顺丰快递公司案例分析

顺丰快递公司案例分析（共13篇）

1.顺丰快递公司案例分析 篇一

顺丰快递公司薪酬制度

为了有效的调动各营业点从业人员工作积极性，最大限度的提升速递业务量。我们决定对各乡镇物流营业网点，实行计件提成的薪酬模式。即各营业网点从业人员根据每月收货数量及金额，按照公司统一规定的提成比例提取，提取金额即为该工作人员的月工资。具体实施办法如下：

1、营业点从业人员的薪酬计算方法：

月工资=该网点月收货金额×20%-月货物差错赔偿

2、营业点网点经营费用：

各乡镇营业网店的水费、电费、电话费等相关经营费用物流公司均不予以承担。公司只提供经营场所及运输服务，其他的一切相关经营费用均由网点承担。费用总公司在薪酬制定时给予适当的考虑。

3、各乡镇从业人员的管理：

各乡镇物流从业人员均由顺丰交通物流公司统一管理，对于物流业务开展不力经营收入低，不服从管理多次出现货物差错的场站，公司有权更换从业者。

4、顺丰网站的使用：

各乡镇营业网点在日常经营中，必须在顺丰交通物流网站的业务处理软件平台中进行，以便公司能随时掌握各营业点的收发货情况，公司将根据收货情况实时调度配送。

5、营业网点的财务报表：

各乡镇营业网点每月20号前，将当月经营收入情况以报表的形式

报物流公司，由物流公司整理后统一上报总公司财务部。

6、物流从业人员的服务考核：

顺丰交通物流公司将向社会公布投诉举报电话，对于在经营过程中，从业人员的服务态度、收费价格、货损丢失等相关问题，给予从严管理，凡是被举报查实的，均按照公司相关的制度给与严厉处理，处罚金额从当月收入提成中扣除。

7、营业点经营管理：

各乡镇从业人员对于收取的速递货物，必须交由顺丰公司统一配送，绝对不允许出现货物倒卖给其他速递公司，如有违反一经查实当即取消其营业点从业者的资格，公司将从先安排人员。

8、“顺丰”品牌的宣传与推广：

各乡镇营业点必须在各自的经营区域内，利用各种宣传方式，提升顺丰交通物流的声誉和知名度，总公司负责全市及外部的企业宣传。只有顺丰的品牌被客户认可和接受，我们才能赢得更大的经济效益。

9、营业点从业人员培训：

顺丰交通物流公司负责定期对各乡镇物流从业人员进行业务流程及修养素质等方面，进行全面的培训。公司将实行聘请企业管理、物流等各方面的专业人员及讲师，组织集中培训。各乡镇物流人员的更换上岗，也必须经过公司专业知识培训后挂牌上岗。

10、物流网点星级评定：

顺丰交通物流公司每年对乡镇各营业点进行全方面的评定，包括

经营收入、服务质量、货损丢失等多个方面。每年评出1-2处经营、服务等突出的优秀营业点，给与相应的星级评定。我们将在三年内实行星级薪酬制度，即各乡镇物流从业者的月薪酬，根据自己所在营业点的星级标准领取相应的工资，星级浮动工资的标准在收货金额的10%之内，根据星级确定金额。

2.顺丰快递公司案例分析 篇二

在淘宝、亚马逊、京东生鲜版块相继上线后, 快递巨头顺丰也加快其“跨界”高端食品电商平台“顺丰优选”的布局。 其常温食品配送将扩大到韶关、湛江等更多广东二三线城市, 实现广东全境覆盖, 同时其2万平方米的华南冷链配送基地已全面运作, 计划将“全程冷链配送”向更多的二三线城市铺开。 其中广东、 江苏、浙江三省实现全境覆盖。 此外, 顺丰位于增城的华南冷链配送基地已全面运作。 生鲜网购由于“冷链宅配”的“最后一公里”问题难以解决, 顺丰此举确会对其他电商产生压力, 但未来格局仍有待观察。

3.顺丰快递小哥被打 篇三

2016年4月17日上午，一位冯姓顺丰快递员驾驶电动三轮车运送快递，与一辆黑色现代轿车发生刮蹭。现代车司机下车后连续掌掴快递员6次，这个场景被围观者用手机拍下并发到互联网上，引起了社会对快递“小哥”尊严的广泛讨论。当晚，朋友圈和微博疯传一张据说为王卫个人朋友圈的截图，上面写道：“我王卫向着所有的朋友声明！如果这事不追究到底，我不再配做顺丰总裁！”此举又激发了舆论热议。在机场排队等出租车的任正非、捐钱做公益的马化腾和替员工出头的王卫，被网友并称为“中国好老板”。顺丰深圳总部公关专员康慧敏（化名）向记者证实，此朋友圈状态确为王卫本人所发。

事件

快递员被司机殴打，事情发生的同一时间，是围观者用手机拍照，而非上前阻止。在经历了“扶老人”等事件后，我们对人常揣以“最坏的恶意”，怕惹祸上身，更怕恶意报复。殊不知，那些遭遇了不合理待遇的普通人却只能享受“冷眼旁观”，当然有人会说拍摄者第一时间传到网上，就是为了引起群众的关注，进而声讨该司机。但是，打也打了，身体伤害已经造成；放到网上去的掌掴画面更是深深伤害了快递小哥的尊严。

快递员同常人一样，是最基层的劳动者，他们的权益能否得到保障、尊严能否得到保护是我们应该关心的问题。试想事情发生在你我身上，你看着周边人的冷眼作何感想？面对这种一看便知某一方有不合理之处的行为，我们理应即刻做出判断，阻止不合理行为的发生。如果一个人难以阻止，也应该发动身边人或是呼叫警察等上前阻止，毕竟这是一件可以通过赔偿解决的事情，而非对人造成身心伤害的武力。

4.论文顺丰速运的快递业务分析 篇四

【摘要】顺丰速运一直本着“成就客户，推动经济，发展民族速递业”的经营理念，积极探索客户需求，不断推出新的服务项目，为客户提供快速、安全的产品流通渠道，同时，帮助客户缩短贸易周期，降低经营成本，提高产品竞争力等，使客户能更快、更好地对市场作出反应,但是应对快速变化的市场，通过调研发现，顺丰的业务流程存在一定的问题，为更好的发展业务，在此做了业务的分析及重构。

【关键词】速运,业务流程,重构

目录

1中国物流业快递状况..................1

1.1 快递行业的概述...................1

1.2 中国快递物流市场的机遇和挑战............1顺丰速运有限公司的基本情况................1顺丰速运有限公司的快递业务流程............2

