中国移动手机信号格

2024-07-08

中国移动手机信号格(共10篇)

1.中国移动手机信号格 篇一

搞笑类手机短信中的辞格运用

中文系对外汉语专业2009级一班蒋春来

【摘要】近年来随着信息的发展,手机短信已经成为一种时尚,并日益大众化、多样化,搞笑短信属于手机语言的一种,备受人们的喜爱。搞笑类短信将各种辞格加以运用,打破语言的时空界限,任意组合情景元素,产生虚实结合的荒诞,从而达到幽默效果。本文重点阐述仿拟、设歧、双关、曲解、谐音、反语在搞笑类短信中的运用。

【关键词】搞笑;手机短信;辞格

短信已经融入我们的精神世界,成为人们日常生活联系、倾诉的一个重要渠道和时尚的交流手段。它抛弃说教和禁忌,以畅所欲言、自由言说为对话内容,传递着人们的心声。搞笑类短信往往最受人们喜爱,因为它能够在人们的紧张生活中给人带来一种轻松愉悦的快感,能够引人发笑。搞笑类短信能够备受人们青睐,离不开各种辞格的运用,正是各种辞格的运用才营造出幽默的气氛,让人开怀大笑。

(一)、仿拟在搞笑类短信中的运用

仿拟是指模仿现成的词、句、篇创造新的词、句、篇的一种修辞手法。格式相同或相似,而意义相异或相反,这使得仿拟的仿体与本体同中有异,从而形成强烈的反差,内容新颖活泼,风格幽默诙谐,更能吸引读者。仿拟是“旧瓶装新酒”,“不但要求选择最佳最合适的‘旧瓶’,其中新装的酒要求品质高。通常,短信仿拟的是些家喻户晓的诗词、成语、谚语,还有流行歌曲。例如:

(1)昨晚饮酒过度,误入树林深处,呕吐呕吐,惊起鸳鸯无数。今朝操场跑步,见到美女无数,好酷好酷,摔个眼镜飞出。

(2)我怕来不及,我要传染你,直到听到你的喉咙,有了干咳的痕迹,直到高烧不能退去,直到不能呼吸,让我们一起隔离!

(3)考试如此多焦,引无数考生尽通宵。惜秦皇汉武,胆子太小,唐宗宋祖,不得不抄,一代天骄,成吉思汗,最后只把白卷交。俱往矣,数风流人物,全都重考。

例(1)典丽高雅的宋词形式里塞进滑稽的内容,新派流行词语,调侃的语调,读后令人喷饭,没有非凡的创意不可能取得如此悦人的效果。例(2)是“非典”时期仿歌曲《至少还有你》而作,在非常恐慌的时期不妨苦中作乐,发个短信笑一笑,也表示

关心。例(3)显然是仿拟毛泽东的名篇《沁园春•雪》下阕部分——“江山如此多娇,引无数英雄竞折腰。惜秦皇汉武,略输文采;唐宗宋祖,稍逊风骚。一代天骄,成吉思汗,只识弯弓射大雕。俱往矣,数风流人物,还看今朝。” 改造后的短信虽然没有了原诗词的严肃高雅格调和恢宏磅礴气势,但是它生动再现了部分大学生考试前、考试中、考试后的种种心态和行为,宣泄了他们对考试所持的消极态度和厌烦情绪,能够引起不少学生的共鸣,厌烦、无奈之中又不乏幽默、诙谐的味道。

(二)设歧在搞笑类短信中的运用

设歧,即说话时故意把关键的部分暂时保留一下,使听话人产生歧义或疑义,然后把关键部分说出来,从而收到幽默、曲折、引人入胜的效果的一种修辞格,也称歧疑。例如:

(4)你我都是单翼的天使,惟有彼此拥抱才能展翅飞翔,据说人来到世上就

是为了寻找另一半的,我千辛万苦终于找到你,靠!却发现咱俩的翅膀是顺边儿的!晕!

(5)

我我真

我真的我真的很

我真的很想

我真的很想你

脚踩西瓜皮!

(6)这段日子以来,我一直想对你说三个字,但又怕说了连普通朋友也做不

成,可我控制不住,还是想说:借点钱!

(7)当我起身要走时,我听到你撕心裂肺的哭声,我急忙转回身,弯腰将你

抱在怀里,我对你说:宝贝,我再也不离开你了,我会照顾你一辈子。于是,我站起来对周围的人说:这猪俺不卖了!

例(4)以浪漫有情调的开头却出乎意料的搞笑煞尾,让人拍案叫绝。“千辛万苦”终于“寻找另一半”了,按一般的思维习惯,这是一个浪漫的爱情故事,心理会有一个期待,以为他们会幸福美满地生活下去,结果却是这样。例(5)是翻屏型设歧,是手机短信设歧最明显的独特的类型,是一般的设歧修辞没有的。手机一行只有7 个字,需要一行一行地翻看,这样造成信息的中断,产生悬念,容易引人误解。一开始看这条信

息,以为是那个男生暗恋自己好久了,不好意思开口,现在向你表白,心里升起一股温馨和窃喜,看到最后才知道原来是一场玩笑,暗笑自己的自作多情。这种悬念让接受者在最后的消解释然中得到一种愉悦。例(6)刚看开头,大家肯定会以为是情人间深情爆发式的表白,可是最后一句峰回路转,原来是想借钱,真让人真是哭笑不得。例(7)从前文来看,都是在说“我”对“你”是怎样的一种难舍难分的感情,有的是怨恨,有的是怜悯,看似对自己的爱人,但是结果却是在说猪。令人捧腹。

(三)双关在搞笑类短信中的运用

双关,含蓄深厚,耐人寻味,一句话里包含两种可能的解释,一种是表面上的意思,一种是暗含的意思。而暗含的意思才是说话者要表达的真正意思。运用这种修辞手段可以造成语言的含蓄性,使读者感到余味无穷,要在思考中转个弯才能明白。例如:

(8)两人顶嘴。甲:“你以为我会怕你?你还能把我吃了不成?”乙:“对

不起,我是回民。”

(9)做人四大霉:做饭糊,炒菜糊,打麻将不糊(和);血压高,血脂高,职务不高;政绩不突出,业绩不突出,腰椎间盘突出;大会不发言,小会不言,扁桃体发言。

(10)唐僧走到盘丝洞,蜘蛛精想嫁给他,唐僧便问:小姐芳名?蜘蛛精答:盘丝大仙。唐僧长叹一声:想不到又是一场网恋!

