山海关的导游词(共10篇)
1.山海关的导游词 篇一
山海关古城项目的建筑风格为明清样式仿古建筑,以一层为主,二层为辅。墙柱体彩画以苏轼彩画为主,少量为旋子彩画。下面是小编为大家带来的山海关古城的导游词,希望可以帮助大家。山海关古城的导游词1:
山海关为河北省秦皇岛市的一个市辖区,地处河北省东北隅,辽西走廊的西端,秦皇岛市东北部。东部和北部与辽宁省绥中县接壤,西部与秦皇岛市海港区毗邻,西北部与河北省抚宁县相接,南襟渤海与辽东、山东半岛隔海相望。东西横距18.30公里,南北纵距16.92公里。《临榆县志》载:“明洪武十四年,魏国公徐达建关设卫,屯兵五千,去旧榆关六十里,因山海而为关,谓之山海关”。在山与海之间8平方公里的平原地带,自古就成为联系华北平原与东北平原的交通要道,素有“两京锁钥无双地,万里长城第一关”之称。古往近来,沧海桑田,山海关区境域的归属,变迁频仍。商代,地属孤竹国。春秋时期,属北燕孤竹。战国时期属北平郡。秦代,地属辽西部。西汉时期,地属幽州辽西郡临榆县。三过时期,地属魏幽州辽西郡临榆县。西晋时期,地属幽州辽西郡临榆。东晋十六过时期,先后属前燕辽西郡,前秦辽西郡,后燕辽西郡,北燕冀州辽西郡。南北朝时期,地属平州北平郡。
隋代,地属北平郡临榆宫(关)。唐代,地属河北道平州临榆县,石城县联榆关(又名临闾关)。五代十国时期,地属契丹中京大定府隰州海滨县。辽代,地属中京道迁州迁民县。金代,地属迁州。元代,地属辽阳行省大宁路瑞州迁民镇。明代,洪武十四年(1381)置山海卫,地属京师永平府。清代,乾隆二年(1737)撤山海卫,置临榆县,山海关为县治所在地,地属永平府。民国2年(1913),地属直隶省渤海道临榆县,翌年改为津海道临榆县。民国17年(1928),地属河北省临榆县。民国24年(1935),地属伪冀动防共自治政府临榆县。民过34年(1945)9月,地属冀热辽区16专区临榆县。民过37年(1948)年11月27日,山海关解放,地属河北省秦榆县,山海关建办事处。民国38年(1949)4月21日,归属辽西省,建山海关市。1952年7月山海关市划归河北省。1953年3月,山海关撤市建区,属河北省秦皇岛市。1958年4月,属河北省唐山专区秦皇岛市。1983年5月,属河北省秦皇岛市。
海关是名冠古今的名胜之地,她以长城为主体,以古城为核心,在南起老龙头、北止九门口,全长26公里的长城线上,分布有129座城堡、关隘、敌台、城台、烽火台和墩台,构成了一个完整的长城防御体系。山海关关城的东西两侧各建有罗城,南北又建有翼城,形成前拱后卫,左辅右弼防御格局。山海关古城(即城中城)主要指山海关关城和东罗城,总占地面积150万平方米,其中关城占地面积126万平方米,东罗城占地面积24万平方米。东罗城系山海关关城的前卫城,是关城城防的重要组成部分,始建于明万历十一年(1583年),翌年竣工。城周长2040米,设东、南、北三门,东门之上建有两层城楼,南北门之上建有单层城楼。
东南、东北转角之处建有角楼。建城用砖多模印“万历十二年真定营造”、“万历十二年滦州造”等11种铭文,被专家评定为价值非常高的文物城。城外东南北三面设有护城河。明代建有关帝庙、天齐庙等庙宇及“辽海咽喉坊”,“华夷坊”等牌坊;清早期建有放关公厅。罗城城墙除局部破损外,大部较完整。山海关古城是明万里长城东部起点的第一座重要关隘,在明长城沿线上千座大大小小的险关要隘中,山海、居庸、嘉峪三关名冠古今,而这三大名关之中,山海关又雄踞其首,因此称之为“天下第一关”。她的军事重镇之地位,在长城各关口中绝无仅有。这些著名的文物古迹已经成为山海关一笔宝贵的财富。
山海关古城的导游词2:我们一下火车,便奔向号称“天下第一关”的山海关城门楼走去。“天下第一关”果然名不虚传,城墙高耸巍峨,我和爸爸沿着跑道走了四五分钟才登上城门楼。我在城门楼上的展厅内,看到古代劳动人民使用简陋的工具,居然能建成雄伟的万里长城。可见古代的劳动人民是多么富有智慧呀!我站在城门楼上极目远眺,这座带着浓郁的燕、赵文化的古城保存得依然完好。导游说:“为了保存这座古城的风貌,居民没有在城内增建高大建筑物,即使修建房屋也是采用青砖绿瓦起脊建筑,可谓古色古香。”
城门楼上给我印象最深的建筑是“窗户上带孔”的那个建筑——箭楼。箭楼除了门那面都有一排排“窗户”。说是窗户,可没有玻璃,全是木质结构!而且“木头窗户”上还都有一个个孔。这“窗户”是干什么用的呢?导游阿姨仿佛明白我的心思,对我说“这个建筑叫镇东楼,俗称箭楼。”并指着上面的一个个小孔说:“小孔可以向外射箭。即能有利的保护自己,又能居高临下地射伤敌人。”来到山海关游玩的人,观海自然是必不可少的。在那碧波万顷的海面上,时不时地卷起一层层波浪,拍打着岸边的礁石。海风吹在我的脸上,不免有一丝凉意。
对于山海关这座依山傍水的古城,山尤为主要。往北看,是重重叠叠的燕山山脉。万里长城仿佛一条巨龙,盘踞那逶迤陡峭的山脉之上。啊,山海关,这号称天下第一关的雄关!山、海、关三景连成了一幅奇妙而秀美的“工笔画”!
