南水北调中线工程意义

2024-11-15

南水北调中线工程意义(精选8篇)

1.南水北调中线工程意义 篇一

南水北调中线工程与构建工程哲学理论体系

通过对南水北调中线工程及其补水工程案例分析,归纳得出它对工程哲学研究有6点启示.认为恩格斯<自然辩证法>为构建工程哲学理论体系提供了框架与思想:能够解释工具、工程以及工程的双重属性;工程哲学应该研究并预测工程可能产生的.较远的影响、对人的思维的影响以及从事工程哲学研究的认识论方法与步骤.在此基础上,还就工程特征、工程与技术的区别等问题,进行了探讨.

作 者:霍有光 王宏波 作者单位:西安交通大学哲学系、生态环境与现代农业工程中心,教授,西安,710049刊 名:科技导报 ISTIC PKU英文刊名:SCIENCE & TECHNOLOGY REVIEW年,卷(期):“”(6)分类号:N031关键词:南水北调 中线调水 补水工程 工程哲学

2.南水北调中线工程意义 篇二

南水北调工程是实现我国水资源南北调配的重大战略性基础设施,也是我国水资源配置工程体系的骨干工程。南水北调中线工程是国家南水北调工程的重要组成部分,从丹江口水库陶岔闸引水,经长江流域与淮河流域的分水岭方城垭口,沿唐白河流域和黄淮海平原西部边缘开挖渠道,在河南省郑州市附近通过隧道穿过黄河,沿京广铁路西侧北上,自流到北京、天津。输水干渠全长1273公里,向天津输水干渠长154公里。年调水规模130亿立方米。重点解决北京、天津、石家庄等沿线20多座大中城市的缺水,并兼顾沿线生态环境和农业用水。是缓解我国黄淮海平原水资源严重短缺、优化配置水资源的重大战略性基础设施,是关系到受水区河南、河北、天津、北京等省市经济社会可持续发展和子孙后代福祉的百年大计。

目前,南水北调中线工程已基本完工,即将投入运行。投入运行后,基本的管理工作是工程巡视,工程巡视是检查工程设施运行状态最直接有效的方法,是保证工程设施安全运行的重要手段。当前国内类似调水工程工程巡视人员编制以水利部“三定”方案为基础,南水北调中线工程具有线路长、建筑型式多样、控制节点多的特点,必须考虑自身工程及自动化运用程度要求,采取专职人员与兼职人员相结合的方式进行巡视管理,以降低人员配置数量,提高人员利用率。

为顺利实现全线通水大目标,确保把每一滴水安全输送到各分水口门,国务院等相关部门高度重视工程运行管理工作,并出台了相关政策与法规,明确运行管理目标任务,确保一线安全运行。依据水利工程管理体制改革实施意见和工程渠道运行管理规程,渠道运行管理应充分利用社会资源和市场力量,推行管养分

二、工程巡视管理工作的内容及要求

(一)工程巡视频次

南水北调中线干线工程巡视的对象主要包括:渠道工程、暗涵、PCCP管道、左岸排水建筑物、渠渠交叉建筑物、闸站、高压送电线路、防护林带及绿化工程、工程保护区、水源保护区、桥梁、安全监测设施、穿跨越工程等。

关于中线工程巡视频次的确定,在《南水北调中线一期工程可行性研究总报告》中规定正常情况下总干渠全线应每天进行一次人工巡视,但考虑到中线工程线长、点多的客观实际,巡视频次太高势必会导致工程巡视人员数量大幅增加。在借鉴国内调水工程管理经验的基础上,结合京石段工程运行管理实践经验,以确保工程安全为前提,中线干线工程建设管理局制定了较为系统的工程巡视检查制度,将工程巡视分为日常巡视检查、专项巡视检查和特别巡视检查。日常巡视检查是指为了掌握工程运行及沿线情况,及时发现工程缺陷和威胁工程安全运行情况而进行的正常巡查,一般部位原则上每周至少1次,重点部位每周至少三次,遇通水或汛期适当加密频次,必要时24小时监控。专项巡视检查是在每年的汛前汛后或通水前后、冰冻期和融冰期等,对渠道建筑物进行的检查。特别巡视检查是指气候剧烈变化、自然灾害、外力影响、异常运行等特殊情况时,为及时发现工程异常或工程损坏情况而进行的巡查。

目前,中线局正按照“管养分离”的原则设置管理机构,长期合作的维护单位以合同的方式签订后将承担工程巡视的职责,三级管理机构工程巡视以管理和监督为主,因此以自有人员承担的工程巡视频次应适当调整,经初步计算巡视平均频次确定为:渠道工程、左岸排水建筑物、渠渠交叉建筑物、暗涵及PCCP管道等等工程巡视检查频次为3次 / 月;工程保护区、桥梁、永久占地巡查工作往往结合渠道巡视检查同步进行,巡视频次为3次 / 月。闸站巡视检查考虑其重要程度合理确定巡视频次,其中节制闸、分水口1次 / 天,检修闸、退水闸和控制闸3次 /月;输电线路巡视频次3次 / 月。

(二)工程巡视内容

工程巡视方式安排上充分考虑专业特点及巡视线路的优化,将工程巡视项目大致分为三个巡视类别,分别为:(1)闸站,包括节制闸、控制闸、分水闸、退水闸、检修闸、强排泵站设备设施及土建工程等。(2)输电线路,包括输电线路及杆塔。(3)渠道、建筑物及保护范围,包括渠道工程、河区交叉建筑物、暗涵、PCCP管道等。在具体实施过程中,按照三个巡视类别分别开展巡视工作。

(三)工程巡视方式

在闸站类工程巡视工作中,采取开车至检查地点后,按照巡视路线图徒步巡视;在输电线路类工程巡视工作中,采取开车至指定检查地点后,徒步巡视的方式;在渠道、建筑物类工程巡视工作中,采取徒步巡视的方式;在工程保护范围工程巡视工作中,采取开车和徒步相结合的方式。

三、人员核定计算方法

根据工程巡视的内容及要求,工程巡视人员的具体工作量统计表如上:

根据上表,采用巡视人员数量计算过程如下:

(1)巡视考核人员有效工作时间按6.4小时 / 天计;计算中考虑中间开车、开渠道门等无效时间时,巡视考核时间应乘以1.3浮动系数,月巡视时间计算公式为:月巡视时间 = 单位巡视时间×建筑物数量(长度)×1.3×每月巡视次数;

(2)1个月工作时间按21天计,人员配置计算公式为:人员配置 = 月巡视时间÷6.4÷21×巡视人数最低要求2人。

根据上述计算说明,可知渠道工程每月总巡视时间为7097.7小时,需巡视人员106人;暗涵、PCCC管道每月需巡视305.6小时,需要4人;左排建筑物 / 渠渠交叉建筑物需安排34人,总共巡视2304.9小时;河渠交叉建筑物只需安排1人每月巡视64.8小时;六类闸站需巡视4867.3小时,巡视人员需求为72人;高压输电线路的巡视时间为4669.7小时,共需巡视人员69.5人;水土资源与环境保护需巡视3113.2小时,人员需求为46人;其他方面的巡视时间总计7001.8小时,需安排104人;全线工程巡视人员总额为436.5人。

结束语

3.浅析南水北调中线工程跨流域调水 篇三

【摘 要】南水北调中线工程是由汉水及长江引水,缓解河南、河北和京津地区水资源危机的特大型跨流域调水工程。该工程以城市供水为主要目标,兼顾农业与生态用水,是党中央、国务院根据我国经济社会发展需要作出的重大决策,不仅经济效益巨大,而且政治意义深远。本文通过对近年中线工程实施情况的分析,力求比较客观、全面地介绍南水北调中线工程建设的发展水平与动向、社会经济效益、对自然环境的影响以及建设中遇到的问题。

【关键词】南水北调;效益;环境影响

1.调水工程所涉及的效益关系

1.1调水工程的经济效益

长距离大流量的调水要改变用水区的自然生态环境和经济结构,涉及许多地区居民的利益,因此不仅是个水利问题,而且是个社会问题。现在,随着调水工程技术的发展,采取调水措施大多是以多用途的综合利用水源为目标。设计周全的调水工程不仅改善了用水地区的农业灌溉,改变了缺水地区水、盐平衡状况及水土资源的综合平衡状况,极大的增加了农作物的产量。与此同时还能获得发电、城市和工业用水、航运、防洪等多方面的经济效益。

