1生产计划管理办法

1生产计划管理办法（精选10篇）

1.1生产计划管理办法 篇一

核电生产准备总体计划是一个跨年度的项目计划, 是生产准备大纲的进一步细化, 贯穿整个生产准备各阶段, 是整个生产准备工作的主线, 用于指导并控制生产准备期间各项目和各环节进程。

总体计划明晰了核电生产准备各阶段的任务和开展的时间节点, 在核电生产准备的整个过程中, 对生产准备各项工作起到统筹安排、协调指挥、提高效率、合理分配资源的作用, 实现生产准备计划管控的有效性和时效性。

1 核电生产准备总体计划编制

总体计划是确保生产准备大纲得以有效实施的分目标计划, 是核电站生产准备的总体控制计划, 是根据生产准备里程碑采用倒排法确定每项任务的启动和结束时间、资源投入、项目之间的逻辑关系。

总体计划中明确了核电生产准备相关部门的主要工作内容, 所有生产准备工作项目都指定负责人和完成期限。在总体计划编制过程中考虑到生产准备各阶段风险节点, 提出应对措施, 并在总体计划项目实施过程中具体落实。

1.1 总体计划的编制依据和架构

生产准备总体计划编制的主要依据是核电站运行安全有关法规和相关条款、工程进度计划以及生产准备大纲, 如图1所示。总体计划的项目时间跨度是从生产准备开始到两台机组投入商业运行, 实施过程中应根据工程施工的具体情况予以调整和完善。

山东核电一期生产准备总体计划的架构是按照里程碑计划、生产计划、技术、运行、维修、保健物理、培训以及其他与生产准备相关的领域进行划分。其中, 里程碑计划共设置了20个里程碑, 并制定了里程碑的考核指标。里程碑是计划进度的阶段性控制点, 其考核指标涵盖了这一阶段生产准备主要方面的工作, 明确了这些工作在这一里程碑点要求达到的状态或标准。

另外, 在生产计划、技术、运行、维修、保健物理、培训等领域的下一级设置了组织机构、人员准备、人员培训、文件编写以及相关的专业子领域。

1.2 总体计划的总体进程

生产准备总体进程划分为三个阶段:生产准备前期策划阶段 (1号机组FCD前) 、生产准备全面实施阶段 (从1号机组FCD到倒送电前6个月) 、生产准备接产运行阶段 (从倒送电前6个月到2号机组商业运行) 。

生产准备前期策划阶段的主要工作任务是成立生产准备相关组织机构, 负责处理生产准备内、外部协调和接口工作。重点做好生产准备总体策划, 包括里程碑计划、资源需求规划、人员准备规划、文件编写规划、物资准备规划、生产准备总体预算等。初步组建一支能适应前期生产准备工作的技术管理队伍, 确保整个生产准备工作能顺利、平稳开展。

生产准备全面实施阶段的主要工作任务是组织各类生产准备人员培训, 进行管理程序和技术程序的编写, 按照生产准备里程碑计划全面启动移交接产工作, 尤其需注意主要设备的安装、执照人员取照、装料申请文件审评等影响生产准备进程的重要工作项目的完成情况。紧密跟踪一期工程的设计、设备制造、施工、安装和系统调试, 推动各项经验反馈在工程各阶段的落实。

生产准备接产运行阶段的主要工作任务是以接产为重点, 在生产准备组织机构的统一协调下, 生产各部门共同确保设备、系统、厂房、文件移交进度和质量, 全面验证技术、人员、程序准备工作质量, 实现工程向生产的有序平稳过渡, 开始承担核安全责任, 确保移交后机组安全稳定运行。

1.3 总体计划的任务和内容

根据生产准备大纲中生产准备任务及内容要求, 总体计划包括生产准备里程碑、相关领域的主要工作内容。

1.3.1 生产准备里程碑

概述了从建设期直至2号机组商运与生产相关的所有重大里程碑事项。如表1所示。

1.3.2 相关领域主要工作

包括生产计划、技术、运行、维修、保健物理、培训及其他与生产准备相关的领域。

1) 生产计划相关, 包括生产准备计划和跟踪管理、移交接产准备、日常生产计划策划、大修准备、发电计划、生产绩效指标管理等。

2) 技术领域相关, 包括组织机构建立、人员准备与培训、性能试验、燃料物理、役前检查、计量管理、运行及设备技术管理等体系的建立等。

3) 运行领域相关, 包括组织机构建立及人员准备、现场操作员和操纵员培训、运行物资准备、化学管理等。

4) 维修领域相关, 包括组织机构建立及人员准备、维修物资及设施准备、检修承包商准备等。

5) 保健物理相关, 包括组织机构建立及人员准备、文件编写、辐射防护、应急环保、职业健康、环境监测等。

6) 培训领域相关, 包括组织机构建立及人员准备、生产人员培训计划、模拟机项目建造技术跟踪及全面参与等。

7) 其他与生产准备相关的领域:

(1) 生产准备质保相关, 包括生产管理文件编写、调试质保大纲、运行质保大纲的编写等。

(2) 工业安全准备, 包括安全检测仪表准备及厂房安全标志、安全设施设置等。

(3) 核安全监督, 逐步建立生产核安全监督体系。

(4) 经验反馈, 逐步建立生产经验反馈体系。

(5) 执照申请, 包括首次装料批准书申请及运行许可证文件申请相关工作计划。

(6) 消防相关, 包括消防人员、物资的配备、消防应急预案、消防大纲和程序的编写等。

(7) 保卫相关, 包括实物保护系统建造、保卫应急预案、保卫大纲和程序的编写等。

(8) 调试、生产办公及后勤服务准备。

(9) 文档管理及调试/生产信息系统建立, 包括文档管理体系建立、调试/生产信息系统的建立。

(10) 仓储管理。

2 生产准备总体计划跟踪控制

为使总体计划项目得以执行, 就必须具备有效的管理和控制手段。生产准备总体计划通过分解到生产准备年度计划中进行跟踪控制。目前主要通过指标体系跟踪制度、报告跟踪制度、会议跟踪制度来对总体计划进行跟踪控制, 从而实现总体计划的闭环管理。

2.1 指标体系跟踪制度

为配合生产准备大纲和生产准备总体计划对生产准备各项跟踪的总体要求和过程控制, 及时衡量生产准备各阶段的业绩, 抓住关键路径, 突出重点, 在建立生产准备总体计划的同时, 也建立了生产准备指标体系。

山东核电一期生产准备指标体系包括生产准备里程碑指标和生产准备通用指标。其中生产准备里程碑指标是根据生产准备总体计划, 在生产准备各里程碑实现的时间点, 横向扫描了组织机构、人员准备、人员培训、生产准备计划跟踪、工程参与及经验反馈等20个生产准备相关领域, 对相关工作应达到的状态做出描述。生产准备通用指标是根据机组技术特点及公司管理模式, 综合考虑公司中长期发展目标、安全生产管理目标, 从质量安全、人员准备、技术准备和移交接产四大方面着手建立。这些指标符合SMART原则。

生产准备指标体系与生产准备总体计划是相辅相成的, 通过指标执行的结果来预警生产准备总体计划的执行情况和过程控制情况, 从而实现对总体计划跟踪控制。

2.2 报告跟踪制度

生产准备相关报告主要包括生产准备工作月报、生产准备工作季报、生产准备工作年报及将在二期生产准备管理中增加的里程碑节点报告。

生产准备工作月报是对年度生产准备计划的月度执行报告。生产各相关部门根据年度生产准备工作逐项检查工作完成情况, 在月报中简洁、全面地反映生产准备工作重要项目的进展状态, 对滞后项和关注项进行描述并提出解决方案和措施。

