商品混凝土知识

商品混凝土知识（共10篇）

1.商品混凝土知识 篇一

1 首先注意商品混凝土工程施工顺序:

混凝土运输→进场检查→泵送→浇注→入模→振捣→养护。

1.1 作业准备

浇注前将模板内的垃圾、泥土等杂物及钢筋上的油污清理干净, 并检查钢筋的保护层垫块是否垫好。如使用木模板时, 应先浇水使模板湿润。柱子模板的扫除口应在清除杂物及积水后再封闭。

1.2 混凝土浇筑和养护

每层楼砼分二次浇筑, 第一次浇筑墙、柱砼, 之后绑扎梁板钢筋, 第二次同时浇筑梁板砼。

砼浇筑的顺序按施工流水段先后进行, 浇筑前应对柱、梁等模板标高、轴线检查无误后方可进行浇筑。

浇筑时应重点控制浇筑高度和振捣棒插入间距、深度、顺序。

1.3 墙体、柱混凝土浇筑

剪力墙、柱混凝土浇注前底部应先剔除疏松层, 浇水湿润。混凝土应分层振捣, 振捣棒不得触动钢筋和预埋件。

用塔吊料斗吊运, 料斗中心对准柱、墙的结构中心, 打开弧形闸门直接投料, 每投放一料斗 (0.8m3) 振捣一次。要加强柱、墙根部及四角混凝土的振捣, 防止漏振造成根部结合不良、棱角残缺现象出现。

墙混凝土根据实际情况有些采用泵送方法, 管道布置在顶板模板上, 管道出料口对准柱、墙结构中心, 直接投料, 投料高度不超过600MM高, 分层浇筑振捣。为防止涨模, 分二层进行循环浇筑, 施工缝留在梁板下。

1.4 梁、板混凝土浇筑

混凝土浇筑之前确定浇筑顺序, 尽可能不设施工缝, 如必须设则留设在剪力最小处, 且符合设计及规范要求留置, 混凝土一次浇筑厚度不应大于500mm, 分层捣实, 柱、梁应分步循环进行, 分步振捣密实, 不得陋振。

柱头高标号砼浇筑:柱砼标号与梁、板的不同, 均高于梁、板砼, 浇筑时先浇筑高标号柱、墙头, 梁口处在钢筋缝隙用木条插堵, 尽量不让高标号砼外流太多。如下图所示:

地下室高层部分墙、柱砼标号为C50, 部分与之相连的裙房剪力墙砼标号为C30, 为不影响砼施工的整体性, 在浇筑此处砼时, 采取将C50砼墙或柱浇筑范围外延1米, 然后采用密眼钢丝网进行封堵, 浇筑时分开浇筑, 但后浇筑的砼时间在先浇筑的砼初凝前进行。

砼板顶标高控制:首先在甩出的竖向柱、墙钢筋上用水准仪抄出顶板标高控制线, 使用油漆标记, 并在板内部距离2m范围内加焊板顶标高标志, 砼浇筑振捣时依此拉线找平, 便于保证板厚及板顶标高。

在混凝土浇注过程中, 要经常观察模板、支架、钢筋、预埋件和预留孔洞情况, 当发现有变形、移位时, 及时采取措施进行处理;

为了更好地进行砼养护, 保持水分, 减少由于水分散失而产生的裂纹, 砼浇筑后采用氧化膜养护或者是采用塑料面进行覆盖进行养护, 消除砼表面裂纹带来的质量隐患。

砼养护不及时或时间不够, 直接影响砼的强度增长, 因工期要求紧, 主体施工速度较快, 该层砼施工完后洒水养护时间还没到, 上层已开始施工, 不但破坏了该层常规的覆盖养护, 浇水养生也变得困难, 很多时候就此停止了养生, 造成养生时间不足。如果选用氧化膜养护, 各层施工速度再快, 也不耽误砼养生。

2 商品混凝土拌制的质量检查

商品混凝土进场后, 应及时进行混凝土质量的检查, 参照配合比通知单和设计图纸要求核对混凝土的等级和外加剂等的掺量, 检查混凝土的坍落度及和易性, 每一工作班至少两次。混凝土拌合物应搅拌均匀、颜色一致, 具有良好的流动性、粘聚性和保水性, 不泌水、不离析, 不符合要求的混凝土坚决不得浇注。地下室挡土墙为抗渗砼, 采用防水剂品种与掺量在砼施工时与商品砼厂家进行沟通确定。在砼施工前由于本工程工期比较紧张, 而且建设单位要求主体工程实现全封闭, 根据此特点, 本工程在砼施工时, 根据施工时间及天气情况 (早强剂在10月10日开始掺加) , 要适时的掺加早强剂和砼防冻剂, 掺量根据施工时日期进行随时调整。同时, 为了完成已定目标 (主体全封闭) , 模板投入量较正常施工多投入至少要一层。

3 混凝土试块留置

每一工作班不少于1组, 每浇筑100立方米砼不少于一组, 结构实体检测按规范要求同一标号至少应留置三组, 不宜少于十组, 在达到等效龄期时进行强度试验, 每种强度砼在第一次浇筑时应留置一组标养试块做为砼开盘鉴定用。桩基础试块留置组数见桩基础施工方案。试块留置时还应考虑质量验收批的划分而留置。质量验收批划分见验收批划分方案。

4 拆模后砼表面的处理

由于本工程砼染、柱、棚均为清水砼, 施工模板模板拆除后如出现蜂窝、麻面、漏筋等现象应立即处理。处理方法根据现场缺陷实际情况制定, 并应经过监理工程师同意。

5 安全技术措施

5.1 施工前认真检查作业环境, 脚手架, 跳板, 模板支撑是否牢固可靠。

5.2 进入施工现场, 必须戴安全帽。

5.3 运输用手推车, 不得争先抢道, 装车不要过满, 卸车时不得撒把, 要防止车把伤人。

商品砼在现在的工程中已应用相当广泛, 以上是自己的一些心得希望与同行共同交流。

摘要：在某工程施工中, 应建设单位要求, 混凝土全部采用商品砼, 在此施工中对于商品砼的施工深有感触, 对此问题进行了阐述。

2.商品混凝土质量控制要点 篇二

关键词：商品混凝土?质量控制?强度?大体积砼

中图分类号：TU755 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2012）10（a）-0070-01

本人根据在建筑行业五年的工作经验，将有关商品混凝土质量控制要点浅谈如下。

1　商品混凝土的供应商的选择

1）全面考察项目区域20km内的各商品混凝土供应商（最远运输距离不应超过30km），所选厂家的生产规模及综合实力应是项目区域内前三名的企业。市场口碑好、近3～5年内无质量事故。

