下车小学接送学生车辆交通安全集中整治工作

2024-07-22

下车小学接送学生车辆交通安全集中整治工作（通用10篇）

1.下车小学接送学生车辆交通安全集中整治工作篇一

欧庄小学

接送学生车辆集中排查整治方案

为落实全县学生接送车辆集中排查整治工作会议精神，根据县教育局文件精神，结合学校的实际，特制定本方案。

一、工作目标：

通过扎实有效的对学生接送车辆集中排查整治工作，教育学生不坐超员车、货车、拖拉机，自觉抵制各类交通违法行为，确保不发生学生伤亡的交通事故。

二、具体工作措施：

1、成立组织，明确职责。学校成立了以校长贾朝见为组长，主任温保海为副组长，各班班主任为成员的学生接送车辆集中排查整治工作领导小组，召开专门的会议，明确各自职责。

2、营造氛围，大力宣传，增强交通安全意识。通过早读、校会、班会、宣传栏、法制教育报告会、安全教育课等各种渠道，营造氛围，增强学生交通安全意识。

3、落实工作责任制。与班主任签定安全目标责任书，要求班主任利用班会课、安全教育课教育学生不坐超员车、货车、拖拉机和非法营运车，自觉抵制各类交通违法行为。

4、对全校学生乘坐车辆进行调查统计，有针对性地对乘坐车辆上学的学生以及监护进行专门的教育，签定协议书。

5、建立举报制度。发动学生相互监督，发现有学生乘坐超员车、货车、拖拉机和非法营运车，要及时报告班主任和校领导，学校将给予表扬和鼓励。

此项工作，已纳入学校日常工作中，已作为日常安全教育的一项内容，并形成长效制度。

2011年11月10日

2.下车小学接送学生车辆交通安全集中整治工作篇二

本报讯为进一步加强我市中小学幼儿园学生接送车辆安全管理，预防重特大道路交通事故的发生，从今起至年底，市公安交警支队将集中开展学生接送车辆安全隐患排查整治行动，严厉查处学生接送车辆超员超速，低速载货汽车、拖拉机、三轮汽车非法接送学生，黑校车运载学生和无牌无证及报废车辆运载学生等严重交通违法行为。

据交警部门了解，目前我市城郊尤其是在农村地区，各式各样的所谓“校车”大多是无牌无照的报废客车、低速载货汽车、三轮汽车甚至三轮车，很多学生就是挤在这样的车里上学。无证照的“校车”集中接送学生存在不少问题：一是运营车辆来源不明，不少“黑校车”属于非法拼装车和报废车，这些车辆的安全性能极差，对中小学生的生命安全构成威胁；二是驾驶人员安全意识薄弱缺少监管制度，农村校车司机一般由学校临时聘用，没有经过系统的安全培训，交通安全意识薄弱，法律观念淡薄，缺少必要的监管。因此，整治“黑校车”迫在眉睫。

此次“黑校车”整治行动，交警部门将会同教育部门，对辖区内所有中小学幼儿园自有校车、租用校车的安全技术、行驶时间、行驶路线及驾驶人资格等情况进行全面排查，并登记造册，逐步建立学生上下学乘坐车辆动态监管机制。如发现存在安全隐患情况，要求其立即整改，否则禁止运行。同时，进一步充实警力，在学生上学、放学高峰时段，切实加强学生上下学时段和校园周边道路的巡逻管控，严格整治学生接送车辆超员、超速、酒后驾驶、假牌假证、无牌无证以及报废车、不符合安全技术标准车辆搭载学生等交通违法行为。

校车安全问题是一个需要多方联动，携手共建的工程。交警部门表示，下一步将会同教育行政管理部门与学校签订交通安全责任书，督促校长、园长严格落实内部安全管理第一责任人的责任，对校车安全做到亲自检查、亲自安排，坚决杜绝各类隐患。交警部门也会不定期地深入到中小学校进行安全检查，发现学校租用拼装车、报废车和非客运机动车接送学生，及时通报教育行政部门追究学校负责人和有关人员的责任。（随着村村通公路项目的全面实施，农村中小学布局调整加速推进，农村中小学校数量锐减，农村学生就学半径逐渐扩大，上学路途变得越来越远，农村学生上学特别是农村小学学生上学的通勤问题日渐凸显，搭乘客车上下学成为远途学生的不二选择，于是催生了社会车辆接送学生上下学这一服务，部分农村家长以“月票”形式雇佣三轮车等劣等车辆接送孩子上下学。但是这些接送学生车辆在方便群众子女上下学的同时，存在的安全隐患同样不容忽视。

车祸猛于虎，规范农村小学接送车辆管理，确保农村小学生上下学安全已成为家长、学校、交管部门十分关注、十分棘手、十分期盼的一个普遍问题。

一、目前古田县接送学生车辆存在问题

近年来古田大队通过逐校走访调查、摸底、核对、登记、检验，发现古田接送学生车辆存在诸多问题：一是人车供求矛盾突出。古田县境内多山，人群居住分散，随着中小学校拆并调整，生源向优质教学条件的学校集中是大势所趋，学校与居住地距离越来越远，为了方便学生上学，许多家长联合包车接送子女上学，车辆多以低速货车、三轮摩托车、手扶拖拉机为主。从已掌握的资料来看，全县校车良莠不齐，鱼龙混杂。经统计，目前古田县各级各类学校在校生总数为49601人，其中寄宿生人数为9334人。而全县涉及从事接送学生的车辆12辆，其中已审核合格的校车仅2辆，合格校车的稀少与学生接送需求增大形成明显的反差，使得以低速货车、三轮摩托车、手扶拖拉机为代表的非法校车数量急剧增加。

二是车辆状况堪忧，由于合格校车少，而现实需求大，一些不法车主往往以低速货车、三轮摩托车、手扶拖拉机作为校车接送学生。许多车辆不同程度存在安全隐患，车况老、旧，普遍存在超员现象，让人触目惊心。

三是接送学生车辆构成成分比较复杂，除少部分私家车外，大都为口头协议租赁个人车辆，并且车辆类型五花八门，如小客车、货车、农用车、拖拉机、柴三机、二轮、三轮摩托车等等，交通安全隐患极大。

四是驾驶人资格问题。很多人驾驶资质不够，有的准驾不符、甚至是无证驾驶等现象，让人忧心重重。

二、当前接送学生车辆存在安全隐患的原因

（一）学生及家长对交通安全重要性的认识不高，只图方便，不讲安全。时下，很多家长或因工作繁忙或贪图方便，对孩子上学途中的交通安全问题重视程度不够，认为孩子只要有车坐就行了，至于车辆该载多少人、驾驶人是否非法营运、是否有从业资格、车辆是否存在制动系统不符合机动车安全技术标准等安全隐患，是否达到报废标准等全然急视，或认为孩子小，重量轻，即使超坐两三个人也没事，糊里糊涂地订了口头协议，甚至千恩万谢，委托车主接送孩子。而学生特别是小学生和幼儿学生识别能力差，不能自觉抵制各类交通违法行为，常会乘坐超员车、货车、拖拉机、农三轮以及其他不安全的机动车，甚至在乘坐超员、超速和农用车时安然享受危险的刺激，完全忘记了安全。

（二）个别利欲熏心的非法车主窥视到了赚钱的商机，用“凑合车”接送学生。由于学生一般数量多，个别利欲熏心的非法车主窥视到了赚钱的商机，有的车主购买二手车、无牌车、甚至报废车进行拼装改造，有的没有保险，有的多年不按规定参加检验，有的超过使用年限，安全技术性能极差，整体车况不佳，存在明显的安全隐患，加上超员、超速现象特别严重，一旦发生事故，必将带来群死群伤，后果不堪设想，学生乘车的交通安全令人担忧。

