施工监理控制措施

施工监理控制措施（8篇）

1.施工监理控制措施 篇一

西电沣渭家园三标段

建安工程

扬尘控制措施

编制：审核：审批：

陕建总沣渭家园项目部1

施工现场扬尘控制要点和控制措施

一、控制目标：随时保持施工现场及道路清洁。

二、控制要点

1、项目部健全和落实控制扬尘、噪音的管理制度，关键在于落实。

2、及时划拨使用专款，落实控制扬尘的经费。

3、按规范要求进行清运和堆放工地清扫出的建筑垃圾。

4、土方进出工地时，在洗车池将车辆的槽帮和车轮冲洗干净，并做好遮蔽、清洁工作。

5、施工现场内堆放的水泥、灰土、砂石等易产生尘埃的物料，采取围栏、遮盖等措施防尘。

6、工地上木工机械等易产生粉尘的设备安置在相对封闭的操作棚内，产生的木屑、废料等及时清理。

7、工地在清扫时，适当洒水或采取其它防尘、吸尘措施。

三、控制措施

1、本工程建立以项目经理为第一责任人的环境保护责任制，建立和健全有建设方、监理方、施工单位三方各分包、劳务队伍全体参与的控制扬尘领导小组和管理网络。

2、由建设单位落实控制扬尘的经费，本施工单位保证扬尘控制经费专款专用。

3、建立扬尘、噪音控制责任制及制度，并做好分阶段作业扬尘、噪音控制。

4、项目部扬尘、噪音控制措施和承诺的内容在工地四周醒目处进行公示。

5、指定安全文明施工负责人负责施工现场扬尘、噪音控制的管理工作，并建立扬尘、噪音控制档案，工作总结、实施方案、会议记录、宣传资料等。

6、对参加本工程施工作业的所有人员进行保护环境、控制扬尘、噪音知识及重要性等有关方面的教育和宣传。

7、对控制扬尘、噪音工作的职责进行分解落实即：项目经理 →现场施工负责人→现场扬尘、噪音负责人 →各施工作业组组长→各专业分包队伍、劳务分包队伍、作业班组负责人→工人，使本工地的扬尘、噪音控制制度做到层层落实，控制到位。

8、临街及临居民小区作业面用绿色密目安全网进行全封闭处理。

9、施工场地已经进行了地面的硬化处理，因施工需要没有硬化的地方用绿网覆盖或其它措施，使泥土不裸露。

10、施工现场内堆放的水泥等易产生尘埃的物料进行封闭式管理，不允许露体堆放，灰土、砂石进行可靠围挡，并用绿色密目网随时进行覆盖。

11、建筑垃圾、工程渣土在24小时内不能清运出场的，设置临时堆场，堆场周围进行围挡、遮盖、保温等防尘措施。

12、散装物料、建筑垃圾在6m3以上采取密闭清运，施工场地清扫出的建筑垃圾、工程渣土采用袋装或密闭清运。

13、在工地内如有闲置三个月以上的空地，对裸露地面进行临时绿化或用绿网覆盖。

14、运输车辆驶离工地前，必须将车辆的槽帮和车轮用高压水枪设备冲洗干净，并采取围挡、遮盖等防尘措施。严禁使用压缩空气清理车辆和地面上的泥土。

15、施工现场的施工污水、泥浆必须经三级沉淀池沉淀后排放，并由专人负责定期清理。

16、当清理建筑垃圾或废料时，采用洒水并有吸尘措施，不采用翻竹底笆、板铲拍打、空压机吹尘等会产生扬尘的方法清理。

17、工程完工30日内，平整工地场地和周围场地，清除积土、堆物并对裸露地面进行临时绿化或用绿网覆盖。

18、从本工程开工至工程完工前，本工程涉及扬尘的施工作业等必须按本方案要求做好防范扬尘控制扬尘措施。

19、对违反本方案控制扬尘措施的作业队伍、班组及个人按照公司及项目部有关规定进行处罚，对造成恶劣影响的责任人除按有关法律法规及本公司规定进行处罚外，逐出本工程施工现场，并不得重新录用。

20、加大建筑施工噪声的现场监测

加强建筑施工噪声的现场检查是有效控制施工噪声扰民的根本途径。针对建筑施工噪声事件集中、位置多变的特点,夜间施工的现象,成立了夜间巡逻队,加大了夜间检查频次,尤其是在中高考期间,为确保考生有一个良好的复习、考试环境。对现场检查中发现的问题,从重从快查处,有力地促进了施工单位进行噪声防治。随着群众环境意识的提高,环保法律法规的深入人心,建筑施工扰民的信访不断增多。认真查处群众反映的建筑施工噪声扰民事件,也是加强城市建筑施工噪声管理的重要方面。在对待群众投诉问题上,要求施工单位多查找自身的原因,虚心接受群众意见,认真采取措施,抓好整改落实。对一些施工噪声污染严重,又不采取措施的单位,应根据噪声法的规定给予严肃查处,以保障群众的合法权益。

21、施工企业积极降低和减少噪声

1)严格控制人为噪声,进入施工现场不得高声叫喊,无故甩打模板,乱吹哨,限制高音喇叭的使用,最大限度地减少噪声扰民。

2)凡在人口稠密区进行强噪声作业时,须严格控制作业时间,一般晚10点到次日早6点之间停止强噪声作业。确系特殊情况必须昼夜施工时,尽量采取降低噪音措施,并会同建设单位找当地居委会、村委会或当地居民协调,出安民告示,求得群众谅解。

3)从声源上控制噪声(就是要进一步完善建筑施工机械的产品噪声标准,并严格执行这些标准)这是防止噪声污染的最根本的措施。

22、建立社会舆论的监督制度

施工场界周围的居民有权在施工前了解施工时可能发生噪声污染的情况,施工单位应当听取当地居民的意见,接受群众的监督。建立公众参与的监督制度,不但可以调动群众参与环境保护的积极性,且可以增加建筑施工单位作好施工噪声污染防治的责任和压力。

23、建立施工现场扬尘整治工作机构

扬 尘 整 治 工 作 机 构

组长：赵小钦***

副组长：陆建中***

组员：刘文龙***

组员：齐科文***

组员：吴建斌***

组员：鲁晶***

23、加大建筑施工噪声防治的宣传力度

在建筑施工噪声管理过程中,应坚持防治结合、以防为主的原则,经常不断地对施工单位进行有关环保政策、法规的宣传教育,向施工单位传达国家、省、市有关噪声管理的规定,增强施工队伍的环境意识,使他们真正意识到治理噪声所带来的环境效益、经济效益、社会效益,从而在工作中采取一切可能降低噪声的措施,自觉进行噪声治理,将施工噪声污染降到最低水平。

随着我国经济建设步伐的加快,各地都在加紧建筑工程的建设,但是建筑施工不能以噪声扰民为代价。除了有关部门要加大力度采取相应的措施外,施工单位在施工过程中,必须遵守国家地方法规,采取得力措施保护和改善施工现场环境,尽量减少对施工现场周围环境的影响,减少对周边居民生活的干扰。使整个施工过程在科学的施工组织设计指导下,严格按施工程序办事,真正做到文明施工。

陕建总沣渭家园项目部2012、08、30

2.施工监理控制措施 篇二

路基与桥涵设备应满足轨道稳定性、平顺性的要求。在路基与桥梁的连接处, 由于路基与桥梁刚度差别很大, 必将引起刚度变化, 同时, 路基与桥梁的沉降也不同, 不均匀, 在桥面过渡点附近易产生变形差, 导致轨面发生弯折, 当列车高速通过时会引起车辆与线路相互作用力的增加, 加速线路状态恶化, 必将造成轨道结构的严重不平顺, 导致通车后线路晃车等病害的发生, 甚至会危及行车安全。在路桥间设置一定长度的过渡段, 可使轨道的刚度逐渐变化, 并减少路桥间的变形差, 以保证列车安全、平稳、舒适运行。因此, 做好路基与桥涵过渡段的施工, 克服施工中最不利的影响因素, 采取行之有效的监理控制措施尤为重要。

2 过渡段施工质量控制

2.1 级配碎石拌合站验收:

监理必须严格要求各施工单位按照《级配碎石拌合站验收细则》规定, 建成满足施工需要的级配碎石拌合站。

2.2 级配碎石集料的质量控制

a.碎石级配范围应符合要求。b.级配碎石的材质应符合TB/2897《铁路碎石道床底砟》标准。c.级配碎石集料检验批数量和报验方法, 由于实际进场级配碎石原材料系按单粒级分别进仓, 配合比试验按比例混合后进行。所以报验数量应按拌合站出场供给各过渡段工点的混合料实际数量小于等于2000m3为一个检验批, 向管段的监理进行报验。监理对于级配碎石的检验按施工单位检验次数的10%分别进行见证检验和平行检验, 见证检验由管段的监理负责, 平行检验由监理中心试验室负责。d.水泥的检验批数量和报验方法。级配碎石所采用的水泥为普通硅酸盐水泥按《新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收标准》规定:同一产地、品种、规格、批号的水泥每500t为一批, 不足500t也按一批计, 施工单位每批进行强度、凝结时间、安定性试验;监理按施工单位检验数量的10%进行见证检验e.试验报告和配料单。为了外业施工与内业资料填写同步, 级配石拌合站要配合试验室及时提供每批级配碎石混合料的配料单和试验报告。