山海关古城的导游词3:史料记载,山海关自公元1381年建关设卫,至今已有600多年的历史,自古即为我国的军事重镇。
山海关的城池,周长约4公里,是一座小城,整个城池与长城相连,以城为关。城高14米,厚7米。全城有四座主要城门,并有多种古代的防御建筑,是一座防御体系比较完整的城关,有“天下第一关”之称。以威武雄壮的“天下第一关”箭楼为主体,辅以靖边楼。临闾楼。牧营楼、威远堂、瓮城,东罗城、长城博物馆等长城建筑,向游客展示了中国古代城防建筑风格。
天下第一关景区以山海关城为中心,它包括山海关城、东罗城以及“天下第一关”城楼、靖边楼、牧营楼、临闾楼和长城博物馆等。山海关是一座文化古城,明代城墙建筑基本完好,主要街道和小巷,大部保留原样,特别是保存众多的仍有一批四合院民居使得古城更加典雅古朴。使古城最为增色的是关城东门,耸立长城之上,雄视四野。登上城楼二楼,可俯视山海关城全貌及关外的原野。北望,遥见角山长城的雄姿;南边的大海也朦胧可见。天下第一关城楼南北,还有靖边楼、牧营楼和临闾楼等建筑。漫步在万里长城之上,会使你感受到我们祖先的伟大和炎黄子孙的非凡智慧。
山海关景区内名胜古迹荟萃、风光旖旎、气候宜人,是著名的历史文化古城和旅游避暑胜地,区内有开发和观赏价值的名胜古迹达90多处。2000年,山海关景区被评为第一批4A级旅游景区;2001年,国务院下文将秦皇岛市山海关区正式列为国家历史文化名城山海关旅游景区以长城为主线,形成了“老龙头”、“孟姜女庙”、“角山”、“天下第一关”、“长寿山”、“燕塞湖”六大风景区,全部对中外游客开放,是国内外著名的旅游区。其中:山海关长城汇聚了中国古长城之精华。明万里长城的东起点老龙头,长城与大海交汇,碧海金沙,天开海岳,气势磅礴,驰名中外的“天下第一关”雄关高耸,素有“京师屏翰、辽左咽喉”之称;角山长城蜿蜒,烽台险峻、风景如画,这里“榆关八景”中的“山寺雨晴,瑞莲捧日”及奇妙的“栖贤佛光”,吸引了众多的游客。孟姜女庙,演绎着中国民间传说——姜女寻夫的动人故事。中国北方最大的天然花岗岩石洞——悬阳洞,奇窟异石,泉水潺潺,宛如世外桃源。塞外明珠燕塞湖,美不胜收。
天下第一关“几个字,为明代著名书法家萧显所书,相传,最后的”一"字,不是一起写上去的,而是书者将蘸满墨汁的抛向空中点上去的。
2.山海关的导游词 篇二
一、山海关古城优势分析
1. 旅游资源优势
(1) 资源种类多样, 组合优势突出山海关虽然城市规模不大, 但旅游资源丰富, 种类多样, 在方圆大约50公里、车程在1小时的范围内, 集中了大海、海滩、湖泊、青山、森林等自然旅游资源和古长城、历史古城以及历史传说等文化旅游资源, 既有疗养度假区, 也有独特的田园风光, 形成资源的集合。而不同形式、不同特点、适合不同市场需求的资源组合优势突出, 为山海关旅游业的发展提供了较好的物质基础和发展空间。
(2) 主要景区知名度高山海关作为中国长城的第一大雄关, 驰名中外, 老龙头填补了长城入海的壮观景色的空白, 也为世人所瞩目。山海关所在的秦皇岛市也是非常著名的景点, 为山海关吸引了不少的游客, 北戴河是旅游渡假的胜地, 许多游客在游览过北戴河后, 都会对山海关的旅游业起到很好的吸引作用。
(3) 文化底蕴深厚山海关的文明史可上溯到殷商时期的孤竹国, 汉武、唐宗、魏武的临幸为这片土地延续了历史的文脉, 长城山海关的修筑与经历使其在明、清以及民国史中留下了多彩的文化, 成为中华民族发展史的重要篇章。
(4) 古城资源的独特性以自然和人文环境为主体, 嵌入了丰富的人文与自然景观的山海关古城不同于平遥、丽江, 也明显区别于苏州、绍兴以及“江南古镇”。它是长城沿线规模最大、现存最完整的明代军事防御体系, 是万里长城军事防御体系当中最有价值的部分———这是它区别于其它任何一座古城的独特的价值符号。
2. 区位、交通优势明显
山海关是华北和东北的交通要冲, 西近京津唐大城市群, 东临辽沈城市密集区, 有多条铁路、公路、航空和水路与传统的客源地相连接, 京沈、津唐高速公路和铁路的提速使山海关抵达北京、天津和沈阳的车程缩短到2-3.5小时之内, 这一区位和交通优势不仅能够吸引周边超大和大城市居民长假期旅游者, 而且也是这些城市和到这些城市的旅游者周末或短期到山海关旅游变为可能。
3. 政策优势
中央政府将旅游业确定为国民经济新的增长点, 旅游业在国民经济中的地位得到了确定。独特的旅游资源、良好的市场条件和一定的产业基础, 使山海关的旅游业在河北省全省的旅游发展中居重要的地位。经过20多年旅游业发展的实践, 政府对旅游业发展的优势、潜力以及它在全市国民经济发展中的作用有了新的更加明确的认识。
4. 基于宏观市场带来的优势
国内旅游需求的扩大提供了良好的市场。随着国民收入的提高, 人民生活的普遍改善, 尤其是中央政府为了扩大内需、刺激消费所制定的长假期制度, 大大地释放了国民的旅游需求, 促进了全国国内旅游业的发展。随着双休日和一年三个七天的长假期制度的实行, 城市居民利用长假时间用于生态旅游、休闲度假旅游和观光旅游的时间越来越充裕, 这无疑为拥有良好旅游度假资源的山海关创造了新的市场机遇。
国际关系的改善创造了新的国际市场。中国加入世界贸易组织之后, 与国际社会在经济文化等方面的交往更加频繁。中国经济实力的增加, 在国际事务中地位的提高, 更加有利于改善与国际社会的关系。
二、山海关古城劣势分析
1. 旅游资源劣势
(1) 季节差异明显作为北半球的海滨度假地, 季节差是旅游业经营中的一大难题。长期以来, 到山海关的游客集中在7月至9月3个月份, 淡旺季形成巨大的差异。又由于多年来在产品开发和形象宣传中过分地强调了“避暑胜地”的特色, 从而使这一形象在市场上被认知、被锁定并不断被强化, 为旅游业的管理与经营造成很大的困难。而季节差异形成的供求关系, 又在提高服务质量、保持价格优势等方面不利于目的地形象的改善。
(2) 资源破坏严重随着社会的进步, 外出旅游的人越来越多, 过多的游客造成旅游景点的饱和, 容量超载, 造成了环境的严重污染和资源的破坏, 而当地居民的保护意识不够, 也造成了对资源的严重破坏。
