道路绿化养护管理标准(通用8篇)
1.道路绿化养护管理标准 篇一
东莞市市区道路绿化养护质量标准及检查考核办法
第一章总则
第一条为加强行业管理,促进市区园林绿化事业发展,提高绿地养护水平,根据《东莞市城市绿化管理办法》和有关绿化管理规定,结合市区的实际情况制定本办法。
第二条本办法适用于市区由政府出资的绿化养护,其余绿化养护可参照执行。
第三条本办法由市绿化行政主管部门组织实施。各区和有关部门依照各自职责,协同实施绿化养护工作
第二章绿化养护质量标准
第四条草地养护
草地养护的标准是草种生长旺盛,草坪整齐雅观,四季常绿,覆盖率达98%以上,杂草率低于3%,无坑洼积水,无裸露地。
(一)生长势
要求草坪长势旺盛,叶片健壮,生机勃勃,叶色浓绿,无枯黄叶。
(二)修剪
要考虑季节特点和草种的生长发育特性,使草的高度一致,边缘整齐。高度控制在:台湾草5厘米以下,大叶油草、其它目的草种10厘米以下,沿阶草生长要平整,枯黄叶片要及时清理。草地与路(花)基、色块的分界宽度不超过8厘米;分车绿化带的草坪植物不得超出路基外缘。
(三)灌溉、施肥
要根据草坪植物的生长需要加强淋水和施肥,保证肥水充足,肥料的施用方法和用量科学,防止过量或不均匀引起肥伤。在雨水缺少的季节,每天的淋水量稍大于该草种的蒸腾量,使含水量保持在:砂土为3——6%,砂壤土为6--12%,壤土为12--23%,粘土为21-—23%。需水量大的植物,其土壤含水量一般要求砂土为4.5--6%,砂壤土为9--12%,壤土为18--23%,粘土为22--23%;需水量少且不耐涝的植物,其土壤含水量控制在:砂土为3--4.5%,砂壤土为6--9%,壤土为12--18%,粘土为21-—22%。特别在10--2月份要勤淋水多施肥,适当进行根外追肥,使草坪保持优良的长势度过干旱的秋、冬季。
(四)除杂草要求及时清除杂草,方法合理彻底。草坪纯度标准为每平方米不超过10株非目的草种。
(五)填平坑洼
要求及时填平坑洼地,使草坪内无坑洼积水,平整雅观。
(六)补植
对被破坏或其它原因引起死亡的草坪植物应及时补植,使草坪保持完整,无裸露地。补植要补与原草坪相同的草种,适当密植,补植后加强保养,保证一个月内覆盖率达98%。
(七)病虫害防治
要求及时做好病虫害的防治工作,以防为主,精心管护,使植物增强抗病虫能力,经常检查,早发现早处理。采取综合防治、化学防治、物理人工防治和生物防治等方法防止病虫害蔓延和影响植物生长。尽量采用生物防治的办法,以减少对环境的污染。用化学方法防治时,一般在晚上进行喷药;
药物、用量及对环境的影响,要符合环保的要求和标准。发生病虫为害,最严重的危害率在5%以下。
第五条灌木和花卉养护
灌木和花卉养护的标准是生长旺盛,花繁叶‘茂,造型美观,修剪工艺精细,植物造型具有艺术感和创意,产出精品。花卉能适时开花。
(一)生长势
要求灌木和花卉长势良好,枝叶健壮,枝多叶茂,叶色鲜艳,下部不光秃,无枯枝残叶,植株整齐一致,花卉适时开花,花多色艳,常年开花植物一年四季鲜花盛开;花坛轮廓清晰,无残缺,绿篱无断层;灌木和花坛丛中无垃圾、无病枝枯枝和落叶堆积。
(二)修剪
灌木和花卉做到既造型美观又能适时开花,花多色艳:花灌木和草本花卉在花芽分化前进行修剪,避免把花芽剪掉,花谢后及时将残花残枝剪去,常年开花植物要有目的地培养花枝,使凹季有 花。绿篱和花坛整形效果要与周围环境协调,增强园林美化效果,精雕细刻,产出精品。
(三)灌溉、施肥
要根据植物的生长及开花特性进行合理灌溉和施肥。在雨水缺少的季节,每天的淋水量要稍大于该种类该规格的蒸腾量,使含水量保持在:砂土为3—6%,砂壤土为6--12%,壤土为12--23%,粘土为21--23%。需水量大的植物,其土壤含水量一般要求砂土为4.5--6%,砂壤土为9--12%,壤土为18--23%,粘土为22--23%:需水量少且不耐涝的植物,其土壤含水量控制在:砂土为3--4.5%,砂壤土为6--9%,壤土为12--18%,粘土为21--22%。一般在每年春、秋季结合除草松土重点施肥2--3次。筋杜鹃等花灌木要适当控水,促进花芽分化,花芽分化后要适当追施磷、钾肥,使花多色艳花期长。肥料不能裸露,可采用埋施或水施等不同方法。埋施可先挖穴或开沟,施肥后要回填土、踏实、淋足水,不能裸露。
(四)除杂草、松土
要经常除杂草和松土。单丛灌木植穴为直径80厘米以下圆,深度不小于20厘米的表土疏松、平整,并低于周围表土5厘米。除杂松土时要保护根系,不能伤根及造成根系裸露,更不能造成黄土裸露。
(五)补植、改植
要求及时清理死苗,一周内补植回原来的种类并力求规格与原来植株接近,以保证优良的景观效果。补植按照种植规范进行,施足基肥并加强淋水等保养措施,保证成活率达98%以上。对已呈
老化或明显与周围环境不协调的灌木和花卉应及时进行改植,改植品种要事先征得绿化主管部门的批准。
(六)病虫害防治
要求及时做好病虫害的防治工作,以防为主,精心养护,使植物增强抗病虫能力,经常检查,早发现早处理。采取综合防治、化学防治、物理人工防治和生物防治等方法防止病虫害蔓延和影响植物生长。尽量采用生物防治的办法,以减少对环境的污染。用化学方法防治时,喷药一般要在晚上进行;药物、用量及对环境的影响,要符合环保的要求和标准。发生病虫为害,最严重的危害率在5%以下。
第六条 乔木养护
乔木养护的标准是生长旺盛,枝叶健壮,树形美观。行道树下缘线整齐,修剪适度,干直冠美,无死树缺枝,无枯枝残叶,景观效果优良。
(一)生长势
要求乔木生长旺盛,生长量超过该树种该规格的平均年生长量;枝叶健壮,枝条粗壮,叶色浓绿,无枯枝残叶。
(二)修剪
要求考虑树种的生长特点如萌芽期、花期等,除棕榈科植物外,其它乔木‘般在叶芽和花芽分化前进行修剪,避免把叶芽和花芽剪掉,使花乔木花繁叶茂;乔木整形效果要与周围环境协调,以增加园林美化效果,行道树修剪要保持树冠完整美观,主侧枝分布匀称和数量适宜,内膛不空又通风
透光,根据刁不同路段车辆等情况确定下缘线高度和树冠体量,树高一般控制在10-—17米之间,注意不能影响高压线、路灯和交通指示牌;单位附属绿地内种植的树木的枝叶伸向城市公共道路或他人物业范围内的,要及时修剪;修剪时按操作规程进行,尽量减小伤口,修剪截口要平滑不得劈裂,留桩长度不得超过2厘米:荫枝、下垂枝、下缘线下的萌蘖枝及干枯枝叶要及时剪除。
(三)灌溉、施肥
要求根据不同生长季节的天气情况、不同植物种类和不同树龄适当淋水,并在每年的春、秋季重点施肥2-3次。施肥量根据树木的种类和生产情况而定,种植三年以内的乔木和树穴有植被的乔木要适当增加施肥量和次数。肥料要埋施,先打穴或开沟。施肥后要回填土、踏实、淋足水,找平,切忌肥料裸露。乔木施肥穴的规格一般为30X30~40厘米,挖沟的规格为30X40厘米。挖穴或开沟的位置一般是树冠外缘的投影线(行道树除外),每株树挖对称的两穴或四穴。
(四)除杂草、松土
要求及时清除植穴内杂草和砖、石等垃圾,树上的枯枝败叶及各种悬挂物要及时清理干净。非行道树乔木植穴为日0厘米圆;三种类别乔木(如6.2所述)的植穴表土深度20厘米内疏松、平整,并低于周围表土5厘米。
(五)补植、改植
要求及时清理死树,要求在两周内补植回原来的树种并力求规格与原来树木接近,以保证优良的景观效果。补植要按照树木种植规范进行,施足基肥并加强淋水等保养措施,保证成活率榕树类达100%,其他树种达90%。对已呈老化或明显与周围环境景观不协调的树木应及时进行改植,改植品种要事先征得绿化主管部门的批准。
(六)病虫害防治
要求及时做好病虫害的防治工作,以防为主,精心管护,使植物增强抗病虫能力,经常检查,早发现早处理。采取综合防治、化学防治、物理人工防治和生物防治等方法防止病虫害蔓延和影响乔木生长,尽量采用生物防治的办法,以减少对环境的污染。用化学方法防治时,喷药一般要在晚上进行;药物、用量及对环境的影响,要符合环保的要求和标准。发生病虫为害,最严重的危害率在5%以下,单株受害程度在5%以下。
(七)防台风及意外
要求做好防台风工作。台风前加强防御措施,合理修剪,加固护树设施,以增强抵御台风的能力。台风吹袭期间在确保安全的情况下迅速清理倒树断枝,疏通道路。台风后及时进行扶树、护树,补好残缺,清理断枝、落叶和垃圾,使绿化景观尽快恢复。同时要求随着树木的长大,及时将护树带
