试验检测工作

试验检测工作（精选7篇）

1.试验检测工作 篇一

试验检测工作制度

一、试验检测工作由各专业试验组长负责，严格按照现行试验标准、规范、规程及招标文件的要求，认真完成试验检测工作，切实保证试验数据的及时性、准确性和可比性。

二、试验检测工作一般应由二人以上完成。

三、在试验检测时，操作人员不得任意变动，试验计量过程中不得任意变换仪器。

四、试验检测人员必须坚守岗位，及时接送各种样品及原材料，并及时进行检测，处理各项有关试验事项。

五、试验检测工作应及时、认真完成，并做好原始试验数据的记录。

六、在试验检测工作中，因人为因素或机器出现异常，应立即停止试验检测，及时分析数据异常原因，待问题解决后再继续试验检测。

七、上报检测仪器设备的检定、维修计划，不使用不合格的检测仪器、超过检定周期的仪器设备。

八、遵守试验室管理制度，按时填写仪器设备操作使用记录，维修记录。

2.试验检测工作 篇二

1 试验检测工作的必要性

加强公路工程试验检测工作, 充分发挥在质量管理中的重要作用, 对于提高工程质量、加快工程进度、控制工程造价、推动技术进步具有举足轻重的作用。

1) 能充分利用当地原材料, 降低工程造价。2) 有利于推广新技术、新工艺和材料的应用。3) 可以科学地评定路用各种原材料及其成品、半成品材料质量的好坏。4) 能合理控制并科学评价施工质量。

2 目前试验检测工作中存在的主要问题

2.1 对试验检测工作的重要性认识不足

有些施工单位领导不重视, 甚至用行政命令影响试验数据的真实性;项目法人和监理单位没有严格审查工地试验室的母体试验室资质以及现场人员、设备、场地布置等情况就批准开工;分项工程完工后, 没有严格审核施工自检数据的操作流程、现场核实自检数据的真实性、准确性, 没有按照规定展开监理抽查试验, 独立获得抽检数据等。目前大多数工地实验室的建设与国家相关规定和要求具有较大的差距, 而试验人员在不符合要求的条件下进行试验, 得出的数据自然难以保证准确性。

2.2 试验检测从业人员的素质亟待提高

目前我国公路系统试验检测人员的素质参差不齐, 整体业务素质急需提高。一方面, 一些试验检测培训机构以收取培训费用为目的, 致使一部分人取得了从业资格却不具备岗位技能;另一方面, 部分在岗人员不注意加强学习, 知识更新周期长, 因而难以提高检测效率和质量。更有甚者有些人员无证上岗, 业务水平不高, 自身专业素质极差, 操作不规范、不熟练, 致使结果错误。

2.3 缺乏先进的检测仪器和设备

先进、准确、高质量的试验检测仪器和设备是提供科学、准确检测数据的有力保障。施工单位重视不够或为节约成本, 不采购新型的、先进的检测设备, 长期使用陈旧落后的仪器, 部分仪器设备精度达不到规范要求, 致使结果失真。

2.4 试验检测管理不够规范, 检测行为不够规范

部分工地试验室没有按照规定要求建立健全各项规章制度;没有进行仪器设备的标定、维护更新;没有建立健全试验检测台帐;没有严格履行签字程序、手续, 甚至越职签字;没有严格执行试验检测规程规定的试验条件等要求, 或者未严格按规定的频率要求进行实测, 对规定频率内的未测点数据进行编造;或者对不合格点测值数据进行篡改以提高分项、分部和单位工程的合格率或优良率;或者超出母体业务范围开展试验检测工作。

3 加强公路工程试验检测工作的措施

3.1 提高公路工程试验检测人员素质和技术水平

针对目前各施工单位技术水平参差不齐, 特别是缺乏一支业务素质较高的质检人员队伍的情况, 有必要充实试验检测队伍, 提高其整体素质和业务水平, 具体做法可以引进、也可以选派人员到相关机构进行专业的培训。

3.2 进一步建立完善公路工程质量保证体系, 增强工程质量意识

目前实行“政府监督, 社会监理, 企业自检”三级质量保证体系。各级质量管理部门应各尽其责, 按质量第一的方针和全面质量管理要求, 采取切实有效的措施, 不断提高质量管理水平。在实际工作中应严格实行质量自检, 加强质量管理和质量监督, 逐步建立完善三级质量保证体系。