3.1快递业务流程的基本概况............2

3.2快递业务流程的优缺点..............2

3.2.1优点.....................2

3.2.2缺点.....................3

4业务流程重构.................3

4.1业务流程第一条....................3

4.2业务流程第四条....................3

4.3业务流程第五条....................3

4.4业务流程第八条....................4

4.5业务流程第十条....................4

5总结..................4

参考文献...............51中国物流业快递状况

1.1 快递行业的概述

快递业是物流行业分支中的高附加值行业，快递业从无到有稳步发展，市场逐渐扩大，是服务业的重要组成部分。快递行业在加速商品流通、促进对外贸易、服务各行各业、满足居民消费、提升第三产业、扩大人口就业等方面，为国民经济作出了重要贡献。改革开放后，我国快递业开始起步，快递市场日益扩大，快递企业逐步成长，取得了显著成效。我国快递产业发展迅速，目前已经在我国东部地区形成了以沿海大城市群为中心的四大区域性快运速递圈。同时，这四大快运速递圈又以滚动式、递进式的扇面辐射，带动中部和西部地区的发展。部分大城市和特大城市已经成为区域性快运速递产业发展中心，而且全国范围内形成了以基本交通运输干线为基础的若干快运速递通道，使我国快运快递业的点——轴——面系统初呈雏形。在整个快递行业中，目前有四股力量在争夺这个市场。首先是国有性质的快递企业，其中最典型的代表便是邮政快递——EMS。其次是国际速递巨头。全球速递业四大巨头——中外运敦豪（DHL）、联邦快递（FEDEX）、联合包裹（UPS）及荷兰天地快运（TNT）均已进入中国。第三股力量来自于大中型民营企业。中国的一些民营快递公司经过近十年的发展，已逐渐壮大。第四股力量便是数量最多也是最为混乱的小型快递企业。

1.2 中国快递物流市场的机遇和挑战

进入新世纪，在改革开放的新形势下，快递业如何把握新的机遇、迎接新的挑战，已经引起了社会各界的广泛关注。整合业务流程，实现资源优化配置，提供优质及个性化服务正成为快递行业赢取客户，赚取超额利润的主要趋势。随着邮政改革的深入和中国加入世贸组织的快递业开放承诺，在中国市场快递业的竞争也将进入一个新的阶段。由于各种企业体制和基础不同，充分竞争使得中国快递行业的分工更加专业化。随着国内速递市场对外商独资企业的逐渐放开和世界流通领域的进一步活跃和繁荣，快递需求将会更加旺盛，为我国快递企业提供了更多发展空间；另一方面，国际快递企业的进入虽然加剧了竞争，但也刺激了我国快递行业整体服务手段和水平的提升。顺丰速运有限公司的基本情况

顺丰速运于1993年3月在广东顺德成立。初期的业务为顺德与香港之间的即日速递业务，随着客户需求的增加，顺丰的服务网络延伸至中山、番禺、江门和佛山等地。在1996年，随着客户数量的不断增长和国内经济的蓬勃发展，顺丰将网点进一步扩大到广东省以外的城市。至20011年10月，顺丰的速递服务网络已经覆盖全国省会及直辖市，101个地级市，包括中国香港、澳门、台湾、韩国全境、新加坡全境、马来西亚全境，成为中国速递行业中民族品牌的佼佼者之一。

顺丰将经营理念定位于“成就客户，推动经济，发展民族速递业”，积极探索客户需求，不断推出新的服务项目，为客户的产品提供快速、安全的流通渠道，帮助客户更快、更好地对市场做出反应：推出新的产品和调整策略，缩短贸易周期，降低经营成本，促进客户竞争力的提高。同时，顺丰不仅为国家发展贡献了税收，也解决了社会的就业压力，为国民经济的持续健康发展做出了应有的积极贡献。顺丰速运全部采用自建、自营的方式建立自己的速运网络，特别是2002年集团总部成立以来，更致力于加强公司的基础建设：统一全国各个网点的经营理念，大力推行工作流程的标准化，提高设备和系统的科技含量，提升员工的业务技能和素质，努力为客户提供更优质的服务，不遗余力地塑造“顺丰”这一民族速运品牌。顺丰速运有限公司的快递业务流程

3.1快递业务流程的基本概况

1.确定和预约需要快递物品的日期；

2.整理物品、做物品清单、包装包裹（可由我司代为包装和免费提供物料，需提前预约）；

3.准备收件方信息，包括收件人姓名、地址、电话等；

4.致电我司接线员（以下简称为A）并告知需寄达目的地国家和城市，收听报价确认同意由我司提供服务；

5.我司安排收件人员（以下简称为B）上门收取包裹、客户提供收件方信息详细填写包裹托运单据、提交所寄的文件或物品，双方确认重量、结算，B提供结算票据和包裹追踪号码；

6.B返回公司，包裹交由操作部（以下简称C）并作交接清单，由C签字后交于B，C部门开始操作入单并把入单数据传给A，再把文件或物品分拨出去，全程跟踪；

7.B将交接清单交A，A通知客户包裹已揽收至公司并已分拨出去；

8.目的地送件人员（以下简称为D）将包裹派送至收件人处，收件人确认包裹内物品完好同意签字接收；

9.D返回公司，将回执单交由目的地的操作部（以下简称为E），E将数据输入电脑；

10.A根据E输入的信息，反馈给客户，包裹已送于收件人手中。

3.2快递业务流程的优缺点

3.2.1优点

1.C部门的全程跟踪、E部门的回执数据反馈以及A部门及时对客户的信息沟通，这方面能够说明顺风速递充分体现了以客户为中心，实现资源优化配置，提供优质及个性化服务，及时与客户保持联系，让客户更满意，持续发展业务。

2.各部门责任明确，分工合理，工作效率高。

3.服务及时，客户满意度高，市场占有率加大。

3.2.2缺点

1.成本高，经营观念不很明确，做好服务的同时没有很好的把握利润的空间，快递服务的价值在于为客户抢占商机，赢得竞争优势，创造更多的价值。因此，对于快递企业而言，拥有自有的一套运输资源显得尤为重要。

2.人员安排难度大，服务水平有待加强，地区网络还不够普及应加大力度发展，像一些不容易到达的镇、乡以及偏远的山区或村庄和西部地区。

3.信息更新不及时，网络结构还不健全，送件人员D部门送完快件以后如能把反馈信息马上发布在网络上，这就提高了A部门跟客户第一时间的反馈，也减少了E部门的这一环节。4业务流程重构

4.1业务流程第一条

对业务流程第一条，确定和预约需要快递的时间这个问题，客户可以通过电话预约或在网络上自助下单通知顺丰收件，这为客户多了个选择权利，也减少了因电话占线而损失客户的机会，也减少了电话沟通时间，使效率更高，降低成本。