（三）农村公路状况较差。农村道路尤其是一些村级路段，根本没有经过正规的专业设计，基本按多年形成的路线修成，路面高低不平，险路险段较多，且在校门出口、学生集中过往路段以及一些大拐弯等危险路段缺少明显的警示标志，如不减速行驶，很容易酿成交通事故。

（四）抵御风险能力较弱。农村学生接送车辆大多仅办理了交强险，少数黑车则根本没有办理，更不提第三者责任险和车上人员险，抵御风险能力差。一旦出现群死群伤的交通事故，车主根本无力理赔和支付巨额的医疗费。一旦车主撒手不管，群众闹到学校或政府，势必造成严重的社会问题。

（五）交通安全责任意识缺失，长效管理机制不健全。一是学校主体责任严重缺失。一些学校对交通安全工作重视不够，缺乏责任意识，未履行相关责任，按照规定，学校和幼儿园的主要负责人为校车安全第一责任人。而从实际情况看，学校由于定势思维和管理习惯，自认为接送学生车辆管理与己无关，总认为是交警部门的事。二是相关部门职能交叉，管理责任不明确，长效管理机制不健全。接送学生车辆及驾驶人管理涉及交警、教育、运管和学校等部门和单位，且都只在一定程度上对接送学生车辆拥有管理职能，从而导致部门之间责任不清、任务不明、沟通不畅，不能真正形成整体联动的合力。三是管理力量弱，管理难以到位。尽管古田公安交管大队经常性开展道路交通整治行动，尤其加大对接送学生车辆的管理力度，但是由于现有警力严重不足，各项工作任务繁重，在广大农村地区，点多面广，鞭长莫及，很多地方车辆及驾驶人处于失控、失管状态，而乡镇政府也没有很好地引导，采取措施来规范管理，无法形成有效的长期管理保障机制。

三、当前学校接送学生车辆安全管理的对策

接送学生车辆的安全问题关系着全县社会稳定，联系着千家万户，要想真正改善接送学生车辆的管理，确保学生出行安全，各级各有关部门要在提高认识、完善机制、加强管理上下功夫，努力形成县委、政府高度重视，各乡镇（街道）党委、政府主抓，各有关职能部门配合，社会广泛参与，齐抓共管的局面。

（一）完善校车管理制度，缓解校车供求矛盾。

一是政府有关部门要加大对学生接送车辆的投入，通过增加购置车辆或租用专业客运公司车辆接送学生，防止超员违法行为发生。

二是要将校车纳入公交发展计划，我县客运公交发展缓慢，政府应下大力气投入，同时将校车公交化，公交公司根据学校分布，开设固定线路、固定接送点、固定车辆的专线，在学生上下学期间作为“校车”使用，其他时间则为营运公交车，实现社会资源的有效利用。在农村地区要加快发展农村客运网络，政府通过减免校车车辆的税费，发放政策性补助等措施，引导农村校车公交化。同时，将接送学生作为农村客运准入营运前提条件，将接送任务落实到具体车辆，提高接送学生车辆的运力。

三是鼓励学生家长集资购买正规车辆，缓解运力不足压力。在古田农村，少部分学生家长为解决子女归家返校的问题，集资购买符合国家政策的车辆，承当起接送子女上下学的任务，缓解接送学生车辆不足带来的压力。这一做法值得在部分农村进行推广试行，相关部门也应当对这类车辆审批时进行政策性优惠照顾。

（二）明确管理主体，形成协作配合的共管合力。

1、坚持以县乡两级政府为主导，运用政策、经济等手段，整合各部门和社会力量，促使他们各司其职，协调配合。同时，明确校车管理的主体和权限，从校车的使用及监管入手，明确各级政府是校车管理的责任主体，乡镇政府要有专人负责，对校车进行管理，对非法营运车辆和驾驶人要劝阻、制止，及时掌握辖区校车的情况，协调各职能部门定期召开会议，加强对校车的日常管理。

2、明确各职能部门的管理权限。教育部门要掌握辖区内中小学校、幼儿园校车需求和安全教育等情况，与学校一起建立校车及驾驶人管理档案，建立健全校车管理工作机制；交通运管部门要负责公交网络的规划，大力推行公交客车校车化，促进校车营运的正规化；交管部门要负责校车安全技术检验及驾驶人审查和安全教育，严肃查处校车交通违法行为。此外，要严格执行督促检查制度、责任追究制度、工作责任制度，对管理不力造成校车事故的，依法追究相关责任人的责任。

（三）强化路面管控，严查违法行为。合理利用现有警力资源，加强与有关单位的协调配合。要加强与乡镇派出所的联系，队所联动，强化对农村道路校车超员、非法校车接送学生等违法行为的查处力度；要加强与学校的联系，对教职工进行安全管理培训让他们担负在学校门口及附近校车监督管理、及时制止校车交通违法行为的职责。

（四）加强农村危险路段的安全管理，确保路况良好。交通部门建设乡村公路过程中，应与交通安全配套设施建设同步实施。对有学生车辆通过的干线公路平交路口、学校出口、学生集中过往路段及车辆通行较多的拐弯等危险路段，要在明显处完善交通防护设施，设置警示标志，提醒驾驶员减速行驶，增强过往车辆的安全防范意识，尽量避免因车辆乱停乱靠、拐弯视线模糊及车速太快，造成车辆相撞事故发生。

（五）规范办学资格，强化学校内部管理。

1、政府及教育部门严格民办幼儿园的准入条件和办校规模，并与拥有校车的数量联系起来，保证校车的安全、合理使用。对现有的学校、幼儿园进行逐步清查，对不符合办学条件的要依法要求其整改。学校要建立健全和落实相应的校车管理制度，并将有关乘坐校车出行的安全知识通过主题班会、品德课等纳入日常教育，提高广大师生的交通安全意识。

2、推行“错时放学”制度，缓解交通运力不足压力。各中小学校可研究试行“错时放学”新举措，在短期无法彻底解决交通运力的情况下，使得学校周边道路特定时段的拥挤状况和学生放学集中造成交通运力不足压力得以改善。

（六）加强交通安全教育，提高自我防护能力。

一是加强对驾驶人和车主的安全教育，采取定期见面、重点教育的方式进行面对面的安全教育，并通过村委会或社区居委会进行安全帮教，提高校车驾驶人的交通安全意识。

二是结合交通安全宣传“五进”活动，开展形象生动、形式多样、符合不同年龄、不同层次学生的宣传教育活动，培养学生遵守交通法规，维护交通秩序的良好习惯，增强他们的自我防护能力。学校要利用家长会、家访等形式，提高家长对孩子上学交通安全的关心，促使家长教育学生拒乘无牌无证车辆和非法校车上学。根据据公安部《关于开展学生接送车辆安全隐患集中排查整治行动的通知》精神和总队队的安排部署，湖南省株洲市公安局交警支队认真组织，落实各项工作措施，大力开展学生接送车辆安全隐患集中排查整治行动，取得了良好成效。