例(8)咋一看,不知里面有何联系,想一想才恍然大悟,原来是拐个弯儿骂甲是只猪。例(9)利用谐音双关,妙趣横生地讽刺社会上一些不良现象。例(10)则采用了语意双关的手法,“网恋”在这里的表面意思是与蜘蛛网上的蜘蛛相恋,而实际则是在戏说现代网络恋爱,妙不可言。

(四)曲解在搞笑类短信中的运用

曲解是在一定的语境中,利用一词多义或者音同音近对语义作歪曲解释的一种修辞方式。运用“曲解”,可使短信产生出奇制胜、含蓄蕴藉的幽默效果。例如:

(11)护士看到一位病人在病房喝酒,就走过去小声说:“小心肝!”病人

微笑着说:“小宝贝。”

(12)你好可爱——可怜没人爱;你长得真不错——长得这样真的不是你的错;你是天才——天生的蠢才;你真的很有气质——小气又神经质;你是我的偶像——是我呕吐的对象。

例(11)中护士本来是提醒病人喝酒会伤肝,小心对肝不好,病人利用“小心肝”的多义性,曲解为爱人间的昵称。病人知道护士是什么意思,却故意曲解,占口头便宜,让人又气又笑。例(12)曲解词义,把词语原有的意义进行了贬义的、背离原意的解释,让人感受到了意想不到的调侃效果。

(五)谐音在搞笑类短信中的运用

谐音指字或词不同而声音相同或相近,用来增强语言含蓄、风趣、幽默、讽刺等效果的一

种修辞手法。幽默短信通常是运用数字谐音和别字谐音。例如:

(13)当你身背一张弓一支箭走进一个又深又窄的峡谷深处,发现前面有一

只狼,后面有

一只鬼。请问:你是射狼还是射鬼?

(14)720 520 7758990 2020240 3344179

(15)你了解宋词吗?请大声地念五遍这首宋词:暗痕春,不惊春娥怯还奔,暗眉闹姿,似纱挂,暗使歌娥摆舞。

例(13)巧用谐音,你一看时,还以为是脑袋急转弯,如果你不自觉地回答了问题,那你就上当了,“射狼”“射鬼”单从字面上看不出蹊跷,读了出来甚至还没反应过来,因为看到的跟听到的意思相差太远,一下子联想不到是色狼色鬼,这种短信让人不知不觉就中了陷阱,让人哭笑不得。例(14)是运用数字和汉字音近而写的,如果不加说明的话,恐怕少有人看懂,其实它是一封情书,翻译过来是:亲爱的,我爱你,亲亲我吧求求你,爱你爱你爱死你,生生世世一起走!这样的表达既含蓄又有趣味。例(15)是利用陕西方言所造成的谐音,翻译过来是:俺很蠢,不仅蠢我却还笨,俺没脑子,是傻瓜,俺是个二百五。这种利用谐音构成的搞笑短信,格式押韵,读起来朗朗上口,它充分利用了短信以手代口,无声胜有声的特点,能够取得言语难以达到的效果。

(六)反语在搞笑类短信中的运用

反语也叫倒反,就是说反话,使用同本语相反的词语来表达本意。反语通常分为非讽刺性的反语和讽刺性反语两种。非讽刺性反语也叫“倒辞”,表示深沉、幽默而无讽刺嘲弄的意味,所以有人称为愉快的反语。讽刺性反语表示强烈的讽刺和嘲笑。例如:

(16)读小学的时候,因为家里穷买不起自行车,所以我就打的回家;初中的时候,因为我学习太突出了,学校留我多读了两年;高中的时候,校长认为我满有前途,就多收了我两万块钱;现在班主任认为我很有独立能力,就让我退了学。

(17)你帅呆了,酷毙了,简直无法比喻了,你头顶锅盖手拎白菜,总以为

自己是东方不败,其实你是傻瓜二代!

例(16)是由于运用了反语的修辞手法,使得整个文本在诙谐之中给人一种黑色幽默的感染力,就像品一杯原味的咖啡,既有浓郁的清香,又有隐隐的苦涩。例(17)用“拇指一族”惯用的网络新词“帅呆了”、“酷毙了”来形容一个人的潇洒,其实意在讽刺和嘲弄,从下文即可看出其本意是嘲笑收短信的人为“傻瓜二代”,很有搞笑意味。

短信语言对汉语修辞的运用,是多样的、灵活的。它发展与丰富了我们现代汉语里的修辞手段,如翻屏型设歧、数字谐音等。由于短信只有70 个字,短信幽默就比传统幽默的要求更高。但是,短信幽默语言的表达形式远远不止以上这些,有待更多的学者们去探索研究。

参考文献:

[1]黄伯荣、廖序东.《现代汉语》(增订四版)[M].北京.高等教育出版社,2007.[2]周崇典.《试论手机短信修辞手法的运用》[J].中华语文网.2005

[3]《修辞通鉴》[J].中国青年出版社.1991

[4] 傅远碧.《略谈逗趣短信》[J].语文学刊.2008

[5]孙国秀.《浅谈趣味短信中的预设与隐含》[J].学语文.2006

2.中国移动手机信号格 篇二

抽查结果:合格28个批次, 抽样合格率为93.3%。

主要问题:发射机输出功率、静态参考灵敏度和电池性能等不合格。

不合格项目分析

发射机输出功率偏低, 直接影响了手机的接收发送能力, 会造成手机接收、发送信号不好, 使通话质量下降。

发射机的静态参考灵敏度主要反映手机的寻网速度, 此项目不合格, 在使用中多会发生接收、发送信号不好以及掉线等问题。

电池性能不合格主要表现为手机电池容量低, 放电时间过短, 大大影响了手机电池的使用寿命, 降低了手机的使用效率。

导致这些质量问题的主要原因是有的厂家为节约成本, 偷工减料, 用价廉质次的原材料生产组装产品;有的生产工艺落后, 粗制滥造;还有的缺少必要的检测设备, 出厂检验把关不严。

