须停止。

（14）安装和搬运构件、板材时须戴好手套。（15）吊装时钢丝绳出现断胶、断钢丝和缠结要立即更换。（16）特殊工种持有效证上岗。

（17）一天工作结束时，要将安装得建筑物得到正确支撑，以免发生意外。

（18）钻孔时始终要戴好防护镜。

（19）做好现场的安全防护措施，按规定搭设脚手架并经检查合格，方可使用。

（20）移动前要消除前道路的障碍物，填平坑洼地，压实路面方可向前移动。

（21）在实施每一项任务前，应对安装人反复讲安全事项。

（22）公司采用二级安全监督体系，实现安全教育和安全检查。

三、安全生产施工措施

（一）安全生产责任制

建立健全安全生产责任制，本工程成立安全管理领导小组，制定安全措施，责任落实到人。班组设兼职质安员，形成质量安全监督网，及时检查工地的安全器材及劳动保护用品是否齐全。

（二）做好施工现场职工的安全教育工作；

对职工要经常进行安全教育，工人应掌握本工种的操作技能，熟练本工种的安全操作规程，特殊工种需经考核合格，方可持证上岗。对新入场工人必须进行三级安全教育，以考核合格后方可上岗操作。

（三）认真落实安全检查制度

安全检查有定期制度，班组日检，工地周检，并有隐患登记、整改、复查消项制度，重大事故隐患做到定人、定时间、定措施按期整改。

（四）做好三宝利用

进入施工现场必须戴安全帽，高空作业应系好安全带。

（五）搞好施工现场的安全标志：

施工现场设置有十项安全措施的标志牌，还要设置安全生产宣传栏，利用图片、板报等形式对工作宣传安全生产知识。

（六）认真布置施工现场的安全用电：

应根据现场平面图的要求，考虑好供电相安装位置的合理性，安装牢固，有门有锁，有防雨措施，箱内一机一闸，排列整齐有序，按规定接地接零，手持电动工具有接地接零及漏电保护器。电工要经常检查施工用电，做到接线看线须由电工负责。

（七）施工机械：

施工机械的组装、拆卸要由专门机械人员负责，并制定组装、拆卸技术安全措施。基础处理符合规定，各种限位保险必须齐全有效，安全可靠。

（八）四口及五边要按要求防护。

（九）重点防火部位管理要有专人负责，按标准设立防火标志，并配备三个消防器。严禁在木工车间内吸烟，对易燃易爆材料要有防护措施。

（十）所有施工人员进入现场，必须无条件服从现场安全规定。技术人员及时向班组进行分部分项安全技术交底，各班组要认真学习“安全操作规程”中的有关规定，并严格遵守执行。

（十一）利用我们几年来掌握的创安全文明工地的经验，继续加大管理力度，争创无安全事故工地。

四、安全组织技术措施

1、防止高空坠落

（1）现场施工人员均应戴安全帽，高空作业人员应佩戴安全带，并要高挂低用，并系在安全可靠的地方，现场作业人员穿好防滑鞋。（2）吊装工作区应有明显标志，并设专人警戒，非吊装现场作业人员严禁入内，起重机工作时，起重臂下严禁站人，同时避免人员在吊车起重臂回转半径内停留。

（3）登高用梯子、吊装操作平台应牢靠，移动操作平台时，上面严禁站人。

（4）吊装时，高空作业人员应站在操作平台、吊篮、梯子上作业，吊装钢梁时在其上弦加设安全防护支架，并在人员工作上方拉安全钢丝绳，以便施工人员在梁上弦上能安全操作，严禁在未加固的构件上行走。

（5）在结构基础完毕，檩条就位安装后，需拆除梁上安全支架，在拆除安装支架前，在整榀梁的檩条之上，从两边柱底固定一个直径15mm长度90mm的棕绳作安全绳挂安全带，才允许拆除安全支架，并进行其上方剩余檩条的安装。

（6）高空操作必须配戴安全带，穿绝缘软底鞋，并作好安全措施。

（7）在可以安全行走之前，屋面板必须安全连接在檩条上，使每侧均与其他屋面板连接，绝不能在部分连接或未连接的屋面板上行走。不得踩在板的边肋上及板边附近的皱折处和离示固定板边缘5米范围内。