3 过渡段施工过程控制

3.1 过渡段的工艺性试验:

在进行正式的过渡段填筑施工前, 各施工单位对不同的过渡段要分别进行工艺性试验。首先, 要编制过渡段的工艺性试验作业指导书, 按铁道部建建[2009]107号进行编制。需要注意的一是要写明工艺性试验的位置;二是要写明采用施工机械、检测仪器设备的型号;三是要写明需要通过工艺性试验应取得的哪些工艺参数。编制完成后报监理单位审核、报建设单位审查。由施工单位组织, 监理、建设单位参与进行工艺性试验。在试验的过程中, 对于填料质量、采用施工机械和检测仪器设备型号、检测过程, 监理要进行现场核查, 以保证工艺试验的真实性和准确性。

3.2 过渡段的基坑处理:

按要求基坑应回填混凝土, 回填后要进行检验, (压实系数左、中、右各一点或地基系数的边、中各一点) , 施工单位对每个过渡段的基底进行检验, 其压实质量应满足相应位置的压实标准。监理按施工单位抽检次数的20%进行平行检验。

3.3 倒梯形过渡段的路基预留坡度:

按要求“过渡段路堤应与路堤按同一整体同时施工, 碾压面按大致相同高度进行填筑”。应做到路堤预留坡度符合要求。一是要满足底宽的要求 (桥台后不少于5m;横向结构物底宽不少于2m) , 二是要满足预留的坡度 (桥台后过渡段纵向坡度为1:2~1:5;横向结构物过渡段纵向坡度一般为1:2) 。

3.4 桥台、横向结构物的防排水处理:

过渡段施工前应完成或同时完成桥台、横向结构物的防排水处理工作。桥台和横向结构物后的防水涂层必须完成, 无砂混凝土渗水板和软式透水管的设置要符合设计要求。

3.5 设置沉降观测:前庄施路通设计图的要求, 软土及松软地基地段按工点设计图设置沉降观测。

3.6 级配碎石过渡段压实标准:

a.基床表层为掺5%水泥级配碎石;基床以下倒梯形范围采用掺3%水泥级配碎石。b.过渡段各部位的压实标准 (采用地基系数K30;动态变形模量EVd;孔隙率n) :基床表层:地基系数K30≥190MPa;孔隙率n<18%。基床表层以下:地基系数K30≥150MPa;动态变形模量EVd≥50MPa;孔隙率n<28%。c.检验要求:施工单位对每个过渡段的每一压实层检验孔隙率左、中、右各一点;每填高约90cm检验地基系数边、中各一点。监理按施工单位抽检次数的20%进行平行检验。

3.7 过渡段施工应满足《验标》要求:

a.过渡段应分层填筑、分层压实。采用大型压路机械碾压时, 每层的最大压实厚度不宜超过30cm, 最小压实厚度不宜小l5cm;采用小型振动压实设备碾压时, 填料的虚铺厚度不应大于20cm, 具体的摊铺厚度及碾压遍数应按工艺试验确定并经监理确认的工艺参数进行控制。每压实层应平整、无积水现象。b.过渡段基床表层以下两侧、相邻路基及锥体填土与过渡段级配碎石间应符合Dl5<4d85的要求。c.基床表层以下级配碎石填层纵向填筑长度、坡度的允许偏差应符合下列规定。纵向填筑长度、纵向填筑坡度:不小于设计值, 每层抽样检验3点 (左中右各1点) , 尺量。

4 过渡段施工控制的几种形式

4.1 路堤与桥梁过渡段 (倒梯形) a.

纵向:底长a=5m;顶长L=a+ (H-h) *n=5+ (全高-表层厚度) *坡度。注:坡度n为2~5;顶长L不得小于20m;H-h范围内为3%水泥级配碎石;h (过渡段基床表层) 为5%水泥级配碎石。b.横向:宽度为B-2b (其中B为路基面全宽;b为路基顶面每侧填土宽度, b= (路基面宽度-线间距-轨枕长-2) /2; (既轨枕头外1m范围内均应为水泥级配碎石;轨枕头1m以外才是路堤包心填土) 。3%水泥级配碎石的横向边坡为1:1。

4.2 路堤与横向结构物过渡段 (倒梯形) :

a.当涵顶至路基面h1>1m时:纵向:底长2m;3%水泥级配碎石纵坡1:2;顶长L=2+ (H-h1) *2;3%水泥级配碎石填筑高度至涵顶;涵顶至基床表层底面按路堤相应位置的填料种类进行填筑;每侧过渡段基床表层 (5%水泥级配碎石) 的长度不小于20m。横向:底层横向设一层横向贯通3%水泥级配碎石, 以利排水;基坑回填的顶面设Φ100的PVC管;涵高H-h1范围内均为3%水泥级配碎石;3%水泥级配碎石的边坡为1:1;涵顶至基床表层底面填筑非冻胀填料。b.当涵顶至路基面h1≤1m时:纵向:底长2m;3%水泥级配碎石纵坡1:2;顶长L=2+ (H-h) *2;3%水泥级配碎石填筑高度至基床表层底面;每侧过渡段基床表层 (5%水泥级配碎石) 长度不小于20m。横向:基坑回填的顶面设Φ100的PVC管;3%水泥级配碎石的边坡为1:1。

4.3 路堑与桥梁过渡段 (倒梯形) :

土质及软质岩路堑与桥梁过渡过段:纵向:3%水泥级配碎石底长无设计5m;堑坡横向挖台阶 (台阶宽0.6m左右, 高0.6m) ;基床表层5%水泥级配碎石顶长20m为桥台背自路基面下返2.5m处至20m端渐变。横向:路堑 (基坑) 段3%水泥级配碎石横向边坡为1:0.75~1.0。

5 施工中应注意事项的控制

5.1 斜交正作。

横向结构物与线路中线形成一定的斜交角度, 过渡段施工时, 要以最短边为基准, 按过渡段标准进行施工。三角部分按相同的过渡段标准施作。

5.2 分层标记。

在施工中必须按经过工艺性试验取得的参数组织实施, 压实厚度应该在桥台背后、横向结构物的侧面上进行分层标记。同时, 应每隔几层标记过渡段的半宽和纵向长度的数值。由于台背处的无砂混凝土块是随过渡段施工逐渐砌筑, 所以应及时将台背的标记移设在无砂混凝土块的外表面。

5.4 及时检测。

按照《验标》的规定, 对地基处理、基坑回填、过渡段的双指标检测均应详实、准确、清晰、及时的进行实测。

摘要：路基与桥涵设备应满足轨道稳定性、平顺性的要求。在路桥间设置一定长度的过渡段, 可使轨道的刚度逐渐变化, 并减少路桥间的变形差, 以保证列车安全、平稳、舒适运行。因此, 做好路基与桥涵过渡段的施工, 克服施工中最不利的影响因素, 采取行之有效的监理控制措施尤为重要。本文根据东北东部铁路通道前庄DT2标段过渡段施工具体情况, 结合实际提出相应的控制措施及处理方法。

关键词：过渡段,质量控制,过程控制,结构控制

参考文献

[1]铁道部[2009]107号施工作业指导书 (参考文本)

3.楼板施工裂缝的控制措施 篇三

摘要：钢筋混凝土的裂缝控制问题是建筑工程中很重要的问题之一，现浇混凝土楼板裂缝是公认的建筑施工中最难解决的问题之一，长期以来，由于对混凝土裂缝问题认识上的偏差，或重视程度不够，混凝土产生裂缝现象十分普遍。混凝土的裂缝问题乃是严重困扰着混凝土楼板施工质量的首要问题。

关键词：混凝土 楼板 裂缝 防治

0 引言

当前，不论是框架结构的工业建筑还是民用住宅楼中，现浇混凝土楼板的工程也是越来越多。

1 问题表现

斜向裂缝：多分布在房屋外墙转角所在房间的楼板上，裂缝一般成45o斜向，有时一只角同时出现两条裂缝，裂缝基本上为上下贯通。纵横向裂缝：主要表现为纵横向裂缝。如某教学楼，其现浇钢筋混凝土楼板大面积出现宽度0.1－0.3mm不等的纵横向裂缝。表面龟裂：此类裂缝主要表现在施工过程中产生的裂缝，容易控制与处理。如某在建工程，因板面面积大，在晚上浇混凝土，第二天早上派人浇水，但前面浇，后面就干掉，到中午时板面出现龟裂缝，用肉眼可辩识。