或铁箍放松,以免嵌入树皮内。遇雷电风雨、人畜危害而使树木歪斜或倒枝断枝,要立即处理、疏通道路。
第七条 绿地卫生
绿地卫生的标准是绿地清洁,无垃圾杂物,无石砾砖块,无干枯枝叶,无粪便暴露,无鼠洞和蚊蝇滋生地。
(一)清洁、保洁
要求每天6:30—21:30保持绿地无垃圾杂物,包括生活垃圾、石砾砖块、干枯枝叶、粪便,无鼠洞和蚊蝇滋生地等,发现鼠洞要随时堵塞。清除垃圾杂物后要注意保洁,绿地一有垃圾,要求及日寸捡拾干净。
(二)清运
要求归堆后的垃圾杂物和箩筐等器具摆放在隐蔽的地方,垃圾做到日产日清,刁;准过夜,不准焚烧。
第八条 绿地维护
养护单位有义务保护绿地红线范围内不被侵占,绿地版图完整,花草树木不受破坏,无乱摆乱卖、乱停乱放的现象。确保绿地外2米范围内的空置地没有垃圾、杂物堆放,没有影响绿地美观的杂草丛生。
(一)保护
保护绿地红线和花草树木,对任何侵占和破坏行为有义务、有权加以制止并及时报告管理部门。经上级批准临时占用的绿地,应监督限期内恢复原状,如有超过审批面积或数量,要立即上报。
(二)监管
要加强监管,使绿地内没有堆放东西和停放自行车、机动车,没有行人穿越绿地,没有人力车和机动车驶进草地,没有设摊摆卖,没有在绿地内玩耍、乘凉、攀折树木花草、采摘花果、损坏或窃取树木花草或绿化设施及其它损害花草树木的活动或行为,没有在树上挂标语、晾衣服等现象。
第九条 设施维护
绿化设施包括喷灌系统、护栏、路基、花基、园路、护桩、横条、胶带等设施。
(一)护桩、横条、胶带维护
需要扶护树木的护桩、横条、胶带完好率保持95%以上,横条、胶带要根据树木生长情况及时松绑:保护好护树设施,护桩、横条、胶带因霉烂、松脱、断裂,要及时更换,使其达到护树的效果;不需要扶护树木的设施要及时拆除、清理。对破坏行为要加以制止并及时报告绿化管理部及执法部门。
(二)护栏维护
对护栏要注意保护不能有倾斜的现象,被损环的要及时修补。不需要的,要及时拆除。
(三)喷灌设施维护
要保持喷洒正常、开关灵活、管道无漏水。保护绿化供水设施,防止绿化用水被除数盗。
(四)路基、花基维护
路基、花基上要保持清洁、美观,完好无损。对其上的乱涂、乱画、乱张贴要及时清理干净。
(五)园林雕塑、园路维护
园林雕塑、园路表面要保持整洁、美观,完好无损,以增强园林美化效果。要求及时清除路面垃圾杂物,修补破损并保持完好。
(六)园林灯光设施维护
对绿地上的园林灯光,要经常进行检修,发现线路破损、灯泡烧毁、灯罩破损的要及时进行修复、更换,确保园林灯光的正常运作。
第十条 水池喷泉养护
保持水面及水池内外清洁,水质良好,水量适度,喷泉运作正常。池壁美观,不漏水,设施完好无损;要求及时清除杂物,定时杀蚊子幼虫,定时清洗水池。
第三章绿化养护检查验收办法
第十一条 检查考核评分
检查考核评分采用评分与罚款、定期检查与不定期检查相结合的办法。每季度综合检查考核评分一次,考核评分标准按《东莞市市区道路绿化养护现场考核评分暂行标准》执行;
(一)养护单位须每月按时如实填写上报《工作月报表》,季度检查考核评分时,若发现少交的,每缺一份,从总平均分中扣0.5分。
(二)对市绿化行政主管部门发出的《园林绿化督办通知》,养护单位每收到一份,在季度检查总平均分中扣0.5分;对督办事项未能按时完成整改的,在总平均分中扣2分。
(三)养护单位在养护工作中,受到市绿化行政主管部门书面警告的,在季度检查总平均分中扣5分。
(四)每逢节假日,如春节、元旦、五
一、国庆节等或某些特别日子,未能按上级要求养护及摆设鲜花的,在季度检查总平均分中扣5分。
(五)由于工作不到位,园林绿化养护不够美观,引起群众普遍不满而被投诉的,将视情节轻重情况进行扣分。
第四章实施与监督
第十二条每季度的综合检查考核小组由市市政公用事业管理局、各区办事处人员组成。
第十三条将各评分人员的分数累计,取平均分,得分90分(含90分)以上为好,80分---90分为合格,80分以下为不合格。
第十四条对检查评分不合格的单位,将按有关规定进行处罚。
第十五条连续三次检查评分不合格的养护单位,终止其绿化养护权。
第十六条国家、省、市的专项检查评比不达标的,扣除当月绿化养护费的50%,同时该季度检查评分为不合格;若影响极坏的,经市绿化行政主管部门批准,可马上终止其绿化养护权。
第五章附则
第十七条本办法的解释权属东莞市市政公用事业管理局。
第十八条本办法自二OO二年十月一日起试行。
2.道路绿化养护管理标准 篇二
1德州市道路绿化的概况
德州市的道路绿化, 以岔河和减河为界限划分为3 个区域:主城区、开发区、高铁新区。这3 个区域的绿化涵盖范围不同, 主城区人口密集, 道路绿化主要由街头绿地、游园, 较为狭窄的绿化带、分车带以及行道树组成;开发区主要由街头绿地, 较宽的绿化带、分车带以及行道树组成;高铁新区作为新建的城市区域, 离市中心较远, 道路绿化则是以很宽的绿化带、分车带以及行道树组成。
同时德州市为盐碱地, 适宜种植的植物品种有限, 一般植被多采用生命力强、病害少、便于管理的乡土树种, 比如行道树多是白蜡、法桐、国槐、刺槐等, 偶有栾树种植于分车带。分车带与绿化带常用的绿篱植物多是小龙柏、金叶女贞、紫叶小檗、扶芳藤、小叶黄杨、冬青等。花灌木则多数为紫叶李、各类海棠, 金银木、迎春、连翘等已经适应了当地的气候条件、土壤条件的品种。德州市道路绿地的植物配置结构多是以乔木、灌木、草本组成的多层次植被立体绿地, 既能增加空间绿量, 又大大降低了管理成本。
2德州市道路绿化的养护管理现状
2.1 大方向上的粗放型管理
城市道路绿化养护管理是一项造福人类的公益事业, 虽说在环境上, 绿化养护回馈给人类的是蓝天碧海, 但在经济上却是纯投入、无收入的行业。近年来, 德州市的发展脚步在不断加快, 同时多方面需要政府的资金投入, 因为资金的限制, 在大方向上, 德州市的道路绿化养护管理属于粗放型管理模式。
2.2 结合实际向精细化努力
德州市创建国家园林城市得到了市政府的注重, 也得到广大德州市人民的关注, 提高绿地率不仅仅是新建绿化工程, 更重要的是保住原有的绿化成果, 养护管理就显得尤为重要, 各级养护标准也一一拿来研究, 争取在有限的资源基础上把城市的养护工作做得更好。
2.3 城市道路绿化养护的分级管理以及多部门相互监督共同工作
德州市根据每条道路的实际情况, 将整个市区的道路绿化养护进行了分级, 一共分为3 级, 主干道东方红路、东风路等被列为绿化养护1 级管理标准, 其余多为2 级养护管理标准, 只有偏远、人流量少的小路才被列为3 级养护管理标准。根据每个级别养护管理标准的不同, 投入了不同的人力、物力去进行维护, 制定了不同的技术规范。为了将城市道路的绿化养护工作做到尽善尽美, 市政府成立了数字化城管, 园林管理局有业务督察科, 还有12345 市长热线等多个途径来监管绿化养护人员的工作, 做得不到位的地方及时提醒, 规范标准不合理的地方提出合理化建议, 打造真正全民参与的公共绿化。
3德州市道路绿化养护建议
3.1 强化养护队伍的专业素质
现有的德州市绿化养护工人专业性差, 拔草浇水等常规活没有问题, 而修剪种植的技术活却还是欠缺能手, 这就说明还需要建立一支专业的队伍, 对这支队伍加强养护技能的培训。
3.2 提高养护作业的机械化水平
大面积作业应该向机械化作业方向发展, 摒弃人工作业的拖拉, 以病虫害喷药为例, 小面积绿地、街头游园等采用人工作业, 但大面积的绿带、公园的病虫害防治还采取人工作业的方式, 就极有可能得不到及时制止而引发大量植株的势弱甚至死亡。
3.3 完善绿化养护的基础设施
有很多建成较久的道路绿化带内基础设施差, 没有水源甚至土质都是建筑垃圾土, 植被长势常年很弱, 这自然对道路绿化的提升极其不利。应完善水井、管网系统, 更换部分道路的种植土或者施有机肥改善土质, 同时还应健全长效管理机制。
3.4 维护绿地规划的完整性
道路的养护管理工作不仅依赖主管部门, 更需要群策群力, 共同创建。城市方方面面的规划也要一步到位, 减少对绿地占压开挖的破坏。
4结语
德州的城市绿化水平在近几年有了质的提高, 就现阶段德州市的道路绿化养护管理而言, 提高管理者以及所有市民对公共绿地的维护意识是当务之急, 加强本土品种、耐碱品种的栽培研究是主要课题, 建立健全精细化养护管理体系, 维护规划设计完整性是管理重心。