（8）单层屋面板不得当作工作平台。人不得站在毫无承重强度的保温棉上。

（9）一旦发生屋面板留有油性物质，立即抹去以防滑倒或翻落，处在板边上，工人应时时注意防止危险情况，使用安全带，安全网和扶手。

（10）人手脚必须远离移动重物及起吊设备。吊物和吊具下不可站人。

2、防止高空坠物伤人

（1）高空作业人员所携带各种工具。螺栓等应在专用工具袋中放好，在高空传递物品时，应挂好安全绳，不得随便抛掷，以防伤人。

（2）吊装时不得在构件上堆放或悬挂零星物件，零星物品应用专用袋子上下传递。

（3）构件绑扎必须牢固，起吊后应通过构件的重心位置。吊开时应平稳，避免振动或摆动，在构件就位或固定前，不得解开吊装索具，以防构件坠落伤人。

（4）对于钢梁的吊装，由于钢梁为不规则的H型钢，绑扎点容易滑动，故特制一吊装悬挂点用的专用钢板δ＝14mm厚钢连接板，并用螺板与钢梁上弦坚固。

（5）起吊构件时，速度不能太快，不能在高空停留太久，严禁猛开、降，以防构件脱落。

（6）构件安装后，应检查各构件的连接和稳定情况，当连接确定安全可靠，方可松钩、卸索。

（7）吊装高空对接构件时需绑好防溜措施。控制其方向。（8）雨天作业时，应采取必要的防滑措施，夜间作业应有充足的照明。

（9）特别指出，对于夹层吊装时的松钩、卸索，施工人员应在稳固可靠的梯子上。

（10）严禁在高空向下抛掷物料。

3、起重设备作业要求：

（1）吊装时吊机应有专人指挥，指挥人员应位于吊机司机视力所及地点，应能清楚地看到吊装的全过程，起重工指挥手势要准确无误，哨音要明亮，吊机司机要精力集中，服从指挥，并不得擅自离开工作岗位。

（2）吊装过程中因设备出现故障时中断作业时，必须采取措施进行处理，不得使构件长时间处于悬挂状态。

（3）风力中≥6级时禁止吊装作业。

（4）非司机人员不能擅自进入驾驶室，起重机停止作业时，应刹往回转及行走机构。

（5）起重设备不通话在斜坡道上工作，不允许起重机高低相差太多。

（6）如场地条件差，土质松软，履带吊机虽有走道板铺垫，但雨后土质会变得更松软，为防止履带吊车行走和吊装时倾倒，现场需有其他机械配合进行再次平整、压实，避免发生事故。