(3) 旅游资源发展的产业地位不明确虽然认识到一些旅游资源的优势和市场发展潜力, 但在很长一段时间里, 区政府并没有确立旅游业的产业地位, 在主导产业的选择上偏向工业产业, 从而城市发展的旅游功能并没有得到重视, 旅游业的发展处于自然发展状态, 基础资源优势缺乏科学的整合, 缺乏大的投入, 始终没有形成突破性的发展。虽然说起来文化底蕴深厚, 但具有垄断性吸引力的历史遗址不多。多年来, 由于缺乏全区旅游发展总体规划, 形不成合力, 却出现了许多近距离的重复建设, 吸引力相互抵消, 在某种程度上造成资源和财力的浪费。
2. 经济实力不足
山海关是改革开放政策实施之后首批对外开放的沿海城市之一。但是山海关并没有很好地抓住时机, 充分地利用国家所给予的政策, 因此在经济发展中并没有形成全国的热点。与同期开放的沿海城市和地区相比, 其整体经济发展速度和发达程度偏低, 经济的辐射力和影响力不足, 没有真正成为有重大影响的区域性中心城市。这一经济实力现状不仅影响着城市基础设施的建设和城市环境的改善, 也制约着作为旅游目的地的总体吸引力的提高。
3. 城市总体形象不鲜明
由于历史、政治、经济等多方面的原因, 山海关以长城雄关而出名, 历来人们都对天下第一关兴趣盎然, 到山海关的目的只是因为天下第一关, 而作为一个整体的山海关并没有形成鲜明独特的城市形象, 不像丽江古城等地已经形成了丽江模式, 对于游人来说, 丽江整个古城都有巨大的吸引力。对海内外旅游市场来说, 山海关总体知名度远远不够高, 使山海关整体作为旅游目的地的吸引力大大减弱。
4. 一些传统优势削弱
山海关由于忽视了城市整体形象的营造和区域差异的保持, 致使一些传统的优势不是得到加强, 而是在一定程度上不断削弱。山海关区新城区的建设没有充分考虑与原有古城的协调, 但又缺乏突出明显的现代化城市特色, 难以与气势雄伟的古长城交相辉映。对于山海关悠久的历史文化这些传统的优势没有充分利用, 明清时代遗留下来的古街道没有得到重视, 以上这些因素使得山海关古城的传统旅游优势受的削弱。
5. 阴影效应
由于历史的原因, 山海关在旅游业的发展中存在着很大的“阴影效应”。从交通上讲, 虽然山海关离北京、天津、沈阳等超大城市的实际距离并不太远, 尤其是近年来高速公路的建设, 大大缩短了它与这些城市之间的时空距离, 但是它在人们的头脑中“远”的印象仍然存在, 而缺乏便捷的空中交通仍然对远距离的市场是一个制约, 火车始发列车缺乏仍然使旅游活动受到限制。从产品上讲, 长城雄关虽然具有很高的知名度, 但和北京的八达岭相比, 其吸引力毕竟逊色。山海关处于这种“不远不近”、“不温不火”、平平淡淡的“阴影”之中, 如果没有重大的举措, 旅游发展难以实现大的突破。
三、山海关古城机会分析
1. 东北大开发
2003年8月1日至3日, 温家宝总理在黑龙江、吉林两省考察工作, 并在长春主持召开振兴东北老工业基地座谈会, 指出要把振兴东北摆在突出位置, 东北老工业基地要适应改革新形势, 走出加快振兴新路子。被媒体称为“新辽沈战役”的振兴东北经济计划拉开了序幕。山海关则正好位于内地通往东北的核心位置, 具有很好的优势。
2. 环渤海湾大旅游格局的形成
随着市场经济的不断深入, 对外开放的不断扩大, 中国旅游业的发展进入了一个新的历史时期, 区域之间、城市之间、景区之间以及行业之间的合作逐渐形成共识。在一些地区, 合作形式不断创新, 在当地旅游业发展中发挥着日益明显的作用。处于中国旅游业发展龙头地位的北京、天津、河北三个行政区, 长期以来, 在旅游业的发展中一直在探讨如何更好地合作, 发挥天时、地利、人和的优势, 在华北地区乃至全国旅游业的发展中充分发挥区域合作的优势。京津冀区域旅游合作意义重大, 具备非常好的条件和机遇。从区域旅游合作认识基础看, 京津冀区域旅游初步形成了互利互惠的"共赢"观念。每年一届的“北方旅游交易会”, 由各地轮流举办。2003年9月19日至21日, 京津冀三地旅游局还在北京中华世纪坛广场举办了“京津冀旅游宣传周”活动。可以这样认为, 环渤海湾大旅游格局的形成有助于山海关旅游的良性发展。
3. 上海世博会
上海已经确立了应对世博会的旅游发展策略。到2010年, 上海要建成为国际商务、会展购物、现代都市观光、郊区休闲度假的旅游胜地和文化体育、工农业、科技教育等专项旅游目的地, 旅游增加值占全市GDP的10%左右, 初步建成国际化旅游大都市。上海世博会将成为“长江流域”的新动力, 上海和北京区域的旅游互动有着相关影响作用, 2010年世博会将进一步给山海关带来更多的旅游市场份额。
四、山海关古城威胁分析
1. 旅游资源面临挑战
历史文化旅游资源受快速城市化的冲击, 非物质文化遗产的快速消失, 原住居民及其生活方式受到市场经济极大挑战。在保护好生态环境的基础上, 对旅游资源进行适度的开发, 确保旅游资源不被破坏。资源开发受季节性因素影响大。
2. 周边地区的激烈竞争
山海关虽然在大北京圈内, 有一定的区位优势, 但是也必须看到, 周围地区都把旅游列入重要的产业。针对北京市场已经形成了激烈竞争的态势, 不仅有像承德、大同、大连、烟台、青岛等历史悠久的旅游目的地, 也有像日照、唐山、保定、张家口、葫芦岛、盘锦等新的旅游、度假地, 这些城市所提供的不少吸引物 (如海滨和长城) 与山海关的产品属于同类, 难免出现屏蔽和替代现象。而且, 随着中国加入世界贸易组织, 旅游经营的进一步向国外和国内开放, 传统上的地区保护逐渐减弱甚至消除, 国内外对手的竞争将更加直接, 更加激烈。
3. 不断变化的旅游需求
随着旅游者逐渐成熟, 旅游者的需求也在不断变化传统上静态游览和度假性项目的吸引力在下降, 而求新、求异、求知识、求刺激旅游需求不断增加, 对环境质量的要求越来越高。因此, 传统的旅游产品必须更新, 度假型产品要增加活动性的内容, 观光型的产品要增加文化内涵。从某种意义上讲, 旅游的竞争主要不是简单的价格竞争, 而是品牌的竞争、产品质量的竞争, 是“钱花所值”的竞争。毫无疑问, 这为目的地产品的设计与开发增加了难度。
4. 旅游企业竞争力弱
山海关虽然旅游业起步较早, 但完整的产业系列尚未形成, 也没有形成实力强大的旅游企业集团。当地经济实力强大的其他企业集团进入旅游业经营的也不多, 旅游投资主体比较单一, 私营部门的积极性还有待调动。
参考文献
[1]张俐俐, 杨莹.旅游市场营销.北京:清华大学出版社.2005, 9:43~44
[2]Robert W.Macintosh&Charles R.G.Tourism:Principles, Practices, Philosophies.John Wiley&Sons Inc.1995.16~67.
