机场安检应急预案

2024-08-17

机场安检应急预案（8篇）

1.机场安检应急预案篇一

一、总则

为了及时有效地对广元机场发生的各种紧急事件做出快速反应，避免或者减少人员伤亡和财产损失，根据《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国民用航空法》、《中华人民共和国搜寻救援民用航空器规定》、《中国民用航空总局令90号》、《国际民用航空公约》(附件14)以及国际民航组织《机场勤务手册》第五部分“残损航空器的搬移”和第七部分“机场应急计划”等有关规定要求，制定《广元机场应急预案》(以下简称预案)。

(一)广元市人民政府依据有关规则制定《广元机场应急预案》，并负责全面协调广元机场及其邻近区域内各种紧急事件的应急救援和指挥调动。

(二)参与救援工作的各单位应根据本《预案》制定本单位的应急救援实施预案，内容包括参加救援的人员构成、信息传递、通信联络、职责、处置步骤及救援设备清单等，并报广元机场应急救援指挥部办公室和广元机场应急指挥中心备案。

(三)本《预案》的各项规定只适用广元机场地区内发生的各种紧急事件。广元机场地区是指以机场跑道中心为基准位置点，半径8km区域的覆盖面。在规定区域外发生的紧急事件，按照《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国搜寻救援民用航空器规定》执行。

(四)广元机场范围内发生非法干扰事(案)件，按照《广元机场处置非法干扰事(案)件预案》相关章节处置。

(五)应急救援的施救时间

1、机场内施救时间：机场专职消防队的消防首车应在三分钟以内到达现场，其它各救援保障单位应迅速赶赴紧急事件现场。

2、机场外施救时间：各救援单位根据实际情况以最快速度赶赴现场。

(六)救援力量的集结。

机场应急救援力量的集结分为集结待命和原地待命两种形式。

1、集结待命时，机场消防、医救、公安车辆及相关人员的集结点在K1号停机位区域。

市内各救援单位的车辆、人员集结点在机场候机厅前停车场，并由机场负责联系增援的部门派人担任联络员，负责在集结点等候引导，并传达现场指挥部的有关救援指令。

2、原地待命时，各单位的人员、车辆在本单位待命。

二、紧急事件分类和应急救援等级

机场紧急事件包括航空器紧急事件和非航空器紧急事件。

(一)航空器紧急事件包括：

1、航空器失事

2、航空器空中故障

3、航空器受到非法干扰，包括劫持，爆炸物威胁

4、航空器与航空器相撞

5、航空器与障碍物相撞

6、涉及航空器的其他紧急事件

(二)非航空器紧急事件包括：

1、对机场设施的爆炸物威胁

2、建筑物失火

3、危险物品的污染

4、自然灾害

5、医学紧急情况

6、不涉及航空器的其他紧急事件

(三)航空器紧急事件的应急救援等级分为三级。

1、一级紧急出动：已发生航空器坠毁、爆炸、起火，严重损坏等紧急事件，各救援单位应当按应急救援指挥部的指令立即出动，以最快速度赶赴事故现场。

2、二级集结待命：航空器在空中发生故障，随时有可能发生航空器坠毁、爆炸、起火，严重损坏，或者航空器受到非法干扰等紧急事件，各救援单位应当按应急救援指挥部指令在指定地点集结。

3、三级原地待命：航空器空中发生故障等紧急事件，但其故障对航空器安全着陆可能造成困难，各救援单位应当做好紧急出动的准备。

4、非航空器的紧急事件不分等级。

5、航空器受到非法干扰的应急救援按《广元机场处置非法干扰事(案)件预案》相关章节处置。

三、应急救援机构及其相关职责。

广元市人民政府成立广元机场应急救援指挥部

总指挥：广元市人民政府常务副市长

副总指挥：广元市人民政府分管机场工作副市长

广元军分区政委

广元机场管理局局长

市政府联系机场工作副秘书长

成员：市政府应急办主任

广元市公安局局长

广元市安监局局长

广元市交通局局长

广元市卫生局局长

广元电业局局长

广元市旅游局局长

武警广元市支队支队长

武警8743部队部队长

武警广元消防支队支队长

广元市无线电管理办公室主任

利州区人民政府区长

元坝区人民政府区长

中国电信广元分公司总经理

中国移动广元分公司总经理

中国联通广元分公司总经理

(一)总指挥职责：

1、负责机场应急救援工作的全面组织和协调;

2、发布机场应急救援命令或指令;

3、救援工作结束后，下达解除紧急情况的指令。

(二)副总指挥职责

1、协助总指挥开展机场应急救援处置工作;

2、组织机场各单位开展应急救援的先期处置工作;

3、负责向民航主管机关报告紧急事件的有关情况。

指挥部办公室设在广元机场管理局，负责广元机场应急救援工作的具体组织协调，上报有关情况和对外发布有关新闻信息。

(三)各成员单位职责：

1、广元军分区、市公安局、武警支队、武警8743部队职责

(1)设置现场安全警戒线，保护现场，维护现场治安秩序;

(2)组织机场公安分局开展救援工作;

(3)参与核对死亡人数，死亡人员身份;

(4)制服、缉拿犯罪嫌疑人;

(5)组织处置爆炸物、危险品;

(6)疏导交通，保障救援道路畅通;

(7)进行现场取证、记录、录音、录像等工作;

(8)负责地面突发治安事件的处置;

(9)负责及时向省军区、省公安厅、民航西南管理局公安局、省武警总队报告，并视情况提出警力、兵力及相关设施设备等支援的请求;

(10)负责制发应急救援现场的所有证件，查验救援人员、车辆进入现场的证件。

2、市消防支队(包括机场专职消防队)

(1)救助被困遇险人员，防止起火，组织实施灭火工作;

(2)按照机场机务部门的指挥做好残损航空器的搬移工作;

(3)组织对火灾事故进行调查。

3、市卫生局(包括机场管理局医疗救护中心)

(1)组织进行伤员现场救治和伤员转送工作;

(2)随时向指挥部报告人员伤亡情况;

(3)进行现场处置和伤员转送等情况的记录;

(4)负责组织救护队、指挥担架队参加救援行动;

(5)负责对危险物品污染和医学紧急情况的处置。

4、广元电业局(包括机场管理局场务科)

(1)负责紧急事件现场所需的电源供应;

(2)负责修复破损场道、灯光和净空保护，保证机场尽快恢复正常运行;

(3)负责候机楼或机场其它重要建筑物遭破坏后的供水、供电、供气等设施的修复。

5、市交通局

(1)负责场外应急所需的临时道路的铺筑;

(2)协调市内运输部门提供应急所需交通工具。

6、市旅游局(包括机场管理局商务科)

(1)负责参与应急救援工作人员、善后处置人员、航空器营运人及其代理人输送的旅客食宿和运送工作;

(2)负责紧急情况下，候机楼相关登机口门的开启、守护;

(3)负责紧急情况下候机楼内旅客的快速疏散和有效保护。

7、市安监局、市政府应急办(包括机场应急指挥中心)

(1)对应急救援实施过程进行组织协调和监督，根据指挥部的意见，对相关部门进行奖惩;

(2)协助事故调查机构开展事故调查工作。

8、市无线电管理办公室、电信分公司、移动分公司、联通分公司

(1)负责应急救援期间的通信，及时修复损坏的通讯设备、线路等;

(2)按照指挥部的指示，提供救援所需通讯设备、物质，提供相关技术人才。

9、利州区、元坝区人民政府

(1)负责机场周边村组居民有关工作的协调处置;

(2)按照指挥部的指示，提供救援所需人员、设备及物质。

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2.机场安检防线建立及安检发展趋势篇二

美国911事件纪念日刚刚过去，虽然事件已经发生已有十几年，但当时的画面依然历历在目，加强机场安全保障依然仍重道远。保证航空安全的机场安全检查业务，事关千千万万旅客的生命安全，和我们日常生活密切相关，也是国际反恐的重要前线。航空安全一旦出事，后果是灾难性的，对社会的冲击力极大，公众信心挽回难度极高，甚至导致国家间的战争，引发国际关系的重大变化。

“机场安检”到底是如何定义的？在中国，根据《中华人民共和国民用航空法》、《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》，由中国民用航空局颁布的《中国民用航空安全检查规则》对安全检查做出了详细的规定（参见第三条）：“民用航空安全检查部门（以下简称安检部门），依照有关法律、法规和本规则，通过实施安全检查工作（以下简称安检工作），防止危及航空安全的危险品、违禁品进入民用航空器，保障民用航空器及其所载人员、财产的安全。”这可看作是我国对机场安全检查（本文以下简称安检）最权威的定义和解释。再看美国，2001年“911事件”发生不久后，联邦航空局执行副局长MonteR.Belger在美国参议院听证会上对安检及其作用有以下阐述：“航空安全的目的是为了防止针对飞机、旅客和机组乘员的伤害，同时支持国家安全和反恐政策。”由特定事件引发的对机场安检的更广泛要求波及全球。

