热能动力工程论文

热能动力工程论文（精选9篇）

1.热能动力工程论文 篇一

热能动力工程专业简历

工作年限：5年 最高学历：大专 (全日制) 专业：火电厂集控运行 证书编号： 当前薪酬： 5元求职意向

工作经验

简历详述

教育/培训

2.热能动力工程论文 篇二

1 热能动力工程简介

对于热能动力工程来说, 其主要就是指研究在热能和动能之间转化的学问, 在具体的转化过程中, 其不仅仅涉及到了热能和动能的相关知识, 还涉及到了机械工程相关的内容, 可以说这种热能动力工程不仅仅内容丰富, 其应用的范围也比较广, 在很多方面都能够发现这种热能动力工程的身影, 也能够较好的体现出热能动力工程的价值和意义。虽然说这种热能动力工程涉及到的内容比较繁杂, 发展的方向也比较多, 但是其主要的研究内容必然会涉及到热能和动能的相关转化, 这才是热能动力工程的核心所在, 也值得相关人员进行深入的研究和探讨, 并且对于这种热能和动能的转化来说, 在实际的应用过程中也表现在了很多的方面, 尤其是在工业生产过程中, 这种热能和动能的转化更是极为必要的, 比如蒸汽机的发明就是充分的运用了这种热能到动能的转化机制, 当然, 随着当前工业的不断发展, 其应用的范围也不断扩展, 涉及到的方面也越来越多, 就其最为常见的设备来看, 锅炉的应用就是最为典型的一个代表, 在锅炉的使用过程中, 很多时候就涉及到了这种热能和动能的转化过程。

针对当前我国现阶段热能动力工程的发展和应用现状来看, 随着我国各类科学和工程发展的不断进步, 其热能动力工程也得到了较大程度的提升, 尤其是在相应的人才结构上, 研究这种热能动力工程的人员越来越多, 并且划分的研究方向也越来越细, 这些发展趋势都在较大程度上促进了热能动力工程的发展和应用, 也进一步的提升了其应用的价值。

2 热能动力工程在锅炉方面的发展

对于具体的锅炉使用来说, 相对于传统的一些锅炉设备应用模式, 当前的锅炉应用已经取得了较大程度的提升和进步, 在很多方面也表现出了较多的应用价值, 不仅仅局限于原有的热能传递以及热能到动力能源的转化, 其应用形式更为丰富, 并且在具体的能量转化效率方面也得到了较大程度的提升, 尤其是热能到动能的转化效率更是当前发展研究的重点所在, 而其中热能动力工程更是发挥了至关重要的作用和价值, 具体来说, 在当前锅炉的应用过程中, 热能动力工程应用价值最为突显的两个方面就是炉内燃烧控制技术以及软件仿真锅炉风机翼型叶片的使用。

2.1 炉内燃烧控制技术

对于锅炉的使用来说, 燃烧必然是其中至关重要的一个方面, 正是因为燃烧过程的存在才能够在较大程度上产生相应的能量转化过程, 而对于这种燃烧过程来说, 因为其涉及到了大量能量的转化, 所以必须要重点针对这种燃烧过程进行充分的控制, 这也是当前热能动力工程在锅炉应用中的一个重要体现, 炉内燃烧控制技术的应用确实在较大程度上提升了燃烧的效果和热能的转化效率, 并且其具体的控制技术已经由原来的手动控制技术发展成为了当前应用效果比较理想的自动化控制技术。具体来说, 这种炉内燃烧自动化控制技术主要涉及到了以下两种具体的控制方式:

2.1.1 空燃比例连续控制系统

空燃比例连续控制系统是当前锅炉应用过程中比较常见的一种炉内燃烧控制技术, 该技术手段的应用主要就是通过合理的控制和调节燃气以及空气之间的比例来控制其燃烧的效果, 进而控制其炉内的温度, 多年来的应用实践表明, 这种空燃比例连续控制系统的应用效果是比较理想的, 能够在较大程度上控制好燃烧的进行, 进而对于温度的控制更为理想, 针对这一系统的使用来说, 其最为关键的组成部分主要有PLC、热电偶、气体分析装置、燃烧控制其以及各类控制阀门等, 其具体的工作机制就是先采用热电偶和气体分析装置针对进入炉内的气体进行分析, 了解其燃气和空气的比例, 然后针对其原有的规定数值进行对比分析, 了解其是否存在较大的差异, 进而预估其可能形成的温度高低, 并且根据其相应的规定通过阀门进行自动化的调节控制, 确保其炉内燃烧温度能够一直保持在要求的范围内。

2.1.2 双交叉限幅控制系统

双交叉限幅控制系统也是当前炉内燃烧控制比较常用的一种手段, 对于这种双交叉限幅控制系统的应用来说, 其并不是针对相应的气体成分进行分析、对比、调节, 而是直接针对炉内的温度进行相应的测定, 然后针对这一温度大小采取相应的措施进行控制, 其具体的控制手段同样是根据其反应信息来调节燃气和空气的比例, 进而也就能够达到炉内温度的自动控制效果。

2.2 软件仿真锅炉风机翼型叶片

在具体的锅炉使用过程中, 因为其涉及到了热能到动能的转化, 而对于这一转化过程来说, 相应的风机是最为关键的一个组成部分, 针对我国以往锅炉中的风机设备来说, 其在具体的运行过程中存在着较为突出的问题和缺陷, 这些缺陷和问题的存在最终结果就是导致其热能到动力能源的转化效率不高, 进而影响其锅炉使用的价值实现, 而这一问题的出现不仅仅会因为风机自身的一些叶片不合理而导致其相应问题的产生, 安装的不恰当也是造成该问题出现的一个关键因素, 针对这些影响因素来说, 其主要的控制和完善手段就是合理的应用软件仿真锅炉风机翼型叶片, 即针对相应的锅炉内部风机使用状况采用较为合理的仿真技术进行相应的预判, 进而也就能够发现其中存在的问题和不足, 然后也就能够进行相应的弥补, 在仿真验证无误之后, 再进行相应的安装也就能够最大程度上实现其最大的应用价值。

3 结束语

综上所述, 热能动力工程是工业发展过程中需要重点研究的一个方面, 这种热能动力工程的发展的价值和意义是比较明显的, 能够为工业的发展提供源源不断的发展动力, 具体到锅炉的使用中来看, 这种热能动力工程也能够发挥出较强的应用价值和效果, 对于改善和提升锅炉应用效果具备着较为突出的积极作用, 值得在今后的锅炉应用中进行深入的研究和探讨, 尤其是对于炉内燃烧控制技术以及软件仿真锅炉风机翼型叶片的使用来说, 其积极价值更为明显, 这些优势的体现也就促使人们不断的加强对于热能动力工程及其相关应用的研究, 进而最大程度上提升其应用的效果。

参考文献

[1]朱博.探究热能动力工程在锅炉方面的发展[J].科技致富向导, 2013, 18∶186.