生产准备工作季报是对每个季度生产准备工作的季度执行报告。该报告对生产准备总体计划各领域的进展情况进行了详细描述, 并对各指标执行情况进行了季度跟踪, 全面分析、评价了生产准备总体计划的执行情况和指标完成情况。对其中可能影响整个生产准备进程的项目, 以及在实施过程中遇到困难的项目或指标予以关注, 并提出相应的建议措施, 为公司管理层提供决策依据。可以说, 生产准备工作季报客观地回顾了一个季度以来生产准备工作的总体状态, 提出下季度的工作重点和趋势。

生产准备工作年报是对每年生产准备工作的年度执行报告。该报告对当年的生产准备年度计划和总体计划进行全面、概况性的总结、评价。对全年专项工作进行梳理、分析, 剖析其难点并对下一年度工作进行总体安排。

里程碑节点报告是指在生产准备里程碑实现时编制生产准备里程碑节点报告, 在报告内详细说明完成情况和遗留问题的解决办法。

2.3 会议跟踪制度

生产准备计划例会是推动、协调生产准备计划执行的重要手段, 通过生产准备月度例会、生产准备专题协调会对生产准备总体计划的执行情况和偏离情况进行详细跟踪控制。

生产准备月度例会是每月由分管生产的公司领导主持的, 对生产准备进展情况进行梳理、汇报, 着重协调总体计划中遇到困难的项目, 并提出解决方案。生产准备月会能有效地对生产准备总体计划进行跟踪控制管理。

生产准备专题协调会视生产准备工作中出现问题的情况不定期召开, 主要任务是协调讨论生产准备过程中出现的问题, 提出解决问题措施, 明确责任部门进行落实。

3 生产准备总体计划修改与变更

由于总体计划的项目在编制初期就要参考同期工程进度计划, 当工程进度发生变更或是需要调整时, 总体计划也应随之作相应调整。同时由于生产准备工作是一项跨度长的持续工作, 随着生产准备工作的不断深入, 当初制订的计划或指标也只是预测或推断的, 存在一定的不确定性, 在执行的过程中必然会有些项目或目标需要调整。此外, 一些外部检查活动如质保监察等, 在检查过程中发现实际情况与计划、目标的偏差, 需要及时纠偏, 这也可能涉及对计划、目标进行调整。为了确保计划的严肃性、刚性, 计划的调整或变更要遵守相关的管理程序规定, 在《生产准备计划管理》程序中有明确规定。

对于需要变更或调整的项目, 采用分级授权审批的制度。由项目负责人填写《生产准备计划调整申请单》, 项目负责人所在部门领导审批签字后, 提交生产准备计划部门审议后, 由生产计划部领导签字后, 提交分管生产的公司领导进行最终审批签字认可。

4 结语

核电生产准备总体计划在整个生产准备期间有着非常重要的地位, 能否对总体计划实现有效管控, 直接决定了整个生产准备工作的好坏, 最终将成为影响机组和设备在投产前几年安全稳定地运行和核电站保持长期安全运行的关键因素之一。

随着山东核电工程顺利推进, 二期工程即将全面开展生产准备工作。通过借鉴一期工程生产准备经验及参考国内其他核电先进的生产准备管理理念和良好实践, 首先可以在总体计划工作任务上增加了“先决条件”栏目, 以便计划员和该项目负责人能及时对该工作任务进行充分的预警控制, 并及时提前做好相关准备工作, 从而实现对计划项目进行更精确的跟踪控制, 确保能及时完成。

另外, 生产准备总体计划管理可以参考大亚湾核电站, 循序渐进采用项目制管理, 以项目框架结构取代部门框架结构, 彻底打破总体计划中工作任务存在的部门间壁垒, 以项目来整合整个公司各部门的相关资源, 从而提高生产准备管理效能。

参考文献

2.1生产计划管理办法 篇二

“人心齐泰山移”、“众人一条心，黄土变成金”、“三个臭皮匠顶个诸葛亮”……这些至理名言讲的都是团队的力量和智慧，足以见得，团队是多么的重要。在生产实践中，班组、车间、部门都是不同级别的团队。如何建设好团队，管理好团队，提高团队的凝聚力、向心力、执行力是生产管理的重中之重。

团队的组建

所谓团队，即由员工和管理层组成的一个共同体，该共同体需要合理利用每一位成员的知识和技能，协同工作，解决问题，以达到共同的目标。团队的构成要素为目标、人、定位、权限、计划。例如，瓦楞纸板生产线的所有员工就是一个团队，这个团队的目标就是在规定的时间内完成生产任务、所生产的产品质量达标、生产成本控制在企业要求的范围内，每位员工都有自己的岗位、职责、权限，他们都需要按计划分解目标，服从指挥调度，发挥集体的智慧和能量，共同实现瓦楞纸板的生产目标。

在包装印刷企业，无论是瓦楞纸板生产线，还是印刷、模切等工序，每道工序的完成都有一个团队，企业通常根据工种和工序的需求来配置员工，这就决定了每个团队的性质和人数有所不同。要想组建一个合适的团队，首先要了解这个团队的现状，即“团队成熟度”，然后根据不同的成熟度，运用不同的对策。团队成熟度可分为四个阶段，以下将分别说明每个阶段的特征、管理重点及目标与对策。

1.形成期：从混乱中理顺头绪的阶段

团队成员由不同动机、不同需求与不同特征的人组成，此阶段缺乏共同目标，彼此之间的关系尚未建立起来，人与人之间的了解与信赖不足，尚在磨合中，整个团队也没有建立规范，或者说对规范尚未形成共同看法，此时团队成员矛盾较多，很难达成一致，就算花费大量力气，也无法产生好的效果。例如，浙南某包装印刷企业的员工来自21个省市，各车间、班组的员工之间存在文化、地域、性格等方面的差异，管理这样的团队，必须尽快掌握团队成员的基本情况，使员工快速进入工作状态，从而降低人员不稳定的风险，确保工作的顺利进行。

在此阶段，管理者要采取控制型的领导风格，不能放任，目标由管理者设立（但要合理），应清晰、直接地将管理者的想法与目的告知员工，不能让员工自己想像或猜测，否则容易“走样”；员工关系方面要强调互相支持、互相帮助，在员工之间的关系尚未稳定之时不能太过坦诚。例如，车间主任问新员工，“你来公司感觉如何？有何意见吗？”新员工最好回答，“我还需要多多学习，请领导多多指点。”如果新员工果真指出了缺点与问题，即使很实际，可能也不会得到肯定与认同。另外，还要快速建立起必要的团队规范，不需要特别完美，但一定要让团队尽快进入轨道，此时，规范不能制定得太多、太繁琐，否则员工不易理解。

2.凝聚期：开始产生共识并积极参与的阶段

经过一段时间的努力，团队成员逐渐了解了管理者的想法与组织的目标，互相之间也经由熟悉产生了默契，对组织的规范也渐渐了解，违规事项逐渐减少。此时，日常事务都能正常运作，管理者不必特别费心，企业也能维持一定的生产力。但每个团队对管理者的依赖性很强，主要的决策与问题都需要有管理者的指示才能进行，而管理者一般非常辛苦，如果其他事务繁忙，极有可能耽误决策的进度。特别是作为基层管理的班组长、车间主任等生产现场管理者，从原纸、油墨等原辅材料的确认，到瓦楞纸板印刷、模切等各工序的工艺、质量要求、技术要点都要安排周到、分解清晰，否则不但会贻误交期，还可能造成重大的质量事故。