(1)灌溉:对于干旱、半干旱地区,人口增长与相应的粮食短缺和环境容量存在较为突出的矛盾,调水灌溉可以使粮食产量大幅度增加,从而解决粮食短缺的问题。但与此同时,也存在一些其它的矛盾。由于灌溉用水量大,而相对来说农产品的价值较低,灌溉用水效率低下,灌溉不当导致土地盐碱化等原因使调水灌溉经济效益低下。因此,在南水北调中线工程实施过程中这些因素度必须切实考虑,实现调水工程的最大效益。

(2)发电:以发电为目的是调水工程的一大特色。比如,在加拿大已建和在建的调水工程中,95%的调水量是用于水力发电,因此,加拿大最近几年改变了策略,不再向美国出口水,而将电力输送到美国而获得巨大的经济效益。同样,世界的大多数调水工程也都有水力发电功能,且取得良好的经济效益。鉴于此,南水北调中线工程调的水是自流,完全可以利用地势落差来发电,这样经济效益会更大,而不仅仅是为农业城市供水。

(3)航运: 丹江口水库加高后,可使丹江的库容从目前的209.7亿m提高到330亿m ,使丹江地区的水域面积扩大,出现平湖,利于航运发展。比如在香花宋岗建设大型码头,加深河南南阳盆地与湖北江汉平原的经济交流,对促进中国主要粮棉地区地经济发展具有重要意义,同时也可拉动豫、陕、鄂交界贫穷地区的经济,帮助当地脱贫致富。

(4)工业发展:国家建设大型调水工程需要进行大量的投资,同时,大型调水具有调节水量的作用,可以促进调水工程沿途及受水区的生态循环。南水北调工程投资引起对水泥制造业、金属冶炼业、电器机械及器材制造业、石油化工业的需求。这些产业的发展以及利用中部地区技术、人才、教育优势和信息技术改造中部地区的传统农业,将带东中部地区高新技术产业的发展。其次,先节水、治污,再送水,是南水北调工程实施的一个基本原则,以节水、提高用水效率和治污为前提,发展节水农业、节水工业和低污染产业,促进中部地区产业结构的调整。

1.2调水工程的社会效益

从世界范围来看,一些大型长距离跨流域多用途调水工程的建设,不仅取得了巨大经济效益,而且促进了所在地区的社会进步,使得社会、经济全面向前发展。他们的这些正是我们实施南水北调工程可以借鉴的经验,通过与国外工程的比较,结合自身条件研发出适合自己发展的道路,将南水北调工程的效益发挥到极致。

1.3调水工程的生态环境效益

(1)调水有利于水循环、调水使受水区增加广阔的水域,导致大气圈与含水层之间的垂直水汽交换加强,有利于水循环。(2)调水形成薄层积水土壤的过湿地段——湿地,可净化污水和空气补偿调节江湖水量、调节气候,有助于形成食物链基地,保护生物多样性。(3)调水灌溉可防止因超采地下水带来的危害。(4)调水灌溉还对地区防洪起到作用。(5)调水有利于休闲和旅游业。(6)调水有益于人类健康。(7)调水灌溉有利于环境变化的良性循环。

1.4调水工程的技术特性

一般来说,任何调水工程都是由水源工程、输水工程和供水工程所组成的,亦即都包括取水、输水和用户供水的各种水工建筑物。根据调水量、调水距离、用途、实现调水区域的自然地理条件,调水系统某些环节的工程技术方案可能很不相同。

1.4.1水源工程

(1)在人口稠密的丹江口地区,水利枢纽在河口范围内以调节河川径流以尽量减少淹没土地。

(2)在克服水水源工程中,根据地形条件,有时需要设置水泵站提水进入渠道,用水泵汲水来头差。

(3)在供水河流不能保证所需要的调水量的情况下,要建水库甚至是梯形水库,以便进行季调节和多年调节河川径流。

1.4.2输水工程

南水北调中线为长距离输水,因此主要采用渠道输水。从保持调水水质和水量以及保护生态环境的角度看,渠道中有无防渗护面和何种防渗护面是非常重要的。因此,在输水干渠上做防护层,甚至做混凝土防护层,以减少水量散失,为将高水质大量的湖水输送至北方缺水区奠定坚实的基础。

1.4.3供水工程

(1)在水被送到农业灌溉用水区后,再用水区要按照干、支、斗、农、毛的灌溉渠道等级体系,建设大量的灌溉配水区网。

(2)为了选择最佳的调水线路和工程结构方案,一般要进行多方案的设计。

(3)从水的调配来看,设计每一局部调水系统时,考虑其在大区或国家统一水利系统中的位置,用调水渠道把国家主要水源连接起来,形成国家统一水网。

2.中线优缺点

中线的优点是水质比较有保证,可以供水的范围比较大。中线只与汉水、长江的水质有密切关系,它不与淮河、黄河平交,因此水质较有保证。主要解决大中城市生活及工业用水,兼顾农村乡镇及农业用水问题。中线的缺点是丹江水量不够以及输水渠要穿过许多大小河汊,需要建许多交叉建筑物。这些渡槽、倒虹吸的规模都比较大。长的有几公里,短的也有好几百米,不仅工程量大、造价高而且运行、维护、管理也不容易,任何一座建筑物发生故障,就会影响到正常输水。另外中线渠线的北段,即淮河以北的很长距离内,缺少较大的水库来调蓄水量,运行上的灵活性要差些,再有倒虹吸的渠段均无法通航。另外,露天水渠的渠水有被污染的问题,因此在施工过程中必须把这些因素考虑进去,才能使其发挥巨大作用。 (下转第308页)

(上接第238页)3.结尾

南水北调中线工程无论是在规模上还是在技术难度上都可与世界上已建工程相媲美,同时也自然有一定的艰巨性和复杂性,在调水工程的规划、设计、建设和运行管理中,应根据自身的自然地理条件、工程地质、社会经济等实际情况和条件,设计创造出合适的调水模式。同时在调水渠道线路、工程施工、水工建筑物设计、环境与生态保护工程、节水、污染治理也可借鉴国外先进经验和技术,成功实施南水北调工程。 [科]

【参考文献】

4.南水北调中线工程意义 篇四

湖北省四湖地区防洪排涝协调领导小组原副组长 易贤命

质量是工程的生命。水利工程的质量直接关系到国家和人民生命财产安全,是国计民生的大事,而规划设计质量又是影响水利工程质量的重要因素和决定条件。南水北调中线工程要建成质量优、效益好、惠民生、告慰毛主席和周总理、经得起历史和人民检验的水资源配置工程,以“零容忍”的态度和决心对待施工质量问题固然很重要,但这还不够,不可忽视以科学求实的态度提高规划和方案论证的科学性。

实施南水北调中线一期工程,由于张继尧、矫勇的误导,在重大策略问题决策上,专家无责评审,随意变更规划,根本不采取统筹兼顾、趋利避害的方略,而好大喜功,宁愿牺牲民生建炫耀性“政绩工程”。例如,花大钱搞堪称“人类历史上最宏大的调水穿越大河”的穿黄隧洞工程,引江济汉开挖“当代中国最大的人工运河”、填筑世界罕见的“湖中渠”。目前正在筹划建三峡宏大的抽水蓄能调水工程,把西线建成堪称“当今世界上规模最大、难度最大”的调水工程。唯独不连通长江和黄河中游构建南北大运河“引江济黄”,应对气候变化,为我国步入世界经济强国之林奠定水利基础。本届政府应该检讨并改正这些重大的规划纰缪错差。1.悖离一代伟人“跟黄河治理结合”的战略方针

上世纪50年代,有识之士就把黄河下游调水冲沙视为解决泥沙淤积问题的一条重要途径。毛主席为“把黄河的事情办好”,与周总理、林一山、王化云精心筹划,提出了“丹江口引汉济黄、总干渠输水通航”的战略构想,写进了新中国第一部《长江流域规划》。可是,实施中线一期工程,为了搞堪称“人类历史上最宏大的调水穿越大河”的穿黄隧洞工程,竟以引汉水源不足为托词,悄然变成了“引江济汉不济黄、引汉穿黄不入黄、干渠输水不通航”,并且还漠视陆钦侃的建议,硬要先黄河以北后黄河以南“倒序”实施,导致新中国治理黄河6O年,还不能告慰毛主席和周总理,也引起有些公众怀疑是毛主席的一个“借”字,发酵成了如今的南水北调工程。2.偏离形成“四横三纵”水网合理配置水资源的主线