2 裂缝产生的原因

现浇混凝土楼板裂缝产生的原因是多方面的，概括起来主要有以下几点：

2.1 材料选用方面的因素

2.1.1 水泥品种。水泥的选择是关系到收缩问题的关键。不同品种水泥的收缩值取决于C3A、SO3、石膏的含量及水泥细度等。而且，随着高强混凝土的应用，水泥的标号等级要求也就相应提高，水泥用量也就会增加，产生的水化热就越高，混凝土的收缩变形也越大。

2.1.2 外加剂应用不当也会引起的裂缝。由于施工工期的需要，一般都会使用化学外加剂的，但外加剂应用不当会直接引起混凝土多种质量问题，并且外加剂的使用也会增大混凝土收缩的变化率，如掺减水剂用于改变混凝土和易性。高效减水剂的减水作用随时间延长而降低，这是坍落度损失的主要原因，由于高效减水剂吸附在水泥颗粒表面或早期水化物上，它或是被水化物包围，或是与水化物反应而被消耗掉，变得不能发挥分散能力，水泥颗粒间斥力减小，造成水泥颗粒凝聚，使混凝土坍落度减小，造成混凝土拌和物坍落度损失过大或短期内完全丧失流动性，这类问题在混凝土生产行业中会经常遇到，程度轻的会引起混凝土施工困难，混凝土表面会出现收缩裂缝。

2.1.3 混凝土配合比。在原料一定的条件下，水灰比对混凝土收缩有很大的影响。混凝土收缩主要取决于单位用水量和水泥用量，而用水量的影响比水泥用量大；在用水量一定内条件下，混凝土收缩随水泥用量的增大而加大，反之增大的幅度较小；在水灰比一定条件下，混凝土收缩率随水灰比的增加而明显增大；在水灰比相同条件下，混凝土干缩随砂率增大而加大，但增大的幅度较小。影响砼的收缩而产生裂缝原因包括单位用水量、单位水泥用量、水灰比、砂率等控制参数。

2.2 施工方面的因素

2.2.1 配筋、楼板厚度、施工工艺不合标准。部分施工单位在施工中，为了节省施工的材料成本和节省人工费，在施工过程中往往是没能按照设计要求及有关规范进行施工，钢筋安放位置不正确、钢筋间距偏大、楼板浇筑时厚度控制不符合设计要求、浇筑震捣不密实等原因也容易导致楼板产生裂缝。

2.2.2 施工时模板的处理。模板施工因素对产生的影响主要是由于以下几方面产生的：①由于楼板模板支撑刚度不够，梁板支撑刚度差异或模板挠度过大，造成模板支撑下沉变形过大；②如果模板支撑的稳定性不够，在施工期间过度震动使支撑刚度变异部位出现多次瞬间相对位移，这样也会引起楼板的裂缝；③拆模过早，在混凝土没有完全硬化的时候就进行拆模板，混凝土硬化前过早承载或受到振动，很容易产生裂缝。

2.2.3 钢筋保护层偏大。施工浇注混凝土时为铺设架板，施工人员在钢筋上踩踏，致使板面负筋下沉混凝土保护层厚度偏大，引起板面开裂。特别是负弯矩钢筋没有通长配置时，裂缝往往会出现在负弯矩钢筋的端部，沿板边缘近似成直线发展。

2.2.4 保护措施不到位。混凝土浇注后，没有按规定的要求进行养护，导致楼板收缩开裂。①养护不及时，使混凝土养护初期过早脱水，使混凝土出现干缩。②混凝土养护初期受冻。③楼板施工完成后，混凝土终凝初期，施工机具和材料集中，或过早进人下道工序施工，造成较大施工荷载和震动，使其产生裂缝。

2.3 环境因素导致楼板裂缝 现在楼板在周围气温、空气等环境因素的影响下，也会产生裂缝的。①空气的相对湿度越低，混凝土收缩越大。②空气温度升高，混凝土的收缩随之增大。③长期风吹、日晒也会使混凝土收缩增大。

3 裂缝产生的危害

裂缝将对结构的承载力，防火性、抗渗性、抗钢筋锈蚀性、抗化学侵蚀性等耐久性能产生严重的危害。

3.1 影响结构承载力和使用安全性 对于受弯构件的楼板，尽管受弯区允许有宽度在一定范围内的裂缝存在，但是裂缝对结构承载力的影响是不可忽视的，尤其是一些使用者在装修时又给地面增加了很多设计者没有考虑的荷载时。

3.2 影响结构的防水性 楼板产生裂缝，除了影响结构安全性外，对使用者所带来的最直接的问题是渗漏水的危害，尤其是在没有做防水的房间表现突出。

3.3 严重影响结构的耐久性和使用寿命 化学侵蚀、冻融循环、碳化、钢筋锈蚀、碱集料反应等，都会对混凝土结构体产生破坏作用。这些破坏作用的发生或进行的快慢，除了受混凝土自身材料性质的影响外，裂缝就是一个重要的影响因素。一般从结构拆模到装修完成，要经过2—3个月的时间，有的大型工程还要跨年施工。这时空气中的CO₂、SO₂气体及雨水等就会顺着裂缝进入混凝土内部，促成钢筋锈蚀的加快；碱集料反应及碳化速度的加快进行；从而引起耐久性的下降和缩短建筑物的使用寿命。

4 裂缝的控制措施

4.1 设计方面的控制措施 设计者在民用建筑工程中不要一味追求使用高强度等级混凝土。C20级能满足要求，就不要使用C30级。

4.2 施工方面的控制措施

4.2.1 优选水泥品种。混凝土结构引起裂缝的主要原因之一是由于水泥水化热的大量积聚致使混凝土出现早期升温及后期降温而产生的温差变化，为此，在施工中可采取一些措施，如选用矿渣水泥、粉煤灰水泥等低热水泥品种来配制混凝土。

4.2.2 控制材料的使用。根据施工的具体条件降低水灰比，减少水的用量，提高混凝土的密实度，可以减少混凝土的泌水、离析等现象，使混凝土的收缩变形减小。施工时尽可能选用良好的颗粒级配方案，用颗粒级配大的粗中砂来拌制混凝土，严格控制砂、石中的含泥量。另外，还应控制施工工期，尽量不要在高温季节施工，可减少温差应力对混凝土变形的影响。

4.2.3 提高操作水平。加强混凝土振捣，可以提高混凝土的密实性和抗拉强度；加强对混凝土成品的保护和养护，避免温差裂缝的产生；对已浇筑好的混凝土应在浇筑后10到12小时内及时做好浇水养护，以使混凝土有足够的湿度保持水化反应，并且连续养护日期一般不少于半个月。这样，不仅有利于混凝土在规定龄期内达到设计要求的强度，而且还可以在养护时降低混凝土的表面温度，减少混凝土内部的约束作用，防止收缩裂缝的产生。

4.2.4 控制钢筋位置。在绑扎构造钢筋时为防止钢筋走位，可以用一些技术措施进行控制，从而有效地控制和减少板面裂缝的发生。

5 小结

4.文明施工及扬尘控制措施 篇四

一、工程概况

1、重庆市巴南区中医院迁建工程位于重庆市巴南区李家沱-鱼洞组团M标准（龙洲湾新区）分区M15-6/01地块，北面300m内无建（构）筑物，南150m处是武装部大楼，西面300m内无建（构）筑物，东面紧邻渝南大道。

2、本工程结构为框架结构，建筑层数-2F/6F，总高度28.022m，总建筑面积21117.32㎡。

二、文明施工及扬尘控制措施

（一）组织机构的建立

1、项目部成立以项目经理为组长、现场安全负责人为副组长、技术负责人、安全员、施工员及材料员等为成员的文明施工及扬尘控制管理小组。

2、结合工地实际情况，制定工地文明施工及扬尘控制制度的奖罚办法。

3、凡防护措施不齐备，存在严重隐患。或管理人员盲目指挥，文明施工及扬尘控制无保证时，安全员有权令其停工，坚持一票否决制。

4、每个分部分项工程，按工种由施工员向班组作文明施工及扬尘控制有关要求交底，交底要求具体、明确，要有正式的书面记录和签字，签字后交付作业。

5、每月管理小组作一次工地文明施工及扬尘控制的全面检查，平时，针对存在的问题，及时分片或分组开会教育，令其整改，在检查中对作得好的班组或部门进行表扬及一定经济奖励，对作得差的班组或部门提出批评及一定经济处罚。

（二）管理目标

争创文明施工及扬尘控制达标工地。

（三）文明施工措施

1、严格按重庆市渝建发[2008]169号《重庆市建筑工地文明施工标准》组织施工。

2、以项目经理负责，组建文明施工管理班子，制度完善，目标明确，责任到人，做到事事有分工，具体人员抓落实，不留空档。

3、建立建全施工现场文明施工的管理制度、措施。如：施工现场料具管理制度，环境卫生管理制度等；现场防噪声措施，烟尘控制措施，不扰民措施、治安保卫防护措施等，目标明确责任到人，并张贴挂于操作点或醒目位置。