3.3 引进先进的测试仪器, 使用先进的测试方法

随着公路建设事业的大力发展, 新的测试仪器和测试方法会不断凸现。要善于利用新设备, 采用新方法, 提高实验结果的准确性。

3.4 借助试验检测手段严格把好关键环节

1) 路用材料质量的控制。对于工程所需原材料、成品、半成品材料均应按有关试验检测规程、技术规定进行检验, 合格方可使用。另外, 对各种原材料除要进行常规试验, 有时还要进行必要的非常规试验, 以确定该材料是否满足施工技术要求。在施工前, 施工单位应向监理单位提供完整的所使用材料的试验报告、出厂证明或质量证明书、合格证等资料。对于采用的新材料、新工艺、新技术也要严格按照技术要求先进行试验检测, 可行后方可推广使用, 禁止盲目施工。2) 施工控制参数的确定。施工控制参数通常是指一些能够指导施工、控制施工质量的关键数据、譬如填土最佳含水量和最大干密度, 这两个参数是路基填土中指导施工、控制压实质量的关键, 这些参数确定的准确与否直接影响路基工程的质量。所以在借助试验检测手段进行参数确定时, 应严格遵照试验检测规程操作, 并力求消除试验误差, 提高试验精度, 以确保试验数据的准确性、可靠性。3) 现场施工过程质量控制。在施工过程中, 工程质量的控制主要包括施工单位自检、监理抽检、政府监督等环节。首先, 对于施工方, 要建立一套完善的试验检测制度, 建立工地试验室并配备相关试验检测人员, 专人负责, 专职质检, 坚持“自检”制度。对于监理方, 要真正落实“事前”、“事中”、“事后”监理, 特别是“事前”。监理要防患于未然, 发现问题及时解决。在监理过程中, 要充分利用监理中心试验室的有关试验设备, 以试验检测作为一种有效手段, 严把质量关, 起到控制施工质量的目的。对于监督方, 要真正发挥政府监督职能的作用, 及时抽检、验收评定, 发现问题及时化解。4) 分部分项工程质量验收。加强公路工程试验检测力度的一个重要方面体现在分部分项工程质量验收环节上。中间交工验收的结果反映一个分部 (项) 工程质量的好坏以及工程质量上存在的问题和缺陷, 是一个分部 (项) 工程施工成果的集中体现。对于公路工程, 除了对施工现场质量控制把关以外, 还要及时对每一分部 (项) 工程进行质量验收, 并进行阶段性施工总结。验收不合格项目坚决给予返工。坚持以试验检测数据说话, 严把试验检测关, 努力提高工程质量。

4 试验检测工作中的体会

1) 作为试验检测工程质量的有效手段, 应高度重视, 禁止盲目凭经验施工, 坚持以试验数据说话;2) 建立完善的工程质量保证体系和具有一定资质的试验检测机构, 提高工程质量;3) 要有一支较高素质的工程试验检测技术队伍, 实行持证上岗;4) 配置先进的检测设备, 逐步提高试验检测机构的能力, 使之更好的为工程服务。

5 结束语

作为公路工程质量管理的一个重要环节, 试验检测在整个工程建设中具有重要的作用, 是确保工程质量的前提和基础, 试验检测工作应该引起我们的重视。目前公路工程试验检测工作还存在一些不足, 从业人员要不断加强业务学习, 努力提高自身修养, 进一步增强责任感, 切实提高试验检测工作质量和水平, 推进我国公路事业健康发展。

摘要：本文通过对试验检测工作在公路工程建设中的重要性的论述, 分析了目前在检测工作中存在的问题, 提出了改进监测工作的措施。

关键词：公路工程,试验检测,重要性,措施

参考文献

[1]交通部工程监理总站.公路工程施工监理规范.

3.浅谈公路建设试验检测工作 篇三

摘要：工程试验检测工作是公路工程施工技术管理中一个重要组成部分，也是公路工程施工质量控制和竣工验收评定工作中不可缺少的一个主要环节。工程试验检测工作对于提高工程质量、加快工程进度、降低工程造价、推动公路工程施工技术进步，起到重要的作用。

关键词：公路施工 试验检测 工作程序

0 引言

工程试验检测工作是公路工程施工技术管理中一个重要组成部分，同时，也是公路工程施工质量控制和竣工验收评定工作中不可缺少的一个主要环节。通过试验检测能充分地利用当地原材料，能迅速推广应用新材料、新技术和新工艺；能用定量的方法科学地评定各种材料和构件的质量；能合理地控制并科学地评定工程质量。工程试验检测工作对于提高工程质量、加快工程进度、降低工程造价、推动公路工程施工技术进步，起到重要的作用。

为了试验检测工程质量，从ISO9001质量体系认证观点出发，应对影响检测结果的各种过程进行控制。

1 岗位责任制

岗位责任制是试验室一项主要制度，应明确组织机构框图中列出的各部门的职责范围和权限。各部门的职责范围应对“质量检测机构计量认证评审内容及考核方法”中规定的管理功能、技术功能全部覆盖，做到事事受控。对试验人员根据考核情况确定其检测工作范围。具体：

1.1 试验检测室主任岗位职责：对本室工作全面负责；确定本室的质量方针及质量目标、组织完成各项试验检测任务；掌握本专业国内外现状及发展趋势，根据需要和可能，提出新检测方案；提出计量检测仪器设备的购置、更新、改造计划；提出计量检测仪器设备的维修、降级和报废计划；负责本室各类人员的技术培训和考核；对本室各类事故提出处理意见；审阅本室制定的检测大纲、检测细则；审阅各类检测报告及原始记录；考核本室人员的工作情况及质量状况；对本室人员晋级提出建议；负责本室的行政管理事务。

1.2 试验检测人员岗位职责：对各自负责的试验检测工作的质量负责；严格按照检测规范、检测大纲、实施细则进行各项检测工作，确保检测数据的准确可靠；上报检测仪器设备的检定、维修计划，有权拒绝使用不合格检测仪器或超过检定周期的仪器；不断更新专业知识，掌握本专业检测技术及检测仪器的发展趋势和现状；按期填写质量报表，填写检测原始记录及检测证书；有权拒绝行政或其它方面的干预；有权越级向上级领导反映各级领导违反检测规程或对检测数据弄虑作假的现象；遵守实验室管理制度；按时填写仪器设备操作使用记录；严格遵守检测人员纪律。