2）对商品混凝土厂家的原材料质量进行考察，弄清水泥的品牌及规格，骨料的粒径，强度指标，商品混凝土级配等等。并考察堆放场地。

3）对商品混凝土生产设备，特别是计量设备进行考察。保证在商品混凝土制作过程中各种材料的配比准确无误。

4）调查目前在用的商品混泥土的标号及级配，特别注意水泥品牌、品种，石子，沙，粉煤灰等添加剂的用量及配比。对有意向的商品混凝土厂家，应提供当前商品混凝土的级配及价格。

5）考察地理位置及交通道路是否合适、车辆及泵送车是否满足供应要求。

2　商品混凝土配合比的确定：

1）目前不少厂家为了节约成本，在混凝土中减少水泥用量或不适宜的水泥，掺入过量的外加剂，如粉煤灰等等。为了便于泵送混凝土施工，少用石子多用砂。这些都会直接影响混凝土质量。因此，在确定混凝土厂家过程中，必需召开专家会议，论证厂家提供的配合比，以确定符合要求的商品混凝土的配合比，以此作为控制商品混凝土质量的一个依据（北方地区：季节不同级配略有不同）。

2）商品混凝土出厂报告在备注栏内必须注明：如预计今日砼的初凝时间：白天为10～12h，晚上（下午16：00后）为11～15h，具体时间与环境温度、湿度、风雪、坍落度大小等因素有关系，请施工方在浇筑过程中注意观察，搞好砼初凝前二次收面和覆盖养护工作。因使用×××外加剂，请施工时振捣时间适当延长。脱模时，应检查水化热情况，具备脱模条件后才能脱模。建议24h后脱侧模，底模脱模必须满足设计规范要求。

3　水泥的选择

1）在普通气候环境中的混凝土优先选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥；进度快于7d一层的不宜选用矿渣硅酸盐水泥。

2）大体积混凝土宜选用矿渣硅酸盐水泥、火山灰硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥、复合硅酸盐水泥，不宜选用硅酸盐水泥。

3）有抗渗要求的宜选用普通硅酸盐水泥和火山灰硅酸盐水泥，不宜选用矿渣硅酸盐水泥。

4　混凝土浇筑前必须准确向商品混凝土供应商提供书面申请单

1）混凝土浇筑部位，2）混凝土强度等级，3）混凝土用量，4）塌落度要求，5）混凝土浇筑的最大厚度，6）混凝土的供应时间要求，7）混凝土抗渗等级，8）混凝土初凝时间要求，9）混凝土终凝时间要求，10）混凝土出机温度和入模温度要求，11）抗冻等级，12）其他特殊要求。

5　商品混凝土的现场检查

1）检查内容：出厂合格证、检试验报告、随车小票上注明的各项指标是否与委托申请单位内容相一致，坍落度值是否符合。

2）现场监理及工程相关人员对坍落度进行见证检验，加强监督管理，坍落度和各项指标与委托申请单不符的严禁使用，必须退回。

3）运输到现场的混凝土产生离析、运输时间超出2h，运输车料斗中加水，有上述情况的混凝土严禁使用，必须退回。

6　施工管理

1）封模前要清理垃圾和剔除疏松混凝土。

2）混凝土浇筑前必须对模板清理、浇水湿润。

3）≤150mm的板必须采用平板振捣器施工，防止漏振的产生。

4）混凝土浇筑后至初凝时必须进行二次抹面。

5）混凝土浇筑前有效防止柱、墙烂根的措施。

6）进入冬季施工混凝土强度提高一个等级，防冻提高一个等级。

7　混凝土施工过程中的旁站制度及要点

混泥土在浇筑过程中必需监理人员检查监督，旁站人员必需记录浇筑混凝土的顺序，浇筑时间，混凝土标号等等内容。

8　试块制作

按施工规范做标养试块、同条件试块、拆模（7d）试块。

9　养护

1）混凝土浇筑完成后12h内进行浇水养护，浇水次数应能保持混凝土有足够的湿润状态。

2）普通混凝土养护时间不少于7d。

3）抗渗混凝土养护时间不少于14d。

4）日平均气温低于5℃时禁止浇水养护。

10　检测

1）混凝土浇筑后28d（600℃/d）经回弹检测推算强度必须满足设计值，低于这个强度，施工单位应停止施工，用取芯试压，确定混凝土标号；并组织专家进行分析，及时作出应对措施；施工过程中如发现质量问题，一律拆除。费用用施工单位和商品混凝土单位按责任分摊。

2）龄期到后及时对同条件试块进行试压，对同期结构及时回弹评定，确保混凝土强度满足设计要求。

11　110000防止大体积混凝土产生温度裂缝的主要措施

1）选用中低热的水泥品种，可减少水化热，使混凝土减少升温。

2）合理选择混凝土的配合比，在满足设计强度和施工要求条件下，尽量选用5～40mm的石子，增大骨料粒径，尽量减少水泥用量，以减少水泥的水化放热量。

3）掺用木质素磺酸钙减水剂，不仅能改善混凝土的和易性，还可节约水泥、降低水化热，明显延迟水化热释放的速度。

4）掺加适量的活性掺和料（如粉煤灰），可替代部分水泥，能改善混凝土的粘聚性，降低水化热。

5）做好测温工作，控制混凝土内部温度与表面温度、表面湿度与环境温度之差，使其均不超过25℃。

6）采用分层分段浇筑混凝土的方法，尽量扩大混凝土浇筑面；控制浇筑速度或减少浇筑厚度，以保证混凝土在浇筑中有一定的散热时间和空间。

7）浇筑混凝土时，掺加一定量的毛石可以减少水泥用量，同时毛石还可以吸收一定的水化热，但应严格控制砂、石的含泥量。

3.商品混凝土意见 篇三

关于加强预拌（商品）混凝土行业监管的意见

各县（市）住建局、各相关单位：

按照《河南省住房和城乡建设厅关于进一步加强预拌商品混凝土质量管理的通知》（豫建建〔2011〕76号）、《河南省住房和城乡建设厅关于进一步加强预拌商品混凝土现场施工监督管理的通知》（豫建建〔2011〕75号）和《河南省预拌（商品）混凝土质量监督管理暂行规定》（豫建建〔2004〕135号），为促进焦作市预拌混凝土行业健康发展，确保建设工程混凝土结构的质量和安全，需要进一步加强对预拌混凝土企业的监管工作。现提出如下意见，望各单位结合省厅文件要求，一并认真执行。