水资源合理配置,规划必须为先导。国务院2002年12月批复《南水北调工程总体规划》,从战略的高度肯定了南水北调工程不仅要解决北方水资源严重短缺问题,还要实现长江、淮河、黄河、海河四大流域水资源的合理配置,形成“四横三纵”的水网。显然,东线、中线和西线三条调水线路,因所处地理位置不同,地形和水资源情况各异,各有其合理的供水范围和目标,但应统一形成可以通过黄河调整水量分配和联合调度,实现黄淮海流域水资源“南北调配、东西互济”的完整水网布局,以应对气候变化。可是,实施一期工程,为把西线建成堪称“当今世界上规模最大、难度最大”的调水工程,竭力渲染西线调水入黄河上游,覆盖面大、效益最大。中线工程规划不作区域可调水量的规划论证,单以汉江可调水量就主观认定存在中线可调水量潜在不足,难以直接向黄河 流域大范围供水,碰命阻挠长江和黄河从中游联接起来,调长江水直接进入黄河解决黄河下游水资源短缺问题,使“借长江水济黄”苦等60年仍无实质性进展,显然不合情理。

当今世界,气候变化成了国际社会普遍关心的重大全球性问题,本届政府仍不落实党中央建设河湖水系连通工程、完善优化水资源战略配置格局的方针,不采取三峡丹江口双库并联构建南北大运河引江入黄,形成水资源可以通过黄河进行优化调配的完整水网布局,何以应对气候变化的严峻考验?

3.不兼顾黄河下游治理实施增水减淤战略

上世纪九十年代黄河下游连年发生断流,凸显出水资源短缺、水灾害加剧、生态环境恶化三大问题。进入新世纪,时任黄河水利委员会主任李国英,从“维持黄河健康生命”的治河新理念,确定了“增水、减沙、调水调沙”为治理黄河的重要途径。近十年来,从严格水量分配制度入手,实行水量统一调度,“紧缩”中上游用水,利用小浪底水库调水调沙,缓解黄河断流,维护了生态环境。但是,目前黄河下游的不断流依然是脆弱的。指望西线,因地理位置偏辟、施工地环境复杂、工程投资巨大,对长江干流水生态的负面影响较大,供水范围和目标最好限于解决黄河上、中游的青海、甘肃、宁夏等省份的缺水问题。若从西线引水入黄为下游冲沙减淤是不适宜的。

诸多有识之士研究缓解黄河下游水资源供需矛盾的策略,都主张在节水防污社会建设基础上从外流域增水。认为首先应保障黄河下游冲沙减淤所需的生态用水。这不可舍近求远、避易就难靠西线,应首先用南水北调中线方案,把长江和黄河从中游联接起来,引含沙量小的长江水和汉江、淮河上游洪水直接进入黄河,彻底改变黄河下游的水沙比,使黄河下游河道得到不断冲刷,逐渐降低洪水位,以期彻底解除洪水的威胁。张红武、张俊华、姚文艺和李殿魁等治黄专家,早就建议“将南水北调中线建成与汉江水系、淮河水系平交的运河,将洪水(灾害水)直接调入黄河,冲刷黄河下游河道,达到以洪治黄的目的”。而在中线引汉调水“穿黄不入黄”后,张红武教授更明确提出利用黄河以南的优越地理位置,在南水北调中线方案线路以东开挖河南运河,调汉江、沙颍河上游可引之水尤其是洪水入黄河,为下游游荡型河段长远治理“减沙增水”,可作为促进中部崛起的长期战略措施。

解决黄河用水难题,关键是南水北调中线要延伸到从长江干流取水,从沙市调水150亿m,占长江出三峡水量不到4%,应该说影响不大。而且只要河南运河连接鄂豫运河延伸至汉江崔家营水库,就可与在沙市附近结合两沙运河引江入汉,沿汉江逐级提水到崔家营水库进行整合,实现中线向黄河下游调水100亿m,替代部分引黄供水和促成黄河流域上中下游水资源的联合调配。鄂豫运河与河南运河全长约483公里,以每公里投资8000万元计,约需386亿元,只相当于三峡坝上“引江补汉”水源工程的投资,但工程难度少得多,综合效益大得多,国家形象更高大。4.推进以双重引江“抵”双重引汉,调配水资源刻意“胡来”

南水北调中线引汉水源不足是公众的疑虑。丹江口水库外调水量高于来水量的20%,下泄水量减少对汉江中下游水文情势、航运与灌溉、生态环境影响等问题踩了水资源开发利用控制红线。但中线有长江水源做后盾,近期从丹江口水库引水,远景从三峡水库或坝下引水,调水水源有充分可2

33靠保证。而且长江设计院老一辈专家提出了“在沙市附近,结合两沙运河引江入汉,再沿汉江、唐白河逐级提水入引汉总干渠”一个综合效益最大化的方案。一是通过梯级渠化有效解决由于河道流量减少、水位下降不能维持航道水深和灌溉引水位的问题;二是建立“长江——汉江中游——汉江下游”的水循环,充分循环利用长江水资源满足汉江中下游远景发展所需生产、生活和生态用水,并补偿中游的水环境容量损失,加快河道型水库换水周期和提高稀释水体能力改善水质;三是补充济航的中水流量;四是为汉江中下游连通长江和黄河中游优化配置水资源、构建南北大运河,促进中部崛起奠定水利基础。1998年2月经以邹家华副总理任主任的国家南水北调工程审查委员会审查,通过了先建碾盘山枢纽和引江济汉工程,滚动开发实现梯级渠化的补偿方案。可是,推进中线一期水源配套工程建设,却随意否决了这个跟汉江中下游水利建设相结合的科学合理的方案,硬要先安排建设兴隆枢纽、部分闸站改扩建、局部航道整治和引江济汉四项治理工程,搞低水平重复建设。

更大的纰谬是长江委现任主任蔡其华,在2011年6月4日长江中下游五省抗旱工作座谈会上建议,“尽快开展引江补汉工程前期工作,从长江三峡库区的支流抽水入汉江丹江口库区的支流堵河,向丹江口水库及汉江中下游补水。”很奇怪,她居然敢当着温家宝总理的面愚弄公众,无原则地支持湖北省高官“以邻为壑”的思维应对陕西引汉济渭。其实道理很简单,地处汉江中游的襄阳当上游来水减少,发生干旱缺水与水环境恶化问题,按照长江委老一辈专家提出的从三峡坝下“以引江抵引汉”的办法,只要利用引江济汉渠将长江水抽至兴隆,再沿汉江干流渠化梯级“扬程不到40m”提水,就到崔家营水库,轻而易举地为中游补充抗旱水源和改善水质。而她竟忽悠温家宝总理,要国家花385亿元巨资实施“引江补汉”工程,从神农溪“扬程超过10倍”提水入丹江口水库向汉江中下游补水。如此把国家改善民生的钱不当数,不是要害温家宝总理失掉“亲民总理”的声誉吗?