4、每月组织人员按照文明施工标准对现场的文明施工情况进行检查，并作好资料记录或整改指令。每月召开安全文明达标会议，研究整改存在的安全文明施工不足之事宜。

5、封闭管理

（1）沿现场周围搭建2.2m高的围墙，设置出入大门。门柱上标写“公司质量方针”。门眉上设一灯箱标有“项目工程名称”。

（2）办公楼及职工宿舍外墙上悬挂“企业形象和质量方针、目标、安全”标语。

（3）大门保卫室必须保安人员24小时在岗，且必须按现场“施工门卫进出入制度”及“现场保卫制度”执行，凭工作胸卡出入。现场保卫人员负责对整个现场的各个部位进行巡逻检查。

（4）门前保持清洁、卫生、整齐，“门前三包”落实到位。

6、现场图牌标语

（1）大门围墙处设置六牌二图如下： 工程概况牌、现场出入制度牌、管理人员及监督电话牌、安全生产牌、消防保卫牌、文明施工牌和现场平面布置图及建筑物效果图。

（2）大门入口处设置“进入施工现场，必须佩戴安全帽”和“施工重地，闲人免进”的安全警示标语，并张贴“出入制度牌”门前三包责任书及“安全责任提示牌”。

（3）黑板报、宣传栏，设立施工办公室外墙，在其上写质量、施工技术、安全方面的知识，每周更换一次内容。

（4）施工现场危险地区或夜间施工应设立红色安全警示灯，晚间施工必须有值班管理人员。

（5）安全宣传标语布置于现场醒目位置，警示安全标志挂于作业危险地点，标牌整齐规范。

7、施工场地

（1）大门入口处及所有临设、保卫室，食堂、宿舍门前全部用素砼硬化，坡度流向现场设置的排水沟或沉砂井，经沉清后排放，现场排水为有组织排水。保证现场不积水，做到污水无横流，无污染环境现象发生。

（2）大门设置车辆冲洗设施及沉砂井（详平面布置图），规格4000×3000×1000,上面加设水篦子，且在沉砂井内污水入口处设置防杂物流入下水道的设施。沉砂井应定期清理，做到不污染环境，排水井然有序。

（3）现场临时浴厕污水修建临时化粪池处理，严禁直排市政管网污染环境。

（4）现场机械废油及有毒液体集中回收储存销毁，严禁直排下水道污染环境。

（5）禁止乱倒乱排污水、乱倒垃圾、随手乱扔垃圾、杂物。（6）施工现场内的所有通道应保持畅通，严禁堆放任何材料杂物，且有足够的照明设施。建筑物内照明设施设于楼梯转台处（安全电压），现场临时照明设施依照实际情况设置。

8、临设工程

（1）施工作业区与办公、生活区分隔设置。

（2）搭设现场的各种设施及机具，堆放场必须按平面布置搭设，搭设必须规范且美观。

（3）宿舍搭建，详现场施工平面布置图。

1布置合理，井然有序，室内净高不低于2.5m，人均面积为2m2，每室○住人不多于10人。符合安全、卫生、通风、防火等要求。

2宿舍内外墙粉刷后用涂料罩面，门设于中间内开。○3每间内设4张高低床，8人居住。一张桌子，床和桌子中间设置一隔○板，用于搁设碗筷；每张床临墙面处设置1挂衣架。作到清洁整齐、床面干净，用品“五线一方”即工作服、安全帽、毛巾、餐具、鞋摆放整齐成直线，被子折成方形。

4每间宿舍内设置一照明灯，距地区2.5m,一多孔插座，一水桶，一扫○帚。

5宿舍外墙面上挂设宿舍清洁卫生管理制度，住宿人员名单贴于宿舍门○上。

（4）项目部设于进出方便、临近工地，方便工作处。详施工平面图。（5）食堂搭设符合《中华人民共和国食品卫生法》的要求，并办理《卫生许可证》且挂于墙上，有健全的食堂卫生管理制度，工作人员持“健康证”上岗，穿戴整洁的工作服、帽。1食堂屋面采用钢管架搭设，石棉瓦屋面防水。○2内增设案板2m×1m ×0.8m壁柜1.2m×1m ×1.6 m共四格。○3水缸1.8m×1m ×0.9m清洗池0.6m×0.6m ×0.4m距地1.5m。○4食堂内沿墙周边贴2m高用白色瓷砖贴面，水缸清洗池、壁柜满贴。○（6）浴厕要求卫生整洁，墙面挂设浴厕卫生管理制度，浴厕内墙贴设1.8m高白色卫生瓷砖，增设蹲位隔断墙。

1厕所：女厕、女浴室，男厕按20人设一个蹲位，规格0.8m×1.2m。○2隔断用1/4砖墙砌筑，粉刷后满贴白色瓷砖。○3浴室内设置冷热水冲洗设施。○4浴厕内均增设挂衣钩不少于二个。○（7）饮水点设置于厨房旁，职工宿舍旁及施工作业层共三个茶桶，且有饮水用具。

（8）医疗室处设于职工宿舍旁,有健全的现场急救措施，配备一定数量的医疗急救器材，设施和保健医药用品（箱），医务人员必须经过培训后才能上岗。

（9）认真开展卫生防疫工作，定期和不定期对食堂卫生、宿舍、办公室及周边环境卫生进行检查，并广泛宣传教育职工讲卫生、爱清洁、消灭“四害”，减少疾病提高健康水平。

9、材料堆放

（1）现场各种构件、材料必须按平面布置，定点堆放，成线、成块、成堆。

（2）材料堆放挂牌标识，标牌注明材料规格、品种、数量、入场时间、检验状态，且做到规范、完整、美观。（3）易燃易爆物品应分类妥善存放且有足够的安全距离。

（4）材料具库房用角钢焊成货架，材料按品种、类分区域堆放整齐，库房应隔断，货架用角钢L40×4规格按2m×0.8m×1.9m.10、场地整洁

（1）建筑垃圾应集中堆放，及时运走。禁止乱倒垃圾，乱堆、乱放。（2）生活垃圾和有毒废弃物单独各自存放，且标识危险标志，集中处理或销毁。

（3）现场各楼层中的落地灰应及时清理，半砖头、钢筋头、扣件、模板应及时清运，回收或归库。

（4）注意保护现场内成品，不得随意损坏。

（5）保护好安全网、防护棚、护栏的完整，及时清理网、棚内杂物，保持防护设施的卫生工作。

11、混凝土使用

现场混凝土为商品混凝土，现场不能设混凝土搅拌站。

12、分工标志

（1）现场所有人员必须佩戴胸卡，胸卡上应标明其姓名、工种、班组。（2）有关管理人员和特殊作业人员必须按规定持证上岗。

（3）现场施工作业人员的安全帽应分色管理，特殊工种和职工为不同颜色（管理人员为红色）。

（4）危险施工区域应派专人佩章值班。

13、安全防护

（1）外架防护必须严格按外架方案进行搭设，形成作业面全封闭施工作业，高空作业必须系好符合要求的安全带。（2）进入施工现场的施工作业人员必须佩戴符合要求的安全帽。（3）所有楼层中的临边用Φ48的钢管搭设1.1m高的周边防护栏杆，洞口电梯井设置（隔层）安全平网一道，；边长小于500m的洞口用竹纤板水平封闭。

（4）搭设的各种安全设施必须经过有关人员验收合格后，挂上验收合格牌，方可使用；脚手架、模板、临电、塔吊安装拆卸应有施工方案。

（5）严禁未经许可拆除防护设施。

（6）严禁翻越防护设施，防护架上严禁堆物站手操作

14、施工机械和施工用电

（1）作业人员必须持证上岗，如塔吊、焊工、电工等。

（2）机械设备安装必须符合要求，作业时应定人、定机、定岗位牌和安全操作牌，其安全装置应齐全，灵敏、可靠，机械设备周围应保持清洁。

（3）施工用电线路布设规范，禁止乱拉乱接和直插电源。

（4）现场时时电应采用TN——S系统，且符合《施工现场临时用电安全技术规范》及临电施工方案。

15、消防措施

（1）工地必须建立防火安全制度，责任明确到人。（2）组织健全的消防机构。

（3）现场应有明显的消防防火制度牌及防火标志，消防器材有效且能保证现场的消防要求，并挂置妥当。

（4）工人入场必须进行防火安全和管理制度学习教育。（5）严格控制火源，严禁动用明火和燃烧废弃物。（6）现场动火应办理动火手续，落实监护及防火措施。（7）加强对易燃易爆物资安全管理及储存，木工房刨花、木屑及时清理。氧气、乙炔、油漆、油料严格管理，库房与住人间距符合国家规定的安全距离。