2 检测仪器的管理制度

专管共用的检测仪器设备的保管人应明确，使用人在使用仪器设备前应征得保管人同意并填使用记录，使用前后，由使用人和保管人共同检查仪器设备的技术状态，经确认以后，办理交接手续。专管专用仪器设备使用人即为保管人。仪器设备保管人应参加新购仪器验收安装、调试工作，填写和保管仪器设备档案。

3 文件管理制度

3.1 技术资料由专人负责；

3.2 技术资料文件根据重要程度分别长期保存和定期保存。长期保存的技术资料有：国家、地区、部门有关产品质量检测工作的政策、法令、文件、法规和规定；产品技术标准、相关标准参考标准（国外和国内的）检测规程、规范、大纲、细则、操作规程和方法。计量检查规程、暂行检验方法；仪器设备说明书，计量合格证，仪器、仪表设备的验收、维修、使用、降级和报废记录；仪器设备明细表和台帐；产品检验委托书，设计文件及其它技术资料。

3.3 定期保存的资料有：各类原始记录；种类检测报告；用户反馈意见及处理结果；样品入库、发放及处理登记本，其保管期不少于2年。

4 试验检测人员配置要求

试验检测人员配置应合理，人员配置包括行政管理人员，试验检测人员，和铺助工三类。其中试验检测人员应由不同学科和不同职称的技术人员组成。试验检测人员应按各自的岗位分工，认真履行岗位职责，做好本职工作，确保检测 工作质量。

4.1 检测人员应熟悉检测任务，了解试验仪器性能。必须经过考核合格后，持证上岗。凡使用精密、贵重、大型检测仪器设备者，必须熟悉该检测仪器的性能，具备使用该仪器的知识，经过考核合格，取得操作证书才能操作。

4.2 检测人员应掌握所从事检测项目的有关技术标准，了解本领域国内外测试技术，检测仪器的现状及发展方向，具备制定检测大纲，采用国内外最新技术进行检测工作的能力。

4.3 检测人员应了解误差理论、数理统计方面的知识，能独立进行数据处理工作。

5 试验检测工作程序

5.1 施工前材料检验

5.1.1 在工程开始前及施工中发生材料来源或规格变化时，必须对材料进行检查。按试验标准及取样方法在监理见证下取样，填写委托单送试验室自检或送监理试验室抽检。

5.1.2 未经检验或验证不合格的物资，不得投入使用，只有经过检验和验证合格的物资，方可入库，并获取进货物资的各种合格证据（质保书、合格证）。

5.1.3 不合格品一经确定及时标识、记录并隔离。防止误用，及时清理出场。

5.2 施工过程中检验

5.2.1 施工单位在施工过程中应随时对施工质量进行自检。监理人员进行抽检或旁站检验，并对施工单位自检结果进行检查认定。

5.2.2 施工中施工材料抽样自检，要求部标频率进行。

5.2.3 高等级公路路面施工宜利用计算机实行动态质量控制，关键工序或重要部位宜拍摄照片或录像，作为实态记录保存资料的一部分。

5.2.4 施工中，检验的不合格品，由质检科填写返工、追修单。经审批后，返工或追修。返工或追修后应重新检验。

5.3 交工验收阶段检验

5.3.1 工程完工后，按评定段、按部标规定频率、随机取点，全线自检，向主管部门提供全线检测结果及施工总结报告。

5.3.2 全线测定平整度、宽度、纵断高程、横坡度等提出竣工图。

4.第一期试验检测工作小结 篇四

试 验 检 测 月 报 表

第一

期

单位：107省道西安境南段改扩建工程

A合同段工地试验室

时间： 二零一三年 十二 月 二十五 日

第一期试验检测工作总结

一、工程概况 和进度

本标段设计为玉山至镇至蓝关镇段改建工程，设计里程7.8km，全段采用两侧加宽；全段新建路基采用天然砂砾填筑，其中天然砂砾164927m³，土方56988m³；路面结构采用沥青混凝土路面，路面工程量77.043K㎡；全段共有桥梁9座，全部采用两侧加宽，其中A标段有大桥1座、中桥3座、小桥5座

二、质量简介

本标段设计为玉山至镇至蓝关镇段改建工程，设计里程7.8km，全段采用两侧加宽；采用位于西安市蓝田县普化镇楸树庙村勇强商混站成品料，经过对勇强商混站的实地观察，发现勇强商混站的进场原材料堆放不合理，经过协调，让勇强商混站将原材料分类堆放并严格按照配合比设计要求对原材料进行质量控制。

三、试验室概况

试验室位于西安蓝田县普化镇韩门寨村，占地面积200 m2，设有水泥室、集料室、力学室、土工室、路检室以及标养室，仪器摆放整齐、合理，人员配备现有4名，试验室主任：李清，试验员：汪军伟、吴永涛、徐小娟、薛德。

四、试验检测工作的开展情况

1素土：素土的击实、在个月我们开展以下的试验检测项目：○

2天然砂砾：天然砂砾的筛分、天然含水率、天然含水量、筛分。○

35-31.5mm碎石：密度。○5-31.5mm碎石的针片状、密度、含泥量、4河砂的密度：泥块含量、空隙率、吸水率。○河砂的密度、含泥量、5水泥：水泥的水泥块含量、空隙率、吸水率、筛分、细度模数。○