欧美各国交通安全管理部门和机场运营方为防御针对航空为目标的恐怖袭击，依托日新月异的现代科学技术，不断地提升安全防范技术与设施，提高航空安保水平。据美国国土安全部的统计，每年大概有7.3亿人乘坐客机旅行，有超过7亿的行李包裹接受安全扫描检查是否有爆炸物和其他危险违禁品。而且，作为恐怖主义的主要目标，又牵涉到飞机、乘客、机组人员和机场基础设施等多种元素，因此，机场安全防范系统非常庞大而且像迷宫一样复杂，极具挑战。

一、机场安检

第1道防线：周界防护

很难攀爬的栅栏或围墙并配置上先进的周界防范系统，是保护整个机场设施的第一道安全屏障。在早期，机场周界防护手段就是物理的高高的围墙或栅栏；后来才渐渐有越来越多的传感器技术被应用起来，逐步增强了机场周界抵抗破坏和突袭的能力。机场常用周界防范技术主要有震动光纤、辐射电缆、脉冲电子围栏、张力围栏和微波墙等。

除此之外，安全巡逻队会定期检查周界查看是否有人试图破坏周界围栏。特别是对那些敏感区域，如燃料补给站、飞机停靠站台和行李处理区，必须配备更安全的防护栏和更密集的安全检查点。所有的出入口必须有警卫站或者监控摄像机来监测。

第2道防线：确认身份——“你是谁？”

机场最重要的安全措施之一，就是检查确认每个乘客的身份。要求所有乘客必须出示带照片的身份证件，如驾照。如果是跨国旅行，必须出示护照。不过，由于每天迎接的乘客数量如此庞大，人工的处理能力是有限的，这道安全防线需要借用计算机化身份证件信息管理系统和生物特征识别技术。生物识别技术的本质是通过检查指纹、视网膜扫描和面部识别，使用复杂的计算机系统来确定乘客身份是否与身份证件一致，或者检查乘客是否属于政府确定可能是潜在的恐怖主义分子名单之列。

另外，对于所有机场工作人员，从行李处理员到安全保卫人员，在雇用之前都必须进行背景调查。所有机场工作人员都必须佩戴有照片的工作牌，上面要明确标注姓名、岗位和访问权限等信息。

第3道防线：旅客人身安全检查

所有旅客在指定的安检线通道中按顺序依次经过人身检查，防止携带危险品或违禁品。恐怖分子可能会使用各类具有攻击力的武器来制造破坏，甚至用鞋底、裤裆炸弹等爆炸装置来实施爆炸，特别是人体炸弹的猖獗盛行在全球航空业界制造了严酷的恐怖气氛。因此说，这道防线是航空安全领域最棘手、最具挑战性的一环。

当前在欧美机场主要采用的人身检查设备有金属探测仪、X射线背散射安检仪和毫米波探测仪。

金属探测器基于脉冲感应（PI）技术，典型的PI系统使用线圈，线圈一端作为发射器和接收器。PI技术发出强大的瞬时的脉冲电流通过线圈，每个脉冲产生一个尖厉的磁场，当脉冲结束时，磁场会瞬间发生极性反转和结束，导致剧烈的电脉冲。该电脉冲持续几微秒，并再产生一个电流通过线圈。该再生电流被称为反射脉冲，并且持续时间只有大约30毫秒，于是又发出另一个脉冲，如此该过程重复。典型的基于PI的金属探测器就是发送每秒大约100个脉冲，不过不同类型的金属探测器或生产厂家可能会有很大的差别，范围从每秒25个脉冲到超过1000。当金属物经过金属探测器时，脉冲在金属物内产生一个相反的磁场。因为当脉冲的磁场结束时产生反射脉冲，金属物的磁场就能让反射脉冲延长作用时间。在金属探测器采样电路被设置为监视的反射脉冲长度，通过比较它预计的长度，该电路可以确定一个磁场引起的反射脉冲需要较长时间的衰减。如果反射脉冲的时间超过几微秒的时间比正常的衰退，有可能是一个金属物体干扰它。

虽然目前机场使用的金属探测器可以轻松地检测到金属制的炸弹，但是当遇到非金属材料炸弹时，这个问题就难以解决。特别是在2009年圣诞节裤裆炸弹未遂事件之后，美国政府立即下令加强机场人身安检水平，在多个机场安装了背散射X射线检查设备和毫米波人体检查设备，对登机旅客实施更严格的全身检查。

背散射人体检查设备利用了X射线与物质相互作用的康普顿散射效应，采用点扫描成像原理，设备采集被检人体背向散射的X射线，生成清晰的被检人体的背散射X射线图像。由于这种设备使用的X射线能量低，射线只能穿透衣服，不能穿透人体，所以，必须要求被检人转身，完成另一个侧面的扫描检查。机场通常采用双背散人体检查系统，被检人站在2台设备中间，2台设备完成对人体2个侧面的检查，这样，检查一个旅客的时间只有5秒钟左右，速度不低于金属探测门。但是，背散射人体安检仪因其安全性和隐私保护等问题一直饱受争议。为了保护受检者的隐私，美国交通安全管理局（TSA）要求设备使用特殊算法处理人体图像，或采用远程网络通讯方式完成检查。远端的显示器显示被检人员的图像，但远端的图像分析人员看不到被检者，能看到被检者的值机人员只能看到经过处理的人体轮廓图像或卡通图像，处理后的图像突出显示了人体携带危险品的形状和位置。而这些图像不被存储、打印或传输，分析人员也不允许携带照相机、手机或能照相的设备进入工作室，每一个分析后的图像都会自动删除。

毫米波人体安检机利用毫米波反射技术，类似于红外成像，利用毫米波能穿透某些可见光和红外不能穿透的物质的原理成像，使用物体分析技术和图像处理技术识别出材料特性，并显现出隐藏的违禁品和危险品。相比X射线背散射技术原理来说，毫米波技术具有更好的隐私保护功能以及对人体健康危害更小。有报道说，欧盟因担心X射线背散射人体扫描仪可能引发癌症和危害人体健康风险，已要求其成员国机场停止使用X光设备进行人体全身扫描，允许使用毫米波设备。

第4道防线：行李或货物通过X射线安检机进行扫描检查

随身携带的行李要过X射线安检设备，除了旅客随身行李，大多数飞机还装载着大量托运货物。在被装上飞机之前，所有这些货物都要经过X射线扫描检查。

从安检设备操作形式来看，X射线行李安检设备可以分成三类：（１）中型X射线系统，是最常用的固定式扫描设备，能扫描整个货物托盘寻找可疑物品；（2）移动X射线系统：一种装载着一整套X射线安检设备的大型卡车，在另一辆停下来的卡车旁边慢慢开过去，将卡车上所有物品进行一遍扫描，查找可疑物品；（3）大型固定扫描装置，类似一个通过门，拖车或卡车从门中开过，被扫描检查一遍。

从技术原理和门类来看，X射线安全检查设备主要包括常规的单能透视技术、双能透视技术、多视角技术和背散射技术，以及先进的CT技术等。

随着机场X射线安检机的广泛配备，对于刀具、枪支等高对比材料可以进行有效查处，恐怖分子将袭击方式转向了爆炸物。由于爆炸物由低对比度材料组成，和行李中常见物品很容易混淆，当时普通X射线安检机难以进行有效识别。由于X射线CT技术具有最高的探测精度，因此在安全检查领域起着越来越重要的作用。根据TSA制订的“炸药自动探测设备检测的技术规范（CTD）”，被检测设备分为2个级别，即炸药探测设备（EDS）和先进技术探测设备（AT），目前CT型设备是美国交通安全局（TSA）认证的两种炸药探测系统（EDS）型安检设备之一。

X射线CT的全称是X射线计算机断层成像技术，X射线围绕被检查物体做旋转扫描探测，计算机根据采集到的360度投影信号再反算出扫描物体断面的图像。与透视成像的投影图像不同的是，最后看到的是被检查物体内部断层的图像，可以更加细致地观察物体的三维内部结构。CT技术已经被广泛地用于医疗和工业探伤检测，与医疗和工业探伤不同的地方是，安全检查针对的被检查物体要广泛的多，情况也复杂的多，而且还有检查速度的要求，难度比医疗和工业CT更大。单能CT探测的是被检测物体的密度信息，从密度上来判定是否是可疑的炸药。双能量CT探测技术的应用还可以弥补单能CT只进行密度探测的不足，加入等效原子序数的信息，进一步提高探测率，降低误报率。