一是迅速动员部署，强化责任意识。株洲市从9月28开始已经部署开展为期1个月的学生接送道路交通违法行为集中专项整治行动。根据上级部署，支队决定结合此次学生接送车辆安全隐患集中排查整治行动，将整治行动廷长至12月31日。并于10月23日在支队队伍会上进行了专题部署，要求全体民警切实增强责任感、紧迫感和使命感，进一步提高对做好学校交通安全管理工作重要意义的认识，认真查找薄弱环节，把学校交通安全管理工作列入重要日程，持之以恒、毫不放松地抓下去，努力为全市中小学、幼儿园师生提供安全和谐的道路交通环境。

二是开展隐患排查，改善交通环境。各大队组织民警对辖区内779所学校、幼儿园的周边道路进行了一次排查，全面了解学校周边道路的交通状况、交通流量、安全隐患及道路交通设施的设置情况。对排查中发现的交通事故隐患，及时报告向当政府及相关部门，积极协调尽快解决，不断完善学校周边道路警告、限速、慢行、让行等交通标志及交通安全设施的设置，最大限度地消除交通安全隐患，改善校园周边的交通环境。

三是加强校车管理，严把校车防线。各大队深入开展校车和驾驶人交通安全源头管理工作，重点对辖区内接送中小学学生、幼儿园儿童的车辆、驾驶人，以及运行时间、行驶路线等基本情况进行深入细致的调查，做到底数清、情况明，并对相关基本信息及时录入台账，进一步完善户籍化档案管理，并督促学校与车辆驾驶人签订交通安全责任书。在此基础上，各大队依法严格查处超速行驶、无牌无证车辆接送中小学生和接送学生车辆超员等严重交通违法行为，加大对辖区学校周边交通秩序的整治力度，10月份，在中小学生幼儿接送车交通安全专项整治行动中，共查处校车超员375起，有效的消除校车方面存在的安全隐患，为广大师生提供一个良好的出行环境。

四是强化路面管控，维护交通秩序。各大队根据道路的实际情况，进一步加强了路面巡查力度，在交通流量大的学校全市共设置护学岗59处，在高峰期间派驻民警加强对学生横过道路时的交通指挥、疏导，防止出现道路交通拥堵，保证学生出行的交通安全。同时，大队结合目前开展的道路交通秩序整治、酒后驾驶违法行为集中整治，对各学校门前路面上的无牌无证、报废机动车、摩托车非法载客等现象以及不按规定调头、乱停乱放、鸣喇叭、行人自行车随意横穿等各类交通违法行为进行重点查纠治理，持续保持严管高压态势，为广大学生上、放学提供一个优良的道路交通环境。

3.小学整治非法接送学生车辆总结篇三

为进一步加强对交通安全法规、常识的宣传教育，消除交通安全隐患，预防重特大道路交通事故，切实保障学生的人身安全，我校按上级文件精神，开展形式多样的教育活动，加大了交通安全的宣传力度，增强了全体学生的交通安全观念，牢固树立了“知危险、会避险”的思想。现把活动总结如下:

一、加强领导、成立专项整治机构

为保证此次专项治理工作取得实效，我校经研究成立了“上街中心小学整治非法接送学生车辆专项行动领导小组”，林XX校长任组长，XXX副校长任副组长，学校行政班子人员为成员的专项领导机构。每天上午7：20各小组成员在学校周边定点定岗巡逻查看，具体分工如下：

校门口右边：校门口左边：

幼儿园门口：校门口：

二、强势宣传，切实增强交通安全意识。

1、交通安全知识教育课。我们利用班会课，专门设置“学生交通安全知识”为内容的课程，备好课，上好课，使全校师生受教育率达98%以上，实现了交通安全教育进学校的目的，交通安全知识讲座使全体学生深受教育。

2、组织学生观看《珍爱生命，安全第一》交通安全宣传片，通过电影中一些场景感染学生，并通过写观后感提升安全意识。

3、利用各种载体，各班黑板报出“交通安全专版”进行宣传；校园都设置了交通安全教育标语和宣传画，每天播放LED进行校园宣传。

4、通过微信宣传和开家长会等形式，对家长进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒，要求不乘坐社会车辆，并要求家长接送孩子上下学或出行时遵守交通法规，保障孩子安全，这样，不仅提高了学生的交通安全意识，而且辐射到家长，规范了家长的交通行为。

三、强化措施、联合整治

在此期间，对在学校接送学生上下学的车辆和乘座的学生家长签订了安全项责任书，对车辆进行登记造册进行管理。学校安全领导小组和各班主任对学生乘坐的面包车在学校接送学生上下学和部分家长用两轮摩托接送孩子上学进行了专项检查整治工作。对违规车辆进行教育，发了整改通知书。我们做到不漏一辆车，不漏一位驾驶员，不漏一个班，不漏一个证件，发现一个问题，当面就地处理一个问题，对司机进行当面教育。在这次专项整治工作中，发现了许多隐患：

一是严重超员，超员车辆普遍；二是这些车辆均为非法营运车；三是个别车况不好，且是车辆严重老化，缺乏保养；四是车辆入保率低或无保险，缺乘客座位保险，无加强险；五是部分司机是刚拿到驾照或无驾照。

4.下车小学接送学生车辆交通安全集中整治工作篇四

安全大排查大整治专项行动实施方案

为贯彻落实全省校车安全整治电视会议精神，切实加强校车安全管理，有效防范和坚决遏制集中接送学生车辆安全事故的发生，根据潍坊市教育局、昌邑市教育局要求，结合我校实际，决定从即日起至2015年3月底，开展集中接送学生车辆安全大排查大整治专项行动，现制定如下实施方案。

一、工作目标

深入贯彻落实党的十八大和十八届四中全会精神，依据《校车安全管理条例》，在各级党委、政府的统一领导下，在公安、交通、安监等有关部门的大力配合下，健全管理制度，明确工作责任，摸清基础数据，落实整治措施，及时发现消除学生上下学交通安全隐患，坚决杜绝违规集中接送学生行为，切实保障我校小学生上下学交通安全。

二、排查整治范围和重点

（一）排查整治范围夏店小学校园、校园周边

（二）排查整治重点

1.逐生开展了上下学交通方式调查，并建立了档案台账。2.按规定开展了交通安全教育，教育学生安全乘车；通过家长会、一封信、家长告知书等形式向家长告知乘坐不安全车辆上

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下学的危害，落实家长的安全监护责任；按要求公布了违规接送学生车辆举报投诉电话。

3、我学校现在没有接送学生车辆，但以后不一定没有，如有的话，要及时向上级部门报告。

三、工作措施

1.加强教育，抵制不安全车辆。要在做好日常安全教育的同时，以近期省内几起接送学生车辆安全事故为案例，集中开展一次面向全体中小学生及其家长的交通安全教育，引导中小学生幼儿坚决不乘坐不安全车辆上下学，教育步行上下学的小学生自觉遵守交通法规，主动避让行驶车辆。同时，要通过安全责任书、家长会、一封信、告知书等方式告知家长乘坐不安全车辆的危害，提醒家长强化安全意识，落实安全监护责任，自觉不使用不符合安全规定的车辆接送学生幼儿。

2.全面排查，建立基础台账。

学校组织了对学生上下学交通方式和集中接送学生车辆进行全面排查，全面掌握本学校接送学生车辆的基本状况，建立全面、详实、动态的基础信息台帐。

学校要经常对学生上下学交通方式和接送学生车辆开展摸排，掌握学生上下学交通方式和接送学生车辆变动情况，发现违规接送学生车辆，及时向上级教育部门和公安交警部门报告。

3.加强校车管理，规范运营行为。我学校要在当地政府的统

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一领导下，对现有接送学生车辆情况进行全面梳理分析，主动与公安交警、交通部门进行衔接，督促符合条件的集中接送学生车辆尽快申领校车标牌，依法纳入校车监管；对不符合条件难以取得校车标牌的车辆，要及时将信息通报给公安交警部门，并通过“安全告知书”的形式通知其停止接送学生行为，要求学生及家长不得乘坐。