一、加强对预拌（商品）混凝土生产及使用的监督检查。质量监督机构要形成一套监督检查管理制度，实行定期和不定期的监督考核检查，定期检查每月一次。在定期和不定期的监督检查中，一旦发现存在严重质量隐患的情况，可以马上令其停业整顿。市建设工程质量监督站要及时将考核结果报市住建局建筑市场建管科。考核结果将作为市住建局对预拌（商品）混凝土企业动态考核的重要参考。

二、加强对预拌（商品）混凝土生产企业的执业资格管理。

（一）企业资质、实验室计量、仪器设备检定

1、预拌（商品）混凝土生产企业应取得省建设行政主管部门颁发的《 企业资质等级证书》，建立健全质量保证体系，严

格执行有关法律、法规和技术规范标准，在核定资质范围内进行生产。

商品混凝土生产企业在原资质证书核定的生产地点进行改、扩建的，应向原发证机关备案，改、扩建完成，经建设行政主管部门现场核查合格后，方可进行生产。

2、预拌（商品）混凝土生产企业的混凝土专项试验室必须通过省级以上技术质量监督部门的计量认证。

3、生产和检测的仪器设备应建立保养、维修制度，并应按期由有资质的检定部门进行计量检定、校准，保证正常生产。

（二）人员管理。预拌（商品）混凝土质量实行企业法人和总工程师负责制。实验室各级从事试验人员必须按要求持证上岗，实行主任负责制。总工程师、实验室主任和实验员，必须具备相应专业技术职称、执业业资格和相关业务能力（其中总工程师、实验室主任必须具有相关专业工程师以上职称），在市建设工程质量监督站备案。总工程师、试验室主任及实验员等主要技术人员需要变更时，企业要及时将相关材料报市建设工程质量监督站。市建设工程质量监督站批准并报市住建局建筑市场建管科备案后变更。预拌（商品）混凝土生产企业不准随意变更总工程师、试验室主任和实验员。

三、预拌（商品）混凝土生产管理

（一）原材料管理。预拌（商品）混凝土生产企业应对进场原材料进行检查，并做好检查记录，进场材料验收合格后方可使用。原材料质量控制除自检外，还应按要求委托外检，特别注意混凝土外加剂的应用。

1、混凝土中掺用外加剂要符合国家标准《 混凝土外加剂》 GB8076、《混凝土外加剂应用技术规范》 GB50119 和有关环境规定；预应力混凝土结构中，严禁使用含氯化物的外加剂，氯化物总含量应符合《混凝土质量控制标准》 GB50164 之规定。

2、混凝土中掺用矿物掺和料的质量应符合《 用于水泥和混凝土中的粉煤灰》GB1596等规定，其掺量应经过试验确定。

（二）配合比设计、调整和使用

1、预拌（商品）混凝土生产企业应使用具备资质的实验室提供的设计配合比，根据本单位材料变化由实验室随时进行修正后，提供调整配合比。调整配合比必须由实验室主任签字方为有效。

2、调整配合比使用时，必须经总工程师签字才能送操作台。操作员要及时将要输入搅拌机配料控制系统，并存档备查，并至少留置一组标准养护试件，作为验证混凝土配合比的依据。

三、预拌（商品）混凝土的使用管理。使用单位（建设单位、施工单位）必须使用有资质的生产企业供应的商品混凝土，加强交货检验和现场施工管理。监理单位应认真履行职责，严格按照有关标准、规范的要求对商品混凝土浇筑、养护、检验过程进行监理，对不符合要求的及时提出纠正，必要时监理单位可到商品混凝土生产企业进行现场监理。

预拌（商品）混凝土的见证取样验收完毕后，施工单位应当在建设或监理单位和生产单位的见证下，根据技术标准的要求对进场预拌（商品）混凝土进行见证取样送检，检验预拌（商品）混凝土的强度。取样记录由三方共同会签。强度以三方见证取样

送检的试块强度试验报告（结果）为依据。

四、加强行业管理。全市各预拌商品混凝土生产企业必须按照省、市有关要求，完善内部管理，确保预拌混凝土质量。同时接受行业监督，不准恶意压价竞争，否则，将按有关规定予以严肃处理。

〇一三年七月二十七日

4.商品混凝土购买合同 篇四

预拌混凝土购销合同

文件编号

（）销字第号

需方单位：

工程名称：

工程地点：

主要部门电话：

副总经理：

销售部：

生产调度室：

试验室：

客户投诉电话：

预拌混凝土购销合同

需方（以下称甲方）：

供方（以下称乙方）：

甲方因承建该工程需要由乙方供应预拌混凝土，为明确双方的责任和义务，根据《中华人民共和国合同法》以及有关的政策、法规、条例规定，本着互惠互利的原则，经协商后签订本合同，并共同信守以下条款：