4、防止吊装后结构的失稳。（1）构件吊装就位后，应经初较和临时固定或连接可靠后方可卸钩，待稳定后方可拆除固定工具或其他稳定装置。

（2）屋盖构件吊装，及时进行固定并安装好屋面支撑系统，以保持结构稳定。

（3）长细比较大的构件，未经就位临时固定组成一稳定单 元体系前，应设溜绳子加地锚固定。

（4）对于整体校正后符合要求的空间体系，应对所有连接螺栓进行检查，并紧固达到要求，以保证其成为一个稳定的空间刚度单元。

5、防止触电事故

（1）现场用电要有专门人员负责安装、维护、管理、严禁非电工人随意拆除。

（2）不要站在潮湿的地方使用电动工具或设备。

（3）现场各种电线插头、开关均设在开关箱内，停电后必须拉下电闸。

（4）各种用电设备必须有良好的接地、接零，对于现场用手持电动工具，必须有漏电保护器，其操作者必须戴绝缘手套，穿绝缘鞋。

（5）构件吊装时，应防止碰撞，临时拉线应防触电。

（6）各种电线要经常检查，有问题及时处理。

（7）现场临时电源按国家有关安全规程和公司有关规定架设，电源装漏电保护装置，用电施工机械做好接地接零。

（8）施工用的电动机和设备均须接地，绝对不允许破损的电线和电缆，电源应设触电保护器。

6、现场防火防爆

（1）现场备好消防器材、工具，并有专门消防保卫人员。

（2）现场有乙炔、氧气瓶搬运要有防震措施，绝对禁止向地下抛掷、猛摔，同时避免阳光下曝晒，并与明火的安全距离在10米以上。

（3）施工时还应注意防火，乙炔、氧气按规定摆放，保证安全距离，现场易燃物品不得随意堆放、抛弃，应集中存放于安全位置。

五、文明施工措施

（一）本工地确保达到安全文明工地要求。

（二）现场所有材料堆放处及临时道路全部用细石硬化。

（三）作好现场排水，确保雨后不积水，运输畅通。

（四）按建设部标准，同时结合工地实际要求及周围环境情况，现场设置食堂、整洁宿舍、水冲厕所等，以保障职工工作和生活条件。

（五）按总平面图规范布置材料堆放、电器安放、线路架设等。

（六）工地四周应做好防护并在显要位置设置安全标语、标志牌，树立文明施工形象。

（七）每日施工完毕做到工完场清，小型施工机具一律入库存放。

（八）为确保噪音不扰民，尽量不在午间休息时间进行砼浇筑，夜间施工不开噪音大的机械，每天21点之前工地施工机械全部停止工作。

（九）如确需夜间施工，应对搅拌机、电焊机等噪音大的机械四周进行密封，将噪音降低到最低程度。

（十）制定切实有效的噪音防治措施，并在施工中逐步贯彻执行。

（十一）接受附近群众的监督，耐心听取群众意见。

六、冬季施工措施

1、为保质保量地完成工程施工，利用可能的时间和采取相应措施创造条件进行施工，特制定了本冬季施工防护措施。

2、掌握气象资料，与气象部门定期联系，写定时记录天气预报，随时通报，以便工地做好工作安排和采取预防措施，尤其防止恶劣气候突然袭击对我方施工造成的影响。

3、当冬季气候恶劣及有大风时，不能满足工艺要求及不能保证安全施工时，应停止吊装施工。此时，应注意保证作业面的安全，设置必要的临时紧固措施（如缆风绳、紧固卡）。

4、雪天不准进行高强螺栓安装施工，在作业面存放的高强螺栓应入箱进笼。高强螺栓吊箱应密闭防水，高空作业位置应可靠、安全、方便。

5.钢结构工程安全措施 篇五

第一节钢结构施工安全防护措施

1、吊装安全要求

钢结构安装采用定型式爬梯、靠梯及A型梯子解决人员上下的问题，部分柱梁安装处，因悬臂无法安设定型脚手时，需土建单位配合支搭钢管脚手架，主要是在地下室及坡顶，用柱头操作平台、吊篮，解决安装操作的问题，并搭设固定式走道板于设备平台，电焊机棚于安装操作点之间。

1.1钢柱上安装爬梯安全要求

安装前在钢柱上装设爬梯，一般为一柱一串梯，梯子分节组成，与柱同长，上部中部应与柱子拉直卡紧，下面与已安装层固定，严禁安装在柱外侧。安装层间设有靠梯，凡中部悬臂处设有A型梯，并设有防滑装置。要求每节柱的主梁安装完毕，即安装钢楼梯搭设好栏杆，在已安装完层及时安装电梯以供施工人员使用。梯上人员要站稳把牢，谨防失足坠落。不准两人合用一梯作业。

1.2吊篮安全要求

吊篮用钢筋制成，用于梁上翼缘处，由施工人员按需要自行制作、安装。

1.3塔式起重机安全要求

自升式塔式起重机安装、拆装技术性更强，尤其是顶升，顶落和附着技术要求很高，必须加倍重视，采取严谨的安全技术措施。起重量必须严格按照原厂规定，不得超载。安装、拆除、验收、运行、保养、维修按有关规定进行，必须做到“四限位两保险”，且灵敏有效并按规定做好防雷接地。司机必须持证上岗，视力良好，责任心强。实行机长负责制，做好运转、交班记录。指挥配备专人，且持证上岗。指挥人员必须按照塔吊指挥人员准则及有关规定进行指挥。严禁利用起重钓钩升降人员。

1.4安装用脚手架安全要求

安装用脚手架必须满足施工高度的要求，顶层四周要搭设1.5m高的两道护身栏，并设挡

脚板，同时还要用立网封闭。顶层脚手板铺厚度不小于50mm的木板。支撑脚手板的横杆要加密，间距一般应不大于0.75m，我们采用0.60m。

1.5缆风绳安全要求

安装第一节柱子时用揽疯绳，每组缆风绳不应少于4根，缆风绳一端系在钢柱上，另一端固定在地锚上。沿钢柱与地面之间的夹角，应以45。~60。为宜，角度越大，缆风绳受力也越大不利于钢柱的稳定。

1.6安全网的搭设要求

安全平网沿建筑物外侧3.0m处搭设，距梁上皮2.0m处在安装部位的下节柱挑出，随安装层次设置平网一层。随吊装层支搭大孔网，当层高小于4m时，安全网隔层设置。立网挂于正在浇筑楼面混凝土的层次于建筑物的四周封满，为一节柱长小网眼，随楼层施工逐层上升，当影响外墙板安装时，拆除此部分。

2、焊接安全要求

2.1焊接前应对电焊机进行检查和保养，保证电焊机使用时工作状态良好。每台电焊机的地线要单独设置，制作地线专用卡具，并与钢结构连接牢固。

2.2每次安装完主梁及设备平台处的次梁后，即将下节柱的电焊机棚，设备平台及走道板移至中间层，补吊下节柱的楼板。其电焊机棚中可设5台电焊机及1台烘干箱，把线间上下设通风窗，采用推拉门。