摘要:城市道路绿地, 是道路及广场用地范围内的可进行绿化用地, 也是城市道路的重要组成部分。主要以德州市三区绿化养护为例, 浅谈德州市道路绿化的管理。
3.浅谈城市道路绿化养护与管理策略 篇三
关键词:道路绿化;管理;策略;重要性
城市道路通过各种季相变化的植物,创造良好的环境,保证行车的安全。道路绿化点缀城市、美化街景,烘托城市建筑艺术,同时也可以遮挡令人不满意的建筑地段。城市街道绿化代表了一个城市的精神面貌,搞好城市街道绿化建设,是城市建设中的一个重要环节。
一、道路绿化的重要性
①隔音降噪。城市噪声来源广泛涉及到生活的各个方面。当噪声值超过70dB时可干扰人们的睡眠、交谈和工作思考,轻则使人烦恼、易怒、耳鸣和听力受损等,重则引起人体神经系统、心血管系统等方面疾病。植物的叶与枝条轻而柔软能吸收声波对噪声具有良好的吸收屏障作用。②减少灰尘。植物的枝叶表面凹凸不平形成庞大的吸附面,对粉尘有明显的滞留、吸附和过滤作用。特别是叶面粗糙带有分泌物的叶片和枝条很容易吸附空气中的尘埃,经过雨水冲刷于地面又能恢复吸滞能力。③杀菌消毒。由于城市人口多空气中散布着各种细菌时刻侵袭人体,直接影响人们的身体健康。花草植物能释放一种具有杀菌作用的分泌物。具有较强杀菌能力的绿化树种有柠檬、雪松、橙、柳杉等。④调节城市小气候。园林植物特别是树木具有较强的遮阳荫蔽、减低风速和蒸腾能力树木通过对太阳辐射热的反射、吸收和遮挡作用,加上树木自身的蒸腾作用需要消耗大量热能起到降温、增湿、调节小气候的作用。
二、当前城市道路绿化养护中存在的问题
近年来,随着城市的扩张,道路绿化建设发展迅速,但“重建轻养”的问题依然存在,道路绿化养护水平相对滞后,绿化成果难以巩固,大大影响了绿化效益。城市道路绿化养护存在的问题主要体现在以下方面:①行道树养护管理误区。行道树是城市道路绿化重点,除了可以美化城市,还具有防风和调节城市道路温湿度的作用。但目前行道树养护管理尚存在一定的误区:不少绿化管理单位以为行道树只需在建植当年浇水施肥,长势稳定后就可以粗放管理,不需要再浇水施肥;新种植的行道树不需要修剪,任其自然生长,到树冠很大、下垂枝很多时才开始修剪;另外还存在病虫害防治不及时,由于城市道路往往人多车多,喷药时容易喷到行人身上,不安全,如果选择在晚上喷药,又看不清楚,所以一般只要不危及植株的生命,就任其自生自灭。②道路绿地养护难。道路绿地的养护工作是绿化养护的重点与难点,概括起来可分为三個方面:一是设计与施工的不合理,设计时植物品种选择不当,乔灌木配置不合理,施工时没有考虑竣工后的绿化养护,没有铺设自来水管,没有按要求回填肥土等。二是绿化养护本身不规范,水肥管理不当,没有满足植株正常生长所需的水分、养分,植株生长不健壮,地面板结,杂草丛生;修剪不及时且形式单一;病虫害防治不及时,没有对症下药或反复使用同种药物,使病虫产生抗性,从而达不到防治目的。三是人为破坏比较严重,绿化带遭人为践踏,汽车倾轧比较多,有的地段走的人太多成了“人行通道”,即使及时补植上去也会遭遇再次践踏,成为绿化“死角”。③园林队伍技术水平低。过去,园林工作者对除草、松土、浇水、施肥都很熟练,知道怎么做,但随着养护管理新技术、新要求的提高,在工作实践中我们常发现出现下面这些问题:一是职工对新制定的园林管理要求和标准往往出现不适应、不接受的状况。二是对出现的新型病虫害、新型农药知之甚少,出现问题时往往措手不及。三是对有些新型园林工具、器械不了解,不能正确使用。四是不了解苗木的生长习性。五是季节性雇工素质低下,甚至只是务工的民工,根本不懂园林绿化技术。
三、在管理体制和策略方面的几点建议
为创造一个良好的人居环境中心,根据目前道路绿化建设的状况,园林绿化管理应实现事企分开、管养分离、科学管理、养护管理,创造新的局面,打破原有“重建轻养、被动养护”的格局,从而在新形势下营造高效、灵活、开放、竞争的市场化园林绿化养护管理模式。最大限度提高城市园林绿化养护管理水平,有效提高养护质量和推动园林城市绿化整体水平,形成绿化养护管理的市场化、专业化和规范化的管理机制。①实现管养分离。园林绿化养护是一个新事业,轻装上阵,包袱不重。为理顺管理体制,实现管养分离,随着市政公用事业进程的不断推进,园林绿化养护走向市场化是必然趋势。根据园林绿化养护管理的特点和市场运作规律,逐步推进园林绿化养护市场化进程。②建养并重。建设过程中牢固树立“建设是发展,养护管理也是发展”的指导思想,充分认识养护工作的重要性,切实做到“三分建,七分养”,建养并重,保证园林绿化工作的健康发展。确保建设成果,巩固绿化效果。③加大培训教育和宣传力度。抓好专业技术人才培养,招进一批学习园林专业的青年技术人员,适时组织对专业人员的业务培训,培养和锻炼一批懂业务、会管理的骨干力量,提高养护人员的业务水平,建立一套良性发展的运行机制。④发挥园林部门的监管职能,提高监管效率。在园林绿化养护市场化体制改革过程中,监督管理是保证养护质量的关键措施之一。内部监督和外部监督相结合,园林管理部门作为管理部门应明确自己的职责和定位,推进园林绿化养护市场化体制的建成和全面发展,提高园林绿化养护管理水平。各级园林部门应加强对社会舆论的收集、研判和处理,营造“政府重视、社会关注、百姓支持”的良好氛围。
总之,一个城市道路能拥有足够的绿地,并创造出优美的景观不仅能起到净化美化环境的作用,而且能在一定程度上起到提高市民素质的作用,起到激发群众热爱家园、共建美好家园的作用。要想使我们的城市永远美丽、整洁不仅要绿化,更要把城市道路绿化与可持续发展环境保护结合起来。
参考文献
[1] 林玉涓,朱峰,曹华玲.城市道路绿化植物的配置[J].现代农业科技,2008.21.
[2] 司环.城市道路绿化养护管理探析[J].现代农业科技,2009.1.
4.道路路绿化管理细则 篇四
一、管护范围
东起xx饭店,西至机场口收费站,总长为24.6公里,道路规划范围内有乔木、灌木、花草、绿化带、游园、花圃,绿化面积约43万平方米。
二、管护人员配制和责任区划分
全段划分八段管护,管护人员67人,管护任务责任落实到人:
第一段:xx饭店交通岗亭至啤酒厂十字路口,6人管护。
第二段:x厂路口至x路口6人负责管护。
第三段:x路口至x路口6人负责管护。
第四段:x路口至x路口6人管护。
第五段:x路口至x圆盘10人负责管护。
第六段:x圆盘至x立交6人管护。
第七段:x立交至x立交11人管护,其中x收费站摆花1人。
第八段:x立交至机场口收费站16人负责管护。
三、工作时间
为了保证时间的落实,实行上、下班签到制。早上7:30-12:00,下午14:00-17:30,一天工作八小时。
四、管护效果
序号
1群落结构与整体效果
植物配置合理,层次丰富,植株种间生长与层次处理得当,具有完整的群落结构,绿量大,整体观赏效果优。2植物生长
生长良好,符合物候状况,枝叶健壮、丰满茂盛,植株正直不偏斜,干净整洁。3整形修剪
乔木:定时修剪,无干枯枝、缠绕物、钉挂物,分枝合理,树冠优美,具良好观赏效果。整体灌木:按要求养成并维持一定形态,同一品种物候基本一致,树美观;片杆灌木:图形清晰、线条明显,无显眼杂草、干枯枝。地被为常绿观花或观叶形态,整体基本整齐,无枯黄叶、杂物。4树盘
有地被树盘:其形状、大小整齐规范,满盘,不攀缠植株,无杂草、杂物。无地被树盘及绿篱:大小合适,边线整齐,土壤疏松、细碎,无杂草、杂物。5草坪
生长季节青绿不枯黄,草坪无大型杂草,纯度在95%以上;平整不起团,高度在6病虫控制
基本无“危害迹象”,病虫总危害率小于10%(其中:蛀干、根部病虫小于5%,食叶性小于5%,刺吸性病虫、寄生危害小于10%),病感染率小于5%。7补种与改造
及时补种与改造,无黄土裸露,乔灌木基本无缺株率(一个显眼空秃面积小于8环境卫生
绿地无死树、残树头,无堆积物,无明显垃圾,基本无可见垃圾,修剪枝叶当天清理,清洁卫生面大于95%。五、管理监督制度
1、针对目前公司管理人员分段管理,责任到人的实际情况,管理人员必须忠于职守、认真负责,为确保机场路绿化管护上一个新的台阶,必须高标准、严要求。
2、对树木花草必须每天检查一次有无虫害、病虫危害率10%,时刻掌握虫害。
3、早晨上班时必须督促管护人员把自己绿化责任区内落叶、白色垃圾清扫、落叶在地上不得停留24小时。
4、修剪树枝和草皮时,树形必保证好;草皮修剪必须平整;高度不得超过5CM;草坪无大型杂草,纯度在95%以上。