（8）电焊必须有遮挡防火设施，加强电线、电器检查、维护，防止短路起火。

（9）施工现场的临时建筑要符合防火要求，消防器材要有专人管理，定期检查维修，保持完好，应灵敏可靠，使用方便，消防设施附近不得堆放其它材料。

（10）宿舍、库房严禁照大功率灯泡，严禁乱拉、乱接、直插、使用大功率电器。

（11）宿舍内禁止吸倒床烟，严禁乱扔烟头。

（12）现场应经常检查杜绝火患事故发生，有足够的消防水源。（13）所有通道必须保持畅通。

16、对周边建筑的影响

（1）实行封闭施工，公民公告，采取有效措施，杜绝一切有损周边建筑物和电力、通信、给排水、天然气管线设施的安全。

（2）安全生产，文明施工，严禁违章作业。

17、烟尘控制

（1）工地生活燃料采用燃油和电，以便减少烟尘，污染环境。（2）现场严禁洗石灰，熬煎沥青，污染环境。

（3）现场易扬尘物资要覆盖，防止刮风扬尘。空地应封土或绿化。（4）施工过程中严禁从高处向下流放污水，倾倒建筑垃圾等。

18、运输管理（1）出渣车辆应按规定办理运输准运证。

（2）土方施工阶段，主要采取淋水降尘措施，现场内不存放土方，回填时另外运土进场。

（3）建筑结构内的施工垃圾清运，采用搭设封闭式临时专用垃圾道运输或采用容器吊运或袋装，严禁随意凌空抛撒，施工垃圾及时清运，并适量洒水，减少污染。

（4）水泥和其他易飞扬物、细颗粒散体材料，安排在库内存放或遮盖，运输时要防止遗洒、飞扬，卸运时采取码放措施，减少污染。

（5）确定车辆出场专用大门，其它大门不准车辆出行，在出场大门处设置清洗冲刷台，车辆经清洗出场，严防车辆携带泥沙出场造成遗撒。

6、运输材料时应采取保护措施，如彩布遮挡等，以免污染市容市貌。车辆必须冲洗干净后才准开离现场。

19、园林绿化，文物保护

（1）严禁现场砍伐未经批准的树木，毁占绿地，特别是市级以上的文物。（2）现场应在工人宿舍、道路旁栽花种草，绿化环境，美化施工现场。（3）施工现场发现文物，及时报告、保护。严禁私自藏匿、偷窃。20、噪声控制

（1）夜间施工不得超过22点，如特殊情况必须连续施工时，应到环保局办理夜间施工许可证，批准后方可施工。

（2）机械尽可能安设于远离居民住宿区，作业时间尽量白天，晚上少作业。

（3）晚间作业，尽量轻拿轻放，减少器具、物品材料碰撞造成噪声。（4）夜间施工，禁止高声喊叫，采用无线对讲机。（5）使用电锤开洞、凿眼时，切割机切割金属、砼、瓷砖时，及时在钻头和锯片上注油或水。

（6）砼振动器尽量选用低频，振捣时，尽量少与钢筋、模板接触振捣。（7）对钢筋切断机、圆盘锯、电锯等强噪声设备，以隔音棚、罩、档板封闭，遮挡，隔音，降低噪声。

（8）校正模板、钢管禁止使用大锤锤击，用螺旋杆校正。（9）加强环保知识宣传教育，施工采取有力措施，降低噪声污染。

21、治安秩序

（1）加强员工政治思想教育，增强法律意识，遵章守纪，说话文明，对人和气。

（2）严防现场偷盗，加强现场保安守卫和夜巡制度，防止发生偷盗现象。（3）防止打架，斗殴，一旦发生及时制止，并严肃处理。

（4）严禁赌博，嫖娼，引导文明娱乐，坚持公安登记制度，防止坏人进入现场及刑事案件发生。

（5）现场施工作业人员应遵守法律、社会公德、职业纪律，严禁损害企业形象。

22、安全管理内业资料

（1）施工现场建立健全安全管理资料，包括以下十二个部分的内容： 1安全生产责任制 ○2目标管理 ○3施工组织设计 ○4分部（分项）工程安全技术交底 ○5安全检查 ○6安全教育 ○7班前安全活动 ○8特种作业持证上岗 ○9工作事故处理 ○10安全标志 ○11临时用电 ○12机械设备 ○（2）安全管理资料由现场安全员进行管理，施工现场各项资料形成应及时归档，妥善保管，使安全管理资料不凌乱，做到有案可查。

（四）扬尘控制措施

1、在施工场内沿拟建建筑四周布置环状道路，便于施工材料车辆的进出；路面浇注200厚C25砼，路面及场内其余空地每日派专人进行打扫并撒水，保持场内清洁和润湿。打扫前浇少量水润湿，控制扬尘。

2、在车辆入口设置一个4×3×1.0米的车辆冲洗池，正对出入口方向两端作成船槽型，便于车辆的通行。池内长期保持有1/3的清水量,并在此配备两台高压冲洗设备（一台备用），所有进出施工场地的车辆必须冲洗干净,避免汽车带起扬尘污染环境，未经冲洗的车辆不得驶进工地大门或进入市政道路。冲洗车辆后的污水经沉淀池沉淀后排入市政污水管网。

3、楼层落地灰等必须当日处理完毕，避免干燥后产生扬尘。建筑垃圾必须每日撒水清扫干净，并堆积在规定的房间内，随时保证楼面有相对的湿度，使其不产生扬尘。

4、处理楼层建筑垃圾时，用塔吊料斗吊向地面后作处理，不得在楼层上向地面抛洒，以免引起扬尘和造成安全事故。

5、施工场内的水泥库房除出入口外，其余地方全部封闭，以免搬运水泥时造成扬尘污染。

6、施工场内的搅拌机搭设搅拌机房，搅拌机的进料口和出料口均设置门洞，使搅拌机在运转过程中不向外造成施工扬尘。在装水泥入搅拌机进料时，用拆水泥封装袋的办法，避免造成过大的灰尘。

7、施工材料车辆进场后，除砂、石材料车辆外，其余材料车辆一律不得使用自卸车倾倒，避免引起扬尘。砂、石材料车辆在倾倒时（特别是石子），要确保有足够的湿润后才倾倒，以免引起过大扬尘。

5.装饰施工扬尘治理措施控制 篇五

1、施工现场道路

为降低施工现场扬尘发生，每天派专人随时清扫现场主要施工道路，并适量洒水压尘，达到环卫要求。

2、施工现场地面

要进行洒水防尘，木工操作面要及时清理木屑、锯末，并要求木工棚和作业面保持清洁；

1）、内用电锤打眼时，必须先喷水润湿，后边打眼边喷水。2）、细木制作时，保持室内湿润、通风。

3）、刷乳胶漆打砂纸时，必须先喷水，保证室内湿润，采用新型吸尘式打磨机，以防扬尘。

3、区域清理

施工现场的区域施工过程中要作到工完场清，以免刮风时将灰尘吹入空气中；各区域内的建筑垃圾随着区域施工的进展及时清理，要求活完底清，不许将垃圾从高处直接倒入低处，每个区域要设有垃圾区，及时将垃圾运入垃圾站。

1）、沙土、水泥在房间内存放，苫布覆盖，随用随取，及时覆盖。

2）、分别指定建筑垃圾和生活垃圾存放点，保证施工现场清洁；室外垃圾每天洒水湿润用彩条布遮盖，一天内及时清。

4、防尘措施

⑴施工现场内减少飞扬的粉尘，由于其他原因而未做到的硬地化部位，要定期压实地面和洒水，减少灰尘对周围环境的污染。

⑵各楼层清扫建筑垃圾，应先洒水湿润后，才能清扫。⑶禁止在施工现场焚烧有毒、有害和有恶臭气味的物质。⑷装卸有粉尘的材料时，应洒水湿润并在仓库内进行。⑸降低楼层内风的流速，阻挡灰尘影响建筑物周围的社区环境。（6）、粉尘较多的分项工程，单独围护施工，施工时尽力减少粉尘污染，减轻对人身健康的危害，并避免扬尘影响周边环境，造成环境污染影响周边居民身体健康。

5、垃圾堆放区

施工现场建筑垃圾设专门的垃圾堆放区，并将垃圾堆放区设置在避风处，以免产生扬尘，同时根据垃圾数量随时清运出施工现场，运垃圾的专用车每次装完后，用苫布盖好，避免途中遗洒和运输过程中造成扬尘

1）、施工现场建立保洁制度，有专人负责保洁工作，做到工完场清，及时喷水清扫。2）、采用专业封闭式渣土清运车和装载机及时洒水清运，出工地的渣土清运车必须清洗后才能上路。