在这种情况下，管理者就要挑选核心员工，培养核心员工的能力，明确责权利，对于较为短期的目标与日常事务可授权其直接进行，管理者只需定期检查、维持必要的监督即可。在员工可接受的范围内，管理者提出善意的建议，如果有新进成员，必须尽快使其融入到团队中，部分优秀员工可以参与决策。但管理者在逐渐授权的过程中要同时维持控制，否则回收权力时会导致士气受挫。需要注意的是，培训员工的专业知识与团队协作精神在此阶段是很重要的事情。

3.激化期：团队成员可以公开表达不同意见的阶段

此阶段建立了开放的氛围，允许员工提出不同的意见与看法，甚至鼓励建设性的冲突，由管理者制定的目标转变为团队成员的共同愿景，团队成员之间的关系从保持距离、客客气气变成互相信赖、坦诚相见，规范由外在限制变成内在承诺，团队成员成为一体，自愿为团队奉献。

山东某包装印刷企业在这方面的做法是：每周日为员工开放日，公开让员工以座谈会、茶话会、书面报告、电子邮件等形式参与企业管理，员工可以畅所欲言。起初有一阵子场面比较混乱，许多管理者有些担忧，想加以控制，但该公司生产副总经理主张疏导，通过描绘公司的美好愿景和职业规划，让员工看到未来的前途，并建立员工与企业共同成长的平台，给予员工施展聪明才智的空间。近年来，该企业通过发挥团队力量，成功开发了四层单瓦楞纸板、瓦线复合板纸、印刷墨辊快速清洗等新产品和新技术，为企业创造了良好的经济效益。

4.收获期：品尝甜美果实的阶段

当团队爆发出前所未有的潜能，创造出非凡的成果，并以合理的成本满足客户的需求时，为了保持团队成长的动力，管理者应与员工一起分享、共同品尝甜美的“果实”。例如，山东某包装印刷企业针对取得的成绩适时召开表彰大会，给予各项目组嘉奖，择日组织所有生产一线员工外出旅游，并鼓励员工坚持学习、不断创新、持续成长。

掌握了一个团队成熟度的四个阶段及其特征，抓住管理重点，找到各阶段的目标与对策，就不难建立适合企业自身生产管理的各级团队。

团队的目标

1.团队目标的制定

组建团队后的首要任务就是制定团队目标。团队目标的制定是一个系统的过程，除了需要明确团队目标外，还需要规定达成目标的标准、实现目标的方法以及分析完成目标所需的条件等方面的内容。制定团队目标时应遵循SMART原则。

S——Specific，指团队目标要明确、具体；

M——Measurable，指团队目标要可量化；

A——Attainable，指团队目标在付出努力的情况下能够实现；

R——Realistic，指团队目标应是实实在在的，可以证明和观察到的；

T——Time-bound，指团队目标必须规定实现的期限。

例如，某包装印刷企业制定的2 0 1 2年生产管理目标如下：安全生产方面，全年人员伤残、死亡事故为0，经济损失为1000元以下，工伤事故不超过两起；产品一次交验合格率≥99%；废次品率＜6%；设备完好率＞99%；交货期完成率≥99%。

从包装印刷行业的角度而言，显然这些目标具备了明确、可量化、可实现的特征，是看得见、摸得着的管理目标。但这只是生产部门的整体目标，还需要将其分解到各车间、班组、机台等各层团队中。

值得一提的是，目标的设置能否实现，关键要看目标是否切合实际，若目标设置得过高，就实现不了；若设置得过低，就太易实现，让人感觉不到成就感，更起不到激励和促进的作用。因此，原则上，目标的确定是“跳一跳够得到”。

2.团队目标的分解

(1)目标分解的形式

①按时间顺序分解。即制定目标的实施进度，以便于实施中的检查和控制。这种分解形式构成了目标的时间体系。

②按时间关系分解。主要包括两种：一种是按管理层次的纵向分解，即将目标逐级分解到每个管理层次，有些目标还可以分解到个人；另一种是按职能部门的横向分解，即将目标项目分解到有关职能部门。无论哪种分解形式，必须形成可追溯、可量化、可分解、可评估、可控制的目标空间体系才更有效。

(2)常用的目标分解方法

①指令式分解：分解前不与下级商量，由管理者确定分解方案，以指令或指示、计划的形式下达。

这种分解方法虽然容易使目标构成一个完整的体系，但由于未与下级协商，管理者无法了解到下级承担目标的难题、意见，容易造成某些目标难以落实，也不利于下级积极性的激励和能力的发挥。

②协商式分解：上下级对总体目标的分解和层次目标的落实进行充分的商谈或讨论，取得一致意见。

这种分解方法容易使目标落到实处，也有利于下级积极性的调动和能力的发挥。

不论采用哪种方法，在具体分解时都应采用系统图法：将一级目标（即总体目标）分解，将实现一级目标的手段作为二级目标，以此类推，一级一级地分解下去，从而形成一个“目标—手段”链。同时，自上而下又是逐级保证的过程，不但构成了目标体系，各级目标的实现也落到实处。

3.1生产计划管理办法 篇三

1.1.6 施工现场安全生产保证计划评审记录表

工程名称

计划编制人

日期

评审部门

评审意见

签名

日期 年 月 日 日

项目经理 项目部 评审 意见 项目主管 副经理 项目技术 负责人 安全管理 部 门 企 技术部门 业 工程部门 有 设备部门 关 部 门 评 年 审 年 意 年 见 年 企业技术 负 责 人 企业主要 负 责 人 月 月 月 月 财务部门 年 月 年 月 年 月 年 月

年

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企业领导 审批意见

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月

日

4.1生产计划管理办法 篇四

不知不觉间，来到天龙钨钼科技有限公司已经有八个月时间了。在项目开发的工作中，经历了很多酸甜苦辣，认识了很多良师益友，获得了很多经验教训，感谢领导给了我成长的空间、勇气和信心。在这段时间里，通过自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了诸多不足。

部门工作比较繁重、为了保证工作的进度和质量，我在安排工作时，紧紧围绕公司的经营目标和工作任务，把握工作中的轻、重、缓、急，着眼大局，抓住关键，力争抓紧抓实，抓出实效；对重点工作、重要事集中精力，加快办理，并采取相应措施，确保不延误，部门工作做到了思路不断、阵脚不乱。

一、工作成果

1.自动模压成型：根据生产配置了混料设备、粘接剂、压机等。手把手教会操作者如何配置原料和使用设备。如果混料时制 粒不好会影响压制时产品尺寸及重量。烧结后产品尺寸精度达不到要求。

2.注射成型：根据粘接剂的特性，合理的配料，加强工艺控制，生产出了合格的产品。

3.磨球：亲自动手积累了一定的经验，提高了工作效率。4.热沉片和轧制CPC CMC：做了样品和小批量产品，客户反应满意。

工作中的不足与工作计划(1)工作中的不足:

1.现场与精细化管理还需要进一步严抓。

2.应该继续提高自己的理论素养，企业管理能力，以便于能更好的开展工作。

3.成本节约方面还需进一步的发掘与控制。4.人员管理、工艺的执行力还需进一步加强。（2）工作计划

1.继续深入学习贯彻公司的各项方针政策和工作要求,努力完成好公司领导交给的各项工作任务，加强自身思想建设，积极为员工起模范带头作用。

2.根据生产任务量尽快合理的将人员调配到位。

3.进一步加大成本节约与控制的力度。

4.加大产品的质量进一步改善力度。

5.认真做好2014的安全生产的部署工作。

6.抓好节能降耗, 成本核算和设备检查保养工作。

7.加强班组管理,不断提高班组管理水平。

8.加强班组及个人的品质意识。

9.抓住工作中的一些细节，使产品得到进一步的优化。

品质管制意识

1.你所做的工作，自己是否满意？ 2.你所做的工作，后工序是否满意？

5.1生产计划管理办法 篇五

5．组织工人学习安全技术操作规程和规章制度，组织施工人员和班组开展安全劳动竞赛，认真消除事故隐患。

6．对施工现场搭设的脚手架、井架、和安装的电气、机械设备等安全防护装置组织验收，合格后方能使用。

7．发生工伤事故，立即组织抢救，迅速上报，并保护好现场，参加调查处理。

6．制止违章指挥和违章作业，遇到严重险情有权暂停生产，并报告领导处理。

7．对违反安全技术劳动法规的行为经说服劝阻无效时，有权越级上告。

3．加强仓库人员教育，执行有关危险品的运输、储存、发放等规定。

4．认真学习本工种安全操作规程和技术。

6.1生产计划管理办法 篇六

由于机械制造行业产品结构繁多, 不同企业间生产机械, 建模方式更是千差万别, 如何针对自身的需求, 根据制定可行的主生产计划, 关注细节, 合理的协调使得生产作业有序科学进行是一个关键难点。考虑到这些问题, 在计划排程方面, 张曙提出了网络化制造系统中协调调度的策略和方法。王绍强等分析了航空企业生产计划调度的需求和特点, 提出一种协同生产计划调度管理系统的体系结构。陈国慧提出了一种基于约束理论的航空复合材料生产计划排程模式。本文根据以上分析, 结合通用航空行业实际生产状况, 基于MES环境, 提出侧重于生产计划实施过程中发生变动后的调整工作及方法, 如适应短期生产计划更改应对, 执行工序按约束匹配工人, 当前执行工序信息跟踪, 工艺更改后的信息传递与反馈等, 并对系统的实现进行了阐述和探讨。

1 企业问题描述及系统目标

较比一般的机械加工企业, 由于航空工业本身的复杂性和多变性, 该通用航空公司仅仅两种机型一年的工艺更改单就要超过700多个, 部门间协同关系紧凑, 信息实时反馈传递显得尤为重要。

目前企业有关生产计划及其调度相关的结构流程图如图1。

一般情况下, 企业从计划到实施需要经历两个过程, 第一是编制主生产计划, 编制合理的主生产计划需要考虑当前生产状况以及整个作业周期内的综合因素, 越细化越复杂的主生产计划可执行度越高, 然而面对不同的行业, 系统的版本也千差万别, 即使是同一个企业的不同部门, 系统建模的过程也是无法通用, 如果能够制定完全考虑到复杂因素以及客观因素影响的生产计划, 第二部分的协调工作可以省略, 完全按照系统执行即可, 但是目前这仍是一个技术难点;第二是计划的协调实施, 通常状况下, 在收到零件的生产任务后, 确定零件的加工工艺路线, 按照零件的组次, 编制生产计划, 由于航空产品结构复杂, 计划下达后必然面临着更改记录, 再更改再记录, 直至计划完成这样一个过程, 而人工处理这些问题效率较低, 无法适应敏捷化生产的需求, 综上所述, 在这样的因素背景下, 如何执行好计划的协调实施对于整个生产作业周期而言较比计划本身的编制同样极为重要。

在计划执行控制上, 当状况突发或者绩效核算时由于更改记录频繁, 人工协调则需要查看大量单据, 系统可以让计划员从繁琐的纸质工作中解脱出来, 又提高计划的敏捷互动反馈, 更大程度上弥补理想状态和实际加工过程中的偏差。

综上所述, 系统开发的目的概括为以下三点:

(1) 对更改工序在计划上微调, 并实时反馈。

(2) 对工人的工作信息进行跟踪式查询, 工时核算。

(3) 尽可能消除手工分工弊端, 将工序分配调整得更具科学性和合理性。

2 生产计划编制管理系统的设计与实现

就目前了解, 在一些航空企业中仍旧保持着不同部门为满足各自需求构建独立的信息系统的状况, 或是根据大体的需求构造一个就当前看来颇为理想的系统, 但结果也往往是新增一个需求, 添加一个模块, 这样的原型系统必将会被打破重构。未来构建集成系统实现一体化的信息建设虽说是必然的, 但却是一个长远的工作。基于这样的情况, 为满足该公司制造部的需求, 同时为了与已经存在的各信息系统进行数据交互, 实时获取其他厂区的情况, 采用SQL Server 2008数据库保证后台搭建的一致性, 综合B/S架构的优点, 构造一个基于Web的生产计划协同调度管理系统, 来推进企业信息化建设, 增强计划的可执行度, 使得计划更贴合于实际生产状况, 提高生产效率和敏捷的信息反馈能力。

2.1 系统实现框架及技术难点

本系统应制造部及计调部门需求采用基于B/S架构的系统架构, 与TDRM现行系统集成开发, 用户只需要有浏览器而不需要安装客户端, 同时操作简便, 维护工作量较低, 也提高系统的开放性以及可延展性,

对于排程协调处理以及计划更改等某些过程是不可逆的, 同时为满足信息敏捷反馈的特性, 在处理大数据量的过程中要保证系统运行速度, 在这一方面必须对用户进行区分的同时考虑连接问题, 所以系统设计采用用户级别限制和数据库连接池并行控制。

为满足不影响用户当前操作的情况下完成数据包发送并响应这一需求, 利用Ajax异步交互的方式, Ajax引擎允许用户与应用软件之间的交互过程异步进行, 独立于用户与网络服务器间的交流。现在, 可以用Javascript调用Ajax引擎来代替产生一个Http的用户动作, 内存中的数据编辑、页面导航、数据校验这些不需要重新载入整个页面的需求可以交给Ajax来执行。

2.2 系统设计

系统功能设计需要满足在已有生产计划的基础上, 短期微调。以天为单位, 根据已完成的计划, 对明日的计划作出短期微调或者平均到未完成计划中, 当日计划作为当日工作的指导参考, 以提高计划与实际的切合度, 在零件加工过程中, 关键工序由计划员手工指定执行人员, 其他工序由系统按约束计算匹配相应的工人。

功能模块图如图2。

对于已经排好的生产计划, 在总体计划模块中可以对已完成和未完成计划的所有信息进行管理, 在工序匹配模块中, 系统可以按照不同的约束将计划派工给工人, 计划员操作管理, 工序校检完成后, 列入完成计划。当前状况查询可以对当前工序信息跟踪查询, 包括该工序的紧前紧后所有信息。协同模块是为了处理工序拖延, 特殊状况, 设备故障等因素导致计划拖延, 人工协同处理的同时, 系统给出计划需要更改的建议, 加班或者本日未完成工作平均到后期计划当中, 重新列出后期计划, 如果有问题可以再次在总计划管理中修改,