[2]金茜.热能动力工程在锅炉和能源方面的发展概况[J].科技与企业, 2014, 23∶78.

[3]张子轩.热能动力工程在锅炉和能源方面的发展状况分析[J].电子制作, 2015, 03∶263.

[4]陈浩.探究热能动力工程在锅炉方面的发展[J].山东工业技术, 2015, 13∶93-94.

[5]李建平.热能动力工程在锅炉和能源方面的发展状况探析[J].科技与企业, 2015, 14∶115.

3.简议电厂的热能与动力工程 篇三

【关键词】热电厂；动力工程；主要问题

1.发生在节流调节里的不利现象

该调节的具体特征以及其适合用到的环境：

（1）首先无调节级，第一级的全周进汽。

（2）变工况时各级温度变化比较小，而且有着显著地负载调试能力。

（3）变工况存在一定的节流损失，不具备优秀的经济特征。

（4）适用于较小容量的机组与带基本负荷大机组级组临界的压力就是指当级组中任一级是处于临界的状态时级组最高背压，此时其涵盖的级数会相应的多，其数值会相应的变小，换句话讲，flPt～界压低于数值，弗留格尔公式应用条件：工作级组中的各级数不应小于3～4级；当工况相同的时候，经过不同级组的实际流量是一样的；当工况存在差异的时候，不同级组中的通流亚面积同时是保持不变的，属于恒定公式。该公式有着非常优秀的实际功效，比如能够推算各种流量中的不同级的压力，进而获取它们间的差值。从而可以确定相应功率效率以及零部件之间的受力情况。

2.发生在重热中的不利现象

所谓的重热具体的是指，后续级合理的使用之前发生的耗损，使下级理想焓降在相同压差下比在前级无损失时的理想焓降有较大的增加，此时我们称其为重热。常见的能够导致机组出现改变的要素有如下一些。首先无法对电开展有效地储存，而且外在所许多功率持续的发生改变。其次，不能够将锅炉的燃烧明确，进而就会导致流通到设备中的蒸汽信息常存在变动。第三，同时凝汽设界工况发生变化，导致设备自身出现压变现象。最后，还有其它的，比如最常见的是电网的频率发生变化等。

3.发生在一次调频中的不利现象

一次调频：具体的讲是说并网运行机组，当遇到外在的负载出现改变而导致的电网发生频变现象，所有调速体系会结合独自的特征，开启负载，进而确保周波平衡，我们通常就将这个综合的步骤称作是一次调频。汽轮机发生变工况时各级焓降发生的变化（最末级、调节级中间级），调节级是指在第一阀全开时，当工况出现流量上的变动的时候，压会改变，调节级将比焓降减小，在另外一种状态的时候，流量减小时会比焓降增大，但是如果第一阀是综合开启而第二个并未如此的时候，调节级相对焓降可达到最大的中间级，当工况发生改变的话，所有的会出现压力比相同的情况，此时它们比焓降也是统一的。

（1）各调节阀允许通过最大的流量不一定是相等的。

（2）有的调节级。

（3）部分发生负荷时，会比节流调节的效率高。

（4）工况发生变化时，调节级汽室的温度变化较大，负荷适应性差。

常见的调压调节现象有如下的一些表现。第一，确保机组运作更加的安稳，而且能够有效的适应非常剧烈的负载情况 第二，当设备担负一定的负载的时候，其具有较好的经济特征。第三，当负载较高的时候，经济性较差。最后，适用在单元大机组蒸汽在进行动叶栅中做功后，以余速动能进行离开动叶栅的操作，它是不能在动叶栅中进行转换为机械功的一部分动能消耗，统称它为这一级余速损失，工作喷管所占用的弧段的长度和整个圆周长派的比率值表示部分进汽的程度。针对那些出现一些进汽的级里，喷管的分组布置，可进行分为工作弧段与非工作弧段，通常后一种划分内容常常发生不利现象。高速转动的叶片会在随时都将使处于喷管工作弧段或者非工作弧段，尤其在非工作弧段中，动静轴向间隙中间充满了停滞而产生的大量蒸汽，所以当动叶片转到非工作弧段时，会出现像鼓风机一样，导致这些停滞的蒸汽迅速从叶轮的一侧鼓到另一侧，此时必然会使用一些有功值，我们通常将使用的这些叫做是鼓风损失。和它不一样的是，在工作弧段常会出现斥汽损失，刚从非工作弧段转到工作弧段的动叶栅内充满了停滞的蒸汽，喷管中流出的蒸汽需要首先排斥并加速这些停滞蒸汽，此时会使用一些动能，称为斥汽损失。

4.常见的变工况要素

4.1发生在级组中的。

（1）如果其前后的级组并未到临界的模式，各级组的流量和级组前后产生压力平方差的平方根是正比。

（2）如果其前后的级组并未到临界的模式，就可通过级组中的流量与级前压力成为正比，同时与级后参数没有关系。

4.2推力出现改变的特征分析。新出现的蒸汽温不是非常的高，当汽轮机发生水击现象的时候，负载会不断的变化，甩负荷时，叶片结成垢时，轴向推力会全部增大。

5.发生在湿气损失里的不良状态

导致这种现象发生的原因主要的有如下的四种。第一，当湿蒸不断变大的时候，其中的一些会变成水滴的形式，这时候的反映是导致一部分蒸汽变低。第二，部分水珠的速度草果了蒸汽的速率，此时较快的气流就会受到水珠的影响，这时必然会出现过多的能耗现象。第三，水珠应为撞击喷管背弧而扰乱主流造成的损失，撞击动叶背弧阻碍动叶旋转而消耗叶轮有用功；第四，除了上面讲到的三种之外，湿蒸汽不断的降低温度同样也是导致问题出现的一个关键的要素。它带来的不利现象是，导致动叶受到影响，尤其是背弧地方受到的影响最厉害。而降低不利现象的措施主要的有如下的四种：第一，利用再热循环的方式。第二，通过除湿设备来完成。第三，运用本身带旅游吸水缝的装置。第四，切实提升其抵御冲蚀的水平。当设备运作的时候，必须要认真地应对两种轴承监督摩擦力现象，这必然会导致有功受到影响。在轴流式汽轮机中，通常是高压蒸汽从一侧流进，然后低压的从别的地方出去，从整齐观察，蒸汽对汽轮机转子施加了一个由高压端指向低压的轴向力，使汽轮机转子存在一个向低压端移动的趋势，这个力便叫转子的轴向推力。 [科]

【参考文献】

[1]金海斌.电厂在人力资源培训开发管理中存在的问题和对策[J].能源与环境·管理论坛，2009（3）.