学校要在显著位置公布举报投诉电话，发动学生家长及社会积极举报校车违规运行行为和违规接送学生车辆。要将获悉的校车违规行为和违规接送学生车辆信息及时通报公安交警部门，配合交警部门进行查处。

4.加强日常管理，及时消除隐患。使用校车服务的学校在学生上下学期间，要安排值班人员协助随车照管人员清点乘车学生，维持上下车秩序，办理交接手续，并对车辆状况、设施设备、驾驶人、随车照管人员状态面貌进行巡检，及时发现安全隐患，并提醒驾驶人安全驾驶。

我学校要及时获取大雾雨雪等恶劣天气信息，及时通知学校采取安全措施，由学校提醒校车驾驶人安全驾驶，必要时采取停运措施。

四、工作步骤

（一）排查摸底阶段（1月10日前）。各单位按照本方案的要求，结合各自实际，制定工作方案，明确任务目标，建立工作

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机制；组织学校完成学生上下学交通方式和集中接送学生车辆排查摸底，建立基础信息台账。

（二）集中整治阶段（1月11日至3月10日）。对排查出的集中接送学生车辆继续梳理分析，为符合条件的车辆办理校车标牌，对不符合条件的车辆下发停运通知书，通报公安交警部门查处；通知学生家长，坚决不乘坐违规接送学生车辆；建立健全管理制度，落实管理人员和管理责任，细化日常管理，加强安全教育，做好隐患排查整改。

（三）巩固深化阶段（3月16日至3月20日）。我学校要对专项行动情况进行总结，发现经验做法，分析困难问题，提出加强校车管理的措施，探索保障学生上下学交通安全的长效机制。

五、工作要求

（一）提高认识，认真组织。我学校要认真学习领会全省校车安全整治电视会议精神，全面贯彻落实《校车安全管理条例》要求，迅速行动起来，对当地集中接送学生车辆安全形势进行全面分析，找出工作中存在的薄弱环节，结合实际，制定具体排查整治实施方案，精心组织实施。

（二）加强协作，部门联动。接送学生车辆事关广大群众切实利益，事关社会稳定大局，涉及的部门单位较多，必须积极稳妥。各单位要在对本地接送学生车辆安全面临的形势、存在的问

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题等进行全面分析基础上，向当地党委政府进行一次专题汇报，争取领导支持，推动解决当前校车管理的难点问题。在推进排查整治中，要积极争取公安交警、交通、安监等有关部门的配合与支持，相互协作，同步推进。

（三）加强信息报送。我学校要将接送学生车辆排查整治方案请于2015年1月8日前上报教育办安全科，每月24日上报月度工作情况,3月19日前上报专项活动工作总结。

昌邑市卜庄镇夏店小学 2015、1、8

5.下车小学接送学生车辆交通安全集中整治工作篇五

为认真贯彻落实11月18日上午教体局、公安局联合召开的“11.16”特大交通事故警示教育专题会议和《郑州市教育局关于开展学校校车安全检查的紧急通知》（郑教明电„2011‟449号）文件精神，强化我市中小学及幼儿园接送学生车辆安全管理工作，切实保障中小学生及幼儿的乘车安全，根据《荥阳市中小学幼儿园接送学生车辆安全管理规定》（荥教体„2011‟209号）文件要求，结合现阶段工作实际，制定本方案。

一、指导思想：

以《荥阳市中小学幼儿园接送学生车辆安全管理规定》为依据，以促进“平安和谐校园”建设为目标，遵循“属地管理”、“谁主管谁负责”、“谁审批谁负责”、“谁发证谁管理”的管理原则，市教育局、公安局等职能部门以及各中小学幼儿园履行职责、密切配合、齐抓共管，群众积极参与，集中时间，集中力量，从解决影响学生乘车安全的突出问题入手，深入搞好摸底排查，严厉查处违法违规车辆接送学生和超员等行为，为我市教育事业又好又快发展营造安全、和谐、稳定的社会环境。

二、工作目标

根据《荥阳市中小学幼儿园接送学生车辆安全管理规定》，规范接送学生车辆管理，从严查处手续不全、车况不佳、驾龄车型不符合要求的车辆。各学校幼儿园进一步落实

接送学生车辆管理工作责任，严禁超员、超速、酒驾、醉驾，严格车辆检修和教师跟车制度，建立健全接送学生车辆管理工作的长效机制，切实改善中小学幼儿园学生乘车条件，保证学生乘车安全，严防重特大道路交通事故的发生。

三、整治内容

（一）接送学生车辆安全管理

1.学校、幼儿园的接送学生车辆是否按交通管理部门的要求进行配臵。

2.接送学生车辆是否投保承运人责任险。

3.所有接送学生车辆是否经过交警大队审验、建档、张贴标识。

4.接送学生车辆接载的学生数目是否超载。

5.接送学生车辆驾驶员是否具备国家规定的接送学生车辆驾驶资质。

6.接送学生车辆和驾驶员基本运行情况的记录是否健全。

7.新购臵的接送学生车辆，是否符合国家标准《接送学生车辆标识》（GB24315-2009）的相关要求。

8.接送学生车辆是否每座都设有安全带，是否配备有灭火器和逃生锤。

9.接送学生车辆是否按照要求安装进程GPS监控系统。10.学校是否在使用改装、拼装的不合格车辆做接送学生车辆。

11.接送学生车辆驾驶员是否有三年以上驾龄，最近三年内有无严重违章纪录。

（二）学生安全乘车教育

1.车辆行驶时，学生在车上是否有打闹、使用或玩耍笔、筷子、小刀等利器或将头、手或身体任何部分伸出窗外等现象。

2.途中是否存在与司机谈话或大声喧哗。

3.途中是否存在把玩车内应急工具及紧急出口设施。4.是否携带烟花爆竹等易燃易爆危险品搭乘接送学生车辆。

5.驾驶员、随车老师、学生是否严格遵守其他相关接送学生车辆乘坐安全规则。

（三）接送学生车辆驾驶员安全管理

1.接送学生车辆驾驶员是否遵守学校的接送学生车辆安全管理规定、配合学校对搭乘接送学生车辆的学生进行交通安全教育。

2.出车前，接送学生车辆驾驶员是否对机动车的安全技术性能进行认真检查情况，是否有运载学生时中途加油现象。

3.接送学生车辆驾驶员是否遵守交通法规，安全、文明驾驶，接送学生车辆运行中是否有超速、超载、抢道等不良行为。

4.学校是否同驾驶员签订安全行车责任书。

5.驾驶员是否存在酒后驾车行为。

（四）接送学生车辆随车教师的安全管理

1.随车教师对接送学生的全过程进行监督和管理，发现问题，是否能及时纠正和解决问题，对于无法解决的问题，是否及时向学校（幼儿园）校长（园长）汇报。

2.学校（幼儿园）是否将有关行车路线的详细资料，包括接载地点及车辆到达的时间及时告知搭乘接送学生车辆的学生家长或监护人。

3.学校（幼儿园）是否为每辆接送学生车辆拟备并及时更新乘车学生的名单及其家长联系电话，以供核对。

4.学生搭乘接送学生车辆时，车上是否安排至少一名随车教师。随车教师是否认真负责，监督驾驶员遵规驾驶、谨慎行车，是否确保接送学生车辆上的学生有序就座和安全上下车辆，学生上下车时，随车教师是否先下车保护。