[3]秦皇岛市地名资料汇编.内部资料.秦皇岛:秦皇岛市地名办公室出版.1983:14~16
[4]秦皇岛市旅游发展实施计划纲要.内部资料.2002:11~20
[5]http://www.shggucheng.com/ (山海关古城网)
3.山海关的导游词 篇三
民族老品牌的坎坷历程
据档案记载,山海关汽水最早起源于晚清时期。末代皇帝溥仪大婚时,餐桌上摆的饮料就是山海关汽水。进入到新中国以后,随着产量增加、引進岁马尼亚生产线以及增资迁厂,到1983年时,改名为天津市饮料厂的山海关汽水厂成为了全国八大饮料厂之一。
也就在这时,由于市场需求的猛增,全国各地的饮料厂如雨后春笋般的出现,天津本地的汽水厂也有山海关一家迅速发展到上百家。市场竞争之激烈,可想而知,再加上低劣饮料充斥市场以及原材料价格的上涨,山海关汽水遇到了自身品牌发展史上最大的危机。
及至1987年天津市饮料厂与美国可口可乐公司等四方合资,成立天津市津美饮料有限公司。在这之后的头几年里,山海关汽水的生产和销售都达到了顶峰时期。其后又经历了一次“分家”,最终在2000年因合资公司停止生产,使山海关汽水逐渐淡出了市场。
初试回归,山海关品牌成功激活
山海关饮料有限公司副总经理陈冲向《广告主》杂志介绍道:“山海关重新回归其实是经过了一系列的筹备的,也是带着很多目的的。首先选择8月份回归市场是带有试验性的,因为8月份是销售旺季的末尾,当时前期工作准备比较多,大概用了不到半年时间。同时对于山海关这样一个老品牌来说,首先我们需要进一步的挖掘历史给它留下来的品牌资产,这主要体现在两方面。第一个是品牌的价值,113年的老品牌,它有很多担当和品牌内涵的核心。另一个方面,从产品的角度来看,一个历史悠久的老品牌,它一定是有一款具有代表性的产品。当这款产品出现在消费者面前时,它能够迅速的唤起消费者的相关记忆,引发共鸣,进而联想到品牌。对于山海关来说,这款产品就是桔汁汽水。创立于40年代末50年代初的山海关桔汁汽水,是中国果汁型含汽饮料的开创者。”
“一个是品牌价值,一个是代表性的产品,这些就是老祖宗留来下的资产。”陈冲说,“而在这个基础上,我们所要做的就是去完成品牌的激活和产品的回归。令人惊喜的是,自去年8月份山海关汽水重回市场以来,经过成功的运作,重新回归的产品在天津市场销售非常火爆,达到了相当高的品牌认知度。”
老品牌的坚持和改变
当然,老品牌重新回归市场也会遇到一些问题,比如一些80后消费者就对山海关桔汁汽水的口味提出了一些疑问。对于这些问题,陈冲解释道:“消费者提出来的反馈我们当然是会欣然接受的,并且作为一个老品牌重回市场,消费者对我们的产品提出一些问题,这也是合情合理的。众所周知,山海关汽水有着非常悠久的历史,但是现在我们回归的产品配方绝对是当时50年代初研发第一批果汁型含汽饮料的原版配方。因为当初在决定回归后所用的配方时,我们请到了已经有着83岁高龄、曾经的山海关饮料厂技术科长亲白参与配方的鉴定。所以我们非常确定现在所用的这个配方就是原来的那个配方,也是最老的配方。”
陈冲接着解释道,“之所以一部分消费者会觉得口味上存在差异,主要是因为品牌历史当中,有一段时间山海关汽水与美国可口可乐公司等四方合资,成立了天津市津美饮料有限公司。当时授权了38家企业来做产品,然后就有企业在生产过程中对产品的配方进行了一些调整,一度导致各家产品口味各异、品质参差不齐,所以甚至这些80后们当年喝过的汽水口味也是各不相同。所以有一部分消费者在认识上会出现一些误差,这个一定会是客观存在的,并且这也给我们进行品牌回归造成了很大的不便。因为口味上的差别导致认知上的误差,这一点我们非常理解,然而我们也不可能做出38种不同口味的山海关汽水来迎合每一个消费者的口味,但是因为我们要尊重消费者的口味,所以我们的产品也在不断的努力调整它的气压和口味去满足消费者的需求。”
陈冲认为即便是老品牌,也要充分的考虑到当前市场主流消费者的需求,但是具有品牌象征性的产品是不可以轻易改变的。他对《广告主》杂志说:“因为目前的消费者主体定位是在80后、90后,品牌再老也要适应主流消费者的需求,如果不适应市场的主流需求,老品牌也就没有了生命力,所以老品牌回归、激活必须要适应新的社会的发展和新的目标群的需求。基于以上考虑,我们也正在丰富产品的品种,比如新增加的橙汁汽水等。我们希望能够从各方面的努力,来重新诠释山海关的品牌内涵,或者说是重塑山海关的产品阵容和品牌形象。但是桔汁汽水沿用的是老配方,而且也是最能代表山海关品牌的一款产品,我们不会让它再做任何改变,因为它就代表了我们对老品牌、老味道的尊重。”
勇于担当,让消费者与品牌产生共鸣
“今年5月份,我们冠名了汪峰的天津演唱会,通过这样一个活动我们完成了两件事:一个是在演唱会现场,我们用盛满冰块的大木桶让水滴球场场内近2万名歌迷喝到了冰镇的山海关汽水。在演唱会这样的一个情景下,清凉的产品给歌迷们带来冰爽的感受,那一瞬间便会对我们的山海关汽水建立起非常深刻的体验。”陈冲表示,这件事对于使消费者心里对山海关的产品和品牌形成良好的认知具有十分积极的意义。