儿童手机知多少

儿童手机又称儿童安全手机, 是为了方便家长联系、监护孩子, 专门针对2-7岁儿童而研发的儿童专用手机。与普通手机相比, 儿童手机往往设计卡通化, 功能定制化。

近期, 江苏省质监局公布了《2014年手机产品监督抽查质量报告》, 质监人员从国内多个知名电子商务平台, 随机购买儿童手机样品30个批次, 涉及爱贝多、中兴、迪士尼、大显、几米、心相随、锋达通7个品牌。其中, 有4种产品的静电放电抗扰度指标不合格, 有14种产品的音频性能指标不合格, 评估电磁辐射安全性的比吸收率检测合格率为100%, 均符合成人限值的要求。但据了解, 电磁辐射安全性并没有国家规定的儿童标准, 符合成人限值的要求并不一定适合孩子。

3.如何提高您的手机信号 篇三

2. 从点,线弯曲,包裹整齐第一文库网地用竹签5次左右。然后,您可以拉串仔细循环。这形成的天线。

3. 线,从去年底2公分的.措施和弯曲的长端,然后剥去电线1厘米的结束。拉在电线上的任一侧的线圈,使他们稍微拉开,它们应是约3mm分开每个。

4. 在大多数手机的背面,你应该找到一个橡胶塞,其中包括一个外接天线端口。拔下插头插入您的临时天线。你应该注意到增加的信号。请在您的手套箱,它可能是你所需要的下一次你打破!

5. bbs.fuyang86.com/

6.

4.评论中国文学的作文:格 篇四

关于评论中国文学的作文:格

江苏盐城市景山中学高三 凌文青

莫言的新书《我们的荆轲》问世不久,各种仿作便如雨后春笋般破土而出――只看封面,会以为它们是系列丛书。

对初学者来说,模仿无可厚非,令人悲哀的是,很多所谓的成熟作者也抛弃自己的风格甚至人格,一心等待大家的作品问世,好仿作一部鱼目混珠以骗取丰厚稿酬,甚至想借此名利双收。

这不仅是文人的悲哀,更是文学的悲剧。事实上,诺贝尔文学奖从最初的风格保守到如今的不拘一格,其变化不正说明了文学创作应注重创新和个性吗?

文学是有灵魂的,文学作品的风格从某种程度上说就是作者人格和精神的体现。所以我们提倡文学风格上的百花齐放,对文学作品来说,就是要有独立的思想和独特的风格,不被某种潮流所左右;于作者而言,就是要有独立的精神和人格,不为名缰利锁所羁绊――其实,这两者本身就是统一而不可分割的。

要做到有自己独特的风格并不容易。前人的定论或许会成为影响自由创作的障碍,但这无关紧要,《蛙》的魔幻现实主义风格不就一定程度上受到马尔克斯的影响吗?关键在于这“拿来”的目的是服务于自己的创作,而不是为了追求形似而刻意模仿。对于前人留下的一切,要有扬弃的勇气和智慧,再融进个人的独到经验,既有所继承,又有所开拓和创新。如此看来,保持独特的风格对于既乐于接受他人先进成果又不迷失自我的作家来说并不是太难的事。

比较糟糕的`是一些来自外部的作家自身难以摆脱的束缚,尤其是最不应当干涉文学创作的政治会对作家的创作产生巨大影响。政治对文风的干涉力量巨大,影响甚深。明清之际思想专制,文字狱盛行,文学趋于八股化。再如苏联时期专制集权,文学亦受到颇多限制。在这样的状况下,大多数文人选择了顺从,放弃了自己的独立风格而随波逐流。

明代桐城派、公安派的文章之所以能够流传千古,正是因为那群作家乃是反对摹古、追求独特风格的代表。文章一旦被定势所束缚,拘于一格,就会因太多的羁绊而不能更好地表情达意。做人亦是如此。当然,我这样讲并非鼓吹无视法度,摒弃规矩,只是觉得,要想真正有不朽的作品问世,文学家必须保持独立的人格,守住文章独立的风格。只有在百花齐放的园林中,我们才能见识到真正的美。

龚自珍曾经疾呼: “我劝天公重抖擞,不拘一格降人才。”我祝福今天的中国文坛,能有更多不拘一格的大师出现,让一味模仿、人云亦云的“模仿秀”越少越好。

5.地铁若隐若现的不只是手机信号 篇五

无奈, 尴尬的管制

如果记忆无误的话, 在地铁等场所出现基站进场难得事件中, 我们是第一次看到电信主管部门出现在公众的视野。上海通信管理局在地铁手机信号事件发生后及时组织力量进行核实, 并出面协调应该说是这一事情出现转机的关键因素。但是, 上海通信管理当局采取的行为和方式却让我们看到了一种无奈和尴尬。从行为方式来说, 在确认是人为蓄意破坏之后, 上海通管局祭出的不是法律的大旗, 而是采取了“发函”这一行政沟通的方式。

管制的尴尬在宏观的制度供给上, 源自电信管制当局缺乏法律制度层面的授权。因为一方面通信作为公共服务领域的基础设施的法律地位没有得到明确, 另一方面对特定公共区域内的通信基础设施的建设、运营、维护的主体缺乏制度上合理的界定。以上海地铁内的通信设施建设为例, 没有通信建设资质的地铁公司公然进行通信设施建设, 还以强行租给运营商的方式, 找有建设和运营资质的运营商收取天价“进场费” (上海通管局某官员语) , 实在是让人感叹制度弄人。

而管制的尴尬在微观的制度执行上, 源自于政出多头, 以及不同主管部门的利益协调机制的缺失。既然缺乏具有长效功能的法律制度的存在, 那么按照市场交换原则, 以成本核算辅以合理利润的定价机制的建立, 或许在一定程度上能够减小参与各方激烈冲突的可能性。但是令人惋惜的是, 在这一价格机制的形成过程中, 既缺乏国家统一的指导原则, 也缺乏促使相关部门联手解救问题的足够动力。

真空, 缺陷的规划管理

《中华人民共和国电信条例》规定, “有关单位或者部门规划、建设道路、桥梁、隧道或者地下铁道等, 应当事先通知省、自治区、直辖市电信管理机构和电信业务经营者, 协商预留电信管线等事宜”。

一般来说, 各地的信息办或者通管局作为业务主管部门负责基站部署的覆盖规划。从这个角度来看, 移动通信基站在涉及到其他道路、土地、电力等城市基础设施时, 相应的政府职能部门都具有对应的审批管理权限。但是, 相反, 在以地铁交通为代表的城市公共基础设施的建设中, 除了电力、土地、环评等相关职能部门审批身影之外, 我们鲜少看到当地通信主管部门在这些城市建设中审批管理的影子。