5.学校（幼儿园）是否安排学生安全候车，有序上下，在车辆完全停稳前，是否存在上、下车辆现象。在学生上车未就座坐好或学生下车未脱离车辆运行安全威胁的，是否有过早启动车辆现象。

四、工作步骤

（一）档案一车不漏，审查上交（11月18日——11月22日）。各使用接送学生车辆的学校及幼儿园，必须报着对每一个学生及幼儿的生命高度负责的态度，严格按照局党委要求，对档案没有审验的或者已审验但不合乎要求的等各种

情况的接送学生车辆，档案进一步完善，做到实事求是，保证一车一档，不漏报，不瞒报，档案整理齐全，各乡镇的学校幼儿园一式四份交中心校统一到交巡警大队进行审验，市直的学校及城区幼儿园一式三份自行到交巡警大队进行审验。各中心校一定要对辖区的学校幼儿园所使用的接送学生车辆进行再次逐一排查，确保每辆车都有档案，每辆车的档案都到交巡警大队进行审验。务必于11月22日前档案一车不漏，审查上交至教体局相关科室。

（二）宣传发动，现场核实（11月23日——28日）。一方面，由学校利用各种形式，加强对乘车学生和家长的宣传教育活动，教育乘车学生及家长认清交通安全的形势，珍惜生命，禁止乘坐无牌、无证、无保险、报废、拼装、超员、超速及没有跟车教师的车辆。

另一方面，教体局各科室人员进行细致分工，首先在接送学生的途中对接送学生车辆的牌照、司机、车况、载人等情况进行拍照，并现场与携带的该车档案中的接送学生的姓名、人数、司机、行驶路线、发车时间、跟车教师等进行核实，对违规车辆当场下发停运通知书，然后到该学校或幼儿园依据整治内容和《荥阳市中小学幼儿园接送学生车辆安全管理规定》（荥教体„2011‟209号）文件，认真查阅该车的常规管理工作，规范接送学生车辆行为。

（三）检查，取缔（11月29日——12月30日）。由市公安交巡警大队对接送学生及幼儿的车辆上路情况进行

检查，对违规或非法接送学生及幼儿的车辆按照有关规定进行处罚，取缔，保证全市中小学生幼儿交通安全。

五、工作要求

（一）各学校幼儿园要高度重视接送学生车辆安全管理工作，认真落实市委、市政府和市教体局召开的相关接送学生车辆安全的会议和下发的相关接送学生车辆安全的文件精神，进一步加强接送学生车辆安全管理，开展接送学生车辆安全大整治，坚决杜绝接送学生车辆各类违章违法和不文明现象发生，确保本辖区、本学校幼儿园接送学生车辆安全运行。

（二）对检查中发现的问题，要立即进行整改。对未到交巡警大队备案的车辆，一律不准作为接送学生车辆使用，未经资格审核的人员一律不得驾驶接送学生车辆。对于非法接送学生上下学的车辆，被接送学生所在学校幼儿园有责任和义务向交巡警大队、教体局及当地政府反映举报。

6.下车小学接送学生车辆交通安全集中整治工作篇六

确保接送学生上下学车辆专项整治工作取得实效

——在专项整治工作会议上的讲话

2011年11月24日

各位领导、同志们：

为全面贯彻落实自治区、市人民政府近期召开的关于深入开展接送学生上下学车辆交通安全整治工作会议及有关文件、指示精神，今天我们召开全县中小学幼儿园接送学生上下学车辆专项整治工作会议。我利用本次会议，把我县教育系统接送学生上下学车辆情况和一些要求向在座的同志们作一个简要汇报。

一、全县中小学、幼儿园接送学生上下学车辆基本情况

目前，全县有普通高中2所，在校学生3670人；初级中学16所，在校生12483人；小学238所，其中村完小以上学校151所，教学点87个，在校生共29129人（含附设学前班人数5500人），全县幼儿园68所，其中公办幼儿园2所，占总园数3%，集体办园1所，占总园数1.5%，民办幼儿园65所，占总园数95.5%，幼儿园在园总人数为5345人。在68所幼儿园中，已经办理（备案）有专用校车的仅有私立幼儿园10所，占幼儿园总数的14.7%，其余85.3%的幼儿园和所有中小学均没有专用校车接送学生上下学。这些学校学生上下学乘坐的车辆类型参差不齐，其中有部分车辆是超员车、货车、非法营运车、拼装车、三轮车、报废车及拖拉机等不符合安全要求的机动车辆，存在严重的交通安全隐患，严重影响到中小学生及幼儿的人身安全和社会的稳定。

二、全县中小学、幼儿园接送学生上下学车辆的管理情况及存在问题

1.各级各部门高度重视，协同推进，接送学生上下学车辆整治工作取得阶段性成果。

我县一直高度重视学校安全管理工作，特别是接送学生车辆

1安全管理工作，把学生安全教育放在学校、幼儿园各项工作的首位来抓，做到精心组织，强化领导，周密布置，运行有序，保障有力，有效杜绝了交通安全事故的发生，为我县教育教学改革与发展创造了良好的环境。主要表现在：一是注重安全教育工作，把安全教育纳入学校及幼儿园教学计划之中，做到课时、教材、教师“三落实”。交通安全教育是学校安全教育的一个重要内容，县教育局多次组织召开全县教育系统专题交通安全工作会议，下发有关交通安全管理工作文件，全县各中小学通过聘请交警到校开展交通安全专题报告，播放交通安全事故警示片，开设安全教育课，开辟安全教育宣传专栏，开展安全征文、书画展、知识竞赛等形式，加强对学生进行交通安全知识教育，不断增强学生的安全意识和自我防范能力；二是建立健全交通安全各项工作制度，明确学校各部门管理人员工作职责和内容，保证了全县中小学、幼儿园交通安全工作的开展；三是集中整治，确保平安。2010年以来，我县教育局抽调局机关相关股室人员组成工作组，不定期下到全县各中小学及幼儿园进行安全管理督查、评估，发现问题，及时整改；四是部门配合，齐抓共管。2011年7、8月份，县教育局、公安交警部门、运管部门等联合组成幼儿园校车整治工作组，下到全县各乡镇，对幼儿园接送车辆进行了集中整治，经过检查发现我县接送幼儿上下学车辆违章超载现象特别严重，交警部门对违法超载的5部车辆下达了处罚通知单，经过整治，幼儿园接送车辆超载、超速现象有所减少；2011年10月上旬至11月初，县教育局组织相关股室工作人员组成5个检查组，深入到全县12个乡镇及县直130所中小学校、60所幼儿园进行大规模的安全卫生专项检查，发现接送学生上下学车辆存在超载、超速现象等安全隐患，责成车主及相关幼儿园立即整改，整治工作取得了阶段性成果；五是部分乡镇政府高度重视接送学生车辆的整治工作，水源镇、洛阳镇、下南乡等乡镇成立了接送学生上下

学车辆整治工作领导小组，建立健全车辆管理长效机制，配合县级督查开展联合整治工作，效果明显，确保了乡镇接送学生上下学车辆正常运行；六是加大对全县民办幼儿园专项整治工作。2010年12月，县教育局与公安、消防、卫生、药监等部门组成工作组，分别对全县62所民办幼儿园进行综合评估，通过实地查看、查阅资料、个别谈话、听取汇报等形式进行检查评估，对照评估细则，结果有30所幼儿园评估为合格等级，有32所民办幼儿园不符合办证条件。下阶段将再组织有关单位人员对不合格幼儿园进行复查，发现不符合要求的将给予取缔，并通过媒体进行曝光。