诚然,水利部矫勇副部长才是始作蛹者。先是指使湖北省南水北调中线办要省设计院徐少军、林德才撰文,提出以三峡上下双重跨流域调水“抵”南水北调中线和陕西引汉济渭双重引汉调水(所谓“以调抵调”),把水源泵站工程从重庆市大宁河争到湖北省神农溪。2010年9月又带领一大批高官和专家组进行现场考察,说什么“湖北省对南水北调中线一期工程作出了重大贡献和牺牲,水利部对此已早有共识,本工程建设是非常必要的,也是十分紧迫的。”竭力挑唆地方割据利益。对引汉调水,只能说丹江口水库移民为南水北调中线作出了重大贡献和牺牲,国家要重视生态补偿,无疑也应包括河南移民。不仅北方受水区要感谢他们,汉江中下游因防洪安全得到更高保障同样也要感谢他们。而荆门市引江济汉工程移民,是毁地挖河“自作孳”,由李鸿忠瞎折腾制造的人祸,完全是白白作出牺牲。可谓“江汉本无事,庸才自扰之”。

三峡坝上引江补汉之所以受到湖北省的青睐,主要是听信了水利部原副部长兼中咨公司副董事长张春园的忽悠,指望从堵河已建和在建的五级水电站扩机增容130万千瓦,年增发电量40亿kW.h割据利益。公众要识破张春园出的是使三峡综合效益受损、作贱南水北调中线工程的损招并不难。一是三峡企业要抽水蓄能增效,当初设计地下电站就应安装可逆式机组,成为混合式抽水蓄能电站费省效宏,却白白错失良机;二是三峡与南水北调结合建调水式抽水蓄能工程,难度大,投资高不用说,还难以稳定为电网填谷调峰,发电水头损失很大,2度电抽水只能回收1度电。因能耗高双方只会实利俱损;三是从三峡库区调水,水量实为100%的消耗,会减少水库下泄水量,不仅减少三峡、葛洲坝电站电量,还会导致三峡水库实施生态补水调度、缓解长江中游用水与通航紧张的功 3 能下降,还会侵占丹江口水库调节库容,增加秋汛弃水和防洪风险,并且将三峡库周富营养化程度较高的水体,调往丹江口水库还会污染水质,影响一泓清水送京津。这又是何苦呢?

最大的祸害还在于阻挠南水北调中线构建“南北大运河”引江济黄。公众要认知,由丹江口引汉延伸为三峡引江,三峡丹江口双库应并联不要串联。对这个常识问题,国内诸多顶级水利专家都不如丹江口市一中杜菊海、肖中军两位地理教师睿智。他们早就看出了串联的纰缪,将使南水北调中线由丹江口自流调水工程转变为三峡提扬调水工程,而使丹江口水库未来至多只能起到一个中转调节库的作用。而且扬程偏高,隧道工程量大;所经地区地质条件复杂,修建不易;工程造价不菲。长江委老一辈专家也正是为了克服这些纰缪错差,提出了从三峡坝下“以引江抵引汉、以引江补引汉”的并联方案。即在沙市附近,结合两沙运河引江入汉,再沿汉江渠化梯级

图1 三峡丹江口双库串联与并联比选

提水至唐白河,再经唐河逐级提水入引汉总干渠。我只不过建议以开挖鄂豫运河替代唐河梯级渠化。并联与串联孰优孰劣,看一下图便一目了然。5.引江济汉毁地挖河争“全国最大”,牺牲民生建炫耀性政绩工程

2009年3月26日,我向国务院办公厅写了一封《修正南水北调中线规划,推进实施南北运河计划》的信,提出了“重新审批南水北调工程中的引江济汉补偿工程”的意见,由国务院南水北调办转到了湖北省南水北调办,但未作实质性的规划论证就不了了之。

刚好一年后,国务院仍然批准了引江济汉新开运河动工。在开工典礼上,湖北省省长李鸿忠(现任省委书记)高调炫耀为“当代中国最大的人工运河”,自诩“为科学发展赋予了更加丰富的内涵”。为了沽名钓誉,否决了以往规划的两沙运河方案,悄然变成毁地挖河修高渠只向武汉调水,大搞重复建设,将成为当代中国最大的“乌龙”工程,损国家不利湖北。

一是破坏人与自然和谐。长江沙市与汉江沙洋之间隔着一个长湖,历史上的两沙运河(也称江汉运河)就是顺应自然,利用长湖航线约22km两头分别延伸与长江、汉江连通开辟水运捷径,结束了“湖南货船到襄阳经武汉绕道680公里”的无奈航行,被誉为“设计路线佳、航运效益大”。而且在“九五”期间开通江汉平原新干线——江汉航线,采纳我的意见已连通了汉江与长湖。若开挖引江入湖渠连通长江与长湖,就可把长江水引入汉江,两沙运河还能升级为高等级航道。可是,张继尧、李鸿忠不听环境专家设计督查“渠线工程宜采取与长湖相通的方案”的劝告,硬要绕长湖北缘全新毁地挖河修高渠,要国家冤枉多花大钱筑堤和修建一大批恢复水系、交通的建筑物破坏天然生态。为修67.2km孤立的千吨级航道,耗资83亿元,损毁5.5万亩耕地,每公里投资和占地分别是汉宜高铁的1.5 倍和4.5倍。如此抹黑发展内河水运国家战略,本届政府会留下抹不掉的劣绩。四是破坏江汉平原腹地内河水运网建设。在江汉平原腹地,长江与汉江之间有一条南北向、适航的内荆河,水量丰沛。新中国水利建设已渠化为四湖总干渠,形成了由两沙运河、江汉航线和武汉荆州内河航线三条全长300km,南上北下、西进东出水运捷径组成的沟通长江与汉江的江汉平原水运网,只要增加一点投入,占很少的地,便能建成高等级航道网。这是湖北省发展内河水运的优势所在。国务院将发展内河水运上升为国家战略,湖北水运迎来了黄金时期,就应该立足河湖天然禀赋,切实抓好江汉平原水运网工程建设。可是,李鸿忠好大喜功,宁愿砍掉江汉平原水运网300km航道的改造升级,再完全新开挖一条孤立的人工航道充当“当代中国最大的人工运河”,截断现有的惠民航线,延误汉江中下游梯级渠化,又舍弃汉江中游最直捷通往湘江为南北大运河重要连接段的江汉平原新干线——江汉航线,阻碍江汉平原腹地建成高等级内河水运网。如此作贱湖北水运,只会留下耻辱的历史纪录。

三是破坏粮食主产区耕地资源,影响荆门市全面建设小康社会。李鸿忠为把引江济汉搞成“当代中国最大的人工运河”,毫不顾忌耕地资源的过度消耗将导致生态灾难,拒不利用长湖航线节省新开挖占全长一半的渠道,硬要在长湖岸线上毁地挖河修高渠,破坏湖滨地形结构和岸滩地植被系统,白白毁掉荆门市355户1591人的美好家园,永久占地9800亩,临时占地14692亩。而且因多建河堤、湖中渠、水上立交枢纽以及众多倒虹吸和桥梁,要浪费国家40多亿元资财。因截断长湖所有支流成为脱离当地水利系统的孤立航道,还丧失结合引清济湖修复长湖水生态、加强长湖防洪排涝工程、整治荆州城市水系,缩短荆州城市防洪堤线、向洪湖生态补水、为江汉航线补水济航、抽水蓄能发电等综合利用功能。

四是破坏千年滨湖古镇后港的生态环境。为在平原湖区修全立交航道,竟违法填湖,斥巨资在湖中淤泥层上填筑两道并行的、总长达3.5km、最大坝高9~12m、无投资效益的双向挡水堤坝,形成“湖中渠”输水通航,作茧自缚增加防洪安全风险,并将一个天然湖汊渔港与长湖人为隔开,阻隔性喜集群回游的长江银鱼在湖汊游动。

五是破坏打造促进中部崛起最强力的水利、水运战略支点。当今国家将“中部崛起”战略定为国策,胡锦涛总书记特别指示,要努力把湖北打造成促进中部地区崛起的重要战略支点。湖北支撑“中部崛起”战略最强力的支点就是水利和交通。跟上湖南开发湘江的步伐,将汉江中下游打造为南北大运河引江济黄,组成我国中部一条纵贯南北的水运干线,又缓解黄河下游水资源紧缺问题,对促进中部崛起才是最重大的支撑。可是,李鸿忠却阳奉阴违,延误汉江中下游梯级渠化、舍弃江汉航线,用“以邻为壑”思维推进三峡上下双重跨流域调水,争投资、设困局,干扰引江济黄。

六是破坏武汉城市圈两型社会试点建设。2007年12月,国家批准武汉城市圈为全国资源节约型和环境友好型社会建设综合配套改革试验区。湖北省南水北调局与省社科院为给李鸿忠好大喜功,引江济汉开挖“当代中国最大的人工运河”作“科学”伪装,竟抛出“引江济汉工程与武汉城市圈两型社会建设研究成果”。他们不研究落实中央资源节约优先战略,该如何优化建设方案,推进江汉平原高等级航道网建设,却“助纣为虐”,不利用自然水运资源,完全重新毁地挖河修高渠,毁掉荆门市粮食主产区宝贵的耕地资源,破坏千年滨湖古镇后港的生态环境。如今认为浪费资源、破坏环境,“以邻为壑”,作贱湖北水运,也能助推武汉城市圈两型社会试点建设,真是天大的嘲讽。