一、预拌砼技术指标、数量、单价：

1．1预计工程总方量：

1．2砼技术指标（强度等级）：至

1．3A砼单价：C25为元/ m3，每减一个等级单价减10元，C25以上每加一个等级单价加15元，C35以上每加一个等级单价加20元。

1．4抗渗混凝土：S6另加10元/M3；S8另加15元/M3；S12另加25元/M3；

1．5坍落度≥180mm另加10元/M3，灌注桩混凝土另加10元/M3；

1．6有特殊要求的B砼单位：

1．7非泵送混凝土单价顺减20元/M3。

二、预拌混凝土交货期限、地点及验收：

2．1交货期限：自年月日开始供应至年月底结束。

2．2交货地点：按合同规定，甲方承建工程的施工现场。

2．3交货方式：乙方用混凝土搅拌车将预拌混凝土送至工地，按甲方指定地点卸

料。

2．4交货验收：乙方供应的预拌混凝土数量以随车“供货单”为准，如有异议可

采用随机抽查核定。

三、预拌混凝土质量、技术要求、交货检验及资料交接：

3．1预拌混凝土质量按国家GB14902《预拌混凝土》、市建质（2002）373号《宁

波市预拌混凝土管理实施细则》等有关规定执行。

3．2针对所承建的工程需要，甲乙双方另行签订技术协议书，做为本合同的补充，与本合同具有同等法律效力。

3．3交货检验：应由双方试验人员根据有关规定共同取样甲方制作试件并进行标

养。

3．4每月货款结清后，乙方应及时向甲方提供混凝土质量检测资料。

四、结算及付款方式：

4．1乙方根据甲方现场签认的《预拌混凝土送货单》编制《预算混凝土结算明细

表》提供甲方，作为货款结算依据，如有异议，甲方应在三天内提出，否则视为确认。

4．2付款方式：

五、甲方的责任和义务：

5．1 甲方应根据该工程的施工进度和对混凝土的需求情况，负责向乙方提供月供应

计划。每次浇筑混凝土的前三天应通知乙方（至少提前24小时），应填写要货

联系单作为乙方生产依据。在混凝土浇筑过程中，若需改变混凝土技术性能，甲方应书面通知乙方有关人员，以便调整施工配合比。

5．2 每批混凝土浇筑到最后15M3时，甲方应准确提供尾数用量，并及时通知乙方现

场人员或乙方厂内调度室（电话：），否则已拌出未用的混凝土应由甲方签认。

5．3 甲方应保证道路畅通，负责办理占道证、夜间施工证，提供冲洗车辆条件，保

证工地进出道口文明卫生。夜间施工应有良好的照明条件。

5．4 协助乙方对合作供应中的重大技术问题进行研究解决。

5．5 甲方在使用预拌混凝土过程中，必须按照GB50204《混凝土结构工程施工及验

收规范》和GB14902《预拌混凝土》标准执行。对特种混凝土还应严格执行有关的施工技术规范，对已浇筑的混凝土应严格按照GB50204的有关规定进行养护，确保混凝土的质量，在浇筑过程中严禁自行加水以增大混凝土流动性。若对混凝土性能有疑问时，应及时会同乙方加强抽样检测。如因甲方现场管理不善或养护不到位而造成的质量问题，乙方不承担任何责任。

5．6 甲方在施工过程中如出现爆模等不能连续浇筑混凝土情况时，应及时通知乙方，但对乙方已发出混凝土必须签单。

5．7 混凝土卸料时间单车不得超过2小时半，否则乙方有权处置车内混凝土，同时

甲方必须签单。

5．8 根据甲方要求，已出厂的混凝土因甲方工程因素（如遇大雨、停电等），无法

浇筑时，应视作已履行该部分交货义务，甲方必须签单。

六、乙方的责任和义务：

6．1 乙方必须按照GB/T19002标准，建立和健全质量保证体系。严格原材料和产品

质量检验的管理制度，对所使用的原材料要切实、认真按国家及宁波市有关规定执行。

6．2 根据甲方下达的《要货联系单》，保质保量按时完成预拌混凝土供应任务。

6．3 应向甲方提供相应的技术资料。

6．4 现场制作的试块为单位工程混凝土强度的评定依据，见证取样应按照GB14902

标准执行，并有乙方现场质检员参加。当甲方对预拌混凝土质量有疑议时，乙方应及时配合甲方人员进行抽检，供货量的验收方法按GB14902标准计算，每次验收车数以不少于3车为一个单位，基累计误差值允许在±2%，密度值由乙方提供，以实测值为准。

七、保证及违约责任：

7．1 乙方负责按规定要求，保质、保量、按时将预拌混凝土送至甲方施工现场，甲

方应指定专人负责按预拌混凝土《交验单》进行验收签认，并正确引导乙方搅拌运输车司机在预定位置卸料，如因甲方指挥失误，造成混凝土浇筑部位错误，乙方不负责任。

7．2 若乙方所供应的混凝土拌合物和易性差、坍落度不符合要求，甲方有权拒收。

7．3 若由于甲方原因，造成工程停工一个月以上，则从第二个月算起，五天内甲方

应向乙方付清已供应混凝土的全部货款。

7．4 如因甲方未按合同规定执行，逾期未支付乙方混凝土货款，乙方有权停止供应

混凝土，并自即日起按合同法的有关规定向乙方支付逾期违约金，待欠款结清时，再继续执行合同。在停止供应混凝土期间，甲方不得向第二家搅拌站要求供应混凝土，如需第二家供应时，应将所欠乙方混凝土货款于7日内一次性付清并结清乙方的经济损失后，方可中止合同。

7．5 如需提供履约担保，另立履约担保书，作为本合同附件，与本合同具有同等法

律效力。

7．6 乙方在接到甲方供货通知（计划）单后，若遇特殊情况不能按时供货，双方需

友好磋商，适当延时，但最长不得超过两天，否则乙方需要承担误工损失责任。

7．7 在混凝土浇筑过程中，乙方发生设备故障，乙方必须及时抢修，并和甲方商议

施工工艺，避免出现施工接差，若设备抢修时间过长造成混凝土施工质量事故，乙方应负赔偿责任。

八、补充条款：

九、本合同在执行过程中如遇特殊情况，双方共同协商解决，以利工程建设。

十、凡因履行本合同及其附件所引起的或与本合同及其附件有关的任何争议，甲乙

双方均应友好解决。协商不成，通过乙方所在地执法机关仲裁或诉讼解决。

十一、本合同签约后，如一方提出解除合同，除适用合同法规定的定金罚款外，同

时提出方须向对方赔偿合同款价2%的损失费。若一方违约造成他方损失的，另一方有权依法追索。

十二、本合同一式两份，双方各执一份。经双方法定代表人或授权代理人签字并盖

章后生效。

甲方：乙方：

单位名称（盖章）：单位名称（盖章）：

地址：地址：

电话：电话：

邮政编码：邮政编码：

法定代表人：法定代表：

授权代理人：授权代理人：

开户银行：开户银行：

帐号：帐号：

5.商品混凝土供应合同 篇五

甲方___________________________

乙方___________________________

根据《中华人民共和国》和淮安市使用商品混凝土的有关规定要求。甲乙双方协商确定达成以下协议签订本合同。

一、乙方现将_______________________________________________混凝土委托甲方给予供应。混凝土量以现场需求供应量为准。

二、甲方供到现场的混凝土，乙方应及时组织安排浇筑到工程部位，因乙方原因致使运到施工现场的混凝土等待时间过长造成坍落度损失或产品报废的，乙方应承担由此给甲方造成的损失。混凝土运到现场后，乙方应及时组织浇筑，夏季不超过2小时，冬季不超过3小时。每批次供混凝土低于20M³的原则上甲方不提供泵送。

三、按实际签单数量进行结算。甲方按乙方在施工现场签收的混凝土方数作为和乙方结算的工程量相对应的混凝土款。

四、按重量过磅结算工程量。

五、乙方以C30每立方米三百三十二元整从甲方处购买C30混凝土.六、.付款方式；______________________________________________________

甲方代表乙方代表

联系电话联系电话

6.商品混凝土楼板裂缝防治技术 篇六

1 裂缝的出现情况

裂缝大致可分为荷载裂缝和非荷载裂缝。荷载裂缝一般是因为结构受到外荷载的作用，混凝土结构间或其构件内部产生拉应力从而产生裂缝。而非荷载裂缝，一般是因混凝土非荷载变形而导致的，由于变形会受到不同的约束程度，在混凝土内部产生的拉应力程度大小也就会不同，因而产生裂缝。一般来说，有80%以上的钢筋混凝土都会有结构裂缝产生，均是由非荷载因素导致或两者共同作用的结果。另外，裂缝产生的部位分为角部斜裂缝、沿支座周边裂缝、在结构变截面处不规则龟裂和板中裂缝等。