[2]陈儿同，张华，徐斌凯，徐文强，李巧巧，杨晓昀.真空冷却中能耗问题的分析研究[J].制冷学报，2010（6）.

4.热能与动力工程 篇四

培养目标：

培养适应社会主义现代化建设需要的，在热能工程方面获得工程师基本训练的工程技术人才。

专业培养要求：

本专业毕业生应掌握本专业必须的较系统的基本科学理论，较广泛的技术基础理论，必要的专业知识及基本技能。掌握热能释放、转换、传递和节能技术知识，合理有效利用能源以及热工过程和热力系统的动态分析、自动控制、热工设备及系统的优化分析、运行管理和技术改造知识。具有热工设备的设计、实验、研究和调整能力。

主要课程：

高中起点专科：高等数学、英语、机械制图、电工学、线性代数、工程力学、工程流体力学、泵与风机、锅炉原理、传热学、汽轮机原理、热力系统。

专科起点本科：高等数学、英语、工程力学、机械学、电工学、流体力学、工程热力学、传热学、锅炉原理、热力系统、燃烧理论与设备、压力容器强度分析、锅炉动态特性及调节。

学制：高中起点专科2.5年 专科起点本科2.5年

5.热能与动力工程 - 副本 篇五

题目学校学院班级姓名学号学科导论结课论文 浅谈热能与动力工程专业的就业前景

2008年4月22日

浅谈热能与动力工程专业的就业前景

摘要人类发展至今，已经经过了柴草时期、煤炭时期、石油时期，并已进入新能源时期，随着科技的发展，越来越多的能源得到了开发和利用，能源和人类的生活也越来越紧密联系，本文主要探讨能源发展的历史与前景，以及热能与动力工程专业毕业生的就业展望。

关键词能源 热能与动力工程专业 就业

正文

马克思曾经说过“世界是物质的，物质是运动的”，我们可以由此看到，世界上一切客观事物的存在，都离不开能源。从古至今，能源一直在人们的生产生活中扮演着重要的角色。18世纪以前的人们知道用火取暖，加热食物，驱赶野兽，从而得以进化，那时，对能源的利用还比较低等，需求也不是特别大，并没有动力推动对能源的开发和利用，我们称之为“柴草时期”。接着，人们进入煤炭时期，对煤炭的开采始于13世纪，而大规模开采并使其成为世界的主要能源则是18世纪中叶的事了。1769年，瓦特发明蒸汽机，煤炭作为蒸汽机的动力之源而受到关注。并随之产生了第一次产业革命，第一次产业革命期间，冶金工业、机械工业、交通运输业、化学工业等行业的大幅发展，使煤炭的需求量与日俱增，直至20世纪40年代末，在世界能源消费中煤炭仍占首位。第二次世界大战之后，在美国、中东、北非等地区相继发现了大型油田及伴生的天然气资源，由于每吨原油产生的热量是煤的两倍。并且石油炼制得到的汽油、柴油等是汽车、飞机使用的内燃机燃料。世界各国纷纷投资石油的勘探和炼制，新技术和新工艺不断涌现，石油产品的成本大幅度降低，发达国家的石油消费量猛增。到20世纪60年代初期，世界能源消耗中，石油和天然气的消耗比例开始超过煤炭而居首位。而今，进入21世纪已有8年，我们又进入了一个新的能源时代：新能源时代。核能、太阳能、风能、地热能、潮汐能、氢能、生物能等大量新能源得到了开发与利用。有些新能源也已经有实验室走进了人们的家中。与此同时，由于石油等矿物能源产量的制约和某些政治上的因素，传统能源已显示出疲态，人们对能源的关注度也提升到了一个较高的高度。

我有幸考入北京科技大学机械工程学院，从而得到了选择热能与动力工程专业的机会。北京科技大学热能工程系始于1958年的冶金系冶金炉专业，有着悠久的历史。拥有热能工程、工程热物理、制冷及低温工程、流体机械与工程、动力机械与工程、化工过程机械6个主要学科，博士一级学科点一个、二级学科点六个、博士后流动站一个以及国家与北京市重点学科，可以授予从工学学士到博士的一系列学位。身为一名首都大学生，我深刻地认识到了自己的时代使命。从国家角度，中国依然没有统一，存在着些许历史遗留问题，需要许许多多的我们付出努力使之强大起来。从个人角度，我们毫无疑问应该追求更高的精神世界与更好的物质条件，而这一切需要稳定的工作和收入来保障。2007年，全国本科毕业生达到480万，岗位缺口1200万，这一数字已经逐年增增长，并将在一定时期内持续增长下去。在2007年的昆明市的公务员报名中，甚至出现了302人抢一个职位的景象。我们可以看到，目前就业压力日益严重，如何找到符合自己兴趣，适应就业趋势的专业已经成了广大准毕业生的当务之急。

记得2002年电子商务兴起的时候，有人预言机械将会成为夕阳产业，因为轻工业、电子商务的兴起与发展势必会降低重工业在国家经济中所占有的比例。时至今日，这种论断不仅没有实现，反而恰恰相反，国内的机械生产水平得到了空前的提高，对专业对口毕业生的需求也有增无减，可以预见的是，本专业的毕业生会在节能、制冷、动力、环保领域的设计开发、制造生产、运行管理、科研教学等方面大有作为。

6.热能与动力工程 论文 篇六

正式介绍：

本专业根据国家科技发展和经济建设需要设置专业方向，主要针对电力工业（火电、水电、核电），制冷低温工程，空调设备工业，工业气体工业，动力机械（内燃机、燃气轮机）工业，汽车、船舶工业，流体机械（水机、压缩机、泵与风机）工业和过程装备与控制工程等培养高级专门技术人才和管理人才。