6.不兼顾航运开发,随意砍掉纵贯中部的南北大运河

内河航运是水资源综合利用的重要组成部分。经国务院批准的《长江流域规划》(1990年修订),明确提出“开挖两沙运河连接长江、汉江,„„向北经“南水北调”中线,组成我国中部一条纵贯南北的水运干线”。可是,实施中线一期工程,由于张继尧、矫勇的误导,延误汉江中下游梯级渠化;引江济汉舍弃两沙运河和江汉航线,浪费优质水运资源;引汉调水又以“降低难度、节省投资、保证水质”为由,取消了总干渠的通航功能。当初长江委专家还在初步可研报告中表示:“近期建设中不考虑全线通航要求,但仍留有远景改建和扩建以适应通航的可能性。”但是总干渠选择了与沿线沟渠河道交叉均采取立交方式,即全线不通航,也就不可能再改扩建适应通航了,完全砍掉了水资源的综合利用。

在“十二五”开局之年,党中央提出到2020年,建成畅通、高效、平安、绿色的现代化内河水运体系。显然,应该利用南水北调中线构建纵贯中部的南北大运河,打下具有决定性意义的基础。必须重新规划另辟航道,也就更加凸显出三峡丹江口双库并联,从三峡坝下长江干流引水,构建南北大运河引江济黄的引江水源规划具有宏观性、全局性、战略性、前瞻性、指导性和可操作性。这样沟通黄河中游与长江中游水运,便可形成一条从郑州到衡阳长1400公里的千吨级航道,与经襄阳的铁路大致等长,让南船北马变南北水运坦途。还可推进黄河下游航运与京杭大运河联网,构成我国纵贯南北水运的“人”字型“大动脉”,对振兴我国内河水运将功德无量。

以上所列举的问题,归纳起来就是南水北调中线引江水源规划的纰缪。在南水北调工程开工前,当时的温家宝副总理非常重视规划,说过“搞好南水北调,必须制定科学的规划。”“调水问题一定要科学规划,充分论证、统筹考虑。不仅要考虑本省,还要考虑区域、流域布局和全国的布局,要和全国水资源优化配置结合起来。”“在制定规划时要多听各方面的意见,充分考虑各方面的影响,采取有效措施,趋利避害。”可是,后来居然犯了一个致命的错误,就是听信张继尧、矫勇的谗言,忽略了“三峡丹江口双库要并联不要串联”这个最简单的科学道理,而在实施引汉调水前不审定长江设计院老一辈专家提出的从三峡坝下“以引江抵引汉、以引江补引汉”的引江水源规划,遗留了“引汉水源不足”的疑惑,致使张继尧、矫勇以“引汉水源不足”为托词,刻意误导“引江水源乱规划、好大喜功瞎折腾、江淮河汉不连通、综合利用被砍掉”,悖离了老一辈党和国家领导人、专家学者制定的发展战略、发展目标和长远规划。这关系到子孙后代的福祉,也关系到南水北调的形象和对温家宝总理的历史评价问题。在以实际行动迎接党的18大胜利召开的关键时刻,本届政府应认真检讨改正南水北调中线引江水源规划,不可把这些重大的纰缪错差留给下一届政府。

本人对上述举报的真实性和科学性愿负法律责任。

2012-06-08

5.南水北调中线工程意义 篇五

建设南水北调工程是党中央、国务院根据我国经济社会发展需要做出的重大决策,此项工程的建设,对于优化水资源配置,改善生态环境,带动沿线地区经济增长,改善沿线农业生产条件,促进农村改革发展,对于构建社会主义和谐社会,实现全面建设小康社会的目标,都具有十分重要的现实意义和战略意义。

2008年10月31日,国务院南水北调工程建设委员会明确目标:中线一期工程2013年主体工程完工,2014年汛后通水。当前,中线控制工程丹江口大坝加高,穿黄工程以及河南安阳段工程进展顺利,征地拆迁、库区移民搬迁工作已全面启动。就邓州段而言,预计2010年初丹江口控水闸门及湍河渡槽将开工建设。

一、中线工程邓州段占地情况

中线工程全长1432公里,邓州段干渠全长37.135公里,途径九龙、张村、十林、赵集四个乡镇;工程征地总面积26912.5亩(其中永久性征地8507.6亩,临时征地17304.9亩,施工道路及其他项目用地1100亩);工程取土场6个,占地11000亩,弃土(渣)场3个,弃土量108.93万立方米,占地约500余亩,涉及九龙、文渠、张村、十林、赵集、罗庄、夏集等7个乡镇40个村。

二、中线工程邓州段拆迁人口房屋情况

中线工程邓州段工程建设直接拆迁142户,1051人,涉及九龙、文渠、张村、十林、赵集等5个乡镇20个村,拆迁房屋14984.42平

方米。

三、中线工程邓州段直接实物影响情况

6.南水北调中线工程意义 篇六

鄂移〔2010〕92号

省移民局关于印发《湖北省南水北调中线工程丹江口水库

移民安置建设项目管理暂行办法》的通知

各有关市、县(市、区)移民局:

现将《湖北省南水北调中线工程丹江口水库移民安置建设项目管理暂行办法》印发给你们,请遵照执行。特此通知。

附件:湖北省南水北调中线工程丹江口水库移民安置建设项目管理暂行办法

二○一○年五月十八日 湖北省移民局(章)

湖北省南水北调中线工程

丹江口水库移民安置建设项目管理暂行办法

第一章 总则

第一条

为规范我省南水北调中线工程丹江口水库移民安置建设项目管理,根据《大中型水利水电工程建设征地补偿和移民安置条例》(国务院令第 471号)和《南水北调工程建设征地补偿和移民安置暂行办法》(国调委发〔2005〕1号),以及国家有关法律法规,结合我省实际,制定本办法。

第二条

本办法适用于纳入国家审批的移民安置规划的南水北调中线工程丹江口水库移民安置建设项目(以下简称“移民项目”)。主要包括:农村移民居民点建设、农村水利配套设施建设、城(集)镇迁建、单位迁建、工业企业迁建、专业项目复建、地质灾害治理、库底清理等。

第三条

移民项目实行项目法人制、招标投标制、建设监理制、合同管理制、竣工决算制。

第四条

省移民部门负责全省南水北调中线工程丹江口水库移民项目的管理和监督,省辖市、县(市、区)移民部门负责本行政区域内移民项目的管理和监督。

第五条

对城(集)镇基础设施建设、大型专业项目复建,原则上应组建项目法人;对不需组建项目法人的项目,应明确实施的责任单位。

外迁农村移民项目以安置区县(市、区)政府为主组织实施;库区农村移民项目以库区县(市、区)乡镇政府为主组织实施;集镇迁建以所在地县(市、区)政府为主组织实施;专业项目复建以行业主管部门为主实施;工业企业迁建以企业法人或其主管部门为主实施;单位迁建以本单位或其主管部门为主实施。

第二章 前期工作管理

第六条

移民项目实施阶段的规划设计依据已批准的初步设计阶段移民安置规划进行,其建设规模和标准根据已批准的《南水北调中线一期工程丹江口水库建设征地移民安置实施规划工作大纲》确定。

第七条

对超规模、超标准的移民项目,超规划概算的资金必须落实后,方可进行规划设计。

第八条

对城(集)镇基础设施建设和专业项目复建,项目法人根据已批准的移民安置规划中项目的规模、标准和投资,委托有资质的设计单位开展移民项目规划设计,对单项合同设计费估算在50万元以上的,必须采取公开招标确定设计单位;对50万元(含50万元)以下的,可采取邀请招标确定设计单位。对农村移民居民点的规划设计,采用邀请招标确定设计单位,原则上一个县(市、区)只委托一家设计单位。

第九条

施工图设计完成后,专业复建项目由主管部门组织审查,农村居民点基础设施建设、城(集)镇基础设施建设项目由所在县级人民政府组织审查;县(市、区)总体移民安置实施规划由所在省辖市人民政府组织审批,并报省移民部门备案。未经审查或经审查不合格的设计,不得作为施工依据。