5、浇水、施肥、管理人员必须到现场,严格核对工程量和肥料的数量。
6、春天每半个月、冬天每个月必须修剪人行道杂草一次,人行道杂草的高度不得高于10CM。
7、对于发现损坏或枯死的树、花草,必须及时补种,没有特殊情况,补种时间不得超过48小时。
5.道路施工、维修养护的安全管理 篇五
岱岳区公路局养护处 马金波
一、加强道路维修安全管理的必要性
我局管养公路里程197.1公里,其中一级公路50.2公里,二级公路116.3公里,三级及三级以下公路30.6公里。
随着国民经济的发展,车流量的日益增加,大件运输、超载运输车辆越来越多,加上暴雨侵蚀、路面损坏不断加剧,出现断裂、沉陷、桥头跳车等现象。为了保持道路快速畅通、尽快、及时修复路面,切实抓好施工现场安全管理,十分重要,必须引起高度重视,并狠抓落实。
二、加强道路维修施工安全管理的措施
1、签订合同树立安全第一思想
每个工人都要提高对安全生产重要性的认识,牢固树立安全第一的思想;目前对于路面损坏严重,维修任务大的路段,要求路面施工队伍在上路作业前都须经申请审批办理《施工许可证》签订,《施工合同》和《施工安全责任合同》。施工安全责任合同内容有:
(1)养护处对施工单位(乙方)实行安全检查、指导,提供安全标牌和标志服等;如发现(乙方)施工作业不符合安全要求,甲方有权随时令其停工整改,并可扣除安全责任费用和保留金,直至处以一千元至两千元罚款;
(2)乙方上路施工必须做好各项安全工作,摆放安全标牌,穿着安全标志服,施工车辆严格按要求行驶,施工现场明显分隔;-1-
(3)乙方施工所造成的一切事故,均自行负责、处理,甲方不承担任何责任。同时还要求施工单位与每个施工队员、施工车辆驾驶员签订安全责任合同。以确保施工队伍及其每个成员牢固树立安全第一的思想。
2、加强队伍教育,规范施工作业
现代公路设计路面等级高,我们管养的路线大部分状况良好,路面平整,行驶车辆速度都很快,所以我们要求施工人员必须具有高度安全意识,严格按规范操作,但由于大部分施工人员是农民工,施工安全意识不强。故我们养护处每月都召开一次施工单位负责人及施工车辆驾驶员会议,学习高速公路有关法律、法规,并把会议精神和要求及时传达到每个工人,以形成人人守规则,处处讲安全的局面;要求施工人员按规范操作,穿戴统一的反光标志服,严禁随意出入施工作业区域或穿越公路,坚决杜绝人为事故。
3、加强施工车辆管理避免事故
公路施工车辆必须符合有关规定:
(1)必须是有一定的公路工程施工经验,有安全标志、能瞒足工程使用的车辆,并且拉运各种材料相对固定;
(2)禁止无牌、无证车辆上路,所有工程使用车辆必须经年检合格、车况良好、灯光齐全,无安全隐患;
(3)驾驶员要责任心强,技术过硬,思想素质高。具备了这三个条件,还必须经过养护工程部门培训,并领取标志牌,悬挂在车辆明显部位,以便有关管理部门随时检查。此外,施工车辆在公路上,必须匀速行驶,不准占道、倒车或逆行,不准强行超车、紧急
停车,随意调头或横向装卸材料。总之,必须听从指挥,遵守规定,按章操作以确保安全施工,避免发生事故。而过去这方面的事例教训履见不鲜,发人深省。
4、规范施工现场标示牌并及时提供道路信息
为确保车辆安全顺利通过施工区域。施工现场必须按照以下养护作业的交通控制要求执行:
(1)专项工程或大中修工程现场安全标志严格按警告区、上游过渡区、缓冲区、作业区,下游过渡区、终止区实施;
①警告区、上游过渡区、缓冲区总长不得少于800m,该区间内统一设置“前方施工”标志、“禁止超车”标志、“前方车道变窄”标志、“禁止通行”标志、“导向”标志及“限制速度”标志等。标志牌按GB5768—1999标准制作。缓冲区应设置路障、隔离墩;②作业区是施工人员作业和施工物资堆放处,施工物资必须整齐堆放,不能过高和占用过往车辆行驶车道,施工机械须按标准涂上桔黄颜色,作业区与车道间也一定要设置隔离墩;③终止区长度不应小于50m,在终止区的末端一定要设置解除标志。如需设置施工棚则必须是设置在路肩以外并标有明显示警颜色的安全施工棚。
(2)小修养护作业的交通控制,当需要占用车道时,应按上述规定执行;否则,应设置方形施工“警示牌”、“限速”标志、“禁止超车”标志、“导向”标志和车道隔离墩等,标志摆放距离不得少于100m;
(3)若需在夜间施工,应在上游过渡区内设置红色频闪灯警视信号,作业区内设置照明灯。一般禁止夜晚,雨、雾等不良天气施
工;
(4)施工全部结束,先将作业区清理干净,然后逆车流方向快速拆除所有标志。
5、加强施工地段道路巡查保证安全标志规范摆放,加强施工地段标志牌摆放规范,管理的具体做法是:
(1)加强学习、分析典型案例,增强责任心,杜绝事故发生;
(2)实行四班三运转巡罗制度,尤其是夜间巡查,及时纠正违规行为,减少事故隐患;
(3)建立责任制,严格标志管理,由专人分工负责,加强施工人员的工作责任心和事业心;
(4)制定执行《施工路段违章行为通知书》,对标志违规摆放不符合要求的,由养护部门及时检查,限期整治。
6、实行奖惩制度
对施工单位安全措施做得好的给予表彰,做得差的给予处罚。由此造成交通事故的,一律由施工单位承担责任,并视情节严重程度养护处扣罚其全年完成施工量的5-10%安全费,责令停工整顿;若事故严重,则立即取消其施工资格。
三、保证措施和打算
今年我局养护处所有专项工程和小修保养工程已逐步全面展开,因今年个别路段路面损坏严重,维修任务大,施工战线拉得较长,而且施工地点也较多较分散,不利行车安全,也存在一些安全隐患。为保证安全施工,防患于未然,保质保量的完成上级领导交办的任务,避免安全事故的发生,我们应当逐步做到:
1、应逐步增加机械化程度,减少手工操作,加快修复速度,缩短维修路面施工长度和工期,以利于道路快速畅通;
2、施工地段至少安排1名专职安全员,随时检查施工现场,检查施工标志标牌的摆放,各项安全措施的落实情况,指挥疏导车辆,警示有关机具和作业人员注意安全,使行驶车辆安全顺利通过;
3、每个施工日开工之前对所有施工人员进行一次安全教育和指导,并定期进行安全教育培训,真正做到“安全第一、预防为主” “心中有安全,安全在我心”。
6.西安市绿化养护管理标准 篇六
西安市市容园林局 2009年11月12日
第一章
总则
1、为巩固绿化建设成果,提高绿化养护质量,维护绿化养护市场的正常秩序,根据《国家园林城市标准》、《西安市城市绿化管理条例》和有关文件,结合本市绿化建设管理的实际情况,制订本标准。
2、本标准引用并参照了《城市绿化工程施工及验收规范》CJJ/T82-99。
3、本标准适用于西安市规划市区的城市绿地、城郊城镇绿地以及西安市风景名胜区绿地的养护管理。
4、本标准所称城市绿地主要包括城市公园绿地、防护绿地、附属绿地和风景名胜区绿地等。
5、本标准规定了园林绿化中的乔木、灌木、藤本、竹类、花卉、草坪及地被植物、水生植物、古树名木等的养护管理规范及技术措施。
6、绿地的养护管理,除应按本标准执行外,还应遵守国家、行业、地方有关标准及规范的规定
第二章 术语和定义
1、乔木
主干明显而直立,树体高大的木本植物
2、灌木
树体矮小,无明显主干或枝干丛生的木本植物。
3、藤本植物
依靠缠绕或攀附他物而向上生长的木本或草本植物。
4、草坪
草本植物经人工种植或改造后形成的具有观赏效果,并能供人适度活
5、行道树
沿道路或公路旁种植的乔木。
6、地被植物
株丛密集、低矮,用于覆盖地面的植物。
7、绿篱
成行密植,作造型修剪而形成的植物墙。
8、古树名木
古树泛指树龄在百年以上的树木;名木泛指珍贵、稀有或具有历史、科学、文化价值以及有重要纪念意义的树木,也指历史和现代名人种植的树木,或具有历史事件、传说及神话故事的树木。
9、修剪
对苗木枝干和根系进行疏剪或短截。
10、灌溉
为调节土壤温度和土壤水分,满足植物对水分的需要而采取的人工引水浇灌的措施。
11、施肥
在植物生长和发育过程中,为补充所需的各种营养元素而施用肥料的措施。
12、除草
植物生长期间人工或采用除草剂去除目的植物以外杂草的措施。
13、病虫害防治
对各种植物病害、虫害进行预防和治疗。
14、园林植物养护管理
对园林植物采取灌溉、排涝、修剪、防治病虫、防寒、支撑、除草、中耕、施肥等技术措施。
15、黄土不裸露
利用草坪等地被植物或树皮等其它材料,对绿地内和树冠下的裸露土地进行覆盖,以期达到绿化、美化、抑尘和保墒的目的。