4.2业务流程第四条

当客户致电我司4008111111接线员收听收寄地点及价格时，我司接线员应提供我司速递服务类别，其中有：a、国内同城件：收寄地与目的地所在地的电话区号相同的快件国内；b、省内件：收寄地与目的地在同一省内但所在地电话区号不同的快件；c：省外件：收寄地与目的地不在同一省内的快件；d：香港件：收寄地或目的地任何一方为香港的快件，并说明各个段及各个服务类别的快件运费。

4.3业务流程第五条

对业务流程第五条，在客户填完托运单并提交文件或包裹后，在结算环节上，应为客户提供多方面的支付手段，比如为客户提供寄方支付／到方支付／第三方支付等多种结算方式或成为月结客户，并能提供比普通客户更优惠的待遇，其中月结客户专享利益包括：a、按月度一次性结算快递运费，既方便又省时；b、享有一定的预先消费额度，提高企业资金效益；c、定期获取顺丰的相关业务信息或资料；d、优先体验和试用新服务；e、优先享受各种市场推广、客户回馈等特惠；f、拥有比普通客户更多、更方便的免费服务选择；g、享受顺丰专门针对月结客户推出的其它免费增值服务。再者收件员在提供结算票据和包裹追踪号码后还可以提供免费的增值服务：

1、限时派送，在承诺的时间内把快件安全、准确地送达客户手中，否则将做出相应退费；

2、代签回单服务，除完成正常的快件收派服务外，还协助客户开展远程商务贸易，负责将收件方签收后的快件回单完好地送到寄件方手中。

4.4业务流程第八条

对业务流程第八条，目的地送件员将快件送达收件人手中时，不仅仅是送完这一份快件，而是要重点的推广顺丰速递的新产品、市场推广活动信息等增值服务，比如在各城市开通代收货款服务，代收货款服务快件类型包括同城件和各城市之间的互寄件，体现在：a、网上交易的资金支收：因网络购物买卖双方不能见面，彼此缺乏信任和了解，买方希望网上购物仍能按传统交易方法在收到有关商品同时才付款，而卖方希望先收款后送货。“代收货款”服务提供一种买卖双方都能接受的方案，在配送卖方的商品到买方时，买方支付有关货款予顺丰安排的送件员便能取得商品，送件员代卖方收取有关货款交回顺丰后，顺丰与卖方结算。b、网上交易的商品取送：提供快捷的专递服务，并在网上提供商品配送情况追踪查询。c、物流与资金流紧密配合卖方在网上出售的商品由顺丰提供快捷优质的配送服务同时，能为卖方代收货款，将物流与资金流通过同一服务平台处理，使之更方便，无需烦恼。其中顺丰应体现的代收货款服务优势：a、快捷（上门收货，准时派送）b、安全（自营网络，全程监控）c、高效（送货及时，收款准时）d、方便（结算便利，定期回款）。

4.5业务流程第十条

对业务流程第十条，最终将信息反馈给客户的同时，顺丰网络应有完善的客户投诉系统，这样才能更加的了解客户的需求，使产品更完善，最大程度地保障客户利益，达到顺丰服务标准统一、服务质量稳定、安全性能高等显著优点。

5总结

快递，是指承运方将托运方指定在特定时间内运达目的地的物品，以最快的运输方式，运送和配送到指定的目的地或目标客户手中。快递的市场基础是对于时间比较敏感的运输需求。通常快递业务运输的货物重量、体积要小。按照运输方式分类，快运分为航空快运、公路快运、铁路快运和水运快运。基于对顺丰快递的分析，充分掌握了其快递业务的一般流程，并分析了其优缺点，对此，顺丰在国内快递业务上前期肯定需要一定的投入。不过公司不会只追求短期的收益，而是从长远发展着手，在国内东部地区把网络铺开，搭建好服务平台，确保市场占有率，明确提高服务效率，打造顺丰的第一服务品牌。

参考文献

[1] 洪军.UPS整合在即快递业何去何从？[N].现代物流报．2007．04

[2] 王茜雅.大连物流快递企业网络营销整合方案[D].大连海事大学．2006．08

[3] 张洪斌,赵玉敏.我国快递业现状和发展趋势预测[J]．中国物流与采购．2004．09

[4] 曾祥培.我国民营快递企业竞争力分析[D]．对外经济贸易大学．2007．03

[5] 任亚飞,孙明贵,王俊.民营快递业的发展及其战略选择[J]．中国储运．2006．04

[6] 郑丽.我国物流快递业发展之探讨[J].发展．2006．10

5.顺丰快递过年放假吗 篇五

即将到来了，接下来大家是不是都在盼望着春节假期呢?那么快递春节放假时间怎么安排呢?

顺丰快递春节放假时间预测：腊月二十九开始不收件正月初七开始正式上班

“小年”(2月11日)前后，绝大多数快递公司都将进入春节模式，即是不收、不送。

即便维持正常运作的企业如顺丰等，投递速度也会大幅放慢。而且春节期间的邮件可能会小幅调价。

受此影响，不少电商也都挂出提醒，网购的亲们，最好能在2月初就下单，否则就等到春节后了。

卖家建议：尽可能在2月8前下单

多年下来，快递春节放假也已经不再是新闻，所以根据往年经验，有快递经营者总结，春节前一个月时，快递业务量会出现一个小高峰，大约会比平时上升10%左右。但到了春节前一周开始，快递量会比平时就有明显减少。“2月初，就会停发东三省、西藏、新疆、内蒙等偏远地区的`快件，慢慢的收缩。”

综合快递公司和“店小二”的意见，建议准备网购年货的，尽可能在2月10前下单，基本不会影响，再往后则很难保证，而且非常有可能是要等到年后了。

6.顺丰快递公司案例分析 篇六

1、顺丰速运的基本情况

1993年,顺丰速运诞生于广东顺德。自成立以来,顺丰始终专注于服务质量的提升,不断满足市场的需求,在中国大陆、香港、澳门、台湾建立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构及服务网络。

与此同时,顺丰积极拓展国际件服务,除开通中国大陆、港澳台外, 顺丰目前已开通美国、日本、韩国、新加坡、 马来西亚、泰国、澳大利亚等国家的快递服务。

截至2014年7月,顺丰已拥有近29万名员工,1.2万多台运输车辆,15架自有全货机及遍布中国大陆、海外的9,100多个营业网点。

2、顺丰速运的创新营运模式

(1)直营连锁的经营模式

顺丰速运在发展的初期,为了迅速拓展规模、占领市场,与国内大多数民营快递企业一样,采用加盟连锁的方式。但出现问题之后,顺丰果断采取新的战略,采用直营的经营模式,暂缓扩展市场,不惜一切代价收购原有的加盟网点,将服务质量放在第一位,对各个网点进行有效的监控,实行公司定制的标准化工作流程等,让服务质量和运营效率得到体制上的保障。