6验证水泥配合比泥稠度、初终凝时间、胶砂强度、安定性）○（C15、7M7.5砂浆配合比设计。C20、C25、C25水下、C30）○

在试验进行中遇到的一些问题，我们都积极查看规范，严格按照规范要求对试验过程中遇到的问题进行改正，严格按照设计要求规范进行试验。

五、试验检测频率及资料管理情况 ？

试验室资料完整，检测频率符合要求，设有试验室资料管理柜，资料摆放规范、整齐。

六、这个月的工作中你们得到了什么？

5.试验检测工作 篇五

青海正通土木工程试验检测有限公司

2010年12月22日

2010年度试验检测工作情况总结

2010年在上级部门正确的领导和指导下，我公司全体员工本着“严谨、求实、及时、准确”的工作方针，大力发扬“科学管理、团结实干、文明和谐、创新争先”的企业精神，圆满完成了上级下达的各项任务。同时广开门路，积极对外承揽业务，开源节流，为我公司创造了一定的经济效益。积极引进人才，培养人才，鼓励员工参加各类试验培训和专业知识学习，坚持持证上岗，组织员工学习规范和新技术，为试验检测工作顺利开展打下了基础。下面就这一年的试验检测工作总结如下：

一、基本情况：

我公司试验室试验检测用房总面积1400余平方米，按功能划分为收样室、土工室、集料室、水泥室、水泥砼室、力学室、沥青室、沥青混合料室、标养室、外检室、留样室等十余间功能室，各功能室通水通电，环境条件均达到要求，可满足各项试验项目的开展。厉年来我公司的试验仪器设备不断更新，现试验仪器设备已达120台（套），所有仪器设备均由专业计量检定部门定期检定校准并取得了检定（校准）证书后投入使用，使用中我公司制定了完整的使用操作指导书并填写了仪器运转记录以便随时监控仪器的工作状态。试验室各项规章制度齐全，编写了各项试验操作作业指导书与各项试验项目受控追踪体系并付诸实施，严格按照质量文件和程序文件实施各项工作。我公司严格执行国家技术标准、规范规程，并注重随时与国标的更新接轨，采用的技术标准，规范和规程合法有效，并为各工地试验室配备了完整的规范规程以便执行。我公司现有技术人员56人，已取得试验检测工程师资格的人数达11人，取得试验检测员资格的人数达45人，其中具有相关专业高级职称6人，中级职称5人，初级职称32人。公司具有独立法人，现机构资质等级为公路工程综合乙级，机构性质为民营企业，机构地址为青海省西宁市南川东路135号，资质证书编号为：青（公路）检乙第（005）号，发证时间为2008年7月3日。于2009年5月5日获得CMA资质认定计量认证证书。表明公司已具备国家有关法律、行政法规规定的基本条件和能力，具备向社会出具证明作用的数据和结果，并对所出具数据负责。

二、来样检测工作：

从年初到现在，公司严格按照管理体系文件，严格按照《实验室资质认定评审准则》，从来样登记到发放试验室检测及留样，严格按照质量管理体系文件层层管理，样品做到盲样管理，编号及确保样品的真实性。在检测室，采用的技术标准、规范和规程现行有效，制定了一套适用试验室的作业指导书。完成土工试验、集料试验、石料试验、水泥试验、水泥砼、砂浆试验、无机结合料稳定材料试验、沥青试验、沥青混合料试验、钢筋试验、道路工程试验、结构混凝土试验、公路线形及几何尺寸试验共12个检测试验项目。完成土工试验击实25套，CBR52套，水泥稳定砂砾无侧限配合比设计6套，压实度现场检测595处。水泥试验86组，钢筋原材料试验225组，石料饱水抗压试验25组，集料试验125套，水泥混凝土配合比设计75套，砂浆配合比设计20套，沥青试验26套，沥青混合料试验15套，沥青混合料车辙试验1套。以上试验检测在《等级证书》的适用范围内，无转包、违规分包，超范围承揽业务和涂改、租借《等级证书》的行为，我公司试验检测本着严格按照试验规程规范作业，认真仔细、科学严谨的工作态度做好每项试验检测工作。对试验检测人员要求严格遵守管理条例，熟悉各项试验操作规程，力求做到试验原始记录、试验检测报告的真实、规范和完整。

三、（竣）交工试验检测工作：

公路桥梁检测是一项辛苦的工作，也是一项技术要求过硬的检测工作。针对这项工作，我公司经理不畏高原气候条件差，亲自到现场指导检测工作。聘请质检站专家授课，狠抓检测工作，并加强人员素质教育。每次接到检测任务，及时召开检测会议，制定检测方案，派技术熟练的检测队伍，认真进行检测，圆满完成合同。截至2010年12月底，完成以下检测任务：