2 对商品混凝土楼板裂缝成因的探讨

2.1 从裂缝出现的位置和特点分析

楼板裂缝出现的位置和产生的原因多种多样，下面就几点做主要分析。第一，板角处的斜向裂缝产生的原因主要是由环境温差与混凝土的收缩变形而引起的。尤其在昼夜温差较大的冬季、夏季，楼板的收缩变形会超过周围的墙和梁，板内的约束应力在超过混凝土抗拉强度时，就可能会出现与主拉应力方向垂直的斜向裂缝。第二，楼板跨中裂缝的原因大多是因板内预埋电线管所引起的。混凝土与电线管之间的黏结力不强，容易产生集中应力而产生裂缝。第三，不规则的板面收缩龟裂主要是因混凝土在浇筑后板面抹平与压光过早，覆盖不及时，浇水养护不及时而产生的。另外，因碳化和钢筋锈蚀的影响，干缩裂缝会使楼板表面裂缝发展为贯穿性的裂缝，影响楼板的承载力与耐久性。

2.2 从商品混凝土的进料分析

商品混凝土配合比例失调出现在商品混凝土生产过程中，水灰比的变化对混凝土强度值的影响很大。而一些商品混凝土制造商为了降低生产成本，不按照标准进行配比，对单位用水量、单位水泥用量、外加剂掺入量、水灰比、砂率及灰浆比等参数把关不严。

2.3 对施工方面进行分析

一些施工方为了赶超进度，随意替换节约模板和支撑系统。当混凝土没有达到规定的强度标准时，操作人员就过早地将模板拆除，或者在混凝土还没有完全终凝后，就在上面加压重荷，甚至上人作业等。这都会使混凝土楼板的弹性发生变性，破坏混凝土楼板结构，从而出现裂缝。在施工过程中，各工种操作人员没有相互配合，人为地将楼板钢筋板面负筋踏坏﹑压弯，出现了支座的负弯矩，使浇筑混凝土后便出现板面裂缝。另外，在时间控制方面，振捣和压光时机掌握不当，未能有效消除因砼内、外温差产生的表面拉应力超过砼抗拉强度而形成温差产生裂缝。

3 对防治技术措施的探讨

混凝土工程中的裂缝问题是不可避免的，但只要严格控制、严格把关、全程监督，就能将其危害程度控制在一定范围之内，使工程成为安居工程。

3.1 对商品混凝土性能进行严格的控制，从源头把好关

对商品混凝土的选择，要选择有资质的生产厂家，派专业人员进行商品混凝土的现场拌制监督和控制，同时，要严格审查商品混凝土的出厂合格证及设计配合比报告。一定要确保各种标号混凝中水灰比和水泥用量的配合比符合混凝土强度等级的要求。严格控制砂子的含泥量﹑泥块含量，可采用中粗砂，避免使用过量粉砂，也可掺入适量的磨细粉煤灰，当有条件时，可在混凝土中加入纤维等抗裂材料。此外还要严格控制混凝土的坍落度，严禁在运输及入泵过程中随意加水。

3.2 严抓施工，预防问题发生

在浇筑前做坍落度测试，掌握混凝土的初凝和终凝的具体时间，按实际测试的坍落度要求制定混凝土楼板施工方案，并对楼板模板支撑系统编制专项施工方案。施工期间严格控制振捣时间，正确把握商品混凝土的收浆和压光时机。不要过早拆除楼板的模板支架，施工机具和材料不要集中堆放在一块楼板上，在与施工井架相接或施工运输工具频繁经过的楼板模板中适当加强模板支撑系统，避免使还未达到强度的混凝土楼板因较大的荷载而产生裂缝。混凝土浇筑完毕后，保证混凝土沉淀收缩基本完成再开始楼板抺面，并且压抹及时、次数到位。要重视混凝土养护和工程竣工后的保养。在混凝土养护期内，应严格禁止人或重物的加荷，以防止浇筑混凝土楼板结构在人为方面的破坏。要做好覆膜保湿及浇水养护工作，保证足够的养护时间。

4 结语

采用先进合理的施工技术和方法，不仅对商品混凝土楼板裂缝的预防有效，还能降低建筑成本，提高工作效率。而对于已经出现的楼板裂缝，也可针对不同类型及部位的裂缝采取不同的处理方法。只要加强混凝土楼板的施工工艺管理，严格遵守施工规程，就能从源头、施工过程、后期维护等各个方面降低裂缝的影响。

参考文献

^[1^]徐有邻^.混凝土结构工程裂缝的判断与处理^[M^].北京:中国建筑工业出版社^,2010^.

7.浅析商品混凝土的养护管理 篇七

【关键字】商品混凝土；养护；措施

一、开始养护时间对控制商品混凝土早期收缩的重要性

对不掺用减水剂的普通混凝土而言，早期收缩很小，早期的洒水养护主要是使水泥充分水化，保证混凝土强度的发展，因此，我国混凝土结构工程施工质量验收规范规定，混凝土的起始养护时间是浇筑后12h以内。但对大量掺用减水剂的现代商品混凝土，经相关试验证明，初凝后8h内的收缩急剧增加，而在实际工程中最大量的楼板裂缝也主要出现在混凝土初凝后几小时以内，因此，掌握好起始养护时间是控制商品混凝土早期收缩裂缝的关键，如果不按照浇筑后等12h再进行洒水养护，就失去了控制早期收缩裂缝的最佳时间，从早期收缩裂缝控制来讲，将失去任何的作用。但目前大部分施工单位仍然习惯于传统的施工养护经验，没能根据现在商品混凝土的特点，在混凝土刚初凝（失表面水前）就采取合理养护措施，有效降低收缩，减少开裂。

二、商品混凝土需要及时而充分的湿养护

作者认为，传统方法养护的混凝土，即使没有发现可见裂缝，也不能说明它就是合理的。从完美湿养护的观点来看，传统湿养护方法，是既不够及时也不够充分的，在不利气候环境下，混凝土内部必然存在大量的不可见孔隙缺陷，导致抗渗性能降低，甚至完全丧失抗渗能力。