2.2设备平台分带顶与不带顶两种，其每平台可承受荷载4.5吨，设有活动推拉顶，以供放氧气瓶、乙炔瓶等。

2.3气瓶每8支装入一个吊笼，以供串联或堆放、起吊、换气。

2.4柱头操作平台，供钢柱安装与焊接、防风，分内柱与外柱两种。

2.5凡放置电焊机棚，设备平台处，钢梁的螺栓须全部投入并拧紧，次梁先安装。

第二节钢结构施工安全要求

1、认真贯彻、落实国家“安全第一，预防为主”的方针，严格执行国家、地方及企业安全

技术规范、规章、制度。杜绝重伤、死亡事故，轻伤事故频率不得大于1%。

2、建立落实安全生产责任制，与各施工队伍签定安全生产责任书。

3、认真做好进场安全教育及进场后的经常性的安全教育及安全生产宣传工作。

4、建立落实安全技术交底制度，各级交底必须履行签字手续。

5、特种作业必须持证上岗，且所持证件必须是专业对口、有效期内及市级以上的有效证件。

6、认真做好安全检查，做到有制度有记录（按“三宝”原则进行），根据国家规范、施工方案要求内容，对现场发现的不安全隐患进行整改。

7、坚持班前安全活动制度，且班组每日活动有记录。

8、对于“三违”人员必须进行严厉批评教育和惩处。

9、按国家要求设立安全标语、安全色标及安全标志。

10、所有进入现场作业区的人员必须戴好安全帽，高处作业人员必须系挂安全带。

11、施工用电严格执行建筑施工现场临时用电安全技术规范，有专项临电施工组织设计，强调突出线缆架设及线路保护，严格采用三级 配电二级保护的三相五线制“TN-S”供电系统，做到“一机一闸一漏电”，漏电保护装置必须灵敏可靠。

12、施工机具一律要求做到“三必须”，电焊机必须采取防雨措施，焊把线绝缘良好，且不得随地拖拉。电焊机加装电焊机专用箱。

13、现场防火制定专门的消防措施。按规定配备有效的消防器材，指定专人负责，实行动火审批制度，权限交由生产经理负责。对广大劳务工人进行防火安全教育，努力提高其防火意识。

14、对所有可能坠落的物体要求：高空作业中的螺杆、螺帽、手动工具、焊条、切割块等必须放在完好的工具袋内，并将工具袋系好固定，不得直接放在梁面、翼缘板、走道板等物件上，以免妨碍通行，每道工序完成后作业面上不准留有杂物，以免通行时将物件踢下发生坠落打击。

15、高处作业的安全设施必须经过验收通过方可进行下道工序的作业。

16、吊装作业应划定危险区域，挂设安全标志，加强安全警戒。

17、紧固螺栓和焊接用的挂篮必须符合构造和安全要求。

18、当风速达到15m/s（6级以上）时，吊装作业必须停止。

19、作业人员应从规定的通道和走道上下来往，不得在单榀刚架上等非规定通道爬攀。各种用电设备要用接地装置，并安装漏电保护器。使用气割时，乙炔瓶必须直立并装有回火装置。氧气瓶与乙炔瓶间距大于8m，远离火源并有遮盖。

20、施工中天井、电梯井四周的防护，未堵孔洞，已施工层楼梯扶手的设置等特殊部位，定型设备无法使用处，需总包及时配合进行防护，以便安全生产。

21、夜间施工要有足够的照明。

22、塔吊多机作业指挥人员要加倍小心，防止塔吊碰壁和构件碰撞。

23、双机抬吊构件，塔吊额定起重能力降效20%。

吊装时

1、所有参与吊装作业的人员必须遵守本工种的安全操作规程；

2、起重作业人员进入施工区域必须按规定戴好安全帽、系好下颚带，高空作业人员必须挂好安全带，穿防滑鞋，不许穿高跟鞋或拖鞋作业；

3、信号指挥在吊装过程中必须集中精力，使用对讲机指挥必须口齿清楚，将构件吨位提前告知塔吊司机；

4、信号指挥在吊装前必须对吊索具进行检查方可作业，构件吊装严禁卡环侧向受力；

5、塔吊司机在吊装过程中要集中精力，在听清信号及吨位的情况下进行操作，未听清信号不得擅自操作；

6、构件吊装就位时所有作业人员要互相照顾，互相提醒，在保护好自已的情况下还要照顾他人的安全；

7、吊装现场严禁任何人吸烟、打闹，严禁高空抛物，所有工具及螺栓必须装入工具袋内；所有吊装作业人员必须认真执行以上要求。

焊接时：

1、操作人员必须严格执行本工种的安全操作规程，并持证上岗；

2、进入施工现场的作业人员必须严格遵守总包及本项目部的各项安全生产制度；

3、进入施工现场必须正确使用个人防护用品，高空作业必须挂好安全带；

4、现场施焊必须严格执行用火证制度，无用火证不得动火；

5、明火作业前必须清理作业点周围的可燃物及易燃物后方可施焊；

6、现场施焊时必须配备灭火器、消防桶、接火盆等灭火器材，并派专人看火；

7、使用与焊接有关的电动、气动设备及工具，必须合格有效，并定期进行检查；

8、电焊机一、二次线必须保证绝缘良好，双线到位，把线不准破损漏铜，严禁用钢筋、脚手架护栏当作回路；

9、设备棚内严禁堆放各类杂物，严禁在设备棚内吸烟；

10、气割设备（氧气、乙炔）必须保证5米安全距离，两瓶距用火点不小于10米；

11、各种工具必须装入工具袋，严禁高空抛物；

12、切割钢柱耳板固定，严禁耳板自由坠落；

13、严禁在钢梁上无任何防护的情况下行走；

6.钢结构工程安全措施 篇六

钢结构工程在新建工业厂房中以其工期短质量佳、劳动强度低等优点在建筑工程中得到了广泛的应用，目前建设部已提出在民用建筑中推广钢结构，并以进入实施阶段，大量钢结构工程将会不断涌现，而安全技术措施是保证钢结构工程吊装顺利进行的前提，笔者通过几项大型钢结构工程施工经验的总结，对钢结构吊装安全技术措施进行了简单阐述，以供大家在施工中参考。