第十条

移民项目建设实行招标投标制。按照国家有关法律法规,移民项目采取公开招标确定施工单位。特殊情况视项目投资规模可采取邀请招标,但必须履行报批程序:对200万元以上的项目必须进行公开招标;200万元(含200万元)以下的项目,经所在省辖市人民政府批准可采取邀请招标。其中农村居民点建设项目的招投标执行《关于印发湖北省南水北调中线工程丹江口水库移民新村建设招标投标管理办法的通知》(鄂移指〔2009〕3号)。

项目法人(或建设单位)应依法与确定的施工单位签订施工合同。第十一条

移民项目实行建设监理制。按照国家有关规定,结合移民工程实际,移民单项工程监理费在50万元以上的,采取公开招标确定监理单位;监理 费在50万元(含50万元)以下的,可以采取邀请招标确定监理单位。项目法人(或建设单位)应依法与确定的监理单位签订监理合同,监理单位必须配备能满足监理工作需要的现场监理人员和设备。

第十二条

施工单位应根据移民投资计划及批准的施工图设计,编制施工组织设计、进度计划和资金使用计划,经总监理工程师审核批准后,报项目法人(或建设单位)备案。

第十三条

施工单位应建立工程质量保证体系、安全生产管理和资金使用等相关管理制度。

第十四条

施工单位应提交项目准备情况和开工申请报告,经总监理工程师审核同意,项目法人(或建设单位)批准后,方可开始施工。

第三章 实施管理

第十五条

有关市县人民政府根据有关规定对移民项目施工过程中参建各方(项目法人、设计、施工、监理单位)质量行为及工程实体质量进行抽查和监督,对移民项目竣工验收进行监督。

第十六条

移民项目建设质量安全实行终身责任制。项目法人(或建设单位)的法定代表人对质量安全负总责,勘察、设计、施工、监理等单位的法定代表人对所承建的移民项目质量安全按有关规定承担相应责任。

第十七条

项目法人(或建设单位)对移民项目实施进行全过程管理。及时协调解决工程施工过程中出现的有关问题,督促勘察、设计、施工、监理单位规范质量行为、加强质量管理,督促施工质量问题的整改落实并书面回复。

第十八条

勘察设计单位对移民项目勘察、设计质量负责。对施工过程中出现的涉及勘察、设计方面问题提出处理措施和意见;参加对隐蔽工程、关键部位的检查验收,并签署意见。

第十九条

监理单位应选派具备相应资格的监理人员进驻施工现场,依照有关法律、法规,以及设计图、规范和相关合同,对工程质量、进度、投资和安全 生产实施监理,并承担监理责任。未经监理人员签字,建筑材料、构配件和设备不得在工程上安装使用。单位工程施工完成后,监理人员应当及时检查并签署监理意见,如无监理签字,项目法人(或建设单位)不得拨付建设资金,施工单位不得进行下一道工序施工。

第二十条

施工单位应建立施工质量安全责任制。确定工程项目经理、技术负责人和施工管理责任人;按设计图、施工合同和施工规范进行施工,对出现质量问题或验收不合格的工程负责返修;在施工过程中应根据现场情况及时提出合理化建议。

第二十一条

在移民项目施工中,禁止转包,经项目法人(或建设单位)批准后总承包单位方可进行项目分包,但其主体结构工程不得分包。

第四章 变更管理

第二十二条

严格移民规划管理,不得随意变更已批准的移民规划确定的规模、标准和投资概算。对提高标准、扩大规模的移民项目,超概算的资金由实施单位自行解决。

第二十三条

在移民项目实施过程中,因地质和施工条件发生变化、设计缺陷、国家政策调整、不可抗力等因素,造成移民项目的位置、规模和标准发生变更,投资突破初步设计概算的,必须履行报批程序。报批程序如下:

(一)项目变更不涉及项目建设位置、规模和标准,投资不突破初步设计概算的,经施工单位申请,监理单位签署意见,项目设计单位出具设计变更文件,由县级移民部门初审,报县级人民政府审批。

(二)项目变更涉及项目建设位置、规模、标准发生变更,或项目投资额突破初步设计概算的,经施工单位申请,项目法人组织项目设计、监理、施工等单位提出变更意见,报县级移民部门初审,由技术总成设计单位、移民监督评估单位进行审核并签署意见后,报省移民部门审批。以上项目变更不含:实行包干的专业项目、工业企业迁建项目、搬迁单位和移民个人建房等项目。

第五章 竣工验收管理

第二十四条

移民项目建设任务完成后,施工单位按合同规定整理工程资料,做好验收准备。然后向项目法人(或建设单位)提交验收申请、施工技术档案资料和工程结算报告等。同时,监理单位向项目法人(或建设单位)提交监理总结报告。

第二十五条

项目法人(或建设单位)收到验收申请后,应在一个月内组织有关单位对移民项目进行验收。其中对农村移民居民点基础设施项目和城(集)镇迁建基础设施项目,由所在县级人民政府组织有关部门进行验收,大型专业项目由其主管部门组织验收。所在县级移民部门、技术总成设计单位和移民监督评估单位参加验收。

第二十六条

项目验收合格后,项目法人(或建设单位)方可结清除预留质保金之外的项目建设资金,遗留、返修工程费用在质保金中扣除,工程质量保质期满,按施工合同结清剩余质保金。

第二十七条

项目法人(或建设单位)应按照国家有关规定和移民规划,负责收集、整理项目实施的有关文件、资料、图片等,建立健全项目档案,纳入移民档案。

第二十八条

移民项目验收合格后,由县级人民政府组织有关单位办理移交手续,及时移交项目管理单位管理。

第六章 监督检查

第二十九条

各级移民部门应当加强移民项目建设进度、质量、资金使用的监督检查,项目法人(或建设单位)应如实反映情况,提供有关资料,接收监督检查,对存在的问题按要求限期整改。由有关专业部门负责实施的项目,其上级 业务主管部门负责项目实施的监督工作,确保项目建设质量和安全。各级移民部门和项目法人(或建设单位)要主动配合审计、监察等部门的审计、监察和监督,及时提供有关资料,对存在的问题按要求限期整改。

第三十条

对贪污、挪用、侵占、浪费移民资金等违法违纪行为,以及因失职、渎职造成严重经济损失或工程质量安全事故的单位和个人,按有关规定追究其相应责任;构成犯罪的,移交司法机关处理.

第三十一条

任何单位和个人对移民项目的质量事故、质量缺陷有检举、控告、投诉的权力。

第七章 附则

第三十二条

本办法由省移民部门负责解释。第三十三条

7.南水北调中线工程意义 篇七

膨胀土既是一种吸水膨胀, 失水收缩和往复胀缩变形的粘土, 膨胀土的这些性质对工程建筑的危害极大, 公路、挡土墙、边坡、地下洞室、隧道围堰和建筑等常常因为膨胀土的胀缩、软化及裂隙而产生开裂、倾斜甚至破坏, 造成很大的经济损失。

膨胀土的有效治理非常困难, 在工程界, 人们往往称之为“难对付的土”。目前对于膨胀土灾害的防治主要采取土质改造与置换、表面防护、变形防护等措施。在土质改造方法中, 工程中应用最广的是在膨胀土中掺加石灰、水泥加以改性。 南水北调中线工程辉县段拟采用掺入一定量的水泥对具有弱膨胀潜势的膨胀土进行改性, 消除其胀缩变形对渠坡和渠基稳定不利影响。

1水泥改性膨胀土试验

本试验研究拟采用掺入4%、5%、6%三种掺量的水泥对弱膨胀土进行改性, 通过现场试验的方法确定水泥的合适掺量, 从而达到对该段膨胀土改性的最佳效果, 为设计水泥掺量提供重要依据, 同时也为现场施工提供依据,

1.1场地平整、测量放线

测量人员对拟定试验区进行测量放样, 定出试验区边桩位置, 每10m设一高程控制桩, 桩高1.5m。 采取SD160推土机清除试验区基面杂草、乱石、树根等杂物, 清理范围超出试验区边线50cm以上。 基础清理完成后, 采用PY180刮平机对基面进行平整, 平整完毕后, 采用18t光轮振动碾碾压6遍, 基面压实处理后, 平整、密实。