混凝土配合比的拌合用水是混凝土的重要组成部分，在已浇筑振动密实成型的混凝土中占有一定空间，不可以损失。这部分水所占的空间，最终只能由水化产物填充，而不能由空气填充。由水化产物完全填充，是混凝土发育良好的表现；水分损失后由空气填充，则会成为失水缺陷。损失越多，混凝土缺陷也越严重。防止和防治这些缺陷的最好办法也就是利用胶凝材料的水化产物及时填补。以早期水化和后期水化的阶段划分，其方法有二：一是从振实抹平开始至湿养护结束，必须防止混凝土失水，防止失水也就防止了失水缺陷的生成；二是考虑水泥早期水化有一定的未水化水泥颗粒以及一定的掺合材料，利用胶凝材料后期的水化产物使微裂缝和微孔隙缺陷自愈合，称自愈作用。后者已引起专家重视，而前者至今还没有被提到“必须”的认识程度上来。作者认为，对防治混凝土的微缺陷，两者都是重要的，但前者比后者更重要。混凝土振实抹平后，从易于流动的流塑性状态逐渐转变为粘弹性体，并逐步具有初始强度，这是混凝土最容易蒸发失水、最容易形成失水缺陷的阶段，同时也是水泥水化最活跃、混凝土发展最快的阶段。只要配合比合理，混凝土成型后不失水，拌合水原占据的空间很容易被水化产物完全填充，使孔隙缺陷消除，混凝土孔结构细化，从而实现高抗渗。胶凝材料后期的水化，则要具备一定的条件，水化也很缓慢。因此，这些充水空间早期填充比后期填充要容易得多。作者同时认为，混凝土的不可见裂缝和不可见孔隙缺陷，不是互相独立而是密切相关的。混凝土失水时，总是先形成不可见孔隙缺陷而后才可能形成不可见裂缝。孔隙缺陷的形成先从混凝土表面开始，随着失水量的增多，孔隙缺陷逐渐向深处发展。随着孔隙加深，孔内水的液面下降，孔内负压逐渐增大，产生收缩力，使混凝土收缩。暴露在大气中的混凝土，表面失水最多，从外向内形成湿度梯度，因此混凝土表面收缩应力最大。这时混凝土尚不具备强度，或强度还很低，还不足以抵抗这种收缩应力，于是产生不可见裂缝，以释放应力。由此可见，如果我们控制了混凝土中不可见孔隙缺陷的生成，也就控制了混凝土的不可见裂缝。

商品混凝土的7d强度约为28d强度的60%～85%，一般为72%左右。规范要求湿养护7天，是合理的。最好能保持7天不失水。在这7天中，时间越靠前，混凝土越容易失水，越容易形成缺陷，防止失水也越重要。3d强度约为28d强度的35%～60%，一般为48%左右，所以前3天防止失水尤为关键。前3天若不失水，之后继续浇水保湿至7天，工程实际表明，效果已很不错。而第一天，则又为关键前3天中的关键。如果第一天失水过多，所造成的缺陷可能以后都很难弥补。有的工程第一天不注意保养，第二天才蓄水养护，养护结束以后，板面还是开裂了。分析其原因，第一天已经有裂缝产生。也有的工程，同配比不同部位的抗渗混凝土分次施工，每次抽样送检的试件抗渗等级都很高，偶尔一次由于特殊原因造成疏忽，第一天没有保养，试件露天下放置一天后，第二天脱模浸水，结果最高抗渗压力只有0.3M　Pa。这说明第一天的不养护致使粗大的毛细孔已经形成。但养护良好的搅拌站生产抽样试件依然达到高抗渗。还有很多的工程实例也都表明，第一天“及时而充分”的湿养护，无论是对于混凝土的抗裂性还是抗渗性，都至关重要。

三、混凝土二次抹压的重要性

混凝土浇筑振捣密实后，为了表面的平整度，必须用木抹子将表面抹平，称为“一次抹平”。一次抹平后，如果不立即养护，至混凝土初凝前，必须至少再抹一次，这次不只是抹平，还要“压”，将混凝土表面抹压密实，称为“二次抹压”。二次抹压的主要作用有：一是消除混凝土的表面缺陷及早期的塑性裂缝；二是提高混凝土表层的密实度；三是表层密实度提高后，可减缓混凝土内水分迁移蒸发的速度，提高混凝土的抗裂能力。

从一次抹平至二次抹压，是混凝土逐渐初凝的过程，有较长一段时间，只要环境相对湿度低于100%，混凝土就会失水，形成缺陷。这些缺陷不消除，在混凝土继续失水的情况下，孔道进一步加深，裂缝进一步扩展，出现开裂。在湿养护不够及时、不够充分的情况下（例如传统湿养护），只有一次抹平而没有二次抹压，混凝土的开裂将很严重，实施二次抹压后，开裂程度大大减轻。因此，除非实施即时养护，使混凝土表面不能生成失水缺陷，否则二次抹压工艺是必须的。

在二次抹压工艺中，现在往往习惯于抹刀手工抹压，不仅效率低，力度也不够，当缺陷由表及里发展较深时，将很难消除。二次抹压最好采用圆盘式抹光机，消除表面缺陷与密实表层的作用比抹刀好，效率也高，二次抹压后，必须立即对混凝土进行充分的湿养护，以避免混凝土再次失水。

四、混凝土配合比及原材料对养护的要求

水泥成分中含有生石灰或氧化镁，这些成分在和水化合后产生体积膨胀，产生裂缝。如果骨料中含泥量过多，则随着混凝土的干燥，会产生不规则的网状裂缝。碱－骨料反应：玄武岩、辉绿岩、千枚岩等碱性骨料有可能与碱性很强的水泥起化学反应，生成有膨胀能力的碱－硅凝胶而引起混凝土膨胀破坏，产生裂缝。水灰比、坍落度过大或使用过量粉砂混凝土强度值对水灰比变化十分敏感，基本上是水和水泥对强度影响的叠加。因此，水、水泥、外掺混合材料、外加剂溶液的计量偏差，将直接影响混凝土的强度。而采用含泥量大的粉砂配置的混凝土收缩大，抗拉强度低，容易因塑性收缩而产生裂缝，泵送混凝土为了满足泵送条件，坍落度大，流动性好，易产生局部粗骨料少、砂浆多的现象，此时，混凝土脱水干缩时，就会产生表面裂缝。