2.情况复杂，问题突出，接送学生上下学车辆仍然存在较大安全隐患。

我县中小学、幼儿园接送学生上下学车辆存在的安全隐患主要表现在：一是接送学生上下学车辆多且不具备运营资质。今年6月份，我县对接送学生上下学车辆和乘车学生进行了全面的摸底调查，学生上下学乘坐的车辆，除少数乘坐专业客运车和私家车外，大多数学生乘坐车辆为面包车、小货车、载货农用车、三轮车、摩托车等安全系数较低的非客运车辆，有的甚至乘坐无牌无证无保险的“三无”车辆，存在极大的安全隐患；二是接送学生车辆驾驶员素质参差不齐。个别司机驾龄短，经验少，甚至人个别无证驾驶或持假证驾驶现象，缺乏起码的安全意识；三是接送学生车辆超载现象严重。随着我县教育改革的不断深入，整合教育资源的进一步推进，但是由于我县地处偏僻，大部分乡（镇）的村庄距离学校较远，住户分散，交通不便，并受车辆和线路的限制，学生学生家长对交通费用的负担能力也相对较弱，部分家长为贪图便宜，选择车辆时只注重价格，较少考虑到安全问题。受雇车主在经济利益和侥幸心理的驱使下，超载超速，忽视了学生的生命安全。学生家长与车主“雇用”关系牢固、默契，无形

中也增加了接送学生上下学车辆的管理难度；四是公路沿线学校没有设置交通安全提示设施设备，师生上下学安全隐患极大。据统计，我县中小学、幼儿园学校门口在公路沿线有58所，这些学校门口直接面对公路，学校门口两侧没有设置限速标志，没有设置减速带及注意儿童警告标志。县直一些中小学、幼儿园没有对校门前两侧100米范围道路内停车进行规范化管理，施划人行横道线及提示标线，车辆过往频繁，师生上下学安全隐患较大。

三、中小学、幼儿园接送学生上下学车辆管理的建议和要求安全工作是学校各项工作的重中之重，接送学生车辆的安全是学生道路交通安全的重中之重，这是每一位在座的同志必须形成的共识。如果接送学生的车辆出了安全事故，那可能就是重特大事故，可能会群死群伤，后果不堪设想。2011年11月16日甘肃省庆阳市正宁县榆林子镇发生的接送幼儿车辆重大交通事故，这次重大交通事故造成21人死亡（19名幼儿、1名教师、1名司机，其中5人当场死亡，16人送医院抢救无效死亡），另有43名幼儿受伤需要住院救治，这起重大校车交通安全事故令全国震惊。所以，大家对做好接送学生上下学车辆安全工作的认识务必要再提高，务必增强责任感和紧迫感，千万不能因我们的疏忽大意而给学生、给家长、给社会带来无法挽回的损失。对此，提出几点建议和要求：

1.要明确领导的责任。各中小学、幼儿园要成立接送学生、幼儿上下学车辆整治工作组，实行校长（园长）责任制，负责对所辖学校、幼儿园接送学生车辆的安全工作总负责，加强对接送学生车辆的管理。

2.要明确学生家长的监护责任。目前，学生上下学及节假日往返学校，有的是家长接送，有的是家长利用车辆接送，有的是学生自行往返。对此，各中小学、幼儿园要与学生家长签订《学生上下学交通安全责任状》，同时督促家长与租用车辆车主签订

责任状，明确家长的监护责任，充分发挥学校、社会、家庭三位一体、齐抓共管的作用，为学生筑起安全“防护网”。下一步，教育局与有关部门将对民办幼儿园明确划定生源范围，生源范围外的幼儿一律要求家长亲自接送，违者取消办园资格，责令停办。

3.要明确车辆使用中相关人员的责任。各中小学、幼儿园在规定使用的车辆时，要与车辆或租用车辆的管理人员、驾驶员、随车管理的教师层层签订安全责任状，明确规定各自的职责，保证责任全覆盖，不留真空。

4.建立和完善各项规章制度。没有制度，很可怕。有了制度，不执行，更可怕。科学完善、切实可行的制度是保证学生道路交通安全的必要前提和重要措施。对此，各中小学、幼儿园要建立和完善学生上下学接送车辆各项规章制度，并坚决按制度管理，做到制度与管理不脱节。

5.强化教育，增强安全意识。安全教育只有起点，没有终点。各中小学、幼儿园在正常做好安全各项工作的同时，要进一步强化对学生的安全教育工作，要上好安全教育课，突出将道路交通安全作为主要内容；要夯实安全教育阵地，通过橱窗、板报、宣传栏和广播等各种载体，广泛宣传交通安全知识面，聘请相关部门人员到校开展交通安全法律法规讲座；教育学生不乘坐超载车、货车、非营运车、拼装车、三轮车、拖拉机、摩托车等不符合安全要求的车辆，让强烈的安全意识化为学生日常的自觉行动，让学生与平安同行，和健康为伴。

6.各学校、幼儿园要切实落实校车安全管理责任。各中小学校校长、幼儿园园长是学校道路交通安全工作的第一责任人，负责学校学生出行和其他教育教学活动的道路交通安全管理工作。学校（园）应当成立学校道路交通安全工作领导小组，由校（园）长任组长，分管安全副校（园）长为副组长，加强学校道路交通安全管理工作。各学校、幼儿园要做好校车维护、保养和安全检

查工作，督促校车按时参加安全技术检验，督促校车驾驶人做好校车的日常安全检查，建立校车日常保养台帐、车辆安全检查台帐和出车登记台帐。学校要与校车驾驶人签订安全行车责任书，逐车逐人明确交通安全责任；每月对校车驾驶人进行一次安全教育，建立校车驾驶人的交通安全活动台帐，并接受教育行政和公安交通管理部门的监督检查。教育驾驶人积极参加交通安全活动，严格遵守道路交通安全法规及校车安全管理制度，自觉杜绝超载、超速、酒后驾车、疲劳驾车、争道抢行等违法行为，确保校车的行车安全。各幼儿园要积极配合中心校对当前接送幼儿上下学相对固定的车辆进行全面摸底排查，并将排查结果汇报县教育局备案。

7.接送学生车辆专项整治总结篇七

工作总结

为进一步加强接送学生车辆和学生出行的交通安全管理，保障广大学生上下学交通安全，落实洛阳镇人民政府决定在全镇范围内深入开展接送学

生车辆专项整治行动，现将张畈中心小接

送学生车辆专项整治工作总结如下：

一．成立组织领导

张畈中心小学成立接送学生车辆专项整治行动领导小组：组长：张发志

副组长：陈耀兵

成员：刘云，易高波刘克贵。彭洪州

二.工作步骤

1、做好宣传工作

张贴了《洛阳镇人民政府关于进一步加强接送学生（幼儿）车辆管理工作的通告》，认真组织相关人员学习了，充分利用标语、横幅、黑板报、等形式，宣传造势，在涉校涉生的主要道路沿线，张贴《通告》，扩大专项整治行动的影响力，号召全社会全员参与接送学生车辆的监管，形成强大的舆论氛围。学校与家长签订了《学生接送车辆安全协议书》，做到家喻户晓。