陈冲还说,山海关还通过在演唱会的活动中倡导了环保理念,“除了提出‘环保一起来的口号之外,我们免费为水滴球场提供了100个垃圾桶,也给现场的所有歌迷每人一个环保垃圾袋,并且呼吁他们在演唱会结束后离开的时候随手将垃圾扔到垃圾桶里去。通过这样的一个行动,我们也是在传递山海关的关于环保的品牌主张一一‘天津的一片蓝天和一方净土,与每一个天津人有关。我们要告诉每一个消费者,环保不是一件高大上的事,从我们白己做起、从我们身边做起,就能实现环保的目的。”
陈冲认为,最重要的是环保这样的一个主张是与山海关的品牌内涵相契合的。“作为有着113年历史的老品牌,山海关理应有着这样一种担当。同时我们也认为,环保是能够用心的。特别是我们的目标群是80后90后,那么山海关的主张说出了他们的内心想说的话,这样我们就和他们产生了内心的交流,当我们的环保理念进入到80后90后内心的时候,他们会怎么看我们这个品牌呢?他会认为这个品牌是就像一面镜子一样,他会在这个品牌中产生共鸣、找到自我,这也是我们品牌想要得到的结果。我们不想作秀,我们希望能通过这样切实的行动把环保的理念贯彻到每一个人的行为习惯中去,这就体现了山海关品牌的责任与担当。”
回归只是开始,还将面临更多挑战
4.河北山海关的导游词 篇四
山海关北依燕山,东傍渤海,地扼东北通向华北的咽喉,地理位置十分重要。平时,这里是关内外经济、文化交流的要隘;战时则是兵家必争之地。前人曾以“两京锁钥无双地,万里长城第一关”的诗句来形容其险要。将其比作燕京(北京)、盛京(沈阳)之间的“锁钥”,恰如其分。山海关之所以被称为“天下第一关”,那是因为其地势险要,修筑精巧,气势雄伟。当年,山海关关城周长4千米多,外围有一条宽16米、深8米的护城河,城墙高12米,城的四面各有一个关门,其东门曰“镇东”,即“天下第一关”门。在门城的东西各筑罗城,关城南北分别建有翼城,用于驻军,并互为犄角。关城东数里外又筑威远城、烽火台、敌台等附属工程。以上这些建筑,好像众星拱月般地拱卫着主建筑山海关关城,组成了一个完整的防御工程体系,起着长城东首要害重镇的作用,体现了中国古代劳动人民卓越的建筑艺术和军事智慧。
天下第一关东城楼的下面是东门。紧挨着东门,有一个小小的方城,叫做瓮城。它的城门洞没有开在正东方向,而是在关城和瓮城的拐角处,向南而开。如果敌人逼近东门,他不能轻而易举地攻开城门,因为在这个拐角处,关城和瓮城上面的守军,就会居高临下,用交叉火力大量地杀伤敌兵。即使攻进了瓮城,东门紧闭,敌人也不能长驱直入,瓮城上面的滚木擂石就会轰然而下,四面兵士一起拉弓射箭,外面又有重兵把守,想跑都跑不了,瓮城就成了人侵之敌的葬身之地。为什么叫做瓮城?中国有个成语“瓮中捉鳖”,这个小方城就像一个瓮,所以叫做瓮城。
各位朋友请看,瓮城的外面,还有一座城,叫做东罗城。敌人进攻山海关时,东罗城又是一道防线。在东罗城的东边,有一片高低起伏的丘陵,叫做欢喜岭。欢喜岭下有一道沟,叫做流泪沟。山还是这座山,水还是这湾水,为什么又是欢喜,又是流泪呢?过去,兵士们从辽东或更远的地方回来,走到这一片丘陵,一眼看见山海关,离家不远了,心中高兴,就把这里叫做欢喜岭。从这里出关,到遥远的边疆去驻守,出了山海关,登上这座岭,眼见得离家越来越远,心中难受,落泪悲伤,欢喜岭下就有了这条流泪沟。欢喜岭上有一个大平台,这就是著名的威远城的遗址。威远城是山海关的卫城,是山海关的前哨。吴三桂就是在这里投降了摄政王多尔衮,让清兵人关的。
5.山海关古城导游词 篇五
先来到的是“承恩驿”驿站原是古代供传递宫府文书和军事情报的人或来往官员途中食宿,换马的场所。乾隆皇帝当年到盛京祭祖,当地官员用最隆重的方式欢迎皇帝的亲临,特意把后面的王爷府装饰一新给皇帝就寝,并把驿站进行了彻底改造,为乾隆皇帝留出书房供皇帝饮酒赋诗,乾隆皇帝在此驿站停留数日,并一掌定乾坤决定申斥科场弊端,对顺天府乡试严密稽查,也是在此与刘墉一道创作了中国唯一一块君臣匾——“祥霭榑桑”第一座石牌坊——“节制四镇坊”沿着东西大街依次排列的五座牌坊,在山海关古城保护开发过程中,追循历史,是从原来废弃掉的40多座牌坊中精心挑选出来的,已重新进行了修复。“节制四镇坊”是明代时任兵部尚书孙承宗出任山海关辽东经略使,担当起保卫雄关的重任。皇帝特赐一把尚方宝剑,同时为了壮军威,特意建了这座牌坊。第二座牌坊是“尚书坊”尚书坊为明万历三十七年,朝廷为已故工部尚书詹荣所立。詹荣也是山海关人氏,深受少数民族爱戴,病逝后。詹荣的孙子詹廷上书朝廷,为其爷爷赐祭,朝廷追赐詹荣为工部尚书,并建“尚书坊”,从此光耀乡里。河北省廉政教育基地的“甲申史鉴馆”开放时间:上午9:00-12:00,下午13:30-17:00,周一闭馆。毛泽东以李自成大顺农民起义军的兴盛和衰亡为鉴,教育我党“我们决不当李自成”。展馆还主要详细的介绍了山海关李自成和吴三桂在山海关甲申大战的情况,和多尔衮帅清兵入关,以及当时的军事形式和影响历史的主要人物。第三座石牌坊-独乘骢马,这座牌坊是明代后期官府为表达对郑己为官廉正不阿的敬仰而建,当时建于关城西街。“镇远镖局”明清时代,商贾云集,关内外各地区之间贸易交往频繁。商家为将各类物资安全送至目的地,大多采取聘请保镖押运的方式,甚至朝廷运送饷银,也委托地方镖局护送。镇远镖局、天兴镖局、永顺镖局等在当时都远近闻名。镖局为四进四合院布局,前院为镖局洽谈接镖事宜的场所,后院为镖师日常生活和练功的区域。在北戴河鼎诚国旅导游小焦的介绍下,了解不少过去镖局的情况。钟鼓楼