以一个住宅小区的建设为例, 在建设、销售、入住等各个环节, 对自来水、供电、燃气、交通等各个方面都必须成为不可或缺的必须提前规划并按照步骤实施, 并且有明确的建设施工主体。

唯独缺少的是小区内通信设施建设的规划和管理, 规划管理的职能部门不明确, 对建设主体自身及其资质的认定上也处于真空地带。这样自然造成眼馋通信行业利润的资源霸主, 纷纷画地为牢, 坐地收钱。

通信, 被过度张扬的自由

以电信运营商在地铁这类狭小的空间或者其他某一个特定区域能够获得的话务量收入来看, 与其投入的成本相比可能很多时候单纯的从经济效益来看, 是不划算的。

如果从投资收益率的角度判断, 在这里的信号覆盖更多的时候是成本而不是意味着利润, 因为, 对于通信的需求来说, 信息的传递并不会因为在特定区域的信号覆盖导致的中断而不再延续。也就是说对这类特定区域, 信号覆盖与否, 从业务需求的刚性来说, 对于运营商的单纯收入的损益几乎没有影响。

但是, 为什么在地铁这类公共空间没有手机信号就会成为滔天大罪呢?运营商有没有义务必须实现所有人类活动区域的信号覆盖呢?至少在目前颁布的电信条例中, 对于电信服务, 我们看不到这一强制要求, 而且无论是从理论还是现实的角度, 这一个要求也不具备合理性和可操作性。公众和媒体对此类区域手机信号覆盖的过度敏感和关注, 应该说源自已经被过度张扬的个人通信权力。

6.中国移动手机信号格 篇六

中国移动手机充值卡是移动用户十分熟悉的一种充值方式,买一张充值卡,拨打充值电话输入卡密码,充值就可轻松搞定。但是,您可能还不知道,现在北京地区已经出现了电子版的中国移动手机充值卡,而且这种网上充值卡将逐渐在全国范围内应用起来,成为传统充值卡的得力搭档。

传统中国移动手机充值卡

众所周知,传统充值卡通常有30元、50元、100元三种面值,在报亭、商店等各种代购点或者中国移动营业厅网点等均可买到。购买响应面值的充值卡之后,拨打13800138000,按照语音提示依次选择语言、选择服务、输入充值卡密码等,即可成功完成充值。充值后系统会告知您话费余额。一般来讲,神州行充值卡全国范围内均可使用,但全球通和动感地带充值卡仍有地域限制。所以,如果您习惯使用充值卡进行充值,一定要在去往外地之前为自己充入足够的话费,以免话费不足带来不便。

电子中国移动手机充值卡

随着网络支付的渐渐成熟,中国移动正在拓展其网上充值的服务。现在,只要是中国移动北京公司的客户,就可以通过注册登录www.bj.chinamobile.com进入网上营业厅,依次选择“话费服务”、“网上交费”、“购买电子充值卡”栏目,进入电子充值卡面额及确认页面,在选择交费银行并正确输入银行卡号及密码后,整个购买过程便宣告成功。目前中国移动网上充值卡服务提供30、50、100、300、500元5档额度的电子充值卡,可用于全部中国移动手机号码充值;同时,目前10家银行的支付卡用户可以使用此项服务,包括中国工商银行、建设银行、交通银行、农业银行、招商银行、广东发展银行、民生银行、浦东发展银行、兴业银行、深圳发展银行。网上充值卡是中国移动特别推出的全新充值渠道,如果您采用了该种充值方式,还可以到移动网站的“网上购卡历史查询”中查询自己的购卡记录。

各位移动用户, 两种中国移动手机充值卡可谓各具特色,互为补充,为移动用户充值缴费带来了很多方便。其实,移动用户充话费的方式还有很多,包括营业厅缴纳、空中充值、银行代扣等,但使用中国移动手机充值卡方便快捷、操作简便,是移动用户最常用的充值方式。

7.移动闭塞信号系统介绍 篇七

一、信号闭塞的基本概念

所谓闭塞就是指利用信号设备把铁路线路人为地划分成若干个物理上或逻辑上的闭塞分区,以满足安全行车间隔和提高运输效率的要求。

目前,信号闭塞原则是按照ATP/ATO制式来划分的,基本上可以分为三类,即:固定闭塞、准移动闭塞和移动闭塞。

二、各种信号闭塞制式在城市轨道交通中的发展应用

目前在城市轨道交通中使用的信号系统一般称之为ATC系统,大多应用于80km/h以下的轨道交通工程中。ATC系统主要由ATP、ATO、计算机联锁以及ATS四个子系统构成,其ATP/ATO制式主要有两种:

第一,基于多信息移频轨道电路的固定闭塞,采用台阶式速度控制模式,属二十世纪八十年代技术水平,其列车运行间隔一般能达到180秒。西屋公司、GRS公司分别用于北京地铁、上海地铁一号线的ATP、ATO系统属于此种类型;

第二,基于数字轨道电路的准移动闭塞,采用距离/速度曲线控制模式的ATP/ATO系统,属二十世纪九十年代技术水平,其列车运行间隔一般能达到90~120秒。西门子公司在广州地铁一号线使用的LZB700M、US&S公司在上海地铁二号线使用的AF-900以及我国香港地区机场快速线(最高速度达135km/h)使用的阿尔斯通公司SACEM(ATP/ATO)信号系统均属于此种类型。

  上述两种列车控制模式均为基于轨道电路的列车控制系统。基于轨道电路的速度-距离曲线控制模式的ATP/ATO系统,采用“跳跃式”连续速度-距离曲线控制模式,“跳跃”方式按列车尾部依次出清各电气绝缘节时跳跃跟随。采用在传统轨道电路上叠加信息报文方法,即把列车占用/空闲检测和ATP信息传输合二为一,它们的追踪间隔和列车控制精度除取决于线路特性、停站时分、车辆参数外还与ATP/ATO系统及轨道电路的特性密切相关,如轨道电路的最大和最小长度、传输信息量的内容及大小、轨道电路分界点的位置等。

由于基于轨道电路的ATC系统是以轨道区段作为列车占用/空闲的凭证,地-车通信是通过钢轨作为信息发送的传输媒介。这种方式存在以下几方面缺陷:

(1)列车定位精度由轨道区段的长度决定,列车只占用部分轨道电路就认为全部占用,导致列车定位精度不高。

(2)由轨道电路向列车传输信息,传输的信息量受钢轨传输介质频带限制及电化牵引回流的干扰,难以实现大信息量实时数据传输。

(3)交通容量受到轨道区段划分的限制,传统ATC系统很难在每小时30对列车的基础上有较大的突破。

(4)传统ATC速度控制曲线追随性较差。

(5)行车间隔越短,轨旁设备越多,导致维修困难,运营成本高。

随着通信技术的快速发展,为了解决上述缺陷,近年来国际上几家著名的信号系统制造商如加拿大阿尔卡特公司、法国的阿尔斯通公司、美国的通用电气公司、德国的西门子公司、英国的西屋公司等纷纷开展了基于“通信”的移动闭塞系统的研究开发,它代表了城市轨道交通领域信号系统的一种发展趋势。

基于“通信”的移动闭塞信号系统经过多年的研究、开发与应用,与基于轨道电路的准移动闭塞信号系统相比具有以下优点:(1)可缩短行车间隔时间(列车运行间隔可达到75~90秒),特别是对整条线路追踪能力紧张的车站起关键作用。

(2)提供实时追随的ATP连续速度曲线控制功能。

(3)由于信息传输独立于轨道电路,受外界各种物理因素干扰小,运行可靠,设备调试和维护成本将大大降低。

(4)轨旁及车载设备之间提供双向高速大容量实时数据通信链路,因此可实现实时遥控列车牵引曲线和停站时间。

(5)控制中心或任一车站均可遥测车载设备运行状态及故障信息,甚至可传输车载视频及音频信号,为实现无人驾驶准备条件。

(6)灵活的列车控制方式有利于提供最佳服务,降低能耗。

三、移动闭塞的原理

移动闭塞基本原理为:线路上的前行列车经ATP车载设备将本车的实际位置,通过通信系统传送给轨旁的移动闭塞处理器,并将此信息处理生成后续列车的运行权限,传送给后续列车的ATP车载设备。后续列车与前行列车总是保持一个“安全距离”。该安全距离是介于后车的目标停车点和确认的前车尾部之间的一个固定距离。在选择该距离时,已充分考虑了在一系列最坏情况下,列车仍能够被安全地分隔开来。(原理图见下页)

四、移动闭塞信号系统的通信实现方式

基于“通信”的移动闭塞信号系统车地通信的主要方式有:

(1)感应环方式; (2)波导方式;

(3)无线或无线扩频方式。(4)漏缆方式;

五、阿尔卡特SelTrac S40“移动闭塞”列车自动控制系统

1、系统概况

为广州市轨道交通三号线提供的SelTrac S40“移动闭塞”列车自动控制(ATC)系统是基于以通信为基础的SelTrac移动闭塞系统,它通过感应环线通信系统来提供列车与地面间的通信。本系统能够满足三号线运营能力的要求,即正线区段按6辆列车编组,最小行车间隔105秒运行。SelTrac S40系统正线追踪间隔(包括大石站非折返列车与折返列车之间的追踪间隔)按6辆编组列车90秒设计。该ATC系统设备的主要构成参见以下的系统结构网络图。

2、缩写释义

 SMC—系统管理中心;  VCC —车辆控制中心;  STC —车站控制器系统;  VOBC —车载控制器系统;  TOD —司机显示盘  LWS —车站工作站  CO —中央操作员

 SRS —运行图调整服务器  IBP —车站控制盘  MCS —主控系统 

3、三号线信号系统与一、二号线信号系统不同点的比较  线路复杂程度,功能定位,运输组织方式不同。

三号线线路走向为Y形线,体育西路站位于Y形的交叉点,时刻表的编辑及运输组织都比一、二号线情况复杂,特别在故障情况下,调度组织显得尤为重要。此外,由于三号线线路长(主线28.77Km,支线7.56Km),平均站间距离大(2.06Km)。因此三号线设计为快速线,最高运行速度达到120公里/小时,旅行速度大于58.77Km/h,支线旅行速度约47.22Km/h,即主线在满足最小运行间隔105秒的情况下,可基本将每小时断面所需的列车数控制在34对以下;支线在满足最小运行间隔105秒的情况下,可基本将每小时断面所需的列车数控制在11对以下。

三号线的功能定位为规划引导型,而一、二号线为交通疏导型;

基于以上两点原因,三号线的运输组织将主要会从三个方面考虑:从时间上划分为三个阶段,即初期(2010年)、近期(2017年)、远期(2032年);运营交路上从初期的主、支线的大小两个交路到近、远期的三个交路;在列车编组方面将根据不同时期的具体情况按照三节或三、六节混合的列车编组方式进行。总之,三号线将会比一、二号线采用更为灵活的运输组织方式。 信号制式不同;

三号线为移动闭塞信号系统,而一、二号线为准移动闭塞信号系统。 ATC系统的组成方式、功能实现方式不同;

三号线信号ATC系统为中央集中式,一、二号线信号ATC系统为分散式; 三号线信号ATC系统的中央设备除实现ATS功能外,还负责实现主要的ATP功能和联锁功能;车站设备只负责基本的联锁功能并完成与轨旁设备及其它机电设备的接口功能。而一、二号线信号ATC系统的中央设备只实现ATS功能,其它功能由车站及车载设备完成。 新增功能;

列车的联挂/解编:

Seltrac移动闭塞系统完全能够支持在VCC监控下,在ATC控制区域内对两辆3节编组的列车进行联挂或者将一辆6节编组的列车解编为两辆3节编组的列车。需要强调的是,列车联挂/解编过程需要ATC系统及车辆的能力和功能相互配合工作,部分联挂/解编功能的完成还需依赖于车辆的设计。

① VCC监控下的联挂过程:

在ATC区域内完成对3节编组的列车进行联挂作业时,每列车上至少有一个VOBC是正常工作的。 第一列车将进入SMC指定的允许进行联挂和解编作业的区域。一旦第一列车就位,第二列待联挂的列车将接近并停靠在距第一列车最小“安全距离”的地方。 第一列车的司机将列车设置在“OFF”模式,第二列车的司机在这时将列车设置为限制的人工模式,在此模式下,VOBC允许列车以低速将车向前开动以进行列车联挂。 中央调度员CO将首先通过VCC命令列车进行联挂。 第二列车的司机驾驶列车以低于限速的速度前进,直到两列车相遇并联挂在一起。 一旦列车联挂完成,在VCC数据库中以及列车硬件将自动对列车进行从新配置。VOBC持续地同VCC进行通信并报告新的列车长度。 位于中央驾驶室的司机将驾驶室设为“OFF”模式。新的6节编组列车的司机进入新车前部的机车室。随后司机将新机车的选择开关设为“自动”模式。中央调度员为该车命令分配一条进路,或从时刻表中分配一个运行班次。列车将按照SMC的命令继续运行。②

VCC监控下的解编过程:

解编过程与联挂过程相似,但顺序相反。 中央调度员通过SMC将6节编组的列车排路到指定的解编区域。列车自动进入解编区域并停车。 第二个司机登上即将成为单独的新车的前端驾驶室。 前车司机将模式开关设为“OFF”。 中央调度员CO在VCC上命令列车解编。 司机按下驾驶控制盘上的“解编”按钮(由车辆供货商提供)以使6节编组的列车从中间脱开。一旦解编完成,列车硬件将自动对列车进行重新配置。VOBC将继续同VCC保持通信并报告每列车新的车长。 前部3节编组的列车司机将列车置入“限制的人工”驾驶模式并人工驾驶列车,以限制速度(<25km∕h)驶离后面的3节组列车。司机驾驶列车向前驶离距另一车2个VCC“位置”后停车。一旦列车停止,TOD将指示司机将列车设置为“自动”模式。 司机将模式选择开关变为“自动”。 中央调度员从时刻表中为列车选择分配一个运行班次,然后列车继续运行。 此时,另一辆3节编组的列车司机将该车设置为“自动”模式。SMC为列车分配一个班次,列车继续正常运行。

 传统功能方面的几个不同点;  后备模式不同;  部分后退(降级)模式;  中央SMC故障,VCC正常时的部分后退模式;

在SMC完全故障或VCC与SMC连接中断后,VCC控制模式提供基本的ATC运营。当VCC和SMC间通信中断时,VCC就进入了VCC控制模式。

在此模式下,系统提供全部的ATP/ATO功能,VCC自动地获取运行线的分配,并据分配的运行线进行自动进路控制。VCC自动获取的运行线将保持在SMC未故障前对每一列车原有运行线(包含在常用的16条运行线中)的分配。

列车通过VCC与VOBC之间的通信接收所分配的运行线。知道了运行线号码的列车可以通过车载数据库查得行车目的地。通过与STC的通信,VOBC可以知道当前站的ID号,并因此能够在车上广播有关下一站的信息。对位环线将向工作站提供有关列车运行线分配的信息,因此系统可以在站内广播下一站及目的地的有关信息。这里需要说明的是:停站时间是固定的(缺省值),信息广播将在列车进站完成对位后进行。

 中央VCC故障,SMC正常时的部分后退模式;

在该后退运营下,VOBC到LWS的通信使列车可以自动排列进路,包括自动折返进路以及车站和车上的旅客信息的控制。

司机通过触摸屏输入列车运行线分配命令及其身份验证信息。数据从VOBC通过STC传送到LWS,然后送到SMC。当前站的站名通过LWS传送到VOBC。

根据当前站的站名和所分配的运行线信息,VOBC从其数据库中获得下一站的站名和目的地信息,并用以提供车上公告。

通过LWS和VOBC在车站的通信,SMC根据闭塞占用原理在整个系统中跟踪列 车运行。

在该后退模式下,SMC通过呼叫相应的STC来自动为列车排路。

STC根据信号原理,在安全的前提下,命令转动相应的道岔,开放相应的信号机。 完全后退(后备)模式;

在SMC及VCC全部发生故障的完全后退模式下,进路的控制是通过LWS的人工命令来控制STC,即在车站的LWS上由车站操作员人工命令排列进路。在这种后退模式下,STC根据信号原理,在安全的前提下,命令转动相应的道岔,开放相应的信号机。 驾驶模式不同;  ATO模式 :分为ATO自动关门和ATO人工关门两种(通过转换开关控制);  ATP倒车模式 :ATC系统允许在人工保护模式下不超过5m的一次倒车(通过操作ATP倒车开关)。

OFF模式 :当两驾驶室的模式开关都处于„OFF‟位置时,VOBC将进入该模式。这种模式下,紧急制动生效、驾驶室的显示被禁止。列车在这种状态下不能移动。VOBC继续和VCC保持通信,并维持定位、跟踪和监视功能。

 车载信号设备不同;

三号线信号车载设备(VOBC)采用了二取二双机热备的安全冗余技术,进一步提高了系统的可用性。此外,该车载设备(VOBC)在单机故障情况下,可由中央操作员对故障机进行远程复位。 试车线控制方式不同;

三号线位于试车线上的道岔直接由车辆段联锁系统控制和监视,ATC系统对该道岔不予控制和监督,但对试车线控制权的“获取”和“释放”进行安全地监督。试车线由正线ATC系统控制,并拥有实际ATC控制系统的所有功能。 运行图调整功能不同;

三号线有一个相等运行间隔调整模式,该模式是一二号线不具备的。在该模式下,列车的运行不倚赖于运行图,只要操作员指定运行线和行车间隔,就可以继续正常运营。运行间隔调整模式主要在出现突发事件,需要增加或删减服务时使用。运行间隔调整模式还可以在所有列车的运行都大大落后于运行图的不利情况下用来快速解决串车问题。当运行间隔调整结束时,运行图重新恢复(如果调度员没有取消该运行图的话)。

 接口不同;

与主控系统的接口;接口设备为中央背投显示屏和车站IBP控制盘。信号SMC系统通过通信服务器向MCS系统提供下列信息:

实时的实际列车位置信息(包括列车的实时位置信息、区间运行时分、停站时分等)

列车阻塞信息(产生的原则同二号线)信号系统重要的故障信息

在每天正式运营前,传送当天的计划时刻表

回应MCS每0.5s对SIG与MCS之间的通道检测。

信号SMC系统通过通信服务器接收MCS系统提供的下列信息: MCS传送的SCADA牵引供电信息

每天收车后,接收全天的实际客流信息

与通信网络的接口;