2、自查自纠

制订了具体实施方案，召开了专门会议，结合实际进行全面部署，彻底摸清了辖区内接送学生车辆基本情况，对不符合相关要求车辆的车主建议交管部门下发了整改通知。建议交管部门要组织召开辖区内接送学生车辆驾驶员会议，让车主了解“接送学生车辆”办证程序，对其进行交通安全知识教育，并督促其自查自纠，限期整改。

3、集中整治

专项整治小组对符合条件的车辆认真进行了登记、建档。对手续不齐全、车况不佳、驾龄车型不符合要求的车辆建议了交管部门进行取缔，该处罚的处罚，该收缴车辆的收缴车辆，该拘留的拘留。肃清“黑校车”。

4、巩固提高

建立了接送学生车辆管理长效机制，巩固集中整治成效，形成了接送学生车辆规范化管理模式，处置了在专项整治行动中遇到的重点、难点问题，从根本上消除了我校学生乘车安全隐患。建立了举报制度，鼓励广大家长、学生、群众积极参与对接送学生车辆的监督，对接送学生车辆的违法违规现象进行举报。

5、考核

按照责任状的职责要求，接送学生车辆管理工作，纳入了综治考核。

张畈中心小学

8.县镇接送学生车辆整治方案篇八

一、指导思想

以“三个代表”重要思想为指导，以维护中小学校、幼儿园学生生命安全和正常教育教学秩序为目的，以“全面排查、集中整治”为原则，强化中小学、幼儿园接送学生上下学车辆安全管理，集中整治超载、超速、违规营运等行为，消除校园交通安全隐患，建立健全长效管理工作机制，预防和避免涉及中小学、幼儿园学生生命安全交通事故发生，保障青少年学生健康成长，促进我县教育事业持续健康协调发展。

二、整治目标

通过集中整治，为符合条件的车辆办理校车标识，使接送学生上下学车辆交通安全管理进一步规范，接送学生上下学车辆管理制度进一步落实，广大师生和车辆驾驶人的交通安全意识进一步增强，全县非法接送学生车辆得到有效整治，校园周边交通环境进一步改善，接送学生上下学车辆各类交通违法行为明显减少，涉及接送学生上下学车辆的交通事故明显下降，杜绝涉及接送学生上下学车辆的道路交通事故发生。

三、组织机构

成立县接送学生上下学车辆集中整治工作领导小组。

领导小组下设办公室，负责检查整治活动具体工作，办公室设在县教育局，办公室主任由王建峰同志兼任。

四、工作重点

（一）检查整治范围：全县所有中小学、幼儿园接送学生上下学车辆及交通安全状况。

（二）检查整治内容

1.检查中小学、幼儿园接送学生上下学车辆权属、核载人数、车况、行车线路及保险等情况。

2.检查中小学、幼儿园接送学生上下学车辆管理制度、出车情况登记台帐，学校、幼儿园是否与车辆驾驶人签订安全责任书等。

3.检查中小学校长、幼儿园园长、车辆驾驶人参加交通安全培训、学习情况等。

4.整治接送学生上下学违法违规车辆（如无牌无证车辆、无保险车辆、报废车、低速载货汽车、电三轮车、三轮车、拖拉机等）及其违法违规行为。

5.整治接送学生上下学车辆超速、超员、酒后驾驶等违法违规搭载学生行为。

6.检查专用校车未按规定喷涂校车统一标识问题。

7.检查和整治接送学生上下学车辆其它违法违规行为。

五、整治职责分工

(一)县教育局职责

1.负责全县接送学生上下学车辆作业安全监管工作，落实相关部门及镇安全工作责任制；

2.负责全县接送学生上下学车辆调查摸底工作，并将车辆汇总结果抄送县公安交警大队备案；

3.协助县交警大队对接送学生上下学车辆及驾驶人员资质进行审核；

4.协助县交警大队对校车外观标识及车内的技术条件进行检查督导；

5.负责督促有车学校(幼儿园)建立健全领导、门卫、随车照看员、驾驶人等各项安全责任管理制度；

6.负责对全县中小学校(幼儿园)全体师生进行道路交通安全宣传教育并纳入教学计划；

7.负责校门口放学学生乘车安全秩序维护；

8.协助公安、交通、安监等部门开展集中检查整治行动。

(二)县交警大队职责

1.负责对校车外观标识及车内技术条件进行检查督导；

2.负责接送学生上下学车辆驾驶人员资质审核工作；

3.负责督促校车使用单位为车辆及司乘人员办理相关保险并按时对车辆进行技术检验；

4.负责打击接送学生上下学车辆无证照、超员、酒后驾驶等违规违法行为；

5.协助教育部门对学生开展交通法律法规及安全知识教育；

6.负责制定全县接送学生上下学车辆检查整治具体行动方案。(三)县交通运输局职责

1.负责严把学校租赁车辆（从事接送中小学生、幼儿业务车辆）运输经营者市场准入关、营运车辆技术关和驾驶员资格关，督促运输企业切实落实安全生产主体责任；

2.负责打击非法接送中小学（幼儿）的黑车；

3.负责对接送学生上下学车辆驾驶人员进行安全教育，督促其遵纪守法；

4.协助公安、教育、安监部门开展接送学生上下学车辆集中整治行动。(四)县安监局职责

1.负责将校车管理纳入安全生产综合监管范围，把接送学生车辆交通安全集中整治行动作为近期安全生产工作的一项重要内容，督促相关部门认真履行工作职责；

2.随时对接送学生上下学车辆安全运行进行抽查，对存在的隐患向有关部门提出督办意见，并依照《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》相关规定进行处罚；

3.根据国家有关法律法规依法查办接送学生上下学车辆安全事故。

（五）县广电台职责

设立专栏，滚动播发宣传标语，做好接送学生车辆交通安全专项整治行动的宣传报道工作。

（六）各镇人民政府职责

1.协助县教育局做好本辖区的接送学生上下学车辆登记工作；

2.建立接送学生上下学车辆管理台账，加强对辖区内接送学生上下学车辆使用情况进行综合监管，对检查中发现的问题要及时向相关部门提出整治意见；

3.协助公安、教育、交通、安监部门开展接送学生上下学车辆集中整治行动。

六、整治步骤

（一）宣传动员阶段：各镇、各有关部门要要及时召开会议，制定整治工作方案，对专项整治工作进行部署和安排。

（二）排查整治阶段：由县公安、交通、教育等部门组成联合检查组，深入到各中小学、幼儿园，对学生上、放学乘车情况进行调查，对接送学生上下学车辆及基驾驶人开展拉网式排查。要对所有接送学生车辆、车主及驾驶人基本情况，车辆运行路线、运行时间及接送学生人数情况，是否签订安全管理和安全行车责任书的情况逐一登记。在排查的基础上，对固定接送学生车辆开展安全技术性能检查，对车辆驾驶人资格进行审查；对于不符合《机动车运行安全技术条件》的车辆及其驾驶人，责令整改，经检验不合格的车辆要立即停止运营；对有超载、超速等交通违法行为的要依法严厉查处。所有接送学生上下学车辆及其驾驶人都要经审核确认，领取有关证件，各项手续齐全后方可从事接送学生工作。同时，在接送学生时车前要放置醒目的接送学生上下学车辆标识牌，便于执法部门检查和群众监督。

（三）抽查巩固阶段：由县政府领导带队，县公安局、交通运输局、教育局等部门牵头有关镇配合，对各镇整治情况进行检查验收。重点检查验收内容为：

1.查接送学生上下学车辆资质。对接送学生上下学车辆安全技术状况是否符合国家标准，车辆是否参加机动车交通事故责任强制保险、承运人责任险和司乘人员保险，校车是否喷涂统一外观标识，是否放置“校车专用通行证”等情况进行检查。对不符合接送学生上下学条件的车辆一律扣处。