一、组织保证：

建立安全保证体系，切实落实安全生产责任制，设置安全生产领导小组，并设专职安全检查员，做到分工明确，责任到人。

二、资金和信息保证：

(1)保证足够的安全生产资金投入和物资投入。

(2)建立完整、可靠的安全生产信息系统，保证及时、准确地传递、处理和反馈各类有关安全生产的信息。

三、安全技术保证：

(1)在主要施工部位、作业点、危险区、都必须挂有安全警示牌。夜间施工配备足够的照明，电力线路必须由专业电工架设及管理，并按规定设红灯警示，并装设自备电源的应急照明。

(2)季节施工时，认真落实季节施工安全防护措施，做好与气象台的联系工作，雨季施工有专人负责发布天气预报，并及时通报全体施工人员。储备足够的水泵、铅丝、蓬布、塑料薄膜等备用材料，做到防患于未然。汛期和台风暴雨来临期间要组织相关人员昼夜值班及时采取应急措施。风雨过后，要对现场的大型机具、临时设施、用电线路等进行全面的检查，当确认安全无误后方可继续施工。

(3)新进场的机械设备在投入使用前，必须按照机械设备技术试验规程和有关规定进行检查、鉴定和试运转，经验收合格后方可入场投入使用。大型起重机的行驶道路必须坚实可靠，其施工场地必须进行平整、加固，地基承载力满足要求。

(4)吊装作业应划定危险区域，挂设明显安全标志，并将吊装作业区封闭，设专人加强安全警戒，防止其他人员进入吊装危险区。吊装施工时要设专人定点收听天气预报，当风速达到15m/s(6级以上)时，吊装作业必须停止，并做好台风雷雨天气前后的防范检查工作。

(5)施工现场必须选派具有丰富吊装经验的信号指挥人员、司索人员，作业人员施工前必须检查身体，对患有不宜高空作业疾病的人员不得安排高空作业。作业人员必须持证上岗，吊装挂钩人员必须做到相对固定。吊索具的配备做到齐全、规范、有效，使用前和使用过程中必须经检查合格方可使用。吊装作业时必须统一号令，明确指挥，密切配合。构件吊装时，当构件脱离地面时，暂停起吊，全面检查吊索具、卡具等，确保各方面安全可靠后方能起吊。

(6)吊装的构件应尽可能在地面组装，做好组装平台并保证其强度，组装完的构件要采取可靠的防倾倒措施。电焊、高强螺栓等连接工序的高空作业时，必须设临边防护及可靠的安全措施。作业时必须系挂好安全带，穿防滑鞋，如需在构件上行走时则在构件上必须预先挂设钢丝缆绳，且钢丝绳用花篮螺栓拉紧以确保安全。并在操作行走时将安全带扣挂于安全缆绳上。作业人员应从规定的通道和走道通行，不得在非规定通道攀爬。

(7)禁止在高空抛掷任何物件，传递物件用绳拴牢。高处作业中的螺杆、螺帽、手动工具、焊条、切割块等必须放在完好的工具袋内，并将工具袋系好固定，不得随意放置，以免物件发生坠落打击伤害。

(8)现场焊接时，要制作专用挡风斗，对火花采取接火器接取火花等严密的处理措施，以防火灾、烫伤等，下雨天不得露天进行焊接作业。

(9)焊接操作时，施工场地周围应清除易燃易爆物品或进行覆盖、隔离，下雨时应停止露天焊接作业。电焊机外壳必须接地良好，其电源的拆装应由专业电工进行，并应设单独的开关，开关放在防雨的闸箱内。焊钳与把线必须绝缘良好，连接牢固，更换焊条应戴手套。在潮湿地点工作应站在绝缘板或木板上。更换场地或移动把线时应切断电源，不得手持把线爬梯登高。划分动火区域，现场动火作业必须执行审批制度，并明确一、二、三级动火作业手续，落实好防火监护人员。电焊工在动用明火时必须随身带好“二证”(电焊工操作证、动火许可证)“一器”(消防灭火器)“一监护”(监护人职责交底书)。气割作业场所必须清除易燃易爆物品，乙炔气和氧气存放距离不得小于2m，使用时两者不得少于10m.(8)施工时应尽量避免交叉作业，如不得不交叉作业时，亦应避开同一垂直方向作业，否则应设置安全防护层。

(10)施工现场应整齐、清洁，设备材料、配件按指定地点堆放，并按指定道路行走，不准从危险地区通行，不能从起吊物下通过，与运转中的机器保持距离。下班前或工作结束后要切断电源，检查操作地点，确认安全后，方可离开。