重要课程：

理论力学、材料力学、机械原理、工程热力学、工程传热学、工程材料学、流体力学、微机原理、能源动力装置基础、工程测试技术、热力发电厂

各位即将迈入大学校园的的学弟学妹们：

（报志愿时的想法、情况）

寒窗苦读十余载，你们现在面临的是一个很大程度上会影响自己前途的重要选择：选择自己理想的大学和专业。四年前，当我刚刚得知自己的高考成绩时，确实很激动，不过当心情平静下来以后剩下的就是迷茫了，报考志愿完全不知道该从何下手。首先是选择学校，当时自己的高考成绩在省内排名1700，是个高不成低不就的成绩，清华北大去不了，上交复旦有有点悬，上一般的985院校还觉得有点不甘心。自己花了几天的时间在网上，按照武书连的大学排名去了解各个学校，看到了华中科技大学（现在我所在的学校）感觉发展势头很不错，学校也很有潜力，就这样定下来了。至于专业，那完全是无从下手了，网上的介绍专业得完全让人看不懂~~当时感觉就是很无语，选择志愿很大程度上就是从字面上去理解：“能源与动力工程”，就是与能源相关的专业嘛，煤、石油、天然气等传统化石能源和太阳能、风能、核能的新型能源。这就是我当时对这个专业方向的理解。

（专业介绍）

迈入大学校园，通过课程的学习和自己的了解，慢慢认识到其实专业真正的内容与自己当时的理解并不完全相同，大二的时候学院开设了一门《学科概论》的课程，请学科各个方向的老师为我们讲述他们各学科的研究方向和就业去向。我们专业下设6个方向：制冷与低温工程；热能与动力工程；动力机械；流体机械；过程控制和能源审计，其中主要是以前四个为主。

下面简单介绍一下本专业的课程情况，大一和大二主要是还是基础课的学习，大一的课程全校的工科院系基本相差不大，主要是高等数学、大学物理、大学英语等课程的学习；大二主要开设机械大类课程，理论力学、材料力学、机械工程控制基础等课程的学习都是为今后专业课程的学习打好基础。大三正式开始学习本专业基础课程的学习，这个时候才能真正接触到一些与本专业相关的知识，不过课程的内容并不深，只是让我们对专业的知识有一个大体的了解和把握。

（就业情况）

另外，很多学生和家长会关心的一个问题就是这个专业毕业的学生将来的出路如何，包括就业和继续深造的情况。下面简单介绍一下本专业毕业的本科生就业的一些情况：

“制冷与低温工程”顾名思义，就是利用电能等能源来吸收热量制造一个低温环境，这个方向的就业主要是针对一些空调企业（像国内的格力、美的，国外的约克、麦克维尔等）、空分企业（像四川空分、法国液化空气公司等）和一些生产压缩机的企业。

热能与动力工程，主要是利用一次能源（如煤、石油等）生产电能等二次能源，毕业后主要从事电力等相关工作：五大电力集团下属的电厂（主要是火电厂）、三大电气集团（上

海电气、东方电气、哈尔滨电气集团）、以及各能源公司，像外企也有阿尔斯通、通用电气等大公司。

动力机械主要的研究对象是发动机：包括内燃机和燃气轮机。毕业生的主要去向是汽车公司和船厂。今年我们动力机械专业的就业可谓是相当的火爆，很多同学的手里都是拿着几个单位的录取通知。流体机械主要是从事流体相关的生产机研究工作：包括水力发电（象长江电力、各水力发电厂），压缩机生产等工作。

总体来说我们专业的就业还是很不错的，毕业生大多进入国家的重点行业从事相关的生产及设计工作，很大一部分同学签约到大型国企，现在发展的都是很不错的。而本专业的硕士研究生则大多会签约到相关的设计单位和科研院所工作。

还有大约接近一半的同学本科毕业后会选择继续深造，就国内来说：清华、西安交大、上海交大、浙大、中科院、华中科大、天津大学在本专业的实力比较雄厚，大多数的同学也会选择这些学校。

每年在我身边还是有很大一部分的同学会选择继续深造，攻读硕士或者博士研究生。其实，本科阶段所学知识的确很有限，通过研究生阶段对专业知识进一步的学习，同时培养自己的自主学习和科研的能力，将来便能够从事设计、研发等相关工作。

（从行业（或专业）发展的宏观角度介绍专业）

根据我的了解，我们学校最几年能源专业的招生越来越火爆，高考招生的分数线也是逐年提高。毕业生的就业情况也很不错，虽然在金融危机的冲击下，能源专业的毕业生还是基本上都能够找到满意的工作。

总的来说，“能源与动力工程”专业还是一个很有前途的专业，随着全世界对能源的关注，越来越多的人将目光投向能源相关产业。中国今年确定对煤的清洁利用、新能源的开发、混合动力汽车的研发推广等相关领域进行重点支持，也说明了政府对能源领域的关注。而国外的跨国公司（包括通用、西门子、阿尔斯通、ABB）近几年也加大了对新能源产业的投资比例，国内的电网公司、五大发电集团、电气设备制造商也都迎来了良好的发展机遇。（对于本专业可能产生的误解&描述性介绍专业）

说到能源专业，很多高中的同学们想到的可能是太阳能、风能等新型可再生的能源，其实不然。本专业的研究内容在很大程度上还是要以煤等传统能源为主，从我国的国情出发，国内煤炭储备相对丰富，目前我国的电力有75%以上来自火力发电，即使到2050年，在我国还是会有50%以上的电力是由火力发电产生的。而煤炭燃烧所产生大量的CO2，则成为了我国温室气体减排的重要对象；另外，煤的燃烧还会产生大量的SOx和氮氧化物，从而污染大气环境，因此煤的清洁燃烧也是我们专业的一个重要的研究方向。

7.浅析热能与动力工程的科技创新 篇七

1 热能与动力工程在锅炉中的应用相关概述

1.1 工 程中热能与动力工程的概述

从表面意思上可知, 热能和动力项目主要研究的对象是热能的转换。其涵盖很多的内容, 比如冷冻冷藏以及能源项目等九大类项目。我们国家目前的该项研究主要集中在热能和动力的互相转换等上面, 而且在这方面也获取了非常多的成就, 跨越很多的学科, 像是机械工程等。站在现实的层面上来看, 这类项目的发展有着其自身的特点, 它的主要研究方向是电厂热能项目。

站在另外的层次上来看, 当前时期热能和动力项目探索工作的重点是自动化。在这个研究中最为关键也是非常特殊的一项研究内容是工程物理项目。目前我们国家在这方面的研究不是很深入, 而且也缺少专门的工作团队, 因此国家要对锅炉热能的转换、空调制冷、流体机械与自动控制的方向等相关专业人才进行重点培养。与此同时, 热能动力工程作为当今时代动力工程基础工程之一, 其主要方向为将能源方面存在的问题有效解决。