2.查接送学生上下学车辆驾驶人的资质。对驾驶人的驾驶资格进行全面审验。车辆驾驶人必须身体健康，年龄在55周岁以下，并具备相应准驾车型三年以上安全驾驶经历，最近三年任一记分周期违法记分均未达到12分，没有发生重大事故（负同等责任以上）的交通事故。发现不符合条件的车辆驾驶员，要对其进行安全教育，督促其遵纪守法。

3.查接送学生上下学车辆维护保养和安检制度的落实。检查接送学生上下学车辆是否按规定到具有检验资质的检查站对车辆进行检测，并出具“机动车安全技术检测报告单”及“机动车综合性能检测报告单”。检查各校车的维护保养、安检制度以及校车跟车员的责任制度落实情况。严禁使用安全技术不合格车辆、报废车辆、非法改装车辆接送学生。

4.查接送学生上下学车辆上路情况。重点整治车辆超速、超员、酒后驾驶，在不符合通行条件的道路上接送学生，不按核定线路运行以及使用不符合安全技术标准车辆、低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机搭载学生和报废车、无牌无证、假牌假证、没有取得校车手续的车辆接送学生等违法违规行为，并依法严肃查处。

七、工作要求

（一）高度重视，精心组织。各镇、各有关部门和单位要从服务民生、维护稳定大局出发，充分认识到加强接送学生上下学车辆交通安全管理工作的重要性，把此项工作作为一项重要工作来抓，进一步加强组织领导，明确工作重点，集中时间、集中力量，狠抓各项措施落实，确保取得实效。

（二）深入宣传，营造氛围。各镇、县教育部门要针对我县目前接送学生车辆存在的现状，在搞好调查摸底的情况下，会同县公安交警部门对车主进行广泛的宣传教育，让车主了解有关政策和法规，认识到自己肩负的责任以及做好整治工作的意义。县广电台、各级各类学校，要以这次集中整治为契机，对学生、学生家长进行一次专项交通安全宣传教育活动，通过设立专栏，滚动播发宣传标语等方式，做好接送学生车辆交通安全专项整治行动的宣传报道，教育学生拒乘农用车、三轮摩托车、报废车辆和手续不全车辆，加大宣传力度，营造全社会人人关心学生交通安全的良好氛围。

（三）加强督导，严格整治。各镇、各有关部门要组织专门人员，强化对集中整治的督导检查，及时发现和解决整治过程中遇到的问题。对措施得力、成效明显的单位予以表扬；对行动慢、工作不力的单位予以通报批评；对因工作措施不落实导致发生接送学生上下学车辆交通事故的，严肃追究责任。公安、交通运输、教育部门，要广泛听取师生、家长对按送学生上下学车辆管理工作工作的意见书、建议，动员教职工、学生和对接送学生上下学车辆交通安全管理进行监督。

（四）密切配合，通力协作。各镇、各有关部门要密切配合，通力协作，整治过程中要保证中小学、幼儿园教育教学工作正常开展。在进一步规范接送学生上下学车辆管理工作的基础上，各有关部门要结合实际，相互支持与配合，共同致力解决学生上学放学交通难点问题。

（五）完善机制，标本兼治。各镇、各有关部门要以交通安全隐患排查整治工作为契机，注重实效，建立和完善接送学生上下学车辆交通安全管理制度，交通安全隐患排查整治工作的职责和任务，形成标本兼治、综合治理的工作格局。

9.下车小学接送学生车辆交通安全集中整治工作篇九

确保学生乘车安全

——酉华中心小学接送学生车辆安全管理工作汇报

尊敬的王县长、胡局长，各位领导、校长、园长：

大家上午好！适逢三月的春风吹绿大江南北，万物吐露出芬芳之时，2012年全县中小学幼儿园安全暨相关工作会议有幸在我们酉华小学召开，首先请允许我仅代表酉华小学全体师生对各位的光临指导表示热烈的欢迎和衷心的感谢。

一、基本情况

酉华中心小学现有一所完小（中心小学）、三个教学点（石安、乐园、二酉），在编教师38人，全乡学生总数595人。

本学期酉华中心小学（含幼儿园）乘车学生总数515人（其中小学330人，蓝天翔幼儿园<有证>127人，宝宝乐幼儿园58人）。接送学生车辆20辆，车辆类型均是面包车，租赁形式均是家长和车主双向约定。

学校安全无小事，管理不严易出事。为确保在校学生往返学校乘车安全无虑，让家长放心，让人民满意。在教育主管部分的领导下，在乡党委政府的关心帮助支持下，我校上下同心协力，真抓实干，近一两年，开展了多次接送学生车辆集中整治活动。在活动中坚持边整改、边探索、边研究、边解决、边查找、边完善的工作思路，逐步形成了一套管理科学、过程严密、效果明显的接送学生车辆的管理体系。

我们把这套管理体系归纳为“1234管理法”：一是建立健全一整套安全管理办法；二是抓两头全程监管；三是签订三项安全责任书；四是按照“四定”要求建立健全接送学生车辆相关信息档案。

二、具体做法

（一）建立健全一整套安全管理办法

2011年9月我们制定并试行了《酉华中心小学接送学生车辆安全管理办法》，本办法包括《接送学生车辆管理领导小组》、《学生安全乘车管理制度》、《学生候车乘车纪律制度》、《接送学生车辆运行制度》、《学生交通安全

（四）按照“四定”要求建立健全接送学生车辆相关信息档案。我校接送学生车20辆，接送路线12条，为保证接送学生车辆的运营规范，要求每辆学生接送车必须要求遵守“四定”操作程序，即定人数、定车辆、定路线、定时间（趟次）进行管理。每学期开学报名，班主任统计学生家长接送、步行、骑车、乘车等相关信息，开学一周后召开驾驶员协调会，核定每条路线的车辆，每辆车的学生数和趟次，明确每趟次的学生数、发车时间、姓名、班级、联系方式等。这些资料以表格的形式填写好装订成册存档，同时按照“车辆检测过关、两证一险齐全、七座以上、驾龄三年”的要求，将驾驶员相关资质证件等复印件分别装订成册存档。接送学生车辆档案的建立不仅加强了学校与驾驶员的沟通，还规范了驾驶员的行为，更主要的是使这些车辆在规范的基础上接送学生，避免或降低了学校的风险和责任。

三、保障措施（为了具体落实以上1234管理法，我们狠抓落实五项保障措施。）

1、学校高度重视，构筑齐抓共管格局。牢固树立“责任重于泰山”的思想和“生命至上、安全第一、预防为主”的理念。成立领导小组，明确职责，建立健全安全管理制度，制定安全管理实施方案，使学校交通管理规范化、制度化，使学校的交通安全工作有章可循，有法可依。

2、加强宣传教育，营造安全教育氛围。通过新闻报道、广播电视、宣传栏、国旗下讲话、班队会等形式，对学生和家长进行交通安全教育；每学期开学初开好三个会，即驾驶员安全培训会，家长安全座谈会，班队安全教育会；发放好两封信，即致乘车学生家长和驾驶员一封信，做到安全教育时时讲、刻刻提。围绕“文明乘车、排队有序上车、下车时不拥挤、帮助有困难同学”等内容定期开展乘车学生安全教育，通过一系列的活动对学生进行道路安全知识培训，增强安全意识。警示学生不乘超载车、不乘带病车、不乘无证照车。