8.商品混凝土供需合同 篇八

供方(乙方)：

依据《中华人民共和国合同法》等相关法律规定，甲乙双方在自愿、平等、公平、诚实信用原则的基础上，就预拌(商品)混凝土买卖事宜，协商订立本合同。

第一条 工程概况

工程项目名称：

工程面积：

预计商砼用量： m，该工程的全部商砼均由乙方供应。预计工期：预计201 年 月至201 年 月,日历天数 天。

第二条 价格条件

3说明：

1、以上价格均未含泵送设备，如使用泵送设备，费用增加如下：

(1)、42米-56米泵车 元/立方米，

(2)、地泵 元/立方米。

2、如需防冻，增加费用 元/立方米。

3、如需抗渗或膨胀需增加费用 元/立方米。

4、砂浆价格按当批次混凝土价格计算。

5、细石混凝土价格按高一强度等级计算。

9.商品混凝土公司车队总结 篇九

2014年是七公司接管砼站的开局之年，也是车队不平凡的一年，回顾一年来，在七公司的正确领导下，在各级领导的关心、支持下，和砼站各部门的团结协作、密切配合下，加上车队全体人员的共同努力，车队圆满的完成了运输任务，为了新工作奠定基础，在此对2014年车队的整体工作做以总结。

好的方面：

一、强化安全意识，确保安全生产，加强人员、车辆安全管理。车队按照公司和砼站的安全管理要求，切实按照“安全第一、预防为主”的工作方针，把安全工作作为各项工作的重中之重，常抓不懈；在抓好生产任务的完成同时，强化驾驶员的安全教育和管理；努力摆正生产与安全的关系，既要确保运输任务的顺利完成，又要防范事故的发生，努力降低事故发生率。为此车队做了如下工作：

1.坚持“教育为先、预防为主”的工作思路，定期在每月的1日和16日召开各班组的安全例会，及时分析车队近期发生的事故，吸取教训；并“举一反三”查找安全隐患，促进安全行车。

2.进一步建立健全《车队管理制度》、《车辆安全事故应急方案》等一系列安全制度，并和班长、驾驶员之间签订安全责任书，将责任层层落实，细化到责任人。

3.坚定“抓生产从安全入手，抓安全从思想出发”的工作理念，在厂区和车队休息室等明显位置悬挂安全标语、警示标志，在板报上写安全提示和安全谚语，使驾驶员的思想始终“警钟长鸣”。4.结合生产的实际情况，利用各种时机不定期组织开展安全教育，通过观看安全警示宣传片，学习国家和地方的各种交通法规、条例；采取专题学习、以会代训、重点帮助的有效方式，切实将安全教育落到实处。

5.坚持定期对车辆安全进行内部自检，重点对制动系统、防护栏、反光镜、语音喇叭等安全硬件设施进行排查，及时发现问题，及时维修，确保车辆安全技术要求。

二.抓纪律、抓管理，增强团队意识，强化爱岗敬业精神。车队的管理工作面广、繁杂，同时人员多，新老交替，人员素质参差不齐，存在纪律松散的风气，并且大家工作积极性不高，为了一改旧貌，调动大家的工作热情，车队注重抓了以下几个方面：

1.结合车队的实际情况，制定并完善更为严格的管理制度，对违反各项制度的人员，根据情节，给予批评教育、通告处罚、坚决辞退等一系列强硬措施，使车队的作风纪律有了很大改观。

2.做好经常性谈心工作，通过和一些驾驶员的日常交谈，及时了解他们的思想、工作、生活情况。通过一些实际行动，尽量为他们排忧解难，加强了车队的凝聚力。

3.通过设立“配合奖”、“文明奖”项目，调动大家的工作积极性；并通过一些现实例子对比，以及耐心细致的情况说明，帮助部分人员澄清了一些模糊认识，进一步强化了爱岗敬业精神。

4.充分发挥好班长骨干模范带头作用，车队大胆放权，让班长积极参与日常管理，敢于担当、敢于带头，特别是在日常一些杂活、累活和抢修车辆等险、急工作中，班长敢于冲锋在前，突显出模范带头作用，为车队的整体工作夯实基础，同时也增强了各班组的团队意识。三.加强车辆管理，厉行节约，提高车辆使用率。

车辆管理是车队整体工作的一个难点，节能降耗、提高车辆使用率，是形式所迫、企业发展所需，也是车队责任所在，为了严格控制车辆维修费用支出，同时提高车辆的使用率，车队采取了以下措施：

1.根据车辆的不同类型、新旧程度，技术状况，制定合理的保养计划，强制保养、维修，尽量保证车辆正常运转的技术要求。

2.加强对车辆的检查、评比力度，奖勤罚懒，促使驾驶员做好车辆的日常维护、保养，确保了车容车貌良好，延长了车辆的使用寿命。

3.在驾驶员缺少的情况下，因人而宜临时调配、合理安排，既调动了大家的积极性，又提高了车辆使用率。

4.结合工程任务实际的变化，积极协调交管部门，提前合理调整通行证的行车路线，以确保车辆的正常通行。

5.努力协调车管部门，在不影响生产的情况下，做好车辆的年审等细节工作；及时协调保险公司做好车辆事故的处理、理赔工作，尽可能的将工作向前赶，为后续的工作留出空间。

6.严把车辆费用的支出关，每台车辆的费用支出做到日清月结，月月有核算，年底有总核算；油耗费用有对比，维修费用有明细。

7.加强与修理厂的沟通和监督，特别是在一些大的维修、和紧急抢修的情况下，车队及时会同材料科与修理厂到配件市场及时将配件采购回来，这样既降低了维修成本，又确保了车辆维修时间和质量。存在的问题：

在2014年的工作中，我们车队取得了一些成绩，但也存在一些问题和不足，从以下几个案例可以看出出存在的问题：

11月2日79#车在和园工地侧翻的事故说明：

1.安全教育上：个别驾驶员安全意识淡薄，安全教育存在死角； 2.驾驶员培训上：车队对新司机的培训工作不够细致和系统，特别是没有准确掌握新司机的个人技术底细，上岗前只是考核一些基本的技术操作，没有考虑一些复杂特殊情况下所需要的技术要求；

3.部门沟通上：车队与调度之间的沟通衔接有问题，没有准确掌握到工地的施工环境、路况等实际情况，及时提醒司机提高警惕。

11月13日52#车闷罐事件说明：

1.车辆维修上：部分车辆老化严重，尽管积极检修，但仍然排除不了突发的故障隐患；

2.应急预案上：缺乏实际演练，特别是应急设备的配备不足，导致抢修不能及时；

3.业务技能上：绝大多数驾驶员只会开车，缺乏维修知识和技能，不能及时对车辆故障做出初步判断。四名驾驶员停职反省事件说明：

1.思想教育上：对个别存在懒惰思想，缺乏责任意识的“老大难”人员，日常关心少，思想工作不够细致；

2.人员管理上：车队监管力度不够，存在人情关、面子关难过的问题。在今后的工作中，我们将进一步完善各种管理制度，从细节做起，特别是在驾驶员的管理上，要加大监督、检查及培训力度，全面提高驾驶员的整体素质，通过教育、培训提高驾驶员的驾驶技能和维修水平，降低交通事故率；在抓队伍建设的同时，加强对车辆的管理，坚持预防为主和技术与经济相结合的原则，对运输车辆实行择优选配、正确使用、定期检测、强制维护、视情修理、合理改造、适时更新和淘汰，努力确保车队的整体保障能力；同时我们要继续发扬车队不怕苦、不怕累，敢打敢拼的长处，克服不足，着眼车队的工作全局，精心处理工作中的热点、难点问题，变压力为动力，积极主动开展工作，全面提升车队的整体水平，扎扎实实为砼站的长足发展做好保障。