第三章绿化养护管理质量标准
一、等级划分原则
根据园林绿化所处的位置重要程度及植物的种类将养护管理由高到低分为一级养护、二级养护和三级养护3种等级。
城市一类道路、风景名胜区的绿化(包括植物和设施)、重要旅游点、造型植物及古树名木的养护管理划为一级养护;城市二三类道路、旅游点绿化(包括植物和设施)的养护管理划为二级养护;偏远地方、地段的绿化养护划为三级养护。
二、各类绿地、树木、花卉、草坪养护管理均应遵循以下原则:
1、符合植物的生长习性。
2、符合不同类型绿地的功能和景观要求。
3、符合生态环境保护要求。
三、一级园林绿化养护管理标准
绿化养护技术措施完善,管理到位,达到黄土不裸露。
1、乔木
(1)生长健壮,树冠丰满,主侧枝分布均匀、数量适宜,整型树木造型美观。
(2)落叶树树叶大而肥厚,针叶树针叶健壮,一般条件下无黄叶、焦叶、卷叶;叶上无虫粪、虫网;病斑及被啃食叶片每株低于5%。生长季节无枯黄叶株,落叶在10%以下。
(3)枝干健壮,无明显枯枝死杈;枝条粗壮,无蛀干害虫的活卵、活虫;无明显的人为损坏。(4)修剪合理,树形完整美观。
(5)根据季节和生长情况适时灌溉排水,保持适当水分。(6)树木保存率99%以上,及时补栽成活率95%以上。
(7)行道树无缺株;新补植树同原有树种、规格、定干高度一致,有支撑措施;行道树及林荫广场树池保持覆盖植物生长良好和硬质覆盖材料完整。
2、灌木和花卉
(1)灌木长势良好,枝多叶茂,下部不光秃,无枯枝残叶,植株整齐一致。
花卉适时开花,花多色艳。花坛轮廓清晰,无残缺,灌木丛中无垃圾、无病枝枯枝和落叶堆积。
(2)灌木和花卉的修剪做到既造型美观又能适时开花;花灌木和草本花卉在花芽分化前进行修剪,避免把花芽剪掉;花谢后及时将残花残枝剪去,常年开花植物要有目的地培养花枝,延长花期。灌木和花
坛整形效果要与周围环境协调,增强园林美化效果。(3)灌溉
要根据植物的生长及开花特性进行合理灌溉。在雨水缺少的季节,适时灌溉。(4)施肥
一般在每年春、秋季结合除草松土重点施肥2--3次。花灌木要适当控水,促进花芽分化,花芽分化后要适当追施磷、钾肥,使花多色艳花期长。肥料不能裸露,可采用埋施或水施等不同方法。埋施可先挖穴或开沟,施肥后要回填土、踏实、淋足水,不能裸露。(5)除杂草、松土
要经常除杂草和松土。灌木丛周边松土深度不小于20厘米,并低于周围表土5厘米。除杂松土时要保护根系,不能伤根及造成根系裸露,更不能造成黄土裸露。(6)补植、更换
出现死苗,要在清理当天及时补植,补植回原来的种类并力求规格与原来植株接近,以保证优良的景观效果。补植按照种植规范进行,施足基肥并加强浇水等保养措施,保证成活率达98%以上。对已呈老化或明显与周围环境不协调的灌木和花卉应及时进行更换,更换品种要事先征得绿化主管部门的批准。
(7)病虫害防治
精心养护,增强植物抗病虫害能力。要及时做好病虫害的防治工作,以防为主,早发现早处理。采取综合防治、化学防治、物理人工防治
和生物防治等方法防止病虫害蔓延和影响植物生长。尽量采用生物防治的办法,以减少对环境的污染。用化学方法防治时,喷药一般要在晚上进行;药物、用量及对环境的影响,要符合环保的要求和标准。病虫害率控制在5%以下。(8)绿篱、色块
生长健壮,枝叶繁茂;修剪及时,整齐一致,轮廓清晰,线条流畅,层次分明,无死株断垄现象。(9)露地花卉
生长健壮,整齐一致,无病虫害,无残花败叶。适时开花,适时更换,保证景观效果。
3、草坪与地被植物
(1)长势旺盛,叶片健壮,叶色浓绿,无枯黄叶。修剪及时,高度适宜。无病虫害。覆盖率不低于99%,无明显杂草。草坪绿色期:冷季型草不少于320天,暖季型草不少于260天。坪地平整,无坑洼积水。(2)修剪
观花地被植物,须在开花后适当压低,或者结合种子采收,适当修剪。草坪要考虑季节特点和草种的生长发育特性,使草的高度一致,边缘整齐,枯黄叶片要及时清理。草地与路(花)基、色块的分界宽度不超过8厘米;分车绿化带的草坪植物不得超出路基外缘。(3)灌溉
要根据草坪植物的生长需要加强淋水和施肥,保证水肥充足,施用肥
料的方法和用量要科学,防止过量或不均匀引起肥伤。在雨水缺少的季节,适时灌溉。(4)施肥
特别在10--2月份要勤淋水多施肥,适当进行根外追肥,使草坪保持优良的长势度过干旱冬季。(5)除草、松土
要及时清除杂草,方法合理彻底。草坪纯度标准为每平方米不超过10株非目的草种。由于植物生长、受践踏、土壤板结等需要松土的,要采用打孔疏松、覆沙等措施,利于草坪生长。(6)补植
对被破坏或其它原因引起死亡的草坪植物应及时补植,使草坪保持完整,无裸露地。补植要补与原草坪相同的草种,适当密植,补植后加强保养,保证一个月内覆盖率达98%以上。(7)病虫害防治
要及时做好病虫害的防治工作,以防为主,早发现早处理,精心养护,增强植物抗病虫害能力。采取综合防治、化学防治、物理人工防治和生物防治等方法防止病虫害蔓延和影响植物生长。尽量采用生物防治的办法,以减少对环境的污染。用化学方法防治时,一般在晚上进行喷药;药物、用量及对环境的影响,要符合环保的要求和标准。病虫害率控制在5%以下。
4、水生植物
(1)在水生植物群落营造前期和幼苗期,应加强人工维护,去除该
群落中生长的其他品种的水生植物和杂草。
(2)水面上水生植物的覆盖度应小于水面积的30%,漂浮植物或浮水植物应进行围合,固定其位置和范围。因繁殖而密度过大时,应剔除部分老植株。
(3)水生植物应随着立叶或浮叶的生长调节水位。为避免蚊虫孳生或水质恶化,当用水发生混浊时,即必须换水,夏季则须增加换水次数。
(4)观花的沿岸或挺水植物,每年至少应施肥1次。施肥应以腐熟的有机肥为主,应用可分解的纸做袋装肥或用泥做成团施入泥中。
(5)重视病虫害防治,以防为主,早发现早处理。
5、藤本和攀缘植物
(1)生长健壮;适时采取相应的牵引、设置网架等技术措施;视攀缘植物生长习性,覆盖率不低于90%;观花的攀缘植物适时开花,花繁色艳。
(2)藤本植物的修剪应以促进分枝为主,并剪除徒长枝和下垂枝。多年生的藤本植物应定期翻蔓,清除枯枝,疏删老弱藤蔓。每年常规修剪1次,每隔2~3年应理藤1次,理顺分布方向,使叶蔓分布均匀、厚度相等,并应依不同类型及生长状况及时牵引。
(3)雨季应做好排水,秋季停止施肥、灌水,冬季及时清除藤蔓、棚架上的积雪。
(4)在墙体、桥体等处的植株,应加强水肥管理和固定措施,确保美化效果。
6、竹类
(1)生长健壮,枝叶繁茂,竹干疏密有间,无病虫害。(2)灌溉、施肥
竹类浇水要抓住关键季节,春季出笋前要浇足催笋水,5、6月要浇拔节水,夏季雨水充沛可不浇或少浇,秋季浇孕笋水,冬季过于干旱的可适当喷水。
施肥以有机肥为主,时间以11-12月为宜。(3)培土
竹林要每年培土,厚度以5厘米为宜,时间利用冬季。(4)病虫害防治
要及时做好病虫害的防治工作,加强抚育管理,合理砍伐,使林内通风透光,及早砍除病竹烧毁。
7、古树名木
(1)生长优良,枝繁叶茂;科学管养,精心抚育,保护珍品。(2)环境条件
不随意改变环境条件,在古树名木树冠边缘三米以内,不能堆放物料、挖坑取土、兴建永久性或临时性建筑及倾倒有害树木的污水污物。(3)灌溉、施肥
根据不同生长季节的天气情况和不同植物种类适当灌溉,可以在古树名木根部周围开挖环形沟进行灌溉,灌溉时在沟内分次浇透水,使其浸润渗透,然后以土覆盖沟面。或对古树进行叶面喷雾,水中可加少
量叶面速效肥料和微量元素。古树名木的施肥要适时适量,肥料以迟效性有机肥为主。并根据测定的土壤和枝叶的养分含量有针对性的进行有效施肥。(4)修剪
对古树名木修剪应由有关技术人员制定修剪方案报主管部门批准后实施。对严重衰老古树的树冠部分进行重度修剪,修剪衰老和干枯枝条,以缩短树体内营养运输线,提高体内营养液的循环速度,促进健壮的枝条发育。同时,对于有病腐木、过度衰老的枝条以及病虫枝条进行适当修剪,达到树冠通风透光、改善生长发育条件的目的。(5)病虫害防治
随时做好病虫害防治工作,以防为主,早发现早处理,精心管养,增强植物抗病虫害能力。采取综合防治、化学防治、物理人工防治和生物防治等方法防止病虫害蔓延和影响树木生长。发生病虫为害,单株受害率控制在3%以下。(6)创伤修复
古树名木因雷电风雨、人畜危害而受到创伤,造成劈裂、折断、腐枝、溃疡孔洞、剥皮、干枯等,要及时采取清除、剪除、挖除、清除污物等进行消毒和防腐处理。(7)保护