1.2 热 能与动力工程中锅炉的相关概述

燃气锅炉的电器控制以及外壳部分有机组成锅炉, 而燃气锅炉外壳有机组成冯芬亦包括面壳与底壳两方面。通常情况来说燃气锅炉底壳主要组成成分为主热交换器以及三通阀和板式的热交换器, 还有电控盒以及燃气阀、轮回水泵、膨胀水箱等, 其经过底壳连接主要作为整体而存在, 且底壳可连接固体墙体, 防灰尘以及防风等各类保护的作用是锅炉面壳主要功效。锅炉最重要的一个硬件部分为燃气锅炉的电器控制, 对地暖温度的探测器、燃气阀与轮回水流、风压开关、风机、轮回水泵、燃料燃烧等装置有效运行进行控制是其主要的作用。目前使用最多的方式是电脑控制方式, 这主要是因为这种方法对于温度的掌控更为合理, 而且还能够平衡燃烧温度。

2 热能与动力工程存在的问题分析

早在商周时期, 我们国家就已经开始了工业炉的生产工作, 那时主要是通过加热来提炼铜器。铸铁工艺最早出现于春秋战国时期。与此同时熔炼铸铁相关高炉出现于十八世纪九十年代, 且马丁于十九世纪六十年代有机改造同气体燃料相关的那些加热平炉。此时的热能项目在锅炉中应用中获取了一些成绩, 不过还是有不利点。

2.1 热 能与动力工程中工业炉的应用发展分析

对于工业生产来讲, 工业炉的地位非常关键。在早些时候, 工业炉一般是经由燃烧材料的方法来提供热能。在这种过程中, 人们发现此种方法虽然能够带来热能, 但是也会对我们的环境产生非常恶劣的影响。随着技术的不断发展, 人们发现可以通过工业炉来实现电和热的有效转化。目前热能相关的研究工作在不断开展, 而且锅炉的管理能力也得到了很大的提升, 目前已经可以使用电脑控制锅炉, 这就在无形中将能量的利用率显著的提升了。当前锅炉有两大类型, 分别是推钢型的和步进型。这两者的差别是它们的输送材料方法不一样。

2.2 热 能项目中风机面对的问题

锅炉设计风机的目的是为了压缩并且运输气体, 也就是说把机械能合理的变化为动能。当设备运行的时候, 风机能够将有关的气体运输到特定的设备中, 它的功效比较显著。最近几年, 我们国家的经济和社会获取了非常显著的成就, 人们对于能源也更为需求, 有关能源生产单位若想在激烈的竞争中获取发展, 实现效益最大化, 就应该切实的提升锅炉的工作总量。正是因为不断的增加其活动量导致风机因为长久的运转而发生破损, 一旦破坏就会影响到设备的正常运行。所以必须变换风机的工作模式。除此之外我们还需要注意一个事项, 叶轮本身结构非常复杂, 在其测量温度的时候外在要素会对它的工作产生一定干扰。对于这个问题当前还没有合理的解决方法。虽然如此, 然而值得一提的是为采取热能与动力工程已研发出的相关软件可从多种方向对风机叶片燃烧的速度进行有效测定, 且可对数值进行二维模型的模拟, 通过此创建来对网格进行有效划分, 之后采取求解器对网格输出、所需结果进行有效求取, 最终获取较为准确的一些模拟结果。

3 热能与动力工程的广泛运用了所取得的科技创新

3.1 燃 烧控制

对于设备的燃烧控制来讲, 其中非常重要的一个部分是怎样调节能量。我们国家的设备大多数使用的是人力模式, 通过手工将燃料放到炉中, 这样能够保证运转稳定, 不过非常的耗费人力。最近几年大部分的单位都开始使用自动化模式。当前的燃烧方式有以下类型:第一是持续控制体系, 它是由控制器和有关分析部件组合得到的, 利用热电来测定数值, 进而使用电脑分析存在的偏差数值, 只有这种方法可以确保结果是精确的, 进而对设备燃烧合理控制。通过不断的实践我们发现上述这种设备在开工时存在一定的偏差, 所以需要进行合理的研究以此来保证数值的精确性。交叉式燃烧控制系统。锅炉由燃烧的控制器、烧嘴、流量阀、热电偶等相关部分构成, 其对所需测量的温度进行转换是经过温度进行计算测量, 分析设备能否和设定好的数值保持一致, 进而起到控制燃烧的意义。这种燃烧方法的优点非常多, 不但能够节省零件, 还能够更为精准的控制温度, 所以在当前的工业生产中被大范围的应用。

3.2 仿真类锅炉风机的翼型叶片控制

因为锅炉自身的风机在设计的时候非常复杂, 而且其运行较为精密化, 所以它的测量工作也很难开展。现今为止还没有一套较为综合的体系来完善叶轮生产工作。要想获取较为精准的数据, 就必须使用模拟测试的措施来测评机械自身的气体流通方向, 有效模拟不同方式空气往风机吹入时相关流动分离。之后再利用电脑网络来模拟设定此类数值, 进行模拟的主要目的是按照不同速度所得到的那些矢量图施行分析动作, 比较多组数据后将锅炉风机的翼型边界层以及分离之间的关系确定出来, 进而施行进一步研究步骤。通过上面的分析我们发现, 不管是锅炉的发展还是具体的生活中热能项目发挥的作用都是比较显著的。所以不论是目前或是今后一段时期, 都要认真的研究热能和动力项目相关的知识, 只有这样才能够切实的发挥出在能源生产等方面的功效。

参考文献

[1]刘刚义.论热能与动力工程的科技创新[J].科技致富向导, 2014.

[2]张德平.论热能与动力工程的科技创新[J].黑龙江科技信息, 2014.