一、二号线为OTN网(分别为150M和600M带宽容量),三号线为SDH网(2.5G带宽容量)。 其它方面的不同;

 正线信号机的显示不同:蓝色—ATC自动控制状态,无引导信号显示;  正线采用了LED显示信号机新设备;

 正线采用了12号道岔(侧向限速45Km/h),双机牵引,电液转辙机等新设备、新技术;

 正线采用了阿尔卡特计轴轨道电路设备;

4、三号线信号系统在运营维护方面的不利因素及可能存在的问题

 线路里程长,区间跨度大,轨旁设备多,造成维护工作量和人员需求量增加,特别是汉溪~市桥隧道区间长达6.18公里,对今后的设备抢修工作非常不利;  中央VCC一旦发生故障,将对运营产生很大的影响(其中VCC1:沥窖~番禺广场6个站,VCC2:天河客、广州东~ 大塘12个站);

8.中国手机三包规定 篇八

第二条本规定适用于在中华人民共和国境内销售的由无线接入的移动电话机商品(包括手持式移动电话机、车载移动电话机、固定台站电话机及其附件

第三条移动电话机商品实行谁销售谁负责三包的原则。销售者与生产者或供货者、销售者与修理者、生产者或供货者与修理者之间订立的合同,不得免除本规定的三包责任和义务。

第四条本规定是实行移动电话机商品三包的最基本要求。国家鼓励销售者、生产者作出更有利于维护消费者合法权益的、严于本规定的三包承诺。承诺作为明示担保,应当依法履行,否则应当依法承担责任。

第五条销售者应当承担以下责任和义务:

(一)销售移动电话机商品,应当严格执行本规定;

(二)应当执行进货检查验收制度;

(三)应当采取措施,保持销售移动电话机商品的质量;

(四)销售时,应当符合以下要求:

1开箱检验,正确调试,当面向消费者交验移动电话机商品;

2核对移动电话机主机机身号(IMEI串号)和进网标志、附件的出厂序号(批号)、产品商标和型号;

3介绍产品的基本性能,使用、维护和保养方法,以及三包方式和修理者;

4提供三包凭证、有效发货票,三包凭证应当准确完整地填写并加盖销售者印章,有效发货票应当注明主机机身号(IMEI串号)、附件的出厂序号(批号)、产品商标及型号、销售日期、销售者印章、金额等内容;

(五)不得销售不符合法定标识要求、不符合说明书等明示性能及功能或者产品质量不合格的移动电话机商品;不得销售未标注生产日期的电池;

(六)在三包有效期内,移动电话机商品出现故障,销售者应当根据本规定承担三包责任,不得故意拖延或无理拒绝;

(七)妥善处理消费者的查询、投诉,并提供服务。

第六条修理者应当承担以下责任和义务:

(一)修理者应当具有行业主管部门委托的维修资质审批机构颁发的证书,维修人员应当经培训考核,持证上岗;

(二)承担三包有效期内的免费修理业务和三包有效期外的收费修理业务;

(三)维护销售者、生产者的信誉,应使用与产品技术要求和质量标准要求相符的新的零配件。认真记录修理前故障情况、故障处理情况和修理后的质量状况;

(四)按有关修理代理合同或者协议的约定,保证修理费用和修理配件全部用于修理;接受销售者或者生产者的监督和检查;

(五)保持常用维修配件的储备量,确保维修工作正常进行,避免因零配件缺少而延误维修时间;

(六)向消费者当面交验修理好的移动电话机商品并如实完整地在三包凭证上填写修理者名称、地址、邮政编码、电话及维修记录;

(七)承担因自身修理过错造成的责任和损失;

(八)妥善处理消费者投诉,接受消费者有关商品修理质量的查询。

第七条生产者(进口者视同生产者)应当承担以下责任和义务:

(一)具有信息产业部颁发的电信设备进网许可证书;移动电话机主机机身贴有进网许可标志,并随机携带该机型的产品使用说明书、合格证和三包凭证;产品说明书应当按国家标准GB 5296.1《消费品使用说明总则》规定要求编写,应当明确产品的功能特点、适用范围、使用、维护与保养方法、注意和警示事项、常规故障判断等;三包凭证应当符合本规定《移动电话机商品三包凭证》的要求;

(二)保证移动电话机商品符合法定标识要求、符合产品说明书等明示的性能及功能,保证产品质量合格;应当明示待机时间,在电池显著位置清晰地标注生产日期;

(三)应当自行设置或者指定与销售规模相适应的具有维修资质证书的修理者负责三包有效期内的修理,并提供修理者的名称、地址、邮政编码、联系电话等;修理者名称和地址撤销或者变更的,应当及时公告;

(四)按照有关修理代理合同或者协议的约定,提供三包有效期内发生的维修费用;维修费用在产品流通的各个环节不得截留,应当最终全部支付给修理者;

(五)按照有关修理代理合同或者协议的约定,提供足够的合格零配件;保证能够在产品停产后二年内,继续提供符合技术要求的零配件;

(六)按照有关修理代理合同或者协议的约定,提供必需的维修技术软件、技术资料、技术培训等技术支持;

(七)妥善处理消费者的投诉、查询,并提供咨询服务。

第八条移动电话机主机三包有效期为一年,三包有效期自开具发货票之日起计算,扣除因修理占用、无零配件待修延误的时间。三包有效期的最后一天为法定休假日的,以休假日的次日为三包有效期的最后一天。

第九条在三包有效期内,消费者依照本规定享受修理、更换、退货的权利,修理、换货、退货应当凭发货票和三包凭证办理。

消费者丢失发货票和三包凭证,但能够提供发货票底联或者发货票(底联)复印件等有效证据,证明该移动电话机商品在三包有效期内的,销售者、修理者、生产者应当依照本规定承担免费修理、更换责任。

消费者丢失发货票和三包凭证,且不能提供发货票底联或者发货票(底联)复印件等有效证据,但依照主机机身号(IMEI串号)显示的出厂日期推算仍在三包有效期内的,应当以出厂日期后的第90日为三包有效期的起始日期,销售者、修理者、生产者应当按照本规定负责免费修理。