在古树名木周围建立围栏,防止碰撞以及在树干上乱刻乱画、乱划、钉钉、缠绕绳索等。
建立档案:统一设立古树名木标志,标明树名、学名、科属、树龄、地点、权属和管理养护责任单位。并要求对所有的古树名木建立生长情况档案,每年记录养护和管理措施及生长情况,以供以后养护管理参考。
四、二级园林绿化养护管理标准
绿化养护技术措施比较完善,管理基本到位,基本达到黄土不露天。
1、乔木
(1)生长正常,树冠完整,分枝点合适,主侧枝分布均匀、数量适宜,(2)枝干正常,枝条粗壮,无蛀干害虫的活卵、活虫;无明显的人为损坏。
(3)树木叶色、大小、厚度正常,在一般条件下发生黄叶、焦叶、卷叶、落叶株数低于5%;叶上虫粪、虫网、病斑及被啃食叶片每株低于10%。
(4)修剪基本合理,树形完整。
(5)根据季节和生长情况适时灌溉排水,保持适当水分。(6)树木保存率95%以上,及时补栽成活率90%以上。
(7)行道树缺株控制在4%以下;新补植树同原有树种、规格、定干高度一致,有支撑措施。
2、灌木和花卉
(1)灌木长势好,叶色正常,株型较丰满。花灌木开花及时,花期内开花不断,基本无枯枝败叶、残花败花。
(2)修剪基本合理。花后适时修剪,促进花芽正常生长;常年开花
植物要有目的地培养花枝,延长花期。(3)灌溉、施肥
要根据植物的生长及开花特性进行合理灌溉和施肥。在雨水缺少的季节,要适时浇水。一般在每年春、秋季结合除草松土适当施肥。花灌木要适当控水施肥,延长花期。(4)除杂草、松土
要经常除杂草和松土。深度不小于20厘米的表土疏松、平整,并低于周围表土5厘米。除杂松土时要保护根系,不能造成黄土裸露。(5)补植
要求及时清理死苗,补植回原来的种类并力求规格与原来植株接近,以保证景观效果。补植按照种植规范进行,施足基肥并加强浇水等保养措施,保证成活率达95%以上。
(6)病虫害防治
精心养护,增强植物抗病虫害能力。要及时做好病虫害的防治工作,以防为主,早发现早处理。采取综合防治、化学防治、物理人工防治和生物防治等方法防止病虫害蔓延和影响植物生长。尽量采用生物防治的办法,以减少对环境的污染。用化学方法防治时,喷药一般要在晚上进行;药物、用量及对环境的影响,要符合环保的要求和标准。发生病虫为害,危害率控制在10%以下。(7)绿篱、色块
生长正常,修剪合理,整齐一致,基本无死株断垄现象。(8)露地花卉
生长正常,开花适时,基本无病虫害,裸地部分不超过10%。
3、草坪与地被植物
(1)长势中等,叶色青绿,无枯黄叶,基本无病虫害。覆盖率不低于95%,杂草控制在5%以下。草坪绿色期:冷季型草不少于280天,暖季型草不少于240天。(2)修剪
观花地被植物,须在开花后适当压低,或者结合种子采收,适当修剪。要根据草坪生长特性结合季节特点,合理控制草坪刈剪高度。(3)灌溉、施肥
要根据草坪植物的生长需要淋水和施肥,保证肥水充足,肥料的施用方法和用量科学。在雨水缺少的季节,要适时灌溉,特别在10--2月份要勤淋水多施肥,适当进行根外追肥,使草坪保持优良的长势度过干旱冬季。(4)除草、松土
要经常清除杂草。草坪纯度标准为每平方米不超过15株非目的草种。要采用打孔等措施松土,有利于草坪生长。(5)补植
对被破坏或其它原因引起死亡的草坪植物应及时补植,使草坪保持完整,无裸露地。补植要与原草坪相同的草种,适当密植,补植后加强保养,保证一个月内覆盖率达95%。(6)病虫害防治
精心养护,增强植物抗病虫害能力。要及时做好病虫害的防治工作,以防为主,早发现早处理。采取综合防治、化学防治、物理人工防治和生物防治等方法防止病虫害蔓延和影响植物生长。尽量采用生物防治的办法,以减少对环境的污染。用化学方法防治时,一般在晚上进行喷药;药物、用量及对环境的影响,要符合环保的要求和标准。发生病虫为害,危害率控制在10%以下。
4、水生植物
(1)在水生植物群落营造前期和幼苗期,应加强人工维护,去除该群落中生长的其他品种的水生植物和杂草。
(2)水面上水生植物的覆盖度应小于水面积的30%,漂浮植物或浮水植物应进行围合,固定其位置和范围。因繁殖而密度过大时,应剔除部分老植株。
(3)水生植物应随着立叶或浮叶的生长调节水位。为避免蚊虫孳生或水质恶化,当用水发生混浊时,即必须换水,夏季则须增加换水次数。
(4)观花的沿岸或挺水植物,每年至少应施肥1次。施肥应以腐熟的有机肥为主,应用可分解的纸做袋装肥或用泥做成团施入泥中。
(5)重视病虫害防治,以防为主,早发现早处理。
5、藤本和攀缘植物
(1)生长正常;适时采取相应的牵引、设置网架等技术措施;视攀缘植物生长习性,覆盖率不低于80%;观花的攀缘植物适时开花。(2)藤本植物的修剪应以促进分枝为主,并剪除徒长枝和下垂枝。多年生的藤本植物应定期翻蔓,清除枯枝,疏删老弱藤蔓。
(3)雨季应做好排水,秋季停止施肥、灌水,冬季及时清除藤蔓、棚架上的积雪。
(4)在墙体、桥体等处的植株,应加强水肥管理和固定措施,确保美化效果。
6、竹类
(1)生长正常,竹干疏密有间,无病虫害。(2)灌溉、施肥
竹类浇水要抓住关键季节,春季出笋前要浇足催笋水,5、6月要浇拔节水,夏季雨水充沛可不浇或少浇,秋季浇孕笋水,冬季过于干旱的可适当喷水。
施肥以有机肥为主,时间以11-12月为宜。(3)培土
竹林要每年培土,厚度以5厘米为宜,时间利用冬季。(4)病虫害防治
要及时做好病虫害的防治工作,加强抚育管理,合理砍伐,使林内通风透光,及早砍除病竹烧毁。
五、三级园林绿化养护管理标准
绿化养护技术措施基本完善,裸露土地不明显。
1、乔木
(1)生长正常,叶色、大小、厚度正常,在一般条件下发生黄叶、焦叶、卷叶的株数低于10%,叶上虫粪、虫网、病斑及被啃食叶片每株低于15%。
(2)树冠完整,分枝点合适,主侧枝分布均匀、数量适宜,修剪基本合理。
(3)行道树缺株低于6%,新补植树同原有树种、规格、定干基本高度一致,有支撑措施,保存率达90%。
2、灌木和花卉
(1)生长正常,株型完整,病虫害控制及时;花灌木开花正常,花后修剪合理。(2)灌溉、施肥
要根据植物的生长及开花特性进行合理灌溉和施肥。在雨水缺少的季节,要适时灌溉。冬季和春季要适时浇水,有利植物安全越冬和生长。花灌木要适当控水,保证花期,适时开放。(3)除杂草、松土
要经常除杂草和松土,除杂松土时要保护根系,不能伤根及造成根系裸露,更不能造成黄土裸露。(4)补植
要求及时清理死苗,补植回原来的种类并力求规格与原来植株接近。补植按照种植规范进行,施足基肥并加强浇水等保养措施。
(5)病虫害防治
精心养护,增强植物抗病虫害能力。要及时做好病虫害的防治工作,以防为主,早发现早处理。采取综合防治、化学防治、物理人工防治和生物防治等方法防止病虫害蔓延和影响植物生长。用化学方法防治时,药物、用量及对环境的影响,要符合环保的要求和标准。
(6)绿篱、色块
生长正常,修剪及时,整齐一致,轮廓清晰,基本无死株断垄现象。(7)露地花卉
生长正常,开花适时,基本无病虫害和黄土裸露。
3、草坪与地被植物
(1)生长正常,生长量接近平均年生长量叶色正常无枯黄叶。覆盖率不低于90%,杂草控制在10%以下。(2)修剪
观花地被植物,须在开花后适当压低,或者结合种子采收,适当修剪。草坪要考虑季节特点和草种的生长发育特性,及时修剪,控制高度,使绿地呈现自然景观效果。(3)灌溉、施肥
要根据草坪植物的生长需要加强淋水和施肥,保证肥水充足,肥料的施用方法和用量科学,防止过量或不均匀引起肥伤。在雨水缺少的季节,要适时灌溉。
冬季要适当浇水施肥,使草坪保持较好的长势度过干旱冬季。(4)除草、松土
要经常清除杂草,疏松坪地,促进草坪生长(5)补植
对被破坏或其它原因引起死亡的草坪植物应及时补植,使草坪保持完整,无裸露地。(6)病虫害防治
精心养护,增强植物抗病虫害能力。要及时做好病虫害的防治工作,以防为主,早发现早处理。采取综合防治、化学防治、物理人工防治和生物防治等方法防止病虫害蔓延和影响植物生长。用化学方法防治时,药物、用量及对环境的影响,要符合环保的要求和标准。
4、藤本和攀缘植物
(1)生长正常;适时采取相应的牵引、设置网架等技术措施;观花的攀缘植物适时开花。
(2)藤本植物的修剪应以促进分枝为主,并剪除徒长枝和下垂枝。多年生的藤本植物应定期翻蔓,清除枯枝,疏删老弱藤蔓。(3)雨季应做好排水,秋季停止施肥、灌水,冬季及时清除藤蔓、棚架上的积雪。