7.钢结构工程安全措施 篇七

一、关于建筑结构安全性的定义

人们经常所说的建筑结构安全性的定义比较好理解, 就是指在建筑行业中的关于结构的安全问题。具体说来, 建筑结构的安全性就是指建筑从业人员在建筑施工的结构设计环节里, 针对建筑的结构质量安全因素做出相对特殊的实用性举措, 以此来保证在实际的建筑施工过程中充分地保证现场施工人员的生命财产安全, 在建筑物投入使用的过程中, 也能充分地保证内部居民的各项安全。在每个建筑施工项目里, 关于建筑结构的设计环节都是一项值得特别注意的事情, 因为它的质量好坏与否直接关系到许多方面的安全问题。因而, 在建筑结构的设计环节, 务必要将其安全问题进行周全地考虑。当然, 在实际的建筑施工中也要考虑到关于工程造价因素的科学性、合理性, 尽最大努力在两者之间找到一种较为平衡的方式, 即同时满足建筑结构安全性以及工程造价的合理性。

二、实际建筑结构设计中安全隐患的存在

1. 建筑结构设计的抗震能力不理想

我国国土幅员辽阔, 有很多地域正处于大陆板块的交接地带, 那里的地壳运动极为频繁, 地震等地质灾害随时可能发生。近些年来, 我国各地区地震灾害频发, 而很多建筑物在地震来临时都会受到不同程度的破坏, 其中有一些建筑物甚至发生坍塌现象。由此可见, 我国的建筑物在抗震能力上还是需要很大程度的提升。

在实际建筑结构设计环节, 提升抗震能力设计水平一直都是提高建筑物安全性的重要环节。此外, 针对建筑结构的抗震能力问题, 国内已经制定并出台了《建筑物抗震设计规范》, 其为国内建筑物抗震能力的设计提供了重要根据。在上述文献中, 已经明确规定出弱震破坏得出超过60%、中震破坏不得超过10%、大震破坏不得超过2%。然而, 总会有一些建筑企业对于建筑物的抗震能力不予以充分重视, 致使其建筑结构的设计人员也同样对抗震能力不予以重视。在建筑行业内, 还有这样一些人, 他们对建筑物的结构设计认识水平不足或是根本不了解, 从而也就在建筑结构设计环节忽视了抗震能力这一原则性问题, 致使建筑施工纯粹成为了表面形式, 在正常无任何地质灾害的破坏时也存在着极大的安全隐患, 这实际上就是建筑结构设计不充分考虑安全性的结果, 这一情况在国内并不是少数。当然, 在我国不同的地区, 其建筑形态也不尽相同, 因此在建筑结构抗震能力的设计问题上也需要充分考虑到不同区域的不同实际情况, 做到因地制宜, 根据实地情况设计出符合当地的抗震设计规范, 避免出现重大安全事故的情况。

2. 建筑结构设计中存在偷工减料

在实际建筑的结构设计过程里, 时而会出现一些建筑设计企业或单位为了谋求经济利益的最大化, 在建筑结构设计环节内进行偷工减料, 不重视甚至忽视建筑物的安全性能以及质量要求, 因此致使建筑物内部钢筋材料以及其它的用料性能根本不能达到施工标准, 这就将导致整个建筑物的质量不合格, 极大的降低了其安全性能。纵然国内针对建筑物的钢筋材料的配筋率有明确的条文进行说明具体情况不相同的建筑物构成部分, 它的钢筋材料的配筋率也是不同的。所以, 建筑物的有关设计人员应该切实提高对于建筑物配筋率的认识水平。现今, 国内有些规模较小的建筑企业为了实现工程项目的经济效益, 仍旧采用冷轧且变形的问题钢筋, 此类问题钢筋纵然拥有十足的强度, 然而它的韧性过小, 而且脆性也比较大, 这对于建筑物的抗震能力是十分有害的, 由此使得建筑物存在了较大的安全质量隐患。

3. 建筑的结构设计具有不合理性

在实际的建筑工程项目中, 经常出现一些专业技术水平以及经验不足的建筑结构设计人员, 这就必将导致他们设计出来的建筑物结构也存在较大的不合理、不科学, 最终整个建筑物存在着质量问题以及安全隐患。 (1) 在建筑物方面:设置竖向的交通中心, 以此来确定电梯、楼梯的布局样式以及数量多少, 然而却不能够保证其防火安全和使用效率。建筑物的内部、外部用料、装修、做法以及构造不能充分适应由于温度变化、地震情况、风力指数等, 从而导致了建筑物的质量以及安全问题; (2) 在结构的设计方面:首先, 在其设计过程中, 未能充分意识到多层, 特别是高层建筑物在遭遇强大地震以及巨大风力袭击时会使其出现水平的侧向力。其次, 在进行设计工作时, 也未能谨慎地控制高层建筑物整体形状的高宽比例, 因此, 这也就不能够保证建筑物的稳定性能。再次, 建筑物的平面、立面、体型刚度以及质量不能确保均匀、对称, 这就使得建筑物的整体结构出现了薄弱的环节。最后, 建筑结构设计不能够较好地解决由于温度变化、地震情况、风力指数以及地基沉降等, 导致了建筑物的变形节点结构; (3) 建筑物的电气以及相关设备方面:在建筑物的结构设计阶段, 其中给水、排水系统以及供暖系统的设计均未能考虑到由于建筑物自身过高而导致地面受到压强急剧增加的情况, 这就致使相关管道以及炉片具有的耐压性不能够很好保证。还存在这样一些建筑设计者, 他们的安全意识过于薄弱, 完全只考虑建筑的美观性而忽视了建筑物质量以及明明清楚企业要求的结构设计样式无法在实际工程中实现, 但出于保护自身的利益便不提出质疑, 从而酿成了惨剧。因而, 建筑结构设计人员务必要保持居安思危的思想, 不能把企业单位的经济利益放在工作的首位, 而是要学会换位思考, 站在用户的立场思考问题、解决问题。