3）、及时进行现场清理，做到随做随消。每天清理现场、回收、整理余料、做到工完场清。

4）、严禁焚烧有毒、有害的物质，装饰垃圾由专人负责，及时清理，统一堆放，统一运送至指定的堆放点。

6、利用保洁队和班组材料节约奖励的办法，做好材料的回收利用，做到使用的决不浪费。

6.施工监理控制措施 篇六

深圳市九州建设监理有限公司广东深圳 518049

摘要：建筑工程施工质量是建筑工程质量好坏的最关键环节。工程监理作为工程质量监督的一个重要体系，是加强工程质量的重要保证因素。不同施工阶段的监理工作其表现形式也有所不同，在施工阶段加强建筑工程施工质量的控制，提高施工过程监理工作的作用，对提高工程整体质量具有重要意义。

关键词：建筑工程；施工监理；质量；控制

1.加强建筑工程质量监理的意义

建筑工程质量除了能够保证正常的建筑物使用性能外，还能为施工单位创造更多的经济效益，维持了良好的生态环境。另外，工程质量得到保证后也会大大降低工程资源消耗，以最少的成本投入获得最大的经济价值。建筑工程质量也体现了一个国家的建筑技术水平，体现了工程建设活动及其内在联系和发展过程。而国家也高度重视建筑单位的施工质量，通过采取颁发诸多相关的法规条款、技术标准、工艺流程来规范建筑行业，保证施工质量能够达到相关要求。从另一个角度看，工作质量高低也是整个建筑行业进步的重要指标，也能综合反映出建设工程各个环节里的工作质量。根据这方面情况分析，改善自己的服务质量也是国家、社会、民族综合能力提高的表现，因此，建筑行业质量得到保证，则能充带动整个行业以及相关产业的进步。

2.建筑工程施工监理质量存在的问题

2.1监理人员职业技能有待提高

建筑施工监理是一项综合性的工作，它涉及到参与施工活动人员的管理能力、作业能力、决策能力及其控制能力等多个方面，随着目前监理师资格考试的不断推广，监理师队伍的不断壮大，但是同时也暴露了很多的问题。面对着技术复杂、规模较大的工程项目，假如只能够在现场监督工作，而不是利用经济和合同等手段进行全面的管理与控制，那么很难充分的发挥出监理的作用，所以提高监理人员专业技能至关重要。

2.2组织结构设置不完备

在我国的建筑施工监理实施过程中，普遍的存在着监理单位设置不合理的现象，主要表现为：组织机构职位设置不合理、各组织机构职责不明确、监理人员数量不足等，根本原因在于监理单位为了能够节约财力的支出，不顾实际的需要大量消减施工监理组织机构。因为组织机构的设置不科学，一般会形成施工监理过程中效率不高的现象，很难对于施工现场进行动态的监督，监理单位的作用极大的减弱了。

2.3监理过程中存在“偷工减料”现象

因为建筑属于一项比较特殊的工程，对于各方面的要求非常的严格，比如一定要用结实可靠的建筑材料，需要明确每一种建筑的功能性，但是在施工监理的环节上，却还存在着“偷工减料”的现象，监理工作不完善，将会使一些不法的施工单位偷工减料、牟取利益，为了能够节省钱财，利用一些较为劣质的材料进行施工，给以后人们生命财产安全留下很大的隐患。

3.加强建筑工程施工监理质量控制的措施

3.1质量监控事前预防，施工操作事先指导

（1）做好施工图纸会审及设计交底工作

熟悉图纸，了解设计意图和各项技术要求，对施工图纸中存在的疑点、难点或错的地方，需在会上提出来，并做好会议记录，由设计单位答复和解决，消除因图纸错误对工程质量造成的影响。

（2）对施工机械配置的控制

审查配置的机械种类、数量是否满足施工要求，是否处于完好的可用状态，是否存在安全隐患，是否由符合有关规定的资质安装单位安装，是否由符合有关规定资质的检测单位进行检测等。

（3）对工程所需的原材料、半成品的质量进行检查和控制

作为工程的监理部门，对在施工单位的原材料购进环节进行监督，查验其原材料购进的记录以及原材料生产厂家的相关资质，每批采购的建筑材料都要有质量保证书、检验合格证、检检报告，有必要的还需对其见证取样。

3.2施工过程中的质量监理控制

（1）加强质量意识，实行“三检”制

在工程施工前，监理方召开由施工单位技术负责人、质监员及有关各工程队组长质量会议，加强质量管理意识，明确在施工过程中，每道工序必须执行“三检”制，且有公司质监部门专职质监员签字验收。然后经监理人员验收、签字认定，方可进行下道工序的施工。

（2）严格把好隐蔽工程的签字验收关

发现质量隐患及时向施工单位提出整改。在进行隐蔽工程验收时，首先要求施工单位自检合格，再由公司专职质检员核定等级并签字，并填写好验收表单递交监理。然后由监理工程师组织施工单位项目专业质量（技术）负责人等进行验收。现场检查复核原材料保证资料是否齐全，合格证、试验报告是否齐全，各层标高、轴结也要层层检查，严格验收。

（3）加强管理力度，全天候旁监

每一位现场监理工程师要求做到“五勤”：即眼勤，要经常到现场了解施工情况，多着施工图，熟悉设计哪些是重要部位；手勤，发现问题要常记，处理哪些问题要有记录；腿勤，常到现场转转；口勤，对于施工队易查出现的质量隐患要常提醒，对施工队要经常交底；脑勤，熟悉图纸，动脑筋想措施来保证工程质量。在工作方式、深度上要求做到“严”（严格按施工规范要求施工，严格检查把关）、“准”（处理问题要果断、准确，要以数据为说话依据）、“细”（工作中细心，自理事情要细致）、“实”（做到一件事要实实在在，亲自去做，去检查，遇到质量问题要做实质性处理，不能找理由推脱，要为建设单位、施工单位解决实质性的技术难题）。对于重要部位或有特殊工艺要求的部位施工过程中，监理工程师总计须全天候的、24小时跟班旁监，发现问题及时处理。

（4）加强平行检验，注重量测数据

监理工程师要注重通过现场平行检验，实地测量施工结果和数据，来检查和判断工程质量，以所测数据来评定质量等级。如轴线、标高误差多少，轴线偏移多少，标高高低偏差多少；钢筋规格、绑扎数量是否有误；砼浇筑完后蜂窝、孔洞多少，蜂窝多大、孔洞多深，在什么部位等等，均需要进行实地测量，将依据实测的数据评定的质量结论书面通知施工单位。对于达不到质量要求的项目，要求施工单位严格整改。在整改过程中，要严格监督，杜绝施工单位对于质量问题遮遮掩掩、马虎处理。同时，加强对施工工人的技术交底，避免类似质量问题重复出现。

3.3把好事后验收关

当分项、分部工程或单项工程施工完毕后，监理单位应及时按相应的施工质量验收标准和要求，对所完工的工程质量进行验收，这就是监理工作的事后验收。事后验收是工程质量控制过程中的最后一关。通过事后验收，对施工中存在的质量缺陷或重大质量隐患，由总监理工程师及时下达工程暂停令，要求施工单位按照设计单位提出解决的方案进行停工整改，及时将质量问题进行处理，从而达到既保证工程质量又避免不必要的经济损失。这是监理工作质量控制过程中必不可少的重要环节。在事后验收时，监理工程师对重要的分项、分部工程，应根据施工工艺和操作要求画出流程图，如浇筑柱、梁板砼的流程图，标明施工顺序，便于对验收时发现质量问题进行原因分析。对于发现的质量问题，监理工程师不能只对质量问题表面性的提出整改要求，还要按照“责任明确”的原则提出合理可行的处理意见或方案，使施工单位和施工人员不仅知道出现了质量问题及由此产生的后果，还明确了如何整改质量问题，这不仅提高了监理工程师地位，还密切了施工单位与监理单位的工作关系，更有利于工程质量的提高。

4.结语

总之，工程建筑施工的过程是繁杂的，而且影响建筑工程质量的因素众多，作为一名监理工程师，只有熟练掌握监理控制要点，制定科学有效的监理措施和方法，运用现代化的高新技术和手段，不断积累经验和更新知识，才能有效地进行建筑工程施工质量控制，才能提高建筑工程施工质量控制水平。

参考文献：

7.施工监理控制措施 篇七

随着我国国家地位不断的提升, 也积极的带动了我国城市化建设的发展, 使其房屋建筑, 在当今土地资源紧缺的条件下, 逐渐的得到革新, 形成了具有现代特色的建筑体系。但是房屋建筑施工, 毕竟是一复杂且繁琐的过程, 受到的客观因素, 像投入资金、作业面、施工工期等因素影响, 对此会在其施工中, 产生一系列的问题, 此时安全监理的落实, 就显的有为的重要, 直接关系到人们的生命安全, 以及建筑行业的发展, 对此加强此方面的研究是非常有必要的。

1 房屋建筑工程质量管理控制措施

房屋建筑中, 工程质量管理工作的落实, 与其施工难度、工作量、工期等特点, 有着直接的关系, 也直接的体现出其工程质量管理控制控制的重要程度;除此之外, 也与建筑质量、人员生命安全、社会健康发展等方面, 有着重要的关系, 同时房屋建筑工程质量管理, 也直接关系到建筑企业, 市场竞争力的提升。