1.2土料准备

土料为备土场渠道换填土料, 经检测备土场土料含水率 ω 在19~ 21%之间, 当进行水泥土 ωop+2%时需要补水, 当进行水泥土 ωop-2%时需要进行翻晒。 试验室对现场铺筑的土料取样检测含水量, 使每段的土料含水率控制在设定的含水率, 如果含水率偏大, 则进行翻晒, 如果含水率偏低, 则补水。

1.3摊铺平整

土料开挖采用1m3 挖掘机开挖, 15t自卸汽车运输, 采用全断面进占法施工, 边角部位人工用铁锹铺平。在土料摊铺过程中, 人工将大土块、杂物捡除。 由于气温较高, 试验土层铺土厚度较薄, 水分蒸发量较大, 土料含水量损失较快, 为保证水泥土含水量在设定试验含水量范围内。在摊铺水泥前, 对已平整的土料在进行含水量测定, 对含水量偏小的, 在土层上洒水闷料, 洒水采用雾化喷淋, 洒水均匀, 避免局部水分过多。

1.4水泥摊铺

水泥存放在现场仓库, 在试验过程中采用人工搬运至预先划分好的分布地点。为保证水泥掺量, 在水泥摊铺前, 对整平后的土层进行干密度检测, 通过试验测定出素土干密度, 根据素土干密度计算每平方米水泥土中水泥的用量, 根据每平方米水泥用量, 计算出每袋水泥摊铺的面积。根据每袋水泥摊铺面积, 划分方格, 人工将水泥倒在网格中心, 用刮板将水泥均匀摊开, 水泥摊铺完成后, 表面均匀、无空白。

1.5水泥土拌和

在WBY2300E型路拌机进场后, 经过对素土拌和试验, WBY2300E型路拌机拌和深度30~35cm, 能够满足试验需要。 在水泥土拌和时, 拌和2遍, 拌和轮迹搭接50cm以上, 拌和过程中设专人跟随拌和机, 检查拌和深度, 根据实测深度调整拌和深度, 确保拌和深度进入下层3cm, 以利于上下层结合, 同时也避免留有素土夹层。 水泥土拌和均匀后目测观察色泽基本一致, 没有灰条、灰团和花面, 颗粒粒径在5cm以下。

1.6碾压

拌和完成后, 及时采用平地机整形。 碾压采用18t光轮振动碾碾压。碾压时先静压2遍, 然后在动压。静压时以1.5~1.7km/h行走, 动压时以2.0~1.7km/h行走, 由一侧边线顺轴线方向平行顺次碾压, 碾压过程中由施工员负责记录碾压遍数和行驶速度, 碾压时重叠50cm以上, 碾压均匀, 无漏压。 施工人员随时检验碾压作业面的情况, 发现问题及时处理。在试验过程中, 通过对碾压作业面的跟踪观察, 水泥土碾压在不同含水量时, 均未出现弹簧现象。

1.7维护养生

碾压完成后, 洒水养生采用雾化喷淋措施, 洒水完毕后及时用塑料薄膜覆盖养生, 养生期间控制水泥土湿度。由于试验期间雨水较多, 雨水过后, 及时派人排除塑料薄膜上面的积水, 避免雨水进入工作面。

1.8试验检测

土料摊铺前, 检测土料含水率, 如果土料含水率偏大, 则进行翻晒, 翻晒在备土场进行;如果偏小, 则进行洒水补水。通过试验, 土场现有土料, 在 ωop+2%试验时, 需要补水;在 ωop-2%时, 需要翻晒。

水泥土拌和完成后, 及时进行取样, 送试验室进行水泥剂量检测, 水泥剂量检测采用EDTA滴定法, 每层检测6组。 经检测水泥剂量滴定平均值为:4%水泥土滴定数值在3.9~4.0%, 5%水泥滴定数值在5.0~5.4%, 6%水泥滴定数值在6.0~6.5%;水泥含量标准差 (4%水泥土滴定标准差在0.2~0.5, 5%水泥滴定标准差在0.3~0.6, 6%水泥滴定标准差在0.1~0.3) 均不大于0.7。

碾压完成后, 进行环刀取样及高程数据采集, 检测压实度及沉降量。 在各个试验块范围内碾压3遍、5遍、7遍后分别取样, 每层按照碾压试验方案确定取样点均匀分布进行取样, 以检测干密度和压实度。 在合格的层面进行渗透系数检测, 同时根据3天、7天和28天不同的龄期, 进行软化系数检测, 每个龄期取样不少于2组;渗透系数、软化系数选择压实度合格的层面进行检测。 [1]

2水泥改性膨胀土试验研究分析

2.1碾压遍数与压实度

通过对试验数据的整理分析及3种碾压遍数组合结束后对压实层表面的观察, 当采用4%的水泥掺量, 铺土厚度28cm, 碾压遍数为静2动3, 含水率控制在16.5%~18.5% 时, 土层压实度能够满足0.98的压实度要求, 且不会对压实层表面产破坏。

2.2水泥土松铺系数的确定

通过对高程数据整理、计算, 在特定水泥掺量时, 不同铺土厚度、 含水率时的不同碾压遍数的松铺系数为1.04~1.09。

2.3渗透系数、软化系数

根据不同水泥掺量、 不同含水率的渗透系数、 软化系数 (3d、7d、 28d) 进行了测定, 掺入水泥后, 土体随着龄期的增长强度提高, 土体结构得到改善, 对渠道填筑边坡稳定十分有利。 在相同养护天数下, 随着水泥掺量的提高, 土体强度、 渗透系数并无明显变化。

2.4路拌机的性能检验

本次试验采用WBY2300E路拌机, 拌和宽度2300mm, 与轮宽一致;在拌和深度上, 实际拌和深度30~35cm, 本次试验为28cm、25cm, 能够满足深入下层3cm的技术要求。

2.5压实遍数与沉降量关系

4%、5%、6%不同的三种水泥掺量, 在碾压遍数相同时, 沉降量相差不大, 总沉降量随碾压遍数的增加而增加, 但沉降趋势减小。 在静2动5、静2动7碾压遍数时, 4%掺量的沉降量最大。

2.6素土、水泥土含水量变化值

在拌和水泥土前应对素土含水量进行测定, 在素土含水量高出水泥土最优含水量1.9~3.2%进行拌制易满足压实度要求, 当素土含水量低于水泥土最优含水量时, 应该对土料进行补水, 避免盲目拌和水泥土, 造成浪费。

3结语

通过对4%、5%、6%三种水泥掺量膨胀土的改性试验研究, 最终确定了当水泥掺量为4%、铺土厚度为25cm、28cm时, 压实度能够满足设计要求, 实现了对膨胀土的有效治理, 而且便于现场施工控制, 该项成果被最终用于工程实体。 南水北调中线工程运行1年以来, 膨胀土处理渠段运行平稳, 为一渠清水千里北送提供了强有力的保证。

参考文献

8.南水北调中线工程意义 篇八

【关键词】南水北调中线膨胀土工程;稳定性;研究进展;处理方法;安全检测分析

南水北调中线工程总干渠明渠段涉及到膨胀土(岩)累计长度约340km,占总干渠全长的24%。膨胀土因其特殊的工程属性,易造成渠坡失稳,对工程安全运行影响很大,因此,膨胀土的处理是南水北调工程的主要技术问题之一。

我国从上世纪60年代起对南水北调中线工程膨胀土问题进行研究,了解膨胀土的工程特性、试验技术以及处理措施,在现场开展“膨胀土渠坡变形和稳定”、“降雨对膨胀土边坡稳定的影响”等现场观测和试验。在国务院正式批复南水北调中线工程总体规划后,选取南阳膨胀土试验段和新乡膨胀岩现场试验段进行现场试验,并进行室内开展了大型静力模型试验和离心模型试验研究,取得了重大进展。

一、南水北调中线膨胀土(岩)问题研究进展

“膨胀土地段渠道破坏机理及处理技术研究”以南水北调中线工程的膨胀土问题为工程背景,针对膨胀土(岩)边坡稳定的世界级难题,以国内外最大规模的膨胀土(岩)渠道原型试验为依托,运用地质勘察、现场试验、室内试验、大型静力模型、离心模型试验、数值分析等多种研究手段,有效地解决了膨胀土渠道边坡稳定关键问题,在膨胀土的破坏机理、膨胀土的现场快速判别、膨胀土的强度指标及其试验方法、稳定分析方法以及处理措施等方面均取得了突破性的进展。