在美国，大多数重要机场都已经配备了CT安检仪。欧盟已经明确要求2012年后所有机场新装托运行李安全设备必须采用CT技术，2018年要求所有机场托运行李安全设备必须采用CT技术。

最后的第5道防线：空中警卫

现在旅客已经登上飞机了。如果说机场周界防护是第一道安全防线，那么空中警卫就是最后一道。如果其他措施都失败使得恐怖主义分子仍然带着武器进入机舱，那么就将依靠武装的空中警卫来控制事态，制止攻击者。虽然说空中警卫是从1970年代就存在的，但是在9-11事件之后才更加得到重视。空中警卫是乔装成普通乘客样子的联邦武装力量。每个空中警卫有权携带一把枪并实施逮捕。目前没有那么多的空中警卫可以安排到每个航班上，因此他们的分配任命是保密的。没有人知道哪个乘客是空中警卫，或者是否这个航班上有空中警卫。当前空中警卫的具体数量还是保密的，但航空公司内部人士估计目前只有5%的美国航班上面配备有一名空中警卫。这已经算是得到加强了的，在9-11事件之前，只有为数不多的空中警卫，而且只能保护少量的国际航班。

除了空中警卫力量，新的法律还要求驾驶舱门安装锁具，这个措施可以防止受到飞行训练的恐怖主义分子进入到驾驶舱劫持飞机。

二、安检技术发展趋势

更快更准确

目前对于机场安检一个较大的诟病就是排队时间太长，长长的等候队伍和人群甚至造成机场安检区域秩序混乱，使得旅客和安检人员产生烦躁不安的心理。这是因为X射线扫描、全身成像、液体探测、足部扫描、电子嗅探等多层安全检查要花费很多时间，致使乘客排起长队等候。这种状况不仅影响航空服务的质量，而且还可能影响安全检查的效果和效率。如何使得安检程序更快更准确，这是摆在安全管理当局和机场运营者面前的急迫而重要的问题。

在美国，TSA有计划启动力度更大和范围更广的旅客筛选系统，根据旅客的行程计划、财产记录、车辆登记和工作信息来对旅客进行先期审查和筛选。一种名为CAPPSII（计算机辅助乘客预检系统）的设备能够帮助实现这种需求。CAPPSII要求旅客在订购机票的时候登记更多的个人信息，以便进行前期风险评估，确定“无危险”、“不确定危险”、“较高危险”和“高危险”等风险级别，被认为存在危险的旅客要接受进一步的检查。虽然目前该系统还没有实施运用，但是美国国土安全部（DHS）预测CAPPSII能够使普通旅客的登机手续加快，使平均登机时间减少。

国际航空运输协会（IATA）也在积极支持未来机场高科技扫描系统，可依据登记信息对乘客进行过滤扫描，乘客们不需要排长队等待安全检查，只需走过过道旁的嗅探系统便能验证是否携带危险违禁物品。依据危险等级，该审查系统可在飞行前审查乘客，将乘客分成三类：“增强型（高危险等级人群）”“正常型”和“熟知乘客（最低危险等级的人群）”，目的就是快速而准确地寻找潜在的危险分子和危险物品。

高度集成化——机场安全整体解决方案(TASS)

机场安全保卫涵盖飞机、乘客、机组人员和机场基础设施等多种元素，因此，如何集合所有相关信息和数据，做出最有效的保卫机场安全和顺利运行的决策，机场管理当局需要最先进和创新的多层次安全监控和管理情报系统，而且要实时跟进所有环境和元素的变化。欧洲的TASS（机场安全整体解决方案）项目就是这样一个典型的计划，其核心就是通过创建机场情境智能整体解决方案，使机场主管部门具备实时、准确的情境意识，实现先进的机场安全集成。由于TASS集成并融合不同类型的实时传感器和数据采集子系统，因此可在固定和移动等各种模式下运行并适应各种环境条件，为所有的使用者和相关方提供实时的动态数据信息和决策操作平台。TASS由多级视频和情境智能产品包组成，旨在帮助机场提升自身的威胁检测能力。

TASS项目是欧盟第七框架计划（7th EU Framework Program，简称FP7）的一部分，是一个4年计划，计划到2014年5月完成，预计欧盟委员会将提供约9000000欧元财政支持。TASS联盟由慧锐系统公司牵头（领导），由20个顶尖的欧洲科技公司、研究机构和终端用户组织构成。2012年10月，TASS项目在伦敦希思罗机场启动了TASS模型现场测试，测试了三个预先明确的安全威胁情境，提供给机场内部会员观察和评估TASS系统，对TASS系统进行概念性验证。

在TASS系统下，机场安全控制将被分解成以下7个主要机场安全控制部分（AS-CS），以保证每个部分以及机场整体的防御作用都能有效而且高效。全部机场7要素：人（包括乘客、访客、工作人员、航空公司工作人员）；车辆；货物；行李；飞机和机场飞行区域的出入口；环境；虚拟网络空间。所有这7个部分都将处于时时监控状态下（一周7天，一天24小时），各个传感器和子系统所产生的数据（信息）将被融合、处理和分析。所有这些数据对整个机场区域的安全状态得出不间断的实时分析。在与机场安全有关的所有部门之间分享即时信息，使决策者能够进行状况评估并紧密合作制定防御各种危险的最佳战术。

TASS的创新就是使得所有安全管理和控制部门能够合作来抵御所有可能的危险。希思罗机场的安全管理经理安迪？科恩认为，TASS系统是一种从现有机场系统中收集数据和信息并将它们集中到一起的新方法，任何大的机场都可以从中受益，它可以向单用户提供信息和给多个系统带来协同效应，还可能通过减少持续操作和监视这些系统所需资源来减少人力。

三、结语

3.机场安检条例篇三

安检

乘机前，旅客及其行李必须经过安全检查。无成人陪伴儿童、病残旅客、孕妇、盲人、聋人或犯人等特殊旅客，只有在符合航空公司规定的条件下经航空公司预先同意并做出安排后方予载运。传染病患者、精神病患者或健康情况可能危及自身或影响其他旅客安全的旅客，航空公司不予承运。根据国家有关规定不能乘机的旅客，航空公司有权拒绝其乘机，已购客票按自愿退票处理。

旅客登机携带物品的详细规定

禁止旅客随身携带或者托运的物品包括：

（一）枪支、军用或警用器械类（含主要零部件），包括：

1、军用枪、公务用枪：手枪、步枪、冲锋枪、机枪、防暴枪等。

2、民用枪：气枪、猎枪、运动枪、麻醉注射枪、发令枪等。

3、其他枪支：样品枪、道具枪等。

4、军械、警械：警棍、军用或警用匕首、刺刀等。

5、国家禁止的枪支、械具：钢珠枪、催泪枪、电击枪、电击器、防卫器等。

6、上述物品的仿制品。

（二）爆炸物品类：包括：

1、弹药：炸弹、手榴弹、照明弹、燃烧弹、烟雾弹、信号弹、催泪弹、毒气弹和子弹（空包弹、战斗弹、检验弹、教练弹）等。

2、爆破器材：炸药、雷管、导火索、导爆索、非电导爆系统、爆破剂等。

3、烟火制品：礼花弹、烟花、爆竹等。

4、上述物品的仿制品。

（三）管制刀具：指1983年经国务院批准由公安部颁发实施的《对部分刀具实行管制的暂行规定》中所列出的刀具，包括匕首、三棱刀（包括机械加工用的三棱刮刀）、带有自锁装置的刀具和形似匕首但长度超过匕首的单刃刀、双刃刀以及其他类似的单单刃，双刃、三棱尖刀等。少数民族由于生活习惯需要佩戴、使用的藏刀、腰刀、靴刀等属于管制刀具，只准在民族自治地方销售、使用。

（四）易燃、易爆物品，包括：氢气、氧气、丁烷等瓶装压缩气体、液化气体；黄磷、白磷、硝化纤维（含胶片）、油纸及其制品等自燃物品；金属钾、钠、锂、碳化钙（电石）、镁铝粉等遇水燃烧物品；汽油、煤油、柴油、苯、乙醇（酒精）、油漆、稀料、松香油等易燃液体；闪光粉、固体酒精、赛璐珞等易燃固体；过氧化钠、过氧化钾、过氧化铅、过醋酸等各种无机、有机氧化物。