2.3 系统实现

在考虑将计划分配给工人的时候, 必然考虑多重约束, 择取最优人员, 其中约束的属性作为数据表中的字段, 该部分在用户表中已有基础数据, 部分工人约束包括:用户名, 单位, 班组, 操作熟练度, 技术等级, 工作状态, 工作次数, 已完成保底工时, 可操作范围等, 其中工作状态指工人是否处于空闲状态, 对于插入的工序可否接受。同时在非关键工序上, 我们采用计算机按约束自行运算分工, 关键工序因为都是特殊指定人员来完成, 所以交由计划员自行分配,

分工实现过程如图3。

3 结束语

随着信息技术的飞速发展, 企业信息化建设的方式方法也不断革新, 企业会根据自己的需求定制自己的系统来满足业务需要, 多系统并行当前是一个必经的过程, 针对由其他系统已编排好的生产计划, 调用基础数据的同时, 在本系统中可以对计划进行实时调整, 可以按照约束将计划分工, 校检。根据不同的状况做协同处理。由系统按约束随机分工也解决了人为因素导致的分工不合理, 对于拖延的工作会提出处理建议, 并实时提醒, 一定程度上使工作简化也让计划更贴近实际, 提高指导作用。目前系统已经在企业试运行, 效果显著, 提高了工作效率, 加快了对于状况的处理反应。

参考文献

[1]王家海, 卢红波, 张曙.分散网络化制造模式下协调调度的遗传算法[J].同济大学学报:自然科学版, 2001 (02) .

[2]王绍强, 梅中义.航空企业协同生产计划调度系统研究[j].北京航空航天大学.先进制造工程, 2012 (06) .

7.基于供应链的生产计划管理探究 篇七

关键词：供应链管理；生产计划；难点；关键

传统的企业组织中的采购（物资供应）、加工制造（生产）、销售缺乏系统性和综合性的企业运作模式，已经无法适应新的制造模式发展的需要，而那种大而全，小而全的企业自我封闭的管理体制，更无法适应网络化竞争的社会发展需要。供应链的概念和传统的销售链是不同的，它已跨越了企业界限，从建立合作制造或战略伙伴关系的新思维出发，从产品生命线的源头开始，到产品消费市场，从全局和整体的角度考虑产品的竞争力，使供应链从一种运作性的竞争工具上升为一种管理性的方法体系。

一、供应链管理相关概述

（一）供应链管理内涵。供应链管理是通过链中不同企业的制造、组装、分销、零售等过程将原材料转换成产品，再到最终用户的转换过程供应链的概念。供应链管理注重围绕核心企业的网链关系，如核心企业与供应商、供应商的供应商乃至与一切前向的关系，与用户、用户的用户及一切后向的关系。供应链管理主要涉及供应、生产计划、物流、需求。供应链管理的目标在于提高用户服务水平和降低总的交易成本，并且寻求两个目标之间的平衡，是一个广泛的企业结构模式，它包含所有加盟的节点企业，从原材料的供应开始，经过链中不同企业的制造加工、组装、分销等过程直到最终用户。它不仅是一条联接供应商到用户的物料链、信息链、资金链，而且是一条增值链，物料在供应链上因加工、包装、运输等过程而增加其价值，给相关企业都带来收益。

（二）供应链管理特点。供应链是一个网链结构，由围绕核心企业的供应商、供应商的供应商和用户、用户的用户组成。一个企业是一个节点，节点企业和节点企业之间是一种需求与供应关系。供应链主要面向用户需要，具有动态性和复杂性。供应链的形成、存在、重构，都是基于一定的市场需求而发生，并且在供应链的运作过程中，用户的需求拉动是供应链中信息流、产品/服务流、资金流运作的驱动源。供应链管理因企业战略和适应市场需求变化的需要，其中节点企业需要动态地更新，这就使得供应链具有明显的动态性。由于供应链节点企业组成的跨度（层次）不同，供应链往往由多个、多类型甚至多国企业构成，所以供应链结构模式比一般单个企业的结构模式更为复杂。

二、基于供应链的生产计划管理难点及关键

（一）难点。供应链环境下企业生产计划的难点在于生产进度控制的难度增大，库存优化管理难度大以及不确定性因素复杂。1、生产进度控制的难度增大。生产进度控制贯穿于从投产前准备开始一直到作业结束为止的全部过程，其目的是保证按期交货和生产进度计划的实现。在供应链环境下，由于整个生产工艺过程或许多零部件的生产大多涉及供应商企业，而各个供应商企业在产品生产提前期的计算上存在着各自不同的计算方法，同时生产提前期又和各企业的生产批量安排、排队顺序及运输时间有关，这显然增大了生产进度控制的难度。2、库存优化管理难度大。供应链环境下企业的库存与其面对的不确定性环境有很密切的关系。库存存在的理由就是为了应付各种各样的不确定性，以保持整个生产系统的连续运行和如期交货。但库存本身不能给企业创造价值或附加值，相反它却占用企业资源，降低企业资金的周转率。市场需求的变动，而供应链环境下企业无法迅速适应而造成的，同样也会形成成品库存。3、不确定性因素复杂。传统企业生产计划与控制的不确定性主要来自企业自身。同传统企业的生产计划与控制相比，市场的动态多变是供应链环境下企业生产计划的主要不确定性因素。

（二）供应链管理的关键。针对供应链管理生产进度控制的难度增大，库存优化管理难度大以及不确定性因素复杂等难点，提出以下管理关键：1、销售网络的构造： 顾客价值是衡量一个企业对其顾客的贡献大小的指标，是通过企业提供的产品、服务以及无形影响来衡量的。有效的供应链管理是实现顾客价值的关键因素，那么就要研究供应链管理如何作用于顾客价值，比如客户自己选择产品配置、订单履行可视性是如何影响客户价值的；同时，要分析顾客价值的趋势，反过来又是如何影响供应链管理的。几个不同工厂生产产品来服务一组在地理位置上分散的客户，由于客户需求的变化，将导致不同下厂生产产量的调整，从而要求设计产品在销售网络中新的流动方式。2、基于信息数据的库存控制： 信息技术是促成有效供应链管理的关键因素，涉及到信息收集、传递、如何分析获取的数据；在企业内部和供应链伙伴之间需要于什么样的基础设施；选择于什么样的决策支持系统等问题。对供应链各环节而言，都存在有关库存管理与分析的问题，比如是否需要保留库存，建立库存的原因是什么？是因为顾客需求的不确定性，还是其他原因？如果是前者，是否可以采取措施来减少这种不确定性？还有，应该以什么样的库存水平来满足客户需求，库存周转率目标应该定为多少。3、基于供应链管理的产品设计与制造管理、生产集成化计划、跟踪与控制。有效的产品设计在供应链中起着重要作用，比如某些产品设计对于其他设计会增加库存保管成本或运输成本，而其他一些设计可能有利于缩短制造提前期。但由于产品再设计的巨大成本，什么时候对产品做什么样的更改，或者为了利用新产品设计，供应链要作什么样的修改，是一系列重大问题。

三、结语

供应链管理这种系统性、协调性的管理思想不仅在工业领域有价值，在其他行业也有值得借鉴的价值，具有很好的运用前景。在竞争越来越激烈的今天，市场的竞争不再是企业之间的竞争。而是供应链与供应链之间的竞争。因此如何通过强强联合的方式，建立战略伙伴关系的供应链联盟，提高企业竞争力，是摆在许多企业管理者面前的一个难题。

参考文献：

[1]林中旭，林中伟.面向供应链的生产计划模型研究[J].计算机工程与科学.2005（01）.