面西这面取名“朝京”。钟鼓楼位于东西南北四条大街交汇的关城中心,下为方台,台上建文昌殿,方台上设一钟一鼓,钟称状元钟,鼓曰功名鼓,殿内供奉“文昌帝君”。登临此楼山海关古城的东西南北大街尽收眼底,和天下第一关城楼遥相辉映,钟鼓楼下面还有几组青铜雕塑,闯过东,栩栩如生,仿佛看到了观念人们闯关东的情景,朋友们又聊起电视剧《闯关东》的话题第四座石牌坊-进士坊,系山海关兵部分司主事尚絅为肖显考中进士而建。“天下第一关”牌匾就是肖显的墨宝。山海关古城最大的石牌坊-维藩首善坊。这座牌坊是戚继光为表彰守关士兵而建。
一家山海关老字号传统餐饮名吃“四条包子”,餐厅里面人很多,看来都是慕名而来
6.山海关牌匾导游词 篇六
东晋偏安江左,北方属于北朝,大江南北成敌国。相传北朝人为拒塞外异族侵扰修复山海关,苦于没有名人书写匾额。其时曦之书法盖世,南北闻名。他虽生于北方,然已南迁,王氏已成东晋世族,地位显赫。北朝人素知他以骨鲠见称,必不肯写。只好千方百计,托他的儿子王献之代为转请。
王献之当然知道父亲的为人品格,也不敢启齿。但是王献之的书法,已经是出神入化,与父亲差不了太多,但总觉得不如父亲,也不敢贸然动笔。怎么办呢?最后王献之想了一个抛砖引玉的办法,先从“山”字入手“练习”起来,写了一张又一张,写了一天又一天。王羲之见儿子这样认真用功,精益求精,很是高兴,就给他写了一个“山”字样板,并作了指导,王献之喜出望外。“山”字得成,于是又练起“海”字来。王羲之见了,仍然不满意,就又写了一个“海”字,照样指点了一番。有了“山海”,王献之再练“关”(关字的古体)字。
王羲之又来指导,刚写了一个“门”字框,忽然意识到这不是要写“山海关”吗?于是愤然投笔而起,不再往下写了。王献之无奈,只好自己添上“门里边的“关(应繁体)”字,应付了事。据传当这块匾额嵌上山海关后,近看是“山海关”,当远处眺望,却只是闪耀着“山海门”三个字。由此人们更把王羲之的书法神化了,被誉为“书圣”。
7.山海关的导游词 篇七
山海关古城位于河北省秦皇岛市山海关区, 占地1.5平方公里, 有7处国家级、省级文物古迹, 有价值的民居四合院110余处。它是明万里长城上重要的军事重镇, 自古以来就是兵家必争之地, 有着浓厚的军事文化气息。赫赫有名的天下第一关, 就坐镇在古城中。又因为其处于海陆咽喉要地, 自古就成为联系华北平原与东北平原的交通要道, 同时倚山连海, 故形成了集浓郁的山文化、海文化、关文化以及长城文化为一体, 极为罕见, 具有鲜明地域特色的历史文化遗产。
由于它具有长城军事重镇的重要地位以及明清历史民俗文化的丰富内涵, 因而受到政府的高度重视。2003年, 在河北省委、省政府的支持下, “国家重点文物保护工程”、“河北省1号文化工程”——山海关古城保护开发工程正式启动, 并于2008年正式开城, 喜迎八方来客。
近年来, 面对激烈的市场竞争, 山海关古城一直保持积极发展探索的状态。体验式旅游也在古城中悄悄萌芽。
一文献回顾
在旅游业中, SWOT分析经常作为一种工具, 从经营者的角度来帮助分析现状并制订战略计划。而如今旅游地越来越意识到以消费者为导向的重要性, SWOT分析法已经不能更好地用来关注消费者的需求和动机, 以及帮助他们提供并维持令人满意的体验来让他们享受旅途并二次消费。作为SWOT分析法的更新升级, ASEB栅格分析法应运而生。
ASEB栅格分析法是将曼宁-哈斯-德赖弗-布朗的需求层次分析即活动、环境、体验和利益与SWOT分析中的不同要素相互对应结合起来, 形成包括16个单元的矩阵, 按顺序从SA (对活动的优势评估) 到TB (对利益的威胁评估) 对这16个单元逐次进行研究分析 (具体如表1、表2所示) 。ASEB栅格分析法注重从消费者的角度对活动、环境、体验与利益的优势、劣势、机遇与威胁的分析和评估。通过这种方式, ASEB栅格分析法从消费者的角度反映出旅游景点如何为游客提供完美体验;如何能让这种体验更进一层或者说对游客有益, 以及如何让这种体验能掌握更为广阔的市场。
二山海关古城体验式旅游开发的ASEB栅格分析
结合文献、实地调研以及问卷的数据分析, 我们总结整理出以下ASEB战略矩阵图 (见表3) 。
三对于山海关古城开发体验式旅游的建议与对策
通过分析山海关古城开发体验式旅游的ASEB矩阵, 得出以下五点建议:
1.建立通畅有效的游客反馈系统
体验经济下的产业大多是以消费者为导向的产业, 经营者更注重的是消费者的需求。同样地, 体验式旅游产品最注重的就是游客的体验感受, 也就是游客的满意度。建立通畅有效的游客反馈系统, 与游客保持良好的反馈关系, 能更好地了解游客的满意度以及游客的需求和想法。这能帮助经营者对相关项目进行及时有效的调整。体验式旅游刚刚起步, 本身就是在不断的摸索中前进, 而在其发展过程中, 消费者的反馈扮演着发动机的角色。只有发动机不停地输送动力, 体验式旅游才能成长得越来越成熟, 越来越完善。