1.1 施工前期准备阶段

针对于施工前期准备阶段的质量管理, 能够有效的保证工程建设质量。 (1) 工程地质勘察是为建设场地的选择和工程的设计与施工提供地质资料依据, 进行工程地质中地基岩、地下水的勘查取样, 从而更好的保证项目设计参数的准确性。 (2) 对经有关部门审核后的勘察报告、设计图纸进行熟悉, 为正式施工监理做好准备。 (3) 加强图纸会审和设计交底制度的完善, 使其施工图纸的设计, 满足实际规范要求标准, 同时对于审核中, 具有争议的问题, 结合设计人员、建筑单位等, 及时的进行探讨、调整, 避免后期变更的麻烦。另外还有对以下方面进行控制:

1.1.1 检查承包人的质量保证体系

监理工程师应按合同要求承包人建立一个完整的以自检为主的质量保证体系各级自检人员应由富有施工经验、具有专业技术职称、熟悉规范和图纸, 并且工作作风优良的技术人员担任。

1.1.2 审查承包人的施工组织设计

编制的程序应符合相关规定, 施工进度、施工方案及工程质量保证措施应符合施工合同的要求资源供应计划是否满足工程的施工需要, 安全技术措施应符合工程建设强制性标准。

1.1.3 测量基准的控制

建设单位在合同规定的时间内向施工单位书面提供原始基准点、基准线、基准标高的方位及数据, 监理工程师应对施工单位的放线进行复核。

1.2 施工材料和设备的管理

加强施工材料的质量管理, 是非常有必要的, 因为建材是工程施工, 最常用到的物质基础, 直接关系到建筑的质量、使用寿命, 以及建设的成本、经济效益, 对此在采购时, 除了采购人员, 提高自己采购专业技能的同时, 还要对供货单位的审核, 加强对水泥、砂石、钢筋等建材的质量控制, 检查其生产合格证, 当其进入到施工现场时, 更要做好质量检验, 按规定的抽样检测频率、时间和方法进行见证取样试验, 检验合格后方可使用, 并将材料放置在合理的位置, 进行储存加强管理, 注重储存的环境条件。同时施工机械设备, 也与其施工质量、进度, 有着直接的关系, 对此在施工前, 要加强对计划进场的机械设备数量、型号、规格、生产能力、完好率的控制, 定期对机械设备进行维护工作, 确保工程施工进度顺利的进行。

1.3 施工队伍人员的控制

施工队伍的专业技术水平, 直接关系到建筑工程的建设质量、使用寿命, 对此加强施工人员的管控, 也是尤为重要的。首先, 施工单位项目部的人员组成的资格的审查, 开展法律、法规、新的标准规范等课程学习, 或是请有关的专家, 介入指导, 使施工队伍成为的专业性较强的技术人才, 使施工中的问题、难点, 得到有效的规避, 更好的保证施工质量和进度。同时施工人员, 质量意识、安全意识的提升, 也是非常关键的。对此可以积极开展安全教育培训活动, 使施工人员, 在施工中更加规范, 安全度有效的得到提高, 降低建筑企业的经济纠纷。最后通过奖惩制度的应用, 提高员工工作的积极性、规范性、科学性。

1.4 加大施工全过程的监督力度

加强质量监督力度, 是落实质量管理工作的关键, 同时也是提高建筑质量的关键, 监理工程师可以通过质量控制的基本步骤, 对施工全过程的质量进行检查实施施工建设的监管, 尤其是施工阶段, 加强细节质量管理, 主要体现在施工人员、机械设备、原材料、施工工艺等方面, 对其中存在的问题, 及时的提出、处理, 纠正施工人员的错位, 降低建筑隐藏质量问题。同时针对于施工环节, 每个环节施工结束后, 施工单位进行自检合格后不, 再由监理工程师组织有关人员进行质量检验验收, 发现质量问题, 及时的要求整改处理。

1.5 落实主体责任

提高相关政府部门的管理意识, 也是非常重要的, 使其可以更好的监督工程建设质量;从而更好的建立完善、合理的工程质量管理制度。同时, 完善质量管理制度, 也是施工企业人员管理的后盾, 使其工程施工过程中, 质量管控得到有效的落实。除此之外, 在施工过程环节中, 更要做到责任落实到各单位、各部门、责任人上, 并建立相关的责任负责人, 实施工程质量、安全责任连带制度, 使其施工操作、监理等过程更加的规范;做好施工、监理过程的管理记录, 为后续工作展开、工程验收等提供依据;最后, 工程施工企业, 要根据指定的文件, 对其施工组织设计、施工方案、施工技术措施等进行合理的编制和动态审核, 对其存在的问题进行有效的分析, 保证建设工程的质量。

2 房屋建筑工程施工监理质量控制措施

2.1 实行质量、安全管理的责任制

安全生产责任制是根据我国的安全生产方针:“安全第一, 预防为主, 综合治理”和安全生产法规建立的各级领导、职能部门、工程技术人员、岗位操作人员在劳动生产中对安全层层负责的制度。我国房屋建筑, 在此阶断的发展趋势, 主要为大型化、规模化、小区化方向发展, 国家政府也对此相当的重视, 使其获得更多的投资来源, 保障房屋建筑工程项目稳定开展, 而施工建设质量、安全的监管, 除了资金保障, 也是实现施工项目顺利开展的关键因素, 直接关系到人们的生命财产、安全、社会健康发展, 为了更好的避免资源浪费, 可以提高监理人员的专业意识、责任心, 使其监管工作更加的有效, 从而更好的保证工程建设质量。工程建筑中的质量、安全管理, 也是非常重要的, 对此必须实施全过程的监督, 并建立相关的责任负责人, 并建立完善的、科学的安全责任制度, 使其管理工作得到有效的落实, 然后将责任落实到各个部门, 从而更好的改善传统的管理模式, 完善各种安全制度, 使其相关人员的安全意识, 得到显著的提升。

2.2 建立人性化质量、安全监理模式

人性化的质量、安全监理模式, 也包括风险管理措施、奖惩机制等内容, 将其落实到房屋建筑工程质量、安全监理中, 能够显著的提高管理水平, 以及人员的安全生产意识。首先在施工前期准备阶段, 加强对工程质量、安全其潜在风险因素的分析, 对其风险程度、后果进行评估, 制定合理的措施规划, 并构建质量、安全控制责任部门, 在施工作业前对操作工人做好质量、安全技术交底, 确保建筑工程的质量。建立施工现场管理人员、施工班长等, 采取一对一、互帮互助的施工质量、安全管理模式, 避免施工人员, 由于环境、技术等方面的原因, 造成工程建筑的质量, 以及自身的安全问题。

2.3 要对员工进行安全施工的培训

建筑工程施工的特点决定了建筑施工中的危险因素多存在于高处交叉作业、垂直运输、电气工具使用以及基础工程作业中。伤亡事故主要有高处坠落、物体打击、机械伤害、触电事故、施工坍塌和中毒事故等类别。施工过程中除了要对上述较大安全源进行重点监控外, 再就是要加强对其员工安全施工的培训、指导、考核工作, 对施工队伍, 实施层次性的安全教育、考核, 同时还要完善培训、考核制度的完善, 使其施工人员, 具备一定的安全技术知识, 从而更好的保证施工的质量, 提高施工人员的安全素质。

3 结束语

综上所述, 通过对于其房屋建筑工程施工监理质量控制措施的分析, 发现我国房屋建筑, 受到社会经济、科研技术等方面的影响, 还是非常大的;尤其是建筑结构类型上的发展, 从传统单一的结构形式, 逐渐的发展成外形复杂化、功能多样化、结构类型繁琐化的趋势;与此同时, 工程建筑的高度, 也在不断的增加, 这对于高程建筑的施工, 提出了更多的标准和要求, 从而更好的满足建筑工程发展的需求。但是受到高层建筑楼层、建筑高度、结构等度方面问题的影响, 使其建筑工程质量管理、控制的落实, 也具有一定的难度, 对此可以坚持引进来和走出的原则, 积极的引进、吸收, 国外先进国家的施工技术、管理理论, 结合我国的实际情况, 构建起高技术、精专业、严管理的制度体系, 从而更好的推动我国施工技术的发展, 同时也要积极的使用新技术、新工艺的使用, 使其高层建筑的质量, 得到有效的保证。

参考文献

[1]公玉梦.探究房屋建筑工程质量控制[J].住宅与房地产, 2015 (28) .

[2]黄成俊.房屋建筑土建施工技术与监理质量管控研究[J].住宅与房地产, 2015 (28) .