[2]张玲.敏捷供应链生产动作系统的研究与开发[D].浙江大学，2004.

[3]时瑞红.供应链管理环境下的生产计划研究[D].昆明理工大学，2008.

8.生产管理课程例1 篇八

【课程大纲】

❖ 第一部分：生产力提升管理的认识

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 现代企业生存的条件与目标 认清自身的情况和道路 改善给企业带来的影响 改善提案与改善之旅活动 改善的合理化四步骤 企业常见的7种浪费

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 案例分享：某企业现场典型浪费剖析 识别并挖掘浪费 消除浪费的有效方法 企业库存的来源和危害 有效的消除库存的方式

 案例分享：某企业现场消除库存浪费

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❖ 效率意识 假效率与真效率 第二部分：通过标准化管理提升生产力

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 通过标准化获得稳定作业 现场管理的标准化 现场作业标准化 产距时间、作业顺序、在制品的标准化 如何设定标准时间作业标准化与标准工时管理 运用标准工时确定人工用量 运用标准工时进行绩效考核 现场作业标准维持和改进 认识标准作业与非标准作业

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 案例分析：建立并应用生产工序标准化 作业标准书之构成要素 作业标准化及标准文书的重要作用

 运用好OPL

 案例分析：

❖ 第三部分：生产力提升布局最优化

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 布局设计的类型 布局设计优劣的衡量标准 布局设计与改善的原则 布局设计与改善的要领 实现一笔画的生产布置

 案例分享：某知名企业U型布局 ❖ 第四部分：生产设备与品质的安定

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 现场设备安定 自主保全与零故障

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 案例分享：某知名公司设备安定管理 实现设备四个“零”目标

 案例分享：丰田公司设备保全教育 

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❖ 质量零缺陷 品质中的“六个三” 客户导向的品质目标管理 六西格玛的认识 全员质量意识再造与控制 第五部分：实现均衡一个流生产与效率最大化

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 何为生产线均衡 均衡线计算 均衡线中的平衡率、损失率、节拍认识 个别效率与整体效率 生产线均衡分析与改善 生产线均衡改善方法要领

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 案例分享：某企业生产均衡线批量生产与一个流生产的区别 一个流生产推行条件

 案例分享：某企业一个流生产 

 准时生产（JIT）的必要性 看板拉动生产

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❖ 实施生产均衡的三个步骤 第六部分：制定并实现稳定的生产计划

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平坦稳定的生产 销售与生产的矛盾 滚动时间跨度 计划的版本与变动量 订单、销售与库存的透明度 生产进度与生产能力不足的对策 生产计划安排原则 依据4M1E做好产前准备 生产进度随时掌控 多批次少批量的混流生产 ❖ 第七部分：实现人机配合效率最大化

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 人机配合分析与改善的作用与意义 人机配合改善的原理、思路与要点 人机配合分析与改善方法 人机配合改善要领 如何实现多工序操作

 案例分析

❖ 第八部分：发掘问题与系统解决问题

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 问题分析与解决的正确程序 两图一表的妙用 找出主要原因-关联图法 问题解决的系统思维方法

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 案例:你会如何处理这件事？ 问题分析—5Why Analysis 问题处理四步法 搭建解决问题平台

 案例：丰田公司 现场OJT教育 

 随时让问题暴露出来 推行简单管理目视化

 思考题：结合工厂的实际,运用目视管理?

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❖ 演练：自己动手做看板 解决现场问题常用工具 从数字中找问题 第九部分：生产力提升要掌握的工具

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 5S6S管理 目视管理 看板管理 流程式布局 ECRS法 PDCA管理循环 作业标准化 OPL 5Y 推行设备的TPM 全员质量控制TQM 防错、防误、防呆 快速换模SMEDIE工程技术 工序平衡 6西格玛

9.焊接车间生产管理制度1 篇九

为了维持良好的生产秩序，提高劳动生产率，保证生产工作的顺利进行，特制订本制度。本制度适应于生产车间全体工作人员。

一、生产纪律

1、生产过程中必须严格按产品技术要求生产。

2、厂区及生产车间内严禁吸烟，违者罚款100-500元。

3、爱惜生产设备、原材料和各种包装材料，严禁损坏，杜绝浪费。

4、员工必须服从合理的工作安排，尽职尽责做好本岗位的工作，不得故意刁难、疏忽或拒绝班组长或车间主任的命令，对不服从者按公司管理制度执行处罚。

5、衣着清洁整齐，按照要求上班必须穿工作服。

6、班中严禁私自外出或走出厂外，有事必须向车间主任请假。违者一次罚款50元。

7、保持车间环境卫生，不准在车间乱扔杂物，禁止随地吐痰，每次生产任务完成后要将设备与分担区清扫干净。卫生不合格发现一次罚款50元。

8、当工作中出现不良状况时应立即停工并上报，查找原因后方可继续生产。

二、操作要求。

1、正确使用生产设备，严格按照操作规程进行，(作业指导书或是使用说明书)非相关人员严禁乱动生产设备。

2、严格按照设备的使用说明和技术要求进行生产。严禁因抢时间而

影响产品质量，若因抢时间造成原材料浪费的按原价赔偿，并罚款100-500元不等。

3、员工在工序操作过程中，不得随意损坏物料、工具设备等，违者罚款100-500元，重者按原价赔偿。

4、所有员工必须按照操作规程操作，如有违规操作者，视情节轻重按规定予以处罚。

5、操作机器要切实做到人离关机，停止使用时要及时切断电源。

三、产品质量

1、必须树立“质量第一、用户至上”的经营理念，保证产品质量。

2、对出现的异常情况，要查明原因，及时排除，使质量始终处于稳定的受控状态。

3、认真执行“三检”制度，操作人员对自己生产的产品要做到自检，检查合格后，方能转入下工序。下工序对上工序的产品进行检查，不合格产品有权拒绝接收。如发现质量事故时做到责任者查不清不放过、事故原因不排除不放过，预防措施不制定不放过。

4、还要对所生产的产品质量负责，做到不合格的材料不投产、不合格的半成品不转序。

5、划分“三品”（合格品、返修品、废品）隔离区，做到标识明显、数量准确、处理及时。

6、上班注意节约用水用电，停工随时关水关电，离开工位时必须关好水电。

四、安全生产

1、严格执行各项安全操作规程。防止出现任何事故。

2、贯彻“安全第一、预防为主”的安全工作总方针。

3、经常开展安全教育活动，开好班前会，不定期进行认真整改、清除隐患。

4、注意搬运机械的操作，防止压伤、撞伤。

5、正确使用带电设备及电气开关，防止遭受电击。

6、易燃、易爆物品应单独堆放，并树立醒目标志。

7、消防器材要确保灵敏可靠，定期检查更换（器材、药品），有效期限标志明显。

五、设备管理与维修

1、车间设备责任人就是设备的操作者，操作者要对自己的设备安全、卫生、保养负责。

2、认真执行设备保养制度，严格遵守操作规程。

3、做到设备管理“三步法”，坚持日清扫、周维护、月保养。每天上班后检查设备的操纵控制系统、安全装置、润滑油路畅通油线、油毡清洁、油压油位标准、并按润滑图表注油，油质合格，待检查无问题方可正式工作。