2.开发多层次的旅游产品来迎合有不同需求的游客
根据B.约瑟夫·派恩和詹姆斯H.吉尔摩的观点, 体验可以分成四个范围, 即娱乐性、教育性、逃避性以及审美性。这基本概括了大多数游客的体验需求。为了使不同层次的游客都能获得满意的体验, 旅游产品的开发也应该具有多层次性, 最大化地实现游客的收益。对于游客来说, 这四种体验的交织, 就是最完美的体验享受。同时也要考虑到其他层次的问题, 不同年龄层次、不同教育背景、不同性别的人都有不同的需求。而我们能做到的就是尽量面面俱到, 以期做到让游客总能找到自己想要的体验。这样的多层次、多角度的开发不仅可以为山海关古城带来良好的口碑, 还能帮助其树立起良好的品牌。
3.鲜明的特色与出众的创意是成功的保证
如今古城特色体验的旅游产品很多, 也多有相似。前者的经验固然可以借鉴, 但是绝不能踏着别人的脚印向前。山海关古城需要的是以自己独一无二的特色创造出独一无二的地位。就像是密室逃脱游戏的出现, 本来它只是一款虚拟的游戏, 但是聪明的商人让它在现实生活中给人最真实的体验。它前所未有的创意在喜欢猎奇的年轻人群中掀起热浪。有他人所没有, 才是市场的有力保障。
4.良好的秩序是为游客留下好印象的王牌
国内的许多旅游景点多少都存在着一些秩序问题, 这往往会让游客反感, 而且可能会严重影响到游客的情绪, 进而影响满意度。像山海关古城门前的一些私营的旅游港田或者大巴, 过于热情的拉客行为容易产生不好的影响, 甚至会带走一部分游客。从这点我们可以看出, 对于景点秩序的维护, 为消费者创造一个良好的环境是很有必要的。
5.先进的宣传手段可以吸引潜在的消费者
网络的发达更容易让人们接触到更多的信息。近年来, 微信平台以及微博等逐渐发展成商家宣传活动的主要平台。让商家全方位地传达商品的信息, 以此与老顾客保持联系, 同时也发展了很多新顾客。在这个网络与智能手机的时代, 人们对于手机和电脑等电子产品的依赖不容小觑, 它们甚至已经成为很多人获取信息的主要工具。宣传也要跟得上这种时代的变化, 这样才能帮助经营者开发更多的潜在客源。
四结束语
新时代的到来总要引发新的探索和思考。体验式旅游的到来催发了旅游业的变革, 同时带来了更多的挑战和机遇。面对复杂的问题, 我们的研究与探讨更是不能止步。只有不断地挖掘, 才能获得它内部的宝藏。山海关古城坐拥中华民族一段璀璨的年华, 如何能更好地保护它, 让大众体会到它深沉的内涵, 将是后来者无法停止的课题。
参考文献
[1]汪芳、刘鲁.工业遗产体验式旅游开发设计思路的探讨[J].华中建筑, 2009 (3) :207~211
8.山海关“六国营盘” 篇八
1900年(清光绪二十六年)8月,英、美、德、意、日、法、俄、奥等八个列强入侵北京后,又分兵进攻海陆军事要塞山海关,当时入侵的八国联军达六千二百余人。英国军舰于10月1日首先从老龙头登陆,占领了军事要塞老龙头和山海关火车站。俄军三千余人乘火车也于当天到达山海关,占领了铁桥厂和铁路官学堂。10月2日,驻防老龙头的清军官兵畏敌逃跑,沿海村民全部逃往北山避难。联合舰队在老龙头登陆后,焚烧了澄海楼,烧杀抢掠,老龙头海防设施及沿海一带的民房惨遭破坏。
1901年(光绪二十七年)9月,清政府与列强签订了丧权辱国的《辛丑条约》,其中第九款规定:“按照西历一千九百零一年正月十六日即中历上年十一月二十六日文内后附之条款,中国应允由诸国分应主办,会同酌定数处留兵驻守,以保京师至海通道无断绝之处。今诸国驻防之处,系黄村、廊坊、杨村、天津军粮城、塘沽、芦台、唐山、滦州、昌黎、秦皇岛、山海关。”此后,由北京黄村至山海关铁路沿线12处被八国联军侵占驻防,区区弹丸的山海关也被八国列强分割了。
1902-1904年,八国联军侵占山海关后,纷纷在老龙头西部和北部圈地,分别建立了自己的军营及别墅,故当地人将此统称为“六国营盘”。他们还在山海关火车站南侧修建了专门接待外国人的“六国饭店”,并施建了由六国饭店至各国军营的马拉小铁路。从此,山海关的海防权全部由列强把持,直到第二次世界大战后才全部撤出。
法国营盘在小湾村北,原有房屋建筑保存较好,这里有军官房、士兵房、家属房、面包房、军械库、禁闭室等14幢,西南角另有军官家属楼,前面一座建筑上刻有“1904”字样,标识着建筑年代。营内建筑多为青砖绿瓦顶,前后出廊。营盘常驻人数在五百人左右,俨然一个“小社会”。据当地老年人讲,此营盘即晚清提督叶志超在山海关的驻地,他在那里办了一所随军讲武堂,民国初年的军阀都出自这所学堂。
意大利营盘在小湾村南,总占地面积0.9公顷,常驻二三百人。1942年由日本接收。此营盘原为南北两院,南院原有楼房三幢,平房三座,建筑物均为黄色墙面、钢板瓦、前出廊,是各国在此修建的别墅。东北角的二层楼上有凉亭,供乘凉望海之用,原系一英国工程师所建。北院原有建筑物已全部改观,其营盘依长城围一土城,东西长125米,南北宽110米,夯土墙全部坍毁,仅存遗址。男有一保存完整的砖石拱门,东距长城45米并连接,门洞长17米,两侧设有排水槽。外侧镶嵌卧碑,上刻“靖远”二字。现今为铁路疗养院所在地。