(2)先进的信息技术

顺丰明白消费者们对快递服务最核心的要求,为了保证快件的安全,利用先进的技术设备和严格的规范操作, 360度全场监视系统保证作业操作的安全,每个员工在工作时都有GPS全球定位系统跟踪,全程跟踪运输过程。

(3)完善的物流能力

首先,物流基础设施较齐备。为了在速度上满足消费者,顺丰是国内第一家使用全货运专机的民营快递企业。 同时顺丰也有建立自己的航空运输队,这是其极大的优势所在。

其次,完善的物流体系。顺丰速运的成功得益于此。顺丰速运通过高科技信息技术建设了货物安全跟踪系统,并在内地、港澳及海外等地域组建了自己的运输网络,且每个区域都有一个大的集散地,集散地主要是通过包机的方式承运业务。

(4)不断地创新和完善服务

创新对于一个企业来说至关重要,顺丰在运营的过程中推陈出新,为客户提供更多的产品并且不断完善服务质量。在新产品的推出上:基于自身强大的物流体系,顺丰不甘为电商服务,创建自己的电商网店一“顺丰优选”,其次, 顺丰还发展连锁便利店,并在便利店里经营快递收发业务,开拓快递与便利店结合的新模式———“嘿客”。在服务质量上:顺丰对快递的派送实行“收一派二”的标准,不分节假日一年365天都提供优质服务,同时提供多项增值服务,如提供代收货款、免费供应纸箱等。

二、民营快递业存在的问题

面对国有快递企业及外资快递企业的竞争时,民营快递企业自身存在着很多问题。

1、经营模式亟须转变

目前许多民营快递企业为了扩大市场份额都采取了加盟式的经营模式,这种模式不仅使得企业总部的战略规划无法统一,也带来了对加盟企业的管理和控制力度不够、利润分配纠纷等多种问题,加盟企业重视数量忽视服务质量使得企业的投诉量不断上升,企业只能徘徊在低端市场上。

2、信息技术水平严重滞后

民营快递企业在信息处理技术方面大都没有建立统一集中的信息管理系统,缺乏必要的公共信息平台,也没有性能良好的客户统一结算系统,在全球性的货物追踪系统、网上自动货物动态查询系统等信息系统方面,都远远落后于国外同行。

3、物流能力不够成熟

基础设施落后。机械化、自动化程度普遍不高,多数企业的技术装备和设施落后,运输工具转载率、装卸设备荷载率及仓储设施利用率不高。

物流体系不够完善。国内快递业者选择的是以公路快件为主的地区性集散方式与空运为主的跨省快件运作,还未能普遍采用以空运为主的集散方式的快件运作。

4、服务质量问题

目前快递业特别是小型快递企业发错件、损坏件、丢件等现象屡见不鲜,快递业整体服务质量堪忧。根据国家邮政局公布的统计资料显示,2014年快递服务问题有效申诉数量同比增幅较大,快件延误的有效申诉数量同比下降,详见图1。

三、民营快递企业与顺丰速运对比分析及未来展望

1、转变加盟连锁为直营连锁

我国大部分的民营快递企业采取的是特许加盟连锁的形式,该形式具有资金需求量小、时间地域限制不明显、 利于初期企业规模快速扩张等优势。但企业发展后期,加盟店的扩展速度太快致使其总部的管理度不够,各网点间协调合作性差,服务质量低下。

顺丰速运采取的直营连锁的经营模式。总部通过独资、兼并和控股等途径开设门店,实现了对各网点的直接监管,有效的加强了网店之间的协调性,有利于规范化服务和员工培训与测评。

民营企业可以进行以下转变,首先,变加盟连锁为直营连锁,获得对其各网点的有效监管,构建制度规范员工行为。其次,拓展新的商业模式,如顺丰推出的“嘿客”这一介于传统零售和电商之间的商业模式。

2、提高信息化服务水平,促进民营快递企业的信息化发展

我国大多数民营快递企业主要靠人工操作,作业基础设备落后操作模式简陋,以至于丢件、错送情况层出不穷。

顺丰速运拥有360度全场监视系统以,GPS全球定位系统。

民营快递企业应重点加强售后和投递等后端服务,提升快递服务总体水平。一方面,提高运营设备和信息处理系统的科技含量,使货物传递的全过程更加透明的。另一方面,建立与顾客良好的互动与信息沟通模式,及时准确的提供货物跟踪与查询服务。对于大部分资金短缺的小型民营企业,需要由政府加快拓宽融资为其提供帮助。如建立基金会扶持优秀民营企业,设立标准优先对满足标准的民营企业进行贷款,尤其是鼓励企业对其技术设备进行投资,或为有发展潜力的民营企业配备基本技术设备。

3、加强民营企业物流能力

第一,物流基础设施方面,大部分民营快递企业基础设施落后,机械化、自动化程度普遍不高。 顺丰速运截至2014年7月拥有1.2万多台运输车辆,15架自有全货机及遍布中国大陆、海外的9,100多个营业网点。大部分民营企业应基于自己的实力尽可能加强物流设施建设,同时政府也应担负起公共物流基础设施建设的责任。

第二,物流体系方面,民营快递企业运送方式灵活,管理散乱。顺丰速运的成功得益于其发达完善的物流体系,其组建了自己的国内外服务网络,在每个区域都设置了大型集散地,组建了自己的航空运输队。大部分民营企业应根据自身情况参照顺丰速运完善物流体系,集中管理,规范操作。

4、提高民营快递企业服务水平

小型快递企业发错件、损坏件、丢件等现象屡见不鲜, 快递业整体服务质量堪忧。顺丰速运实行“收一派二”的标准,以及增值服务,在消费者满意度调查中顺丰速运的满意度是最高的。

对于大部分民营快递企业提高服务水平有以下建议。 准确市场定位。如顺丰将目标客户锁定在相对于价格更关注于快递价值本身的客户群体上,主要做中高端的文件和小件业务。顺丰优选的专注于高端食品,面向中高端客户群服务。顺丰不打价格战,准确的价格定位是其上乘服务质量的保证;设立规范的员工培训与考核标准。如顺丰规定快递人员上门收件时间一小时,派件两小时,节假日不休。其员工有完善的职业培训,以工作绩效为基础计算薪酬。这些都对民营快递企业的经营有着重要的借鉴意义。

四、结语

顺丰速运在经营模式、信息化水平、物流能力和服务水平等方面对传统民营企业有着巨大的借鉴价值,对于这些优势的分析,我们可以看出规范的物流管理体系也是顺丰速运成功的关键因素。对顺丰速运劣势的分析同样对民营企业有着很好的参考意义,可以使民营企业适时规避, 而顺丰速运的创新精神和创新方法是传统民营企业需要学习的重点。