4、大宗设备应有专人负责。

5、制订完善的设备维修及保养计划，并做好维修保养记录，填写及时、准确、整洁。

6、严格设备事故报告制度，出现故障及时向主管领导汇报，并停止操作。

7、设备管理者要做到“三好”“四会”“五项纪律”。三好即：管好、用好、保养好。四会：即会使用、会保养、会检查、会排出一般故障。五

项纪律：即：遵守安全操作规程、经常保持设备整洁，并按规定加油；管好工具、附件、不得丢失；发现故障立即停止，通知主管领导检查处理。

8、操作人员离开岗位要停机,严禁设备空车运转。

9、设备应保持操作控制系统,安全装置齐全可靠。

六、生产秩序管理

1、着工装上班，不允许穿拖鞋、短裤、赤背或衣帽不整，严格配带所要求的防护用品。

2、上班时，严格按照规定的运作流程操作，不得影响工作的顺利进行。

3、每道工序必须接受车间质检检查、监督，不得蒙混过关，虚报数量，要配合质检员工作，不得顶撞。

4、车间员工与班长、车间主任互相协作，不得争吵、相互打骂。

5、上班前员工严禁酗酒，如有上班前过量饮酒者当日不得出勤，违者按公司管理制度处罚。

10生产中不得聊天说笑、打电话、吃零食、睡觉，不得擅自离开生产岗位，不得在产品上坐、躺、踩、踏。

11严禁跨越或坐任何机械部位，严禁随意拆除、挪动设备，新安装的各种设备未经测试、试转，不得擅自开动。

12、下班前必需整理好自己岗位的产品和工具与环境卫生。

13、夜班下班各车间负责人负责关好门窗，关掉车间内水电。

14、任何人不得携带违禁物品、危险品或与生产无关之物品进入车间。

15、员工领取物料必须通过库管员，不得私自拿取。

16、员工因工作需要临时抽调，必须服从车间组长级以上主管安排，协助工作并服从用人部门的管理，对不服从安排者将上报公司处理。

17、车间员工和外来人员进入特殊工作岗位应遵守特殊规定，确保生产安全。

18、操作人员每日上岗前必须将机器设备及工作岗位清扫干净，保证工序内的工作环境的卫生整洁，工作台面不得杂乱无章，生产配件须以明确的标识区分放置。

19、不得私自携带公司内任何物品出厂（除特殊情况需领导批准外），若有此行为且经查实者，按公司规定处理。

20、对恶意破坏公司财产或盗窃行为（不论公物或他人财产）者，不论价值多少一律交公司行政部门处理。视情节轻重，开除或送公安机关处理。

21、员工之间须互相监督，对包庇、隐瞒行为不良者一经查处严厉处罚。

以上条款自公布日起执行。

10.家庭汽车生活“1＋1”计划 篇十

油价大幅下调，燃油税综合改革，加上岁末年初的促销降价潮，新年伊始。一系列的利好消息让不少人购车的愿望又油然而生了。这不。从2008年12月上海私车牌照价格重回3万元上方就可以看出，想买车来改善生活的人还真是不少!

最近，不少人都在仔细测算。燃油税改革后究竟是省钱了还是费钱了?其实，省钱不省钱，关键还在怎么用车。燃油税体现的最大原则是“多用多交税，少开少开支”，所以，对于家庭条件较好的富裕家庭来说，今后家庭拥有两辆车，要远远比以往划算，成本开支可谓“1+1<2”。尤其是在北京，奥运期间实行的按单双号限行，已经令许多北京人生了买第二辆的念头，奥运会后虽然单双号限行不再，但是“每周少开一天”毕竟也还是不方便。

所以，家庭汽车生活“1+1”，正在悄悄地提到了许多家庭的2009年的理财日程上，也算是为拉动内需做点小贡献吧!

由于中国人步入汽车时代时间还不长。人们大多喜欢有面子的轿车，因此三厢、四门、中级以上，成了多数家庭第一辆车的必然之选。而在第二辆车的选择上，随着中国车市上的车型不断增多，就有了更多的选择：三厢、两厢、MPV、SUV、旅行车、跨界、轿跑车……选择余地可就大得多了。那么，在这么众多的车型搭档中，如何找到自己想要的第二辆车?如何让两辆车各得其所、各展所长?今天我们就来为你做一个计划。

大小组合“1+1”计划

组合1：三厢中级车+两厢小车

适合人群：年轻的小康三口家庭

追求亮点：方便省油

价格预算：35万元以内

随着城市范围的不断扩大，越来越多的小家庭住到新城或者郊区，虽然居住条件改善了，但是要面临着每天上班路上1～2个小时的煎熬，万一因为加班而错过了末班地铁或者末班车，叫一次出租都所费不赀。

在这样的情况下，如果一个家庭只有一辆车的话，夫妇二人上班、小孩念书，那么肯定就不够用了。买车本来就是为了享受，但是在周一到周五的时候，为了送太太或者先生去上班，另一个人只好辛苦地做“车夫”。万一有突发事件，两个人都急需用车的话，往往会发生口角，实在是不怎么和谐。而第二辆车的加入，就正好能够大大缓解这种矛盾。

由于是小家庭，因此，先生当仁不让地要开大排量的第一辆车，而太太就可以选择小排量的车型，这样既方便了自己，又不至于太浪费。不过一般来说，由于太太的驾驶技术相对不如先生，因此，太太的小车最好都选择自动挡。

实惠版计划：朗逸品悠版1.6+POLO劲情AT时尚版1.4

价格：朗逸品悠版1.6：11.28万元POLO劲情AT时尚版：10.56万元

对于讲究实惠的小家庭来说，朗逸品悠版+POLO劲情的组合，就可以满足他们的日常需求了。而且两辆车出自同一个厂家，在岁末年初的打折促销潮中，和经销商谈判的余地可就大了许多。

朗逸作为上海大众模块化研发的首辆新车，有着纯正的德系血统，但是在配置上却十分丰富，和日系车不相上下，尤其是在安全系统上，包括ABS+EBD+MSR+MASR组成的主动安全系统、NAO陶瓷刹车片、高强度车身，组成了五星级的安全防护。而2605mm的轴距，也足够小家庭之用。朗逸目前的优惠在6000元左右，因此最低价也接近了10.5万元。

而POLO自从进入中国以来就受到了年轻女性的广泛欢迎，POLO劲情1.4时尚版车型使用了技术含量较高的6速手自一体变速器。虽然没有天窗、倒车雷达、遥控钥匙等，但保留了中控锁、四门电窗、电动可加热后视镜等装备，仍称得上实惠够用。劲情AT时尚版目前的市场价最低在9万元左右，已经是非常优惠了，对于小家庭来说，第二辆车也可以承担得起。而且上海大众的车历来有很好的残值率，在以后更新换代时还可以为你的荷包再贡献一次。

运动版计划：迈腾1.8TSI手动技术型+两厢马自达21.5自动尊贵型

价格：迈腾1.8TSI手动技术型：21.68万元马自达21.5自动尊贵型：11.08万元

虽然很多中级车都以运动为卖点。但是一汽大众迈腾的1.8TSI发动机最大功率118kW/5000－6200转、最大扭矩250N·m/1500－4200转，最高车速为211公里/小时，0－100公里加速度9.4秒的成绩，同排量车中可以说是少有企及。而在小车中，马自达2外形可爱，全身布满了张扬的线条，时尚运动感很强。其内饰设计主题在于体现“传达动感的魅力空间”，在给人一种舒适感的同时，使人在视觉上感受到活泼轻快的体验。而且在性能上，最大功率76kW/6000转、最大扭矩138N·m/4000转，最高车速为168公里/小时的表现不俗，最重要的是它的百公里标准油耗只有5.2L左右。最近，市场上的优惠价达到了6000元左右。

对于既要追求运动感受又要体恤荷包感受的小家庭来说，这样的搭配组合还是非常巧妙的哟!