8.浅谈热能与动力工程发展方向 篇八

【关键词】热能与动力工程；经济与环境；发展

作为我国国民经济与国防建设的重要基础和支柱产业的能源动力工业，不仅对我国经济发展与国防建设有着重要的战略意义，在我国环境保护中也占据着举足轻重的地位。我国是人口大国和资源消耗大国，加强对于热能与动力工程的相关研究，对我国乃至世界的能源工业建设都有着十分积极的的意义。工程发展的主要推动力来源于高素质人才，因而，对工程发展的探讨也必然与工程专业发展的发展相联系。

1、热能的来源及应用特点

现阶段，人们对于热能的利用主要来源于一次能源转换。本文针对热能来源的主体不同，从不同角度对热能特点进行概述。

生物能角度，热能主要是太阳能及其能量的转换。植物在太阳的照射下，通过光合作用以及体内的叶绿素的能源转换，将太阳能转化为生物质能，经过长久的发展，成为煤、天然气、石油等天然的能源物质。太阳光经过热量及点的转换，成为我们可以直接利用的光能与热能。

化学能角度，首先，燃烧将燃料的化学能转换为热能，再根据对于能源的需求情况的不同，保存一部分热能直接使用，对另一部分热能进行技术加工，使其转变为其它能源形式。

能量转换形式角度，电能、机械能是热能转换的两种基本形式，热电发电机是热能转化为电能的具体应用，汽轮机、内燃机是热能转化为机械能的主要应用。

2、热能与动力工程专业发展历史回顾

热能与动力工程专业是由成立于二十世纪五十年代的水电站动力装置专业发展转化而来的。那时，新中国的工程教育事业刚刚起步，设立了诸如华东水利学校、华北水电学院等专门院校，为国家水患的治理和初步的水电动力工程建设提供专业人才和技术支撑，促进了建国初的水电事业的发展。随着经济发展和社会进步，我国对于能源建设多方面的专业人才的迫切需要以及教育教学体系的不断完善，水利水电动力工程专业和热能与动力工程专业合二为一，正式发展成了现在的包含热能与动力两个方面全部内容的热能与动力工程专业，热能与动力工程从此成为一门完整的教育学科和工业行业出现在我国经济建设实践中。

3、热能与动力工程对于经济与环境发展的重大影响

3.1对经济发展的影响

热能与动力在我国经济建设和社会发展中的应用十分广泛。热能的利用集中于电力工业、钢铁工业、相关的有色金属工业、化学工业、石油工业、机械工业以及相关的建筑工业、交通运输领域、农业生产以及水产养殖等方面，动力的应用主要体现在水力发电、风力发电、潮汐能发电等方面。这从事实上说明了热能与动力工程在我国经济发展与国防建设中的基础和支柱地位。新能源和能源利用技术的发展对于我国经济的转型和国防的现代化建设具有重要的促进作用。

3.2对环境的影响

我国的能源利用中，煤炭、石油、天然气等占据主导地位。作为常规能源的煤炭，多用于火力发电，产生的硫氧化物、氮氧化物等污染大气、水体，严重损害人们的身体健康。产生的固体废弃物也恶化了居民和各种生物的生存环境。因而，热能与动力工程对于充分利用清洁能源和清洁技术，在更大程度满足人们能源需要的基础上，切实保护环境方面的研究和发展对于我国走出现阶段经济与环境共同发展的困局有着重大的影响。

4、我国热能与动力工业发展情况

煤炭利用方面，我国是世界上最大的煤炭生产国和消费国，煤炭占其他商品消费的百分之七十六。一方面，现阶段，我国已探明的煤炭储量十分有限，其不可再生的性质使得我国在现有情形下遭遇能源枯竭危机成为必然。另一方面，煤炭燃烧释放的大量气体和烟尘也成为我国大气污染的主要来源，对人们的健康和经济的长远发展造成重大威胁。环保意识的增强和可持续发展的经济发展趋势使得我国热能与动力工业的发展面临着经济与社会协调发展的巨大压力和挑战。

5、发展方向及重点

5.1发展方向

我国经济发展应降低煤炭在能源利用中的比重，将能源利用转向天然气、水能、太阳能、核能等清洁能源。推广应用先进的洁煤技术，减少煤炭燃烧的废物排放量，逐步减少煤炭消费，实现能源、经济、环境的可持续发展。逐步减少对于石油的利用和对于国际石油供应的依赖，利用水能、风能、电能、潮汐能、核能等新能源，开发新技术，利用新的能源形式满足汽车等消耗石油的工业的需要。探索解决核辐射和核废料的解决途径，从而把核能的利用落实到位。

5.2当前的工作重点

金融危机的爆发在彻底打破对传统经济发展模式与能源利用方式的过分依赖的同时，也使得低碳经济具有了经济性与政治性的双重性质。在发展低碳经济的国际背景下，节能减排成为了当前能源与动力工程研究的一个重要方向。为高效使用能源，减少环境污染和能源损耗，结合工程特点和实际应用，针对节能减排工作的开展，本文建议有重点地从以下两个方面进行：

产业结构方面：对于热能与动力工程相关的产业的产业结构进行调整和改进，减少不必要的能源耗损，避免浪费；发展和改变生产性的服务业，以顾客为中心，不断发现和激发顾客需求，提供便捷、高质的产品和服务；工业生产中，及时更新产品品种，加强对相关人员的培训，学习先进经营管理经验，全面提升生产质量和生产效率。在坚持“引进来，走出去”的原则下，实现我国产业结构的优化升级。

技术创新方面：摒弃落后的技术手段，发展新型技术，对当前的技术弱势进行科研攻关。结合当前市场经济环境和市场体制的变化发展情况，加强与相关科研院校的合作，配合科研院校进行相关人才的实地培训，并以就业合作和投资支持科研院校的相关科研工作，构建产、学、研一体化模式，与院校合力构建起技术性的研究发展以及服务平台，开发和规范新技术。

热能与动力工程属于高新技术产业，工程系统复杂，集机械、电力、电气、电子、液压、计算机等多学科于一体，自动化和综合性表现明显。我国当前处于经济转型阶段，大力发展热能与动力工程，重点引导其开发有助于节能减排的资源和相关先进技术，对于我国实现经济与社会的可持续发展有着重大的意义。因而，我国节能与动力工程的发展应当以经济和社会的发展目标为导向，积极进行科学探索，更好地服务于国民经济和国防建设。

参考文献

[1]张兰.论热能与动力工程的建设和发展[J].现代工业，2010（3）：12-13

9.热能动力工程论文 篇九

热能动力工程方向 生产实习大纲

中国矿业大学机电工程学院动力工程系

二零零四年七月

一、目的和要求

生产实习是热能与动力工程专业一项重要的实践教学环节。通过生产实习使学生了解热力发电厂各主要热力设备和系统组成情况、主要热力设备的运行方式及有关的技术经济指标。了解热力发电厂生产过程，了解机组正常运行、启停的主要操作过程以及主要设备的典型事故现象和对事故现象的分析处理方法。通过本实习使学生将所学理论知识与生产实际情况进行初步结合，达到巩固所学知识的目的，同时在组织纪律、思想品德上得到锻炼，树立为热能动力事业献身的精神。