摘要：近年来,我国民营物流企业获得了惊人的发展,成为推动我国物流产业发展的一支重要力量。顺丰速运自成立以来不断扩张其服务网络,时至2013年顺丰服务范围总共扩展了6000多个营业网点。本文着重对顺丰速运的经营模式、信息化水平、物流能力和服务水平四个方面进行分析。最后提出在顺丰速运带来的启示下民营快递业如何找到合适的创新点并实现突破性的发展。顺丰作为我国具有代表性的民营快递企业,相信其经营模式的发展轨迹是值得我们探讨和深思的。

7.顺丰快递公司案例分析 篇七

这种“零售+快递”的模式，顺丰速运在2007年进军台湾市场时便同时开设了多家便利店，深圳便利店的模式即是复制台湾的顺丰便利店。其实在顺丰之前，深圳共速达物流公司和中国邮政已经在大陆尝试过此类模式，但最终效果不甚理想，顺丰便利店是否能另开局面？

中国连锁经营协会主任王洪涛：对于顺丰来说，虽然有在配送业务上积累的供应链优势和周边客群数据，但便利店更大程度上还要依靠商家精通商品经营、商品的采购规模等更多零售行业的专业知识，而这正是快递企业的短板，此外，日益增长的房租和人力成本也是挑战。

广东省流通业商会执行会长黄文杰：顺丰能否实现不亏，与其选址有密切关系，在什么地方开便利店要考虑区域内的客流量、人流量和经济收入水平。而快递公司掌握了各区域的配送数据，所以很容易统计出该区域的消费人群和客流，也便于其选择便利店的地址。

《成功营销》：与其说这是顺丰进军零售业的尝试，不如说是其在快递行业如日中天、跑马圈地时刻祭出的突围之术。这一模式在台湾的成功激发了将其复制的动力，但是作为先行者顺丰要承担本土消费者“便利店收发件”的习惯培养。

爆炸力：★★★☆☆

影响力：★★★☆☆

传播力：★★★☆☆

8.顺丰快递服务质量口号 篇八

1、倾听客户心声，服务从我做起。

2、你的满意，就是我的动力。

3、最好的服务，最美的.质量，就在青岛顺丰。

4、服务为本，质量为先，客户为上。

5、超越满意极限，领略顺丰服务。

6、强化服务意识，打造客户满意。

7、您的信任，我们的动力。顺丰快递，使命所至。

8、服务基于使命，满意源于顺丰。

9、不断提高服务质量是顺丰发展的基础。

10、顾客的满意微笑是顺丰服务不竭的动力。

11、客户需求万变，服务努力不变。

12、顺丰服务，永不止步。

9.顺丰快递培训心得体会 篇九

一、培训实践内容

第一天，在顺丰分部，我的工作主要是协助仓管员，主要工作内容：在规定的时效性内，负责快件的出入库操作及客户上门收取快件处理，准确无误地完成上级下发的相关规定及异常情况处理。为了规范仓库工作，确保工作有序进行，提高工作效率，我作为一名工作人员，要按规定流程做事。快件到达仓库后，要对快件进行入库操作，快件入库操作要求准确有效，不容丝毫马虎，以确认是否一致。

在实践中，我在领导同事的热心指导下，积极参与工作。通过培训，使我对物流工作有了深层次的感受和理性的认识。明确哪些是我们的权利和义务，哪些责任我们必须担当，还要具备哪些能力，这些在日后的工作中必定会对自己有所影响。例如：由客户故意投诉我们的产品有问题应如何处理，内部工单及信息如何处理等等问题。这些事情虽小，但想做的完美不容易。

从最基本的对货，点货，告诉我哪里的货该放在什么位置。慢慢发现其实这件工作熟悉起来之后，做起来也是比较简单的。关键是要用心去做，把每一件货对清楚，该放哪里就放在哪里，该搬到那辆车的就搬到到那辆车。其次就是做好仓库清洁，对仓库进行打扫，同时把仓库的货物整理好。实践锻练我的能力，让自己变得更强更壮，锻练灵活性和实践性等等。

第二天，我的工作主要是外出跟业务员进行派件学习，通过这次的派件实践学习和我与快递业务员的沟通交流总结了以下几点：

(1)礼仪方面。包括电话礼仪、着装礼仪和行为礼仪等。

(2)业务原则。快递业是一个对原则要求非常严谨的行业。对一些细小的基本原则的执行可能会决定着一个快递企业的命运，也可能会影响快递业务员的命运。一般来说，由于快递业务员的失误导致快件丢失、破损等事件的，都要快递业务员几倍于快件价格的罚款，而且对企业的名誉会产生很难磨灭的不利影响。

(3)工作方法。合理有效的工作方法能事半功倍。在实践过程中，我发现快递业务的流量很大，如何才能更有效率的实现派送和揽收，降低快件派送和收揽的成本，这是亟待研究解决的一个问题。

(4)尊重别人。首先自己应尊重别人，才能赢得别人的尊重。

二、培训心得

在实践时间里，通过主管及同事们的支持和帮助，我对自己的工作职责有了明确的认识，让我了解到，做事一定要细心有条理，同时做任何工作都要重视时效性， 任何时候都来不得半点马虎，唱不得半点高调，来不得丝毫侥幸。明确可为不可为。沉着应对每件事，要胸有主见，要认真负责，绝不能丢手不管。做事应分清主次，明确主次顺序。

10.顺丰快递公司案例分析 篇十

斯坦福大学商学院的学者乔安娜·马丁，很久以前写过一篇《解构组织禁忌》。她把后现代的文本解构的方法引入组织研究，就某位跨国公司CEO的一小段论坛发言，洋洋洒洒地写了篇论文。她说：“被哲学家和文学批评家开发出来的解构，可以定义为用一种系统的方法，揭示一个文本可以有多种方式阐释的策略。”尤其重要的是，解构可以暴露文本中的意识形态假设。

正好我读到拥有300多万微博粉丝的徐小平发的一条微博。用某媒体的话来说，徐小平是中国最著名的天使投资人之一，被无数年轻创业者追捧为“心灵导师”。该媒体在报道中还引用了徐小平这条微博，作为他“给热血创业青年带来些许温暖”的例子之一。

徐小平的这条微博是这样的：“一个顺丰快递员给我送东西，我跟他聊了几句，得知他是河北人，高中毕业。看着他年轻而不自信的面孔，我告诉他，美国联邦快递有位高级副总裁Hamdi Osman，从打扫快递车开始干，做过快递员，最后成为高级副总裁，你也可以！——我希望每个人都能在自己的岗位上看到发展机会和人生前景，社会就更有希望！”