三、如何加强建筑结构设计中的安全性问题

1. 切实强化建筑结构的设计人员对于抗震性能的意识

建筑物的结构设计环节是一项全面而又系统的工程内容, 它不仅需要建筑结构设计者具备丰富的专业技术水平以及创新型设计思维, 同时还要求他们必须保证严谨、务实的工作态度。建筑结构设计者要能做到精益求精, 就必须谨慎的设计每一项建筑构件, 同时还必须保证能够及时反思, 以便在实际工作中积累大量宝贵经验、教训。针对自身的好方面要再接再厉, 不好的方面要及时加以改正, 从而为将来的建筑结构设计打下坚实的基础。

2. 务必按照相关国家规定来进行建筑结构设计, 保证设计的科学化、合理化

人民物质生活极大丰富的同时随之对保护自身的生命财产安全意识显著提升, 为了适应这一要求, 国家有关部门陆续制定、出台了一些具体的法律法规, 以此来协调统一建筑企业的建筑结构设计规范。国家的这些相关规定很好的适应了社会自身发展需要, 对于提升建筑物的结构设计质量安全、降低使用风险, 起到了积极的作用。

3. 建筑结构设计中对于文件上的有关内容必须作出具体说明

一般情况下, 每个建筑企业的现场施工人员的文化及专业水平都各不相同, 由于这些方面的不同, 就必须保证在建筑设计的图纸上进行充分且必要的具体施工要求, 特别是对于一些极为关键的工作环节。例如, 在实际施工过程中发现设计图纸上没有关于钢筋接头的具体说明, 由于其长度几乎完全相同, 技艺水平较差的施工人员就可能会将接头的同一个面接长, 这样就是施工环节出现了问题。所以, 建筑结构设计者必须认真地对待施工图纸, 保证实际施工的正常有序进行, 避免出现上述类似问题。

四、结语

8.钢结构工程安全措施 篇八

【关键词】控制；管理；钢结构；工程造价；必要性；措施

我国经济的快速增长，推动了建筑行业的稳定发展，在建筑施工中，为了提高建筑的质量与安全性，必须对其设计结构进行优化。随着建筑行业的不断发展，我国建筑结构的种类越来越多，稳定性也越来越强，钢结构是近年来在建筑设计中应用比较多的结构类型，其相对于传统的混凝土结构，强度以及跨度更大，而且可以降低企业的施工成本，其优良的特性得到了设计人员的青睐。我国城镇一体化的建设脚步在不断加快，这也促进了钢结构的推广与发展，其对提高建筑使用的安全性有着积极影响，在现代化的城市中，大跨度建筑工程越来越多，人们对建筑质量的要求也越来越高，所以，控制与管理钢结构工程造价，对城市的发展有着重要意义。

1.钢结构工程简介

钢结构工程主要是指在建筑设计的过程中，应用以钢材为主的结构类型，这也是我国建筑设计中比较常见的类型。钢材有着多种特性，强度高自重轻稳定性好是其最大的优势，因而被广泛应用到大跨度的建筑设计中，经过多年的发展，取得了较好的效果。钢结构建筑设计有着较长的发展历史，其在现代建筑工程中得到了广泛的应用，尤其是现代化的博物馆、商业建筑以及工业厂房中。钢结构建筑的稳定性较好，还有着较好的抗震性，这种结构的建筑使用寿命比较长，而且维护的成本比较低，提高了企业的经济效益。钢结构工程在我国建筑事业中，有着良好的发展前景，这对钢结构施工技术的改进与提升有着积极影响，但是钢结构建筑工程在施工的过程中，也存在一些突发性状况，而我国相关部门在控制与管理钢结构工程造价时还存在一定问题，为了及时解决这些问题，相关管理人员需要积极引进先进的技术和管理模式，提高设计人员的创新意识，提高钢结构施工的技术，这样才能降低钢结构的施工成本，提高钢结构工程造价的控制水平。