1、大通县斜沟乡小业坝至城关西关公路（检测时间：2010.5.19），检测里程16.432km；

2、塔尔丁-尕林格-肯德可克矿区公路（庆华）（检测时间：2010.6.10-2010.6.15），检测里程85km；

3、青海省油田马海叉口至涩北气田公路建设工程（检测时间：2010.6.17），检测里程104km；

4、班玛县知钦乡-吉卡乡路基工程（检测时间：2010.6.24），检测里程34.4km；

5、班玛县多贡乡至达卡乡四级公路（检测时间：2010.6.24-2010.6.30）,检测里程98.49km；

6、果洛州玛沁县大武乡江前村至德尔尼铜矿公路（检测时间：2010.7.30-2010.8.2），检测里程16.156km；

7、班玛县多贡麻乡至达卡乡四级公路A标（检测时间：2010.8.2-2010.8.5），检测里程48km；

8、称多县二级电站至赛河段公路（检测时间：2010.8.26-2010.8.28）,检测里程23km；

9、玉树州杂多线结多乡至苏鲁乡公路（检测时间：2010.8.29-2010.8.30），检测里程31.406km；

10、曲麻莱至不冻泉段公路交通工程（检测时间：2010.8.31-2010.9.2），检测里程312.1km；

11、玉树州曲麻莱县三座独立大桥（检测时间：2010.9.1-2010.9.4）；

12、怀头他拉至素果勒公路（检测时间：2010.9.16-2010.9.22）,检测里程79.7km；

13、怀头他拉至托素湖村公路（检测时间：2010.9.16-2010.9.22），检测里程23.17km；

14、格尔木市野牛沟至瑶池公路（检测时间：2010.10.17-2010.10.18），检测里程50.8km；

15、格尔木市大格勒乡牛羊育肥基地公路（检测时间：2010.10.16）,检测里程23.11km；

16、格尔木市温泉水库公路A标（检测时间：2010.10.19），检测里程31km；

17、天峻县城至织合玛乡四级公路（检测时间：2010.10.2），检测里程34.9633km；

18、城西公路西海镇至黑林山垭四段病害处治工程（检测时间：2010.10.21）,检测里程18.579km；

19、久治县哇塞乡折安村这安河中桥（检测时间：2010.10.31）；20、果洛州（久治县）索呼日麻至哇塞乡四级公路（检测时间：2010.10.31-2010.11.2），检测里程45.224km；

21、久治县智青松多镇果江村下尼崖沙柯河桥（检测时间：2010.11.1）；

22、久治县智青松多镇至沙木多黄河大桥乡四级公路（检测时间：2010.11.1-2010.11.2），检测里程12.334km；

23、久治县白玉乡玛柯河桥（检测时间：2010.11.2）;

24、达日县莫坝乡至然宋沟省界四级公路（检测时间：2010.11.3-2010.11.5）,检测里程66.94km；

25、达日县岗巴至索亚卡垭口公路（检测时间：2010.11.5），检测里程12.5km。检测总里程达1167.45公路，按时完成检测报告，从未出现违约事件，得到了各业主单位的肯定，受到了委托人的好评。

四、G315线察德公路抽样检测工作：

为确保G315线察汗诺至德令哈公路工程项目的建设质量，加强路面原材料及特殊地段、特殊部位的质量控制，防止不合格材料用于工程中，同时为保证大中桥钻孔桩的质量，青海省公路建设管理局委托我公司对G315线察德公路的桥梁钻孔桩桩基及自采材料品质、路基桥涵用部分外购材料的性能进行了抽检。施工路段K0+000-K34+000(茶察连接线)、K0+000-K166+050,对全线上述原材料进行了分十一期抽检，制定了察德公路检测工作大纲，及时到工地取样，严格按照有关规范和标准进行抽样和检测，并将不合格项及时通知业主及施工单位进行了整改，杜绝了不合格原材料用于工程中。完成水泥物理试验147套，钢筋原材料抗拉、冷弯试验406组，集料筛分418组，集料含泥量试验205组，集料针片状含量试验108组，集料压碎值试验97组，桩基（低应变发射波法）检测715根，确保了G315线察德公路的工程质量，做到了数据真实、可靠。

五、对工地试验室的管理工作：

我公司工地试验室在二0一零年度中工作中，围绕《公路水运工程试验检测管理办法》及中标项目的合同要求，积极努力地完成了各项试验检测任务，为各项目的顺利进行奠定了良好的基础，在本年度各项目中未出现违规违纪现象，各项目质量标准得以顺利实施，得到了各项目业主、监理的好评。在今后的工作中，我公司将严格贯彻执行《公路水运工程试验检测管理办法》，继续加强管理，努力提高人员素质，以科学严谨的态度使试验室检测工作更好的发展。对于本年度工作中的不足之处将虚心接受各方面意见，积极改进，不断超越完善，使我公司对工地试验室的管理工作更加完整规范。

二0一0年度我公司主要项目为：湟贵二期工程HG2-2合同段、清水至关门公路改建工程A3合同段、省道西久公路大武镇境内连接线改建路面工程、国道109线共和至茶卡段公路工程E标段、连霍公路大察段二期工程A标段、连霍公路大察段二期工程B标段、G109线倒淌河至大水桥二级公路改造工程第A合同段、国道315线湟源至西海一级公路B标段、贵德阿什贡黄河大桥及引道工程A标段、国道318线大竹卡至日喀则段改建工程B标段、德令哈机场公路、省道西甘线互助北山旅游公路K36滑坡治理工程第A合同段等各类工程项目，我公司分别授权成立了相应的工地临时试验室，按合同要求及《公路水运工程试验检测管理办法》配置了相应条件的试验检测人员，并按合同要求配置了所需的试验检测设备，制定了工地实验室的管理和指导文件，建立健全了质量保证体系，上报省厅质检站分别取得了公路工程工地实验室备案记录，对工地实验室采用的技术标准、规范和规程的合法性进行明确，对试验设备的运行、检定和校准情况进行复核，对工地试验室实验仪器设备建立了管理台帐，对工地实验室和检测人员试验检测活动的规范性真实性进行监控，对试验原始数据，试验检测报告的真实性、规范性和完整性进行了监督，对各项目的质量保证体系运行的有效性进行参与。

对青海正平集团在建项目进行了质量监督抽查工作，对水泥、钢筋、集料等原材料进行了抽检，检查了在建项目工地试验室内业资料，并针对不合格原材料要求工地试验室进行了整改，并提出改进建议，实现了母体试验室管理职能。