我觉得，这条微博正是解构练习的好样本，可以“揭示一个文本可以有多种方式阐释”。这也可以说是我跟半师半友的徐小平的思想对话——有这样的讨论和对话，“社会就更有希望”。因为篇幅的原因，我直接跳到解构的最后一步——重构。

重构一：“一个顺丰快递员给我送东西，我跟他聊了几句，得知他是河北人，今年55岁。看着他年老而不自信的面孔，我告诉他，美国联邦快递有位高级副总裁Hamdi Osman，从打扫快递车开始干，做过快递员，最后成为高级副总裁，你也可以！——我希望每个人都能在自己的岗位上看到发展机会和人生前景，社会就更有希望！”

仅仅对原文作两处小改动，把快递员变为一个中老年人，重构后的文本就不太对劲了。在现实中，徐小平不太可能这样去做这样的鼓励，因为这对于一个55岁的快递员是渺茫的。但是，你不是说“每个人都能在自己的岗位上看到发展机会和人生前景”吗？潜伏在原微博中的一个假设就这样暴露出来，就是把“发展机会和人生前景”等同于当上副总裁。这个假设跟徐小平所希望的每个人都有前景是矛盾的。

重构二：“一个顺丰快递员给我送东西，我跟他聊了几句，他说理想是成为副总裁。看着他年轻而自信的面孔，我告诉他，美国联邦快递有10万名员工，而从快递员最后成为高级副总裁的，只有一位Hamdi Osman！——我希望每个人都能踏踏实实做好自己的工作，社会就更有希望！”

解构还要留意原文本没有说什么。这个重构说出了原微博中没有说的部分——没有当上副总裁的大多数人。这个重构除了再次揭示原微博把成功等于高职位（以及与之相随的地位、权力、金钱）的假设之外，还揭示了原微博的另一个假设：只要努力就可以成功。这也是一个脆弱的假设，尽管没有拥有假设一那么强的价值观上的误导性。当上副总裁，不仅对于55岁的快递员是渺茫的，对于18岁的快递员也是小概率事件。

重构三：“在美国，一个联邦快递员给我送东西，我跟他聊了几句，得知他是新泽西人，高中毕业。看着他年轻而不自信的面孔，我告诉他，中国顺丰快递有位快递员，最后成为高级副总裁，你也可以！——我希望每个人都能在自己的岗位上看到发展机会和人生前景，社会就更有希望！”

徐小平面对一个中国快递员，举了个美国例子。其实，顺丰快递的老板王卫自己就是一线快递员出身。从一线员工到副总裁的中国例子也很多，比如牛根生在伊利就是这样。可以说，“美国的月亮比中国的圆”也是原微博的一个假设。重构三比原微博更让人觉得别扭，就是因为这个被广为接受的假设被颠倒了过来。重构三和原微博同样别扭的是：没有举离对方更近、更容易认同的例子。

我们还可以从快递员的角度重构。注意，在原微博中只有徐小平说话，快递员没有说话——风险投资家和快递员，谁更有话语权？如果我们把话语权还给快递员，他会说什么呢？（此处略去这些重构，可参见我的个人网站）

11.关于国际快递公司的市场定位分析 篇十一

1 国际快递市场定位的概念和意义

1.1 国际快递市场定位的概念

国际快递公司是指是信件和货物快速投递, 主要方式是门到门的服务。国际快递市场定位是指以长期发展的战略角度, 依据公司自身的实力 (包括资金和各种资源) 以及当地市场环境, 将国际快递公司的业务类型和业务方式加以系统的归类。

1.2 国际快递市场定位的意义

市场定位的目的是为了优化资源配置, 把有限的资源配置到能带来最大经济效益的客户。

(1) 市场定位是国际快递公司生存和发展必要考虑的问题。快递公司只有发挥自己的优势和长处, 才能在快递市场上分一杯羹。如果不能认清自身的特点, 盲目跟从同业, 将自身定位不当, 轻则停滞不前, 重则被市场淘汰。我国国内快递市场每年以两位数的速度增长, 已经成为全球增长最快的地区。国际知名快递公司的进入, 必然会对本土快递公司产生较大的冲击。

(2) 市场定位是快递行业在整个物流行业中健康发展所不容忽视的一个因素。宅急送10年前起家的30万元资产如今已增至1.8亿元, 其惊人速度令人咋舌, 宅急送经营着一项80%份额来自于零散个人客户的业务。但是, 宅急送的前7年, 没有明确的市场定位, 什么都做, 什么都没做大, 所以公开渠道已经无法看到宅急送前7年的财务数据。而宅急送真正的发展, 是1999年才找到的:做社会零散货物的全国门到门快运。宅急送的快运产品则定位在5～50公斤的高附加值小件产品, 宅急送坚守这个定位, 放弃了康师傅、正大集团、科龙空调和已经合作5年的雀巢等客户。可以说市场定位的成功, 使宅急送获得了高速增长的前提。

2 目前武汉地区国际快递市场的现状

目前武汉地区的国际快递公司约有20家左右, 包括美国FedEx、美国UPS、荷兰TNT和德国DHL“四大家”的各级代理。整个武汉国际快递市场向着稳定和成熟的方向发展。武汉的出口外贸正处于一个难得的发展机会, 2008年1～9月, 武汉市累计实现进出口总值107.8亿美元, 较上年同期增长51.5%, 其中进口55.2亿美元, 同比增长47.8%, 出口52.56亿美元, 同比增长55.5%。出口外贸的增长将同时带动国际快递的发展。国际快递公司, 如何把握自己在市场中的定位, 对于其生存和发展是至关重要的。

2.1 目前武汉地区国际快递行业的良好现状

由于武汉地区的交通便利的地理优势和良好的投资环境, 越来越多的外商选择在武汉投资建厂。在武汉地区就形成几个经济开发区, 如“武汉经济开发区”、“光谷开发区”、“吴家山台商投资开发区”、“江汉经济开发区”等。武汉地区的出口量在全国内地城市中排行靠前。这对物流行业特别是国际快递行业来说是一个大好的发展的机会, 许多沿海的快递公司纷纷在武汉成立分公司, 如“深圳天霖物流快递有限”、“世佰跑国际快递”等等相继进驻武汉地区场, 也有一些民营的小规模快递公司相继成立。整体来说, 武汉地区国际快递市场基本处于相对良好的竞争环境。