日本营盘位于肖庄村南4华里处,当地百姓称它为四炮台。原是清代后期为加强海防而建的军营,因四角各有一炮台而得名。其做为日本营盘始于1902年。“九·一八”事变前,常驻人数百人左右,直到1945年9月,日本投降后才撤出。营盘中有将军楼、军官楼、士兵楼、警卫楼、库房、马厩等建筑,此外还有水泥浇注的水牢、旱牢各一座,另有高出地面的砖石砌拱地道。营内建筑物现仅存“将军楼”,原系目军少将住所,为典型的日式建筑。“旱牢”保存完整,“水牢”已填平。1980年曾开过一次,污水尚存,还有人骨在内。在马厩遗址中,发现铺地墓碑一方,上刻“故陆军步兵少佐”等字样。1933年日本侵略军为大举入关而借机挑起的“榆关事变”,就是在这座“将军楼”内蓄谋、发动的。他们将“水牢”、“旱牢”用来关押抗日民众,这里是日本帝国主义屠杀中国人民的场所。
英国营盘建在老龙头下的宁海城内外,占地面积3公顷,有建筑物10幢,均为单层。此营盘在“六国营盘”中占地最广,常驻五百人左右,第二次世界大战撤走。这座营盘不断扩张,占地南至海岸,北至马头庄,东到老龙头下的宁海城,西至石河入海口。经实地考察,老龙头上现仍有“英国地界”桩等实物。
俄国营盘有两处,一在桥梁厂南,赵亭子村西的“绥远城”北侧;另一在东罗城东南原飞机场附近。由于俄国驻扎时间较短,未建正式营房。
德国营盘在山海关石河入海口东,现存部分房屋建筑,第一次世界大战爆发后撤走,营址被英国吞并。
六国饭店始建于1902年,建筑为一幢丁字形两层楼房,一楼西半部为客房,东半部为餐厅,二楼设舞厅、仓库等,总建筑面积两千多平方米。内部全部为木结构,外为青砖垒砌,上为人字架粱。东西长61.4米,南北宽11.9米。楼后有五间房,原为经理办公室及宿舍楼的东南角另有楼房一座,原为经理家属住宅,楼的东面建的冷库已拆除。这座“六国饭店”是当时六国军人寻欢作乐的娱乐场所。建筑物保存完整,而今秦皇岛文物保护部门投入300万人民幣加以修缮和维保。
1928年6月15日,国民党南京政府要求与各国终止不平等条约,并于7月7日发布了《关于重订新约之宣言》。尽管国民党南京政府废除了不平等条约,但英、法、意、日等国仍赖在山海关营盘内久不撤兵,直至1945年日本投降后才完全撤离。
“六国营盘”旧址按其建筑本身讲,具有欧州各国的建筑风格,在山海关地区实属不可多得。而它的重要价值在于向世人昭示一个隆痛的历史教训:落后就会挨打。这些有形的建筑实物,记录着清王朝的丧权辱国、腐败无能。
9.河北山海关导游词 篇九
大家好!
山海关的城防建筑充分利用自然空间,使建筑群体布局与环境取得和谐统一,形成了一个有机的风景综合体。山海关的古城布局充分注意了她的军事防御功能,独特的七城连环局势别树一帜。碧波浩瀚的大海,幽深静谧的角山、长寿山,秀美多姿的燕塞湖,组成了古城重塞恢廓无垠的背景和依托;湖光山色、海涛雄关,构成了山海关名城特有的城市景观和旅游胜地的独特风貌。山海关的整体布局是由七座城堡、十大关隘和长城上的三十座敌楼、六十二座城台、十八座烽火台、十六座墩台等组成的古代城防建筑群。
结构严谨、功能齐全,构成“主体两翼,左辅右弼,二城为哨,一线逶迤,互为犄角之势”的格局,是中国建筑史上罕见的奇作,是中国古代军事科学的结晶,具有重要的军事科学,筑城技术研究的价值。
特别是呈大鹏展翅的古城,占地 1.5平方公里的古城,建筑雄伟粗犷,气势磅礴,是万里长城最精粹的地段。它南北有翼城,东西有罗城。古城周长4.3公里,城高14米,宽7米,古城与长城交界处顶宽15米,可“十人同行,五马并骑”。城墙土筑砖包,城四面都设有城门、城楼。作为城防体系核心的古城,城中建筑布局利用西北低、东北高的地形,突出了主体建筑“天下第一关”城楼。 13米高的城楼,为两层三间歇山重檐顶的建筑,四周飞檐上,饰以神态各异的神兽。楼的四周有箭窗六十八孔,红底白环黑靶心。红色的圆柱,配着五光十色的门窗画梁,显得俊秀而雄伟。明代著名书法家肖显所书“天下第一关”,笔锋苍劲,浑厚有力,与古朴雄壮的城楼浑然一体,具有独特的艺术价值。历经 600多年风雨沧桑的古城内,至今仍保持了明清时期街道方格网状布局,漫步在城内窄小的街巷,你会感到一切都是那么的古朴与自然。许多保存完好古色古香的四合院民居,透着典雅与温馨。素朴的门楼立在青石台阶上,同门内高大瓦房相呼应。影壁上镌刻有虫鱼草木莲花龙头图案,弥漫着浓浓的民族气息。
10.山海关长寿山导游词 篇十
景区占地面积13.34平方公里,最高峰鹦鹉峰海拔657.1米。该区地貌起伏较大,多奇峰怪石。集山石、洞窟、瀑溪、中草药植物为一体,以雕塑、书法、建筑等艺术手法为表现形式。主要景观还有:神医石窟、寿字碑林、世外桃源、石门胜迹、子母龟石、樵夫观天、雄师昂首、双送对峙、漩靥潭、悬崖飞瀑、仙人洞、瑞莲捧日、柳荫听涛等景观。
景区中的“悬阳洞”玄妙幽深,是北方最大的天然形成穿透式的花岗岩石洞。称做“天险要隘”的长城奇景三道关“长城倒挂”景观,全长数百米,依山而建,随形就势,嶙峋险峻,具有“一夫当关,万夫莫开”的防御优势。
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