二、实习方法

实习以下现场跟班劳动、工程技术人员作专题报告及阅读有关技术资料等方式进行，教师辅以必要的指导和组织。

三、实习内容

（一）通过安全规程考试，加强人身和设备安全的认识。

（二）了解电厂主要热力设备的工作原理、结构特点和主要系统组成。 汽轮机部分：

（1）汽水系统、滑销系统、轴封系统的组成以及调速系统的概况。（2）汽轮机本体的转子、汽缸、隔板的构造，凝汽器、抽气器、加热器、除氧器、给水泵、凝结水泵和循环水泵在电厂中的作用及其工作原理。

 锅炉部分：

（1）锅炉制粉、燃烧、汽水等系统的组成及主要设备工作原理。（2）炉膛、水冷壁、汽包、过热器、减温器、省煤器、空气预热器、风机、除尘器、除渣设备、喷燃器等的布置、结构和工作原理。

（三）了解锅炉和汽轮机的主要监控仪表及其主要技术参数。

（四）了解机组正常运行、启停的主要操作过程。

（五）了解电厂主要设备典型事故的分析处理方法。

（六）了解电厂生产的主要过程。

四、组织领导

由厂方和实习指导教师组成领导小组，协调和处理实习中出现的问题。

五、实习日程安排

1．学习安全规程

半天 2．厂方讲课

半天 讲课内容包括：

（1）全厂概况；

（2）锅炉本体及系统；（3）汽轮机系统

3．跟班实习

共6天 锅炉跟班实习

3天 汽轮机跟班实习

3天 4．全厂参观

1天 5．整理实习材料

1天 6．机动安排

1天

六、实习学员注意事项

在实习人员出发之前由指导教师进行动员，宣讲有关实习的组织纪律与注意事项。学生在实习期间严格遵守实习纪律，遵守实习单位的厂纪，服从实习指导教师和厂方领导的组织与安排。参照本实习大纲中“目的和要求”、“实习内容”、“实习思考题”等有关内容、在实习中认真做好笔记，编写与整理实习报告，参加规定的实习安全规程考核和实习考核，积极完成实习任务。

七、实习成绩考核

指导教师根据学生在实习过程中的表现、实习笔记、实习报告的完成质量和参加考核的成绩，评定学生在实习中的成绩。成绩按优秀、良好、中等、及格、不及格五个档次评定。

八、实习思考题

汽轮机部分

（一）设备与系统

1．汽轮机的滑销系统及其具体结构；

2．排汽缸与凝汽器的联接方式，凝汽器的基础支撑情况； 3．盘车装置、差胀指示器和轴向位移指示器的构造如何；

4．注意汽轮机纵剖面示意图中各个元件的结构特点以及各部分的间隙和轴封片数等，并根据已有知识进行分析比较；

5．学习回热系统、轴封系统、润滑油系统的详细系统图中的各阀门及管道的作用，在何时作用；

6．当机组负荷增加或降低时，调速系统的工作机理； 7．汽轮机各个保护装置的作用和构造。

（二）正常运行

1．机组有哪些监视表计，其中哪些是记录式的，各表计安装在什么位置，为什么要有这些表计；

2．哪些表计运行人员必须经常监视，这些表计发生变化时，对汽轮机有何影响，并如何进行合理的调整；

3．哪些表计必须定期检查，检查周期有多长，运行人员如何对这些表计进行全面巡回检查，巡回检查的线路是如何规定的；

4．机组在运行时，运行人员常进行哪些调整，应如何进行操作； 5．各运行人员的分工与职责如何； 6．在正常运行中，各主要表计读数如何，为什么，当读数有较大偏差时应如何调整；

7．通流部分的工作情况通过什么来监视，当用汽轮机内某级后压力来监视汽轮机通流部分情况时，则监视点如何选定，汽轮机内压力和流量的关系如何；

8．轴向位移指示器和胀差指示器的读数与负荷大小有何关系，根据运行资料绘制关系曲线，当汽轮机负荷有较大变动后，其读数的变化情况如何； 9．汽轮机通流部分的结垢原因与结垢现象如何，如何判断何段结垢，本机是否带有负荷清洗通流部分的装置，其管道系统布置如何，如何使用； 10．在不同负荷下，汽轮机的汽态线如何，各段效率如何，是否可以定出，如何定出；

11．在外界要求一定负荷时，其负荷根据什么原则在运行的机组之间进行合理地分配；

12．汽轮机运行中有哪些因素影响凝汽器的真空值，其数值一般为多少； 13．凝汽器在正常运行时，其循环水温升和传热端差的数值为多少，数值的大小与负荷、循环水温、循环水量等关系如何（如有可能，根据运行资料绘制关系曲线）；

14．在运行中如何监视凝汽器的真空，如何鉴别由于循环水泵、凝结水泵、抽气器故障或凝汽器表面结垢原因使凝汽器真空恶化；

15．当机组负荷变动时，如何保持凝汽器热井中的水位正常值；

16．机组带负荷时，凝汽器如何进行清洗（包括对分与不对分凝汽器）； 17．汽轮机运行时所用循环水量的多少与所维持真空的高低、所带负荷的大小有何关系，它对运行经济性有何影响，厂内如何调整与分配各机所用的循环水量，其原则如何；

18．润滑油系统工作时应监视哪些表计，正常工作时各表计的一般数值为多少，各轴承的油温是否相同，为什么；

19．主油泵、电动和汽动辅助油泵的作用和型式如何，辅助油泵如何进行自起动，在正常运行时如何检查辅助油泵是否能当油压变低时自起动；

20．在正常运行时，汽轮机的负荷由谁控制，如何控制，汽轮机值班人员如何知道汽轮机的负荷大小与负荷是否调整，若负荷是由汽轮机运行人员调整时，则如何调节，两种调节方法如何切换；

21．在正常运行时，能否进行超速保险正常工作的试验，若可以时，如何试验，其原理如何，多长时间试一次；

22．汽轮机上有哪些保护装置，在正常运行时如何检查与维护，以保证事故时可以可靠地工作。

（三）启停

1．汽轮机启动的操作程序如何，提升速度、并列后加负荷的速度和启动时间各为多少，若汽轮机为挠性轴时，其临界转速为多少，当升速过临界转速时，如何进行操作，在启动过程中一般应注意哪些问题；

2．事故暖管、暖机以及冲动转子的详细操作步骤如何，暖管和暖机的时间和速度各为多少，主要决定什么因素； 3．在启动过程中，根据什么投入冷凝器、空气冷却器和加热器、除氧器，高低压加热器和除氧器投入的次序如何，如何操作；