2.2 武汉地区国际快递在国际物流中所占的比重不高

目前作为华中区核心的武汉物流有了飞速发展。2007年全市社会物流总额约为7952亿元, 同比增长25.82%, 货运总量达到2.26亿吨, 同比增长10.1%, 高于历年的增长水平。2007年实现物流业增加值348.71亿元, 同比增长22.85%。但是, 国际快递所创造的总产值占整个国际物流总产品的比例并不大。这些数据与沿海发达城市相比, 相对较低。

2.3 目前武汉地区国际快递行业的竞争激烈, 相互压价

尽管, 武汉地区的国际快递市场很大, 但是市场竞争依然十分强烈。有些快递公司为了提高自身的市场占有额, 不惜将价格压得很低, 其他快递公司也纷纷降价以保住当前的市场占有额。降价导致各快递公司竞相压价, 扰乱了正常市场秩序。

3 国际快递公司的市场定位与市场竞争的关系

市场定位的出发点和根本要素就是要确定产品的特色。首先要了解市场上竞争者的定位如何, 他们提供的产品或服务有什么特点。同时, 扬长避短, 打造自身的核心竞争力。客观地来说, 没有哪一家快递公司在市场上各方面都是占绝对优势的, 就连“国际快递四大家” (UPS、DHL、TNT、Fedex) 也不例外。以下将竞争和定位的关系通过价格和服务这两个客户最关心的要素来阐明。

(1) 价格的竞争和定位。作为客户, 往往十分关注成本因素。依据他们的选择心理, 价格低的为首选。所以能提供一个较好的价格, 往往能赢得一个客户。各国际快递同行之间的竞争很大程度上都取决于价格的竞争。而快递公司所能提供的价格是根据一定的利润率来制定的, 所以, 价格的竞争也就上升为了利润率的竞争。这种情况下, 市场定位就取决于自身的资金 (涉及到押款与利润的关系) 以及走货渠道了。

(2) 服务的竞争与定位。作为快递的“魂” (时效) ——快, 是服务的核心, 其次是信息的查询和追踪支持, 客服反应速度, 附加服务 (如单独报关, 代购保险等) , 赔偿等等。在武汉地区市场上, 服务这方面基本上都能做到“顾客就是上帝”的宗旨。而在服务上的竞争基本上就取决于时效了。这种情况下, 市场定位就取决于各快递公司的航班条件 (涉及到和航空公司的关系以及公司的资金支持和货量支持) 以及走货渠道。

4 国际快递公司市场定位分析

4.1 国际快递公司定位的情况

4.1.1 目标客户群定位

(1) 以直客 (除同行外的其他客户群体, 它可以是一个生产企业, 一个外贸公司, 一个货代公司, 也可以是个人。) 市场为主的市场定位。做直客市场的特点是:客户面比较广, 相对比较零散, 利润率比较大, 忠诚度 (往往用来评估一个客户的综合价值) 较高, 但是开发起来相对困难。直客在结算时通常会选择月结, 这就要求快递公司有足够的流动资金用来压款。如果某客户一个月的货量在8万元以上, 快递公司也要因此占用8万元的资金。如果该快递公司没有足够的可流动资金用于压款的话, 在服务方面就失去了相对优势。所以公司的资金实力是选择是否以直客为主的的一个重要因素。是否有足够的运力支持, 来保证取件的灵活性和及时性也是很重要的一个方面。以DHL和EMS为例, 能够在客户下单的一个小时内完成取件。这对于其他的, 特别是取件员和站点不够多的快递公司来说, 是很具有优势的。直客的客户很广又很分散, 对于快递公司的取件提出了较高的要求。相对同行市场来说, 服务的要求高很多。

(2) 以同行 (从事国际快递业务的公司, 由于每个快递公司的优势区域和走货渠道的差异, 同行之间可以互相借用对方的走货渠道, 以节省自身的成本, 实现利润最大化。) 市场为主的市场定位。这样的公司一般就是“四大家”本身或者其一级代理公司。比如天霖国际快递公司, 在深圳地区就是以同行业务为主, 平均一天的货量能达到15吨, 这个货量是很大的。而天霖公司的货物最终还是要交给其所代理的“四大家”。由此看来, 天霖公司在整个过程中还是作为了“四大家”的同行市场。做同行市场的特点是:同行客户在数量上比较少, 货量供给能力强, 利润率相对较低, 结算方式一般为现结 (及现付) , 忠诚度不够好, 对服务的要求较直客低等等。从某种程度上讲, “做同行生意”就是“做价格比拼”。同行往往会在市场上寻求价格最低的渠道, 也就是说, 他们的合作公司可以有很多。而且这个合作有时候是相互的。比如, 宅急送在部分地区如香港等的价格上不如天霖公司, 就将这部分货给天霖走;同样, 天霖公司在日本的优势不明显, 可以将这部分货给宅急送走。值得一提的是, 同样的一家快递公司在不同的市场上的定位是可以多样的。以天霖公司为例, 在华东、华南地区就是以同行市场为主, 而在华中、华北、西南等地区是以直客市场为主的。

4.1.2 竞争定位

(1) 与“四大家”相抗衡的竞争型关系。目前武汉地区场上能真正和四大家抗衡且拥有自己品牌的几乎只有邮政EMS。这就要求EMS的价格比他们好, 事实上, EMS的价格普遍较好, 而服务特别是时效上有些不足, 这是EMS重要的缺陷。

(2) 做“四大家”没有涉及或者不占据优势的市场。“四大家”对货物的要求很高, 一些敏感货物, 如液体、粉末、医药、光碟等等, 一般是不能走或者即使能走手续也很复杂。而EMS则可以走, 比如茶叶、食品、液体、粉末等等, 此其优势。“四大家”给“小客户”的价格通常不怎么好, 所以其代理可以将这部分市场进行弥补。如“快客国际快递公司”就根据这点, 看准了武汉地区留学生这块不小的市场, 取得了较好的成绩。

4.2 国际快递公司市场定位的变化趋势

(1) “四大家”及EMS等大型国际快递公司由于竞争加剧, 将在产品定位上发挥各自优势, 提供有竞争力的服务。

由于沿海相关产业向内陆特别是武汉地区转移, 相关国际快递业务量在不断增加, 内陆省份的国际快递业务量所占的比重将会有较大的增长, 由此带来的是竞争的加剧, 表现为“四大家”和EMS相互之间竞争将会加剧, 所带来的是价格的下降和服务质量的改善, 相应对企业成本控制能力和业务管理能力提出了更高要求。各大国际快递公司将根据其航线优势及其现有国内网络提供有针对性的服务和有竞争力的价格。