(一)有关膨胀土边坡的破坏机理

研究人员根据现场观测和试验研究、结合数值模拟等多种手段,首次明确提出了膨胀土边坡的2种破坏机理,即:裂隙强度控制下的边坡滑动和膨胀作用下的边坡滑动,并从力学机理上分别对这2种模式的破坏过程进行了系统的分析。该破坏模式的提出,重视了渠坡滑动时第一推动力的作用,强调了土体“首次滑动”的原因。该成果为膨胀土边坡处理措施的设计奠定了基础。

(二)膨胀土的边坡稳定分析

膨胀土的边坡稳定分析,是膨胀土边坡设计的基础。研究人员在认真分析了膨胀土的破坏机理以后,提出对于不同的破坏机理应采用不同的分析理论和分析方法。通过一系列实验分析,运用力学和数学方法,归纳数学模型,建立了膨胀土边坡稳定的有限元分析方法。同时提出了反映裂隙空间分布的稳定分析方法,提出了膨胀土渠道边坡的处理原则和思路,从而从理论和实践上系统、完整地解决了膨胀土边坡的稳定分析理论和方法,为有效解决南水北调中线工程膨胀边坡稳定问题奠定了基础。

(三)膨胀土的处理措施研究

在有关膨胀土渠坡稳定的处理措施方面,人们普遍认为,膨胀土的边坡失稳主要为浅层的牵引式破坏,因此,在该课题的研究内容中,处理措施主要是针对膨胀土的“浅层”破坏问题。研究发现:膨胀土边坡不仅在受水增湿条件下会产生浅层失稳,浅层失稳的主要机理为土的膨胀变形;而且存在重力作用下的整体稳定问题,整体稳定受裂隙面强度控制。对于膨胀变形引起的渠坡破坏,采用换填土(包括换填非膨胀土、水泥改性土、土工格栅加筋、土工袋等)的处理措施可以有效地解决膨胀变形作用下的渠坡稳定问题;而对于裂隙强度控制下的渠坡稳定问题则需要采取抗滑桩、锚杆、混凝土框架梁等支挡加固措施。

二、渠道膨胀土(岩)处理施工方法

为了确保膨胀土渠段的施工安全、施工质量及施工进度,南水北调中线建管局依托有关单位对中线膨胀土(岩)问题的研究进展,组织编制了渠道膨胀土(岩)处理施工技术要求,对膨胀土(岩)现场鉴别方法、施工技术、施工控制指标、质量检测方法、安全监测等提出了较为具体的要求,为渠道膨胀土(岩)处理设计和施工提供了有效参考。

(一)膨胀等级划分依据

以自由膨胀率作为划分膨胀等级的主要指标,同时兼顾其它宏观物理特征和其它指标,主要划分依据:当渠段某层土体自由膨胀率大于90%的试样数大于该层试样总量的l/3时,则该层定为强膨胀岩 (土)层,该渠段定为强膨胀岩(土)渠段;当渠段某层土体自由膨胀率大于65%的试样数大于该层试样总量的1/3时,则该层定为中等膨胀岩(土)层,该渠段定为中等膨胀岩 (土)渠段;当渠段某层土体自由膨胀率大于40%的试样数大于该层试样总量的1/3时,则该层定为弱膨胀岩(土)层,该渠段定为弱膨胀岩(土)渠段。

(二)开挖技术要求

由于膨胀岩土渠段具有膨胀潜势,易胀缩,裂隙较发育,强度低,边坡稳定性差。膨胀土(岩)渠道开挖前,须根据现场地形和水文地质情况,做好地表水导引及截排措施和坡面及基坑的积水引排措施。

开挖过程中一般采用分层、分段开挖,为了防止建基面长期暴露在空气中,应预留保护层,并及时进行坡面及基面的防护。

(三)施工技术

南水北调中线工程膨胀土(岩)处理以换填为主,膨胀土处理方法有水泥改性土换填和非膨胀土换填等,膨胀岩处理方法有非膨胀土换填和土工格栅加筋换填等。当工程区附近或渠道开挖有可利用的非膨胀土时,优先采用非膨胀土;无非膨胀土时采用水泥改性土。

1.水泥改性土换填要求

水泥改性土指掺混适量水泥改善膨胀土的膨胀特性,改性效果可从改性土的膨胀性、碾压干密度、渗透特性、抗剪强度、变形模量等方面衡量,并结合工程设计需要综合评价。

水泥改性土填筑前,根据不同的料源及水泥掺量做室内水泥改性土击实试验,以确定水泥改性土的最优含水量及最大干密度。水泥改性土填筑压实度宜不小于0.98,并防止过压。初拟水泥改性土含水率控制在最优含水率(+1%~+3%),铺土厚度30cm(±2cm),振动凸块碾碾压。

在分层填筑上升过程中,及时对填筑面及填筑边坡进行洒水养护,以防止水泥改性土砂化。边坡面开挖成小台阶状,做到处理层与边坡更好的结合。

2.非膨胀土换填要求

换填所用土料应进行膨胀性检测,确认为非膨胀土方可使用。进入填筑仓面的非膨胀土块粒径宜不大于10cm。如土料颗粒超径,则需进行剔除或破碎至满足设计粒径要求。

非膨胀土换填层的压实度一般控制在不小于0.96,并防止过压。在边坡换填时,采用自卸汽车运土料进占法铺料,尽量减少运输车辆对工作面的碾压。填筑时铺土厚度30cm左右,振动凸块碾碾压。碾压机械沿渠道轴线方向前进、后退全振错距法碾压,前进、后退一个来回按两遍计,碾迹重叠不小于20cm。碾压速度控制在2~4km/h范围内,开始碾压时宜用慢速。

3.土工格栅换填要求

土工格栅采用人工分层铺设,一端用φ10的U型钢筋钉固定于基层地面,另一端(自由端)拉紧固定,在两幅土工格栅之间的搭接处采用φ10的U型钢筋钉固定,在自由端向上层反包搭接包裹形成坡面,反包长度不小于100cm,格栅之间搭接均用连接棒连接。

经过检测的弱膨胀土料可进行土工格栅加筋换填。渠坡处理层填筑的弱膨胀岩(土)料粒径不大于100cm,一般采用天然含水量的弱膨胀性开挖料直接进行换填处理。当天然含水率与最优含水率相差较大,难以压实时,进行加水或摊铺晾晒。

三、安全监测分析

膨胀土安全监测对于研究膨胀土渠道变形破坏机理、分析监测因子对膨胀土变形的影响规律以及如何治理膨胀土至关重要。膨胀土监测内容主要包括:变形、应力、环境量、岩土体性质、土壤含水量、吸力以及地表巡视检查等。

南水北调中线干线工程经过若干年的施工期和一年的运行期,积累了部分安全监测数据,可通过对渗压、应力、变形、含水量等监测资料进行初步分析,探索膨胀土(岩)渠道的安全性状变化过程和分布规律。

通水运行初期,膨胀土(岩)渠段巡视检查频次为1天1次,主要检查发现是否存在影响工程安全运行的问题。变形等观测频次为每7天1次,主要观测变形、渗压等数据是否出现异常。

截至2016年初,南水北调中线膨胀土(岩)渠段工程运行稳定,巡视检查未发现膨胀土(岩)渠段出现影响工程安全运行的严重问题,且安全监测报告显示,变形、渗压等各监测项目的变化规律基本正常。

四、结语

综上所述,对于南水北调中线工程膨胀土(岩)研究取得了大量成果,采取的处理设计和施工方法切实可靠,目前未发现影响工程安全运行的严重问题,安全监测项目的变化规律基本正常,膨胀土(岩)渠段工程运行稳定。今后,将继续做好安全监测和运行管理,为膨胀土变形机理研究提供可靠的数据支撑,对指导类似工程的设计、施工发挥重要意义。

参考文献

[1]龚壁卫,程展林.南水北调中线膨胀土工程问题研究与进展[J].长江科学院院报,2011,28(10):134-140

[2]闫宇,杨计申.南水北调中线膨胀土渠道工程特性研究[J].水利规划与设计,2008(2):43-47

[3]赵长伟,马睿.南水北调中线膨胀土试验段滑坡分析与防治[J].人民黄河,2011,33(9):120-121

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