8.施工监理控制措施 篇八

[关键词]公路桥梁施工质量控制方法过渡

[中图分类号]U448.14 [文献标识码]A [文章编号]1672-5158（2013）06-0255-02

城市话进程的不断加快，使得城市交通进一步发展。快速路和高速公路已经不是新鲜事物，促进了城市立交桥和公路桥梁的大规模建设，再加上与中国相关产业广泛重视桥梁结构的设计，形成了比较成熟的技术。但仍存在薄弱环节，这主要是表现在路桥过渡段路基上。大桥数量不足，驾驶舒适性，人们不要求不高，公路上车的速度不够快，相对来说，路面不够畅通。因此，在中、低等级公路，车辆乘坐的舒适性都没有得到保障。同时，桥台路基沉降过大会加大投资维护成，并将缩短路桥过渡段路基路面的使用寿命。

以往公路工程不注重在施工过程中的质量控制，随着交付量的增长导致出现各种各样的质量问题，致使道路的使用寿命缩短。鉴于此，无论是在施工前或施工中应注意加强相关方面的质量控制，质量控制就显得尤为重要，特别是在施工过程中。

一、针对一些常见的问题。做好公路施工现场控制

在公路建设中的主题自然是工程质量的掌控。提高全体员工的质量意识，认真推进发展项目进行，全面推行质量管理与质量相关的政策是至关重要的。路基不均匀沉降，汉顶部凹凸只是道路不够畅通是道路工程存在一个共同的问题。加强现场质量管理降低质量缺陷措施包括：

（一）、桥梁涵洞和路基接头应慎重以免出现涵顶跳车。同时路基和桥涵关节，形成关节之间的路基，桥梁，涵洞，如果控制不好施工质量，往往难以出现凹凸变化，如填料，设置桥梁板，铺设土工布和土工格栅类措施缺乏严格的施工过程中，以确保合理的质量控制。质量标准要落实，有重点的开展质量控制工作。

（二）、路基因压实不足而产生不均匀沉降在交通安全方面是一个重大威胁，处理不好就会造成路基不稳定和道路分割。因此，为了保证路基的稳定性，要认真对待弱势路基。鉴于此，有必要把的现场质量控制为重点放在不连续的地段，现场质量控制应注意路基分层夯实填充表面。

（三）、要内外兼顾抓好质量。公路线性结构都露出来，它不仅是行人满足视觉要求，同时也是驾驶的需要，所以要内外兼顾。

（四）、严格控制标高的路线和线性。施工路线上的标高和道路建设等级严格的线性逐渐增加。平面或垂直和水平梯度不适，直接影响客户的舒适，使用道路质量和外观质量有着直接的关系，效能建设上也有一定影响，所以这些层路基的检查和验收，不符合标准要求返工，尽快修复。

二、如何加强质量控制

作为一个关键的把关和预防，其核心就在于质量控制，确保工程质量，其目的是与工程质量的目标相一致，从而预计多种因素影响项目质量控制，减少损失。原材料以及设计验收这些方面的建设直接影响工程质量，工程开始前，在中间，事后的质量控制都应注意。当然其他因素也应该认真对待。

（一）、材料方面。原材料是会直接影响质量，采购应仔细识别和测试各类原材料；坚决不采取半成品的材料。这些都是要求施工单位必须做到的。

（二）、良好的设计质量控制。在不实用的设计要分期。用于建设公路，路基和桥涵结构设计数据文件和图表，遗漏，错误和不合理的地方往往是难以看见，虽然前期施工图设计文件会分流控制，但这是不够的，在施工过程中的问题，应该利用这几种方式来解决：第一，不是非常显着的变化，监理工程师进行处理；二，显著的变化要基于处理程序的规定，程序批准的设计变更要严格遵守相关规定；第三监理工程师补充规定或解释清楚容易设计误解漏不正确的地方尽量详细。

（三）、现场操作质量控制。普遍性问题或与质量相关的关键问题在施工过程中坚持摆在首位。为了帮助防止质量问题，应该在各个施工阶段，提高工程质量，现场考核。对突然遇到的关键问题的讨论和检查，实现有针对性的定期检查控制。每个施工阶段都要对施工单位进行验收，质量监督部门应当在建设中可能出现的关于工程操作要点、遇到的问题及需要着重解决的事项及时、快速的与施工单位联系并作出妥善应对方案。为了防患于未然，应及时预防和控制可能发生的质量及施工安全问题。

（四）、做好质量检验。公路施工质量管理，在质量检验工程中发挥着把关的角色。从检查质量的结果角度来看，工程质量的影响，甚至危害往往有一下几个原因：首先，由于检测设备精度低，造成判断错误率增加；其次，在工作中监管人员督察过程中疏忽大意以及工作质量不高。因此，质量测试工作应经常校准，尽可能选拔和任用高素质的质检员，并时常对质检员进行定期技术培训，以加强其业务能力及工作素质。

（五）、做好控制的其他因素。该项目的质量问题有人为的意外因素造成的可能性：不合理的劳动所得、民事纠纷、干部作风、劳动条件差、劳动强度过大、建筑工人状态不佳等等，要注意这些因素所带来的不利后果。因此这就要求领导干部要做好施工人员的思想政治工作，尽快处理其遇到的实际问题，经常到施工现场了解施工及工人的实际情况。这样才能更好的为施工质量工作做好必要的前提工作，使施工质量问题得到更有利的保障。

三、路桥过渡段施工质量控制措施

（一）、仔细选择堤岸。要对施工作业的公路进行施工之前的勘察工作，对施工所需的材料进行综合的分析及有方向、有目的的选择。这些试点项目如下：根据不同的土壤板结程度分析松铺厚度和压实变量之间的关联，根据实验结果选出比较技术及符合规格的各种土壤。土壤塑限联合测定和液体极限点打筛分进行测试。材料的选择应选择好相应的水质或良好的沙质土壤，如水泥，石灰之类的外加剂与土掺加在一起。

（二）、做好在建的路桥过渡段的设计。设计及施工组织在设计施工方案时应做到：进行科学合理的编制方法及程序过程；应努力把技术经济的比较和分析用于编制工作中，以确保设计的质量，施工人员应技术过硬，施工验收工作做要做好准备阶段工作。路桥过渡段的施工图设计应注意的问题是减少路桥的不平稳的差异，采用以几乎相同的高度压实能量一样的压实机械来碾压填筑平常路堤和过渡段路堤的碾压面，填筑分层过程中，为确保厚度的一致，在台背墙上做好相应的标记。

（三）、做好压实链接。实施压实要以试验提供的控制压实遍数与松铺厚度为依据；同时进行坡填土和台背路堤填土，以设计宽度为据进行一次填土，应尽量将每层的压实厚度要控制好，这在在进行分层填筑时要必须做到的，注重要适度的同时要注意保护自身安全。

（四）、采用轻质填料

1 采用泡沫聚苯乙烯EPS材料。EPS用于填筑路堤可显著减小地基的附加应力，从而减小地基的沉降量，且其具有足够的承载力，能满足上部路面结构层和行车荷载作用的强度要求，并且符合刚度要求。

2 采用粉煤灰。粉煤灰和一般细粒上相比，具有自重轻、强度高、压缩性小，透水性能良好等特点。在一定的工艺条件下，可形成具有一定强度的整体性材料。用其填筑路堤，可有效减小桥头路堤的总沉降。

（五）、挤密桩复合地基

采用挤密复合地基的方法来处理路基填土，是利用在填筑完毕的路基上成孔，通过挤密作用，使路基土密实度提高，然后在孔内填人材料并振动压实成桩。随着路基向桥台的靠近，可通过桩变长或减小桩间距的方式，使路桥过渡段刚柔得到过渡。由于桩的挤密和置换作用，路堤填土的密实度提高，应力减小，路堤整体刚度增大，从而减小了路堤的压缩变形。常用的挤密桩有砂桩、土和灰土桩及二灰土桩等。虽然土桩的材料较为低廉，但其需要一整套打入桩施工设备，故在经济上代价较高。

（六）、设置柔性桥台

从作用机理看，柔性桥台基本等同于加筋土挡墙。采用柔性桥台结构来降低桥台的刚度，缩小桥台和路堤的刚度差，使其衔接处的行车荷载压缩变形和填土固结沉降均匀过渡，达到消除路面纵坡突变防止桥头跳车的产生。国外也有这种柔性桥台的报道，甚至有多跨的桥墩也用加筋土做成柔性桥墩，但柔性桥台一般适用于个别简单桥梁结构形式，而且施工难度大。对路面进行抛高处理等来减小桥头的纵坡突变在大多数高等级公路中只能是作为其它处理方法的辅助措施。

结束语

总之，在公路施工过程中对路桥过渡施工的措施是做好质量控制的关键，也是保证道路施工质量，提高使用寿命的必须。除了以上论述的，我们还必须在日后结合实践工作，把公路质量提升到一个新的高度。

参考文献

[1]李昀，公路施工质量控制及路桥过渡段施工措施[J]，中国新技术新产品，2010（7）