（五）毒害品：包括氰化物、剧毒农药等剧毒物品。

（六）腐蚀性物品：包括硫酸、盐酸、硝酸、有液蓄电池、氢氧化钠、氢氧化钾等。

（七）放射性物品：放射性同位素等放射性物品。

（八）其他危害飞行安全的物品，如可能干扰飞机上各种仪表正常工作的强磁化物、有强烈刺激性气味的物品等。

（九）国家法律法规规定的其他禁止携带、运输的物品。

（十）我国解除对飞美航班旅客随身携带普通打火机的限制，但“火炬式打火机”并不在此解除限制的范围内。由于该类打火机火焰燃烧状态非常强烈，短时间内温度可以达到2500度，对飞行安全存在较大威胁，旅客携带此类打火机登机仍将不被允许。

禁止乘机旅客随身携带但可作为行李托运的物品：

民航总局第85号令《中国民用航空安全检查规则》（CCAR-339SB）中关于禁止乘机旅客随身携带但可作为行李托运的物品的有关规定：

禁止乘机旅客随身携带但可作为行李托运的物品包括：附件一规定的物品之外，其他可以危害航空安全的菜刀、大剪刀、大水果刀、剃刀等生活用刀，手术刀、屠宰刀、雕刻刀等专业刀具，文艺单位表演用的刀、矛、剑、戟等，以及斧、锤、锥、加重或有尖钉的手杖、铁头登山杖和其他可用来危害航空安全的锐器、钝器。

危险物品

携带登机或交运危险物品都是非法且非常危险的，主要包括以下几种：

气溶胶――擦亮剂，石蜡，去污剂，清洁剂等。

腐蚀品――酸性物质，清洁剂，湿纽扣电池等。

可燃品――油漆，稀释剂，可燃液体，液体储存打火器，清洁剂，粘着物，便携炉子，带燃油的便携煤气设备等。

易爆品――烟花，照明弹，信号器，装弹药的火器，火药等。（个人使用的小型武器，经过安全的专门设计的包装后，可以作为交运行李托运，但不能作为随身行李携带入机舱。）

放射性物品――射线望远镜，放射性药剂，未植入的起搏器等。

压缩气体――催泪瓦斯或防护型喷雾剂，氧气筒，油箱（除非是空的）等。

有传染性的物质――疫苗、动物的病毒等。

有毒物质――鼠毒等。

如果旅客必须携带上述物品，可与航空公司货运部门协商，看是否可以特殊安排。

限制携带液态物品乘坐民航飞机

《关于禁止旅客随身携带液态物品乘坐国内航班的公告》 1）国内航班旅客一律禁止随身携带液态物品

乘坐国内航班的旅客一律禁止随身携带液态物品，但可办理交运，其包装应符合民航运输有关规定。

旅客携带少量旅行自用的化妆品，每种化妆品限带一件，其容器容积不得超过100毫升，并应置于独立袋内，接受开瓶检查。

有婴儿随行的旅客，购票时可向航空公司申请，由航空公司在机上免费提供液态乳制品；糖尿病患者或其他患者携带必需的液态药品，经安全检查确认无疑后，交由机组保管。

来自境外需在中国境内机场转乘国内航班的旅客，其携带入境的免税液态物品应置于袋体完好无损且封口的透明塑料袋内，并需出示购物凭证，经安全检查确认无疑后方可携带。2）国际地区航班每人可携带100毫升液态物品

乘坐从中国境内机场始发的国际、地区航班的旅客，其随身携带的液态物品每件容积不得超过100毫升（ml）。

盛放液态物品的容器，应置于最大容积不超过1升(L)的、可重新封口的透明塑料袋中。每名旅客每次仅允许携带一个透明塑料袋，超出部分应交运。

盛装液态物品的透明塑料袋应单独接受安全检查。

需在国外、境外机场转机的由中国境内机场始发的国际、地区航班旅客，在候机楼免税店或机上购买液态物品，应保留购物凭证以备查验。所购物品应盛放在封口的透明塑料袋中，且不得自行拆封。国外、境外机场对携带免税液态物品有特殊规定的，从其规定。

4.机场安检简历篇四

为了更近一步将个人能力表达出来，很多人都会在书写机场安检简历时，对个人优势一栏进行长篇大论的概述，太过于讲求个人能力陈述问题的简历，在递交到招聘企业面前后，真的可以达到吸引眼球的目的吗?其实这种简历的制作方式千万不可在简历中出现，太过于讲求简历中能力的陈述，反而会使简历看起来略显浮夸，能力的表达虽然正确，但太过于着重能力书写的求职者往往会因刻意彰显个人能力的缘故而不被招聘方认可。

个人信息

yjbys

性别：女

年龄： 24周岁

婚姻状况：未婚

户籍：山东烟台

现所在地：山东烟台芝罘区

工作年限： 2年以上

教育背景毕业学校：烟台第一职业中专

学历：大专

专业名称：设计表演

毕业年份：

语言能力：英语一般 ;

教育或培训经历 - 山东省烟台市第一职业中专美术中专

工作经历 - 烟台市暖山国际售楼处前台接待负责客户接待个人原因

- 中国移动有限公司客服人员解决客户纠纷及售后

求职意向

职位类别：行政/后勤-内勤/后勤

职位名称：机场地勤 ; 安检员 ; 机场服务人员

工作地区：山东烟台 ;

期望月薪：元以上

到职时间：随时到岗

自我评价及特长

一个性格开朗、稳重、有活力，待人热情、真诚;工作认真负责，积极主动，能吃苦耐劳，跟同事相处融洽勇于创新;有很强的组织能力和团队协作精神，具有较强的适应能力的女孩.

拓展阅读：机场安检求职信

尊敬的领导：

您好!

我是xxx，首先感谢您在百忙之中翻阅我的求职信。

本人今年21岁，于20xx年11月在成都的军区昌都军分区退伍，退伍后203月至9月在巴中市巴州区武装部任职。我觉得认为热爱一份工作不违规、违纪、违法就是做到了。其实不然，爱岗位体现在许多方面。

作为一名安检工作人员我们应该如何去珍惜岗位?安检可以说是一个平凡的岗位，却也是一个需要很大责任心的岗位，所谓干一行、爱一行，专一行、精一行， “能吃苦方为志士，肯吃亏不为痴人。”作为一名普通的安检工作人员，我们苦的滋味胜过咖啡，我们对自己职业的挚爱，天地可昭;我们对航空发展、空防安全的关注，超越自身。多少艰苦的日子，我们咬紧牙，挺直身，伴着自己倾注体力和精力的事业，走了一程又一程;多少欢喜的日子，我们朝出夕归，和着自己工作的收获、成果，笑了一回又一回。在这一刻，我们体会到了付出的价值，我们也深感国家、社会、人民对我们的需要和认可。为此，我们兴奋、自豪，同时我们更加珍惜和热爱!因为，祖国需要我们，人民需要我们，我们微小的付出，为国家、为人民保障了生命和财产安全，让全社会收获了财富。我们用心经营着这份事业，我们感到能在这一承载光荣与重任的岗位上倾注精力，奉献青春，再苦再累也值得!然而，能够坚定地为自己的岗位付出时间、精力、青春，能够在头脑中树立正确的爱岗敬业的信念却需要一定的勇气、魄力和奉献精神。我们应该做到不抛弃不放弃，体谅企业的难处，立足本职岗位干好各项工作，不可消极怠工的混日子，要加强政治学习提高思想觉悟，牢固树立:机场要发展，要做贡献，机场有困难，我们要有冲在前的思想。熟练掌握业务技能，要不计得失赴一线，遵章守纪保安全。尤其我们年轻人，年轻不是张扬，年轻不是疯狂，年轻即是宽广年轻即是担当，宽广是因为我们用有人生

的最佳时刻要把他用在正地方，担当是我们眼前的一切是多少老一辈机场人创下的这份家业的重担要落在我们肩上，不能毁在我们手里，不仅要担当我们还要把他做大做强。

质量永无止境，安全工作只有起点，没有终点，在岗一分钟，就要安全六十秒。记得刚踏上安检工作岗位的第一天，师傅就告诉我说“你选择了安检，就意味着选择了责任。”是啊，国家的安全是国泰，民众的`安全是民安，为了国泰民安，为了千万个家庭团圆，为了亿万旅客的平安，我们必须信守承诺，以把握安全检查质量为关键环节，将每一个危险因素拦截在地面，将每一个事故隐患消灭在萌芽状态，安全放飞每一个航班，为祖国守护一片祥和安宁的蓝天! “不积跬步，无以至千里;不积小流，无以成江海”。只有踏踏实实，把工作视为自己的美好追求，我们要认清岗位的基石属性，在感恩中体现珍惜;要认清岗位的平台属性，在演好角色中体现珍惜;要认清岗位的竞争属性，在不懈怠的工作中体现珍惜;要认清岗位的必要属性，像螺丝钉一样在闪光中体现珍惜。