2.控制与管理钢结构工程的必要性

工程造价是建筑工程的一项重要工作，其对提高施工企业的经济效益有着巨大帮助，通过分析工程造价的组成，可以更好的优化工程设计，也可以降低企业施工的成本以及投入的资金，有利于实现资源与能源的最大利用率。传统的建筑结构主要是混凝土结构，其相对于钢结构工程，施工的成本比较高，而且稳定性不强，随着建筑行业的不断发展，混凝土结构逐渐被钢结构所取代，这主要是因为钢结构在性能方面有较大优势。首先，钢结构中使用的钢材强度高，可以有效减少构件的截面尺寸，从而扩大有效的建筑使用面积。其次，钢结构是通过钢材焊接形成整体的建筑框架结构，减少模板工程造价，其管道安装比混凝土结构方便，施工速度快，能有效节省工程施工时间，从而有效缩短贷款期限，减少贷款利息，减少工程整体造价成本。再者，钢结构自重轻，可以有效减少工程基础结构造价，比混凝土施工成本低很多。最后，钢结构楼层高度比混凝土结构的楼层高度小，能有效节约室内空调所需电能资源。由此观之，钢结构工程比混凝土结构具有更大的优越性，它是现代高层建筑结构发展的必然趋势。

3.控制与管理钢结构工程造价的有效措施

3.1工程施工管理

钢结构施工是钢结构实体形成阶段，这个环节包括人力、物力、财力等方面的消耗。钢结构工程一般工程量大、涉及面广、影響因素多，施工周期、政策性变化、市场信息以及材料设备价格等方面的变化比较多。因此，要加强施工阶段的管理，有效控制工程造价。

3.1.1严格制定施工合同条款

面对激烈竞争的市场环境，在钢结构施工中，施工企业要低价竞标，才能获得盈利，这是每个建筑单位追求的目标。因此在招标阶段就要准确掌握市场信息，发挥施工单位的预测能力，成功实现低价竞标，控制工程成本，确保工程质量，避免工程法律纠纷。这就要求业主方造价管理人员严格把关、审查，利用好严密合同条款。

3.1.2引进新技术，节约工程成本

钢结构工程在我国施工建筑的应用时间还比较短，其技术水平有限，我国施工单位还需要不断引进国外先进施工技术，提高我国钢结构施工技术整体水平的提高，更好的控制工程成本。我国钢结构工程造价预测人员必须制定合理的施工组织方案，并且发挥思维能力推敲和思考施工组织方案，从而提高劳动使用效率，有效缩短工期。钢结构一般都是预制结构件，其构件加工往往是在工厂里进行，安装却是在现场，这种间断性的工作环节是造成整个工程成本居高不下的关键原因。目前很多施工单位为了安装方便，施工单位会选择现场焊接钢架和铁板预埋，但是目前现场焊接技术水平还不过关，使现场焊接质量难以控制，导致安装精度很低，且工期延长。针对现场施工难度大的情况，施工单位应该采用二次浇注的方案，提高现场施工质量。

3.2工程设计管理

设计阶段的限额计划对整个工程造价有着至关重要的作用，决定整个工程造价管理水平。建筑设计的产品质量最终表现在由它产生的包括经济效益在内的综合效益上。首先，实行有效的业绩奖罚制度。将设计人员的工资与设计方案的质量结合起来，增长优秀的设计方案的设计成员的工资，形成设计组内的良性竞争机制，增加员工的职业危机感，克服和避免设计方案比选中的片面性、局限性以及经验主义。从而调动整个设计组的工作积极性，对设计人员进行鼓励，使其充分发挥聪明才智，促使设计人员做好设计方案的策划，只有将设计人员的个人利益与设计方案挂钩，单位才能获得优秀的设计方案，而优秀的设计方案能很好控制工程成本。其次，要及时掌握市场信息，开发应用系统信息资源。单位可以利用应用系统关注机构公布的价格，保持与社会询价机构的联系，建立企业内部价格咨询信息网络，保持信息系统的畅通，使企业技术了解和掌握最新的市场情况，工作人员要随着根据市场变动作出正确的决定，使资源得到合理使用。

3.3竣工阶段工程造价管理

这是工程最后一个阶段，根据合同、预算以及费用定额等各方面的对比，认真审核工程款并且将工程款使用情况进行核实，落实联系单位签证费用，使审核后的结算真正体现工程实际造价。

4.结语

建筑行业的发展，离不开管理制度以及工程造价控制技术的改进与完善，随着我国经济的发展，建筑市场中经济越来越激烈，为了提高企业的竞争力，管理人员比较努力改进施工技术以及设计水平，还要最大限度的降低施工成本以及工程造价，这样有利于提高企业的经济效益，促进企业更加健康以及长远的发展。钢结构建筑工程相对于传统工程有着一定的经济优越性，其可以提高建筑的质量，还能降低施工费用的支出。建筑企业的管理人员一定要努力提升钢结构工程造价的控制与管理水平，这样才能实现建筑事业优质高效的发展。 [科]

【参考文献】

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