六、人才培训教育及创建“示范文明窗口”活动

我公司长期以来十分注重职工队伍建设，经常要求职工开展政治学习，组织职工进行业务学习，有计划地把职工送出去培训，为不断提高职工的思想水平和业务能力打下扎实的基础；严格劳动纪律，强化绩效考核，建设一支业务水平过硬、思想觉悟高、能打硬仗试验检测队伍，是我们人才战略长远目标。

1、试验检测工作是涉及标准规范最多、最紧密的工作，国家和行业每颁布一项与专业相关的新标准新规范，公司派出专业技术人员参加学习，这样才能适应新形势的发展需要，才能胜任自已从事的工作，通过组织学习来提高职工的业务水平。聘请专家授课组织培训，进行考试，实行考核上岗。

2、组织员工积极参加交通部举办的公路工程试验检测人员职业资格考试，通过单位为职工购买复习资料，报销考试报名费、差旅费等鼓励性措施来提高人员参加考试的积极性，目前公司已取得试验检测工程师11名，试验检测员45名，人员的整体素质有了很大程度的提高。

3、严格劳动纪律，加强考勤管理，要力竭尽全力为客户服务，这就是我公司客户至上的服务理念。要求大家按时按点上班，不得迟到早退，要求职工做到的，领导首先必须做到，只有这样我们才能争取到更多的客户，才能为公司保持相对稳定的收入。当然，严格劳动纪律并没有使我们违背劳动法，职工付出了辛勤劳动的同时也得到了应有回报，公司按时发放了加班加点工资。

4、强化绩效考核是公司管理工作中的又一重要手段，将公司的经济效益与职工收入紧密挂钩，始终执行绩效工资，保持这一措施能够极大地调动职工的积极性，增强员工集体观念，使大家在工作中，心往一处想，劲往一处使，形成企业的利益高于一切的共识。经过大家艰苦努力，辛勤工作，为同一个目标而努力。

5、公司高度重视精神文明建设，创建“示范文明窗口”，树立优质服务，加强服务意识，以建设“和谐正平、优质工程”为理念，牢固树立以人为本、全面协调可持续发展观，着眼内强素质、外树形象，开展了一系列以“讲道德、树正气，创建良好学习风气、工作风气、生活风气”为主题的文化活动，开展文体娱乐活动，为员工创造了一个良好的生活休闲氛围，对公司的发展奠定了扎实的基础。

七、存在不足：

尽管公司在2010年工作上有了很大的提高，人员素质有了进一步提高，但面对日益飞速发展的试验检测事业，公司还面对以下几个问题需要改进和加强。

1、检测人员综合素质有待进一步提高，要不断引进人才，并不断培养人才将一直是公司工作的重点。

2、进一步加强对工地试验室的管理，加强对工地试验室的监督和指导工作。

3、公司试验室环境有待进一步改善，个别仪器需要更新。

4、公司信息化工作有待加强。

回顾过去，展望未来，我们将再接再励，总结在工作中存在的不足，通过公司员工的齐心协力和上级领导的帮助指导，相信在以后的工作中更上一层楼！

青海正通土木工程试验检测有限公司

6.试验检测工作 篇六

关键词：试验,检测,工程质量

在全国公路建设进入“黄金”并取得巨大成绩的同时, 有些地方也曾出现一些足以引起公路部门高度重视的工程事故, 桥梁坍塌, 路面破坏, 工程缺陷等等。事故发生频繁, 工程质量令人担忧。究其原因, 应该说是多方面的。但其中有一个重要原因是有些施工单位忽视了工程质量管理。也就是说在施工中没有切切实实建立一套较健全且完善的工程质量保证体系和质量管理制度。据了解, 活跃在我省各地从事公路建设的施工队伍中, 有相当一部分施工队为非专业队伍, 资质低, 技术管理水平低下, 质量保证体系不完善, 质量意识薄弱。有些工地甚至连最基本的质检人员和试验检测设备都没有……所有这些使得工程质量管理失控, 从而最终导致了工程质量事故的发生。

基于上述原因, 我将始终围绕工程质量管理这个主题, 以公路工程试验检测为切入点, 从工程质量检测手段的角度, 主要探讨一下在当前公路建设形势下, 如何切实加强试验检测工作, 以提高公路工程质量。

1加强公路工程试验检测工作的必要性和重要性

试验检测是进行公路工程质量检测的一种有效手段。这项工作的目的是通过对某个产品或工程项目的检测, 以便根据其检测的结果来判断工程质量或产品质量是否符合现行有关技术标准的规定。道路工程试验检测工作也是工程质量管理中的一个重要组成部分, 同时也是公路工程质量控制评定验收的一个主要环节。一个产品或一项工程质量的好坏必须依靠试验检测这种手段得以实现。其必要性和重要性主要体现在以下几个方面:

1.1通过试验检测, 能充分利用当地出产的材料, 便于就地取材。

1.2通过必要的试验检测, 可以评定路用各种原材料及其成品、半成品材料的质量好坏。有了这套有效科学的测试手段, 对于任何一种材料均可通过对其规定性能的相关检验, 从而评定其产品是否合格。这对于合理地应用材料, 提高工程质量是非常重要的。