第十条在三包有效期内,移动电话机主机出现质量问题的,由修理者免费修理。修理者应当保证修理后的移动电话机商品能够正常使用30日以上。

第十一条自售出之日起7日内,移动电话机主机出现所列性能故障的,消费者可以选择退货、换货或者修理。消费者要求换货时,销售者应当免费为消费者更换同型号同规格的移动电话机。消费者要求退货时,销售者应当负责免费为消费者退货,并按发货票价格一次退清货款。

第十二条自售出之日起第8日至第15日内,消费者可以选择换货或者修理。消费者要求换货时,销售者应当免费为消费者更换同型号同规格的移动电话机主机。

第十三条在三包有效期内,移动电话机主机出现《移动电话机商品性能故障表》所列性能故障,经两次修理,仍不能正常使用的,凭三包凭证中修理者提供的修理记录,由销售者负责为消费者免费更换同型号同规格的移动电话机主机。

第十四条在三包有效期内,电池、充电器、移动终端卡、外接有线耳机、数据接口卡等移动电话机附件出现本规定《移动电话机商品性能故障表》所列性能故障的,销售者应当为消费者免费更换同品牌同型号同规格的附件。更换两次仍不能正常使用的,销售者应当负责免费为消费者退货,单独销售的,按发货票价格一次退还货款;与主机一起销售的`,按退货当时单独销售的价格一次退还货款。

第十五条送修的移动电话机主机在7日内不能修好的,修理者应当免费给消费者提供备用机,待原机修好后收回备用机。

第十六条因生产者未按合同或者协议提供零配件,使维修者延误了维修时间,并自送修之日起超过60日未修好的,凭发货票和三包凭证中修理者提供的修理记录,由销售者负责免费为消费者更换同型号同规格的移动电话机主机。

第十七条因修理者自身原因,使修理时间超过30日未修好的,凭发货票和三包凭证中修理者提供的修理记录由销售者负责免费为消费者更换同型号同规格的移动电话机主机。

第十八条符合换货条件,但销售者无同型号同规格商品,消费者不愿意调换其他型号规格的商品而要求退货的,销售者应当负责免费为消费者退货,并按发货票的价格一次退清货款。

第十九条符合换货条件,并且销售者有同型号同规格移动电话机商品,消费者不愿意调换而要求退货的,销售者应当予以退货,但对于使用过的商品应当按本规定《实施三包的移动电话机商品目录》规定的折旧率收取折旧费。折旧费的计算日期自开具发货票之日起至退货之日止,其中应当扣除修理占用和待修时间。

第二十条换货时,应当提供新的商品。

第二十一条换货后,商品三包有效期自换货之日起重新计算。由销售者在发货票背面加盖印章,注明更换日期,并提供新的三包凭证。

第二十二条销售者按本规定为消费者退货、换货后,属于生产者、供货者责任的,依法向负有责任的生产者、供货者追偿,或者按购销合同办理;属于修理者责任的,依法向修理者追偿,或者按代理修理合同或者协议办理。

第二十三条对于在经营活动中赠送的移动电话机商品,应当按照本规定承担三包责任。

第二十四条属下列情况之一的移动电话机商品,不实行三包,但可以实行合理的收费修理:

(一)超过三包有效期的;

(二)无三包凭证及有效发货票的,但能够证明该移动电话机商品在三包有效期内的除外;

(三)三包凭证上的内容与商品实物标识不符或者涂改的;

(四)未按产品使用说明书要求使用、维护、保养而造成损坏的;

(五)非承担三包的修理者拆动造成损坏的;

(六)因不可抗力造成损坏的。

第二十五条生产者、销售者、修理者破产、倒闭、兼并、分立的,其三包责任按国家有关法律法规执行。

第二十六条消费者因商品三包问题与销售者、修理者、生产者发生纠纷时,可以向消费者协会、信息产业部门移动电话机(电话机)产品质量投诉中心、质量管理协会用户委员会和其他有关组织申请调解,有关组织应当积极受理。

第二十七条销售者、修理者、生产者未按本规定承担三包责任的,消费者可以向产品质量监督部门申诉机构或者工商行政管理部门消费者申诉举报中心申诉,由产品质量监督部门或者工商行政管理部门责令其改正。销售者、修理者、生产者对消费者提出的修理、更换、退货的要求故意拖延或者无理拒绝的,由工商行政管理部门、产品质量监督部门、信息产业部电信管理机构依据有关法律法规的规定予以处罚,并向社会公布。

第二十八条销售者、修理者、生产者未按本规定承担三包责任的,消费者也可以依照《仲裁法》的规定与销售者、修理者或生产者达成仲裁协议,向国家设立的仲裁机构申请裁决;还可以直接向人民法院起诉。

第二十九条需要进行商品质量检验或者鉴定的,可以委托依法考核合格和授权的产品质量检验机构或者省级以上产品质量监督部门进行产品质量检验或者鉴定。

第三十条本规定由国家质量监督检验检疫总局、国家工商行政管理总局和信息产业部按职责分工负责解释。

9.移动手机广告词 篇九

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10.中国手机公司SWOT分析 篇十

通过SWTO看看中国手机公司的处境:

一、Strengths(优势)

1.中国手机公司更熟悉国内的市场;

2.中国手机公司在国内拥有良好的渠道;

3.中国手机公司在人力成本等方面有一定比较优势。

二、Weakness(劣势)

1.中国手机公司在新技术、新功能的推出上滞后国外对手6-9个月;

2.中国手机公司对全球市场不甚了解,缺乏相关经验;

3.中国手机公司在芯片、射频元器件等核心零配件的采购上无法与国外对手竞争,缺乏整合上下游资源的能力;

4.中国手机公司的产品质量普遍较差,缺少美誉度;

5.中国手机公司的内部管理水平和品牌运作能力有所欠缺。

三、Opportunity(机会)

1.中国依然有较大的发展潜力,且国产手机对中国市场更为熟悉;,2.印度、巴西、非洲等地新兴市场中国手机公司有较大发展机会;

3.中国手机公司开始细分市场,并推出hello-kitty等个性化手机,可能开辟一片“蓝海”。

四、Threat(威胁)

1,来自国外手机厂商的冲击,苹果,三星等手机的厂商对中国市场的大力投入 2,某些国际知名品牌手机开始向中低端手机市场进军。

3,国内的市场却出现了以水货、贴牌、非法拼装、翻新等为代表的黑手机,它们以更低的价格带给市场以更大的冲击,然而其质量却不得人心。

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