5、竹类
(1)生长正常竹干疏密有间,无病虫害(2)灌溉、施肥
竹类浇水要抓住关键季节,春季出笋前要浇足催笋水,5、6月要浇拔节水,夏季雨水充沛可不浇或少浇,秋季浇孕笋水,冬季过于干旱的可适当喷水。
施肥有机肥为主,时间以11-12月为宜。(3)培土
竹林要每年培土,厚度以5厘米为宜,时间利用冬季。(4)病虫害防治
要及时做好病虫害的防治工作,加强抚育管理,合理砍伐,使林内通
风透光,及早砍除病竹烧毁。
第四章绿地设施维护及保护
1、设施维护
绿地设施包括喷灌、照明、音响系统和园路、护栏、坐凳、喷泉、雕塑、移动花钵等景观设施。(1)喷灌设施
保护绿化供水设施,要保持喷洒正常、开关灵活、管道无漏水。(2)园林照明、音响设施
绿地上的灯光、音响,要经常进行检修,发现线路破损、灯泡烧毁、灯罩破损、音箱损坏的要及时进行修复、更换,保持设备正常运作。(3)水池喷泉
保持水面及水池内外清洁,水质良好,水量适度,喷泉运作正常。池壁美观,不漏水,设施完好无损;要求及时清除杂物,定时杀蚊子幼虫,定时清洗水池。(4)护栏
护栏要保持整洁完整,定期清理,不能有倾斜的现象,被损环的要及时修补。遇到节日庆典和大型活动应派专人定时定点进行清洗和维护.(5)园路
绿地内园路要保持清洁、美观,完好无损。要及时清除路面垃圾杂物,修补破损并保持完好。(6)园林雕塑
园林雕塑要保持整洁、美观,完好无损,对其上的乱涂、乱画、乱张贴要及时清理干净,以增强园林美化效果。(7)移动花钵
花钵内的植物生长旺盛,株形优美,叶片、叶色正常,无病虫害,开花植物要及时清理残花和残枝。花钵表面整洁无垃圾和杂物,钵体无乱划、乱画等现象。
2、绿地保护
7.道路绿化养护管理标准 篇七
1 研究区域概况
长沙地处湖南省东部的长浏盆地西缘, 属于亚热带季风气候。春末夏初多雨, 夏末秋季多旱;春湿多变, 夏秋多晴, 严冬期短, 暑热期长。湖南属中亚热带常绿阔叶林区, 植被繁茂, 共计有248科, 1245属 (土著属119属) , 5000余种植物, 木本植物达2470种。其中, 常用木本植物196种、乔木108种、灌木88种, 其它花卉草本417种。
乔木为亚热带常绿阔叶林, 成分主要有樟科, 壳斗科 (常绿类) 、松科、山茶科、山矾科、杜英科、冬青科。优势种主要有香樟、青冈栎、石栎、苦槠、罗汉松、湿地松、火炬松、杜英、冬青;灌木有山矾、野茉莉等。温带成分种主要隶属金缕梅科、忍冬科、槭树科、葡萄科、胡桃科、杨柳科等。优势种主要有枫香、山槐、白栎、栓皮栎、枫杨、化香;灌木有山胡椒、蔷薇、悬钩子、葡萄等。
2 长沙城区主要道路绿化养护现状分析
根据有关部门对长沙城区主要道路的调查, 研究资料表明:长沙城区道路主要绿化植物, 上层乔木树种以香樟、广玉兰、桂花、银杏、悬铃木、杜英、龙柏、罗汉松、红枫等为主, 占调查植物总数的80%以上。下层地被植物主要是矮小灌木, 如杜鹃、小叶女贞、红花檵木、海栀子、山茶花、四季桂、龟甲冬青、大叶黄杨等为主。
植物选择本着美化、绿化、生态的原则, 选择了适应性强的植物, 兼顾季相变化, 基本上达到了四季常绿, 四季有花的绿化效果。但是, 行道树种比较单一, 香樟、广玉兰、桂花、悬铃木等应用频率非常高。
在所有的被调查路段中, 阔叶树种个体数占所有调查树木总株数的97.2%。其中常绿阔叶树种占77.8%, 而针叶树种只占2.8%。香樟占调查行道树个体总量的比例最高, 为58.8%, 占调查阔叶树个体数量的60.3%, 广玉兰和桂花所占比例次之 (见表1) 。城区道路绿化树种, 主要以香樟、广玉兰、桂花、银杏、杜英等为主, 占所调查植物种类的80%以上, 且使用频率过高, 树种均匀度较低。其原因主要有:上述树种的苗木在当地容易获得, 对长沙的气候环境适应性强, 维护成本低。在老城区路段如八一路、黄兴路, 树木较高、冠幅大, 遮荫效果很好。
道路绿地中灌木种类有30余种, 其中应用较多的灌木以山茶花为主, 占所调查全部灌木植物个体总数的22.5%, 且应用较多的灌木大多修剪成球形。观花灌木包括山茶花、月季、杜鹃、海栀子、紫薇等, 其中山茶花和杜鹃的覆盖面积较大, 其余几种灌木次之。总体来看, 观花灌木所占比例适度, 常绿灌木占有绝对优势。由上述植物配置的灌木层, 季相变化比较明显, 因此可以知道, 在长沙市道路绿地中, 灌木的应用种类较多, 道路景观变化丰富。
长沙城市道路绿化尽管取得了巨大的成绩, 但也存在一些问题: (1) 道路行道树种比较单一, 且功能欠佳。香樟和广玉兰因耐修剪且观赏效果良好, 受设计者和施工者所青睐。但过多使用此类树种, 使城市道路绿地景观单一, 植物多样性缺乏, 为病虫害发生与蔓延提供了相应的条件, 让城市森林生态稳定性埋下了隐患, 进而也影响了城市整体景观效果。 (2) 部分路段行道树的配置模式欠佳。在城区的一些主干道 (如五一大道) 中, 行道树树种仅有2种, 种类非常单调。 (3) 绿化管理不善。有些路段植物生长不良, 如车站北路路段行道树健康状况欠佳, 叶色枯黄甚至有的仅剩下光秃树干, 失去了园林植物基本的景观和生态功能。
3 长沙城区道路绿化管理及养护的改进措施
3.1 规划设计
3.1.1 以生态学原理为指导, 合理规划道路绿化区域, 发挥行道树在改善城市生态环境中的作用。
城市植物的生态系统是由斑块、廊道和基质组成的。一般认为, 长度、宽度在10~20m以上的斑块可以看作是廊道。长沙市的道路除几条主要干道的行道树起到廊道作用, 其它均达不到要求。所以应按规范要求, 合理规划城市植物的生态系统基质, 确保街边绿地的斑块作用, 留足道路绿化的廊道空间, 充分发挥道路绿化在改善城市生态环境方面的功能。
3.1.2 合理规划选择树种, 丰富城市景观, 突出城市区域特点, 避免千城一面。
应借鉴先行城市的经验, 根据长沙市的具体情况, 尽快制定《长沙市行道树规划》, 选择体现长沙历史文化且适合长沙城市环境生存的树种作为行道树, 可通过不同的行道树组合提示方向与转弯路口, 体现四季的更替, 不同街区的特点。适合长沙的行道树有:香樟、法桐、复羽叶栾树、红楠、椿树、杜英、鹅掌楸、深山含笑、景烈白兰、广玉兰、白玉兰、银杏 (雄株) 、女贞、榉树、榔榆、青桐、枫香、红果冬青、合欢、乌桕、黄连木、杨梅 (雄株) 、水杉、桂花、樱花等。
3.1.3 合理控制建筑退让边线。
规划地下管线, 使管线不与行道树争地, 尽量采用树带型树池, 少用树池型树池, 合理选择人行道材料, 保证行道树的生存环境。
目前长沙市内主要道路的人行道宽度大部分在3m左右, 布置市政管线的位置有限, 往往出现行道树种在管线上的情况, 使行道树很难成活。合理的行道树间距应为6~10m;人行道宽度应大于5m, 用2m布置树带型行道树, 3m布置管线才基本符合互不干扰的要求。
3.2 植物选择及栽植
3.2.1 道路绿化植物选择要充分考虑植物的多样性、生态性、抗逆性、观赏性、经济性等因素。
以乡土植物为主, 适当配置外来优良树种, 可以满足不同空间、不同立地条件的要求, 丰富绿化植物多样性, 实现地带性景观特色与现代城市特色的和谐统一, 同时还应该注意植物的生态功能。研究表明:不同植物生态保健功能的大小是不同的, 因此, 应根据道路及周边环境的具体情况, 选择与生态功能相适宜的植物。道路绿化也应该像园林绿化那样讲究高低错落, 疏密有度, 障透有序, 给行人以赏心悦目的感觉。因此, 在植物选择与配置时, 要注意以乔木为主, 灌、藤、草有机结合, 构成多层次群落结构, 力争做到四季色相分明、形态优美、叶浓冠密、花艳果香。例如劳动路的法桐与香樟相得益彰 (见图1) , 人民路的复羽叶栾树秋果红艳 (见图2) 。城市园林植物具有较强的抗逆性是十分必要的, 特别是作为行道植物更应如此。选择抗逆性强的植物应用于道路绿化建设中, 有利于充分体现和发挥植物的多种功能, 有利于道路绿化的长期管理和维护。道路绿化所选用的植物, 有的寿命长, 一次栽植多年受益;有的木材材质好, 生长繁育快, 具有不同观赏价值和经济价值。
3.2.2 栽植建设。