1.3通过试验检测能合理的控制并科学的评价施工质量。一项工程质量的好坏, 包括施工过程中的质量控制、竣工后的评定验收。试验检测无疑是一种科学有效的和手段。

综上所述, 可见试验检测对于提高工程质量, 加快工程进度, 降低造价, 推动施工技术进步, 将起到非常重要的作用。因此, 加强试验检测工作, 势在必行, 务必引起高度重视。

2加强试验检测工作, 提高工程质量的措施及途径

2.1试验检测人员素质, 技术水平有待提高。

目前, 各地施工单位技术水平不一, 参差不齐, 特别是试验检测人员匮乏, 且素质低, 甚至学非所用。缺乏一支业务素质较高的质检人员队伍, 提高公路工程质量只能是一句空话。因此, 针对我省当前存在的这种情况, 有必要充实试验检测队伍, 提高其整体素质和业务水平。具体做法可以引进, 也可以选派人员到有关院校进行系统专业的培训。

2.2健全法制, 完善质检机构和工程质量管理制度, 是提高我省公路工程质量的一个重要保障。

2.3进一步建立完善公路工程质量保证体系, 增强工程质量意识。

目前实行“政府监督, 监理, 企业自检”三级质量保证体系。各级质量管理部门应各司其责, 按质量第一的方针和全面质量管理要求, 采取切实有效的措施, 不断提高质量管理水平。在实际工作中, 应严格实行质量自检, 加强质量管理和质量监督, 逐步建立完善三级质量保证体系。其次有增强建设各方面的质量意识, 分工负责, 责任到人, 真正落实质量岗位责任制。

2.4施工过程中, 应借助试验检测手段, 严格把好以下四个关键环节:

2.4.1路用材料质量的控制

对于工程所需原材料、半成品、成品材料 (如填料、砂、石、水泥、钢筋、预制构件等) , 均应按有关试验检测规程, 技术规定进行检验。经检验合格方可使用。不合格材料严禁使用。

2.4.2施工控制参数的确定

施工控制参数, 通常是指一些能够指导施工, 控制施工质量的关键数据。譬如填土最佳含水量和最大干密度, 这两个参数是路基填土中指导施工, 控制压实质量的关键参数。这些参数确定的准确与否, 将直接路基工程的质量。所以在借助试验检测这种手段进行参数确定时, 应认真对待, 严格遵照试验检测规程, 并力求消除试验误差, 提高试验精度, 以确保试验数据的准确性, 可靠性。

2.4.3现场施工过程质量控制

在施工过程中, 工程质量的控制主要包括施工单位自检, 监理抽检, 政府监督等环节。首先, 对于施工方, 要建立起一套较为完善的试验检测制度, 建立工地实验室, 并配备相关试验检测人员, 专人负责, 专职质检, 坚持“自检”制度。对于监理方, 要真正落实“事前”“事中”“事后”三层监理, 特别是“事前”监理, 要防范于未然, 发现问题, 及时解决。在监理过程中, 要充分利用监理中心实验室的有关试验设备, 以试验检测作为一种有效手段, 严把质量关, 从而起到控制施工质量的目的。

2.4.4分部分项工程质量验收

对于公路工程, 除了对施工现场质量控制把关以外, 还要及时对每一分部 (项) 工程进行质量验收, 并进行阶段性施工。经验收不合格项目, 坚决给予返工处理。坚持以试验检测数据说话, 严把试验检测关, 努力提高公路工程质量

2.5几点体会

2.5.1作为检测工程质量的一种有效手段, 试验检测应予以高度重视, 禁止盲目凭经验施工, 坚持以试验数据说话。

2.5.2建立完善的公路工程质量保证体系和具有一定资质的试验检测机构, 是提高公路工程质量的重要环节。

2.5.3要有一支较高素质的公路工程试验检测技术队伍, 实行持证上岗。

2.5.4配置较先进的公路工程检测设备, 逐步提高试验检测机构的试验检测能力, 使之更好的为工程服务。

7.试验检测工作 篇七

关键词：加强 建筑工程 试验检测

前言

试验检测可以具体反映建筑工程质量状态的量化过程，建筑工程施工过程中进行试验检测工作，能有效避免一些不合格建筑材料在后续工序中继续使用，还能及时发现施工中影响工程质量的一些问题从而减少企业的经济损失。通过对工程中建筑材料的试脸和对工程结构构件的跟踪检测，可以监督施工过程确保工程质量。本文通过几点阐述建筑工程中的试验检测工作。

1、试验检测工作的至关重要性

对于建筑工程质量的试验检测必须要保证其检测数据的科学可靠和公正性，要保证试验检测数据的精准，真实，才能保证建筑工程的质量，为提高工程试验检侧的公正和准确性应做好以下几点工作。①试验检测人员以及提供数据的人员要保证是相对独立的个体，和工程方无紧密联系。并且加强对试验检测人员的职业过德和业务素质教育，试验检测的目的在于真实公正的反映建筑材料和结构的质量特性，所以检测人员的职业素质和公正的态度十分重要，只有不断加强职业素质和道德教育，检测人员才能具有良好的职业素质。再就是对专业技术知识的培训，加强专业培训并通过考核合格，使所有在岗人员都能独立完成实验检测工作任务，并按标准测取完整数据资料。②检测设备的自身误差会直接影响检测结果，因此一定要保证仪器设备特别是计量检测仪器的正常和精准，要做到这一点必须坚持请专业的计量检定单位为其进行定期的检定和效验。在使用前每个试验检测人员都要对仪器设备的状态进行检查，并开机试运行检查有无异常情况。及时发现问题并处理。还有就是对检测仪器的日常维修和保养。日常的保养是保证检测仪器经常处于良好状态的一项经常性工作，做好日常维护才能使仪器在任何时候都能正常运行。③每一项试验检测的操作过程都必须按照相应的标准严格执行，只有这样才能获取符合标准要求，准确有效的检测数据。试验过程中要认真读取测定出每个数据，减少误差防止虚假数据的出现，严格的进行试验操作，提高试验检测的精准度。④试验检测设备的运行都要在包括温度、湿度、光亮、通风、和密闭等特定环境条件下进行，只有在标准的环境条件下所测取的数据才能符合要求，所以运行环境的保证对检测精准度有很大帮助。⑤建筑工程试验检测工作的检测对象涉及建筑构件，建筑材料，工程结构等很多方面，与之相对的各种规则标准很多，与试验检测有关的新技术新方法在不断更新，只有做好不断更新采集信息，不断学习才能更好的做好试验检测工作。