4．在启动过程中，油泵、循环水泵、凝结水泵起动抽气器、主抽气器等主要辅助设备投入的次序怎样，为什么，投入时如何操作；

5．启动时为何要抽真空，如何投入抽气器，其具体数值为多少，厂内如何规定的，如何开始轴封供汽，为什么；

6．在启动过程中，机组胀差情况如何，为什么；

7．在启动过程中，应注意监视哪些表计和现象，汽缸的温度、汽缸的膨胀、转子轴向位移与相对膨胀差等数值的变化如何，转子和轴承的振动如何变化；

8．汽轮机起动时间主要取决于什么因素，厂内如何缩短汽轮机启动时间； 9．冷机启动和热机启动有什么区别，热机启动要注意哪些问题；

10．汽轮机加负荷和减负荷的速度有何限制，应监视哪些部位的部件温度的变化；

11．何时停用辅助油泵、抽气器、凝结水泵、循环水泵、高低压加热器和除氧器，其间停用次序如何，为什么；

12．何时投入、停用盘车装置，停机后到下次启动之间的时间长短对盘车的速度有何不同要求；

13．事故停机、危急事故停机与正常停车的操作有何不同。

（四）事故处理

1．汽轮机可能发生哪些事故，这些事故的造成原因是什么，所跟班机组曾经发生过哪些事故，其原因如何，怎么处理； 2．汽轮机何时需拍危急保安器紧急停机；

3．汽轮机新蒸汽压力和温度允许变动的范围为多少，当超过允许范围时有何危险，运行人员应采取何种措施和操作，并注意监视什么表计和现象； 4．凝汽器真空的最低极限数值是多少，过低时有何危险，其数值大小与负荷大小有何关系，当真空恶化时，运行人员应采取何种措施和操作；

5．汽轮机运行时，若真空突然降低，其原因如为何，如何判断原因，运行人员如何处理；

6．汽轮机为何会发生水击现象，其危险性如何，如何判断汽轮机发生水击现象，运行人员应采取何种措施与操作；

7．发生电机失火和汽轮机油系统失火时如何处理；

8．汽轮机允许振动的数值为多少，当汽轮机突然发生强烈振动时，应采取什么措施，分析振动的可能原因。

锅炉部分

（一）结构与系统

1．本运行机组的容量与参数；

2．锅炉本体各受热面相对位置和联接、燃烧系统的布置与连接、汽水系统、煤、烟、风和灰系统的组成情况； 3．炉膛、对流烟道尺寸和形状； 4．水冷壁、汽水通道和下降管根数、管径、节距、材料及与汽包水循环系统的连接；

5．汽包的尺寸与汽包内部及清洗装置的结构、怎样监视上下（和内外）壁温；

6．汽鼓与水冷壁的固定方式，如何解决水循环系统的膨胀问题；

7．下降管保温方式，上、中联箱的水冷壁穿墙法，炉墙结构及与水冷壁连接特点；

8．锅炉的排污与取样；

9．过热器（及再热器）各级（段）受热面尺寸、结构、布置、材料和保温措施，传热和流动方式；

10．省煤器结构、型式和连接；

11．空气预热器的结构、型式和连接； 12．锅炉框架、刚性梁特点； 13．燃烧器结构型式和布置；

14．制粉系统（原煤斗、煤秤、给煤机、落煤管、磨煤机、粗细分离器、旋风分离器、排粉机、锁气器、吸湿管、防爆装置）的结构、连接、取样监测装置；

15．送、引风机的型式、布置、调节与监测装置； 16．除尘、除灰装置的结构和方式。

（二）运行、启停与事故处理

1．锅炉正常运行的操作内容和控制仪表的种类、型式与特点； 2．汽包水位控制的方式及其特点； 3．汽温和壁温的检测方式与控制方式；

4．炉膛负压和对流烟道各处负压测点布置的特点；

5．燃烧调节手段、燃料与空气调节对燃烧和汽温的影响； 6．

一、二和三次风的风量、风速的分配、调节原理和方法； 7．定期排污和连续排污的操作和周期；

8．锅炉负荷变动时，炉膛出口空气过量系数、各处烟温和工质温度及锅炉效率的变化及调节方法；

9．燃料成分（挥发量、挥发分、水分、灰分）和给水温度变动时，对各处汽水、烟、风参数的影响；

10．锅炉内空气过量系数和对流烟道漏风的变化对对流受热面运行参数的影响；

11．煤粉细度的调节方法和经济细度的选择； 12．锅炉负荷与磨煤机出力的调节；

13．磨煤机进口热风温度和磨煤机出口干燥介质温度的调节与控制；

14．各并列一次风管风速（量）和煤粉的均匀性调节方法和实际调节原理； 15．各二次风量（速）的调节原理和方法；

16．负荷变化时，燃烧器个数与热功率的调节及其和风量的配合情况； 17．负荷变动时，过热器和再热器出口汽温的时滞现象；

18．磨煤机最佳运行（磨煤电耗和通风电耗之和最低）时磨煤机工作特点； 19．炉内结渣和炉膛出口结渣对各对流受热面的烟气和工质参数的影响及防止措施；

20．定期除灰和受热面吹灰的周期与锅炉运行工况的关系； 21．锅炉热平衡试验方法及其有关的测量和取样； 22．点炉的方法、程序和监视，冷、热点炉的区别；

23．点炉过程中汽包、水冷壁、屏、对流过热器壁温的变化、控制及其原因； 24．生炉速度的高低对锅炉本身和汽轮机的影响； 25．滑参数生炉的优缺点；

26．生炉过程中发生熄火的对策；

27．生炉过程中对屏、高温过热器、再热器的保护措施； 28．生炉时防止低温受热面堵灰、爆燃的措施；

29．生炉初期防止不正常水循环出现的措施和省煤器的保护； 30．停炉的方法、程序和监视； 31．停炉过程中旁路系统的工作；

32．停炉过程中锅炉本体和燃烧、制粉系统的匹配； 33．汽包水位过高和过低的原因及处理方法； 34．汽压、汽温过高的处理；

35．锅炉瞬间断水和给水泵事故的安全措施； 36．锅炉大量结渣的消除方法； 37．给煤管阻塞的处理；

38．安全门整定值和动作程序； 39．受热面出现爆管的解决办法； 40．汽轮机甩负荷后锅炉的对应措施； 41．一次风管烧红和爆燃出现后的处理。

中国矿业大学机电工程学院动力工程系