行道树的选苗应符合规范要求, 应选择主干通直、冠型饱满、有三级分支以上、分枝点一致且健壮而无病虫害的苗圃植株做为行道树, 确保树形美观, 成活率高。施工前对照图纸对现场情况进行调查, 确保行道树栽植的立地条件。对于现场栽植树穴与管井的位置情况、周边建构筑物情况进行摸底, 确保行道树与它们无冲突;清除渣土, 对树穴的土壤进行深翻, 并取样送检, 改良土壤, 使之与将要栽植的树木的要求相适应, 对土壤进行消毒处理。行道树的土肥应符合设计要求。栽培基质应具有一定的透水、透气、保肥能力。树木支撑应美观牢固, 养护因天而异, 因树而异, 确保成活率。
3.3 管理养护
3.3.1
建议尽快制定《长沙市行道树栽植技术规程》、《长沙市园林植物管理养护规程》等文件。
3.3.2 尽快制定《长沙市行道树规划》。
使整个城区的行道树设计有据可循, 杜绝因实施者思想而带来建设的盲目性和随意性, 造成树种混杂、规格大小不一, 街道绿化景观整齐统一性差的局面, 确保整个城区的行道树建设按章有序发展。
3.3.3 要充分建立道路绿化的资源信息系统。
城市绿化植物的利用受到供求因素的影响, 而现有的资源供应现状在一定程度上限制了城市绿化建设。因此, 建立绿化植物供求关系信息系统, 将有助于城市道路绿化植物资源的丰富及现状的改善。
3.3.4 政府应加大园林绿化的财政投入, 使城市的景观变得更加迷人。
长沙市城区很多行道树长势不良的情况十分明显, 政府应加大投入, 使行道树早日成荫。
3.3.5
园林管理部门加强对绿地的建设应增加执法力度, 使包括行道树在内的城市绿化被立法保护起来。
4 结语
21世纪是“绿色文化”的世纪, 城市道路绿化不仅保护和改善了城市环境, 促进了城市生态环境良性循环, 同时也满足了人们不断需求的精神文明审美, 因此, 这对城市道路绿化树种选择和配置提出了更高的要求。根据长沙市的城市性质总体规划和道路现状、条件等, 道路绿化应努力体现长沙的特色, 积极向创建全国森林城市和生态城市靠拢, 这是值得长沙市全体城市园林建设工作者共同努力的重大任务。
参考文献
[1]陈有民.园林树木学[M], 北京:中国林业出版社, 2004
[2]彭重华.湖南长沙、株洲、湘潭三市园林绿化植物区系分析[J].福建林业科技, 2004 (1)
8.油田道路养护施工过程的安全管理 篇八
【关键词】养护;施工;安全
随着油田的快速发展和人们生活水平的不断提高,专用车辆使用频率以及私家车的数量都在不断增长,城市道路与油田道路之间的相互渗透也更加复杂,交通堵塞成为了油田和城市发展的制约因素。这就需要做好道路的养护和改造工作,油田特种车辆更是加重了道路的损坏程度,对油田道路的养护提出了更高的要求。施工多采取半封闭和全封闭的方式,在造成交通不便的同时还存在很多安全隐患。为有效减少道路养护施工中安全事故的发生,结合油田道路施工过程实际及相关安全管理经验作以下讨论。
一、加强道路养护施工中安全管理的意义
油田道路与城市道路相比有着更复杂的路况,车流量和人流量大,行驶车辆更为复杂,在对道路进行施工时多为线长点多,有着较高的流动性,需要很好的协作。在外界干扰和自然因素影响下,施工中就需要将安全生产活动组织得更加细致,才能保证在复杂、高风险的情况下做到安全施工。纵观油田道路的使用情况,在油田的快速发展中,道路呈现不断的发展和完善,一些原有道路在长时间的重载下使用过度,路面状况已经达不到使用要求,为保证油田正常生产和居民的正常生活,必须对原有道路进行养护、改造。在道路养护改造施工过程中有可能发生安全事故,造成人民生命财产和施工单位的巨大损失。这就使得道路施工过程中的安全管理凸显了其重要意义,安全管理过程中需要对油田道路存在的安全隐患进行全面分析,做好施工中的安全管理,保证工程的安全完工。
二、影响油田道路施工的因素分析
道路施工的安全管理包含了整个过程所组织的安全生产管理活动,安全管理的实施是对道路施工过程中的人、设备和环境因素进行状态管理,对人和设备的不安全行为进行有效控制,避免事故的发生。对油田道路施工的特点进行分析主要有以下几个方面的危险因素。
1、地下隐蔽设施的安全管理
在油田的不断建设中,与城市出现不同程度的渗透,油田建设和市政建设都不断增多,电力、通讯、燃气、自来水和油田管网都分布密集,在进行道路施工之前,首先需要对地下管网进行全面检测,及时通知相关单位并做好了解和协调工作,保证施工过程中地下管网的安全。
2、施工过程的安全管理
在对油田道路进行养护施工时,不可能完全封闭交通,这就造成了施工场所的狭小,许多大型道路养护施工工程需要在夜间进行,这就加大了施工机械移动的困难,多工种、多设备的混合作业,人员之间的相互配合都呈现复杂化,在协调不合理的情况下就会出现安全方面事故,要求严格认真的做好安全管理。
3、交通安全管理
在油田道路路面养护施工时,特别是对于一些交通较为复杂的道路,紧张的路面施工会给交通量大、行车车辆复杂的路段带来很大程度的拥堵。在此类情况下就需要将施工安排在夜间进行,在相关干扰和昼夜施工的情况下,容易出现施工及相关人员安全意识淡化而发生安全事故,所以需要做好交通安全管理。
对于以上几个方面的安全管理不能分割来看,它们是相辅相成的,形成一个完整的安全管理体系。在进行油田道路施工前,施工单位就需要做好开工前的统一安全准备,确定好安全施工方案,对现场施工人员进行安全教育培训,安排好安全管理人员和费用等相关问题,在各方面统一协调的情况下,针对隐患重点分析,保证工程安全实施。
三、保障安全的相关措施
针对油田道路施工的相关特点,为保证施工的顺利进行,就需要从安全保障措施入手,落实安全施工责任、强化设备管理和做好交通管理。
1、落实安全施工责任
在施工单位中,应该有专门的安全管理组织机构,其责任就是对安全管理工作全面负责,制定劳动保护计划,研究施工安全技术措施,做好施工中的安全检查和监督,保证各类安全生产管理制度能有效的贯彻实施。首先是要落实安全生产责任,提高安全管理人士。强化安全责任意识,在施工前就对现场情况进行排查,对地下管网的安全性进行评估,正确认识事故造成的危害。施工安全需要做到责任明确、落实到人,要逐级签订道路施工安全的相关安全生产责任状。项目经理为施工现场的第一负责人,要落实安全责任制和安全技术措施,地下情况不明时不能施工,没有安全措施不能施工,没有施工方案不能施工,施工必须是在专人进场进行安全监护,拒绝野蛮施工。其次是在施工前做好准备和管理,包括开工前的各项审批备案工作,与管线产权单位之间的沟通,明确施工处地下管线的情况,建立相关安全技术措施,履行审批手续,做好安全交底和签订安全协议等工作。
2、强化设备管理
道路养护施工中要做好机械设备组织工作,调配好机械设备,操作人员必须具有相关操作许可证,在施工中严格服从项目安排,在指挥人员的指挥下正确操作。安全管理人员要做好巡查工作,对于出现的违章行为及时制止。所有操作必须在操作规程范围内执行,对于违反操作规程和可能引发危险事故的指挥,操作人员应拒绝执行。做好安全检查,完善预防工作。施工单位要建立安全检查制度,进行定时、定人、定措施的检查,特别是重点部位和危险岗位。检查包括安全设施是否正常,安全技术装备是否能正常发挥作用,安全施工状况是否符合要求,对于发现的问题及时处理,不能处理的需上报做好记录。
3、做好交通管理
在人群密集、交通繁忙的路段进行施工时,交通安全管理是施工安全中的重中之重。规范安全管理应认真按照《安全生产法》及相关安全生产管理规定,与施工现场的具体要求相结合,做好施工的安全管理和现场管理工作,杜绝安全事故的发生。施工时,明确施工范围,保证在施工时最大程度减少对交通的影响。设置好安全标志及导向牌,给予相关人员最大安全保护,特别是对于夜间施工,做好紧急情况预案。夜间的施工还需要穿戴好反光背心,设置好防撞桶和安全墩,保证施工人员和行人安全。
安全管理工作重在控制,坚持安全第一的方针,最好预防工作,把事故消灭在萌芽状态,保护好人员安全与健康。安全管理部是对事故的处理,而是针对生产要素,有效控制施工中人和設备的不安全状态,以达到安全施工的目的。
参考文献
[1]谢金莉,易伟.油田道路施工质量控制[J].油气田地面工程,2012.8
【道路绿化养护管理标准】推荐阅读:
绿化道路施工合同06-27
城市道路绿化规划08-12
城市道路绿化设计规范07-05
道路绿化改造工程合同08-27
城市道路公园绿化养护参考方案10-22
342道路绿化调研报告09-16
城市道路绿化景观设计11-02
城市道路绿化的几点思考06-23
道路养护类论文06-24
道路工程养护方案10-14