(2) 由于内陆地区经济发展, 对外贸易份额的扩大, 国际快递公司在部分经济较发达内陆省份的目标客户群将由“同行”转向“直客”。

“四大家”及其一级代理公司出于市场份额的考虑将会逐步改变在部分内陆省份的经营策略, 扩大直营范围, 在内陆经济发达省份加大力度开设直营店及一级代理数量。随着直营范围的扩大、区域服务网络的完善, “四大家”对代理公司的依赖将越来越小, 代理公司由于缺乏自有的国际货运渠道和设施设备, 生存空间将会受到进一步挤压。

(3) 在激烈的市场竞争中, 服务特定的目标消费群以及提供食品、化妆品特殊货物国际快递服务的公司将占有一席之地, 并逐步发展壮大。

5 结论

我国在现阶段的经济发展特点, 决定了对外贸易在国民经济发展中不可替换的作用, 同时由于制造业等相关产业向内陆地区转移, 对外贸易的份额不断扩大, 国际快递业务在国内的发展将会迎来一个更大的发展空间, 但是竞争也将更加激烈, “四大家”和EMS将根据自身特点, 发挥各自的优势提供更优价格、更高质量的服务, 其他国际快递业务的代理公司将面临行业集中度更高的市场。

参考文献

[1]胡丹婷.国际贸易实务[M].北京:机械工业出版社, 2007.

[2]陈建.现代航空市场竞争与营销策略及经营运作实务全书[M].北京:中国知识出版社, 2006.

[3]李小圣.如何进行客户关系管理[M].北京:北京大学出版社, 2004.

12.天津校园顺丰快递的现状调查 篇十二

欢迎参加本次答题

Q1 你觉得顺丰速递的价格如何？(单选题)A.偏高 B.偏低 C.适中

Q2 收寄快递时你最看重的是什么？(单选题)A.快递员态度 B.快递的速度 C.包裹的安全 D.价格

Q3 您每月生活费大约为多少？(单选题)A.800以下 B.801～1200 C.1201～1600 D.1600以上

Q4 在网购时您一般是如何选择快递的？(单选题)A.卖家默认的快递

B.要求卖家发校园内服务最好的那家 C.价格最便宜的快递 D.速度最快的快递公司

Q5 阻碍你选择顺丰速递的最主要的原因是？(单选题)A.价格高

B.收寄快递麻烦 C.快递小哥素质偏低 D.担心货品安全

Q6 顺丰利用自己的物流优势，建设了一个网上超市，您是否听说过？(单选题)A.是 B.否

Q7 顺丰除了标准物流业务外还有顺丰特惠业务，即客户享受5到7折标准物流业务的价格，时效比标准物流慢一天，您是否听说过？(单选题)A.是 B.否

Q8 您觉得校园内的顺丰速递的服务与校外的服务是否有缩水？(单选题)A.是 B.否

更多问卷模板上问卷网 Q9 校园内您觉得哪家快递公司服务最好？(单选题)A.申通 B.圆通 C.中通

D.邮局EMS E.天天快递 F.韵达 G.顺丰 H.其它

Q10 您网购的频率？(单选题)A.从不网购

B.一个月少于3次 C.一个月3到6次 D.一个月6次以上

Q11 您选择顺丰速递的频率？(单选题)A.从不

B.很少（3个月不超过2次）C.有时（3个月不超过6次）D.经常（3个月6）

13.浅析顺丰快递发展现状及对策 篇十三

结课论文

浅析顺丰快递发展现状及对策

姓 名 孙野 学 号 10501525 专 业 国际经济与贸易（国际市场营销方向）班 级 2010级 学 部 经济贸易学部 任课教师 崔庆哲 提交日期 2013年6月20日

目 录

一、摘要…………………………………………………………………………1

二、关键词………………………………………………………………………1

三、前言…………………………………………………………………………1

四、顺丰快递发展现状…………………………………………………………1

（一）顺丰的服务特色………………………………………………………………………2

（二）顺丰的网络覆盖规模…………………………………………………………………2

（三）顺丰的快递速度………………………………………………………………………3

（四）顺丰的服务水平………………………………………………………………………3

（五）顺丰的优势……………………………………………………………………………3

五、顺丰快递劣势存在的问题及解决办法……………………………………3

（一）劣势及存在的问题……………………………………………………………………4

（二）解决办法………………………………………………………………………………4

六、结论…………………………………………………………………………5

七、参考文献……………………………………………………………………6

服务营销理论与实务结课论文

浅析顺丰快递发展现状及对策

摘要： 顺丰速运一直本着“成就客户，推动经济，发展民族速递业”的经营理念，积极探索客户需求，不断推出新的服务项目，为客户提供快速、安全的产品流通渠道，同时，帮助客户缩短贸易周期，降低经营成本，提高产品竞争力等，使客户能更快、更好地对市场做出反应，但是应对快速变化的市场，通过调研发现，顺丰快递也存在着一定的问题，为了使快递行业更好地发展，对顺丰快递进行了发展现状及对策的分析并提出自己的建议。

关键词： 快递业；发展；服务

一、前言

随着国际贸易业务的加强和多样化及 21 世纪的第二个十年迈进，电子商务的兴起，物流配送要求的数量与类型大量增加。而快递业作为物流行业分支中的高附加值行业，快递业从无到有稳步发展，市场逐渐扩大，是服务业的重要组成部分。快递行业在加速商品流通、促进对外贸易、服务各行各业、满足居民消费、提升第三产业、扩大人口就业等方面，为国民经济做出了重要贡献。改革开放后，我国快递业开始起步，快递市场日益扩大，快递企业逐步成长，取得了显著成效。我国快递产业发展迅速，目前已经在我国东部地区形成了以沿海大城市群为中心的四大区域性快运速递圈。目前中国快递市场规模已经超过 200亿，且每年还在以超过 30％的速度高速增长。在巨额利润的诱惑下，国际快递巨头纷纷抢滩中国，国内民营快递更是如雨后春笋般涌现。而顺丰作为国内民营速递的领头羊，顺丰快递一直本着“成就客户，推动经济，发展民族速递业”的经营理念，积极探索客户需求，不断推出新的服务项目，为客户提供快速、安全的产品流通渠道，同时，帮助客户缩短贸易周期，降低经营成本，提高产品竞争力等，使客户能更快、更好地对市场做出反应,但是应对快速变化的市场，顺丰快递也存在一定的问题，故而分析顺丰快递的发展现状及对策，在此对快递业存在的问题给出意见，希望对我国快递业的发展有一定的帮助。

二、顺丰快递发展现状

广州顺丰速运有限公司于1993年成立广东顺德容奇镇，现总部设在深圳，有6000多员工，400多台车辆，5万平米的封闭场地，20余万客户，业务范围有国际国内货物的报关，报检及货物的监装和储运，网络遍布香港、广东全境、福建、北京、天津、大连、哈尔滨、江浙沪、武汉、成都、青岛、济南等地。公司以做中国最好的速递公司为