当前机场正在以科学发展观精神为契机，建立和谐机场，营造和谐安检氛围的形势下，我们深感责任重大，任重道远。我们还有什么理由不以满腔的热情投入到岗位工作中去呢?奉献社会，是时代对青年的召唤，机场的蓬勃发展需要我们，机场的安全稳定需要我们。我们不应该彷徨，不应该迟疑，立刻行动起来吧!努力拼搏，开拓创新，爱岗敬业，无私奉献，从我做起，用自己的青春和汗水给我们机场的改革与发展添上色彩斑斓的一笔。只有靠我们的辛勤工作，才会有更加灿烂的今天和明天。拧在一起，我们就是一道闪电，一束火绳;聚在一起，我们就是整个太阳，整个星空;站在一处，我们就是用心灵结成的信念不倒的墙。

yjbys

5.机场安检基础知识篇五

4．军械、警械：警棍、军用或警用匕首，刺刀等。

5．国家禁止的枪支、械具：钢珠枪、催泪枪、电击枪、电击器、防卫器等。6．上述物品的仿制品。(二)爆炸物品类

1．弹药：炸弹，手榴弹，照明弹、燃烧弹、烟幕弹，信号弹、催泪弹、毒气弹和子弹（空包弹、战斗弹、检验弹、教练弹）等。

2．爆破器材：炸药、雷管、导火索、导爆索、非电导爆系统、爆破剂等。3．烟火制品：礼花弹、烟花，爆竹等。4．上述物品的仿制品。(三)管制刀具

指1983年经国务院批准由公安部颁布实施的《对部分刀具实行管制的暂行规定》中所列出的刀具，包括：匕首，三梭刀（包括机械加工用的三棱刮刀）、带有自锁装置的刀具和形似匕首但长度超过匕首的单刃刀、双刃刀以及其他类似的单刃、双刃、三棱尖刀等。

少数民族由于生活习惯需要佩戴、使用的藏刀、腰刀、靴刀等属于管制刀具，只准在民族自治地方销售，使用。(四)易燃、易爆物品

氢气、氧气、丁烷等瓶装压缩气体、液化气体；黄磷、白磷、硝化纤维（含胶片）、油纸及其制品等自燃物品；金属钾、如打火机钠、钾、碳化钙（电石）、镁铝粉等遇水燃烧物品；汽油，煤油，柴油、苯、乙醇（酒精）、油漆、稀料、松香油等易燃液体；闪光粉、固体酒精、赛璐珞等易燃固体；过氧化钠、过氧化钾、过氧化铅、过醋酸等各种无机、有机氧化剂。(五)毒害品

包括氰化物，剧毒农药等剧毒物品。(六)腐蚀性物品

包括氰化物，剧毒农药等剧毒物品。(七)放射性物品

放射性同位素等放射性物品。(八)其他危害飞行安全的物品，如可能干扰飞机上各种仪表正常工作的强磁化物、有强烈刺激性气味的物品等。

(九)国家法律法规规定的其他禁止携带、运输的物品。

（十）所有航班旅客随身携带打火机、火柴。禁止携带但可作为行李托运的物品

禁止乘机旅客随身携带但可作为行李托运的物品包括：除附件一规定的物品之外，其他可以用于危害航空安全的菜刀、大剪刀、大水果刀、剃刀等生活用刀，手术刀、屠宰刀、雕刻刀等专业刀具，文艺单位表演用的刀、矛、剑、戟等，以及斧、凿、锤、锥、加重或有尖钉的手杖、铁头登山杖和其他可用来危害航空安全的锐器、钝器。携带液态物品规定

机场安检基础知识 1．乘坐国内航班的旅客一律禁止随身携带液态物品，但可办理托运，其包装应符合民航运输有关规定。登机前，请将液态物品（含生活常用液态物品，如洗发水、牙膏、化妆品等）放入托运行李中。

2．旅客携带少量旅行自用的化妆品，每种化妆品限带一件，其容器容积不超过100毫升，并应置于独立袋内，接受开瓶检查。

3．来自境外需在中国境内机场转乘国内航班的旅客，其携带入境的免税液态物品应置于袋体完好无损且封口的透明塑料袋中，并须出示购物凭证，经安全检查确认无疑后方可携带。4．有婴儿随行的旅客，购票时可向航空公司申请，由航空公司在机上免费提供液态乳制品；糖尿病患者或其他患者携带必需的液态药品，经安全检查确认无疑后，交由机组保管。行李规定

为保障航空运输安全和顺利地进行，中国民用航空局重申：从2008年5月1日起，在国内航班上严格执行旅客随身携带物品件数的规定，持头等舱客票的旅客，每人可随身携带2件物品；持公务舱或经济舱客票的旅客，每人只能随身携带1件物品。每件物品的体积均不得超过20×40×55厘米，上述两项总重量均不得超过5公斤。超过规定件数、重量或体积的限制，要按规定作为托运行李托运。乘机有效证件

按照中华人民共和国公安部、国家民航局有关规定，乘机有效证件分为四大类：居民身份证件、军人类证件、护照类证件和其它可以乘机的有效证件。

一、居民身份证件国内在陆地区的居民身份证和临时居民身份证。

二、军人类证件军官证、武警警官证、士兵证、军队文职干部证、军队离（退）休干部证、军队职工证、学员证。

三、护照类证件护照、港澳同胞回乡证、港澳居民来往内地通行证、中华人民共和国往来港澳通行证、台湾居民来往大陆通行证、大陆居民往来台湾通行证、外国人居留证、外国人出入境证、外交官证、领事官证、海员证等。

四、其它可以乘机的有效证件

1．本届全国人大代表证、全国政协委员证；

2．出席全国或省、自治区、直辖市的党代会、人代会、政协会、工、青妇代表会和劳模会的代表，凭所属县、团级（含）以上党政军主管部门出具的临时身份征明；

3．旅客的居民身份证所在户籍所在地以外被盗或丢失的，凭发案、报失地公安机关出具的临时身份证明；

4．年龄已高的老人（按法定退休年龄掌握），凭接待单位、本人原工作单位或子女、配偶工作单位（必须是县团级[含]以上间位）出具的临时身份证明；

5．十六岁以下未成年人凭学生证、户口簿或者所在地公安机关出具的身份证明。特别提醒：（临时）身份证明须贴有本人近照且加盖公安机关印章。安全检查流程

1．候检时请您在1米黄线外排队等候，并准备好登机牌、飞机票（电子客票除外）和有效身份证件、凭证，检查时一并交给安全检查员查验；

2．为了飞行安全和旅客能快速的通过安全检查，请您进入安检通道后在安检员的引导下，将随身携带的金属物品放入篮筐内，并从金属探测门通过，随身行李物品须经X光机检查； 3．离开安检通道时，请您将随身携带的行李和物品带好，进入隔离区等候登机。机场安检员工作职责

在乘坐飞机的旅客上机前的进行“搜身”检查、“托运行李”过机检查、“随身行李”过机检查。检查旅客随身物品是否有民航规定的违禁物品，保障空防安全的作用。

机场安检分为国内科、国际科、行李检查科（托运行李）、护卫科国内科、国际科的岗位：验证、指引、搜身、开机员（X光机操作员）、开箱员行李检查科（托运行李）的岗位：开机员（X光机操作员）、开箱员护卫科的岗位：机坪、通道

6.机场安检工作面试题目篇六

1，自我介绍（1分钟以内）

2，你认为安检工作的目的是什么？你怎样做好安检工作？ 3，你在学习或生活中遇到哪些挫折?你是怎么克服的？

下面是我自己准备面试时的预测题目：一．你认为安检是一个什么样的职业？

安检工作是一个需要高度责任心以及警觉性的工作，承担了维护安全的责任，关系到乘客的安危，是一个责任部门也是一个服务部门，需要我们善待每一个乘客。如果能给我机会，我会秉承安全第一，严格检查，文明执勤，热情服务的原则，严于律己，遵守制度，为乘客的安全做出保障。二．为什么选择安检这份工作？