2、试验检测的特点

2.1科学性

对于质量工程的试验检测必须保证检测数据是科学可靠的，这样检测出来的质量标准才是准确的，有些工程为了节省时间，对于这部分的检测使用没有经过证明的数据，影响工程的质量。所以必须保证工程试验检测的数据真实、准确，避免出现对工程施工质量数据的误判，造成工程质量难以保证的严重后果。

2.2公正性

在工程施工过程中，其试验检测的结果对于工程质量验收工作合不合格是十分重要的证据。所以必须保证检测结果的科学性、客观性。一旦检测结果不真实，这就使试验检测失去了原本的初衷。对于建筑工程质量监理单位和相关机构来说，必须保证提供的试验检测的数据真实可靠，能够做为评定工程质量好坏的重要依据，避免丧失试验检测的科学性。除了提供数据的科学性之外，还要保证试验检测人员以及提供数据的人员是相对独立的，两方人员之间的联系不是很紧密，而且必须保证由专业的试验检测人员进行试验，有些单位为了自己的私利，就进行自检或者由兼职检测人员来完成，这就难以保证检测结果的真实可靠。

3、试脸检测工作的方法

检测人员必须按照国家建筑工程试验检测的相关规定进行试验检测工作，才能保证建筑工程试验检测结果的准确性，并且检测人员必须拥有较强的专业知识，对试验检测过程和数据记录进行很好的掌握。进行物理性能检测时，短时间的参与检测的人员一般不能少于两人，长时间的如24小时误码接通率等指标测试，要定点巡检和定时记录，如果在检测过程中出现重复检测数据散布太大，与预估数据有过大差异等情况应立即停止检测工作，对检测仪器，设备工作状态和检测环境进行详细的检查经过质量保证负责人的确认后才可以进行检测，出现问题的设备要记录备查，如果出现因为外界原因而中断试验影响试验质量的情况，试验工作必须立即重新开始，并记录情况备查。在检测过程中若出现边缘数据应重复检测二次，检测过程中应采用复诵法，除数据自动记录外还要有检测人员读数，记录人员记录，这样数据传输记录过程才不会出现误差.检测人员而要在检测结束后的对检测数据进行复核，无误后才允许对被检件进行后续处理。对检测仪器设备的技术状态和环境条件进行详细记录，确认在其过程中没有不正常情况，检测结果的原始记录是评定工程质量的第一手资料，不允许对原始记录进行更改删除，原始记录出现问题，应立即进行检查、核实或复查。

4、加强试验检测工作的建议

4.1建筑工程的试验检测工作应引起各方重视

目前，建设各方对建筑工程的试验检测工作重视不够，如存在：施工单位质量自检数据不足：监理单位未独立进行检测，只是对施工单位自检的确认；质量监督机构交工前不进行质量检测或不委托专业检测就进行质量鉴定；建设单位认为辅助工程不重要、对检测工作支持不够；检测取费标准不明确等等，致使二方试验检测工作流于形式，起不到质量控制和保证的作用，给工程质量，后续的维护管理及使用寿命留下了严重隐患。

4.2规范质量检测标准，健全质量检测制度。进一步完善质量检测制度

因地制宜，依据工程施工规范。验收根据实际情况，制定和完善适用于各类工程的施工质量、工程质量检查办法、工程施下程序及质量要求等控制质量的规定，如工程质量管理办法、工程施工质量控制，质量检查评定依据办法、工程质量检验项目的具体划分、质量事故分析，处理办法等，使质量检测工作逐步规范化。

4.3规范质量检测资料，建寺质量检测档案

为了方便总结工程质量检验经验，需要对质量检测报告进行建档。我们必须认识到质量检测资料的重要性，所以我们应该对质量检测报告进行整理存档，对于质检之中出现的问题应该及时的解决并记录下来，保证质检资料的全面，详细。

4.4购置常用的质量检测器械，提高质量检测

质量检测数据作为工程监理的重要依据，我国的工程质量检测管理制度虽然发展比较迅速，但是其中也存在着很多的问题，所以我们应该在工程质量检测实践中积极地总结实践经验，使我国的工程质量检测工作越来越规范化。

结束语

综上所述，建筑工程质量检测对于保证工程质量及使用安全具有十分重要的作用，质检也是工程监督管理的重要组成部分，是工程施工质量的重要保障。为了进一步加强建筑施工的质量，我们必须加强施工质量管控力，这对于工程质量部门提出了更高地要求，加快工程质量检测机构的发展速度，积极地为社会人民提供最优质的工程。

参考文献

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