时尚型计划：蒙迪欧致胜2.3时尚型+飞度1.3AT舒适版

价格：蒙迪欧致胜2.3时尚型：17.98万元飞度1.3AT舒适版：9.68万元

如果说中高级车中，哪辆车最有个性有锋芒，那么莫如蒙迪欧致胜了。它的外形显得锋芒毕露，但是对于追求时尚的人来说，却正合心意。从性价比的角度来说，新蒙迪欧时尚型相比配置最高的豪华运动版少了带清洗的氙气头灯、车身运动套件、ESP、EBA等，但是相比2.0L舒适型又增加了前雾灯、防夹式电动天窗、组合仪表亮度调节、智能倒车雷达等配置，还是很适中的。更何况目前新蒙迪欧致胜全系车型的降幅都比较大，其中2.3L时尚型降幅最大，达到2.5万元，正是购车的好时机。

而新一代飞度轿车以“全方位领先的两厢车”为开发目标，在两厢小型车细分市场中占有一定的领先优势。飞度曾连续8个月蝉联日本市场普通乘用车型单一品牌销量冠军，而它在中国上市半年后，目前1.3L舒适版最低可以有超过1万元的优惠。

对于喜欢时尚的小家庭来说，蒙迪欧致胜+飞度组合可以说是走在时代的前列了。

功能组合“1+1”计划

组合2：中高级车+家用MPV

适合人群：家境殷实的五口之家

追求亮点：空间够大，乘坐舒适

价格预算：35万－45万元

对于上有老、下有小的五口之家来说，一家之主可不好当。他得承担着比三口之家更重的责任。在车型的选择上，就不仅只是考虑到小夫妻俩，而要更多地考虑到父

母一辈的乘坐舒适。因此他们在选择三厢车时，更注重的是空间，尤其是后排要保证三个人并排坐不嫌局促，因此在选车时必须档次更高一级。此外，现在一年里的假期多了，带薪休假也变得平常了，所以老老少少一家五口出门旅游的机会也就多了。这个时候，考虑到旅途的舒适性，越来越多的五口之家会选择家用MPV，这样，在假期全家出游只要开一辆车就已经足矣。

另一方面，男主人已经步入中年，在经济实力上足以负担得起两辆车，因此往往三厢车不仅要派家庭使用，有时还需要有一定的商务用途，这也决定了这个“中高级车+MPV”的组合购车计划需要在面子和里子之间掌握一个平衡。

温馨版计划：领翔2.4尊贵版+骏逸1.8A标准型

价格：领翔2.4顶配版：19.88万元俊逸1.8A标准型：14.88万元

领翔是最近出的新车，作为北京现代在中级车市场上的翻身之作，领翔的定价还算比较合理。在美国，领翔一直是现代最受欢迎的车型，现代领翔的内饰经过了重新设计，更加贴近中国人的审美。新一代发动机进气门与排气门均可自动调节，较老款车型只有排气门可调接的引擎更加节油。

骏逸则是日产的全球车，作为一款家庭型MPV，骏逸空间的亮点就是多变的组合方式，全部放倒后面的两排座椅之后。可以得到946L的储物空间，就算仅仅放倒后面一排座椅，也可得到589L的使用空间。它的内部空间利用率(内部空间与总车长相比)居同级车系最高，更是为出行提供了良好的空间。目前骏逸的优惠幅度在1万元左右。

商务版计划：雅阁2.4EX+奥德赛2.4标准版

价格：雅阁2.4EX：22.98万元奥德赛2.4标准版：24.18万元

雅阁虽然从未以公商务为主打市场，但是在换代之后，更加大气的外形使它更加受到公商务市场的欢迎。上市时间不长就打败了凯美瑞。因此，雅阁作为家用车可以说是一车多用。同样。奥德赛虽然是家庭型MPV，但是宽大而时尚的外形，更使它在MPV中独树一帜，不仅适合家用，用来接送客户也完全合格，宜家宜商的风格也使它成功在MPV市场上独鳌头。目前雅阁和奥德赛的优惠幅度都在2万元左右。

豪华版计划：奥迪A4L 2.0FSI标准型+福特S－MAX时尚型七座

价格：奥迪A4L 2.0FSI标准型：29.88万元；福特S－MAX时尚型七座：20.48万元

奥迪A4L的外形不仅更加奢华运感，而且在车内空间上，由于轴距加长了60mm而使它接了c级车的标准，与上一代车型相比更加地豪华，也更加舒适，从而将对宝马3系发起挑战。

福特S－MAX比轿车拥有更为宽敞的空间与更为灵活的位置变化。又较MPV更具动感体验与驾驶乐趣，曾获得“欧洲年度车型”和NCAP碰撞测试中最高的五星评级。而S－MAX在外形上的运感与霸气在MPV中可以说是独树一帜。在内部空间上，放倒后排座椅后可以达到2100L，也完全可以算得上“享受奢侈的空间”。

享受组合“1+1”计划

组合8：SUV、Crossover+轿跑车

适合人群：时尚新贵的两口之家

追求亮点：拉风回头率。享受速度和激情

价格预算：45万元以上

如果小家庭有两辆车的话却没有孩子，那么无疑是会享受生活的一族。而如果年纪轻轻又富足有余。不享受岂不是更亏待自己?对于这样的两人家庭来说，买车的目的很大程度上是为了体验速度和激情，实用则是放在第二位的。享受不同的车型带来的快乐，因此第二辆应该能够带来与第一辆完全不同的感受，不管是在驾驶上，还是在外形风格上。因此，Crossover跨界车型、跑车以及一些大众车型的特别版本，将会受到他们的欢迎

都市版计划：本田CRV2.4自动豪华型+酷派2.7AT

价格：本田CRV2.4自动豪华型：25.28万元酷派2.7AT：20.73万元

本田的车型在外形上一直夺人眼球，CRV是城市型SUV的代表作，上市以来一直在加价销售，除了东风本田的产能受限的影响之外，足见它的受欢迎程度。它的后雾灯、防盗点火钥匙、定速巡航系统、前部高度可调安全带等配置很实用也很人性化。而酷派则是目前市场上最便宜的进口轿跑车，至少在外形上能够满足中国年轻人对于跑车的梦想，而这两辆车足以象征中国的现代都市精神——虽然未臻至善。但是永远向上不息。

豪华版计划：宝马320i进取型+MINCooper Cabdo

价格：宝马320i豪华型：39.10万元MINI Cooper Cabrio：39.50万元

备选：奔驰C级车+SMART

宝马3系自从国产以来，就超过了奥迪A4，一直占据着豪华入门车的销售主力位置。是年轻新贵的标准配置之一，而MINI作为一款英国血统的小车，也一直在进口车市场上独霸精品小车的榜首，MINI也是最早把自己时尚化的车型之一。宝马男和MINI女，恰好可以成为豪华的一对，成为年轻豪华车消费群体的一个典型的缩影。

个性版计划：沃尔沃C3+名爵TF18MT

价格：沃尔沃C30：35.8万元名爵TF1.8MT：24.96万元