我认为需要责任的担当，严格的纪律，细心的品质。第一，我一直以来是个有责任心的人。我觉得可以很好的胜任这项工作。第二，安检队伍的纪律性和组织性非常吸引我。第三，细节决定成败。这份工作和我细心的性格很契合，而且安检对人民群众的生活起着至关重要的作用，我希望能为人民群众的安全贡献自己的一份力量。三．你对安检工作范围认识有多少？全世界所有的空港，都离不开安全检查员。安全对于我们来说，就是生命，而且高于生命，包括实施验证，人身检查，行李物品检查等安全技术检查的各个岗位。安检员是战斗在中国民用航空器空防第一线的卫士。四．如果有乘客故意找茬怎么办？

作为安检员，我们代表的机场工作人员。我们知法懂法，当乘客情绪不稳定或故意找茬时，我们不应让乘客的情绪带着我们的情绪走，而应该保持冷静戒怒戒怨，用真诚的态度，规范的执法积极引导平复乘客的情绪，取得乘客对安检工作的理解和支持。正所谓伸手不打笑脸人，张嘴不骂为己人，你若真心诚意相信他会积极配合我们的工作。

或者这样回答：

（1）如果是因为工作上的失误造成的，就应该虚心接受，立即改正。

（2）如果是以为乘客误解形成的，就应积极沟通，主动作为，用扎实，有效的工作换取人们的理解，支持和帮助。

7.机场安检工作自我鉴定篇七

我所从事安检工作，工作核心内容是保障安全，我们输出产品是安全，安检服务质量最重要衡量标准同样是安全。那么怎样才能提高服务质量，体现安检工作最大价值呢？

我认为：

首先，要认识到服务质量重要性和关键性。服务质量优，则被服务对象满意度高，其心情则舒畅，才会和谐、愉快地配合安检；反之，则服务对象满意度低，其心情郁闷，内心则会产生厌恶、对抗甚至敌对意识，干扰安检工作。我们服务质量好坏，表面上讲，会影响到安检形象，深层次讲，会动摇安全根基，其后果将是不可挽回。因此，我们必须不断提高服务质量，以优质服务保障安全，赢得声誉。

其次，要有敬业爱岗和忠诚企业职业道德和品格。如果没有这两样品质，是不可能提供出高质量服务；没有这两样品德，就会不思进取、敷衍塞责、得过且过；就会无精打采、不负责任、行事马虎、差错不断；就会影响团结、影响合作、影响形象。因此，要网想有意识地不断提升服务质量，就必须具备这两样品德。

第三，要有大局意识和良好心态。只有具备大局意识才会真正意识到服务质量重要性和必要性；只有具备大局意识，才会积极、主动地为他人着想、为服务考虑；具有具备大局意识才会自觉提升服务质量。只有具备良好心态，才会意识到所在岗位重要性和不可或缺性；只有具备良好心态，才会认为为他人提供优质服务是一种良好品德，是一种相互合作，是一种人与人之间尊重；只有具备良好心态，才能意识到能为他人提供优质服务是一种享受和幸福。

第四，要加强学习，提高素质，总结经验，讲究艺术。只有不断地学习，才能提高业务素质，也才会为服务对象提供无差错优质服务。只有个人素质过硬，才会赢得服务对象信赖；才能提高服务对象满意度和认可度。

没有过硬业务知识，再好态度和再高激情，也不能使服务对象满意。在每一次服务中，我们要善于总结经验，提高服务艺术性。讲究艺术性能够使服务对象感到舒适和满意，这需要细心揣摩，好好体会，要经常换位思考，体谅他人处境和难处。

为了旅客满意，我必须提供优质服务，为了保障空防安全让我们携起手来，共同创造质量，共同打造安检工作坚不可摧质量基石。以上是我几点粗浅认识，请各位领导、评委、同仁批评、指正。

机场安检工作自我鉴定2

近一年的安全工作围绕“安全标准化”这一管理体系，主要从职业健康、安全、环保三大方面开展。刚开始从事安全工作时，工作经验还不是很丰富，在工作中存总是存在这样或那样的问题。为了在短时间内熟悉各项业务，我不断地通过各种渠道学习安全知识来充实自己，并通过“安全标准化”工作锻炼自己逐渐称为一名合格的安全员。能做的该做的就是再次加强学习和不断的井下实践，理论联系实际，勇于接受一切，在最短的时间适应这个全新的环境，担负起自己应有的职责。在此期间我最大限度地发挥好个人能力，在自己的岗位上崭露新的锋芒，虽然有辛苦、有劳累；有成功、有失败；有付出、有收获；有感悟、有心得。特别将成败得失作总结，以期望在新的一年，扬长避短，去劣取优，因此在做此总结工作是慎之又慎，下面我将分三个方面做自我个人工作总结：

一、思想方面

我始终本着“安全第一、预防为主、综合治理”的方针、认真贯彻政策，坚持服从和领导安排，政治立场坚定，在实际工作中能很好的解放思想，实事求是，与时俱进，力求实效。在安全检查和监督工作中，了解和向上级反映对安全生产的意见，对煤矿生产中存在的重大问题及时、准确、真实的反映、汇报给领导，在汇报中绝不抱成见，更不能有“水分”。始终认为安全无小事，再小的安全隐患，发现就得立即制止，不做“老好人”，做事要勤快，不能拖拖拉拉，只有这样才能把安全工作做得实，做得真，做得细。

二、业务方面

态度决定一切。在工作中，必须具有且抱有一颗良好的事业心和高度的责任感，在工作中努力学习相关业务知识，提高自己在本行业的知识水平，自己深入井下，与煤矿工人学习，向技术工、生产矿长等同志请教，在最短的时间掌握更多的煤矿知识，把学到的东西应用到实践中去。作为一名安检员，必须时刻牢记自己的职责，你的疏忽大意很可能造成的是一个采面，一条掘进、一个矿井的重大事故，人员的伤亡。

同时在几个月的工作中让我认识到安全检查工作是一项业务性很强的工作，必须应掌握所管辖范围内的技术本领，从事煤矿安全检查监督工作，就要熟知本专业的安全生产技术知识和生产细节易出现的安全隐患，大事要管，小事也要抓。其他范围内的也要做到了解、熟悉，要做到自己虽然不会干，但别人干完之后，自己知道是否合格。作为一名煤矿安全检查员，我在最短的时间里学习并熟悉了采掘工作面的作业组织、技术工艺，现场的作业规程，尽最大的努力掌握矿井各种灾害的发生原因、预兆、规律、预防措施及发生灾害时的处理方法；掌握安全管理的新知识、新技术和与自己有关的法律法规。

在业务工作中总结出以下几点是我们必须做好的：

1、由于从事煤矿工作，特别是在井下，都是一些繁重、单调、重复的作业，加上工人的文化素质各不相同，每个人的操作都有很大的自由性，所以很容易违反各项规定，会出现习惯性的违章，即使是一些很危险的工作，在安全生产段一时间后，人也会麻痹大意，疏忽侥幸的思想会渐渐增长，造成事故的发生。这时，作为检查员就要通过监督检查，及早地发现不安全行为，通过提醒、劝告、说服、批评、警告或处分手段，消除不安全行为，发挥安全监督的作用。

2、由于矿井所使用的设备多数都是相当笨重的，加上矿井内的温度、湿度、风速原因，设备易腐蚀、老化、磨损，容易发生故障，一些设施也因矿井条件和矿山压力等原因产生各种不同程度的问题，这时，安全检查员就要通过安全检查，及时发现并采取有效措施，排除隐患，保证安全生产。

3、安全检查员只有掌握作业规程的要求，才能发挥安全检查员的执法能力。在看领导审批好的作业规程的同时，安全检查员要通过实际情况和作业现场情况，直接查找作业规程的不足，通过分析判断去发现管理的缺陷，并及时给予纠正和弥补，发挥自己的业务知识及经验作用。

4、安全检查员要识大体，树立主人翁意识。要通过事故案例给职工群众灌输违章和损坏安全设施的危害性。例如，一些职工开井下风门，就不及时关上，导致风流短路，发生不该发生的事故。还有一些看似小事却最终酿成大祸，如：透水、冒顶、片帮等。安全检查员不管在任何一处盯点，都要进行逻辑判断，观察、分析能够发生重大事故的可能性，要随时想一想，万一发生重大事故后，可能涉及的范围及损失的惨重。所以，一名安全检查员在工作中要从大局出发，从系统出发，发挥自己的主观能动性，增强大局意识。