虽然我们还面临一些这样那样的问题和困难，但相信在七公司和站领导的关心领导下，这些问题和困难将逐步得到解决；车队将不辜负各级领导的厚望，进一步开拓创新、求真务实、团结奋进，努力建设成为一个：作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团队，成为砼站的一面旗帜！

砼站车队

2014年12月23

工

作

总

结

砼站车队

2014年12月23

10.浅谈商品混凝土企业的创新管理 篇十

关键词：商品混凝土 创新 管理

0 引言

随着我国经济建设的长时期高速增长，我国混凝土行业出现了多年持续发展的大好局面，特别是近十年来商品混凝土增长势头良好。浙江嘉兴地区从2003年的4家发展到现在30余家，由于企业突然骤增，行业竞争十分激烈，如何使企业在市场的竞争中占有一席之地，笔者通过多年的管理，悟出心得——创新管理，在此与同行们进行交流。

1 商品混凝土企业目前状况

商品混凝土圈内人戏称为“伤心混凝土”，商品混凝土企业又是“三高”企业——即资金高风险（投资大、应收款多），质量高风险，安全高风险的企业。近年来，由于商品混凝土企业发展较快，受大气候影响，房地产行业不景气，市场上出现僧多粥少现象，接踵而至就产生同行之间无序竞争，为抢市场大打价格战，生产企业为确保企业利益，投机取巧，严重影响工程质量。所以面对市场恶性循环，地方主管部门成立行业协会，通过行业自律，保障企业利益；另一方面企业加强内部管理，创新发展，才有市场竞争力。

2 品牌创新

2.1 质量管理创新 质量是企业树立品牌的基本因素，更是市场接受的最基本要素。如今，工程质量终身制。笔者

率先在混凝土行业通过了ISO9001、ISO14001和OHSAS18001三体系认证，有了体系认证，关键是怎样去执行。许多企业把抓质量工作“听起来重要、做起来次要、忙起来不要、出了问题才知道重要”的不良倾向上，有部分企业以眼前利益为重，偷工减料，低标号取代高标号混凝土，出了质量问题赔起来让人不可想象。所以质量管理工作要落到实处，对出厂产品进行过程监控，确保产品质量，打造企业品牌。

2.2 服务创新 为了确保商品混凝土供应连续性，满足客户要求，公司成立服务小组，由营销、技术、现场联络员组成的专业服务队伍，实实在在为客户解决了包括现场施工上的技术问题，深受客户好评。每个季度由总经理指派专人进行服务回访，内容包括（产品质量、供应服务、驾驶员在工地上的劳动纪律等），将回馈信息进行公布，纳入生产管理人员绩效考核中来，直接与工资挂沟，有效地促进了工作的积极性，赢得客户的信赖。

2.3 企业文化的创新 俗话说：“三流的企业靠技术，二流的企业靠管理，一流的企业靠文化。”每个企业的成功，一是靠高层的智慧与决策，二是靠先进的生产工艺和技术力量，三是靠企业“高标号混凝土”般的团队精神和企业文化精髓。

2.3.1 树立“以人为本”的管理理念 企业建立有效的吸引、保留和激励人才的制度，并持之以恒的实践。人是企业最大的资源和财富，尊重和关心每一个员工，并强化其自信和出人投地的心理是提高企业核心竞争力的关键。对引进的专业人才进的来、留得住、干得好，不但在工作上提供充裕的发展空间，而且在生活上十分关心。比如配偶工作问题，子女入学等细微环节都是考虑好的。每年对工作能力强、专业水平高的员工进行加薪、晋级、外送培训等激励手段，充分调动员工的工作积极性。企业发展了，员工自身素质与工作能力也相应提高了。

2.3.2 保持诚实守信的商业道德 公司的发展始终离不开诚实守信的经营理念，对每个企业来说，诚实守信是企业必需遵守的商业道德，与企业的声誉存在密切的关系，企业的壮大与发展，不但要产品质量过硬，而且还须诚信经营才能树立企业品牌。

2.3.3 主动合作的团队精神 一个企业要想在市场上保持旺盛的发展势力就必须拥有源源不断的发展动力，动力之源主要取决于团队的力量。尤其商品混凝土企业，从生产到最后收款，每个环节都是相扣的，必须各部门配合协调好才能把工作做好，所以要使企业健康、稳定、持续发展，就应该培养一支合作无间、团结共进、富于创新的团队。

3 管理制度创新

3.1 深化成本管理 “质量求生存，管理求效益”。企业内部成立成本管理中心，制定成本管理办法，并由总经理、试验室主任、收料室、财务室组成的原材料采购小组，每月根据市场行情，对采购的原材料进行定价。定期开展经济分析，将实际成本与目标成本进行对比，分析存在的差异，及时对问题进行调整，控制和降低各项费用开支，实现利润最大化。

3.2 加强合同管理 企业应建立科学、规范、合理的合同评审管理制度，成立合同评审小组，由法务办、经营负责人、总工程师、总会计师组成。合同签订前，应由合同评审小组对其进行严格、细致的评审，对其条款进行分析、研究，确保合同的可行性及操作性。在履行过程中要规范化、程序化管理。凡因对方违约，应马上组织协调，严重的应中止合同，追究对方违约责任，将企业风险降到最低。

3.3 技术创新 只有不断通过技术创新来降低产品生产成本。近年来，嘉兴地区的天然砂受环境影响，价格猛涨，为此，公司利用人工砂、碎屑与特细砂优化组合，生产出和易性、耐久性好的高强绿色混凝土，不但废资源综合利用，而且大大降低生产成本。所以要敢于创新，不断通过试验、研究推广新产品、新技术、新工艺。

3.4 创新的绩效考核 针对企业实际，建立目标管理考核体系，健全激励和约束机制，实行经营者资产经营责任制，以资本收益率、经营效益、安全质量、应收款、劳动纪律、环境卫生等为主要考核指标，董事会与总经理订立年度《经营责任书》，总经理分别与经营班子成员签订《经营管理责任书》，经营班子的收入分配与经营业绩直接挂钩，这样，大家相互监督、相互制约，增强企业的凝聚力。

4 结语