5、安全检查员在日常检查监督活动中，检查问题，不能为了工作而工作。要善于发现先进和典型，努力为煤矿事业开创良好的安全生产新局面。同时，安全检查员还要善于推广自己的安全生产先进经验。

6、煤矿安全检查员要结合安全生产的实际，既当检查员，又当宣传员，向广大职工群众宣传安全方针、政策及法律法规，发挥自己的宣传作用。

三、作风方面

半年多来，工作中遵守职业道德，遵纪守法，作风扎实，执行力较强，对上级的指示。指令、精神等做到不折不扣贯彻执行；煤矿生活中正确对待煤矿的饮食、住宿、卫生等条件，维护了我局的良好形象，同时也维护了个人和集体社会的和谐稳定。

常言道：

拿人手短，吃人口软，在发现违章现象时，不能被人家一句“硬”话或者“软”话吓到和收买，所以要想发挥好我们安检员的职责，使之职能有所用，必须严肃自己的工作作风。

8.机场安检员试题04 篇八

1，临时身份证有效期为（）的，使用汉字填写。A，一个月 B，一年

C，3个月 C,12mm*9mm

D，6个月 D,12mm*12mm 2，经济特区身份证件背面右上角贴有一规格约为（）的全息胶片制作的矩形标记。A，9mm*9mm 3,延误要多久？

A，Whis is the extent of the delay? B, What is the extent of the departure? A，颜色变化 A，规范 A，高紫外线 B，文字连接 B，规定

B，高辐射

C, What is the extent of the delay? D, Whis is the extent of the delparture? C，图案连接 C，规则 C，高温

D, 颜色连接 D，行为标准 D，高湿度 B,10mm*9mm 4,第二代居民身份证颜色衔接处相互融合自然过渡，（）部分没有接口。

5，职业道德不仅是从业人员在职业活动中的（）和要求，而且是本行业对社会所承担的到则责任和义务。6，在高寒，（）高噪音条件下从事工作的安检人员，享受相应的补助，津贴和劳动保护。7，噪声的设置选择到（）位置，范围可在0—9档调节。A，DS A，临时身份证 B，军人类证件 A，定向光变色膜 A，橘红色 A，必须遵守 12，烟火制品包括（0 A，信号弹，烟花，礼花 B，礼花弹，燃烧弹，爆竹作者。

A，鼓励和督促劳动者进行科学研究，技术革新和发明创造。B，鼓励和维护劳动者进行科学研究，技术改造和发明创造。C，鼓励和保护劳动者进行科学研究，技术革新和发明创新。D，鼓励和保护劳动者进行科学研究，技术革新和发明创造。

14，金属探测门应配有声音报警信号调节设置，可以调节持续时间，（）和音量。A，音色 A，隔离区 B，音调 B，候机大楼

C，报警时间 C，航空器

D，间断时间 D，出发厅 15，监护的程序：清场完毕，按分工把手登机口，通道并在（）内巡视。16，《中华人民共和国民用航空法》于（）开始生效。A，1995.10.30 B，1995.12.30

C，1996.3.1 C，外国贵宾 D，病残旅客

D，1996.10.1 17，（）旅客只有在符合承运人规定的条件下经承运人预先同意并在必要时作出安排后方予载运。A，副总理以上的重要旅客 B，精神病患者

C，燃烧弹，烟花，礼花 D，礼花弹，烟花，爆竹 B，光变光存储膜 B，浅蓝色 B，必须遵从 B，HL

C，NL C，港澳通行证

D，第二代身份证领取凭证 C，荧光印刷 C，粉红色 C，需要遵守

D，彩虹印刷 D，淡黄色 D，需要遵从 D，SD 8，乘机有效证件可归纳为四大类：居民身份证，（），护照类证件和其他可乘机的有效证件。

9，二代身份证的直观防伪措施中身份证背面图案采用（）技术。

10，第二代居民身份证查看定向光变色的“长城”图案时，在正常位置观察，图案反射光颜色为（）11，职业道德是一定社会对人们在职业劳动中（0的基本行为准则的概括和提炼。

13，国家提倡劳动者参加社会义务活动，开展劳动竞赛和合理化建议活动，（）表彰和奖励劳动模范先进工18，国内航班号的编排，其中第四位数字若为奇数，表示（）A，去程航班 A，行为准则 B，回程航班 B，行为操守

C，干线航班 C，规章制度

D，支线航班 D，行为规范 19，职业道德，是人们在职业活动中应当遵循的特定的职业规范和（）

20．侦察证全称为中华人民共和国国家安全部侦察证，由（）统一制作，签发，全国通用。A，国家安全部 A,International flight B，国家外交部 B,Domestic flight

C，国家民航总局 C,Beijing flight

D, 民航公安机关 D,CZ367 21，If someone ask for your flight nember,you will answer as

().22，对航班时间上的需要，遇到航班不正常延误或取消等情况，旅客的情绪往往急噪，有时候可能很冲动，对此，安检人员应该高度重视航班不正常时的（），尽可能方便旅客，使其情绪得到稳定。A，安全技术检查 A，经济 B，服务心理 B，政治

C，旅客心理 C，石油

D，旅客需要 D，国事 23，基督教国家见面时一般以握手为礼，交谈中忌讳谈（）。

24，安检法规是指国家（）和国家行政机关依据宪法，法律和国家政策规定的，实施民用航空安全技术检查的法律，条例，规章，规定，办法，规则等规范性文件的总称。A，法律机关 A，金属钠 A，给予免检

B，对其实施重点安全检查 A，操作员 A，5年 A，安全局面 B，宪法机关 B，黄磷

C，立法机关 C，油纸

D，执法机关 D，化纤维胶片 25，（）是无色或白色半透明固体。

26，国家安全机关的工作人员持侦察证乘机执行任务时，机场安检部门应（）。

C，只对其行李进行安全检查

D，按正常安检程序对其实施安全检查

D，开包操作员 D, 长期 D，安全形势 27，检查包内物品，按（）所指的重点部位和物品进行检查。

B，X射线机 B，10年 B，安全局势

C，X射线机操作员 C，20年 C，安全事态 28，一代居民身份证的有效期限26岁至45岁的人申领的证件的有效期限为（）29，我们必须时刻保持清醒的头脑，正确分析（0，明确肩负的安全责任。

30，由于安全技术检查是特殊形式的服务，验证，摸身，开箱包，给旅客带来诸多不便，与旅客舒适的心理需要相背离。在这种情况下，如果安检人员彬彬有礼，（）乘机旅客的心理就能得到某种程度的平衡。A，热情周到

二，多选（50题，50分）

1，安检人员职业道德养成的基本途径（）A，抓好职业理想信念的培养 B，注重职业道德责任的培养 2，川航的企业宗旨是（）。A，服务社会 A，空勤登机证 A，证件不符合不放过

B，安全门报警不排除疑点不放过 5，客票按照航程，可分为（）A，单程客票 B，联程客票

C，来回程客票

D，返程客票

6，特别工作证可（）进入全国各民用机场（）或登机检查工作（不代表机票登机）B，旅客至上

C，创造效益

D，创造效率

E，树立信誉 D，特别工作证 3，全民航统一制作的人员证件包括（）

B，公务乘机通行证

C，航空安全员执照

4，以下哪项是严格检查的表现（）

C，开箱包检查不彻底不放过 D，X光机图象判断不清不放过 C，加强职业纪律的培养 D，强化职业道德行为的修养 B，服务周到

C，微笑服务

D，热情大方 A，优先 A，空气 B，水面 B，控制区 C，免检 D，隔离区

7，航空器是指不依靠（）的反作用力，在大气层中获得支撑的任何机器。

C，空气对地面的反作用力 D，空气对水面的反作用力

8，持成人或者儿童票旅客免费行李额下列正确的是（）A，头等舱旅客为50公斤 B，公务舱旅客为30公斤 9，跟TIN的意思不同的是（）A，bottle B，table

C，can

D，kit 10, 安全技术检查的验证检察员岗位职责包括（）

A，负责对乘机旅客的有效身份证件，客票，登机牌进行核查 B，识别涂改，伪造，冒名顶替以及其他无效证件。C，开展调查研究工作

D, 协助执法部门查控在控人员。

11职业道德的内容千差万别，各行各业从突出自身特点出发，采取具体灵活多样的表现形式，将职业道德的内容（）

A，具体化，规范化 A，姓名 B，规范化，通俗化 B，编号

C，具体化，灵活化 C，单位

D，规范化，多样化 D，有效期

C，经济舱旅客为20公斤 D，婴儿票的旅客有免费行李额

12，军事运输通行证应当注明持证人（）并加盖签发单位印章。13，民用航空器监护人员的工作职责是（）。

A，应当根据航班动态，按时进入监护岗位，做好对民用航空器监护的准备工作。

B，应当监守岗位，严格检查登机工作人员的通行证件，密切注视周围动态，防止无关人员和车辆进入监控区。

C，在旅客登机时，协助维持秩序，防止未经过安全检查的人员或物品进入航空器 D，交接班时，负责向当班安检人员传达上级有关指示的通知。14，爱岗敬业，忠于职守是（）。A，在平凡的岗位，做出不平凡的事迹 B，尽职尽责的做好本职工作 15，国内行李托运的体积的相关规定 A，托运行李不能超过40*50*100CM B，自理行李不能超过20*40*55CM 布进行清洁。A，小型 B，中型

C，微湿柔软

D，干燥柔软

C，随身携带物品的体积不能超过20*40*55CM D，托运行李不能超过40*60*100CM C，社会主义国家对每个从业人员的起码要求 D，安检人员最基本的职业道德

16，手持金属探测器属于（）电子仪器，使用时轻拿轻放，以免损坏仪器，手持技术探测器应该用（）的17，过境旅客的英文翻译是（）A，passenger in transit B，transit passenger A，证件外观 A，体弱者 B，登记项目 B，磁场厚度

C，transitmit passenger D，passenger transition C，规格 C，磁性媒质

D, 塑封效果 D，孕妇 18,第一代临时身份证为单页卡式，（）均为居民身份证相同。

19，金属探测门发射（）很低，对心脏起博器佩带者，（）和其他电子装置无害。20，-Do you know why my flight has been delayed?

_ It is()bad weather conditions.A, because B, due to

.C, owing to

D, because of 21，雨伞的结构很特殊，往往被劫机分子利用。在检查中，可用（）直至打开的方法进行检查，要特别注意对折叠伞的检查。A，看 B，捏

C，摸

D，掂

22，下列属于飞机监护的重点航班的有（）A，发现有犯罪嫌疑人乘坐的航班 B，发现有重大可以情况的飞机 C，上级通知重点监护的飞机

D，我国领导人，外国领导人或代表团及其他重要客人乘坐的飞机 23，属于弹药类爆炸物品的是（）A，照明弹 B，礼花弹

C，催泪弹

D，信号弹

24，检查中要注意甄别证件的真伪，以下属于真证的识别特征的是（）A，规格统一，图案，暗记齐全清晰

B，内芯纸质优质，字迹规范，文字与纸张一体

C，印章边缘线宽窄一致，图案清晰，印章中字体大小一致，均匀规范，印油颜色深入纸张 D，在紫光灯下，居民身份证件可能无荧光出现

25，不属于三位数字代码为618的航空公司的IATA两字代码的航空公司是（）A，SQ A，文件 B，SR B，集装箱

C，SU C，样品

D，QF D，危险品 26，快递运输的货物以（）为主 27，安全技术检查的翻译是（0 A，personal search A，政策性强 A，管理

A，新疆维族自治区 B，西藏自治区

31，二代身份证的直观防伪措施正确的是（）

A，在底纹中隐含有微缩字符，微缩字符由“居民身份证”汉字拼音字头“JMSFZ”组成 B，正面写意图案采用彩色印刷 C，背面图案采用定向光变色膜 D，背面字符采用光变光存储膜

32，Passenger should()and prepare their().A,air-ticket A，寄生电流 B,boarding card B，均化磁场

C, airport fee C，寄生磁场

D,line up in order D，均化电流 33，金属探测门是通过感应（）及（）的数字信号处理方式而获得很高的分辨率，从而报警

34，任何职业都承担着一定的职业责任，职业道德把忠实履行职业职责作为一条主要的规范，从（），（），（）以至习惯上养成忠于职守的自觉性，坚决谴责任何不负责任，玩忽职守的态度和行为，对无视职业责任造成严重损失的，将受到法律制裁。A，认识上 A，空勤登机证 B，道德上 B，人员证件

C，信念上 C，特别工作证

D，情感上 D，车辆通行证 B，security check B，责任性强 B，监督

C，security control C，时间性强 C，组织

D，baggage search D, 专业性强 D，规划 28,安全技术检查工作具有（）的特点

29，班期时刻表不是航空运输企业（）日常运输生产的依据。

30，民族自治地方的证件背面五个登记项目内容的填写为同时填写汉字和少数民族文字的地区为（）

C，内蒙古自治区部分地区 D，吉林省延边朝鲜自治区

35，机场控制区通行证件一般分为（）

36，客票为记名票，（）否则客票无效，票款不退。A，不得冒名顶替 B，不得转让安检岗位纪律。A，学法 A，思想上 A，民族 A，发亮剂 A，拘捕 B，知法 B，行动上 B，受教育程度 B，酒 B，拘留

C，只限客票上所列姓名的旅客本人使用 D，不得涂改

37，安检人员要自觉遵守党和国家的各项法律法规和政策规定，自觉（）严格遵守外事纪律，保密纪律，C，用法 C，情感上 C，社会地位 C，空气清新剂 C，起诉

D，守法 D，态度上 D，生活条件 D，杀虫剂 D，引渡 38，民航旅客交往，是双方共同活动的结果，是双方互相影响的过程，包括（）的相互影响

39，乘机旅客是安检工作的主要对象，每一个乘机旅客由于（）不同，形成不同的心理特征和个性差异 40，乘机旅客限量随身携带的物品有（）

41，《海牙公约》规定了各缔约国对犯罪行为实施管辖权，及（）罪犯的详细规定。42，How should we go through the security check? A,you should wait one by one

B,show your certificate only

C, put your carry _on baggage on the belt ,which will take it to be sereen bay X-ray equipment D,you should go through the gate and the staff may give you a personal search

43，军官退休证内芯的登记项目分别为：照片，编号，发证日期，年月日，姓名，性别，民族，出生年月。籍贯，原部职别，原军衔，专业技术等级，批准退休时间（0等项目。A，参加工作时间 A，直观观察法 B，入伍时间 B，类别检查法

C，批准退休单位 C，逻辑识别法

D，安置单位 D，网纹识别法 44，身份证件识别的技术方法有哪些（）

45，公共航空运输企业运输危险物品，应当遵守国家有关规定，以下正确的是（）A，禁止以非危险品品名托运危险品

B，禁止旅客随身携带危险品乘坐民用航空器 C，禁止旅客携带枪支，管制刀具乘坐民用航空器

D，禁止违反国务院民用航空主管部门的规定将危险品作为行李托运 46，以下说法正确的是（）

A，公安，安全部门要求查控时应通过民航公安机关，安检站不直接接控

B，接控时，应查验《查控对象通知单》等有效文书，查控通知应具备以下内容和要素：布控手续齐全，查控对象的姓名，性别，所持证件编号，查控的期限和要求，家庭住址，联系人及电话号码。C，如遇特殊，紧急，重大的布控而来不及到民航公安机关办理手续时，安检站在查验有效手续齐全的情况下可先布控，但应要求布控单位补办民航公安机关的手续。

D，对各类查控对象的查控时间应有明确规定，安检含要定期对布控通知进行整理，对以超过时限的或已撤消的进行清理。

47，与通道监护岗位有关的词语（）A，restricted area peimit B，B, staff entrance 的领土上都叫国际航线。A，始发点

年年以上十年以下徒刑 B，起讫点

C，终点站

E，经停点

C，Temporary badge D，Boarding card 48．国际航线：指飞行的路线连接两个国家或两个以上国家的航线，一个航班如果她的（）有一点在外国49，破坏（），足以使火车，汽车，电车，船只，航空器发生倾覆，毁坏危险，尚未造成严重后果的，处三A，火者

A，航空货运业务三，判断 B，电车 B，旅游包机

C，单车 C，地面代理

D，汽车 D，快递 50，奥凯航空有限公司经营的运输业务（）

1，证件检查的方法中“问”是指对有疑点的证件，通过简单询问其“姓名，年龄，身高，生肖，爱好，特长，单位，住址”等，进一步加以核实。

2，对：就是观察辨别持证人与证件的性别，年龄，相貌特征是否吻合有无疑点。3，所有乘机旅客都必须通过安全门检查。

4，工作人员携带行李物品从登机通道进入隔离区，必须经过安全检查，对未经过检查的体积小，数量少，通过手检可排除疑点的，监护人员可放行。5，金属物品的英文翻译是metal item.6，《蒙特利尔公约》主要涉及非法劫持航空器的行为。